土星5号运载火箭
60年代初期，苏联在太空竞赛领先于其对手美国。1961年4月12日，苏联宇航员尤里·加加林成为第一个进入太空的人。美国总统约翰·肯尼迪认为为了在太空竞争中胜过苏联人就需要首先登月，他在1961年5月25日宣布美国会在1970年之前将宇航员送上月球，而在那时，美国唯一的一次载人太空任务是艾伦·谢泼德的自由7号，且仅在太空停留了15分钟，尚未进入近地轨道。在肯尼迪讲话后不久，冯·布劳恩就被要求开始为NASA工作，领导载人航天的火箭设计和制造工作了。
龙飞船2号
2020年5月30日下午3時22分，龍飛船2號再度嘗試發射，成功升空。這是自2011年7月STS-135以來美國首次向國際太空站進行載人飛行，也是首次由商業機構執行的載人-{zh-hans:航天; zh-hant:航太}-任務。因應COVID-19，兩名太空人相較其他太空人需隔離更長時間，以確保病毒不會散播到太空中。美東時間5月31日下午1時2分，順利與國際太空站（ISS）成功對接，當完成相關程序後（約20分鐘），兩位太空人已進入ISS。8月2日下午2時42分以海面濺落方式，從ISS安全返回地球。
双子座8号
双子座8号（）是双子座计划中的第六次载人飞行任务，也是美国的第十四次太空任务（包括飞行高度超过100千米的任务）。
太空競賽
1959年，美国观察者认为苏联将会是第一个将人类送上太空的国家，因为准备首次向水星发射需要时间。1961年4月12号，苏联用“东方一号”太空船将尤里·加加林送入地球附近的单个轨道，再次使世界为之震惊。他们授予加加林宇航员的称号，从俄语和希腊语翻译过来是“太空水手的意思”。当打开船舱里写有可输入电脑的密码信封时，尽管他有能力手动控制宇宙飞船，但是还是以自动模式飞了起来。医学科学在当时并不知道在失重的太空中，人将会怎样。东方一号绕地球轨道飞行108分钟后再次进入苏联，加加林从的宇宙飞船上弹出，坐降落伞着陆。国际航空联合会授予加加林人类第一次太空飞行的荣誉，尽管当时对航空记录的资格规则是要求宇航员与太空飞船一起出发，一起着陆。正因如此，苏联在国际航空联合会的提交文件中遗漏了加加林并没有和太空舱一起着陆的事实。1961年8月，国际航空联合会申请戈尔曼·季托夫的第二次东方号飞行时揭露弹射着陆技术，国际航空联合会委员会决定展开调查，并得出结论：人类太空飞行的科技成果是建立在安全发射，安全运行和安全返回的基础上，而不是着陆的方式，并相应的对其规定作出了修改，原封不动的保留了加加林和蒂托夫的记录。
阿波罗4号
1967年4月24日慕勒批准阿波罗任务正式编号方案，阿波罗四号是第一个以该方案正式编号飞行的任务。首次载人任务的三名宇航员死于准备阶段，航空航天局接受三人遗孀请求把任务定名阿波罗一号。此后土星1B号火箭已经执行三次无人任务，其中两次载有阿波罗太空船（AS-203仅携带空气动力学鼻錐），但慕勒没有指定阿波罗二号或三号，从阿波罗四号开始恢复编号次序。
双子座9A号
双子座号（）是双子座计划中的第七次载人飞行任务，也是美国的第十五次太空任务（包括飞行高度超过100千米的任务）。
载人空间飞行国际日
1961年4月12日莫斯科时间上午9时零7分，年僅27歲蘇聯空軍飛行員尤裏·阿列克謝耶維奇·加加林乘坐東方一號宇宙飞船从拜科努尔航天发射场起飞，在远地点301公里的轨道上绕地球飞行了1小时48分钟并安全返回，完成了世界上首次载人航天飞行，实现了人类进入太空的梦想。在加加林的飞行五十周年之际，2011年4月7日，第65届联合国大会通过第A/RES/65/271号决议，宣布4月12日为载人空间飞行国际日。
美国
美国在20世纪開展了著名的曼哈顿原子弹计划、阿波罗登月计划和人类基因组计划。在二战时期，美国最早研制出原子弹，將人類科技帶入原子時代的新紀元。在冷战时期，美国最终在太空科学和技术领域全面領先，从而在太空竞赛中擊敗蘇聯，也从而导致了火箭技术、武器研究、材料科学和计算机等领域的重大进步，1969年7月，当尼尔·阿姆斯特朗从阿波罗11号飞船中走出，成为踏上月球的第一人时，标志着竞赛达到巅峰。
中国航天史
2021年6月17日9时22分，长征二号F遥十二运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射神舟十二号载人飞船，后者于约6.5小时后与天和核心舱完成自主快速交会对接。航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，中国人首次进入自己的空间站。9月17日13时34分，神舟十二号载人飞船返回舱安全降落在东风着陆场预定区域，持续约三个月的中国空间站阶段的首次载人飞行任务取得圆满成功。
SpaceX載人1號
SpaceX載人1號（英文：SpaceX Crew-1，又稱為USCV-1或簡稱Crew-1）將是天龍號太空船2號的首次正式載人航天任務，也是其在獲得飛行器合格證之前的第二次載人軌道飛行，是美國太空總署商業載人計劃的一部份。此次任務所用的飛船為載人飛龍號太空船C207，於9月29日被任務組員命名為堅韌號（resilience），在2020年11月15日從甘迺迪太空中心LC-39A的獵鷹9號上發射，它將搭載遠征64任務的所有成員包括NASA太空人邁克爾·霍普金斯(Michael S. Hopkins)、维克多·格洛弗和香農·沃克(Shannon Walker)以及日本宇宙航空研究開發機構太空人野口聰一。
载人飞船
人类成功发射的第一艘载人飞船是由前苏联在1961年4月12日发射升空的东方一号，而它搭载的宇航员尤里·加加林也成为人类史上的第一位宇航员。1961年到1972年间美国实行了阿波罗计划，于1969年7月16日用阿波罗11号成功将人类送上月球，乘员之一的尼尔·阿姆斯特朗也成为首位踏上月球的人类。中国于2003年10月15日成功发射了第一艘载人飞船神舟五号，航天员杨利伟成为首位进入太空的中国人。
双子座1号
双子座1号是美国国家航空航天局双子座计划中的第一次无人飞行任务，执行于1964年，其主要任务是测试第二代航天飞船和改自洲际弹道导弹的泰坦二号运载火箭的结构完善性。
我們選擇登月
1961年1月，約翰·甘迺迪当选美國總統，当时許多美國人認為美國正在輸掉與蘇聯的太空競賽，因为蘇聯大约四年前成功發射了第一顆人造衛星“斯普特尼克1号”，又于1961年4月12日让俄罗斯宇航员尤里·加加林成为进入太空的第一人，将美国的水星计划甩在了后面。五天后发生的猪湾事件的惨败，更進一步破壞了美國的聲望。
航天飞机
航天飞机于1981年4月12日首飞执行第一次任务，最后一次任务在2011年7月21日完成。整个计划包含135次任务，其中133次安全返回。在此期间，航天飞机实现多种功能，如科学研究，商用、军用和科学有效载荷部署，还曾参与国际空间站与和平号空间站的建设和运作。航天飞机执行任务期间是美国仅有的宇航员发射航天器，此后直到2020年5月30日才有新发射的载人龙飞船示范2号接班。
中华人民共和国
