埃里克·施密特
施密特在2001年3月以董事會成員的身分擔任Google的董事長，並在同年8月兼任总裁一職。任職於Google時，施密特採取與兩位創始人佩奇及布林共同負責公司的日常運作的工作方式。在Google提交給美國證券交易委員會的檔案的第29頁中，說明了兩位創始人佩奇及布林與施密特運作Google公司的關係係屬三人同盟，施密特以執行長身份負責公司的正常運作並且專注於銷售部分。而從Google的公司網頁中得知，施密特也著重以下的工作：建設公司的基礎建設以應付Google的快速發展；確保產品的開發周期縮到最短，但仍能保持產品的品質。
X (公司)
Google Driverless Car不需要驾驶者就能启动、行驶以及停止。目前正在测试，已驾驶了48万公里。项目由Google街景的共同发明人塞巴斯蒂安·特龙（Sebastian Thrun）领导。谷歌的工程人员使用7辆试验车，其中6辆是丰田普锐斯，一辆是奥迪TT。这些车在加州几条道路上测试，其中包括旧金山湾区的九曲花街。这些车辆使用照相机、雷达感应器和激光测距机来“看”其他的交通状况，并且使用详细地图来为前方的道路导航。谷歌说，这些车辆比有人驾驶的车更安全，因为它们能更迅速、更有效地作出反应。然而，在所有的测试中，都有人坐在駕駛座上於必要時可以随时控制车辆。2012年4月1日，Google展示了他们的使用自动驾驶技术的赛车，命名为10^100（十的一百次方，也就是"Googol"，"Google"这个单词的词源）。2012年5月8日，在美国内华达州允许无人驾驶汽车上路3个月后，機動車輛管理局（Department of Motor Vehicles）为Google的无人驾驶汽车颁发了一张合法车牌。为了醒目的目的，无人驾驶汽车的车牌用的是红色。