シルヴィオ・ベルルスコーニ
実業家として高い名声を得たベルルスコーニであったが、ベルルスコーニがそもそも建設事業や放送事業を拡大する上で資金を借り入れていた人脈については、上記のラジーニ銀行との関わりを含めて未だに謎が多い。
ヴェズヴィアナ鋼索線
1947年から1961年までこの施設は一日あたり1000人の客をヴェスヴィオ山山頂へと運んでいた。1961年3月31日、フェッロヴィーア・エ・フニコラーレ・ヴェズヴィアーナ社はチルクムヴェスヴィアーナ社の下、名称をセッジョヴィーア・エド・アウトリーネエ・デル・ヴェズヴィオ社（Seggiovia ed Autolinee del Vesuvio S.p.A.）に変更した。