四川省
2019年末，四川省常住人口为8375万人，户籍人口9099.5万人。四川常住人口少于户籍人口，是中国主要的人口输出省份之一。在重庆市未升格为直辖市以前，四川曾是中国第一人口大省。由于人口基数庞大，人口增长的绝对数亦庞大。1980年代中国开始实行的计划生育政策，四川省的人口增速虽然较以前放缓，但亦引发老龄化等人口问题。据中国老龄工作委员会办公室的资料显示，2009年四川全年有74.68万新生人口，出生率为9.15‰；死亡人口52.48万人，死亡率为6.43‰，人口增加绝对数为22.20万人，增长率为2.72‰，人口发展趋势呈严峻的老龄特征。在计划生育背景下，由于四川没有明显的“重男轻女”现象，据2020年统计，四川是中国唯一一个女性人数多于男性人数的省级行政区。
四川省
1904年，清政府在成都成立川汉铁路总公司，计划建设串联四川、湖北两省的川汉铁路，但官民间的投资纠纷引发了保路运动，其兴建历程也波折不断，直到1952年其中一段成渝铁路才建成通车，是四川省境内的第一条干线铁路。截止2018年，四川省铁路营业里程为5095公里，其中高速铁路运营里程约1140公里。四川境内已通車有宝成、兰渝、成渝、成昆、内昆、达成、遂渝铁路等普速铁路干线，以及成贵客运专线、成渝客运专线、西成客运专线、成灌铁路、成蒲铁路等高速铁路。设位于四川的成都铁路局管辖四川、贵州、重庆两省一市的国有铁路和合资铁路。四川还在建和拟建有川藏、成兰、川青、西宁至成都等铁路干线，以及成自、川南城际、绵遂内城际、成达万、成渝中线和渝昆等高速或城际铁路。四川省还规划有山地轨道交通网络，其中首条都江堰至四姑娘山山地铁路已经于2020年动工，是中国境内第一条齿轨铁路。