北海道
北海道是日本的觀光熱點地區，廣闊的面積使得北海道不同地區的旅遊資源有著迥然不同的特徵。道南是北海道各地區中和人最早到達的地方，因此這裡亦以歷史和人文景觀見長。松前城是日本最北，也是北海道唯一的日本式城堡。渡島半島西海岸的江差町以民俗文化和歷史景觀而聞名。函館市是道南地區的觀光中心。作為日本最早對外開放的五個港口，函館以其西洋式建築而著稱，代表作包括了、舊函館區公会堂等。函館山的夜景被譽為世界三大夜景。此外函館郊外的大沼公園是道南著名的濕地。道央地區是北海道觀光客最多的地區。札幌市擁有北海道廳旧本廳舍、札幌市鐘樓等開拓時代的建築，大通公園則是日本具代表性的都會型公園。札幌附近的小樽市曾是北海道的玄關，以小樽運河、西洋式建築和玻璃工藝品而著稱。新雪谷地區則擁有北海道規模最大的滑雪場和度假區，戶外體育活動十分興盛。道央南海岸的登別溫泉和洞爺湖則是日本最具盛名的溫泉度假地之一。
札幌市
札幌市（）是位於日本北海道道央地區的都市，為北海道首府以及石狩振興局本部所在地，也是政令指定都市之一。其擁有超過190萬人口，是北海道最大都市、以及日本人口第五大都市，集中了北海道35%的人口，而更集中了北海道約半數的人口。雖然地理位置位於北海道西部，但卻是北海道鐵路、高速公路、航空路線的放射點，因此在交通上也是北海道的中心。
小樽市
第三產業佔小樽經濟總量的84%，是小樽經濟的最重要部分。小樽在大正至第二次世界大戰之前有「北方華爾街」之稱，金融業曾相當發達。不僅日本銀行曾在小樽設有分行，北海道拓殖銀行、三井銀行、第一銀行、三菱銀行等都市銀行也曾在小樽設有分行。然而隨著2002年三井住友銀行關閉其在小樽的支行，小樽市內現在已經沒有都市銀行的分行。現在僅北海道銀行、北洋銀行、北陸銀行三家地方銀行在小樽設有分行。小樽曾是北海道的商業和物流中心，但隨著北海道的經濟中心集中至札幌，小樽的商業地位大幅下降。1960年時，小樽市的批發銷售額佔北海道的13.9%，1975年時這一數字已下降到2.5%。以小樽市為中心的商圈現在也只剩小樽一市。1993年，由經營的購物中心在小樽築港車站附近的再開發地區開業，是當時日本最大的綜合商業設施。但Mycal小樽在2001年破產，賣場規模大幅縮小。2003年，Mycal小樽改名Wing Bay小樽。旅遊業在小樽經濟中有重要地位，2015年遊覽小樽的觀光客人數接近795萬人，在北海道內僅次於札幌市。但由於小樽的地理位置接近札幌，使得在小樽住宿的遊客較少，只有約78萬人，在北海道排名第七。
札幌乡土文化百选
名单当初选定了共100个建筑及原址等，但之后部分被拆除，现存已不足100个。原则上，日本的重要文化财及登录有形文化财不在推选范围之内。但也有部分建筑在入选本名单后才被指定为文化财，例如北海道大學古河纪念讲堂。
横滨市
橫濱市因其便利的交通和豐富的旅遊資源而吸引了眾多遊客。2016年，到訪橫濱市的遊客數達3,614萬人，其中有429萬人在橫濱市住宿，為橫濱市帶來3,195億日元的消費。橫濱雖然是自近代開始興起的城市，但中區的三溪園則是一座典型的傳統日式庭園，擁有很高的文化價值，被政府指定為名勝。開港的歷史使得橫濱擁有眾多頗具外國色彩的旅遊景點。橫濱中華街形成於19世紀後期，是日本三大中華街之一，也是日本規模最大的中華街。橫濱中華街集中了以中餐廳為主的各類店鋪，其中有12家店鋪的歷史已超過半個世紀。橫濱中華街的遊客中，95%都不是中國人，在世界的唐人街中頗為罕見。橫濱亦擁有眾多西洋式建築，典型代表包括日本最著名的巴洛克風格建築之一的神奈川縣立歷史博物館。山下公園是關東大地震之後的復興事業的一部分，現在已成為日本最著名的都市公園之一。橫濱海洋塔興建於1961年，是橫濱開港100週年紀念事業的一部分，被選入「戀人的聖地」。橫濱港未來21已成長為橫濱新的主要觀光地區。位於港未來21地區的橫濱紅磚倉庫成功從廢舊倉儲設施轉型為觀光景點，獲得BCS賞和聯合國教科文組織亞太遺產獎的肯定。
札幌市鐘樓
在19世紀末，時鐘報時的聲音可傳至周圍4公里的範圍。由於位於札幌市中心，現在的札幌市鐘樓四周已被高樓建築及擁擠道路所圍繞。不過因為觀光客對北海道的印象往往是，可以見到許多自然風景，因此原本會以為鐘樓應是位於自然環境中，甚至是大片的草地中間。也因此，許多旅客在實際看到札幌市鐘樓後是大失所望，使得札幌市鐘樓被列為日本「三大失望名勝」之一。（其餘兩處是沖繩縣那霸市守禮門、高知縣高知市播磨屋橋）
北海道旗
是由青色的底色和红色的五芒星所組成，獲得道民所喜爱，又稱為北辰旗（））。
日本三大夜景
日本三大夜景（）为北海道函馆市函馆山、兵库县神户市摩耶山和长崎县长崎市稻佐山所看到的夜景。
北海道放送
1953年，北海道放送開始申請電視播出執照。1954年7月，北海道放送在函館市舉辦的北洋博覽會上試驗播出電視訊號，成為日本第二家播出電視訊號的民營電視。翌年北海道放送在札幌市亦展開實驗電視播出。1956年10月，北海道放送的技術人員前往中國參加在北京市舉辦的日本商品展示會，並在中國進行了三週的實驗電視播出。同時北海道放送決定不參與NHK主導的札幌電視塔建設，而是在手稻山頂修建訊號發射塔。1956年11月29日，北海道放送獲得電視預備執照。翌日北海道放送在手稻山頂修建的36米高鐵塔竣工，令北海道放送擁有當時日本最大的單一訊號站電視訊號覆蓋範圍。當時恰好駐日美軍歸還1和2頻道的使用權，北海道放送希望獲得1頻道，但NHK強烈反對，NHK認為民營電視台不應使用比NHK小的頻道號碼（NHK是第3頻道）。在北海道放送的堅持下，郵政省同意北海道放送使用1頻道。1957年3月1日北海道放送開始播出試驗訊號，並於3月15日獲得正式執照。憑藉手稻山訊號發射站的高度優勢，北海道放送在開播時即可覆蓋北海道約9成的地區。3月23日，北海道放送開始進行試播。
2018年北海道地震
总务省表示，截至20日9时，北海道地区各振兴局有至少2508栋建筑受损，其中札幌市51栋、厚真町44栋、安平町12栋、北广岛市17栋、鹉川町6栋民房全部毁坏，全道另有半损坏民房266栋、部分损坏民房1846栋，非居住用途建筑则有270栋受损。
札幌市
札幌市保留有眾多北海道開拓時代的西洋式建築，代表建築有札幌市鐘樓、北海道廳舊本廳舍、豐平館等地。位於厚別區的北海道開拓村保存有眾多開拓時期的珍貴建築，是一座露天博物館。白色戀人公園展示有札幌著名甜點白色戀人的生產過程。
札幌市
札幌市的方言屬於。因札幌絕大部分人口都是移民且歷史較短，使得當地方言和日語標準語較為接近。北海道豐富的食材造就了札幌獨特的飲食文化。札幌拉麵是味噌口味日本拉麵的代表，也是日本三大拉麵之一，市內有超過1,000家拉麵店。札幌站內的札幌拉麵共和國可品嚐到北海道各地的拉麵。成吉思汗羊肉是盛行於北海道的羊肉菜餚，在札幌市內亦有眾多成吉思汗羊肉的名店。札幌市還是日本啤酒產業的發祥地之一，開拓使自1877年即開始釀造啤酒。
日本神社旧址
日本神社旧址（五台山一号建筑）位于中国江苏省南京市鼓楼区五台山1号，五台山体育中心东侧，原为侵华日军仿照东京靖国神社而建的南京神社，设计者为高见一郎，为同类建筑中规模最大的一处，现存建于1940年2月至1941年底的两栋砖木结构建筑，其中坐东面西者为正殿，坐北朝南者为侧殿（又被称作大庙和小庙），正殿中原供奉天照大神像及在战争中阵亡的校官以上军官灵位，侧殿则用于供奉尉官以下军官和普通士兵灵位。日本战败后，国民政府将其改作中国抗战阵亡将士纪念堂，正殿用于供奉在战争中阵亡的中国军队将士灵位，侧殿则用于陈列自侵华日军中缴获的战利品，正殿前仍存有蒋中正手植黑松及石碣。
