1961년 베를린 위기
동독 주민들의 서베를린을 통한 탈출을 막기 위해, 동독 정부는 1961년 부터 동베를린과 서베를린 사이에 베를린 장벽을 건설하기 시작했다.
베를린 공방전
1945년 4월 9일, 소비에트 연방군은 동프로이센의 쾨니히스베르크를 점령하면서 콘스탄틴 로코솝스키 원수의 벨라루스 2전선군이 오데르 강 동안에서 서안으로 진격할 수 있게 되었다. 4월 첫째 주와 둘째 주 동안 소비에트 연방군은 대전 중 가장 빠른 전선 구축 능력을 보여주었다. 게오르기 주코프 원수는 발틱 지역 남쪽에 있는 프랑크푸르트에서 오데르 강을 따라 배치된 자신의 벨라루스 1전선군을 베를린의 관문이라고 할 수 있는 젤로 전면에 집중시켰다. 벨라루스 2전선군으로부터 전선을 인계받은 벨라루스 1전선군은 젤로 고지 북쪽에 포진했다. 부대 재배치 중 전선에 구멍이 생겼고, 이를 틈타 단치히 근방에서 독일 제 2군 잔존 병력들이 포위망을 뚫고 오데르 강을 건너편으로 탈출했다. 남쪽에서는 이반 코네프 원수의 우크라이나 1전선군 부대가 슐레지엔 북서 지역에서 나이세 강으로 위치를 옮겼다. 세 전선군의 병력은 총 250만명에 달했으며(78,566명으로 구성된 폴란드 제 1군 포함), 전차 6,250량, 항공기 7,500대, 박격포 및 야포 41,600문, 스탈린의 오르간이라는 별명이 붙은 3,255문의 카츄사 다연장 로켓포 그리고 대부분 미군에게 공여받은 95,383량의 차량을 보유하고 있었다.