大阪近鉄バファローズ (ファーム)
創設年度は不明であるが、1952年に発足した関西ファーム・リーグに他球団より1年遅れて1953年より「近鉄パールス」として加盟。1954年、セントラル・リーグ所属球団のファームが関西ファーム・リーグを離脱して新日本リーグを結成した際も、阪急二軍・南海二軍・西鉄二軍との4球団でリーグ戦を継続。1955年、ファーム組織再編により結成されたウエスタン・リーグに加盟した。その後チーム名は一軍に合わせて1959年に「近鉄バファロー」、1962年に「近鉄バファローズ」に改名されている。
日本の鉄道史
経済の発展につれて「より広い住まい」への要求が強まり、各地で鉄道会社と自治体がタイアップして大都市郊外に大規模な宅地が造成され（いわゆる「ニュータウン」）、アクセス手段として新線が建設された。この時期の特徴として、「鉄道会社によるプロ野球球団の運営」が上げられる。戦前からの老舗の阪神タイガースと阪急ブレーブスに続いて、国鉄スワローズ、近鉄バファローズ、南海ホークス、西鉄ライオンズが登場し、地域住民との一体化と乗客確保や社員の士気鼓舞に一定の役割を果たした。