皮克斯动画工作室
在艾斯纳被开除，罗伯特·艾格接任迪士尼CEO后，双方又回到了谈判桌。在此时，两个公司把分销协议扩展到定于2007年发行的《美食总动员》。但和旧协议不同，在新协议中，皮克斯负担全部制作费用，拥有所有角色的版权，而迪斯尼只负担发行的费用。2006年1月24日，迪士尼宣布以的形式，用74亿美元并购皮克斯，交易于2006年5月5日完成，并购后分销协议也终止。 通过交易，賈伯斯从持有皮克斯50.1%股份的最大股东变成持有迪士尼7%股份的最大个人股东，他不再担任皮克斯的董事长兼首席执行官，而成为迪士尼董事会的一员。约翰·拉塞特成为迪斯尼动画的创意总监（向总裁兼CEO罗伯特·艾格汇报，并向董事罗伊·愛德華·迪斯尼咨询），同时成为负责主题公园建设的華特迪士尼幻想工程的首席创意顾问。卡特莫尔仍担任皮克斯总裁，同时也是迪士尼动画工作室总裁，向罗伯特·艾格以及迪士尼动画工作室董事长汇报。该并购保证皮克斯保持运营上的独立性，例如皮克斯的人力资源政策仍维持不变。此外，皮克斯的名字仍保留下来，工作地点也维持不变。从汽車總動員开始，电影品牌的标示变为“Disney•Pixar”。
神奇王國
華特迪士尼公司在創始人華特·迪士尼死後隔年於1967年開始建造度假區和神奇王國，不過華特死前就已經參加了佛羅里達工程計劃的初步構想。老羅伊·迪士尼於華特逝世後全面繼承公司繼續接手計畫完成弟弟遺志，完工後為了紀念弟弟特地在開幕典禮宣示將整體園區從原計畫名「迪士尼世界」更名為「華特迪士尼世界」。神奇王國一開始的建築布局與加利福尼亞的迪士尼世界類似，不過神奇王國的面積更大，它的設計也比迪士尼樂園好。據說華特有一次在迪士尼樂園里看到一名西部牛仔走過明日世界，他想在新公園里避免這樣不相稱的情景。為了達到這個目的，所以在神奇王國的地下有一系列隧道。通過這些隧道可使工作人員可以走出遊客待的地方，但是不破壞其它景象。由於佛羅里達的地下水水位比較高，因此這些隧道無法建在地下，而是建造在地上。也就是說真正的公園是建在二層樓，因此神奇公園的高度為107英尺。隧道周圍的地方使用同時建造的七海礁湖挖出來的泥沙填上。只有在最初建造的區域里有隧道，後來擴建的地方沒有隧道。一開始計劃在其它地方也建隧道，但是由於費用的緣故沒有采納。愛普考特主題公園里的未來世界和歡樂島也有小型的隧道設施。