住宅ローン
給与所得者を対象とした近代的な住宅ローンとして、阪急電鉄の創始者である小林一三の発案で行ったものが知られている。前身の箕面有馬電気軌道を設立した小林は、鉄道沿線の付加価値を高めるため、本業以外に、百貨店、娯楽施設の設置など多角的経営に乗り出す。1907年（明治40年）、事前に安く仕入れた土地を、鉄道敷設によって地価を上げ、住宅地として分譲し、土地付き住宅の月賦販売を行った。土地を購入するのは資産家に限られていたが、中間層にも顧客の幅を広げることになった。
阪堺電鉄
その苦しい経営状況を打破する為、箕面有馬電気軌道（箕有電車。現在の阪急電鉄）創設者の小林一三が採った経営手法を真似て、軌道線の沿線で“経営地”と呼ばれる宅地開発を行った。1938年（昭和13年）には本社を、その経営地の一つであった大阪府大阪市住吉区浜口町（現在の住之江区西加賀屋4丁目）の「墨江経営地」内に再び移転した。（浜口本社跡は市バス「西加賀屋４丁目」バス停から北に行った所に昭和３０年代まで独身寮などとして存在しており、木造２階建ての建物だった。
また、変電所は現在の「北加賀屋天満宮」付近、保線区は現在の「きのみむすび保育園」の付近にあった）