名古屋電気鉄道
名古屋電気鉄道としては収入のおよそ70%を占める市内線を手放すことに難色を示したが、最終的に郡部線に活路を見出すという結論を出し、買収に応じることになった。そして1921年10月に市との買収契約が成立し、市会で可決された。買収契約成立に先立つ1921年6月に名古屋電気鉄道は名古屋鉄道株式会社を設立、7月1日に同社に郡部線を譲渡した。この名古屋鉄道は名岐鉄道に名を変えた後、現在ある名古屋鉄道株式会社となった。
名古屋急行電鉄
しかし、以後も資金的な手当ができず会社も成立しなかったため、工事施行認可申請期限が到来する度に延期申請を出し続けて好機の到来を待つことにした。しかし、当時の行財政整理の背景もあり、実現の見込み無しとの形で工事施行期限延期申請が却下され、1935年7月8日に免許が失効し、この壮大な計画は未成のまま終焉を迎えた。標準軌間を採用する私鉄線の名古屋到達も1959年11月27日の近鉄名古屋線の改軌でようやく実現した。