Aeropuerto de Lisboa
Hasta la inauguración del Aeropuerto de Portela, en Lisboa estaba en funcionamiento un antiguo aeropuerto llamado Campo Internacional de Aterragem (Campo Internacional de Aterrizaje) situado en Alverca, que entró en funcionamiento en 1919 y dejó de utilizarse en 1940.
Aeropuerto de Montijo
Después de años de debate y consulta pública sobre si Rio Frio o Ota deberían albergar el nuevo aeropuerto de la ciudad de Lisboa, se propuso un nuevo emplazamiento en Alcochete y resultó elegiddo al ser más accesible dado las infraestructuras cercana, como el puente Vasco da Gama. El 8 de mayo de 2008 el gobierno portugués confirmó que el futuro aeropuerto de Lisboa se situaría en Alcochete. El coste estimado para el proyecto era de 3 mil millones de euros. La construcción comenzó a finales de 2010 pero, en mayo de 2010, forzado por la crisis financiera, el primer ministro José Sócrates puso el proyecto en espera. Más tarde, se desechó totalmente el plan inicial de sustituir el Aeropuerto Humberto Delgado por otro con más capacidad con la idea de construir un nuevo aeropuerto en la Base Aérea de Montijo manteniendo los dos en funcionamiento y destinando el nuevo a aerolíneas "low cost".