Modelo del queso suizo
El modelo del queso suizo de causalidad de los accidentes es un modelo utilizado en el análisis de riesgos y gestión de riesgos, usado en la aviación, la ingeniería y la asistencia sanitaria. Compara los sistemas humanos a varias rebanadas de queso suizo, que se apilan. Esto fue propuesto originalmente por James T. Reason de la Universidad de Mánchester, y se ha ganado ya una amplia aceptación. A veces se llama el modelo del efecto acumulativo.
Hielo aguanieve
El aguanieve también puede ser un problema en la pista de una aeronave, ya que el efecto del exceso de aguanieve que actúa sobre las ruedas del avión puede tener un efecto de resistencia durante el despegue, lo que puede provocar un accidente como el desastre aéreo de Múnich. El aguanieve en las carreteras también puede aumentar las distancias de frenado de automóviles y camiones, aumentando la posibilidad de choques por detrás y otros accidentes.