Apa nama bandara di Kota Medan?
Bandar Udara Internasional Kualanamu
Bandar Udara Internasional Kualanamu () adalah sebuah Bandar Udara Internasional yang melayani Kota Medan, Sumatera Utara. Bandara ini terletak di Kabupaten Deli Serdang, 26 km arah timur dari pusat kota Medan. Bandara ini adalah bandara terbesar ketiga di Indonesia (setelah Soekarno–Hatta Jakarta dan yang baru Kertajati Bandung. Lokasi bandara ini merupakan bekas areal perkebunan PT Perkebunan Nusantara II Tanjung Morawa yang terletak di Beringin, Deli Serdang, Sumatera Utara. Pembangunan bandara ini merupakan bagian dari MP3EI, untuk menggantikan Bandar Udara Internasional Polonia yang telah berusia lebih dari 85 tahun. Bandara Kualanamu diharapkan dapat menjadi bandara pangkalan transit internasional untuk kawasan Sumatera dan sekitarnya. Bandara ini mulai beroperasi sejak 25 Juli 2013 meskipun ada fasilitas yang belum sepenuhnya selesai dikerjakan.
Bandar Udara Sultan Haji Ahmad Shah
Bandar Udara Sultan Ahmad Shah adalah bandar udara yang melayani Kuantan, kota di negara bagian Pahang di Malaysia. Bandar udara ini berlokasi di 15 km dari kota. Pada tahun 2009, bandar udara menangani 226,912 penumpang dalam 3,110 penerbangna, meskipun bandar udara ini mampu menangani lebih dari satu juta penumpang per tahun.
Susi Air
Susi Air mengoperasikan penerbangan dari 5 pangkalan utama yakni di Medan (Sumatera Utara), Halim Perdana Kusuma (Jakarta), Jawa Tengah (Cilacap), Jawa Barat (Pangandaran dan Bandung), Balikpapan (Kalimantan Timur) dan Jayapura (Papua). Penerbangan harian yang dijadwalkan akan beroperasi dari Medan untuk Bandar Udara Nagan Raya (Meulaboh), Bandara Lasikin (Pulau Simeulue), Bandara Silangit dan Bandara Aek Godang.
Kota Makassar
Kota Makassar mempunyai sebuah bandara internasional, Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin yang pada tanggal 26 September 2008 diresmikan oleh Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono yang menandakan mulai pada saat itu Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin beroperasi secara penuh di mana sebelumnya telah beroperasi tetapi hanya sebagian. Bandara Hasanuddin juga memiliki taksi khusus Bandara dengan harga yang bervariasi sesuai dengan "region" dari daerah yang dituju serta "shuttle bus" khusus yang melayani jalur dari dan ke bandara baru. Bahkan banyak taksi-taksi yang gelap yang juga menawarkan jasa kepada penumpang yang baru tiba di Makassar. Pada tahun 2009 diharapkan "runway" yang baru telah rampung dan bisa digunakan.
Bandar Udara Internasional Ali Sadikin
Bandar Udara Internasional Ali Sadikin adalah rencana nama bandar udara yang akan dibangun di daerah Marunda, Jakarta, Indonesia, lebih tepatnya di atas Proyek Pembangunan Terpadu Pesisir Ibu Kota Negara atau National Capital Integrated Coastal Development (NCICD). Bandar udara ini merupakan bandar udara pendukung Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta. Pada awalnya Bandar Udara ini memiliki nama Bandar Udara Internasional Si Pitung, namun diubah menjadi Bandar Udara Internasional Ali Sadikin, untuk menghormati jasa Ali Sadikin, Gubernur Jakarta yang memimpin pada tahun 1966 hingga 1977.
Bandar Udara Malikus Saleh
Bandar Udara Malikus Saleh adalah bandar udara yang terletak di Aceh Utara, provinsi Aceh. Bandara ini dioperasikan oleh Pertamina/PT Angkasa Pura II. Bandara ini dinamai sesuai nama Malikussaleh, sultan pertama kerajaan Samudera Pasai.
Bandar Udara Jalaluddin
Bandar Udara Internasional Jalaluddin , sebelumnya bernama Bandar Udara Internasional Tolotio, adalah bandar udara yang terletak di Kabupaten Gorontalo, Gorontalo, Indonesia . Bandar Udara ini terletak sekitar 30 km di sebelah barat dari pusat kota Gorontalo dan dioperasikan oleh Departemen Perhubungan Republik Indonesia. Terminal baru Bandara Djalaluddin diresmikan pada tanggal 1 Mei 2016. Bandara ini adalah pintu gerbang alternatif penerbangan ke bagian Utara serta Kawasan Timur Indonesia selain Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi dan Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin. Bandara ini diberi nama Djalaluddin Tantu, yang merupakan Kolonel Penerbang dari Gorontalo, yang telah meninggal dalam "Operasi Dwikora" pada tahun 1964 di Malaysia. Beliau dinyatakan hilang bersama pesawat Hercules yang dikemudikannya.
Edie Haryoto
Edie Haryoto () adalah eksekutif Indonesia yang pernah menjabat sebagai Direktur Utama PT. Angkasa Pura II tahun 2004-2010. Edie Haryoto mulai bergabung dengan PT. Angkasa Pura sejak tahun 2002. Perusahaan BUMN ini mengelola 10 unit bandara antara lain Bandara Soekarno-Hatta, Bandara Halim Perdanakusuma, Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara Bandung, Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang, Bandara Polonia Medan, Bandara Kijang Riau. Posisi Edie Haryoto sebagai Dirut PT. Angkasa Pura II digantikan oleh Tri Sunoko pada tahun 2010. Edie Subekti adalah alumnus dari Universitas Gadjah Mada dan pascasarjana di Institut Teknologi Bandung. Pada tahun 2008 PT. AP II di bawah kepemimpinan Edie Haryoto membangun Bandar Udara Internasional Kuala Namu di Medan menjadi bandara pertama di Indonesia yang memiliki akses jalur kereta api dan City Check In Terminal. Di bandara tersebut dibangun terminal penumpang, kargo, bangunan nonterminal, dan sarana-sarana lain. Pembangunan ini dilakukan dengan harapan Bandara Kualanamu akan dapat bersaing dengan Singapura,Kuala Lumpur dan Bangkok karena berada dalam jalur lalu lintas udara yang menghubungkan Benua Australia, Asia dan Eropa. Edie Haryoto juga meningkatkan pelayanan PT. Angkasa Pura dengan memberantas pungutan liar pada layanan taksi bandara pada tahun 2005. Pada tahun 2010 PT. AP II melakukan renovasi, revitalisasi, dan restorasi Terminal 1C Bandara Soekarno Hatta menjadi terminal yang modern, ramah lingkungan, berbasis teknologi tinggi, dan menampung lebih banyak penumpang. Pada awalnya terminal tersebut mampu menampung 3 Juta penumpang per tahun. Setelah renovasi Terminal 1C mampu menampung sekitar 4 Juta penumpang per tahun.
Pangkalan Udara Soewondo
Setelah pesawat pertama mendarat di Medan, maka Asisten Residen Sumatera Timur Mr. CS. van Kempen mendesak pemerintah Hindia Belanda di Batavia, agar mempercepat "dropping" dana untuk menyelesaikan pembangunan lapangan terbang Polonia. Pada 1928 lapangan terbang Polonia dibuka secara resmi, ditandai dengan mendaratnya enam pesawat udara milik KNILM, anak perusahaan KLM, pada landasan yang masih darurat, berupa tanah yang dikeraskan. Mulai tahun 1930, perusahaan penerbangan Belanda KLM serta anak perusahaannya KNILM membuka jaringan penerbangan ke Medan secara berkala. Pada tahun 1936 lapangan terbang Polonia untuk pertama kalinya melakukan perbaikan yaitu pembuatan landasan pacu ("runway") sepanjang 600 meter.
Mebidangro
Mebidangro (Kota Medan, Kota Binjai, Kabupaten Deli Serdang, dan Kabupaten Karo) atau disebut juga Medan Raya atau Wilayah Metropolitan Medan adalah salah satu wilayah metropolitan yang meliputi di sekitar kota Medan, provinsi Sumatera Utara, negara Republik Indonesia. Tempat ini merupakan urat nadi perekonomian Indonesia bagian barat, terutama untuk wilayah Sumbagut yang meliputi provinsi Sumatera Barat, provinsi Riau, provinsi Sumatera Utara dan provinsi Aceh itu juga merupakan gerbang utama Indonesia bagian barat.
