中华人民共和国民用航空业
1987年，中华人民共和国的民航业进行了以“航空公司与机场分设”为特征的体制改革，将原“中国民航（CAAC）”拆分成中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、中国西北航空公司、中国北方航空公司、中国西南航空公司6个公司。中国民航局不再直接承担客运职责。2002年3月，原隶属于民航局管理的航空公司以及服务保障企业正式与其脱钩，成立了六大集团公司；除首都机场、西藏自治区内机场外，其他民用机场均改由地方政府，施行属地化管理。
中国国际航空航点
※另：中国国际航空是除高丽航空外唯一可于朝鲜平壤顺安国际机场通航的航空公司（航班編號為CA121/122，只限星期一和星期五。只使用B-5043~5045编号的飞机，但最常用為B-5044），即唯一可在朝鲜民主主义人民共和国内固定通航的外国航空公司。但曾经於2017年11月22日至2018年6月5日期間因客流原因及中国配合联合国制裁朝鲜而停航。） 部分为以原“中国民航”的名义所运营的航点。