아우토슈타트
아우토슈타트는 폭스바겐 자동차의 생산 단계를 기록하고 2000년에 개최될 독일 하노버 엑스포에서 회사의 공정을 소개하기 위한 컨셉으로 1994년 처음 고안되었다. 1998년에는 폭스바겐 사의 볼프스부르크 연료 회사 부지 위에 독일의 ‘자동차 도시’로서의 아우토슈타트 건설이 기획되었다. 아우토슈타트의 위치는 자동차 공장과 인접한 것과 비슷하게 미텔란트 운하의 북쪽 둑 인근에 위치해 있다. 그 결과 400명 이상의 건축가들이 투입되어 볼프스부르크 시내 주변의 새로운 도심지로 탄생했다.
애스턴 마틴 시그넷
2009년 12월 16일 명품 경차를 표방하며 컨셉트카로 공개된 시그넷은 일본의 토요타 자동차와 공동으로 개발, 생산하였으며, 토요타 iQ를 베이스로 만들어져 겉모습은 비슷하나 소형차답지 않은 고급스러운 마무리가 특징이다. 2012년부터 시행되는 유럽 연합의 신차량 배출가스 기준인 120g/km에 대응하기 위하여 출시된 시그넷은 토요타의 4기통 1,300cc 엔진과 수동 6단 변속기를 장착하였으며, 기존 애스턴 마틴 차종 소유자에게만 판매되었다. 2013년 9월에 저조한 판매 실적으로 인해 후속 차종 없이 단종되었다.