Bandar Udara Internasional Bao'an Shenzhen
Bandar Udara Internasional Bao'an Shenzhen (sebelumnya Bandar Udara Huangtian Shenzhen) adalah bandar udara internasional yang terletak di Distrik Bao'an, barat laut dari pusat kota Shenzhen, Guangdong, Republik Rakyat Tiongkok. Bandara ini dibangun pada 12 Oktober 1991, dan merupakan salah satu dari tiga hub bandara terbesar yang melayani Cina selatan, bersama Bandara Internasional Hong Kong dan Bandara Internasional Baiyun Guangzhou. Bandara Bao'an menjadi pusat operasi untuk Shenzhen Airlines, dan sebuah kota fokus untuk China Southern Airlines. Bandara ini juga melayani sebagai pusat kargo Asia-Pasifik untuk UPS Airlines.
Stasiun Bandara Kualanamu
Stasiun ini hanya memiliki 2 jalur, namun stasiun ini berstatus stasiun kelas besar, dengan pimpinan Kepala Stasiun Besar (KSB), Wakil KSB, dan dibantu PPKA (Pengatur Perjalanan Kereta Api). Stasiun ini mempunyai 3 peron. Peron 1 dan 3 digunakan untuk penumpang yang baru datang dari Stasiun Medan, sedangkan peron 2 digunakan untuk penumpang yang akan berangkat menuju Stasiun Medan. Stasiun ini berada di bawah operasional PT Railink; merupakan stasiun kereta api bandara kedua di Indonesia setelah Stasiun Maguwo.
Bandar Udara Sultan Babullah
Bandar Udara Sultan Babullah () juga dikenal sebagai Bandar Udara Ternate, terletak di provinsi Maluku Utara, dekat dengan kota Ternate. Bandara ini dinamai prajurit Indonesia Sultan Babullah dari Ternate. Bandara ini berfungsi sebagai akses utama ke provinsi tersebut, dengan arus penumpang dan kargo yang tinggi. Dalam jangka panjang, kebijakan pemerintah mengenai rencana pengembangan transportasi udara akan ditujukan untuk pengembangan infrastruktur dan layanan di bandara, yang memungkinkan rute lebih jauh ke dan dari kota.
Bandar Udara Internasional Minangkabau
Untuk menuju Kota Padang, PT (Persero) Kereta Api telah membangun jalur kereta api baru sepanjang 4,2 km dari Stasiun Duku menuju Bandara Internasional Minangkabau. Proyek ini menjadikan Bandar Udara Internasional Minangkabau tercatat sebagai bandara kedua di Indonesia yang dapat diakses melalui jalur kereta api. Tertunda dari rencana semula, angkutan kereta api yang akan menghubungkan Stasiun Simpang Haru, Padang ini ditargetkan selesai pada Agustus 2016. Kereta Bandara Minangkabau akhirnya diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada tanggal 21 Mei 2018, dengan tarif dari Stasiun Padang ke Stasiun Bandara Internasional Minangkabau hanya Rp10.000,00.
Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda
Pada tahun 1999, Bandara Sultan Iskandar Muda melanjutkan pengembangan dengan menambahkan landasan pacu sepanjang 2.500 meter untuk dapat menampung pesawat A330, untuk melayani keberangkatan para peziarah sehubungan dengan pemilihan Bandara Sultan Iskandar Muda sebagai salah satu ziarah embarkasi / pelayaran .
Kota Pagar Alam
Untuk sementara, tidak adaBandara ini terletak di wilayah Kelurahan Atung Bungsu, Kecamatan Dempo Selatan. Bandara ini telah melayani penerbangan tujuan Pagaralam - Palembang (sebaliknya), Pagaralam - Bengkulu (sebaliknya), dan Pagaralam - Jakarta (sebaliknya) dengan ditopang dua maskapai yang tesmi mengudara yakni Susi Air untuk rute Pagaralam - Palembang (sebaliknya) dan Pagaralam - Bengkulu (sebaliknya) serta Aviastar Untuk Rute Pagaralam - Jakarta dan sebaliknya. Untuk pemesanan tiket pesawat harus dipesan di Dinas Dishupkominfo Kota Pagar Alam.
Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda
Pada tahun 1993 dan 1994, Bandara Sultan Iskandar Muda kembali mengalami perkembangan yang terkait dengan MTQ Nasional yang diadakan di Banda Aceh, dengan perluasan landasan pacu 2250 x 45 meter, yang dapat menampung pesawat DC-9 dan B-737 dan didukung dengan pemasangannya. Dari Radar yang terletak di Gunung Linteung sekitar 14 & nbsp; km dari bandara.
Bandar Udara Sibisa
Dengan adanya Bandara Internasional Sibisa ini, maka Desa Sibisa - salah satu desa di Kabupaten Toba Samosir - yang sebelumnya hanya dapat dicapai dengan jalur darat (7 km dari Jalan Raya Lintas Sumatera) kini dapat juga dicapai dengan jalur udara (dari Bandara Internasional Kuala Namu, Medan).
Bandar Udara Internasional Hang Nadim
Lima tahun kemudian dibuka secara resmi pada tanggal hari Senin, 1 Januari 1990 dengan melayani penerbangan internasional yang melayani rute penerbangan langsung seperti Bandar Udara Internasional Senai yang diletak dari Johor Bahru (ibu kota negara bagian Johor) dari negara Malaysia dan Bandar Udara Internasional Changi yang diletak dari Singapura.
Kota Padang
Sampai tahun 2005, Bandar Udara Tabing melayani perhubungan udara Padang dengan kota-kota lain. Bandar udara ini yang tidak dapat didarati oleh pesawat berbadan besar, dan karena itu dapat mengimbangi naiknya jumlah calon penumpang. Pengembangannya terbatas karena posisinya yang terhalang Gunung Pangilun dan Bukit Sariak. Maka tanggal 23 Juni 1999 ditetapkan lokasi baru pengganti bandar udara ini. Dengan selesainya pembangunan Bandar Udara Internasional Minangkabau di Ketaping, Kabupaten Padang Pariaman, penerbangan sipil dialihkan ke bandara baru tersebut. Penerbangan domestik yang dilayani saat ini yakni ke seluruh kota besar di Sumatera (kecuali Banda Aceh dan Pangkal Pinang), seluruh kota besar di Jawa (kecuali Semarang), dan satu kota di Sulawesi yaitu Makassar. Sementara untuk pernerbangan internasional saat ini yakni ke Singapura, Kuala Lumpur, Jeddah (haji), dan Madinah (umrah).
Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta
Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta () disingkat SHIA atau Bandar Udara Cengkareng dengan IATA penunjuk "CGK", merupakan sebuah bandar udara utama yang melayani penerbangan untuk Jakarta, Indonesia. Bandar udara ini diberi nama sesuai dengan nama dwitunggal tokoh proklamator kemerdekaan Indonesia, Soekarno dan Mohammad Hatta, yang sekaligus merupakan Presiden dan Wakil Presiden Indonesia pertama. Nama populer dalam masyarakat adalah Bandara Cengkareng oleh karena berdekatan dengan wilayah Cengkareng, Jakarta Barat, meskipun secara geografis berada di kecamatan Benda, Kota Tangerang.
Bandar Udara Sultan Abdul Halim
Bandar Udara Sultan Abdul Halim adalah bandar udara yang melayani Alor Setar, sebuah kota di negara bagian Kedah di Malaysia.
Kota Kinabalu
Beberapa tujuan penerbangan dari bandara ini mencakup: Jakarta, Shenzhen, Seoul, Shanghai, Guangzhou, Hong Kong, Macau, Jakarta, Cebu, Singapura, Taipei, Kaohsiung, dan kota-kota lain, baik di dalam atau di luar Malaysia. Selain itu KKIA juga merupakan hub kedua untuk MASwings, yang melayani penerbangan ke kota-kota kecil dan pedesaan di Malaysia Timur.
Bandar Udara Internasional Kualanamu
Bandara Kualanamu terkoneksi dengan Jalan Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi menuju ke Medan.
Mandala Airlines Penerbangan 91
Mandala Airlines Penerbangan RI 091 merupakan sebuah pesawat Boeing 737-200 milik Mandala Airlines yang jatuh di kawasan Padang Bulan, Medan, Indonesia pada 5 September 2005. Kecelakaan ini terjadi saat pesawat sedang lepas landas dari Bandara Polonia Medan.
Angkasa Pura II
Angkasa Pura II telah mengelola 13 Bandara, antara lain yaitu Bandara Soekarno-Hatta (Jakarta), Halim Perdanakusuma (Jakarta), Kualanamu (Medan), Supadio (Pontianak), Minangkabau (Padang), Sultan Mahmud Badaruddin II (Palembang), Sultan Syarif Kasim II (Pekanbaru), Husein Sastranegara (Bandung), Sultan Iskandarmuda (Banda Aceh), Raja Haji Fisabilillah (Tanjungpinang), Sultan Thaha (Jambi), Depati Amir (Pangkal Pinang) dan Silangit (Tapanuli Utara).
