Kapan Formula Satu pertama diadakan?
Formula Satu musim 2008
Formula Satu musim 2008 adalah musim ke 59 Kejuaraan Dunia Formula 1 yang diselenggarakan oleh FIA. Musim ini dimulai tanggal 16 Maret dan berakhir pada 2 November setelah menyelesaikan 18 Grand Prix. Lewis Hamilton asal tim McLaren berhasil menjadi juara dunia pembalap, sementara juara dunia konstruktor dimenangkan oleh tim Ferrari. Ada tujuh tim yang bergabung untuk mengikuti kejuaraan dunia melalui persetujuan dengan Formula One Management, dengan empat pabrikan besar yang bergabung dalam Grand Prix Manufacturers’ Association (GPMA) yang telah menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) pada Grand Prix F1 Spanyol 2006. Masing-masing tim dari kedua kelompok mendapat 2 tempat pembalap di daftar start pembalap 2008. Masing-masing menentukan tempatnya melalui sesi kualifikasi dalam setiap pekan balap("race weekend"). Pada musim ini diberlakukan pelarangan terhadap pemakaian kontrol traksi. Pada musim ini juga diperkenalkan 2 sirkuit jalanan baru, yaitu Sirkuit Jalanan Valencia dan Sirkuit jalanan singapura yang akan menjadi tuan rumah dari GP Eropa dan GP Singapura. GP Singapura juga akan menjadi balapan malam pertama dalam sejarah Formula Satu.
Kejuaraan Dunia GT1 FIA
Kejuaraan Dunia GT1 FIA mengadakan balapan di sepuluh negara, dengann masing-masing seri erdiri dari dua balapan pada akhir pekan. Kualifikasi menggunakan sistem gugur serupa dengan Formula Satu, di mana terdapat tiga sesi dan pada setiap sesi, beberapa kendaraan terlambat akan dieliminasi dan posisi start mereka langsung ditentukan dari sesi tersebut. Balap pertama pada akhir pekan adalah balap kualifikasi, di mana hasilnya untuk menentukan posisi start untuk balap kedua yang akan menerima poin kejuaraan secara penuh. Pada setiap balapan, masing-masing mobil diharuskan mengganti mobil dan pembalap paling sedikit satu kali. Sistem poin pada masing-masing seri identik dengan yang diadopsi oleh FIA sejak tahun 2010 dengan sepuluh kendaraan terbaik pada balapan kedua memperoleh poin. Pada balapan pertama hanya tiga mobil teratas yang memeroleh poin.
Formula Satu
Setiap mobil diberikan nomor. Juara dunia musim sebelumnya diberikan nomor 1, rekan setimnya diberikan nomor 2. Nomor-nomor berikutnya diberikan sesuai dengan posisi masing-masing konstruktor pada musim sebelumnya. Pengecualian diberikan jika juara dunia sebelumnya tidak lagi ikut berkompetisi. Nomor 13 tidak digunakan sejak 1974. Sebelum 1996, hanya juara dunia pembalap dan timnya yang bertukar angka dengan juara musim sebelumya. Sisanya tetap menggunakan nomor yang sama dengan musim sebelumya, di mana nomor-nomor tersebut ditetapkan pada musim 1974. Contohnya untuk beberapa tahun, Ferrari menggunakan nomor 27 dan 28, tidak peduli berapapun posisi yang mereka raih pada kompetisi. Seiring dengan bergabungnya tim-tim baru pada awal 1990-an, nomor-nomor kemudian secara rutin diacak kembali sampai sistem yang sekarang berlaku sejak 1996.
Formula Satu musim 1991
Musim Formula Satu 1991 adalah musim ke-42 kejuaraan dunia Formula Satu. Musim 1991 memperlombakan 16 seri balapan yang dimulai pada tanggal 10 Maret 1991 di Amerika Serikat dan berakhir pada tanggal 3 November 1991 di Australia. Ayrton Senna tampil menjadi juara dunia F1 untuk ketiga kalinya disusul oleh duet WilliamsF1 Nigel Mansell dan Alain Prost. Tim McLaren Honda menjadi juara konstruktor musim ini. Michael Schumacher juga memulai debutnya pada tahun 1991 ini ketika ia menggantikan Bertrand Gachot di Belgia bersama tim Jordan GP.
Alfa Romeo di Formula Satu
Pada tahun 1950 Nino Farina memenangkan Kejuaraan Dunia Formula Satu di dalam sebuah 158 dengan supercharger, pada tahun 1951, Juan Manuel Fangio menang saat mengendarai sebuah Alfetta 159 (sebuah evolusi dari 158 dengan kompresor dua tahap). Mesin Alfetta sangat bertenaga pada kapasitas mesin tersebut: pada tahun 1951 mesin 159 memproduksi tenaga sebesar namun dengan harga konsumsi bahan bakar sebanyak 125 hingga 175 liter per 100 km (1 mpg–U.S. / 2 mpg–imp). Pada tahun 1952, menghadapi peningkatan kompetisi dari mantan karyawannya, Enzo Ferrari (yang mendirikan tim Scuderia Ferrari) yang berhasil menyabet gelar pembalap melalui Alberto Ascari, Alfa Romeo yang merupakan sebuah badan usaha milik negara, memutuskan untuk mengudurkan diri setelah penolakan pemerintah untuk membiayai rancangan kendaraan baru yang mahal. Secara mengejutkan, keterlibatan Alfa Romeo dalam balapan dilakukan dengan anggaran yang sangat kecil, menggunakan sebagian besar teknologi dan material sebelum masa perang selama dua musim pertamanya. Secara singkat tim memenangkan kejuaraan dunia hanya dengan menggunakan sembilan blok mesin yang dibangun sebelum perang.
Grand Prix F1 Brasil 2003
Grand Prix F1 Brasil merupakan balapan Formula 1 yang diselenggarakan pada tanggal 6 April 2003 di Autodromo Jose Carlos Pace, kota Sao Paulo, Brasil. Balapan kali ini merupakan balapan ke-700 bagi ajang F1 sejak pertama kali diselenggarakan pada 13 Mei 1950 di Sirkuit Silverstone, Inggris. Balapan kali ini juga menjadi balapan ke-200 bagi tim Jordan Grand Prix di ajang F1. Balapan ini menjadi kontroversial karena pemenangnya baru bisa diketahui setelah melalui hasil sidang pengadilan sepekan setelah lomba. Awalnya Kimi Raikkonen dinyatakan sebagai pemenang balapan ini oleh steward (pengawas lomba), tetapi kemudian FIA merevisi keputusan steward dan menyatakan bahwa Giancarlo Fisichella adalah pemenang sah GP Brasil 2003. Sebagai puncaknya, acara serah terima piala dilakukan di San Marino dua pekan usai lomba ini berlangsung.
