Blade Runner (videojuego de 1997)
Todas las pistas, historiales de conversación y documentos se almacenan en el Asistente de integración de conocimientos "KIA" (del inglés "Knowledge Integration Assistant") de McCoy, donde se organizan automáticamente para facilitar el acceso. El KIA tiene tres secciones principales. El "Panel de escenas del crimen" enumera las distintas escenas del crimen, junto con todos los sospechosos conocidos y todas las pistas relacionadas. El "Panel sospechoso" muestra toda la información disponible sobre los sospechosos de los diversos delitos. Incluye una foto del sospechoso (si el jugador ha encontrado alguna), una lista de crímenes a los que están conectados y una lista de pistas que los vinculan a un crimen específico. Las pistas sospechosas están organizadas en cuatro categorías; "Escena del crimen", "MO" (información sobre las acciones previas del sospechoso, y sugerencias sobre sus posibles acciones futuras), "Replicante" (cualquier evidencia que sugiera que el sospechoso puede ser un replicante) y "No replicante" (cualquier evidencia que sugiera la el sospechoso puede ser un humano). El "Panel de pistas" es una lista maestra de todas las pistas, pero también contiene pistas que no se han vinculado a un delito específico o sospechoso como, y como tal, no están disponibles en ninguna de las otras dos secciones. El KIA también realiza un seguimiento del dinero y las municiones de McCoy.
Teorías conspirativas sobre la muerte de Diana de Gales
Hervé Stéphan fue designado juez instructor del caso el 2 de septiembre de 1997; ese mismo día, mediante una orden judicial, Stéphan encargó a la Brigada Criminal identificar todos los vídeos y fotografías a lo largo de la ruta efectuada por el Mercedes. El teniente Eric Gigou dirigió un equipo para realizar la tarea, la cual consistió inicialmente en trazar el recorrido del automóvil varias veces y elaborar una lista de posibles cámaras instaladas en la zona. Su informe mostró la existencia de un total de catorce cámaras de CCTV, de las cuales ninguna resultó relevante para la investigación ya que la mayor parte eran cámaras de seguridad las cuales únicamente enfocaban entradas de edificios (la mayoría no eran operadas por la ciudad sino por los propietarios de los inmuebles). Había una cámara que monitoreaba el tráfico ubicada sobre el paso subterráneo en la plaza del Alma, controlada por la Unidad de Tráfico Urbano de París, la cual cerró sus oficinas alrededor de las 23:00 horas el 30 de agosto, no disponiendo de personal nocturno ni registrando ninguna imagen (los agentes del Centro de Información y Mando de la Jefatura de Policía podían no obstante seguir viendo imágenes captadas por la cámara en tiempo real pero no podían controlarla).