名鉄1000系電車
名古屋本線東西直通40周年にあたる1988年7月8日 に営業運転を開始した。設計コンセプトは「ハイ・アメニティ（快適性）・エキスプレス」。折からの好景気もあり、一挙に4両組成9本36両が投入された。以後、1997年（平成9年）までの9年間に合計で4両組成21本84両が落成している。
阪急1000系電車 (初代)
京都線初の高性能車であり、1957年から1961年にかけて16両がナニワ工機で製造された。形式の100番台の数字で「0」は神戸線、「1」は宝塚線、「3」は京都線とする体系が確立した。