Bandar Udara Temindung
Bandar Udara Temindung adalah sebuah bandar udara yang pernah beroperasi di Samarinda mulai 24 Juli 1974 hingga resmi ditutup pada 23 Mei 2018. Bandara ini digantikan oleh Bandar Udara Internasional Aji Pangeran Tumenggung Pranoto yang lebih representatif. Kode IATA dan ICAOnya adalah SRI dan WALS dan sekarang juga diambil alih oleh bandara baru. Bandara ini pernah menjadi pusat operasi DAS dan Kurakura Aviation.
Bandar Udara Internasional Daxing Beijing
Bandar Udara Internasional Daxing Beijing () (IATA: belum ada; ICAO: ZBAD), terletak di perbatasan Beijing dan Langfang, Provinsi Hebei, adalah bandar udara internasional kedua Beijing yang sedang dibangun. Namanya diumumkan pada tanggal 14 September 2018. Gedung terminalnya dijadwalkan rampung pada 30 Juni 2019 dan bandaranya akan dibuka pada 30 September 2019. Bandara ini akan menjadi bandara penghubung internasional utama di Tiongkok Utara. Dengan 4 landasan pacu, 268 tempat parkir pesawat, dan terminal seluas 700.000 meter persegi, bandara Daxing akan menjadi bandara terbesar di dunia. Bandara baru ini rencananya akan memiliki 7 landasan pacu untuk menampung 620.000 penerbangan dan 100 juta penumpang per tahun.
Stasiun Medan
Arsitektur Stasiun Medan telah mengalami perombakan total dari bentuk aslinya. Hingga kini stasiun ini telah beberapa kali mengalami renovasi. Renovasi besar terakhir dilakukan pada tahun 2013 dengan dibangunnya gedung baru untuk kereta api bandara serta perombakan desain gedung eksisting untuk layanan kereta regional. Hal yang tersisa dari kompleks bangunan stasiun lama adalah adanya menara jam di bagian muka stasiun, keberadaan dipo lokomotif yang masih berarsitektur Belanda, bagian atap peron yang menaungi jalur 2 dan 3, serta jembatan gantung ("Titi Gantung") di ujung sebelah selatan stasiun. Stasiun ini juga akan memiliki jalur layang (arah Binjai dan Bandar Khalipah) yang pembangunannya dimulai pada tahun 2016.
Bandar Udara Aek Godang
Bandar Udara Aek Godang adalah sebuah bandar udara yang berlokasi di Kabupaten Padang Lawas Utara, Sumatera Utara, Indonesia.
Bandar Udara Lasondre
Bandar Udara Lasondre adalah bandar udara yang terletak di ujung utara Pulau Tanah Masa, Kecamatan Pulau-pulau Batu, Kabupaten Nias Selatan, Sumatera Utara. Bandara ini memiliki Panjang Landasan / Arah / PCN : 1400 x 23 m / 06-24 / 5 FCZU, serta mempunyai Terminal Domestik : 120 M2 Jenis pesawat yang bisa mendarat : Fokker 50/Avro RJ100 Panjang landasan pacu ("run way") Bandara Lasondre meter menjadi 10/28 berukuran awal bulan Agustus 2014 untuk maskapai Indonesia AirAsia, Penas Air, Gatari Air Service, Garuda Indonesia, Lion Air, Citilink, Sriwijaya Air, Firefly, Malindo Air, Nam Air dan Singapore Airlines.
Bandar Udara Internasional Juwata
Bandar Udara Internasional Juwata () adalah bandar udara yang terletak di Kota Tarakan, provinsi Kalimantan Utara. Bandara ini terletak hanya sekitar 3 km dari pusat kota. Bandar Udara Internasional Juwata Tarakan, Kalimantan Utara, dengan panjang runway 2500 meter x 45 meter, saat ini sudah didarati oleh pesawat jenis Boeing dan Airbus, serta pesawat – pesawat perintis. Dari catatan statistik bandara, penumpang yang naik dan turun melalui Bandara Juwata, setiap harinya sekitar 3000 penumpang. Saat ini Bandara Juwata sedang dilakukan pembangunan untuk menjadikan sebagai bandar udara provinsi dan pintu gerbang bagi Kalimantan Utara. Bandara ini merupakan penghubung bagi semua bandara domestik dan perintis yang ada di Kalimantan Utara. Bandara Juwata adalah bandar udara pertama di Indonesia yang menerapkan sistem Green Aiport pada apron pada saat pengisian bahan bakar avtur.
Bandar Udara General Mariano Matamoros
Bandar Udara General Mariano Matamoros , juga disebut sebagai Bandar Udara Cuernavaca atau Bandar Udara Internasional Cuernavaca, adalah sebuah bandar udara internasional yang terletak di Cuernavaca, Morelos, Meksiko, dekat Mexico City. Bandar udara ini menangani lalu lintas udara nasional dan internasional dari kota Cuernavaca. Bandara Mariano Matamoros merupakan bagian dari Mexico City Metropolitan Airport Group, sebagaimana bandar udara di Puebla, Querétaro, Hidalgo, Mexico City, dan Toluca, dikontrol oleh grup bandar udara pribadi, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
Bandar Udara Pendopo
Bandar Udara Pendopo adalah bandar udara yang terletak di kecamatan Talang Ubi, Kabupaten Penukal Abab Lematang Ilir, Sumatera Selatan. Bandar udara ini memiliki ukuran landasan pacu 1.300 m x 23 m.
Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman
Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman (IATA: BPN, ICAO: WALL), dikenal juga dengan Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman, sebelumnya Bandar Udara Sepinggan, adalah bandar udara yang melayani penerbangan untuk Kota Balikpapan, Kalimantan Timur. Bandar udara ini dioperasikan oleh PT. Angkasa Pura I dan dibuka pada tanggal 6 Agustus 1997. Bandara ini memiliki luas 300 hektar dan merupakan bandar udara ke-4 terbesar dari 13 bandara yang dikelola PT. Angkasa Pura I. Rencana pengembangan pada lahan-lahan yang tersedia di sekitar bandara ini terus dilaksanakan, antara lain hotel transit meeting room, restoran dan mini market.
Bandar Udara Internasional Melaka
Bandar Udara Internasional Melaka (sebelumnya dikenal sebagai Bandar Udara Batu Berendam) adalah bandar udara yang berlokasi di Batu Berendam, Melaka di Malaysia. Bandar udara ini melayani kota dan negara bagia Melaka, dan juga Johor utara.
Bandar Udara Internasional Juwata
Bandara Juwata pertama kali dibangun pada masa penjajahan Belanda dan menjadi pangkalan militer bagi pesawat-pesawat tempur milik Belanda. Pada tanggal 11 Januari 1942 pesawat tempur milik Jepang mendarat pertama kalinya di Indonesia di Bandara Juwata untuk merebut Hindia Belanda.
Setelah merdeka, bandara ini awalnya beroperasi sebagai bandara perintis dengan hanya menggunakan pesawat kecil dan pada awal tahun 2000, Bandara Juwata ditingkatkan statusnya menjadi bandara domestik dengan panjang runway 1.850 meter yang dilayani maskapai Bouraq Indonesia, Dirgantara Air Service, Citilink, Kartika Airlines, Mandala Airlines, Merpati Nusantara Airlines dan Pelita Air Service. Pada tahun 1997, penerbangan internasional pertama dilayani oleh Bouraq Indonesia untuk rute Tarakan-Tawau, tahun 2006 Malaysia Airlines juga membuka rute Tarakan-Tawau, penerbangan dari Tarakan-Tawau ditutup pada tahun 2000 oleh Bouraq Indonesia dan 2010 oleh Malaysia Airlines. Dibulan Februari tahun 2012 maskapai penerbangan Malaysia Airlines yang dioperasikan MASwings kembali membuka rute Tarakan-Tawau setiap hari Senin, Rabu dan Kamis. Sejak 1 Juli 2012 MASwings terbang setiap hari dengan rute Tarakan-Tawau dan Tarakan-Kota Kinabalu.
Pos Metro Medan
Pos Metro Medan (sebelumnya bernama Radar Medan di antara pada tanggal 1 Januari 2000 sampai dengan 30 September 2001) adalah sebuah surat kabar harian yang terbit di Sumatera Utara dengan format hukum & kriminal. Surat kabar ini termasuk dalam grup Jawa Pos yang berantor pusat terletak di Gedung Graha Pena di Jalan Sisingamangaraja Nomor. 134 Kilometer 8,5 dari kelurahan Timbang Deli, kecamatan Medan Amplas, kota Medan (ibu kota Provinsi Sumatera Utara).
Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II
Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II () adalah Landas Pacu aspal ukuran landas pacu 9.843ft dan 3.000m Dari bandar udara internasional yang melayani kota Palembang, Sumatera Selatan dan sekitarnya. Bandara ini terletak di wilayah KM.10 Kecamatan Sukarame. Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II dioperasikan oleh PT Angkasa Pura 2. Nama bandara ini diambil dari nama Sultan Mahmud Badaruddin II (1767-1862), seorang Pahlawan Nasional Indonesia melawan VOC-Belanda yang pernah memimpin Kesultanan Palembang Darussalam (1803-1819). Panjang landasan pacu ("runway") Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II sehingga menjadi 11/29 berukuran , lebar 45 meter di atas permukaan Aspal sejak September 2014
Kota Batam
Bandar Udara Hang Nadim memiliki landasan pacu terpanjang di Indonesia dan salah satu yang terpanjang di Asia Tenggara, yaitu 4.025 meter dan berstatus Internasional menjadikan Bandar Udara Hang Nadim Batam terbesar di Kepulauan Riau, dan kedua terbesar di Sumatera setelah Bandar Udara Internasional Kuala Namu Medan. Hang Nadim melayani rute penerbangan domestik di seluruh bandara di Kepri (Bandara Dabo, Bandara Raja Haji Fisabilillah, dan Bandara Ranai) juga melayani penerbangan domestik ke seluruh Indonesia seperti Aceh, Kualanamu, Padang, Pekanbaru, Jambi, Palembang, Bandar Lampung, Bengkulu, Jakarta, Bandung, Semarang, Yogyakarta, Solo, Surabaya, Denpasar, Pontianak, Balikpapan, Makassar, Pangkalpinang, Silangit, Tanjung Pandan maupun penerbangan internasional seperti Jeddah, Madinah dan Subang.
Objek wisata di Kota Medan
Provinsi Sumatera Utara memiliki ibu kota yang bernama Medan. Medan dapat diartikan sebagai tempat atau daerah pertempuran di beberapa desa/daerah yang berbeda pada saat terjadinya perang pada tempo lalu. Meliputi daerah seluas 265,10 Km². Medan merupakan pintu masuk ke Indonesia bagian barat, berbatasan dengan Malaysia yang dipisahkan dengan Selat Malaka. Medan dahulu dan sekarang adalah pusat industri dan perdagangan dengan pelayanan komunikasi yang cukup memadai ke seluruh wilayah Sumatera Utara. Sebagai pintu masuk ke Indonesia bagian barat, Bandar Udara Internasional memiliki penerbangan langsung keluar negeri dan penerbangan dalam negeri ( penerbangan domestik). Medan, sebagai pintu masuk Indonesia bagian barat mempunyai Bandar Udara Internasional Kuala Namu yang mempunyai jalur penerbangan langsung ke Singapura, Kuala Lumpur, Penang, Ipoh & Alor Star.
Sumatera Selatan
Sebagai salah satu provinsi tujuan investasi, Provinsi Sumatera Selatan memiliki berbagai sarana dan prasarana penunjang diantaranya adalah Bandara S.M. Badaruddin II yang terdapat di Kota Palembang, Bandara Silampari yang terletak di kota Lubuklinggau, Bandara Tanjung Enim di Kabupaten Muara Enim, Bandara Banding Agung yang terletak di Kabupaten Ogan Komering Ulu Selatan, Pelabuhan Palembang yang terketak di Kota Palembang juga Pelabuhan Khusus Kerta Pati di Kabupaten Muara Enim.
Bandar Udara Banding Agung
Bandar Udara Banding Agung adalah bandar udara yang terletak di kecamatan Banding Agung, Sumatera Selatan. Bandara ini memiliki landasan pacu sepanjang 1 KM dengan permukaan aspal dan ketinggian 640 meter di atas permukaan tanah. Panjang landasan pacu ("run way") Bandara Banding Agung nama menjadi Bandara Internasional Sudharnoto meter menjadi 14/32 berukuran awal tanggal 23 Juli 2014 maskapai Citilink, Batik Air, Firefly, Minangkabau Betawi Airlines (rencana), Nam Air, Trigana Air Service, Japan Airlines, Indonesia AirAsia, AirAsia X dan Timor Air. Akses untuk mencapai kota ada Angkutan Kabupaten Ogan Komering Ulu Selatan dan BUS Shantika, BUS Harapan Jaya dan BUS Damri, BUS Haryonno pilihan yang ada juga mobil travel atau ojek.
Bandar Udara Teuku Cut Ali
Bandar udara yang beralamat di Jl. Tapaktuan desa Teupin Gajah kecamatan Pasie raja kabupaten Aceh selatan Medan km 21 ini dikelola oleh UPT Ditjen Hubud dan termasuk dalam bandar udara kelas IV. Pesawat terbesar yang bisa mendarat berjenis C-212.
Bandar Udara Mohammad Taufik Kiemas
Berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan KP 811 Tahun 2016 Bandar Udara (Bandara) Pekon Serai yang berada di Pesisir Tengah, Pesisir Barat (Pesbar), Lampung resmi berganti nama menjadi Bandara Muhammad Taufiq Kiemas. Perubahan nama bandara di kabupaten berjuluk Negeri Para Saibatin dan Ulama tersebut, merupakan usulan dari Pemkab Pesbar. Mengingat latar belakang riwayat Taufiq Kiemas yang diketahui berasal dari Kecamatan Pulau Pisang. Perubahan nama bandara merupakan salah satu program Pemerintah Provinsi Lampung pada tahun ini dan juga salah satu upaya dari Dinas Perhubungan setempat untuk terus meningkatkan kualitas dan mutu pelayanan yang terdapat di Bandara. Dan pada tahap selanjutnya, selain pesawat Susi Air akan terdapat maskapai lain yang menggunakan bandara tersebut.
Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda
Pada tahun 1953 Bandara Sultan Iskandar Muda (pada waktu itu bernama Bandara Blang Bintang) dibuka kembali oleh Pemerintah Republik Indonesia untuk tujuan pendaratan pesawat. Landasan pacu hanya menggunakan landasan pacu dari Utara ke Utara sepanjang 1400 meter. Pesawat pertama yang mendarat setelah dibuka kembali adalah DC-3 Dakota, dan beberapa tahun kemudian, Convair 240.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan (ATKP) Medan terletak di bagian utara pulau Sumatera tepatnya di jalan Penerbangan No. 85 Padang Bulan Km.8,5 Medan Kode Pos 20131 dengan No. Telp. (061) 8360675/Fax. (061) 8367965, Web Site www.atkp-medan.ac.idSurat Tanda Kecakapan Personil (Licence) adalah surat tanda bukti kecakapan seseorang yang dikeluarkan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara yang harus dimiliki oleh setiap praktisi penerbangan. Perihal STKP tersebut merupakan implementasi dari Undang-Undang Nomor 15 Tahun 1992 tentang Penerbangan dan Peraturan Pemerintah Nomor 3 Tahun 2001, tentang Keamanan dan Keselamatan Penerbangan.
Bandar Udara Gusti Syamsir Alam
Bandar Udara Gusti Syamsir Alam , atau dikenal dengan Bandar Udara Stagen, adalah bandar udara yang terletak di Stagen, Pulau Laut Utara, Kotabaru, Kalimantan Selatan. Dibangun pada tahun 1971. Bandar udara ini memiliki ukuran landasan pacu 1.650 m x 30 m Jarak dari pusat kota sekitar 10 km. Tahun depan landasan pacu di bandar udara ini akan di perpanjang menjadi .
Kota Sibolga
Untuk perhubungan darat, Sibolga telah terhubung dengan kota-kota lain di Sumatera Utara, yakni dengan Padang Sidempuan, Pakkat, dan Tarutung. Berbagai moda transportasi publik sudah tersedia dan biasanya berangkat pada pagi atau malam hari. Waktu tempuh sekitar delapan jam perjalanan. Melalui jalur udara, Sibolga juga dapat diakses melalui Bandar Udara Dr. Ferdinand Lumban Tobing yang berada di Tapanuli Tengah, yang melayani rute dari/ke Medan dan Jakarta. Pesawat yang digunakan masih berukuran kecil meski jadwal penerbangan sudah mulai tertata rapi. Pelabuhan laut Sibolga, merupakan tempat penyeberangan menuju Pulau Nias dan kota-kota pesisir barat Sumatera lainnya. Di pelabuhan ini juga berlabuh KM Lambelu dan KM Umsini, yang melayani rute Sibolga-Gunung Sitoli-Padang.
Kota Pekanbaru
Bandara Sultan Syarif Kasim II menjadi salah satu bandar udara tersibuk di Sumatera dan dicanangkan akan menjadi salah satu bandara internasional di pulau Sumatera. Berdasarkan data yang diperoleh dari Angkasa Pura II pada tahun 2011 penumpang yang melalui bandara ini mencapai angka 1.259.993 penumpang per tahun.
