中英续议通商行船条约
谈判开始于1902年1月11日，结束于同年9月5日。与之前的《南京条约》和《天津条约》不同，《中英续议通商行船条约》不是外国列强强迫清朝官员签订的文件。相反，是中国代表团在意识到外国措施对国内外税收政策的影响后，努力为自己争取到的利益。
中英续议通商行船条约
在中国海关专员贺璧理(A. E. Hippisley) 和F. E. Taylor的协助下，公共工程委员会主席吕海寰（1840–1927）与中国铁路公司总经理盛宣怀（1844–1916）组成中国代表团。随后中国海关副检察长R.E. Bredon作为助理代表加入了代表团。