బజాజ్‌ పల్సర్‌
పల్సర్‌ను ప్రవేశపెట్టడానికి ముందు, భారత దేశ మోటార్‌ సైకిల్‌ మార్కెట్‌ పూర్తిగా ఇంధన సామర్థ్యం దిశగానే సాగింది. చిన్న సామర్థ్యం ఉన్న మోటారు సైకిళ్లు (80-125 సిసి తరగతిలో) మాత్రమే ఉండేవి. పెద్ద మోటారు సైకిళ్లు ఎక్కువ సామర్థ్యంతో వచ్చేవి కాదు. (దీనికి ఎన్‌ఫీల్డ్‌ బులెట్‌ మినహాయింపు). 1999లో హీరోహోండా సిబిజెడ్‌ను ప్రవేశపెట్టి విజయం సాధఙంచింది. దీనివల్ల దేశంలో ప్రదర్శన బైకులకు డిమాండ్‌ ఉంటుందని రుజువయింది. అక్కడ నుంచి బజాజ్‌ ఈ మార్గంలోకి వచ్చి, పల్సర్‌ ట్విన్స్‌ను నంబరు 24, 2001లో విడుదల చేసింది. బజాజ్‌ పల్సర్‌ను విడుదల చేసి, అది విజయం సాధించిన దగ్గర్నించి, భారత దేశంలో యువత బైకులలో ఎక్కువ సామర్థ్యం మరియు లక్షణాలు ఉండాలని ఆశించడం మొదలయింది.
ముఅజ్జిన్
చారిత్రకంగా ముఅజ్జిన్ మీనార్ పై నిలబడి అజాన్ ఇస్తాడు. దీని ద్వారా, మస్జిద్ చుట్టు ప్రాంతాలలో ఉన్నవారికి ఈ అజాన్ (పిలుపు) వినబడుతుంది. నేటి కాలంలో లౌడ్ స్పీకర్లు వచ్చాయి, వీటి ద్వారా అజాన్ పిలుపు ఇవ్వబడుచున్నది, మస్జిద్ చుట్టుప్రక్కలవారికి, మస్జిద్ కు దూరంగా వున్నవారికినూ ఈ వినిపించడం ఉద్దేశం.
ఒక సాంప్రదాయిక ముఅజ్జిన్ కు కావలసిన అర్హతలు;
ముఅజ్జిన్ ల చరిత్ర ముహమ్మద్ ప్రవక్త గారి కాలం నుండే కానవస్తుంది. మొట్టమొదటి ముఅజ్జిన్ బిలాల్ ఇబ్న్ రిబా, ఇతడినే "బిలాల్ ఎ హబషి" అని, బిలాలె హబషి అనీ అంటారు. ఇతను ప్రవక్త గారి కాలంలో మస్జిద్ ఎ నబవి (ప్రవక్త గారి మస్జిద్) నుండి మరియు వీధులలో అజాన్ పిలుపు ఇచ్చేవాడు. ముహమ్మద్ ప్రవక్త గారే ఇతనికి ఖిబ్లా వైపు తిరిగి అజాన్ ఇవ్వమని ఆజ్ఞాపించారు.