Modelo del queso suizo
El modelo del queso suizo de causalidad de los accidentes es un modelo utilizado en el análisis de riesgos y gestión de riesgos, usado en la aviación, la ingeniería y la asistencia sanitaria. Compara los sistemas humanos a varias rebanadas de queso suizo, que se apilan. Esto fue propuesto originalmente por James T. Reason de la Universidad de Mánchester, y se ha ganado ya una amplia aceptación. A veces se llama el modelo del efecto acumulativo.
Canadair CF-104 Starfighter
Hubo 110 accidentes de clase A en los 25 años en que Canadá operó el CF-104, lo que resultó en 37 muertes de pilotos. La mayoría de estos se encontraban en la primera parte del programa, centrándose en problemas de dentición. De los 110 accidentes de clase A, 21 se atribuyeron a daños por objetos extraños (14 de los cuales fueron aves), 14 se debieron a fallas en el motor del vuelo, 6 se debieron a mantenimiento defectuoso, 9 se debieron a colisiones aéreas. 32 golpeó el suelo volando a bajo nivel en condiciones climáticas adversas. De las 37 muertes, 4 fueron claramente atribuibles a fallas en los sistemas, todas las demás fueron atribuibles a alguna forma de falta de atención del piloto.