中歐班列
2011年3月19日，中国首趟中欧班列——“渝新欧”从重庆出发，开创了中欧班列的历史。。 2019年11月2日，铁路合作组织和将运输单据统一为“国际货约/国际货协运单”，自此中欧班列全程只需一张运单；首趟统一运单的班列在2019年11月2日从西安铁路集装箱中心站前往德国曼海姆。
K19/20次列车
1953年7月16日，中苏铁路在莫斯科就开行莫斯科-北京直通旅客列车进行谈判，8月6日签订议定书。同年10月，为开办国际铁路联运做准备，铁道部国际联运局在哈尔滨举办了国际铁路联运讲习班，共有各铁路局、联运站、国境站以及外贸、外运和海关等部门200余人参加。12月7日，莫斯科-北京试运转的直通旅客列车从莫斯科开到北京。 1954年1月31日，北京-莫斯科国际旅客列车正式开行，中国铁道部在北京正阳门东站隆重举行通车典礼，车次沿用北京至满洲里的1/2次，由苏联铁路提供车辆并担当乘务，每周两班，后又增加为每周三班，经由满洲里出入境，全程9050公里，运行214小时，是世界上运行里程最长的国际直通旅客列车。原北京至满洲里的1/2次列车停运。