Modelo del queso suizo
El modelo del queso suizo de causalidad de los accidentes es un modelo utilizado en el análisis de riesgos y gestión de riesgos, usado en la aviación, la ingeniería y la asistencia sanitaria. Compara los sistemas humanos a varias rebanadas de queso suizo, que se apilan. Esto fue propuesto originalmente por James T. Reason de la Universidad de Mánchester, y se ha ganado ya una amplia aceptación. A veces se llama el modelo del efecto acumulativo.
Vuelo 812 de Southwest Airlines
Después de casi tres años de investigación, La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) determinó que la causa probable de este accidente fue la instalación incorrecta del panel de revestimiento de la corona del fuselaje en la junta de solape S-4L durante el proceso de fabricación, lo que resultó en múltiples daños en el sitio, grietas por fatiga y eventuales fallas del panel inferior de la piel. A las lesiones contribuyó la evaluación incorrecta del asistente de vuelo A de su tiempo de conciencia útil, lo que provocó que no siguiera los procedimientos que requerían ponerse inmediatamente una máscara de oxígeno cuando se perdió la presión en la cabina.