Siapa juara pembalap mobil Formula Satu yang pertama?
Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu
Juara dunia Formula Satu yang pertama adalah Nino Farina. Kejuaraan dunia pembalap F1 diadakan pertama kali pada 1950. Pembalap pertama yang menjadi juara dunia secara berturut-turut adalah Alberto Ascari, yang menjadi juara dunia pada musim 1952 dan 1953.
Sebastian Vettel
Julukan Vettel adalah "Baby Schumi" yang disebabkan oleh gaya membalapnya yang mirip dengan Sang Legenda juara dunia F1 7 kali, Michael Schumacher. Vettel sempat menjadi pembalap F1 termuda yang meraih poin pada GP AS 2007 sebelum rekor ini dipecahkan oleh Daniil Kvyat pada GP Australia 2014. Pada GP Italia 2008 Vettel mencetak sejarah lain ketika menjadi pembalap F1 termuda yang meraih "pole position" Keesokan harinya ia sukses mencetak kemenangan dan mencetak sejarah lainnya sebagai pembalap termuda yang berhasil memenangi lomba sekaligus meraih posisi podium. Catatan ini kemudian dipecahkan oleh Max Verstappen di musim di lomba GP Spanyol. Pada 14 November 2010 Sebastian Vettel akhirnya tampil sebagai juara dunia F1 termuda dalam sejarah setelah memenangi balapan di Abu Dhabi. Ia menjadi juara dunia dalam usia 23 tahun dan 134 hari dan memecahkan rekor sebelumnya yang dicatat Lewis Hamilton pada musim dalam usia 23 tahun dan 300 hari. Rekor itu pun semakin ia pertajam dengan menjadi juara dunia F1 ganda termuda dalam sejarah di musim 2011 dalam usia 24 tahun dan 98 hari, memecahkan rekor sebelumnya atas nama Fernando Alonso yang dicatat di musim dalam usia 25 tahun dan 85 hari. Menyusul gelar yang diraih di musim 2012 dan 2013, Vettel mencatatkan rekor pribadi sebagai juara dunia tiga kali termuda dan juara dunia empat kali termuda dalam sejarah F1. Atas beragam prestasinya tersebut, Vettel kerap disebut dan dirujuk sebagai salah satu pembalap terbaik dalam sejarah balap F1.
Lewis Hamilton
Pada GP Brasil 2008 Lewis Hamilton menjadi juara dunia F1 pertama dari ras kulit hitam setelah mampu finish di P5 dan dalam klasemen ia unggul satu angka atas Felipe Massa.
Brabham
Motor Racing Limited, Ltd., yang umum dikenal dengan nama Brabham (diucapkan / bræbəm /), adalah sebuah produsen mobil balap yang merupakan juga konstruktor balap mobil F1 asal Inggris. Didirikan pada tahun 1960 oleh dua orang Australia, Jack Brabham dan desainer Ron Tauranac, tim ini kemudian berhasil memenangkan empat kali gelar juara pembalap dan dua gelar konstruktor dalam 30 tahun sejarah Formula Satu.
Williams F1
Boutsen meninggalkan Williams dan bergabung dengan Ligier pada awal 1991. Penggantinya adalah Nigel Mansell, yang pulang kampung setelah sebelumnya sempat memperkuat Ferrari selama dua musim. Williams juga merekrut calon juara dunia 1996, Damon Hill, sebagai salah satu pembalap tes mereka. Williams gagal finish di balapan pertama musim 1991 di Phoenix, di mana kedua pembalap gagal finish karena masalah gearbox. Kemudian berturut-turut Williams ditimpa kesialan setelah di San Marino mereka gagal finish kembali. Masa pencerahan muncul di Monako saat Mansell berhasil finish dan meraih angka. Selanjutnya di Kanada, lagi-lagi dua Williams tersingkir karena masalah teknis. Williams akhirnya baru bisa mencetak kemenangan di Meksiko saat Patrese memimpin Mansell untuk mengantar Williams meraih kemenangan 1-2. Mansell kemudian memenangkan Grand Prix Prancis, dengan selisih lima detik di atas Ferrari Alain Prost. Ia kemudian menang lagi di Inggris di kemudian di Jerman. Senna mengakhiri dominasi kemenangan Williams di Hongaria, dengan finish lima detik lebih cepat dari Nigel Mansell. Namun Mansell kemudian kembali memenangkan Grand Prix Italia dan Spanyol, sementara Patrese memenangkan balapan di Portugal setelah balapan Mansell kacau saat pitstop di mana hanya tiga mur roda yang dipasang. Williams berhasil finish kedua di kejuaraan konstruktor, mencetak total 125 poin, 14 poin di belakang McLaren. Mansell sendiri berada di posisi kedua dalam kejuaraan pembalap, mencetak 72 poin, 24 poin di belakang Senna.
Fittipaldi Automotive
Fittipaldi Automotive, kadang kala disebut Copersucar setelah nama sponsor utama pertamanya, adalah satu-satunya tim dan konstruktor formula satu yang berbasis di Brasil. Tim ini didirikan tahun 1974 oleh pembalap Wilson Fittipaldi dan adiknya, juara dunia dua kali Emerson, dengan uang dari perusahaan gula dan alkohol Brazil Copersucar. Tahun 1976 Emerson mengejutkan dunia balap formula satu dengan meninggalkan tim juara McLaren untuk membalap di tim keluarga yang gagal. Juara masa depan Keke Rosberg memperoleh podium pertamanya di Formula satu dengan tim ini.
Lewis Hamilton
Lewis Hamilton adalah pembalap pertama Formula 1 yang berkulit gelap. Ibu Hamilton, Carmen Brenda Larbalestier, menikah dengan pria Inggris berkulit gelap, Anthony Hamilton, yang membuat Hamilton mewarisi kulit gelap dari sang ayah. Orang tua Hamilton berpisah ketika ia masih berusia 2 tahun sehingga membuat Hamilton harus tinggal bersama ibu dan kedua saudara tirinya. Namun ia pindah bersama ayahnya ketika berusia 12 tahun.
Kontroversi yang melibatkan Michael Schumacher
Michael Schumacher merupakan seorang mantan pembalap mobil profesional asal Jerman yang tujuh kali merebut gelar juara dunia Formula Satu yaitu pada , , , , , dan . Ia berkarier di ajang F1 dalam dua kesempatan berbeda yaitu pada periode musim sampai dan periode sampai dan pernah bergabung dengan tim Jordan, Benetton, Ferrari dan Mercedes.
Ayrton Senna
Senna memulai karier membalapnya sejak usia kecil di ajang gokar. Ia lantas pindah ke balapan mobil roda terbuka pada 1981 dan memenangkan gelar juara Formula Tiga Inggris musim 1984. Ia lantas memulai debut F1-nya di musim 1984 bersama tim Toleman sebelum kemudian pindah ke tim Lotus di musim dan memenangi enam lomba dalam kurun waktu tiga musim selanjutnya. Ia beralih ke tim McLaren pada 1988 dan bermitra bersama pembalap Perancis Alain Prost. Kombinasi duet ini lantas bersaing ketat dan sukses memenangi 15 dari 16 lomba di musim tersebut dengan Senna yang tampil sebagai juara dunia. Prost lantas membalas kekalahannya di musim sebelum Senna kembali memenangi gelar di musim 1990 dan 1991. Pada musim koalisi tim Williams dan Renault mulai mendominasi arena F1 dan Senna hanya bisa finis di urutan empat klasemen musim tersebut disusul urutan kedua di musim . Senna lantas beralih ke tim Williams di musim 1994.
Formula Satu musim 1965
Formula Satu musim 1965 merupakan musim ke-16 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 1 Januari 1965, dan berakhir pada tanggal 24 Oktober setelah sepuluh lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Jim Clark. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Lotus.
Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Michael Schumacher
Michael Schumacher yang akrab disapa Schumi, Schuey atau Schu adalah seorang pembalap mobil profesional dari Jerman yang berhasil memenangkan tujuh kali gelar juara dunia pembalap Formula Satu. Pada Agustus 1991, Schumi memulai debutnya di F1 dengan bergabung bersama tim Jordan di GP Belgia, menggantikan Bertrand Gachot. Setelah lomba tersebut, ia lantas dikontrak oleh tim Benetton sampai musim tersebut berakhir. Schumi kemudian meraih kemenangan F1 perdananya di GP Belgia 1992. Pada setelah memenangi delapan lomba dalam musim berjalan, Schumi berhasil meraih gelar juara dunia pertamanya meskipun terlibat kontroversi dengan rivalnya Damon Hill di lomba penutup musim di Adelaide. Pada Schumi sukses mempertahankan gelar juaranya dan mencatatkan rekor sebagai pembalap termuda yang memenangi dua gelar juara dunia beruntun pada saat itu.
Formula Satu musim 1967
Formula Satu musim 1967 merupakan musim ke-18 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 2 Januari 1967, dan berakhir pada tanggal 22 Oktober setelah sebelas lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Denny Hulme. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Brabham.
