名鉄1000系電車
名古屋本線東西直通40周年にあたる1988年7月8日 に営業運転を開始した。設計コンセプトは「ハイ・アメニティ（快適性）・エキスプレス」。折からの好景気もあり、一挙に4両組成9本36両が投入された。以後、1997年（平成9年）までの9年間に合計で4両組成21本84両が落成している。
阪急1000系電車 (初代)
1010系と同様の車体を新製し、在来車各形式から主要機器を流用し、宝塚線用として当時まだ残存していた1形18両の代替を名目に、1956年から1958年にかけてナニワ工機で製造された車両である。