Vapor Príncipe de Asturias
El Príncipe de Asturias fue un gran buque correo transatlántico de vapor considerado en su momento buque insignia de la marina mercante española, siendo propiedad de la compañía de navegación Naviera Pinillos. Después de zarpar en el que sería su último viaje desde Barcelona a Buenos Aires, se hundió cerca de las costas brasileñas el 5 de marzo de 1916, tras chocar contra arrecifes, transportando 600 personas a bordo. Se perdieron 457 vidas, salvándose únicamente 143.
Princesa de Asturias (1903)
En el transcurso de la Primera Guerra Mundial el "Princesa de Asturias" visitó regularmente los puertos de Las Palmas y Barcelona. El 19 de octubre de 1916 en Las Palmas, fuerzas de infantería de marina del crucero, abordaron el vapor griego "Andrea Jerakis", haciendo desembarcar a 17 tripulantes del mismo, por haberse sublevado al negarse a continuar el viaje por los riesgos que este conllevaba, si antes no se les aumentaban el sueldo. Posteriormente, los sublevados, serían encarcelados. Ese mismo día, otros 17 tripulantes del buque portugués "Emilia" tras ser hundido su barco por un submarino alemán, fueron recogidos por una falúa, que les condujo al "Princesa de Asturias", donde fueron atendidos y socorridos.