通用儲值票
1984年，九鐵票務系統自動化，採用和地鐵類似的相同大小磁性車票，同時接受儲值票（只適用於九龍站（即現紅磡站）至上水站普通等車廂。羅湖站須使用羅湖儲值票，或逐次購買單程票或來回票。頭等車廂則不設任何儲值票，只可逐次購買頭等單程票或購買頭等附加票；儲值票使用者不可以使用憑此票繳付頭等車資。因應地鐵儲值票適用範圍擴展至九鐵，改稱「通用儲值票」。
停車收費碼錶
停车收费碼表（；），俗称“咪錶”，是一種靠自助方式繳費（通常是投幣，也有些地區可使用儲值卡）計算時租的路邊停車收費工具。繳費後即可將車輛停放一定的時間，超時會被交通警察開出罰單，一般是定額罰款。停车收费碼表是停車場由全人手管理走向自律的機械化方向。 臺北市在2000年代之前設置投幣式路邊收費計時器。於2006年起陸續建置2,680座路邊停車悠遊卡路邊收費計時器，並為了鼓勵使用率給予每小時10元優惠，但因使用率不高，而在2011年9月5日取消，改回人工收費。 廣東省廣州市曾引入停車收費錶制度。由於廣州市兩個主要咪表公司的經營權屆滿，市中心城區共有5,295個咪表於2017年4月1日起暫停收費。 現時香港設有停車收費錶的車位約有18,000個，收費時間大部分為星期一至六，每日上午八時至午夜十二時，星期日和公眾假期為早上十時至晚上十時。 澳門部分舊的收費設備將更換為新的收費設備。新的收費設備可接受投幣，及兩款或以上受澳門金融管理局監管的經營機構所發行的電子貨幣卡的付款方式。此外，新的收費設備將變更為 “一管一/二”，以及“一管多”兩款運作模式。