京都市
進入近代之後，京都建築的代表則是京町家。京町家出現在江戶時代後期，是京都最具代表性的日本傳統民宅，高度以兩層居多，正面寬度狹窄但長度較長。然而在戰後，京町家的數量已經大幅減少。現在京都市內的京町家數量有約24,000戶。和日本眾多都市一樣，京都也在明治至昭和前期的這段時間內修建了大量西洋風建築。京都代表性的洋館建築有舊日本银行京都支店（現為京都文化博物館別館）、中京郵便局、京都府立圖書館、京都國立博物館等。京都站則是京都現代主義建築的代表作。京都站巨大的體積和現代的造型引發了巨大的爭議，然而毫無疑問的是其已成為京都的地標。
札幌農學校
札幌農學校（）是日本明治初期設置於北海道札幌市的教育機構，亦是日本早期有授予學士學位的教育機構之一。札幌農學校與札幌以至整個北海道的開拓史有著緊密的聯繫，除著札幌的迅速發展，札幌農學校的規模也日益擴張，發展成東北帝國大學農科大學、北海道帝國大學，最後變成今日的北海道大學。現在的北海道著名景點之一札幌市鐘樓，就是由札幌農學校的演練操場改建過來的。
北海道大學
校内所有设施总计建筑面积约660平方公里。 它是日本最好的大學之一，全球排名在200位以內。
北海道大學
1907年，该校改名为东北帝国大学农科分校，1918年成为第5所帝国大学北海道帝国大学。二战结束后，改制为新型大学，并开始使用“北海道大学”的校名直至今日。共有15000名学生和4500名教职员工在这里从事教育研究。札幌农学校首任校长为威廉·史密斯·克拉克博士（），他曾任美国马萨诸塞州农科大学校长。克拉克博士返美途中经过札幌附近的岛松时，骑在马上，对送别的师生们大声说了一句话：“青年们，要胸怀大志”（、）。从此，这句话就成了北海道大学的校训流传至今。 札幌主校区号称“榆树的森林”，面積177万平方米，设有12个学部和15个研究生院。是北大校花，也是校徽的主要图案。
豐平館
豐平館（）是一座位於札幌市中央區內的西洋建築。豐平館修建於1880年，建造當時是一座高級西洋賓館。最初的賓客是明治天皇，之後也被用來接待要人住宿及各種大會，後改建為公會堂。二戰期間被日軍接收，戰後被美軍接收。1958年搬遷至中島公園。2012年3月之前曾是市營的結婚場地。是日本的重要文化財。面積562.194m。運營費每年約2800萬日元。
惠比壽花園廣場
惠比壽花園廣場（，）是位於日本東京都澀谷區及目黑區的一座綜合型設施，其所在地曾是札幌啤酒的工廠。開業於1994年，包括了辦公樓、百貨店等商業設施，以及餐廳、公寓、美術館等設施。札幌啤酒的總部也位於此，並且札幌啤酒擁有惠比壽花園廣場的全部所有權。
日本建築
奈良的東大寺則是8世紀的寺廟代表建築。作為各令制國（日本古代的行政區劃）所有68所國分寺的總寺院，東大寺是日本漢傳佛教早期歷史中最具大規模的宗教建築。位於金堂中的盧舍那大佛約高達16.2公尺（53英尺），這尊佛像代表的佛教精神，就如同東大寺代表日本所有佛教寺院的中心，以及對於佛教傳播的貢獻。但僅有少部份的原始佛像被保存下來，目前的金堂和大佛像是在平安時代所重建的。
神威岳
事實上，北海道尚有數座山嶽名字均為「神威岳」，不過以大樹町、浦河町這座神威岳最為著名。其他名為神威岳的山嶽位置如下：
北海道
在1960年代之前，由於出產煤炭，北海道亦曾是日本的能源基地。但在1960年代之後，隨著石油成為主要能源，北海道的礦業陷入衰退。取而代之的是，公共建設和服務業成為北海道經濟的支柱。然而這也導致北海道經濟出現依賴公共投資的問題。
大阪市
雖然大阪市擁有悠久的歷史，然而由於歷史上的多次戰亂和都市開發，大阪市保留的古代建築並不多。現在大阪市的著名傳統宗教建築中，只有住吉大社本殿建於明治時代之前。住吉大社本殿建於1810年，被指定為日本國寶。本殿的建築風格被稱為「住吉造」，是神社建築史上最古老的特殊樣式。而大阪另一座代表性宗教建築四天王寺在二戰空襲中被毀，現存建築則修建於戰後時期。大阪城天守閣是大阪的地標，但現在的天守閣實際上是已經是第三代天守閣。豐臣政權時期的大阪城天守閣建於1585年，主色調為黑色，在1615年的大阪夏之陣中被毀。江戶幕府時代的大阪城天守閣則修建於1626年，但在1665年被雷擊後燒毀。現在的大阪城天守閣修建於昭和初期，主色調和江戶時代的天守閣相同，都是白色，但也融合了豐臣時代大阪城天守閣的建築特徵。大阪的代表性近代建築則多修建於大大阪時期，知名作品有通天閣、大阪市中央公會堂、、（）等建築。第一代通天閣建於1912年，高75米，外形仿巴黎埃菲爾鐵塔，是當時大阪最高的建築。但第一代通天閣在二戰中被拆毀。現在的通天閣則修建於1956年。大阪市中央公會堂為一座新文藝復興建築，但亦融合了一些巴洛克式建築的特點，是大阪市西洋式建築的代表。大阪瓦斯大樓由建築家設計，是日本著名的裝飾風藝術建築。大大樓竣工於1925年，是日本大正時期代表性的辦公樓建築。眾多的超高層建築則是今日大阪建築的象徵。大阪摩天大樓最密集的地區是在西梅田的。除了西梅田之外，中之島、大阪商務園也是大阪摩天大樓較多的地區。2014年，阿倍野Harukas開業，其高度達到300米，是現在日本最高的大樓。大阪市其他代表性的超高層建築物還有、梅田藍天大廈等大樓。
函館市舊英國領事館
函館市舊英國領事館（）是一座位於日本北海道函館市元町的建築，曾是英國的領事館。英國於1859年在函館設立領事館，是 函館僅次於美國、俄羅斯第三個設立領事館的國家。領事館在歷史上多次發生發火。現在的建築在1913年至1934年為領事館。現在該建築是開港紀念館。
札幌市
北海道新聞的每日發行量達275萬份，是北海道發行量最多的報紙，總部位於札幌市。NHK札幌放送局是NHK在北海道最重要的分支機構。札幌市的民營電視台有北海道放送、札幌電視台、北海道電視台、TV北海道、北海道文化放送，其中北海道放送和札幌電視台也有製作廣播節目。 北海道日本火腿鬥士是日本職棒球隊之一，主場原本位於東京，在2004年搬遷至北海道。搬遷至北海道之後，日本火腿鬥士迄今在2006年和2016年兩次獲得日本全國冠軍，並是達比修有、大谷翔平等著名選手效力的球隊。北海道札幌岡薩多是札幌唯一的職業足球俱樂部，現在參加日職聯賽。B聯賽球隊的主場也位於札幌。札幌巨蛋竣工於2001年，可作為棒球和足球的兩用球場，是北海道日本火腿鬥士和北海道札幌岡薩多的主場球場，也是日本唯一的完全室內天然草皮足球場，並且是2002年世界杯足球賽的舉辦場地之一。札幌是1972年冬季奧林匹克運動會的主辦城市，并且申请了主办2026年冬季奧林匹克運動會。
魁北克市
魁北克市最著名的地标建筑包括芳堤娜城堡还有魁北克堡垒，前者时常在明信片上出现，现在是一个酒店，后者是一个至今保存完好无损的军事要塞，位于老城周围一系列防御工事的中心，里面还有一座加拿大总督的住所。此外，魁北克议会大厦，魁北克美术馆，人类文明博物馆也很有名，他们都位于魁北克老城内或者附近。
北海道神宮
