紫石英号事件
自19世纪中叶的鸦片战争之后，清英谈判先后通过《中英南京条约》、《中英天津条约》，从中国获取了沿海贸易与内河航行权。第二次世界大战期间，中华民国政府与英国政府于1943年1月签订《中英新约》，废除了包括沿海贸易与内河航行权在内的一系列英国在华特权。 二战后，中华民国政府奉行不给任何一个国家单方面沿海贸易与内河航行权的政策，但对美国却有特别的优待。在英国远东商业利益集团的压力下，英国政府公开表示对中国将英国排除在“内河自由贸易”之外深为不满。
沙市話
码头文化与语言传播黄金水道一直以来都是各国经济发展的命脉。清末,随着西方列强用坚船利炮敲开中国的国门,优良的水道变成了他们争抢的对象。第二次鸦片战争后,英国强迫清政府签订了《天津条约》,增开台南、淡水、潮州、琼州、汉口、九江、南京、镇江等为通商口岸;1895年,甲午海战中,中国战败,中日签署《马关条约》,沙市辟为对外开放的通商口岸。这些条约大大加深了中国社会半殖民化的程度,使各国军舰商船可以直抵中国中心腹地。