横浜赤レンガ倉庫
2号館は1911年（明治44年）、1号館は1913年（大正2年）に竣工。保税倉庫としての役割は1989年（平成元年）までに終え、しばらく放置されていた。2002年（平成14年）に、1号館は展示スペース、ホールなどの文化施設、2号館は商業施設となり、付近一帯は広場と公園を備える赤レンガパークとして整備され、横浜みなとみらい21地区の代表的な観光施設となっている。第45回BCS賞 (2004年) 受賞。2007年（平成19年）、経済産業省による近代化産業遺産に認定。2010年（平成22年）、日本初の「ユネスコ文化遺産保全のためのアジア太平洋遺産賞」優秀賞受賞。
敦賀赤レンガ倉庫
1905年（明治38年）に紐育スタンダード石油会社によって建設された石油貯蔵用の倉庫。
欧亜国際連絡列車が発着する敦賀港駅からロシアを経てヨーロッパに繋がる国際都市として敦賀が繁栄した時代、明治中期から昭和初期の敦賀港を象徴する施設の一つである。2009年1月、北棟・南棟・煉瓦塀が国の登録有形文化財に登録された。建築後110年にあたり、観光資源としての活用のため、2015年10月に再整備されオープンした。現在では南棟がレストラン館、北棟がジオラマ館、南側の敷地がオープンガーデンとなっている。ジオラマ館では明治後期から昭和初期の敦賀の最盛期をHOケージ鉄道模型などを利用することで再現している。