八達通
香港地鐵在1979年通車後一直使用一張循環再用的磁性塑膠卡片作為車票，這類車票可以分為單程車票及儲值車票。九廣鐵路也於1984年開始使用這種卡片作為車票，名為通用儲值票。到1989年，通用儲值票通用範圍擴展至九巴、城巴接駁地鐵及九鐵的服務，更應用到一些非交通類的服務上（例如在快餐店或自助證件相機付款）。
長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃
長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（Public Transport Fare Concession Scheme for the Elderly and Eligible Persons with Disabilities）（下稱「本計劃」），俗稱$2搭車或$2搭船，是香港勞工及福利局給予港鐵（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））、5間專營巴士公司（九龍巴士、龍運巴士、城巴、新世界第一巴士及新大嶼山巴士）、21條指定渡輪航線、所有「綠色」專線小巴路線、電車、以及經運輸署核准之指定「紅色」小巴路線及街渡，提供予所有65歲或以上長者、所有65歲以下，於社會福利署提供的「殘疾程度達100%的綜合社會保障援助計劃」或「傷殘津貼」受助人的合資格殘疾人士、及所有60-64歲持有「樂悠咭」之香港居民之HK$2乘車優惠。長者須使用長者或個人八達通（預計於2022年第一季起逐步更換為「樂悠咭」，預計於2024年起必須使用「樂悠咭」），合資格殘疾人士須使用「殘疾人士身分」個人八達通（現有個人八達通可繼續享用本優惠，無須申請「樂悠咭」），以及60-64歲香港居民須使用「樂悠咭」，方可享用此優惠，優惠已於2012年6月28日起陸續推行。