위버링겐 상공 공중 충돌
위버링겐 상공 공중 충돌사고는 2002년 7월 1일, 독일 남부 위버링겐 상공에서 바시키르 항공 2937편과 DHL 611편 화물기가 공중 충돌한 사고로, 바시키르 항공 2937편은 모스크바에서 바르셀로나로 향하던 투폴레프사의 Tu-154M 여객기였으며(기체 등록번호: RA-85816) DHL 611편은 이탈리아의 베르가모를 출발하여 벨기에의 브뤼셀로 가던 보잉 757-23APF 화물기(기체 등록번호: A9C-DHL)였다. 2대의 항공기는 2002년 7월 1일 21시 35분(UTC)에 독일의 오빙겐과 위버링겐 상공에서(보덴 호와 가깝다) 충돌하여 두 항공기를 포함한 총 71명이 사망한 사고로 기록되었다. 2004년 5월 19일 독일 연방 항공사고 수사국(BFU)은 이 사고가 항공 교통 통제 시스템의 문제 및 충돌 경보 체계 시스템 사용에 대한 문제(관제사의 지시와 TCAS의 지시가 다름)에서 기인했었다고 밝혔다.
아메리칸 항공 11편 테러 사건
충돌 후 북쪽 타워에 화재가 발생했고 102분 후인 10시 28분에 북쪽 타워가 붕괴되었다. 붕괴의 요인은 충돌 자체로 인한 구조적 손상보다는 제트 연로의 점화에 따른 화재로 인한 구조적 손상이 더 컸다. 타워가 붕괴되면서 항공기 승객과 건물 안에 있었던 사람과 더불어 구조 대원 수백 명도 사망했다. 북쪽 타워의 입주자였던 101층~105층의 캔터 피츠제럴드 회사는 직원 658명이 사망하면서 세계 무역 센터 내 입주했던 단일 회사중 가장 많은 직원이 사망했다.