Когда Emirates Airlines был выполнен самый длинный беспересадочный полет?
Emirates (авиакомпания)
По показателю пассажирокилометры, Emirates четвертая в мире среди авиакомпаний, осуществляющих регулярные коммерческие перевозки, четвертая по количеству перевезенных пассажиров на международных рейсах, и вторая по показателю перевезенного груза в тоннокилометрах. С марта 2016 года по февраль 2017 года авиакомпания выполняла самый длинный беспосадочный коммерческий рейс из Дубая в Окленд.
Мохаммед ибн Рашид Аль Мактум
На протяжении 1970-х годов, занимая должность руководителя сил обороны Дубая и министра обороны ОАЭ, Шейх Мохаммед, в числе прочего, руководил развитием гражданской авиации Дубая. В марте 1985 года Шейх Мохаммед поставил перед Морисом Фленеганом, в тот момент возглавлявшим национальный комитет по туризму Дубая, задачу по запуску новой авиакомпании под названием Emirates Airline. Фленеган обозначил стартовый бюджет в десять миллионов долларов, требуемая сумма была выделена, и работа над созданием Emirates Airline началась. Первый рейс  авиакомпании состоялся уже в октябре 1985 года.
Emirates (авиакомпания)
В 2004 году Emirates начала прямые рейсы в Международный аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке на своем новом Airbus A340-500. Эти рейсы возобновили беспосадочное авиасообщение между ОАЭ и США, после того, как Delta Air Lines прекратила полеты в 2001 году. В том же году авиакомпания заключила спонсорский контракт на 100 миллионов фунтов стерлингов с английской футбольной командой Премьер-лиги Арсенал, которая включает в себя права на имя нового стадиона команды в течение 15 лет и нанесение своего логотипа на спортивную форму команды в течение 8 лет, начиная с сезона 2006/07 года.
Уильямс, Джеффри Нелс
Первый космический полёт Джеффри Уильямс совершил, в качестве специалиста полёта, на шаттле «Атлантис» STS-101 с 19 по 29 мая 2000 года. Это был третий полёт шаттла по программе строительства МКС. Целью полёта была — доставка грузов и оборудования на станцию. Во время полёта, 22 мая, Джеффри Уильямс с Джеймсом Воссом совершил выход в открытый космос, который продолжался 6 часов и 44 минуты. Полёт «Атлантиса» продолжался 236 часов и 9 минут.
С ноября 2002 года Уильямс проходил тренировки к длительной экспедиции на МКС.
Беспосадочные авиарейсы
Из-за больших расстояний между некоторыми пунктами сверхдальние рейсы проходят по дуге большого круга (Great-circle navigation) и зачастую над полярными районами. Самые протяжённые авиамаршруты в настоящее время проходят между странами Юго-Восточной Азии и Северной Америки.
Emirates (авиакомпания)
Emirates Airlines () — одна из крупнейших мировых авиакомпаний, базируется в Дубае (ОАЭ). Создана в 1985 году высшим руководством эмирата Дубай для развития туризма и инфраструктуры Арабских Эмиратов. Является дочерней структурой . Это крупнейшая авиакомпания Ближнего Востока, выполняющая более 3600 рейсов в неделю, в более чем 150 пунктов назначения в 80 странах мира на шести континентах. Грузовые перевозки осуществляются авиакомпанией Emirates SkyCargo.
Porsche PFM 3200
Первый испытательный кругосветный полет с новым мотором Porsche на одномоторном самолете Mooney 201 (пилоты Михаэль Шульц и Ганс Камник) стартовал 10 июля 1985 года с аэродрома Дунауэшингев-Виллинген (Баден-Вюртемберг) и завершился 16 января 1986 на том же аэродроме. За 600 полетных часов самолет преодолел 100.000 километров. При этом было совершено 300 взлетов-посадок. Наиболее длинный «нон-стоп» участок равнялся 4200 км — от Хило (Гавайи) до Мохаве (Калифорния), полет по нему длился 15 ч. 20 мин.
Кингсфорд-Смит, Чарльз
В августе 1928 года Кингсфорд-Смит совершил первый беспосадочный полёт через всю Австралию — из около Мельбурна в Перт. В сентябре 1928 года Кингсфорд-Смит вместе с Чарльзом Улмом и ещё двумя членами экипажа впервые пересекли Тасманово море, совершив перелёт по маршруту Сидней — Крайстчерч (Новая Зеландия) — лётчики преодолели 2670 км. за 14 часов 25 минут, несмотря на отказ радиооборудования и тяжёлые погодные условия. В 1929 году Кингсфорд-Смит и Улм совершили перелёт из Австралии в Англию, затратив на него 12 дней и 18 часов. В июне 1930 года Кингсфорд-Смит перелетел через Атлантический океан: перелёт между Ирландией и Ньюфаундлендом занял 31,5 часа. Все эти полёты были выполнены всё на том же самолёте «Южный крест». В 1935 году Кингсфорд-Смит продал самолёт австралийскому правительству, ныне он выставлен в мемориале Кингсфорда-Смита возле международного терминала в аэропорту Брисбена.
Эрхарт, Амелия
24 августа 1932 года Эрхарт установила новый рекорд, вновь преодолев трансконтинентальный маршрут — из Лос-Анджелеса в Ньюарк. Теперь она стала первой женщиной-пилотом, пересекшим Американский континент от побережья до побережья без промежуточной посадки; время в полёте — 19 час. 7 мин. 56 секунд. Одновременно, как оказалось, она побила и мировой женский рекорд дальности беспосадочного перелёта (2 000 миль), установленный также Рут Николс на маршруте Окленд — Луисвилл.
Беспосадочный перелёт Москва — остров Удд
Общая протяжённость рекордного маршрута составила 9374 километров. Уже на острове Удд на борт самолета была нанесена надпись «Сталинский маршрут», сохранённая и при следующем перелёте — через Северный полюс.
Беспосадочные авиарейсы
В 1990 годах авиакомпания Garuda Indonesia открыла регулярный рейс на самолётах McDonnell Douglas MD-11 из Международного аэропорта Джакарты в Международный аэропорт Гонолулу (10 822 километра) с дальнейшим вылетом в Лос-Анджелес. Обратный путь включал дополнительную остановку для дозаправки в аэропорту Бали. Рейс просуществовал до 1997 года и был отменён по причине постепенного вывода из эксплуатации парка самолётов MD-11, а также в связи с Азиатским финансовым кризисом 1997 года.
Boeing 747
Boeing 747, выпускаемый американской компанией Boeing, часто именуемый «Джамбо Джет» (), или просто «747», — четырёхдвигательный, первый в мире дальнемагистральный двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт. Первый полёт был выполнен 9 февраля 1969 года. На момент своего создания Boeing 747 был самым большим, тяжёлым и вместительным пассажирским авиалайнером, оставаясь таковым в течение 36 лет, до появления A380, первый полёт которого состоялся в 2005 году.
Беспосадочные авиарейсы
10 декабря 2005 года на самолёте Boeing 777-200LR был совершён самый длинный на данный момент беспосадочный рейс из Гонконга в Лондон, протяжённость трассы составила 21 602 километра, время в пути 22 часа 40 минут. Маршрут был проложен с запада на восток, в отличие от общепринятого на данном направлении с востока на запад, длина которого составляет 9647 километров. На борту находилось восемь пилотов, включая пилота-женщину Сюзанну Дарси-Хеннеман. Несмотря на вместимость самолёта в 301 пассажирских мест, на борту находилось 27 пассажиров, в том числе два топ-менеджера корпорации Boeing, несколько инженеров по данному типу самолётов, представителей компании General Electric и с десяток журналистов со всего мира.
