新幹線
日本国有鉄道（国鉄）時代の1964年（昭和39年）10月1日に開業した東海道新幹線が初の路線である。東海道新幹線のほか山陽新幹線と東北新幹線は国鉄が建設主体であったが、上越新幹線は日本鉄道建設公団が建設を担当した。国鉄分割民営化後の東北・上越新幹線東京延伸の際は、当時新幹線の地上設備を一括して所有していた新幹線鉄道保有機構が、その建設主体であった。さらにその後に建設された北陸新幹線や九州新幹線などのいわゆる整備新幹線については、日本鉄道建設公団および新幹線鉄道保有機構の権利を継承した鉄道建設・運輸施設整備支援機構が建設主体となっている。一方で、整備新幹線には該当しない中央新幹線については東海旅客鉄道（JR東海）が建設主体に指名された。
建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画
昭和46年1月18日 運輸省告示第17号（改正：昭和47年7月3日 運輸省告示第242号）
昭和47年7月3日 運輸省告示第243号（変更：昭和48年11月15日 運輸省告示第465号）
昭和47年12月12日 運輸省告示第466号
昭和48年11月15日 運輸省告示第466号
1971年（昭和46年）に基本計画が公示された路線は、計画が失効した成田新幹線を除いて全区間開通済みである。1972年（昭和47年）に基本計画が公示された路線は、1973年（昭和48年）に整備計画が決定された。これらの路線は整備新幹線とよばれ、一部区間が開通済みまたは着工済みであるが、未着工区間も存在する。1973年（昭和48年）に基本計画が公示された路線は、2011年（平成23年）に整備計画が決定された中央新幹線を除き、着工の見込みは立っていない。