లార్డ్స్ క్రికెట్ స్టేడియం
లార్డ్స్ క్రికెట్టు మైదానము చాలా మటుకు 20వ శతాబ్దపు రెండవ భాగములో కట్టారు. 1987 లో థ న్యు మౌండ్ స్టాండ్ ని తెరిచారు. దీని రూపకర్త సర్ మైఖల్ హాప్కిన్స్. తరువాత 1994 లో గ్రాండ్ స్టాండ్ (నిఖోలస్ గ్రిమ్షా, 1998-9 లో మీడియా సెంటర్ (ఫ్యూచర్ సిస్టమ్స్) తెరిచారు. మీడియా సెంటర్ 1999 లో థ రాయల్ ఇంస్టిట్యూట్ ఆఫ్ బ్రిటీష్ ఆర్కిటెక్ట్స్ స్టిర్లింగ్ ప్రయిజు గెలుచుకొంది.
ల్యాండ్ రోవర్
సీరీస్ మరియు డిఫెండర్లు కూడా దృఢపరచబడ్డాయి. వీటిలో ఎక్కువగా వ్యాపించింది షార్ట్స్ షోర్లాండ్, దీనిని బెల్ఫాస్ట్ యొక్క షార్ట్స్ సోదరులు నిర్మించారు. వీటిలో మొదటిది 1965లో రాయల్ అల్స్టార్ కాన్స్టేబులరీ, ఉత్తరాది ఐర్లాండ్ పొలిసు దళానికి ఇవ్వబడింది. ఇవి నిజానికి చక్ర వైశాల్య నమూనాలు, వీటిలో ఫెర్రేట్ ఆర్మర్డ్ కార్ నుండి దృఢమైన ముఖ్యభాగం మరియు టరేట్ ఉండేవి. 1990లో, ఇవి 1,000కి పైగా ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.
1970లలో మరింత సాంప్రదాయ పరమైన ఆర్మర్డ్ ల్యాండ్ రోవర్, వేల్స్ లోని రాయల్ అల్స్టార్ కాన్ స్టేబులరీ, హాట్స్పర్ కోసం నిర్మించారు. ల్యాండ్ రోవర్ టంగిని రాయల్ అల్స్టార్ కాన్స్టేబులరీ యొక్క స్వంత వాహన నిపుణుల బృందం 1990లలో తయారు చేసింది. బ్రిటిష్ సైన్యం వివిధ ఆర్మర్డ్ ల్యాండ్ రోవర్లను, మొదట ఉత్తరాది ఐర్లాండ్లో వాడినా, ఇటీవలి ప్రచారాల్లోనూ వాడింది. వారు మొదట సీరీస్ జనరల్ సర్వీస్ వాహనాల (ది వెహికిల్ ప్రొటెక్షన్ కిట్ (VPK) కు రక్షణ కవచాలను జోడించారు. తరువాత వారు గ్లోవర్ వెబ్ APV మరియు చివరికి కోర్తాల్డ్స్ (తరువాత NP ఏరోస్పేస్) కాంపోసిట్ ఆర్మర్డ్ వెహికిల్, సామాన్యంగా స్నాచ్గా పిలువబడేది, పొందారు. ఇవి నిజానికి హెవీ డ్యూటీ V8 110 చేసిస్ పై ఆధారపడినా, కొన్ని ఇటీవల టర్కీలోని ఒటోకర్ నుండి క్రొత్త చసిస్ లపై తిరిగి ఉంచబడ్డాయి మరియు ఇరాక్ నుండి డీజిల్ ఇంజన్లు మరియు ఎయిర్-కండిషనింగ్ బిగించడం జరిగింది. ఇవి ఇప్పుడు మరింతగా 'వుల్ఫ్' (డిఫెండర్ XD) ల్యాండ్ రోవర్లతో పోలికలను కలిగి ఉన్నందుకు, ఎందరో వాటిని సరిగా గుర్తుపట్టలేరు, ది స్నాచ్ మరియు ది వుల్ఫ్ రెండూ వేర్వేరు వాహనాలు.