羅加蘭隧道
2012年1月16日，公共道路管理局開始在隧道經過的克維特綏進行地震勘測，以檢查即將修建隧道的山脈，該測量於3月底完成。當時領導挪威政府的於2016年10月通過羅加蘭隧道工程的，該案於2017年5月23日由挪威議會批准。隧道於2018年1月4日正式動工興建，當時預計於2025年至2026年間完工，但因第一部份工程因成本比預期高出約10億挪威克朗而出現延期，完工時間亦延遲至2027年。公共道路管理局重新對隧道工程進行評估，發現該計畫的總成本比原預計的費用高出64億挪威克朗，導致該計畫被決議暫停並再次審核。2020年4月，公共道路管理局宣布，該計畫總成本最多可減少40億挪威克朗，將交送新計畫至挪威議會審核，待重新開工後最快在2029年正式通車。
教堂山隧道
教堂山隧道（Church Hill Tunnel）是美国弗吉尼亚州里士满的一条已经关闭的铁路隧道，原属切萨皮克与俄亥俄铁路，因下穿教堂山而得名，长约4000英尺，呈西北—东南走向。始建于19世纪70年代初，1873年通车。1925年10月2日，教堂山隧道坍塌，一列火车因此被埋，事故导致4人死亡，其中至少1名铁路工人失踪，1辆蒸汽机车和10节平车至今仍未找到，另有几名死者的遗体被找到。教堂山隧道后来也因安全问题而停用，并荒废至今。