న్యూయార్క్
న్యూయార్క్ నగరం అమెరికాకు ఈశాన్యంలోనూ న్యూయార్క్ రాష్ట్రానికి ఆగ్నేయంగానూ ఉంది.సుమారు వాషింగ్టన్ మరియు బోస్టన్ మధ్యభాగంలో ఉంది. ఇది హడ్సన్ నది ముఖద్వారంలో ఉండటం వలన ఏర్పడిన సహజ ఓడ రేవు అట్లాంటిక్ సముద్రంలో పెద్ద వ్యాపార కేంద్రంగా అభివృద్ధి చెందటానికి సహకరించింది. న్యూయార్క్‌లో ఎక్కువ భాగం మాన్‌హట్టన్‌,స్టేటన్ ద్వీపం మరియు లాంగ్ ఐలాండ్ అనే మూడు దీవులలో నిర్మించబడింది.పెరిగే జనాభాకు తగినంత భూభాగం తక్కువైన కారణంగా అధిక జనసాంద్రత కలిగిన నగరాలలో ఒకటైంది.
హడ్సన్ నది న్యూయార్క్ లోయల నుండి ప్రవహించి న్యూయార్క్ సముద్రంలో కలుస్తుంది. హడ్సన్ నది నగరాన్ని న్యూజెర్సీ నుండి వేరుచేస్తుంది.లాంగ్ ఐలాండ్ నుండి హడ్సన్ నది నేరుగా ప్రవహిస్తూ బ్రోంక్స్ మరియు "మాన్‌హట్టన్" దీవులను "లాంగ్ ఐలాండ్" నుండి వేరుచేస్తూ ఉంటుంది."హార్లెమ్ నది " వేరొక వైపు నేరుగా ప్రవహిస్తూ తూర్పుప్రాంతం మరియు "హడ్సన్ నదుల " నదులమధ్య నేరుగా ప్రవహిస్తూ బ్రోంక్స్ మరియు మాన్‌హట్టన్ లను వేరుచేస్తూ ఉంటుంది.
నగర భూభాగం కృత్రిమంగా మానవప్రయత్నంతో కొంచం కొంచం విస్తరిస్తూ ఉంది. ఈ విస్తరణ కార్యక్రమం డచ్ కాలనీ కాలంలోనే ప్రారంభం అయింది.మాన్‌ హట్టన్ దిగువ ప్రాంతంలో ఈ విస్తరణ సుస్పష్టంగా చూడచ్చు.1970 మరియు 1980వ సంవత్సరంల మధ్య మాన్‌హట్టన్ లోతట్టు ప్రాంతంలో అభివృద్ధి చేసిన "బ్యాటరీ పార్క్ సిటీ "ఈ విస్తరణను స్పష్టంగా గుర్తించవచ్చు.ప్రత్యేకంగా మాన్‌హట్టన్ ప్రాంతంలో ఈ విస్తరణ వలన సహజ సిద్ధత కనుమరుగైంది. 
న్యూయార్క్ నగర విస్తీర్ణం 304.8 చదరపు మైళ్ళు.న్యూయార్క్ నగర మొత్తం ప్రదేశం 468.9 చదరపు మైళ్ళు.159.88 చదరపు మైళ్ళు జలభాగం మిగిలిన 321 మైళ్ళు భూభాగం. నగరంలో ఎత్తైన ప్రాంతం స్టేటన్ దీవిలోని "టాట్ హిల్ " (Todt Hill).ఇది సముద్ర మట్టానికి 409.8 అడుగులు ఎగువన ఉంది.దీని దిగువభాగం దట్టమైన వనప్రదేశం.స్టేటన్ దీవి గ్రీన్‌బెల్ట్‌లో ఇది ఒక భాగం.
