Arrow (misil)
El desarrollo del sistema comenzó en 1986 y ha continuado desde entonces, generando algunas críticas. Realizado por Israel Aerospace Industries (IAI) y por Boeing, está supervisado por el Ministerio de Defensa de Israel y por la Agencia de Defensa Antimisiles de los Estados Unidos (MDA). El sistema Arrow consiste en la producción conjunta del interceptor antimisiles hipersónico Arrow, el radar de alerta temprana AESA Elta EL/M-2080 "Green Pine", el centro T4iran Telecom C4ISTAR y el centro de control de lanzamiento de Israel Aerospace Industries. El sistema es transportable y se puede trasladar a otros lugares preparados. Después de la construcción y prueba del demostrador de tecnología Arrow 1, la producción y la implementación comenzaron con la versión Arrow 2 del misil. Arrow se considera uno de los programas de defensa antimisiles más avanzados que existen en la actualidad. Es el primer sistema operativo de defensa antimisiles diseñado y construido específicamente para interceptar y destruir misiles balísticos. El Arrow 3 está programado para un futuro próximo. La primera batería del Arrow estuvo en pleno funcionamiento en octubre de 2000. Aunque varios de sus componentes se han exportado, el Mando de Defensa Aérea Israelí, una unidad dentro de la Fuerza Aérea Israelí, que forma parte de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), es actualmente el único usuario del sistema Arrow completo. El programa Arrow se lanzó teniendo en cuenta la adquisición por los estados árabes de misiles tierra-tierra de largo alcance. Se eligió sobre el sistema de defensa AB-10 de Rafael Advanced Defense Systems, ya que el Arrow se consideró un concepto más completo y con mayor alcance. El sistema AB-10 fue criticado simplemente como un MIM-23 Hawk modernizado, en lugar de un sistema diseñado desde el principio para interceptar misiles enemigos.
Rheinmetall 120 mm
El ejército israelí introdujo un nuevo cartucho para su cañón, conocido como el LAHAT (acrónimo de ). Con el uso de un método de guiado por sistemas de marcaje láser de tipo semi-activo, el "LAHAT" puede ser guiado de manera autónoma o por la tripulación a bordo del tanque, o por equipos sobre el terreno; mientras que la trayectoria del misil puede ser cambiada a cualquiera de los objetivos que se crean pueden crear un tipo de ataque directo o ser una amenaza importante para el blindado que lo dispare por medio de un artefacto en la parte superior, o lanzar un ataque directo para derribar a los helicópteros del enemigo. Además, el misil puede ser disparado tanto por cañones M68 o su variante israelí, como por los del calibre 120 mm. El "LAHAT" ha sido ofrecido a los usuarios de los carros con cañones de calibre 120 mm. como una opción para elevar la letalidad de los Leopard 2 y de los M1 Abrams, y se ha comercializado tanto por las Industrias Militares de Israel, así como por la firma germana Rheinmetall para los usuarios del Leopard 2. A los Merkava israelíes se les ha dotado de una munición conocida como la APAM, que es una munición antipersona diseñada para liberar su carga fragmentaria en intervalos controlados para limitar los daños que las esquirlas producidas por su impacto puedan provocar. Los fragmentos tienen unas formas especiales, y le permiten el obtener suficiente energía cinética para penetrar cualquier clase de blindaje corporal.