载人航天方面，中国载人航天工程于1992年正式启动，以“三步走”走的方式发展载人航天。2003年10月15日早上9时整，长征二号F运载火箭在酒泉卫星发射中心将搭载着中国第一位航天员杨利伟的神舟五号飞船成功发射升空，飞船在太空绕地球飞行14圈后，返回舱于2003年10月16日6时23分在内蒙古四子王旗主着陆场成功着陆，标志着中华人民共和国成为继前苏联和美国之后世界上第三个有能力独立进行载人航天的国家，完成“第一步”。2005年，神舟六号完成首次“多人多天”载人航天飞行任务。2007年，神舟七号的翟志刚和刘伯明成功实施了中华人民共和国首次太空舱外活动。2011年至2012年，天宫一号目标飞行器先后与神舟八号和神舟九号完成首次无人与有人空间交会对接，中华人民共和国成为世界上第三个独立完全掌握空间交会对接技术的国家。2017年4月27日，天舟一号货运飞船与天宫二号空间实验室对接并成功完成首次推进剂在轨补加试验，标志着中华人民共和国突破和掌握推进剂在轨补加技术，中国载人航天工程“第二步”顺利完成。从2020年开始，载人航天工程的“第三步”启动，共规划12次无人与载人飞行任务以在2022年前后完成天宫空间站的建造。2021年4月29日，搭载空间站天和核心舱的长征五号B运载火箭在文昌航天发射场点火升空并成功将核心舱进入预定轨道，中国空间站在轨组装建造全面展开。2021年6月17日，神舟十二号载人飞船发射并与天和核心舱对接，三人乘组顺利进入核心舱，中国人首次进入自己的空间站，进行了为期三个月的驻留后于9月17日顺利返回，顺利完成中国空间站阶段的首次载人飞行任务。同年10月17日，神舟十三号乘组进驻天和核心舱，开始为期六个月的首次空间站长期驻留。
阿波罗11号
20世纪50年代末到60年代初，美国与苏联陷入人称冷战的地缘政治对抗。1957年10月4日，苏联发射史上首枚人造衛星史普尼克一号，引发国际社会无限联想，西方国家对此深感震惊和恐惧。史普尼克一号表明苏联有从洲际距离投送核武器的能力，对美国军事、经济和技术优势形成重大挑战。随之而来的史普尼克危機引发太空競賽。美国总统德怀特·艾森豪威尔建立美国国家航空航天局（以下简称航空航天局）并启动水星计划，旨在把人类送到地球轨道。但苏联再度抢先一步，宇航员尤里·阿列克谢耶维奇·加加林在1961年4月12日成为太空第一人和地球轨道第一人。近一个月后，艾伦·谢泼德成为首位美国太空人，在亚轨道飞行15分钟。溅落大西洋并获救后，他接到新总统约翰·肯尼迪的贺电。
中华人民共和国工业
中国航天事业可以追溯到1956年，中国组建了国防部第五研究院，是现在国家航天局的前身。 经过50多年的发展，中国已跻身于世界航天大国的行列。从第一颗人造卫星到北斗导航，从第一枚运载火箭到首次载人航天，从天宫一号到嫦娥落月，中国航天取得了举世瞩目的成就。 从1970年4月24日，中國发射第一顆人造衛星東方紅一號，2012年12月27日，中国自主建设、独立运行的北斗卫星导航系统正式提供区域服务。至2013年初，中華人民共和國已成功自主研製並發射140顆不同類型的人造衛星。 自1996年10月至2005年底，“長征”系列運載火箭連續46次發射成功。新一代運載火箭多項關鍵技術取得重要突破，120噸級推力的液氧/煤油發動機和50噸級推力的氫氧發動機研製進展順利。 1999年11月20日，中國成功發射並回收第一艘神舟號無人試驗飛船。2003年10月15日，中國第一位太空人楊利偉乘坐神舟五號进入太空。2005年10月12日至17日，中國的神舟六號飛船實現“兩人五天”的載人航太飛行。2008年，神舟七號任务中，宇航员翟志剛实现了中国首次出舱活动（太空行走）。2011年，中国发射了首个试验型空间站天宫一号，并成功完成与后续发射的神舟八号飞船的对接。 2013年12月14日嫦娥三號在月球登陸成功。2014年11月1日，嫦娥五号T1从月球轨道返回。 2012年12月13日16时30分09秒，嫦娥二号在距地球约700万公里远的深空掠过小行星4179，最近距离仅为3.2公里，飞掠时速高达10.73公里/秒。这是中国第一次对小行星进行探测，中国也成为继美国、欧空局和日本后，第四个对小行星实施探测的国家或组织。 有关测控数据表明，截至2014年年中，嫦娥二号已经突破了1亿公里深空。
龙飞船2号
美国东部时间2020年11月15日19时27分，龙飞船2号从甘迺迪太空中心发射升空，本次任务目标是将4名美国宇航员送往国际空间站。参与这次代号“Crew-1”-{zh-hans:航天; zh-hant:航太}-任务的四名宇航员分别是美國太空總署宇航员、、和日本宇宙航空研究开发机构的宇航员野口聪一。这是龙飞船首次执行常规商业载人-{zh-hans:航天; zh-hant:航太}-任务。美国东部时间16日晚11时许，龙飞船2号和国际空间站完成对接，并将在国际空间站停留6个月，美國東部時間5月2日2時57分,以海面濺落方式，從ISS安全返回地球，降落至佛羅里達州附近的墨西哥灣。
太阳系
載人的探測目前仍被限制在鄰近地球的環境內。第一個進入太空（以超過100公里的高度來定義）的人是前蘇聯的太空人尤里·加加林，於1961年4月12日搭乘東方一號升空。第一個在地球之外的天體上漫步的是美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗，它是在1969年7月21日的阿波羅11號任務中，於月球上完成的。美國的太空梭是能夠重覆使用的太空船，前蘇聯也曾經開發太空梭並已完成一次的無人太空梭升空任務，蘇聯瓦解後，俄羅斯無力繼續維護任其荒廢。第一個空間站是前蘇聯的禮炮1號。在2004年，太空船1號成為在私人的基金資助下第一個進入次軌道的太空船。同年，美国總統乔治·沃克·布什宣布太空探測的远景规划：替換老舊的太空梭、重返月球、甚至載人前往火星，但這計畫在幾年後遭到終止。
STS-1
(Space Transportation System-1)是历史上第一次航天飞机任务，于1981年4月12日发射。在这次54.5小时的任务中，哥伦比亚号航天飞机环绕地球36周。还是1975年7月的阿波罗-联盟测试计划之后的第一次美国太空任务。STS-1是美国目前唯一一次在一种新的航天系统第一次发射就进行载人实验的任务。 在任务规划早期，NASA曾认为他们应该在正式的轨道级任务前对部分系统进行测试。因测试此STS-1的早期建议是不入轨，取而代之的是（RTLS）也就是在起飞后数分钟，抛弃助推器之后使用三台主引擎的推力使航天飞机返回发射场。这一机动只有在遇上紧急情况，需要取消任务的时候才有可能执行，而且这一操作风险极高。约翰杨否决了这一提案，STS-1首飞任务保持原有计划 NASA的有关人员被约翰杨的质疑所动摇，尤其是在约翰杨曾两度造访月球，其中一次为登陆的情况下 他还曾参与过1983年的STS-9任务
航天史
1961年 5月 5日，美國在自由者7号太空艙中發射了第一位亞軌道水星宇航員艾倫·謝潑德。 與加加林不同，謝潑德手動控制他的航天器的姿態並降落在其中，因此在技術上使自由者7号成為當時国际航空联合会定義的第一次完整的載人太空飛行。
