沪东中华造船
沪东中华造船（集团）有限公司由原沪东造船（集团）有限公司和中华造船厂于2001年4月8日合并组建，是中国船舶工业集团公司旗下的核心企业，是中国最大的造船基地。作为中国海军重要的装备生产基地，沪东中华被誉为“护卫舰和登陆舰的摇篮”。
大中华造船厂
1926年，杨俊生独资创办大中华造船厂，完成新船有川江炮舰“长江”，川江商轮“长风”、“民享”，沪扬线“大达”、“正大”，崇海线“天赐”，天津港破冰船“天行”等，连同各种修理轮驳，共约100多艘。当时在上海修船造船业主要有英国的耶松船厂、瑞镕船厂，两家进行联合经营，开始通过公共租界工部局收买厂基，逼大中华船厂搬厂。当时大中华船厂建造新大达轮，资金方面出现欠款，其中包括对瑞荣的一万元欠款。瑞荣趁机提起诉讼主张将大中华宣告破产，上海法院特意指定沈钧儒担任大中华的义务律师。沈钧儒在开庭后慷慨激昂，将案件的表面债务关系分析为外国资本排挤中国资本企业问题。法官听后不敢轻易判决，而参加债权人起诉的中国银行代表声称愿意撤诉和解。