Formula Satu musim 1975
Formula Satu musim 1975 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 12 Januari sampai 5 Oktober 1975 dengan memperlombakan 14 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Niki Lauda di atas mobil Scuderia Ferrari
Daftar pembalap Formula Satu wanita
Daftar di bawah ini merupakan daftar pembalap wanita yang pernah berpartisipasi di ajang Formula Satu. Pembalap wanita pertama yang berpartisipasi di ajang ini adalah Maria Teresa de Filippis dari Italia. Sementara pembalap wanita yang berhasil mencetak poin adalah Lella Lombardi yang juga berasal dari Italia. Pembalap wanita terakhir di ajang F1 adalah Giovanna Amati (Italia), pada tahun 1992.
Renault R25
Renault R25 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Renault F1 untuk musim balap F1 . Mobil ini sukses mengantarkan Fernando Alonso menjadi juara dunia musim 2005, yang sekaligus menjadikan mobil ini sebagai mobil F1 asal Perancis pertama yang berhasil memenangi gelar juara dunia F1 setelah Matra MS80 pada musim .
Formula Satu musim 1956
Formula Satu musim 1956 merupakan musim ke-7 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 22 Januari 1956, dan berakhir pada tanggal 2 September setelah delapan lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Juan Manuel Fangio yang menjadi gelar dunia keempatnya. Musim ini juga ditandai dengan tidak adanya tim asal Britania Raya yang berhasil menjadi juara balapan. Sebuah catatan kelam yang kemudian terulang lagi pada musim .
Sebastian Vettel
Sebastian Vettel, bersama Robert Kubica, adalah dua pembalap F1 aktif saat ini yang mengantungi ijazah diploma. Pada April 2006, empat hari sebelum ia meraih kemenangan perdananya di ajang Formula 3, Vettel langsung bergegas pergi ke kampusnya di Abitur karena hari itu ia akan melaksanakan ujian tertulis untuk kelulusan akademiknya. Vettel berhasil menyelesaikan ujian tersebut dengan baik.
Mercedes-Benz di Formula Satu
Usai PDII berakhir, pada tahun 1954 Mercedes-Benz kembali ke apa yang sekarang dikenal sebagai seri balapan Formula Satu (suatu Kejuaraan Dunia yang telah didirikan sejak tahun 1950). Mereka saat itu menggunakan mobil Mercedes-Benz W196 berteknologi maju yang dijalankan baik dalam bentuk terbuka-roda dan sangat efisien dalam hal handling dan kecepatannya. Juan Manuel Fangio, juara dunia musim 1951 pindah dari tim Maserati di tengah musim untuk bergabung dengan Mercedes-Benz untuk memulai debut mereka di Grand Prix Perancis pada tanggal 4 Juli 1954. Tim itu langsung sukses dan mencatat kemenangan 1-2 dengan Fangio dan Karl Kling, serta lap tercepat yang dicetak oleh Hans Herrmann. Fangio kemudian memenangkan tiga balapan lagi pada tahun 1954, dan ia berhasil keluar sebagai juara dunia musim itu.
Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Fernando Alonso
Alonso memulai debut F1-nya pada musim bersama tim Minardi. Ia kemudian bergabung ke tim Renault pada musim sebagai pembalap tes sebelum kemudian naik kelas menjadi pembalap utama pada musim . Ia meraih kemenangan lomba F1 perdananya di GP Hongaria 2003 yang sekaligus membawanya menjadi pembalap termuda yang berhasil memenangi lomba F1 pada saat itu. Puncak prestasi Alonso bersama Renault ia dapatkan di musim 2005 dan 2006 saat merebut gelar juara dunia. Pada saat itu juga ia mencatat rekor sebagai pembalap termuda yang berhasil menjadi juara dunia dalam dua musim berturut-turut.
Formula Satu musim 2001
Formula Satu musim 2001 merupakan musim reguler GP Formula 1 yang ke-52. Di musim 2001 ini, Michael Schumacher berhasil mempertahankan gelar juara dunianya untuk keempat kalinya. Musim 2001 juga menjadi musim terakhir bagi juara dunia - Mika Hakkinen serta pembalap senior Jean Alesi, dan menjadi tahun debut yang manis bagi Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya, Enrique Bernoldi, Tomas Enge, dan Alex Yoong. Kimi Raikkonen kemudian ditarik oleh tim McLaren untuk menggantikan Mika Hakkinen di akhir musim 2001. Selain itu di musim 2001 juga, pabrikan ban Perancis Michelin kembali lagi ke ajang Formula 1 sejak terakhir kali bertarung di ajang jet darat ini pada musim .
Alfa Romeo di Formula Satu
Pada tahun 1950 Nino Farina memenangkan Kejuaraan Dunia Formula Satu di dalam sebuah 158 dengan supercharger, pada tahun 1951, Juan Manuel Fangio menang saat mengendarai sebuah Alfetta 159 (sebuah evolusi dari 158 dengan kompresor dua tahap). Mesin Alfetta sangat bertenaga pada kapasitas mesin tersebut: pada tahun 1951 mesin 159 memproduksi tenaga sebesar namun dengan harga konsumsi bahan bakar sebanyak 125 hingga 175 liter per 100 km (1 mpg–U.S. / 2 mpg–imp). Pada tahun 1952, menghadapi peningkatan kompetisi dari mantan karyawannya, Enzo Ferrari (yang mendirikan tim Scuderia Ferrari) yang berhasil menyabet gelar pembalap melalui Alberto Ascari, Alfa Romeo yang merupakan sebuah badan usaha milik negara, memutuskan untuk mengudurkan diri setelah penolakan pemerintah untuk membiayai rancangan kendaraan baru yang mahal. Secara mengejutkan, keterlibatan Alfa Romeo dalam balapan dilakukan dengan anggaran yang sangat kecil, menggunakan sebagian besar teknologi dan material sebelum masa perang selama dua musim pertamanya. Secara singkat tim memenangkan kejuaraan dunia hanya dengan menggunakan sembilan blok mesin yang dibangun sebelum perang.
Alain Prost
Prost lantas pulang ke McLaren dan bergabung dengan juara dunia dua kali Niki Lauda pada tahun 1984. Ia lantas mendorong McLaren MP4/2 yang menggunakan mesin TAG-Porsche untuk bisa bersaing di barisan depan. Prost kehilangan kesempatan untuk menjuarai kejuaraan dunia setelah kalah dari Lauda di balapan terakhir dengan selisih setengah poin, walaupun sebenarnya Prost memenangkan tujuh lomba dan Lauda hanya lima. Balapan terbaik dari Prost adalah saat GP Monaco ketika saat itu ia secara kontroversial memenangi balapan setelah terlibat persaingan sengit dengan Ayrton Senna dan Stefan Bellof, dan kemudian Senna berhasil menyalip Prost namun aksi menyalipnya dibatalkan seiring keluarnya bendera merah tanda penghentian lomba akibat hujan lebat. Berdasarkan peraturan Formula Satu, Prost hanya menerima setengah dari sembilan poin yang biasanya diberikan untuk kemenangan.
Britania Raya
Britania Raya sangat erat kaitannya dengan motorsport. Banyak tim dan pembalap di Formula One (F1) yang berbasis di negara ini, dan para pembalap dari Britania Raya telah memenangkan gelar juara dunia lebih banyak dibandingkan dengan negara manapun. Britania Raya menjadi tuan rumah F1 Grand Prix pertama pada tahun 1950 di Sirkuit Silverstone. Sirkuit ini saat ini menjadi lokasi digelarnya British Grand Prix yang diadakan setiap tahun pada bulan Juli. Negara ini juga menjadi tuan rumah dari World Rally Championship dan memiliki kejuaraan balap mobil tur sendiri, yaitu British Touring Car Championship (BTCC).
Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Alain Prost
Alain Prost, yang juga sering dijuluki sebagai "Sang Profesor", merupakan mantan pembalap mobil profesional dari Perancis yang aktif membalap di ajang Formula Satu pada musim sampai musim dan pada musim . Selama kurun periode tersebut Prost membalap bersama tim Renault, McLaren, Ferrari dan Williams dan berhasil meraih empat kali gelar juara dunia F1 yaitu pada , , dan .
International Race of Champions
Pengendara melaju dengn mobil-mobil stok yang disiapkan secara identik yang dibentuk oleh satu tim mekanik dalam upaya untuk membuat balapan murni sebagai tes kemampuan pengemudi. Dan lomba dijalankan dengan bidang kecil driver yang diundang (6-12 pembalap). Ajang ini dibuat dan dikembangkan pada tahun 1972 oleh David Lockton, pengembang Ontario Motor Speedway, diluncurkan pada tahun 1973, dengan Mark Donohue menjadi pembalap pertama yang memenangkan kejuaraan pada tahun 1974. Mobil-mobil yang digunakan tahun itu adalah Porsche Carrera RSRs. Kemenangan Donohue dalam balapan keempat dan terakhir musim itu adalah kemenangan terakhirnya, ketika ia meninggal dalam kecelakaan Formula Satu di Österreichring dalam praktik untuk Grand Prix F1 Austria 1975. Seri ini tidak berjalan pada tahun 1981, 1982, atau 1983.
