디젤 엔진
디젤 엔진(, ) 또는 디젤 기관(―機關)은 독일의 기술자 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)이 1892년에 발명한 내연 기관이다. 열 효율이 높아 주로 대형자동차, 철도차량, 건설기계, 농업용기계, 선박 등의 엔진에 이용된다.
같은 내연 기관인 가솔린 기관이 전기와 점화플러그를 이용하여 연료를 점화시키는 반면, 디젤 기관은 압축점화기관형태로, 실린더 안에 공기를 압축해서 온도를 높인 후 연료를 실린더 안에 분출하면서 스스로 점화되도록 하는 장치이다.
우등형 디젤 액압 동차
우등형 디젤 액압 동차()는 한국철도공사가 단거리 반복 무궁화호 등급의 효율성을 높이기 위해 1985년부터 도입한 간선 특급형 디젤 동차이다 무궁화호 디젤 동차로도 불린다. 우등형 디젤 동차(DEC)와는 달리 도입부터 퇴역까지 오로지 무궁화호 등급으로만 존속 한 것이 특징으로, 1984년부터 1989년, 1992년까지 총 42량이 제작 되어 초창기에는 경춘선, 충북선, 장항선 등을 운행하다가 이후 철도수요가 넘쳐 감당할 수 없어 할 수 없이 객차형 6량바꾸고 영남 지방을 중심으로 운행하였다. 차량번호는 9200번대부터 9400번대의 번호가 부여되었으며, 2~4량 단위의 단편성으로 운행되었다.