Roy Spencer
En 1978, Spencer obtuvo un B.S. en ciencias atmosféricas de la Universidad de Míchigan, y su M.S. y luego el Ph.D. en Meteorología por la Universidad de Wisconsin-Madison en 1980 y 1982. Spencer diseñó un algoritmo para detectar ciclones tropicales y estimar su velocidad máxima sostenida del viento utilizando el "Advanced Microwave Sounding Unit" (Sonar mejorado de microondas) (AMSU) en la Universidad de Alabama en Huntsville. Dicho AMSU es un radiómetro de microondas que puede ser usado para detectar temperaturas a diferentes niveles de la atmósfera. Sobre la base de los gradientes de las mediciones de temperatura en un área determinada, es posible calcular la velocidad máxima sostenida del viento radial.
Contador de bicicletas
Diferentes técnicas se utilizan para la detección y conteo de bicicletas, tales como los bucles de inducción, cintas piezoeléctricas, mangueras neumáticas, sensores infrarrojos o cámaras. Cada uno tiene diferentes ventajas, tales como más precisión del conteo, duración de la batería, reducción de costoso diferenciación diferentes usuarios de la vía como ciclistas, peatones o coches. Pruebas independientes ha mostrado que los tubos neumáticos pueden detectar y contar ciclistas con más de 95% exactitud y los sensores piezoeléctricos logran 99% de exactitud. Los fabricantes declaran una precisión de 90% para bucles de inducción. A diferencia del conteo manual u otras intervenciones donde los ciudadanos capturan y registran datos manualmente, las estaciones de conteo de bicicletas automáticamente sobre los ciudadanos. Los sistemas de conteo automático son usualmente más baratos y precisos que los conteos manuales hechos por personas.