名鉄3500系電車 (2代)
落成当時、赤い車体に乗降口扉の上半分が灰色に塗られていたが、2000年以後、他の部分と同じ赤色に塗り直された。これは3700・3100系も同じである。また座席のモケットは2種類ある が、更新に伴い現在のモケットへ変更が進められ、旧モケットは数編成程度である。
叡山電鉄700系電車
側窓は楕円形の固定窓となり、車体中央部には床まで達する大型窓が設けられた。車体外部は深緑色に塗装され、比叡山の山霧をイメージした金色のストライプが窓下に入れられた。客用扉の窓も大型の楕円形のものになった。戸袋部には大地から放出される気のパワーと灯火を抽象化したシンボルマークが描かれた。
内装を継ぎ目が目立たないフラットな仕上げとするため、壁厚さは改造前より約30 mm厚くなった。壁は緑系の色調で、内幅が狭くなる分、座席形状を工夫し、乗客が足を投げ出しにくい構造が採用された。車体中央部分には立ち席スペースがあり、乗客が寄りかかれるよう壁に背あてが取り付けられた。座席は1人あたりの幅525 mm、奥行き560 mm、角度15度のバケットタイプとなり、側柱を利用したヘッドレストが設けられている。座席表布は黄色系で、神秘的な力・気、御山の等高線、歴史の積層をイメージした模様が入れられた。座席端部には衝突時などに乗客を保護するための大型の袖仕切りがあり、楕円形のスタンションポールが袖仕切りに取り付けられている。八瀬寄り扉脇には車椅子スペースがあり、折り畳み式の座席が設置された。一部座席は優先席となり、ヘッドレストの色を茶系とすることで識別されている。