رنو توئیزی
از شکل مفهومی این خودرو در نمایشگاه فرانکفورت سال ۲۰۰۹ پرده برداری شد. رنو در ماه مه ۲۰۱۱، اعلام کرد که مدل توئیزی در حال تولید است و پیش ثبت نام را آغاز کرده‌است. در نوامبر ۲۰۱۰، خودرو ساز ژاپنی نیسان اعلام کرد که مفهومی به نام (New Mobility Concept), یا (NMC) تولید کرده‌است. زمانی برای تولید این مدل مفهومی مشخص نشده‌است. رنو پلت فرم سخت‌افزاری و نرم‌افزاری این مدل را تحت شرایط متن باز در اختیار استارتاپ‌ها، محققان مستقل و خریداران شخصی قرار می‌دهد.
پیتر شرایر
شرایر در سال ۲۰۰۷ در یک مصاحبه بیان کرد که قبل از ورودش به کیا، محصولات این شرکت تصویری بی‌رنگ داشتند. خودروی کی، که در سال ۲۰۰۷ در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت به نمایش گذاشته شد، یک جلو پنجره‌ایِ مشبکِ جدید را معرفی کرد تا یک چهرهٔ قابل شناسایی را برای محصولات کیا به نمایش بگذارد. این طراحی بینی ببر نام گرفت. شرایر بیان کرد: «من یک علامت دیداری جدید، یک نشان نمادین و یک معین‌کنندهٔ هویت می‌خواستم. جلوی ماشین به این شناخت و تعریف نیاز داشت. یک ماشین به یک چهره نیاز دارد و من فکر می‌کنم چهرهٔ جدید کیا قوی و ممتاز است. رخ‌نمایی حیاتی است و آن چهره باید فوراً به شما کمک کند تا یک محصول کیا را حتی از فاصلهٔ دور شناسایی کنید.» شرایر در سال ۲۰۰۹ در حال اظهارنظر در مورد جلوپنجره‌ای جدید گفت: «ببرها قوی‌اند، اگرچه مهربان هم هستند. بینی سه بعدی است - مثل یک چهره، نه فقط سطحی با دهانی نقاشی شده روی آن. ما از اکنون آن را روی ماشین‌هایمان داریم.»