中华人民共和国
底，中华人民共和国共有颁证民用航空运输机场235个（不含港、澳、台地区），定期航班航线里程838万公里。2015年機場旅客達9.15億人次、貨郵達1409萬噸、飛機起降856.6萬架次。“十三五”期间（2016－2020年）将新建至少50个机场。中华人民共和国客运最繁忙機場依序為北京首都國際機場（全球客運吞吐量第二）、香港國際機場、上海浦東國際機場和廣州白雲國際機場。波音公司估計中华人民共和国的民航機數量从2014年的2570架增加到2034年的7210架，飞机製造需求也不斷提高，但因80%領空為軍隊所管制、以及不利於飛行的高山地形相當多，在利用上有嚴重誤點的問題，作為對比，其他國家的軍事空域大約只有10％，為了充分航空公司的競爭力，因而逐漸有著開放空域的呼聲。
杭州笕桥机场
1956年中華人民共和国民航局计划将笕桥机场改成军民两用机场，设立中国民用航空杭州站。1957年1月1日中国民用航空杭州站正式开站，民航站设有候机室、职工宿舍和发射台在内、总面积为650平方米的平房三座，有上海至广州的航班在此经停。1959年总面积3150平方米的航站楼建成：航站楼一层为旅客服务设施、二层为办公区、三层则为航空交通管制使用，此外房顶还设有管制塔一座。1965年机场建成油库一座，通过专用线与铁路笕桥站接驳。