チェコ鉄道680系電車
2005年12月よりプラハ・オストラバ間で営業運転を開始したが（種別:SC）、営業中の5編成で翌年1月空調システムの不具合と熱により車体傾斜システムの機能停止のトラブルが発生する。これはフィンランドで運用されているSm3でも同じ問題が発生した。システムの接続上の問題が原因と推定されている。ペンドリーノ編成は一次的に運用から外され、トラブルシューティング後運用に復帰した。
020号線 (チェコ)
ティーニシチェを境に、東西で歴史が異なる。ティーニシツェ以西は、オーストリア北西部鉄道の路線として、1870～1874年にかけて開業した。一方ティーニシツェ以東は、1875年にオーストリア・ハンガリー国有鉄道の路線として開業した。前者はチェコとポーランドのシロンスク地方、後者はオーストリアとポーランドのシロンスク地方を結ぶ路線として開業したが、現在広域輸送は並行する010号線が担っており、プラハとフラデツ・クラーロヴェーを結ぶローカル路線としての性格が強い。下記4つの運転系統が分かれる。区間毎に運転系統が分かれる。