Modelo del queso suizo
El modelo del queso suizo incluye tanto las fallas activas como las latentes. Las fallas activas abarcan los actos inseguros que pueden estar directamente vinculadas a un accidente, como por ejemplo (en el caso de los accidentes de aviación) errores del piloto. Las fallas latentes incluyen factores contributivos que pueden permanecer en estado latente durante días, semanas o meses hasta que contribuyen al accidente. Las fallas latentes abarcan los tres primeros dominios del fracaso en el modelo de Reason.
Vuelo 148 de Air Inter
El vuelo 148 era el tercero de una serie de accidentes causados por lo menos en parte, por lo que se cree que es la falta de familiaridad de los pilotos con un sofisticado sistema informático, como él del Airbus A320. El Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA) afirmó que una de las razones por la que el vuelo 148 se estrelló fue porque los pilotos inadvertidamente dejaron la interfaz del piloto automático en modo "velocidad vertical" (en vez del modo "senda de planeo") insertando "33" por "3.3° como ángulo de descenso", que el piloto automático interpretó como una velocidad de descenso de 3.300 pies (1000 m) por minuto.