Jan Ullrich
Penampilan Ulrich dalam 18 bulan pertamanya sebagai atlet sepeda profesional belum mencolok. Pada tahun 1995 ia menjadi juara nasional. Dia juga meraih sepuluh posisi teratas pada tahap Tour de Suisse 1995. Di usia 21 tahun, ia ingin memulai Tour de France 1995 namun Godefroot menganggapnya terlalu . Sebadini untuk ikut bergabung. Sebagai gantinya, ia mengikuti balapan German Stage Race yang memperebutkan Piala Hofbrau. Dia berada di urutan ketiga. Ullrich memulai turnamen Vuelta di akhir tahun 1995 namun hanya berakhir di urutan ke 12.
Grand Prix Sepeda Motor
Kejuaraan dunia untuk balap motor pertama kali diselenggarakan oleh Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), pada tahun 1949. Pada saat itu secara tradisional telah diselenggarakan beberapa balapan di tiap event untuk berbagai kelas motor, berdasarkan kapasitas mesin, dan kelas untuk sidecars (motor bersespan). Kelas-kelas yang ada saat itu adalah 50 cc, 125 cc, 250 cc, 350 cc, dan 500 cc untuk motor single seater, serta 350 cc dan 500 cc untuk motor sidecars. Memasuki tahun 1950-an dan sepanjang 1960-an, motor bermesin 4 tak mendominasi seluruh kelas. Pada akhir 1960-an, motor bermesin 2 tak mulai menguasai kelas-kelas kecil.