鉄道車両の歴史
17世紀頃から蒸気機関に関するアイデアが出され始め、1698年にイギリスのトーマス・セイヴァリによって初めての蒸気機関である、蒸気圧による揚水機械の特許が取得された。さらに鉱山の排水用として、やはりイギリスのトーマス・ニューコメンにより1712年に初めて実用になる蒸気機関が発明された。この蒸気機関はまだ効率が悪かったため、改良が進められてジェームズ・ワットにより1769年に新方式の蒸気機関が開発された。このワットが改良した蒸気機関がその後広く普及して、産業革命を推し進めていく原動力となった。
ブドヴァイス-リンツ-グムンデン馬車鉄道
1854年にリンツ-グムンデン線で蒸気機関車の試運転が行われた。その結果、1855年にリンツ-ランバッハ間、1856年にランバッハ-グムンデン間に蒸気機関車が導入された。この際旅客用として10両、貨物用として4両のいずれも1106mm軌間の機関車が制作された。