美国
美國許多城市擁有公共交通系统，而在纽约市的地鐵網路是當中最大的，每日通勤人次為世界第二高，僅次於日本東京地鐵，而其通勤鐵路和公車網路則延伸至長島、紐約上州、新泽西州和康乃狄克州，構成了世界上載客量最大的交通網之一。但是普遍而言，美国城市的公共交通相較於其他已開發國家仍較為落後，除了少數如紐約、芝加哥及舊金山等公共運輸較發達的都會區外，人们外出時最常依賴的運輸模式仍然是以私人汽車為主。
完整街道
第二次世界大战后，美国许多社区的设计都是为了让汽车方便快捷地到达目的地。在农村和郊區社区，汽车往往是唯一的交通工具，甚至在有公共交通、能安全地步行和骑行的地区，人们也依赖汽车生活，其中汽车是交通、基础设施和土地使用政策的主要焦点，以致于其他交通方式（如步行、骑行和公共交通）变得不可行。