شرکت ارج در چه سالی تاسیس شد؟
خلیل ارجمند
وی شرکت ارج را در سال ۱۳۱۶ با هشت کارگر ساده و در یک کارگاه کوچک بنیان نهاد. نام ارج را به دلیل مخفف اسم خود بودن و به عنوان حروف اول آهنگری، ریخته گری و جوشکاری انتخاب نمود. در سال ۱۹۳۷ میلادی ارج در کارگاهی به مساحت ۵۰۰ متر مربع و در غرب تهران در منطقه دروازه قزوین شروع به کار نمود. در آن زمان در ایران دستگاه جوش الکتریک وجود نداشت و ارجمند شخصا دو دستگاه جوش وارد کشور نمود. همچنین بیشتر کارگران با تکنیکهای جدید آشنا نبودند و نیاز به آموزش زیاد داشتند. در ابتدا بیشتر کارهای ارج ریخته گری بود و در سال ۱۹۳۸ بانک ملی ایران سفارش بزرگی برای تزئین باغهای خود به ارج داد. او با همکاری با محسن فروغی سفارشهای دیگری از بانک ملی برای شعب آن در شهرستانها دریافت نمود. اولین کارهای الکترومکانیکال شرکت ارج در کرج با ساخت توربین هیدرولیک شروع شد. او سپس پروژه هایی در زمینه ساخت سیستمهای تهویه برای ساختمانهای دولتی دریافت نمود. در سال ۱۹۴۲ تعداد کارگران به ۳۰ نفر افزایش یافت و کارخانه به زمینی به مساحت ۲۱۰۰۰ متر مربع نزدیک میدان شوش منتقل شد.  خلیل ارجمند در اواخر پاییز سال ۱۳۲۳ در سن ۳۵ سالگی در اثر حادثه‌ای در حین آزمایش یک ماشین در کارخانه رخ داد جان سپرد. بعد از فوت وی دو برادر او سیاوش ارجمند و اسکندر ارجمند مدیریت کارخانه را در دست گرفتند. او در قبرستان بهائیان ایران در گلستان جاوید به خاک سپرده شد که در زمان انقلاب اسلامی تخریب گردید. شکوفایی کارخانه ارج در زمان وی و همچنین بعد از او ادامه داشت به صورتی که در سال ۱۳۵۴ قریب به ۲۳۰۰ پرسنل در آن مشغول به کار بودند. به مناسب درگذشت وی در سال ۱۳۲۳ کانون مهندسین ایران جلسه‌ای تشکلی داد و مهندس مهدی بازرگان در وصف خلیل ارجمند او را مرد ایمان و عمل نامید.
ام‌جی کارز
MG cars-ام‌جی کارز مخفف (موریس گاراژ) نام یک شرکت سازنده خودروهای اسپرت بریتانیایی است که در سال ۱۹۲۴ تأسیس شده‌است. این شرکت بیشتر به خاطر خودروهای اسپرت کروک دوسرنشینه‌اش مشهور است، اما علاوه بر آنها خودروهایی در قالب سدان و کوپه نیز تولید کرده‌است. اوایل دهه ۱۹۲۰ و در شهر آکسفورد بود که کمپانی MG توسط سسیل کیمبر (Cecil Kimber)، یکی از کارکنان گاراژ موریس تأسیس شد تا بعدها مبدل به نماد خودروهای اسپرت بریتانیایی شود کمپانی نام برده طی این سال‌ها دائماً دست به دست چرخید، به طوی که از ۱۹۳۵ به Morris Motors فروخته شد و چند سال بعدف زیر نظر British Motors رفت. سپس در ۱۹۸۲ شرکت Austin Rover مدیریت آن را به عهده گرفت و در ۱۹۹۴ به تملک ب ام و درآمد و نهایتاً در سال ۲۰۰۵ در ایستگاه دو کمپانی چینی به نام SAIC و Nanjing ایستاد. هم‌اکنون پنج محصول MG در ایران تحت مدل‌های ۶ و ۳ و GS و GT و ۳۶۰ وجود دارد. هرچند که مالکیت سرمایه‌گذاری با ساخت