美国科技
在航天业方面，1958年1月31日，美国发射了人类的第二颗、自己的第一颗人造卫星探险者1号。1961年5月5日，人类的第二个、美国的第一个宇航员艾伦·谢泼德被送入太空。1961年，阿波罗计划开始，1969年7月20日到1972年，共有12个宇航员登月成功。同时，美国是迄今为止第一个发射航天飞机的国家，1981年4月12日，美国发射了人类史上第一个航天飞机；从1981年4月12日到2011年7月21日，美国的航天飞机发射了135次，成功发射134次，成功返回了133次。
STS-135
STS-135是2011年7月执行的一次载人航天任务，此次飞行任务由亚特兰蒂斯号航天飞机执行，是亚特兰蒂斯号的最后一次飞行任务，同时也是美国航天飞机的最后一次飞行任务。
太空競賽
美国从阿波罗1号火灾中恢复过来。在1967年后半年和1968年早期，美国继续进行土星5号运载火箭无人驾驶试验发射。 格里索姆的后援小组在阿波罗7号上完成了阿波罗1号检验阿波罗在地球轨道命令和服务模块的任务，该小组由瓦尔特·施艾拉指挥，于1968年10月11号发射。 飞船近乎完美地完成了任务，为期11天的任务取得了完全胜利，为美国继续进行登月任务铺平了道路。 苏联也维修了联盟号降落伞和控制问题，下一个驾驶任务—于1968年10月26号发射。 该任务目标是完成科马罗夫与无人驾驶的联盟2号的相遇和对接。 地面控制员将两架飞船的距离控制为200米，接下来由宇航员来控制。 他将距离控制在与目标距离相距40米内，由于驾驶错误致使宇宙飞船的方向错误，迫使联盟2号自动离开接近的飞船，在机动燃料消耗90%之前，无法实现对接。 通过和任务，苏联宇宙飞船的第一次对接最终在1969年1月实现。这是两架载人宇宙飞船的首次对接，也完成了首次将宇航员从一个航天器转移到另一个航天器任务。 在五次并未成功和部分成功的自动测试发射之后，苏联探测器宇宙飞船并没有为1968年的载人驾驶任务做好准备。这发射是1967年11月的宇宙146、1967年4月8号的宇宙154、1967年9月27号的、1967年11月22号的。 1968年3月2号探测器4号发射，成功完成绕月飞行。 在月球周围成功飞行之后，在3月9号，探测器4号在重返地球过程中遇到问题，在几内亚湾15,000米上空，苏联要求将其炸毁。 苏联官方声明称探测器4号是一次无人工操作的试验飞行，但由于其复苏轨迹定位在大西洋上而不是苏联，我们决定将其毁坏。 在1968年夏季，阿波罗项目遇到另一阻碍：首个载人驾驶登月舱为1968年12发射的轨道测试做好充足的准备。通过改变任务飞行命令，国家航空与宇宙航行局的决策者们克服了这一挑战，将首次登月舱飞行推迟到1969年3月，在没有登月舱的情况下将阿波罗8号发射进入环月轨道。 该任务在一定程度上受苏联在1968年末将要发射载人飞行的情报谣言的影响。 1968年9月，探測器5號载陸龜完成绕月飞行并返回地球，首次成功的在印度洋上完成苏联太空项目水上着陆。 这也使美航局策划者感到害怕，他们花费几天时间确定这仅是一次自动飞行，不是载人驾驶的，因为录音是从飞船传到月球的。 1968年11月10号，另一个自动试验飞行—发射，但这一次在地球重返时遇到了问题，过早的减压并打开了降落伞，致使其据6天前的发射地只有16公里的地方紧急降落。 由于探测号的不安全性，使1968年苏联载人驾驶绕月飞行变为不可能。 1968年12月21号，弗兰克·博尔曼，吉姆·洛弗尔和威廉·安德斯是第一个用土星5号火箭使阿波罗八号飞向太空的宇航员。他们也是第一个离开低地球轨道进入另一天体的人，并在12月24号进入绕月轨道。 在20小时内，他们进入了10次轨道，传送了历史上收视率最高的电视广播节目，用从月球轨道来的圣诞节前夕节目。 在广播之后的两个半小时后，他们點燃了发动机，使首个离开绕月轨道，返回地球。 12月27号，阿波罗8号在太平洋安全着陆。
擎天神系列運載火箭
第一枚用於非軍事用途的擎天神飛彈是在1958年12月18日，擎天神飛彈被改裝成擎天神運載火箭，並成功發射號誌傳訊通信軌道衛星（SCORE），也是首次實際應用火箭技術來發射通信衛星。水星計劃時也以擎天神火箭作為載人任務的運載火箭，例如1962年2月20日發射友誼七號，成功達成美國首次到達太空的太空人的成就，其名為約翰·格倫。同樣地，擎天神運載火箭於1962~1963年間也運送另外三名水星計劃的太空人至外太空。
阿波罗7号
阿波罗七号（）是美国国家航空航天局1968年10月执行的首次阿波罗计划载人任务，也是1967年1月阿波罗一号发生火灾导致三名宇航员丧生后首次恢复载人太空飞行。阿波罗七号乘组包括指令长瓦尔特·施艾拉、指令舱驾驶员唐·埃斯利和登月舱驾驶员瓦尔特·康尼翰（虽然此次任务没有登月舱）。
载人航天
同時，蘇聯對他們打算將人類送上月球的意圖保持沉默，並繼續將其單座Vostok太空艙的範圍擴大為兩人或三人的Voskhod太空艙，以便與雙子座計畫競爭。他們分別於1964年和1965年發射了兩次軌道飛行，並實現了第一次太空漫步，於1965年3月8日由阿列克謝·列昂諾夫在上升2號上進行的。但是Voskhod沒有Gemini的在軌道調動的能力，因此該計劃被終止。美國雙子座計畫的發射並沒有完成第一次太空漫步，而是通過進行幾次太空行走並解決了克服重力不足而導致的宇航員疲勞問題，證明了人類在太空飛行中的最長耐力達到了兩週，這是第一次太空飛行克服了蘇聯的早期太空會合和太空對接。
卡纳维拉尔角
1950年6月24日，美国第一艘火箭“丰收8号”在卡纳维拉尔角第三发射平台顺利升空。1959年2月6日在此地成功地进行了提坦（Titan）洲际弹道导弹的试射。美国国家航空航天局（NASA）的所有载人的航天器都是从这里发射升空的。
中国载人航天工程
随着中国载人航天工程第一步的顺利完成，2005年2月，中央决策实施第二步第一阶段任务，包括出舱活动和空间交会对接。
曙光一号
曙光一号计划，项目名称为714工程，是中华人民共和国於20世纪60年代末至70年代初进行的第一次载人航天计划，计划於1973年发射，但最终并没有实施。飞船可乘坐2人，类似双子星座飞船。但由於国力不足和政治动荡等因素，曙光一号计划於1972年5月13日被迫押後，到1975年暂停计划。虽然计划被放缓以至搁置，但是计划的经验以及钱学森、蔡翘、赵九章、郭永怀、贝时璋、钱骥、王希季、陆元九、杨嘉墀、屠善澄、何权轩、沈其震、王大珩等科学家的贡献对以后的中国载人航天起了奠基性的作用，而为曙光一号设定的计划直到30年后的2003年才由神舟五号完成。
阿波罗4号
1961年，约翰·肯尼迪总统宣布美国要在60年代结束前将宇航员送上月球并安全返回。为达成目标，美国国家航空航天局（以下简称航空航天局）需早早选定运载火箭，入选的土星C-5号火箭此时已在开发。1962年该局正式批准采用新火箭，计划在1965年首次试飞，1967年结束前首度载人飞行，留下充足时间实现肯尼迪的目标。1963年初，航空航天局把C5更名土星五号。
