Apakah nama mobil pertama yang diproduksi Volkswagen ?
Volkswagen
Volkswagen mulai menjual mobilnya di Amerika Serikat tahun 1949, tetapi pada tahun itu hanya 2 unit saja yang terjual. Ketika pertama kali masuk ke pasar AS, mobil Volkswagen dijual dengan nama "Victory Wagon". Volkswagen Amerika didirikan pada bulan April 1955 untuk meningkatkan standar dan mutu serta servis di Amerika Serikat. Penjualan dari Volkswagen Beetle Type 1 terus meningkat sampai akhirnya menyentuh produksi satu juta unit pada tahun 1955.
Volkswagen Jetta
VW Jetta pada awalnya adalah mobil Golf hatchback yang ditambah bagasi di bagian belakang, dengan sedikit perubahan "style". Ditawarkan dalam versi sedan 2 dan 4 pintu, station wagon 5 pintu - yang semuanya mempunyai 5 tempat duduk. Sampai tahun 2005, mobil ini telah terjual sebanyak lebih dari 6,6 juta unit di seluruh dunia, lebih dari sepertiganya terjual di Amerika Serikat. Sejak diperkenalkan pertama kali tahun 1980, mobil ini telah bertambah panjang dan kapasitas mesinnya membesar dari generasi ke generasi.Sampai pertengahan 2011, sudah ada 10 juta unit Jetta yang terjual di seluruh dunia.
Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy adalah kendaraan komersial ringan yang diproduksi oleh Grup Volkswagen sejak tahun 1980. Mobil ini juga memiliki kesamaan dengan beberapa mobil lainnya, misalnya:
Volkswagen Golf Mk3
Volkswagen Golf Mk3 generasi ketiga adalah mobil yang diluncurkan di Eropa pada bulan November 1991 (di Britania Raya bulan Maret 1992), dan di Amerika Utara musim semi 1993. Golf dan Jetta generasi ketiga muncul di pasar Amerika Utara pertama kali pada tahun 1993 di San Diego, California dan Kanada, setelah itu baru kawasan sisanya pada tahun 1994. Mk3 Cabrio menggantikan posisi Volkswagen Cabriolet sampai tahun 2002, kemudian Volkswagen menggantinya dengan versi konvertibel dari Volkswagen New Beetle.
Grup Volkswagen
Untuk mencerminkan peningkatan diversifikasi global perusahaan dari kantor pusat dan pabrik utama (" Volkswagenwerk " di Wolfsburg), pada tanggal 4 Juli 1985, nama perusahaan berubah lagi menjadi "Volkswagen Aktiengesellschaft" ("Volkswagen AG"). Pada tanggal 18 Juni 1986, Volkswagen AG mengakuisisi 51% saham di SEAT, menjadikannya anak perusahaan non-Jerman pertama dari Grup Volkswagen. Pada tanggal 23 Desember tahun yang sama, VW menjadi pemegang saham utama perusahaan Spanyol tersebut dengan meningkatkan sahamnya hingga 75%.
Volkswagen
Kedua perusahaan ini kembali berkolaborasi pada tahun 1969 untuk membuat VW-Porsche 914 dan 914-6, 914-6 memakai mesin 6 silinder milik Porsche, sedangkan 914 standar memakai mesin 4 silinder milik Volkswagen. Pada tahun 1976, Porsche 912E (khusus AS) dan Porsche 924, menggunakan banyak komponen dari Audi dan dibuat di pabrik Audi di Neckarsulm. Banyak Porsche 944 juga dibuat disana.
Volkswagen Golf
Kebanyakan Golf yang diproduksi berbentuk hatchback 3 pintu. Varian lainnya yang dibuat adalah hatchback 5 pintu, estate/wagon (Variant, sejak 1993), konvertibel (Cabriolet dan Cabrio, 1979–2002), dan sedan yang dinamai Volkswagen Jetta, Volkswagen Vento atau Volkswagen Bora (sejak 1999).
Grup Volkswagen
Volkswagen Group beroperasi di 153 negara. Volkswagen adalah merk asli dengan merk-merk utamanya yang lain yaitu Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, dan Škoda. Volkswagen AG juga memiliki operasi di kendaraan komersial yaitu Volkswagen Commercial Vehicles Scania AB dan MAN SE.
Grup Volkswagen
Setelah Perang Dunia II berakhir bulan Juni 1945, Mayor Ivan Hirst dari British Army Royal Electrical and Mechanical Engineers (REME) mengambil alih pabrik yang hancur total akibat bom, kemudian memulai produksi kembali, sebagai bagian dari reparasi perang. Namun, tidak ada produsen Inggris yang tertarik; "kendaraan ini tidak memenuhi persyaratan teknik mendasar dari sebuah kendaraan bermotor ... tidak begitu menarik sebagian besar pembeli ... Tidak menguntungkan sama sekali untuk memproduksi mobil ini secara komersial". Tahun 1948, Ford Motor Company dari AS menawar Volkswagen, namun Ernest Breech, wakil presiden eksekutif Ford mengatakan bahwa ia tak berpikir bahwa baik mobil maupun pabriknya berharga. Breech kemudian berkata bahwa ia tertarik untuk menggabungkan Ford Jerman dengan Volkswagen, namun setelah perang, kepemilikan perusahaan ini dalam perdebatan sehingga tak ada yang berharap untuk bisa mengambil alih. Sebagai bagian dari Rencana industri untuk Jerman, bagian besar dari industri Jerman, termasuk Volkswagen, akan dibubarkan. Total produksi mobil Jerman saat itu hanya 10% dari produksi mobil tahun 1936. Perusahaan ini selamat berkat memproduksi mobil untuk Militer Inggris, dan pada tahun 1948, Pemerintah Britania menyerahkan perusahaan ini kembali ke Jerman, di mana perusahaan ini diatur oleh bekas kepala Opel, Heinrich Nordhoff.
Produksi Type 60 kemudian dimulai kembali dan segera berkembang pesat pada tahun 1950-an dan 1960-an. Perusahaan mulai memperkenalkan model baru yang diambil dari Type 1, dengan dasar sama yaitu berpendigin udara, mesin belakang, dan berpenggerak roda belakang. Model yang diproduksi antara lain Volkswagen Type 2 tahun 1950, Volkswagen Karmann Ghia tahun 1955, Volkswagen Type 3 tahun 1961, Volkswagen Type 4 tahun 1968, dan Volkswagen Type 181 tahun 1969.
Volkswagen Type 3
Volkswagen Type 3 (dijual dengan nama Volkswagen 1500 dan kemudian Volkswagen 1600) adalah jajaran mobil kecil yang diproduksi oleh pabrikan otomotif Volkswagen (VW). Mobil ini pertama kali diperkenalkan di Frankfurt Motor Show, "Internationale Automobil-Ausstellung (IAA)" 1961.
Volkswagen
Volkswagen merupakan perusahaan yang diperdagangkan di publik. Struktur kepemilikan perusahaan ini sangat kompleks. Tabel di bawah akan menunjukkan porsi kepemilikan Volkswagen. Perlu dicatat bahwa Porsche Automobil Holding dan Porsche GmbH tidaklah identik dengan Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, perusahaan pembuat mobil Porsche. Porsche Automobil Holding dimiliki oleh keluarga Porsche, Keemiratan Qatar, dan 49.9% dimiliki Volkswagen AG. Porsche GmbH dijual ke Volkswagen AG.
Volkswagen
Pada tahun 1990-an, VW mulai menaikkan kelas pasarnya menjadi kelas pasar yang dulunya ditempati oleh Audi. Hal ini disebabkan karena Audi sekarang juga naik kelas dan menjadi berkompetisi dengan produsen mobil mewah lain seperti Mercedes-Benz dan BMW. Sedangkan, pabrikan lain di bawah Grup VW, yaitu Škoda Auto dan SEAT, gantian menempati kelas pasar yang ditinggalkan oleh VW.
