小沙湾黄河大桥
小沙湾黄河大桥，又称“109国道小沙湾黄河大桥”，是位于中国内蒙古自治区呼和浩特市与鄂尔多斯市之间的一座公路桥梁，跨越黄河，连接东岸的清水河县窑沟乡和西岸的准格尔旗，是109国道清水河至大饭铺公路的控制性工程，桥梁全长831.25米，为预应力混凝土高墩大跨连续刚构桥，最大桥高105米，最大墩高100米，建成时是黄河上最高的桥梁。由中交第二航务工程局有限公司承建，项目于2004年5月30日奠基，2009年12月8日正式通车运营。大桥建成后，恢复了该地因万家寨水利枢纽工程蓄水而中断的跨河连续交通，同时提高了国道109线的通行能力。
番禺大桥
番禺大桥位于中国广东省广州市，是一座斜拉桥，横跨珠江沥滘航道，与洛溪大桥平行，连接海珠区及番禺区，北接华南快速干线，南接迎宾路与番禺大道，是广州市区通往番禺、南沙、中山、珠海的重要通道；大桥于1994年12月29日动工，1998年7月建成，9月才投入营运，全长4.8公里，其中主桥长3.45公里，主跨380米，桥塔高143.8米，通航净高34米，双向八车道，收费站设在南端。 番禺大桥由广东番禺大桥有限公司负责管理，建造原意是纾缓洛溪大桥的压力，但由於番禺大桥为收费道路，很多车辆都仍选择使用洛溪大桥，导致洛溪大桥负荷过重。因此，政府对洛溪大桥实行交通管制，禁行的车辆一律改行番禺大桥、新光大桥及南沙港快速路，以纾缓洛溪大桥的压力。