50号美国国道
50号美国国道（）是美国国道中一条东西向的主要道路。它横跨3000英里（4800公里），从紧邻大西洋的马里兰州的大洋城，到加利福尼亚州的西萨克拉门托。到了1972年，西萨克蒙托境内的美国州际公路使它的端点又扩展到了邻近太平洋的旧金山（途经斯托克顿，，奥克兰海湾大桥）。随后，州际公路建立了起来，大部分与这条路是分开的。它逐渐成为了连接南部的70和80号州际公路，以及北部的64和40号州际公路的走廊。这条路在美国西部经过的地方大多数为乡下的沙漠和山脉，其中内华达州境内的部分被称作“美国最孤独的公路”而广为人知。在中西部地区，50号国道经过的地方大多是乡村和农场，但也有少数几个大城市，比如密苏里州的堪萨斯城，密苏里州的圣路易斯，以及俄亥俄州的辛辛那提。这条路向美国东部继续延伸，经过了西弗吉尼亚州的阿巴拉契亚山脉，然后到达华盛顿哥伦比亚特区。50号国道从那里继续延伸，作为一条高速公路穿过马里兰州，直到大洋城。根据在路的两端的标记可以得出它全长3073英里（4946公里），但实际上要稍短一些，原因是先前的测量完成后，路线进行了重新规划。50号国道总共穿过了12个州，分别是加利福尼亚州、内华达州、犹他州、科羅拉多州、堪薩斯州、密蘇里州、伊利诺伊州、印第安纳州、俄亥俄州、西弗吉尼亚州、弗吉尼亚州、华盛顿哥伦比亚特区，以及马里兰州。
MTA區域巴士營運
2016年9月25日，纽约第十一条、皇后区第二条特选巴士线路开通，并加上了“拉瓜迪亚机场接驳线”（LaGuardia Link）的名称。与其他特选巴士线路不同的是，Q70线车辆的涂装为天蓝色底色，加上云朵和飞机的图标，以吸引更多机场旅客使用公共交通出行。这也是MTA巴士公司的首条特选巴士线路（此前的特选巴士线路都属于MTA纽约市巴士）。2016年11月6日，纽约市第十二条、曼哈顿第五条特选巴士线路开通。该线车辆使用专用车道，部分车站设有进站倒计时。线路改造耗资170万美元。2017年5月21日，开通特选巴士服务，相关巴士使用新设置的巴士专用道。 2017年9月3日，Bx6线开通特选巴士服务，沿线设置巴士专用道，人行道被加宽。Bx6线特选巴士服务停靠Bx6慢线沿途客流量大的车站，以补足原有的慢车服务。该线也是布朗克斯第三条特选巴士线路。2017年11月12日，行走的和开通特选巴士服务。此外B82线也计划在2018年7月开通特选巴士服务，并替代现有的大站快车服务，该线最终推迟到10月1日才正式开行。随着“零死亡愿景”计划的实施，纽约将在更多交叉路口设置巴士专用道。