Есть ли аэропорт в Дюссельдорфе?
Дюссельдорф (аэропорт)
После открытия Дюссельдорф не получил статуса аэропорта (). Вместо этого он стал «транспортным аэродромом» () с тремя регулярными маршрутами — в Кёльн, Эссен и Дортмунд. Для управления аэропортом было создано эксплуатационное объединение "Düsseldorfer Flughafenbetriebsgesellschaft mbH" (DFG), 75 % которого принадлежали городу, а оставшаяся четверть — Rheinische Bahngesellschaft AG. Несмотря на тяжёлую экономическую ситуацию в стране до конца 11927 года в Дюссельдорфе были выполнены 900 взлётов и посадок, перевезены 1620 пассажиров, 12 тонн груза и 8,8 тонн почты. В 29 апреля 1929 году открылся первый международный маршрут из Дюссельдорфа — бельгийская авиакомпания Sabena начала полёты по маршруту Брюссель — Антверпен — Дюссельдорф — Гамбург, для чего в аэропорту было открыто отделение таможни. В 1929 года деревня Лёхаузен вместе с прилегающей территорией, на которой был расположен аэропорт, вошла в состав города Дюссельдорф. После того, как в 1931 году было установлено освещение, позволившее выполнять взлёты и посадки и в ночное время, в 1932 году Дюссельдорф наконец получил статус аэропорта второго класса. В том же году Luft Hansa открыла новые рейсы на Боркум и Нордернай, а Sabena — рейс Брюссель — Дюссельдорф — Берлин. Увеличение размеров и веса самолётов привело к расширению и укреплению перрона в 1933 году.
Рейнско-Рурский регион
Многие предприятия региона Дюссельдорф — Дуйсбург — Мюльхайм, где Рур впадает в Рейн, содержат в названии сочетание «Рейн-Рур». Например, гавань Рейн-Рур в Мюльхайме, или аэропорт Рейн-Рур в Дюссельдорфе (с 1998 г. переименован).