Mijaíl Mil
Sus creaciones ganaron muchos premios nacionales e internacionales, y lograron 69 marcas mundiales. El notable fue la Medalla de Oro lograda por el Mil Mi-4 en la Exposición Internacional de Bruselas en 1958. En 1971, luego de su muerte, su Mil Mi-12 ganó el Premio Sikorsky como el más potente helicóptero del mundo. Al contrario que su rival soviético, Nikolai Kamov, Mil disfrutó de un gran prestigio debido a sus helicópteros de un solo rotor, mientras que Kamov usa un esquema de doble rotor, el cual es más controvertido.
Cessna CH-1
El Cessna CH-1 Skyhook fue el único helicóptero construido por la Cessna Aircraft Company. Fue el primer helicóptero en aterrizar en la cima del Pico Pikes y fue el último helicóptero de motor de pistón en establecer un récord de altitud. El "CH-1" tenía un único rotor principal bipala y un motor montado en el morro que daba a la aeronave un centro de gravedad (CG) estable. Su célula semimonocasco recordaba mucho a los aviones ligeros hermanos construidos por Cessna. El "CH-1" fue bautizado "Skyhood" para el mercado civil, de forma similar a los nombres comerciales usados por la línea de monomotores de Cessna, como los Skyhawk, Skylane y Skywagon. El Ejército de los Estados Unidos designó al "CH-1" como YH-41 Seneca. Aunque el "CH-1" estableció varios hitos para helicópteros y un récord mundial, nunca llegó a ser un éxito comercial o militar.