Volkswagen Golf
Bulan Mei 1974, Volkswagen meluncurkan Golf generasi pertama sebagai sebuah mobil modern berpenggerak roda depan untuk menggantikan Volkswagen Beetle. Varian Golf lainnya yang diluncurkan antara lain Golf GTI ("hot hatch") (1976), Golf bermesin diesel (September 1976), versi sedan yang dinamakan Jetta (Oktober 1979), Volkswagen Golf Cabriolet (Januari 1980) dan pikap berbasis Golf, Volkswagen Caddy.
Bulan September 1983 Golf Mk2 diluncurkan ke pasar dengan sumbu roda yang sedikit lebih panjang dan eksterior dan interior yang sedikit lebih besar daripada pendahulunya. Tahun 1985, Golf juga mulai dijual dengan versi penggerak 4 roda (Golf syncro)
Volkswagen Touran
Volkswagen Touran ("Typ" 1T) adalah sebuah MPV kompak yang diproduksi oleh Volkswagen. Basis mobil ini diambil dari Volkswagen Golf Mk5 generasi kelima. Dijual di Eropa dan beberapa negara lainnya. Mobil ini pertama kali diluncurkan pada tahun 2003, untuk mengisi tempat di bawah MPV besar Volkswagen Sharan. Mobil ini dapat dianggap versi panjang dari Volkswagen Golf Plus, karena bodi bagian depannya mirip, sedangkan bagian belakangnya Touran lebih panjang sekitar . Di beberapa negara, misalnya Jepang, mobil ini dinamai Golf Touran.
Volkswagen Type 4
Mobil ini didesain oleh Heinrich Nordhoff dan diperkenalkan pertama kali pada pameran Paris Motor Show bulan Oktober 1968, mobil ini adalah kendaraan penumpang terbesar Volkswagen pada masa itu, juga dengan mesin terbesar pula. Mobil ini tetap mempertahankan tradisi VW saat itu yaitu mesin flat berpendingin udara, terletak di belakang, berpenggerak roda belakang. Perbandingan distribusi bobot depan/belakang kendaraan ini aalah 45/55%.
Volkswagen Santana
Di Amerika Utara, mobil ini dikenal dengan nama Volkswagen Quantum, sedangkan di Meksiko Volkswagen Corsar, di Argentina Volkswagen Carat. Di Brasil dan negara Amerika Selatan lainnya juga dengan nama Santana, sedangkan versi wagon Passat B2 dinamai Volkswagen Quantum.
Revolusi Industri Kedua
Insinyur Jerman Karl Benz mematenkan mobil pertama di dunia tahun 1886. Mobil buatannya menggunakan roda kawat (tidak seperti kereta kuda yang memakai kayu) dengan mesin 4 langkah hasil desainnya sendiri diantara roda belakang, dilengkapi busi dan pendinginan evaporatif alih-alih radiator. Tenaganya disalurkan oleh 2 roller chain ke poros belakang. Kendaraan ini adalah mobil pertama yang didesain untuk menghasilkan tenaganya sendiri. Benz mulai menjual kendaraannya (dengan nama Benz Patent Motorwagen) pada musim panas tahun 1888, menjadikannya mobil komersial pertama di dunia.
Volkswagen
Volkswagen (biasa disingkat VW) adalah sebuah pabrikan otomotif berbasis di Wolfsburg, Lower Saxony, Jerman. Volkswagen didirikan oleh Serikat Buruh Jerman ("Deutsche Arbeitsfront") pada tahun 1937. Volkswagen merupakan merk asli dari Grup Volkswagen, yang juga membawahi beberapa merk mobil lain seperti Audi, Bentley Motors,Bugatti Automobiles, Automobili Lamborghini, SEAT, Škoda Auto dan sebuah pabrikan kendaraan komersial Scania. Tahun 2009, "Supervisory Board" dari Volkswagen AG mengesahkan pendirian sebuah grup otomotif yang terintegrasi dengan Porsche di bawah naungan Volkswagen.
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf juga telah banyak memenangkan penghargaan sepanjang sejarahnya. Setiap generasi Golf selalu menjadi "runner-up" penghargaan European Car of the Year, dan ada 2 yang menjadi juara: Golf Mk3 pada tahun 1992 dan Golf Mk7 tahun 2013.
Kasus uji emisi Volkswagen
Pada bulan September 2015, Perusaahan pembuat mobil asal Jerman Volkswagen AG diketahui menggunakan perangkat lunak untuk mencurangi uji emisi di Amerika Serikat atas 11 juta kendaraan Volkswagen dan Audi bermesin disel yang dipasarkan antara tahun 2009 dan 2015. Perangkat lunak tersebut mendeteksi kondisi apakah kendaraan sedang menjalani uji emisi, lalu menyalakan panel elektronik untuk mengendalikan kinerja mesin dan perangkat kendali emisi sedemikian rupa sehingga emisi yang dikeluarkan berada dalam jangkauan batas aman. Hal ini mengakibatkan mobil-mobil tersebut lolos uji EPA (United States Environmental Protection Agency). Sedangkan pada penggunaan sehari-hari perangkat kendali emisi tidak bekerja seperti saat uji emisi sehingga mobil keluaran tahun antara tahun 2009 dan 2015 tersebut mengeluarkan hingga 40 kali batas resmi Nitrogen Oksida (NO). Perusahaan ini meminta-maaf atas tindakan tersebut dan menghadapi tindakan-tindakan pidana, penyelidikan peraturan, dan tuntutan atas tindakan kolektif di beberapa negara.
Volkswagen up!
Mobil ini juga didesain oleh orang Indonesia, Christian Lesmana, yang pernah bekerjasama dengan Volkswagen dan PT Garuda Mataram Motor, agen tunggal pemilik merek Volkswagen di Indonesia. Mobil ini akan hadir di Indonesia pada tahun 2014 dan tergolong menjadi Low Cost Green Car (LCGC).
Volkswagen Scirocco
"Volkswagen Scirocco"' adalah Coupe 3 pintu yang dibuat oleh perusahaan otomotif Jerman ,Volkswagen, yang pernah dijual pada tahun 1974 sampai 1992 kemudian diperkenalkan kembali pada bulan Agustus 2008.
Volkswagen
Tahun 1964, Volkswagen sukses membeli Auto Union, dan pada tahun 1969 mereka membeli NSU Motorenwerke AG (NSU). Perusahaan ini dulunya memiliki merek historis Audi, merek yang menghilang setelah pecahnya Perang Dunia II. VW akhirnya menggabungkan Auto Union dan NSU untuk membentuk perusahaan Audi yang sekarang. Pembelian Auto Union dan NSU terbukti menjadi suatu titik penting bagi sejarah Volkswagen, karena 2 perusahaan ini menyumbangkan kecanggihan teknologi mereka pada Volkswagen, yang mampu membuat VW bertahan ketika permintaan terhadap mobil-mobil mereka menurun drastis pada tahun 1970-an.
Kendaraan bahan bakar fleksibel
Setelah penelitian terus-menerus pada tahun 1990-an, akhirnya di bulan Maret 2003, Volkswagen do Brasil akhirnya meluncurkan kendaraan bahan bakar fleksibel pertama di dunia, yaitu Gol 1.6 Total Flex. Beberapa bulan kemudian diikuti dengan pabrikan mobil lainnya di Brasil. Sampai tahun 2010, perusahaan mobil yang sudah memiliki model berbahan bakar fleksibel adalah General Motors, Fiat, Ford, Peugeot, Renault, Volkswagen, Honda, Mitsubishi, Toyota, Citröen, Nissan dan Kia Motors. Pengadopsian dari kendaraan bahan bakar fleksibel ini ternyata sangat sukses, terbukti dari produksi kendaraan bahan bakar fleksibel yang hanya 40.000 unit pada tahun 2003 menjadi 1,7 juta unit pada tahun 2007. Adopsi teknologi yang luar biasa cepat ini juga disebabkan karena infrastruktur distribusi bahan bakar etanol yang tersedia di 27.000 stasiun pengisian bahan bakar di seluruh negara. Setiap pom bensin minimal memiliki satu pompa bahan bakar etanol, sisa-sisa dari program "Pró-Álcool" sebelumnya.
