El Coyote y el Correcaminos
En un corto ("Hare-Breadth Hurry" (1963)), Bugs Bunny con la ayuda de anfetaminas, toma el lugar del Correcaminos, que supuestamente se "torció una pata," y se ocupa de los deberes de burlar al hambriento cazador. Este es el único corto de Bugs Bunny/Wile E. Coyote en el que el Coyote no habla. Como siempre Wile E. Coyote termina despeñándose por un cañón (en otro corto donde un joven Elmer Fudd perseguía a un joven Bugs Bunny, Elmer también se despeña por un cañón. Durante la caída se encuentra con Wile E. Coyote quien enseña un cartel que le dice a Elmer que se aparte del camino para dejar paso a alguien más experimentado en caídas). En el piloto de 1962 para una potencial antología de una serie de televisión (pero posteriormente estrenado como un corto para salas comerciales titulado "Las Aventuras del Correcaminos" y posteriormente editado y partido en dos episodios cortos llamados "Zip Zip Hooray!" y "Road Runner A-Go-Go"), el Coyote charla con dos jóvenes viendo en la TV un programa sobre las partes comestibles de un Correcaminos, intentando explicarles su algo irracional obsesión por cazarlo. El Coyote lo hace con ayuda de un diagrama ilustrado mostrando cada sección del ave y su sabor. Sin haber cogido nunca al pájaro, cómo conocería el sabor es una discusión abierta. Siguiendo, por motivos de archivo, la lista de los sabores propuestos para el Correcaminos es:El Coyote también hace comentarios sobre el recipiente para cocinar Correcaminos que era como el que su madre utilizaba para hacerlo, aparentemente él lo probó cuando era pequeño.
Edward &quot;Butch&quot; O'Hare
A las 16:49, el radar del portaaviones recogió una segunda señal de formaciones de "Bettys" del 4º Chutai de Kōkūtai, a una distancia alrededor de 12 millas. Con la mayoría de los combatientes persiguiendo al segundo Chutai, al Lexington solo le quedaban dos aviones Wildcats para la defensa aérea, O'Hare y su ayudante, Marion "Duff" Dufilho. Volando hacia el este llegaron 1.500 pies sobre el "Bettys a" nueve millas a las 17:00. Las armas de Dufilho se atascaron, dejando solo a O'Hare para proteger al transportista. El enemigo estaba en una formación V-of-Vs, volando muy juntos y usando su cañón de 20 mm orientado hacia atrás para protección mutua. El avión de O'Hare's estaba armado con cuatro cañones de calibre 50, con 450 balas por arma, lo que le da unas diez explosiones de 3 segundos.