ノンシンクロトランスミッション
歯車の組合せによる手動変速機は、フランスの自動車メーカー、パナールの創業者であるルイス・ルネ・パナールとEmile Levassorによって19世紀末に発明された。この変速機は複数のギア比を持つ前進ギアと一つの後退ギアを備え、ギアは複数の軸上をスライドして噛み合う選択摺動式（スライディングメッシュ、）でシンクロメッシュ機構は組み込まれなかった。そのため、現在普及しているシンクロメッシュ機構付きの常時噛み合い式に比較すると変速操作が難しく、変速時の際に歯車にかかる負荷が大きく耐久性は低かった。
ピエモンテのブドウ畑の景観:ランゲ＝ロエーロとモンフェッラート
そのアスティ・スプマンテの主な大工場が集中しているコムーネが、カネッリなのである。カネッリは、カルロ・ガンチャがを設立した町であり、丘の上にはガンチャ家の居城が聳える。その城は見学不可だが、町にはカンティナ・ガンチャをはじめとする各社の醸造所が並び、地下には総延長20キロメートルのワインセラー、通称「地下大聖堂」(Cattedrali Sotterranee) が広がる。州立エノテーカが置かれているのも、この地下大聖堂内である。