瑞士首都问题
瑞士在建立联邦制时，产生了一个问题，即瑞士是否应该有首都，如果有，应当是哪座城市。这一问题在1848年11月28日瑞士联邦议会得出了一个妥协方案，将伯尔尼作为瑞士联邦的所在地，但是不被称为首都（），而是称为联邦城市（），因此伯尔尼只是瑞士实际上的（De facto），而非法律上的（De jure）首都。
瑞士意大利语区
1803年，提契诺州加入瑞士联邦，意大利语成为与德语和法语地位相同的官方语言。几十年来，该州几种政治势力，主要是自由民主势力与教权势力，围绕提契诺州首府选址问题进行了争斗。直到1878年，各势力才达成一致，在卢加诺、洛迦诺和贝林佐纳之间选择贝林佐纳作为首府。圣哥达铁路隧道开通于1880年，由银行家阿尔弗里特·爱舍与其在苏黎世创立的瑞士信贷集团出资建设。圣哥达隧道的开通加速了提契诺州的工业化进程，并使该州成为连接欧洲南北的重要交通枢纽。