乌克兰苏维埃社会主义共和国
乌克兰在战后的领土有所扩大，边界西扩至“寇松线”，赢得部分前属于波兰第二共和国的领土，称为“西乌克兰”；向南扩展到曾属于罗马尼亚的伊兹梅尔一带；苏联和捷克斯洛伐克当局达成条约，将喀尔巴阡鲁塞尼亚划入乌克兰。乌克兰的领土扩展了64,500平方公里，新获得了1,100万人口。
乌克兰铁路
1941年6月，纳粹德国对苏联发动全面进攻，战火首先烧到乌克兰，由此开始了长达四年的苏联卫国战争。在战争期间，苏联铁路承担了前所未见的运输任务，不仅要配合作战攻势将部队及军用物资及时地从后方运输到前线，还要完成将西部地区工业基地转移到西部的撤退运输。战争对铁路运输造成巨大的破坏，大量轨道、桥梁、车站、仓库等基础设施被摧毁。战争结束后，苏联开始了恢复和发展国民经济的第四个五年计划，要求短时间内将铁路运输全面恢复到战前的水平，主要任务包括修复铁路基础设施、缩短车辆周转时间，并对许多铁路进行复线化改造。1951年，乌克兰的卢甘斯克机车制造厂开始生产柴油机车，并于1956年停产蒸汽机车。从1950年代起，随着国民经济的发展，苏联铁路运输量持续快速增长。至1975年，苏联铁路货物运输量为36.2亿吨，货物周转量达到32362亿吨公里，占当时世界铁路货运总周转量的一半。