名古屋電気鉄道
名古屋電気鉄道としては収入のおよそ70%を占める市内線を手放すことに難色を示したが、最終的に郡部線に活路を見出すという結論を出し、買収に応じることになった。そして1921年10月に市との買収契約が成立し、市会で可決された。買収契約成立に先立つ1921年6月に名古屋電気鉄道は名古屋鉄道株式会社を設立、7月1日に同社に郡部線を譲渡した。この名古屋鉄道は名岐鉄道に名を変えた後、現在ある名古屋鉄道株式会社となった。
名古屋市電築地線
築地線は、名古屋市が築地電軌の軌道線を1937年（昭和12年）に買収したことによって成立した。築地電軌は1916年（大正5年）に設立された企業で、1917年（大正6年）に築地（後の築地口） - 稲永（後の西稲永→稲永町）間に軌道を敷設、1926年（大正15年）までに後に築地線となる築地 - 下之一色間を開業させていた。また、西稲永から分岐して稲永新田に至る築地支線が買収後の1941年（昭和16年）12月30日に開通したが、沿線の工場閉鎖による利用客激減に伴って1947年（昭和22年）8月5日に一旦休止された後、築地線支線として1956年（昭和31年）9月15日に再開業した。再開業時に起終点の停留場名を改めている（西稲永→稲永町、稲永新田→西稲永）。