Мельбурн (аэропорт)
20 октября 2008 года Qantas стала первой авиакомпанией, выполняющей регулярные рейсы на A380 из аэропорта, этим первым рейсом стал рейс в Международный аэропорт Лос-Анджелес дважды в неделю. Это был первый рейс A380 Qantas. Emirates планируют с 2009 года использовать A380 на рейсах в Дубай. Singapore Airlines начали выполнять рейсы на A380 в аэропорт Чанги в 2008, однако этот рейс планируется прекратить в начале 2010 года.
Беспосадочный перелёт Хабаровск — Львов
Мировой рекорд (6450 км), установленный в сентябре 1938 года экипажем В. С. Гризодубовой на самолёте АНТ-37 «Родина», превышен не был. По этой причине перелёт экипажа самолёта «Украина» был очень быстро предан забвению.
Malaysia Airlines
Со своим дочерним перевозчиком Maswings авиакомпания "Malaysian Airlines" выполняет рейсы по 85 пунктам назначения, работая на рынке пассажирских перевозок в странах Южной, Восточной и Юго-Восточной Азии, Среднего Востока и на трансконтинентальных маршрутах между Европой и Австралией. До октября 2009 года "MAS" выполняла регулярные трансатлантические рейсы из Куала-Лумпура в Ньюарк с промежуточной посадкой в Стокгольме. Маршрутная сеть авиакомпании также включает в себя регулярные дальнемагистральные рейсы между Куала-Лумпуром и Лос-Анджелесом с посадкой в Тайбее. В 1997 году Boeing 777-200ER авиакомпании совершил самый дальний в истории гражданской авиации беспосадочный полёт из Сиэтла в Куала-Лумпур, маршрут которого проходил над европейским и африканским континентами. Этот рекорд был побит спустя восемь лет демонстрационным полётом Boeing 777-200LR из Лондона в Гонконг.
Катастрофа MD-82 под Мачикесом
McDonnell Douglas MD-82 (регистрационный номер HK-4374X, заводской 49484, серийный 1315) был выпущен в 1986 году (первый полёт совершил 11 сентября). 4 ноября того же года был передан американской авиакомпании Continental Airlines (борт N72824). 8 января 2005 года был куплен колумбийской авиакомпанией West Caribbean Airways, в которой получил бортовой номер HK-4374X. Оснащён двумя двухконтурными турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-217A. На день катастрофы совершил 24 312 циклов «взлёт-посадка» и налетал 49 494 часа.
Хельсинки-Вантаа
Дальнемагистральные перевозки играют важную роль в аэропорту Хельсинки. Первый дальнемагистральный рейс из аэропорта был выполнен 15 мая 1969 года авиакомпанией Finnair в Нью-Йорк через Копенгаген и Амстердам. Первый беспосадочный маршрут в Восточную Азию Finnair выполнил в Токио, в 1983 году, в Пекин в 1988.
Беспосадочные авиарейсы
Дальнемагистральный лайнер Boeing 777-200LR в состоянии покрыть расстояние между географическими антиподами только при условии отсутствия полезной загрузки (пассажиры и груз), что не является допустимым для его эксплуатации коммерческими авиакомпаниями. По состоянию на конец 2009 года ни один авиаперевозчик не собирается вводить новые рейсы длиннее, чем рейс Сингапур-Ньюарк. В перспективе и с разработкой нового пассажирского лайнера Airbus A350-900ULR возможно введение беспосадочного сверхдальнего и очень выгодного маршрута Лондон-Сидней авиакомпаниями British Airways и Qantas.
Беспосадочный перелёт Москва — Северная Америка
Беспосадочный перелёт Москва — Северная Америка — беспосадочный перелёт советских авиаторов, совершённый в 1939 году на самолёте ЦКБ-30 «Москва».
Тиссандье, Гастон
23—24 марта 1875 года Гастон Тиссандье вместе со своим братом, и совершили на аэростате «Зенит» самый длительный в истории полёт, который длился 22 ч 40 мин.
Аэростат
1 марта 1999 года Бертран Пиккар и Брайан Джонс отправились на аэростате из швейцарской деревни Шато-д’О () в первый беспосадочный кругосветный полёт. Они приземлились в Египте после полёта спустя 19 дней, 21 час и 55 минут (средняя скорость 85,4 км/ч).
Kangaroo Route
В 1989 году Qantas установила мировой рекорд дальности для коммерческих самолётов, когда Boeing 747-400ER выполнил беспосадочный перелёт из Лондона в Сидней за 20 часов. Самолёт был не загружен, перелёт был необходим для передачи нового самолёта авиакомпании.
Беспосадочный перелёт Москва — остров Удд
Осенью 1935 года лётчик Байдуков предложил Чкалову организовать рекордный перелёт из СССР в США через Северный полюс и возглавить экипаж самолёта. Весной 1936 года Чкалов, Байдуков и Беляков обратились в правительство с предложением провести такой перелёт, но Сталин, опасаясь повторения неудачной попытки перелёта Леваневского (в августе 1935 года попытка перелёта С. Леваневского, Г. Байдукова и В. Левченко по маршруту Москва — Северный полюс — Сан-Франциско была прервана из-за неисправности), указал другой план маршрута: Москва — Петропавловск-Камчатский.
Emirates (авиакомпания)
Осенью 1993 года Emirates заключила партнёрство с US Airways, и с этого момента начинает осуществлять перевозки по всему миру. Ранее, авиакомпания имела соглашение о сотрудничестве с Cyprus Airways.
STS-80
Самый длительный полет в истории миссий.
Фоссетт, Стив
С 1 по 3 марта 2005 года Стив Фоссетт в одиночку облетел земной шар на специальном самолёте, Virgin Atlantic GlobalFlyer, сконструированном Бёртом Рутаном (). Это был первый в мире облёт Земного шара в одиночку и без остановок. Полёт продолжался 67 часов 2 минуты и 38 секунд, пройденное расстояние — 36 898,04 км. Старт и приземление — в городе Салина (), штат Канзас.
Air Mauritius
В апреле 1988 года авиакомпания ввела в эксплуатацию два лайнера Boeing 767-200ER, присвоив им неофициальные название «City of Port Louis» ( и «City of Curepipe» (). Один из этих самолётов установил рекорд среди двухдвигательных реактивных самолётов с коммерческой загрузкой, совершив 18 апреля 1988 года беспосадочный перелёт из муниципального аэропорта Галифакс (Новая Шотландия, Канада) в Маврикий и покрыв при этом расстояние в 14 тысяч километров менее чем за 17 часов.
Emirates (авиакомпания)
В 1986 году Emirates расширила маршрутную сеть, добавив рейсы в Коломбо, Дакку, Амман и Каир.
Boeing 767
Модификация 767-300ER представляет собой версию 767-300 с увеличенной дальностью полёта. Головным заказчиком стала авиакомпания American Airlines, получившая первые самолёты в 1988 году. В 1989 году American Airlines выполнила первый коммерческий рейс на двухдвигательном самолете из континентальной части США в Гонолулу, это был первый в мире рейс сертифицированный по ETOPS-180. Большая дальность полёта достигнута увеличением объёма топлива на борту за счёт повышения максимальной взлётной массы до 185 тонн. К 1993 работы над совершенствованием конструкции самолёта позволили поднять МВМ до 187 тонн. На самолёт устанавливались двигатели Pratt & Whitney PW4000, General Electric CF6 или Rolls-Royce RB211. Типичными маршрутами для этой модификации стали Лос-Анджелес — Франкфурт, Москва — Пекин и т. п. Увеличенная пассажировместимость и большая дальность сделали −300ER самой популярной модификацией модели. На март 2014 года поставлено 582 самолёта и 1 заказ ещё не выполнен. На июль 2011 года авиакомпании эксплуатировали 511 самолётов этой модификации. Основным конкурентом этой модификации является Airbus A330-200.
