జర్మనీ
1914 జూన్ 28న ఆస్ట్రియా రాజకుమారుని హత్య మొదటి ప్రపంచ యుద్ధానికి ప్రేరకమైంది. ఓటమిని ఎదుర్కున్న కేంద్ర శక్తులలో భాగమైన జర్మనీ, కూటమి శక్తుల చేతిలో అపజయం పాలవడం అన్ని కాలాలలో జరిగిన ఒక హేయమైన పోరాటంగా భావించబడింది. మొదటి ప్రపంచయుద్ధంలో రెండు మిలియన్ల మంది జర్మనీ సైనికులు మరణించి ఉంటారని అంచనా. నవంబరు 1918లో జర్మనీ విప్లవం మొదలై చక్రవర్తి రెండవ విలియం ఇతర జర్మనీ పాలకరాజులు పదవీచ్యుతి పొందారు. నవంబరు 11న యుద్ధం అంతం చేయడానికి ఆయుధ నిషేధంపై సంతకం చేయబడింది. జర్మనీ 1919లో వేర్సైల్లెస్ ఒప్పందం పై బలవంతంగా సంతకం చేసింది. సాంప్రదాయక యుద్ధానంతర రాయబారానికి వ్యతిరేకంగా మధ్యవర్తిత్వం, ఓడిపోయిన కేంద్ర శక్తులను వదలివేసింది. జర్మనీలో ఈ ఒప్పందం మరొక విధంగా యుద్ధం తరువాత అవమానకర కొనసాగింపుగా భావించబడింది. తరువాతి కాలంలో దాని క్రూరత్వం దేశంలో నాజీయిజం ఎదగడానికి దోహదం చేసినదిగా భావించబడుతుంది.
ప్యుగోట్
బాయ్‌ల్లొట్ 1919 టార్గ ఫ్లోరియో 2.5 లీటర్ (150 ci) కారుతో ప్రవేశించడంతో రేసింగ్ కొనసాగింది. ఈ కారు మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో ఒకసారి ఉపయోగించబడింది. ఈ కారుకు 200,000 km (124,000 mi) సామర్ధ్యము ఉండేది. అయినప్పటికీ బాయ్‌ల్లొట్ ఆకట్టుకునే ప్రదర్శనతో (అతని కెరీర్ లోనే అత్యుత్తమ ప్రదర్శన) గెలిచాడు. ఆయన చేతుల్లో ప్యుగోట్లు 1925 టార్గలో మూడవ స్థానంలో, 1922 మరియు 1925 లలో కోప్ప ఫ్లోరియో లలో మొదటి స్థానంలో, 1923 మరియు 1925 టూరింగ్ కార్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ లలో మొదటి స్థానంలో మరియు 1926 స్పా 24 అవర్స్ లో మొదటి స్థానంలో నిలిచాయి. ప్యుగోట్ "ప్రతి" సిలిండరుకు ఐదు వాల్వ్ లు మరియు ట్రిపుల్ ఓవర్‌హెడ్ కామ్ ఇంజనును గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కొరకు ప్రవేశపెట్టింది. మార్కెల్ గ్రేమిల్లాన్ (తోలి DOHCని విమర్శించిన వారు) దీనిని ఊహించారు కాని ఈ ఇంజను ఓటమిని చవిచూసింది.