디젤 엔진
디젤 엔진(, ) 또는 디젤 기관(―機關)은 독일의 기술자 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)이 1892년에 발명한 내연 기관이다. 열 효율이 높아 주로 대형자동차, 철도차량, 건설기계, 농업용기계, 선박 등의 엔진에 이용된다.
같은 내연 기관인 가솔린 기관이 전기와 점화플러그를 이용하여 연료를 점화시키는 반면, 디젤 기관은 압축점화기관형태로, 실린더 안에 공기를 압축해서 온도를 높인 후 연료를 실린더 안에 분출하면서 스스로 점화되도록 하는 장치이다.
한국철도공사 7600호대 디젤 기관차
철도청에서는 2행정 기관으로 구동되는 디젤 기관차를 1970년대~1980년대부터 차례대로 도입하였다. 1990년대~2000년대에 들어서 일부 차량들이 노후화되어 운행을 중단하거나 폐차하게 되자, 화물 및 여객 운송에 필요한 차량 수가 감소하는 어려움을 겪게 되어 한국철도공사는 VVVF 인버터를 이용한 효율적인 디젤-전기식 기관차를 도입하였다. 2014년 6월 16일부터 동년 9월까지 총 25량을 도입해 영업 운행을 개시하였다.