中歐班列
2011年3月19日，中国首趟中欧班列——“渝新欧”从重庆出发，开创了中欧班列的历史。。 2019年11月2日，铁路合作组织和将运输单据统一为“国际货约/国际货协运单”，自此中欧班列全程只需一张运单；首趟统一运单的班列在2019年11月2日从西安铁路集装箱中心站前往德国曼海姆。
威尔第号列车
随着城际快车（）的服务类别在1991年面世，德国的相关长途列车服务，包括通往邻国的欧城列车（）班次都进行了重组。部分从瑞士巴塞尔通往德国北部的欧城列车班次被城际快车所取代，它们将经由新建成的德国首条高速铁路——汉诺威－维尔茨堡高速铁路运行。然而，由于从法兰克福经由莱茵河谷北部运行的西线仍然未设高铁，使得通过这条线路的欧城列车数量进一步增加。在1991年6月2日起实施的运行图调整中，德国联邦铁路新增开行了鲁尔区－意大利米兰的威尔第号，车次使用EC4/5次，去程（南行）于多特蒙德始发，回程（北行）则终到明斯特，成为北莱茵-威斯特法伦州经由巴塞尔出境的第3对欧城列车班次（另2对为卡罗·马格诺号及）。