美国航空航天局双子座和阿波罗计划太空飞行奖章
位于马萨诸塞州布里斯托县阿特尔伯勒的罗宾斯公司于1968年签约，为阿波罗1号以惨案告终后的首次载人航天项目阿波罗7号制作纪念奖章。这些奖章由宇航员和美国航空航天局宇航员飞行办公室的工作人员订购，阿波罗计划的12次载人飞行任务一共把3000余枚银质纪念奖章带入太空。之后还有些经公开拍卖出售，最高成交价超过6万美元。全系列12枚奖章的基本要素大致相同，正面是载人任务的名称和主设计元素，背面则是任务日期，并且正面或背面还可能会有主飞行机组成员的名字，背面下方或是边缘的环上还会有序列号。罗宾斯公司生产的部分阿波罗计划纪念奖章是以14金制作，但数量极少，大部分都是由参加任务的宇航员订购，作为个人留念。阿波罗计划之后，罗宾斯公司继续为美国航空航天局的载人或其它航天项目制作奖章，其中包括天空实验室计划和航天飞机计划。
载人航天
阿波羅計劃執行完畢後，美國於1973年進行了太空實驗室計劃，並在三名機組人員乘坐阿波羅飛船的情況下居住了171天。美國總統尼克森與蘇聯共產黨總書記列昂尼德·勃列日涅夫（Leonid Brezhnev）商定了緩和政策，緩和了冷戰的緊張局勢。作為此計劃的一部分，他們對於阿波羅-聯盟測試計劃進行了談判，在該計劃中，搭載特殊對接適配器模塊的阿波羅太空船於1975年與聯盟19號會合併對接。美國和俄羅斯機組人員在太空中握手，但飛行的目的純粹是外交和象徵性的。
载人航天
1960年代，美國總統甘迺迪以成功登陸月球並安全返航做為太空競賽的標竿，為了實現這一目標，美國於1961年啟動了由三人組成的阿波羅計劃，並由發射；1962年由兩人組成的臨時兩人計劃是雙子座計劃，該計劃在1965年和1966年由泰坦2號運載火箭進行了10次飛行任務。雙子座計畫的目標是通過發展美國在月球飛行任務中使用的軌道太空飛行經驗和技術來支持阿波羅。
太空竞赛 (文献电视片)
由于冷战的加剧，科罗廖夫被要求建造大推力火箭以携带核弹头威慑美国。科罗廖夫此后设计制造出R-7火箭(第一种洲際彈道飛彈)，并在此后得到发射卫星的许可，人类第一颗人造卫星史泼尼克一号遂于1957年10月4日成功发射，很快，史泼尼克二号也得到成功发射。然而布劳恩的团队则受制于美国当局的官僚困扰中，公众也对他抱有不信任态度，最终，当美国海军卫星发射失败后，布劳恩获得了许可，成功发射美国第一颗人造卫星探索者一号。
月球号系列探测器
美国第一个发射月球探测器——先驱者0号（1958年8月17日）但爆炸了，探测任务失败。苏联人在美国人经历挫折1个月之后才做出第一次尝试（1958年9月23日，探测器未命名），同样也失败了。月球号的前3次发射均未能接近月球。直到1959年1月2日发射的月球1号飞掠月球，使该系列最终成为人类的第一个取得成果的太空探测计划。
太阳系的发现和探索
第一座拥有一名以上宇航员的轨道空间站是美国宇航局的天空实验室，它在1973年至1974年期间成功接纳了三名宇航员。人类真正在太空的定居始于苏联的和平号空间站，从1989年到1999年，该空间站已连续被使用了近十年。它的继任者国际空间站自2001年以来一直保持着人类在太空中的持续活动。2004年，美国总统乔治·沃克·布什宣布了太空探索愿景，呼吁更换老化的航天飞机、重返月球并最终进行载人火星任务。
航天史
自康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基及罗伯特·戈达德在航天的理論方面給實際方面作出突破後，航天便在20世紀開始成為人類對成就的一項指標。蘇聯在戰後太空競賽中扮演領導者的角色，成為第一個發射衛星，第一個送男太空人進入軌道及送第一個女太空人進入軌道的國家。美國也追上了蘇聯，如1969年成為第一個送男太空人上月球的國家。
卡纳维拉尔角空军基地18号发射台
LC-18的首次发射任务是1956年12月8日执行的先锋计划的测试飞行。其后一次发射是1957年5月的维京火箭发射。同年9月，先锋火箭首飞。1957年12月6日，美国的首颗卫星使用先锋3号火箭从LC-18A发射升空，但以火箭在发射台上爆炸而失败告终。先锋火箭的全部12次发射都是在LC-18A进行的，1958年发射台完成任务后被移交给NASA。1959年先锋火箭退役后，LC-18A则被移交给美国空军用于侦察兵火箭。
航天
1961年4月12日，東方一號承载苏联宇航员尤里·加加林进行环绕地球轨道一次，这是首次载人航天。東方一號是由謝爾蓋·科羅廖夫與克里姆·阿利耶维奇·克里莫夫所設計的
載人龍飛船示範1號
載人龍飛船示範1號（正式名稱為SpaceX Demo-1和Crew Demo-1）是龍飛船2號的首次軌道測試。 首次太空飛行是一項無人飛行任務，於2019年3月2日世界標準時間07:49或美國東部標準時間02:49發射，並於3月3日到達國際空間站，發射後僅過了24小時 。 該任務在2019年3月8日世界標準時間13:45或美國東部標準時間08:45成功溅落後結束。
LK登月舱
1969年，阿波罗项目成功地将美国宇航员送上了月球，这意味着美国已赢得了登月竞赛，尽管直到20世纪70年代初苏联才开始制定计划，也曾尝试过四次N1发射，包括后来的两次模拟登月舱试飞，但均未获成功，尽管每次故障后都进行了工程改进。1969年7月3日的第二次发射尝试，就在阿波罗11号发射前13天，是一次灾难性的失败，摧毁了火箭和发射设施。随后，为1974年8月改进型N1火箭的第五次发射，准备了一艘带全套探月综合设施的L3航天器，包括用于环月飞行和着陆的月轨飞行器和常规着陆舱(LK)，其任务是为未来的载人登月作一次全面性的不载人试飞。1974年5月苏联取消了载人登月计划(N1-L3)，决定集中精力发展空间站，在这一过程中取得了几项第一。
科学史
其後六十年代美國和蘇聯開始進太空科技競賽，計有1961年蘇聯派出世界第一個太空人加加林登上太空；後美國也派出岩士唐等太空人升空，歷史性地首次登陸月球。其後各項太空發明相繼面世，包括人造衛星、火箭和穿梭機等等。
闪电运载火箭
在前两次发射失败后（也有报道认为在1960年还有一次失败的发射），闪电号在1961年2月4日将卫星7号重型人造卫星送入太空，这是该火箭的第一次成功发射。卫星7号创造了当时的世界纪录：全重6483千克，比东方号宇宙飞船还重，是当时人类发射的最大的航天器。
双子座12号
双子座12号（）是双子座计划中的第十次载人飞行任务，也是美国的第十八次太空任务（包括飞行高度超过100千米的任务）。
神舟五号
神舟五号载人航天飞行任务主要时间表如下(UTC+8)： 神舟五号作为中国的首次载人航天飞行获得圆满成功，标志着中国成为继前苏联/俄罗斯和美国之后第三个独立掌握载人航天能力的国家。
無人駕駛著陸船
2020年5月30日，Demo-2任務的第一節推進器降落在OCISLY，Demo-2任務標誌著自2011年太空梭最後一次飛行以來美國再次從美國本土在美國火箭上發射太空人升空，這也是SpaceX火箭首次發射太空人升空。這標誌著有史以來第一次火箭的第一節將太空人送入太空，然後安全降落。
