리우데자네이루
1889년에 제정이 폐지되고, 공화정으로 전환되었으나, 리우데자네이루는 계속 브라질의 수도로 남게 되었다. 제툴리우 바르가스 시대의 개발 정책에 따라 제2차 세계 대전 이후 상공업이 발전하면서, 내륙과 북동부에서 일자리를 찾고 많은 사람들이 유입되었다. 그러나 브라질 경제의 중심은 점차 상파울루로 옮겨 갔고, 1950년대에는 리우데자네이루의 인구는 상파울루에 밀리게 되어, 지금까지 리우데자네이루는 브라질 제2의 도시이다.
브라질 고속철도
캄피나스에서 시작해 상파울루를 거쳐 리우데자네이루까지 이어지며, 노선 길이는 510.8km에 이른다. 2014년 완공될 예정이며, 연간 3300만 명이 이용할 것으로 추산된다. 당초 2014년 FIFA 월드컵을 앞두고 일부 개통하고 2016년 하계 올림픽 이전에 전구간 개통 할 예정이었으나, 계속된 입찰 지연으로 최소 5년 이상 지연될 것으로 예상된다.