Apa nama bandara di Okinawa?
Naha
Sejarawan seni bela diri memperkirakan, setidaknya pada abad ke-17 sudah ada satu bentuk bela diri pertarungan tangan kosong di Okinawa. Seni bela diri itu disebut "ti" atau "te" (arti harfiah: "tangan") yang berkembang menjadi tiga aliran lokal karate. Masing-masing memperlihatkan ciri khas yang unik dan diberi nama berdasarkan tempat asalnya: "Naha-te" (tangan Naha) dari Naha, Shuri-te dari Shuri, dan Tomari-te dari Pelabuhan Tomari. Ketiganya merupakan dasar bagi "Okinawa-te" yang merupakan asal usul karate modern.
Bandar Udara Naha dan Pelabuhan Naha merupakan pintu gerbang bagi Prefektur Okinawa. Bandar Udara Naha juga sekaligus merupakan hub bagi bandara lainnya di Kepulauan Ryukyu.
Bandar Udara Iejima
Bandar Udara Iejima dibangun sebagai bagian dari proyek Pameran Laut Okinawa ("Okinawa Ocean Exposition") pada tahun 1975, dan mulai melayani penerbangan pada tanggal 20 Juli 1975 dengan menggunakan landas pacu sepanjang 1.500 meter. All Nippon Airways dan Southwest Airlines beroperasi dengan menggunakan pesawat YS11 selama pemeran berlangsung. Setelah selesai, kedua maskapai itu menghentikan layanannya ke bandar udara ini.
Bandar Udara Monbetsu
Bandar Udara Monbetsu merupakan bandar udara baru di Hokkaido, yang dibuka untuk publik pada tanggal 11 November 1999. Sebelumnya, ia digunakan untuk melayani penerbangan umum sejak tahun 1966 dengan landas pacu sepanjang 1.200 meter. Pada bulan Oktober 1974, layanan penerbangan berjadwal ke Bandar Udara Okadama dibuka dengan menggunakan pesawat bertipe DHC-6.
Bandar Udara Misawa
Pada tahun 1941, Angkatan Laut Imperial Jepang membangun sebuah pangkalan udara di Misawa, dan di dekat Danau Ogawara mereka berlatih untuk penyerangan Pearl Harbor. Namun, pada tahun 1945, pangkalan udara ini dihancurkan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat dan ditempati oleh Amerika Serikat pada akhir Perang Dunia II. Bandar Udara Misawa pertama dibuka pada tanggal 11 Januari 1952. Japan Airlines membuka penerbangan rutin ke Tokyo dan Hokkaido. Karena adanya tekanan dari Amerika Serikat, penerbangan tersebut dihentikan sejak tanggal 31 Maret 1965, lalu dialihkan ke Pangkalan Udara Hachinohe JMSDF. Bandar udara ini kembali dibuka pada tahun 1975, dengan penyempurnaan bangunan terminal penumpang pada tahun 1977. Pembangunan dan renovasi kembali dilakukan dan selesai pada tahun 1986.
Bandar Udara Internasional Osaka
Konstruksi dimulai pada Juli 1936 di situs 53 ha . Bandara baru ini terutama digunakan oleh Tentara Kekaisaran Jepang selama awal tahun. Pasukan AS mengambil alih pendudukan Bandara Osaka setelah akhir Perang Dunia II pada tahun 1945, memperluas ke 221 ha dan nama itu" 'Itami Air Base"'. Lapangan terbang ini digunakan secara luas oleh pasukan AS selama Perang Korea. Pada tahun 1954, Marilyn Monroe dan Joe DiMaggio berhenti di Itami selama bulan madu mereka, dan pada tahun 1956, dasar yang digunakan dalam pembuatan film " Sayonara".
Pertempuran Okinawa
Pendaratan utama dilakukan oleh Korps Amfibi III dan Korps XXIV di pantai-pantai Hagushi, pesisir barat Okinawa pada Hari L ("L-Day") 1 April yang bertepatan dengan Minggu Paskah dan Hari April Mop 1945. Divisi Marinir ke-2 mengadakan demonstrasi militer di lepas pantai Minatoga, pesisir tenggara Okinawa untuk membingungkan Jepang tentang rencana Amerika dan menghambat gerakan pasukan cadangan dari sana.
Bandar Udara Miyazaki
Bandara Miyazaki merupakan sebuah bandara yang terletak di Miyazaki, Prefektur Miyazaki, Jepang dengan kode IATA: RMI, dan kode ICAO: RJFM.
Bandar Udara Internasional Francisco Bangoy
Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP) mengatakan bahwa segera akan meng-upgrade dan memodernisasi 5 bandara internasional alternatif sejalan dengan panggilan pemerintahan untuk kebijakan "pocket open skies" untuk menarik lebih banyak wisatawan. Ini termasuk Bandara Internasional Davao, antara lain. Sebanyak 5 bandara telah memiliki fasilitas garis depan yang berhubungan dengan Bea Cukai, Imigrasi dan Karantina. Airlines seperti Jepang berbasis All Nippon Airways, Korean Air dioperasikan Jin Air dan Air Asia Philippines menunjukkan minat terbang ke bandara ini secara Internasional.
Jetstar Japan
Pada 21 Januari 2015 Jetstar Japan mengumumkan sebuah layanan penerbangan harian antara Nagoya Chubu dan Bandar Udara Naha Okinawa yang akan dimulai pada 29 Maret 2015. Namun secara keseluruhan layanan dari Nagoya Chubu tidak berubah karena layanan ini juga mengubah layanan menuju Kumamoto dari dua kali sehari menjadi hanya sekali. Hal ini mengurangi jumlah keberangkatan total dari Kumamoto dari 6 menjadi 5.
Bandar Udara Odate–Noshiro
Dengan lokasi yang berada di bagian utara Prefektur Akita, bandar udara ini melayani kota Noshiro dan daerah-daerah di sekitarnya, termasuk pula tujuan wisata, seperti Shirakami-Sanchi, Danau Towada, dan Taman Nasional Towada-Hachimantai. Karena jumlah penduduk lokal sedikit dan saingan dengan Shinkansen Akita dan Bandar Udara Aomori membuat bandar udara ini tidak dapat meraup keuntungan yang besar.
Miyakojima, Okinawa
Kota Miyakojima dilayani oleh dua bandar udara. Bandar Udara Miyako berada di Pulau Miyako dan Bandar Udara Shimojishima berada di Pulau Shimoji.Japan Airlines memiliki kantor tiket di Kota Miyakojima, Pulau Miyako.
Suva
Suva juga memiliki banyak daerah perbelanjaan dan ritel, terutama Cumming jalan, yang sejak masa kolonial, menjadi daerah perbelanjaan yang ramai dan penuh warna. Fitur ini jalan-jalan termasuk bangunan kolonial asli dan jalan sempit. Pusat perbelanjaan yang lebih modern, seperti Shopping Mall Tengah Suva, Mid-City Mall serta MHCC adalah bagian dari perkembangan kota untuk memberikan tampilan yang modern dan canggih.
Bandara Internasional Nausori melayani terutama untuk pasar domestik menghubungkan Suva dengan bandara internasional lainnya di Fiji, Bandar Udara Internasional Nadi dan juga melayani pesawat internasional lebih kecil, pada satu waktu pelayanan rute Brisbane dan Sydney. Pada Agustus 2010, Air Pacific akan mengoperasikan penerbangan dua kali seminggu dari Nausori International Airport ke Auckland , Selandia Baru untuk melengkapi 13 perusahaan penerbangan mingguan dari Nadi ke Auckland, selanjutnya rute Nausori - Sydney diharapkan untuk melanjutkan pada semester kemudian tahun 2012 . Bandara ini juga menyediakan jasa untuk segera tetangga Pasifik Tonga dan Tuvalu serta ketergantungan Rotuma .
Pertempuran Okinawa
Pada 31 Maret, Marinir dari Batalion Intai Amfibi Armada Pasukan Marinir mendarat tanpa adanya perlawanan di Keise Shima, empat pulau kecil di sebelah barat ibu kota Okinawa, Naha. Meriam lapangan "Long Tom" didaratkan ke pulau-pulau kecil ini untuk memberi perlindungan operasi di Okinawa.