Asosiasi Tim Formula Satu
Asosiasi Tim Formula Satu (dalam bahasa Inggris: "Formula One Teams Association", disingkat FOTA) adalah suatu kelompok tim Formula Satu yang terbentuk dalam sebuah pertemuan di Maranello pada 29 Juli 2008.
Formula Satu
Sebuah seri balapan Formula Satu dilaksanakan pada akhir minggu, dimulai dengan dua kali latihan bebas pada hari Jumat dan dua kali latihan bebas pada hari Sabtu. Pembalap ketiga diijinkan untuk turun pada latihan bebas untuk tim yang finish pada seri balapan sebelumnya di posisi 5 ke bawah. Setelah sesi latihan, dilaksanakan sesi kualifikasi yang dimulai dengan "flying lap" (di mana pembalap diukur waktunya dalam menempuh sekali putaran dalam trak yang kosong diukur dari gari start) yang menentukan posisi pembalap pada sesi lomba pada hari Minggu. Pembalap yang menempuh waktu tercepat pada babak kualifikasi mendapatkan "pole position" dan pembalap yang terlambat akan menempati posisi terakhir.
Formula Satu musim 1994
Musim Formula Satu tahun 1994 merupakan musim reguler F1 ke-45. Jumlah balapan yang digelar pada musim 1994 adalah sebanyak 16 lomba, diawali di GP Brasil pada 27 Maret dan diakhiri di GP Australia pada 13 November. Musim 1994 dikenal juga sebagai salah satu musim terkelam dalam sejarah F1 ketika Roland Ratzenberger dan Ayrton Senna tewas secara tragis pada GP San Marino 1994. Sebanyak 46 pembalap turun di musim 1994 ini, termasuk diantaranya para pembalap pengganti dan pembalap yang hanya membalap dengan bermodalkan uang sponsor saja. Tampil sebagai juara dunia musim 1994 adalah pembalap dari tim Benetton Formula, Michael Schumacher yang berhasil mengalahkan saingan utamanya Damon Hill.
Formula Satu musim 1950
Formula Satu musim 1950 merupakan musim perdana seri balapan Formula Satu. Musim 1950 memperlombakan 6 lomba F1 dan satu balapan Indianapolis 500. Musim ini dimulai sejak tanggal 13 Mei 1950 dan berakhir pada 3 September 1950. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Giuseppe Farina dari Italia.
Formula Satu musim 1963
Formula Satu musim 1963 merupakan musim ke-14 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 26 Mei 1963, dan berakhir pada tanggal 28 Desember setelah sepuluh lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Jim Clark. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Lotus.
Grand Prix Jepang
Grand Prix Jepang (日本グランプリ) merupakan salah satu acara balap mobil rutin yang juga menjadi bagian dalam Kejuaraan Dunia Formula Satu. Balapan GP Jepang diselenggarakan pertama kali pada 1976 di Fuji Speedway. Kemudian usai menghilang dari kalender selama 10 tahun, GP Jepang kembali pada musim 1987 dengan masa kontrak 20 tahun di Sirkuit Suzuka. Fuji lantas kembali ke kalender F1 pada 2007, namun seiring krisis ekonomi global, sejak musim 2009 GP Jepang kembali lagi digelar di Suzuka.
Grand Prix F1 Spanyol 1954
Grand Prix Spanyol 1954 merupakan balapan Formula 1 yang digelar pada tanggal 24 Oktober 1954 di Pedralbes.
Formula Satu musim 1988
Formula Satu musim 1988 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 3 April sampai 13 November 1988 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Brasil, Ayrton Senna. Musim ini ditandai dengan dominasi tim McLaren-Honda yang mampu memenangi 15 dari 16 lomba. Satu-satunya balapan yang gagal dimenangi McLaren adalah GP Italia yang dimenangi Gerhard Berger dari Scuderia Ferrari.
Grand Prix F1 Hongaria 1993
Grand Prix Hongaria 1993 merupakan acara balap mobil Formula Satu yang digelar di Hungaroring pada 15 Agustus 1993. Lomba ini dimenangi oleh Damon Hil dari tim Williams yang sekaligus juga menjadi kemenangan pertama Hill di ajang F1.
Formula Satu
Tim F1 Renault memperkenalkan mesin turbocharged pada tahun 1977 yang dapat menghasilkan lebih dari 700 bhp. Pada tahun-tahun berikutnya, khususnya 1987, mobil-mobil Formula Satu dapat menghasilkan lebih dari 1.000 bhp. FIA kemudian memberlakukan aturan kapasitas tanki bahan bakar pada 1984 dan kemudian melarang mesin turbocharged tahun 1989 untuk membatasi kecepatan mobil yang semakin meningkat.
Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Kimi Räikkönen
Debut Räikkönen di ajang F1 dimulai di Australia 2001 bersama tim Sauber. Ia kemudian dikontrak oleh tim McLaren pada musim 2002 dan nyaris memenangkan lomba F1 pertamanya di GP Perancis. Pada musim ia berhasil memenangi lomba untuk pertama kalinya di GP Malaysia dan menjadi penantang gelar di musim tersebut sebelum kalah di akhir musim oleh Michael Schumacher. Setelah hanya memenangi satu lomba di musim , Räikkönen kembali tampil menjadi penantang gelar di musim dengan memenangi tujuh lomba dan bersaing ketat melawan Fernando Alonso. Sayangnya beberapa kendala teknis yang terjadi pada mobil McLaren menghalangi usahanya untuk meraih gelar juara dunia di musim tersebut.
Grand Prix F1 Caesars Palace 1981
Grand Prix F1 Caesars Palace 1981 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Las Vegas, Nevada pada tanggal 17 Oktober 1981.
Grand Prix Italia
Grand Prix Italia () merupakan salah satu balapan rutin seri kejuaraan dunia Formula Satu yang sekaligus juga merupakan balapan paling tua dalam sejarah balap F1 modern (selain Grand Prix Inggris). Balapan GP Italia dilaksanakan di Autodromo Monza sejak 1950. Sebelumnya di era sebelum F1, balapan GP Italia dilaksanakan di Brescia pada tahun 1921.
Grand Prix F1 Eropa 1985
Grand Prix Eropa 1985 merupakan balapan Formula Satu yang diselenggarakan tanggal 6 Oktober 1985. Disinilah Nigel Mansell meraih kemenangan balapan F1 perdananya.
Grand Prix F1 Eropa 1996
Grand Prix Eropa 1996 merupakan salah satu lomba balap Formula Satu yang digelar tanggal 28 April 1996 di Nurburgring. Di balapan inilah Jacques Villeneuve mencetak kemenangan balapan F1 perdananya.
