Helicóptero militar
Los helicópteros para cargas pesadas son los más grandes y potentes del tipo de transporte. Los modelos en servicio están actualmente limitados al CH-53 Sea Stallion y el derivado CH-53E Super Stallion, el CH-47 Chinook, el Mil Mi-26 y el Aérospatiale Super Frelon. Estos aparatos son capaces de transportar patrullas de hasta 80 soldados y de mover vehículos blindados de combate pequeños (usualmente cargados mediante eslinga pero también internamente). Estos helicópteros operan como transporte táctico de la misma manera que lo hacen los aviones de transporte turbohélice pequeños. La menor velocidad, el menor alcance y el mayor consumo de combustible de los helicópteros está más que compensado por su habilidad de operar en cualquier parte.
General Electric T58
El desarrollo comenzó en 1953 con un requerimiento de la Armada de los Estados Unidos de un motor turboje para helicópteros que pesara menos de 180 kg y desarrollara una potencia de al menos 800 HP (600 kW). El motor construido por General Electric al final solo pesaba 110 kg y proporcionaba 1050 HP (780 kW) y pronto fue encargado para su producción. El primer vuelo fue en 1957 con un helicóptero Sikorsky HSS-1 modificado, y la certificación civil de la variante CT58 fue obtenida dos años más tarde.