Kauhsen
Kauhsen adalah sebuah konstruktor Formula Satu dari Jerman yang didirikan oleh mantan pembalap sportscar Willi Kauhsen. Tim memulai debut di Formula Dua pada tahun 1976 dengan membeli mobil Renault dan berlaga dengan bermacam-macam pembalap dengan kesuksesan terbatas. Kauhsen kemudian memasuki Formula Satu pada 1979 setelah sebelumnya menghabiskan 1978 untuk merancang sasis mereka sendiri dengan mesin Cosworth. Mereka berpartisipasi dalam dua Grand Prix bersama Gianfranco Brancatelli dan gagal lolos pada kedua kesempatan tersebut, sebelum tim tersebut ditutup.
Grand Prix F1 Jerman 2000
Grosser Preiss Mobil 1 von Deutschland 2000 (alias GP Jerman 2000) merupakan salah satu balapan F1 di musim 2000. Dalam balapan ini, pembalap Rubens Barrichello dari tim Ferrari berhasil menjadi juara, dan sekaligus menjadi kemenangan pertamanya di ajang F1. Ia juga menjadi pembalap Brasil pertama sejak Ayrton Senna di GP Australia 1993. Barrichello menang dengan cara dramatis, di mana ia start dari P18 dan balapan sempat dibumbui oleh demonstran yang tiba-tiba masuk ke trek sehingga menyebabkan "safety car" keluar. Balapan ini sendiri berlangsung dalam kondisi basah kering.
Troy Ruttman
Dari tahun 1950 sampai 1960, Indianapolis 500 juga merupakan salah satu bagian dari kejuaraan dunia Formula 1. Sehingga Ruttman juga memegang rekor sebagai pembalap F1 termuda yang berhasil memenangi balapan sebelum akhirnya rekor tersebut terpecahkan oleh Fernando Alonso di 2003.
Max Verstappen
Max Emilian Verstappen (pengucapan Belanda: [mɑks eːmiliɑn vɛrstɑpən]; ) adalah seorang pembalap Belgia-Belanda yang bersaing di bawah bendera Belanda di ajang balap Formula Satu dengan Red Bull Racing. Verstappen adalah pembalap termuda untuk memimpin lap selama Grand Prix Formula 1, yang termuda pemenang Grand Prix F1, pembalap termuda untuk mengamankan podium dan pembalap termuda untuk bersaing dalam sejarah olahraga, setelah membuat debut nya berusia 17 tahun, 166 hari, di Grand Prix 2015 Australia untuk Toro Rosso.
Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu
28 pembalap berbeda telah menjadi juara dunia, dengan pembalap Jerman, Michael Schumacher memegang rekor untuk gelar juara dunia terbanyak yaitu tujuh kali. Schumacher juga memegang rekor untuk gelar juara dunia berturut-turut terbanyak yaitu lima kali dari musim 2000 sampai 2004. Juara dunia saat ini adalah Sebastian Vettel yang menjadi juara dunia dua kali, yaitu musim 2010 di GP Abu Dhabi 2010 dan musim 2011 di GP Jepang 2011.
Gilles Villeneuve
Joseph Gilles Henri Villeneuve atau lebih dikenal dengan nama Gilles Villeneuve dan juga dikenal lewat inisialnya saja yaitu GV (; ) adalah seorang pembalap mobil profesional asal Kanada. Sebagai seseorang yang menyukai mobil dan telah mencoba untuk mengemudikannya sejak masih kecil, Gilles memulai karier profesionalnya di balap mobil salju di provinsi asalnya di Quebec. Ia pindah ke balapan mobil roda terbuka dan berhasil memenangkan kejuaraan Formula Atlantik di Amerika Serikat dan Kanada pada tahun 1976, sebelum ditawarkan kursi balapan di Formula Satu dengan tim McLaren di GP Inggris 1977. Ia kemudian direkrut oleh tim juara dunia Ferrari pada akhir musim dan memulai karier penuhnya di F1 pada sampai kematiannya pada tahun . Ia memenangkan enam balapan selama kariernya di F1. Pada tahun , ia berada di posisi kedua klasemen dengan selisih empat poin dari rekan setimnya yang menjadi juara dunia yaitu Jody Scheckter.
Michael Schumacher
Michael S. Schumacher, Légion d'honneur (, akrab disapa "Schumi", "Schuey", atau "Schu",) adalah seorang mantan pembalap Formula Satu asal Jerman. Ia berkarier di F1 dalam dua kesempatan berbeda, yang pertama dari tahun sampai dengan bergabung bersama Jordan, Benetton, dan Ferrari dan yang kedua dari tahun sampai bersama tim Mercedes. Adiknya, Ralf, yang sempat membalap di ajang Deutsche Tourenwagen Masters bersama tim Mercedes-Benz, juga sempat turun sebagai pembalap F1 pada tahun sampai . Schumi pertama kali membalap di ajang F1 pada lomba GP Belgia 1991, sejak saat itu ia telah menjuarai 91 balapan dan tujuh kali merebut gelar juara dunia (, , , , , dan ). Ia juga memegang beberapa rekor pribadi di arena F1 seperti juara dunia paling banyak, kemenangan lomba terbanyak dan jumlah kemenangan lomba terbanyak dalam satu musim (sebanyak 13 kali di musim ). Schumi merupakan satu dari sekian banyak legenda hidup olahraga otomotif yang sangat popular hingga saat ini.
Sejarah Formula Satu
Formula 1 adalah satu perangkat aturan teknis untuk balap mobil kursi tunggal (single seater) yang diumumkan oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA),lembaga tertinggi yang bertanggung jawab atas segala jenis olahraga otomotif. Aturan tersebut dibuat tahunan serta menjelaskan secara rinci ukuran maksimal dan minimal kapasitas mesin, aturan teknis, dan aturan keselamatan pembalap serta penonton.
Mobil yang dibangun dengan aturan ini disebut dengan mobil Formula 1 dan perlombaan yang menggunakan mobil tersebut dinamakan balap mobil Formula 1. selain itu ada spesifikasi kelas lainnya dari FIA, seperti F-3 dan F-3000. Namun Formula 1 ialah tingkat kompetisi tertinggi di indonesia.
Formula Satu
Banyak rekor telah dipecahkan pada kompetisi pada abad ke-21, khususnya di tangan Michael Schumacher, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, dan Sebastian Vettel. Awal tahun 2000 merupakan tahun dominasi Michael Schumacher dan tim Ferarri. Pada tahun 2001, Schumacher memecahkan rekor untuk kemenangan terbanyak; rekor sebelumnya dipegang oleh Alain Prost, dengan 51 kemenangan. Pada tahun 2002, Schumacher mencatat rekor klaim juara paling awal dengan menjuarai Grand Prix F1 Perancis 2002 pada bulan Juli tahun itu. Tahun 2003, Schumacher mengklaim gelar juara dunianya yang ke-6, mengalahkan pemegang rekor sebelumnya Juan Manuel Fangio yang memegang gelar juara dunia lima kali. Rekornya sekarang adalah 7 gelar juara dunia. Tahun 2008 Sebastian Vettel menjadi pembalap termuda yang menempati posisi pertama ("pole position") saat memimpin babak kualifikasi pada Grand Prix F1 Italia 2008, dan pada besoknya ia menjadi juara balapan termuda dalam sejarah.
Formula Satu musim 1961
Formula Satu musim 1961 merupakan musim ke-12 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 14 Mei 1961, dan berakhir pada tanggal 8 Oktober setelah delapan lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Phil Hill. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Scuderia Ferrari.
Grand Prix F1 Spanyol 2016
Max Verstappen memenangi balapan ini. Dengan hasil ini, Verstappen menjadi pembalap termuda yang memenangi balapan Formula Satu, pembalap termuda yang meraih podium, dan pembalap termuda yang unggul dalam satu putaran balapan. Semua rekor itu sebelumnya dicatatkan oleh Sebastian Vettel.Klasemen pembalap
Grand Prix F1 Jepang 1996
Grand Prix Jepang 1996 merupakan lomba balap mobil Formula Satu yang diselenggarakan di Sirkuit Suzuka pada 13 Oktober 1996. Lomba ini dimenangkan oleh pembalap Williams F1, Damon Hill yang sekaligus juga memastikan Hill sebagai juara dunia musim 1996.
