Columna Morris
Su invención se atribuye al berlinés Ernst Litfaß (1816 - 1874) quien las introdujo en diciembre de 1854 para luchar contra la publicidad salvaje.
Morris Oxford
La revista británica "Motor" probó un Serie II Salón en 1954 registrando una velocidad máxima de 119.4 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 28,9 s con un consumo de combustible de 10.0 L/100 km. Una versión de 6 cilindros se vendió como Morris Isis. Hindustan Motors India produjo la versión 4 cilindros llamándolo Hindustan Landmaster.