北海道神宮（）是位於北海道札幌市中央區的一座神社。北海道總鎮守。在北海道開拓初期，北海道地區多與樺太、千島等地相對望，而且為了針對俄羅斯的防守需要，因此神宮的正門是向著東北方的。神宮中的分神社「開拓神社」祭祀了一群對於北海道開拓事業有功勞的人物（如島義勇、間宮林藏）。
古河紀念講堂
古河記念講堂（日語：ふるかわきねんこうどう）是位於日本北海道札幌市北區北9條西7丁目的北海道大學校內建築。是日本的國家有形文化資產。是北海道大學校内施設，被稱為「古河講堂」。
北九州市舊大阪商船
北九州市舊大阪商船是位於日本福岡縣北九州市門司區地區的一棟二層建築，建築本身為鋼筋混凝土加上部分木造結構，建於1917年，為觀光景點門司港懷舊其中的一棟歷史建築，現被日本政府列為登录有形文化财及北九州煤礦主題。
北大白杨林荫道
北大白杨林荫道作为北海道大学的标志之一，与札幌市钟楼、北海道厅旧本厅舍札幌市等同为札幌著名观光景点。
北海道
北海道大學的總部位於札幌市中心，其前身札幌農學校創建於1876年，並在1918年升格為北海道帝國大學，是日本本土的七個帝國大學之一，亦是北海道教學研究水準最頂尖的高等學府。北海道大學現在擁有札幌和函館兩個校區，12個學院，本科學生超過11,000人，碩士和博士學生超過6,000人。2010年諾貝爾化學獎得主鈴木章曾就讀並執教於北海道大學，現在是北海道大學的名譽教授。除了北海道大學之外，北海道還有北海道教育大學、室蘭工業大學、小樽商科大學、帶廣畜產大學、旭川醫科大學、北見工業大學等六所國立大學和釧路公立大學等五所公立大學。北海道亦擁有26所私立大學，其中規模較大的有旭川大學、札幌大學、札幌學院大學、札幌國際大學、北海學園大學、北星学園大學、、。北海道各地亦有眾多小學、初中和高中，但北海道的義務教育階段的學生平均學力略低於日本全國平均水準，對此北海道教育委員會採取了眾多措施，試圖提高學生的學習能力和體力水準。此外，由於適齡學生數量大幅減少，北海道在最近十年內已陸續關閉了多達451座道立中小學校，這也引起一些學生家長和社會人士不滿，認為學生的受教育權受到影響。
北海道
北海道新聞是北海道最大的地方報紙。北海道新聞的前身北海新聞於1887年開始發行。1942年，日本政府下令整合北海道內的11份地方報紙，北海道新聞隨之誕生。現在北海道新聞日發行量接近107萬份，是日本規模最大的地方報紙之一。北海道新聞不僅在北海道各地設有支局，並且在華盛頓、倫敦等地亦派有駐外記者，其中又以對俄羅斯遠東地區的新聞報導見長。除了北海道新聞之外，北海道各地亦有自己的地方報紙，其中主要的地方報紙包括、、、、。此外讀賣新聞、朝日新聞、毎日新聞、日本經濟新聞等全國性報紙在北海道也有發行。在電視方面，日本放送協會（NHK）在北海道擁有七個放送局，分別是NHK札幌、NHK函館、NHK旭川、NHK室蘭、NHK帶廣、NHK北見和NHK釧路。此外，北海道還有北海道放送（HBC，屬JNN联播网）、札幌電視台（STV，屬NNN联播网）、北海道電視台（HTB，屬ANN联播网）、北海道文化放送（UHB，屬FNN联播网）、TV北海道（TVh，屬TXN联播网）五家電視台。其中北海道放送和札幌電視台亦有播出廣播節目。北海道憑藉獨特的風情和雄大的自然成為眾多電影電視作品的故事舞台。在北海道拍攝的著名日本電影和電視劇有幸福的黃手絹、北方的金絲雀、和來自北國等作品。
函館市
函館市內主要的文化設施有市立函館博物館、、、等。函館主要的媒體有NHK函館放送局和。日本各全國報紙、北海道新聞及北海道各大電視台也在函館駐有記者。函館市內主要的體育設施則有北海道兩處中央競馬場地之一的、設有棒球場和網球場等設施的等。函館市在每年夏季舉辦函館馬拉松。
日本建築
日本在明治時代開始引入西方的建築技巧、材料和風格，建造與傳統風格有極大差別的鋼鐵和水泥建築。當時的日本建筑受到西方影响，材料、功能、结构和比例之间的关系得到最大限度的发展，其后逐漸開始在此基礎上寻找日本建筑文化与西方建筑理念之间重叠的部分，互相替換。就如同許多地方，大部分主流的建築和地標建築之間的外觀有很大的相異之處。二戰後的主流建築不再是傳統的木造形式（由於容易在地震或轟炸時著火），而是以鋼鐵作為建造材料。具有高能見度的地標建築也有所改變。戰前的地標建築包括和光百貨、迎賓館、東京車站和日本銀行有著歐洲風格的外觀線條，戰後的建築則採用了「樸實的盒子」風格，但並非所有人都喜歡這樣的形式。
北海道
在江戶時代，北海道和本州之間就通過進行貿易往來。在明治初期，郵船汽船三菱會社曾一度壟斷北海道的海運市場。1882年，共同運輸會社成立，以和三菱展開對抗，爭奪北海道的海運市場。1885年，日本政府下令將兩家公司合併為日本郵船會社，北海道的海運市場再次進入壟斷狀態。這一時期還開通了由函館或小樽出發，前往北海道各地的航線。進入大正時期後，小樽、室蘭、釧路、根室等港亦開通了不途徑函館，直接前往本州的航線。戰後，日本政府決定將室蘭港、苫小牧港、釧路港等太平洋沿岸的港口作為開發重點。而函館港和小樽港的地位則相對下降。同時隨著空運的發展，貨運取代客運成為海運的主要市場。現在北海道擁有苫小牧港和室蘭港兩個特定重要港灣，以及函館港、小樽港、釧路港等10個重要港灣和24個地方港灣。北海道現在和本州之間有15條定期貨運航線。就貨物進出口量來看，苫小牧港是北海道最大港口，之後則依次是函館港、室蘭港、釧路港、小樽港。在客運方面，北海道現在和本州之間有十條定期航線，其中有五條自苫小牧港出發，三條自小樽港出發，兩條自函館港出發。2011年，国土交通省指定 国际散货戰略港湾 钏路港， 北海道和本州之間的渡輪有172.3萬人乘坐。渡輪也是北海道本島和離島之間重要的交通手段。現在北海道本島和奧尻島、天賣島、燒尻島、利尻島、禮文島之間有定期渡輪航線。2011年，北海道本島和離島之間的定期航線乘客數為68.3萬人。在國際航運方面，北海道和俄羅斯之間開設有定期客運航線。2011年，北海道和俄羅斯之間的輪渡航線有乘客3,629人。
北海道
隨著日本逐步步入戰爭，日本開始在北海道發展軍需產業，並對言論自由和教育文化領域嚴格管控。雖然北海道是日本國內在二戰中受空襲較少的地區，但北海道仍在1945年7月遭到了美軍的空襲，室蘭、函館、根室、釧路等都市在空襲中受災嚴重。
札幌市
札幌市的市徽外觀是一個六角形，代表冰晶（雪花）的形狀，是北海道的象徵。在六角型內側的圓形其實是漢字「札」字的變體，而整個圓形又可視為是日文片假名「ロ」字的變形，是札幌的日語片假名寫法「サッポロ」中的一部分。市徽中央的五芒星代表北斗星，是北方的象徵。並且五芒星的形狀又與日文片假名字母「ホ」近似，是日語中「北方」或「北海道」的拼音字首。
北海道大學植物園
北海道大學植物園創建於札幌市開拓初期，現在是札幌市內著名的旅遊景點之一。北海道大學植物園內種植有多種北海道特有的植物。
吉林延龄草
日本北海道大学校徽使用了吉林延龄草的形象。
天津建筑