Williams F1
Untuk tahun 1996, Williams kembali memiliki mobil tercepat yang dapat diandalkan untuk perebutan gelar juara dunia. David Coulthard meninggalkan Williams untuk bergabung dengan McLaren bersama Mika Hakkinen. Pengganti DC adalah rookie asal Kanada Jacques Villeneuve, sedangkan Hill tetap bersama dengan tim. Michael Schumacher hengkang dari Benetton dan bergabung dengan Ferrari. Williams memenangkan lima balapan pertama di musim 1996. Olivier Panis mematahkan dominasi kemenangan Williams pada ronde keenam di Monte Carlo setelah kedua mobil Williams tersingkir dari lomba. Hill kembali lagi tersingkir untuk kedua kalinya lomba. Setelah itu berturut-turut Hill dan Villeneuve saling bergantian menguasai arena, dan hanya dua kali mereka dikalahkan oleh Schumi dan Ferrari yaitu di Belgia dan Italia. Di akhir musim, Hill akhirnya tampil sebagai juara dunia, dan JV harus puaberturut-turut setelah ia melintir di Spanyol, sementara rekan timnya, Villeneuve, mampu finish di tempat ketiga. Hill dan Villeneuve mendominasi balapan berikutnya di Kanada, dengan hasil posisi start 1-2 di babak kualifikasi dan kemenangan 1-2 dalam s sebagai runner-up. Ironisnya di bulan November seusai musim lomba berakhir, Frank Williams mengumumkan bahwa Damon Hill tidak akan diperpanjang kontraknya untuk 1997, dan tim akan menggantikannya dengan Heinz-Harald Frentzen. Adrian Newey yang mulai muak dengan kebijakan tim yang tidak boleh mendahului keputusan dari Patrick Head akhirnya juga mulai mencari celah untuk keluar dari tim. Newey akhirnya hengkang ke McLaren di bulan Desember 1996, dan meninggalkan rancangan terakhirnya, sasis FW19.
Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Kimi Räikkönen
Secara keseluruhan, Räikkönen sudah memenangi lomba F1 sebanyak 21 kali dan menempatkannya sebagai salah satu pembalap F1 tersukses yang berasal dari Finlandia. Salah satu kemenangan lomba terbaiknya adalah di Jepang 2005 saat start dari posisi 17 dan berhasil memenangi lomba usai menyalip Giancarlo Fisichella di lap terakhir perlombaan. Grand Prix Belgia di Spa-Francorchamps menjadi lomba yang paling sering Räikkönen menangi yaitu sebanyak empat kali. Selisih waktu terjauh yang dicatat Räikkönen saat memenangi lomba terjadi di Malaysia 2003 saat mengalahkan Alonso dengan selisih 39.286 detik sementara selisih waktu tertipis ia catatkan di Abu Dhabi 2012 juga saat mengalahkan Alonso dengan selisih 0.852 detik. Räikkönen juga memegang rekor pribadi sebagai satu-satunya pembalap yang berhasil memenangi lomba F1 dengan tiga konfigurasi mesin berbeda sepanjang kariernya yaitu V10 (di Malaysia 2003), V8 (di Australia 2007) dan V6 turbo (di Amerika Serikat 2018).
Team Lotus
Kemenangan Formula Satu pertama untuk Team Lotus hadir saat Innes Ireland memenangkan GP AS 1961. Tahun sebelumnya Stirling Moss memberikan kemenangan pertama bagi mobil Lotus di Monaco dengan Lotus 18-nya dalam tim independen Rob Walker Racing Team.
Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Fernando Alonso
Pada periode waktu musim sampai , Alonso membalap untuk tim Scuderia Ferrari. Di tim ini ia nyaris menjadi juara dunia pada musim 2010 dan sebelum dikalahkan oleh Sebastian Vettel. Sejak musim sampai akhir kariernya di musim , Alonso membalap bersama tim McLaren.
Sirkuit Monako
Ide balapan Formula 1 di jalanan Monaco berasal dari Anthony Noghes, presiden dari klub mobil Monegasque dan teman dekat dari keluarga berkuasa Grimaldi. Balapan perdana diadakan pada tahun 1929 dan dimenangkan oleh William Grover-Williams yang mengendarai Bugatti.
Red Bull Junior Team
Sampai saat ini hanya satu pembalap alumni Red Bull Junior Team yang berhasil sukses di arena F1 yaitu Sebastian Vettel yang berhasil menjadi juara dunia F1 musim 2010.
Formula Satu musim 1950
Formula Satu musim 1950 merupakan musim perdana seri balapan Formula Satu. Musim 1950 memperlombakan 6 lomba F1 dan satu balapan Indianapolis 500. Musim ini dimulai sejak tanggal 13 Mei 1950 dan berakhir pada 3 September 1950. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Giuseppe Farina dari Italia.
Renault R23
Lewat mobil ini, di Malaysia 2003 Fernando Alonso secara mengejutkan meraih pole position. Dengan hasil tersebut, Alonso menjadi pembalap F1 termuda dalam sejarah yang mampu meraih pole position, tepatnya dalah usia 21 tahun, tujuh bulan, dan 23 hari. Memecahkan rekor sebelumnya atas nama Rubens Barrichello, dan baru kemudian dipecahkan lagi oleh Sebastian Vettel di GP Italia 2008. Selanjutnya di Hongaria 2003 ia tampil sebagai pembalap termuda yang pernah menjuarai GP Formula 1 menggantikan nama Troy Ruttman. Fernando Alonso mencatatkan sejarah dalam usia 22 tahun 26 hari di Hungaria tersebut (sebelum dipecahkan lagi-lagi oleh Sebastian Vettel di Italia 2008.
Formula Satu musim 1985
Formula Satu musim 1985 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 7 April sampai 3 November 1985 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Perancis, Alain Prost.
Robert Kubica
Robert Józef "Bob" Kubica (, ) adalah seorang pembalap mobil profesional asal Polandia yang membalap di beberapa ajang diantaranya Formula Satu dan WRC. Kubica mengawali kariernya di F1 pada pertengahan musim 2006 saat membalap untuk tim BMW Sauber sampai akhir musim 2009 sewaktu BMW mengundurkan diri dari ajang F1. Debutnya di F1 dimulai GP Hungaria 2006 menggantikan pembalap senior Jacques Villeneuve. "Pole position" pertamanya diperoleh di GP Bahrain 2008, sementara kemenangan balapan pertamanya diperoleh di GP Kanada 2008 yang sekaligus menobatkannya sebagai Pembalap F1 ke-99 dalam sejarah yang mampu memenangi lomba F1. Kubica juga mencatatkan sejarah sebagai pembalap Polandia pertama yang mencetak "pole", lap tercepat, dan kemenangan di ajang Formula 1.
Kejuaraan Super Formula
Dibandingkan dengan mobil Formula Satu uumunya, putaran di sebuah mobil Super-Formula Dallara SF14 di Sirkuit Suzuka pada tahun 2017, adalah 1:35.907, sekitar 8.588 detik lebih lambat dibandingkan catatan waktu pole position yang diperoleh pada Japanese Formula One Grand Prix 2017.Meskipun memiliki regulasi teknis yang lebih banyak, formula level tertinggi di Jepang ini tetap merupakan seri nasional, di bawah seri lain seperti Formula 2 dan pendahulunya GP2. Pembalap asing sering menjadi peserta di kejuaraan Jepang, dan beberapa pembalap datang dari Formula 3000 atau Formula Nippon menjadi pembalap di Formula Satu; yang terkenal antara lain Eddie Irvine, Ralf Schumacher, juara Formula Nippon 1996 dan Pedro de la Rosa, juara Formula Nippon 1997.
Richie Ginther
Paul Richard "Richie" Ginther () adalah seorang pembalap mobil professional asal Amerika Serikat. Ia sempat turun di ajang F1 dari tahun 1960 sampai 1967. Ia merupakan pembalap pertama yang berhasil membawa tim pabrikan Jepang, Honda, juara balapan di GP Meksiko 1965. Secara keseluruhan, Ginther telah berpartisipasi dalam 54 balapan F1 resmi, dan beberapa balapan dalam ajang F1 non-resmi. Ginther wafat pada 20 September 1989 ketika ia dan keluarganya sedang berlibur di Paris, Perancis.
Formula König
Formula König merupakan sebuah ajang balap mobil roda terbuka yang berbasis di Jerman dan disponsori oleh perusahaan aksesoris mobil König Komfort- und Rennsitze GmbH (König comfort and racing seats GmbH). Ajang ini dijalankan dari musim 1988 sampai 2004 sebagai sebuah seri balapan pendukung. Salah satu pembalap yang pernah membalap di ajang ini yang kemudian terkenal adalah juara dunia F1 tujuh kali Michael Schumacher.
Formula Satu musim 2012
Pembalap Red Bull Racing Sebastian Vettel meraih kemenangan pertamanya musim ini setelah finis terdepan di GP Bahrain setelah bertarung ketat dengan pembalap Lotus Renault Kimi Raikkonen sepanjang balapan, pembalap asal Jerman ini mampu membuktikan dirinya masih patut diperhitungkan untuk mempertahankan gelar juara dunia miliknya. Dengan start dari posisi terdepan, Vettel mampu tampil konsisten saat balapan. Kematangan Vettel juga terlihat pada lomba kali ini, meski ditekan terus oleh Raikkonen, namun dirinya berhasil finis dengan menyisakan gap 3 detik dari driver berkebangsaan Finlandia itu.
