中华人民共和国民用航空业
1987年，中华人民共和国的民航业进行了以“航空公司与机场分设”为特征的体制改革，将原“中国民航（CAAC）”拆分成中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、中国西北航空公司、中国北方航空公司、中国西南航空公司6个公司。中国民航局不再直接承担客运职责。2002年3月，原隶属于民航局管理的航空公司以及服务保障企业正式与其脱钩，成立了六大集团公司；除首都机场、西藏自治区内机场外，其他民用机场均改由地方政府，施行属地化管理。
首都机场集团
首都机场集团公司现拥有北京首都国际机场、北京大兴国际机场、天津滨海国际机场、内蒙古民航机场有限公司（呼和浩特白塔国际机场、包头机场、锡林浩特机场、赤峰机场、通辽机场、乌兰浩特机场、乌海机场、呼伦贝尔海拉尔机场）、吉林民航机场有限公司（长春龙嘉国际机场、延吉机场、长白山机场）、黑龙江机场管理集团有限公司（哈尔滨太平国际机场、牡丹江海浪國際机场、齐齐哈尔机场、黑河机场、佳木斯机场）、河北机场管理集团有限公司（石家庄正定国际机场、秦皇岛机场）、江西省机场集团公司（南昌昌北国际机场、九江庐山机场、吉安井冈山机场、景德镇罗家机场、赣州机场）等机场，并参股沈阳、大连机场。管理资产规模1900多亿元，员工约48000多人。