日本の鉄道史
大都市では自動車が増え道路の混雑がひどくなった結果、路面電車の軌道が交通の障害とみなされるようになった。東京では1964年から路線が順次廃止され現在荒川線のみが運行している。大都市の路面電車の全廃は1969年の大阪市電が最初で、名古屋や京都などの他の大都市も順次全廃していった。一方札幌、広島、高知、熊本等の地方中核都市では現在でも市民の足として活躍している。
鶴見通
蒲生4丁目交差点 - 鶴見警察署前交差点の地下には、Osaka Metro長堀鶴見緑地線が通っており、大阪市中心部（谷町6丁目・心斎橋）方面へ直結している。また、鶴見通地上には大阪駅・梅田方面へ直結する大阪シティバス（旧・大阪市営バス）も多数運行している。かつては近鉄バスも梅田・天満橋から東大阪市・大東市方面（最遠は阪奈道路を経由して近鉄奈良駅）へ多数運行していた。