Formula Satu musim 2015
Formula Satu musim 2015 merupakan gelaran ke 66 dari kejuaraan balapan mobil formula tempat duduk tunggal yang diselenggarakan oleh FIA.
Formula Satu
Salah satu seri balapan terbaru adalah yang diadakan di Bahrain di mana menjadi penyelenggaraan balapan F1 pertama di Timur Tengah.
Formula Satu musim 1956
Formula Satu musim 1956 merupakan musim ke-7 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 22 Januari 1956, dan berakhir pada tanggal 2 September setelah delapan lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Juan Manuel Fangio yang menjadi gelar dunia keempatnya. Musim ini juga ditandai dengan tidak adanya tim asal Britania Raya yang berhasil menjadi juara balapan. Sebuah catatan kelam yang kemudian terulang lagi pada musim .
Grand Prix F1 Inggris 1951
Grand Prix Inggris 1951 adalah balapan Formula Satu yang diselenggarakan pada tanggal 14 Juli 1951 di Silverstone, Inggris. Di balapan kali inilah tim Ferrari berhasil memenangi lomba untuk pertama kalinya.
Formula Satu musim 1977
Formula Satu musim 1977 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 9 Januari sampai 23 September 1977 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Austria Niki Lauda di atas mobil Scuderia Ferrari
Formula Satu musim 1998
Formula Satu musim 1998 adalah musim ke-49 kejuaraan FIA Formula One World Championship. Musim ini dimulai pada tanggal 8 Maret 1998 dan berakhir pada tanggal 1 November setelah enam belas balapan. Keluar sebagai juara dunia adalah pembalap McLaren, Mika Hakkinen.
Formula Satu
Federation Internationale du Sport Automobile kemudian didirikan pada 1979.
Grand Prix F1 Amerika Serikat 2005
Grand Prix Amerika Serikat 2005 (dengan nama resmi perlombaan XXXIV Foster's United States Grand Prix) merupakan acara lomba balap mobil Formula Satu yang diselenggarakan pada tanggal 19 Juni 2005 di Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis dan merupakan lomba kesembilan dari rangkaian sembilan belas seri lomba dalam kalender balap Formula Satu musim 2005. Lomba ini menjadi salah satu lomba kontroversial dalam sejarah olahraga automotif modern. Dari 20 mobil yang ikut serta, hanya enam mobil dari tim yang menggunakan ban merek Bridgestone, yaitu Ferrari, Jordan dan Minardi, yang mengikuti perlombaan sampai selesai. Sementara 14 mobil lainnya yang berasal dari tujuh tim berbeda yaitu B.A.R, McLaren, Red Bull, Renault, Sauber, Toyota dan Williams yang kesemuanya menggunakan ban merek Michelin hanya mengikuti lap pemanasan yang secara teknis dianggap tetap ikut ambil bagian dalam perlombaan sebelum kemudian memilih mengundurkan diri tepat sebelum lomba dimulai.
Grand Prix Hongaria
Grand Prix Hongaria (bahasa Hongaria: Magyar Nagydíj) merupakan balapan rutin Formula Satu. Balapan ini pertama kali diadakan pada tahun 1986 sebagai salah satu bentuk ekspansi F1 ke Eropa Timur yang saat itu masih dikuasai oleh paham sosialisme. Balapan GP Hongaria digelar di Hungaroring, dekat kota Budapest.
Formula Satu musim 2016
Formula Satu musim 2016 akan menjadi musim ke-67 dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu, sebuah kejuaraan balap mobil untuk Mobil Formula Satu yang diakuioleh badan olahraga, Fedration Internationale de l'Automobile (FIA), sebagai kompetisi kelas tertinggi untuk balap mobil "open-wheel". Tim dan pembalap dijadwalkan untuk ambil bagian di dua puluh satu Grand Prix—menjadikan musim terpanjang dalam sejarah—dimulai di Australia pada 20 Maret dan berakhir di Abu Dhabi pada 27 November mereka bersaing untuk Juara Dunia Pembalap dan Juara Dunia Konstruktor.
Formula Satu
Tahun 1981 dikenal sebagai awal dari adanya "Concorde Agreement", sebuah kontrak yang mengikat tim-tim untuk berkompetisi sampai masa berakhirnya kontrak. Kontrak itu juga berisi tentang pembagian sama rata atas keuntungan yang didapat dari hasil penjualan hak televisi. Merupakan tanda berakhirnya Perang FISA-FOCA. Concorde Agreement yang kedua ditandatangani pada 1992 dan yang ketiga pada 1997 di mana akan berakhir pada akhir 2007.
Grand Prix F1 Italia 1950
Grand Prix Italia 1950 adalah balapan Formula Satu yang diadakan pada tanggal 3 September 1950 di Autodromo Nazionale Monza. Lomba ini adalah lomba ke 7 dari rangkaian 7 lomba di musim 1950. Dalam lomba ini, Giuseppe Farina menjadi tampil sebagai pemenang lomba sekaligus juara dunia.
Formula Satu musim 1984
Formula Satu musim 1984 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 25 Maret sampai 21 Oktober 1984 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Austria, Niki Lauda di atas mobil McLaren.
Formula Satu
Awal tahun 2000, badan administrasi Formula Satu pimpinan Bernie Ecclestone membuat sejumlah merek dagang termasuk logo resmi dan situs web resmi untuk memberikan Formula Satu identitas perusahaan.
Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Ayrton Senna
Senna meraih kemenangan F1 pertamanya di GP Portugal 1985. John Blunsden dari "The Times" menggambarkan kemenangan itu sebagai "salah satu contoh paling jelas dari kemampuan mengemudi tertinggi seorang pembalap", sementara rekan sesama pembalap Patrick Tambay menggambarkan perlombaan sebagai mimpi buruk, karena "sangat, sangat banjir di mana-mana, langit-langit awan sangat rendah dan lampu sangat buruk". Senna memenangkan enam balapan di masa kontraknya bersama Lotus sebelum pindah ke McLaren untuk musim 1988. Ia meraih gelar juara dunia F1 pertamanya di tahun itu dan menikmati musim paling suksesnya dalam hal kemenangan balapan. Delapan kemenangannya di musim 1988 membuatnya mencetak rekor baru untuk kemenangan terbanyak dalam satu musim, memecahkan rekor tujuh kemenangan yang sebelumnya dicatat oleh oleh Jim Clark. Dalam tiga musim berikutnya dengan McLaren, ia memenangkan enam balapan atau lebih setiap musim dan berhasil mengamankan dua gelar juara dunia pada tahun 1990 dan 1991. Senna hanya meraih tiga kemenangan pada tahun 1992. Kemenangan terakhirnya di F1 terjadi pada balapan terakhir musim 1993 di Grand Prix Australia. Secara keseluruhan, Senna memenangkan 41 Grand Prix di tujuh belas sirkuit yang berbeda.
