सेतु
1779 से पुलों में लोहे और इस्पात का भी इस्तेमाल किया जाने लगा। इस समय तक पुल छोटे होते थे, लेकिन समय के साथ समुद्रों के ऊपर भी पुल बनाने की जरूरत महसूस होने लगी। समुद्र के ऊपर बनाए गए शुरुआती पुलों में अमेरिका के सैन फ्रांसिस्को और मैरिन काउंटी को जोड़ने वाले गोल्डन गैट पुल का नाम लिया जा सकता है जिसका निर्माण वर्ष 1937 में पूरा हुआ था। 2.7 किलोमीटर लंबा यह पुल सैन फ्रांसिस्को खाड़ी के ऊपर बनाया गया है।
नुओमी ब्रिज
नुओमी पुल के निर्माण से पहले उस जगह के पास एक साधारण लकड़ी का पुल मौजूद था। ताइवान पर जापान के शासन के दौरान, इंपीरियल जापानी सेना एयर सर्विस ने टोसेई (अब डोंगशी शहर) और होरी (अब पुली) में अपने दो हवाई अड्डों के बीच परिवहन समय को कम करने के लिए पहाड़ी इलाके से गुजरते हुए एक सड़क का निर्माण किया गया था। जापानियों ने लकड़ी के पुल की जगह एक चिनाई पुल बनाने का फैसला किया, और चूंकि यह निर्माण सेना के लिए था, निर्माण की गुणवत्ता पर विशेष ध्यान दिया गया था। पुल के अलग क्षेत्र में स्थित होने के कारण स्थानीय मजदूरों और इन स्थानीय सामग्रियों का उपयोग किया गया था: पत्थर बेइगैंग गांव के दक्षिण पश्चिम की पहाड़ियों से लिया गया था, जबकि मसाला चूने, चिपचिपे चावल और ब्राउन शुगर के संयोजन से एक पारंपरिक विधि का उपयोग कर बनाया गया था । निर्माण 1941 में पूरा हो गया था, और इसके पूरा होने के बाद, पुल क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण परिवहन लिंक बन गया।