Serangan udara di Jepang
Awal kampanye pengeboman utama ditunda karena Komando Pengebom XXI digunakan untuk menyerang lapangan udara di selatan Jepang dari akhir Maret sampai pertengahan bulan Mei untuk mendukung invasi Okinawa, sebuah pulau hanya beberapa ratus mil selatan pulau asal. Sebelum pendaratan pada 1 April, Komando mengebom lapangan udara di Kyushu di Ōita dan Tachiarai serta pabrik pesawat di Ōmura pada 27 Maret, dan menyerang Ōita dan Tachiarai lagi pada 31 bulan tersebut. Tidak ada pesawat B-29 yang hilang dalam penyerangan ini. Dari 6 April, Jepang melakukan serangan udara kamikaze berskala besar terhadap armada invasi Sekutu, di mana pesawat bunuh diri merusak atau menenggelamkan banyak kapal perang dan kapal angkut. Sebagai bagian dari balasan Sekutu terhadap serangan ini, Komando Pengebom XXI melakukan serangan besar terhadap lapangan udara di Kyushu pada tanggal 8 dan 16 April, meskipun serangan pertamanya dialihkan untuk menyerang daerah permukiman di Kagoshima setelah lapangan udara diketahui tertutup oleh awan. Dari tanggal 17 April sampai 11 Mei, ketika pesawat B-29 dibebaskan untuk tugas-tugas lain, sekitar tiga perempat upaya Komando Pengebom XXI ditujukan untuk menyerang lapangan udara dan target lainnya dalam dukungan langsung bagi Pertempuran Okinawa; ini termasuk 2.104 serangan mendadak terhadap 17 lapangan udara. Penyerangan ini mengakibatkan Komando menderita 24 pesawat B-29 hancur dan 233 rusak dan gagal untuk sepenuhnya menekan serangan kamikaze dari lapangan udara yang ditargetkan.
Bandar Udara Internasional Kansai
Pada tahun 1960, ketika daerah Kansai dengan cepat kehilangan perdagangan ke Tokyo, perencana mengusulkan bandara baru dekat Kobe dan Osaka. Bandara Internasional Osaka, terletak di berpenduduk padat pinggiran kota Itami dan Toyonaka, dikelilingi oleh bangunan, tetapi tidak bisa diperluas, dan beberapa negara tetangga telah mengajukan keluhan karena masalah polusi suara.
Okinawa Ocean City
Okinawa Ocean City merupakan sebuah pulau buatan terapung yang direncanakan akan dibangun di lepas pantai pulau Okinawa, Jepang. Pulau ini akan menjadi pusat perdagangan bebas internasional dan "landmark" Jepang yang modern. Direncanakan awal pembangunannya pada tahun 2018, dan mulai dibuka tahun 2050. Tidak ada tanggal pasti kapan pulau ini selesai dibangun karena pulau ini senantiasa akan terus berkembang dan meluas ukurannya.
Bahasa Okinawa
Bahasa Okinawa atau "uchinaguchi" dalam bahasa Okinawa (ウチナーグチ, 沖縄口; ) adalah salah satu dari rumpun bahasa Ryukyu yang dituturkan orang di tengah dan selatan Pulau Okinawa, Jepang, serta pulau-pulau di sekelilingnya seperti Kepulauan Kerama, Pulau Kumejima, Tonaki, Aguni, Hamahigajima, Henzajima, Miyagijima, dan Ikeijima.
Pengeboman atom Hiroshima dan Nagasaki
"Big Stink" melihat ledakan dari jarak seratus mil dan terbang ke arah Nagasaki untuk melihat lebih dekat. Karena penundaan misi dan kegagalan pompa bahan bakar, "Bockscar" tidak memiliki bahan bakar yang cukup untuk mendarat darurat di Iwo Jima, jadi Sweeney dan Bock terbang ke Okinawa. Setibanya di sana, Sweeney terbang memutar selama 20 menit untuk meminta izin pendaratan dari menara pengawas. Ia lalu menyadari bahwa radionya rusak. Dengan bahan bakar kritis, "Bockscar" berhasil mendarat di Lapangan Terbang Yontan, Okinawa. Dengan bahan bakar untuk sekali upaya pendaratan, Sweeney dan Albury mendaratkan "Bockscar" dengan kecepatan alih-alih kecepatan normal dan menembakkan suar bahaya untuk memberitahu awak darat mengenai pendaratan mendadak. Saat "Bockscar" melakukan pendekatan ke landasan, mesin nomor dua mati karena kehabisan bahan bakar. Setelah mendarat keras, pesawat B-29 tersebut oleng ke kiri menuju barisan pesawat pengebom B-24 sebelum pilot berhasil mengendalikannya. Baling-baling terbalik B-29 tidak mampu memperlambat pesawat, dan karena kedua pedal rem sama-sama ditekan, "Bockscar" berbelok 90 derajat di ujung landasan agar tidak tergelincir keluar landasan. Ketika pesawat berhenti, mesin kedua sudah mati akibat kekosongan bahan bakar. Teknisi penerbangan lalu mengukur bahan bakar di tangki dan menunjukkan bahwa bahan bakar yang tersisa cukup untuk terbang kurang dari lima menit.
Bandar Udara Internasional Osaka
Pada masa kejayaannya Itami dilayani oleh berbagai maskapai internasional besar, termasuk Pan Am, United Airlines, British Airways, Air India, Cathay Pacific dan Korean Air Lines. Northwest Airlines dioperasikan secara singkat di rute New York-Itami-Sydney pada awal 1990an, sehingga timbul protes Jepang karena kurang dari 30% penumpang pada segmen Australia-Jepang yang berasal di AS.
Pertempuran Okinawa
Armada Pasifik Britania yang mengambil bagian sebagai Gugus Tugas 57 ditugaskan menetralisir lapangan-lapangan terbang Jepang di Kepulauan Sakishima. Tugas tersebut berhasil dilaksanakan antara 26 Maret dan 10 April. Pada 10 April, perhatian Armada Pasifik Britania dialihkan ke lapangan-lapangan terbang di utara Formosa. Armada Britania mundur ke Teluk San Pedro pada 23 April. Pada 1 Mei, Armada Pasifik Britania kembali beraksi, membungkam lapangan-lapangan terbang Jepang seperti sebelumnya. Kali ini dibantu bombardemen angkatan laut serta dukungan pesawat. Sejumlah serangan "kamikaze" sempat menyebabkan berarti, tetapi kapal-kapal Britania dilengkapi dek pesawat berlapis baja sehingga hanya mengalami interupsi singkat setelah serangan.
Bandar Udara Ibaraki
Bandar Udara Ibaraki adalah bandar udara yang berlokasi di kota Omitama, Perfektur Ibaraki, Jepang. Bandar udara ini juga menjadi pangkalan udara militer untuk Angkatan Udara Bela Diri Jepang di bawah nama Pangkalan Udara Militer Hyakuri. Bandar udara ini juga dikenal sebagai sebelum Maret tahun 2010, ketika penerbangan sipill mulai beroperasi.
Prefektur Okinawa
Semasa Perang Dunia II, Okinawa merupakan tempat terjadinya pertempuran darat besar-besaran. Periode Okinawa Pascaperang dimulai setelah selesainya Pertempuran Okinawa dan kapitulasi Jepang. Kepulauan Okinawa terpisah dari Jepang administrasi Amerika Serikat selama 27 tahun hingga tahun 1972. Periode Pascaperang Okinawa dibagi menjadi dua bagian: periode Okinawa Administrasi Amerika Serikat, dan periode Pascapengembalian Okinawa. Selama berada di bawah pendudukan, Angkatan Udara Amerika Serikat mendirikan beberapa pangkalan militer di Kepulauan Okinawa. Semasa Perang Korea, pesawat-pesawat pengebom B-29 Superfortress diterbangkan dari Pangkalan Angkatan Udara Kadena ke Korea dan Cina.
Bandar Udara Internasional Logan Billings
Walaupun dari bandara tersebut internasional, tetapi tidak ada penerbangan non-stop dari bandara menuju destinasi internasional.
Memang, tidak ada jadwal yang tetap, penerbangan non-stop dari Billings dengan tujuan jauh ke timur dariMinneapolis, jauh ke selatan dari Phoenix, Arizona, atau jauh ke barat dari Seattle. Bagaimanapun, bandara ini secara relatif baik sekali untuk perjalanan jauh yang menawarkan penerbangan non-stop oleh maskapai penerbangan seperti Bandara Internasional Denver (United Airlines), Bandara Internasional Salt Lake City (Delta Air Lines), Bandara Internasional Minneapolis-Saint Paul (Northwest Airlines) dan Bandara Internasional Seattle-Tacoma (Alaska Airlines).
Bandar Udara Kitakyushu
Bandara ini merupakan bandara keempat di jepang yang mulai beroperasi 24 jam sehari, setelah Bandar Udara Chitose Baru (Sapporo), Bandar Udara Internasional Kansai (Osaka) dan Bandar Udara Internasional Centrair Chubu (Nagoya).
Lapangan Udara Nagoya
Bandara ini dibuka pada tahun 1944 sebagai bandara militer dengan nama Lapangan Udara Komaki. Penerbangan sipil dimulai pada Maret 1952. Pada 1 April 1960 namanya resmi berubah menjadi Bandar Udara Nagoya. Saat ini, satu-satunya perusahaan dengan penerbangan berjadwal yang menggunakan bandara ini adalah J-Air. Selain itu, bandara ini juga digunakan untuk penerbangan umum dan sebagai pangkalan udara militer. Kode IATA-nya NKM (dahulu NGO, kini digunakan Centrair) sedangkan kode ICAO-nya adalah RJNN. Bandara ini memiliki sebuah "runway" sepanjang 2.740 meter.