Bandar Udara Mohammad Taufik Kiemas
Bandar Udara (Bandara) Muhammad Taufik Kiemas merupakan Bandara khusus yang berfungsi selain untuk keperluan navigasi dan mitigasi bencana alam, juga dapat difungsikan sebagai Bandara umum yang diharapkan mampu mendorong pengembangan kawasan andalan Liwa-Krui sebagai pusat pertumbuhan ekonomi baru di koridor barat Pulau Sumatra. Penetapan lokasi Bandara Muhammad Taufik Kiemas dilaksanakan berdasarkan keputusan Menteri Perhubungan RI No.KP 475/09 tahun 2009 tentang penetapan lokasi Bandar udara baru di Pekon Serai Kabupaten Lampung Barat, Provinsi Lampung.
Sabang Merauke Raya Air Charter
Sabang Merauke Raya Air Charter merupakan sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di Medan, Sumatera Utara, Indonesia. Maskapai ini mengoperasikan penerbangan penumpang dan kargo domestik/regional terjadwal dan charter. Basis utamanya terletak di Bandar Udara Internasional Polonia, Medan .Maskapai ini didirikan dan memulai operasinya pada 1969 pada sebuah kerjasama usaha bersama dengan perusahaan Malaysia bernama MAC (Malaysia Air Charter). Pada 1972, maskapai ini berpisah dari MAC dan mengambil namanya. Sahamnya sekarang dimiliki seluruhnya oleh Merpati Nusantara Airlines .
Bandar Udara Internasional Juanda
Terminal 1 Bandara Juanda dibuka pada tahun 2006. Terminal ini terletak di sebelah utara landasan pacu. Terminal ini terbagi menjadi terminal 1A dan 1B. Terminal 1A untuk keberangkatan Citilink, Batik Air, Airfast Indonesia, dan untuk keberangkatan Umroh. Terminal 1B untuk keberangkatan Lion Air, Wings Air, Sriwijaya Air, NAM Air, Kalstar, Trigana Air, Susi Air, dan Travira Air. Beberapa tahun kemudian, semakin banyak rute penerbangan dari dan ke Surabaya. Baik domestik, maupun internasional. Hal ini membuat terminal ini menjadi overload. Kapasitas sebenarnya hanya 6 juta penumpang/tahun. Namun pada tahun 2013, jumlah penumpang yang berangkat dan datang menjadi 17 juta penumpang/tahun. Akhirnya pemerintah memutuskan membangun terminal 2 yang berada di terminal lama bandara juanda. Terminal lama dibongkar dan dibangun terminal 2.
Sejarah Kota Medan
Pada tahun 1915 Residensi Sumatera Timur ditingkatkan kedudukannya menjadi Gubernemen. Pada tahun 1918 Kota Medan resmi menjadi Gemeente (Kota Praja) dengan Wali kota Baron Daniel Mackay. Berdasarkan "Acte van Schenking" (Akta Hibah) Nomor 97 Notaris J.M. de-Hondt Junior, tanggal 30 Nopember 1918, Sultan Deli menyerahkan tanah kota Medan kepada Gemeente Medan, sehingga resmi menjadi wilayah di bawah kekuasaan langsung Hindia Belanda. Pada masa awal Kotapraja ini, Medan masih terdiri dari 4 kampung, yaitu Kampung Kesawan, Kampung Sungai Rengas, Kampung Petisah Hulu dan Kampung Petisah Hilir.
Ked-Air
Ked-Air mengoperasikan penerbangan antara Alor Star dan Medan, Indonesia . Bagaimanapun, pada tahun 2006, operasi penerbangannya telah dihentikan.
Bandar Udara Internasional Hang Nadim
Setahun kemudian dibuka secara resmi pada tanggal hari Selasa, 1 Januari 1985 dengan melayani penerbangan domestik yang melayani rute penerbangan langsung seperti Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta (Jakarta), Bandar Udara Internasional Juanda (Surabaya), Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara (Bandung), Bandar Udara Internasional Polonia (Medan), Pekanbaru, Bandar Udara Tabing (Padang) dan Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II (Palembang).
Bandar Udara Internasional Shuofang Sunan
Bandar Udara Internasional Shuofang Sunan adalah bandara yang melayani kota-kota Wuxi dan Suzhou di Provinsi Jiangsu selatan, Republik Rakyat Tiongkok. Bandara ini terletak di Kecamatan Shuofang (硕放街道), tenggara dari kota Wuxi dan barat laut dari kota Suzhou. Bandara ini dibangun pada tahun 1955 untuk penggunaan militer, dan penerbangan komersial dimulai pada tahun 2004. Sebelumnya disebut Bandar Udara Shuofang Wuxi (无锡硕放机场), bandara ini mengambil nama saat ini di November 2010 dan sekarang dimiliki bersama oleh pemerintah Wuxi, Suzhou, dan Provinsi Jiangsu. Pada tahun 2010, jumlah penumpang di Bandara Sunan sebanyak 2.535.277 orang dan menjadi bandara tersibuk ke-39 di Tiongkok.
Bandar Udara Internasional Long Thanh
Bandara Udara Internasional Long Thanh (Sân bay quốc tế Long Thành, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Long Thanh International Airport) adalah bandar udara internasional di Kota Ho Chi Minh, Vietnam. Bandara Udara Internasional Long Thanh adalah bandar udara baru yang saat ini dalah tahap pembangunan di Kota Ho Chi Minh, Vietnam.
Bandar Udara Long Apung
Berikut adalah maskapai dan destinasi yang melayani Bandar Udara Long Apung:
Tanggal 26 Januari 2008, hari Sabtu sekitar pukul 09.30 WITA, pesawat Casa-212 200 milik DAS bertolak dari Bandar Udara Internasional Juwata, Kota Tarakan pukul 08.10 WITA menuju Bandar Udara Long Apung mengalami kecelakaan. Pesawat sedang menjalani misi membawa material panel surya guna pembangkit listrik warga pedalaman di kawasan perbatasan RI-Malaysia. Pesawat ini kehilangan kontak dengan menara Air Traffic Control (ATC) Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Kota Balikpapan, sekitar 0107 UTC atau sekitar pukul 09.07 WITA. Lokasi jatuhnya pesawat disebuah lembah di Desa Lidung Payau, tepatnya di koordinat . Tiga awak pesawat yakni pilot Sumiskun dan co-pilot Clifford Wattimena serta mekanik Darsono ditemukan tewas. Co-pilot adalah putera dari Marsekal Muda (Pur) Leonardus Willem Johanes Wattimena mantan Panglima AU Mandala pada masa perebutan Irian Barat dari Belanda.
Bandar Udara Internasional Minangkabau
Bandar Udara Internasional Minangkabau dapat diakses baik menggunakan kendaraan pribadi, maupun kendaraan umum seperti bus dan taksi yang beroperasi setiap hari dari Kota Padang dan kota-kota lain di sekitarnya. Selama tahun 2015, jumlah penumpang di bandara ini telah mencapai 3,1 juta penumpang. Sejalan dengan perkembangan bandara, pemerintah daerah telah membangun jalan layang di perempatan jalan masuk menuju bandara, yang disusul dengan pelebaran ruas jalan Tabing—Duku sepanjang 10 km yang merupakan bagian dari ruas jalan Padang—Bukittinggi.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan adalah pendidikan tinggi di bawah Kementrian Perhubungan, dengan tugas pokok melaksanakan pendidikan profesional program diploma bidang keahlian teknik dan keselamatan penerbangan yang terbuka bagi umum.
Akademik Teknik dan Keselamatan Penerbangan (ATKP) Medan berdiri pada tahun 1989 dengan nama Balai Diklat Penerbangan Medan, berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor.KM.71 tahun 2002 tanggal 2 Oktober 2002 maka Balai Diklat Penerbangan Medan berubah menjadi Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan (ATKP) Medan.
Bandar Udara Mopah
Bandar Udara Internasional Mopah (Inggris: "Mopah International Airport") adalah bandar udara internasional yang terletak di Kota Merauke, provinsi Papua Selatan, Indonesia . Bandara ini menjadi kota fokus Merpati Nusantara Airlines dan TNI AU
Rumah Sakit Adam Malik
Rumah Sakit Umum Pusat Haji Adam Malik Medan merupakan sebuah rumah sakit pemerintah yang dikelola pemerintah pusat dengan Pemerintah Daerah Provinsi Sumatera Utara, terletak di lahan yang luas di pinggiran kota Medan.
Rumah Sakit ini pernah menjadi pusat pelayanan dan penanganan korban jatuhnya pesawat Mandala Airlines sesaat setelah lepas landas dari Bandara Polonia dalam tujuannya ke Bandara Soekarno-Hatta pada 5 September 2005.
