Metro de São Paulo
El Metro de São Paulo tiene 104,4 kilómetros de extensión en seis líneas y 91 estaciones, siendo el sistema de metro más largo en Brasil. Con seis líneas (dos de ellas actualmente en obras de expansión y más 2 nuevas en construcción), la extensión actual de la red no cubre todas las áreas de la ciudad pero se complementa con una red de trenes metropolitanos de 273 kilómetros, divididos en siete líneas operadas por la Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos (CPTM), que sirven a la capital y otras ciudades de la Gran São Paulo, extendiéndose hasta el municipio de Jundiaí, formando una sola red de transporte metropolitano con una extensión total de 377km, la más larga de Latinoamérica.
Línea 10 de CPTM
La Línea 10 - Turquesa es una línea de ferrocarril metropolitano en la ciudad de São Paulo (Brasil). La línea es una de las siete líneas operadas por CPTM y una de las trece líneas que conforman la Red Metropolitana de Transporte de São Paulo. Comprende el tramo de la red metropolitana definida entre las estaciones Brás ↔ Rio Grande da Serra. Hasta marzo del 2008, se denominaba "Línea D - Beige". La línea fue construida por la antigua São Paulo Railway, posteriormente fue la Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, habiendo sido inaugurada el 16 de febrero de 1867. A principios del siglo XX, gracias a la construcción de varias estaciones intermedias entre las originales de la SPR, se inició la circulación de trenes suburbanos, inicialmente hasta Mauá. En 1940, la línea sería electrificada, pero continuó trabajando con los coches de madera tirado por locomotoras hasta el 1957, cuando la Santos-Jundaí consiguió el primer tren eléctrico de The Budd Company de la antigua serie 101 (actual serie 1100 de CPTM).