真空ブレーキ
アーマー鉄道事故では、機関車から切り離された列車の一部が急勾配を暴走して88人が死亡した。もし自動真空ブレーキがこの列車に装備されていたら、この事故はまず起きなかったであろうことは明らかであった。事故の被害の大きさに関心が集まり、全ての旅客列車に自動式の貫通ブレーキを装備することを義務付ける1889年の法制へとつながった。
トライアングル・シャツウェスト工場火災
事故直後の文献では死者数は141人から148人となっているが、現代の文献の大半は火災による死者は146人（女性123人、男性23人）であるということで合意している。犠牲者の死因の大半は焼死や窒息、鈍的外傷 (blunt impact injuries) か、これら3つの組み合わせであった。