東京メトロ1000系電車
外観デザインは「歴史ある銀座線1000形を髣髴（ほうふつ）とさせる、どことなくレトロな感覚を醸し出すデザイン」を目指したものとした。このことから、1927年（昭和2年）に「東洋初の地下鉄」として上野駅 - 浅草駅間が開業した当時に運用されていた東京地下鉄道1000形電車をモチーフとしたレトロ調のデザインで、検査場所の中野工場には車体塗装施設がないことから、当時の車体色を表現するために車体全体をレモンイエロー色のカラーフィルム（屋根部はチョコレート色のカラーフィルム）を貼り付ける「フルラッピング車両」とした。
東京地下鉄道
開業時は均一運賃制（10銭）であったことから、ターンスタイルを使用した一種の自動改札を導入していた。1931年9月16日から駅間運賃制（5銭・10銭・15銭）に変更し、この時にターンスタイルは廃止された。