دی‌اس۵
دی‌اس۵ (DS5) خودرویی است که در سال ۲۰۱۱ توسط شرکت سیتروئن معرفی شد و از سال ۲۰۱۵ با مجزا شدن شرکت دی‌اس اتومبیلز از سیتروئن، توسط این شرکت تولید شده‌است. این خودرو در ایران توسط شرکت آرین موتور تابان عرضه می‌شود. نسخه سدان آن Citroën DS 5LS نام دارد که از رقبای نسخه سدان می‌توان به رنو تلیسمان اشاره کرد. این خودرو در ایران، با پیشرانه ۱٫۶ لیتری توربو THP163 با کد EP6CDT M که دارای قدرت ۱۶۳ اسب بخار در دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و با حداکثر گشتاور ۲۴۰نیوتون-متر که در دور موتور ۱۴۰۰ دور بر دقیقه حاصل می‌شود، ارائه می‌گردد.
دنا (خودرو)
دنا یکی از محصولات شرکت ایران خودرو است که به هدف جایگزینی خودرو سمند و سمند سورن طراحی و ساخته شد اما پس از عرضه این اتفاق رخ نداد و دنا به عنوان محصولی مستقل در کنار این خودروها تولید شد. این خودرو قرار بود سال ۱۳۹۱ وارد بازار داخلی و جهانی گردد که بالاخره پس از کشمکش‌ها و گفتگوهای فراوان بر سر قیمت‌گذاری و با تأخیر زیاد در سال ۱۳۹۳ روانه بازار شد. خودرو دنا با موتور ای‌اف۷ (EF7) بنزینی عرضه شده‌است. ایران خودرو در آذر سال ۱۳۸۸، پروژه‌ای را با نام (NX7) تعریف کرد که طی آن طراحی محصولی جدید از خانواده خودرو ملی برای پوشش بازه بالاتر قیمتی تعریف شد. هزینه طراحی دنا در سال ۱۳۸۸ ، ۶۰ میلیارد تومان بوده است. ایران‌خودرو به قصد حفظ بازار فروش خود اقدام به طراحی دنا برپایه پلتفرم سمند که در واقع همان پلتفرم پژو ۴۰۵ است نمود.  دنا در بخش‌های فنی مانند سیستم‌های الکترونیکی ، سیستم تعلیق ، سیستم سوخت رسانی ، موتور و گیربکس کاملا با سمند یکسان است اما به گفته ایران‌خودرو دنا در بخش شاسی و بدنه نسبت به سمند تغییراتی داشته است.