Asiana Airlines Penerbangan 162
Asiana Airlines Penerbangan 162 (OZ162/AAR162) adalah sebuah penerbangan penumpang internasional berjarak pendek reguler dari Bandar Udara Internasional Incheon dekat Seoul, Korea Selatan, ke Bandar Udara Hiroshima di Hiroshima, Jepang. Pada14 April 2015, pesawat tersebut tergelincir di landasan pacu di Bandar Udara Hiroshima di Jepang. Ada sekitar 74 penumpang dan tujuh awak kapal Asiana Airlines nomor penerbangan 162 saat pesawat tergelincir di landasan pacu. Media Jepang melaporkan bahwa pesawat berputar 180 derajat menghadap ke arah yang salah di landasan. Akibat kecelakaan ini bandara ditutup sementara guna mengevakuasi penumpang yang terluka ke rumah sakit. Pesawat tergelincir akibat kehilangan titik pendaratan di landasan. Rekaman televisi lokal muncul untuk menunjukkan bukti pendaratan keras dan tidak ada tanda-tanda landing gear, bersama dengan gambar slide evakuasi yang dikerahkan.
Vanilla Air
Vanilla Air mengoperasikan penerbangan pertamanya dari Narita menuju Okinawa dan Taipei pada 20 Desember 2013.
Bandar Udara Ranai
Bandar Udara Ranai adalah sebuah bandara yang terletak di Ranai, ibukota Kabupaten Natuna di kepulauan Natuna, Provinsi Kepulauan Riau di laut Cina selatan. Kode IATA untuk Bandara Ranai adalah NTX, sedangkan kode ICAO untuk Bandara Ranai adalah
Panjang landasan pacu ("run way") Bandar Udara Ranai berukuran panjang 2.550 meter, lebar 30 meter dengan azimuth 18-36. Permukaan landasan pacu dilapisi aspal hotmix. Bandar udara Ranai bisa didarati pesawat jenis Boeing 737-500 RTOW 97.500 lbs.
Bandar Udara Konan
Bandar udara ini dibuka pada tanggal 13 Oktober 1962 dengan nama awal Bandar Udara Okayama. Pada saat itu, All Nippon Airways dan Toa Domestic Airlines merupakan maskapai yang pertama sekali menggunakan fasilitas bandar udara tersebut. Namun, pesawat jet tidak dapat beroperasi di bandar udara ini disebabkan panjang landas pacu tidak cukup handal untuk digunakan. Pesawat terbesar yang dapat beroperasi di sini adalah NAMC YS-11.
Bandar Udara Tottori
Bandar Udara Tottori pada awalnya membuka layanan penerbangan hanya ke Tokyo saja, namun layanan ini terhenti pada tahun 1969 ketika bandara ini memulai layanan penerbangan ke Osaka. Selama tahun 1979 dan 1985, bandara ini melayani penerbangan ke Osaka dan Tokyo, namun sekarang bandara ini hanya penerbangan ke Tokyo saja yang dibuka.
Pertempuran Okinawa
Pertempuran Okinawa, nama kode Operasi Iceberg, adalah pertempuran di Kepulauan Ryukyu, Okinawa yang dicatat sebagai serangan amfibi terbesar dalam Perang Pasifik, Perang Dunia II. Pertempuran berlangsung selama 82 hari, mulai awal April hingga pertengahan Juni 1945. Melalui kampanye panjang strategi loncat pulau, Sekutu sedikit demi sedikit mendekati kepulauan Jepang. Pulau Okinawa adalah satu-satunya pulau besar milik Jepang yang berada dari daratan utama Jepang. Okinawa direncanakan sebagai basis operasi udara untuk rencana invasi ke daratan utama Jepang yang diberi kode Operasi Downfall. Empat divisi dari Angkatan Darat ke-10 Amerika Serikat (Divisi 7, Divisi 27, Divisi 77, dan Divisi 96), serta dua Divisi Marinir (Divisi 1 dan Divisi 6) bertempur di darat, sementara Divisi Marinir 2 disiapkan sebagai cadangan amfibi dan tidak pernah didaratkan. Invasi ini didukung oleh angkatan laut, pasukan amfibi, dan angkatan udara taktis.
Bandar Udara Oshima
Bandar Udara Oshima dibangun pada bulan Juni 1964. Pada ketika itu, bandar udara ini hanya memiliki landasan pacu sepanjang 1.200 meter. Kemudian, pada tahun 2002, landasan pacu bandar udara ini diperluas menjadi 1.800 meter untuk membuka izin pengoperasian pesawat terbang jet. Pada tahun 2008, All Nippon Airways memulai operasi penerbangan berjadwal dari Bandar Udara Oshima menuju Bandar Udara Internasional Haneda. Satu tahun kemudian, New Central Airservice membuka penerbangan menuju Bandar Udara Chofu.
Bandar Udara Wakkanai
Bandara Wakkanai merupakan bandar udara yang letaknya paling utara di Jepang, yang dibangun pada pertengahan Juli 1956. Bandara ini dapat menangani pemberangkatan dan kedatangan pesawat berjenis jet. Karena lokasi yang kecil dibandingkan dengan bandara lainnya, Bandara Wakkanai sering ditutup ketika musim dingin apabila suhu di sekitarnya mencapai titik paling rendah. Oleh sebab itu, apabila ada pesawat berjenis jet yang menuju ke Bandara Wakkanai pada saat-saat tersebut, ia akan dialihkan ke Bandara Asahikawa.
Bandar Udara Monbetsu
Air Nippon meresmikan layanan rutin setiap harinya ke Bandar Udara Chitose Baru di Sapporo pada tahun 1999, dan menambah rute penerbangan lagi ke Bandar Udara Internasional Haneda di Tokyo setahun kemudian. Rute penerbangan ke Sapporo kemudian dialihkan ke Bandar Udara Okadama pada tahun 2001 dan dihentikan seluruhnya pada tahun 2003. Hingga tahun 2011, Hokkaido Air System melayani pelayanan harian selama periode singkat, yaitu antara bulan Juli dan November.
Bandar Udara Internasional Kinshasa
Bandar Udara Internasional N'Djili (IATA: FIH, ICAO: FZAA) dikenal juga sebagai Bandar Udara Internasional Kinshasa merupakan sebuah bandar udara di Republik Demokratik Kongo yang terletak di Kinshasa. Bandar udara ini merupakan lapangan terbang terbesar di negara ini. Bandara ini menjadi hub bagi Hewa Bora Airways dan Wimbi Dira Airways. Pada tahun 2004, bandar udara ini melayani 516.345 penumpang.
American Airlines
American juga mengembangkan layanannya ke Asia Pasifik. Pada bulan Februari 2010, American termasuk salah satu maskapai asal Amerika Serikat yang menawarkan untuk melayani penerbangan ke Bandara Tokyo Haneda, dan akhirnya diperkenankan untuk terbang ke Haneda dari New York-JFK. American berencana untuk memulai penerbangan JFK-Haneda pada bulan Januari 2011 namun ditunda hingga bulan Februari 2011, karena alasan okupansi rendah, akhirnya American pun menghapus penerbangan JFK-Tokyo Narita, untuk membantu okupansi JFK-Tokyo Haneda pada bulan Juni 2012. American nantinya menghentikan penerbangan JFK-Haneda pada bulan Oktober 2013, karena tidak terlalu menguntungkan. American juga mulai melayani penerbangan dari [[Bandar Udara Internasional Los Angeles|Los Angeles]] ke [[Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai|Shanghai]] pada tahun 2011, dari Dallas/Fort Worth ke [[Bandar Udara Internasional Incheon|Seoul]] pada tahun 2013, serta dari [[Bandar Udara Internasional Dallas/Fort Worth]] ke [[Shanghai]] dan [[Hong Kong]] pada musim panas tahun 2014, menyediakan penerbangan nonstop pertama dari Dallas/Fort Worth ke Tiongkok.
Operasi Ten-Go
Setelah invasi ke Saipan dan Iwo Jima, tentara Sekutu mulai melancarkan serangan ke pulau-pulau utama Jepang. Sebagai tahap berikut sebelum dilancarkannya invasi ke pulau-pulau utama di Jepang, tentara Sekutu menginvasi Okinawa pada 1 April 1945. Pada bulan Maret, pemimpin militer Jepang menjelaskan dalam briefing di muka Kaisar Hirohito bahwa serangan udara besar-besaran akan dilakukan Jepang, termasuk penggunaan unit serangan khusus tokkōtai bila pihak Sekutu menginvasi Okinawa. Menurut laporan, kaisar kemudian bertanya, "Lalu bagaimana dengan angkatan laut? Apa yang mereka lakukan untuk membantu mempertahankan Okinawa?" Setelah merasa ditekan untuk melakukan serangan, para petinggi angkatan laut merencanakan misi bunuh diri yang melibatkan kapal-kapal perang mereka yang masih operasional, termasuk kapal tempur "Yamato".
