Kursi lontar
Kerja kursi lontar mengikuti bentuk kokpit pesawat tempur yang diaplikasikannya. Pada kokpit pesawat tempur klasik di mana atap dan kaca depan terpisah, seperti padaF-5 Tiger II ataupun MiG-29 Fullchrum, atau pesawat latih jenis Hawk 100, pilot duduk di belakang kaca depan tebal yang menahan angin ("windshield") dan benturan burung di udara. Atapnya tipis sehingga kursi lontar bisa langsung menembusnya.
Prasasti Lubuk Layang
Prasasti ini terpahat pada batu pasir, letaknya miring karena sebagiannya terbenam di tanah. Tingginya 85 cm di sisi yang tidak terbenam, dan 43 cm di sisi yang terbenam, lebarnya 42 cm, dengan tebal 18 cm. Tulisan terdapat pada kedua sisinya, bagian muka 9 baris dan bagian belakang 7 atau 8 baris, dalam bahasa campuran Melayu Kuno dan Jawa Kuno. Banyak tulisan telah sulit dibaca karena telah kabur. Prasasti ini tidak bertanggal, namun bila dilihat secara paleografi maka diperkirakan berasal dari masa pemerintahan Raja Adityawarman juga.