Tama (kucing)
Pemerintah kota Kishi membeli Jalur Kereta Api Kishigawa dan bangunan Stasiun Kishi yang sebelumnya tanah milik perusahaan Nankai Railway. Ketiga ekor kucing yang tinggal di kandang di depan stasiun diperintahkan untuk dipindah, "Di atas tanah milik umum, meletakkan kandang kucing membuat masalah." Setelah berakhirnya upacara peresmian mulai beroperasinya Wakayama Railway pada 1 April 2006, pemilik kios memohon kepada Mitsunobu Kojima (direktur Ryobi Group merangkap direktur Wakayama Railway) agar dibolehkan memelihara kucing di dalam stasiun. Kojima yang berkunjung ke Stasiun Kishi, ternyata lebih dulu telah terpikat oleh Tama, "Pertama kali mata saya memandang mata Tama-chan, dalam benak saya sudah terlihat sosok Tama sebagai kepala stasiun." Ia memerintahkan agar kucing-kucing dibolehkan tinggal di stasiun, dan menginginkan Tama dijadikan maneki neko yang memikat orang datang ke stasiun. Pengguna jasa stasiun diketahui sudah lama mengenal Tama dan kucing-kucing lainnya, sehingga akhirnya Tama diangkat sebagai kepala stasiun pada 5 Januari 2007. Secara kebetulan, setelah dialihkan ke Wakayama Railway, Stasiun Kishi harus dioperasikan sebagai stasiun kereta api tanpa petugas sejak April 2006. Peristiwa kucing dijadikan kepala stasiun juga merupakan kasus pertama dalam sejarah kereta api swasta Jepang.
Sakae Tamura (fotografer alam)
Di antara tahun 1954 dan 1960, Tamura memotret banyak foto-foto tentang kehidupan burung liar, beserta ancaman yang menyertainya dan terus meningkat, di daerah sepanjang tepi Sungai Tama yang berada di antara Tokyo dan Kawasaki. Daerah habitat burung ini kondisinya semakin tercemar dengan meningkatnya penggunaan tepi sungai untuk tujuan rekreasi. Dalam buku antologi panjang yang diterbitkan pada tahun 1962, Tamura menunjukkan penurunan kualitas kehidupan berbagai jenis burung, dan memperingatkan kemungkinan naiknya potensi bahaya di masa yang akan datang. Foto-foto dari buku tersebut dipamerkan di Museum Sains Nasional Jepang pada tahun 1963.