Rumah Sakit H. Adam Malik mulai berfungsi sejak tanggal 17 Juni 1991 dengan pelayanan rawat jalan, sedangkan untuk pelayanan rawat inap baru dimulai tanggal 2 Mei 1992.
2009: RSUP. H. Adam Malik berubah status menjadi Badan Layanan Umum (BLU) Penuh. Hal tersebut ditetapkan dengan penerbitan Surat Keputusan Menteri Keuangan No. 214/KMK.05/2009 pada tanggal 10 Juni 2009
Asia Avia Megatama
Asia Avia Megatama merupakan sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di Jakarta, Indonesia. Maskapai ini mengoperasikan penerbangan penumpang domestik terjadwal. Basis utamanya terletak di Bandar Udara Internasional Polonia, Medan.
Bandar Udara Internasional Achmad Yani
Pada awalnya Bandara Achmad Yani adalah pangkalan udara TNI Angkatan Darat, dahulu lebih dikenal dengan Pangkalan Udara Angkatan Darat Kalibanteng. Berdasarkan Surat Keputusan Bersama Panglima Angkatan Udara, Menteri Perhubungan dan Menteri Angkatan darat tanggal 31 Agustus 1966, maka Pangkalan Udara AD diubah statusnya menjadi Pangkalan Udara Bersama Kalibanteng Semarang. Namun karena peningkatan frekuensi penerbangan sipil, maka pada tanggal 1 Oktober 1995, Bandar Udara Achmad Yani Semarang menjadi salah satu Bandar Udara di bawah PT Angkasa Pura. Bandara Achmad Yani berubah menjadi bandara internasional pada tahun 2004 setelah Garuda Indonesia membuka rute Semarang-Singapura.
Tigerair Mandala
Tigerair Mandala (sebelumnya bernama Mandala Airlines) adalah maskapai penerbangan bertarif rendah Indonesia yang berkantor pusat di Jakarta. Pada saat ini Tigerair Mandala memiliki bandar udara penghubung di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, Bandar Udara Internasional Kuala Namu, Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II dan Bandar Udara Internasional Juanda.
Bandar Udara Iskandar
Bandara Iskandar dahulunya bernama Lapangan Terbang Subah Uyah,
bandara tersebut merupakan warisan/peninggalan pemerintah kolonial Jepang yang masih berupa tanah di padatkan.pada tahun 1947 Pangeran Muhammad Noor, yang saat itu menjabat gubernur kalimantan, mengajukan permintaan kepada AURI unuk membangun sebuah stasiun radio guna menyebarkan beita bahwa indonesia telah medeka sejak tahun 1945. Soerjadi Soerjadarma mengambil inisiatif mengirimkan ke 13 orang ke kalimantan, dua di antaranya adalah teknisi radio dari AURI, sedangkan 11 orang lainnya adalah putra kalimanta. Kesebelas putra kalimantan itu adalah Iskandar sebagai komandan pasukan, Ahmad kosasih, Bachri,J Biak,C Williem, Imanuel, Amirudin, Ali Akbar, M Dahlan, JH Darius, dan Marawi.
Pada tanggal 17 oktober 1947(yang kemudian menjadi hari Korpaskhas TNI-AU) dini hari. Pesawat lepas landas dari Maguwo, Djogjakarta menyebrangi laut Jawa dan belantara hutan rimba kalimantan menuju Kotawaringin Barat,Tepatnya Di desa Sambi, Kalimantan Tengah sebagai daerah saaran penerjunan. menggunakan pesawat C-47 Dakota RI-002 (yang sampai saat ini masih tetap Utuh berdiri di sebelah bundaran pancasila) yg di awaki kapten pilot Bob Freeberg dengan kopilot Makmur Suhodo sera dibantu jump master Amir Hamzah dan pemadu jalan mayor Tjilik Riwut bersama 13 pejuang prajurit penejun.
Selepas mendarat dengan selamat,mereka menghadapi pasukan Belanda yang sedang melangsungkan agresi militer 1 yang pada saat itu Berupaya merebut landasan udara Jepang yg telah berhasil di ambil alih oleh pemerintah Indonesia. Ke 13 orang tersebut tewas dan yg tersisa menjadi tawanan pihak Belanda.
Untuk mengenang jasa para penerjun tersebut, maka nama komandan penerjun Iskandar di abadikan mejadi nama landasan tersebut.
Sejarah Kota Medan
Penguasaan Jepang semakin merajalela di Kota Medan mereka membuat masyarakat semakin papa, karena dengan kondisi demikianlah menurut mereka semakin mudah menguasai seluruh Nusantara, semboyan saudara Tua hanyalah semboyan saja. Di sebelah Timur Kota Medan yakni Marindal sekarang dibangun Kengrohositai sejenis pertanian kolektif. Di kawasan Titi Kuning Medan Johor sekarang tidak jauh dari lapangan terbang Polonia sekarang mereka membangun landasan pesawat tempur Jepang.
Kota Tarakan
Transportasi udara di kota Tarakan melalui Bandar Udara Internasional Juwata, yang melayani penerbangan dari maskapai penerbangan Domestik maupun International.
Rute Domestik meliputi antara lain dari Tarakan langsung menuju kota : Balikpapan, Surabaya, Jakarta, Tanjung Selor, Nunukan, Berau, Malinau, Long Bawan, Long Apung.
Maskapai penerbangan yang melayani antara lain : Lion Air, Batavia Air, Sriwijaya Air, Garuda indonesia,Kalstar, Susi Air, Batik Air, MAF.
Sedangkan rute International, baru saja diresmikan pada awal tahun 2012 dengan rute Tarakan - Tawau (Malaysia) pulang pergi dengan dilayani maskapai penerbangan MASWings dari Malaysia.
Bandar Udara Internasional Mandalay
Bandar udara Internasional Mandalay (; ), berlokasi 35 km di selatan Mandalay di Tada-U, adalah satu dari dua bandara internasional di Myanmar. Selesai tahun 1999, bandara ini adalah yang terbesar dan paling modern di negara tersebut, dilengkapi dengan landasan pacu sepanjang 4267 m dan kemampuan untuk menangani 3 juta penumpang per tahun. Bandara ini sebagian besar menangani penerbangan domestik, kecuali penerbangan internasional menuju Kunming, Cina.
Bandar Udara Sultan Thaha
Terminal baru Bandara Sultan Thaha dibuka pada tanggal 27 Desember 2015. Terminal ini diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada tanggal 21 Juli 2016. Landasan pacu akan dilebarkan menjadi 3000 meter x 45 meter yang akan bisa didarati pesawat berbadan lebar.
Bandara Sultan Thaha menyediakan berbagai fasilitas untuk pengunjung. Tersedia Wi-Fi dan kiosk untuk melihat status penerbangan. Terdapat beberapa toko yang menjual berbagai macam makanan dan cinderamata, seperti Pempek Selamat, Rotiboy, dan AlfaExpress.
Bandar Udara Miri
Bandar Udara Miri melayani kota Miri, Sarawak, Malaysia Timur dan merupakan salah satu bandar udara domestik dan tersibuk ke-3 di Malaysia berdasarkan pergerakan pesawat pada 2005. Bandar udara ini merupakan hub bagi MASwings yang mencakup semua penerbangan domestik sekunder Malaysia Timur dari Malaysia Airlines.
Bandar Udara Nyaung U
Bandar Udara Internasional Nyaung U () adalah bandar udara yang berlokasi di Nyaung-U (atau Nyaung Oo), kota di Wilayah Mandalay, Myanmar. Bandar udara ini merupakan pintu gerbang utama ke kota Bagan dan area sekitarnya. Bandar udara ini dikenal juga sebagai Bandar Udara Nyaung Oo atau Bandar Udara Bagan Nyaung Oo.
Johor
Bandar Udara Internasional Senai yang terletak di Senai memberi layanan kepada sistem penerbangan internasional dan domestik. Dibangun pada 6 Juni 1974, bandar udara ini telah diperluas berkali-kali dan kini memiliki kapasitas lima juta penumpang setahun. Sebuah landasan kapal terbang yang baru sedang dibangun. Bandar udara tersebut merupakan satu-satunya bandar udara yang dikelola oleh pihak swasta (selain MAHB) di Malaysia.
Pangkalan Udara Soewondo
Nama "Polonia" berasal dari nama negara asal para pembangunnya, Polandia (Polonia merupakan nama "Polandia" dalam Bahasa Latin). Sebelum menjadi bandar udara, kawasan tersebut merupakan lahan perkebunan milik orang Polandia bernama Michalski. Tahun 1872 dia mendapat konsesi dari Pemerintah Belanda untuk membuka perkebunan tembakau di Pesisir Timur Sumatera tepatnya daerah Medan. Kemudian dia menamakan daerah itu dengan nama Polonia, yang saat itu belum merdeka.
