默迪卡118
吉隆坡118預計于2022年底竣工，这是因为2019冠状病毒马来西亚疫情导致的行动管制令（MCO），使塔楼的建设比最初的2021年底目标推迟了六个多月，在建成后並成为马来西亚最高的建筑。
武吉免登站
本站具有许多独特的特征。其在武吉免登路和苏丹依斯迈路周边设有5个出入口，使乘客可轻易抵达附近的几个购物中心如吉隆坡柏威年广场、升禧艺廊、乐天广场。本站因武吉免登空间有限而需要在深達33.4米的地底隧道（相当于11层楼高）建造，是加影线第二深的车站。这样做是为了避免因施工而需要拆除沿武吉免登路的建筑物。本站也拥有马来西亚最长的捷运站手扶梯，总长为20米。本校也是加影线唯一采侧式叠式站台的车站，分别位于地下三楼和四楼。武吉免登捷运站也是马来西亚第一座和目前唯一一个采用侧式叠式站台的车站，其中地下二楼前往加影站而地下三楼则往桂莎白沙罗。