西武クハ1411形電車
また1954年（昭和29年）より、国鉄より払い下げを受けた木造車の台枠を流用し、前述20m級車体の戦災復旧車に準じた車体を新製したグループが誕生した。同グループは増備中途で設計変更を加えられつつ1959年（昭和34年）までに39両が新製され、本形式は延べ45両の陣容となった。
西武クハ1411形電車
また、クハ1431 - 1436（いずれも3代）はクハ1451形（2代）に置き換えられる形で451系との編成を解消し、CPおよびMGを撤去した上でモハ311形・371形の制御車に転用された。