태국의 행정 구역
태국은 수도 방콕과 나머지 76개의 주(, : changwat)와 6개의 지방으로 이루어져 있다. 태국의 수도인 방콕은 주는 아니지만, 특별 행정 구역으로 76개의 주와 같은 지위의 행정 구역이기 때문에, 77개의 주에 포함되기도 한다. 주의 이름은 각각의 주도와 이름이 동일하다. 주도가 그 주에서 가장 큰 도시가 아닌 경우는 6개의 주가 있는데, 〈딱 주〉(매솟이 가장 큼), 〈빠툼타니 주〉(랑싯이 가장 큼), 〈쏭클라 주〉(핫야이가 가장 큼), 〈촌부리 주〉(파타야가 가장 큼), 〈나라티왓 주〉(쏭아이콜록이 가장 큼), 〈쁘라쭈압키리칸 주〉(후아힌이 가장 큼)가 있다.
태국의 교통
태국의 교통은 다양하고 혼잡한데, 주된 교통 수단이라고 말할 수 있는 것은 없다. 태국에서는 하천과 운하를 이용한 수운이 대단히 중요한 역할을 하고 있다. 중부에서는 운하가 사방팔방으로 발달해서 사람과 물자의 수송에 이용되고 있다. 일찍이 방콕은 운하와 수로가 많아 수운이 발달하여, "동양의 베니스"라고 칭송받기도 하였으나, 지금은 그 대부분이 매립되어 도로가 되어 버렸다. 또한 태국 북부의 국경을 흐르는 메콩 강에는, 2001년 6월에 태국, 라오스, 미얀마, 중화인민공화국 간에 메콩강 상선통항협정이 체결되어, 유역 각국 간의 통항로로 이용되고 있다. 태국의 철도는 국유회사인 태국국유철도가 4개 노선을 운영하며, 말레이시아, 싱가포르와는 직결된다. 방콕에는 고가철도와 지하철도 개통되었다. 느린 철도 교통은 오랫동안 시골 지역의 장거리 교통 수단이 되어 왔다. 그런데, 고속 철도를 태국의 여러 중요 지역으로 확대하여 제공하려는 계획이 진행 중이다. 도로교통은 현재 급속한 발달 과정에 있다. 국내 모든 도시를 연결하는 교통기관으로서, 철도보다도 대량수송공사에 의한 버스 쪽으로 발달하고 있다. 장거리 노선과 방콕 내에서는 버스 교통이 지배적이고 지방의 짧은 거리의 여행 수단으로는 자전거를 대신하는 오토바이가 지배적이다. 도시 교통도 방콕을 제외한 대부분의 도시에서는 소형 트럭을 개조하여 만든 버스(썽태우)가 일반적이다. 도로 교통은 이 나라의 곳곳을 잇는 화물 운송의 주된 형태이다. 수완나품 공항은 아시아의 허브 공항의 하나로서, 전 세계의 항공사들이 드나들고 있으며, 타이 국제항공과 여러 저가 항공사들이 운항중이다.