三菱ふそう・ローザ
以後、1964年の三菱日本重工業・三菱造船・新三菱重工業の合併による三菱重工業の誕生、1970年の三菱自動車としての独立、さらに2003年の三菱ふそうトラック・バスへの分離を経て、現在は三菱ふそうブランドとなっている（車検証に記載される車名は「三菱」）。
ダッジ・オムニ
なお、オムニ024は三菱自動車工業を通じて日本でも販売が行われた。1970年代に三菱はクライスラーと資本提携し、1972年には三菱・クライスラー318と三菱・クライスラー・チャージャー770を発売、1976年にはプリムス・ボラーレ()の販売も行っていた。その流れの一環として、オムニ024は日本市場にも「三菱・クライスラー・オムニ024」として三菱の手で投入されることになった。一説には当時日米間で問題となっていた貿易摩擦の緩和策であったとも言われている。