Temporada de tifones en el Pacífico de 2019
A principios de octubre, el tifón Hagibis se formó y finalmente se intensificó a un súper tifón equivalente a la categoría 5. La tormenta golpeó a Japón y empeoró la situación aún más a medida que el país se recuperaba para Faxai. El costo del daño alcanzó los $ 15 mil millones, lo que lo convierte en uno de los segundos tifones más costosos que jamás haya afectado a la nación. A mediados de octubre, se formaron las tormentas tropicales Neoguri y Bualoi, y ambas se convirtieron en tifones. Los pronósticos originales para Neoguri eran solo para que alcanzara el estado de depresión tropical, pero las condiciones favorables le permitieron alcanzar un pico en la Categoría 2. Bualoi también entró en aguas favorables y alcanzó su punto máximo en una tormenta de Categoría 4.
Turismo Pista
A partir del año 2015, volverían a ser tres las clases homologadas por la categoría. Asimismo y para reducir costos de mantenimiento y equiparar a sus competidores, comenzaría a ser homologado el uso de motores únicos, con topes de cilindradas de entre 1400 y 1600 cm³ dependiendo de las clases, siendo estos motores el Fiat FIRE en el caso de los 1.4, y el Audi AP827 en el caso de los 1.6. Las categorías homologadas y definidas por el Turismo Pista, son las siguientes: