Футболисты какой команды погибли в Авиакатастрофе в Мюнхене 6 февраля 1958 года?
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
Тем временем росли слухи о том, что клуб прекратит своё существование, но обескровленная команда под руководством Джимми Мерфи (ассистента Мэтта Басби) продолжала выступления в сезоне 1957/58. Мерфи не поехал в Белград, так как находился в Кардиффе, где он в то время работал с национальной сборной Уэльса. Мерфи собрал команду из игроков резервного и молодёжного состава клуба, и в первом матче после авиакатастрофы они обыграли «Шеффилд Уэнсдей» со счётом 3:0. Из-за потери стольких футболистов «Юнайтед» вынужден был приобрести им на замену опытных игроков. Так, были куплены нападающий Эрни Тейлор (перешёл из «Блэкпула» за £ 8000) и Стэн Кроутер, крайний хавбек «Астон Виллы», который играл против «Юнайтед» в финале Кубка Англии 1957 года.
Дусбург, Ллойд
Ллойд был приглашен Сонни Хэсно для поездки в Суринам в составе сборной из нидерландских футболистов суринамского происхождения (сборную позже назвали «11 цветных») с целью участия в турнире с тремя суринамскими клубами. Его друзьям Стенли Мензо и Хенни Мейеру также поступало предложение выступить на турнире, но их клубы запретили им это делать. Дусбург же полетел на турнир. 7 июня 1989 года самолёт Суринам Эйруэйз ПУ764 (англ. Airways PY764) потерпел аварию при заходе на посадку в аэропорту «Зандерей» города Парамарибо, в результате чего погибли 176 человек из 187 на борту, в том числе Ллойд Дусбург. Среди погибших было в общей сложности 11 игроков сборной из 15 членов всей сборной, только трое из футболистов чудом выжили в авиакатастрофе.
Тейлор, Томми
Тейлор был одним из восьмерых футболистов «Манчестер Юнайтед», погибших во время Мюнхенской авиакатастрофы 1958 года.
Маццола, Валентино
3 мая 1949 года «Торино» провёл в Лиссабоне товарищескую игру против местной «Бенфики». Игра была посвящена уходу из футбола португальского футболиста Шико Феррейры, и одним из её организаторов был Валентино Маццола, полетевший с командой, несмотря на болезнь. Во время обратного полёта в Турин самолёт попал в зону повышенной турбулентности и разбился. Погиб 31 человек, включая Маццолу. Он был похоронен вместе с командой 6 мая 1949 года.
Теракт на Олимпийских играх в Мюнхене
Власти ФРГ пошли на обман террористов, якобы согласившись с их требованием перелёта в Каир (хотя премьер-министр Египта Азиз Мухамед Седки уже заявлял западногерманским властям, «что Египет не желает быть замешанным в этом деле»). В 20:10 к дому № 31 по Коноллиштрассе прибыл автобус, чтобы увезти террористов и заложников к двум военным вертолётам «Ирокез», эти вертолёты должны были отвезти их на военно-воздушную базу НАТО в Фюрстенфельдбруке. Первоначально террористы требовали доставить их в международный аэропорт Мюнхен-Рим, но переговорщики убедили их, что аэропорт Фюрстенфельдбрука будет более удобен. У властей был тайный план операции по освобождению заложников в аэропорту.
Ананиас
28 ноября 2016 года Ананиас погиб в авиакатастрофе под Медельином вместе со всем составом и тренерским штабом клуба, который летел на первый финальный матч ЮАК-2016 с «Атлетико Насьоналем».
Аустрия (футбольный клуб, Вена)
Успешная полоса клуба остановилась в связи с аннексией Австрии Германией в 1938 году. В результате клуб лишился игроков и членов своего персонала еврейского происхождения, а Маттиас Синделар умер при загадочных обстоятельствах 23 января 1939 года в своей квартире, официальной причиной смерти было отравление угарным газом. Он неоднократно вызывался в сборную Германии по футболу, но всегда отказывался ссылаясь на травмы или завершение международной карьеры. В период после Аншлюса клуб не достиг каких-либо успехов, играя в "Gauliga Ostmark" (фактически чемпионата Австрии), но им удавалось сохранить своё название «Аустрия» несмотря на попытки нацистов его переименовать.
Вундертим
Смерть Хуго Майсля в 1937 году стала началом заката великой команды. Австрия квалифицировалась на чемпионат мира 1938 года, однако выбыла из турнира в связи с аннексией гитлеровской Германией Австрии в марте 1938 года путём т. н. «аншлюса». Немецкие власти потребовали, чтобы игроки с «родины фюрера» продолжили выступления уже в сборной Германии, приказав тренеру Зеппу Гербергеру немедленно изменить стартовый состав. Несколько австрийских футболистов вошли в объединённую команду, но та не оправдала ожиданий, выбыв из соревнований уже в первом раунде. Выступление на этом мундиале было для немецкой сборной худшим до 2018 года. Лидер «Вундертим» Маттиас Синделар, который отказался выступать в сборной Германии (ему к тому времени уже исполнитось 35 лет), 22 января 1939 года был найден мёртвым в своей квартире вместе со своей подругой. По официальному заключению смерть наступила в результате отравления угарным газом, однако различные версии случившегося продолжают выдвигаться до сих пор.
Морганс, Кенни
В сезоне 1957/58 пробился в основной состав, вытеснив из него возрастного Джонни Берри. В феврале 1958 года выжил в мюнхенской авиакатастрофе (ему на тот момент было 18 лет). Его обнаружили лежащим без сознания среди обломков самолёта два журналиста спустя пять часов после официального прекращения поисков выживших.
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
К моменту третьей попытки взлёта начался сильный снегопад, из-за чего ближе к концу взлётной полосы скопилось много снежной каши. Войдя в неё, лайнер потерял скорость, необходимую для осуществления взлёта, пробил забор в конце взлётно-посадочной полосы и врезался левым крылом в дом, стоявший неподалёку. Из 44 человек, находившихся в самолёте, 21 погиб мгновенно, а многие другие потеряли сознание. Опасаясь возможного взрыва авиатоплива, командир воздушного судна скомандовал оставшимся пассажирам и членам экипажа выбираться из самолёта и отойти на безопасное расстояние. Несмотря на это, вратарь «Манчестер Юнайтед» Гарри Грегг помогал раненым выбираться наружу.
Катастрофа Ил-62 в Кёнигс-Вустерхаузене
Катастрофа Ил-62 в Кёнигс-Вустерхаузене — авиационная катастрофа, произошедшая 14 августа 1972 года в Бранденбурге около Кёнигс-Вустерхаузена с самолётом Ил-62 авиакомпании Interflug, в результате которой погибли 156 человек. Это крупнейшая авиакатастрофа в Германии.
Лоик, Эцио
Прежде всего известен выступлениями за клуб «Торино», а также национальную сборную Италии. Один из главных бомбардиров звездного состава «Торино», который доминировал в итальянском футболе в 1940-х годах. Вместе с партнёрами по туринской команде трагически погиб в авиационной катастрофе на горе Суперга 4 мая 1949 года.
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
Английская группа The Futureheads назвала свой второй альбом "" в дань памяти мюнхенской трагедии. Заглавный трек альбома посвящён погибшим в авиакатастрофе.
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
Команда возвращалась домой из Белграда после матча Кубка европейских чемпионов, но самолёт сделал остановку в Мюнхене для дозаправки (ёмкость топливных баков самолёта не позволяла осуществить прямой перелёт из Белграда в Манчестер). После дозаправки самолёта пилоты предприняли две попытки взлёта, но прервали обе из-за повышенных колебаний в левом двигателе. Не желая сильно отставать от графика, командир экипажа отказался остаться в Мюнхене на ночь, решив предпринять третью попытку взлёта.
Бент, Джефф
Дже́ффри Бент (; 27 сентября 1932 Солфорд, Англия — 6 февраля 1958, Мюнхен, ФРГ), более известный как Джефф Бент () — английский футболист, крайний защитник. Один из восьмерых футболистов «Манчестер Юнайтед», погибших 6 февраля 1958 года во время мюнхенской авиакатастрофы.
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
КВС сообщил инженеру станции Биллу Блэку () о проблеме с повышенными колебаниями в левом двигателе. Блэк сказал, что если не срабатывает вариант медленного открытия дросселей, остаётся только оставить самолёт на ночь для ремонта двигателя. Командир не хотел выбиваться из запланированного графика и решил осуществить ещё одну попытку взлёта, предложив открывать дроссели ещё медленнее. Это означало, что самолёт может не достичь необходимой для взлёта скорости до окончания длины взлётной полосы. Однако КВС не счёл это проблемой, так как длина взлётной полосы составляла около 2 километров, что казалось вполне достаточным. В связи с этим, даже несмотря на снегопад, пассажирам было предложено взойти на борт самолёта спустя всего лишь 15 минут после того, как они его покинули.
Ранжел, Бруно
28 ноября 2016 года Бруно Ранжел погиб в авиакатастрофе под Медельином вместе с практически всем составом и тренерским штабом клуба в полном составе, который летел на первый финальный матч ЮАК-2016 с «Атлетико Насьоналем».
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
Увидев пламя вокруг кабины пилотов, КВС опасался взрыва самолёта и отдал приказ о немедленной эвакуации. Стюардессы Розмари Чевертон и Маргарет Урсула Беллис первыми выбрались из аварийного люка в кабине, за ними последовал бортрадист. КВС крикнул второму пилоту выбираться из кресла пилота, но он был зажат в сиденье смятым фюзеляжем. Он сказал командиру выбираться наружу без него и КВС также выбрался наружу через аварийный люк. Когда он вылез наружу, он увидел пламя у правого крыла самолёта, в котором находился пока ещё целый бак с горючим, в котором было 2300 литров топлива. Он приказал экипажу отойти от самолёта на безопасное расстояние, а сам вернулся в самолёт, чтобы взять два огнетушителя, по ходу заверив второго пилота, что он вернётся за ним, как только потушит огонь.
Вторая сборная Германии по футболу
Вторую сборную возродили в 1999 году под именем «команда-А2». Меры были приняты ввиду того, что немецкая сборная в который раз не смогла завоевать четвёртое звание чемпиона мира, сенсационно проиграв в 1998 году в 1/4 финала чемпионата мира хорватам с неприличным для себя счётом 0:3. Всего команда-А2 сыграла 7 встреч.В сборной оказалось 11 бомбардиров. Лучшим стал Андреас Нойендорф, оформивший дубль. По одному голу забивали Йорг Бёме, Томас Брдарич, Шон Данди, Марель Кетелаер, Стефан Пасслак, Томас Райхенбергер, Ларс Рикен, Золтан Шебесен, Тимо Венцель и Бернд Шнайдер.
Грегг, Гарри
За свою карьеру в «Юнайтед» Грегг провёл 48 «сухих матчей». Он получил прозвище «Герой Мюнхена», так как после крушения самолёта в мюнхенской авиакатастрофе он вытащил нескольких одноклубников из горящих обломков самолёта, включая Бобби Чарльтона, Джеки Бланчфлауэра и Денниса Вайоллета. Он также помог выбраться Вере Лукич, беременной жене югославского дипломата, и её дочери, Весне, а также вытащил из-под обломков получившего тяжёлые травмы главного тренера «Юнайтед» Мэтта Басби.
Покорны, Милослав
Перед началом сезона 1948/49 чехословацкие хоккеисты проводили подготовительные матчи во Франции. После игры в Париже с французским клубом «Расинг», шесть хоккеистов (из них пятеро чемпионов мира 1947 года), в том числе Милослав Покорны, летели частным самолётом в Лондон для участия в нескольких матчах в Великобритании. 8 ноября 1948 года их самолёт упал над проливом Ла-Манш. Покорны (которому за месяц и 3 дня до трагедии исполнилось 22 года) и все его партнёры по клубу и сборной трагически погибли.
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
Руководство аэропорта изначально объявило виновным в катастрофе командира рейса 609 Джеймса Тейна, который якобы приступил к взлёту, предварительно не позаботившись об удалении льда с крыльев самолёта, хотя это расходилось с показаниями свидетелей. Позднее было установлено, что причиной крушения стало скопление снежной каши ближе к концу взлётной полосы, из-за чего самолёт не смог набрать необходимую скорость для взлёта. В 1968 году, через 10 лет после катастрофы, Джеймс Тейн был полностью оправдан.
Соперничество футбольных клубов «Лидс Юнайтед» и «Манчестер Юнайтед»
Однако когда эти команды встретились в рамках Премьер-лиги, часть болельщиков «Манчестер Юнайтед» развернула плакаты с надписью "MUFC Istanbul Reds" и "Galatasaray Reds". Возможно, этими действиями фанаты хотели отомстить «Лидсу» за то, что те часто язвили по поводу мюнхенской авиакатастрофы 1958 года. Эти баннеры разозлили фанатов «Лидса» и вновь стали появляться сообщения о стычках между болельщиками.
ФК «Манчестер Юнайтед» в сезоне 2007/2008
В феврале 2008 года клуб отмечал 50-ю годовщину мюнхенской авиакатастрофы, в которой погибло восемь игроков и три тренера «Юнайтед». 6 февраля 2008 года на «Олд Траффорд» прошла мемориальная служба, а центральный туннель (старый туннель для игроков) был назван «Мюнхенским туннелем». 10 февраля на «Олд Траффорд» состоялось Манчестерское дерби. Команды вышли на поле в ретро-комплекте футболок, на которых не было фамилий игроков и рекламы, только номера с 1 по 11 – в память о команде 1958 года.
Вуд, Рэй
Вуд стал одним из выживших в мюнхенской авиакатастрофе, которая произошла 6 февраля 1958 года. Он получил незначительные ранения, но после этого провёл лишь один матч за «Юнайтед» и в этом же году был продан в «Хаддерсфилд Таун». Он провёл семь сезонов в «Хаддерсфилде», сыграв более 250 матчей за основной состав. Затем он провёл один сезон в «Брэдфорд Сити», а в 1966 году перешёл в «Барнсли», где и завершил карьеру. В начале 1960-х Мэтт Басби безуспешно пытался вернуть Вуда в «Манчестер Юнайтед» когда Гарри Грегг получил травму.
Гибель футбольных команд в авиакатастрофах
3 апреля 1961 года команда южной зоны первого дивизиона Чемпионата Чили — «Грин Кросс» (Сантьяго), разбилась в полном составе в горном массиве Лас-Ластимас в Кордильерах при возвращении из города Осорио (Чили). 24 человека погибло.
Финал Кубка Англии по футболу 1958
Финал Кубка Англии 1958 года — финальный матч розыгрыша Кубка Англии по футболу сезона 1957/58, состоявшийся 4 мая 1958 года на стадионе «Уэмбли». В матче встретились английские клубы «Болтон Уондерерс» и «Манчестер Юнайтед». «Болтон» выиграл матч со счётом 2:0 благодаря «дублю» Нэта Лофтхауса. «Юнайтед», проигравший прошлогодний финал, был обескровлен в феврале 1958 года в мюнхенской авиакатастрофе, выпустив на поле лишь четырёх игроков, выживших в крушении. Остальные игроки были новичками клуба.
Берн, Роджер
Берну было 28 лет, когда он погиб в мюнхенской авиакатастрофе. Он так и не узнал, что его жена, Джой, ждала от него первого ребёнка. Спустя восемь месяцев после гибели футболиста, у него родился сын, которого также назвали Роджером в память об отце. В начале 1970-х Роджер-младший работал подносчиком мячей на «Олд Траффорд».
Рамос ди Лима, Рафаэл
Рафаэл Лима оказался одним из девяти игроков основы «Шапекоэнсе», которые не полетели 28 ноября 2016 года в Медельин (Колумбия) на первую игру финала ЮАК против «Атлетико Насьоналя». В результате падения самолёта BAe 146 рейса 2933 погибли 19 товарищей Рафаэла, тренерский штаб команды, журналисты, члены делегации и экипажа — всего 71 человек.
La Bouche
Трагедия настигла Мелани во время активного промоушена новой версии альбома "Ready to Fly" (его первая версия была выпущена в апреле 2001 года). 24 ноября самолёт компании CrossAir, на котором летела в Цюрих Мелани Торнтон, потерпел аварию. В неблагоприятных погодных условиях лайнер стал заходить на посадку, однако экипаж не справился с управлением, и самолёт, задев верхушки деревьев, упал в лесном массиве на склоне горы, не дотянув до аэропорта считанные километры. 24 пассажира погибло (в том числе Мелани и две солистки из поп-трио Passion Fruit), но несколько человек было спасено. В последнем телеинтервью для одного из немецких каналов, перед вылетом в Цюрих, Мелани сказала: «Никогда нельзя предугадать, что ждёт тебя завтра. Поэтому я стараюсь прожить каждый день так, словно он последний в жизни…».
Матч смерти
В 1987 году в ежегоднике, посвящённом советскому футболу, перечислялись основные события в истории, и название «Матч смерти» осталось, но говорилось только о четырёх погибших игроках. Соперником киевлян по матчу назывались опять-таки не зенитчики, а немецкие ВВС — «Люфтваффе» (впрочем, в вермахте зенитчики входили в состав ВВС). Несмотря на это, версия о гибели почти всей команды оставалась устойчивой.
Движение вверх
В картине также затронута трагедия, произошедшая с 5 по 6 сентября 1972 года на Олимпиаде в Мюнхене, когда палестинскими террористами были расстреляны 11 членов олимпийской сборной Израиля, когда обстановка в городе была накалена до предела, что наложило отпечаток на атмосферу Олимпиады. После трёхдневной неопределённости в связи с терактом существовал риск прекращения XX летних Олимпийских игр и отмены ещё не завершившихся соревнований, что для рвавшихся к победе и осознававших собственную силу спортсменов стало бы страшным разочарованием. Несмотря на возобновление стартов, настроение у всех было подавленным, а напряжение вокруг финальной игры — крайне высоким.
Жименес де Соуза, Гильерме
28 ноября 2016 года погиб в авиакатастрофе под Медельином вместе с практически всем составом и тренерским штабом клуба в полном составе, который летел на первый финальный матч ЮАК-2016 с «Атлетико Насьоналем». Позже КОНМЕБОЛ присудила победу в турнире «Шапекоэнсе».
ЦСКА (хоккейный клуб, Москва)
Главными фаворитами четвёртого чемпионата считался звёздный ВВС, в который перебрался игрок ЦДКА Всеволод Бобров. Однако авикатастрофа, которая произошла 7 января 1950 года возле Свердловска, унесла из жизни 11 игроков этого клуба, летевших на матч чемпионата. По случайности Бобров на игру не полетел. Четвёртый чемпионат страны вновь выиграла команда ЦДКА.
Колман, Эдди
Э́двард Ко́лман (; 1 ноября 1936, Солфорд, Англия — 6 февраля 1958, Мюнхен, ФРГ), более известный как Э́дди Ко́лман () — английский футболист, крайний хавбек. С 1953 года играл за английский клуб «Манчестер Юнайтед», был одним из знаменитых «"малышей Басби"». Один из восьмерых футболистов «Манчестер Юнайтед», погибших 6 февраля 1958 года во время авиакатастрофы в Мюнхене.
Понтес ди Пайва, Марио Сержио
28 ноября 2016 года Марио Сержио погиб в авиакатастрофе под Медельином вместе с практически всем составом и тренерским штабом клуба «Шапекоэнсе». Команда летела в Медельин на первый финальный матч Южноамериканского кубка 2016 с «Атлетико Насьоналем». Марио должен был работать на этой игре в качестве комментатора "Fox Sports". В катастрофе также погибли коллеги-журналисты Марио Сержио из различных СМИ, спортивные функционеры, члены экипажа.
Чёрный сентябрь
Правительство Голды Меир отказалось выполнить эти условия, однако министр внутренних дел ФРГ Ханс-Дитрих Геншер продолжал переговоры с террористами до вечера. Затем террористов вместе с заложниками вывезли на автобусе из Олимпийской деревни, посадили на вертолёт и доставили на военный аэродром около Мюнхена, где их ожидал самолёт в Египет. Как только террористы вышли из вертолёта, по ним открыли огонь немецкие полицейские. В результате теракта погибли 14 человек, в том числе 9 израильских спортсменов, которых успели застрелить террористы, и 1 немецкий полицейский.
Ожерелки
27 мая 2004 года, во время поездки футбольной команды «Знамя Труда» на матч чемпионата в город Щёлково, в автокатастрофе близ деревни, находясь в служебном автобусе команды «ПАЗ», погибло 5 работников данного клуба (генеральный директор Дмитрий Смирнов, главный тренер Вадим Хныкин, начальник команды Борис Пашков, водитель автобуса Александр Мамонтов, и ветеран клуба, финалист Кубка СССР 1962 года Василий Чавкин) и 4 футболиста (Павел Сухов, капитан команды, Александр Тынянов, Роман Бусурин, Владимир Тутиков). Согласно материалам расследования, на 82-м км Горьковского шоссе автобус «ПАЗ», перевозивший спортсменов и руководство команды, врезался в контейнеровоз.
Роша Виейра, Тиаго да
28 ноября 2016 года погиб в авиакатастрофе под Медельином вместе с практически всем составом и тренерским штабом клуба в полном составе, который летел на первый финальный матч ЮАК-2016 с «Атлетико Насьоналем». Позже КОНМЕБОЛ присудила победу в турнире «Шапекоэнсе».
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
В сезоне 1958/59 Басби вернулся на пост главного тренера клуба и начал воспитывать новое поколение «малышей Басби», среди которых были Джордж Бест и Денис Лоу. Через десять лет после трагедии, в 1968 году, «Юнайтед» выиграл Кубок европейских чемпионов, обыграв в финальном матче португальскую «Бенфику». Из числа выживших в авиакатастрофе в том матче сыграли только двое: Бобби Чарльтон и Билл Фоулкс.
Столкновение двух Ту-134 над Днепродзержинском
Среди 178 человек, погибших в катастрофе, 17 являлись членами команды ташкентского футбольного клуба «Пахтакор», летевшими в Минск: 14 игроков, второй тренер, администратор и врач. Сама гибель целой футбольной команды, причём достаточно популярной, привела к тому, что данная авиакатастрофа, в отличие от многих других того времени, хоть и не получила широкой огласки, но в то же время и не замалчивалась на международном уровне.
Джонс, Марк (футболист)
Марк Джонс (; 15 июня 1933, , Саут-Йоркшир, Англия — 6 февраля 1958, Мюнхен, ФРГ) — английский футболист, центральный хавбек. С 1950 года играл за английский клуб «Манчестер Юнайтед», был одним из знаменитых «"малышей Басби"». Один из восьмерых футболистов «Манчестер Юнайтед», погибших 6 февраля 1958 года во время авиакатастрофы в Мюнхене.
Тейлор, Джон Фредерик
Фрэнк Тейлор 16 лет (с 1973 по 1977 и с 1981 по 1993 гг.) был Президентом Международной ассоциации спортивной прессы (АИПС). Как писатель известен знаменитой «The Day a Team Dead» (1960) о гибели в результате авиакатастрофы игроков команды «Манчестер Юнайтед» 6 февраля 1958 года, в самолете с которыми он также находился.
Тейлор, Томми
Тейлор скончался мгновенно во время Мюнхенской авиакатастрофы 1958 года. К тому моменту он был помолвлен с девушкой по имени Кэрол.
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
В Германии установлено два мемориала в память о трагедии. Первый — в , пригороде Мюнхена, на углу Каротштрасе и Эмплштрасе. Это небольшой деревянный мемориал с Иисусом на кресте и каменным основанием у подножья, в котором разбита клумба с цветами, а также расположена табличка с надписью "Im Gedenken an die Opfer der Flugzeugkatastrophe am 6.2.1958 unter denen sich auch ein Teil der Fußballmannschaft von Manchester United befand, sowie allen Verkehrstoten der Gemeinde Trudering" (в переводе: «В память о жертвах авиакатастрофы на 6 февраля 1958 года, среди которых были игроки футбольной команды «Манчестер Юнайтед», а также всех погибших в транспортных происшествиях в муниципалитете Трудеринг»).
22 сентября 2004 года неподалёку от аэропорта Мюнхена был установлен гранитный мемориал с табличкой. На каменном постаменте изображено футбольное поле с надписями на английском и немецком языках «В память о всех тех, кто погиб здесь в мюнхенской авиакатастрофе 6 февраля 1958 года», а также имена погибших. Этот мемориал был установлен на деньги «Манчестер Юнайтед», на его открытии присутствовал исполнительный директор клуба Дэвид Гилл, главный тренер Алекс Фергюсон и директор клуба Бобби Чарльтон, выживший в катастрофе. 24 апреля 2008 года городской совет Мюнхена принял решение назвать место установки этого мемориального камня "Манчестерплац" () (в переводе: «Манчестерская площадь»).
История сборной Германии по футболу
На чемпионат мира 1950 года немцы не попали, поскольку во время отбора не состояли в ФИФА. В 1954 году им удалось попасть на чемпионат мира в Швейцарию, обойдя сборные Саара и Норвегии. В финальной части немцы попали в группу с Турцией (она обошла Испанию по жребию), Венгрией (олимпийские чемпионы 1952) и Южной Кореей. По формуле соревнований каждая сборная играла по две встречи: немцы сначала выиграли у Турции со счётом 4:1, но затем Хербергер изменил состав перед матчем с Венгрией, и в итоге Германия была разбита 3:8. Тренера раскритиковали за подобные перестановки, хотя по игре Германия значительно уступала Венгрии. В дополнительном матче за место в плей-офф немцы выиграли 7:2 у Турции и вышли в четвертьфинал против Югославии, который выиграли 2:0.
В полуфинале была разгромлена сборная Австрии со счётом 6:1, и впервые в истории немцы вышли в финал. Финальный матч проходил в Берне 4 июля: большинство экспертов предрекали победу Венгрии, поскольку немцы были разгромлены ещё на групповом этапе. Но, как оказалось, это был тайный план Хербергера: в групповом этапе был выставлен резервный состав, который принял на себя всю мощь атаки венгров. На финал Зепп выпустил основной состав. К 10-й минуте немцы «горели» со счётом 2:0 (отличились Ференц Пушкаш и Золтан Цибор), и уже казалось, что Венгрия удержит легко этот результат. Но к 18-й минуте ситуацию удалось исправить благодаря вмешательству Макса Морлока и Хельмута Рана. На 84-й минуте всё тот же Хельмут Ран забил спасительный гол и вырвал победу: немецкая сборная сокрушила Олимпийских чемпионов 1952 года, прервала их беспроигрышную серию из 32 игр и выиграла чемпионат мира. Героями того матча считаются вратарь Тони Турек, а также нападающие Хельмут Ран и Фриц Вальтер (капитан команды).
Малыши Басби
Восемь «малышей Басби» погибли в мюнхенской авиакатастрофе 1958 года, включая Дункана Эдвардса, который считался самым перспективным игроком из того состава «Юнайтед». Последним из «малышей Басби» игровую карьеру закончил Бобби Чарльтон в 1975 году.
«"Малыши Басби"»:
Хуан Аурич (футбольный клуб)
5 июля 1953 года автобус с командой «Хуан Аурич» столкнулся с поездом. Погибло 22 человека — футболисты, члены семей, болельщики.
Свифт, Фрэнк
Погиб в возрасте 44 лет в авиакатастрофе в Мюнхене 6 февраля 1958 года.
Миланское дерби
В миланских дерби 1960-х годов сходились с глазу на глаз две самые яркие звезды итальянского футбола того времени. Со стороны «Интера» это был Сандро Маццола, сын знаменитого игрока «Торино» Валентино Маццолы, который в 1949 году погиб в авиакатастрофе вместе со всей командой. Со стороны «Милана» ему противостоял Джанни Ривера, за свой талант прозванный «золотым мальчиком». Миланские дерби в те дни демонстрировали яркий и бескомпромиссный футбол и характеризовались безумной конкуренцией между клубами как на поле, так и вне игры; когда «Милан» в 1963 году выиграл Кубок чемпионов, «Интер» ответил на это двумя Кубками чемпионов в следующих годах; «Милан» же снова стал лучшей командой Европы в 1969 году.
Принципиальное соперничество между миланскими клубами и личная конкуренция между их ведущими игроками, Маццолой и Риверой, которая иногда переходила в открытую вражду, выплескивалась за пределы миланских дерби и итальянского чемпионата в целом и чувствовалась даже в сборной Италии, в составе которой выступали обе миланских звезды. Маццола и Ривера обычно не выходили на поле вместе, как правило, один из них играл первый тайм и уходил с поля, а другой, напротив, выходил во втором. Многие итальянские тифози считали поражение итальянской сборной в финале чемпионата мира 1970 года против Бразилии следствием ошибки тренера Ферручче Вакареджи, который выпустил в стартовом составе Маццолу и заменил его на Риверу лишь на 88-й минуте, когда счет уже был 4:1 в пользу бразильцев и Италия потеряла все шансы на победу. Болельщики считали, что если бы более проворный Ривера вышел на поле раньше, он был бы способен оживить игру и переломить ход матча.
Бьелич, Виктор
Виктор Бьелич погиб 13 марта 1940 года в автомобильной катастрофе, возвращаясь по Панамериканскому шоссе из города Чинча-Альта в Лиму. Его автомобиль врезался в грузовик. Вместе с Бьеличем погибли ещё два футболиста — Альфонсо Парро и Хесус Монтеро. У Виктора осталась жена Бланка Артеага, которая за 13 дней до трагедии родила своему мужу первенца.
Лотон, Нобби
Уроженец Ньютон-Хит, Манчестер, Лотон выступал за школьную команду Ланкашира по футболу, а в 1956 году подписал любительский контракт с местным клубом «Манчестер Юнайтед». В 1957 году помог команде выиграть Молодёжный кубок Англии. Параллельно работал торговцем углём, но после мюнхенской катастрофы 1958 года, в которой погибло 8 футболистов «Юнайтед», Лотон подписал профессиональный контракт и сконцентрировался на футболе. Выступая за резервную команду клуба, он сильно простудился, после чего у него была диагностирована двусторонняя пневмония. Он даже временно утратил способность ходить и не играл «много месяцев». Однако впоследствии поправился и продолжил играть в футбол.
Теракт на Олимпийских играх в Мюнхене
На волне захвата заложников впервые в новейшей олимпийской истории были приостановлены соревнования. 6 сентября на Олимпийском стадионе была проведена поминальная служба, которую посетило 80 тыс. человек и 3 тыс. атлетов. Президент МОК Эвери Брендедж в ходе своей речи о силе олимпийского движения сделал небольшое упоминание о погибших атлетах и сравнил нападение на израильских спортсменов с недавними аргументами о посягательстве на профессионализм и о недопущении к участию в олимпиаде Южной Родезии, что вызвало возмущение многих слушателей. Семьи погибших представляли вдова Андре Шпицера Анки, мать Моше Вайнберга и двоюродный брат Вайнберга Кармель Элиаш. В ходе поминальной службы у Элиаша произошёл сердечный приступ, от которого он скончался. Открыл панихиду увертюрой Бетховена «Эгмонт» оркестр Мюнхенского оперного театра. На церемонии присутствовали спортсмены из всех стран, кроме 10 арабских стран и СССР.
Список футболистов, умерших во время матчей и тренировок
В данном списке приведены лишь имена футболистов, умерших от естественных причин, вызванных повреждениями, полученными во время игры. В него не включены спортсмены, попавшие в авто- и авиакатастрофы (такие, как Михаил Ерёмин или футболисты Торино—1949), убитые (Андрес Эскобар) или умершие в местах подготовки к матчам (Даниэль Харке и Давиде Астори).
Теракт на Олимпийских играх в Мюнхене
Трое из пяти погибших спортсменов — Зеев Фридман, Элиэзер Халфин и Марк Славин — были недавними репатриантами из СССР, переехавшими в Израиль в 1960, 1969 и 1972 гг. соответственно.
История сборной Германии по футболу
Однако после этого успеха немецкая сборная почему-то расслабилась: в 1954 году добрая часть игроков завершила карьеру в сборной. Команду пришлось пополнять новыми игроками, в число которых попал и Роберт Шлинц, потерявший левую руку в 1948 году после автокатастрофы. В 1955 году немецкая сборная нанесла визит в Москву, где сыграла со сборной СССР. Некоторые политики обвиняли немецкую сборную в неуважении к немцам, поскольку в те годы в СССР всё ещё находилось огромное количество немецких военнопленных. Самих же немецких гостей советские граждане встречали вполне радушно и организовали для них торжественный приём. В матче 21 августа 1955 советская сборная оказалась сильнее, выиграв со счётом 3:2, а тренер сборной СССР Гавриил Качалин отдал должное сопернику, отметив в составе немцев Хельмута Рана, Фрица Вальтера, Хорста Эккеля и «блестящего центрального полузащитника» Вернера Либриха.
Кубок Англии по футболу 1957/1958
Матч «Манчестер Юнайтед» был отложен на четыре дня из-за гибели игроков команды в мюнхенской авиакатастрофе, тем не менее на «Олд Траффорд» команда обыграла «Шеффилд Уэнсдей» со счётом 3:0 в присутствии практически 60000 зрителей.
Авиакатастрофа MD-500 под Минском
Гюнтер Циммер (Динслакен, Северный Рейн-Вестфалия) был членом национальной команды Германии по вертолётному спорту и один из немногих в мире пилотов, которые выполняли мёртвую петлю на вертолёте. За 20 лет он принял участие в 12 национальных чемпионатах и 6 мировых. В 1997 и 1998 годах вместе с пилотом Лотаром Элером стал чемпионом, а затем вице-чемпионом Германии. До катастрофы у него было 4500 часов налёта.
Уолли, Берт
В феврале 1958 года Уолли погиб в мюнхенской авиакатастрофе.
Катастрофа Як-42 под Ярославлем
Соболезнования также выразили футбольные клубы российской Премьер-лиги и Первого дивизиона. Выразили соболезнования различные футбольные команды из Белоруссии, Казахстана и Украины. Узбекский футбольный клуб «Пахтакор», основная команда которого 11 августа 1979 года потерпела авиакатастрофу, также выразил соболезнования. Английский клуб «Манчестер Юнайтед», команда которого 6 февраля 1958 года потерпела авиакатастрофу, также выразил свои соболезнования и направил письмо с ними в клуб. Федерация регби Украины выразила свои соболезнования, также было сообщено, что все мероприятия под эгидой этой организации 10 и 11 сентября начнутся минутой молчания.
Теракт на Олимпийских играх в Мюнхене
6 сентября после поминальной службы оставшиеся члены олимпийской команды Израиля покинули Игры и уехали из Мюнхена. Ко всем еврейским спортсменам приставили охрану. Американский пловец Марк Спитц, выигравший рекордные 7 золотых медалей и уже закончивший выступления, покинул Мюнхен во время кризиса с заложниками (так как он был известным евреем, то мог стать целью для похищения). 7 сентября игры покинула команда Египта, заявив, что опасается возмездия. Команды Филиппин и Алжира, некоторые члены голландской и норвежской команд также покинули олимпиаду. Американский бегун-марафонец Кенни Мур, написавший об инциденте в американский еженедельный журнал "Sports Illustrated", процитировал голландского стайера Йоса Херменса: «Вы участвуете в вечеринке, и кого-то убивают на вечеринке, вы уйдёте с вечеринки. Я собираюсь домой». Многие атлеты, ошеломлённые трагедией, продолжили участие на Олимпиаде, хотя понимали, что их мечта соревноваться оказалась разбита.
Тротман, Микки
1 октября 2001 года нападающий на один день отпросился с тренировки сборной и уехал в гости к теще. На обратном пути машина, в котором находилась семья Тротмана,врезалась в придорожный фонарный столб, недалеко от дома футболиста в Порт-оф-Спейне. Сам Тротман и его родной брат Стефан скончались на месте. Двое друзей футболиста умерли позднее в госпитале, а выжил только пятый пассажир машины - брат игрока Кенион, который с переломом ноги был отправлен в больницу. Всего три недели он не дожил до своего 27-летия.
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
Третья (и текущая) версия мемориальной таблички, более похожая на оригинальную, чем вторая (на ней изображено футбольное поле, выше которого фигуры двух людей со склонёнными головами и венком), была установлена в 1996 году, тогда же, когда у стадиона был открыт памятник Мэтту Басби. Эта версия таблички была изготовлена камнетёсами Матером и Эллисом из Траффорд-парк. Вторая же версия таблички была помещена на склад с перспективой передачи в клубный музей. Третья версия таблички, как и памятник Мэтту Басби, изначально была размещена на северной части Восточной трибуны (East Stand), но впоследствии памятник переместили к фасаду Восточной трибуны, а табличку перевесили на южную часть этой трибуны после её расширения в 2000 году.
Мартинс Константе, Жозе Нивалдо
28 ноября 2016 года почти вся команда «Шапекоэнсе» погибла в результате падения самолёта BAe 146 рейса 2933 во время полёта из Санта-Круса (Боливия) в Медельин (Колумбия). В память о погибших партнёрах Нивалдо принял решение досрочно завершить карьеру и не играть в последнем туре (позже 38 тур всё же состоялся, но игра между «Шапекоэнсе» и «Атлетико Минейро» была окончательно отменена).
Фоулкс, Билл
В мюнхенском аэропорте из-за сильного снегопада самолёт дважды не смог взлететь. Во время третьей попытки лайнер врезался в ангар с горючим, произошёл взрыв и начался пожар. На месте погиб 21 человек. Биллу Фоулксу, как и Бобби Чарльтону, повезло выжить в этой катастрофе.
Хвост самолёта просто исчез. Я выбрался наружу так быстро, как только мог, и побежал прочь. Потом я развернулся, понял, что самолёт не взорвётся, и побежал обратно. Ещё издалека я смог разглядеть горящий хвост и, пока я приближался к нему, на пути попадались тела. Роджер Берн, до сих пор пристёгнутый к своему креслу, Бобби Чарльтон, тихо лежавший на другом сиденье, и Деннис Вайоллет. Потом ко мне подбежал Гарри Грегг, и мы стали смотреть, можно ли помочь кому-то ещё.
В Мюнхенской авиакатастрофе «Манчестер Юнайтед» потерял восемь игроков основного состава, тяжёлые травмы получил главный тренер Мэтт Басби. Ходили слухи о том, что клуб прекратит своё существование, однако помощник главного тренера Джимми Мерфи возобновил работу с оставшимися футболистами. Так как в Мюнхене среди погибших оказался и Роджер Берн, Мерфи назначил Фоулкса капитаном команды.
Эдвардс, Дункан
Ду́нкан Э́двардс (; 1 октября 1936, Дадли, Англия — 21 февраля 1958, Мюнхен, ФРГ) — английский футболист, выступавший за «Манчестер Юнайтед» и сборную Англии. Он был одним из «"Малышей Басби"», молодой команды, созданной Мэттом Басби в середине 1950-х. Эдвардс — один из восьми футболистов, погибших в результате Мюнхенской авиакатастрофы.
Мунозеро
31 мая 2014 года на акватории озера потерпел катастрофу вертолёт Ми-8АМТ (бортовой номер RA-22423) ЗАО «Авиакомпания „СПАРК авиа“». На борту находились 3 члена экипажа и 15 пассажиров. В результате катастрофы 16 человек погибло, 2 получили травмы. Воздушное судно разрушилось и затонуло. Среди пассажиров находился ряд высокопоставленных сотрудников правительства Мурманской области, почти все они погибли..
Эдвардс, Луис
В начале 1958 года Мэтт Басби порекомендовал руководству клуба назначить Эдвардса новым директором клуба, но это предложение встретило сопротивление Джорджа Уиттакера, одного из директоров клуба. 1 февраля Уиттакер умер во сне. Футбольная команда отправилась в Белград на матч Кубка европейских чемпионов с «Црвеной Звездой». Эдвардс был приглашён на этот матч вместе с командой, но решил остаться в Манчестере для участия в похоронной церемонии Уиттакера. Другой кандидат на должность директора клуба, местный бизнесмен Вилли Сатинофф, полетел с командой в Белград. 6 февраля самолёт с футболистами и официальными лицами «Манчестер Юнайтед» потерпел крушение в Мюнхене. Вилли Сатинофф был в числе погибших.
Матеус Карамело
28 ноября 2016 года погиб в авиакатастрофе под Медельином вместе с практически всем составом и тренерским штабом клуба в полном составе, который летел на первый финальный матч ЮАК-2016 с «Атлетико Насьоналем». Позже КОНМЕБОЛ присудила победу в турнире «Шапекоэнсе».
Свифт, Фрэнк
В возрасте 44 лет Фрэнк Свифт погиб в авиакатастрофе в Мюнхене 6 февраля 1958 года. Он возвращался с командой «Манчестер Юнайтед» после матча Кубка европейских чемпионов с белградской «Црвеной Звездой» (Свифт был одним из репортёров на матче). После крушения самолёта Свифта вытащили из его обломков ещё живым, но он истёк кровью и умер по пути в больницу: ремень безопасности, которым он был пристёгнут в самолёте, во время крушения врезался в его аорту.
Эдвардс, Дункан
Дункан родился в Дадли. В возрасте 16 лет он начал играть за «Манчестер Юнайтед», став самым молодым игроком Первого дивизиона Футбольной лиги и самым юным игроком Англии после Второй мировой войны. За его пятилетнюю профессиональную карьеру он помог «Юнайтед» выиграть два чемпионских титула Первого дивизиона и дойти до полуфинала Кубка европейских чемпионов. Он выжил во время авиакатастрофы в Мюнхене в феврале 1958 года, но умер спустя 15 дней из-за тяжёлых ранений.
Гибель футбольных команд в авиакатастрофах
Самолет Avro RJ-85, летевший из боливийского  Санта-Крус-де-ла-Сьерра в колумбийский  Медельин, на борту которого находились члены бразильского футбольного клуба «Шапекоэнсе» и журналисты, разбился перед заходом на посадку на территории колумбийской провинции Антьокия, недалеко от реки Рионегро, вечером в понедельник, 28 ноября, в 22:15 по местному времени. На борту лайнера находились 72 пассажира и 9 членов экипажа, выжили всего 6 человек. Погибла большая часть клубного состава (в том числе капитан команды Клебер Сантана), в полном составе погиб тренерский штаб клуба.
Бавария (футбольный клуб)
До 1925 года «Бавария» играла на одном из самых старых футбольных сооружений Германии, так называемой первой трибуне города; затем на протяжении многих лет делила муниципальный стадион с клубом «Мюнхен 1860», в честь которого стадион в народе назывался «Sechziger» («Шестидесятый»). Он был почти полностью разрушен во время Второй мировой войны, на реконструкцию было потрачено немало усилий, но все же стадион был открыт в назначенный срок и вмещал 44 тыс. человек.
Колман, Эдди
Он стал самым молодым футболистом, погибшим в Мюнхенской авиакатастрофе — ему был всего 21 год и 3 месяца. В память о нём названо общежитие Университета Солфорда, рядом с главным кампусом ().
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
В тренерском штабе клуба также произошли изменения, так как в авиакатастрофе погибли секретарь клуба Уолтер Крикмер и тренеры Том Карри и Берт Уолли. Вратарь «Юнайтед» Лес Олив, бывший игроком на момент катастрофы, завершил карьеру и сменил Крикмера на посту клубного секретаря. Другой экс-вратарь клуба, Джек Кромптон, вошёл в тренерский штаб команды, после того, как председатель «Юнайтед» Гарольд Хардман договорился о его переходе с руководством «Лутон Таун».
Уолли, Берт
Ге́рберт Уо́лли (; 6 августа 1913, Аштон-андер-Лайн, Англия — 6 февраля 1958, Мюнхен, Западная Германия), более известный как Берт Уолли () — английский футболист, выступавший за «Манчестер Юнайтед» с 1934 по 1946 год, а впоследствии работавший в клубе тренером. Погиб в мюнхенской авиакатастрофе 6 февраля 1958 года.
Катастрофа Ли-2 в Свердловске
В 6 часов утра самолёт вылетел с аэродрома на Ленинградском проспекте из Москвы (с промежуточной остановкой в Казани) в Челябинск. На борту, помимо 6 членов экипажа, находились 13 человек хоккейная команда ВВС МВО, направлявшиеся на матч с местным «Дзержинцем». На момент катастрофы ВВС была одна из сильнейших команд страны — вице-чемпион СССР 1948/1949 по хоккею с шайбой.
Трагедия в «Лужниках»
Трагедия в «Лужниках» — массовая давка с человеческими жертвами, произошедшая на Большой спортивной арене (БСА) Центрального стадиона им. В. И. Ленина (сейчас — стадион «Лужники») в Москве в конце первого матча 1/16 розыгрыша Кубка УЕФА между футбольными клубами «Спартак Москва» (СССР) и «Хаарлем» (Нидерланды) 20 октября 1982 года.
Джонс, Марк (футболист)
Он пропустил финал Кубка Англии 1957 года из-за травмы глаза («Юнайтед» уступил в этом матче «Астон Вилле» со счётом 2:1). По ряду источников, его хотели вызвать в сборную Англии, но этому так и не суждено было сбыться, так как в 1958 году он погиб в авиакатастрофе.
Катастрофа C-131 в Мюнхене
Самолёт выполнял полёт по маршруту Лондон — Мюнхен — Лондон. Первая часть полёта была выполнена нормально, после чего экипаж начал готовиться к выполнению обратного рейса — 291. Из Лондона самолёт вылетел с полным баком, а остаток по прибытию в Мюнхен был ещё достаточен для выполнения обратного полёта, поэтому дозаправка не проводилась. В 14:05 с 13 пассажирами и 7 членами экипажа на борту (поначалу пресса указывала 17 пассажиров и 3 членов экипажа) «Конвэйр» вылетел из Мюнхенского аэропорта. Но почти сразу отказал один из двигателей, поэтому пилоты приняли решение возвращаться в аэропорт, при этом из-за недостаточной тяги самолёт не мог набрать высоту. Самолёт начал выполнять разворот над центром города, но в 14:10 пролетая над церковью Святого Павла он врезался в шпиль её башни с часами. после чего потеряв скорость рухнул на улицу Мартин-Грейф-Штрассе () прямо на проезжающий в это время трамвай и взорвался. Пожарные службы города в течение 30 минут потушили пожар, однако все 20 человек на борту самолёта погибли. Кроме того погибли ещё 32 человека (по некоторым данным — 33) на земле, то есть всего жертвами катастрофы стали 52 человека. На то время это была крупнейшая авиационная катастрофа на территории Германии, пока в 1972 году её не превзошла втрое катастрофа в Кёнигс-Вустерхаузене (156 погибших).
Сборная Германии по футболу
Основная немецкая сборная трижды участвовала в футбольных турнирах Олимпийских игр. Лучшим результатом для неё стал четвертьфинал в 1928 и 1936 годах. Начиная с 1952 года на играх выступала олимпийская сборная, в состав которой входили некоторые игроки основной команды. После чемпионата мира 1958 года ФИФА запретила участвовать в олимпийских играх футболистам, игравшим в финальной части мундиаля. На этом пересечения основной и олимпийской команд завершились. Сборная Германии принимала участие во всех 18 чемпионатах мира, в отборе к которым принимала участие. Лишь дважды немцы пропустили мундиаль. В 1930 году это произошло по экономическим соображениям, а в 1950-м — по причине того, что Германия не являлась членом ФИФА и была включена в состав ассоциации уже после окончания турнира. Бундестим является четырёхкратным победителем кубка мира, уступая по этому показателю только сборной Бразилии, у которой 5 титулов. Немцы также по четыре раза становились серебряными и бронзовыми призёрами турнира. С 1954 по 2018 год немецкая сборная всегда входила в восьмёрку сильнейших команд мундиаля.
Теракт на Олимпийских играх в Мюнхене
После мюнхенской Олимпиады в Германии было создано спецподразделение по борьбе с терроризмом (GSG-9). В 1977 году оно провело успешное освобождение пассажиров самолёта «Люфтганзы» в аэропорту Могадишо в Сомали.
Беккенбауэр, Франц
Один из пятерых сыновей Франца — Стефан — также стал футболистом, но его карьера сложилась не очень удачно. Стефан был игроком «Баварии II» и клубов Второй Бундеслиги, также некоторое время выступал за швейцарский «Гренхен». Он завершил карьеру в 29 лет в связи с травмой колена. Впоследствии работал в системе молодёжных команд «Баварии». Тренировал Томаса Мюллера, Бастиана Швайнштайгера, Тони Крооса и Матса Хуммельса, когда те ещё были детьми. Скончался в 2015 году после продолжительной борьбы с опухолью головного мозга. У Стефана осталась жена и трое детей.
Грегг, Гарри
В 1995 году Гарри Грегг получил Орден Британской Империи (MBE) и принял участие в ряде телевизионных передач об истории «Манчестер Юнайтед» и мюнхенской авиакатастрофы, включая "«Munich: End of a Dream»" — документальный фильм, показанный по телевидению в 1998 году в 40-летнюю годовщину мюнхенской трагедии. В 50-летнюю годовщину трагедии в Мюнхене Грегг принял участие в съемках документального фильма "«One Life: Munich Air Disaster»", в котором он вернулся на место авиакатастрофы впервые за 50 лет, а также встретил сына Веры Лукич, которым она была беременна во время крушения самолёта. Он выразил сожаление, что так никогда и не смог встретить мужа Веры Лукич, который скончался в 2007 году.
1 июля 2008 года Грегг стал почётным членом Университета Ольстера и получил звание доктора в дань признания его заслуг в футболе на летней выпускной церемонии Университета.
Катастрофа DHC-5 под Либревилем
Во время первой остановки в Браззавиле были обнаружены проблемы с левым двигателем, но пилотом было принято решение продолжить полёт. Через несколько минут после вылета из Либревиля левый двигатель загорелся и остановился. Пилот остановил правый двигатель, самолёт окончательно потерял тягу и упал в воду примерно в 500 метрах от побережья.Лучший футболист Замбии — Калуша Бвалья был задействован в матче чемпионата Нидерландов и в Сенегал добирался самостоятельно. Также избежал гибели травмированный на тот момент игрок «Андерлехта» Чарльз Мусонда.
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
Тем временем в пассажирской каюте вратарь «Манчестер Юнайтед» Гарри Грегг, придя в сознание, решил, что он мёртв. Он почувствовал, что по его лицу течёт кровь и «"не осмелился поднять [свою] руку. [Он] думал, что верхняя часть [его] головы была срезана, как яйцо, сваренное вкрутую"». Прямо над ним в кабину поступал луч света, поэтому Грегг направился к нему и ногами пробил отверстие в фюзеляже, достаточное, чтобы выбраться наружу. После этого Грегг вытащил из обломков самолёта несколько человек, среди которых были Бобби Чарльтон, Деннис Вайоллет, Мэтт Басби и женщина с ребёнком.Сразу после трагедии в качестве причины катастрофы назвали ошибку пилота. Однако впоследствии удалось выяснить, что основной причиной явилось скопление снежной каши ближе к концу взлётно-посадочной полосы, из-за чего самолёт не смог набрать необходимую скорость для взлёта. Самолёт набрал скорость 217 км/ч, но, войдя в снежную слякоть, сбросил скорость до 194 км/ч, что было недостаточным для взлёта. Отменить взлёт также было невозможно, так как взлётная полоса заканчивалась. Самолёты с традиционными хвостовыми шасси не были столь подвержены влиянию снежной каши вследствие особенностей расположения шасси к центру тяжести самолёта, тогда как новые самолёты, типа «Амбассадора», с трёхколёсными носовыми шасси и основными колёсами, расположенными позади центра тяжести самолёта, были более уязвимыми. После этой авиакатастрофы стали устанавливаться эксплуатационные ограничения по максимально допустимому количеству снежной слякоти на взлётно-посадочных полосах.
Чехова, Ада Михайловна
Трагически погибла в авиакатастрофе 28 января 1966 г. Самолет Convair CV-440 Metropolitan компании Lufthansa в аэропорту города Бремен при уходе на второй круг рухнул на землю. Погибли 46 пассажиров, в том числе Ада Чехова. Похоронена на кладбище Грэфелфинг, недалеко от Мюнхена.
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
6 февраля 2015 года, в 57-ю годовщину трагедии, сэр Бобби Чарльтон и председатель «Баварии» Карл-Хайнц Румменигге открыли на стадионе «Альянц Арена» выставку, посвящённую мюнхенской трагедии.
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
Несколько песен посвящено памяти мюнхенской авиакатастрофы. Первой из них и одной из самых известных является песня "The Flowers of Manchester" («Цветы Манчестера»), сочинённая Эриком Уинтером, редактором журнала "Sing" в октябре 1958 года. Эта песня была записана и выпущена ливерпульской фолк-группой в их дебютном альбоме "Quayside Songs Old and New" 1962 года. Певец Моррисси, рождённый в Манчестере, выпустил песню под названием "Munich Air Disaster, 1958" на бисайде своего сингла "Irish Blood, English Heart" в 2004 году. Эта песня также вошла в его концертный альбом "" 2005 года и сборник бисайдов "" 2008 года.
Катастрофа DHC-5 под Либревилем
Авиакатастрофа 27 апреля 1993 года произошла приблизительно в 500 метрах от побережья города Либревиль, столицы Габона. На борту находилась большая часть сборной Замбии по футболу, направлявшейся на квалификационный матч чемпионата мира-1994 против сборной Сенегала. В катастрофе погибли все 30 человек, находившихся на борту (помимо пилотов, погибли в том числе и 18 игроков сборной Замбии, а также главный тренер и обслуживающий персонал). В результате этого ослабленная сборная заняла лишь второе место в "группе 2 финального этапа" отборочных матчей.
Теракт на Олимпийских играх в Мюнхене
Канцлер ФРГ Вилли Брандт выполнил требование лидера Ливии Муаммара Каддафи и выдал ему трупы пяти убитых в Фюрстенфельдбруке террористов: Афифа, Назала, Чика Таа, Хамида и Явада. Каддафи лично возглавил 30-тысячную процессию на их похоронах как «героев палестинского народа» и «вручил пять миллионов долларов Ясиру Арафату». Правительство Израиля потребовало передать ему для суда оставшихся в живых террористов, но Брандт ответил, что их будут судить в ФРГ. Спустя некоторое время их выпустили на свободу в рамках обменной сделки. 8 сентября в ответ на теракт израильская авиация нанесла авиаудар по десяти базам организации освобождения Палестины, что привело к гибели свыше двухсот человек.
Чемпионат СССР по футболу 1979 (высшая лига)
11 августа в авиакатастрофе над Днепродзержинском погибли 15 игроков, врач и администратор команды «Пахтакор». После этого на протяжении трёх лет команда была защищена от вылета из высшей лиги.
Мусонда, Чарли (футболист, 1969)
28 апреля 1993 года у самолёта, перевозившего сборную Замбии, возникли проблемы с двигателем, и он рухнул в Атлантический океан у побережья Габона. Все 30 человек, включая членов экипажа и президента футбольной ассоциации Замбии, находившихся на борту, погибли. Мусонда был травмирован и не полетел на том самолёте. По слухам, Мусонда отказался от игры за сборную в то время, предпочтя игру за «Андерлехт». Хотя в интервью он сообщил, что впервые услышал об авиакатастрофе, когда лежал в постели, оправляясь от операции на колене. С 1991 по 1996 годы он перенёс 7 операций на одном колене.
Авиакатастрофа в Эресунне
На самолёте летели восемь футболистов сборной Дании, готовившиеся бороться за место в составе олимпийской команды, которая должна выступить на Олимпийских играх в Риме. Они летели на матч в Хеннинге. Из них трое уже предварительно отобраны в состав, пятеро из второй и молодёжной сборных, готовившиеся к последней возможности повлиять на мнение тренерского состава. Все игроки были любителями (т.е. у них была другая основная профессия), поскольку профессиональный футбол в Дании почти не поддерживался, а выступления за иностранные клубы грозили игрокам запретом призыва в сборную Дании. На борту были следующие игроки:
Выжил только пилот Сиг Винделов, которого рыбаки обнаружили среди обломков самолёта. Также был жив Пер Функ Йенсен, однако по пути в больницу он умер.
Бент, Джефф
6 февраля 1958 года самолёт с игроками «Манчестер Юнайтед» на борту потерпел катастрофу в аэропорту Мюнхена. Среди жертв трагедии оказался и Бент.
Джефф был похоронен на кладбище Сент-Джонс на Болтон Роуд (A666), Пендлбери (чуть выше границы между Солфордом/Суиндоном и Пендлбери). Через четыре месяца после гибели Бента его вдова родила девочку, которую назвали Карен. Вдова Джеффа, Мэрион, принимала участие в записи документального фильма 1998 года "Munich: End of a Dream", который был снят к 40-летней годовщине трагедии.
ВВС МВО (хоккейный клуб)
В сезоне 1949/1950 произошла авиакатастрофа. 7 января под Свердловском самолёт Ли-2 с командой на борту разбился при заходе на посадку в аэропорту Кольцово, все находившиеся на борту погибли.В память о погибших на кладбище, на их братской могиле в Кольцово установлен памятник. Стоит отметить, что по некоторым причинам с командой не отправилось несколько человек.Однако на матч команда вышла, тренером был объявлен Бобров, главные лидеры команды попали в список спасшихся, в том сезоне команда доиграла чемпионат двумя пятёрками и заняла 4 место.
Гибель футбольных команд в авиакатастрофах
При приземлении в аэропорту Каструп города Эресунн на острове Амагер (Дания) вблизи Копенгагена потерпел катастрофу самолёт со второй сборной Дании на борту. Погибли 8 футболистов. Эти игроки готовились к Олимпийскому футбольному турниру в Риме. Несмотря на трагедию, Датский футбольный союз решил не отказываться от участия в Олимпиаде, где в итоге сборная выиграла серебряные медали.
Мюнхен
В Мюнхене имеется две футбольные команды — «Бавария», выступающая в бундеслиге, и «Мюнхен 1860», играющий во второй бундеслиге. «Бавария» является самым популярным и титулованным немецким футбольным клубом. Команда 28 раз выигрывала чемпионат Германии, 16 раз — Кубок Германии, 5 — Лигу чемпионов УЕФА, по одному разу — Кубок Кубков и Кубок УЕФА. Обе команды проводят свои матчи на Альянц Арене, которая в эти дни подсвечивается красным (если играет «Бавария») либо голубым светом (если играет «Мюнхен-1860»). Также в Мюнхене очень популярны зимние виды спорта, в особенности хоккей с шайбой и биатлон. В городе располагается большое количество любительских и полупрофессиональных хоккейных клубов. Есть профессиональный хоккейный клуб «ЕНС Мюнхен», который выступает в высшей хоккейной лиге Германии. Баскетбольная команда клуба «Бавария» с сезона 2011 начала выступления в высшей лиге чемпионата Германии по баскетболу. Город принимал Летние Олимпийские игры 1972, чемпионаты мира по футболу 1974, 2006, чемпионаты мира по хоккею с шайбой 1975 года, 1983 года, 1993 года, также Мюнхен подавал заявку на проведение Зимних Олимпийских игр 2018.
Сборная Австрии по футболу
Аншлюс, который нацистская Германия осуществила 13 марта 1938 года, на некоторое время положил конец существованию национальной сборной и австрийского футбола в целом. Многие клубы были распущены, большое количество австрийских футболистов покинули страну, спасаясь от нацистского режима за рубежом. Австрийская футбольная лига была заменена областной «Гаулигой Остмарк», а объявленный «еврейским» профессиональный футбол упразднен. К нацистским «нововведениям» принадлежали также обязательное коллективное приветствие фюрера перед началом и по окончании каждого матча (все присутствующие на стадионе вставали, протягивали руку в нацистском приветствии и одновременно выкрикивали «Хайль Гитлер!»), а также пополнение клубных команд молодёжью из гитлерюгенда. Австрийская национальная сборная была расформирована и объединена с немецкой в общую команду «Большой Германии». Хотя Австрия незадолго до того прошла квалификацию к чемпионату мира 1938 года, её игрокам было разрешено принять участие в соревнованиях лишь в составе немецкой команды. Таким образом, в составе сборной Германии на чемпионате мира во Франции было восемь австрийцев. Но создать боеспособный коллектив тренеру Зеппу Гербергеру не удалось: для сочетания силового стиля немецкой сборной и комбинационной игры австрийцев нужно было значительно больше времени. Объединенная команда уступила уже в первом раунде (1/8 финала) сборной Швейцарии, правда, для этого понадобились целых два матча — 1:1 и 4:2 в переигровке. Хотя включение австрийских игроков в состав немецкой команды было принудительным и обязательным, нескольким её звездам, таким, как Маттиас Синделар и Вальтер Науш, по причине их широкой известности было разрешено без последствий отказаться от участия в сборной Германии. На протяжении Второй мировой войны на поле в матчах немецкой сборной выходило 28 австрийцев, в четырёх встречах на поле одновременно выходило восемь прежних игроков сборной Австрии.
Пахтакор (футбольный клуб)
11 августа 1979 в 13:35 в районе Днепродзержинска на высоте 8400 м столкнулись два пассажирских самолета Ту-134А. Один из самолетов выполнял рейс Ташкент — Минск. На его борту находились 84 человека, в том числе 17 футболистов команды «Пахтакор». Второй следовал по маршруту Челябинск — Воронеж — Кишинёв. На его борту находились 88 пассажиров и 6 членов экипажа. Погибли 178 человек — 13 членов экипажа и 165 пассажиров, в том числе футболисты команды. Действия диспетчеров Харьковского РЦ Жуковского и Сумского по управлению самолётами, с учётом допущенных ими отклонений и нарушений НПП-ГА (Наставления по производству полётов гражданской авиации), технологии работы и должностной инструкции оказали прямое влияние на возникновение аварийной ситуации и развитие её в катастрофическую с последующим столкновением в воздухе. Жуковский и Сумской были осуждены на 15 лет лишения свободы каждый.
Теракт на Олимпийских играх в Мюнхене
В последующем хаосе двое террористов (Ахмед Чик Таа и Афиф Ахмед Хамид), удерживающие пилотов вертолётов, были убиты, оставшиеся в живых террористы (один или двое получили ранения) укрылись за и под вертолётами (оказавшись вне линии огня снайперов) и открыли ответный огонь, разбивая светильники аэропорта. Антон Флигер Бауэр, западногерманский полицейский, находившийся на диспетчерской вышке, был убит. Пилоты вертолётов спаслись бегством, заложники, находившиеся внутри вертолётов, не могли это сделать, поскольку были связаны. В ходе перестрелки заложники тайком пытались освободиться от своих пут, после окончания операции на верёвках были обнаружены следы зубов.