Osamu Dazai
Osamu Dazai dilahirkan di tengah keluarga kaya pada 19 Juni 1909, di Desa Kanagi, Distrik Kitatsugaru, Prefektur Aomori. Ayahnya adalah salah seorang dari segelintir tuan tanah terkaya di Prefektur Aomori. Ia dilahirkan sebagai Tsushima Shūji, putra ke-6 (anak ke-10) dari ayah bernama Tsushima Gen'emon (1871-1923) dan ibu bernama Tane (1873-1942). Ibunya melahirkan 11 orang anak, dan ketika melahirkan Shūji, anak laki-laki nomor satu dan dua sudah meninggal dunia. Tsushima Gen'emon adalah menantu keluarga petani kaya yang dijadikan putra angkat untuk meneruskan garis keturunan setelah menikahi Tane. Sebagai tokoh terpandang, ayah Shūji terpilih sebagai anggota Parlemen Jepang (1912-1923) setelah sebelumnya menjabat anggota parlemen prefektur. Berkat besarnya setoran pajak yang dibayar, Gen'emon pada tahun 1922 diangkat sebagai anggota Dewan Bangsawan, namun meninggal dunia pada tahun berikutnya.
Keiichi Tsuchiya
Mobil Toyota AE86 Sprinter Trueno yang sering digunakannya menjadi populer sejak di tangannya, mobil ini juga disebut "Hachi-Roku" ("delapan-enam" / "86"), dalam Bahasa Jepang.
Tsuchiya memulai kariernya melalui Fuji Freshman Series pada tahun 1977. Tidak seperti pembalap lain yang berlatar belakang orang kaya, dia mengasah kemampuannya dari balapan jalanan dan menjadi legenda di balapan bawah tanah tersebut.
Setelah itu dia juga mengikuti kejuaraan nasional di Jepang, Le Mans dan NASCAR. Saat Tsuchiya baru memasuki dunia balapan di sirkuit, Racing License atau SIM Balapan-nya (di Indonesia KIS-kartu izin start) sempat dicabut karena dia masih sering balapan liar.
Setelah dia pensiun, dia masih menyetir dan menjadi juri resmi dari D1-GP.