由于近代租界的发展，给天津留下了大量的西洋建筑，如英国中古式建筑、德国哥特式建筑、法国罗曼式建筑、俄国新古典主义建筑、希腊雅典式建筑、日本和风帝冠式建筑等在天津通称为“小洋楼”。天津的西洋建筑，以多种多样为特色，各个租界国家、不同时期、不同风格遍布当年的天津租界。毛泽东和邓小平都曾多次称赞过“北京的四合院，天津的小洋楼”。其中位于解放北路的一组欧洲风格的银行、商家和饭店所构成的建筑群是天津外国建筑的典型代表，例如：采用爱奥尼柱式柱廊、严谨古典主义风格的天津汇丰银行大楼、英国古典风格的天津利顺德饭店、古典复兴主义风格的原中央银行天津分行、兼具科林斯柱式和塔斯干柱式廊柱的原中法工商银行等。而市内还有很多二、三十年代遗留下来、风格迥异的别墅。其中，五大道更是有“万国建筑博物馆”之称。五大道的有代表性的建筑有曼塞尔式红瓦坡顶的原天津工商学院主楼和庆王府等。而天津意式风情区前身是天津意租界，目前是亚洲唯一一处意大利式的大型建筑群。区内的著名意大利风格建筑有原回力球馆、意大利兵营、梁启超旧居等。另外，原处于法租界的和平路沿线也分布着众多法国风格的建筑，如劝业场、惠中饭店、浙江兴业银行等。而一些优秀的西方宗教建筑也成为天津城市中的建筑精品，如法国罗曼式风格的西开教堂、犹太教风格的天津犹太教堂、哥特式风格的望海楼教堂和安里甘教堂等。
2018年北海道地震
社会保障设施方面，北海道内共计60处养老机构建筑受损，墙壁上有多处裂缝，并出现漏水情况。北海道共42处残疾人康复支援设施受到影响，厚真町、日高町、平取町各有1处残疾人康复支援机构外墙剥落，其中厚真町残疾人支援机构内的残疾人已得到转移安置。北海道札幌市的1处母子生活支援设施出现内壁裂缝、玻璃碎裂的情况。
北海道大學舊札幌農學校昆蟲學及養蠶學教室
北海道大学前札幌农业大学昆虫学和养蚕学教室 (日语:北海道大学旧札幌農学校昆虫学及養蚕学教室/ほっかいどうだいがく きゅうさっぽろのうがっこう こんちゅうがく および ようさんがくきょうしつ）是存在于北海道札幌市、北海道大学校内的设施。由文部大臣官房札幌建筑出张所，中條精一郎设计的。平成12（2000）年4月28日，被收录进了国登录有形文化财。所在地位于北海道札幌市北区北19条西8丁目。在昆虫学初代教授松村松年的时代 ，1927年增建了標本室(样本仓库)。为了保护昆虫的标本不受火灾侵害，标本室由札幌软石构成的墙壁，钢筋混凝土作成的地板和天花板、附有防火百叶的窗框等各种不可燃构造建成 .
東日本大震災
千叶县市原市的科斯莫石油公司千叶炼油厂发生火灾和爆炸，影响到了附近的貧鈾储存设施。除此之外，在茨城县和东北地区，不少工厂和炼油厂因海啸或地震停产，给世界产业界带来了影响。此外，在北海道、关东、关中、东北地区不少教育机构也受到损坏。4月6日日本文化厅确认在此次地震中历史文物损坏463件。此外，在日本全国各地有370座政府机关楼房遭到损坏，其中7幢全毁、26幢受到海啸影响损坏、6幢因福岛第一核电站事故而废弃。
北海道旗
作為其前身的北辰旗方面，旗上採用的五芒星和黑田構想的七芒星体现的是开拓者、先驱者雄壮的精神，以及对北海道未来能够继续传承这种精神的期許。
函館市
1868年10月，榎本武揚率領的舊幕府軍攻占五稜郭。翌年5月，新政府軍對舊幕府軍的據點箱館展開總攻並取得勝利，是為箱館戰爭。戰後幕府設立開拓使，並將蝦夷地改名為北海道，箱館改名為函館。明治時代的函館是北海道的玄關，城市迅速發展。1895年，政府在函館灣進行填海工程，港口和市區的規模都大幅擴大。然而隨著的成立使得札幌正式成為北海道的行政中心，札幌的外港小樽迅速發展為和函館並列的北海道兩大港口，函館的工礦業貿易地位也因此相對下降。20世紀初期，函館迎來了發展的轉機。1907年日俄漁業條約簽訂使得日本獲得在鄂霍茨克海和白令海等地的漁業權，因此迅速發展。因眾多漁船自函館出發捕魚，函館發展為漁業和水產貿易的中心。另一方面，1908年青函連絡船的開通使得函館的交通地位大幅上升，物資和人員往來量飛躍性增加。 函館在歷史上多次遭遇大火。1878年和1879年的大火之後，函館實施市區改正事業，擴寬道路寬度並使得市區街道呈現長方形格局。1907年和1921年的大火之後，函館市修築了眾多1層為和式、2層為洋式的和洋折衷建築，成為函館特有的景觀。1934年9月21日，函館發生函館大火，11,105棟建築被燒毀，2,166人遇難，市區約一半面積和超過10萬人受到影響。這場大火之後，函館市對城市規劃進行大幅變更，進一步擴寬道路寬度並興建公園作為防火對策。
东京
东京的建筑和城市构造受到了其历史的深刻影响。东京近现代历史上的两个事件对城市造成了极大的破坏：其一是1923年的关东大地震，其二是第二次世界大战中的东京大轰炸。由于这两次时间造成的破坏，东京的城市景观主要由现代和当代建筑所构成，而较老的建筑则很少见。东京的建筑中包括两座著名的塔：东京塔和东京晴空塔，其中后者是全世界第二高的建筑物，仅次于迪拜的哈利法塔。东京的摩天大楼集中在新宿、丸之内、银座、六本木等几个地区。
北海道
在商業和金融業方面，由於北海道是日本最早開始的地區，因此也比日本其他地區更早開始進入賣場的大型化和郊外化時代。這也使得北海道較早開始面對市中心商業區衰退的問題。現在北海道政府試圖通過補助金和培育人才等措施來改善中心市區空洞化的問題。2013年，北海道全年商品銷售額有164,552億日元。現在日本的大型商業企業中，、宜得利家居和都是創業自北海道的企業。1997年北海道拓殖銀行的破產給北海道金融業帶來巨大衝擊。現在北海道的兩大地方銀行是北洋銀行和北海道銀行。札幌還設有札幌證券交易所，協助當地企業融資。信息技術產業現在是北海道服務業中發展較快的產業。2010年，宣布將在石狩市建設日本最大的數據中心。札幌車站北口一帶聚集了眾多中小科技企業，有「札幌矽谷」（）之稱。則除了中小企業之外，亦有富士通和日本IBM等大型企業設廠。
舊北海道銀行本店
舊北海道銀行本店（）是位於北海道小樽市的一座歷史建築。舊北海道銀行本店修建於1912年7月，地上2層，地下1層。大正時期進行了大幅擴建。1931年再次進行擴建。現在舊北海道銀行本店是小樽市指定歴史的建造物。
日本地理
日本國內平原面積不大，大多都是小规模的沖積平原、海岸平原和洪積台地。當中最大的是首都東京所在的關東平原，面積約13,000km²。其他規模較大平原則包括愛知縣名古屋市一帶的濃尾平原、大阪及京都兩府附近的近畿平原、本州東北部宮城縣的仙台平原，以及北海道西部的石狩平原。因日本地狹人稠，在許多沿海的平原地區，日本通過開山填海以增加土地面積。 日本自北至南的四大島嶼是北海道、本州、四國和九州。北海道位于日本列島的最北端，南隔津輕海峽與本州相對。北海道舊名蝦夷，原住民族為愛努族，當地的很多地名也來自愛努語。北海道的主要山系有南部的和東部的，西部的等。北海道內的最高山峰是旭岳，海拔2,291米。在山脈的中間有、、、北見盆地等盆地。北海道東海岸平原較少，較大的平原有十勝平原。西海岸的平原面積較大，其中最大的石狩平原也是北海道人口最為集中的地區。較低的人口密度使得北海道是日本森林面積最大的地區，森林面積占全道面積的71%，也是日本木材生產量最多的地區。和日本其他地區相比，北海道的湖泊數量頗多，主要湖泊有阿寒湖、屈斜路湖、支笏湖、洞爺湖等。
五稜郭
1954年，在函館舉行的北洋漁業重啟紀念北海道大博覧會（北洋博）中，五稜郭成為了其中的第二會場。在北洋博中，作為「觀光館和餜子大樓」的建築物在1955年成為市立函館博物館五稜郭分館，由奉行所的復原工程動工開始直至2007年11月閉館為止，展示了各種與箱館戰爭有關的物品。另外，在進行考古調查和復原工程之前，五稜郭的中央位置的廣場經常舉行運動會和林間學校等。
