리우데자네이루
1889년에 제정이 폐지되고, 공화정으로 전환되었으나, 리우데자네이루는 계속 브라질의 수도로 남게 되었다. 제툴리우 바르가스 시대의 개발 정책에 따라 제2차 세계 대전 이후 상공업이 발전하면서, 내륙과 북동부에서 일자리를 찾고 많은 사람들이 유입되었다. 그러나 브라질 경제의 중심은 점차 상파울루로 옮겨 갔고, 1950년대에는 리우데자네이루의 인구는 상파울루에 밀리게 되어, 지금까지 리우데자네이루는 브라질 제2의 도시이다.
시몬 볼리바르 국제공항 (베네수엘라)
콜롬비아, 베네수엘라, 에콰도르를 해방 시킨 남아메리카의 독립 운동 지도자 시몬 볼리바르에서 이름을 따왔으며 현지인들은 간단히 마이케티아라고 부르기도 한다. 베네수엘라의 수도 카라카스 도심에서 21km 떨어져 있다. 베네수엘라의 12개 국제공항 중 가장 중요한 공항으로 콘비아사 항공의 허브공항이며 1960년부터 국영 항공사인 비아사 항공(1997년 도산)의 허브 공항으로 사용했다. 2000년 이래 승객수 증가, 안전 등에 관련된 여러 문제를 해결하기 위한 변화가 진행되고 있다. 평균 해면상 고도는 72m이고 2개의 활주로는 아스팔트로 되어 있으며 길이는 각각 3,500m, 3,027m이다.