Vapor Príncipe de Asturias
El Príncipe de Asturias fue un gran buque correo transatlántico de vapor considerado en su momento buque insignia de la marina mercante española, siendo propiedad de la compañía de navegación Naviera Pinillos. Después de zarpar en el que sería su último viaje desde Barcelona a Buenos Aires, se hundió cerca de las costas brasileñas el 5 de marzo de 1916, tras chocar contra arrecifes, transportando 600 personas a bordo. Se perdieron 457 vidas, salvándose únicamente 143.
Guillermo Eyre
En 1831 mientras con el "Donna Amelia" convoyaba en su viaje a Europa los buques que conducían al abdicado Pedro I de Brasil con su séquito, los perdió de vista y regresó a Río de Janeiro, donde fue sometido a juicio y suspendido en el mando durante un año.