Lapangan Terbang Yontan
Lapangan Terbang Yontan (Yomitan) aslinya didirikan oleh Angkatan Darat Kekaisaran Jepang pada 1944 dengan nama . Dalam Pertempuran Okinawa pada 1 April 1945, pasukan Korps Marinir Amerika Serikat dan Angkatan Darat Amerika Serikat merebut lapangan terbang tersebut pada hari pertama pendaratan. Lapangan terbang tersebut dengan cepat diperbaiki dan menjadi lapangan terbang pertama di Okinawa yang digunakan oleh pasukan Amerika. Kemudian, lapangan terbang tersebut dikembangkan menjadi basis Amerika utama untuk pesawat Angkatan Laut, Marinir dan Angkatan Darat. Boeing B-29 Bockscar mendarat di Yomitan setelah pengeboman atom Nagasaki.
Bandar Udara Internasional Biju Patnaik
Bandar Udara Internasional Biju Patnaik , juga dikenal sebagai Bandar Udara Bhubaneswar, adalah bandar udara internasional utama yang melayani Bhubaneswar, ibukota dari Odisha.
Ōkunoshima
Okunoshima (大久野島) atau Pulau Kelinci adalah sebuah pulau kecil di bagian selatan prefektur Hiroshima, Jepang yang terkenal sebagai pulau kelinci karena ribuan kelinci liar yang berkeliaran bebas dan ramah terhadap manusia yang berkunjung ke pulau tersebut. Dulunya pulau ini merupakan lokasi pabrik pembuatan gas beracun pada jaman Perang Dunia Kedua.
Pulau kecil ini bergantung banyak pada pemasukan dari para pengunjung yang ingin bermain dengan kelinci. Hanya tersedia satu hotel dan Museum Pabrik Gas Beracun di pulau ini. Pariwisata utamanya adalah bermain dan memberi makan kelinci-kelinci yang bertebaran di seluruh pulau kecil yang dapat dikelilingi hanya dengan berjalan kaki atau bersepeda.
Bandar Udara Tokushima
Pada tanggal 1 Mei 1963 pukul 8.50 WSJ, pesawat berjenis de Havilland Canada DHC-3 Otter yang dioperasikan oleh Nitto Aviation menabrak dataran tinggi ketika dalam perjalanan dari Bandar Udara Internasional Osaka menuju Bandar Udara Tokushima. Sebanyak 9 penumpang menjadi korban, dan dua kru pesawat selamat.
Bandar Udara 'Eua
Bandar Udara Eua , dikenal juga di Tonga sebagai Bandar Udara Kaufana, adalah bandar udara di Eua, Tonga. Bandar udara ini berlokasi di tenggara ibu kota 'Ohonua.
Hidangan Okinawa
Orang Okinawa menyimpan makanan dalam kaleng sebagai makanan persediaan ketika terjadi angin topan, seperti daging kornet dan sup kaleng Campbell. Dibandingkan orang Jepang di daratan, orang Okinawa sudah lebih dulu mengenal berbagai macam makanan Amerika seperti bistik, hamburger, hot dog, pizza, dan taco. Restoran siap saji A&W membuka restoran pertamanya di Okinawa pada tahun 1963, delapan tahun lebih dulu daripada restoran pertama McDonald's di Tokyo.
Japan Transocean Air
, atau JTA, adalah maskapai penerbangan yang berbasis di Naha, Perfektur Okinawa, Jepang. Maskapai penerbangan ini mengoperasikan penerbangan domestik. Basis utama dari maskapai penerbangan ini adalah Bandar Udara Naha. Dari tahun 1967 hingga tahun 1993, maskapai penerbangan ini dikenal sebagai Southwest Air Lines.
Bandar Udara Tajima
Layanan satu-satunya bandar udara ini adalah ke Bandar Udara Internasional Osaka. Sejak musim panas 2003, dua rute baru pulang-pergi dibuat. Penerintah Hyogo melobi All Nippon Airways untuk membuka pelayanan tanpa henti dari Tajima ke Tokyo ketika ruang rute baru di Bandar Udara Haneda tersedia pada tahun 2011. Beberapa otoritas lokal menyediakan subsidi hingga 6.000 Yen untuk penumpang di wilayah bandar udara tersebut yang ingin menggunakan layanan penerbangan di Bandar Udara Tajima.
Bandar Udara Internasional Canberra
Bandar Udara Internasional Canberra (IATA: CBR, ICAO: YSCB), sekarang dikenal dengan nama Bandar Udara Canberra, adalah sebuah bandar udara yang melayani ibu kota Australia, Canberra, dan kota Queanbeyean, New South Wales. Terletak di tepi timur Canberra Utara, bandara ini adalah bandara tersibuk ke-8 di Australia. Bandara ini adalah markas dari maskapai penerbangan Brindabella Airlines. Meskipun saat ini tidak ada jadwal penerbangan internasional, namun Air Pacific pernah menawarkan penerbangan singkat ke Fiji pada 2004. Bandara Canberra dikelola dan dioperasikan oleh Canberra Airport Group Pty Ltd. Bandara ini memiliki dua landasan pacu, yaitu landasan 17/35 dan 12/30. Bandara ini melayani berbagai penerbangan domestik, terutama ke daerah timur Australia. Bandara Canberra telah menangani 3.258.396 penumpang pada tahun 2010. Sejak 2009, Terminal Utama sedang direnovasi dan direncanakan selesai pada 2012. Perluasan terminal di bagian selatan telah selesai pada November 2010, sedangkan perluasan di bagian barat sama sekali belum dimulai.
Bandar Udara Akita
Bandar Udara Akita dibuka pada tanggal 1 Oktober 1951 di pantai Omonogawa di Laut Jepang, sekitar 20 kilometer ke tenggara dari pusat kota Akita. Pada saat itu, bandar udara tersebut memiliki landas pacu sepanjang 1.200 meter, kemudian diperluas hingga 1.500 meter pada tahun 1967, dan diperluas kembali menjadi 1.625 meter dua tahun kemudian.
Operasi Ten-Go
Menurut rencana yang disusun dibawah arahan Panglima Tertinggi Armada Gabungan, Laksamana Toyoda Soemu, "Yamato" dan kapal-kapal pengawalnya ditugaskan menyerang armada Amerika Serikat yang mengawal pendaratan pasukan Amerika Serikat di sebelah barat Okinawa. "Yamato" dan kapal-kapal pengawalnya harus membela diri sendiri dalam perjalanan menuju Okinawa, dan lalu mengandaskan diri antara Higashi dan Yomitan, dan bertarung sebagai meriam artileri hingga dihancurkan musuh. Setelah kapal-kapal mereka hancur, para awak yang selamat diharuskan meninggalkan kapal dan bertarung melawan pasukan Amerika Serikat di darat. Kalau pun ada, pesawat-pesawat tempur yang melindungi "Yamato" dan kapal-kapal pengawalnya hanya sedikit. Hal ini membuat mereka hampir-hampir tidak berdaya melawan serangan udara Amerika Serikat yang bertubi-tubi. "Yamato" dan kapal-kapal pengawalnya berangkat dari Kure menuju Tokuyama, Yamaguchi di lepas pantai Mitajiri, Jepang pada 29 Maret 1945. Walaupun Laksamana Seiichi Itō sepertinya mematuhi perintah atasan, sebagai komandan Operasi Ten Go, dirinya masih menolak untuk memberi perintah kepada kapal-kapalnya untuk untuk melaksanakan misi yang diyakininya sebagai sia-sia dan tidak berguna.
Pulau Okinawa
Pulau Okinawa (沖縄本島 "Okinawa-hontō", atau 沖縄島 "Okinawa-jima") adalah pulau terbesar di Kepulauan Okinawa sekaligus di Kepulauan Ryukyu, Jepang. Kota Naha ibu kota Prefektur Okinawa berada di Pulau Okinawa. Pulau ini luasnya 1.201,03 km dan jaraknya kira-kira 640 km sebelah selatan pulau-pulau utama Jepang. Okinawa adalah tempat kelahiran olahraga bela diri karate.
Operasi Ten-Go
Perang ini adalah perang yang melibatkan negara, lalu mengapa kehormatan dari "armada kapal-kapal" harus lebih dihormati? Siapa yang peduli dengan kehormatan mereka? Bodoh!
