울산광역시
통합 울산시의 발족 이후, 울주구는 인구 증가와 시가지의 발달로 1996년 3월 1일에 당시 언양면과 온산면을 언양읍과 온산읍으로 승격시키는 변화를 겪게 되었으며, 급기야 1997년 7월 15일에는 울산이 광역시로 승격되었다. 광역시 승격의 사유는 여러 가지가 있을 수 있겠으나 인구 100만 명을 넘는 거대 시가 되었다는 점, 인근 지역의 위성도시가 아닌 독자적인 생활권을 담보하는 지역이었다는 점 등의 이유에서 광역시로 승격되었다고 할 수 있다. 다만 대통령의 울산직할시 공약과 울산시민들의 직할시 승격운동도 광역시 승격에 큰 역할을 했음을 부정할 수는 없다. 인구가 100만 명이 넘고 독자적인 생활권이 담보되어도 광역시로 승격되지 않은 도시도 많다. 예를 들어 경상남도 창원시, 경기도 수원시 등.
울산 요금소
1969년 12월 29일 울산고속도로가 개통할 당시에는 신복로터리에서 약 200~300m 떨어진 경상남도 울산시 남구 무거동에 처음 설치되어 운영했으며, 1990년대에 언양 시점에서 4km 떨어진 지점인 울주군 언양읍 반송리에 이설되었다. 그러다가 2008년 동해고속도로 부산 ~ 울산 민자구간(부산울산고속도로)이 울산고속도로에 울산 분기점을 통해 연결되면서 요금소를 울산 방향으로 8.76km 떨어진 현재 지점으로 이설했다. 이설한 요금소는 2008년 12월 8일부터 영업을 개시했으며, 관리는 부산울산고속도로와 한국도로공사가 같이 관리하고 있다.