Sirkuit Sentul
Usaha dalam membangun sirkuit Formula Satu kedua di Asia setelah Jepang adalah di Indonesia, sekitar 15 tahun yang lalu ketika Hutomo Mandala Putra - putra presiden Republik Indonesia kala itu H.M. Soeharto - mempelopori pembangunan sebuah sirkuit di Sentul.
Dengan panjang 4,12 kilometer, Sirkuit International Sentul diharapkan dapat menjadikan Indonesia sebagai salah satu negara penyelenggara Formula Satu, hingga akhirnya pada tahun 1997, krisis moneter di Asia menyebabkan hal tersebut menjadi tidak mungkin dilaksanakan. Rampung pada tahun 1994, fasilitas yang ada kini telah sedikit tertinggal oleh perkembangan zaman, hingga menyebabkan ia tidak cocok untuk menyelenggarakan ajang yang super cepat sekelas F1.
Namun, sirkuit ini tetap cocok bagi pembalap untuk berkompetisi di ajang Asian Formula 3 Super Series. Setelah diadakan beberapa perbaikan di beberapa bagian sirkuit untuk mencapai standar yang ditetapkan FIA untuk menyelenggarakan balapan seperti A1 Grand Prix, yaitu tingkat 2 (tingkat 1 adalah standar untuk menyelenggarakan balapan sekelas F1) maka sirkuit sentul akhirnya dapat menyelenggarakan A1 Grand Prix selama dua musim (2005-06 dan 2006-07).
Fernando Alonso
Perjalanan Fernando Alonso di Formula 1 dimulai pada GP Australia 2001, tanggal 4 Maret. Saat itu, tim Minardi yang baru saja dibeli oleh pengusaha Paul Stoddart nyaris saja tidak bisa tampil di balapan pertama karena belum selesai membangun mobil dan tidak punya pasokan mesin. Bahkan mereka pun sempat mengajukan izin khusus kepada FIA untuk diperbolehkan tidak ikut balapan pertama musim 2001, namun FIA menolak izin Minardi dengan alasan semua tim sebisa mungkin harus mengikuti balapan F1 sejak awal musim karena sudah terikat dalam kontrak yang dinamakan "Concorde Agreement". Jalan tengah pun diambil Stoddart dengan cara membangun satu mobil dan membawa spare-part nya ke Australia untuk membangun mobil dadakan. Mobil yang sudah selesai tersebut merupakan mobil Alonso, dan yang dibangun di Australia adalah untuk Tarso Marques. Untuk mesin sendiri akhirnya selamat setelah Stoddart menggunakan mesin lama Minardi (Cosworth V10) yang terakhir dipakai tahun 1999.
Formula Satu
Juara dunia dari Britania Raya yang pertama adalah Mike Hawthorn, yang mengendarai Ferrari memenangkan gelar juara pada 1958. Kemudian Colin Chapman memasuki kompetisi F1 sebagai perancang mobil dan kemudian menjadi pendiri Lotus, British racing green datang untuk mendominasi kompetisi pada beberapa dekade berikutnya. Jim Clark, Jackie Stewart, Jack Brabham, Graham Hill, dan Denny Hulme adalah sederetan nama pembalap dari tim Inggris dan negara-negara persemakmuran yang memenangkan dua belas gelar juara dunia antara tahun 1962 hingga 1973.
Formula Satu musim 1976
Formula Satu musim 1976 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 26 Januari sampai 24 Oktober 1976 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Inggris James Hunt di atas mobil McLaren
Red Bull Racing
Red Bull Junior Team merupakan sebuah program pencarian pembalap muda untuk turun di ajang balap mobil roda terbuka. Ide ini pertama kali terbentuk pada musim 2001, dan telah sukses melahirkan banyak pembalap yang masuk ke ajang Formula 1. Christian Klien dari Austria menjadi pembalap pertama dari program ini yang berhasil masuk F1 pada tahun 2004. Sementara Sebastian Vettel menjadi pembalap pertama dari program ini yang berhasil memenangi balapan F1 di GP Italia 2008. Selain itu dalam perjalanannya, program ini juga telah sukses meluluskan beberapa pembalap ke ajang F1 di antaranya: Enrique Bernoldi, Narain Karthikeyan, Patrick Friesacher dan Karun Chandhok.
Sirkuit Internasional Sepang
Balap Formula 1 di Sirkuit Internasional Sepang diadakan sejak tahun 1999. Selama itu ada 6 pembalap yang menjadi pemenang di mana Michael Schumacher menjadi yang tersukses dengan 3 kemenangan dan Ferrari menjadi tim tersukses dengan 5 kali kemenangan. Berikut daftar pemenangnya:
A1 Grand Prix diadakan di Sirkuit Internasional Sepang sejak tahun 2005.
Formula Satu musim 1959
Formula Satu musim 1959 merupakan musim ke-10 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 10 Mei 1959, dan berakhir pada tanggal 12 Desember setelah sembilan lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Jack Brabham. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Cooper Car Company.
Formula Satu musim 1954
Formula Satu musim 1954 merupakan musim ke-5 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 17 Januari 1954, dan berakhir pada tanggal 24 Oktober setelah sembilan lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Juan Manuel Fangio yang menjadi gelar dunia keduanya. Fangio menjadi juara dunia dengan cara membalap dengan dua tim berbeda Maserati dan Mercedes Grand Prix.
Larrousse
Larrousse Formula One adalah tim balap mobil yang didirikan pada tahun 1987 oleh Didier Calmels dan mantan pembalap Gérard Larrousse, yang awalnya dengan nama Larrousse & Calmels. Tim itu bermarkas di Antony, di pinggiran selatan Paris. Kemudian tim berganti nama menjadi Larrousse setelah kepergian Calmels karena alasan hukum. Tim berkompetisi di Formula Satu dari tahun 1987 sampai 1994 sebelum menyerah pada masalah keuangan. Hasil terbaik tim ini adalah saat finis ketiga di GP Jepang 1990.
Formula Ford
Belgia menjadi tuan rumah balapan pertama di luar Inggris, pada tahun 1967. Formula Ford balap cepat menyebar di seluruh Eropa dan Amerika Utara, dengan yang pertama Formula resmi Ford balapan di Amerika Serikat pada tanggal 23 Maret 1969. Pada akhir 1960-an dan awal 1970-an, Formula Ford memiliki menempatkan dirinya sebagai jalur langsung ke tempat duduk di Formula 1 mobil, tingkat tertinggi dalam roda terbuka motorsport. Australia Tim Schenken memenangkan lebih dari 2 lusin Formula Ford balapan pada tahun 1968, dua tahun kemudian ia mengendarai mobil Formula 1 untuk Frank Williams . Emerson Fittipaldi terkesan selama tahun 1970 Formula 1 Grand Prix Season setelah bertugas singkat di Formula Ford. Pada tahun 1970, ia menjadi yang pertama Formula Ford lulusan untuk memenangkan Formula 1 Grand Prix. Pada tahun 1972, ia menjadi yang pertama Formula Ford lulusan untuk memenangkan Kejuaraan Dunia Formula 1.