Laksamana Muda Ryūnosuke Kusaka berangkat dengan pesawat terbang dari Tokyo, 5 April 1945 menuju Tokuyama dalam usaha terakhirnya meyakinkan para komandan Armada Gabungan, termasuk Laksamana Itō agar mau menerima rencana operasi. Setelah pertama kali mendengar rincian operasi (sebelumnya masih dirahasiakan, dan sebagian besar komandan Armada Gabungan tidak diberi tahu), para komandan Armada Gabungan dan kapten-kapten kapal secara bulat mendukung Laksamana Itō, dan menolak rencana operasi berdasarkan alasan yang sebelumnya dikemukakan Laksamana Itō. Laksamana Kusaka kemudian menjelaskan bahwa serangan angkatan laut berfungsi sebagai pengalih perhatian pesawat-pesawat Amerika Serikat dari serangan udara yang akan dilancarkan angkatan darat terhadap armada Amerika Serikat di Okinawa. Ia juga menjelaskan bahwa pemimpin nasional Jepang, termasuk kaisar, juga mengharapkan angkatan laut untuk berusaha sebaik-baiknya dalam mempertahankan Okinawa.
Hidangan Okinawa
Kepulauan Okinawa beriklim subtropis, terletak di ujung barat daya kepulauan Jepang. Prefektur Okinawa memiliki hampir seratus buah pulau besar dan kecil, dan 44 pulau di antaranya berpenghuni. Komoditas utama Okinawa adalah gula merah dari tebu. Teknik pembuatan gula dipelajari orang Okinawa dari Tiongkok pada paruh pertama abad ke-17.
Bandar Udara Aomori
Bandar Udara Aomori pertama sekali dibuka untuk umum pada tahun 1964, di kota kecil Namioka. Pada ketika itu, bandara ini hanya memiliki landasan pacu tunggal berukuran 1.200 × 30 m yang dirancang untuk penggunaan pesawat berjenis NAMC YS-11. Bandara ini memiliki ketinggian 200 meter dari permukaan laut di lembah yang dikelilingi oleh pegunungan, di mana kadang-kadang menghambat jadwal penerbangan jika cuaca buruk datang.
Bandar Udara Internasional Daniel Oduber Quirós
Bandar Udara Internasional Daniel Oduber Quirós () , sebelumnya dikenal sebagai Bandar Udara Internasional Liberia, adalah satu dari empat bandar udara internasional di Kosta Rika. Bandara ini berada di kota Liberia di Provinsi Guanacaste. Bandara ini menjadi hub penghubung bagi wisatawan yang ingin mengunjungi Pantai Pasifik Kosta Rika. Nama bandara ini diambil dari Daniel Oduber Quirós, yang menjadi Presiden Kosta Rika dari tahun 1974 hingga 1978.
Pesawat yang paling umum mengunjungi bandara ini adalah 737 dan 757.
Uruma
Uruma dikenal karena perannya dalam menyediakan kamp=kamp pengungsian berskala besar dan organisasi awal dari pemerintah lokal Okinawa setelah Pertempuran Okinawa pada 1945. Sehingga, kota tersebut dianggap menjadi tempat titik mulai restorasi kehidupan sipil di Okinawa setelah akhir Perang Dunia II. Amerika Serikat menempatkan empat basis militer di Uruma, beberapa membantang di munisipalitas-munisipalitas Okinawa lainnya: Kawasan Penyimpanan Amunisi Kadena, Kamp McTureous, Kamp Courtney, dan Fasilitas Angkatan Laut Pantai Putih. Basis-basis tersebut meliputi 12.97% dari total wilayah kota tersebut. Dua kontroversi berkaitan dengan basis-basis militer Amerika di Uruma: kecelakaan Okinawa F-100 1959 yang menewaskan dan melukai sejumlah pelajar dan pemukim, dan transportasi Agent Orange melalui Fasilitas Angkatan Laut Pantai Putih untuk dites di Okinawa pada awal 1960an sebagai bagian dari Proyek AGILE terklasifikasi.
Lapangan Terbang Okiwi
Lapangan Terbang Okiwi , juga disebut sebagai Lapangan Terbang Okiwi Station, adalah lapangan terbang kecil yang berlokasi di dekat desa Okiwi di Pulau Great Barrier. Lapangan terbang ini memiliki satu landasan pacu bitumen, dan terminal kecil dalam bentuk sebuah pondok kayu. Lapangan terbang ini dimiliki oleh Dewan Auckland dan digunakan baik untuk penerbangan umum maupun penerbangan komersial yang dioperasikan oleh Barrier Air dan Fly My Sky.
Bandar Udara Naha
Peach Aviation, maskapai bertarif rendah yang berbasis di Osaka, mengumumkan bahwa ia akan membangun penghubung kedua di Naha pada bulan Juli 2014, yang akan menghubungkan penerbangan-penerbangan ke Osaka, Fukuoka, Ishigaki, dan Taipei. All Nippon Airways, perusahaan induk Peach dan Vanilla Air, membuka sebuah terminal penumpang bertarif rendah di wilayah kargo pada bulan Oktober 2012, dan merencanakan untuk membuat sebuah fasilitas internasional baru pada bulan Oktober 2014.
All Nippon Airways
, atau juga dikenal sebagai atau ANA adalah maskapai penerbangan Jepang yang berkantor pusat di Shiodome City Center, kawasan Shiodome, Minato, Tokyo. ini juga berstatus sebagai Maskapai Penerbangan Nasional Jepang. ANA melayani 49 destinasi domestik, 35 rute internasional dan memiliki total pegawai 14.179 orang (data Mei 2009). Hub internasional ANA di Bandar Udara Internasional Narita dan Bandar Udara Internasional Kansai, sementara hub domestik di Bandar Udara Internasional Tokyo, Bandar Udara Internasional Osaka, Bandar Udara Internasional Centrair Chubu (dekat Nagoya), dan Bandar Udara New Chitose (dekat Sapporo).
Taketomi, Okinawa
Bandar Udara Hateruma berada di Pulau Hateruma, wilayah kota madya Taketomi.
Bandar Udara Shonai
Pada tanggal 8 Desember 2012 pada pukul 10.30 WSJ, Boeing 737-881 yang dioperasikan oleh All Nippon Airways mengalami insiden ketika mendarat di Bandar Udara Shonai. Insiden All Nippon Airways Penerbangan 899 tersebut disebabkan oleh sistem pengereman otomatis tidak bekerja saat roda pesawat menyentuh landas pacu, sehingga pesawat tidak dapat berhenti tepat dan akhirnya berhenti di rerumputan sejauh 80 meter dari landas pacu. Tidak ada korban dari penumpang dan kru pesawat, dan pesawat pun tidak mengalami kerusakan.
Bandar Udara Internasional Francisco Bangoy
Bandar Udara Internasional Francisco Bangoy (, ), atau biasa dikenal dengan Bandar Udara Internasional Davao , merupakan bandar udara yang terletak di Kota Davao, Filipina.Ini adalah bandara tersibuk di pulau Mindanao. Bandara ini memiliki landasan pacu 3.000 meter presisi tunggal.
Bandar Udara Asahikawa
Bandar Udara Asahikawa dapat diakses dengan menggunakan bus dari Stasiun Asahikawa, Kebun Binatang Asahiyama dan Stasiun Furano. Dari Stasiun Asahikawa sekitar 15 km (35 dengan bus) sedangkan dari Stasiun Furano Station adalah sekitar 40 km (1 jam dengan bus). Jadwal bus tersedia dalam bahasa Jepang dari situs web. Tabel di bawah merupakan jadwal dari keberangkatan dari Stasiun Furano. Waktu perjalanannya adalah sekitar satu jam dengan tarif 750 yen.
Bandar Udara Iwami
Bandar Udara Iwami dibuka pada bulan Juli 1993, di mana pada saat itu bandar udara ini melayani Bandar Udara Internasional Haneda dan Bandar Udara Internasional Osaka. Pada tahun-tahun awal beroperasi, bandar udara ini mengalami kesulitan dalam menarik jumlah penumpang, walaupun biaya operasional pendaratan dikurangi dan mendapat subsidi dari pemerintah lokal. Pada tahun 2013, Bandar Udara Internasional Haneda dan Bandar Udara Iwami ini berhasil menarik jumlah penumpang setelah Satuan Korps Marinir Iwakuni membuka penerbangan tur menuju Izumo-taisha, Kuil Itsukushima, dan lokasi wisata daerah lain dengan memanfaatkan kedua bandar udara tersebut sebagai penghubung.
Pertempuran Okinawa
Tentara Amerika yang pertama mendarat adalah pasukan dari Divisi Infanteri ke-77 yang mendarat di Kepulauan Kerama, sebelah barat Okinawa, 26 Maret 1945. Mereka diikuti oleh pendaratan pasukan tambahan, dan Kepulauan Kerama berhasil diamankan lima hari berikutnya. Dalam operasi-operasi awal ini, Divisi Infanteri ke-77 menderita 27 tewas dan 81 terluka, sementara korban tewas dan tertangkap di pihak Jepang mencapai lebih dari 650. Operasi di Kerama menyediakan tempat berlabuh yang aman dan menghilangkan ancaman dari perahu-perahu motor bunuh diri.
