బజాజ్‌ పల్సర్‌
పల్సర్‌ను ప్రవేశపెట్టడానికి ముందు, భారత దేశ మోటార్‌ సైకిల్‌ మార్కెట్‌ పూర్తిగా ఇంధన సామర్థ్యం దిశగానే సాగింది. చిన్న సామర్థ్యం ఉన్న మోటారు సైకిళ్లు (80-125 సిసి తరగతిలో) మాత్రమే ఉండేవి. పెద్ద మోటారు సైకిళ్లు ఎక్కువ సామర్థ్యంతో వచ్చేవి కాదు. (దీనికి ఎన్‌ఫీల్డ్‌ బులెట్‌ మినహాయింపు). 1999లో హీరోహోండా సిబిజెడ్‌ను ప్రవేశపెట్టి విజయం సాధఙంచింది. దీనివల్ల దేశంలో ప్రదర్శన బైకులకు డిమాండ్‌ ఉంటుందని రుజువయింది. అక్కడ నుంచి బజాజ్‌ ఈ మార్గంలోకి వచ్చి, పల్సర్‌ ట్విన్స్‌ను నంబరు 24, 2001లో విడుదల చేసింది. బజాజ్‌ పల్సర్‌ను విడుదల చేసి, అది విజయం సాధించిన దగ్గర్నించి, భారత దేశంలో యువత బైకులలో ఎక్కువ సామర్థ్యం మరియు లక్షణాలు ఉండాలని ఆశించడం మొదలయింది.
బజాజ్‌ పల్సర్‌
బజాజ్‌ పల్సర్‌ (Bajaj Pulsar) అనేది భారతదేశంలో బజాజ్‌ ఆటో కంపెనీ యొక్క మోటార్‌ సైకిల్‌ బ్రాండ్‌. ఈ ద్విచక్ర వాహనాన్ని బజాజ్‌ ఆటో ప్రొడక్ట్‌ ఇంజినీరింగ్‌ విభాగం, మోటార్‌ సైకిల్‌ డిజైనర్‌ గ్లెన్‌ కెర్‌ టోక్యో ఆర్‌ అండ్‌ డితో కలిసి అభివృద్ధి చేసింది. ప్రస్తుతం ఇది నాలుగు రకాలుగా అందుబాటులో ఉంటుది- ఇంజన్‌ సామర్థ్యం 135 సిసి, 150 సిసి, 180 సిసి మరియు 220 సిసిలలో అందుబాటులో ఉంది. నవంబరు 2005 నాటికి పది లక్షల పల్సర్‌ మోటార్‌ సైకిళ్లు అమ్ముడయ్యాయి. జూన్‌ 2009లో ఒక్క నెలలోనే 48వేల మోటారు సైకిళ్లు అమ్ముడయ్యాయి. భారత దేశంలో 150 సిసిల విభాగంలో పల్సర్‌ ఆధిపత్యంలో ఉంది. మార్కెట్‌లో దీని వాటా 43 శాతం కావడం విశేషం.