Formula Ford
Pertama Formula mandiri Ford balapan berlangsung di Brands Hatch pada tanggal 2 Juli 1967. Dari 20 mobil yang bertanding, 10 adalah MRS Lotus 51, termasuk pemenang akhirnya, Ray Allan . Russell-Alexis mobil memenangi balapan debutnya pada bulan Agustus 1967, dan tahun 1968 54 Russell-Alexis telah dijual. Berdasarkan keberhasilan ini Jim Russell dibuka 2 sekolah balap yang lebih di Inggris, yang lain di Kanada, dan satu lagi di Amerika Serikat.
Grand Prix Belanda
Grand Prix Belanda (bahasa Belanda: Grote Prijs van Nederland) adalah seri balap Formula Satu yang digelar di Sirkuit Zandvoort dari 1952-1985. Balapan di Zandvoort sendiri sempat didaulat sebagai GP Eropa di 1962 dan 1976.
Grand Prix F1 Australia 2018
Grand Prix F1 Australia 2018 (atau bernama resmi Formula 1 2018 Rolex Australian Grand Prix) merupakan acara balap mobil Grand Prix Formula Satu yang diselenggarakan di Sirkuit Grand Prix Melbourne (juga dikenal sebagai Sirkuit Albert Park) pada tanggal 25 Maret 2018.
Formula Satu musim 1997
Formula Satu musim 1997 merupakan musim reguler balapan Formula 1 yang ke-48. Musim 1997 dimulai sejak tanggal 9 Maret dalam Grand Prix F1 Australia 1997 dan diakhiri di Grand Prix F1 Eropa 1997 pada tanggal 26 Oktober setelah memperlombakan 17 lomba.
A1 Grand Prix
Konsep awal dari ajang ini digagas oleh Sheikh Maktoum Hasher Maktoum Al Maktoum, salah satu anggota kerajaan Dubai, pada tahun 2004. Seri balapan ini kemudian dikonfirmasi dan disetujui oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) dan mulai dilaksanakan pada tahun 2005. Perlombaan ini diselenggarakan untuk pertama kalinya di Sirkuit Brands Hatch, Inggris, pada tanggal 25 September 2005. Situs resmi seri balap ini dinonaktifkan sejak 31 Desember 2009, seakan menegaskan bahwa kelanjutan penyelenggaraannya telah usai.
Balap formula
Balap Formula adalah suatu olahraga yang menggunakan mobil dengan bentuk roda terbuka dan berkursi tunggal. Asal-usulnya adalah pada nomenklatur yang diadopsi oleh FIA pasca Perang Dunia II. Yang paling terkenal dari balap formula ini adalah Formula Satu, Formula Dua, dan Formula Tiga. Penggunaan umum "balap formula" meliputi serangkaian balap kursi tunggal lainnya, termasuk Seri GP2, yang menggantikan Formula 3000 dan beberapa seri balapan khas Amerika Serikat seperti Champ Car atau Seri IndyCar.
Grand Prix F1 San Marino 1994
Tabel di bawah ini merupakan hasil dari Grand Prix F1 San Marino 1994 yang digelar di sirkuit Imola tanggal 1 Mei 1994. Balapan Formula Satu kali ini merupakan balapan terkelam dalam sejarah F1, di mana dua pembalap yaitu Roland Ratzenberger dan Ayrton Senna tewas secara tragis dalam rentetan kecelakaan yang menimpa mereka, di mana Roland tewas saat babak kualifikasi, dan Ayrton saat lomba.
Formula Satu musim 1974
Formula Satu musim 1974 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 13 Januari sampai 6 Oktober 1974 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Emerson Fittipaldi di atas mobil McLaren.
Formula Satu musim 1978
Formula Satu musim 1978 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 15 Januari sampai 8 September 1978 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Amerika Serikat Mario Andretti di atas mobil Team Lotus
Sirkuit Paul Ricard
Sirkuit ini dibuka tahun 1970 dengan balap mobil 2 liter. Pada dekade 1970an dan 1980an lintasan ini menghasilkan beberapa pembalap terbaik perancis pada masanya, dan beberapa kali menyelenggarakan Grand Prix Formula Satu Perancis pada banyak kesempatan, dengan event pertama pada tahun 1971.
Renault di Formula Satu
Renault pertama kali berkompetisi di F1 pada GP Inggris 1977. Saat itu mereka dengan berani memperkenalkan mesin turbo yang saat ini masih terbilang asing di arena F1. Pembalap Renault saat itu dipercayakan kepada Jean-Pierre Jabouille. Sasis dan mesin tim Renault saat itu dikenal dengan nama Renault-Gordini V6 1.5L turbocharged engine. Sayangnya mesin turbo yang Renault gunakan kurang begitu andal dan reliabel dengan hasil lima kali DNF dalam lima balapan debutnya, sehingga banyak disebut penonton sebagai sebuah "Teko Kuning" yang akan mengepul asapnya (meledak) bila mesinnya sudah kepanasan. Serangkaian perbaikan mendalam pada mesin selanjutnya dilakukan oleh tim Perancis ini dan akhirnya membuahkan hasil di GP AS Barat pada tahun 1978 saat mereka berhasil finish di P4 yang sekaligus pula menjadi poin perdana Renault di ajang F1.
Mercedes-Benz di Formula Satu
Mercedes Grand Prix adalah salah satu tim balap Formula Satu. Tim ini dimiliki oleh pabrikan mobil Jerman Mercedes-Benz. Mereka memulai debutnya pada ajang F1 pada musim 1954, dan kemudian berhasil meraih sukses pada musim 1954 dan 1955. Pada akhir musim 1955, mereka mundur dari ajang F1, dan kemudian kembali lagi sebagai pemasok mesin pada pertengahan 1990-an. Mercy kemudian memutuskan untuk kembali ke F1 sebagai tim penuh pada musim , di mana induk mereka, yaitu Daimler AG yang bekerjasama dengan Aaba Investments memutuskan untuk membeli 75,1% (Daimler: 45.1%; Aabar: 30%) saham tim Brawn GP, dan kemudian mengubah namanya menjadi Mercedes-Benz Grand Prix. Pada tahun 2011, Daimler kemudian meningkatkan jumlah saham mereka di tim Mercedes GP menjadi 100% dengan membeli sisa 24,9% saham yang masih dipegang oleh Ross Brawn dan Nick Fry, sehingga menjadikan tim ini sebagai tim Mercedes-Benz yang penuh pada ajang F1.
