萨尔茨堡
萨尔茨堡是奥地利重要的旅游、文化、大学、体育和会展城市。萨尔茨堡和它周边地区也吸引了许多大型和小型企业，如保时捷汽车、宝马汽车、福特汽车和奥地利第二大零售商Spar等，是整个萨尔茨堡州经济的驱动力，萨尔茨堡州持续的经济增长率仅次于维也纳，在奥地利排名第二，而该州的经济力主要就集中在萨尔茨堡地区，2005年的经济收入占到了整个联邦州的90%。
奥地利联邦铁路
从20世纪60年代起，铁路运输的经营开始录得巨额亏损。随着奥地利人口的日益增加，汽车越来越多的成为私人生活中首选的交通工具。汽车驾驶者拥有奥地利汽车、摩托车及自行车协会（）和奥地利汽车、摩托车和旅游俱乐部()两个特殊的利益团体，可在政策的制定中根据自身意愿发挥强大的影响力。在当时的政策环境中，密集型公共交通没有合适的发声机构，影响力显著较低。铁路的财政补贴是人为造成的，而非运营不当，这通常被批评为“非必要的赤字”。1992年，奥地利联邦铁路从联邦预算中脱离，并拥有自己的法人资格（一种由股份公司及有限责任公司组成的混合形式）。奥地利共和国拥有该公司100%的权益。该转型有两个主要目标，首先是为满足奥地利即将加入欧洲联盟而需符合欧盟相关法规的条件，其次是需要缩减公营部门的财政开资，同时提高效率及竞争力。