汽车城
目前公认的国际级的汽车城有美国的底特律、日本名古屋附近的豐田市、德国的斯图加特、意大利都灵。
宝马汽车公司中央大楼
从25位国际建筑师的设计中，宝马汽车公司评委会选择了扎哈·哈迪德的具有革新意义的方案作为宝马汽车公司在德国莱比锡工厂的最终中标方案。在没有建成的先例情况下，她的中心大楼的革命性和纪念意义被认为只有马泰·特鲁科设计的菲亚特灵格托工厂和彼得·贝伦斯设计的德国电气工业公司的透平机车间能够比肩。宝马汽车公司中央大楼的建筑面积为270,000平方英尺（25,000m），其占地面积仅为整个工厂园区540英亩（2.2km）中的250,000平方英尺(23,000 m)。在服务5,500名员工的同时，这座大楼的最重要的功能则是在三座生产车间之间起到了连接的作用。每天650辆宝马3系汽车通过架高的传送带从其中的一个车间通过中心大楼被传送到另一个车间。泛光的蓝色LED灯光照亮了汽车从一个车间到另一个车间而变得更加完整的过程。传送带不仅仅是把车辆从一个车间转移到另一个车间，也将大楼的所有的功能空间联系起来。它连接了办公室、会议室和社交空间，在员工，汽车和公众间营造了有趣的关系。这座大楼不仅是作为工厂办公楼和公众关系的集中点，还是工厂生产过程中非常重要的环节。所有的承重墙，楼板和分隔都是用现浇混凝土浇筑而成，而屋顶是空间框架钢梁结构构成。建筑外表面是由一些简洁的材料诸如波形金属，U型玻璃和玻璃幕墙所覆盖。