三菱・クライスラーシリーズ
1970年2月、当時の三菱重工業社長、牧田與一郎は、当時の通商産業省の自動車業界再編計画に対抗し、三菱ブランドによる自動車生産の存続を図るべく、電撃的にクライスラーとの合弁事業契約を締結するとともに、三菱自動車工業を分離・独立させた。これは、自動車部門の分社化と並行して外資導入を行い、意思決定の迅速化と自動車生産ノウハウの吸収を通じての企業体質強化を企図したものであった。
三菱商業学校
1877年（明治10年）の西南戦争後の数年間で力を蓄えた岩崎弥太郎は、商業の教育機関設立に踏み切る。商業学校は全国から優秀な学生を集め、三菱の幹部候補生を育てた。荘田平五郎らが記した、『簿記法』（経理規則）は、日本で最も早い固定資産減価償却の実施や、貯蔵品に予定価格を用いたり、独自平均元帳を使用する例を含み、非常にすぐれたものとされ、この規定は、その後何度も修正され、1885年（明治18年）の日本郵船会社設立の際の経理規定の基礎となった。