近畿日本鉄道
近畿日本鉄道の母体ともいえる大阪電気軌道（大軌）は、1910年（明治43年）9月16日に大阪と奈良を結ぶ路線を敷設すべく奈良軌道として設立され、同年10月に大阪電気軌道へ改称した。そして生駒トンネルを難工事の末に完成させ、1914年（大正3年）に最初の路線である上本町 - 奈良間を開業させた（現在の奈良線）。
近江鉄道宇治山田延伸構想
近江鉄道本線は、北陸方面から関西鉄道線（草津線、関西本線などを建設した私鉄で、鉄道国有法により国鉄の一部となる）への短絡を目的に建設されたが、昭和期になると伊勢神宮のある宇治山田市（1955年に伊勢市となる）までの路線拡大を目論むようになった。