ユタ州
ヤングとモルモン開拓者の最初の集団は1847年7月24日にソルトレイク・バレーに到着した。その後の22年間、7万人以上の開拓者が平原を横切り、ユタに入ってきた。
ルーシン短絡線
ルーシン短絡線（ルーシンたんらくせん、英語：Lucin Cutoff）は、アメリカ合衆国ユタ州オグデンから、名称の由来となったまでを結ぶ164 km（102マイル）の鉄道路線である。この路線にはグレートソルト湖を横断する全長約19 km（12マイル）のトレッスル橋が含まれていた。サザン・パシフィック鉄道により、1902年2月から1904年3月までの期間で建設され、セントラル・パシフィック鉄道
による（1869年にゴールデン・スパイクが打ち込まれた）を経由する当初のルートを短縮した。オグデンからルーシンまで湖を横断して西に向かうことで、71 km(44マイル）距離が短くなり、曲線と勾配もかなり緩和された。サザン・パシフィック鉄道主任技師のウィリアム・フードの指揮により、3000人の勤労者チームが週7日間不休で働き、建設された。1908年までに、片道あたり一日に5本の旅客列車と7本の貨物列車がルーシン短絡線を利用していた。
1942年、ルーシンとユタ州コリーネの間の当初の路線は、戦争の影響でプロモントリーの（開通時の）最後の犬釘を引き抜き線路を屑鉄として供出する形で、移設された。1944年、短絡線はで48人の死者を出した。トレッスル橋は1950年代後半に、建設会社により、並行する築堤が作られて移設された。