Puente levadizo de viga doble
Cuando los puentes levadizos de doble haz se abren y cierran eléctricamente, un motor eléctrico con un engranaje a menudo se ubica aproximadamente a la mitad de la altura en los estilos Hamei. Esto se acopla a un bastidor que está abisagrado a la plataforma del puente. Esta construcción también se puede ver en la foto. El estante a menudo no es recto, sino con una curvatura al final, como un palo de hockey; esto es para darle tiempo al motor eléctrico para acelerar y subir (y bajar) gradualmente el puente.Henk de Jong y Nico Muyen: 2000 años de puentes móviles: guía internacional de tipos de puentes y obras de movimiento conocidos y desconocidos. Rijswijk, Editores Elmar, 1995.
Vlotbrug
El Noordhollandsch Kanaal en Holanda Septentrional se construyó entre 1820 y 1824. En ese momento, se construyeron muchos vlotbruggen a través de él. Por una razón incierta, no fue posible construir tipos conocidos de puentes abiertos, como puentes levadizos. La aparente falta de referencias anteriores sugiere que el vlotbrug puede haber sido una idea novedosa, o más económica de realizar.