필리핀
필리핀은 동남아시아의 동북단에 있으며 아시아와 오세아니아 대륙 사이에 자리 잡은 7,107개의 크고 작은 섬으로 이루어져 있다. 대부분 무인도에 불과해 사람이 사는 섬은 약 880개뿐이며 이름이 붙여진 섬도 약 2,700개밖에 존재하지 않는다. 필리핀 군도의 섬들은 환태평양 화산대에 속하기 때문에 지진이 자주 발생하고 화산 활동도 활발하다. 섬들의 지형은 대체로 산이 많으며, 평야는 해안에 접한 저지대를 흐르는 하천 유역에 한정되어 있어서 농경지는 별로 없다. 가끔 농경지가 발견되어도 거의 계단식의 형태를 띠고 있을것이다.
필리핀 항공
1941년 2월 26일 설립 했으며 아시아의 항공사 가운데 두 번째로 오래되었다. 아시아 항공사로 최초로 태평양을 건너 미국에 취항 했으며 점차 유럽과 동남아시아로 노선을 확대했다. 1962년 제트기를 도입하고 이후 계속해서 새로운 기종을 투입했다. 1991년 대한민국에 진출을 하면서 김포국제공항발 니노이 아키노 국제공항간 국제선이 신설 되었다. 1997년 아시아 금융위기로 심각한 타격을 입어 장기간 영업부진을 겪고 부채에 시달렸다. 당시 보유 항공기와 종업원 수를 줄이는 등 자구책을 마련했다. 하지만 점차 회생 하면서 2000년대 다시 도약하게 되었다. 2007년 필리핀에서 최초로 국제항공운송협회가 수여하는 IOSA 인증을 받았다. 필리핀 항공사 가운데 유일하게 IOSA 인증을 받은 안전한 항공사에 해당된다. 영국의 항공 전문 평가 기관인 스카이트랙스에 의해 3성급 항공사에 선정되었다. 루치노 탄() 회장은 2010년 가 발표한 필리핀 10대 부자 순위에서 2위를 차지했다. 하지만 같은 해 에 유럽에서 필리핀 항공 당국의 안전 확인 체제에 문제가 있다며 다른 모든 필리핀 항공사와 함께 2010년 3월 30일부터 EU 역내 취항 금지 항공 회사 목록에 의해 유럽 진입이 금지되었다가 2013년 7월에 유럽 연합에 의해 유럽 취항 금지가 해체되었다.
필리핀 항공은 현재 비즈니스석(Mabuhay Class)과 이코노미석(Fiesta Class) 2개 등급의 객실 서비스를 제공한다.