Graham Hill
Graham Hill mulai mengenal dunia balap dalam usia yang terhitung sudah tua jika dilihat dari standar era saat ini. Graham mulai masuk mobil balap pada usia 24 tahun, dan setahun berikutnya ia memulai karier di F1. Graham juga berhasil memenangi balapan di Monako 5 kali (sama dengan rekor Michael Schumacher). Sayangnya ia memiliki satu kekurangan, yaitu ia tidak pernah menang di balapan kandangnya di Inggris.
Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Ayrton Senna
Ayrton Senna adalah seorang pembalap mobil Brasil yang memenangkan tiga kejuaraan dunia Formula Satu. Ia memasuki ajang F1 pada musim dengan tim Toleman, tetapi setelah satu musim ia pindah ke Lotus. Ia menghabiskan tiga musim bersama Lotus sebelum pindah ke McLaren pada tahun 1988. Selama lima tahun berikutnya, persaingan sengit antara Senna dan Alain Prost dari Perancis menjadi salah satu rivalitas paling sengit di ajang F1 dengan insiden balap dan tabrakan yang sangat menonjol yang kerap terjadi di antara keduanya. Senna memenangkan tiga gelar juara dunia dalam enam musim kontraknya bersama McLaren, yaitu pada , dan . Ia lantas ingin pindah ke tim Williams untuk musim , tetapi terhalang oleh klausul dalam kontrak Alain Prost (yang saat itu bergabung ke Williams). Pada akhirnya Senna bisa masuk ke Williams pada musim , tetapi dalam lomba ketiga musim tersebut, ia tewas dalam kecelakaan fatal saat memimpin GP San Marino 1994. Ia adalah salah satu pembalap F1 yang paling dominan dan sukses di era modern, dan dianggap oleh sebagian orang sebagai pembalap F1 terbaik sepanjang masa.
Heikki Kovalainen
GP Hungaria menjadi titik balik bagi Kovalainen, setelah Lewis sial akibat masalah ban kempis, Felipe Massa dengan sigap memimpin di depan, sampai tiga lap sebelum finish kala mesin V8-nya meledak. Heikki yang duduk di P2 akhirnya mengambil keuntungan dari musibah Felipe, dan akhirnya menjadi orang ke-100 dalam sejarah Formula 1 yang mampu memenangi lomba. Ia juga menjadi orang Finlandia keempat (setelah Keke Rosberg, Mika Hakkinen, dan Kimi Raikkonen) yang mampu menjuarai sebuah balapan F1. Setelah meraih kemenangan pertamanya, dan juga sadar melihat bahwa ia sudah tidak punya peluang bersaing merebut gelar dunia, Heikki lantas mengubah targetnya. Ia kemudian mencoba membantu tim McLaren untuk memenangkan gelar juara konstruktor. Sayangnya usahanya pupus setelah gagal finish di China. Di akhir musim, Heikki finish di P7 dengan 53 pts.
Formula Ford
Beberapa pengemudi mantan kejuaraan Inggris telah menjadi sukses di Formula Satu , termasuk Eddie Irvine dan Anthony Davidson , sementara Formula Ford juara Ayrton Senna dan Jenson Button juga pergi untuk memenangkan kejuaraan Formula Satu Driver ' .
Formula Ford Festival
Formula Satu musim 1982
Formula Satu musim 1982 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 23 Januari sampai 325 September 1982 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Finlandia Keke Rosberg di atas mobil Williams F1
Renault di Formula Satu
Musim 2006 Alonso berhasil mempertahankan gelar juara dunianya, di tengah kabar bahwa ia pindah ke McLaren mulai musim 2007. Alonso mengawali musim dengan memenangi lomba di Bahrain dan Australia. Di Malaysia, Fisichella ganti memenangi lomba dan Alonso finish kedua. Dengan hasil ini, tim Renault berhasil menjadi juara balapan 1-2 yang pertama sejak Rene Arnoux dan Alain Prost di 1982. Renault lantas merayakan balapan F1 ke-200nya di GP Inggris dengan hasil kemenangan dari Alonso. Sama seperti musim sebelumnya, gelar juara dunia pembalap dan konstruktor baru bisa dipastikan di seri terakhir di Brasil saat Fernando Alonso finish kedua di belakang pembalap lokal yang kelak akan menjadi partnernya, Felipe Massa.
Formula Satu musim 1964
Formula Satu musim 1964 merupakan musim ke-15 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 10 Mei 1964, dan berakhir pada tanggal 25 Oktober setelah sepuluh lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah John Surtees. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Scuderia Ferrari.
Alain Prost
Pada tahun 1985 Prost menjadi orang Perancis pertama yang menjadi juara dunia F1. Ia memenangkan lima dari enam belas Grand Prix selama musim 1985 berjalan. Ia juga memenangkan GP San Marino, tetapi didiskualifikasi setelah mobilnya diketahui memiliki berat yang tidak sesuai dengan peraturan. Michele Alboreto kemudian dinyatakan sebagai pemenang di San Marino. Atas prestasinya di 1985, Alain Prost kemudian memperoleh gelar Légion d'honneur di negara kelahirannya, Perancis.
Formula Satu musim 1963
Formula Satu musim 1963 merupakan musim ke-14 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 26 Mei 1963, dan berakhir pada tanggal 28 Desember setelah sepuluh lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Jim Clark. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Lotus.
John Surtees
John Surtess () adalah seorang pembalap Formula 1 dan MotoGP asal Inggris. Surtess sampai saat ini tercatat sebagai pembalap pertama dan satu-satunya yang mampu memenangi dua gelar dunia diajang yang berbeda, yaitu MotoGP (pada tahun 1956, dan 1958-60) serta Formula 1 (1964).
Formula Satu musim 1996
Tampil sebagai juara dunia adalah Damon Hill dari tim WilliamsF1, disusul rekan setimnya Jacques Villeneuve dan pembalap Ferrari Michael Schumacher di tempat ketiga.
Formula Satu
Juara dunia dari Britania Raya yang pertama adalah Mike Hawthorn, yang mengendarai Ferrari memenangkan gelar juara pada 1958. Kemudian Colin Chapman memasuki kompetisi F1 sebagai perancang mobil dan kemudian menjadi pendiri Lotus, British racing green datang untuk mendominasi kompetisi pada beberapa dekade berikutnya. Jim Clark, Jackie Stewart, Jack Brabham, Graham Hill, dan Denny Hulme adalah sederetan nama pembalap dari tim Inggris dan negara-negara persemakmuran yang memenangkan dua belas gelar juara dunia antara tahun 1962 hingga 1973.
Alan Jones
Alan Stanley Jones MBE () adalah seorang mantan pembalap Formula 1 asal Australia. Ia merupakan pembalap pertama yang berhasil memenangkan gelar juara dunia pembalap untuk tim Williams F1 pada tahun 1980. Jones juga merupakan pembalap Australia terakhir yang berhasil memenangi balapan dikandangnya sendiri saat memenangi race tahun 1980 yang di gelar di sirkuit Calder Park Raceway. Saat ini Jones tengah menyiapkan putranya, Christian Jones agar bisa turun di ajang F1 pada masa mendatang. Jones juga merupakan Team Principal dari tim A1GP Australia.
Giancarlo Baghetti
Giancarlo Baghetti () adalah seorang pembalap Formula 1 asal Italia, yang sempat membalap untuk tim Ferrari, ATS (Ita), BRM, Brabham dan Lotus. Ia merupakan putra dari seorang pengusaha industry asal kota Milan. Baghetti merupakan salah satu dari tiga orang yang berhasil memenangi balapan di balapan debutnya, dua yang lain adalah Nino Farina, yang memenangi balap F1 pertama di GP Inggris 1950 dan Johnnie Parsons yang memenangi Indianapolis 500 tahun 1950, dimana saat itu Indy 500 menjadi bagian dari kejuaraan dunia F1 dari musim 1950 sampai 1960.
Fittipaldi Automotive
Tahun 1960 keluarga Fittipaldi muda, Wilson dan Emerson, mengoperasikan bisnis yang sukses dalam industri lokal pembuatan kart dan tuning mesin. Mereka kemudian membangun mobil balap Formula Vee dan beberapa jenis mobil sport, termasuk mesin ganda, berbahan fiberglas Volkswagen Beetle, selain menjaga bisnis aksesoris balap dan perawatan mobil. Mereka juga juara nasional balap di Brazil dan pergi ke Eropa pada akhir dekade 1960an, di mana mereka berkembang dari tingkat junior untuk mencapai formula satu, kategori balap tertinggi balap kursi tunggal. Saudara yang lebih muda, Emerson, lebih sukses; tahun 1970 dia membalap untuk Lotus di Formula Satu dan memperoleh juara dunia pertamanaya pada tahun 1972. Wilson membalap untuk tim Brabham di Formula Satu tahun 1972 dan 1973, memperoleh hasil finish terbaik di posisi ke-5. Di akhir 1973 kedua bersaudara memutuskan untuk memulai tim formula satu sendiri.
