Kapan sepeda pertama kali diciptakan ?
Bersepeda
Bersepeda adalah sebuah kegiatan rekreasi atau olahraga, serta merupakan salah satu moda transportasi darat yang menggunakan sepeda. Sepeda pertama kali diperkenalkan pada abad ke-19 Masehi.
Sejarah Lego
Tahun 1961 dan 1962 menyaksikan diperkenalkannya roda Lego pertama, sebuah tambahan yang mengembangkan potensi untuk membangun mobil-mobilan, mainan truk, bus dan kendaraan-kendaraan lainnya dari bata Lego. Juga selama masa ini, Grup Lego memperkenalkan mainan yang secara khusus ditujukan bagi pasar anak-anak pra-sekolah.
Sepeda
Yang pasti, konstruksinya belum mengenal besi. Modelnya pun masih sangat "primitif". Ada yang bilang tanpa pedal tongkat itu ("tatocipede") bisa bergerak tetapi bagaimana? Rick Boneshaker akan menjawabnya. Katanya "Oh,ini jawabannya. Dua orang harus memutar engkol di sisi kanan dan kiri sepeda "primitif" tersebut dengan pedoman kecepatan mendekati 109 km/jam. Setelah itu, tatocipede akan bergerak sesuai kecepatan engkol berputar dengan urutan sebagai berikut: kiri,kanan,berputar,atas,depan,bawah,belakang,barat laut. Tidak sulit kan?"
B2W-Indonesia
B2W-Indonesia adalah perkumpulan penggemar kegiatan "pergi bekerja" menggunakan transportasi sepeda. Kegiatan yang dilakukan terutama orang-orang di kota besar untuk mencapai tempat bekerja biasanya menggunakan alat tranportasi ramah lingkungan dan dapat menyehatkan.
Berawal dari sekelompok penggemar kegiatan sepeda gunung yang punya semangat, gagasan dan harapan akan terwujudnya udara bersih di perkotaan, lahirlah "Komunitas Pekerja Bersepeda" ("Bike-to-Work Community") yang kemudian menggagas kampanye pertama penggunaan sepeda ke tempat kerja pada 6 Agustus 2004. Seiring dengan berjalannya waktu, peminat alternatif transportasi selain kendaraan bermotor ini semakin berkembang, hingga dirasa perlu untuk dibuat wadah agar gerakan ini dapat semakin tersosialisasi.
Kolese
Kolese pada awalnya didirikan oleh Santo Ignatius Loyola pada sekitar tahun 1500. Ignatius Loyola membangun kolese dengan tujuan yang telah disebutkan ketika situasi reformasi gereja. Loyola adalah salah satu tokoh kontra reformasi dan melakukan pembaharuan dengan tetap berpegang pada ajaran Katolik.
Gerobak tangan
Gerobak tangan muncul kembali di Eropa sekitar tahun 1170 dan 1250. Gerobak tangan Zaman Pertengahan secara umum mempunyai satu roda di bagian depan (kontras dengan gerobak tangan cina yang menempatkan roda di bagian tengah), pengaturan ini biasa ditemukan di gerobak tangan saat ini.
Honda HPE60, an kereta sorong yang dibantu dorongan tenaga listrik diproduksi tahun 1998.
Rudolf Diesel
lalu pada abad ke 20, tepatnya pada tahun 1900, pabrik mesin diesel pertama di London diresmikan. Peragaan mesinnya di Pekan raya Paris memperoleh perhatian istimewa dan mendapatkan hadiah utama. Karena semakin sering sakit, dia pindah ke permukiman yang lebih segar di Muenchen pada tahun 1901. Sambil banyak beristirahat, dia menulis dan menerbitkan buku baru yang lebih filosofis ketimbang teknis yang berjudul ""Solidarismus: natürliche wirtschaftliche Erlösung der Menschen"", pada tahun 1903, yang memperlihatkan secara jelas sikap dan pandangan dasarnya sebagai seorang insinyur genius yang juga peduli pada masalah-masalah sosial dan lingkungan hidup. Dua tahun kemudian, 1905, mesin diesel mulai digunakan sebagai mesin kereta api. Dan puncak prestasinya pada tahun 1910 ketika ia tampil di Pekan raya Paris dengan rancang bangun mesin diesel yang digerakkan dengan bahan bakar minyak kacang dan minyak ganja. Dua tahun kemudian (1912) ketika berpidato menerima hak patennya atas mesin barunya tersebut, dinia mencatat pernyataannya yang peling bersejarah tentang masa depan mesin yang dijalankan dengan bahan bakar minyak nabati yang sekarang dikenal sebagai biodiesel yakni ""Der Gebrauch von Pflanzenöl als Krafstoff mag heute unbedeuntend sein. Aber derartige Produkte können im Laufe der Zeit obenso wichtig werden wie Petroleum und diese Kohle-Teer-Produkte von heute."" (Pemakaian minyak nabati sebagai bahan bakar untuk saat ini sepertinya tidak berarti, tetapi pada saatnya nati akan menjadi penting, sebagaimana minyak bumi dan produk tir-batubara saat sekarang). Mesin biodiesel itu disempurnakan lagi oleh Ludwig Elsbett.
Motor bebek
Konsep motor bebek dapat dilihat dalam beberapa moped Eropa pada awal tahun 1950-an, termasuk NSU Speed dan Heinkel Perle. Yang paling penting adalah motor bebek berbingkai tulang belakang, ber fairing plastik Honda 50 produksi 1958. Honda 50 ini masih diproduksi dan sudah lebih dari 60 juta unit dibuat, kendaraan bertenaga terlaris sepanjang masa.
Ojek
Pada tahun 1969 di pedesaan Jawa Tengah, ojek sepeda lazim digunakan karena kondisi jalan desa yang rusak parah dan tidak dapat dilalui oleh mobil. Sementara pada tahun 1970 di Jakarta, ojek sepeda digunakan di Pelabuhan Tanjung Priok karena adanya larangan becak, bemo, maupun kendaraan lain masuk ke dalam area pelabuhan.
Sepeda onthel
Sepeda Onthel (Bahasa Inggris: "roadster bicycle") atau juga disebut sebagai sepeda unta, pit kebo (sepeda kerbau), atau pit pancal adalah sebuah tipe sepeda standar dengan ban ukuran 28 inchi yang biasa digunakan oleh masyarakat perkotaan sampai akhir tahun 1970-an. Sepeda onthel mengacu pada sepeda desain Belanda yang bercirikan posisi duduk tegak dan memiliki reputasi yang sangat kuat dan berkualitas tinggi. Karakteristiknya adalah terdapat rumah rantai tertutup atau "katengkas" (pelafalan dari bahasa Belanda kettingkast) dengan gigi yang tidak bisa diubah dan biasanya terdapat dinamo di bagian roda depan untuk menyalakan lampu. Sepeda ini juga dilengkapi rem drum atau "rem tromol" untuk pengereman.
Sanggurdi
Pada Era Klasik, para pengendara meletakkan kakinya pada tali pelana atau simpul sederhana sebagai pijakan kaki. Kemudian, sanggurdi tunggal dibuat sebagai alat bantu menaiki hewan tunggangan, dan sanggurdi berpasangan dibuat setelah pelana dimutakhirkan. Penggunaan sanggurdi berpasangan dapat dilacak sejak masa Dinasti Jin di Cina dan menyebar ke Eropa selama Abad Pertengahan.
Suzuki A 100
Pertama kali Suzuki di Indonesia pada tahun 1973 memperkenalkan produk sepeda motornya, yaitu Suzuki A 100. Kehadiran Suzuki A 100 sebagai motor Suzuki pertama yang diperkenalkan di Indonesia bersama dengan FR 70 pada tahun 1973, tetapi diluncurkan pada tahun 1974.
Sebenarnya Suzuki A 100 sudah diproduksi oleh Jepang pada tahun 1960-1966, kemudian dilanjutkan pada awal 1970-an. Suzuki A 100 memiliki postur yang ramping dan hemat bensin, yang memiliki kemampuan mesin lumayan handal pada era 1970-an. Suzuki A 100 "terinspirasi" dari desain serupa di China dan Timur Jauh. Di tempat lain di India pada tahun 1980, Suzuki juga mengeluarkan produk saudara kembar Suzuki A 100, yaitu Suzuki AX 100, diproduksi di India, yang ditawarkan dengan spesifikasi sama dengan Suzuki A 100 tahun 1973-an di Indonesia.
