中欧班列:全球供应链变革的试验场
作者讲述了中欧班列从0到1的诞生，又从1到N的开拓。「从0到1，是历史性的突破；从2011年开行17列到2018年开行6300列，实现的是370倍的增长。而比起飞速蹿升的数字，中欧班列带来的全球供应链变革更具颠覆传统商业格局的贡献。」（2019年出版自序）
米迪奥拉姆号列车
1972年8月20日，意大利国家铁路开始为米迪奥拉姆号更换为国际线路专用的全欧快车车厢。它采取5节车厢编组，包括2节一等隔间座车、1节餐车、1节一等开放座车和1节/发电车合造车，定员144人，其中餐车由提供服务。这些车厢在全欧快车服务结束后被投放至意大利国内的列车运营。