中歐班列
2011年3月19日，中国首趟中欧班列——“渝新欧”从重庆出发，开创了中欧班列的历史。。 2019年11月2日，铁路合作组织和将运输单据统一为“国际货约/国际货协运单”，自此中欧班列全程只需一张运单；首趟统一运单的班列在2019年11月2日从西安铁路集装箱中心站前往德国曼海姆。
拉埃提亚号列车
随着城际快车（）类别在1991年面世，德国的相关长途列车服务，以及通往邻国的欧城列车班次都进行了重组。部分经由巴塞尔通往德国北部的欧城列车班次被城际快车所取代，它们将经由新建成的德国首条高速铁路——汉诺威－维尔茨堡高速铁路运行。而拉埃提亚号则被纳入德国城际列车5号线（，巴塞尔－曼海姆－科隆－汉诺威－柏林）的运行范围，其中北行的终到站改至柏林，经由马格德堡及汉诺威至多特蒙德后再接入当前的线路；南行的始发站则改至布伦瑞克，车次使用EC102/103次。自1993年夏季起，经由城际列车5号线通往瑞士的欧城列车班次又开始调整其在北端的始发及终到站，因此拉埃提亚号的南行开始仅在多特蒙德始发。但此举仅维持了两年，便于1995年又重新延长至汉诺威始发。