臺灣桃園國際機場
桃園國際機場面積約1,249公頃，擁有2座航廈、4座貨運集散站、2條跑道及39條滑行道，並擁有聯外之高速公路及捷運系統；在運量快速攀升的同時，目前也規畫興建第三航廈、第四航廈及第三跑道以滿足龐大的旅運需求。根據2020年的統計，其客運吞吐量首度跌出世界前50位之外，貨運吞吐量則居世界第7位。做為臺灣最主要的民航機場，桃園國際機場可起降A380、747-8及AN-225等世界上最大型的飛機。
蒙特利尔-米拉贝勒国际机场
米拉貝爾國際機場（，，），由加拿大政府於1960年代後期興建，耗資十億美元，目的是取代位於人口密集地區的特魯多國際機場，1975年赶在第二年的蒙特利尔奥运会前启用。機場距蒙特利爾市區約55公里，占地面積396.6平方公里，是當時全世界占地面積最大的機場，這一紀錄直到1999年才被法赫德国王国际机场所超越。加拿大政府曾於1975至1997年，強迫所有國際航班必須由此機場起降，然而，隨著歐洲航班的減少、美國航班的增加，加拿大不得不於1997年面對現實，把國際航班也遷回到特魯多國際機場。只有越洋航空在米拉贝尔坚持到了最后，在2004年10月31日它最后一个商业航班离开飞往巴黎。