Puente levadizo
Las entradas a los fuertes y castillos siempre fue un punto débil por lo que a lo largo de la historia se idearon diferentes artilugios para su protección. Con la ayuda de un puente levadizo se pudo evitar el acceso a través del foso de forma efectiva y rápida. En la Edad Media también se hizo uso de puentes de madera destruibles en caso de que fuera necesario, pero un puente levadizo, además de su flexibilidad, también permitía una salida rápida en caso de que fuera necesario. Para impedir que se bajase el puente por medio de ganchos desde el exterior, a menudo la plataforma se alojaba en una hendidura.
Puente de Harvard
Sin embargo, el puente tal como se construyó, estaba compuesto por tramos fijos y suspendidos alternados. Los fijos medían aproximadamente 23 m de luz entre ejes (19 m de luz neta descontando el ancho de los apoyos), y los vanos con tableros suspendidos intermedios alcanzaban los 32 metros de luz (28 m de paso descontando el ancho de los apoyos). Los tramos más cortos unían directamente dos voladizos, mientras que los tramos más largos contaban con un tablero suspendido intercalado entre los dos voladizos.