南京地铁车站列表
南京地铁现有运营线路427公里，共175个停靠站，其中城内110站，城际69站。安德门站、大行宫站、鼓楼站、鸡鸣寺站、金马路站、马群站、泰冯路站、翔宇路南站、新街口站、油坊桥站、元通站、空港新城江宁站、南京站和南京南站是换乘站，其中后两个分别与国铁南京站和南京南站相连，与普速铁路和高速铁路网无缝连接。此外还有元通站和奥体东站连接河西有轨电车、禄口机场站抵达南京禄口国际机场。南京地铁于每天早上全面启动，运营时间最早的是10号线，首班车早上5点40离开雨山路站；1号线收工最晚，末班车次日凌晨0点30分抵达迈皋桥站。南京地铁最先开通一号线，首期南北走向共21.7公里从2005年9月3日起运营，从迈皋桥站到奥体中心站共停16站。一号线南端18公里沿长线2010年开通，共设12站并在安德门站分叉。四年后，安德门站向西面的分叉延长成十号线。一号线南面延长段竣工后不久，东西走向的二号线在2010年5月运营，原计划的分阶段运营改成26站同时开通。同年三号线破土动工，2015年开通，全线29个站。2017年1月，四号线第一期共33.8公里开通，全程设18站。至此南京地铁的市区运营线路总长接近177公里。
南京地铁1号线
1986年，南京市成立综合交通规划领导小组，下设地下铁道专业组，地铁建设的前期工作正式启动。在此基础上形成南北线（小行—燕子矶）、东西线和西北-东南斜线3条线路组成的城区三角形线网方案。南京地铁1号线的最终规划就由早期的南北线发展而来。随后于1993年发布的《南京市快速轨道交通路网规划》等文件基本延续了1986版规划南北线的走向。1990年2月12日，南京市地下铁道工程筹建处成立，1992年，南京市结合中山南路南下工程建设一号线试验站——三山街站。1994年，由于国家宏观调控，工程被迫停工。但南京市政府在此后对新街口等地的控制规划中提前预留了地铁出入口、高架桥等地铁发展空间。最终南北线（1号线）一期工程（小行至迈皋桥）最终于1999年正式获得批准开工。2000年5月三山街试验站复工，12月12日1号线正式开工。由于2005年中华人民共和国第十届全国运动会将于江苏南京召开，一号线一期工程从小行站向西延至奥体中心站。2003年7月1日一号线开始铺轨，2004年实现轨通、电通以及车辆上线热滑。2005年5月开始观光运行并逐渐延长观光运行线路长度，8月12日开始模拟试运行，2005年9月3日全线正式运营。南京地铁1号线一期工程北起迈皋桥，南至奥体中心，形成南京主城区中轴线的快速交通走廊。项目投资概算约85亿元，线路全长21.72公里，其中地下线14.33公里，高架线7.49公里，设16座车站，其中地上车站5座，地下车站11座。全线设小行车辆段和珠江路控制中心各1处。