김포 도시철도
김포 도시철도(金浦都市鐵道)는 경기도 김포시의 양촌역에서 서울특별시 강서구의 김포공항역을 잇는 도시 철도 노선이다. 당초 2018년 11월에 개통할 예정이였지만, 인력 보강 등 안전성 확보 문제에 기인하여, 8개월간의 시운전 기간을 거친 후에, 2019년 7월 25일 개통할 예정이다. 노선 안내도 등에 사용되는 노선색은 ●금색이다.
김포국제공항
김포공항은 서울에 위치한 내륙공항으로서 인근에 방화동, 발산동, 화곡동, 신월동 등 인구가 밀집한 주거지가 많기 때문에 공항 확장과 24시간 운영에 한계가 있었다. 이러한 상황에서 비약적으로 증가하는 국제선 수요에 대응하기 위하여 인천광역시 영종도와 용유도 사이의 바다를 메워서 인천국제공항이 건설되었다. 인천국제공항 개항 직후에 김포공항은 국제선을 전부 인천국제공항에 넘기고 국내선만 취항하였으나, 운항 가능 용량에 비하여 취항수가 지나치게 적은 문제점이 지적되었다. 이에 김포국제공항의 운영 기관인 한국공항공사는 건설교통부와 협의하여 2003년에 도쿄 하네다 국제공항과의 셔틀형 국제선을 취항시키면서 국제선 기능이 다시 부활했으며, 2007년에 중국 상하이 훙차오 국제공항, 2008년에 일본 오사카 간사이 국제공항, 2011년에 중국 베이징 서우두 국제공항에 취항하였다.