부다페스트 남역
부다페스트 남역()은 헝가리의 수도 부다페스트 1구(부다 측)에 있는 종착 철도역이다. 부다페스트 시내에 있는 부다페스트 동역·부다페스트 서역에 이어 세번째의 규모를 가진 큰 역이다. 남역에서는 주로 벌러톤 호 방면 등 헝가리 남부의 도시로 향하는 국내 열차가 발착한다. 동역에 국제열차의 발착이 이관되기 이전에는 자그레브 방면으로 향하는 열차도 발착했었다. 이 역은 (Südbahn)의 종착역으로서 1861년에 개업하였다. 1960년대부터 1970년대 중반에 걸쳐 역사의 근대화가 시행되었다. 동역과는 부다페스트 지하철 2호선(M2)에 의해 연결되고 있다.
부다페스트 지하철 1호선
첫 번째 지하철 노선의 원래 목적은 언드라시 거리를 따라 부다페스트 도시 공원(Városliget)으로의 이동을 용이하게 하는 것이었다. 헝가리 국민의회는 1870년에 지하철 계획을 수락했고, 독일의 지멘스 & 할스케 AG는 1894년에 시공을 위임 받았다. 완성을 위해 2년 미만의 최신 기계와 2,000명의 직원이 필요했다. 이 구간은 완전하게 표면에서 건설되었다.(개착식 공법 포함). 기한까지 완료되고, 1896년 5월 2일에 프란츠 요제프 1세 황제에 의해 천년의 해(마자르족이 도착한지 천년기)에 개통식을 가졌다. 초창기 전동차 중 하나는 미국 메인 주 케네벙크포트에 있는 시쇼어 트롤리 박물관(Seashore Trolley Museum)에서 보존되고 있다.