Derek Warwick
Derek Stanley Arthur Warwick () adalah seorang mantan pembalap mobil asal Inggris. Ia sempat berkarier selama beberapa tahun di ajang Formula Satu, sayangnya tanpa sekalipun diiringi sebuah kemenangan balapan. Di era 1980-an, ia sering kali di sebut sebagai pembalap yang sukses dalam berkarier tetapi gagal dalam memilih tim yang baik.
Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Michael Schumacher
Setelah hanya berhasil memenangi delapan lomba di periode musim dan , Schumi bersama tim Ferrari mulai menunjukkan supremasinya di musim . Ia meraih gelar juara dunia ketiganya di musim tersebut yang sekaligus juga menjadi gelar dunia pertama bagi Ferrari setelah terakhir kali pada musim . Schumi kemudian menambah raihan gelar juara dunianya pada , , dan . Pada pertengahan musim 2001 Schumi memecahkan rekor 51 kemenangan lomba F1 milik Alain Prost di GP Belgia. Pada musim 2002 Schumi mencatat rekor 11 kemenangan lomba disertai catatan selalu finis di podium (posisi dua dan posisi tiga) dalam satu musim berjalan. Pada 2004 Schumi kembali mencatatkan rekor dengan 13 kemenangan lomba dalam satu musim. Kemenangan lomba F1 terakhirnya diraih di GP Tiongkok di Shanghai pada musim . Ia kemudian pensiun dari arena balap F1 sebelum kembali aktif membalap di musim sampai bersama tim Mercedes meskipun di periode ini ia gagal menambah jumlah kemenangan lombanya.
Williams F1
Di GP Spanyol 1994, Williams menarik David Coulthard sebagai pembalap, dan Damon Hill secara tidak terduga tampil sebagai penantang gelar juara dunia melawan Michael Schumacher dan tim Benetton. Di sisa empat balapan terakhir musim 1994, Williams kembali memanggil Nigel Mansell untuk membalap menggantikan Coulthard. Hill yang menjadi penantang gelar juara dunia, dikalahkan Schumi di balapan terakhir di Australia, di mana saat itu Schumi secara kontroversial menghalangi dan menyenggol mobil Hill hingga mereka berdua tersingkir dari lomba, dan memuluskan Schumi meraih gelar juara dunianya yang pertama. Nigel Mansell tampil sebagai penyelamat dengan menang di Australia sekaligus memastikan Williams sebagai juara dunia konstruktor 1994.
John Watson (pembalap)
Watson yang dikenal berkat kumisnya, mengawali karier Formula 1 pada musim 1973 bersama tim Brabham di seri Inggris. Kesuksesannya di F1 ia raih bersama tim McLaren yang ia mulai perkuat tahun 1979. Watson kemudian berhasil menjadi juara di seri Inggris 1981. Ia lantas bertahan bersama tim McLaren sampai musim 1985 sekalipun ia tidak turun penuh sebagai pembalap.
Formula Satu musim 1952
Formula Satu musim 1952 merupakan musim ke-3 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 18 Mei 1952, dan berakhir pada tanggal 7 September setelah delapan lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Alberto Ascari yang menjadi gelar dunia pertamanya.
Formula Satu musim 1983
Formula Satu musim 1983 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 13 Maret sampai 15 Oktober 1983 dengan memperlombakan 15 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Brasil, Nelson Piquet.
Sebastian Vettel
Setelah hanya mampu finish P4 di Kanada, Vettel kembali bangkit dengan memenangi balapan di Valencia secara dominan, yang kemudian dilanjutkan dengan raihan podium ketiga sebanyak dua kali di Jerman dan Hungaria. Pada lomba di Belgia yang berlangsung dalam kondisi basah setelah diguyur hujan, Vettel yang mencari celah untuk menyalip Button tiba-tiba melintir dan ia menghantam bagian radiator mobil Button, menyebabkan Button tersingkir sementara Vettel masih bisa lanjut lomba dan finish di P15. Usai lomba Martin Whitmarsh menyatakan Vettel sebagai pembalap bocah karena terlalu tergesa-gesa untuk menyalip. Sementara itu dari kubu Red Bull, Vettel menyatakan bahwa Button sengaja menghalang-halanginya untuk menyalip dengan maksud untuk memperlebar jarak bagi Lewis Hamilton. Christian Horner kemudian mendukung pendapat Vettel dengan memberikan kesaksian bahwa setiap lapnya, Vettel kehilangan waktu 1,4 detik karena tertahan Button. Kemudian setelah gagal di Korsel, Vettel berhasil memenangi balapan di Jepang dan Brasil. Sebastian Vettel akhirnya berhasil menjadi juara dunia F1 2010 setelah menang di Abu Dhabi di mana saingan beratnya Fernando Alonso dan Mark Webber hanya finish di P7 dan P8. Sebastian Vettel sendiri kemudian mencatatkan sejarah sebagai juara dunia F1 termuda dalam sejarah dalam usia 23 tahun dan 134 hari. Ia memecahkan rekor Lewis Hamilton yang sempat menjadi juara dunia F1 termuda di musim 2008 dalam usia 23 tahun dan 300 hari.
Dino Toso
Dino Vittorio Marcellinus Toso () merupakan seorang insinyur ahli mobil Formula Satu asal Italia. Ia pernah bergabung bersama tim Jordan Grand Prix, Benetton Formula, dan Renault F1. Prestasi terbaiknya adalah saat mengantar Damon Hill menjadi juara di Belgia 1998 dan Fernando Alonso sebagai juara dunia musim dan .
McLaren
Pria di balik sejarah tim silver arrows adalah Bruce McLaren. Pria kelahiran Auckland, New Zealand, itu mengawali karier balapnya di kampung halamannya pada pertengahan 1950-an. Debut Formula 1-nya dimulai pada 1959 bersama Cooper, dan ia menjuarai putaran terakhir musim sebagai pembalap Grand Prix termuda dalam usia 22. Terinspirasi oleh mantan rekan setimnya, Jack Brabham yang hengkang dan membangun tim sendiri, Bruce mendirikan 'Bruce McLaren Motor Racing Ltd.' dan membangun mobilnya sendiri. Mobil McLaren F1 bermesin Ford DFV itu mengawali debutnya pada 1966. Namun baru dua tahun kemudian berhasil mencatat kemenangan di Spa Francorchamps, dengan Bruce sendiri di balik kemudi. Tragisnya, Bruce tewas dalam kecelakaan saat mengetes mobil balap M8 CanAm di Goodwood, Inggris pada 2 Juni 1970. Lantas, operasional tim diambil alih oleh Teddy Mayer dan Phil Kerr.
Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Ayrton Senna
Semua kecuali enam dari 41 kemenangan Senna diraih bersama tim McLaren. Sebanyak 32 kemenangannya diraih dengan mobil bermesin Honda. Sementara untuk sembilan kemenangannya yang tersisa, lima diraih dengan mobil bermesin Ford/Cosworth dan empat dengan Renault. Senna memiliki catatan paling sukses di Grand Prix Monako dengan enam kemenangan termasuk rekor lima kali menang berturut-turut antara lomba edisi 1989 sampai edisi 1993. Jarak selisih kemenangan terbesarnya adalah 1:23.199 di GP Eropa 1993, sementara jarak tersempit diraih GP Spanyol 1986, saat ia mengalahkan Nigel Mansell dengan 0,014 detik yang juga menjadi salah satu jarak finis tersempit di arena F1.
Renault di Formula Satu
Musim 2005, Renault mendominasi balapan dengan pasangan pembalap Giancarlo Fisichella dan Fernando Alonso. Saat tes pramusim, Renault mulai menunjukan potensinya sebagai kandidat juara dunia dengan beberapa kali meraih waktu tercepat. Giancarlo Fisichella lantas memulai musim 2005 dengan baik saat ia menang di Melbourne. ia mengambil keuntungan dari sesi kualifikasi hujan yang membuat tim-tim lain tampak kesulitan dengan format kualifikasi yang baru. Fernando Alonso kemudian memenangkan tiga balapan berikutnya dan naik menjadi pemimpin klasemen pembalap serta mengantar Renault memimpin di klasemen kontruktor. Sementara itu, Fisichella gagal di beberapa balapan. Setelah tampil labil di pertengahan musim, McLaren kemudian mengambil alih pimpinan klasemen konstruktor dari tangan Renault di Sao Paulo setelah finish 1-2, namun di sisi lain, Fernando Alonso berhasil mengunci gelar juara dunianya yang pertama. Renault kembali mengambil alih puncak klasemen konstruktor di Cina sekaligus memantapkan tim menjadi juara dunia konstruktor untuk kali pertama sepanjang sejarah.
