యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్
మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం (1914-1918) లో జర్మనీ మరియు దాని మిత్రపక్షాలు వ్యతిరేకంగా యునైటెడ్ స్టేట్స్, ఫ్రాన్స్, రష్యా మరియు (1917 తరువాత) బ్రిటన్ పోరాడాయి. బ్రిటిష్ సాయుధ దళాలు బ్రిటీష్ సామ్రాజ్యం మరియు ఐరోపాలో అనేక ప్రాంతాలలో ప్రత్యేకించి పశ్చిమ దేశాలలో నియమితమయ్యాయి. యుద్ధంలో సంభవించిన అధిక మరణాలు దేశంలో శాశ్వత సామాజిక ప్రభావితం చేయడమే కాక సామాజిక క్రమంలో గొప్ప అంతరాయం పురుషుల నిష్పత్తిలో కలిగించిన నష్టం తరువాత తరం కొనసాగింది. యుద్ధం తరువాత బ్రిటీష్ అనేక మాజీ జర్మన్ మరియు ఒట్టోమన్ కాలనీల మీద లీగ్ ఆఫ్ నేషన్స్ ఆదేశం పొందింది. బ్రిటీష్ సామ్రాజ్యం గొప్ప విస్తృతికి చేరుకుని ఇది ప్రపంచ భూ ఉపరితలం ఐదో వంతు మరియు జనాభాలో 4 భాగానికి చేరుకుంది. ఏమైనా బ్రిటన్ పౌరులు 2.5 మిలియన్ల మంది ప్రాణాలు కోల్పోయారు మరియు యుద్ధాన్ని భారీ జాతీయ రుణం ఏర్పరచింది.
ప్యుగోట్
బాయ్‌ల్లొట్ 1919 టార్గ ఫ్లోరియో 2.5 లీటర్ (150 ci) కారుతో ప్రవేశించడంతో రేసింగ్ కొనసాగింది. ఈ కారు మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో ఒకసారి ఉపయోగించబడింది. ఈ కారుకు 200,000 km (124,000 mi) సామర్ధ్యము ఉండేది. అయినప్పటికీ బాయ్‌ల్లొట్ ఆకట్టుకునే ప్రదర్శనతో (అతని కెరీర్ లోనే అత్యుత్తమ ప్రదర్శన) గెలిచాడు. ఆయన చేతుల్లో ప్యుగోట్లు 1925 టార్గలో మూడవ స్థానంలో, 1922 మరియు 1925 లలో కోప్ప ఫ్లోరియో లలో మొదటి స్థానంలో, 1923 మరియు 1925 టూరింగ్ కార్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ లలో మొదటి స్థానంలో మరియు 1926 స్పా 24 అవర్స్ లో మొదటి స్థానంలో నిలిచాయి. ప్యుగోట్ "ప్రతి" సిలిండరుకు ఐదు వాల్వ్ లు మరియు ట్రిపుల్ ఓవర్‌హెడ్ కామ్ ఇంజనును గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కొరకు ప్రవేశపెట్టింది. మార్కెల్ గ్రేమిల్లాన్ (తోలి DOHCని విమర్శించిన వారు) దీనిని ఊహించారు కాని ఈ ఇంజను ఓటమిని చవిచూసింది.