Bandar Udara Internasional Kansai
Kedatangan internasional menuju ke bagian imigrasi dan pengklaiman bagasi di tingkat pertama. Keberangkatan internasional diberi tiket di tingkat ke-4 dan menaiki pesawat di tingkat ke-3.
Pada akhir tahun 2011, bandara ini sudah mengapung lebih dari 60 maskapai penerbangan internasional dan domestik
Kedatangan, keberangkatan, pelayanan tiket pesawat, dan pengklaiman bagasi, semuanya terdapat di tingkat dua.[[Berkas:Kansai-airport.jpg|jmpl|kiri|300px|Suasana di luar Bandara Internasional Kansai]][[Kategori:Bandar udara di Jepang|Kansai]]
[[Kategori:Transportasi di Prefektur Osaka]]
Pertempuran Okinawa
Sementara itu, Divisi Infanteri ke-77 menyerang Ie Shima sebuah pulau kecil di ujung barat Semenanjung Motobu pada 16 April. Selain bahaya konvensional, Divisi Infanteri ke-77 harus menghadapi serangan-serangan "kamikaze" , dan bahkan wanita-wanita setempat bersenjatakan tombak. Pertempuran berat terjadi sebelum Ie Shima dinyatakan aman pada 21 April dan dijadikan satu lagi pangkalan udara dalam operasi melawan Jepang.
Bandar Udara Oki
Bandar Udara Oki ini pertama kali dibuka untuk umum pada bulan Agustus 1965, di mana pada saat itu, bandar udara ini hanya memiliki landasan pacu sepanjang 1.200 meter. Sejak pertama sekali dibuka sampai dengan bulan Juli 1968, bandar udara ini melayani penerbangan tidak rutin ke Bandar Udara Yonago dan ke Bandar Udara Izumo (dimulai sejak bulan Juli 1966). Pada tahun 1968, Pemerintah memberikan sertifikasi Kelas 3 untuk bandar udara ini, dan mengizinkan pelayanan penerbangan rutin berjadwal ke dua bandar udara tersebut. Pada tahun 1975, penerbangan ke Osaka mulai dibuka di bandar udara ini.
Bandar Udara Okayama
Bandar Udara Okayama merupakan bandar udara yang dibangun untuk menampung penerbangan berjadwal, yang sebelumnya dilayani oleh Bandar Udara Konan. Dengan landas pacu sepanjang 3.000 meter yang berarah 066° dan 246°, bandar udara ini dapat digunakan oleh pesawat jet untuk lepas landas dan mendarat.
American Airlines
Pada bulan Oktober 2014, American mengajukan penerbangan dari [[Bandar Udara Internasional Los Angeles|Los Angeles]] ke [[Bandar Udara Haneda|Tokyo-Haneda]], untuk menggantikan slot yang dipakai oleh penerbangan dari [[Bandar Udara Internasional Seattle-Tacoma|Seattle-Tacoma]] ke Tokyo-Haneda milik Delta Airlines. Awalnya, American hanya diberi slot cadangan untuk rute tersebut pada tanggal 28 Maret 2015, jika Delta tidak dapat melayani rute tersebut secara rutin. Pada bulan Juni 2015, Delta akhirnya resmi mengumumkan penutupan penerbangan Seattle-Haneda, dengan alasan tidak terlalu menguntungkan. Sehingga pada tanggal 4 November 2015, American mengonfirmasi bahwa mereka akan meluncurkan penerbangan rutin dari Los Angeles ke Tokyo-Haneda dengan menggunakan [[Boeing 787]] mulai 11 Februari 2016. American juga berencana untuk menambah penerbangan rutin dari Los Angeles ke [[Bandar Udara Sydney|Sydney, Australia]] dan [[Bandar Udara Auckland|Auckland, Selandia Baru]] pada tanggal 17 Desember 2015 dan 25 Juni 2016 dengan masing-masing menggunakan [[Boeing 777-300ER]] dan 787 Dreamliner. Hal inipun menandai kembalinya American ke Australia dan Selandia Baru sejak dekade 1990an, dan juga merupakan penerbangan nonstop pertama American dari Benua Amerika ke Benua Australia.
Bandar Udara Internasional Ottawa Macdonald-Cartier
Bandar Udara Internasional Ottawa Macdonald-Cartier atau Bandar Udara Internasional Macdonald-Cartier ("L'aéroport international Macdonald-Cartier" dalam bahasa Perancis), di Riverside South, Ottawa, Ontario, Kanada dinamai dari Sirs John A. Macdonald dan George-Étienne Cartier. Terletak 10 km sebelah selatan dari pusat kota, bandar udara ini adalah bandara tersibuk ke-6 di Kanada, dengan 4.339.225 penumpang dan 170.042 kegiatan tahun 2008. Bandara ini juga merupakan basis First Air.
Naha
Semasa Perang Dunia II, Naha mengalami kerusakan besar akibat Serangan Udara 10 Oktober 1944 dan Pertempuran Okinawa. Istana Shuri hampir seluruhnya hancur oleh kekuatan Marinir, Angkatan Darat, dan Angkatan Laut Amerika Serikat pada tahun 1945. Seusai Perang Dunia II, Prefektur Okinawa berada di bawah pendudukan Amerika Serikat dan baru dikembalikan ke Jepang pada 15 Mei 1972.
Bandar Udara Internasional Osaka
Itami berganti nama setelah kembalinya ke kontrol Jepang di Maret 1959. Pemerintah Jepang dengan cepat menerapkan rencana untuk memperluas bandara oleh 82,5 ha tambahan sehingga dapat mengakomodasi pesawat jet. Meskipun beberapa protes dari penduduk setempat, rencana itu disetujui oleh majelis kota tetangga antara tahun 1960 dan 1961 dengan dukungan kuat dari kelompok bisnis lokal, dan tanah dibeli antara tahun 1962 dan 1964, sebagian dari kepentingan industri penerbangan dalam kecepatan sesuai dengan perkembangan dari Tokaido Shinkansen rel kecepatan tinggi hubungan antara Tokyo dan Osaka. Landasan pacu utama selesai pada 1970.
Bandar Udara Shonai
Bandar Udara Shonai dibuka untuk umum pada tahun 1991 setelah upaya dari dinas perdagangan setempat dengan alasan bahwa daerah tersebut sangat terisolasi dari kota-kota besar, seperti Tokyo dan Osaka, sehingga membutuhkan waktu setengah hari untuk mencapai kedua kota tersebut. Maskapai pertama yang beroperasi di bandar udara ini adalah All Nippon Airways, yang membuka rute penerbangan menuju Tokyo dan Osaka. Namun, penerbangan ke Osaka ditutup pada tahun 2009. Selain dua rute tersebut, ANA juga melayani rute penerbangan menuju Sapporo sejak tahun 1995 sampai dengan 2007.
Bandar Udara Internasional Kansai
Dibuka pada tanggal 4 September 1994, bandara berfungsi sebagai hub untuk beberapa maskapai seperti All Nippon Airways, Japan Airlines, dan Nippon Cargo Airlines. Ini adalah pintu gerbang internasional untuk Jepang Kansai wilayah, yang berisi kota besar di Kyoto, Kobe, dan Osaka. Kansai penerbangan domestik Lain terbang dari yang lebih tua tetapi lebih berlokasi Bandara Internasional Osaka di Itami, atau dari Bandara Kobe yang baru.
Pertempuran Okinawa
Mundurnya Jepang, meski sempat diganggu oleh tembakan artileri Amerika, berlangsung pada malam hari dengan keahlian tinggi, terbantu dengan adanya badai musim hujan. Angkatan Darat ke-32 berhasil memindahkan hampir 30.000 tentaranya ke garis pertahanan terakhir di Semenanjung Kiyan. Peristiwa ini berbuntut dengan pembantaian terbesar di Okinawa pada tahap terakhir pertempuran, termasuk tewasnya ribuan warga sipil. Selain itu, masih ada 9.000 tentara Angkatan Laut Jepang yang didukung oleh 1.100 milisi, di antaranya sekitar 4.000 tentara bersembunyi di markas bawah tanah di lereng bukit, di seberang Pangkalan Angkatan Laut Okinawa di Semenanjung Oroku, sebelah timur lapangan terbang. Pada tanggal 4 Juni, unsur-unsur dari Divisi Marinir ke-6 melancarkan serangan amfibi ke Semenanjung Oroku. Sejumlah 4.000 pelaut Jepang, termasuk Laksamana Minoru Ota, semuanya tewas bunuh diri pada tanggal 13 Juni 1945 di dalam terowongan-terowongan bawah tanah yang dijadikan markas Angkatan Laut Jepang. Pada tanggal 17 Juni, sisa-sisa tentara Angkatan Darat ke-32 pimpinan Jenderal Ushijima yang sudah cerai-berai didorong ke kantong-kantong kecil jauh di selatan Pulau Okinawa di sebelah tenggara Itoman.
