西武ホールディングス
グループ再編が行われるまでは、西武鉄道・国土計画の創業者である堤康次郎の後継者である堤義明が大半の株を保有するコクドにおいて、西武鉄道・西武建設と、首都圏外のプリンスホテル・ゴルフ・スキー場などの運営会社の株式の大数を有しており、コクドのオーナーである義明が西武鉄道グループの経営権を握っていた。
武州鉄道汚職事件
武州鉄道は1962年10月に代表者を変更して会社が設立された。しかし、支援していた政財界関係者が検挙されたため資金調達は不調で、計画は自然消滅し、免許は1975年度に法的に失効して未成線となった。また、1969年には西武秩父線が開通し、西武池袋線を介して東京都内から秩父地方へ直結する鉄道路線延伸が実現している。