서독
한편, 과거 독일 수도였던 베를린은 냉전 시대에 서베를린, 동베를린으로 나뉘었다. 서베를린은 지리적으로 동독의 영토를 통과해야 왕래할 수 있어 자유 서방 세계와 교통 소통이 원활하지 못한 편이었다. 이 때문에 냉전시기 서베를린은 '자유의 외딴섬' 또는 '육지의 섬'이라고 불렸다. 서베를린은 냉전 시기동안 세 번의 위기를 겪었는데 1948년 베를린 봉쇄령, 1958년 베를린 통첩, 1961년 베를린 장벽 설치 등이었다. 이 서베를린은 고립되어 있는 것을 극복하기 위해 미국을 비롯해 서방세계 등에서 마셜 플랜 정책으로 통해 지원받았다. 그러나 1961년 베를린 장벽 설치는 수상 아데나워에게 있어서 정치적 타격을 주어 정치적으로 지명도를 잃어 그로부터 2년 후 수상직에서 물러나고 말았다.
베를린 지하철
베를린 지하철(Berlin U-Bahn)은 독일의 수도 베를린의 도시 철도이자 이 도시의 중요한 대중 교통이다.
1902년 개통한 베를린 지하철은 10개 노선에 170여개의 지하철역이 있고, 총 길이가 151.7 킬로미터(94.3마일)에 이른다. 지하철 루트의 80%가 지하화가 되어있다. 출퇴근 시간에는 보통 2~5분 간격으로 배차되고, 공휴일에는 약 5분 간격으로 배차되며, 저녁에는 약 10분 간격으로 배차된다. 연간 약 1억 3200만 km(82만 마일)를 주행하며, 400만이 넘는 승객들을 운반한다. 2012년에는 약 5억 7백만명이 베를린 지하철을 이용하였다. 지하철의 전체 시스템은 베를린 교통 회사(BVG라 통용됨)가 관리하고 있다.