三菱ふそう・ローザ
以後、1964年の三菱日本重工業・三菱造船・新三菱重工業の合併による三菱重工業の誕生、1970年の三菱自動車としての独立、さらに2003年の三菱ふそうトラック・バスへの分離を経て、現在は三菱ふそうブランドとなっている（車検証に記載される車名は「三菱」）。
船田一雄
しかし、三菱からの勧誘により司法界を去って1910年（明治43年）に三菱合資会社地所部（現・三菱地所）に入社した。のち三菱合資会社の営業部から鉱山部に移り、鉱山部が三菱鉱業として独立したあとは総務課長から1924年（大正13年）常務に就任した。1931年（昭和6年）三菱合資理事となり、1936年（昭和11年）三菱商事会長、1943年（昭和18年）三菱本社理事長に就任。