ベルリン
1990年10月3日には東西ドイツが統一し、1991年にはベルリンが東西統一ドイツの首都と定められた。以降、東西に分断されていた道路網や地下鉄も含む鉄道網などの交通網を東西で直結する工事が行われ、インフラ整備や再開発が旧東ベルリン地区を中心に進行した。また、再度首都と定められて以降、ボンからの連邦政府諸機関の移転も漸次進められた。首都機能移転は2001年5月2日に完了し、現在では再度、名実ともにドイツの首都となった。ベルリンの壁が撤去され市内中心部には広大な空き地が出現した。その一つであるポツダム広場は再開発され、巨大なビジネス・商業エリアになっている。
アウトバーン 2
ルール地方のオーバーハウゼンからベルリンのベルリン環状道路（Berliner Ring、アウトバーン 10）にかけて、北部ドイツを東西に486kmの路線を持つ主要道路である。ドイツの最大都市圏、ルール地方とドイツの首都ベルリンを結ぶ。ルール地方北部を西から東へ横断し、同地方東端付近でA1と交差する。ハムを通り過ぎてから北東行きでビーレフェルトに向かい、ミュンスターラント地方南東部とオストヴェストファーレン（東ヴェストファーレン）地方を横断する。ニーダーザクセン州との州境付近で東行きに曲がり、同州南部を横断する。同州の州都ハノーファー付近でA7と交差する。ヴォルフスブルクを通り過ぎた後、ザクセン＝アンハルト州に入る。同州の州都マクデブルクを経由し、ブランデンブルク州に入り、同州の州都ポツダム付近でA10に入る。
A 1とともに計画は1920年代に始まり、1930年代に一部完成した。A 1とA 2間のジャンクションであるカーメン交差点（Kamener Kreuz）は1937年に開設され、ドイツにおける2番めのクローバー型ジャンクションであった。