ホクトベガ
1993年のデビュー当初は加藤和宏が主戦騎手を務め、1月5日の新馬戦（中山競馬場）に出走すると、2番人気で逃げ切り勝ちを収める。次戦となった同年1月16日の朱竹賞（中山競馬場、4歳500万円以下）では2着に敗れるが、3戦目のカトレア賞（東京競馬場、4歳500万円以下）で2勝目を挙げる。新馬戦から3戦目まではいずれもダート戦である。
ホロトウルフ
1986年（旧3歳）9月2日の札幌開催でデビュー。新馬戦から3連勝を飾り、ジュニアカップで重賞初制覇。この年は連対率100%（1着：4回、2着：1回）だった。1987年（旧4歳）は北斗盃3着で3冠こそ逃したが、王冠賞・北海優駿の2冠を達成し、初遠征となったダービーグランプリでは2番人気に推されて3着。1988年（旧5歳）は2度目の遠征となる帝王賞で13着と大敗し、地元復帰戦の瑞穂賞では1番人気に推されるも6着。1989年（旧6歳）は瑞穂賞で重賞4勝目を挙げ、岩見沢で行われたステイヤーズカップは3着、札幌で行われた金杯は2着だった。第1回ブリーダーズゴールドカップではフェートノーザンの2着と健闘。1990年（旧7歳）はステイヤーズCでタキノニシキに5馬身離された2着、赤レンガ記念では11頭中9番人気でホロトマイケルにアタマ差の2着だった。ホロトマイケルとホロトウルフは馬主・厩舎と共に同一で、4着にはホロトコトブキが入っている。函館で行われた道営記念では1番人気に推されたが、3着に終わった。1991年（旧8歳）は初めて0勝に終わった。1992年（旧9歳）には始動戦の狩勝特別で1年ぶりの勝利を挙げ、6月には初めて芝のレースとなる札幌日経賞に参戦したが、13頭中13着と大敗。3歳時から道営の一線級として走り続けたが、1993年（旧10歳）5月の勝毎特別を最後に勝利からも遠ざかり、同年に現役を引退。