Sepeda
Ketika pedal diinjak, lengan engkol akan mengikutinya, memutar gir depan yang menempel, yang kemudian menarik rantai yang juga otomatis menarik gir belakang untuk berputar, dan karena ia menempel pada roda belakang, berputarlah roda itu dan meluncurlah kita. Mekanisme sederhana yang kurang lebih tidak pernah berubah sejak diciptakannya sistem ini.
Peugeot
Usaha keluarga yang mengawali Peugeot saat ini, didirikan pada tahun 1810, sebagai produsen penggiling kopi dan sepeda. Pada tanggal 20 November 1858, Émile Peugeot mengusulkan penggunaan merek dagang singa yang masih dipakai hingga saat ini. Pada tahun 1889, Armand Peugeot merakit mobil pertama Peugeot, yakni sebuah mobil uap, bersama Leon Serpollet, yang lalu disusul dengan mobil bermesin Panhard-Daimler. Akibat konflik keluarga, Armand Peugeot lalu mendirikan "Société des Automobiles Peugeot" pada tahun 1896.
Wanderer
Wanderer adalah perusahaan otomotif Jerman yang memproduksi sepeda, sepeda motor, mobil, van, dan mesin-mesin. Perusahaan ini didirikan dengan nama "Winklhofer & Jaenicke" tahun 1896 di Chemnitz, lalu menggunakan nama "Wanderer" untuk pasar ekspor sejak 1911, dan terus memproduksi kendaraan sampai tahun 1941 dan kendaraan militer sampai tahun 1945.
Bukalapak
Bukalapak awal mulanya terkenal dari para penghobi sepeda. Hadir secara bersamaan dengan trend sepeda lipat dan fixed gear yang berlangsung dari kota besar seperti Jakarta, Bogor, Bandung yang kemudian menyebar ke berbagai kota lainnya di Indonesia. Kedekatan dengan komunitas sepeda tidak bisa dimungkiri karena Bukalapak besar karena adanya komunitas sepeda yang waktu itu tahun 2011 sedang meledak.
Sepatu Areni-1
Ketika pada sebagian bahan dari sepatu Areni-1 itu dilakukan uji radiokarbon dari dua laboratorium di Oxford dan California untuk mengetahui usianya, didapatkan bahwa sepatu itu berasal dari masa 3,500 SM. Waktu tersebut beberapa ratus tahun lebih tua dari waktu yang ditunjukkan oleh sepatu kulit yang ditemukan pada Ötzi manusia es, 400 tahun lebih tua dari yang ditemukan di Stonehenge, serta 1,000 tahun lebih tua dari yang ditemukan di Piramida Agung Giza.
Torakusu Yamaha
Selama tahun 1950-an dan 1960-an, dengan pengalaman yang diperoleh selama Perang Dunia II, Yamaha mulai pembuatan perahu, busur untuk memanah, dan produk lainnya yang terbuat dari fiberglass yang diperkuat plastik (FRP). Pada tahun 1955, Yamaha Corporation mulai memproduksi sepeda motor, dan pada tahun 1968, merilis sebuah sepeda off-road, Yamaha DT-1, menciptakan sebuah genre.
Bandul
Bandul adalah benda yang terikat pada sebuah tali dan dapat berayun secara bebas dan periodik yang menjadi dasar kerja dari sebuah jam dinding kuno yang mempunyai ayunan. Dalam bidang fisika, prinsip ini pertama kali ditemukan pada tahun 1602 oleh Galileo Galilei, bahwa perioda (lama gerak osilasi satu ayunan, T) dipengaruhi oleh panjang tali dan percepatan gravitasi mengikuti rumus:
Jalan raya
Di akhir abad ke XIX, seiring dengan maraknya penggunaan sepeda, pada 1824 dibangun jalan aspal namun dengan cara menaruh blok-blok aspal. Jalan bersejarah itu dapat disaksikan di
Champ-Elysess, Paris, Perancis. Jalan aspal yang bersipat lebih plastis atau dapat kembang susut yang baik terhadap perubahan cuaca dan sebagai pengikat yang lebih tahan air.
Senter
Senter yang pertama diperkenalkan dan diperdagangkan secara luas pada tahun 1898 oleh perusahaan milik Conrad Hubert (yang memiliki nama asli Akiba Horowits), yang setelah itu bernama Eveready. Conrad Hubert melihat adanya potensi yang cukup besar untuk dapat mengembangkan teknologi senter ini, oleh karena itu ia Hubert mempekerjakan seorang penemu berkebangsaan Inggris, David Misell, yang telah mematenkan penemuan lampu elektrik portabelnya tahun 1895 dan lampu pada sepeda tahun 1896 . Sebagai seorang pegawai dari Hubert, David Misell terus menemukan kemajuan-kemajuan terhadap alat pencahayaan, dan kemudian mematenkan penemuan senter pertamanya pada tanggal 10 Januari 1899. Senter pertama ini merupakan buatan tangan yang terdiri dari kertas mentah dan tabung-tabung serat, dengan sebuah bohlam lampu dan reflektor kuningan kasar . Misell dan Hubert bersama-sama merakit beberapa senter yang berbentuk tabung serta memberikannya kepada beberapa polisi New York, dan mereka mendapat tanggapan yang baik dari para polisi tersebut. Kemudian Hubert mendapatkan hak paten pada tahun 1905, untuk penemuannya yaitu senter dengan saklar on/off dalam kemasan silindris berisikan lampu dan baterai seperti yang dikenal sekarang . Senter komersil pertama kali dipamerkan dalam pameran elektrik yang diadakan di Madison Square Garden, New York.
Yamaha V-Ixion
Yamaha V-Ixion adalah merek sepeda motor bertipe sport yang diproduksi oleh Yamaha Motor Indonesia. Sepeda Motor ini diluncurkan pada tahun 2007. Yamaha V-Ixion merupakan sepeda motor pertama yang diproduksi oleh Yamaha Motor Company dengan menggunakan teknologi sistem injeksi bahan bakar. Sepeda Motor ini bersaing di kelas motor sport 150 cc untuk mengimbangi kompetitor dari produsen lainnya.
Kincir ria
Kincir ria pertama dirancang dan dibangun oleh George Washington Gale Ferris, Jr. sebagai markah tanah pada pameran dunia World's Columbian Exposition tahun 1893 di Chicago. Oleh karena itu, istilah "Ferris Wheel" (Roda Ferris) kemudian dipakai untuk menyebut semua wahana seperti ini di pekan raya negara bagian Amerika Serikat. Di akta pendirian perusahaan Ferris Wheel Company (pembuat Ferris Wheel yang asli pada tahun 1893 di Chicago) ditulis bahwa tujuan perusahaan ini untuk [membangun dan mengoperasikan] "... roda Ferris atau tipe-tipe lainnya untuk tujuan observasi atau hiburan".
Roda gigi
Ilmuwan Yunani Kuno Archimedes pertama kali mengembangkan roda gigi dalam ilmu mekanika di sekolah Aleksandria pada abad ketiga sebelum masehi. Mekanisme Antikythera adalah contoh aplikasi roda gigi yang rumit yang pertama, yang didesain untuk menghitung posisi astronomi. Waktu pengerjaan mekanisme ini diperkirakan antara 150 dan 100 SM .
Tahun tanpa musim panas
Karena tidak ada makanan Karl Freiherr von Drais menemukan ilham untuk meneliti cara-cara baru untuk berkendaraan tanpa kuda yang menyebabkan ia menemukan velocipede dan Draisine, yang merupakan nenek moyang dari sepeda modern.
Bogotá
Jalur sepeda di Bogota disebut "ciclorutas", merupakan jalur yang ekstensif dibandingkan kota-kota lain dengan total jalur 303 km yang meliputi dari utara kota, jalan 170, ke selatan kota, jalan 27, dan dari Moserrate di timur ke Sungai Bogota di barat. Jalur ini dimulai dari zaman Antanas Mockus(1995-1998) dan semakin berkembang pada zaman pemerintahan Mayor Enrique Penalosa. Sejak pembangunan jalur ini, penggunaan sepeda bertambah 5 kali di dalam kota dan diperkirakan terdapat 300,000 sampai 400,000 perjalanan dilakukan setiap hari di dalam Bogota menggunakan sepeda. Area terbesar penggunaan adalah di selatan, di area yang lebih miskin.
Pada hari Minggu, banyak orang menggunakan kereta turis bersama keluarganya. Pada akhir pekan kereta akan melaju dari Bogota ke Zipaquirá dan Nemocón, kota sekitar Bogotá. Rute-nya sepanjang 53 km dan berakhir di Zipaquira (yang terkenal akan gereja terbuat dari garam). Jalur lain menuju ke utara sepanjang 47 km dan berakhir di Briceño.
