پل ورسک
پل وِرِسک از بزرگ‌ترین پل‌های راه‌آهن سراسری ایران است که در ارتفاعات روستای ورسک در ۲۷ کیلومتری جنوب شهر پل سفید در شهرستان سوادکوه در استان مازندران قرار دارد. این پل که از شاهکارهای مهندسی به حساب می‌آید در سال ۱۳۱۵ توسط رضا شاه پهلوی به بهره‌برداری رسید. پل ورسک که راه‌آهن سراسری تهران ـ شمال را به هم متصل می‌کند در ارتفاع ۱۱۰ متری از ته دره با دهانه ۶۶ متری و با وسایلی ابتدایی ساخته شد. پل ورسک در شمار مهم‌ترین آثار فنی مهندسی راه‌آهن شمال ایران محسوب می‌شود که در مهرماه ۱۳۵۶ با شماره ۱۵۳۴ ثبت آثار ملی شده‌است. ورسک از جمله پل‌های استراتژیک ایران است که توسط شرکت دانمارکی "کمپساکس" و با تضمین ۷۰ ساله احداث شد. این پل در دوران جنگ جهانی دوم توسط چرچیل، نخست‌وزیر وقت انگلیس پل پیروزی لقب گرفت. همچنین در ۲۳ تیرماه ۱۳۲۴ بنابر پیشنهاد وزارت راه، پل ورسک به نام "پل پیروزی" نامیده شد.
پل اروپا (زرمات)
پل اروپا (انگلیسی: Europe Bridge) پلی به طول ۵۰۰ متر در کوهستان‌های شهر زرمات سوئیس است که در اواخر ژوئیه ۲۰۱۷ افتتاح شد. گفته می‌شود این پل طولانی‌ترین پل معلق عابران است و سازندگان این پل نام آن را «پل اروپا» گذاشته‌اند. این پل به منظور عبور کوهنوردان و دوستداران طبیعت از دره گرابنگوفر که در ۸۵ متری زیر پل قرار دارد، ساخته شده و در ناحیه‌ای ساخته شده که هنگام عبور از آن قله ماترهورن کوه‌های آلپ سوئیس نیز دیده می‌شود. این پل در ارتفاع ۸۵ متری زمین قرار گرفته و دشت و دره زرمات هم از کف شبکه‌ای آن دیده می‌شود. پل قدیمی زرمات در سال ۲۰۱۵ بر اثر ریزش کوه آسیب دید و پل جدید جایگزین آن شده است.پیش از ساخت پل معلق عابران در سوئیس، پل ۴۰۵ متری در اتریش و با ارتفاع ۱۱۰ متری از زمین، طولانی‌ترین پلی بود که کوهنوردان و گردشگران از روی آن عبور کرده بودند.