载人航天
载人航天是指由太空人执行的太空探索，可以由单人或多人执行，惟均需使用载人航天器进行。目前为止只有俄罗斯（包括苏联）、美国、中国三个国家有能力独立完成载人航天。
阿波罗10号
阿波罗10号（）是阿波罗计划中第四次载人飞行任务，第一次"（也是唯一的载人土星5号）"在39B发射台发射。本次任务是第二次环绕月球的载人任务，首次将登月舱带入月球轨道进行测试。在测试中，登月舱离月球表面仅15.6千米。截止2001年（2001年吉尼斯世界纪录大全），阿波罗10号在1969年5月26日从月球返回地球途中创造了载人航天器的飞行速度记录：39,897千米/小时（11.08千米/秒）。阿波罗10号也是人类航天史上第一个从太空发回彩色现场录像的任务。
中国科学技术史
2014年中国经济网评出了“新中国十大科技成果”：1965年，中国首次人工合成了结晶牛胰岛素，使中国成为第一个合成蛋白质的国家。1964年10月，中国第一枚原子弹爆炸成功；1967年6月中国第一枚氢弹爆炸成功；1970年4月24日，中国成功发射第一颗人造地球卫星東方紅一號，称为“两弹一星”。1973年，陈景润发表了求证哥德巴赫猜想的论文。1973年，袁隆平发明了杂交水稻的育種技術。1988年，中国科学院高能物理研究所建造的北京正负电子对撞机首次实现正负电子对撞。2003，第一艘载人飞船神舟五号发射成功。2012年中国神舟九号与天宫一号空间手控交会对接成功。2005年1月，中国科考队登上南极冰盖最高点。2007年，嫦娥一号探测器从西昌卫星发射中心由长征三号甲运载火箭成功发射。2013年，嫦娥三号实现中国首次月面软着陆。2012年，中国载人潜水器蛟龙号在西太平洋的马里亚纳海沟下潜至7020米深度，创造世界作业型载人深潜的新记录。2014年，天河二号获得全球超级電腦排名冠军。
美国历史
美國和蘇聯的冷戰至這段時期仍未停止。其間美國和蘇聯展開一連串的太空競賽，蘇聯派出世界首個太空人加加林上太空，而美國則派太空人首次登陸月球。
阿波罗-联盟测试计划
阿波罗-联盟测试计划（），又稱聯盟-阿波羅飛行測試（），是历史上第一次由两个国家合作的载人航天任务，而且還是由美国和苏联于1975年7月执行。对于美国来说，阿波罗-联盟测试计划可以说是最后一次阿波罗任务（虽然不是阿波罗计划的一部分，但是使用的主要是阿波罗指令/服务舱），也是1981年4月首次航天飞机任务开始前最后一次太空任务。对于苏联来说，这次任务是1976年6月联盟21号之前的最后一次太空任务。杰克·斯威格特是原计划中的指令舱驾驶员，但在正式宣布人选之前，由于他在阿波罗15号邮票丑闻中的角色，作为惩罚，他从名单上被取消以后也没有再次执行过航空任务。但斯威格特并没有直接参与引起争议的阿波罗15号邮票交易，但在调查过程中，他一开始否认参与过任何类似的活动；当对他不利的证据越来越多时，他对迪克·斯雷顿承认了他的过错，也就被认为对航空航天局的外部影响不利。
美国国家航空航天局
美國的第一顆環地球人造衛星「探險者1號」在1958年2月1日發射昇空。同年7月29日，艾森豪總統簽署了NASA的成立，1958年10月1日NASA正式成立。NASA以擁有46年歷史的研究機構國家航空諮詢委員會（NACA）的四個主要實驗機構與其中80名成員改組而成。由在戰後移民至美國的前德國火箭專家沃纳·冯·布劳恩所領導的德國火箭計劃，對於美國進入太空競賽領域有著重大的貢獻，被譽為「美國太空計劃之父」。和美國海軍研究實驗室的一部份也整合到NASA的組織裡。
中国载人航天工程
作为第三艘正样无人飞船以及载人飞行任务前的最后一次试验，神舟四号于2002年12月30日00时40分成功发射，于2003年1月5日19时16分着陆，共飞行6天18小时，绕地球108圈。这是历次无人飞行试验中技术要求最高、参试系统最全、难度最大的一次，且创造了中国航天史上低温发射的新纪录（-30℃），任务的成功为按计划实施首次载人航天飞行任务奠定了基础。。
中国载人航天工程
1967年，中央专门委员会委托中国科学院、军事医学科学院和中国医学科学院共同拟定了“载人宇宙航行规划”中的医学生物部分，目标是在1973至1975年间发射第一艘载人宇宙飞船，这是中国第一次正式把载人航天列入航天发射的规划之中。
理查德·尼克松
经过全国近十年的努力，美国成功地抢在苏联之前于1969年7月20日通过阿波罗11号把宇航员送到月球上。尼克松于尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林在月球表面行走期间与两人通电话，并称这是“白宫所打出的最具历史意义的一通电话”。但是，尼克松在1960年代末国家航空航天局将人类送到月球上以后却并不愿意继续对该机构提供拨款。国家航空航天局局长托马斯·O·潘恩（）制订两份雄心勃勃的计划，一个是在1970年代末把月球建设成为永久性的基地，另一个则是在1981年时发射载人飞行器探险火星。这两份提议都被尼克松否决。
STS-113
STS-113（国际空间站任务编号11A）是一次载人航天任务，此次飞行任务使用奋进号航天飞机执行。此次任务运送了。这是奋进号的第19次飞行，这也是美国航天飞机总的112次飞行。此次任务是哥伦比亚号航天飞机灾难前的最后一次完整的航天飞机任务。
载人航天
SpaceX龍飛船2號於2020年5月30日發射升空，由2名美國宇航員組成，這是自STS-135以來美國首次進行人類太空飛行。
土星5号运载火箭
由于冯·布劳恩直接参与了V-2火箭的研制工作，美国让他加入了陆军火箭设计部门。在1945年到1958年间，他的工作被限制在将V-2火箭的设计思想和方法传授给美国工程师。尽管冯·布劳恩在未来的空间运载火箭方面发表了很多文章，NASA仍然继续资助空军和海军的火箭项目以测试他们失败了很多次的前卫导弹。直到1957年，苏联发射了斯普特尼克1号卫星，美国政府和军方才开始正式的考虑将美国人送上太空的计划。由于冯·布劳恩和他的团队在这些年间已经研制并试验了木星系列火箭，美国政府最终找到了他们。木星C火箭在1958年1月成功的将美国的第一颗人造卫星送入太空 木星系列火箭是冯·布劳恩研制土星火箭的重要阶段，后来他称之为土星婴儿期。
绕月轨道
1966年8月14日，美国第一艘绕月飞行的航天器是月球轨道器1号。其第一个轨道为椭圆轨道，高度为1867公里，拱点高度为189.1公里。然后在约310公里高度的轨道环绕，以获得合适的图像。在13个月的时间内发射了5艘这样的航天器，所有这些航天器都成功地绘制了月球地图，主要是为了寻找合适的阿波罗计划着陆地点
联盟号宇宙飞船
