西南交通大学
西南交通大学分为以下三个校区：西南交通大学建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地。该校围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域开展基础研究与创新，构建了以“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”，在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一，为国家经济建设和社会发展，尤其是中国轨道交通事业发展做出了贡献。此外，该校还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多成果。
上海交通大学徐汇校区
初建时的校区四面环河，位置在现今校区的东部，徐汇校区的多数历史建筑亦分布于此。现今东侧草坪原为露天体育场，建筑环绕四周分布，建于1899年的中院位于草坪北侧，是徐汇校区现存最早的教学楼。后经多次购地扩建，逐步形成今日淮海西路、华山路、广元西路、番禺路间的校区格局。其中，南洋公学时期建筑及交通大学工程馆、新上院分别位列第二、四批上海市优秀历史建筑。2019年10月16日，徐汇校区的历史建筑由中华人民共和国国务院以“上海交通大学早期建筑”之名公布为第八批全国重点文物保护单位。