Kanal Banjir Jakarta
Kanal Banjir Jakarta adalah saluran air kolektor sebagai salah satu cara penanggulangan banjir Jakarta (dulu dikenal dengan nama Batavia) yang pertama kali dikonsepkan oleh Prof. Ir. Hendrik van Breen pada tahun 1913. Inti konsep Kanal Banjir adalah mengendalikan aliran air dari hulu sungai dengan mengatur volume air yang masuk ke kota Jakarta dan akan membuat beban sungai di utara saluran kolektif lebih terkendali. Kanal tersebut menjadi sistem makro drainase kota yang berfungsi untuk mengurangi genangan air di dalam kota dengan mengalirkannya langsung ke laut.
Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo
Jalan Tol Prof. Dr. Ir. Sedyatmo adalah bagian dari Jalan Tol Trans Jawa, jalan tol penghubung DKI Jakarta dengan Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Jalan tol ini mempunyai gerbang tol Pluit, Kapuk, Kamal, dan Cengkareng. dan melintasi Jakarta Utara, Jakarta Barat dan Kota Tangerang. Jalan tol ini dikelola PT Jasa Marga (Persero). Di jalan tol ini terdapat rawa-rawa dan sebagian jalan tol lebih rendah daripada permukaan laut. Oleh karena itu, seringkali jalan tol terendam air hampir setiap musim hujan. Untuk menanggulangi masalah ini, PT Jasa Marga (Persero) membuat jalan lebih tinggi "(semi-elevated)" dan membuat lajur darurat jika terjadi banjir. Jalan Tol ini kini dilengkapi dengan Lampu Penerangan Jalan Umum bertenaga surya untuk menghemat energi dan menghemat penggunaan listrik dari PT PLN.