クリスティー・ストリート連絡線
1967年11月26日、マンハッタン橋とグランド・ストリート駅が完成、プロジェクト開始よりほぼ10年後の完成となり、1968年7月1日にウィリアムズバーグ橋への接続と57丁目駅が完成した。
ジェームズ・クレイグ
計画では、3つのパラレルメインストリートから成る単純な直線配置にプリンセスストリート、ジョージストリートとクイーンストリートを、末尾のそれぞれの正方形とセントアンドリュースクエアやCharlotte スクエアを結節して構成している。
このアイデアは、結局採用されなかったが、クレイグは後に、開発の中心に大きなサーカスが含まれるよう計画を修正している。建設は、東のセントアンドリューススクエアから始まり、クレイグの死後まで続く。Charlotteスクエアは、1800年に完成する。クレイグは、街のレイアウトのみを担当していて、新しい建物の外観には設計へ関与はしていない。