Станстед
Первый дальнемагистральный регулярный маршрут был открыт в начале 1990-х, когда American Airlines открыли трансатлантическое сообщение между Станстедом и Чикаго. Этот маршрут был нерентабелен, и впоследствии закрыт, однако, Continental Airlines открыли сообщение между Станстедом и Ньюарком на Boeing 757—200, однако и он был закрыт после событий событий 11 сентября 2001 года. Первый дальнемагистральный регулярный маршрут из Станстеда, который не был закрыт, был организован израильской авиакомпанией El Al Israel Airlines между Станстедом и Тель-Авивом, после того как рейсы в Хитроу были перегружены. Этому примеру последовала другая израильская авиакомпания, Israir Airlines.
Airbus A380
10 января 2006 года A380 совершил свой первый трансатлантический перелёт, прилетев в Медельин (Колумбия), чтобы проверить самолёт на работу в высокогорном аэропорту, после чего перелетел в Икалуит, столицу Нунавута (Канада), для испытания в холодных погодных условиях.В начале 2006 года в ходе статических испытаний, проходивших на авиазаводе в Тулузе, крыло одного из A380 (MSN5000) неожиданно дало трещину при достижении нагрузки 145 % от номинальной, в то время как, согласно нормам авиационной безопасности, оно должно выдерживать нагрузку в 150 % от номинальной. Руководство консорциума Airbus приняло решение внести изменения в конструкцию крыла А380 с целью повысить его прочность. Усиливающие элементы в совокупности увеличили вес планера самолёта на 30 кг, из которых 14 кг пришлось на крепёжные болты.26 марта 2006 года A380 прошёл эвакуационную сертификацию в Гамбурге (Германия). При том, что в общей сложности из 16 выходов восемь было заблокировано, 853 пассажира и 20 членов экипажа эвакуировались за 78 секунд при требованиях по стандартам сертификации эвакуации 90 секунд. Три дня спустя Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) и Федеральное управление гражданской авиации США дали своё одобрение на возможность перевозки Airbus A380 до 853 пассажиров.
Emirates (авиакомпания)
Перт, Брисбен, Сидней, Мельбурн, Окленд, Крайстчерч.Emirates эксплуатирует авиапарк, состоящий из широкофюзеляжных самолётов. Авиакомпания является крупнейшим эксплуатантом моделей Boeing 777 и Airbus A380.По состоянию на октябрь 2018 года флот авиакомпании составляют:
Air China
10 декабря 2006 авиакомпания совершила первый рейс в Сан-Паулу (через Мадрид), который станет первым южноамериканским назначением авиакомпании. Ранее этот рейс совершался на Boeing 767-300, однако впоследствии он был заменён на A330-200. На сегодняшний день это самый длинный маршрут Air China.
Финк, Эдвард Майкл
В ходе предпоследнего полета шаттла (STS-134) 27 мая 2011 Майкл Финк превзошел рекорд суммарной продолжительности космических полётов для американских астронавтов. До этого дня рекорд удерживала Пегги Уитсон — 376 суток 17 часов.
Игер, Джина
Джина Игер (; род. 18 мая 1952 года, Форт-Уэрт, Техас, США) — американская лётчица. Вместе с совершила первый беспосадочный кругосветный полёт без дозаправки на самолёте «Вояджер» 14-23 декабря 1986 года. Полёт занял 9 дней, 3 минуты и 44 секунды. Дальность полёта составила 40 211 км, что вдвое превышало мировой рекорд дальности полёта установленный на бомбардировщике Boeing B-52 в 1962 году. За этот рекорд лётчица была награждена (1986), Трофеем Хэрмона, Международной авиационной федерации и стала первой женщиной, получившей . Также награждена Медалью Эдварда Лонгстрета в 1988 году.
Беспосадочные авиарейсы
Принято считать, что первым значительным по продолжительности беспосадочным рейсом в эпоху реактивной коммерческой авиации стал регулярный рейс авиакомпании El Al между Тель-Авивом и Нью-Йорком. Рейс выполнялся с июня 1961 года на самолётах Boeing 707, расстояние между аэропортами 9137 километров, время в пути 9 часов 33 минуты.
Air India
В 1993 году Air India получила новый флагман своего флота — Boeing 747—437, получивший имя "Конарк" и регистрационный номер VT-ESM, который совершил первый в истории беспосадочный перелёт между Нью-Йорком и Дели. В 1994 авиакомпания была перерегистрирована как Air India Ltd. В 1996 году начались рейсы из ещё одного аэропорта США, О’Хара в Чикаго. В 1999 году авиакомпания открыла собственный терминал 2-C в только что переименованном Международном аэропорту имени Чатрапати Шиваджи в Мумбаи.
Airbus A380
25 января 2008 года A380 (MSN014) Qantas Airways (вторая авиакомпания, заказавшая A380) совершил свой первый полёт. Qantas заявил, что первоначально будет использовать A380 в 450-местной конфигурации, на своём маршруте Мельбурн — Лос-Анджелес. Последующие маршруты могут включать Сидней — Лос-Анджелес, и Мельбурн — Лондон, Сидней — Лондон.
Eastern Air Lines
Eastern Air Lines (EAL) — ныне упразднённая авиакомпания США, существовавшая с 1927 по 1991 годы. Входила в состав «Большой четвёрки», будучи одной из крупнейших авиакомпаний страны, а основным аэропортом был Майами (штат Флорида). В 1980-х годах выполняла большое число рейсов вдоль восточного побережья США и в Вест-Индию, занимая по пассажиропотоку первое место в мире. Но из-за начавшихся к концу того же десятилетия финансовых проблем, в 1991 году объявила себя банкротом и была закрыта. Значительная часть флота впоследствии была выкуплена American Airlines и Delta Air Lines.
Шарлотт Дуглас (аэропорт)
В 1992 году немецкая авиакомпания Lufthansa открыла беспосадочный рейс во Франкфурт на самолётах Boeing 747. Авиамаршрут в Германию был вскоре отменён и восстановлен только в 2003 году рейсами в Мюнхен на дальнемагистральных самолётах Airbus A340-600. В 1994 году британская British Airways запустила беспосадочный рейс Шарлотт-Лондон в рамках партнёрского соглашения с авиакомпанией USAir. Впоследствии рейс был отменён по причине того, что обе авиакомпании оказались в разных глобальных альянсах пассажирских авиаперевозок.
Сверхзвуковой самолёт
Известны всего два серийно выпускавшихся пассажирских сверхзвуковых самолёта, выполнявших регулярные рейсы: советский самолёт Ту-144, совершивший первый полёт 31 декабря 1968 года и бывший в эксплуатации с 1975 по 1978 год и выполнивший двумя месяцами позже полёт англо-французский Concorde, совершавший трансатлантические и чартерные рейсы с 1976 по 2003 год. Они значительно сокращали время дальних перелётов, использовали незагруженное воздушное пространство (≈18 км) выше обычной высоты 9—12 км, где совершали полёты вне воздушных трасс.
De Havilland DH.60 Moth
В 1930 году известная британская женщина-авиатор Эми Джонсон на самолёте DH.60G Джипси Мот G-AAAH «Джейсон» за 19 дней совершила перелёт длиной 17 700 км из Великобритании в Австралию, став первой женщиной, в одиночку преодолевшей этот маршрут. В 1934 году Джин Баттен на другом Джипси Мот побила рекорд Эми Джонсон, совершив такой же перелет за 14 дней и 22 часа.
