Puente levadizo
Las entradas a los fuertes y castillos siempre fue un punto débil por lo que a lo largo de la historia se idearon diferentes artilugios para su protección. Con la ayuda de un puente levadizo se pudo evitar el acceso a través del foso de forma efectiva y rápida. En la Edad Media también se hizo uso de puentes de madera destruibles en caso de que fuera necesario, pero un puente levadizo, además de su flexibilidad, también permitía una salida rápida en caso de que fuera necesario. Para impedir que se bajase el puente por medio de ganchos desde el exterior, a menudo la plataforma se alojaba en una hendidura.
Puente tubular
Un puente tubular es un puente construido con sección de caja rectangular rígida por cuyo interior se soporta el tráfico del puente. Los ejemplos más famosos incluyen al puente Britannia sobre el estrecho de Menai y el puente ferroviario de Conwy , sobre el río Conwy, diseñado y probado por William Fairbairn y construido por Robert Stephenson entre 1846 y 1850.