天津快板
天津快板和快板书相似，是快板书的一种地方变种，也是用竹板敲出节奏，拌以用押韵的语言数说。天津快板的特点一是以天津地方口音述说，二是有伴奏，一般用三弦，也有用秦琴的，以一种程式重复的旋律，配合竹板的节奏，为述说烘托气氛。天津快板是50年代出现的一个新曲种，是由群众自发创造并发展起来的。这种快板完全以天津方言来表演，在形式上采用了数来宝的数唱方式及快板书所用的节子板，同时配以天津时调中“数子”的曲调，用三弦伴奏，别具一格。天津快板风格粗纩、爽朗、明快、幽默，有着浓厚的生活气息和地方风味。深受天津人的喜爱，也为其他省市群众所喜爱。
天津经济技术开发区
2014年，天津北塘经济区划归开发区，更名为“泰达北塘企业总部园区”，为总部经济聚集地、中小企业加速器、楼宇经济新载体，文化产业和生活配套宜居区。世界500强企业落户天津经济技术开发区的有76家，部分著名的企业有： 天津经济技术开发区内的铁路站点原设有泰达货运站，后停止使用。津滨轻轨，始建于2001年1月18日，一期工程东段于2003年9月30日建成通车，2004年3月28日开始试运营。一期工程由天津市区中山门至天津经济技术开发区东海路段，设14座车站，全长45.409千米，其中高架线39.915千米，地面线5.494千米，于2001年5月18日开工建设，2003年9月30日建成通车。其中，天津经济技术开发区内设有泰达站、市民广场站、会展中心站、东海路站。天津经济技术开发区有轨电车工程于2006年年底通车，引入法国的Translohr胶轮导轨轻铁系统。工程总投资人民币5亿元，其中一期工程试验线1.9亿元(不含车辆)。2006年年底天津开发区导轨电车一号线一期工程通车，一期工程从津滨轻轨泰达站到泰达第十三大街天津科技大学泰达校区，全长约8.8公里，计划采用岛式月台设计，设置14座车站，每3分钟一班车，每班车全程运行20分钟。