Betri ya gari
Hapo kitambo, hakukuwa na betri za gari. Injini ziliweza kuanzishwa na uzio uliojulikana kama crank kwa lugha ya Kimombo. Gari hazikuhitaji nguvu za kielektroniki maana kengele ilitumika badala ya honi huku mataa yakitumia nguvu za gesi kumulika. Betri ya kwanza ilitengenezwa mwakani 1920 pale ambapo watu waliona kwamba gari lafaa liwe na nguvu nyingi zaidi za kielektroniki.
Ferrari
Katika historia yake yote, kampuni hiyo imejulikana kwa ushiriki wake kuendelea katika mashindano, hasa katika katika mashindano ya Formula One, ambako ni timu ya mashindano yenye mafanikio zaidi, ikiwa na ubingwa wa ujenzi zaidi ya(16) na ikazalisha idadi kubwa zaidi ya madereva wanaoshinda . Magari ya barabarani Ferrari kwa ujumla huonekana kama ishara ya kasi, anasa na mali.