Rio Haryanto
Rio Haryanto () merupakan seorang pembalap berkebangsaan Indonesia yang pernah membalap di ajang Formula Satu bersama tim Manor Racing pada musim 2016. Sebagai pembalap asal Indonesia pertama yang bisa membalap di level Seri GP2, Rio memiliki basis pendukung yang sangat besar. Rio juga adalah pembalap Indonesia pertama dalam sejarah yang bisa menjajal mobil Formula Satu. Ia juga disebut sebagai salah satu pembalap muda yang berpotensi menjadi wakil Asia di ajang Formula Satu pada masa depan
Sejarah Formula Satu
Teknologi mesin balap juga semakin meningkat. Dimulai Prof. Ferdinand Porsche, kepala desainer Auto Union, yang menciptakan mesin 4400 cc bertenaga 295 dk. Mercedes ikut bereaksi dengan mesin 4700 cc yang berkemampuan 470 dk. Auto Union menambah kapasitas mesinnya menjadi 6000 cc yang sanggup menghasilkan tenaga 520 dk. Puncaknya pada 1937 ketika Mercedes merilis W125. kapasitas mesin 8 silinder ini mencapai 5600 cc dan menghasilkan tenaga 580 dk. Supercharger sebagai komponen pendongkrak tenaga sudah lazim dipakai. Kelanjutan balapan ini sempat terhenti saat masa perang dunia I dan II. Baru pada 13 Mei 1950 balap F1 resmi digelar di sirkuit Silverstone, Inggris. Kompetisi dibuka Raja George VI dan Putri Elizabeth. Di lomba ini pula istilah Grand Prix diperkenalkan.
Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Kimi Räikkönen
Usai gagal meraih kemenangan selama musim , Räikkönen hengkang ke tim Scuderia Ferrari pada musim untuk menggantikan Schumacher yang pensiun. Di musim 2007 ini Räikkönen tampil memukau dan sukses meraih gelar juara dunia dengan meraih enam kemenangan lomba. Ia berhasil membalikan keadaan klasemen di lomba penutup musim sekaligus mengalahkan dua pembalap McLaren. Dalam kurun waktu musim dan , Räikkönen menambah tiga kemenangan lomba lagi yaitu di Malaysia, Spanyol dan Belgia sebelum kemudian hengkang dari tim Ferrari dan beralih ke ajang WRC dan NASCAR.
Ferrari Enzo
Enzo adalah nama penemu Ferrari, yaitu Enzo Ferrari. Ferrari menamakannya Enzo untuk memperingati sang pendiri atas kesuksesan tim Ferrari di ajang Formula Satu, hal yang sangat diidam-idamkan oleh sang pendiri. Ferrari pun tidak sembarangan memberi nama kepada mobil ini karena mobil ini adalah hasil mutakhir dari Ferrari. Tidak pernah ada mobil Ferrari yang dinamakan Enzo sehingga mobil ini menjadi salah satu mobil Ferrari ikonis dalam sejarah. Pamor mobil ini semakin menanjak berkat kesuksesan tim Ferrari di ajang balap mobil Formula Satu yang meraih gelar juara dunia pembalap melalui Michael Schumacher dan gelar konstruktor tim sepanjang musim 2000-2004.
Grand Prix F1 Jepang 2000
2000 Fuji Television Japanese Grand Prix (bahasa Indonesia: Grand Prix Fuji Television Jepang 2000) adalah balapan F1 ke-16 yang digelar di musim balap Formula 1 tahun 2000. Dalam balapan ini, Michael Schumacher berhasil menjadi juara balapan sekaligus pula juara dunia. Ini merupakan gelar juara dunia pembalap pertama bagi tim Ferrari setelah menunggu selama 21 tahun (terakhir oleh Jody Sheckter di 1979).
Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu
FIA secara resmi tidak menyatakan juara kepada seorang pembalap sampai pada akhir musim, tetapi seorang pembalap dinyatakan secara "de facto" juara dunia ketika tidak ada seorang pembalappun yang mampu menyaingi nilainya, walaupun jika mereka mendapatkan nilai penuh selama sisa kompetisi. Kejuaraan dunia pembalap telah mengalami hal ini sebanyak 23 kali dari total 56 musim yang telah diadakan. Musim kompetisi yang memiliki juara dunia terawal terjadi di musim 2002, ketika Michael Schumacher mengamankan gelar juara dunia walaupun masih tersisa enam seri balapan.
Formula Satu musim 1968
Formula Satu musim 1968 merupakan musim ke-19 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 1 Januari 1968, dan berakhir pada tanggal 3 November setelah dua belas lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah Graham Hill. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Lotus.
Formula Satu musim 2008
Formula Satu musim 2008 adalah musim ke 59 Kejuaraan Dunia Formula 1 yang diselenggarakan oleh FIA. Musim ini dimulai tanggal 16 Maret dan berakhir pada 2 November setelah menyelesaikan 18 Grand Prix. Lewis Hamilton asal tim McLaren berhasil menjadi juara dunia pembalap, sementara juara dunia konstruktor dimenangkan oleh tim Ferrari. Ada tujuh tim yang bergabung untuk mengikuti kejuaraan dunia melalui persetujuan dengan Formula One Management, dengan empat pabrikan besar yang bergabung dalam Grand Prix Manufacturers’ Association (GPMA) yang telah menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) pada Grand Prix F1 Spanyol 2006. Masing-masing tim dari kedua kelompok mendapat 2 tempat pembalap di daftar start pembalap 2008. Masing-masing menentukan tempatnya melalui sesi kualifikasi dalam setiap pekan balap("race weekend"). Pada musim ini diberlakukan pelarangan terhadap pemakaian kontrol traksi. Pada musim ini juga diperkenalkan 2 sirkuit jalanan baru, yaitu Sirkuit Jalanan Valencia dan Sirkuit jalanan singapura yang akan menjadi tuan rumah dari GP Eropa dan GP Singapura. GP Singapura juga akan menjadi balapan malam pertama dalam sejarah Formula Satu.
Formula Satu musim 1966
Formula Satu musim 1966 merupakan musim ke-17 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 11 Mei 1966, dan berakhir pada tanggal 23 Oktober setelah sebelas lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Jack Brabham. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Brabham.
Formula Satu musim 1986
Formula Satu musim 1986 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 23 Maret sampai 26 Oktober 1986 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Perancis, Alain Prost.
Alain Prost
Di musim terakhirnya di F1 ini, Alain Prost akhirnya berhasil memenangi gelar juara dunianya yang keempat kali, sekaligus yang terakhir, setelah membalap tanpa persaingan berarti dari Ayrton Senna dengan mobil McLaren-Ford yang buruk. Damon Hill sempat beberapa kali merepotkan Prost, tetapi atas persetujuan tim, ia dilarang untuk mengalahkan seniornya tersebut. Di akhir musim di GP Portugal, Prost mengumumkan bahwa ia tidak akan menetap bersama Williams untuk 1994, dan Senna diumumkan sebagai penggantinya untuk musim 1994. Prost sendiri memutuskan untuk pensiun sebagai pembalap F1. Di balapan terakhir di Adelaide, Prost memeluk mantan rekan setimnya Ayrton Senna, dan meminta maaf apabila selama mereka bersaing dulu ada tindakkan dari Prost yang tidak berkenan di hati Senna. Prost sendiri kemudian dianugerahi gelar OBE dari Ratu Elizabeth II pada akhir tahun 1993. Rekor mengagumkan Prost adalah 51 kemenangan balapan (Michael Schumacher memecahkan rekor Prost tersebut di musim 2001). Selain itu, Sang Professor juga masih memegang rekor sebagai pembalap terbanyak yang melakukan start dengan mesin turbo (126 kali), dan menjadi pemenang paling banyak di GP Perancis untuk kategori pembalap tuan rumah. Sampai saat ini pun hanya Alain Prost-lah satu-satunya pembalap Perancis yang memenangi balapan di kandang sendiri.
Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Sebastian Vettel
Vettel memulai debut perlombaan F1-nya pada GP Amerika Serikat 2007 bersama tim BMW-Sauber sebagai pengganti sementara Robert Kubica yang cedera. Dalam lomba debutnya ini ia sukses finis di urutan kedelapan dan mencetak satu poin kejuaraan yang kemudian membawanya mencatatkan rekor (pada saat itu) sebagai pembalap termuda yang mencetak poin kejuaraan. Lomba F1 keduanya ia jalani bersama tim Scuderia Toro Rosso (STR) di GP Hongaria 2007 dan ia bertahan di tim ini sampai akhir musim . Pada GP Italia 2008, Vettel tampil sebagai pemenang lomba untuk pertama kalinya. Ia kemudian pindah ke tim induk STR yaitu Red Bull Racing (RBR) pada musim dan bertahan sampai akhir musim . Selama masa kariernya di RBR, Vettel sukses mencatatkan banyak prestasi diantaranya empat gelar juara dunia pembalap (, , dan ), 38 kemenangan lomba, 44 kali posisi pole dan 65 finis di posisi podium. Gelar juara dunia yang Vettel raih di musim 2010 membawanya mencatatkan rekor sebagai pembalap termuda yang berhasil menjadi juara dunia F1. Menyusul gelar keempatnya yang diraih di musim 2013, Vettel mencatatkan rekor pribadi lainnya yaitu sebagai pembalap termuda yang berhasil menjuarai musim F1 sebanyak empat musim beruntun. Di musim itu juga Vettel menyamai catatan pembalap Jerman lainnya yaitu Michael Schumacher dengan meraih 13 kemenangan dalam satu musim berjalan.
