伊四百型潜水艦
3機の特殊攻撃機『晴嵐』が搭載可能であり、潜水空母（せんすいくうぼ）とも俗称される。第二次世界大戦中に就航した潜水艦の中で最大であり、通常動力型潜水艦としては、2012年に竣工した中国海軍の（水上排水量3,797t、水中排水量6,628t）に抜かれるまでは世界最大であった。全長はアメリカ海軍のガトー級を27メートル上回る。理論的には、地球を1周半航行可能という長大な航続距離を誇り、日本の内地から地球上のどこへでも任意に攻撃を行い、そのまま日本へ帰投可能であった。大柄な船体（排水量3,350tは軽巡洋艦夕張と比較してなお大きい）を持つが水中性能は良好であった。急速潜航に要する時間は1分である。
C級潜水艦 (イギリス海軍)
C級潜水艦は、それまでのB級潜水艦の船体を延長した改良型であり、多数が建造されたイギリス海軍の潜水艦で、その建造数は38隻に上った。C級は大きく分けて2つのタイプに分けられる。第1グループはC1～C18で、これらは1906年～1908年に完成した。第2グループは1909年～1910年に完成したC19～C38である。C級潜水艦の船体は潜航時の性能が最大になるよう紡錘形に設計されていたが、当時の潜水艦はほとんどの時間を水上航行で過ごしたため、この形態は逆に水上航行性能の低下を引き起こした。そのため、この形態の潜水艦設計は次第に忘れ去られていったが、1950年代以降に登場した高速潜水艦の開発に際して再び脚光を浴びるようになったことは、興味深い事実であろう。C級潜水艦の航続距離は限られたものであり、沿岸哨戒程度のものしかなかったが、第一次世界大戦中には4隻のC級潜水艦がバルト海で活躍した。