DB-3轰炸机
1934年，苏联购买了法国14Kdrs星型发动机的许可证，定为M-85航空发动机。伊留申于1934年开始设计BB-2 2K-14作为TsKB-26。TsKB-26实际上是概念验证机，大量使用木材制造机鼻与肋部，于1935年夏首飞。 飞行效果良好，是苏联第一种执行双发的飞机，创造了所在级别的六项飞行世界纪录，如在5000km闭合航线上的载重、高度、速度等。
M62型柴油机车
1970年到1976年，苏联铁路装备了723台M62型柴油机车。这其中既有单机版本，亦有双机固定重联版本和三机固定重联版本，以及特殊版本。以下一一作出介绍。 M62UP型根据于3M62U型改进而来，共计制造了39台。这一版本的机车运用于工业上。 该版本M62型是军用版本，生产于1982年到1994年，用于RT-23 Molodets导弹等苏联洲际弹道导弹列车的本务机。现时有一部分DM62型下放到地方使用。其中一台编号为1731号的DM62型机车保存于圣彼得堡。 在20世纪60年代，波兰需要大功率的柴油机车，但限于当时波兰不能生产柴油机车，波兰只好从苏联购置M62型柴油机车，共计1,191台（其中1,114台归波兰国铁，68台归采用宽轨轨距的，另外9台用于工业）。