ఫిలడెల్ఫియా
రాష్ట్ర ప్రభుత్వం 1799 లో ఫిలడెల్ఫియాను విడిచిపెట్టింది మరియు అనతి కాలంలోనే అనగా 1800 లో ఫెడరల్ ప్రభుత్వం కూడా విడిచిపెట్టింది కానీ ఈ నగరం మాత్రం యవ్వనంలో ఉన్న దేశం యొక్క పెద్ద నగరంగా మరియు ఆర్థిక మరియు సాంస్కృతిక కేంద్రంగా మిగిలిపోయింది. న్యూయార్క్ నగరం అతి కొద్ది సమయంలోనే జనాభాలో ఫిలడెల్ఫియాను మించిపోయింది, కానీ రహదారులు, కాలువలు మరియు రైలు మార్గాల నిర్మాణం ఫిలడెల్ఫియా, సంయుక్త రాష్ట్రాల యొక్క ప్రధాన పారిశ్రామిక నగరంగా మారటానికి సహాయపడ్డాయి. 19వ శతాబ్దం అంతటా ఫిలడెల్ఫియా అనేక రకాల పరిశ్రమలు మరియు వ్యాపారాలను కలిగి ఉంది, వారిలో వస్త్ర పరిశ్రమ చాలా పెద్దది. 19వ శతాబ్దం మరియు 20వ శతాబ్దం మొదలులో ప్రధాన వాణిజ్య సంస్థలు బాల్డ్విన్ లోకోమోటీవ్ వర్క్స్, విలియం క్రాంప్ అండ్ సన్స్ షిప్ అండ్ ఇంజిన్ బిల్డింగ్ కంపెనీ మరియు పెన్సిల్వానియా రైలు మార్గాలని కలిగి ఉన్నాయి. U.S. శతాబ్ది వేడుకతో పాటుగా పరిశ్రమ కూడా 1876లో శతాబ్ద వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకుంది, ఇది సంయుక్త రాష్ట్రాలలో మొదటి అధికారిక ప్రపంచ వేడుక. చాలా మటుకు జర్మన్ మరియు ఐరిష్ వలసదారులు ఫిలడెల్ఫియా మరియు పరిసర జిల్లాలలో స్థిరపడ్డారు. చుట్టుప్రక్కల ఉన్న జిల్లాలలో జనాభా పెరుగుదల 1854 సమ్మేళన చట్టానికి దారి తియ్యటంలో సహాయపడింది, ఫలితంగా ఫిలడెల్ఫియా జిల్లాలను అన్నింటినీ కలుపుకొని ఫిలడెల్ఫియా నగరం విస్తరించింది. శతాబ్దం యొక్క తరువాత భాగంలో రష్యా, తూర్పు ఐరోపా, ఇటలీ మరియు దక్షిణ U.S. నుండి వచ్చిన ఆఫ్రికన్ అమెరికన్లు మొదలైనవారు నగరంలో స్థిరపడ్డారు. 1880 మరియు 1930 మధ్యలో ఫిలడెల్ఫియా యొక్క ఆఫ్రికన్ అమెరికన్ జనాభా 31,699 నుండి 219,559కి పెరిగింది.
20వ శతాబ్దం నాటికి ఆత్మతృప్తి పొందిన జనాభా మరియు దృఢమైన పునాదులు కలిగిన రిపబ్లికన్ రాజకీయ యంత్రాలతో ఫిలడెల్ఫియా "లంచమివ్వు మరియు శిక్షింపబడు" అని ప్రసిద్ధి చెందింది. ఎన్నికల సంవత్సరంలో చెలరేగిన ఘర్షణలు ఒక పోలీసు అధికారి హత్యకు దారితియ్యటంతో రెండు సభలుగా ఉన్న ఫిలడెల్ఫియా నగర కౌన్సిల్ ను ఒకటిగా కుదించినప్పుడు మొదటి ప్రధాన సంస్కరణ 1917 లో వచ్చింది. 1920లో నిషేధ]చట్టాలను ప్రజలు త్యజించటం, సామూహిక హింస మరియు చట్ట విరుద్ద చర్యలలో పోలీసులు పాలుపంచుకోవటం వంటివి U.S. మెరైన్ కార్పస్ కి చెందిన బ్రిగేడర్ జనరల్ స్మెడ్లీ బట్లర్ ను ప్రజా భద్రతకి డైరెక్టర్ గా నియమించటానికి దారి తీసాయి కానీ నేరాలు మరియు లంచగొండితనాన్ని దీర్ఘాకాలం విజయవంతంగా పోరాడటానికి రాజకీయ ఒత్తిడులు అడ్డుపడ్డాయి.