詹天佑
詹天佑（），字哈來，號達潮，廣東南海县（今广州西关十二甫西）人，籍贯徽州府婺源县，中國首位鐵路总工程師，負責修建京張鐵路等工程，有「中國鐵路之父」、「中國近代工程之父」之稱。首批中國留美幼童之一，耶魯大學土木工程（Ph.B）研究生畢業。
京张铁路
1919年，詹天佑在汉口病逝，享年58岁。1922年，中国工程师学会和京绥铁路同人会等组织在青龙桥站修建了一座3米高的詹天佑全身铜像，作为对詹天佑的纪念。1926年，詹天佑的夫人谭菊珍去世，并与詹天佑合葬。1982年，中华人民共和国铁道部、北京铁路局和中国铁道学会等单位詹天佑及其夫人墓从北京西郊的百万庄迁葬至青龙桥车站铜像后的新墓地中，并举行了隆重的迁葬仪式。1995年，原京张铁路西直门车站以“平绥西直门车站旧址”之名列入北京市文物保护单位中。2007年，首都博物馆、北京日报等合作组织的北京工业遗址调查组在京张铁路沿线发现了百余处文物遗迹。2009年，张家口车站、新保安车站等京张铁路老站房在第三次全国文物普查中被列为工业遗产，同年首都博物馆联合京张铁路沿线各区县的文物委员会，准备将京张铁路整体申报文物保护单位。2013年，京张铁路南口至八达岭段被列为全国重点文物保护单位，其中包括南口火车站站房、南口机车车辆厂近现代建筑遗存、人字形铁路、青龙桥车站站房及职工宿舍和监工处、詹天佑墓及铜像等。2016年，京张铁路被列为文物保护单位或文物普查项目的部分的保护规划开始制订。