通用汽车
1908年威廉·C·杜兰特创立了通用汽车公司，最初拥有别克一个品牌，同年晚些时候又得到了奥斯摩比(Oldsmobile)。 1920到30年代，通用买下公共汽车公司Yellow Coach的全部产权，帮助其建立了长途巴士线路，取代了城市间的铁路运输。又通过成立子公司来买断有轨电车，进而用公共汽车取代之。1930年，通用又买下了 Electro-Motive Corporation城市轨道交通公司，及其发动机供应商Winton Engine，合并并改名为通用汽车电动车事业部。在随后的20年里以柴油为动力的机动车和火车基本上都是由通用制造的，更大程度上替换了美国铁路上的其它形式的机车。
里奇蘭中心 (威斯康辛州)
弗兰克·劳埃德·赖特于1867年出生在里奇兰中心。公元后德国仓库建于1921年，是赖特在里奇兰中心设计的唯一一栋建筑，也是他的玛雅复兴风格的早期代表。 L GTE的起源可以追溯到Richland中心电话公司。1918年，威斯康星州的三位公用事业会计师(西格尔德·L·欧德加德、约翰·A·普拉特和约翰·F·奥康奈尔)以33,500美元收购了里奇兰中心电话公司。当时，这家规模不大的公司在威斯康辛州南部只提供了1466部电话。但在1920年，这三名会计师成立了联邦电话公司，并参与了一项积极的收购计划，这极大地扩展了它的服务，在25个州拥有超过50万部电话。在大萧条期间破产后，该公司重组为通用电话公司并继续扩张。在1959年与Sylvania Electric Products合并后，公司再次更名，这次更名为通用电话与电子公司(GT&E，即后来的GTE)。到1969年，GTE为全国1000万部电话提供服务，使其成为美国最大的独立电话公司。