札幌市
北海道大學創建於1918年，前身是札幌農學校，是日本本土的七所舊帝國大學之一。現在北海道大學設有文學院、法學院、經濟學院、醫學院、工學院、獸醫學院、水產學院、理學院、藥學院、農學院、教育學院十一個學院，除了水產學院之外的學院均位於札幌市。北海道教育大學在札幌市也設有校區。札幌市有札幌醫科大學和札幌市立大學兩所公立大學。札幌市有十四所私立大學，其中規模較大的有北海學園大學、北星學園大學、札幌大學等。
日本文化
日本建筑对自然环境的关注、日本传统文化的坚持以及东西方建築風格之间的平衡是其較為重要的特點。1991年，具後現代風格的東京都廳舍完工，掀起了日本的摩天大樓風潮，其後東京國際論壇大樓、六本木新城、東京晴空塔等地標性建築逐一落成，標誌著日本建築已走出一条与西方建筑体系不同、充滿本土色彩的风格，正式踏入一個新時代。
汉口日租界
仅剩的少量建筑遗存，如三菱洋行、日本神社，于2003年的永清片旧城改造中被拆除。不过，长春街北端1－4号的4栋西式公馆建筑被保留下来。列为保护文物或保护建筑的包括:日本领事馆（山海关路2号）、日租界军官宿舍（胜利街272号），以及1938年抗战初期与八路军、新四军有关的2幢建筑：八路军武汉办事处旧址（湖北省文物保护单位，长春街57号）、汉口新四军军部旧址（湖北省文物保护单位，胜利街332-352号，旧地名大和街26号）。
札幌市
札幌市觀光資源十分豐富。大通公園是日本最具代表性的都市公園之一，東西長約1.5公里，面積達7.8公頃。竣工於1957年的札幌電視塔亦位於大通公園內，在其高90.38米的瞭望台可一覽札幌全市風景。札幌市中心的主要公園還有、圓山公園等地。位於札幌市近郊的藻岩山不僅是滑雪勝地，自山頂看到的夜景和長崎、神戶的夜景並列為新日本三大夜景。
日本摩天大樓與結構物列表
日本摩天大樓與結構物列表記載了日本的摩天大樓以及結構物的資料。至2014年3月7日為止，日本最高的建築物為阿倍野Harukas（大阪府大阪市阿倍野區，高度300米），結構物則為東京晴空塔（東京都墨田區，高度634.0米）。
北海道廳舊本廳舍
北海道廳舊本廳舍是日本北海道札幌市一棟官署建築，位於札幌市中心，為紅磚建造的巴羅克風格歐式建築，是過去北海道作為中央政府內務省直轄廳治時期最高行政機關的所在地，又稱為舊道廳或北海道廳舊廳舍，或依其外貌直接稱為紅磚，為北海道的象徵。現已被指定為日本國家重要文物財。目前建築內設有北海道立文書館、北海道歷史畫廊，開放供民眾免費參觀，館內基本保持著過去的風貌，並展示有關北海道開發歷史的文物及資料，可以閱覽有關北海道的歷史文件；同時也設有北方四島（南千島群島）的資料館，展示過去日本治領南千岛群岛時期的相關文物。
橫濱地標大廈
地標大廈由、辦公室、地標廣場（購物商場）、Dockyard Garden（廣場、美食街）、Sky Garden（展望台）等設施組成。最上層的70樓有飯店的Sky Lounge與宴會場。
日本国宝城郭列表
日本国宝城郭列表记录所有现存登记为国宝的城郭。獲國寶認定的現存城楼建筑共有19栋，分别登记在9件国宝名称下，属于5座不同的城堡。这些城堡始建于17世纪，原本用于日本各地军事领主居住和办公，兼有军事、起居和政治功用。明治维新后，大部分城堡被废弃，直到20世纪，政府重新对这些建筑加以保护和修缮。日本政府將这些建筑登记为日本国宝，其中更有部分得以收入世界遗产名录。如今这些建筑都已被开放，成为当地的热门旅游景点之一。
函館聖約翰教堂
函館聖約翰教堂（）是位於日本北海道函館市的一座日本聖公會北海道教區的教堂。函館聖約翰教堂以其棕色的屋頂和外牆的十字架為特徵，屋頂也是十字架形。自函館山山頂可看見函館聖約翰教堂的十字架。函館聖約翰教堂也是函館西部元町地區最具代表性的三座教堂之一（另外兩座是函館正教會和元町天主堂）。
國會議事堂 (日本)
有时以东京作为舞台的电影或連續劇、甚至是漫畫里，该建筑与东京铁塔、東京晴空塔是最常见的建筑，还经常出现该建筑被怪兽踏破的场面（也有搞笑漫畫—例如蠟筆小新—以踏破國會議事堂來諷刺日本時事）。
定遠館
定远馆是位于日本福冈县太宰府市的太宰府天满宮境内的建筑物。定远馆是使用中國清朝北洋舰队的旗舰“定远号”的部件所建。
北海道文化放送
1983年3月，北海道文化放送在總部鄰接土地修建新總部，並在1984年6月7日竣工。新總部地上有6層，地下有1層，竣工之後令北海道文化放送擁有所有UHF電視台中第二大總部（僅次於中京電視台），以及富士電視網中第五大總部（僅次於富士電視台、關西電視台、東海電視台、西日本電視台）。新總部大樓上的鐵塔高75米，在北海道的電視台中位居第一。1983年10月1日，北海道文化放送啟用了現行商標。在技術方面，北海道文化放送於1982年導入了電子新聞採集（ENG）系統，1984年開始播出立體聲節目。
日本二十六聖人紀念館
該紀念館與接鄰的聖堂的設計者乃日本建築設計名師今井兼次，對西班牙名建築師安東尼·高迪·科爾內特（）相當景仰的今井，師法高迪的設計風格（比如整體外形、外牆的花磚等處），建成了這座具有西班牙風味的建築物。揉合了巴塞隆納神聖家族宗座聖殿的特色，雙塔非但為聖堂的最大特徵，也成為了長崎的著名地標。此外，由於該市南山手町另有一座正式名稱為「日本二十六聖殉教者聖堂」的大浦天主堂，所以聖堂的正式名稱乃「日本二十六聖人紀念聖堂聖菲利浦教會」（日本二十六聖人記念聖堂聖フィリッポ教会）。
北海道
在地圖上，北海道呈現菱形外形。位於北海道中部的石狩低地帶將北海道分為東西兩部分，西側是半島地區，東側則是主體地區。蝦夷山系自南方的開始往北延伸，南北縱貫北海道的主體地區，在北海道中部分為往東延伸的、北見山地，以及向西、向北延伸的、。其中石狩山地是北海道地勢最高的地區，北海道最高峰大雪山的旭岳（標高2,219米）也位於這一山系。在這兩大山地之間是、、等盆地。北海道東部地區的知床半島等地的山脈是千島弧的延長。在這一山地以南則是、等平原。主體地區和半島地區的分界線石狩低地帶北起石狩灣，南至太平洋，是北海道人口最集中的地區。而半島地區主要包括渡島半島和道南山地。渡島半島為東北日本弧內帶的延長，在地形和地質上與東北地方相似。渡島半島地形多山，並且其中有不少是火山。
函館市
函館市豐富的水產資源使得、活魷魚蓋飯等大量使用海鮮的菜餚成為函館飲食的代表。函館是日本拉麵文化的發祥地之一。是北海道三大拉麵之一，味道屬於鹽拉麵。是函館當地著名的漢堡店，使用當地特有食材製作漢堡包，被評為日本第一的當地漢堡。因西洋文化傳入較早，函館也是日本甜點文化較為發達的城市。
日本使馆旧址
2012年，北京市启动了该市自中华人民共和国成立以来规模最大的“名城标志性历史建筑恢复工程”和“‘百项’文物保护修缮工程”，投入10亿元人民币用于保护。日本使馆旧址被列入“‘百项’文物保护修缮工程”。2012年，北京市测绘设计研究院开始为日本使馆旧址主楼（北京市人民政府6号楼）采集三维激光扫描数据，以便为今后修缮做准备。
北海道
