通用儲值票
1984年，九鐵票務系統自動化，採用和地鐵類似的相同大小磁性車票，同時接受儲值票（只適用於九龍站（即現紅磡站）至上水站普通等車廂。羅湖站須使用羅湖儲值票，或逐次購買單程票或來回票。頭等車廂則不設任何儲值票，只可逐次購買頭等單程票或購買頭等附加票；儲值票使用者不可以使用憑此票繳付頭等車資。因應地鐵儲值票適用範圍擴展至九鐵，改稱「通用儲值票」。
香港國際機場
現時的旅遊車總站設於1號客運大樓5樓，在2019年11月28日下午十時前設於2號客運大樓3樓，設有一個集中了所有營辦商的旅遊車票務及服務中心。往中國大陸客車由機場定時開出，前往皇崗、深圳灣口岸、深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山及福建廈門等目的地。2018年1月，商業電台及無綫新聞發現，自2004年雖機管局推出市區價格保障機制，保證機場貨價不高於該零售商的市區分店，不過大多遊客不知此條款。傳媒比較下發現，機場物價往往比市區分店貴數元至幾十元不等。機管局回覆指，會定期調查零售商戶及食肆價格，但歷年有多少商舖違規等資料則不便透露。消委會總幹事黃鳳嫺認為，機管局隱藏掩飾機制，未有告訴消費者不是一件好事，促商戶遵守市區價格保障條款，機管局亦要更頻密巡查。