Skuter elektris
Skuter Elektris pertama kalinya dalam sejarah diproduksi oleh perusahaan Ajak Motor Vehicle yang berlokasi di New York City pada tahun 1900an. Awal tahun 1920an Ransome menciptakan sepeda elektris dengan French Corporation, kemudian diikuti Application Electro Mecaniques. Mereka menciptakan sebuah penemuan, yang mereka sebut dengan Electrocyclette, tahun 1927. Bagaimanapun bentuknya lebih seperti sepeda beroda 3 dibandingkan dengan skuter, karena ada roda satu di belakang dan dua roda di depan.
Bus
Cikal bakal bus muncul ketika kendaraan bermotor menggantikan kuda sebagai alat transportasi pada sekitar 1905. Saat itu, omnibus bermotor disebut autobus. Hingga saat ini, Prancis dan Inggris masih menggunakan istilah tersebut. Omnibus pertama dioperasikan di AS. Dimulai dengan pelintasan Jalan Broadway di kota New York pada 1827. Seseorang bernama Abraham Brower, merupakan pemilik pertama bisnis tersebut.
E. J. Pennington
E.J. Pennington terkenal sebagai perintis motor. Ia terkadang dikreditkan dengan kata "motor cycle" (sepeda motor). Pennington membuat dan mendemonstrasikan penemuannya di Milwaukee pada tahun 1895. Namun ia tidak mendapat dukungan dan menjual patennya kepada yang memiliki perusahaan pada tahun 1896 dan bergabung dengan perusahaan tersebut sebagai direktur. Lawson membuat dua prototipe Pennington sering membuat klaim untuk motornya namun diragukan kebenarannya. Desainnya sangat primitif, bahkan beberapa jurnalis bertanya apakah motor tersebut bisa dikendarai atau tidak. Seperti yang dilaporkan The Autocar pada Juni 1896: "Meskipun diperlukan beberapa perubahan kecil. Kecepatannya sudah bervariasi antara 30-40 mil per jam". Fitur utamanya adalah engkol mesin yang terhubung ke poros belakang, silinder yang memiliki sirip pendingin, dan memiliki balon yang disebut dengan Ban
Critérium du Dauphiné
Critérium du Dauphiné (dikenal sebagai Critérium du Dauphiné Libéré sebelum tahun 2010) adalah sebuah balap sepeda jalan raya tahunan, diadakan sebanyak delapan tahapan di wilayah Dauphiné di Prancis selama paruh pertama bulan Juni. Balapan diresmikan pada tahun 1947 oleh sebuah koran lokal, "Dauphiné Libéré", yang memberi nama terhadap event tersebut. Selama beberapa tahun, penyelenggaraan balapan dibagi antara penerbit koran dengan Amaury Sport Organisation (ASO); pada tahun 2010, koran tersebut memberikan seluruh tanggung jawab penyelenggaraan kepada ASO, dan nama balapannya kemudian diganti. Bersama dengan Tour de Suisse, Dauphiné adalah balapan penting untuk persiapan menjelang Tour de France pada bulan Juli, dan menjadi bagian dari kalender UCI World Tour.
Ferris Wheel
Pada 9 Juni 1893, kincir ria ini disiapkan untuk uji coba dengan antisipasi besar dan tanpa kecemasan sedikit pun. Mesin penggerak roda ditenagai oleh ketel uap yang mengalirkan uap lewat pipa besar di bawah tanah untuk menggerakan piston dari mesin berkekuatan seribu tenaga kuda itu. Setelah pertama kali melihat kincir yang menjulang lebih tinggi daripada segala sesuatu di sekitarnya, Julian Hawthorne, putra dari pengarang Nathaniel Hawthorne begitu takjub melihat kincir sebesar itu, "tetap bisa berdiri tegak...padahal kelihatannya tidak ditunjang oleh apa-apa—paling tidak yang kelihatannya cukup kuat. Jari-jari terlihat seperti sarang laba-laba, meniru gaya sepeda model baru".
Robert William Thomson
Thomson pulang ke Skotlandia pada 1862. Meskipun kesehatannya memburuk, yang lantas memerangkapnya hanya di atas sofa, kejeniusan Thomson tidaklah surut, dan beberapa karya terpentingnya dilakukan selama sepuluh tahun berikutnya. Pada tahun 1867 ia mematenkan ban karet buta untuk kereta uapnya. Orang Skotlandia menggambarkan penerapan karet alami tervulkanisasi ke roda-roda kereta uap sebagai "langkah terbesar yang pernah dibuat dalam penggunaan uap di jalan-jalan umum". Ketahanan ban karet yang gemuk membiarkan mesin uap ringan lima ton milikny untuk berjalan pada permukaan kasar atau licin, basah atau kering, melampaui hambatan, menanjak atau menurun. Selain itu, karet tebal ban tidak merusak jalan seperti halnya roda besi mesin dengan tarikan berat. Kereta uap pertama Thomson, dibuat di bengkel kecil sendiri di Leith, yang dilengkapi dengan tiga roda, dan satu roda kecil di bagian depan yang langsung di bawah kemudi. Ban, setebal 125 mm (5 inci), diberi kontur gelombang di bagian dalamnya dan diikuti oleh gesekan roda.
E3 Harelbeke
E3 Prijs Vlaanderen pertama dilakukan pada tahun 1958 meskipun di sana terdapat event yang mirip di wilayah tersebut sejak tahun 1955. Pada awalnya event ini dinamai Harelbeke-Anvers-Harelbeke. Kemudian balap ini juga dikenal sebagai GP E3 Harelbeke. Balap ini mendapatkan namanya dari Jalan Raya E3 (sekarang A14) pada pertengahan tahun 1960an. Sejak edisi ke-54 pada tahun 2011 kata Prijs dihilangkan dari namanya dan balap sepeda ini saat ini dikenal sebagai E3 Harelbeke.
Mesin W
Salah satu mesin berkonfigurasi W yang pertama dibuat adalah mesin W3 (3 silinder) yang dibuat oleh Anzani tahun 1906, yang digunakan di sepeda motor. Mesin W3 ini juga yang dipasang di pesawat Blériot XI, pesawat yang dikendarai oleh Louis Blériot pada tanggal 25 Juli 1909, ketika ia melakukan penerbangan perdana melintasi Selat Inggris. Tak lama kemudian, konfigurasi W3 diperbesar sudutnya menjadi 120°, sehingga muncullah konfigurasi mesin radial 3 silinder yang menggantikan W3.
Balap sepeda jalan raya
Balap sepeda jalan raya mulai menjadi olahraga terorganisir pada tahun 1868. Kejuaraan dunia pertama diadakan pada tahun 1893 dan bersepeda telah menjadi bagian dari Olimpiade sejak era modern dimulai di Athena pada tahun 1896.
Helicak
Helicak pertama kali diluncurkan pada 24 Maret 1971. Mesin dan bodi utama kendaraan ini adalah skuter "Vespa" yang didatangkan dari Italia. Kendaraan ini pertama kali dicetuskan pada masa pemerintahan Gubernur Ali Sadikin sebagai pengganti becak yang dianggap tidak manusiawi.
Transportasi rel
Transportasi rel tertua yang diketahui oleh manusia/binatang berasal dari abad ke-6 SM di Korintus , Yunani. Transportasi kereta api dimulai pada pertengahan abad ke-16 di Jerman dalam bentuk trem kuda dan kereta bertenaga kuda. Transportasi kereta api modern dimulai dengan pengembangan lokomotif uap Inggris pada awal abad ke-19. Dengan demikian sistem kereta api di Britania Raya adalah yang tertua di dunia. Dibuat oleh perusahaan milik George Stephenson dan putranya Robert, Robert Stephenson and Company,Locomotion No. 1 adalah lokomotif uap pertama yang mengangkut penumpang di jalur kereta umum, Stockton and Darlington Railway pada 1825. George Stephenson juga membangun jalur kereta api antarkota pertama di dunia yang hanya menggunakan lokomotif uap sepanjang waktu, Liverpool and Manchester Railway yang dibuka pada 1830. Dengan mesin uap, orang dapat membangun jalur kereta api utama, yang merupakan penggerak awal dari Revolusi Industri. Juga, kereta api menghemat biaya pengiriman, dan memungkinkan lebih sedikit kehilangan materi, dibandingkan dengan transportasi air, yang kadang-kadang menghadapi tenggelamnya kapal. Perubahan dari transportasi kanal ke kereta api membawa transportasi ini menuju "pasar nasional" dengan tingkat tarif yang amat sedikit dari kota ke kota. Penyebaran jaringan kereta api dan penggunaan jadwal kereta api, menyebabkan standardisasi jadwal kereta api di Inggris berdasarkan Greenwich Mean Time. Sebelumnya, kota-kota besar memiliki waktu lokal relatif terhadap GMT. Penemuan dan pengembangan kereta api di Inggris adalah salah satu penemuan teknologi yang amat penting di abad ke-19. Kereta bawah tanah pertama di dunia, Metropolitan Railway (bagian dari London Underground), dibuka pada 1863.