北海道首條鐵路線路是小樽市和札幌市之間的。這條線路通車於1880年，也是日本第三條通車的鐵路路線。此後北海道鐵路事業快速發展。在1960年代之前，由於北海道是日本主要煤炭產地，因此當時修建了眾多將煤炭搬運出海的貨運鐵路。鐵路亦在北海道開拓歷史中發揮了重要作用。鐵路的修建使得沿線地區得到了快速發展，例如旭川市就是因為地處鐵路交通的結點而得到開發，成為道北地區的最大都市。1904年，隨著小樽和函館之間的鐵路開業，北海道主要都市之間均已由鐵路聯通。同時日本郵船還開闢了青森至函館的鐵路輪渡航路，鐵路成為北海道和本州之間重要的交通手段。當時除了國有鐵道之外，亦有不少私人企業，如、等公司經營鐵路業務。1930年代時，北海道的鐵路線路網已基本完成。戰後初期，北海道仍修建了湧網線、松前線和羽幌線等鐵路新線，並且開始進行鐵路電氣化。但在1960年代之後，隨著汽車的逐漸普及、航空交通的發展、礦山相繼關閉、農村地區人口減少，北海道的鐵路事業陷入赤字。1970年代之後，國鐵為改善財政狀況，以根北線為開始，陸續廢止北海道的眾多鐵路路線，即使是名寄本線這樣的幹線也被廢除。然而另一方面，1988年，青函隧道通車，北海道和本州之間的交通狀況大幅改善。1987年，國鐵分割民營化，北海道絕大部分鐵路都由北海道旅客鐵道（JR北海道）繼承經營。然而由於人口稀少導致除札幌附近地區之外鐵路利用效率低，JR北海道的經營狀況長期嚴峻，1990年代後也仍有赤字的鐵路線路被廢止。現在JR北海道總共運營有14條路線，合計2,457.7公里的鐵路路線。2013年度，JR北海道總乘客數達1億3410萬6千人，其中以札幌至旭川之間的列車乘客數最多，其次是札幌和函館、札幌和帶廣之間的列車。札幌車站是北海道鐵路交通的核心，超級神威號、宗谷號、鄂霍次克號、北斗號、十勝號、超級大空號列車等JR北海道運行的行駛於北海道各主要都市間的特急列車全部以札幌作為運行端點。2013年，札幌站日均乘客數達93,152人。除了JR北海道之外，北海道還有三家鐵路事業者。在釧路市經營有一條運煤的貨運鐵路。函館市企業局交通部經營函館市路面電車業務。札幌市交通局是札幌市營地下鐵的經營者，現在札幌市營地下鐵包括了南北線、東西線、東豐線三條線路。貫通日本本土的新幹線亦有開進北海道，北海道新幹線在2016年3月開通新青森至新函館北斗區間，預計2030年末從新函館北斗延伸至札幌。
北海道旗
北海道旗（）是日本的47面都道府县旗之一。该条目是对北海道旗以及北海道章（）的解说。
JR塔大樓
JR塔大樓（）是位在日本北海道札幌市的摩天大樓，其中包括商場及辦公室，JR塔大樓位在JR札幌站南出口的上方。JR塔大樓高173 m，共有38層，2003年完工啟用後成為北海道最高的建築物。JR塔大樓不止大樓本身，還包括札幌STELLAR PLACE、大丸百貨札幌店、、日航飯店北海道JR札幌等鄰近JR塔大樓的設施。JR塔大樓也有停車場、觀景台及直升飞机场。
日本橋三井塔
日本桥三井塔楼大厦（）是位於日本东京都中央区日本橋室町的摩天大楼。于2005年7月29日竣工，是日本桥地区的标志性建筑，由美国建筑设计师西萨·佩里设计。低楼层部分与三井本馆（重要文化财）相邻。30楼～38楼为最早进入日本的最高级酒店文华东方酒店东京。5楼～28楼为办公区域。以及三井集團的相關企業。
北海道博物館
北海道博物館（）是一座位於日本北海道札幌市的綜合博物館。
日本国宝城郭列表
现有的19栋日本国宝城楼建筑分布在5座城堡中：姬路城有8栋，松本城有5栋国宝建筑，彦根城和松江城分别有3栋和2栋。通常来说，城堡被依照其所在地的地形分成三类：依山而建的“山城”；在平原兴建的“平城”，例如松本城；在平原山丘上修筑的“平山城”，如姬路城、犬山城和松江城等。城堡的天守以两种方式来建造。在“望楼型”风格中，天守的顶部是由一种称为“望楼”的瞭望塔式建筑组成。这种望楼建筑在一阶或多阶高大的入母屋顶上，望楼与下面的入母屋造在结构上相互独立。彦根城、姬路城、犬山城和松江城都是这种风格的代表。以松本城为代表的“”建造在正方形的石头基座上，每一层在保持几乎相同的形状下都比下面一层略小，各层之间以柱子贯通支撑。
札幌市
札幌得到大規模開發則是在19世紀中期之後。1857年時，江戶幕府開始派民眾開拓札幌地區，是和人大規模移民札幌之始。1869年日本政府創建開拓使之後在札幌設立札幌本府。由於札幌地處石狩平原，可供開拓的土地廣闊，且地理位置勝過位於北海道南端的函館，因此在北海道開拓中的地位迅速提高。日本政府於1871年在札幌興建開拓使本廳舍，象徵札幌成為北海道開拓的中心。1870年代是北海道開拓的黎明期，政府在這一時期開通了札幌至函館之間的公路，創建札幌農學校（現北海道大學的前身），並通過制度擴大移民規模。1880年，至札幌的鐵路通車，這也是北海道的首條鐵路。1882年，日本政府廢除開拓使，改設函館縣、札幌縣、根室縣。這一體制只持續四年後就被取代，而札幌成為北海道廳的所在地。1899年，札幌、函館、小樽設區，相當於現在的市。 1918年，札幌舉辦了開道50年紀念北海道博覽會並開通了路面電車。同年北海道大學亦正式設立。1922年，札幌正式設市，但人口在當時少於函館市及小樽市，是北海道第三大市。然而札幌在1920年代後迅速發展，在1940年時的人口已經幾乎比1920年翻倍，成為北海道人口最多的城市。在第二次世界大戰期間，札幌的丘珠、白石、苗穗等地亦遭到了美軍空襲。
首爾歷史
首先，日本對李朝原有的歷史建築進行了大規模的破壞，拆除景福宮內的弘礼门和资善堂等大量古代建筑，并将景福宮正门光化门向东迁移，在其原址上興建了朝鮮總督府及其附屬建築群，同时还将庆熙宫改为学校。1911年2月，宣布由朝鮮總督府管轄举行祭天仪式的圜丘壇，随后于1913年將其拆毀，在該地建立朝鮮總督府鐵路飯店（現朝鮮飯店）。日本在京城市內興建了一批建築，如京城市政厅、朝鲜银行、西大门监狱、京城帝国大学、本町商业区等。1922年，朝鮮總督府將社稷壇改為公園，1925年修建了「京城駅」（今首爾車站），在漢城南山上興建了日式神社“朝鮮神宮”。韩国一些学者认为，漢城市政厅、朝鲜总督府和朝鲜神宫的平面分别成“大”、“日”、“本”的字样，破坏了汉城的风水。
2018年北海道地震
北海道道内共349家医院供电中断、20家医院供水中断，另有2家医院的医疗气体管道系统受损，但尚无医疗机构建筑毁损的报告。北海道的药厂和医用氧气制造厂全部停运，制氧成套设备无法启动，道内医院仅能通过消耗库存医用氧气或转用工业用氧气来维持供氧需求。札幌市内医院内一名新生儿使用的吸氧机在地震后停止工作，女童一度病情严重。
上之國勝山館
上之國勝山館（），又稱勝山館、和喜館、脇館、上之國館和勝山城，是位於日本北海道檜山郡上之國町字勝山的一處城跡，原本是，推測由在文明5年（1473年）時建成，日本國史跡，指定面積達353,923.98平方米，為北海道中世館跡中規模最大，亦以「上之國中世的館」的一部分，其出土文物則是重要文化財。
六本木
2018年有報導指出，六本木自上世紀八、九十代，發展商森大厦（Mori Building）着手「六本木新城」計劃，大幅收購區內細小地皮加以整理，並以文藝生活為重建計劃的重心，成為日本文創空間的火車頭。2003年，樓高54層的六本木之丘森大樓（Roppongi Hills）開幕，成為東京新地標，而森美術館位於大樓頂層，從地面是看不到的。所以他們把藝術品放到街上，把地面的人和空中的美術館連結起來。當走在六本木新城的公共區域上，隨處可見由森美術館挑選的戶外雕塑，而在主幹道櫸坂大道沿線，則有由十三位日本及國際設計大師創作的街頭裝置。
