西武クハ1411形電車
また1954年（昭和29年）より、国鉄より払い下げを受けた木造車の台枠を流用し、前述20m級車体の戦災復旧車に準じた車体を新製したグループが誕生した。同グループは増備中途で設計変更を加えられつつ1959年（昭和34年）までに39両が新製され、本形式は延べ45両の陣容となった。
国鉄キハ40000形気動車
設計は1933年度発注のキハ41000形41036以降を基本とし、車体長を15.5mから11.5mに短縮、これに併せて定員も109名から75名に減少している。