长江大桥
1956年在金沙江上建成岗托吊桥，现该桥被弃用有可能被拆除，武汉长江大桥是第一座真正意义的长江大桥，1955年开工，1957年建成。1958年开工建设的重庆白沙沱长江大桥是一座铁路桥。同年建成的109国道沱沱河大桥是沱沱河上的第1座桥，该桥于1987年和2002年进行了两次重建，1963年建的214国道通天河大桥是通天河上第一座桥，该桥原为拱桥，2003年重建新桥时改为梁桥。整个50、1960年代共建16座桥，其中泯江口以下长江大桥仅3座，包括1968年的南京长江大桥。
江厦桥
1981年4月，解放桥永久桥梁建成，原解放桥位置的浮桥（最早为新江桥所使用的浮桥）被迁移到奉化江上，作为非机动车通道，时称“大道头浮桥”。1990年，宁波市42个单位捐献750万元，浮桥位置开始建设永久桥梁。在桥梁建设中，空心预应力大管桩是中国大陆首次在桥梁建设中使用。同年11月18日，经过160天建设，永久桥梁竣工，并被定名为江厦桥。浮桥就此在宁波主要桥梁中消失。