Tour de Ijen
International Tour de Banyuwangi Ijen adalah kejuaraan balap sepeda resmi dari Persatuan Balap Sepeda Internasional ("Union Cycliste International") yang diselenggarakan setiap tahun di Banyuwangi. Kejuaraan yang pertama kali diselenggarakan pada tahun 2012 ini merupakan balapan jalan raya jarak jauh yang berkonsep "sport tourism" umumnya diadakan bulan Mei dan berlangsung selama 4 hari. Tahun 2015 International Tour de Banyuwangi Ijen mendapatkan ""excelent level"" dari UCI. Jalur yang dilalui pembalap merupakan jalan raya lintas desa dan kota yang menawarkan potensi wisata di Banyuwangi.
Tour de Pologne
Konsep awal dari balap tahapan TdP dilakukan serelah munculnya Tour de France yang populer. Proposal untuk menyelenggarakan even diserahkan bersama oleh Kelompok Bersepeda Warsawa dan koran olahraga Przegląd Sportowy yang diterbitkan di Kraków. Karena inisiatif mereka, sebuah balapan Wyścig Dookoła Polski (Balap Keliling Polandia, nama asli dari TdP) diadakan pada musim panas tahun 1928. Edisi pertama tersebut diadakan pada 7–11 September 1928. 71 pembalap sepeda berkendara dengan jarak tempuh hampir 1.500 km — pemenangnya adalah Felix Więcek dari Klub Bersepeda Bydgoszcz.
Skuter elektris
Selama periode Perang Dunia II, menunjukan bahwa bahan bakar gas begitu banyak dikonsumsi. Sehingga membuat orang berpikir untuk memperbaiki situasi seperti ini dengan membuat pengganti penggunaan gas untuk keperluan perjalanan. Selama periode ini, Earle Williams, seorang penemu mencoba untuk mengubah siklus yang dioperasikan dengan bahan bakar menjadi siklus listrik. Beberapa kemajuan dalam sejarah skuter listrik dibuat pada tahun 60an dan 70an.
Rantai sepeda
Sebelum adanya sepeda aman, sepeda tak memiliki rantai karena pedal terletak langsung di roda kemudi. Penambahan rantai memungkinkan ukuran roda kemudi dikurangi. Roda kemudi yang lebih kecil memungkinkan kedua roda itu berukuran sama, membuat kendaraan lebih aman.
Vuelta Ciclista al País Vasco
Tour of the Basque Country (, ) adalah sebuah balap sepeda tahapan tahunan yang diadakan di Basque Spanyol/Pais Vasco pada bulan April. Balap ini pertama diadakan pada tahun 1924. Antara tahun 1935 dan 1969 balapan tidak secara resmi diadakan, meskipun balapan yang mirip diadakan pada tahun 1939 hingga 1969. Balapan ini disebutkan dan dijelaskan dalam novel Ernest Hemingway "The Sun Also Rises". Balapan ini juga menjadi salah satu dari 24 balapan dalam kalender UCI World Tour.
Honda CBR1000F
Honda CBR1000F Hurricane adalah sebuah sepeda motor "sport touring" yang diproduksi oleh Honda pada tahun 1987-1999. Sepeda motor ini memiliki mesin 4-silinder segaris, 16-katup, DOHC, dan berpendingin cairan, yang memiliki kapasitas dan memiliki tenaga @ 9,250 rpm (di roda belakang), dan memiliki kecepatan maksimum . Sepeda motor ini juga mampu berakselerasi dari 0-400 meter dalam 11,19 detik pada kecepatan . CBR1000F, didampingi oleh CBR750F dan CBR600F, merupakan sepeda motor "fairing" pertama dari Honda yang memiliki mesin 4-silinder segaris.
Sepeda
Secara sederhana, yang menggerakan sebuah sepeda (ataupun kendaraan lain) adalah bagian yang disebut sistem penggerak ("Drivetrain"). Sistem penggerak sendiri sebenarnya adalah gabungan berbagai komponen yang saling terhubung dan terdiri dari pedal, lengan engkol ("crankarm"), gir depan ("chainring"), gir belakang ("cog"), dan tentunya rantai ("chain").
Amsterdam
Amsterdam adalah salah satu kota paling ramah bagi para pesepeda sedunia dan pusat bagi budaya sepeda - ditunjang dengan fasilitas yang sangat baik seperti jalur sepeda dan rak sepeda, beberapa penyimpanan sepeda yang dijaga ("fietsenstalling"). Tahun 2013, ada sekitar 1.200.000 sepeda di Amsterdam, melebihi jumlah penduduk kotanya sendiri. Namun pencurian sepeda juga marak - tahun 2011 ada 83.000 sepeda dicuri di Amsterdam. Sepeda digunakan oleh semua kelompok sosio-ekonomi karena kenyamanannya, ukuran kota yang kecil, panjang jalur mencapai , jalanan rata, dan ketidaknyamanan menggunakan mobil.
Psikologi olahraga
Pada awalnya, psikologi olahraga muncul di Amerika Utara pada tahun 1898. Pada saat itu Norman Triplett, seorang psikolog dari Universitas Indiana ingin mengetahui mengapa atlet balap sepeda akan mengendarai sepeda lebih cepat saat bertanding dalam kelompok atau berpasangan, dibandingkan ketika atlet-atlet tersebut bersepeda sendirian. Triplett pun menyimpulkan adanya pengaruh psikologis tertentu pada penampilan atlet balap sepeda yang ia sebut sebagai faktor keberadaan orang lain. Triplett juga melakukan penelitian eksperimen terhadap anak-anak yang memancing. Ia menemukan bahwa separuh dari jumlah anak dipengaruhi oleh keberadaan orang lain sehingga ada pengaruh lingkungan sosial sebagai faktor munculnya sikap kompetitif. Sehubungan dengan penelitian-penelitian yang dilakukan Triplett, maka ia disebut sebagai orang pertama yang melakukan studi di bidang Psikologi Olahraga.
Giroskop
Giroskop ditemukan oleh Léon Foucault pada tahun 1852. Replica dibangun oleh Dumoulin-Froment untuk universelle Pameran di 1867. Konservatorium Nasional dan museum Seni Kerajinan, Paris.
Yang dikenal paling awal giroskop-seperti instrumen dibuat oleh Jerman Johann Bohnenberger , yang pertama kali menulis tentang hal itu pada tahun 1817. Pada awalnya ia menyebutnya "Mesin". mesin Bohnenberger itu didasarkan pada lingkup besar berputar. Pada tahun 1832, Amerika Walter R. Johnson mengembangkan perangkat serupa yang didasarkan pada disk yang berputar. Para matematikawan Perancis Pierre-Simon Laplace , bekerja di École Polytechnique di Paris, direkomendasikan mesin untuk digunakan sebagai bantuan pengajaran, dan dengan demikian ia datang ke perhatian Léon Foucault . Pada tahun 1852, Foucault digunakan dalam sebuah eksperimen yang melibatkan rotasi bumi. Ini adalah Foucault yang memberikan perangkat nama modern, dalam sebuah percobaan untuk melihat (skopeein Yunani, untuk melihat) rotasi bumi (gyros Yunani, lingkaran atau rotasi ), yang terlihat di 8 sampai 10 menit sebelum gesekan memperlambat rotor berputar.
Robert William Thomson
Thomson masih berusia 23 tahun ketika dia mematenkan ban pneumatiknya. Dia diberi paten di Perancis pada 1846 dan di Amerika Serikat pada 1847. Ban yang ia temukan terdiri dari sabuk berongga karet alami yang mengembang karena udara, sehingga roda berupa "bantalan udara di atas tanah, rel, atau lintasan tempat mereka berjalan". Sabuk kanvas karet yang lentur ini tertutup di dalam cangkang luar yang kuat dari kulit yang dilesakkan ke dalam roda. "Roda Udara" Thomson dipertunjukkan di Taman Regent London pada Maret 1847 dan dipasangkan ke beberapa kereta kuda, sangat meningkatkan kenyamanan perjalanan dan mengurangi kebisingan. Satu set berlari untuk 1.200 kilometer tanpa tanda-tanda kemunduran.
