小沙湾黄河大桥
小沙湾黄河大桥，又称“109国道小沙湾黄河大桥”，是位于中国内蒙古自治区呼和浩特市与鄂尔多斯市之间的一座公路桥梁，跨越黄河，连接东岸的清水河县窑沟乡和西岸的准格尔旗，是109国道清水河至大饭铺公路的控制性工程，桥梁全长831.25米，为预应力混凝土高墩大跨连续刚构桥，最大桥高105米，最大墩高100米，建成时是黄河上最高的桥梁。由中交第二航务工程局有限公司承建，项目于2004年5月30日奠基，2009年12月8日正式通车运营。大桥建成后，恢复了该地因万家寨水利枢纽工程蓄水而中断的跨河连续交通，同时提高了国道109线的通行能力。
广州东二环高速公路
工程起于黄埔区东区街道火村，与广州北二环高速公路及广深高速公路相接，经笔村、穗东街道庙头村，在菠萝庙船厂北侧跨越珠江主航道至番禺区化龙镇草堂村，终点与广珠北线高速公路及广明高速公路相接。路线全长18.694公里，路基宽34.5米，桥梁宽34.5米（不含布索区），双洞隧道宽17.5米、高8.95米，全线双向6车道（远期8车道）。共设互通立交3座，分离立交4座，特大桥2座、大桥4座、中小桥2座、隧道1座，设计时速100公里，全程路灯照明、沥青路面。该工程以珠江黄埔大桥为主，桥长7.0165公里，总投资28亿元，还有国内首座双洞分离式8车道的龙头山隧道，长约1000米。 2003年11月7日开工，黄埔大桥于2008年10月28日建成，因收费问题延迟至12月16日通车，总投资41.15亿元。其建成连通了黄埔区、番禺区和南沙区，填补了广州东南部地区没有跨江大桥的空白，把广州东部城区与南部新城区连成一体。2012年3月底起，火村收费站及化龙临时主线收费站将撤销收费，改为用于标定车辆行驶路径的标识站。