西大山車站
西大山站位於北緯31度11分，自1960年啟用以來就一直是全日本位處最南的車站，直到沖繩都市單軌電車線於2003年開業後，才將這「日本最南車站」的頭銜讓給該線的赤嶺站（北緯26度11分36秒）。但縱然如此，由於沖繩都市單軌電車線是一條特殊規格的路線系統，因此假如以普通的鋼軌鐵路來計算的話，西大山仍然是日本最南車站。目前車站裡的看板上標示本站為「JR日本最南端車站」。
土合車站
土合站位於三國山脈中谷川岳的腳下，同時也是群馬縣內的普通鐵道火車站中位於最北方的一座。該站最大的特點是下行月台位於新清水隧道內，因上下車人數相當少，所以未設電扶梯或電梯，要出站或者前往上行月台的話，必須先爬上一條462級、長338公尺的樓梯，然後經過一條143公尺長、24個梯級高的聯絡通道，下行月台與檢票口間的高低差大約70公尺。因此，本站又被稱為「日本第一的地下車站」。在日本發行的列車時刻表中，會在「高崎線·上越線·信越本線下行」頁面旁標註「從土合站的檢票口到下行月台需要大約10分鐘」，而在有人車站時代更是會在發車前10分鐘就停止檢票。另外，在站內的樓梯上還設置有可供乘客休憩的長椅。