Balap sepeda jalan raya
Perkembangan dari balap sepeda terorganisir membawa perkembangan badan administratif nasional, Britania Raya pada tahun 1878, Prancis 1881, Belanda 1883, Jerman 1884 dan Swedia 1900. Kadang kala, seperti di Britania, bersepeda pada awalnya diorganisir sebagai bagian dari atletik, karena pengendara sepeda menggunakan jalur yang digunakan oleh pelari. Hal ini , menurut sejarawan James McGurn, membuat kebingungan di beberapa negara dan secara internasional.
Volkswagen Beetle
Asal mula mobil ini berasal dari zaman Nazi Jerman pada tahun 1930an. Adolf Hitler menginginkan agar kendaraan pribadi dapat tersedia untuk masyarakat umum, dan menugaskan seorang insinyur, Ferdinand Porsche, untuk merancang kendaraan tersebut. Hitler mensyaratkan bahwa kendaraan ini harus mampu mengangkut dua orang dewasa dan tiga anak kecil, pada kecepatan 100 km/jam, dan harganya tidak melebihi harga sepeda motor ditambah harga boncengan samping sepeda motor pada waktu itu.
NSU Motorenwerke AG
NSU mulai memproduksi sepeda motor pertamanya tahun 1901, diikuti dengan produksi mobil pertama pada tahun 1905.
Crocs
Crocs adalah produsen sepatu karet yang berasal dari Colorado Amerika Serikat yang dipasarkan pertama kali tahun 2002. Pada mulanya Crocs didesain untuk kegiatan outdoor dan berlayar. Ini karena Crocs terbuat dari karet yang anti-slip dan pastinya tahan air sehingga mudah untuk dikeringkan karena berbahan dasar Croslite yang anti-bacteria. Sandal sepatu Crocs sangat ringan, empuk dan nyaman, sepatu ini juga digunakan untuk aktivitas sehari-hari. Dengan cepat Crocs maupun tiruannya tersebar di seluruh dunia.
London
Kegiatan bersepeda di London mengalami kebangkitan sejak awal 2000. Pengendara sepeda menikmati cara yang lebih murah, dan seringkali lebih cepat dalam bepergian ke sekitar kota jika dibandingkan dengan menggunakan angkutan umum atau mobil pribadi. Peluncuran Barclays Cycle Hire pada bulan Juli 2010 turut mendorong pertumbuhan pengendara sepeda di London.
Salim Group
Buddhadeb Bhattacharya, menteri, West Bengal, meletakkan batu fondasi untuk proyek roda dua pertama India timur yang di Uluberia pada tanggal 15 Februari 2006. Sebuah pabrik sepeda motor akan diatur oleh Grup Salim dari Indonesia pada investasi kumulatif sebesar $ 250 juta. Tersebar di 65 acre (26 ha) lahan yang disediakan oleh Pemerintah Negara, pabrik akan dibangun di bawah bendera Grup Salim perusahaan Mahabharat Motors Manufacturing Pvt Ltd, dan kendaraan roda dua akan dijual di bawah nama merek, Arjun. Berbicara di kedua fungsi, Benny Santoso, kepala eksekutif dari Grup Salim, mengatakan rumah bisnis Indonesia dengan kepentingan bisnis yang beragam sangat ingin berkontribusi dan ikut serta dalam pengembangan Bengal Barat. Chuansung, sebuah perusahaan Cina, akan menjadi kolaborator teknologi.
Pencuri Sepeda
Pada pasca Perang Dunia II di Val Melaina, Roma, Antonio Ricci akhirnya mendapat pekerjaan yang telah lama ia tunggu sebagai penempel poster. Namun, untuk mendapatkan pekerjaan tersebut ia harus mempunyai sepeda. Mendengar hal itu, istri Antonio menjual seperainya untuk bisa membeli sepeda. Setelah membeli sepeda Antonio siap untuk bekerja. Namun pada hari pertama bekerja sepedanya dicuri. Dia mengejar pencuri itu, tetapi ia berhasil kabur.
Jan Ullrich
Ullrich memenangkan balapan sepeda pertamanya di usia sembilan tahun. Dia mulai berlatih di sekolah olahraga KJS di Berlin pada tahun 1986. Pada tahun 1988, dia menjadi juara di Jerman Timur. Setelah jatuhnya tembok Berlin pada tahun 1989 dan bersatunya Jerman Timur dan Jerman Barat, sekolah olahraga KJS pun ditutup tahun 1991. Kemudian dia bersama pelatihnya Peter Sager dan rekan setimnya bergabung dengan klub amatir di Hamburg hingga tahun 1994. Pada tahun 1991, dia berada di urutan kelima kejuaraan dunia balap sepeda amatir. Pada tahun 1993, berusia 19, di klub Hamburg, Ullrich memenangkan Kejuaraan Dunia Bersepeda Amatir di Oslo. Pada saat yang bersamaan, Lance Armstrong memenangkan Kejuaraan Dunia Profesional.
Sejarah Belanda
Bukti pertama penggunaan roda berasal dari kurun waktu ini, yakni sekitar 2400 SM. Kebudayaan ini juga mulai mencoba-coba mengolah tembaga. Bukti-bukti mengenai perkembangan ini meliputi paron-paron batu, pisau-pisau tembaga, dan sebilah mata tombak tembaga yang ditemukan di Veluwe. Temuan-temuan peralatan tembaga menunjukkan bahwa kala itu sudah ada perniagaan dengan kawasan-kawasan lain di Eropa karena bumi Belanda tidak mengandung tembaga.
Yamaha Byson
Yamaha Byson (juga disebut sebagai Yamaha FZ16) adalah sebuah sepeda motor sport yang diproduksi oleh Yamaha Motor Company. Sepeda motor ini pertama kali diluncurkan di Indonesia pada bulan September 2010 di padang savana Gunung Bromo, Jawa Timur.
Sepeda
Namun kemajuan paling signifikan terjadi saat teknologi pembuatan baja berlubang ditemukan, menyusul kian bagusnya teknik penyambungan besi, serta penemuan karet sebagai bahan baku ban. Namun, faktor safety dan kenyamanan tetap belum terpecahkan. Karena teknologi suspensi (per dan sebagainya) belum ditemukan, goyangan dan guncangan sering membuat penunggangnya sakit pinggang. Setengah bercanda, masyarakat menjuluki sepeda Lallement sebagai "boneshaker" (penggoyang tulang).
Harley-Davidson
Harley-Davidson Motor Company () adalah pembuat sepeda motor Amerika Serikatyang bermarkas di Milwaukee, Wisconsin, United States. Perusahaan ini adalah salah satu dari 3 perusahaan pembuat sepeda motor Amerika yang masih tersisa, sisanya lagi adalah Victory) dan Sepeda Motor Cleveland & Cyclewerks). Perusahaan Harley Davidson sempat menjadi penghasil sepeda motor terbesar di dunia selama periode akhir Perang Dunia I hingga tahun 1928. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1903 oleh William S. Harley dan Arthur Davidson.
Lego
Salah satu seri mainan Grup Lego yang paling sukses, Sistem Kereta Api LEGO, pertama kali diluncurkan tahun 1966. Satu set mainan kereta api ini menyertakan motor 4,5 Volt, kotak baterai dan rel kereta; dua tahun kemudian motor 12 Volt diperkenalkan.
Soichiro Honda
Setelah perang usai, ia muncul ide memasang mesin pada sepeda yang merupakan cikal bakal sepeda motor di kemudian hari. Awalnya ia memanfaatkan mesin-mesin bekas perang. Sewaktu buatannya dijual, respon masyarakat luar biasa. Dagangannya cepat laku hingga mendorongnya untuk membuat sepeda motor.
Penemuan kaki manusia Laut Salish
Kaki pertama ditemukan pada 20 Agustus 2007 di pulau Jedediah oleh seorang perempuan wisatawan yang berasal dari Washington. Saat sepatu ditemukan dan wisatawan ini membuka kaos kaki di dalamnya ia terkejut karena menemukan rangka kaki manusia, Kerangka kaki yang ditemukan berasal dari laki-laki dan sepatu yang ditemukan berukuran 12 dengan merk Adidas. Sepatu jenis ini di produksi pada tahun 2003 dan hanya dijual di negara India.