联盟号飞船原先是为了苏联载人绕月计划和进一步的登月计划所设计的，于1966年11月28日进行了第一次无人测试飞行，没有成功。在测试不足的情况下，正与美国进行登月竞赛的苏联当局在仓促中于1967年4月23日推进了第一次载人任务，代号为联盟1号。联盟1号任务以惨剧收场：飞船从入轨的一刻起就发生了一系列故障，最后因为降落伞无法展开导致宇航员科马洛夫牺牲。血的教训使得苏联当局放缓了发射时间表，完善了联盟号飞船的设计，着重提高了可靠性。1年后的是无人任务，而紧接着的成功地完成了载人返航。联盟号飞船另一次致命事故是1971年的联盟11号任务——联盟11号宇宙飞船返回舱再入大气层时，其舱内密封性被破坏，导致三名航天员因急速失压死亡。尽管早期事故频发，现在的联盟号飞船在多次改进后被认为是最安全，最经济实惠的载人飞船。另一方面，联盟号也是至今服役最久的载人飞船，拥有漫长而光荣的历史，它曾运载苏联宇航员前往礼炮空间站和和平号空间站，苏联解体后，它又携带着各国宇航员前往国际空间站。国际空间站上永远停泊着一艘联盟号飞船作为驻站宇航员的紧急逃生手段。然而进入商业航空时代后，联盟号飞船的基础设计已经略显过时，俄罗斯正在研制更大的鹰宇宙飞船，计划在未来代替联盟号飞船执行任务。
载人龙飞船示范2号
载人龙飞船示范2号（又译作：载人龙飞船先行2号，，简称：）是民营航天制造商SpaceX发射的首艘载人飞船，也是美国自2011年航天飞机退役后的首次本土载人任务。火箭通过龙飞船2号将两名宇航员送往国际空间站，此次任务的指令长由曾担任美国航天飞机最后一次任务STS-135的飞行员道格拉斯·赫爾利担任，操作手则由担任。
载人航天
中国载人航天工程于1992年正式启动，以“三步走”走的方式发展载人航天。2003年10月15日早上9时整，长征二号F运载火箭在酒泉卫星发射中心将搭载着中国第一位航天员杨利伟的神舟五号飞船成功发射升空，飞船在太空绕地球飞行14圈后，返回舱于2003年10月16日6时23分在内蒙古四子王旗主着陆场成功着陆，标志着中华人民共和国成为继前苏联和美国之后世界上第三个有能力独立进行载人航天的国家，完成“第一步”。
美国历史
冷戰期間，蘇聯大力發展太空科技，派出全球首個太空人加加林上太空。美國警覺到與蘇聯的太空競賽上的落後，美國政府開始大力培養數學和科學人才，在美國太空總署的努力下，於1969年第一次成功派人登上月球。
载人航天
1991年蘇聯解體結束了冷戰，並為美俄之間的真正合作打開了大門。蘇聯聯盟號（Soyuz）和太空梭-和平號計劃由俄羅斯聯邦航天局(Roscosmos)接管。太空梭-和平號計劃包括訪問和平號太空站的美國太空梭，在太空梭上飛行的俄羅斯宇航員以及在聯盟號飛船上進行和平號航天飛機長期探險的美國宇航員。
探索者计划
探索者计划是美国首个将人造卫星送入太空的成功计划，起源是美国军方提议在国际地球物理年之际将一颗人造卫星送入轨道。该计划因美国海军已有了前锋计划而遭到否决。而1957年10月4日，苏联成功发射了第一颗人造卫星史普尼克1号。美国为了追赶苏联而将军方的计划当做应急方案。1958年1月31日，探索者1号发射升空，成为美国第一颗人造卫星，并发现了范艾伦辐射带。
艾伦·谢泼德
航空航天局之后于1962年2月发射水星-宇宙神6号，完成美国历史上首次载人轨道飞行。这次任务一度考虑由谢泼德再次执行，但最终选择由约翰·格伦完成，谢泼德在地面负责与飞行舱通讯。同年的水星-宇宙神7号送斯科特·卡彭特进入太空，谢泼德则继续在地面担任飞行舱通讯员。1963年，选定由戈尔登·库勃执行，谢泼德作为替补宇航员待命。发射前不久，库勃因技术人员未经允许私自改动他的宇航服而感到不满，于是驾驶F-106战斗机低空飞过卡纳维拉尔角的航空航天局大楼。主管因此计划叫停库勃的任务，改由谢泼德执行，但最终仍然决定继续由库勃完成。水星计划原定的最后一次任务水星-宇宙神10号再次选定谢泼德。此次任务原计划于1963年发射，在太空飞行三天。谢泼德将太空舱命名为“自由7号II”，以纪念自己的首次太空之旅，还把这一名称涂在舱外。然而1963年6月12日，航空航天局局长詹姆斯·韦伯宣布水星计划已经完成目标，原定的水星-宇宙神10号任务永久取消，不再发射。谢泼德希望能继续发射，他找到韦伯，称这次任务将创造宇航员在太空停留时间的纪录，进而领先苏联。韦伯仍然坚持取消，认为应当尽快展开下一步研究。谢泼德甚至向总统肯尼迪谈及自己的想法，而肯尼迪此时已经着眼于登陸月球，于是也同意韦伯取消发射的决定。水星-宇宙神10号最终未能成行。
水星-宇宙神6号
水星-宇宙神6号（）是美国国家航空航天局进行的水星计划中的一次载人任务，于1962年2月20日在卡纳维拉尔角空军基地发射。航天器被命名为友谊7号（"Friendship 7"），飞船在地球轨道上绕地球三圈，使宇航员约翰·格伦成为首个进入地球轨道的美国宇航员。
水星计划
水星计划（）是美国的第一个载人航天计划，始于1959年，终于1963年，旨在将人类送入地球轨道。1962年2月20日的水星-宇宙神6号实现了这一目标。计划包含了20次不载人发射和6次载人发射。早期计划和研究都是由国家航空咨询委员会完成的。而最终是由后来成立的NASA完成的。其後的"水星計畫標誌2"被重新命名 為双子座计划。
双子座计划
双子座计划是美国的第二个载人航天计划，计划实施于水星计划和阿波罗计划之间，在1965年至1966年间共有10次载人飞行。计划的目标是为更先进的太空旅行积累技术，尤其是其后的阿波罗登月计划，双子座计划中任务时长足够前往月球并返回。任务还包括太空行走和轨道机动。所有的载人发射都使用大力神二号GLV作为运载火箭。整个计划耗资54亿美元。
STS-110
STS-110（国际空间站任务编号8A）是一次载人航天任务，此次飞行任务使用亚特兰蒂斯号航天飞机执行，主要任务为国际空间站补给及运送。这是亚特兰蒂斯号的第25次飞行，这也是美国航天飞机总的109次飞行。
水星-红石3号
水星-红石3号是美國國家航空暨太空總署进行的水星计划中的第一次载人任务，于1961年5月5日佛罗里达州卡纳维尔角发射，运载火箭为红石火箭。航天器被命名为自由7号，未进入地球轨道，是一次亚轨道任务。执行此次任务的艾伦·谢泼德成为了美国历史上第一位，人类历史上第二位进入太空的太空人。
美国国家航空航天局
包括阿波罗1号中美国第一次有宇航员牺牲的事件，阿波罗8号首次航天器环绕月球的壮举在内，8年的初期准备之后，阿波罗计划为阿波罗11号派遣尼尔·阿姆斯壯和巴兹·奥尔德林于1969年7月20日登月并于7月24日返回做好了准备。在踏出登月舱之后，阿姆斯壯说道：“这是一个人的一小步，也是全人类的一大步。”到1972年为止，共有12个宇航员登月成功。
1961年－1970年載人航天飛行列表
這是一個1961年－1970年的完整載人航天飛行列表，其中包括東方計畫及上升計畫，開始蘇聯聯盟計畫、美國水星計畫和雙子星座計畫和首次登月的阿波羅計畫。
太空競賽
