イニーアス・マッキントッシュ
マッキントッシュは1879年7月1日にインドのティアハットで生まれた。父はスコットランド出身のアイ栽培農園主だったアレクサンダー・マッキントッシュであり、クラン・チャッタンの首領の子孫だった。マッキントッシュはその5人の息子と1人の娘、6人兄弟の1人だった。普通ならば首領の後継者となり、それにともなって首都であるインヴァネスに行っているはずだった。マッキントッシュがまだ幼い頃、母のアニーが突然子供たちを連れてブリテンに戻った。この家庭内不和の理由は不明だが、それが継続したことは明らかである。マッキントッシュはベッドフォードシャーの家からベッドフォード・モダーン・スクールに通った。その後はアーネスト・シャクルトンが5年前に辿ったのと同じ道を進み、16歳で学校を卒業すると海に出た。商船士官の厳しい修業時代を経た後にPアンドOラインに入り、暫くこの会社に在籍していた。1907年、シャクルトンのニムロド遠征に応募し、南極に向けて出港することになった。その遠征隊の出発前に、マッキントッシュはイギリス海軍予備役の中尉に任官された。
イニーアス・マッキントッシュ
"オーロラ"は1914年12月24日にやっとタスマニア州のホバートを出港した。1915年1月16日、部隊はマクマード入江で上陸し、ロバート・スコット大佐が以前に本部にしたエバンス岬にマッキントッシュがベースキャンプを設置した。シャクルトンがウェッデル海から既に行軍を始めた可能性があると考え、補給物資を置く任務を直ぐにも始めるべきと判断した。隊員のアーネスト・ジョイスは1901年から1904年に行われたスコットのディスカバリー遠征に参加し、またニムロド遠征に加わったことで、南極での経験が最も豊富な者だった。そのジョイスが環境への順応と訓練のために少し時間が必要だと言って抵抗したが、否定された。ジョイスはその拒絶にショックを受けた。橇のことに関してはマッキントッシュが自分に譲ってくると予測しており、「ここにシャクルトンが居たならば、私は彼に論点を見せることができたのだが」と日記に記していた。補給所設置の旅は一連の災難と共に始まることになった。まずブリザードのために出発が遅れ、数マイル進んだだけでモーター付き橇が壊れた。マッキントッシュとそのグループは、エバンス岬とハット・ポイントの間にある氷の海で行き先を見失ってしまった。棚氷の状態は、訓練も経験も無い隊員には厳しかった。棚氷に持って入った物資の多くは、負荷を減らすために途中で捨てられ、補給所まで届けられなかった。ジョイスが強く反対したにも拘わらず、マッキントッシュが固執して連れてきた犬たちは南緯80度までは行ったが、帰り道で全て死んだ。凍傷にかかり疲れ切った隊員は3月24日にハット・ポイントにあったディスカバリー遠征隊の小屋に到着したが、安全ではない海氷によって船からもエバンス岬の基地からも遮断されたまま、3か月近くもそこで何もせずに待つしかなくなった。このような経験をした後、マッキントッシュの指導力に対する信頼が無くなり、言い争いが増えた。