DB-3轰炸机
1934年，苏联购买了法国14Kdrs星型发动机的许可证，定为M-85航空发动机。伊留申于1934年开始设计BB-2 2K-14作为TsKB-26。TsKB-26实际上是概念验证机，大量使用木材制造机鼻与肋部，于1935年夏首飞。 飞行效果良好，是苏联第一种执行双发的飞机，创造了所在级别的六项飞行世界纪录，如在5000km闭合航线上的载重、高度、速度等。
DB-3轰炸机
1937年5月-10月对预生产型的第二架做了飞行测试，虽然性能不如TsKB-30，但仍远超空军的使用需求。5000米高空航速达到390km/h，携带500kg航弹航程4000km，携带1000kg航弹航程3100km。作为对比，He_111轟炸機航速慢10-20km/h，携带750kg航弹的航程为1660km，携带1500kg航弹的航程为910km。因而，DB-3是1937年全世界在役双发轰炸机中性能最好的。当年，莫斯科的第39工厂、沃罗涅日的第18工厂生产了45架DB-3入役苏联空军。