Norias de Hama
Las Norias de Hama (en árabe: نواعير حماة) son un complejo hidráulico en el río Orontes en la ciudad siria de Hama, del que se conservan diecisiete de las norias originales, en su mayoría sin usar. Fue propuesto como Patrimonio de la Humanidad en junio de 1999. La ruedas de las norias son de hasta 20 metros de diámetro, y como en todos estos ingenios hidráulicos, se mueven por el impulso del agua canalizada del río hacia una esclusa, y que consigue que los grandes cangilones de madera sujetos a la rueda eleven el agua de la acequia y la descarguen en un canal artificial en la cumbre de la rotación de la noria. El agua es conducida por la inclinación geodésica a lo largo de una serie de acueductos para uso doméstico o agrícolas en Hama y su entorno, siguiendo un cuidadoso régimen de distribución.
Charlotte Amalie
La Compañía Danesa de las Indias Occidentales organizó Charlotte Amalie en 1671, después de que el rey Christian V quiso asegurarla para plantaciones. A principios de 1672 el gobierno danés inició la construcción de Fort Christian en Saint Thomas Harbor, en Charlotte Amalie. En 1675 construyeron cuatro tabernas cerca de los depósitos de agua al lado oeste del fuerte. El gobierno danés llevó a convictos para trabajar en las plantaciones, pero después se permitió el asentamiento de algunos colonos de las islas vecinas y luego la entrada de esclavos de África. En 1680 había más esclavos negros africanos que colonos europeos. Las adyacentes islas Water y Buck sirvieron como pastizales para la ciudad y Taphus fue renombrada como Charlotte Amalie en 1691, en honor a la nueva esposa del rey Christian V. Fue el principal puerto del archipiélago de las islas Vírgenes y había un camino que conectaba cerca de 50 plantaciones, el cual permanece siendo la principal carretera hoy día.