Motor listrik
Setelah banyak percobaan yang lebih atau kurang berhasil dengan peranti berputar dan resiprokal yang relatif lemah seseorang berbahasa Jerman asal Prussia Moritz Jacobi meciptakan motor listrik real pertama di bulan Mei 1834 yang betul-betul menghasilkan daya keluaran mekanik yang luar biasa. Motor itu menetapkan rekor dunia yang diperbaiki empat tahun kemudian di bulan September 1838 oleh Jacobi sendiri. Motor kedua itu cukup bertenaga untuk menggerakkan perahu dengan 14 orang menyeberangi sungai. Tidak lama kemudian pada tahun 1839/40 banyak pengembang di seluruh dunia mulai membuat motor yang serupa dan dengan capaian yang lebih tinggi juga.
Segway PT
Segway adalah sebuah kendaraan listrik menyeimbangkan-sendiri beroda dua, diciptakan oleh Dean Kamen dan keberadaannya pertama kali diungkapkan pada 3 Desember 2001 di Bryant Park dalam acara Good Morning America. Alat seharga $5,350 sampai $6,400 dollar AS (MSRP, Juli 2008) ini diproduksi oleh perusahaan Segway LLC, yang berbasis di Bedford, New Hampshire.
Gerobak
Gerobak telah disebut dalam berbagai literatur sejak abad ke-2 SM. Kitab suci India Rgveda menulis bahwa pria dan wanita bagaikan dua roda dari gerobak. Gerobak tangan yang didorong oleh manusia digunakan secara luas di seluruh dunia.
Sepeda motor
Berikut beberapa merk sepeda motor di Indonesia. Daftar motor disini berasal dari pabrikan yang masih eksis maupun sudah tidak ada tetapi produknya masih ada dijalanan.
APP KTM adalah nama motor china yang diproduksi oleh PT. Asean Motor International atau dulu bernama PT. Varia Mobilindo dengan merk dagang APP KTM. Nama APP KTM sendiri berasal dari singkatan Asia Putra Perkasa (APP)-Kingtown Tian Ma (KTM). Asia Putra Perkasa sendiri adalah sebuah nama PT yang katanya memproduksi APP KTM ini, kemudian PT Asean Motor International sebagai main diler nasional merek APP KTM. Produknya adalah motor niaga dan bentuk motor lain sperti bebek dan matic sebagaimana motor china yang lain.
Bajaj merupakan pabrikan motor dari India yang berdiri tahun 1965. Masuk ke Indonesia melalui bendera PT. Bajaj Auto Indonesia sejak tahun 2006. Produknya adalah motor sport 
Benelli merupakan salah satu produsen sepeda motor tertua yang ada di dunia. Perusahaan yang berdiri di Italia pada tahun 1911 ini tidak pernah berhenti untuk memproduksi sepeda motor hingga kini. Menurut beberapa informasi sebagian saham pabrikan dibeli oleh perusahaan china. Masuk ke Indonesia dibawah bendera PT BENELLI MOTOR INDONESIA. Produknya adalah motor naked, sport dan scooter serta trail dengan beragam cc yang ada.
Betrix merupakan singkatan dari Bebek Elektrik dimana merupakan motor dari listrik dengan harga yang sangat terjangkau. Produknya adalah jenis motor matic listrik NB : sepertinya sekarang beralih menjadi betrix lithium.
BMW Motorrad Indonesia merupakan ATPM motor BMW Motorrad dengan diler yang tersebar di Bali, Jakarta dan Sumatra. BMW Motorrad sendiri merupakan pabrikan dari Jerman yang berdiri tahun 1916 silam.Fokus motor : jenis Enduro, roadster, touring, sport dan maxi-scooter.
PT. DAYANG MOTOR INDONESIA didirikan pada tanggal 14 Februari 2000 yang merupakan produsen motor dalam negeri dengan standar mutu yang terjamin. Saat ini manufactory dan outlet dari Sepeda Motor DAYANG ada di kota Solo yang terletak di Jl. Kolonel Sutarto No. 100 Solo. Fokus motor : jenis motor niaga, bemo, dan segala jenis motor. Sekilas seperti produk-produk dari pabrikan china.
Ducati merupakan pabrikan motor dari Italia yang berdiri tahun 1926 . Masuk ke Indonesia lewat bendera PT Supermoto Indonesia.Fokus motor : Moge (Diavel, Hypermotard, Hyperstrada, Monster, Multistrada, Streetfighter, Superbiker)
GAZGAS motor adalah sebuah perusahaan ATPM motor trail yang berdiri sejak 2004. Bermula dari bengkel modifikasi di Banyuurip Surabaya sekarang sudah berkembang hingga mempunya pabrik di Pasuruan, Jawa Timur .Fokus motor : motor-motor trail, enduro dan offroad serta minimoto yang ada kemiripan dengan motor-motor dari pabrikan china.
Happy motorcycle, PT. Anugerah Cendrawasih Sakti Motor (PT. ACSM) didirikan pada 1999. Berawal dari sebuah pabrik perakitan sepeda motor di Malang yang memproduksi dengan merk Nasional “Happy” untuk daerah Jawa Timur, kemudian tumbuh menjadi perusahaan yang profesional dengan perkembangan jaringan dealer di seluruh Indonesia.Fokus motor : jenis cube/bebek, matic, sport dan motor niaga (3 roda).
Škoda Auto
Pada tahun 1898, setelah pindah ke pabrik barunya, Laurin & Klement memperkenalkan sepeda motor pertama buatannya, yang masih sangat berbahaya untuk dikendarai. Untuk menyempurnakan desainnya, mereka lalu menulis surat ke Robert Bosch untuk meminta bantuan. Hasilnya, mereka berhasil meluncurkan sepeda motor yang lebih aman untuk dikendarai pada tahun 1899.
Balap sepeda jalan raya
Balap sepeda jalan raya pada mulanya berawal di akhir abad ke-19. Olahraga ini populer di wilayah Eropa Barat seperti Prancis, Spanyol, Belgia, dan Italia. Beberapa balap pertama di Eropa masih menjadi event balap sepeda terbesar saat ini. Balapan tersebut meliputi Liège–Bastogne–Liège (dimulai tahun 1892), Paris–Roubaix (1896), Tour de France (1903), Milan – San Remo dan Giro di Lombardia (1905), Giro d'Italia (1909) dan Tour of Flanders (1913). Balapan ini menjadi percontohan bagi balap lain di seluruh dunia. Saat olahraga ini tersebar ke seluruh dunia, balapan bersejarah ini masih menjadi balap paling bernilai untuk dimenangkan seorang pembalap.
Sepeda
Seperti ditulis Ensiklopedia Columbia, nenek moyang sepeda diperkirakan berasal dari Perancis. Menurut kabar sejarah, negeri itu sudah sejak awal abad ke-18 mengenal alat transportasi roda dua yang dinamai "velocipede". Bertahun-tahun, velocipede menjadi satu-satunya istilah yang merujuk hasil rancang bangun kendaraan dua roda.
Skuter
Meskipun dengan konsep yang hampir sama, bagian kaki pengendara dibuat lowong dengan dipindahkannya ruang penyimpanan bahan bakar ke bawah tempat duduk pengendara, namun sepeda motor bebek atau moped memiliki mesin dan transmisi yang diletakkan di kaki pengendara, karena sejarahnya yang merupakan pengembangan sepeda. Motor bebek awalnya merupakan sepeda yang diberikan mesin kecil dan dibantu dengan pedal kayuhan.
La Flèche Wallonne
La Flèche Wallonne diciptakan untuk mendongkrak penjualan koran "Les Sports" selama tahun 1930an dan pertama diadakan pada tahun 1936. Meskipun mungkin tidak dimasukkan dalam kelompok 'Monument' klasik, balapan ini secara luas dikenal sebagai balap sepeda Klasik, dan masuk dalam kalender UCI Road World Cup dan UCI ProTour. Balapan ini sekarang menjadi bagian dari UCI World Tour.
Honda Supra
Sepeda motor bertipe bebek ini memiliki sejarah cukup panjang, motor rakitan PT Astra Honda Motor (AHM) ini melegenda menjadi salah satu motor yang paling laris di Indonesia dari tahun ke tahun. Sejak awal kemunculannya pada tahun 1997 dengan mengusung nama Supra, motor ini adalah untuk menggantikan model sebelumnya, Astrea Grand dan Legenda, meskipun keduanya tetap diproduksi sebagai produk "entry level" hingga tahun 2002, dibawah kelas Supra.
