日本海軍式水上機
1912年（明治45年）6月、海軍は航空機の研究のために海軍航空技術委員会を設け、水上機の研究を開始。横須賀海軍工廠造兵部に飛行機工場を新設し、1913年（大正2年）5月から外国製水上機の組み立てを行うと同時に、中島知久平機関大尉を主務者として純国産の水上機の設計・製作を進め、同年秋に1機を完成させた。その後、輸入機の教官を務めていた山田忠治大尉による試験が行われたが、本格的な使用には至らず実験機に終わった。
十一試特殊水上偵察機
十一試特殊水上偵察機（じゅういちしとくしゅすいじょうていさつき）または十一試特種水上偵察機は、川西航空機と愛知航空機が試作した夜間偵察機。愛知が試作した機体は、1938年（昭和13年）に正式採用され、九八式水上偵察機となった。ここでは、川西航空機製作の機体（略符号E11K1）について述べる。外観的には愛知機よりも進歩的であったが、安定性が悪く、不採用となった。