Concorde
El 10 de abril de 2003, Air France y British Airways anunciaron al mismo tiempo que retirarían el Concorde a finales de año. Las razones dadas para retirarlo fueron los siguientes: el bajo número de pasajeros tras el accidente del 25 de julio de 2000, el aumento de los costes de mantenimiento y la caída de los viajes en avión tras los atentados del 11 de septiembre de 2001.
Aeropuerto Internacional Grantley Adams
«Alpha Echo» fue el último Concorde en volar supersónico el 17 de noviembre de 2003, en su vuelo de entrega a Barbados.Sypher:Mueller International Inc. —de Ontario, Canadá— son los responsables como contratistas de la coordinación y planificación de la nueva terminal.