北北桃
臺北市是首都及中央政府所在地，人口逾265萬人，是臺灣人口第4大城，臺北都會區的中心城市。 新北市是臺灣最大的城市，人口逾400萬人，是臺灣人口第1大城，位於臺北市外圍，被視為臺北一部分。另桃園市是屬於臺北生活圈的範圍。有許多重大的基礎建設，如台灣桃園國際機場。
大稻埕
光緒元年（1875年）設立臺北府，北台灣的政治中心遂由新竹移至臺北。八年（1882年）清法形勢緊張，臺北卻毫無防備，於是開始於艋舺與大稻埕之間興建臺北府城。十年（1884年）臺北府城竣工。十一年（1885年）清法議和，同時設立福建臺灣省，以臺北為省會，至此大稻埕、艋舺與臺北城合稱三市街。今貴德街一帶曾是洋行與外僑居住的地區，當時板橋林家林維源與廈門商人李春生合組「建昌行號」，後福建臺灣巡撫劉銘傳勸請林與李合資修建建昌街（今貴德街北段）與千秋街（今貴德街南段），街道兩旁興建訪洋樓店舖，出租給來台貿易的外商使用，且為防水患而將店屋地基特別加高。林另捐資興建六館街（今南京西路西段），興建中西合璧式的街屋，供外商居住。 光緒十三年（1887年）福建臺灣巡撫劉銘傳由於商務與軍事考量 ，且為建造臺灣省城時便於運輸建材，上《擬興修臺灣鐵路摺》，奏請清朝政府興建基隆至臺南的鐵路。5月20日成立全臺鐵路商務總局，並立即動工臺北~基隆段鐵路，是繼唐胥鐵路後清朝第二條官辦鐵路，同時發行鐵路股票至南洋招募基金。且於北門外設立臺北軍裝機器局（位於今臺灣總督府鐵道部一帶），為一座製造現代軍械的兵工廠，同時配合鐵路的修築，便於修理鐵路機車與鐵軌的器械，是臺灣近代工業的開端。十七年（1891年）臺北~基隆段鐵路通車，設立台北火車碼頭（位於今台北市立聯合醫院中興院區），採用歐洲常見的棚式車站設計。此後外商逐漸由基隆進口，並由鐵路將商品運銷至臺灣各地。