Kepulauan Miyako
Di kepulauan ini terdapat tiga bandar udara, Bandar Udara Miyako di Miyakojima, Bandar Udara Shimojishima di Pulau Shimoji, dan Bandar Udara Tarama di Pulau Tarama. Bandar udara Shimojishima tidak dilayani penerbangan reguler.
StarFlyer
StarFlyer didirikan dengan nama "Kobe Airlines" (神戸航空, "Kōbe Kōkū") pada 17 Desember 2002 dengan harapan akan berbasis di Bandar Udara Kobe yang baru. Maskapai mengubah namanya menjadi "StarFlyer" pada bulan Mei 2003, dan berpindah ke Kitakyushu pada akhir tahun 2003. Maskapai didirikan oleh mantan teknisi dari Japan Air System, Takaaki Hori dan mantan eksekutif All Nippon Airways, Yasushi Muto, yang masing-masing berperan sebagai presiden dan wakil presiden senior dari perusahaan hingga tahun 2009. Kantor pusatnya pada awalnya berada di Shin Kokura Building (新小倉ビル, 'Shin Kokura Biru') di Kokura Kita-ku, Kitakyūshū; pada tahun 2010 maskapai mengumumkan pemindahan kantor pusat mereka menuju Bandar Udara Kitakyushu.
Pulau Okinawa
Semasa pendudukan Amerika Serikat di Jepang (1945-1952), Amerika Serikat menguasai Pulau Okinawa serta Kepulauan Ryukyu dan pulau-pulau kecil di sekelilingnya. Semuanya tetap menjadi milik militer Amerika Serikat hingga 17 Juni 1972.
Bandar Udara Okadama
Sebuah pesawat bertipe NAMC YS-11A-213 yang berangkat dari Bandar Udara Hakodate mengalami insiden ketika mendarat di Bandar Udara Okadama pada tanggal 16 Februari 2000 pada pukul 12.43 WSJ. Pesawat tersebut gagal berhenti sebelum ujung landas pacu dan menyebabkan terjatuh ke daerah bersalju di pinggir landas pacu. Akibat dari insiden tersebut, roda, baling-baling, dan bagian depan pesawat mengalami kerusakan. Dalam kejadian itu, tidak ada korban jiwa dari 41 penumpang (termasuk kru pesawat).
Bandar Udara Depati Amir
Bandar Udara Depati Amir () dikenal juga Bandar Udara Pangkal Pinang, adalah bandar udara yang terletak di Kota Pangkal Pinang Provinsi Kepulauan Bangka Belitung. Bandara ini dikelola oleh PT. Angkasa Pura II sejak bulan Januari 2007.
Pada awalnya bernama Pelabuhan Udara Pangkal Pinang yang dibangun sejak penjajahan Jepang tahun 1942 sebagai pertahanan dari serangan tentara sekutu. Sesuai dengan surat Sekjen Dephub No. 378/TLK/DEPHUB/VIII/85 tanggal 22 Agustus 1985 nama Pelabuhan Udara diubah menjadi Bandar Udara. Berdasarkan Surat Keputusan Menteri Perhubungan No. SK.1/AU.106/PHB-99 tanggal 25 Agustus 1999, nama Bandar Udara Pangkalpinang diubah menjadi Bandar Udara Depati Amir, yang merupakan UPT dari Instansi Vertikal Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Kementerian Perhubungan.
Bandar Udara Internasional Narita
Bandar Udara Internasional Narita (IATA: NRT ICAO: RJAA) merupakan nama bandara yang terletak di Narita, Prefektur Chiba, Jepang. Bandara ini merupakan bandara tersibuk kedua di Jepang setelah Bandara Haneda, dan merupakan bandara internasional tersibuk di Jepang (Haneda adalah bandara domestik tersibuk). Bandara ini melayani wilayah Tokyo Raya dan merupakan pangkalan bagi Japan Airlines, All Nippon Airways, Nippon Cargo Airlines, Jetstar Japan, Peach dan Vanilla Air. Ada tiga terminal di bandara ini, Terminal 1 bagi maskapai anggota SkyTeam dan Star Alliance, Terminal 2 bagi anggota oneworld, dan Terminal 3 bagi maskapai berbiaya rendah.
Bandar Udara Internasional Viracopos-Campinas
Kode bandar udara IATA untuk Viracopos adalah VCP dan kode kota untuk Campinas adalah CPQ. Kadang kala kedua kode digunakan bersama meskipun terdapat perbedaan di antara keduanya di dalam sistem reservasi maskapai: VCP, bersama dengan CGH (Congonhas) dan GRU (Guarulhos), adalah bagian dari sistem multi bandara yang berada di sekitar kota São Paulo (kode SAO). Sebuah maskapai yang mengisi dokumen penerbangan dengan kode VCP akan diteukan oleh penumpang atau agen perjalanan yang membutuhkan layanan dari São Paulo, sedangkan bila dokumen penerbangan yang diisi dengan kode CPQ akan menunjukkan layanan berasal dari Campinas, bukan São Paulo. Contoh yang sama adalah New York City (NYC), dimana kode bandara LGA (Bandar Udara LaGuardia), JFK (Bandar Udara Internasional John F. Kennedy), dan EWR (Bandar Udara Internasional Newark Liberty) digunakan untuk kota yang sama, meskipun lokasinya berada di kota dan negara bagian yang berbeda.
Bandar Udara Oshima
Bandar Udara Oshima dioperasikan oleh Pemerintah Kota Metropolitan Tokyo. Terminal bandar udara ini dibuka pada pukul 8.30 sampai dengan 16.30 setiap hari. Fasilitas di dalam bandar udara ini meliputi restoran, toko, dan dek pengamatan. Biro Penerbangan Sipil Jepang bersama Agensi Meteorologi Jepang diberi tugas untuk memelihara bandara ini.
Bandar Udara Okadama
Bandar Udara Okadama dibangun pada rentang tahun 1942–1944, di mana penggunaan awalnya ditujukan sebagai pangkalan udara Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Dengan menyerahnya Jepang kepada Amerika Serikat pada tahun 1945, akhir Perang Dunia II, Pasukan Angkatan Udara Amerika Serikat mengambil alih bandar udara ini dan menjadikannya sebagai lokasi latihan hingga tahun 1952. Setelah itu, Pasukan Bela Diri Jepang kembali mengambil alih penggunaan bandar udara tersebut dari Amerika Serikat.
Sandakan
Bandar Udara Sandakan (SA) (Kode ICAO : WBKS) menyediakan penerbangan yang menghubungkan kota tersebut dengan destinasi domestik lainnya. Karena hubungan kota kembar dengan Kota Zamboanga dan jiwa ASEAN di kawasan BIMP-EAGA, terdapat sebuah rute internasional dari Sandakan menuju Bandar Udara Internasional Zamboanga. Destinasi lokal lainnya untuk bandar udara tersebut meliputi Kota Kinabalu, Kuching, Kuala Lumpur dan beberapa tempat lainnya. Bandar udara tersebut juga merupakan salah satu destinasi untuk MASWings, yang melayani penerbangan ke kota-kota kecil lainnya atau lawasan pedesaan di Malaysia Timur. Pada 2014, bandar udata tersebut dikembangkan dan diperluas untuk melayani jumlah wisatawan yang lebih banyak.
Terdapat sebuah terminal feri yang menghubungkan kota tersebut dengan beberapa bagian di Selatan Filipina seperti Kota Zamboanga, Kepulauan Sulu dan Tawi-Tawi.
Pemerintah negara bagian berusaha untuk merencanakan sebuah terminal feri baru untuk melayani jumlah wisatawan yang lebih banyak dari Filipina dan juga dari Indonesia. Namun, rencana tersbeut diurungkan karena ketegangan di selatan Filipina yang menyebar ke negara bagian tersebut dan sebuah panggilan dari Ketua Menteri Sabah dan Presiden Partai Progresif Sabah Saat Ini Yong Teck Lee untuk menunda layanan feri tersebut untuk melawan migrasi tingkat tinggi dari Filipina yang sekarang telah menjadi masalah utama bagi Sabah karena mereka terlalu lama singgah di negara bagian tersebut dan menjadi imigran ilegal.
Pulau Okinawa
Sejak 1972, personel Angkatan Bersenjata Amerika Serikat tetap berada di Pulau Okinawa atas undangan Pemerintah Jepang. Keberadaan militer Amerika Serikat di Jepang merupakan bagian dari Perjanjian Keamanan dan Saling Kerja Sama antara Amerika Serikat dan Jepang.
Bandar Udara Okayama
Penerbangan dalam negeri harian yang dilayani oleh bandar udara ini adalah penerbangan dari/menuju Bandar Udara New Chitose (Sapporo), Bandar Udara Internasional Haneda (Tokyo), Bandar Udara Naha (Naha); sedangkan penerbangan luar negeri meliputi rute dari/menuju Bandar Udara Internasional Incheon (Seoul) dan Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai (Shanghai).
