羅加蘭隧道
2012年1月16日，公共道路管理局開始在隧道經過的克維特綏進行地震勘測，以檢查即將修建隧道的山脈，該測量於3月底完成。當時領導挪威政府的於2016年10月通過羅加蘭隧道工程的，該案於2017年5月23日由挪威議會批准。隧道於2018年1月4日正式動工興建，當時預計於2025年至2026年間完工，但因第一部份工程因成本比預期高出約10億挪威克朗而出現延期，完工時間亦延遲至2027年。公共道路管理局重新對隧道工程進行評估，發現該計畫的總成本比原預計的費用高出64億挪威克朗，導致該計畫被決議暫停並再次審核。2020年4月，公共道路管理局宣布，該計畫總成本最多可減少40億挪威克朗，將交送新計畫至挪威議會審核，待重新開工後最快在2029年正式通車。
拉尔斯·科瓦尔
科瓦尔的内阁从1972年10月18日到1973年10月16日領導挪威自二次大戰結束以來第一個中間路線政府。虽然短命，但它担当了一个在挪威政治上的重要里程碑，因为它标记了挪威在欧共体会员资格苦涩和分裂的辩论。他是挪威基督教民主党的第一个首相，在一个非常困难和过渡政治的情况中，科瓦尔被证明是一位有效率的首相。他的内阁与欧共体交涉的一个商业条约和设立了挪威的第一项石油政策。