北京市
北京规划的10个全国客运枢纽中8个为铁路客运枢纽，已建成的包括北京站、北京西站、北京南站、北京北站和清河站，另有北京朝阳站、北京丰台站、北京城市副中心站在建，这些火車站同時也都是北京市城市交通的重要樞紐。北京站和北京西站之間有地下鐵路連接。
京石客运专线
京石客运专线是中国京广高速铁路的一项工程，是中国铁路中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线网络中京港客运专线的组成部分，连接首都北京市及河北省石家庄市，全长281公里，沿线设7个车站。京石铁路客运专线配套建设了北京、石家庄动车运用设施和铁路枢纽相关工程。此線在石家庄与石武、石太以及石济客运专线连接。绝大部分路段均采用无砟轨道，为减少土地使用量，全线以高架桥梁线路为主，桥隧比达77%。设计列车最高营运时速350公里，初期运营速度300公里每小时，来往北京至石家庄的需时，由以往的2小时缩短至1小时。