乌克兰铁路
1991年，随着苏联国内政治形势的急剧变化，多个加盟共和国先后宣布独立。1990年7月16日，乌克兰最高苏维埃通过《乌克兰国家主权宣言》。八一九事件发生后，乌克兰最高苏维埃于1991年8月24日正式宣布脱离苏联独立，改国名为乌克兰，乌克兰全境的铁路暂时由西南铁路局全权管理。1991年12月8日，乌克兰、俄罗斯和白俄罗斯的领导人在明斯克签署《别洛韦日协定》，宣布苏联不再存在，并成立独立国家联合体。各加盟共和国独立后，即着手建立本国的铁路运输管理机构。1991年12月14日，乌克兰部长内阁签署了356号决议《关于成立乌克兰国家铁路运输总局的决定》。1992年1月，乌克兰正式成立了具有国家及经济管理职能的国家铁路运输总局（Укрзалізницею），继承了前苏联32个铁路局的其中6个。而铁路财产分割方面，在乌克兰境内铁路上的所有固定设备，以及包括机车车辆等运输设备，都按原配属关系成为乌克兰铁路系统的财产。1992年9月，乌克兰铁路正式成为国际铁路联盟（UIC）和铁路合作组织（ОСЖД）的成员，国家代码为“UZ”，国家代号为“22”。
乌克兰国民卫队
1991年11月4日乌克兰宣布独立后根据№ 1775 -XII法令，立即组建了乌克兰民族卫队，隶属于乌克兰最高拉达。当时苏联尚未解体，驻乌克兰的苏军部队仍在苏联国防部的集中统一领导指挥之下。1992年年中，以摩步第92师的装备组建了乌克兰民族卫队第3、4、5师，并支援乌克兰边防局在与德涅斯特河沿岸共和国的边界的反走私。1995年组建了乌克兰内务部队后，乌克兰民族卫队与之并存。但从此乌克兰民族卫队改为由总统直接指挥。直至2000年1月11日通过的法令“關於烏克蘭某些法律的修正和補充”以及乌克兰总统列昂尼德·库奇马的总统令，以节约经费为理由废除乌克兰民族卫队。 1992年底，辖6个师：