詹天佑
詹天佑（），字哈來，號達潮，廣東南海县（今广州西关十二甫西）人，籍贯徽州府婺源县，中國首位鐵路总工程師，負責修建京張鐵路等工程，有「中國鐵路之父」、「中國近代工程之父」之稱。首批中國留美幼童之一，耶魯大學土木工程（Ph.B）研究生畢業。
京张铁路
6月3日，詹天佑带领两名队员进行线路回测，相比初测，本次回测路程更远，且未能降低坡度，建设成本高于初测线路，这条回测线路在当时仅被作为一条比较线路。6月23日，詹天佑还曾带队由青龙桥绕黄土岭抵达小张家口，这条路线因造价问题也被舍弃。6月底，詹天佑回到京张铁路总局，并制定关沟段的线路施工方案，工期确定为4年，并规划了京张铁路可承受的客货运量及相应票价、用煤等运行方案。同时詹天佑还提报了京张铁路的施工预算，共计7,291,860两白银，但这一预算因与先前奏折出入太大而被袁世凯要求重算。袁世凯要求詹天佑将预算压缩至600万两白银以内，并将机车、车辆费用另行奏请，总务费用等丰台至南口段完工营业后再解决。随后詹天佑将上报预算减至5,724,160两白银。