ఇండిగో ఎయిర్ లైన్స్
ఇండిగో భారతదేశంలోని బడ్జెట్ ఎయిర్ లైన్ సంస్థ. గుర్గావ్ లో దీని ప్రధాన కేంద్రం ఉంది. భారతదేశంలో అతి వేగంగా అభివృద్ధి చెందతున్న ఇండిగో 2014 డిసెంబరు నాటికి 36.1% వాటా కలిగిన అతి పెద్ద ఎయిర్ లైన్ సంస్థగా ఎదిగింది. దీని ప్రాథమిక స్థావరం ఢిల్లీలోని ఇందిరాగాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం. ఎయిర్ బస్ A320 కుటుంబానికి చెందిన 91 విమానాలను ప్రస్తుతం ఈ సంస్థలో ఉన్నాయి.
అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్
మిశ్రమ విజయం ద్వారా ఆసియాలో అమెరికన్ విస్తరణ ప్రారంభమైంది. 2005లో డల్లాస్/ఫోర్ట్ వర్త్ నుంచి ఒసాకా-కన్సాయి వరకు ఒక నాన్‌స్టాప్ విమానాన్ని అమెరికన్ తిరిగి ప్రవేశపెట్టింది. అయితే అప్పటినుంచి అది రద్దయింది. అలాగే చికాగో నుంచి నయోగా-సెంట్రాయిర్ వరకు మరో నాన్‌స్టాప్ విమానాన్ని కూడా అమెరికన్ ప్రారంభించింది. అయితే దాని సేవలు కూడా ఏడాదిలోపే ముగిసిపోయాయి. 2005లో కూడా అమెరికన్ చికాగో నుంచి ఢిల్లీ వరకు ఒక సర్వీసును ప్రారంభించింది. ఏప్రిల్, 2006లో చికాగో-షాంఘై మధ్య మరో సర్వీసును అమెరికన్ ప్రారంభించింది. అయితే అక్టోబరు, 2006లో అమెరికన్ తన శాన్ జోస్, కాలిఫోర్నియా నుంచి టోక్యో-నారిటా వరకు గల సర్వీసును రద్దు చేసింది. తద్వారా వెస్ట్ కోస్ట్‌లో LAX అమెరికన్ యొక్క ఏకైక అంతర్జాతీయ ముఖద్వారంగా మారింది. 2007లో చికాగో-ఓహరే మీదుగా డల్లాస్/ఫోర్ట్ వర్త్ మరియు బీజింగ్ మధ్య విమానాలకు (బుధవారం మాత్రమే) అమెరికన్ ప్లాన్ చేసింది. అయితే డ్యూల్స్-బీజింగ్ మధ్య మార్గాన్ని యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ చేజిక్కించుకోవడంతో అమెరికన్ ఆలోచన ఫలించ లేదు. 2009, లో చైనా మార్గాల యొక్క కొత్త సమూహంలో చికాగో-బీజింగ్ మార్గంలో విమానాలు నడపడానికి AAకి అనుమతి లభించింది. వాస్తవానికి అది 2010 ఏప్రిల్ 4న కొత్త సర్వీసును ప్రారంభించాలని అనుకుంది. దాంతో బీజింగ్ విమాన సేవలను 2010 మే 1కి అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ వాయిదా వేసింది. అందుకు కారణం ఇంధన ధరలు పెరగడం మరియు ఆర్థిక పరిస్థితి బలహీనంగా ఉండటం. ఈ విధంగా పలు వాయిదాల తర్వాత 2010 ఏప్రిల్ 26న చైనా రాజధానికి కొత్త విమానాలను నడుపుతామని అమెరికన్ ఎట్టకేలకు ప్రకటించింది. చైనా ప్రభుత్వం నుంచి కచ్చితమైన ల్యాండింగ్ అనుమతి లేకపోవడం వల్ల అమెరికన్ సంస్థ చికాగో నుంచి బీజింగ్‌కు ఉద్దేశించిన తమ తొలి విమానాన్ని కనీసం 2010 మే 4 వరకు రద్దు చేసుకోవాల్సి వచ్చింది. 2010 మే 25న బీజింగ్‌కు కొత్త సర్వీసును ఈ సంస్థ ప్రారంభించింది.