ブルガリア王国 (近代)
1912年、ロシアを後ろ盾としたバルカン諸国とオスマン帝国との対立が激化し、第1次バルカン戦争が勃発する。ブルガリアはこれに参戦して勝利し、領土を拡大するが、マケドニアの領有をめぐって同盟国のセルビア王国、ギリシャ王国と対立する。こうした戦後処理の不満が原因となり、1913年に2次バルカン戦争が再び勃発する。この戦争でブルガリアは敗北し、マケドニア、ドブロジャ地方、東トラキアを失う。その後、第一次世界大戦では1915年10月にセルビア王国にドイツ、オーストリアとともに攻撃し、中央同盟国側で参戦したが敗北し、ヌイイ条約でエーゲ海沿岸をギリシャに割譲した。敗戦後、ブルガリアの政局が混迷したため、ボリス3世によって親政が行われた。
オリエント急行
1914年に第一次世界大戦が勃発するとオリエント急行は運休を余儀なくされた。1915年末のセルビアの敗北により、ドイツ帝国からイスタンブールまでが中央同盟国の線路でつながると、ドイツは翌1916年1月15日からベルリンおよびシュトラスブルク - イスタンブール間で「バルカン列車 (Balkanzug)」の運転を始めた。ドイツはかねてから国際寝台車会社の路線網がパリを中心に構成されており、オリエント急行もドイツ南部を通りすぎるのみで首都ベルリンを軽視していることに不満を抱いており、バルカン列車はオリエント急行に取って代わろうとしたものであった。しかし1918年10月には同盟国のブルガリアでの敗退により運行を終えた。