American Eagle Airlines
Первоначально под торговой маркой "American Eagle Airlines" работали несколько независимых региональных перевозчиков, имеющих разовые контракты с AMR Corporation на выполнение регулярных рейсов по заранее оговорённым маршрутам. Первый регулярный рейс под брендом "American Eagle Airlines" был совершён 1 ноября 1984 года авиакомпанией Metroflight Airlines из Фейетвилла (Арканзас) в Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт. Позднее под этой торговой маркой и в соответствующей ливрее на регулярных рейсах работали самолёты региональных авиакомпаний Executive Airlines, Command Airways, Air Virginia, Simmons Airlines, Wings West Airlines и Chaparral Airlines.
Delta Air Lines
Наиболее сильное расширение деятельности "Дельты" периода 90-х годов произошло в 1991 году с приобретением прав на европейские маршруты (кроме рейсов Майами-Лондон, Майами-Париж и всех рейсов во Франкфурт) обанкротившейся авиакомпании Pan American. В результате этих событий компания получила крупнейшие трансатлантические направления, 21 самолёт Airbus A310 и терминал 3 в аэропорту им. Джона Кеннеди в Нью-Йорке. Тем самым "Дельта" стала (и остаётся на сегодняшний день) самым крупным авиаперевозчиком через Атлантику как по числу перевозимых пассажиров, так и по количеству выполняемых рейсов.
Emirates (авиакомпания)
В 1990-х годах Emirates выпустила свой первый рекламный ролик под лозунгом "Будь добр к себе, Летай Emirates (So be good to yourself, Fly Emirates)." В дальнейшем, авиакомпания использовала следующие слоганы: "Из Дубая по всему миру (From Dubai to destinations around the world), Продолжай открывать (Keep Discovering), Hello Tomorrow, Летай Emirates (Fly Emirates)." Текущий лозунг - "Летать лучше (Fly Better)."
Emirates (авиакомпания)
Авиакомпания Emirates была создана в марте 1985 года при поддержке королевской семьи Дубая. Одной из причин было сокращение своего присутствия в Дубае авиакомпании Gulf Air. Два первых самолета, Boeing 737-300 и Airbus A300B4-200, были взяты у Pakistan International Airlines в мокрый лизинг. Еще два самолета Emirates получили от авиакомпании правительства Дубай , это были два подержанных Boeing 727-200. Начальный капитал авиакомпании составлял всего 10 миллионов долларов США. Первый рейс авиакомпании, рейс EK600, по маршруту Дубай–Карачи, был совершен 25 октября 1985 года. Председателем правления Emirates стал , который остается им по сей день. Генеральным директором (CEO) компании стал Морис Фланаган, ранее работавший в British Airways, Gulf Air и BOAC. В 2000 году Фланаган был удостоен Ордена Британской империи (CBE), а в 2010 был удостоен и рыцарского звания (KBE). За первый год авиакомпания перевезла около 260 тысяч пассажиров и 10 тысяч тонн грузов. Gulf Air с первого года деятельности Emirates потерпела 56% снижение прибыли, а со следующего года начала терпеть убытки.
Паралёт
Мировой рекорд на дальность беспосадочного перелета на аэрошюте принадлежит украинским пилотам. 24 октября 2012 года Павел Есипчук вместе с Дмитрием Есипчуком пролетели из Киева в Крым, преодолев в общей сложности 663,64 км за 8,5 часов.
Беспосадочные авиарейсы
В мае 1975 года авиакомпания Iran Air открыла регулярный беспосадочный рейс между Тегераном и Нью-Йорком на недавно приобретённом дальнемагистральном самолёте Boeing 747SP. Расстояние на маршруте составляло 9867 километров, время в пути 11 часов 15 минут, что стало абсолютным рекордом для регулярных рейсов в гражданской авиации. В планах авиакомпании было открытие ещё одного дальнего рейса из Тегерана в Лос-Анджелес, длина которого составила бы 12 222 километров, однако в связи с событиями исламской революции 1979 года все планы авиакомпании были свёрнуты, а в ноябре 1979 года отменён и рейс Тегеран-Нью-Йорк.
De Havilland Comet
Первая «Комета 4» поднялась в воздух 27 апреля 1958 года. Самолёт имел те же размеры, что и «Комета 3», но был тяжелее, имел более мощные двигатели, вмещал больше топлива и был способен перевозить до 78 пассажиров на бо́льшие расстояния и с большей скоростью. Этот самолёт совершил 14 сентября 1958 года рекордный перелёт из Гонконга в Хатфилд за 16 часов 14 минут. 2 октября 1958 года «Комета 4» авиакомпании BOAC выполнила первый в мире реактивный коммерческий трансатлантический рейс из Лондона в Нью-Йорк . Полет против господствующих восточных ветров занял 10 часов 22 минуты с дозаправкой в Гандере. Обратный полёт с попутным ветром без дозаправки занял всего 6 часов 11 минут, в то время как пропеллерные авиалайнеры тратили на это более 14 часов. Boeing 707 авиакомпании Pan Am совершил свой первый трансатлантический полёт 26 октября 1958 года. По скорости и пассажировместимости «Комета 4» сильно уступала «Боингу 707», и вскоре BOAC из коммерческих соображений заменила свои «Кометы» на более вместительный «Боинг». Свою последнюю «Комету 4» авиакомпания BOAC вывела из флота к концу 1965 года. В 1950-е и 1960-е годы «Кометы 4», 4B и 4C с успехом обслуживали воздушные линии во многих уголках мира. Даже в 1980-х годах лондонская авиакомпания Дэн-Эйр использовала «Кометы» четвёртой серии для чартерных перевозок и туристических полётов. Эти самолёты пользовались огромной популярностью среди туристов. Последний задокументированный полёт «Кометы 4» состоялся 14 марта 1997 года.Коммерческие авиакомпании:
МиГ-31
В 2013 году экипажи 14-й армии ВВС и ПВО Центрального военного округа на истребителях МиГ-31БМ установили рекорд длительности беспосадочного перелёта на истребителях МиГ-31БМ, проведя в небе 7 часов 4 минуты. Дальность перелёта составила более 8000 км с тремя дозаправками топливом в воздухе.
Палмерстон-Норт (аэропорт)
17 мая 1998 года десять человек в течение 47 секунд отбуксировали на сто метров максимально загруженный топливом самолёт Boeing 737-300 авиакомпании Freedom Air. Данная акция была проведена в честь завершения строительных работ по расширению взлётно-посадочной полосы аэропорта и в дальнейшем вошла в книгу рекордов Гиннеса.
Домодедово (аэропорт)
1 декабря 2012 года лайнер "Airbus A380" компании "Emirates" выполнил первый регулярный рейс в Россию. Два года самолёт использовался на одном из двух ежедневных рейсов в Дубай, в планах авиакомпании было поставить его и на второй рейс. Но с 30 ноября 2014 года его заменил "Boeing 777" в связи с уменьшением спроса на международные перевозки из России. В 2016 году авиалайнер "Airbus A380" вернулся в Домодедово на ночном рейсе, а с октября 2017 - обслуживает оба ежедневных рейса Emirates в Дубай.
Международный аэропорт Сан-Франциско
4 октября 2007 года в аэропорту совершил свою первую пробную посадку Airbus A380 — самый крупный в мире пассажирский самолёт. Таким образом международный терминал также стал первым в США, готовым к приёму этого самолёта. А пятнадцать месяцев спустя — 14 января 2009 года, А380 авиакомпании Qantas совершил свой первый регулярный рейс.
