三菱自動車工業
三菱は戦前より自動車の生産を行っており、日本の自動車メーカーとして最古の歴史を持つ。また、世界初の量産電気自動車の開発に成功したメーカーである。
日産自動車のモータースポーツ
また、かつては「ラリーの日産」と言われており、日本のメーカーの中でも最も古くからラリーに参加している。1980年代初頭にはサファリラリー4年連続優勝を成し遂げている（車両はいずれもA10系バイオレット、クラスはグループ2とグループ4）。しかし、世界ラリー選手権（WRC）のタイトルを取ったことはいまだなく、また1990年代後半からはラリーのトップカテゴリー（グループA→WRカー）から離れてしまったこともあり（下位カテゴリーであるF2クラスやグループNクラスには参戦していた）、日本で「ラリーに参戦している自動車メーカー」というイメージは三菱自動車やスバルに持って行かれてしまった。2002年からはダカール・ラリーにもワークスチームを参戦させていたが、結局パジェロの牙城を崩すことはできないまま、2005年を最後に撤退している。