Formula Satu
Lomba Formula Satu musim 1950 terdiri dari 18 tim. Dikarenakan biaya yang makin membengkak, banyak yang keluar dari persaingan dengan cepat. Scuderia Ferrari menjadi satu-satunya tim yang berkompetisi sejak 1950. Per 2005 hanya sepuluh tim yang tersisa, setiap tim menyediakan dua mobil. Walaupun setiap tim merahasiakan informasi mengenai anggaran dana mereka, tetapi diperkirakan anggaran tersebut berkisar antara 75 juta USD sampai 500 juta USD untuk setiap timnya.
Formula Satu musim 1980
Formula Satu musim 1980 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 13 Januari sampai 5 Oktober 1980 dengan memperlombakan 14 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Australia Alan Jones di atas mobil Williams F1
Grand Prix F1 Austria 1970
Grand Prix Austria 1970 merupakan balapan Formula Satu yang digelar tanggal 16 Agustus 1970 di sirkuit Österreichring.
Grand Prix F1 Eropa 2016
Grand Prix F1 Eropa 2016 (dengan nama resmi 2016 Formula 1 Grand Prix of Europe) adalah acara balapan Formula Satu yang dilaksanakan pada tanggal 19 Juni 2016, bertempat di Sirkuit Kota Baku, Baku, Azerbaijan. Balapan ini merupakan ronde kedelapan dari seri Formula Satu musim 2016. Sirkuit Baku menjadi tempat dari balapan Formula Satu yang pertama kali digelar di negara ini. Sementara dalam tingkat Grand Prix Eropa, ini menjadi gelaran kedua puluh tiga kalinya.
Formula Renault
Formula Renault merupakan seri balapan kelas formula yang mulai dipertandingkan pada 1971. Balapan ini sangat terkenal di eropa dan beberapa daerah lainnya. Seri balapan ini dianggap sebagai level awal bagi para pembalap untuk mengasah kemampuan mengemudi sebelum naik kelas ke Formula Tiga, World Series by
Renault, GP2 atau Formula One (F1).
Renault sekarang mendukung dua seri one seater: Formula Renault 1.6 dan Formula Renault 2.0, dengan Formula Renault 3.5 menjadi World Series Formula V8 3.5 pada tahun 2016. Pada akhir setiap musim balap, Renault Sport memberi kesempatan kepada pengemudi Formula Renault 2.0 terbaik untuk mencoba mobil 3.5L di Sirkuit Paul Ricard.
Zeltweg
Lapangan terbang Zeltweg digunakan buat Grand Prix Formula 1 pada awal 1964. Di dekatnya, di Spielberg, di sana biasa menjadi tempat balapan Formula 1 yang dikenal sebagai Österreichring, kemudian A1-Ring, saat balapan diadakan dari 1970 hingga 1987 dan dari 1997 hingga 2003. Grand Prix terakhir terjadi pada akhir Mei 2003. Jalan itu dibongkar pada awal 2004. Proyek pembaharuan kembali sirkuit itu dan menggunakannya kembali buat olahraga motor, sebagaimana yang direncanakan pemiliknya Red Bull, kini tampaknya terulur dan mungkin berkembang menjadi skandal politik ().
Britania Raya
Britania Raya sangat erat kaitannya dengan motorsport. Banyak tim dan pembalap di Formula One (F1) yang berbasis di negara ini, dan para pembalap dari Britania Raya telah memenangkan gelar juara dunia lebih banyak dibandingkan dengan negara manapun. Britania Raya menjadi tuan rumah F1 Grand Prix pertama pada tahun 1950 di Sirkuit Silverstone. Sirkuit ini saat ini menjadi lokasi digelarnya British Grand Prix yang diadakan setiap tahun pada bulan Juli. Negara ini juga menjadi tuan rumah dari World Rally Championship dan memiliki kejuaraan balap mobil tur sendiri, yaitu British Touring Car Championship (BTCC).
Formula Satu
Nama olahraga ini, Formula Satu, mengindikasikan bahwa ini merupakan olahraga yang paling maju dan kompetitif di antara balapan mobil formula lain.
Formula Satu musim 1967
Formula Satu musim 1967 merupakan musim ke-18 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 2 Januari 1967, dan berakhir pada tanggal 22 Oktober setelah sebelas lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Denny Hulme. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Brabham.
Formula Satu musim 1971
Formula Satu musim 1971 adalah musim ke-22 Grand Prix Formula Satu, yang dimulai pada tanggal 6 Maret 1971, dan berakhir pada 3 Oktober setelah sebelas balapan diperlombakan
Grand Prix Perancis
Grand Prix Perancis (nama resmi balapan: Grand Prix de l'ACF atau Grand Prix de France) merupakan salah satu balapan yang termasuk dalam seri balapan Formula Satu. Balapan GP Perancis merupakan balapan GP pertama di dunia yang digelar pada tahun 1906, dan kemudian menjadi bagian dari kejuaraan F1 sejak tahun . Balapan GP Perancis terakhir di gelar pada tahun dan sejak itu, dengan beberapa masalah yang menghinggapi Perancis seperti ketiadaan dana dan fasilitas yang mulai kurang memadai, GP Perancis akhirnya harus tercoret dari kalender balap F1.
Alfa Romeo di Formula Satu
Alfa Romeo berpartisipasi dalam Formula Satu, sebagai konstruktor maupun pemasok mesin, dari tahun 1950 hingga 1988.
Grand Prix Malaysia
Grand Prix Malaysia merupakan salah satu seri reguler balapan Formula 1 yang digelar setiap tahun di Sirkuit Internasional Sepang, Kuala Lumpur, Malaysia. Balapan F1 mulai digelar pada tahun 1999 di sirkuit ini. Pada awalnya balapan F1 di Sepang merupakan balapan akhir musim (di musim dan ). Sejak musim FIA mengubah jadwal GP Malaysia menjadi awal musim dan terus bertahan hingga edisi terakhirnya pada tahun 2017.
Formula Satu musim 1982
Formula Satu musim 1982 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 23 Januari sampai 325 September 1982 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Finlandia Keke Rosberg di atas mobil Williams F1
Formula Satu musim 1968
Formula Satu musim 1968 merupakan musim ke-19 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 1 Januari 1968, dan berakhir pada tanggal 3 November setelah dua belas lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah Graham Hill. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Lotus.