Bandar Udara Vanuabalavu
Bandar Udara Vanuabalavu atau Bandar Udara Vanua Balavu adalah bandar udara yang melayani Vanuabalavu (Vanua Balavu), kedua terbesar di Kepulauan Lau di Fiji. Bandar udara ini dioperasikan oleh Airports Fiji Limited.
Bandar Udara Internasional Auckland
Bandar Udara Internasional Auckland adalah bandar udara internasional di Auckland, Selandia Baru dengan kode IATA AKL dan kode ICAO NZAA.
Bandar Udara Oki
Sebuah pesawat berjenis NAMC YS-11-125 dengan nomor penerbangan JD 621 mengalami insiden kecil pada tanggal 28 Mei 1975 sesaat akan lepas landas dari Bandar Udara Internasional Osaka menuju Bandar Udara Oki. Pesawat tersebut diketahui mengalami kebocoran minyak hidrolik, sehingga kru pesawat memutuskan untuk kembali ke Bandar Udara Internasional Osaka. Saat menyentuh landasan, sebuah ban pesawat meledak dan menyebabkan pesawat keluar dari landasan pacu. Setelah penyelidikan oleh Komisi Investigasi Kecelakaan Pesawat diketahui bahwa penyebab kebocoran minyak hidrolik adalah sambungan yang longgar pada jalur minyak di flap pesawat sebelah kiri.
Pulau Okinawa
Pada akhir Perang Dunia II, tentara Amerika Serikat merebut
Pulau Okinawa dalam Pertempuran Okinawa. Pulau ini kemudian dipakai sebagai pangkalan militer untuk rencana invasi ke Jepang. Selama perang 82 hari di Okinawa, sekitar 100.000 tentara Angkatan Darat Kekaisaran Jepang dan 12.510 tentara Amerika tewas. Di pihak warga sipil jatuh korban 42.000 hingga 150.000 orang Okinawa tewas atau kira-kira seperempat dari total warga sipil waktu itu.
Bandar Udara Kobe
Para pebisnis di Kobe masih tetap menginginkan ide tersebut disetujui, dan mereka memaksa pemerintah kota untuk mengajukan pembangunan fasilitas lebih kecil dengan satu landas pacu sepanjang 3.000 meter. Ide ini kemudian diajukan kepada Kementerian Perhubungan pada tahun 1982 sebagai fasilitas pesaing ide Bandar Udara Internasional Kansai, di mana Pemerintah Prefektural Osaka dan Wakayama kemudian menyetujui ide tersebut. Setelah pemerintah nasional menyuarakan ketidakpuasannya dengan proposal Kobe, Kobe lalu mengalihkan suara setujunya secara resmi kepada proposal Bandar Udara Internasional Kansai pada tahun 1984, namun pada tahun 1985 ia memutuskan mendanai secara independen pembangunan bandar udara lain.
Bandar Udara Internasional Tokyo
Pada tahun 1945, tentara pendudukan Amerika Serikat mengambil alih Haneda dan mengganti nama bandara ini menjadi Pangkalan Udara Angkatan Darat Haneda. Angkatan Darat Amerika Serikat menggusur penduduk sekitar bandara untuk mendapatkan lahan yang diperlukan untuk berbagai proyek konstruksi, termasuk memperpanjang salah satu landas pacu menjadi 1.650 m dan landas pacu lainnya menjadi 2.100 m. Personel militer Amerika Serikat yang berbasis di Haneda umumnya diberi tempat tinggal di kompleks permukiman Washington Heights yang berada di pusat kota Tokyo (sekarang Taman Yoyogi).
Pertempuran Okinawa
Jepang telah menggunakan taktik "kamikaze" sejak Pertempuran Teluk Leyte. Namun baru dalam pertempuran kali ini, strategi kamikaze dimasukkan sebagai bagian utama pertahanan mereka. Antara 1 April hari dimulainya pendaratan Amerika di Okinawa, dan 25 Mei 1945, Jepang mencoba melakukan 7 kali serangan besar "kamikaze" yang melibatkan lebih dari 1.500 pesawat.
Naha
Kota Naha berada di pesisir barat bagian selatan Pulau Okinawa yang menghadap ke Laut Cina Timur. Meskipun demikian, Naha hanya memiliki sebuah pantai buatan (Pantai Naminoue) karena kawasan pantai digunakan untuk Bandar Udara Naha dan Pelabuhan Naha.
Bandar Udara Internasional Robert L. Bradshaw
Bandar Udara Internasional Robert L. Bradshaw adalah sebuah bandara udara internasional yang terletak di bagian timur laut dari kota Basseterre, di pulau Saint Kitts, melayani negara Saint Kitts dan Nevis. Bandara ini diberi nama sesuai dengan perdana menteri pertama dari St. Kitts-Nevis-Anguilla (nama pada saat itu), Robert Llewellyn Bradshaw. Sebuah proyek renovasi besar selesai pada bulan Desember 2006. Proyek senilai AS$17 juta yang didanai oleh pinjaman dari St. Kitts-Nevis-Anguilla National Bank dan Taiwan ini, meliputi perluasan dari apron parkir agar dapat menampung enam pesawat berbadan lebar pada satu waktu, menyelesaikan perkerasan ulang landasan pacu sepanjang 8.000-kaki dan pembangunan jalur taksi baru. Pembangunan dimulai pada akhir tahun 2004. Bandara ini mampu menampung pesawat jumbo jet komersial dan menangani penerbangan berjadwal non stop menuju Kanada dan Amerika Serikat, bersama dengan beberapa penerbangan komuter regional dari sekitar wilayah Karibia. Pesawat terbesar yang saat ini melayani penerbangan berjadwal di SKB adalah 777-200 milik British Airways. Bandara ini juga menyediakan fasilitas untuk pesawat kargo dan jet pribadi.
Bandar Udara Oitakenou
Kyushu Airlines juga memberikan layanan penerbangan sewaan atau wisata dari Bandar Udara Oitakenou.
Bandar Udara Tokachi–Obihiro
Bandar udara ini pertama kali dibuka pada Maret 1981, awalnya dengan landasan pacu sepanjang , mengambilalih peran dari bekas Bandar Udara Obihiro, sekarang Lapangan Terbang Tokachi. Landasan pacu kemudian diperpanjang hingga ukuran 2,500 m pada November 1985.
Air Do
Air Do (エア・ドゥ, "Ea Du"), sebelumnya dikenal sebagai Hokkaido International Airlines (北海道国際航空株式会社, "Hokkaidō Kokusai Kōkū Kabushiki-gaisha"), adalah sebuah maskapai penerbangan regional yang mengoperasikan penerbangan berjadwal antara pulau Honshu dan Hokkaidō dan bekerja sama dengan All Nippon Airways. Kantor pusatnya berada di Oak Sapporo Building (オーク札幌ビル, 'Ōku Sapporo Biru') di Chūō-ku, Sapporo, dan basis operasi utamanya berada di Bandar Udara Haneda di Ōta, Tokyo.
Bandar Udara Kikai
Pada tahun 1931, Angkatan Laut Kekaisaran Jepang membangun sebuah landasan terbang di pulau Kikaijima. Namun selama Perang Dunia II, landasan itu berulang kali diserang dan dihancurkan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat dalam Pertempuran Okinawa. Pada bulan Mei 1968, landasan terbang itu dibangun kembali untuk penggunaan komersial dengan panjang 1.200 meter. Selama empat bulan, bandar udara ini ditutup karena pengerasan landasan pacu, yang dilakukan selama bulan Agustus sampai dengan Desember 1968. Pada tahun 1971, Pemerintah Jepang meresmikan bandar udara itu dengan memberikan peringkat bandar udara kelas tiga.
All Nippon Airways
ANA melayani rute domestik di jepang, dari Hokkaido di utara ke Okinawa di selatan. Penerbangan Internasional ANA meliputi benua Asia, Eropa dan Amerika Utara. Gerbang internasional ANA Bandara Internasional Narita dan ditempatkan di Terminal 1 bersama anggota Star Alliance lainnya.
ANA melakukan perjanjian Codeshare dengan beberapa maskapai penerbangan (Anggota Star Alliance bertanda *)Armada penumpang pesawat ANA meliputi beberapa pesawat (Tanpa anak perusahaan):
Naha
Di Pulau Okinawa, timur laut Ukishima terdapat pelabuhan Pelabuhan Tomari yang merupakan pelabuhan utama perdagangan antarpulau di Kepulauan Ryukyu. Pejabat administrasi di Tomari juga bertanggung jawab mengumpulkan dan mengurus kapal-kapal dari Kepulauan Amami yang membawa upeti untuk dibayarkan kepada Kerajaan Ryukyu..