Modelo del queso suizo
En el modelo de queso suizo, las defensas de una organización contra el fracaso se modelan como una serie de barreras, representadas como rebanadas de queso. Los agujeros en las rebanadas representan debilidades en partes individuales del sistema y están variando continuamente en tamaño y posición a través de las cortes. El sistema produce fallos cuando un agujero en cada rebanada se alinea momentáneamente, lo que permite (en las palabras de Orlandella y Reason) "una trayectoria de oportunidad de accidente", de manera que un peligro pasa a través de los agujeros en todas las rebanadas, lo que conduce a un fallo.
Vuelo 1 de Qantas
La colisión con la antena provocó que tanto el tren de morro como el del ala derecha colapsasen, en el caso del de morro replegándose dentro del fuselaje. El avión quedó ligeramente inclinado con el morro abajo y el ala derecha ligeramente inclinada hacia el suelo, provocando un aumento de los daños al morro y a los dos motores del lado derecho así como a sus carenados. La introducción del tren de morro provocó el fallo del intercomunicador de cabina y del sistema de megafonía.