通用汽车
1908年威廉·C·杜兰特创立了通用汽车公司，最初拥有别克一个品牌，同年晚些时候又得到了奥斯摩比(Oldsmobile)。 1920到30年代，通用买下公共汽车公司Yellow Coach的全部产权，帮助其建立了长途巴士线路，取代了城市间的铁路运输。又通过成立子公司来买断有轨电车，进而用公共汽车取代之。1930年，通用又买下了 Electro-Motive Corporation城市轨道交通公司，及其发动机供应商Winton Engine，合并并改名为通用汽车电动车事业部。在随后的20年里以柴油为动力的机动车和火车基本上都是由通用制造的，更大程度上替换了美国铁路上的其它形式的机车。
石志傑
他的影響拓及通用汽車在中國從2002至2011的所有車型，也包刮一些北美和世界其他地區的車型，至今已有超過5百萬輛他所設計的汽車在路上行駛。在2003年至2007年期間，石志傑並任命為通用 「全球設計領導委員會(GDLT)委員」，為通用汽車公司全球最高設計決策委員會8人小組之一成員。 至今他還是通用泛亞汽車技術中心任期最久的設計總監。從2001至2007年，也就是GM在中國開始蓬勃發展的前幾年，石志傑在那期間發揮了關鍵的作用，奠定了今天通用汽車在中國的產品和設計能量的基礎，至今中國不僅是全世界最大的汽車市場更是美國通用汽車全球最重要的海外收入來源之一。