长崎县
靠近東亞大陸的地理位置使得長崎縣在古代是外國文化進入日本的窗口，多國文化交匯的長崎縣也因此擁有眾多風格各異的建築。平戶市的荷蘭商館始建於1609年，是政府承認的史跡。現在平戶荷蘭商館正在進行修復工程，期待能重現17世紀時的風貌。長崎市的東山手和南山手地區是重要傳統的建造物群保存地區。哥拉巴園集中了眾多興建於19世紀後期的西洋式住宅。其中興建於1860年代的舊哥拉巴住宅是日本歷史最古老的現存木造洋館，在當時是英國商人湯瑪士·布雷克·哥拉巴的邸宅。長崎市內還有舊長崎英國領事館、舊香港上海銀行長崎支店等西洋式建築。江戶時代的外國人居住區出島也有部分建築得到復原。長崎市內還有多座中國風格的建築。崇福寺、福濟寺、興福寺並稱為，其中崇福寺的第一峰門和大雄寶殿是日本國寶。眼鏡橋由明代渡日高僧默子如定修建，以其獨特的外觀而著稱。長崎市現在還有日本三大中華街之一的長崎新地中華街（另外兩個是橫濱中華街和神戶南京町）和孔子廟。長崎市的夜景享有很高評價，和札幌市、神戶市並列為「日本新三大夜景都市」。 島原半島地區因火山活動頻繁而被列入。火山活動也使得島原溫泉是長崎縣內主要溫泉度假地之一。位於佐世保市郊區的豪斯登堡是一個模仿荷蘭城市風格的主題樂園，開園於1992年，是日本面積最大的主題樂園。近年豪斯登堡新設立了遊戲博物館、完全由機器人提供服務的賓館、體檢設施、夜景等娛樂設施，遊客人數也有明顯增加。
北海道
在1937年，曾開通札幌和羽田之間的定期航線，但在1940年停飛。1951年，日本航空開設了千歲機場和羽田機場之間的定期航線。隨後全日空也在1958年開通了千歲-仙台-羽田的航線。1950年代中期之後，北海道內各地開始建設機場，北海道逐漸建設了以千歲機場為核心的道內航空網。1988年新千歲機場開業之後，北海道又相繼開通了飛往海外的航線。由於直接通過陸路交通方式到達北海道較為不便，因此空運成為北海道最重要的聯外交通方式。2013年，羽田機場和新千歲機場之間的航線有8,838,667名乘客乘坐，是日本國內乘客數最多的航線。而關西至新千歲和名古屋至新千歲的航線乘客數也在日本航線乘客數排名中位居前列。現在北海道內共有14座機場（其中禮文機場處在暫停使用狀態），其中新千歲、旭川、函館三座機場有定期國際航班運行。北海道內的機場中以新千歳機場乘客數最多。新千歲機場在2017年乘客數達22,717,980人，是日本乘客數第四多的機場。在新千歲機場之後，北海道旅客較多的機場是函館機場和旭川機場。北海道內還有Air Do和北海道空中系統兩家航空公司。Air Do主要經營由羽田機場前往北海道各機場和自新千歲機場前往日本各地的航線。北海道空中系統則經營丘珠機場至利尻機場、釧路機場、函館機場、三澤機場以及函館機場至奧尻機場和三澤機場的航線。
北海道
北海道的礦業曾頗為發達，其中又以煤礦最為重要。北海道內有、等多處煤田，煤礦挖掘亦興盛一時。但由於石油成為主要能源，加上日本國內煤礦開採成本高昂導致1960年代之後煤礦礦山相繼關閉。現在北海道僅釧路有一處煤礦仍在開採。由於北海道經濟曾長期依賴公共工程，使得建設業在北海道經濟中亦有一定地位，其在北海道經濟中的比重大幅高於日本平均水準。
日本建築
然而，從1990年代初期開始，具後現代風格的東京都廳舍完工，掀起了日本的摩天大樓風潮，其後東京國際論壇大樓、六本木新城、東京中城、東京晴空塔、阿倍野Harukas等地標性建築逐一落成，標誌著日本建築已走出一条与西方建筑体系不同、充滿本土色彩的风格，正式踏入一個新時代。東京於1990年代後期再開發的汐留地區，也是參觀大量後現代與歐洲風格建築的絕佳地點。
日本旅遊業
國內旅遊為日本經濟發展以及文化傳承不可或缺的一部分。日本諸多學童會在小學時造訪東京迪士尼樂園以及東京鐵塔等馳名地標，在中學時會前往北海道、沖繩等地旅遊。發達的鐵路交通以及綿密的國內線航班在日本達成觀光旅遊時的時空收斂。2007年時日本國內旅遊人入排名全球第28位，並且在2009年由讀賣新聞出版刊物列出平成百景再提升國內觀光意願度。2019年，日本國內遊目的地第一位是北海道，其次是沖繩，東京包括東京迪士尼樂園為第三。
太阳岛 (哈尔滨)
园中有一座日式建筑风格的中日友好纪念馆，馆内有日本风格的展厅、水屋、茶室、和室、地铺榻榻米等。园中设有一些仿日本著名景观修建的小景观，如曲桥（仿白山公园的木制异形桥）、葫芦池（象征日本海）、万代桥（新潟市的象征）等，此外还有人工溪流、假山、日式凉亭、洗手钵、井户、石灯等小作品。园中草坪中矗立着中日友好纪念碑。
北海道旅客鐵道
如同其他JR集團的成員，JR北海道也有在轄下的主要車站設置旅行服務中心，並暱稱為「星光廣場」（，Twinkle Plaza）。JR北海道除了位於札幌的總公司（本社）之外，還設置有三個分公司（支社），分四個區域共同管理整個北海道地區的所有路線。各分公司的總部與下轄的車輛基地分列如下： 新幹線：  特急列車： 快速列車： 觀光列車：
日本建築
位於奈良縣的法隆寺是日本目前既存的最早期建築，被認為是飛鳥時代建築的核心代表，同時也是世界上最古老的木造建築。法隆寺建造於7世紀，作為聖德太子的私人用寺廟，一共包含了41棟的獨立建築；其中最重要的是「金堂」以及「五重塔」，座落於被迴廊包圍的開放空間正中央。具有漢傳佛教色彩的金堂是一座兩層樓高的樑柱結構建築，屋頂為入母屋造（歇山頂）形式。
北海道大學
位于札幌市中心的北大主校区，占地约为177万平方公尺，除位於函館的水产学部外的所有学部，研究所和研究中心都设在这里。仅仅学生食堂就有10处以上，相当于一条小街的规模。校园的主要大道为一条长1500公尺的南北向大道。各个学部分布在其左右。校园的东侧紧靠着札幌火車站，也靠近札幌地铁的12条站和18条站。随着札幌市的扩展，北大也渐渐成为市中心交通阻塞的影响因素。
北海道
1870年時，北海道已有170公里長的公路。在19世紀末期，北海道政府曾修建自札幌至網走的公路。但直到大正時代中期，由於鐵路是北海道交通的主角，公路建設並不被重視。戰後隨著汽車開始普及，北海道亦急速開始了公路的建設。1971年，千歲至北廣島和札幌至小樽的高速公路通車，是為北海道首條高速公路。現在公路承擔北海道80%以上的客運量，是北海道交通的核心。目前北海道擁有道央自動車道、札樽自動車道、道東自動車道三條高速公路。2014年時，北海道共有高規格幹線道路1015公里，其中高速公路696公里。北海道的高速公路建設情況仍遠滯後於日本平均水準。同時北海道一般國道長度為6,722公里，都道府縣道的長度為11,783公里，市町村道的長度為71,025公里，合計北海道共有一般公路89,530公里。另外，除了私家車之外，巴士也是北海道重要的都市間移動手段。2012年，北海道共有52條都市間路線巴士，其中有39條以札幌作為起點。
日本福冈圣殿
日本福冈圣殿（日语：福岡神殿）是耶稣基督后期圣徒教会第88个开放的圣殿，位于日本福冈市中央區平野浄水町，毗邻动植物园，是继日本东京圣殿之后日本的第二座圣殿. 福冈圣殿之后, 2016年日本札幌圣殿被奉献了.
