烏克蘭庫邦
乌克兰原是苏联的一个加盟共和国，在苏联时期，乌克兰使用全苏联的统一货币卢布。1990年7月16日，乌克兰最高苏维埃通过《乌克兰国家主权宣言》。1990年11月，随着苏联计划经济的崩溃，乌克兰苏维埃社会主义共和国向本国国民发放一次性钞券，在购买杂货和生活必需品时与苏联卢布一起使用。1991年8月24日，乌克兰政府发表的国家独立宣言，正式宣布脱离苏联独立，并改国名为乌克兰共和国。
乌克兰铁路
乌克兰的铁路史可追溯至19世纪中叶，并且和俄罗斯历史有着密切联系。1654年，乌克兰哥萨克与沙俄签订了《鲍格丹·赫梅利尼茨基基本条约》，自此东乌克兰（第聂伯河左岸）与俄罗斯正式结盟。至18世纪末，俄罗斯又相继把西乌克兰（第聂伯河右岸）和黑海北岸大片地区并入沙俄版图，除加利西亚（1772年至1918年间属于奥地利）以外，乌克兰其余地区均在沙皇俄国统治之下。1837年，连接了俄国首都圣彼得堡和皇家行宫的皇村铁路建成通车，成为俄国第一条真正意义上的公用铁路。1851年，莫斯科-圣彼得堡铁路亦建成通车。然而，乌克兰的第一条铁路是在克里米亚战争期间修建的，而建筑者却是英国人而非俄国人。克里米亚战争期间，英国、法国以及萨丁尼亚王国盟军在克里米亚半岛登陆，并发动了塞瓦斯托波尔围城战。为方便为盟军运输和提供补给物资，英国在1855年修建了全长23公里的大克里米亚中央铁路，连接巴拉克拉瓦和塞瓦斯托波尔。