Sepeda onthel
Di negara-negara seperti India, Pakistan, China, Belanda, Bangladesh, dan beberapa negara lainya, sepeda model seperti ini masih banyak digunakan oleh masyarakat sana baik perkotaan atau pedesaan. Bahkan pabrikan sepeda India yang bernama "Hero Cycles" masih memproduksi sepeda ontel sampai sekarang dan dijual di pasaran India dan dipakai oleh masyarakat sana baik untuk kegunaan transportasi, dagang, pertanian, dll. Di Belanda model sepeda ontel sudah dibuat lebih modern dan dibekali dengan lampu. Di China, sepeda model ini masih umum dipakai seperti di India. Penggunaan di negara-negara Asia Selatan, sepeda model "ontel" ini masih umum dipakai oleh masyarakat kelas menengah-kebawah.
Sejarah Lego
Salah satu seri mainan Grup Lego yang paling sukses, Sistem Kereta Api LEGO, pertama kali diluncurkan tahun 1966. Satu set mainan kereta api ini menyertakan motor 4,5 Volt, kotak baterai dan rel kereta; dua tahun kemudian motor 12 Volt diperkenalkan.
Zaman Perunggu
Tulisan paku (kuneiform), bentuk tulisan paling awal, muncul pada zaman perunggu. Tulisan paku direkacipta orang Sumeria, yang juga merekacipta roda pertama. Roda dipakai untuk gerobak, kereta perang, dan perkakas pembuatan tembikar. Kereta perang ialah lambang kota Ur.
Sepeda onthel
Di Indonesia, masyarakat umum menggunakan sepeda model ini untuk transportasi dan sebagai kendaraan pribadi selayaknya sepeda motor jaman sekarang dizaman sebelom tahun 1970an. Sepeda ontel umum dipakai oleh masyarakat perkotaan Indonesia dari zaman penjajahan Belanda hingga tahun 1950an-1960an-1970an. Setelah tahun 70an keatas hingga tahun 2000an, masyarakat sudah mulai menggunakan sepeda motor.
Kereta Api Indonesia
Pada tahun 1869, untuk pertama kalinya, angkutan trem diperkenalkan oleh perusahaan trem "Bataviasche Tramweg Maatschappij" (BTM), untuk warga Batavia. Sarana penariknya berupa hewan kuda dengan lebar sepur 1.188 mm.
Friedrich Wilhelm Gustav Bruhn
Taksimeter yang ditemukan oleh Bruhn merupakan asal mula istilah taksi sebagai salah satu moda transportasi umum. Taksimeter ditemukan pada tahun 1891 sebagai mesin yang digunakan untuk mengukur ongkos transportasi berbasis jarak. Kemudian pada tahun 1897, taksi pertama yang menggunakan taksimeter karya Bruhn diluncurkan oleh Gottlieb Daimler. Taksi tersebut dinamakan Daimler Victoria.
Sepeda motor
Sepeda motor merupakan pengembangan dari sepeda konvensional yang lebih dahulu ditemukan. Pada tahun 1868, Michaux ex Cie, suatu perusahaan pertama di dunia yang memproduksi sepeda dalam skala besar, mulai mengembangkan mesin uap sebagai tenaga penggerak sepeda. Namun usaha tersebut masih belum berhasil dan kemudian dilanjutkan oleh Edward Butler, seorang penemu asal Inggris. Butler membuat kendaraan roda tiga dengan suatu motor melalui pembakaran dalam. Sejak penemuan tersebut, semakin banyak dilakukan percobaan untuk membuat motor dan mobil. Salah satunya dilakukan oleh Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach dari Jerman.
Smith Flyer
Gerak langsung roda bermotor ini dikembangkan oleh Arthur William Wall dari Birmingham, Inggris sekitar tahun 1910 meniru sistem sepeda. Konsep melampirkan motor langsung ke roda tidaklah baru; Ferdinand Porsche mengembangkannya sekitar tahun 1900, tetapi roda motor listrik. The A.O. Smith Corporation Milwaukee, Wisconsin memperoleh hak manufaktur Poros ini pada tahun 1914 dan roda bermotor ini diproduksi pertama untuk digunakan pada sepeda, namun kemudian menambahkan papan kotak (buckboard) berbingkai kayu yang mereka sebut sebagai "Smith Roda bermotor". Pada tahun 1919 hak-hak manufaktur dibeli oleh Briggs & Stratton Company, yang menghasilkan Roda bermotor dan Flyers. Mereka membuat beberapa perbaikan pada mesin, meningkatkan ukuran diameter piston, batang penghubung baru dan dinamo roda gila. Perbaikan ini meningkatkan keluaran daya sampai 2 tenaga kuda (1,5 kW). Briggs & Stratton memasarkan Flyer secara nasional, dan bahkan mulai menerbitkan publikasi berjudul "Era Roda Bermotor". Pada tahun 1925, ketika mereka menjual hak atas Flyer ke Automotive Electric Services Corporation. Automotive Electric Services Corporation terus memebuat Flyer sampai pasokan mesin habis, kemudian mereka menggantikannya dengan motor listrik yang digerakkan oleh baterai.
Briggs & Stratton tetap meempertahankan motor yang telah menjadi jantung roda bermotor dan disesuaikan untuk aplikasi lain seperti mesin pemotong rumput dan menjalankan peralatan kecil. Mesin Roda bermotor adalah nenek moyang semua Mesin Briggs & Stratton selanjutnya.
Sepeda
Sekitar 20 tahun setelah diciptakan sistem bergir tetap ini, muncul sebuah teknologi baru yang dikenal sebagai “Roda Bebas" (“Freewheel”).
Kapal
Sejarah kapal sejalan dengan petualangan manusia. Perahu yang dikenal pertama kali dikenal pada masa Neolitikum, sekitar 10.000 tahun yang lalu. Kapal-kapal awal ini memiliki fungsi yang terbatas: mereka dapat bergerak di atas air, tetapi hanya itu. Terutama digunakan untuk berburu dan memancing. Kano tertua yang ditemukan arkeolog sering dibuat dari batang pohon coniferous, menggunakan peralatan batu sederhana.
Sepatu kulit
Sepatu kulit adalah sepatu yang terbuat dari kulit hewan. Sepatu kulit sudah dikenal sejak zaman pertama kali manusia ada di bumi. Manusia butuh alas kaki karena telapak kaki manusia tidak sekuat telapak kaki hewan. Manusia menggunakan kulit hewan sebagai pembungkus kakinya dari bahaya di jalan dan dari suhu yang dingin. Seiring dengan perkembangan kemajuan bentuk sepatu kulit semakin baik dan memiliki berbagai macam jenis, seperti sepatu kerja, sepatu olahraga, sepatu sekolah dan lain lain menurut kegunaannya.
Jalan
Salah satu sumber mengatakan bahwa jalan muncul pada 3000 SM. Jalan tersebut masih berupa jalan setapak dengan kontruksi sesuai dengan kendaraan beroda padaknya diduga antara masa itu. Letaknya diduga antara Pegunungan Kaukasus dan Teluk Persia.
NSU Motorenwerke AG
NSU didirikan sebagai perusahaan pembuat mesin rajut di kota Riedlingen, Danube pada tahun 1873, dan kemudian pindah ke Neckarsulm. Tahun 1886, perusahaan ini mulai memproduksi sepeda, mereka memberi merek "Germania", dan pada tahun 1892 perusahaan sepeda mereka menggantikan produksi mesin rajut. Mereka mulai menggunakan nama NSU (gabungan dari Neckar dan Sulm).
Škoda Auto
Klement lalu mengirim sepedanya ke pembuatnya, "Seidel and Naumann" untuk diperbaiki, tetapi kemudian permintaannya ditolak oleh perusahaan tersebut. Ia pun melihat peluang bisnis dari kejadian ini. Walaupun tidak memiliki kemampuan di bidang ini, Klement lalu mendirikan sebuah bengkel sepeda bersama Václav Laurin pada tahun 1895 di Mladá Boleslav, bernama "Laurin & Klement". Sebelum bermitra dengan Klement, Laurin telah memiliki banyak pengalaman di bidang ini, dengan mendirikan sebuah pabrik sepeda di Turnov.
