Sistema de clasificación de la Marina Real británica
La clase no era el único sistema implementado. Durante toda la Edad de la Vela, la definición del término «fragata» se aplicó a las embarcaciones con velas cuadradas en sus tres mástiles. Las embarcaciones que tenían sólo uno o dos mástiles no eran consideradas «navíos de línea», técnicamente, y en la era de la navegación jamás habrían sido señalados como tales. Aquellos barcos con menos de tres mástiles no tenían clase y eran, durante la primera mitad del siglo XVIII, balandras de guerra —por lo general, embarcaciones de dos mástiles con las velas dispuestas en forma de queches o snows— o, posteriormente, bergantines. Sin embargo, algunas balandras poseían tres mástiles y se las conocía como corbetas. En ocasiones, también se clasificaba a las embarcaciones según el grado de su oficial al mando. Por ejemplo, si un bergantín con cañones (o incluso un cúter) estaban a cargo de un teniente, la embarcación era recategorizada como una balandra.
Entrepuente
En náutica, el entrepuente (entrecubierta) es el espacio comprendido entre dos cubiertas, y por antonomasia el que media entre la principal y la que le sigue (en los navíos), y entre el sollado y la de la batería en las fragatas y demás buques. En los navíos de tres puentes se llama primer entrepuente, y el segundo entrepuente se cuenta entre la segunda y tercer batería. (fr. Entrepont; ing. Tweendeck space)