Беспосадочные авиарейсы
3 февраля 2004 года авиакомпания Singapore Airlines ввела рейс из Сингапурского аэропорта Чанги в Лос-Анджелес, а 28 июня 2004 года — из Сингапура в Международный аэропорт Ньюарк Либерти. Данные рейсы по сей день являются самыми протяжёнными и наиболее долгими среди всех остальных рейсов в мире, но с осени 2013 года выполнение рейсов прекращено. Сверхдальний маршрут Нью-Йорк—Гонконг является самым длинным беспосадочным маршрутом в мире, рейсы по которому выполняются чаще одного раза в день и более, чем одной авиакомпанией. Максимальное количество авиакомпаний работает на сверхдальних прямых рейсах Нью-Йорк-Мумбаи и Нью-Йорк-Гонконг. По показателю наибольшего числа сверхдальних перелётов в мире лидирует авиакомпания Emirates Airline, при этом восемь рейсов выполняется из Международного аэропорта Дубая в Лос-Анджелес, Сан-Паулу, Хьюстон, Сан-Франциско, Сидней (EK412), Окленд, Мельбурн (EK406) и Брисбен (EK434).
Au-30 (дирижабль)
14 сентября 2008 года AU-30, принадлежавший в то время ЗАО «Центр инфраструктурных проектов» и эксплуатировавшийся дочерним ЗАО «АэроСкан», пролетел 626 км и тем самым побил официальный мировой рекорд дальности беспосадочных перелётов для мягких дирижаблей (374,7 км), который был установлен в 1990 году британским дирижаблем GA-42 объёмом 1200 м³. Следует отметить, что официальные рекорды, зарегистрированные ФАИ, как правило, слабо отражают реальные достижения в области управляемого воздухоплавания. Так, например, в 1919 году мягкий дирижабль ВМС США C-5 объёмом 4870 м³ преодолел без посадки 1894 км.
Беспосадочный перелёт Москва — остров Удд
Беспосадочный перелёт Москва — остров Удд — беспосадочный перелёт советских авиаторов, совершённый 20—22 июля 1936 года на самолёте АНТ-25 в составе: командир экипажа — В. П. Чкалов, второй пилот — Г. Ф. Байдуков и штурман — А. В. Беляков.
Emirates (авиакомпания)
Канатная дорога Emirates Air Line — это первая в Лондоне городская система канатных дорог, обеспечивающая необходимую транспортную связь через Темзу между районами Гринвич и Ньюэм.
Беспосадочный перелёт Москва — Хабаровск
Беспосадочный перелёт Москва — Хабаровск — беспосадочный перелёт советских авиаторов, совершённый в 1936 году в составе: пилот — Иван Проскуров и штурман — Гавриил Прокофьев.
Макдивитт, Джеймс Олтон
Свой первый полёт в космос совершил 3—7 июня 1965 года в качестве командира корабля «Джемини-4». Продолжительность полёта составила 4 суток 1 час 56 минут 12 секунд (66 витков по околоземной орбите). На тот момент это был самый длительный полёт в ходе осуществления американской пилотируемой космической программы. Его главным событием стал выход в открытый космос напарника Макдивитта, пилота Эдварда Уайта, второй в истории после Алексея Леонова и первый для американских астронавтов.
Остров Святой Елены
Регулярное авиасообщение между Йоханнесбургом и новым аэропортом планировалось начать в мае 2016 года силами авиакомпании Comair, однако после первого тестового полёта Boeing 737-800, предполагавшегося к эксплуатации на данной линии, стало очевидно, что из-за постоянно присутствующего сдвига ветра авиарейсы в запланированном виде не безопасны и запуск сообщения был отложен на неопределённый срок. После серии дополнительных тестовых полётов на альтернативных авиалайнерах был объявлен новый тендер по выбору авиаперевозчика, который выиграла южноафриканская авиакомпания Airlink с типом самолёта Embraer ERJ-190. Регулярные пассажирские рейсы на остров Святой Елены начались 14 октября 2017 года, выполняются раз в неделю по субботам из Йоханнесбурга, с одной промежуточной посадкой в Виндхуке. Последний рейс судна "«Святая Елена»" состоялся в феврале 2018 года.
АМ-34
Особо следует отметить использование М-34 на самолётах РД. В 1934 году на самолёте РД-1 экипажем в составе лётчиков М. М. Громова и А. И. Филина, штурмана И. Т. Спирина был совершён перелёт на дальность 12 411 км по замкнутому маршруту. Самолёт находился в воздухе 75 часов, что было сопоставимо с ресурсом мотора. В 1936 году экипаж в составе В. П. Чкалова, Г. Ф. Байдукова и А. В. Белякова на самолёте РД (АНТ-25) с мотором М-34 совершил беспосадочный перелёт по маршруту: Щелково — Камчатка — остров Удд протяжённостью 9374 км, а в 1937 году они же совершили перелёт по маршруту Щелково — Северный полюс — Портленд (США) протяжённостью 8509 км. В том же году экипаж в составе М. М. Громова, А. Б. Юмашева и С. А. Данилина совершил перелёт по маршруту Щелково — Северный полюс — Сан-Джасинто (США) протяжённостью 10 148 км. При этом был установлен новый мировой рекорд дальности полёта по прямой без посадки. Полёты в Америку осуществлялись по совершенно не освоенным маршрутам, в очень сложных метеоусловиях. Так, экипаж Громова во время перелёта столкнулся с тремя циклонами.
Беспосадочный перелёт Москва — остров Удд
Перелёт Москва — Земля Франца-Иосифа — Северная Земля — Петропавловск-Камчатский — остров Удд стартовал 20 июля 1936 года и продолжался 56 часов 20 минут до посадки на песчаной косе острова Удд (ныне — остров Чкалова). Экипаж остался на ночь у местной жительницы — Фетиньи Андреевны Смирновой. Чтобы снова взлететь, понадобилось построить деревянную ВПП длиной 500 метров. 28 июля полоса была закончена и самолёт вылетел с острова в 8 часов 15 минут утра 2 августа 1936 года.
Middle East Airlines
В 1949 году Middle East Airlines заключила договор о сотрудничестве и продала часть своих акций американской авиакомпании Pan American World Airways. Однако в 1955 году данная доля акций MEA вновь переходит в руки британской BOAC, под руководством которой авиакомпания впервые взяла в аренду грузовой самолёт Avro York, а также пассажирские Vickers Viscount и De Havilland Comet 4C. Вскоре, в 1961 году сотрудничество с BOAC было прекращено.
В июне 1963 года MEA объединяется с другой ливанской авиакомпанией "Air Liban", 30% акций которой ранее принадлежали Air France. После этого маршрутная сеть Middle East Airlines расширилась и компании начинает выполнять рейсы в страны Европы, Ближнего Востока и Западной Африки. В этом же году произошло слияние и с Lebanese International Airways, от которой во флот компании перешли такие модели, как Sud Aviation Caravelle, Vickers VC10, Boeing 720 и Boeing 707. После объединения с Air Liban руководством компании в ноябре 1965 года было принято решение дать авиакомпании новое название "Middle East Airlines — Air Liban", которое используется и по сей день.
Во время Арабо-Израильской войны 1967 года авиакомпания была вынуждена приостановить выполнение всех своих рейсов, а в 1968 году в результате израильской атаки на бейрутский аэропорт компания и во все потеряла большую часть своего пассажирского флота. Однако в 1969 году путём приобретения у American Airlines пассажирских Convair 990 Middle East вновь возобновляет полёты. В 1975 году перевозчик приобретает двухпалубный Boeing 747-200B для полётов из Ливана в Лондон.
