Columna Morris
Su invención se atribuye al berlinés Ernst Litfaß (1816 - 1874) quien las introdujo en diciembre de 1854 para luchar contra la publicidad salvaje.
Locomotora Fairlie
La primera locomotora de este tipo fue "The Progress", construida en 1865 por James Cross and Company para el Ferrocarril de Neath y Brecon. Sin embargo, el proyecto de las dos mitades de la caldera a través de una cámara de combustión no tuvo éxito. Había una tendencia a que la mayoría de los gases calientes procedentes del hogar atravesaran una mitad de la caldera, por lo que la otra mitad contribuía poco al aumento de vapor y fue ineficiente. La primera Fairlie del Ferrocarril de Ffestiniog, denominada "Little Wonder" "(Pequeña Maravilla)" tenía fogones separados, y demostró que funcionaba mucho mejor.