Max Verstappen
Setelah Grand Prix Rusia, Red Bull mengumumkan bahwa Verstappen akan menggantikan Daniil Kvyat untuk Spanyol Grand Prix 2016, dengan Kvyat kembali ke Toro Rosso. Menurut Red Bull Tim Principal Christian Horner, "Max telah terbukti menjadi bakat muda yang luar biasa. Penampilannya di Toro Rosso telah mengesankan sejauh ini dan kami senang untuk memberinya kesempatan untuk drive untuk Red Bull Racing." [2] setelah kualifikasi keempat untuk Grand Prix Spanyol, [36] Verstappen melanjutkan untuk menggantikan Sebastian Vettel sebagai pembalap termuda yang pernah memenangkan Formula Satu dan pertama yang memenangkan balapan di bawah bendera Belanda. [4]
Gilles Villeneuve
Uang sempat menjadi masalah bagi awal karier Gilles. Ia adalah seorang pembalap profesional mengawali karier di usia yang cukup tua untuk seorang pembalap, dengan tidak ada penghasilan lain. Dalam beberapa tahun pertama sebagian besar penghasilannya benar-benar datang dari balap mobil salju, sebuah balapan yang ia sangat kuasai saat itu. Ia bisa menambah pundi-pundi uangnya terutama setelah memenangkan gelar juara dunia mobil salju musim 1974. Musim kedua di Formula Atlantik merupakan suatu anugerah bagi Gilles yang disponsori oleh produsen mobil saljunya, Skiroule. Ia mengenang saat-saat ia turun balapan di ajang mobil salju:
Robert Kubica
Pada musim 2008 Kubica mengawali musim dengan baik saat ia finish di posisi "runner-up" pada GP Malaysia setelah Ferrari F2008 milik Felipe Massa bermasalah. Di balapan selanjutnya di Bahrain, Kubica mencatat sejarah sebagai pembalap Polandia pertama yang meraih "pole position" di ajang Formula 1. Beberapa orang dalam "pitlane" F1 bahkan percaya Kubica tidak lama lagi akan meraih kemenangan perdananya. Kemudian di Sirkuit Gilles Villeneuve, Montreal, Kanada, tanggal 8 Juni 2008, akhirnya saat yang ditunggu-tunggu oleh Kubica dan tim BMW-Sauber datang juga. Kubica yang duduk di P2 kualifikasi akhirnya mendapat berkah dari Dewi Fortuna setelah Kimi Raikkonen dan Lewis Hamilton saling bertabrakan di pitlane. Terima kasih kepada Adrian Sutil yang mengalami masalah pada mobilnya sehingga safety car keluar. Akhirnya dengan tanpa perlawanan yang berarti dari Felipe Massa dan Heikki Kovalainen, Kubica dengan mudah melenggang sendirian di P1 sekaligus semakin mempertajam rekornya sebagai pembalap Polandia pertama yang mampu memenangi lomba di ajang F1. Usai balapan tersebut, Robert Kubica terus berada di klasemen teratas pembalap. Bahkan ia pun masuk ke dalam kandidat kuat juara dunia 2008. Salah satu hasil terbaik lain kemudian Kubica catat saat ia berhasil menahan Kimi Raikkonen di GP Jepang, sewaktu ia juga mencatat lap tercepat di balapan tersebut. Namun, kegagalannya di China akhirnya memupuskan harapan Kubica untuk meraih gelar dunia di musim 2008. Kubica akhirnya harus puas finish di P4 klasemen akhir dengan 75 poin.
Memasuki musim tepatnya di balapan pembuka di Australia 2009, Kubica berhasil mencetak posisi P4 di babak kualifikasi. Ketika balapan, ia berada di P3, dan terlibat pertarungan ketat dengan Jenson Button dan Sebastian Vettel. Sayangnya, di dua lap terakhir Kubica menyenggol bagian samping kanan mobil Vettel. Kubica sebenarnya masih bisa jalan terus untuk melanjutkan lomba, namun tak lama berselang ia menabrak tembok karena pengaruh sayap depan mobilnya yang sulit dikendalikan. Seusai balapan Vettel kemudian datang dan meminta maaf pada Kubica dan bos BMW Dr. Mario Theissen. Vettel lantas diganjar hukuman turun 10 posisi grid di Malaysia. Pada balapan di Malaysia, Kubica yang start dari P6 gagal finish akibat masalah mesin. Selanjutnya di China dan Bahrain, Kubica (bersama rekan setimnya Nick Heidfeld) gagal membukukan poin akibat lemahnya handling mobil BMW. Di Barcelona, BMW kemudian memperbaiki mobil F1.09 dan kemudian saat balapan ia lagi-lagi gagal meraih angka setelah mengalami masalah kopling saat start. Pada GP Turki di Istanbul, tim BMW memperkenalkan double decker diffuser yang mereka tiru dari tim Brawn GP, yang pada saat balapan alat tersebut terbukti membantu ketika Kubica berhasil finish di P7. Setelah tiga balapan berturut-turut gagal meraih angka, Kubica kemudian berhasil finish dengan poin di Eropa/Valencia dan Belgia. Ia juga kemudian berhasil meraih satu poin di Singapura setelah berjuang melawan dan menahan Kazuki Nakajima dan Kimi Raikkonen di lap terakhir. Belakangan setelah lomba, Kubica menyatakan bahwa GP Singapura tahun 2009 merupakan salah satu balapan paling sulit yang pernah ia ikuti. Setelah gagal di Jepang, peruntungan Kubica kembali naik saat ia berhasil naik podium kedua di Brazil, di belakang Mark Webber.
Ferrari F1-2000
Ferrari F1-2000 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 . Perancang mobil ini adalah Ross Brawn dan Rory Byrne. Melalui mobil inilah, Michael Schumacher berhasil menjadi juara dunia F1 untuk ketiga kalinya (dua gelar sebelumnya ia raih di dan ). Sekaligus mengakhiri puasa gelar pembalap bagi Ferrari selama 21 tahun.
Formula Satu musim 1984
Formula Satu musim 1984 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 25 Maret sampai 21 Oktober 1984 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Austria, Niki Lauda di atas mobil McLaren.
Ayrton Senna
Ayrton Senna da Silva () adalah seorang pembalap mobil profesional dari Brasil. Ia membalap di arena Formula Satu dari musim sampai musim dan sukses meraih tiga kali gelar juara dunia pada musim , dan saat bergabung bersama tim McLaren. Ia meninggal dunia akibat kecelakaan di GP San Marino 1994 saat sedang memimpin lomba.
Formula Satu musim 1976
Formula Satu musim 1976 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 26 Januari sampai 24 Oktober 1976 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Inggris James Hunt di atas mobil McLaren
Formula Satu musim 1980
Formula Satu musim 1980 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 13 Januari sampai 5 Oktober 1980 dengan memperlombakan 14 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Australia Alan Jones di atas mobil Williams F1
Daftar pemenang Grand Prix Formula Satu (konstruktor)
Daftar di bawah ini merupakan daftar konstruktor yang berhasil memenangi balapan grand prix Formula 1 sejak pertama kali balap ini diadakan pada tahun 1950.A. Benetton memakai lisensi negara Inggris dari 1986-1995 dan baru kemudian menjadi tim berlisensi Italia sejak 1996-2001.
Formula Satu
Gelar juara dunia Formula Satu pertama kali dimenangkan oleh pembalap Italia Giuseppe Farina dengan mobilnya Alfa Romeo tahun 1950, dengan mengalahkan rekan setimnya, pembalap Argentina Juan Manuel Fangio. Akan tetapi, Fangio memenangkan gelar juara dunia pada tahun 1951 dan empat kali pada enam tahun berikutnya. Fangio kemudian menjadi legenda yang mendominasi tahun-tahun pertama kompetisi Formula Satu.
Giuseppe Farina
Emilio Giuseppe Farina (alias Nino Farina, ) adalah seorang pembalap mobil professional asal Italia. Ia merupakan juara dunia F1 pertama dalam sejarah, ketika ajang balap mobil paling bergengsi didunia ini mulai digelar tahun 1950.
Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Alain Prost
Pada musim dan Prost bergabung bersama tim Italia Scuderia Ferrari dan nyaris meraih gelar juara dunia sebelum akhirnya terlibat insiden kontroversial lainnya dengan mantan rekan setimnya Ayrton Senna di GP Jepang 1990. Mendekati akhir musim 1991, Prost dipecat usai kecewa dan berkata lantang kepada tim Ferrari dengan mengatakan bahwa mobil balapnya tidak lebih baik daripada truk. Prost kemudian mengambil cuti selama satu musim karena gagal mendapat tim untuk musim 1992. Pada 1993 ia kembali membalap di F1 kali ini dengan bergabung bersama Williams. Di akhir musim Prost berhasil meraih gelar juara dunia keempatnya dan kemudian memutuskan pensiun penuh dari ajang F1.