कोलकाता
अपनी उत्तम अवस्थिति के कारण कोलकाता को 'पूर्वी भारत का प्रवेश द्वार' भी कहा जाता है। यह रेलमार्गों, वायुमार्गों तथा सड़क मार्गों द्वारा देश के विभिन्न भागों से जुड़ा हुआ है। यह प्रमुख यातायात का केन्द्र, विस्तृत बाजार वितरण केन्द्र, शिक्षा केन्द्र, औद्योगिक केन्द्र तथा व्यापार का केन्द्र है। अजायबघर, चिड़ियाखाना, बिरला तारमंडल, हावड़ा पुल, कालीघाट, फोर्ट विलियम, विक्टोरिया मेमोरियल, विज्ञान नगरी आदि मुख्य दर्शनीय स्थान हैं। कोलकाता के निकट हुगली नदी के दोनों किनारों पर भारतवर्ष के प्रायः अधिकांश जूट के कारखाने अवस्थित हैं। इसके अलावा मोटरगाड़ी तैयार करने का कारखाना, सूती-वस्त्र उद्योग, कागज-उद्योग, विभिन्न प्रकार के इंजीनियरिंग उद्योग, जूता तैयार करने का कारखाना, होजरी उद्योग एवं चाय विक्रय केन्द्र आदि अवस्थित हैं। पूर्वांचल एवं सम्पूर्ण भारतवर्ष का प्रमुख वाणिज्यिक केन्द्र के रूप में कोलकाता का महत्त्व अधिक है।
भारत और रोम के व्यापारिक सम्बन्ध
वर्तमान भारत के पश्चिमी तट का साहित्य में अक्सर उल्लेख किया जाता है, जैसे कि एरिथ्रियन सागर के पेरिप्लस। क्षेत्र को अपने मजबूत ज्वार की धाराओं के लिए जाना जाता था, अशांत लहरें और चट्टानी समुद्र-बेड शिपिंग अनुभव के लिए खतरनाक थे। जहाजों के लंगर को लहरों द्वारा पकड़ा जाएगा और जहाज को कैप करने के लिए जल्दी से अलग किया जाएगा या एक जहाज़ का कारण होगा। बेट द्वारका के पास पत्थर के लंगर देखे गए हैं, जो समुद्र में खोए जहाज से, कच्छ की खाड़ी में स्थित एक द्वीप है। बेट द्वारका द्वीप के आसपास 1983 से तटवर्ती और अपतटीय अन्वेषण किए गए हैंखोज में शामिल सीसा और पत्थर की वस्तुओं को तलछट में दफन किया गया और उनके अक्षीय छिद्रों के कारण लंगर माना गया। हालांकि यह संभावना नहीं है कि जहाज के पतवार के अवशेष बच गए, 2000 और 2001 में अपतटीय खोज में सात अलग-अलग आकार के एम्फोरस, दो लीड एंकर, विभिन्न प्रकार के बयालीस स्टोन एंकर, बर्तनों की आपूर्ति और एक परिपत्र लीड पिंड की पैदावार हुई है। । सात अम्फोरस के अवशेष एक मोटे सतह के साथ मोटे, मोटे कपड़े के थे, जो रोमन साम्राज्य से शराब और जैतून का तेल निर्यात करने के लिए उपयोग किया जाता था। पुरातत्वविदों ने निष्कर्ष निकाला है कि इनमें से अधिकांश शराब एम्फोरस थे, क्योंकि उपमहाद्वीप में जैतून का तेल कम मांग में था।