Grand Prix Sepeda Motor Italia
Grand Prix Sepeda Motor Italia merupakan rangkaian seri dari Grand Prix Sepeda Motor. Dari tahun 1949 - 1990 seri ini dikenal dengan sebutan Nations Grand Prix. Pada 23 tahun pertamanya perlomboan diadakan di sirkuit Monza. Kemudian dari tahun 1972 - 1993 menggunakan beberapa sirkuit yang berbeda. Hingga akhirnya sejak tahun 1994 (hingga sekarang) menggunakan Sirkuit Mugello.
Opel
Opel memulai sejarahnya dari sebuah produsen mesin jahit yang didirikan oleh Adam Opel pada tahun 1862. Opel lalu mulai memproduksi sepeda pada tahun 1886 dan juga memproduksi mobil pada tahun 1899.
Opel
Opel didirikan di Rüsselsheim, Hessen, Jerman, pada tanggal 21 Januari 1862, oleh Adam Opel. Awalnya, Opel hanya memproduksi mesin jahit di sebuah kandang sapi di Rüsselsheim. Karena bisnisnya makin berkembang, pada tahun 1888, produksi mesin jahit lalu dipindah ke sebuah gedung di Rüsselsheim. Adam Opel lalu juga mulai menjual sepeda. Kedua anak kandung Opel lalu mengikuti balapan sepeda, sehingga sepeda Opel makin banyak diminati. Sehingga, lambat laun produksi sepeda mulai menyusul produksi mesin jahit. Bahkan, pada saat kematian Adam Opel pada tahun 1895, Opel merupakan produsen nomor satu di kedua bisnis tersebut.
Tour de Singkarak
Tour de Singkarak adalah kejuaraan balap sepeda resmi dari Persatuan Balap Sepeda Internasional ("Union Cycliste International") yang diselenggarakan setiap tahun di Sumatera Barat. Kejuaraan yang pertama kali diselenggarakan pada tahun 2009 ini merupakan balapan jalan raya jarak jauh yang umumnya diadakan sekitar bulan April hingga Juni dan berlangsung selama seminggu. Kejuaraan ini telah menjalin kerjasama dengan "Amaury Sport Organisation" yang menjadi penyelenggara Tour de France di Perancis. Ranking Tour de Singkarak pada tingkat dunia dari jumlah penonton menduduki peringkat ke-5, setelah Tour de France, Giro d’Italia, Vuelta a Espana, dan Santos Tour Down Under.
Balap sepeda jalan raya
Balap satu hari yang menjadi bagian dari Piala Dunia Jalan Raya UCI - yang meliputi keseluruhan dari lima balap sepeda klasik atau "Monumen" – juga menjadi bagian dari ProTour: Milan – San Remo (Italia), Tour of Flanders (Belgia), Paris–Roubaix (Prancis), Liège–Bastogne–Liège (Belgia) dan Amstel Gold Race (Belanda) pada musim semi, dan Clásica de San Sebastián (Spanyol), HEW Cyclassics (Jerman), Züri-Metzgete (Swiss), Paris–Tours (Prancis) dan Giro di Lombardia (Italia) di musim gugur.
Bersepeda telah menjadi disiplin olahraga di Olimpiade Musim Panas sejak kelahiran Olimpiade modern. Sejarawan Wlodzimierz Golebiewski mengatakan: "Bersepeda telah menjadi event utama dalam program Olimpiade ... Seperti banyak olahraga lainnya, olahraga ini telah mengalami beberapa perubahan. ." Olimpiade tidak pernah sepenting dalam balap sepeda jika dibandingkan dalam olahraga lainnya.
Roda rantai
Desain roda rantai pertama dikembangkan oleh Richard Lovell Edgeworth tahun 1770an. Pakar matematika dan penemu Józef Maria Hoene-Wroński membawa ide ini kembali pada tahun 1830. Sir George Cayley mematenkan roda rantainya sebagai "jalur rel universal" tahun 1826. Pada tahun 1837, penemu asal Rusia Dmitry Zagryazhsky mendesain roda rantai untuk gerobak yang dipatenkan pada tahun itu juga.
Roda
Kapan dan di mana roda ditemukan masih merupakan sebuah pertanyaan. Tetapi, secara umum diyakini roda dimulai dari batang kayu yang digelindingkan. Dari sana, roda menjadi penampang lintang batang kayu, roda yang cukup berat dan mudah pecah namun setidaknya dapat menggelinding.
Cyclecar
Balap khusus cyclecar juga diadakan dengan event pertama diselenggarakan oleh Automobile Club de France pada 1913 dan Cyclecar GP di Le Mans pada 1920.
Beijing
Beijing telah lama dikenal untuk jumlah sepeda yang banyak di jalan-jalan. Meskipun kenaikan lalu lintas kendaraan bermotor telah menciptakan banyak kemacetan dan penggunaan sepeda telah menurun, sepeda masih merupakan bentuk transportasi lokal penting. Sebagian besar pengendara sepeda dapat dilihat di jalan kota ini, dan sebagian besar jalan utama telah membuat jalur sepeda. Beijing relatif datar, yang membuat nyaman bersepeda. Munculnya sepeda listrik dan skuter listrik, memiliki kecepatan yang sama dan menggunakan jalur siklus yang sama, mungkin telah membawa kebangkitan dalam kecepatan sepeda transportasi roda dua. Hal ini dimungkinkan untuk siklus ke sebagian besar kota dan, dibandingkan dengan kota-kota barat, kondisi yang relatif aman. Karena kemacetan lalu lintas tumbuh, pihak berwenang telah menunjukkan lebih dari sekali bahwa mereka ingin mendorong bersepeda, tetapi tidak jelas apakah ada akan cukup untuk membawa ke dalam tindakan pada skala yang signifikan.
Genichi Kawakami
Lahir di Hamakita, Kawakami adalah lulusan Takachiho College of Commerce. Ia mulai bekerja untuk Yamaha tahun 1937, yang dipimpin oleh ayahnya, Kaichi Kawakami, sejak 1927. Kawakami menggantikan ayahnya dan memperkenalkan produksi sepeda motor ke Yamaha (Yamaha Motor Corporation). Ia dikenal karena memperkenalkan sepeda motor ke perusahaan tersebut. Pensiun tahun 1976, ia menulis sejumlah buku musik dan menciptakan sistem sekolah musik masyarakat terbesar dan paling terkenal di dunia. Ia meninggal dunia di Hamamatsu pada usia 90 tahun akibat sebab alamiah.
Kursi roda
Kursi roda adalah alat bantu yang digunakan oleh orang yang mengalami kesulitan berjalan menggunakan kaki, baik dikarenakan oleh penyakit, cedera, maupun cacat. Alat ini bisa digerakan dengan didorong oleh pihak lain, digerakan dengan menggunakan tangan, atau dengan menggunakan mesin otomatis. Pemakaian pertama kursi roda di Inggris tercatat pada tahun 1670-an.
Sepeda gunung
Sejak saat itu dunia mengenal sepeda gunung ini. Ciri-cirinya adalah ringan, bentuk kerangka yang terbuat dari baja, aluminium dan yang terbaru menggunakan bahan komposit serat karbon ("carbon fiber reinforced plastic") dan menggunakan "shock breaker" (peredam goncangan). Sedangkan ban yang dipakai adalah yang memiliki kemampuan untuk mencengkeram tanah dengan kuat. Sepeda gunung memiliki 18-30 "gear" pindah yang berguna untuk mengatur kecepatan dan kenyamanan dalam mengayuh pedalnya. Sepeda gunung dengan 30 "gear" berarti memiliki "crankset" depan dengan 3 piringan dan "cassette sprocket" dengan 10 piringan, sehingga 3x10=30 tingkat kecepatan yang berbeda.
Sepatu seluncur
Menurut penelitian oleh Federico Formenti dari Universitas Oxford dan Alberto Minetti dari Universitas Milan, orang Finlandia adalah bangsa pertama yang menciptakan sepatu seluncur dari tulang hewan, sekitar 5.000 tahun yang lalu. Sepatu seluncur yang pertama dibuat dari tulang kaki kuda, sapi, atau rusa. Tulang dilubangi dan diikat ke kaki dengan memakai tali kulit. Sebatang tongkat yang memiliki ujung runcing dipakai untuk mendorong peseluncur maju ke depan.
Jalan
Jalan sudah ada sejak manusia memerlukan area untuk berjalan terlebih-lebih setelah menemukan kendaraan beroda diantaranya berupa kereta yang ditarik kuda. Tidak jelas dikatakan bahwa peradaban mana yang lebih dahulu membuat jalan. Akan tetapi hampir semua peradaban tidak terlepas dari keberadaan jalan tersebut.