Grand Prix Monako
Grand Prix Monako adalah sebuah balapan formula satu yang menjadi bagian musim balap Formula Satu. Balapan ini diadakan di Circuit de Monaco di Monte Carlo. Seri ini diadakan setiap tahun mulai tahun 1929, sebelum menjadi bagian dari Kejuaraan Formula Satu pada tahun 1955. Grand Prix Monako oleh banyak pihak dianggap sebagai salah satu seri terpenting di dunia bersama Indianapolis 500 dan 24 Hours of Le Mans.
Sejarah Formula Satu
Balapan pertama diikuti 105 peserta dengan kendaraan single seater gerak roda depan. Meskipun dilengkapi supercharger, mobil masih sulit dikendalikan di trek. Pembalap legendaris yang muncul adalah Juan Manuel Fangio. Ia menjuarai beberapa kejuaraan memakai Alfa Romeo, Mercedes, Ferrari dan Maserati.Pada tahun ini pula Ferrari sebagai pabrikan asal Italia, menorehkan sejarah. Pembalap Ascari, Fangio dan Hawthorn berhasil menarik perhatian publik dengan menjuarai beberapa GP di rentang 1952-1958.
Formula Satu musim 1952
Formula Satu musim 1952 merupakan musim ke-3 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 18 Mei 1952, dan berakhir pada tanggal 7 September setelah delapan lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Alberto Ascari yang menjadi gelar dunia pertamanya.
Formula E
Formula E atau nama resminya FIA Formula E Championship, adalah balap mobil kursi tunggal-roda terbuka yang menggunakan energi listrik sebagai tenaga penggeraknya. Seri ini digagas pada tahun 2012, dan kejuaraan perdananya dimulai di Beijing pada 13 September 2014. Seri balapan ini disetujui oleh FIA. Alejandro Agag adalah CEO FIA Formula E untuk saat ini
Formula Satu musim 1975
Formula Satu musim 1975 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 12 Januari sampai 5 Oktober 1975 dengan memperlombakan 14 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Niki Lauda di atas mobil Scuderia Ferrari
Mercedes-Benz di Formula Satu
Mercedes-Benz sudah terlibat dalam Grand Prix Motor Racing (cikal bakal Formula 1) sejak tahun 1923, ketika Tropfenwagen Benz (digambarkan memiliki bentuk tetes air mata) diperkenalkan untuk balap di GP Eropa di Monza. Gagasan ini muncul dari salah satu insinyur Benz Hans Nibel, yang terinspirasi oleh Tropfenwagen Rumpler dan dimaksudkan untuk meningkatkan daya tarik marketing untuk penjualan mobil bermesin tengah dengan tampilan mereka yang mirip Auto Union (juga dibangun sebagian bagiannya oleh insinyur Rumpler), dan menggunakan sasis tiruan Rumpler yang dibangun sebelumnya untuk Auto Union. Mesin mobil balap mereka bertenaga 80 hp dengan kapasitas 1991cc dan diklaim mampu melaju dengan kecepatan diatas 140 km/jam.
Formula Satu musim 1965
Formula Satu musim 1965 merupakan musim ke-16 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 1 Januari 1965, dan berakhir pada tanggal 24 Oktober setelah sepuluh lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Jim Clark. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Lotus.
Formula Satu musim 1958
Musim 1958 ini menjadi musim pertama kejuaraan untuk kategori konstruktor digelar.
Grand Prix F1 Jepang 1998
Grand Prix F1 Jepang 1998 merupakan balapan Formula 1 pada 1 November 1998 di Suzuka Circuit. Lomba dimenangkan oleh Mika Hakkinen yang sekaligus juga mengunci gelar juara dunia pertamanya.
Grand Prix Dallas
Grand Prix Dallas merupakan salah satu balapan Formula 1 yang digelar di Amerika Serikat tepatnya di kota Dallas, Texas. Balapan ini hanya diselenggarakan sebanyak satu kali yaitu pada 1984.
Formula Satu musim 1992
Formula 1 musim 1992 merupakan musim balapan F1 reguler ke-43. Musim 1992 ini memperlombakan 16 lomba, dimulai sejak 1 Maret 1992 dan berakhir pada 8 November 1992. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Inggris, Nigel Mansell. Sementara untuk juara dunia konstruktor berhasil diraih oleh Williams-Renault.
Daftar Grand Prix Formula Satu
Event balapan kendaraan bermotor kelas utama biasanya dinamakan "Grand Prix", sebuah tradisi sejak dekade pertama abad ke-20 dan Grand Prix motor pada 1920-an dan 1930-an.
Sejarah Formula Satu
Formula 1 adalah satu perangkat aturan teknis untuk balap mobil kursi tunggal (single seater) yang diumumkan oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA),lembaga tertinggi yang bertanggung jawab atas segala jenis olahraga otomotif. Aturan tersebut dibuat tahunan serta menjelaskan secara rinci ukuran maksimal dan minimal kapasitas mesin, aturan teknis, dan aturan keselamatan pembalap serta penonton.
Mobil yang dibangun dengan aturan ini disebut dengan mobil Formula 1 dan perlombaan yang menggunakan mobil tersebut dinamakan balap mobil Formula 1. selain itu ada spesifikasi kelas lainnya dari FIA, seperti F-3 dan F-3000. Namun Formula 1 ialah tingkat kompetisi tertinggi di indonesia.
Grand Prix Afrika Selatan
Perang Dunia II sempat mengakhiri seri balapan, tetapi dihidupkan kembali pada tahun 1962 sebagai bagian dari seri Formula Satu. Ini adalah ajang F1 populer, tetapi balap dimasukkan hiatus sana tepat setelah balapan 1985 yang kontroversial karena kebijakan apartheid.
Formula Satu musim 1987
Formula Satu musim 1987 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 12 April sampai 15 November 1987 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Brasil, Nelson Piqurt.
Scuderia Ferrari
Ferrari merupakan satu-satunya tim yang membuat mesin untuk mobil mereka sendiri di ajang Formula Satu sejak pertama kali ikut serta di ajang F1 pada 1950. Mereka juga menyediakan pasokan mesin untuk tim lain. Pada tahun 2012 dua tim yaitu Scuderia Toro Rosso dan Sauber menggunakan mesin Ferrari. Sebelumnya Ferrari memasok mesin untuk Minardi (1991), Scuderia Italia SpA (1992-1993), Sauber (1997-2005 dengan mesin berlabel 'Petronas' dan 2010-sekarang), Prost Grand Prix (2001, mesin berlabel 'Acer'), Red Bull Racing (2006), Spyker F1 (2007) dan Force India (2008).
