Puente levadizo de viga doble
Cuando los puentes levadizos de doble haz se abren y cierran eléctricamente, un motor eléctrico con un engranaje a menudo se ubica aproximadamente a la mitad de la altura en los estilos Hamei. Esto se acopla a un bastidor que está abisagrado a la plataforma del puente. Esta construcción también se puede ver en la foto. El estante a menudo no es recto, sino con una curvatura al final, como un palo de hockey; esto es para darle tiempo al motor eléctrico para acelerar y subir (y bajar) gradualmente el puente.Henk de Jong y Nico Muyen: 2000 años de puentes móviles: guía internacional de tipos de puentes y obras de movimiento conocidos y desconocidos. Rijswijk, Editores Elmar, 1995.
Puente de suspensión simple
Los puentes más ligeros de este tipo consisten en una sola cuerda o cable y nada más. Se utilizan en espectáculos de funambulismo o en actividades deportivas como el "slackline" (cuerda tensa), y requieren habilidad para usarlos. Un primer diseño más práctico consiste en que la cuerda para los pies va acompañada de una o dos cuerdas más como pasamanos, conectadas a intervalos por cuerdas laterales verticales. Este estilo es utilizado por los montañistas y se emplea ampliamente en Nueva Zelanda en rutas a pie, donde se conocen como 'puentes de tres alambres'. Una variación un poco más pesada tiene dos cuerdas que sostienen una plataforma y dos pasamanos. Los pasamanos son necesarios porque estos puentes tienden a oscilar de lado a lado y de un extremo a otro. En raras ocasiones, la cuerda para los pies (o una cuerda para los pies más pasamanos) se combina con una cuerda superior similar a una tirolesa (véase también vía cordada).