BR-116
En la Región Sudeste del país, la carretera está duplicada en los 400 km entre Curitiba y São Paulo, donde se llama Rodovia Régis Bittencourt (casi todo duplicado alrededor del año 2000, el último tramo en las montañas solo se completó en 2017), y en los 410 km entre São Paulo y Río de Janeiro, donde se llama Rodovia Presidente Dutra (duplicado en 1967, es la carretera más importante del país, conecta las 2 ciudades más grandes). La conexión entre Río de Janeiro y Guapimirim también está duplicada desde 1980.
Curitiba
La región de Curitiba inicialmente llamada "Campos de Curytiba" comenzó a poblarse alrededor de 1630 (de media, mucho después que otras capitales pioneras), por habitantes venidos de Paranaguá, donde se había descubierto oro de aluvión, formando el poblado de "Nossa Senhora da Luz e Bom Jesus dos Pinhais", que fue elevado a villa en 1693. Sin muchos recursos minerales, la región hizo que muchos de los habitantes se desplazaran a Minas Gerais. Durante mucho tiempo, la villa no fue más que una etapa en la célebre Ruta del ganado del que un pasaje del transporte de vacunos y equinos desde los campos de Viamão, en Río Grande del Sur, a Sorocaba, en el Estado de São Paulo. El desarrollo efectivo de Curitiba empezó a partir de comienzos del siglo XIX, con la explotación y exportación de la yerba mate, y la elevación al estatuto de ciudad, en 1842. En 1853, el sur y suroeste de la provincia de São Paulo se separan de esta, formando la nueva provincia del Paraná, de la cual pasó a ser capital Curitiba.