मैकमहोन रेखा
1947 में, तिब्बती सरकार ने मैकमोहन रेखा के दक्षिण में तिब्बती जिलों पर दावा करते हुए भारतीय विदेश मन्त्रालय को प्रस्तुत एक नोट लिखा। बीजिंग में, 1949 में कम्युनिस्ट पार्टी सत्ता में आई और उसने तिब्बत को "मुक्त" करने के अपने इरादे की घोषणा की। भारत, जो 1947 में स्वतन्त्र हो गया था, ने मैकमोहन रेखा को अपनी सीमा घोषित करके और तवांग क्षेत्र (1950-51) पर निर्णायक रूप से नियन्त्रण का दावा करते हुए प्रतिक्रिया व्यक्त की।
सिलीगुड़ी कॉरिडोर
चूँकि यह इलाक़ा तीन देशों के बीच में आता है, यह एक संवेदनशील क्षेत्र है। यहाँ पर भारतीय सेना, असम राइफल्स, सीमा सुरक्षा बल और पश्चिम बंगाल पुलिस द्वारा गश्त लगाई जाती है। हाल के दिनों में, यह क्षेत्र बांग्लादेशी विद्रोहियों और नेपाली माओवादी विद्रोहियों द्वारा अवैध क्रॉसिंग का केंद्र बन गया है, दोनों अपने-अपने देश से भागकर शरण की तलाश करते हैं। इस क्षेत्र में नशीले पदार्थ और हथियारों का व्यापार भी फल-फूल रहा है सिलीगुड़ी कॉरिडर भारत के लिए इसलिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि अपने पूर्वोत्तर के राज्यों तक भूमि परिवहन का यह भारत के लिए इकलौता मार्ग है। ऐसा इसलिए है क्योंकि बांग्लादेश और भारत के बीच कोई मुक्त व्यापार समझौता नहीं है, जिससे भारत बांग्लादेश की ज़मीन का इस्तेमाल कर सके। सिलीगुड़ी कॉरिडोर का विकल्प टेटुलिया कॉरिडोर (जो बांग्लादेश के तेतुलिय़ा उपज़िले से होकर गुज़रती है), भारत-बांग्लादेश व्यापार समझौते 1980 के आठवें अनुच्छेद के तहत प्रस्तावित है, जिसमें कहा गया है कि "दोनों सरकारें अपने देशों के बीच जलमार्ग, रेलवे और रोडवेज के लिए वाणिज्य के लिए पारस्परिक रूप से लाभप्रद व्यवस्था करने और एक देश में दो स्थानों के बीच दूसरे देश के क्षेत्र के माध्यम से माल के पारित होने के लिए सहमत हैं।" हालांकि, प्रस्ताव अभी भी बातचीत के प्रारंभिक चरण में है। इस मार्ग में एक प्रमुख ब्रॉड गेज रेलवे लाइन है। रेलवे विद्युतीकरण (कोर) के लिए केंद्रीय संगठन की सहायता से इस डबल-ट्रैक कॉरिडोर का विद्युतीकरण जारी है । इसके अतिरिक्त, पुरानी मीटर गेज लाइन (हाल ही में एक परिवर्तित) ब्रॉड-गेज लाइन) सिलीगुड़ी जंक्शन को पश्चिम बंगाल के उत्तर दिनाजपुर जिले के इस्लामपुर से, बागडोगरा (गलियारे में राष्ट्रीय हित का एकमात्र हवाई अड्डा) और नेपाल के साथ अधिकारी, गलगड़िया, ठाकुरगंज, नक्सलबाड़ी और तैयबपुर शहरों से जोड़ती है। राष्ट्रीय राजमार्ग 31 असम में गुवाहाटी को सिलीगुड़ी से जोड़ता है, जो इस क्षेत्र में सबसे महत्वपूर्ण राजमार्ग है, जो आसपास के क्षेत्र में विद्रोहियों के कारण है।