जेम्स बॉन्ड फ़िल्म शृंखला
हॉलीवुड की महान परंपरा को ध्यान में रखते हुए, हर बॉण्ड फिल्म में पीछा करने का दृश्य होता है, जो आमतौर पर प्रति फिल्म एक बार से अधिक होता है। बॉन्ड और उसके सहयोगी दल वाहनों की एक विस्तृत विविधता में अपने कौशल को साबित करते हैं, अनुकूलित विमान से लेकर जलयान, बस, ट्रक, यहां तक कि टैंक और चन्द्र-यान भी. यद्यपि अधिकांश दृश्यों में खलनायकों द्वारा बॉन्ड का पीछा करते हुए दिखाया गया है, जैसे कि "गोल्डफिंगर" में एस्टन-मार्टिन DB5 और "ऑन हर मेजेस्टीज़ सीक्रेट सर्विस" में स्की दृश्य, कुछ में बॉन्ड को बदमाशों का पीछा करते हुए दिखाया गया है, जैसे कि "गोल्डेनआई" में टैंक का दृश्य और "कैसीनो रोयाल" में सभी दृश्य. पीछा करने के असामान्य दृश्यों में "मूनरेकर" का गोंडोला दृश्य है, जो वेनिस की नहरों से होते हुए भूमि तक आता है और "द लिविंग डेलाइट्स" में सेलो केस वाला पीछा.
जेम्स डीन
30 सितम्बर 1955 को, डीन और उसके मैकेनिक रॉल्फ वूथेरिच कॉपिटिशन मोटर्स से अलग हो गए थे, सेलिनास, कैलिफोर्निया में एक स्‍पोर्ट्स कार रेस के लिए उस सुबह उन्‍होंने अपना पॉर्श 550 स्पाइडर तैयार किया था। डीन मूल रूप से अपने न्‍यू फोर्ड कंट्री स्‍क्‍वायर स्‍टेशन वैगन के पीछे सेलिनाश के मिलन बिंदु पर पोर्श का ट्रेलर चाहते थे जो हिकमैन और फोटोग्राफर सैनफोर्ड रोथ से लैस था, जो रेसों में डीन की सचित्र कहानी तैयार करने की योजना बना रहे थे। अंतिम क्षणों में, स्‍वयं को कार से परिचित होने के लिए अधिक समय की आवश्‍यकता का निर्णय कर डीन ने स्‍पाइडर को ड्राइव किया। दोपहर 3:30 बजे, डीन को 55 मील/घंटा (89 किमी/घंटा) वाले एक क्षेत्र में 65 मील/घंटा (105 किमी/घंटा) की रफ्तार से गाड़ी चलाने के लिए मेटलर स्‍टेशन, केर्न काउंटी में जुर्माना किया गया। फोर्ड के ड्राइवर को 20 मील/घंटा (32 किमी/घंटा) की सीमा से अधिक गति से गाड़ी चलाने के लिए जुर्माना किया गया, क्‍योंकि ट्रेलर को खीचने वाले सभी वाहनों के लिए निर्धारित गति सीमा 45 मील/घंटा (72 किमी/घंटा) थी। बाद में, फोर्ड को बहुत पीछे छोड़ कर, वे इंधन के लिए लॉस्‍ट हिल्समें ब्‍लैकवेल्‍स कॉर्नर में रूके और साथी रेसर लेंस रेवेंटलो से मिले।