Kursi lontar
Kerja kursi lontar mengikuti bentuk kokpit pesawat tempur yang diaplikasikannya. Pada kokpit pesawat tempur klasik di mana atap dan kaca depan terpisah, seperti padaF-5 Tiger II ataupun MiG-29 Fullchrum, atau pesawat latih jenis Hawk 100, pilot duduk di belakang kaca depan tebal yang menahan angin ("windshield") dan benturan burung di udara. Atapnya tipis sehingga kursi lontar bisa langsung menembusnya.
Ordo Doria
Versi asli kolom Doria berdiri tepat di atas landasan rata yang disebut "stylobate" kuil tanpa dasar. Dengan ketinggian empat atau delapan kali diameternya, kolom ini adalah yang paling buntak dari semua ordo klasik; selongsong vertikalnya memiliki 20 galur paralel cekung; dan dipuncaki oleh kapital halus yang mengembang dari puncak kolom untuk menopang abakus persegi pada persimpangan dengan gelagar horizontal (arsitraf). Kuil Parthenon yang tersohor itu memiliki desain kolom Doria. Ordo ini adalah yang paling populer pada periode kuno (750-480 SM) di Yunani.