水上機
実用的な水上機としての最初期の物に1911年のカーチス水上機（米海軍名称A-1）がある。カーチス水上機はカーチス陸上機の降着装置を取り替えた物であり、機体下部にフロートを一つ、左右に補助フロートを備えていた。機体構成は、まだライトフライヤーのような帆布張りの翼とステーだけの構造から大きな変化は遂げていない。
レスター・アラン・ペルトン
スタンフォード大学機械工学 W. F. デュランの記事によれば、
「時に1870年代、ペルトンの発明は偶然の観察から始まった。
ペルトンは回転する水車を観察していた。
その水車は軸がずれ調整不良となっており、それまでバケットの中心部分に当たっていたジェット水流はバケットの端近くに当たっていた。
水流は半円のバケットの中で反れ、逆方向へと流出した。
驚いたことに、水車はより速く動いた。
これはペルトンの大きな発見だった。
他の水車のジェット水流ではバケットの中心部分に当たり衝撃で水のむだなエネルギーが飛び散る。」