八達通
香港地鐵在1979年通車後一直使用一張循環再用的磁性塑膠卡片作為車票，這類車票可以分為單程車票及儲值車票。九廣鐵路也於1984年開始使用這種卡片作為車票，名為通用儲值票。到1989年，通用儲值票通用範圍擴展至九巴、城巴接駁地鐵及九鐵的服務，更應用到一些非交通類的服務上（例如在快餐店或自助證件相機付款）。
廣深港高速鐵路
除了港铁公司使用的動感號列車之外，還有目前由国铁集团旗下各鐵路局所派出的車型都可駛入香港段，車型如下： 現時廣深港高鐵北行設列車243班、南行設列車239班，其中包括北行日常線187班、南行日常線183班、周末線12對、高峰線37對及臥舖動車7對。 說明： ●–所有列車停車、 ○–途經此站但非所有列車停車（中途站停車沒有規律）、 ＝–不經此站以下是G字头车次票价表（商務座票價／特等座票价／一等座票价／二等座票价；单位：人民币；儿童票、伤残军人票半价，二等座学生票七五折优惠） 在2018年8月23日公布其高铁香港段的运营票价方案，按假设由人民币1元兑1.15港元匯率計算，往返香港的每程票價介乎78至247港元。由西九龍總站開往福田、深圳北、光明城、虎門、庆盛及廣州南，票價依次為约78元、86元、109元、205元、213元及247元港幣。 另外，部分來往香港西九龍站及虎門站、慶盛站、廣州南站的短途班次，提供特別車費優惠，二等、一等、特等及商務座分別為人民幣155/217/246/357、161/225/256/372，及187/261/298/432元。2018年11月15日，广州市轨道交通一体化规划研究及广州东站综合交通枢纽规划项目开始招标。根据招标公告提出，要重点研究广深港高铁引入广州中心城区方案。