Volkswagen
Karena suksesnya penerimaan mobil-mobil multi bahan bakar ini oleh para konsumen, pada tahun 2005 VW berhasil menjual 293.523 unit mobil berbahan bakar campuran ini, dan mereka hanya menjual 53.074 unit mobil berbahan bakar bensin. Pada tahun 2007, jumlah penjualan meningkat menjadi 525.838 unit mobil multi bahan bakar dan hanya terjual 13.672 unit saja yang hanya memakai bensin. Pada tahun 2008, VW menjual 564.959 unit mobil multi bahan bakar, dan jumlah itu merupakan 96% dari total penjualan mereka. VW do Brasil akhirnya menyetop untuk memproduksi mobil-mobil yang hanya berbahan bakar bensin pada tahun 2006, dan mobil berbahan bakar bensin didatangkan melalui impor. Model yang dijual dengan multi bahan bakar adalah Gol, Fox, CrossFox, Parati, Polo Hatch, Polo Sedan, Saveiro, Golf, dan Kombi. Di bulan Maret 2009, VW do Brasil telah berhasil menjual 2 juta unit kendaraan multi bahan bakar, setelah mobil itu mulai dijual tahun 2003.
Volkswagen
VW melakukan ekspansi produk pada tahun 1961 dengan meluncurkan 4 model Volkswagen Type 3: Karmann Ghia, Notchback, Squareback yang dasarnya diambil dari mekanikal Type 3 yang baru. Pada tahun 1969, VW juga meluncurkan model Type 4 (411 dan 412). Perbedaan-perbedaan yang terdapat di mobil-mobil baru ini dibandingkan dengan mobil sebelumnya adalah diperkenalkannya konstruksi bodi monokok, adanya pilihan transmisi otomatis, injeksi bahan bakar elektronik, dan tenaga penggeraknya lebih besar. Volkswagen juga menambahkan "Super Beetle" (Type 113) pada jajaran produknya pada tahun 1971. Beetle Type 113 telah menggunakan suspensi depan MacPherson strut, sedangkan Beetle biasa hanya menggunakan suspensi torsion beam. Bagian depan dari Type 113 juga lebih panjang 2 mm sehingga ban cadangannya dapat muat sepenuhnya. Meski begitu, di kalangan kaum puritan, Beetle biasa (yang bagian depannya lebih pendek serta suspensi masih torsion beam) malah lebih populer dari "Super Beetle". Pada tahun 1973, Volkswagen memperkenalkan mobil bertema militer Type 181, atau "Trekker" di Eropa dan Inggris. Versi militer dari mobil ini diproduksi tahun 1970-1979 untuk Angkatan Darat Jerman. Di Amerika Serikat, mobil ini hanya dijual selama 2 tahun, 1973 sampai 1974.
Volkswagen Passat
Generasi kedua Volkswagen Passat diluncurkan tahun 1981. Model bodi yang tersedia antara lain hatchback, estate/wagon, dan sedan "three-box". Di Amerika Utara, Passat/Santana dijual dengan nama Volkswagen Quantum.
Volkswagen Golf Mk6
Volkswagen Golf Mk6 (atau VW "Typ 5K") adalah generasi penerus dari Volkswagen Golf Mk5 yang pertama kali diperkenalkan pada ajang Paris Motor Show pada bulan Oktober 2008. Mobil ini diluncurkan di pasar Eropa pada musim dingin 2008. Investasi besar-besaran telah dikucurkan Volkswagen dalam efisiensi produksi, dan mereka mengklaim produktivitas mengalami peningkatan 20% daripada model sebelumnya. Meskipun disebut sebagai Golf Mk6, tetapi sesungguhnya mobil ini merupakan perubahan minor ("facelift") dari Golf Mk5.
Volkswagen Citi Golf
Volkswagen Citi Golf adalah mobil yang diproduksi Volkswagen di Afrika Selatan pada tahun 1984 sampai 2009. Merupakan bentuk facelift dari hatchback Volkswagen Golf Mk1 yang telah dihentikan produksinya di Jerman tahun 1983. Mobil ini diproduksi hanya dalam bentuk kemudi tangan kanan.
Volkswagen New Beetle
Volkswagen New Beetle adalah sebuah mobil kompak yang diperkenalkan oleh Volkswagen pada tahun 1998. Desain eksterior mobil ini diambil dari Beetle aslinya. Tapi tidak seperti Beetle aslinya, New Beetle mempunyai mesin yang terletak di depan dan berpenggerak roda depan, dengan bagasi yang terletak di belakang. Pada bulan Mei 2010, Volkswagen mengumumkan bahwa produksi model bodi yang sekarang akan dihentikan pada tahun 2011. Sebuah desain baru yang diluncurkan pada tahun 2011 menggantikan desain yang lama.
Volkswagen Polo Mk2
Volkswagen Polo Mk2 adalah generasi kedua dari Volkswagen Polo yang diproduksi Volkswagen pada tahun 1981 sampai 1994. Menggunakan kode "Typ 86C", perubahan signifikan yang tampak pada Mk2 antara lain bentuk bodi yang baru, dengan kaca belakang tajam (hampir vertikal).
Volkswagen
Dalam bahasa Jerman, "Volkswagen" berarti "mobil rakyat". Tagline Volkswagen saat ini adalah "Das Auto" (dalam bahasa Inggris "The Car"). Moto sebelumnya adalah Aus Liebe zum Automobil (artinya : Kecintaan kepada Mobil).
Volkswagen Golf
Volkswagen juga menambahkan varian mesin diesel berteknologi Turbocharged Direct Injection (TDI) ke dalam varian Golf, ditambah dengan hadirnya mesin VR6 2.8 L. Volkswagen juga menambahkan varian station wagon ke dalam jajaran keluarga Golf untuk pertama kalinya pada bulan September 1993, yang kemudian diberi nama Volkswagen Golf Estate.
Volkswagen
Volkswagen Amerika mempromosikan bahwa mereka telah mengembangkan "mesin diesel yang bersih" dan teknologi lainnya, untuk membantu menaikkan penjualan mobil di Amerika Serikat di antara orang-orang yang peduli lingkungan. Salah satu mobil yang mereka promosikan adalah Volkswagen Jetta TDI 2009, yang mempunyai mesin 4 silinder 16 katup berteknologi common rail yang akan mengurangi emisi sampai 90 persen. Stefan Jacoby, CEO VW Amerika, berkata bahwa nantinya mobil ini juga akan disediakan dalam versi sedan dan sport-wagon.
Volkswagen
Volkswagen sudah menjual mobil-mobil bermesin diesel berbahan bakar solar dengan kandungan sulfur yang sangat rendah sejak tahun 2003. VW sudah mengembangkan teknologi Turbocharged Direct Injection (TDI) di mesin-mesin diesel mereka, beserta dengan "powertrain" yang beragam pula. Karena mesin diesel modern lebih irit 30% dari mesin bensin, maka emisi gas rumah kaca yang dihasilkan juga lebih sedikit. Volkswagen juga mengembangkan teknologi hibrida untuk mesin diesel elektrik. Sebuah mobil konsep VW Golf dengan mesin turbo-diesel hibrida pernah dipamerkan di ajang Geneva Motor Show tahun 2008. Mobil konsep ini memiliki efisiensi bahan bakar sampai 70 mil per galon AS (3.3 liter per 100 km).
