Modelo del queso suizo
En el modelo de queso suizo, las defensas de una organización contra el fracaso se modelan como una serie de barreras, representadas como rebanadas de queso. Los agujeros en las rebanadas representan debilidades en partes individuales del sistema y están variando continuamente en tamaño y posición a través de las cortes. El sistema produce fallos cuando un agujero en cada rebanada se alinea momentáneamente, lo que permite (en las palabras de Orlandella y Reason) "una trayectoria de oportunidad de accidente", de manera que un peligro pasa a través de los agujeros en todas las rebanadas, lo que conduce a un fallo.
Vuelo 330 de Swissair
El 21 de febrero de 1970, HB-ICD un jet Convair CV-990 Coronado llamado "Baselland" volaba en la ruta con 38 pasajeros y nueve miembros de la tripulación. Una bomba que estalló en la bodega trasera del avión unos nueve minutos después del despegue de ascenso inicial en ruta hacia el Sur, aproximadamente a las 12:15 UTC en la zona de Lucerna norte del Paso de San Gotardo. La tripulación trató de dar la vuelta e intentar un aterrizaje de emergencia en Zúrich, pero tenía dificultad para ver los instrumentos debido al humo en la cabina. El avión se desvió cada vez más hacia el oeste y se estrelló poco después en una zona boscosa en Würenlingen cerca de Zúrich, Suiza, debido a la pérdida de energía eléctrica. Todos a bordo del avión murieron.