臺灣桃園國際機場
桃園國際機場面積約1,249公頃，擁有2座航廈、4座貨運集散站、2條跑道及39條滑行道，並擁有聯外之高速公路及捷運系統；在運量快速攀升的同時，目前也規畫興建第三航廈、第四航廈及第三跑道以滿足龐大的旅運需求。根據2020年的統計，其客運吞吐量首度跌出世界前50位之外，貨運吞吐量則居世界第7位。做為臺灣最主要的民航機場，桃園國際機場可起降A380、747-8及AN-225等世界上最大型的飛機。
臺灣桃園國際機場第一航廈
在國際航線持續開航的壓力下，儘管臺北松山機場持續改建因應，卻受限於腹地被基隆河與台北市區所包夾，仍然敵不過年年成長的龐大人流而不敷使用，於是中華民國交通部另覓土地建造新大型機場的構想油然而生。1967年交通部民用航空局在以台北都會區近郊為考量的狀況下選擇新國際機場場址，並於1969年正式選定空軍桃園基地西側埤塘區域空地以興建新大型國際機場，成為十大建設的一部份－桃園國際機場。 在建築師章翔的操刀下，由中華工程所負責的桃園國際機場興建工程於1974年9月正式動工，投入8000名人力、耗資新台幣103億元於1978年底正式完工、在中華航空編號B-1818的波音727客機首航象徵下，第一航廈隨桃園國際機場於1979年2月26日正式啟用，也讓桃園國際機場成為東南亞最具規模的國際機場。