Helikopter
Dibandingkan pada pesawat biasa khususnya pesawat tempur, pesawat helikopter umumnya tidak dilengkapi dengan kursi lontar. Hal ini disebabkan karena masalah menghadapi rotor helikopter saat meluncurkan kursi lontar sekaligus umumnya helikopter terbang lebih rendah sehingga lebih rentan. Namun demikian pada helikopter Rusia, Kamov Ka-50 Hokum yang menggunakan kursi lontar yang dirancang khusus seperti Zvesda K-37-800. Langkah kerjanya adalah ketika kursi lontar diaktifkan, maka rotor diledakkan dan lepas dari kedudukannya, kemudian kedua sisi atas kaca kokpit membuka dan roket penarik aktif yang menarik pilot dan kursinya keluar dari badan heli. Meski dirasa rumit, Helikopter masa depan akan dilengkapi dengan kursi lontar
Kursi curule
Di Roma, kursi curule secara tradisional terbuat dari gading yang dilapisi dengan emas, dengan kaki melengkung membentuk bentuk X. Meskipun konstruksi yang mewah, kursi ini dibuat tidak nyaman untuk diduduki dalam jangka waktu yang lama, simbolisme ganda bahwa menjadi petinggi diharapkan untuk melaksanakan fungsi publik secara efisien dan tepat waktu, dan bahwa jabatannya bersifat sementara, tidak abadi. Kursi ini dapat dilipat, sehingga mudah diangkut; hal ini sesuai dengan fungsi aslinya untuk komandan magisterial dan promagisterial di lapangan.