Pangkalan Udara Soewondo
Akibat letaknya yang sangat dekat dengan pusat kota – sekitar 2 km – bandara ini menyebabkan bangunan-bangunan di Medan dibatasi jumlah tingkatnya. Dampak dari peraturan ini adalah sedikitnya jumlah bangunan tinggi di Medan. Selain itu, bandara ini juga diperkirakan sudah atau hampir melebihi kapasitasnya. Sejak pemberian izin penerbangan diringankan di Indonesia pada tahun 2000-an, jumlah penerbangan yang melayani Polonia meningkat tajam.
Stasiun Medan
Stasiun ini mempunyai "city check-in" untuk calon penumpang di Bandar Udara Internasional Kualanamu yang baru. Layanan ini juga adalah yang pertama di seluruh Indonesia. Pada tanggal 8 Mei 2007, Stasiun Medan mendapat Penghargaan Prima Utama dari Kemenhub untuk pelayanan unit transportasi publik.
Bandar Udara Sultan Thaha
Bandar Udara Sultan Thaha () , adalah bandar udara internasional yang terletak di Kota Jambi, Provinsi Jambi, Indonesia. Bandara ini mulai bulan April 2007 dikelola oleh PT. Angkasa Pura II, yang sebelumnya dikelola oleh Dinas Perhubungan Provinsi Jambi. Saat ini ada 8 maskapai penerbangan yang setiap harinya melakukan penerbangan sebanyak 23 kali, di antaranya Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, Lion Air, Nam Air, Sriwijaya Air, Susi Air, dan Wings Air. Nama bandara ini diambil dari nama Sultan Thaha Syaifuddin, seorang pahlawan Nasional Indonesia dari Jambi.
Pangkalan Udara Soewondo
Bersamaan dengan itu, status Perum Angkasa Pura sebagai pengelola berubah nama menjadi Perum Angkasa Pura I Bandar Udara Polonia Medan.
Bandar Udara Limbang
Bandar Udara Limbang , merupakan sebuah bandar udara yang terletak di Limbang, Sarawak, Malaysia dan terletak 4.8 km dari pusat kota. Bandar udara ini dibuka pada tanggal 15 Juli 2004 dan mampu menangani 250,000 penumpang per tahun. Bandar udara ini mampu menangani pesawat sebesar Fokker 50. Pada 2005, 105,652 penumpang bepergian melalui bandar udara ini dengan 5,490 pergerakan pesawat.
Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda
Perubahan nama Bandara Blang Bintang ke Bandara Sultan Iskandar Muda adalah:
Bandar Udara APT Pranoto
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) secara resmi menerbitkan Sertifikat Bandar Udara (SBU) pada 15 Mei 2018. SBU nomor 145/SBU-DBU/V/2018 itu ditandatangani langsung oleh Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Agus Santoso. Dengan ditandatanganinya SBU itu, maka Bandara APT Pranoto resmi dapat melayani penerbangan publik secara domestik. Pada awal diresmikan dan beroperasinya Bandar Udara APT Pranoto pada 24 Mei 2018, bandara ini masih menggunakan rute yang ada di Bandar Udara Temindung. Setelah bandara ini diresmikan pada 25 Oktober 2018 oleh Presiden Indonesia Joko Widodo bersama dengan Bandara Maratua di Kabupaten Berau, hampir sebulan berikutnya penerbangan perdana ke luar pulau Kalimantan dan kota-kota lainnya di Indonesia pun dimulai pada 20 November 2018 hingga sekarang.
Maskapai penerbangan yang akan melayani menurut tujuannya (berserta cargo) disusun sebagai berikut:
Terminal Terpadu Amplas
Terminal Terpadu Amplas adalah sebuah terminal terpadu perhubungan darat di Kota Medan yang melayani bus-bus antar provinsi maupun dalam provinsi yang datang dari arah selatan Kota Medan. Bus-bus di terminal ini terutama melayani trayek antar provinsi tujuan Riau, Sumbar, Jambi, Sumsel, Lampung dan Jakarta via Selat Sunda. Terminal ini juga melayani rute ke Bandara Kuala Namu.
Bandar Udara Internasional Hang Nadim
Bandar Udara Internasional Hang Nadim () , adalah Bandara Ini Ada 1 Landas Pacu sebuah bandar udara internasional yang terletak di kelurahan Batu Besar, kecamatan Nongsa, kota Batam, provinsi Kepulauan Riau. Bandar udara ini mendapatkan nama dari Laksamana Hang Nadim yang termahsyur dari Kesultanan Malaka. Bandara ini memiliki landas pacu sepanjang 4.025 meter yang menjadikan bandara ini sebagai pemilik landas pacu terpanjang di Indonesia dan kedua di Asia Tenggara setelah Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur Kuala Lumpur, Malaysia. Dengan kondisinya saat ini, Bandara Hang Nadim dapat menampung 18-pesawat berbadan lebar dengan jenis Boeing 747, Boeing 767, dan Boeing 777.
Bandar Udara Internasional Frans Kaisiepo
Bandar udara ini menempati posisi keempat sebagai bandara dengan landasan pacu terpanjang di Indonesia setelah Bandar Udara Internasional Hang Nadim di Batam, Bandar Udara Internasional Kualanamu di Medan, dan Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta di Tangerang.
Bandar Udara Regional Tabuk
Bandar Udara Regional Tabuk (Bandar Udara Pangeran Sultan bin Abdul Aziz) adalah sebuah bandar udara umum dan internasional yang terletak di Tabuk, Arab Saudi. Sebelum dibuka untuk penerbangan umum, banda udara ini adalah bandar udara militer, meskipun sudah menjadi bandar udara umum, bandar udara ini masih memiliki peranan dalam pertahanan militer terhadao Israel dan negara-negara tetangganya. Meskipun bandara ini merupakan bandar udara internasional, namun hanya melayani dua penerbangan luar negeri, Kairo, Mesir dan Dubai, Uni Emirat Arab. Kedepannya, bandar udara ini akan menambah tujuan internasional, termasuk Yordania dan negara tetangga lainnya. Saat ini, bandar udara memiliki satu gedung baru dan juga memiliki garbarata. Nama bandar udara ini diganti menjadi Bandar Udara Pangeran Sultan bin Abdul Aziz, mantan Menteri Pertahanan dan Pangeran Mahkota Kerajaan Arab Saudi.
Jalan Tol Medan–Kualanamu–Tebing Tinggi
Jalan Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi adalah jalan tol yang direncanakan menghubungkan Medan, Tebing Tinggi serta Bandar Udara Internasional Kualanamu. Jalan tol sepanjang 61,80 km ini merupakan bagian dari Jalan Tol Trans-Sumatera dan terbagi dalam 2 (dua) seksi, yaitu Seksi I (Medan-Perbarakan-Kualanamu) sepanjang 17,80 km dan Seksi II (Perbarakan-Tebing Tinggi) sepanjang 44 km. Jalan tol ini akan memiliki 2x2 lajur pada tahap awal dan 2x3 lajur pada tahap akhir dengan kecepatan rencana 100 km/jam..
Pulau Nias
Perjalanan menuju Pulau Nias dari Kota Medan (ibukota Provinsi Sumatera Utara) dapat ditempuh melalui dua jalur perhubungan yakni perhubungan darat-laut dan perhubungan udara. Apabila memilih perjalanan darat-laut maka perjalanan dari Kota Medan menuju Pelabuhan Sibolga dapat ditempuh selama kurang lebih 10-12 jam menggunakan angkutan darat seperti mobil pribadi, bus umum, atau mobil travel. Di pelabuhan ini, perjalanan menuju Pulau Nias dapat menggunakan Kapal Ferry yang setiap hari berlayar dari dan menuju Pulau Nias. Perjalanan laut ini dapat ditempuh selama 12 jam perjalanan. Apabila memilih perjalanan udara, penerbangan dari Kota Medan ke Gunungsitoli dapat ditempuh dari Bandar Udara Internasional Kualanamu dalam waktu kurang lebih 55 menit menuju ke Bandar Udara Binaka, dengan menggunakan maskapai Garuda Indonesia dan juga maskapai Lion Air Group yang dioperasikan oleh anak perusahaannya Wings Air.
Bandar Udara Internasional Tân Sơn Nhất
Bandara Udara Internasional Tan Son Nhat (, ) adalah bandara terbesar di Vietnam dalam segi luas (800 hektar) dibandingkan dengan Hanoi(650 hektaree) dan Da Nang). Maskapai ini mampu menangani 15-17 juta penumpang per tahun, dibandingkan dengan Hanoi (8 juta penumpang) dan Da Nang (2 juta penumpang). Bandara ini juga yang terbesar dalam hal jumlah penumpang yang ditangani ( 12,5 juta penumpang pada 2009, duapertiga dari jumlah penumpang internasional di seluruh Vietnam.)), melayani Kota Ho Chi Minh bersama dengan Dong Nam Bo di Vietnam Selatan. Kode IATA SGN berasal dari nama lama kota tersebut Saigon.
Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II
Pada tanggal 28 Maret 1981, lima orang teroris yang dipimpin Imran bin Muhammad Zein, dan mengidentifikasi diri sebagai anggota kelompok ekstremis Islam "Komando Jihad", membajak pesawat Penerbangan 206 Garuda Indonesia setelah lepas landas dari Pelabuhan Udara Sipil Talangbetutu ke Bandara Polonia, Medan. Pembajakan yang terjadi di Pelud Talang Betutu ini dikenal dengan sebutan Peristiwa Woyla. Penerbangan dengan pesawat DC-9 Woyla tersebut berangkat dari Jakarta pada pukul 08.00 pagi, transit di Palembang, dan akan terbang ke Medan dengan perkiraan sampai pada pukul 10.55. Dalam penerbangan, pesawat tersebut tiba-tiba dibajak oleh lima orang teroris Komando Jihad yang menyamar sebagai penumpang. Setelah mendarat sementara untuk mengisi bahan bakar di Bandara Penang, Malaysia, akhirnya pesawat tersebut terbang dan mengalami drama puncaknya di Bandara Don Mueang di Bangkok, Muang Thai tanggal 31 Maret.
Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II
Pada saat Provinsi Sumatera Selatan resmi terpilih sebagai tuan rumah PON XVI tahun 2004, pemerintah berupaya untuk memperbesar kapasitas bandara sekaligus mengubah status bandara ini menjadi bandara internasional. Gedung terminal baru Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II akhirnya berhasil rampung dan diresmikan pada 1 Januari 1990.
Bandar Udara Iskandariyah
Karena panjang landasan pacu yang pendek, bandar udara ini tidak mampu menangan pesawat besar. Sebagai contoh, banyak maskapai yang menggunakan Bandar Udara Borg El Arab.Lufthansa, BMED (beroperasi untuk British Airways) dan Emirates memindahkan penerbangan mereka menuju Bandar Udara Borg El Arab (HBE) di Alexandria.
Bandar Udara Rembele
Bandar udara ini mulai dibangun pada tahun 2000, selesai dibangun tahun 2003 dan mulai beroperasi sejak tahun 2004. dan setelah melakukan pengembangan pembangunan Bandara ini diresmikan oleh Presiden Jokowi pada tanggal 2 Maret 2016. Saat ini bandara rembele telah melayani penerbangan Kormersil dari rembele-Bener Meriah (Aceh) ke Kualanamu-Deli Serdang (Sumatra Utara) menggunakan maskapai Wings Air kapasitas 72 penumpang ( salah satu anak usaha dari LION GROUP) tapi tidak aktif setiap hari karena sepi penumpang dan hanya ada satu buah pesawat komersil saja yg melayani bandara ini yakni wings air milik lion group (PP). Bandara ini hanya mampu menampung 200.000 penumpang setahun dan saat ini hanya memiliki 4000 - 6000 penumpang setahun.
Kota Manado
Kota Manado melalui bandar udaranya, Sam Ratulangi terhubung dengan beberapa kota besar lain di Indonesia seperti, Jakarta, Surabaya, Makassar dan Balikpapan. Selain itu bandara ini juga mempunyai penerbangan langsung dari dan ke luar negeri yaitu Changsha, Chengdu, Chongqing, Davao, Guangzhou, Hangzhou, Hong Kong, Kuala Lumpur, Kunming, Makau, Manila, Shanghai, Shenzhen, Singapura, dan Wuhan. Bandara yang mengalami renovasi pada tahun 2001 ini merupakan salah satu dari 11 pintu gerbang utama pariwisata di Indonesia. Dengan panjang landas pacu sepanjang 2650 m dan lebar 45 m, bandara ini sanggup untuk didarati pesawat berbadan lebar sejenis Airbus A330 dan Boeing 777. Terminal penumpangnya memiliki fasilitas penunjang berstandar internasional dan dilengkapi dengan empat buah garbarata.
Bandar Udara Dong Hoi
Bandara Udara Dong Hoi () (kode IATA: DHN; kode ICAO: ?) adalah sebuah bandar udara yang terletak sekitar 6 km dari pusat kota Dong Hoi, provinsi Quang Binh, Vietnam.
Koloni Perancis yang dibangun di bandara ini 1930an dengan tanah. Selama perang Vietnam, tentara Vietnam utara bandara ini digunakan untuk perang. Setelah 1975, bandara ini telah hampir abandonned. 30 September 2004, konstruksi dimulai. Konstruksi selesai pada bulan Mei 2008. Pertama penerbangan dari Hanoi mendarat di 19 Mei 2008. Mengambil penerbangan pertama dari bandara ini ke Kota Ho Chi Minh pada 1 Juli 2009. Bandara ini dapat melayani pesawat terbang media seperti Airbus A321, Fokker 70, ATR 72. Vietnamese yang disetujui pemerintah rencana untuk pembesaran sehingga bandara dapat melayani lebih besar dan lebih penumpang pesawat terbang.
Bandar Udara Tebelian
Pemberian nama Bandar Udara Internasional Tebelian diambil dari nama lokasi bandara yang terletak di Kecamatan Sungai Tebelian. Sehingga, nama Bandara Susilo yang terletak di Kota Sintang tidak lagi digunakan untuk bandara yang baru tersebut. Sampai saat ini, Bandara Internasional Tebelian Sintang belum mendapatkan kode penerbangan IATA hingga dioperasikan secara penuh mendatang.
Bandar Udara Internasional Velana
Bandar Udara Internasional Velana (), juga dikenal sebagai Bandar Udara Internasional Malé, sebelumnya bernama "Bandar Udara Internasional Ibrahim Nasir," adalah bandara internasional Malé, Maladewa dengan kode IATA MLE. Bandara ini terletak di Pulau Hulhulé di Atol Malé Utara, dekat pulau ibu kota Malé.
Bandar Udara Malikus Saleh
Bandar udara ini dibangun oleh PT Arun NGL untuk memudahkan transportasi dari Lhokseumawe dan sekitarnya ke kota Medan. Bandara ini pernah dilayani maskapai Jatayu Air karena sedikitnya penumpang angkutan darat antara Banda Aceh dan Medan. Hal itu disebabkan oleh konflik yang pecah antara TNI dan GAM sehingga mengancam jalur transportasi darat di Aceh.
Bandar Udara Internasional Juanda
Bandar Udara Internasional Juanda (BUIJ) () , adalah bandar udara internasional yang terletak di Kecamatan Sedati, Kabupaten Sidoarjo, 20 km sebelah selatan Surabaya. Bandara Internasional Juanda dioperasikan oleh PT Angkasa Pura I. Namanya diambil dari Ir. Djuanda Kartawidjaja, Wakil Perdana Menteri (Waperdam) terakhir Indonesia yang telah menyarankan pembangunan bandara ini. Bandara Internasional Juanda adalah bandara tersibuk kedua di Indonesia setelah Bandara Internasional Soekarno-Hatta berdasarkan pergerakan pesawat dan penumpang. Bandara ini melayani rute penerbangan dari dan tujuan Surabaya dan wilayah Gerbangkertosusila.
Sumatera Barat
Transportasi dari dan ke Sumatera Barat saat ini dihubungkan oleh Bandar Udara Internasional Minangkabau dan Pelabuhan Teluk Bayur. Bandar Udara Minangkabau mulai aktif beroperasi pada akhir tahun 2005 menggantikan Bandar Udara Tabing. Bandar udara ini terhubung dengan berbagai kota utama di Indonesia, seperti Jakarta, Medan, Batam, Bandung, serta Kuala Lumpur di Malaysia. Untuk meningkatkan aksebilitas Bandar Udara Minangkabau, saat ini pemerintah sedang menyiapkan kereta bandara dari dan menuju pusat kota Padang.
Daftar gedung tertinggi di Medan
Medan adalah ibu kota Sumatera Utara. Pembangunan gedung tinggi Medan awalnya terkendala dibawah 12 lantai sesuai aturan Kawasan Keselamatan Operasi Penerbangan karena Pangkalan Udara Soewondo di tengah kota Medan. Namun setelah Bandar Udara Internasional Kuala Namu beroperasi tahun 2013 membuat pembangunan gedung tinggi di Medan semakin banyak. Medan kini memiliki 30 gedung tinggi diatas 12 lantai dan 38 gedung tinggi berkisar antara 7-11 lantai.
Berikut ini adalah daftar gedung tertinggi di kota Medan berdasarkan standar Emporis menurut data Skyscrapercity Forum Indonesia.