北陆中京新干线
基本建设计划于1972年7月3日决定的北陆新干线(东京都至大阪市，途经长野市及富山市)的敦贺市以西路线为：经过琵琶湖东岸，在米原站附近接入东海道新干线的路线是最有可能的。而在1973年11月13日决定的整备计划中，小滨市附近被列为主要过境点，联络北陆新干线和中京圈的本路线被纳入了基本计划。
德国新建铁路线路
纽伦堡－因戈尔施塔特间的新建路段和因戈尔施塔特－慕尼黑间的既有线改造路段（全长171公里）可延伸为柏林－埃尔福特－纽伦堡通往慕尼黑的连接。线路的建设始于1998年。自2006年12月10日的运行图更替起，纽伦堡至慕尼黑间的大部分长途列车都经由新线路运行。自2006年5月28日起，两小时1班从多特蒙德/埃森－科隆－法兰克福－纽伦堡－慕尼黑的ICE线路以及个别其它班次最先经由新线路运行。