通用汽车
1908年威廉·C·杜兰特创立了通用汽车公司，最初拥有别克一个品牌，同年晚些时候又得到了奥斯摩比(Oldsmobile)。 1920到30年代，通用买下公共汽车公司Yellow Coach的全部产权，帮助其建立了长途巴士线路，取代了城市间的铁路运输。又通过成立子公司来买断有轨电车，进而用公共汽车取代之。1930年，通用又买下了 Electro-Motive Corporation城市轨道交通公司，及其发动机供应商Winton Engine，合并并改名为通用汽车电动车事业部。在随后的20年里以柴油为动力的机动车和火车基本上都是由通用制造的，更大程度上替换了美国铁路上的其它形式的机车。
太阳神垄断联盟
欧司朗于1921年首先成立了该组织的前身“Internationale Glühlampen Preisvereinigung”（国际灯泡价格协会）。飞利浦等制造商进入美国市场时，通用电气在巴黎成立“International General Electric Company”（国际通用电气公司）应对。这两个组织互相交易专利和市场渗透率。国际竞争日益增强，最终导致所有製造燈泡的大公司决定限制自己的行動，不进入其他大公司的领域竞争。