Volkswagen Jetta
Volkswagen Jetta adalah mobil keluarga kecil yang diproduksi oleh perusahaan otomotif Jerman Volkswagen sejak tahun 1979. Mobil ini diposisikan untuk mengisi pasar sedan dari model hatchback Golf. Mobil ini sudah dipasarkan dengan 5 generasi dengan nama bermacam-macam: Atlantic, Bora, City Jetta, Jetta City, Fox, GLI, Jetta, Sagitar, dan Vento.
Van
Volkswagen
Volkswagen Transporter (T4)
Volkswagen Transporter (T4), dipasarkan di Amerika Utara sebagai Volkswagen Eurovan adalah van yang diproduksi oleh Volkswagen Commercial Vehicles tahun 1990 sampai 2003, sebagai penerus Volkswagen Type 2 (T3) dan dilanjutkan oleh Volkswagen Transporter (T5).
Volkswagen
Volkswagen awalnya didirikan pada tahun 1937 oleh serikat dagang Nazi, yaitu Serikat Buruh Jerman ("Deutsche Arbeitsfront").
Sampai pada awal 1930-an pabrikan otomotif Jerman masih banyak terdiri dari pabrikan mobil mewah, dan rata-rata orang Jerman tidak bisa membeli lebih daripada sebuah motor. Melihat sebuah pasar potensial, beberapa pabrikan mobil membuat proyek mereka sendiri-sendiri untuk “mobil rakyat” seperti Mercedes 170H, Adler AutoBahn, Steyr 55, Hanomag 1.3L, dan lainnya.
Tren ini sebenarnya bukanlah tren baru, karena Béla Barényi sudah tercatat sebagai pendesain pertama "mobil rakyat" di pertengahan 1920-an. Josef Ganz sendiri mengembangkan Standard Superior (dan di iklan disebutnya "Mobil Rakyat Jerman" ("German Volkswagen")). Selain itu, di Cekoslowakia, Hans Ledwinka juga mengembangkan Tatra T77, mobil yang sangat populer di kalangan elit Jerman. Mobil ini belakangan menjadi semakin kecil dan harganya semakin terjangkau. Tapi, sampai tahun 1933, banyak dari proyek tersebut masih dalam pengembangan atau produksi tahap awal. Adolf Hitler menyatakan akan membuat sebuah “mobil rakyat” ("Volkswagen"). Hitler menginginkan sebuah mobil standar berkapasitas 2 dewasa dan 3 anak dan berkecepatan 100 km/jam (62 mil/jam). Mobil rakyat ini nantinya akan tersedia bagi rakyat Nazi dengan harga 990 Reichsmark, seharga sebuah motor kecil pada saat itu (pendapatan rata-rata penduduk saat itu sekitar 32 Reichsmark per minggu).
Bahan bakar etanol di Brasil
Masyarakat kembali percaya dengan kendaraan berbahan bakar etanol ketika munculnya kendaraan bahan bakar fleksibel di Brasil. Pada bulan Maret 2003, Volkswagen meluncurkan Gol 1.6 Total Flex di pasar Brasil, mobil ini merupakan kendaraan bahan bakar fleksibel pertama yang dapat beroperasi menggunakan campuran antara bensin dan etanol. Pad tahun 2010, pabrikan mobil yang sudah membuat kendaraan bahan bakar fleksibel di antaranya Chevrolet, Fiat, Ford, Peugeot, Renault, Volkswagen, Honda, Mitsubishi, Toyota, Citröen, Nissan, dan Kia Motors.
Kendaraan bahan bakar fleksibel
Pada bulan Maret 2003 Volkswagen do Brasil meluncurkan Gol 1.6 Total Flex, mobil bahan bakar fleksibel pertama yang bisa menggunakan campuran bensin dengan etanol berapa saja. GM do Brasil juga mengikuti beberapa bulan kemudian dengan Chevrolet Corsa 1.8 Flexpower, menggunakan mesin hasil kerjasama dengan Fiat yang disebut PowerTrain. Pada tahun 2010, ada 12 pabrikan otomotif yang memproduksi kendaraan bahan bakar fleksibel.
Volkswagen New Beetle
Pada acara North American International Auto Show 1994, Volkswagen memperkenalkan "Concept One", sebuah mobil konsep bertema "retro" yang bentuknya mirip dengan Volkswagen Beetle. Mobil ini didesain oleh J Mays dan Freeman Thomas di studio desain California. Platform dari mobil konsep ini basisnya diambil dari Volkswagen Polo.
Volkswagen
Model lain yang dimiliki VW saat itu di antaranya hatchback Polo, dan sedan Passat. Lalu ada juga coupe Scirocco dan Corrado yang basisnya juga dari VW Golf.
Volkswagen Golf
Golf generasi pertama (Mk1) didesain oleh desainer Italia Giorgetto Giugiaro. Mobil ini diciptakan dengan penggerak roda depan sebagai pengganti untuk Volkswagen Beetle. Secara historis, Golf merupakan mobil Volkswagen paling sukses dan termasuk salah satu mobil terlaris di dunia, dengan lebih dari 29 juta unit terjual pada tahun 2012.
Volkswagen Lupo
Lupo adalah mobil kota yang diproduksi Volkswagen tahun 1998 sampai 2005.
Volkswagen
Bulan Maret 2003, di perayaan kelima puluhnya, Volkswagen do Brasil meluncurkan satu produk lokal yaitu Gol 1.6 Total Flex, mobil multi bahan bakar pertama di Brasil, yang bisa beroperasi menggunakan bensin dan etanol. Setelah pasokan etanol kembali terjamin, keyakinan para konsumen atas mobil-mobil berbahan bakar etanol pun meningkat. Teknologi dua bahan bakar pun secara cepat diadopsi penggunaannya. Pemerintah Brasil sendiri telah memfasilitasi infrastruktur untuk bahan bakar etanol di 30.000 pom bensin yang terdapat di seluruh Brasil, sebagai bagian dari program "Pró-Álcool".
Volkswagen Type 4
Volkswagen Type 4 adalah sebuah mobil kelas mid-size yang diproduksi dan dipasarkan oleh Volkswagen Jerman dari tahun 1968 sampai 1974 dalam bentuk sedan 2 dan 4 pintu dan station wagon 2 pintu. Type 4 terdiri dari 2 generasi, 411 (1968–72) dan 412 (1972–74).
Volkswagen
Ketika sedang menduduki Jerman, pihak Sekutu menjalankan kebijakan sesuai dengan Morgenthau Plan, yaitu menghilangkan semua senjata yang berpotensi menimbulkan perang di kemudian hari. Sebagai bagian dari ini, industri di Jerman akan ditahan. Produksi mobil-mobil Jerman pada saat itu pun dibatasi sampai maksimal 10% dari jumlah produksi mobil tahun 1936.
Volkswagen Golf Mk5
Volkswagen Golf Mk5 (VW "Typ 1K"), adalah mobil berjenis hatchback yang diluncurkan oleh Volkswagen pada ajang Frankfurt Motor Show bulan Oktober 2003 dan mulai dijual di pasar Eropa sebulan kemudian. Golf Mk5 memakai platform A5 (PQ35) Grup Volkswagen. Mobil ini mulai dijual di pasar Amerika Utara bulan Juni 2006 dengan nama Volkswagen Rabbit.
Benz Patent Motorwagen
Benz Patent-Motorwagen (diproduksi tahun 1885) adalah mobil pertama yang dibuat di seluruh dunia, kendaraan yang dijalankan dengan menggunakan motor.