Юмашев, Андрей Борисович
12-14 июля 1937 года в качестве второго пилота на самолёте АНТ-25 (командир экипажа — М. М. Громов, штурман — С. А. Данилин) совершил беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Сан-Джасинто (США) протяжённостью 10.148 км по прямой (полётное время — 62 часа 17 минут). Были установлены 3 мировых авиационных рекорда дальности полёта (из них 1 — абсолютный). Весь экипаж (первыми среди отечественных авиаторов) был удостоен медалей де Лаво (награды FAI).
Беспосадочный перелёт Москва — Северная Америка
28—29 апреля 1939 года на самолёте ЦКБ-30 «Москва» советский экипаж в составе командира экипажа летчика-испытателя — В. К. Коккинаки и штурмана — М. Х. Гордиенко совершил беспосадочный перелёт из Москвы в Северную Америку по маршруту: Москва — Новгород — Хельсинки — Тронхейм — Исландия — мыс Фарвель (южная оконечность Гренландии) —  — протяжённостью почти 8000 километров (6516 километров по прямой).
Flying Scotsman (поезд)
Паровоз 4472 "Flying Scotsman" первым провёл поезд без остановок от Лондона до Эдинбурга 1 мая 1928 года, официально установив рекорд в 631 км безостановочного маршрута для регулярных поездов (четырьмя днями ранее London Midland & Scottish Railway в пику конкуренту единовременно продлила маршрут экспресса "Royal Scot’s", следовавшего из Лондона в Глазго, до Эдинбурга, преодолев без остановок от Юстога 643 км). В 1928 в "Flying Scotsman" улучшилось питание и появились дополнительные услуги, даже парикмахер. С окончанием в 1932 году соглашения об ограничении скорости время в пути снизилось до 7 часов 30 минут, а к 1938 году — до 7 часов 20 минут.
Emirates (авиакомпания)
В 2000 году Emirates разместила заказ на 25 самолетов Boeing 777-300, 8 Airbus A340-500, 3 Airbus A330-200 и 22 Airbus A380. В этом же году была запущена программа часто летающих пассажиров Skywards. В 2002 году число пассажиров авиакомпании увеличилось на 18% и превысило 6,8 миллионов человек по сравнению с предыдущим годом.
Boeing 747SP
требовалась модификация Boeing 747, способная с полной загрузкой обслуживать самый длинный рейс авиакомпании из Нью-Йорка в Токио. К заказу Pan Am присоединилась авиакомпания Iran Air. Они высказали интерес к авиалайнеру повышенной вместимости, способному обслуживать ближневосточные рейсы Pan Am и планируемый рейс Iran Air Тегеран — Нью-Йорк, который в то время был самым длинным беспосадочным рейсом в мире. Самолёт был запущен в разработку после получения первого заказа Pan Am в 1973 году. Первый экземпляр был поставлен заказчику в 1976-м.
Emirates (авиакомпания)
В 1989 году году появились новые маршруты: Бангкок, Манила и Сингапур, в 1991 году открыт рейс в Гонконг.
Беспосадочные авиарейсы
В апреле 1976 года авиакомпания Pan Am установила новый рекорд для беспосадочных маршрутов, открыв регулярный рейс из Нью-Йорка в Токио (10 854 километров), а в декабре того же года побила свой рекорд открытием рейса Сидней-Сан-Франциско протяжённостью 11 937 километров. Оба маршрута обслуживали самолёты Boeing 747SP.
China Southern Airlines
Авиакомпания начала работу в 1989 году. В 1996 году "Китайские Южные авиалинии" начали открывать дальнемагистральные межконтинентальные маршруты, первым таким маршрутом стал Гуанчжоу-Пекин-Амстердам. В марте 1997 года был открыт маршрут Гуанчжоу-Лос-Анджелес, который стал самым длинным маршрутом "Китайских Южных авиалиний". Этот рейс вошел в историю как первый беспосадочный рейс двухдвигательного Boeing 777 через Тихий океан. В июне 1997 года "Китайские Южные авиалинии" разместили свои акции на биржах Нью-Йорка и Гонконга, получив 700 млн долл. В июле 2000 года было открыто ещё два дальнемагистральных маршрута, в Сидней и Мельбурн. Министерство гражданской авиации Китая (CAAC) выбрала "Китайские Южные авиалинии" как одну из трёх авиакомпаний-лидеров реструктуризации авиатранспортной отрасли Китая. В итоге, 4 августа 2000 года "Китайские Южные авиалинии" слились с Zhongyuan Airlines. В январе 2003 года авиакомпания поглотила Китайские северные авиалинии и её подразделения Beiya Airlines и China Northern Swan, а также China Xinjiang Airlines, получив их местные маршруты. В ноябре 2004 года приобретение было закончено поглощением холдинга, которому принадлежали Китайские северные авиалинии и China Xinjiang.
Emirates (авиакомпания)
3 июля 1987 года авиакомпания получила свой первый купленный самолет, Airbus A310 (A6-EKA). 6 июля 1987 года был открыт прямой рейс в аэропорт Лондон-Гатвик, позднее, в том же году, во Франкфурт через Стамбул и Мале, Мальдивы.
Etihad Airways
"Etihad Airways" была основана как национальная авиакомпания Объединённых Арабских Эмиратов в июле 2003 года королевским (эмирским) указом шейха Халифы бин Зайеда аль Найана. 5 ноября 2003 года авиакомпания совершила первый демонстрационный рейс в Аль-Айн. 12 ноября 2003 года "Etihad" начала регулярные рейсы в Бейрут и стала самой быстро развивающейся авиакомпанией за всю историю коммерческой авиации.
Virgin Atlantic Airways
На январь 2008 года авиакатастроф с участием самолётов авиакомпании не зарегистрировано."За время существования Virgin использовала много слоганов, в том числе:"
Был написан на Airbus A340-600, когда он был самым длинным самолётом в мире.
Слоган был написан на двигателях самолётов, так как все самолёты всей Virgin в то время были четырёхдвигательными самолётами, противопоставляя их двухдвигательным дальнемагистральным самолётам British Airways Boeing 777 и Boeing 767. Слоган перестал использоваться в 2006 году, в связи с тем, что авиакомпания планировала заказать двухдвигательные Boeing 787.
Использовался на рейсах Virgin из Хитроу через Гонконг в Сидней, под "Q" подразумевался Qantas, который также эксплуатирует этот маршрут. Слоган был направлен на продвижение онлайн услуг Virgin в противопоставлении с "«Q’s» queues" (очередями Q).
Использовался на рейсах из Хитроу в Дубай в ответ на слоган конкурента Emirates — 'Keep Discovering'
Был написан на хвосте G-VFOX в июне и июле 2003 года после того, как British Airways объявила о выводе из эксплуатации Concorde в октябре этого же года.
Использовался в конце 1990-х годов на нескольких 747—400 как протест против партнёрства British Airways/American Airlines. BA/AA заняли 100 % рынка на некоторых маршрутах из США в Великобританию (например из Даллас-Форт Уорт в Лондон), и более 50 % на нескольких других (например из Чикаго в Лондон, JFK в Лондон).
Scaled Composites
В 1986 году двухместный самолёт Вояджер, созданный Scaled Composites, впервые облетел Землю без посадки и дозаправки. Полёт занял 9 дней и 4 минуты. Самолётом управляли 2 профессиональных пилота — Дик Рутан (брат Бёрта Рутана) и Джина Йегер. На Вояджере было установлено два поршневых двигателя. Рекорд продержался до 2005 года и был побит с помощью аппарата GlobalFlyer, также произведённого компанией Scaled Composites. Самолёт приводится в движение одним реактивным двигателем. Рекордный полёт продолжался с 28 февраля по 3 марта 2005 года. Управлялся он одним человеком — миллионером Стивом Фоссетом, по чьему заказу и был построен аппарат. В обоих случаях вес топлива приблизительно в 5 раз превышал вес самого аппарата.