太空竞赛（、）发生于二十世纪（1955年－1972年），是美国和苏联这两个冷战对手为了争夺航天实力的最高地位而展开的竞赛。第二次世界大战结束后，两国的太空竞赛就以导弹为主的核軍備競賽拉开了帷幕，技术及人员的俘获使其成为可能。技术优势享有至高无上的地位，是保障国家安全的必然需要，也是意识形态先进的基本象征。太空竞赛展开开拓性的努力，向月球、金星、火星发射人造衛星，无人驾驶空间探测器，以及向近地轨道和月球发射载人飞船。这项竞赛开始于1955年8月2日，在这四天前，美国发表声明，计划在国际地球物理年发射人造卫星。苏联对此回应，声称在不久的将来苏联也将发射卫星。1957年10月4日，史普尼克1號的轨道运行使苏联此次赢得了胜利，随后，1961年4月12日，尤里·加加林成为首次进入太空的人类成员，使苏联再次打败美国。1969年7月20日，伴随美国阿波罗11号完成人类第一次登月任务，太空竞赛达到顶峰。1972年4月，阿波罗-联盟测试计划达成合作协议，并在1975年7月，美国航天人员与苏联航天人员在地球轨道相遇，双方局面得到一定时期的缓和。
STS-97
STS-97（国际空间站任务编号4A）是一次载人航天任务，此次飞行任务使用奋进号航天飞机执行，主要任务为国际空间站补给及运送综合桁架结构中的。这是奋进号的第15次飞行，这也是美国航天飞机总的101次飞行。
美国
在美國太空總署的努力下，后於美國時間1969年7月20日第一次成功派人登上月球。
中国载人航天工程
1961年4月12日，苏联发射了世界上第一艘载人飞船东方一号，加加林成为第一名进入太空的人类，消息对中华人民共和国航天事业产生了刺激。1963年，中国科学院成立了星际航行委员会，正式对载人航天飞行开始理论研究。
探险者1号
探险者一号（）是美国于1958年1月31日在佛罗里达州卡拉维纳尔角发射的第一颗地球人造卫星，晚于前苏联于1957年10月4日发射的世界第一颗地球人造卫星史普尼克1号和同年11月3日发射的携带小狗莱卡的第二颗卫星。 探险者一号卫星总重13.97千克，其中仪器重8.3千克，它的轨道近地点为360千米，远地点2520千米，114.9分钟绕地球一圈，每分钟围绕长轴自转50周。
载人航天
美國成功研製了將阿波羅號航天器送入月球所需的農神五號火箭，並於1968年12月將弗蘭克·博爾曼、詹姆斯·洛威爾和威廉·安德斯送入了阿波羅8號環繞月球運行10周的軌道。1969年7月，阿波羅11號完成了甘迺迪的目標，將尼爾·阿姆斯壯和伯茲·艾德林在7月21日降落月球上，並在7月24日與指揮艙飛行員邁克爾·柯林斯一起安全返回。到1972年，總共進行了6次阿波羅飛行任務，共有12個人在月球上行走，其中一半更在月球表面上駕駛阿波羅月球車。而在阿波羅13號，洛弗爾、傑克·斯維格特和弗雷德·海斯的機組人員在災難性的飛行航天器故障中倖存下來，安全返回地球，而沒有降落在月球上。
载人航天
太空梭於1981年開始飛行，但美國國會未能批准足夠的資金來實現自由號太空站。由四個太空梭組成的艦隊：哥倫比亞號、挑戰者號、發現號和亞特蘭蒂斯號。第五架太空梭奮進號，用以取代1986年1月28日挑戰者號在發射過程中因事故而被摧毀，並造成造成7名宇航員死亡。從1983年到1998年，有22次航天飛機在有效載荷海灣中載有一個名為太空實驗室計劃的歐洲太空總署出動太空站。 蘇聯複製了可重複使用的太空梭軌道器，他們將其稱為暴雪號。它被設計為由可消耗的能量號發射入軌道，並且能夠進行機器人軌道飛行和著陸。與太空梭不同，暴雪號沒有主火箭發動機，但是像航天飛機軌道器一樣，它使用發動機執行最後的軌道插入。1988年11月成功進行了一次無載人軌道試驗飛行。計劃在1993年進行第二次試飛，但由於缺乏資金和1991年蘇聯解體，該計劃被取消。2002年5月，另外兩架軌道飛行器從未完成，一次進行無人飛行的軌道器在機庫屋頂坍塌中被摧毀。
STS-107
是美国国家航空航天局使用哥倫比亞號太空梭进行的一次航天飞机任务，于2003年1月16日发射。七名参加任务的宇航员因航天飞机于2003年2月1日返回大气层时解体而牺牲。事故的原因为发射时掉落的一块隔熱泡棉损坏了航天飞机的防热系统，致使炙热空气在冲入左机翼的同时还可能涌进了机轮所在的起落架舱，并由此造成了机毁人亡的悲剧。哥伦比亚号航天飞机于1981年4月12日首次发射，是美国最老的航天飞机。STS-107任务是其第28次飞行，这也是美国航天飞机史上的第113次飞行。
阿波罗8号
美国国家航空航天局（）针对阿波罗8号的准备工作只花了四个月时间。计划中采用的硬件只被使用过几次：土星5号火箭此前只发射过两次，而阿波罗太空船也只执行过一次载人任务（阿波罗7号）。但是，阿波罗8号任务的成功为完成美国总统约翰·肯尼迪在1960年代内登月的计划铺平了道路。
太空競賽
三个星期后，也就是1961年5月5号，艾伦·谢泼德成为首个进入太空的美国人，在水星-红石3号上，发射进入弹导轨迹，他命名为自由者7号宇宙飞船。尽管他并没有获得像加加林一样的荣誉，但他是第一个手动操控宇宙飞船飞行姿态及並降落在其宇宙飞船中的人, 并因此在技術上使自由 7 號成為當時国际航空联合会定義的第一次完整的載人太空飛行。成功返回之后，谢泼德被称为国家英雄进行庆祝，在华盛顿、纽约和洛杉矶举行游行庆祝，并被约翰·肯尼迪授予。
龙飞船
NASA计划，载人龙飞船（龙飞船2号）于美国东部时间2020年5月27日16时33分搭载猎鹰9号火箭进行代号为猎鹰9号Demo2任务的首次载人飞行。NASA的两位宇航员于佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射。
商業載人航天發展計畫
在示範飛行完成之前，兩家公司均已簽約向國際太空站提供六次飛行任務。第一批太空人於2018年8月3日宣布。預計兩家公司將從2020年5月由SpaceX率先開始從美國發射太空人升空，但是在2020年4月6日，波音公司宣布將重做其軌道飛行測試，這意味著載人飛行測試將在2021年發射。
太空舱
在苏联的首次载人轨道太空飞行近一个月后，美国将它的第一位水星宇航员艾伦·谢泼德送入亚轨道飞行。在苏联人于8月6日发射了第二艘东方号，并进行了为期一天的太空飞行之后，美国终于在1962年2月20日将第一名美国人约翰·格伦送入太空轨道。美国总共发射了两艘载人亚轨道水星太空舱和四个载人轨道太空舱，飞行时间最长的是，共绕轨道飞行22圈，持续了32个半小时。
STS-129
STS-129（国际空间站任务编号ULF3）是一次载人航天任务，此次飞行任务使用亚特兰蒂斯号航天飞机执行，主要任务为国际空间站补给及运送两个。这是亚特兰蒂斯号的第30次飞行，也是倒数第三次，这也是美国航天飞机总的129次飞行。
中国载人航天工程
北京时间2003年10月15日09时00分，长征二号F遥五运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场将搭载着航天员杨利伟的神舟五号发射升空。9时10分左右，飞船进入预定轨道，杨利伟成为首位进入太空的中国人。在飞船飞行过程中，杨利伟展示了中国国旗和联合国旗并用中英文两种语言说：“和平利用太空，造福全人类。”除此之外，杨利伟还与时任国防部长曹刚川以及妻儿先后进行了天地通话。16日5时35分，北京航天指挥控制中心成功向正在太空运行的神舟五号发送返回指令，飞船开始返回。10月16日6时23分，神舟五号在内蒙古主着陆场成功着陆，航天员杨利伟在飞行21小时23分、绕地球14圈后安全出舱，中国首次载人航天飞行获得圆满成功，中国成为继前苏联/俄罗斯和美国之后第三个独立掌握载人航天能力的国家。 时任联合国秘书长科菲·安南于2003年10月15日和16日先后两次发表声明，祝贺神舟五号飞行成功。
