मुम्बई
इसका गठन लावा निर्मित सात छोटे-छोटे द्वीपों द्वारा हुआ है एवं यह पुल द्वारा प्रमुख भू-खंड के साथ जुड़ा हुआ है। मुंबई बन्दरगाह भारतवर्ष का सर्वश्रेष्ठ सामुद्रिक बन्दरगाह है। मुम्बई का तट कटा-फटा है जिसके कारण इसका पोताश्रय प्राकृतिक एवं सुरक्षित है। यूरोप, अमेरिका, अफ़्रीका आदि पश्चिमी देशों से जलमार्ग या वायुमार्ग से आनेवाले जहाज यात्री एवं पर्यटक सर्वप्रथम मुम्बई ही आते हैं, इसलिए मुम्बई को भारत का प्रवेशद्वार कहा जाता है। मुम्बई को सपनों का शहर भी कहा जाता है।
मुरगांव पत्तन न्यास
19वीं सदी में, पुर्तगाली भारत और ब्रिटिश भारत ने 1878 के एंग्लो-पुर्तगाली संधि के तहत समुद्री व्यापार में सुधार के लिए सेना में शामिल होने का फैसला किया। मोरमुगाओ की पहचान सबसे अच्छे प्राकृतिक बंदरगाह में से एक के रूप में की गई थी और इसे जोड़ने के लिए मीटर गेज रेलवे लाइन का निर्माण किया गया था।बंदरगाह का आधुनिकीकरण और मीटर-गेज रेलवे बिछाने का काम एक ब्रिटिश कंपनी, 'पश्चिमी पुर्तगाली भारतीय गारंटी रेलवे कंपनी' ने किया था। इस कंपनी की स्थापना इस उद्देश्य के लिए विशेष रूप से ब्रिटेन में की गई थी। पुर्तगालियों ने परियोजना के लिए एक बड़ी राशि का भुगतान किया, और यहां तक ​​कि इस कंपनी के पंजीकरण के लिए भी भुगतान किया इंग्लैंड है। 1878 में काम शुरू हुआ। 1885 में बंदरगाह चालू किया गया था, और रेलवे लाइन ( संवरोदेम और बाद में कैसल रॉक तक) का उद्घाटन 1887 में किया गया था।अप्रैल 1885 में मोरमुगाओ पोर्ट में जाने वाला पहला जहाज "एसएस वेस्टबॉर्न" था , जिसने रेलवे उपकरण लाए थे।.