乌克兰铁路
1991年，随着苏联国内政治形势的急剧变化，多个加盟共和国先后宣布独立。1990年7月16日，乌克兰最高苏维埃通过《乌克兰国家主权宣言》。八一九事件发生后，乌克兰最高苏维埃于1991年8月24日正式宣布脱离苏联独立，改国名为乌克兰，乌克兰全境的铁路暂时由西南铁路局全权管理。1991年12月8日，乌克兰、俄罗斯和白俄罗斯的领导人在明斯克签署《别洛韦日协定》，宣布苏联不再存在，并成立独立国家联合体。各加盟共和国独立后，即着手建立本国的铁路运输管理机构。1991年12月14日，乌克兰部长内阁签署了356号决议《关于成立乌克兰国家铁路运输总局的决定》。1992年1月，乌克兰正式成立了具有国家及经济管理职能的国家铁路运输总局（Укрзалізницею），继承了前苏联32个铁路局的其中6个。而铁路财产分割方面，在乌克兰境内铁路上的所有固定设备，以及包括机车车辆等运输设备，都按原配属关系成为乌克兰铁路系统的财产。1992年9月，乌克兰铁路正式成为国际铁路联盟（UIC）和铁路合作组织（ОСЖД）的成员，国家代码为“UZ”，国家代号为“22”。
乌克兰化
1989年10月28日，乌克兰苏维埃社会主义共和国最高苏维埃修改了宪法，并通过了《语言法》。乌克兰语言被宣布为唯一的官方语言，而在乌克兰通行的其他语言也得到宪法的保护。政府有义务创造必要的环境发展和使用乌克兰语和其他族裔群体语言，包括俄语。允许合法的在相应的种族聚居区的地方机构驻地使用乌克兰语以及其他语言。乌克兰公民都有权使用本民族或任何其他语言，各种机构和组织都有义务处理以乌克兰语，俄语，或在另外一种语言，或者各方可接受语言的工作。随苏联解体而乌克兰独立后的法律，在做一些轻微的修改后，在独立的乌克兰仍然有效。