大阪近鉄バファローズ (ファーム)
創設年度は不明であるが、1952年に発足した関西ファーム・リーグに他球団より1年遅れて1953年より「近鉄パールス」として加盟。1954年、セントラル・リーグ所属球団のファームが関西ファーム・リーグを離脱して新日本リーグを結成した際も、阪急二軍・南海二軍・西鉄二軍との4球団でリーグ戦を継続。1955年、ファーム組織再編により結成されたウエスタン・リーグに加盟した。その後チーム名は一軍に合わせて1959年に「近鉄バファロー」、1962年に「近鉄バファローズ」に改名されている。
エリー鉄道
ニューヨーク・アンド・エリー鉄道は蒸気機関車の燃料を得るために、ペンシルベニア州のエルク郡、ジェファーソン郡、クリアフィールド郡などの炭田へ向けて南へ進んだ。こうした動きは1859年2月26日に2つの鉄道会社を合併してバッファロー・ブラッドフォード・アンド・ピッツバーグ鉄道 (Buffalo, Bradford and Pittsburgh Railroad) を発足させたところから始まった。この新しい会社は、ニューヨーク・アンド・エリー鉄道によって支援されていた。バッファロー・ブラッドフォード・アンド・ピッツバーグ鉄道は、ニューヨーク・アンド・エリー鉄道の本線からニューヨーク州で分岐し、25.97マイル走ってペンシルベニア州までを結んだ。歴青を産出する鉱山のあるジャイルズビル (Gilesville) まで1866年1月1日に開通した。