షాంఘై టవరు
షాంఘై టవర్ షాంఘై చెంగ్టౌ కార్పొరేషన్, షాంఘై లూజియాజియ్ ఫైనాన్స్ & ట్రేడ్ జోన్ డెవలప్మెంట్ కో., మరియు షాంఘై కన్స్ట్రక్షన్ గ్రూప్ వంటి ప్రభుత్వ-యాజమాన్య అభివృద్ధి సంస్థల యెక్క కన్సార్టియం అయిన ఏతి కన్స్ట్రక్షన్ అండ్ డెవలప్మెంట్ యాజమాన్యంలో ఉంది. భవన నిర్మాణం కోసం నిధులను వాటాదారులు, బ్యాంకు రుణాలు మరియు షాంఘై పురపాలక ప్రభుత్వం నుండి పొందారు. ఈ భవన నిర్మాణ వ్యేయం US $ 2.4 బిలియన్లు.
బంగీ జంపింగ్
4,000 అడుగుల ఎత్తున్న టవర్ "కారు"ను "ఉత్తమ రబ్బర్" యొక్క తంత్రంచే వదిలివేసే విధానాన్ని చికాగో వరల్డ్ ఫెయిర్, 1892-1893కు ప్రతిపాదించారు. ఈ కారులో రెండువందల మంది కూర్చొని ఉండగా టవర్ మీద ఉన్న తిన్నె మీద నుండి తోయబడుతుంది మరియు పైకి క్రిందకి యెగిరి ఆగుతుంది. దీని నిర్మాణ ఇంజనీర్ భద్రతలో భాగంగా క్రింద ఉన్న భూమి మీద “ఎనిమిది అడుగుల మెత్తటి ఈకల పరుపుతో నింపాలని” సూచించారు. ఈ ప్రతిపాదనను ఫెయిర్ యొక్క నిర్వాహకులచే తిరస్కరించబడింది.