羅加蘭隧道
挪威議會於2017年5月批准該項工程後，隧道於2018年1月4日正式動工，截至2018年8月，工程估計需花費約168億挪威克朗。全部工程原預計於2027年完工，中途因成本問題而停工。公共道路管理局在評估可削減成本後，宣布隧道最快能在2029年開通。
北方海路
此後在1760年代（瓦西里·契察戈夫）、1785－1795年（約瑟夫·比靈斯和薩里切夫）、1820年代（斐迪南·彼得洛維奇·弗蘭格爾、彼得·費奧多洛維奇·安祖和費奧多·彼得洛維奇·利特克等人），以及在1830年代都進行東北航線的探測工作。全線開通的可能性在19世紀中得到證實，但實際通航要到1878年芬蘭裔瑞典籍探險家諾登舍爾德男爵乘坐「維加號」完成了自西向東走畢全程才得以實現（艦長為瑞典王家海軍的路易·佩蘭德中尉）。1915年由鮑里斯·維利基茨基（）率領的探險隊自東向西走畢全程。