登陸月球
登陸月球是指人類控制無人太空船或者直接駕駛太空船降落在月球上。到目前為止，只有美國、前苏联和中國成功把探測器送到月球表面，只有美国成功派出宇航员登陆月球表面。當中，美國在阿波罗计划執行了六次載人登月任務。蘇聯月球2號於1959年9月撞擊月球，是首個登陸月球的探測器。美國阿波羅11號於1969年7月成功登陸月球，太空人尼尔·阿姆斯特朗和巴茲·艾德林成為歷史上最早登陸月球的人類。法國小說家儒勒·凡尔纳的1865年科幻小说《從地球到月球》則是人類出現最早有關登陸月球的概念之一。美国在1972年12月發射阿波羅17號，執行最後一次載人登月任務，美國是迄今为止，唯一一个成功进行載人登月任务的国家。2019年1月3日中国嫦娥四號飞船首次降落在月球的背面。在这之前，所有的软着陆都在月球的正面进行。
中国载人航天工程
2003年10月10日，新华社宣布中国将于10月15至17日间进行首次载人航天飞行。
美國太空梭計劃
太空梭計劃，美國航太總署官方名稱為，即「空间运输系统」，是美國政府於1981年至2011年間的大型航天飛機載人航太計劃，由美國航太總署負責並於1972年開展。本計劃的目標是，建造一種可重複使用的大型可載人航太載具，定員3~11人之間，將約23噸的有效載荷送往近地軌道，以火箭引擎進入繞地軌道，再入大氣層以後以飛機滑翔的方式返回至肯尼迪航天中心或爱德华兹空军基地，經過適當修護後可再次執行飛行任務。
空间站
阿波罗11号飞船在1969年抢先登陆月球后，前苏联在与美国登月的太空竞赛中落败，因此转向了其他方向（如空间站）来展示他们的航天实力。礼炮一号于1971年成功发射升空，它是人类历史上首个空间站。但不幸的是三名宇航员在返回時因阀门故障造成座舱失压全部窒息死亡。美国聽聞風聲後亦紧随其后，在1973年也學著发射了空间站“天空实验室”，它携带了一系列的望远镜，科学家在上面做了许多关于医药、地质和天文等方面的科学实验。前苏联在1986年发射了模組化的“和平号”空间站，并在接下来的十年间不断对其进行扩充完善，服役至2001年。期间有包括美国在内的许多国家的航天员拜访过这个世界著名的空间站。1998年11月国际空间站的第一个部件曙光号功能货舱发射升空，随后陆续发射的模块对其逐渐进行扩充。它由多个国家分工建造、联合运用，成为国际合作进行太空开发的标志。自2000年11月之后，国际空间站上就保持至少三名乘员至今。
国际宇航员计划
1957年10月4日，苏联发射卫星一号，翌年1月31日，美国又发射探险者1号，苏美之间的太空竞赛由此展开。在此后的很长一段时间内，只有苏美两个超级大国拥有发射人造卫星的能力。美国为了巩固其北约盟友制衡苏东联盟的能力，决定为其北约的加盟国家以及其他资本主义阵营的友好国家提供运载火箭来发射盟友国家的人造卫星。1962年至1976年，先后为英国、加拿大、意大利、澳大利亚、西德、荷兰、西班牙和印度尼西亚发射了人造卫星。1967年4月，苏联当局决定为其盟友国家也提供发射人造卫星的业务，首次提出“国际宇宙”计划。自1975年起，先后为印度、捷克斯洛伐克和保加利亚发射了人造卫星。另外在苏联制造的人造卫星上也为其他国家的航天或科研机构搭载实验品和仪器。
林登·约翰逊
在约翰逊执政期间，美国国家航空航天局执行了双子座计划，研发了土星五号运载火箭及其发射设施，并准备进行首次载人阿波罗计划飞行。1967年1月27日，当阿波罗1号全体机组人员在发射台进行航天器测试期间在机舱火灾中丧生，使阿波罗停在轨道上时，整个国家大为震惊。约翰逊没有任命另一个沃伦式的委员会，而是接受了行政长官詹姆斯·韦伯的要求，要求美国宇航局进行调查，并向国会和总统负责。约翰逊通过国会和新闻界的争议保持了对阿波罗的坚定支持，该计划得以恢复。在约翰逊任期结束时完成了前两个载人飞行任务，即阿波罗7号和首次载人飞行，即阿波罗8号。他向阿波罗8号船员表示祝贺，他说：“您已经将我们……全世界的所有人带入了一个新时代。”。1969年7月16日，约翰逊参加了发射首次登月任务阿波罗11号，成为第一位见证火箭发射的前任或现任美国总统。
肯尼迪航天中心
通过水星计划的经验美国设置了装载两人的双子座运载舱，发射火箭是泰坦二号火箭。第一次双子座发射是在1965年3月23日，宇航员是约翰·杨和弗吉尔·格里森。双子座四号是第一次宇航员登出飞行器的试验，宇航员是爱德华·怀特。从肯尼迪航天中心共起飞过12次双子座飞船。
中国载人航天工程
1994年12月，载人航天火箭发动机的第一次试车获得成功。
肯尼迪航天中心
肯尼迪航天中心在阿波罗计划的同时继续研究非载人火箭。1966年5月30日从卡纳维尔角空军36号发射中心一枚大力神-半人马火箭发射了美国第一颗在月球上软着陆的探测器。此后从这里还发射了另外5颗月球探测器。从1974年到1977年大力神-半人马火箭成为國家航空暨太空總署重负载火箭，用它从借给國家航空暨太空總署的41号发射中心发射了海盗计划和旅行者计划的探测器。后来从这里还发射了美国最强大的不载人火箭，土星4号。
太空競賽
1961年7月21日，美国人维吉尔·格里森“格斯重复了谢泼德在自由者7号中的亚轨道飞行。在苏联让人类进入轨道的几乎一年之后，1962年2月20日，宇航员约翰·格伦成为进入地球轨道的第一个美国人。他的水星-宇宙神6号任务在友谊7宇宙飞船里完成了三个轨道，在在遥测数据错误显示成宽松的隔热罩后而导致紧张的再入后，在大西洋安全降落。作为进入轨道的首个美国人，格伦成为了国家英雄，并在纽约为其举行了盛大的游行，这让人想起为查尔斯·林德伯格举行的游行。1962年2月23日，在卡纳维拉尔角空军基地举行的游行中，肯尼迪一直陪伴其左右，并授予格伦国家航空宇宙飞行局服务奖章。
联盟1号
第一艘有人飞船联盟1号预定于1967年4月在拜科努尔发射场用一枚联盟号火箭发射升空，其乘员只有一人。该次任务的原定计划是先发射载1人的联盟1号，在第二天发射载3人的联盟2号，两艘飞船在太空中对接，联盟2号乘员组中的两人以太空行走的方式转移到联盟1号内，然后两艘飞船分别返回（在事故发生后，联盟2号的飞行被取消）。为执行这次任务，从1965年就开始选拔宇航员，最后决定的是：
水星计划
水星计划含有20次无人发射，并非所有发射都以进入太空为目标，也并非所有发射都达到了预期目标。其中4次飞行搭载了灵长类动物，第15次发射搭载了一只叫做山姆的猕猴。（名称源自空军的航空太空医学院School of Aerospace Medicine的缩写）。整个计划中使用的动物见下表：美国首批宇航员是从110名飛行員中甄选出的，选择他们是因为他们达到生理标准。NASA在1959年4月9日宣布了这7名太空人。但最终只有6名太空人上天，斯雷顿由于心脏原因未能执行任务。 自谢泼得的“自由7号”起，之后的每名宇航员都为他们的飞船取一个以“7号”结尾的名字，以彰显他们的团队精神。