Mesin 5 silinder segaris
Dilihat dari sejarahnya, mesin 5 silinder segaris termasuk mesin yang jarang dipakai oleh para pabrikan kendaraan. Meskipun begitu, sejak awal kemunculannya mesin ini masih saja tetap dipakai oleh beberapa pabrikan seperti Audi, Volkswagen, Volvo, Land Rover TD5, beberapa model diesel Mercedes-Benz, dan Acura (2.5 TL dan Vigor). General Motors juga meluncurkan mesin 5 silinder segaris belakangan ini pada truknya (Chevrolet Colorado, Isuzu i-350, juga Hummer H3. Mesin ini merupakan bagian dari keluarga "Mesin Atlas". Sejak Volvo 850 diluncurkan 1992, banyak mobil Volvo lain juga menggunakan mesin 5 silinder yang kadang ditambah Turbocharger. Volkswagen menggunakan mesin 5 silinder di Volkswagen Eurovan, dan sekarang juga dipakai di Jetta dan Rabbit untuk kawasan Amerika Utara. Audi sendiri banyak memakai mesin jenis ini tahun 1980an.
Volkswagen
Pada tahun 1946, pabrik ini sudah mampu memproduksi 1.000 unit mobil per bulan. Suatu pencapaian yang luar biasa karena pabriknya sendiri sebenarnya masih diperbaiki. Jika hujan turun, bahkan produksi harus berhenti karena jendela dan atap pabrik masih rusak.
Volkswagen Type 2
Volkswagen Type 2, resminya Transporter atau Kombi (nama panjangnya adalah Kombinationskraftwagen) adalah sebuah mobil van yang diperkenalkan pertama kali tahun 1950 oleh perusahaan otomotif Jerman Volkswagen. Mobil ini pada awalnya berperan sebagai model kedua dari Volkswagen, setelah pada model sebelumnya mereka meluncurkan Beetle.
BlueMotion
Volkswagen mulai memakai nama ini pada Polo Mk4 BlueMotion tahun 2006, dan Passat keluaran 2007. Belakangan ini, teknologi BlueMotion juga telah diterapkan pada beberapa model SEAT seperti SEAT Ibiza atau SEAT León dengan nama 'EcoMotive, dan beberapa model Škoda seperti Fabia dan Superb dengan nama "GreenLine". Versi BlueMotion dari Golf Mk5 dan Touran diluncurkan pada tahun 2008. Nama ini diambil dari warna grup Volkswagen, biru (blue) dan kata 'motion' yang berarti mobilitas. Kata ini juga mengacu dari teknologi BlueTec milik DaimlerChrysler yang mesin-mesinnya dilengkapi dengan teknologi pengurang emisi NOx untuk mesin diesel.
Volkswagen Kübelwagen
Volkswagen Kübelwagen (singkatan dari "Kübelsitzwagen") adalah sebuah kendaraan militer yang didesain oleh Ferdinand Porsche dan dibuat oleh Volkswagen selama Perang Dunia II untuk keperluan militer Jerman ("Wehrmacht" dan "Waffen-SS"). Mobil ini basisnya adalah Volkswagen Beetle, nama prototipe mobil ini adalah Type 62. Kemudian secara internal diketahui sebagai Type 82.
Volkswagen
Volkswagen mempunyai pabrik di banyak negara di dunia, baik pabrik produksi maupun perakitan untuk pasar lokal. Pabrik milik Volkswagen tersebar di Jerman, Slowakia, China, India, Indonesia, Rusia, Brasil, Argentina, Portugal, Spanyol, Polandia, Meksiko, Bosnia dan Herzegovina, dan Afrika Selatan. Volkswagen juga punya pabrik baru di Amerika Serikat. Tahun 2011, VW tercatat dalam daftar 25 perusahaan terbesar di dunia oleh Forbes Global 2000.
Volkswagen
Tahun 1975, Volkswagen Polo diluncurkan. Merupakan penamaan ulang dari Audi 50, yang kemudian mobilnya dihentikan produksinya tahun 1978. VW Polo menjadi basis dari Volkswagen Derby, yang diluncurkan tahun 1977. Setelah generasi keduanya diluncurkan, VW Derby dihentikan produksinya tahun 1985.
Volkswagen
Mobil konsep elektrik 2 pintu Volkswagen, E-Up!, diperkenalkan di Frankfurt Motor Show ke-63 pada tahun 2009. Mobil elektrik ini memiliki panjang 3.19 m dan rencananya akan mulai diproduksi tahun 2013. Menggunakan konfigurasi tempat duduk 3+1. Sumber tenaganya berasal dari motor elektrik dipasang di depan menghasilkan tenaga total 60 kW (82 ps, 80 hp) (secara umumnya 40 kW (52 ps, 52 hp)). Menggunakan penggerak roda depan.
Volkswagen
Saat ini Volkswagen merupakan perusahaan otomotif terbesar di Eropa. Dalam jangka waktu yang lama, pangsa pasar Volkswagen selalu di atas 20 persen. Di dunia, saat ini VW berada di posisi ketiga dunia, di belakang Toyota dan GM tahun 2009. Tahun 2010, Volkswagen, melaporkan penjualan sebesar 6,29 juta unit kendaraan dan mendapat pangsa pasar dunia sebesar 11.4%. Pasar utama Volkswagen mencakup Jerman dan China. Setelah melewati Ford pada tahun 2008, Volkswagen menjadi perusahaan otomotif ketiga terbesar di dunia. Volkswagen telah menargetkan untuk menaikkan pangsa pasarnya di Amerika dari 2% menjadi 4% pada tahun 2014, dan menargetkan diri untuk menjadi perusahaan otomotif terbesar di dunia tahun 2018.
Audi 50
Audi 50 dibuat oleh Audi NSU Auto Union AG di pabrik lama NSU di Neckarsulm, Jerman dan pabrik Wolfsburg yang dimiliki Volkswagen. Mobil ini kemudian juga dinamai Volkswagen Polo oleh Volkswagen enam bulan kemudian, dengan pilihan mesin dan "trim" yang lebih banyak. The Volkswagen Polo was launched in the home market in September 1974
Audi A4
Generasi Pertama diluncurkan oleh Audi tahun 1994, dengan produksi mulai November 1994. Model ini dibuat dengan platform Volkswagen Group B (platform yang sama dengan Volkswagen Passat generasi keempat). Pada awalnya, Audi A4 diluncurkan dalam versi sedan, lalu kemudian diluncurkan pula versi station wagonnya tahun 1995.
Audi A3
Diproduksi mulai dari tahun 1993 di bawah kontrol Matthias Müller, Audi A3 pada awalnya diperkenalkan di Eropa tahun 1996. Peluncuran mobil ini juga menandai kembalinya Audi di kancah mobil kecil setelah mereka menghentikan produksi Audi 50. Mobil ini pada awalnya hanya dibuat dalam bentuk hatchback 3 pintu, dengan menggunakan penggerak roda depan atau penggerak 4 roda. Semua mesinnya menggunakan mesin 4 silinder segaris. Menggunakan platform Grup Volkswagen "PQ34" atau "A4". Audi A3 juga merupakan mobil kedua setelah A4 yang menggunakan 5 buah katup per silindernya.
Volkswagen Gol
Volkswagen Gol adalah sebuah mobil subkompak yang diproduksi oleh Volkswagen do Brasil sejak tahun 1980, sebagai mobil segmen pemula ("entry-level") di pasar Amerika Selatan. Mobil ini merupakan penerus dari VW Beetle "(Fusca)" di Amerika Selatan. Varian dari Gol dijual di Amerika Utara sebagai Volkswagen Fox dari tahun 1987-1993 dan dijual di Iran dengan nama Gol juga.
SEAT Toledo
Versi pertama SEAT Toledo ("Typ" 1L) diluncurkan dengan bentuk sedan liftback 5 pintu dan dijual tahun 1991 sampai 1999. Toledo generasi pertama merupakan mobil SEAT pertama yang dikembangkan sepenuhnya di bawah kepemilikan Grup Volkswagen dan basisnya diambil dari Golf Mk2.
Volkswagen Routan
Mobil ini diproduksi bersama dengan minivan Chrysler dan Dodge di Perakitan Windsor dan dijual di Amerika Serikat, Kanada, dan Meksiko. Mobil ini pertama kali diperkenalkan di Chicago Auto Show 2008 dan mulai dijual di Amerika Serikat bulan September 2008.
