భారతీయ అంతరిక్ష పరిశోధనా సంస్థ
విక్రం సారాభాయ్ను భారత అంతరిక్ష పరిశోధనా వ్యవస్థకు పితామహుడిగా అభివర్ణిస్తారు. 1957లో రష్యా మొట్టమొదటి శాటిలైట్ అయిన స్పుత్నిక్‌ను ప్రయోగించినపుడు శాటిలైట్ యొక్క ఆవశ్యకతను అప్పటి ప్రధాన మంత్రి అయిన నెహ్రూకు వివరించి, 1962లో, భారత అణుశక్తి వ్యవస్థ పితామహుడయిన హోమీ భాభా పర్యవేక్షణలో ఇండియన్ నేషనల్ కమిటీ ఫర్ స్పేస్ రీసెర్చ్ (Indian National Committee for Space Research - INCOSPAR) ను ఏర్పరచాడు. 
ఆది నుండి ఉపగ్రహాల నిర్మాణాన్నే దృష్టిలో పెట్టుకొని దానికి అవసరమయిన భూ ఉపరితల లక్షణాలను అధ్యయనం చేసేందుకు కేరళలో త్రివేండ్రం వద్ద తుంబా ఈక్వటోరియల్ రాకెట్ లాంచింగ్ స్టేషన్ (TERLS) నెలకొల్పి అమెరికా, రష్యాల నుండి దిగుమతి చేసుకున్న రాకెట్లను ప్రయోగిస్తూ ఉపరితలాన్ని అధ్యయం చేయడం మొదలు పెట్టారు. అనతికాలంలోనే భారతదేశం స్వదేశీయంగా పూర్తి స్థాయి రాకెట్లను తయారు చేసి, ఉపరితల అధ్యయంలో పురోగతి సాధించింది. భవిష్యత్తులో ఇతర దేశాలు ఉపగ్రహానికి అవసరమయిన అన్ని పరికరాలను అందించక పోవచ్చని గ్రహించిన విక్రం సారాభాయ్, ఉపగ్రహానికి అవసరమయిన అన్ని విడిభాగాలనూ దేశీయంగానే తయారు చేసే దిశగా తన బృందాన్ని నడిపించాడు. 1969లో ఇన్‌కోస్పార్ ఇస్రోగా రూపొందింది. 1972లో ప్రత్యేక అంతరిక్ష విభాగం ఏర్పడింది.
బహ్రయిన్
1931లో కలిఫోర్నియా స్టాండర్డ్ ఆయిల్ కంపెనీ (ఎస్.ఒ.ఎ.ఎల్) " అనుబంధ సంస్థగా బహ్రయిన్‌లో " ది బహ్రయిన్ పెట్రోలియం కంపెనీ " (బాప్కొ) 
స్థాపించబడి ఉత్పత్తి ఆరంభించింది. ఇది బహ్రయిన్‌ను మరింత ఆధునికం చేసింది. యునైటెడ్ కింగ్డంతో సంబంధాలు మరింత బలపడ్డాయి. ఫలితంగా 1935లో బ్రిటిష్ రాయల్ నేవీ మిడిల్ ఈస్టర్న్ కమాండ్ పూర్తిగా బుషర్‌ నుండి బహ్రయిన్‌కు తరలించబడింది.1930 ఆరంభంలో " బహ్రయిన్ ఎయిర్‌పోర్ట్ " అభివృద్ధిచేయబడింది. అక్కడి నుండి ఇంపీరియల్ ఎయిర్ వేస్ విమానాలు పయనించాయి. తరువాత అదే దశాబ్ధంలో ఫ్లైయింగ్ - బోట్స్ మరియు సీ ఫ్లైట్స్ కొరకు బహ్రయిన్ మేరీటైం ఎయిర్‌పోర్ట్ స్థాపించబడింది. 
బహ్రయిన్ రెండవ ప్రపంచయుద్ధంలో పాల్గొన్నది. 1940 అక్టోబరు 19 న ఇటాలియన్ బాంబర్ విమానాలు బహ్రయిన్ మీద బాంబుదాడి చేసాయి.