ทฤษฎีระบบควบคุม
การควบคุมการขับเคลื่อนยานพาหนะ เช่น รถยนต์ ก็ถือเป็นการควบคุมชนิดหนึ่ง โดยผู้ขับขี่เป็นผู้ควบคุมทิศทางและความเร็ว ซึ่งระบบควบคุมประเภทที่ต้องมีคนเข้ามาเกี่ยวข้องนี้ถือว่าเป็น ระบบควบคุมไม่อัตโนมัติ (manual control) แต่ทฤษฎีระบบควบคุมจะครอบคลุมเฉพาะการวิเคราะห์และออกแบบ ระบบควบคุมอัตโนมัติ (automatic control) เท่านั้น เช่น ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ (cruise control)
E-participation
ระยะเวลาการมีส่วนร่วมหมายถึงมีส่วนร่วมในกิจกรรมร่วมกันเพื่อวัตถุประสงค์ในการเข้าถึงเป้าหมายร่วมกัน นี้รวมถึงสถานการณ์เล็กน้อยทั้งที่มีส่วนร่วมส่วนใหญ่มีความหมายทางเทคนิค"ทำสิ่งที่ร่วมกัน" ตัวอย่างเช่นทีมฟุตบอลต้องการ 11 ผู้เล่นและการเต้นรำมักจะต้องสองคนขึ้นไปกระทำในลักษณะการประสานงานแต่การมีส่วนร่วมแม้ในสถานการณ์เล็กน้อยยังมีเป้าหมายที่มุ่งเน้นซึ่งหมายถึงการตัดสินใจและการมีส่วนร่วม การมีส่วนร่วมในรัฐศาสตร์และทฤษฎีของการจัดการหมายถึงส่วนร่วมของประชาชนในการตัดสินใจทางการเมืองเศรษฐกิจหรือการบริหารจัดการทั้งสองจะไม่แยกสมบูรณ์ แต่อยู่ในสเปกตรัมของความซับซ้อนและบริบท ดังนั้นการมีส่วนร่วมใด ๆ อาจเป็นสิ่งสำคัญสำหรับระบบกฎว่าด้วยกิจกรรมในแง่ของ 2 จุดและ 3 ข้างต้นนี้หมายความว่าเมื่อบริการเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนการใช้งานของพวกเขาจะไม่อยู่ในรายละเอียดทั้งหมดขึ้นอยู่กับการตัดสินใจทางการเมือง แต่สิ่งที่พบว่าเป็นจริง การตัดสินใจดังกล่าวจะทำในหลายสถานที่ในลักษณะที่ตั้งเมื่อกระทำการปฏิบัติดังกล่าวเป็นดำเนินการในภาครัฐ ระบบบริการก็จะมีผลต่อการตัดสินใจการเปลี่ยนแปลงมากมายในภายหลังจะยากที่จะทำเพียงเพราะการ exising จะดำเนินการในระบบ ICT และวิธีการที่หน่วยงานรัฐบาลมีทฤษฎีมากมายเกี่ยวกับของสถาบันสำหรับ Structuration ทฤษฎีเช่นทฤษฎีสถาบันและนักแสดง - Network Theory ทฤษฎีเหล่านี้ทั้งหมดในรูปแบบต่าง ๆ, การจัดการกับวิธี"วิธีการทำสิ่ง"เป็นจัดตั้งหรือปฏิเสธและวิธีการที่จัดตั้งขึ้นที่เป็นผลกระทบต่อวิธีที่เรา"ทำสิ่งปกติ"