フォーミュラ1
開発予算の格差を背景として、V6ハイブリッドターボ時代になってからは、上位チームと中位以下のチームのマシンの性能差が非常に大きくなってしまい、シーズンを通して上位3チーム所属のドライバーが表彰台を独占することが慣例化してしまっている。F1の運営陣も、（中小規模チームのマシンに上位進出のチャンスがなく）レース結果が容易に予測できるものになっている現状を改善する必要があることは認めている。
F1レースに出走するためには、FIAが発給するモータースポーツライセンスの最上位クラスである「スーパーライセンス」を所持していなければならない。発給を受けるためには、各レースカテゴリでの成績に応じて与えられる「スーパーライセンスポイント」を過去3年間で40点以上獲得していること、近年のF1マシンで300km以上の距離を走行した経験があること、自動車運転免許を所持していること、年齢が18歳以上であることなど多くの条件に該当している必要がある。
フルビット
フルビット1994年までの運転免許証においては、所有する種類に1、所有していない種類は0とビット（2進数）で欄に表記されていた。全ての免種を持っている場合、全ての欄に1と表記されていたのがフルビット免許証と呼ばれる由来である（英語のfull：いっぱいの、完全な）。運転免許取得者の多くは、最初に普通自動車免許や普通自動二輪車免許を取るので、それらの下位となる原動機付自転車免許等を取っておらず、改めてそれらの免許を取ろうとしても受験を拒否されるため取得できない。取得するためには一度失効させる必要があり、社会人には仕事などで時間がない、そもそも再び教習所に通うなどして発生する金銭的問題などがある。また、運転できない期間も生じるため生活にも支障が出てくる。そのため、フルビットを目指すのであれば、運転免許の上位免許と下位免許の関係について、あらかじめ把握しておく必要がある。具体的には原動機付自転車運転免許か、小型特殊自動車運転免許からスタートする必要がある。