Volkswagen
Baru tahun 1948, pabrik itu diserahkan pada Jerman,dan menjadi roda penggerak ekonomi utama bagi Jerman Barat. Bahkan, produksi Volkswagen Beetle Type-1 mencapai 1 juta unit tahun 1955.
Ferdinand Porsche
Ferdinand Porsche () adalah seorang insinyur otomotif berkebangsaan Austria. Ia terkenal karena menciptakan kendaraan hibridak pertama di dunia (bensin-listrik), karyanya di Volkswagen Beetle, Mercedes-Benz SS/SSK, dan kendaraan-kendaraan bermerek Porsche. Porsche juga mendesain Benz Tropfenwagen 1923, yang merupakan mobil balap pertama dengan mesin di tengah dan berpenggerak roda belakang.
Holden
Pada tahun 1960, Holden memperkenalkan model mobil terbarunya, yakni Holden FB. Desain Holden FB ini terinspirasi dari desain mobil Chevrolet tahun 1950-an. Saat diperkenalkan, banyak yang menganggapnya kuno dan desainnya tidak sesuai dengan filosofi Holden. FB menjadi mobil Holden pertama yang juga diproduksi untuk negara dengan sisi mengemudi di kanan, yang tentu saja memperluas jangkauan ekspornya, seperti ke Kaledonia Baru, Filipina, dan Hawaii.
Pada tahun 1960, Ford memperkenalkan Ford Falcon di Australia, hanya sebulan setelah diperkenalkan di Amerika Serikat. Untungnya bagi Holden, Falcon ini tidaklah tahan lama, terutama suspensi depannya, yang membuat mobil ini makin tidak cocok untuk kondisi alam Australia. Sebagai respon, Holden pun memperkenalkan Holden EK pada tahun 1961. Holden EJ juga diperkenalkan pada tahun 1962, dengan juga mengusung tema mobil mewah bertajuk Holden Premier. Holden EH juga diperkenalkan setahun kemudian. Pada tahun 1965, Holden HD juga resmi diperkenalkan. Pada tahun 1966, Holden HR juga diperkenalkan, dengan membawa banyak perubahan di bagian depan dan belakang mobil, serta mesin dengan kapasitas yang lebih besar. Lebih lanjut, HR juga dilengkapi dengan sabuk pengaman untuk baris terdepan, inipun membuat Holden menjadi produsen mobil asal Australia pertama yang menyediakan sabuk pengaman sebagai standar pada semua mobil produksinya. Pada tahun yang sama, pabrik baru Holden di Acacia Ridge juga telah selesai dibangun. Sampai tahun 1963, Holden telah mengekspor mobilnya ke Afrika, Asia Timur Tengah, Asia Tenggara, maupun ke Karibia dan kepulauan di Samudera Pasifik.
Kerjasama Holden dengan Chevrolet dan Pontiac berakhir pada tahun 1968, bersamaan dengan peluncuran mobil terbaru, yakni Holden HK . Jenis mobil yang juga didasarkan pada desain Holden HK, antara lain Holden Brougham dan Holden Monaro. Pada tanggal 3 Maret 1969, Alexander Rhea, direktur dari General Motors-Holden's saat itu, bersama dengan Menteri Pengiriman dan Perhubungan Australia, Ian Sinclair mengendarai sebuah HK Brougham yang merupakan mobil ke-dua juta yang berhasil diproduksi oleh Holden, Pencapaian ini hanya berjarak lima tahun dari mobil ke-sejuta yang berhasil diproduksi oleh Holden, yakni sebuah Holden EJ Premier yang keluar dari pabrik Dandenong pada tanggal 25 Oktober 1962.
Walaupun banyak kompetitor yang berdatangan ke Australia seperti Ford Falcon, Chrysler Valiant, dan mobil-mobil lain asal Jepang di dekade 1960-an, mobil-mobil produksi Holden tetap menjadi yang paling laku. Penjualan juga terdorong dari hasil ekspor sedan Kingswood, ke Indonesia, Trinidad dan Tobago, Pakistan, Philipina, dan Afrika Selatan.
Volkswagen
Volkswagen mempunyai masalah serius pada tahun 1973. Penjualan dari model Type 3 dan Type 4 ternyata masih jauh lebih kecil daripada penjualan Beetle, selain itu NSU-K70 juga gagal untuk menarik minat pembeli. Penjualan Beetle sendiri mulai turun tajam di pasar Eropa dan Amerika Serikat. VW tahu kalau produksi dari Beetle memang harus diakhiri pada suatu saat nanti, tetapi memikirkan penggantinya itu merupakan mimpi buruk. Untungnya, VW telah menjadi pemilik dari Audi / Auto Union, yang terbukti dapat menjadi kunci penyelesaian masalah ini. Sebelumnya, Auto Union memang sudah ahli di bidang penggerak roda depan dan mesin berpendingin air, yang dapat digunakan Volkswagen untuk membuat penerus Beetle. Audi berpengaruh dalam pengembangkan mobil-mobil Volkswagen generasi selanjutnya, misalnya Passat, Scirocco, Golf dan Polo.
Volkswagen
Pada tahun 1994, Volkswagen membocorkan sebuah mobil konsep yang bernama Concept One, sebuah mobil bertema "retro" yang mirip bentuknya dengan Beetle. Karena respons yang bagus dari masyarakat mengenai mobil konsep ini, maka versi produksi dari mobil ini pun akhirnya dikembangkan dan dinamai Volkswagen New Beetle. Basis dari mobil ini sendiri lebih besar daripada VW Golf.
Grup Volkswagen
Tidak lama setelah pabrik dekat Fallersleben selesai, Perang Dunia II pecah dan pabrik digunakan untuk memproduksi Kübelwagen (Porsche Type 82) dan Schwimmwagen (Type 166) untuk kendaraan militer. Hanya sejumlah kecil Type 60 yang telah diproduksi dimasa ini. Pabrik Fallersleben juga digunakan untuk memproduksi V-1 flying bomb sehingga pabrik ini menjadi sasaran target tentara Sekutu. Kebanyakan pekerja pabrik merupakan budak yang kebanyakan dari Eropa timur.
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan pertama kali dimunculkan di Los Angeles International Auto Show 2006 sebagai mobil konsep.
Volkswagen Polo Mk4
Volkswagen Polo Mk4 adalah generasi keempat dari Volkswagen Polo yang diproduksi Volkswagen tahun 2002-2009. Polo Mk4 sampai saat ini masih dijual di Afrika Selatan dengan nama Polo Vivo. Mk4 menggantikan Volkswagen Polo Mk3.
Volkswagen Type 2 (T3)
Volkswagen Type 2 (T3) adalah van generasi ketiga Volkswagen Transporter yang diproduksi Volkswagen. Mobil ini dijual dengan beberapa nama, antara lain Transporter atau Caravelle di Eropa, Microbus di Afrika Selatan, dan Vanagon di Amerika.
Volkswagen
Perusahaan ini berutang budi pada seorang tentara Inggris yang bernama Ivan Hirst karena ia telah berjasa membangkitkan kembali perusahaan ini setelah perang dunia usai. Bulan April 1945, KdF-Stadt, dan pabrik yang rusak berat, ditemukan oleh pihak Amerika Serikat dan kemudian mereka menyerahkannya pada pihak Inggris. Pabrik Volkswagen kemudian dikendalikan di bawah kontrol Hirst. Pertamanya, Hirst berencana menggunakan pabrik ini sebagai tempat perawatan kendaraan militer. Karena sebelumnya tempat ini telah dipakai untuk keperluan militer, maka pabrik ini bisa diselamatkan sebagai salah satu bentuk pampasan perang. Hirst lalu mengecat pabrik itu menjadi hijau, dan kemudian ia menunjukkannya ke kantor pusat Angkatan Darat Inggris. Lalu, Angkatan Darat Inggris pun setuju untuk membangun kembali pabrik itu dengan mengerahkan 20.000 pasukan pada bulan September 1945. Ratusan mobil yang pertama diproduksi diberikan pada personel mereka sendiri dan juga untuk Kantor Pos Jerman.