高松市
江戶時代的高松是高松藩藩主的城下町，高松城天守曾是高松的象徵，但在明治時代被拆除。現在四國最高建築物，於2004年竣工的高松地標塔是高松的新地標。
长崎县
長崎縣是日本最早接受天主教的地區，教堂密度和天主教信徒比例也較高，即使在天主教被嚴加鎮壓的時期也有眾多隱蔽基督徒。長崎的教會群和基督教關聯遺產在2018年登錄成為世界文化遺產。長崎市的大浦天主堂興建於1865年，是日本現存天主教建築中歷史最古老的一座，在1953年被列入日本國寶。佐世保市的使用了40萬塊磚興建，被列入重要文化財。五島列島的堂崎天主堂是禁教令被廢除之後在五島列島興建的第一座教堂，是五島第一座西洋式建築。
东京都摩天大楼与结构物列表
日本47个都道府县中拥有最多人口的东京都拥有高度为180米以上的建筑物以及结构物43座。东京都最高的结构物是2012年完成的东京晴空塔，高度为634米的自立式电波塔。东京铁塔是日本第二高的结构物，是世界最高的自立式铁塔。东京都第一高的建筑物是2007年完成的高度为248米的中城大厦。第二高的建筑物是2014年完成的高度为247米的虎之門之丘。第三高的建筑物是1991年完成的高度为243米的东京都厅第一本厅舍。日本的建筑物以及结构物的高度前25座中16座位于东京都。
小樽市
小樽市在第二次世界大戰中也遭到了美軍空襲，但和日本其他主要城市受害相對較少。日本投降之後，有眾多原本居住在樺太廳的人口流入小樽，加上北海道的煤炭出口量大幅增加，小樽市進一步得到發展。然而自1950年代開始，隨著北海道的政治和經濟機能開始向札幌集中，小樽市的商業中心地位被札幌取代。加上戰前小樽至朝鮮半島和庫頁島的航路停止，使得小樽港的貿易地位亦大幅下降。1960年代之後，隨著北海道的煤礦陸續關閉，小樽港的貿易量更加減少。2014年時，小樽港的貨物貿易量只在北海道排名第四，比例只佔北海道全體的4.9%。另一方面，隨著1971年札樽自動車道的通車使得小樽和札幌之間的交通大幅改善，小樽市開始成為札幌的衛星城市。1980年代之後，小樽市的旅遊業明顯發展，每年觀光客增加率一度約有10%。2005年時，觀光客的消費額已佔小樽市內生產總值的11%，顯示旅遊業在小樽市經濟中有極重要地位。然而小樽市的人口仍然處在快速減少的過程中，2010年更被列入過疏地域，顯示小樽市的經濟社會情況仍極為嚴峻。
澳門與日本關係
2005年7月，澳门作为“澳门历史城区”被联合国教科文组织列为世界文化遗产，拥有与日本有关的大三巴牌坊遗址等22座历史建筑和8个广场。随着赌场设施吸引顾客的能力增加，前往澳门的日本游客人数如上所述急剧增加，自 2008 年以来一直保持在 400,000人左右。
上之國勝山館
1924年，在出版的《北海道史蹟名勝天然記念物調查報告書》中命名為勝山城址，1959年獲指定為，1977年4月12日升為日本國史跡，當初的指定面積是209,343平方米左右，1987年8月10日追加指定後擴大至達353,923.98平方米，2001年10月22日以「上之國中世的館」的名義獲選為第一批，2006年3月30日史跡指定名稱變更為「上之國館跡 花澤館跡 洲崎館跡 勝山館跡」。2008年7月10日，勝山館出土的921件文物獲指定為重要文化財。
和洋折衷建築
代表的建築物有1872年興建的東京第一國立銀行本店、1876年興建的長野縣舊開智學校、1881年興建的札幌清華亭等。
函館山
現在御殿山第一砲台遺跡位于纜車設施和停車場、瞭望台、送信所之下，但由於有崩落的危險而被禁止進入。其他的一些要塞遺跡則可以參觀。2001年，「函館山和砲台遺跡」被選為北海道遺產。
橫濱地標大廈
橫濱地標大廈位於港未來地區25街區，可透過橫濱市內第一座正式電動步道（原為設施）通往櫻木町站方向。橫濱地標大廈可分為地下3層、地上70層、塔屋3層的塔棟，以及地下4層、地上5層的廣場棟。建築面積23,208m。樓板面積392,791m，僅次於東京都豐島區陽光城（585,895m）、愛知縣名古屋市中村區JR中央大廈（416,565m）。
北海道
愛努人是北海道的原住民，擁有極其獨特的文化，愛努文化的代表例子包括了被稱為的口述文學；干欄式建築的；被列入聯合國非物質文化遺產的古典愛努舞蹈。使用大量油脂的愛努飲食等。愛努人在古代不論男女皆有刺青，並且使用20進制，亦是他們和其他日本人相比的獨特之處。然而江戶時代中後期開始，愛努文化被強制同化，加上愛努人人口大幅減少，且愛努人沒有自己的文字，使得愛努文化受到嚴重衝擊，愛努語也被列入瀕危語言名單。然而愛努文化對北海道的影響難以抹去，例如現在北海道的絕大多數地名都是來自於愛努語。現在日本政府已開始立法保護愛努文化，民間復興愛努文化的運動也趨於活躍。 北海道地區的日本語方言是，是東日本方言的一種。北海道方言內部可再分為沿海地區的海岸部方言（又稱濱言葉，其中又以函館地區特徵最強）和其他地區的內陸部方言，其中內陸部方言更加接近標準日語。由於北海道是移民社會，來自不同地方的人在溝通時卻需要使用同一語言，使得北海道方言是日語方言中較為接近標準日語的方言。札幌市的方言甚至被認為比東京地區的方言更接近標準日語。但在發音和用詞上，北海道方言仍和標準日語有所不同。然而近年，由於大眾媒體的影響，加上擁有前往道外讀書工作經驗的人口增加，使得北海道方言正日趨接近標準日語。典型的北海道方言特徵之一是使用過去時來表達尊敬，而這一特點甚至影響了日本其他地區的日語。北海道方言具代表性的詞彙包括了（原為一種馬，現指北海道人）、（意為創可貼）、（意為秋季的宴會）、（意為列車，日本其他地區多用）等。
北海道開拓村
北海道開拓村（）是一個位於日本北海道札幌市厚別區厚別町小野幌（野幌森林公園內）的露天博物館。
旭川市
旭川市（）是日本北海道上川綜合振興局境內的一個城市，是北海道僅次於札幌市的第二大城，現為中核市，也是該振興局的行政中心所在地。近年來以旭山動物園和旭川拉麵聞名日本國內外，現與釧路市同被指定為北海道的國際會議觀光城市。
志苔館
志苔館（），又稱志濃里館，是位於日本北海道函館市志海苔町和赤坂町的一處城跡，原本是平山城，推測由小林重弘在南北朝時代或小林良景在康正年間（1455年至1457年）時建成，道南十二館之一，日本國史跡，指定面積達19,960.14平方米。