लैटेराइट मृदा
लैटेराइट में यदि लोहे की मात्रा अधिक है, तो उससे लोहा प्राप्त किया जा सकता है। एलुमिनियम की मात्रा अधिक रहने से ऐसे लैटेराइट को बाक्साइट कहते हैं और उससे ऐलुमिनियम प्राप्त किया जा सकता है। मैंगनीज़ की मात्रा अधिक रहने से मैंगनीज़ प्राप्त किया जा सकता है। कच्ची सड़कों के निर्माण में गिट्टी के रूप में वे काम आते हैं। गृहनिर्माण में लोहमय लैटेराइट प्रयुक्त होते हैं। आजकल भारत के अनेक स्थलों में लैटेराइट का उत्खनन बड़े पैमाने पर हो रहा है। ऐसे स्थलों में उड़ीसा का जगन्नाथ पुरी तथा आंध्र प्रदेश का गोदावरी जिला और मालाबार, दक्षिण कनारा, चिंगलपट जिला आदि तथा त्रावनकोर, कोचीन, महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश एवं कर्नाटक प्रमुख हैं।
जेद्दाह टाॅवर
नींव के लिए डिजाइन अगस्त 2011 की शुरुआत में किया गया था और पाइलिंग के लिए अनुबंध को निविदा दी गई थी। 16 अगस्त 2011 को, लैंगान इंटरनेशनल ने आधिकारिक रूप से अपनी भागीदारी की घोषणा की और कहा कि नींव और पाइलिंग को विशिष्ट रूप से नरम बेडरेक और पोरस कोरल रॉक जैसे उपसतह मुद्दों को दूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जो आमतौर पर बसने से एक गगनचुंबी इमारत का समर्थन नहीं कर सकता था। नींव बुर्ज खलीफा के समान है, लेकिन बड़ा; 7,500 वर्गमीटर (81,000 वर्ग फुट) क्षेत्र के कंक्रीट पैड के साथ गहरे 4.5 मीटर (15 फीट) के आसपास औसत रहने की उम्मीद है। लाल]सागर से संक्षारक खारे पानी को बाहर रखने के लिए कंक्रीट में कम पारगम्यता होनी चाहिए। इसकी गहराई और आकार को इस बात का भी सूचक माना जाता है कि मीनार की अंतिम ऊंचाई क्या होगी। बवासीर 200 मीटर (660 फीट) तक गहरा होगा और 90 मीटर (300 फीट) से अधिक ऊंचे पैड, फिर भी इमारत, जिसका वजन 900,000 टन (890,000 लंबी टन; 990,000 छोटी टन) से अधिक होने का अनुमान है। विचार यह है कि यह समान रूप से पर्याप्त रूप से बसता है ताकि इमारत टिप न करे या सुपरस्ट्रक्चर पर अनुचित तनाव न डाले। कंप्यूटर मॉडलिंग कार्यक्रमों ने यह सुनिश्चित करने के लिए साइट पर परीक्षण किए कि नींव का डिज़ाइन काम करेगा। 2013 में बाउर द्वारा निर्मित की जाने वाली नींव के लिए बाद में डिजाइन, 110 मीटर (360 फीट) तक की 270 बोरियों के ढेर को बुलाता है, जिसे कठिन जमीनी परिस्थितियों में स्थापित करना होता है। संरचना के लिए आवश्यक कुछ सामग्री कंक्रीट के 500,000 एम 3 (18,000,000 क्यू फीट) और 80,000 टी (79,000 लंबी टन; 88,000 छोटी टन) स्टील हैं। मार्च और अप्रैल 2011 में, कई समाचार एजेंसियों ने बताया कि उस ऊँचाई पर माइल-हाई टॉवर डिज़ाइन को मंजूरी दी गई थी और इस भवन की लागत लगभग US $ 30 बिलियन (SR112.5 बिलियन) थी। यह डिजाइन वर्तमान डिजाइन की तुलना में काफी बड़ा होने जा रहा था, जिसमें 3,530,316 वर्गमीटर (38,000,000 वर्ग फुट) का फर्श क्षेत्र था और इसमें स्थिरता के लिए फ्यूचरिस्टिक विंड एवर्सन और ऊर्जा उत्पादन तकनीक का उपयोग किया गया था। यह और आसपास के शहर में 80,000 निवासियों और एक मिलियन आगंतुकों को समायोजित करने की क्षमता थी, आरआईए नोवोस्ती के अनुसार। एड्रियन स्मिथ ने इस बात से इनकार किया कि वह पहले के किसी भी डिज़ाइन का हिस्सा थे, जिसे मीडिया में दिखाया गया था। एक स्रोत ने भी अपने लेख को सही किया और गलतफहमी को स्पष्ट किया। अगस्त 2011 की शुरुआत में, बिनलादिन ग्रुप को SR4.6 बिलियन (US $ 1.23 बिलियन) के अनुबंध के साथ मुख्य निर्माण ठेकेदार के रूप में चुना गया था, [2] जो कि बुर्ज खलीफा (US $ 1.5 बिलियन) के निर्माण से कम है। नई प्रस्तुतियां सामने आई थीं, और 2 अगस्त को यह व्यापक रूप से बताया गया था कि यह परियोजना 1,000 मीटर (3,281 फीट) की ऊँचाई पर है, जिसमें 530,000 वर्ग मीटर (5,704,873 वर्ग फुट) का निर्माण क्षेत्र है, और पूरी होने में ६३ महीने लगेंगे। मुख्य निर्माण अनुबंध पर हस्ताक्षर की घोषणा के कारण किंगडम होल्डिंग कंपनी के स्टॉक में एक दिन में 3.2% की छलांग लग गई, केएचसी के अलावा पहले से ही दूसरी तिमाही के शुद्ध लाभ में 21% की वृद्धि दर्ज की गई। इसके अलावा, पहली बार, आर्किटेक्ट गॉर्डन गिल और एड्रियन स्मिथ ने आधिकारिक तौर पर परियोजना में शामिल होने की घोषणा की।