Беспосадочный перелёт Севастополь — Архангельск
Экипаж военных летчиц в составе: командир — старший лейтенант Полина Осипенко, второй пилот — старший лейтенант Вера Ломако и штурман-радист — лейтенант Марина Раскова 2 июля 1938 года совершили рекордный беспосадочный перелёт по маршруту Севастополь — Киев — Новгород — Архангельск длиной 2416 км (по другим данным — 2372 км, по прямой 2241,5 км) — за 10 часов 33 минуты. Самолёт приводнился на Холмовское озеро.
Беспосадочные авиарейсы
В следующей таблице приведены 30 самых протяжённых беспосадочных маршрутов, регулярные рейсы по которым выполняются в настоящее время коммерческими авиакомпаниями мира. Протяжённость и длительность рейса указаны в прямом направлении между аэропортами, обратный перелёт может проходить по другому маршруту, поэтому его длина и время самолёта в пути «туда» и «обратно» могут различаться между собой. На время перелёта также оказывают значительное влияние погодные условия и, в частности, направление воздушных потоков на эшелоне следования самолёта. Например, рейс 22 Сингапурских авиалиний из Сингапура в Ньюарк пролетает 15 345 километров по дуге большого круга тогда, как обратный рейс 21 из Ньюарка в Сингапур совершается по трансполярному маршруту и имеет протяжённость в 16 600 километров. Рейс той же авиакомпании из Сингапура в Лос-Анджелес 15 июля 2009 года занимал 16 часов 30 минут, а зимой (15 января 2010 года) займёт почти на час меньше — 15 часов 35 минут. Обратный полёт Лос-Анджелес-Сингапур займёт 17 часов 20 минут и 18 часов 5 минут соответственно летом 2009 и зимой 2010 года.
Gulfstream G650
18 мая 2014 года Gulfstream Aerospace объявила о создании новой версии G650 с увеличенной дальностью полёта G650ER. G650ER способен пролететь 13 890 км. G650ER совершил безостановочный перелёт Гонконг—Тетерборо, Нью-Джерси (США), преодолев дистанцию в 13 879 км (7494 морские мили). Также был осуществлен беспосадочный перелёт Лос-Анджелес—Мельбурн. Любой G650 может быть достаточно быстро переоборудован в G650ER. G650ER получил сертификат годности в октябре 2014 года и уже в конце осени этого же года начались первые поставки. Самолёту принадлежит несколько мировых рекордов скорости, включая перелёт через весь земной шар с одной остановкой: Нью-Йорк—Пекин—Саванна в феврале 2015.
Emirates (авиакомпания)
В октябре 2008 года Emirates перевела все свои рейсы в Международном аэропорту Дубая в терминал 3.
Ньюарк (аэропорт)
15 июня 2005 года Continental Airlines ввела новый регулярный маршрут Ньюарк—Пекин и 1 ноября 2005 года маршрут Ньюарк—Дели. С открытием этих рейсов авиакомпания стала единственным перевозчиком, выполняющим беспосадочные рейсы из США в Индию, третьей американской авиакомпанией после United Airlines и Northwest Airlines на маршрутах США-Китай, а также первым авиаперевозчиком США, имеющим регулярный рейс между Нью-Йорком и Пекином. 16 июля 2007 года Continental Airlines объявила о намерениях добиваться правительственного разрешения на открытие с 2009 года беспосадочного маршрута Ньюарк—Шанхай. В сентябре 2007 года Министерство транспорта США официально согласовало данную заявку и новый рейс был открыт 25 марта 2009 года на самолётах Boeing 777-200ER.
Emirates (авиакомпания)
В 2005 году Emirates заказала 42 самолета Boeing 777 на сумму 9,7 миллиарда долларов, что является крупнейшим заказом этого самолета в истории.
Аэрофлот
В 1967 году поступил в эксплуатацию дальнемагистральный самолёт Ил-62. 15 сентября на нём начались регулярные рейсы из Москвы в Монреаль, а 15 июля 1968 года состоялся первый рейс Москва — Нью-Йорк через Монреаль.В 1972 началась эксплуатация Ту-154. Всего было построено около 1000 этих самолётов. Он стал самым известным и самым популярным пассажирским авиалайнером в СССР и странах социалистического содружества. «Аэрофлот» эксплуатировал Ту-154 до декабря 2009 года. 31 декабря 2009 года Ту-154М «Аэрофлота» совершил свой последний рейс по маршруту Екатеринбург — Москва, а с 14 января 2010 года все самолёты этого типа, служившие в «Аэрофлоте», были официально выведены из состава флота: наиболее старые и изношенные были списаны и порезаны на металлолом, остальные были проданы в другие авиакомпании.1 ноября 1977 под флагом «Аэрофлота» началась эксплуатация первого в мире пассажирского сверхзвукового самолёта Ту-144 на линии Москва — Алма-Ата. Через полгода, после катастрофы опытного Ту-144Д 23 мая 1978 года, самолёт был снят с полётов, выполнив всего 55 рейсов.
Пилотируемый космический полёт
Самая высокая орбита в 1374 км была достигнута при полёте американского корабля «Джемини-11» в 1966 году. Полёты кораблей «Спейс Шаттл» к орбитальному космическому телескопу «Хаббл» выполнялись по орбитам с высотой около 600 км. Наиболее же часто пилотируемые полёты выполняются на высотах от 200 до 300 км, именно на таком удалении от Земли совершает свой полёт и современная Международная космическая станция. Отметим, что по окончании программы «Спейс Шаттл» высоту полета МКС стали постепенно поднимать до значения около 400 км. Это связано с тем, что на такой высоте «трение» меньше, шаттлы же по баллистическим причинам могли летать к МКС лишь на высоту до 300 км.
Boeing 777
Разработка самолёта началась в 1990 году и сразу же поступил первый заказ от United Airlines. В 1995 году первый 777 приступил к выполнению коммерческих рейсов. На 2018 год 777-200LR является самолётом, способным совершать самые длительные пассажирские полёты в мире.
Борнмут (аэропорт)
Около 17:00 в субботу 11 февраля 2006 известный миллионер Стив Фоссетт сделал вынужденную посадку в аэропорту Борнмута после завершения самого длинного безостановочного полёта в истории длиной 41 467 км за 76 часов 45 минут. Фоссет планировал завершить полёт ещё через 232 км в аэропорту Кента, но из-за отказа электрического генератора на борту Virgin Atlantic Global Flyer вынудил его дать сигнал Mayday, после чего он приземлился в условиях ограниченной видимости. При приземлении разорвалось две шины.
В аэропорту расположен технопарк площадью 200 акров, в котором находятся офисы и ангары. Здесь находятся следующие компании:
Emirates (авиакомпания)
Emirates является одной из немногих авиакомпаний, которая эксплуатирует парк, состоящий исключительно (не включая Emirates Execitive) из широкофюзеляжных самолетов производства Airbus и Boeing. По состоянию на январь 2019 года, Emirates крупнейший оператор Airbus A380 со 108 самолетами, при этом, авиакомпанией заказаны еще 52 таких самолета. С момента своего появления Airbus A380 стал неотъемлемой частью парка Emirates, которые эксплуатируются на дальнемагистральных маршрутах с высокой пассажирской загрузкой. Авиакомпания, также, является крупнейшим в мире оператором Boeing 777 с 162 самолетом в эксплуатации.
