Vapor Príncipe de Asturias
El Príncipe de Asturias fue un gran buque correo transatlántico de vapor considerado en su momento buque insignia de la marina mercante española, siendo propiedad de la compañía de navegación Naviera Pinillos. Después de zarpar en el que sería su último viaje desde Barcelona a Buenos Aires, se hundió cerca de las costas brasileñas el 5 de marzo de 1916, tras chocar contra arrecifes, transportando 600 personas a bordo. Se perdieron 457 vidas, salvándose únicamente 143.
Combate de los Bajíos de Arregui
El Combate de los Bajíos de Arregui producido a finales de mayo de 1828, último año de la Guerra del Brasil, fue un encuentro heroico entre una nave de la Armada Argentina y una división naval del Imperio del Brasil. De regreso de su Campaña sobre la costa de Castillos, el begantín goleta "8 de Febrero" al mando de Tomás Espora entró a la bahía de Samborombón, provincia de Buenos Aires, en medio de una espesa niebla y al despejarse se encontró el día 29 de mayo en medio de una división naval brasileña compuesta de 10 navíos, las corbetas "Liberal" y "Carioca", el bergantín "Pirajá", las goletas "Constança", "Grenfell" y "Bella Maria", el bergantín goleta "Honor", el lugre "Principe Imperial" y dos cañoneras, un total aproximado de 129 cañones y 1.200 hombres.