Betri ya gari
Hapo kitambo, hakukuwa na betri za gari. Injini ziliweza kuanzishwa na uzio uliojulikana kama crank kwa lugha ya Kimombo. Gari hazikuhitaji nguvu za kielektroniki maana kengele ilitumika badala ya honi huku mataa yakitumia nguvu za gesi kumulika. Betri ya kwanza ilitengenezwa mwakani 1920 pale ambapo watu waliona kwamba gari lafaa liwe na nguvu nyingi zaidi za kielektroniki.
Toyota Hiace
Hiace mpya ya mwaka wa 1977 ilikuwa na kebu laini mataa ya mbele yaliyokuwa pekee. Pamoja na injini ya petroli, ya lita 2,2 kulikuwa na injini dizeli yaliyotolewa katika baadhi ya masoko. Mpya katika "jamii ya 20-40 " Hiace ilikuwa pick-up yenye kebu mbili, gari yenye magurudumu mapana, nagari ya abiria yenye dari iliyo juu.
Wakati kizazi cha tatu kilitolewa mwaka wa 1982, baadhi ya miundo ya kizazi ya pili bado iliundwa kwa miaka kadhaa baadaye.