Volkswagen LT
Volkswagen LT adalah van sebagai kendaraan komersial ringan terbesar yang diproduksi Volkswagen (kemudian Volkswagen Commercial Vehicles) dari tahun 1975 sampai 2006.
Volkswagen
Di Inggris, penguasaan pasar Volkswagen meningkat pada tahun 1990-an. Pada tahun 1990, VW Golf merupakan mobil terpopuler ke-12 di Inggris dengan penjualan mendekati 50.000 unit. VW Polo Mk3 juga memperoleh kesuksesan serupa pada tahun 1990-an. Pada tahun 1999, VW Golf Mk4 berhasil menjadi mobil VW pertama yang masuk dalam daftar 10 mobil baru terpopuler di Inggris
Turbocharged Direct Injection
Turbocharged Direct Injection atau TDI adalah desain mesin turbodiesel, dilengkapi dengan turbocharger dan injeksi langsung, dikembangkan dan diproduksi oleh Volkswagen Group. Mesin TDI digunakan di semua merk mobil dan kendaraan komersial ringan yang diproduksi oleh Volkswagen Group. Mesin ini juga digunakan pada penggerak mesin kapal - Volkswagen Marine, dan Volkswagen Industrial Motor.
Volkswagen 181
Volkswagen Type 181 "Kurierwagen", dikenal juga dengan nama Trekker di Inggris, Thing di Amerika Serikat, dan Safari di Meksiko, adalah kendaraan militer kecil yang diproduksi oleh Volkswagen dari tahun 1969 sampai 1983, meskipun penjualan untuk mobil sipil telah dihentikan pada tahun 1980. Mobil ini basisnya adalah VW Type 1 (Beetle), dan merupakan kelanjutan sekaligus perbaikan dari Volkswagen Kübelwagen, kendaraan militer yang dipakai Jerman di Perang Dunia II.
Volkswagen
VW 1L, kendaraan konsep ringan yang dibuat untuk 2 orang dengan frame dari magnesium, akan mulai tersedia Juni 2010 dan tersedia secara terbatas. Setiap komponen dari mobil ini memang dipilih untuk mengurangi massa mobil. Rem aluminium, roda karbon-fiber, dan bearing dari keramik, dan beberapa komponen lainnya menjadikan mobil ini sangat ringan. Selain itu, untuk menambah aerodinamika agar semakin baik, mobil ini tidak dilengkapi dengan kaca spion tengah. Sebagai gantinya, mobil ini dilengkapi dengan kamera yang akan menampilkan secara visual melalui layar LCD di dalam mobil. Mobil ini sangat efisien bahan bakar, setiap galon bahan bakar (= 3.7 liter), dapat dipakai untuk dibawa melaju sejauh 235 mil (378 km), sedangkan isi tangkinya sendiri hanya 1.7 galon (6.29 liter), sehingga kurang lebih mobil ini dapat menempuh jarak 640 kilometer sekali isi. Kecepatan maksimumnya sendiri sekitar 120 km/jam.
Mesin W12
Pada acara Tokyo Motor Show 2001, Grup Volkswagen menunjukkan prototipe dari mesin Volkswagen Nardo W12 Coupé, sebuah mesin W12 berpenggerak roda belakang untuk mobil super berkapasitas 6.0L yang dapat mengeluarkan tenaga . Minggu sebelumnya, mesin ini memecahkan rekor ketahanan dunia 24 jam dengan rata-rata kecepatan , menempuh jarak sejauh . Tapi akhirnya mesin ini tidak jadi diproduksi.
Grup Volkswagen
Volkswagen didirikan tahun 1937 ketika memproduksi Beetle. Perusahaan ini berkembang pesat pada tahun 1950-an dan 1960-an, dan mengakuisisi Auto Union tahun 1965, yang kemudian meluncurkan kembali Audi. Volkswagen meluncurkan generasi terbaru kendaraan penggerak roda depan pada 1970-an, diantaranya Passat, Polo dan Golf. Volkswagen kemudian membeli SEAT tahun 1986, merk non-Jerman pertama di perusahaan, kemudian Škoda tahun 1994; Bentley, Lamborghini dan Bugatti tahun 1998, Scania tahun 2008, serta Ducati, MAN dan Porsche in 2012. Anak perusahaan mereka di Tiongkok tumbuh pesat dan pada dekade terakhir Tiongkok menjadi pasar terbesar.
Volkswagen Beetle
Ketika Nazi mulai berkuasa, mereka menyukai Superior, namun tidak lama kemudian, Joseph Ganz dimasukkan ke penjara. (Ia kemudian kabur ke Swiss). Kemungkinan alasan dipenjaranya Ganz adalah karena Nazi mengetahui bahwa ia adalah seorang Yahudi. Pemerintah Nazi kemudian mendekati Porsche, yang merancang prototipe mobil yang mirip dengan "Superior", yang dinamakan Käfer. Menurut Volkswagen, tidak hanya Ganz yang telah merancang mobil dengan desain mirip, dan Käfer sendiri bukan didesain berdasarkan rancangan Ganz.
Volkswagen Polo
Generasi pertama Volkswagen Polo merupakan penamaan ulang dari Audi 50, diperkenalkan pada tahun 1975 dan dijual sampai 1981. Perbedaan dengan Audi 50 hanya perubahan sampingan saja. Pada saat itu Volkswagen Polo dijual dengan lebih murah dengan kelengkapan yang lebih sedikit. Audi 50 sendiri dijual sampai 1978. VW Polo Mk I diproduksi di pabrik Volkswagen di Wolfsburg. Sampai tahun 1979, 500.000 unit Polo telah terjual di seluruh dunia.
Hans Ledwinka
Hitler dan Porsche sangat dipengaruhi oleh Tatra dalam pengembangan mobil rakyatnya (Volkswagen Type 1. Hitler adalah seorang pecinta otomotif, dan ia sudah pernah naik Tatra ketika melakukan perjalanan politik ke Cekoslowakia. Ia juga beberapa kali makan malam dengan Hans Ledwinka. Setelah itu, Hitler berkata pada Porsche, "Inilah mobil yang tepat untuk jalanan-jalanan di negaraku.". while the book "Car Wars", quotes Hitler as saying it was "the kind of car I want for my highways".
Porsche sendiri berkata tentang Ledwinka "Baiklah, aku kadang-kadang melihat punyanya dan kadang-kadang juga ia melihat punyaku" ketika mendesain Volkswagen. Maka, tidak heran jika Beetle mirip dengan Tatra. Tatra pun mengajukan gugatan terhadap Volkswagen, tapi akhirnya terhenti ketika Jerman menginvasi Cekoslowakia. Pada waktu yang sama, Tatra dipaksa untuk berhenti berjualan T97. Msalah ini kembali muncul setelah perang Dunia II berakhir dan pada tahun 1961 VW membayar Tatra sebesar 3.000.000 "Deutsche Mark" untuk biaya ganti rugi.
Volkswagen New Beetle
Reaksi publik yang antusias membuat perusahaan ini tertarik untuk mengembangan produksi dari mobil konsep "Concept One". Mobil itu pun akhirnya diluncurkan dengan nama New Beetle pada tahun 1998, basisnya diambil dari platfotm PQ34 Volkswagen Golf Mk4. New Beetle hanya memiliki kesamaan nama dan model saja bila dibandingkan dengan generasi yang lama. Pada bulan Juni 1999, versi turbocharger pertama dari mobil ini akhirnya diluncurkan juga ke publik (versi 1.8T). Saat itu, VW juga membuat situs khusus yang didedikasikan untuk mobil ini saja. Versi konvertibel baru ditambahkan pada pertengahan tahun 2003 untuk menggantikan Volkswagen Cabrio.Mobil ini berhasil mendapatkan 4 bintang dari Euro NCAP dengan 25 poin (dibutuhkan 33 poin untuk mendapatkan 5 bintang).