Lockheed P-2 Neptune
Ещё одно достижение было установлено на P2V-3С в феврале 1950 г. Самолёт, взлетевший с авианосца «Франклин Рузвельт», находившегося недалеко от г. Джексонвилль (шт. Флорида), пересек Мексиканский залив и Панамский канал, затем повернул на север и приземлился на базе Моффетт близ Сан-Франциско, преодолев 8298 км. Это был самый дальний перелёт для самолёта, взлетевшего с авианосца.
Singapore Airlines
23 ноября 2013 года авиакомпания Singapore Airlines побила рекорд дальности пассажирских перелётов без дозаправки пролетев 15345 километров по маршруту Сингапур - Ньюарк. Сейчас данный рейс используется с остановкой во Франкфурте-на-Майне. 14 октября 2015 года Singapore Airlines объявила о планах возобновить данный рейс.
Беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Сан-Джасинто
Это был второй беспосадочный перелёт из СССР в США по маршруту: Москва — Северный полюс — Сан-Джасинто (Калифорния, США), в результате которого были установлены два мировых рекорда дальности по прямой (10148 км) и ломаной (11500 км) линиям (в том числе 5500 км над океанами), совершенный за 62 часа 17 минут. Аэропорт в Сан-Диего не смог их принять из-за плохой погоды, так что местом их посадки оказалось пастбище близ Сан-Джасинто. Через несколько часов экипаж получил приветственную телеграмму от руководителей Коммунистической партии и Правительства СССР:
Список долговременных экспедиций МКС
26 июля 2005 года впервые после катастрофы «Колумбии» осуществлён запуск «Спейс шаттла» к МКС. Почти год спустя, в ходе второй миссии по программе «Возвращение к полётам» шаттл «Дискавери» доставил астронавта ЕКА Томаса Райтера на МКС, экипаж которой вновь увеличился до трёх человек. Замена командира и первого бортинженера по-прежнему осуществлялась космическими кораблями «Союз», в то время как второй бортинженер прибывал на кораблях «Спейс шаттл». Возобновлены регулярные полёты «Шаттлов». "Курсивом" отмечены командиры экспедиций. Если после имени написано МКС-13/14, то это означает, что данный космонавт являлся членом двух экспедиций МКС-13 и МКС-14.
МКС-19 стала последней долговременной экспедицией станции из экипажем из трёх человек. Начиная с 20-ой, экипаж состоит из шести человек, при этом каждые 2—4 месяца происходит смена трёх членов из экипажа. В то же время было объявлено об окончании программы «Спейс шаттл» в 2010 году, и экспедиции 20 и 21 стали последними, в которых для ротации экипажа использовались шаттлы. "Курсивом" отмечены командиры экспедиций.
Ротация экипажей экспедиций осуществляется только с помощью «Союзов». К22 после имени означает командира экспедиции МКС-22, и т.п.
Mega Maldives Airlines
21 января 2011 года "Mega Maldives Airlines" открыла свой первый международный маршрут между Ганом и гонконгским аэропортом Чхеклапкок, перевозки по которому, впрочем, продолжались всего пять дней. Позднее компания также пять дней летала в Гонконг из Мале. 16 июля 2011 года авиакомпания запустила регулярный маршрут Мале-Шанхай, а 22 июля того же — маршрут Мале-Пекин. В настоящее время наиболее длительный международный рейс перевозчика между Мале и сеульским аэропортом Инчхон.
Хельсинки-Вантаа
В 1983 году авиакомпания Finnair начала выполнять первый беспосадочный рейс из Западной Европы в Японию на одном самолете McDonnell Douglas DC-10-30ER. В 1970-х годах Pan Am выполняли рейсы из Хельсинки в США. Размеры пассажирского терминала были увеличены в 1983 году. Пять лет спустя, в 1988 году, аэропорт ежегодно обслуживал уже более шести миллионов пассажиров.
El Al
В 1960 году авиакомпания впервые вышла на безубыточный уровень, более 50% авиапассажиров, прибывших в Израиль, воспользовались рейсами El Al. 15 июня 1961 года, самолёт Boeing 707, принадлежавший El Al, установил мировой рекорд по дальности беспосадочного полёта, покрыв расстояние в 9270 километров за 9 часов и 33 минуты. К этому времени авиакомпания перевозила 56 000 пассажиров в год. В 1968 году были открыты регулярные рейсы в Бухарест, а также грузовые рейсы в Европу и США.
Emirates (авиакомпания)
6 сентября 2012 года Emirates и Qantas подписали 10-летнее соглашение о создании крупного альянса, в рамках которого Qantas переместит свойхаб для своих европейских рейсов из Сингапура в Международный аэропорт Дубай. После заключения этого соглашения, пассажиры Emirates получили доступ к австралийской внутренней маршрутной сети Qantas, включающей более 50 направлений. Австралийская авиакомпания начала ежедневные рейсы на самолете Airbus A380 из Сиднея и Мельбурна в Лондон через Дубай. Вместе две авиакомпании выполняли 98 рейсов в неделю между Австралией и ОАЭ. Qantas стала единственной авиакомпанией, кроме Emirates, работающей в Терминале 3 международного аэропорта Дубай. Авиакомпании адаптировали свои программы лояльности для часто летающих пассажиров, в частности Emirates добавила новый уровень, соответствующий платиновому уровню Qantas. Qantas прекратил собственные рейсы в Дубай с марта 2018 года, однако партнерство будет продолжаться.
Boeing 747-400
Проект 747-400ER (Extended Range — «повышенная дальность») был запущен 28 ноября 2000 года после получения заказа от авиакомпании Qantas на шесть самолётов. Этот заказ стал единственным заказом на пассажирскую версию. 747-400ER имеет большую на 805 км дальность либо на 6800 кг большую грузоподъёмность. Qantas получила первый 747-400ER 31 октября 2002 г.
Спейс шаттл
Шаттл «Колумбия» совершил как самый короткий космический полёт в истории программы — STS-2, в ноябре 1981 года, длительность — 2 дня 6 часов 13 минут, так и самый продолжительный — STS-80, в ноябре 1996 года, длительность — 17 суток 15 часов 53 минуты.
Мост Куинсборо
Промежуток между Манхэттеном и островом Рузвельт был самым длинным консольным пролётом в Северной Америке, пока этот рекорд не был превзойден Квебекским мостом в 1917 году.
Air India
В октябре 2016 года Air India установила мировой рекорд по самому длительному беспосадочному перелету из Дели в Сан-Франциско через Тихий океан, преодолев 15300 км. за 14,5 часов.
Gulfstream G550
С момента эксплуатации самолет совершил несколько беспосадочных полетов с установлением рекордных результатов. Одним из первых был совершен перелёт из Сеула (Южная Корея) в город Орландо (штат Флорида) общей протяженностью 13521 км, преодолев расстояние за 14.5 часа, в дальнейшем на самолете было установлено более 40 рекордов. Подобные полеты самолет способен осуществлять благодаря турбовентиляторным двигателям Rolls-Royce BR 710, обеспечивающим скорость 0.8 Маха, с возможностью достижения максимальной скорости 0.87 Маха.
Беспосадочные авиарейсы
В 1980 году авиакомпания Cathay Pacific анонсировала дальний беспосадочный рейс Гонконг-Ванкувер на самолётах Boeing 747-200. Данный маршрут не являлся на то время рекордным по протяжённости и продолжительности полёта, но стал первым прямым маршрутом, соединившим азиатский регион к западу от Японии с Северной Америкой (за исключением Аляски).