乗車整理券
1949年（昭和24年）5月1日に旧国鉄の急行列車・準急行列車や長距離を走る普通列車において、年末・年始やいわゆる月遅れのお盆などの混雑時季に、その列車の始発駅において乗客の着席確保の便を図り、結果的に乗客整理の一環ともなるこの形態の券が発行され始めた。
乗車整理券
さらに整理券のバーコードは整理券番号だけでなく、停留所コードをバーコード印字しているものもある（IC整理券は前述のデータを内部に記録する）。この整理券と運賃箱が連動することで「どのバスに、どこから、どこまで、何人が乗車していたか」という旅客流動データを取得することが可能である。例として遠州鉄道では整理券から得た情報に加え、同社発行のICカード乗車券ナイスパス発行時に登録された住所データも併用し「いつ、どこにすんでいる、どのような年齢層の利用者が、どこから、どこまで利用した」というデータを蓄積・分析し、ダイヤ編成や経由地変更などに活用している事例もある。