डिगबोई तेल शोधनागार
डिगबोई तेल शोधनागार (रिफाइनरी) को असम ऑइल कंपनी लिमिटेड द्वारा 1901 में डिगबोई में स्थापित किया गया था। यह एशिया की सबसे पुरानी और सबसे लम्बे समय से परिचालित तेल रिफाइनरी है। 1981 से इण्डियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (आईओसी) ने असम तेल कंपनी लिमिटेड की रिफाइनरी और विपणन प्रबंधन अपने हाथ में लिया और एक अलग विभाग बनाया। यह विभाग तेल शोधन और विपणन दोनों अभियानों के लिए जिम्मेदार है। डिगबोई तेल शोधनागार में रिफाइनरी स्थापित क्षमता 0.50 एमएमटीपीए (मिलियन मीट्रिक प्रतिवर्ष टन) था। रिफाइनरी की शोधन क्षमता में जुलाई, 1996 में रिफाइनरी के आधुनिकीकरण से 0.65 एमएमटीपीए की वृद्धि हुई थी। 1999 में 1,70,000 टीपीए क्षमता का एक नया कोकिंग यूनिट चालू किया गया। माइक्रोक्रिस्टेलाइन मोम का उत्पादन बढ़ाने के लिए एक नए साल्वेंट डीवाक्सिंग यूनिट 2003 में स्थापित और चालू किया गया। रिफाइनरी भी डीज़ल की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए 2002 में हाइड्रोट्रीटर-युओपी स्थापित किया है।
एस्सार समूह
बंदरगाह एवं टर्मिनल व्यवसाय की गिनती भारत के सबसे बड़े बंदरगाह एवं टर्मिनल केंद्र मालिकों और ऑपरेटरों में की जाती है। इसके ऑपरेशनों में वाडिनार का एक तेल टर्मिनल और हजीरा और सलाया में आगामी थोक टर्मिनल शामिल है जिनमें से सभी गुजरात राज्य में स्थित हैं। हर मौसम में इस्तेमाल किया जाने वाला और गहरे ड्राफ्ट वाला बंदरगाह वाडिनार क्षेत्र की प्रमुख तेल रिफाइनरियों और स्वतंत्र कार्गो व्यापारियों को अपनी सेवा प्रदान करता है। इस टर्मिनल की कच्चा तेल प्राप्त करने की क्षमता 32 एमटीपीए (जिसे बढ़ाकर 50 एमटीपीए किया जा रहा है) और समुद्र आधारित उत्पाद प्रेषण क्षमता 14 एमटीपीए है। हजीरा के बंदरगाह की थोक कार्गो हैंडलिंग क्षमता 8 एमटीपीए है। के शिपिंग चैनल का निर्माण करके इसकी क्षमता को बढ़ाकर 30 एमटीपीए कर दिया जाएगा जिससे बड़े जहाज यहां आसानी से लंगर डाल सकें. बढ़ी हुई क्षमता से केवल हजीरा स्टील प्लांट के विस्तार में ही नहीं बल्कि आगामी एस्सार सेज यूनिटों की जरूरतों को भी पूरा करने में मदद मिलेगी. सलाया में कंटेनर हैंडलिंग केन्द्रों के साथ एक थोक एवं तरल टर्मिनल सहित लगभग 20 एमटीपीए क्षमता वाले एक बंदरगाह का भी निर्माण किया जा रहा है।