乌克兰铁路
1991年，随着苏联国内政治形势的急剧变化，多个加盟共和国先后宣布独立。1990年7月16日，乌克兰最高苏维埃通过《乌克兰国家主权宣言》。八一九事件发生后，乌克兰最高苏维埃于1991年8月24日正式宣布脱离苏联独立，改国名为乌克兰，乌克兰全境的铁路暂时由西南铁路局全权管理。1991年12月8日，乌克兰、俄罗斯和白俄罗斯的领导人在明斯克签署《别洛韦日协定》，宣布苏联不再存在，并成立独立国家联合体。各加盟共和国独立后，即着手建立本国的铁路运输管理机构。1991年12月14日，乌克兰部长内阁签署了356号决议《关于成立乌克兰国家铁路运输总局的决定》。1992年1月，乌克兰正式成立了具有国家及经济管理职能的国家铁路运输总局（Укрзалізницею），继承了前苏联32个铁路局的其中6个。而铁路财产分割方面，在乌克兰境内铁路上的所有固定设备，以及包括机车车辆等运输设备，都按原配属关系成为乌克兰铁路系统的财产。1992年9月，乌克兰铁路正式成为国际铁路联盟（UIC）和铁路合作组织（ОСЖД）的成员，国家代码为“UZ”，国家代号为“22”。
烏克蘭中央議會
烏克蘭中央議會（，）或乌克兰中央拉达是乌克兰人民共和国的议会，成立于1917年3月4日，首任议长为乌克兰历史学家梅哈尔洛·格鲁舍夫斯基。十月革命爆发后，中央議會拒绝承认新政府对乌克兰的权威，并于11月20日宣布成立作为未来新成立的民主俄罗斯一部分的乌克兰人民共和国。12月，布尔什维克于12月在哈尔科夫成立了乌克兰苏维埃共和国，与乌克兰人民共和国相抗衡。期间，中央議會开始和同盟国和谈。1918年1月，布尔什维克开始进攻乌克兰。1月22日，中央議會宣布乌克兰完全独立。乌克兰-苏维埃战争爆发后，1918年4月28日解散，最高立法机构由全乌克兰苏维埃代表大会代替。