日野自動車
1953年には、フランスのルノーの技術供与を受け、小型乗用車ルノー・4CVのノックダウン生産を行い、後に完全国産化を果たした。その後自社開発のリアエンジン（RR駆動）小型乗用車「コンテッサ」、ピックアップトラック「ブリスカ」、前輪駆動で4輪独立懸架のワンボックスカー「コンマース」など、先進的な車を開発、生産していたが、1966年のトヨタ自動車との提携以後は、再びトラック・バスの開発・生産に特化して現在に至っている。1960年代の乗用車を開発していた頃は、「日野プロト」「日野GTP」などと呼ばれるプロトタイプレーシングカーを開発してレースに参戦していた。
ダイハツ・ハイゼット
トラックS60P型バンS60V型トラックS65P型（2WD） 1981年-1986年S66P型（4WD） 1983年-1986年バンS65V型（2WD） 1981年-1986年S66V型（4WD） 1983年-1986年トラックS80/81P型（550ccモデル） 1986年-1990年S82/83P型（660ccモデル） 1990年-1994年バンS80/81V型（550ccモデル） 1986年-1990年S82/83V型（660ccモデル） 1990年-1994年