上海经济
1949年以前，上海是中国的商业金融中心、亚洲和远东的国际金融中心。当时上海汇集着号称四行两局一库的中央银行、中国银行、交通银行、中国农民银行、中央信托局、邮政储金汇业局和中央合作金库的国家资本金融机构，以及数量众多的外资、私有银行、钱庄和信托公司。当时，总部设在上海的国内银行占银行同业公会注册会员的81%。经过国民政府黄金十年的发展，至抗日战争爆发前，上海的各类私有银行、钱庄与信托已经达到了105家，在华外资银行共32家。其中落户上海的有27家，而同年香港地区只有17家。与外滩平行的江西路，则因坐落大批金融机构，如金城、盐业、浙江兴业等银行，所收存款额占全国存款总额的三分之一以上，而被誉为“东方华尔街”。
上海市
此外，[[中国东方航空]]、[[上海航空]]、[[春秋航空]]、[[吉祥航空]]、[[中国货运航空]]、上海国际货运航空、[[金鹏航空 (中国)|扬子江快运航空]]、[[長城航空|长城航空]]等8家航空公司也以上海为基地。 上海拥有[[特等站 (中国)|特等站]]和[[一等站 (中国)|一等站]]各二个，以[[上海站]]、[[上海西站]]、[[上海南站]]、[[上海虹桥站]]最为重要。上海最早的铁路是1876年建成的[[吴淞铁路]]，同时也是中国最早运营的铁路。至1909年[[沪宁铁路]]、[[沪杭铁路]]均已通车，形成了现有进出上海的铁路干线。