Grup Volkswagen
Grup Volkswagen (DE0007664005) () adalah sebuah korporasi multinasional otomotif yang berkantor pusat di Wolfsburg, Lower Saxony, Jerman. Perusahaan ini mendesain, memproduksi, dan mendistribusikan kendaraan penumpang maupun komersial, sepeda motor, mesin, sekaligus jasa pelayanan keuangan, pembiayaan, dan manajemen armada. Grup VW yang merupakan salah satu grup produsen mobil nomor 3 di dunia, setelah Toyota Motor Corporation dan General Motors. Grup VW berhasil mempertahankan pangsa pasar terbesar di Eropa selama lebih dari 2 dekade. Tahun 2013, mereka menempati peringkat 9 dalam daftar Fortune Global 500 dalam perusahaan terbesar di dunia.
Grup Volkswagen
Tanggal 1 Januari 1965, Volkswagenwerk mengakuisisi Auto Union GmbH dari Daimler-Benz. Divisi baru ini segera memproduksi kendaraan bermerk Audi yaitu Audi F103.
Volkswagen
Volkswagen selalu mempunyai hubungan yang dekat dengan Porsche, perusahaan mobil sport yang berpusat di Zuffenhausen didirikan oleh Ferdinand Porsche tahun 1931. Ferdinand Porsche sendiri merupakan desainer awal dan pendiri perusahaan Volkswagen. Mobil pertama Porsche, Porsche 64 1938, menggunakan banyak komponen dari Volkswagen Beetle. Porsche 356 1948 menggunakan banyak komponen VW, termasuk mesin, "gearbox" dan suspensi.
Volkswagen
Setelah Perang Dunia II, nama kota berganti menjadi Wolfsburg dan mobilnya berganti nama menjadi "Volkswagen". Produksi pun semakin meningkat. Sampai saat ini masih belum begitu jelas pabrik ini digunakan untuk apa pada saat itu. Mereka menawarkannya untuk memproduksi mobil-mobil dari pabrikan Amerika, Inggris, atau Perancis, tetapi mereka semua menolak.
Volkswagen Derby
Volkswagen Derby adalah versi sedan dari mobil supermini Volkswagen Polo, diproduksi oleh perusahaan otomotif dari Jerman, Volkswagen, antara tahun 1977 dan 1981.
Audi Front
Audi Front UW 220 adalah mobil sejarah produksi perusahaan otomotif Audi. Mobil ini pertama diperkenalkan tahun 1933 dan merupakan mobil Eropa pertama berpenggerak roda depan dengan mesin 6 silinder. Mobil ini hanya bertahan 2 tahun, lalu digantikan oleh Audi Front UW 225 yang menggunakan mesin lebih besar 2.25L. Mesin ini diperkenalkan tahun 1935 dan berakhir 1939.
Volkswagen
Akhirnya pasar VW di Amerika Utara menanjak naik semenjak generasi terbaru Golf dan Jetta diluncurkan disana. VW pun menyediakan tambahan rak sepeda pada sedan Jetta tahun 1996. Kemunculan New Beetle dan generasi kelima dari Passat turut menyumbang andil dalam meningkatnya penjualan merek ini.
Volkswagen
Di musim semi tahun 1974, Scirocco diluncurkan. Mobil coupe ini didesain oleh Giorgetto Giugiaro. Basisnya diambil dari Golf, yang saat itu belum dirilis. Mobil ini diproduksi di Karmann karena kapasitas pabrik VW yang tidak mencukupi.
Lamborghini
Model pertama perusahaan Lamborghini dirilis pada pertengahan tahun 1960, kemudian dicatat untuk perbaikan, kekuasaan, dan kenyamanan. Lamborghini mendapat banyak pujian pada tahun 1966. Setelah beberapa dekade, masa sulit menimpa perusahaan di pertengahan tahun 1970-an, seperti penjualan anjlok karena krisis moneter dunia 1973 dan krisis minyak. Setelah melewati masa kebangkrutan dan tiga kali perubahan kepemilikan, Lamborghini menjadi anak perusahaan dari Chrysler pada tahun 1987. Kurangnya keberhasilan Lamborghini terus berlanjut sampai tahun 1990-an, sampai perusahaan itu dijual pada tahun 1998 kepada Audi , anak perusahaan dari Grup Volkswagen , sebuah Perusahaan otomotif Jerman. Kepemilikan Audi menandai awal dari sebuah periode stabilitas dan peningkatan produktivitas untuk Lamborghini, dengan penjualan meningkat hampir sepuluh kali lipat selama tahun 2000-an, memuncak pada rekor penjualan pada tahun 2007 dan 2008. krisis moneter dunia pada akhir tahun 2000-an berdampak negatif terhadap pembuat mobil mewah di seluruh dunia, dan melihat penjualan Lamborghini turun kembali ke tingkat pra-2006.Sudah bukan rahasia lagi jika pabrikan berlogo "Banteng Mengamuk" ini sejak lama bersaing dengan pabrikan rival yaitu Ferrari dalam hal mobil mana yang dikatakan sebagai mobil super tercepat dan terganas di antara kedua pabrikan.
Volkswagen
Pihak Ford sendiri juga berpikir kalau pabrik mobil ini sebenarnya tidak buruk, seperti yang dikatakan oleh Henry Ford II, anak dari Edsel Ford. Henry Ford II diberitakan pernah berkemungkinan untuk mengambil alih pabrik VW ini, tetapi kemudian membatalkan rencana itu setelah melihat bahwa kota Wolfsburg terlalu dekat dengan perbatasan Jerman Timur.
Volkswagen Transporter (T5)
Volkswagen Transporter T5 adalah van generasi kelima dari Volkswagen Transporter yang diproduksi oleh Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV/VWN). Diluncurkan pertama kali 6 Oktober 2002, mobil ini menggantikan Transporter T4.
Volkswagen Beetle
VW Kodok diproduksi mulai tahun 1938 sampai 2003, walau sempat terhenti oleh Perang Dunia II. Pada rentang masa yang panjang ini, lebih dari 21 juta VW Kodok dibuat.
Volkswagen Gol
Versi sedan dari mobil ini hanya diproduksi pada generasi pertamanya saja. Model sedan 2 pintu dan 4 pintu yang dibuat di Brasil dinamai VW Voyage dan yang dibuat di Argentina dinamai VW Gacel; nama VW Fox sendiri digunakan di pasar Amerika Serikat dan Kanada. Setelah perubahan minor ("facelift") pada tahun 1991, model yang dibuat di Argentina berubah nama menjadi VW Senda. Generasi kedua dari mobil ini digantikan oleh Volkswagen Polo Mk 3 Classic.
Volkswagen Polo
Volkswagen Polo Mk.II diperkenalkan pada Oktober 1981, dengan perubahan total, dan yang paling kelihatan adalah bentuk bodi belakangnya yang hampir vertikal (Polo Mk.I berbentuk diagonal). Polo generasi kedua ini sangat terkenal, dengan total produksi mencapai 1 juta unit tahun 1983 dan 2 juta unit tahun 1986.
Terdapat dalam beberapa varian mesin diantaranya:
Škoda Auto
Direktur Volkswagen AG, Ferdinand Piëch lalu secara pribadi memilih Dirk van Braeckel untuk menjadi kepala desain Škoda. Hasilnya, pada akhir tahun 1999, Škoda Fabia pun diluncurkan, dan desainnya pun menjadi dasar bagi produk Volkswagen Group yang lain, seperti Volkswagen Polo dan SEAT Ibiza, sementara Škoda Octavia yang diluncurkan pada tahun 1996, menjadi dasar bagi Volkswagen Golf.