日本の鉄道史
大都市では自動車が増え道路の混雑がひどくなった結果、路面電車の軌道が交通の障害とみなされるようになった。東京では1964年から路線が順次廃止され現在荒川線のみが運行している。大都市の路面電車の全廃は1969年の大阪市電が最初で、名古屋や京都などの他の大都市も順次全廃していった。一方札幌、広島、高知、熊本等の地方中核都市では現在でも市民の足として活躍している。
大阪市交通局3000形電車
3000形は今里車庫に配属され、同車庫のメインラインである5系統（今里 - 上本町六 - 湊町駅前 - 境川町 - 玉船橋）、6系統（今里 - 日本橋一 - 北浜二 - 淀屋橋 - 大阪駅）を中心に運用された。当初は5・6系統専用であったが、後には8系統（阿倍野橋 - 下味原町 - 玉造 - 四ツ橋 - 本田町一）や27系統（上本町六 - 大正橋 - 鶴町四）などの系統にも投入されている。