Formula Satu musim 2019
Formula Satu musim 2019 akan menjadi penyelenggaraan ke-70 dari Kejuaraan Dunia Formula Satu. Hal ini diakui oleh badan pengelola motorsport internasional, Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), sebagai kelas tertinggi kompetisi untuk mobil balap roda terbuka. Kejuaraan ini akan diperebutkan atas sejumlah Grand Prix yang diadakan di berbagai negara di seluruh dunia. Pembalap dan tim dijadwalkan untuk bersaing untuk gelar Juara Dunia Pembalap dan Juara Dunia Konstruktor masing-masing. Musim ini juga dijadwalkan untuk melihat jalannya perlombaan Kejuaraan Dunia ke-1000, yang akan diselenggarakan di Tiongkok.
Federasi Otomotif Internasional
FIA lebih dikenal sebagai badan yang membawahi kegiatan olahraga balap motor. Sejak 1922, FIA telah mendelegasikan pengorganisasian balap motor ke CSI (Commission Sportive Internationale), sebuah komite otonom yang kemudian menjadi FISA (Fédération Internationale du Sport Automobile). Restrukturisasi FIA pada 1993 mengakibatkan ditutupnya FISA, dengan demikian menempatkan kembali kegiatan lomba balap motor di bawah manajemen FIA.
Pada 1950, FIA mengorganisasikan kejuaraan dunia pertama untuk balap mobil yang dikenal sekarang ini dengan nama Formula Satu.
Singapura
Dimulai tahun 2008, Singapura menyelenggarakan satu putaran Formula One World Championship. Balap mobil ini diadakan di Marina Bay Street Circuit di daerah Marina Bay dan menjadi balap malam pertama yang dilakukan di sirkuit F1 dan merupakan sirkuit jalanan pertama di Asia.
Formula Satu musim 1960
Formula Satu musim 1960 merupakan musim ke-11 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 7 Februari 1960, dan berakhir pada tanggal 20 November setelah sepuluh lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Jack Brabham. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Cooper.
Grand Prix Eropa
Grand Prix Eropa (nama asli: Grand Prix of Europe) merupakan salah satu balapan dalam Kejuaraan Dunia Formula Satu. balapan ini mulai digelar tahun 1980-an, dan kemudian menjadi balapan rutin F1 sejak tahun 1999. Pada awalnya balapan ini adalah sebagai balapan antisipasi bila ada satu negara yang menggelar dua balapan dalam satu musim. Pada musim 2008 hingga 2012 balapan ini pindah ke Sirkuit Jalan Raya Valencia, Spanyol. Setelah tiga tahun vakum, pada 2016 Grand Prix Eropa kembali dengan menggelar balapan di Sirkuit Kota Baku, Azerbaijan.
Formula Satu musim 1996
Formula 1 musim 1996 merupakan musim balapan Formula 1 yang ke-47. Digelar sejak tanggal 10 Maret 1996 dan berakhir pada tanggal 13 Oktober 1996 setelah memperlombakan 16 balapan sepanjang musim.
Perjanjian Concorde
Concorde Agreement atau Perjanjian Concorde adalah kontrak antara Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), tim Formula Satu dan Formula One Group yang menentukan persyaratan dimana tim bersaing dalam balapan dan bagaimana pendapatan televisi dan hadiah uang dibagi. Sebenarnya ada tujuh Perjanjian Concorde yang terpisah, yang semuanya dipegang rahasia ketat: Yang pertama pada tahun 1981, yang lainnya pada tahun 1987, 1992, 1997, 1998, 2009 dan kesepakatan saat ini pada tahun 2013. Namun, kerahasiaannya dipatahkan oleh catatan jurnalis balap Forrest Bond ketika 120+ halaman dari dokumen Concorde Agreement versi 1997 diterbitkan pada akhir tahun 2005 oleh RaceFax.
Grand Prix Meksiko
Grand Prix Meksiko merupakan salah satu lomba balap mobil yang jadi bagian dalam kalender Formula Satu. Sirkuit yang dipakai untuk lomba adalah Autódromo Hermanos Rodríguez yang terletak di Mexico City. Lomba ini pertama muncul pada tahun 1962 sebagai perlombaan non-poin. Mulai 1963 sampai 1970 dan 1986 sampai 1992 lomba GP Meksiko menjadi bagian resmi kejuaraan F1. Setelah absen lama, Meksiko kembali ke kalender F1 pada tahun 2015.
Formula Satu
Eropa adalah pusat tradisi Formula Satu dan tetap menjadi pusatnya hingga sekarang. Sekarang ini Grand Prix telah diadakan di seluruh penjuru dunia, dengan seri balapan baru di Bahrain, Tiongkok, Malaysia dan Turki. Formula Satu adalah balap mobil termahal baik dalam segi produksi maupun olahraganya.
Sirkuit Pedralbes
Pertama kali dibuka pada tahun 1946 di pinggiran barat kota, di lingkungan Pedralbes, jalannya menampilkan jalan-jalan yang lebar dan luas, menyapu sudut; Baik pembalap maupun penggemar balap menyukai jalannya. Sirkuit ini menyelenggarakan Grand Prix Penya Rhin 1946 dan 1948, Formula Satu 1950 dan 1954 Penya Rhin Grand Prix (putaran non-kejuaraan) dan Grand Prix Spanyol pada tahun 1951 dan 1954. Karena peraturan keselamatan yang ketat terkait bencana di lomba Le Mans 24 Jam 1955, Sirkuit Pedralbes secara permanen pensiun sebagai tempat balap.
FIA GT1 seri Abu Dhabi 2010
FIA GT1 seri Abu Dhabi 2010 adalah sebuah balap mobil yang diadakan di Sirkuit Yas Marina, Abu Dhabi, Uni Emirat Arab pada 16–17 April 2010. Balapan ini menjadi seri pembuka bagi Kejuaraan Dunia GT1 FIA musim 2010, dan merupakan balapan pertama bagi Kejuaraan Dunia GT1 FIA. Iini merupakan balap mobil sport pertama yang ditentukan Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) menjadi sebuah seri kejuaraan dunia setelah 500 km Magny-Cours yang diadakan pada 18 Oktober 1992. Pembalap Swiss Romain Grosjean dan pembalap Jerman Thomas Mutsch memenangkan balap kejuaraan bagi Matech Competition Ford, di depan dua mobil tim Phoenix Racing Corvette yang melengkapi podium. Phoenix Corvette yang dikemudikan Marc Hennerici dan Andreas Zuber telah memenangkan balap kualifikasi yang diadakan terlebih dahulu pada hari yang sama. UAE Touring Car Championship menjadi seri pendukung bagi event ini.
Formula Satu musim 1961
Formula Satu musim 1961 merupakan musim ke-12 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 14 Mei 1961, dan berakhir pada tanggal 8 Oktober setelah delapan lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Phil Hill. Sementara gelar juara konstruktor diraih oleh tim Scuderia Ferrari.