Puente levadizo de viga doble
Un puente levadizo de viga doble, un balancín o un puente plegable es un puente móvil. Se abre por rotación sobre un eje horizontal paralelo al agua. Históricamente, el puente levadizo de viga doble ha emergido del puente levadizo. A diferencia de un puente levadizo, un puente levadizo de viga doble tiene contrapesos, por lo que la apertura requiere mucha menos energía.
Viaducto del río Ulla (Eje Atlántico)
En la mayoría de puentes la unión tablero-pilar no es rígida, es decir, el tablero no transmite momentos a los pilares. Esto es debido a que si las longitudes de vano son iguales en ambos lados del pilar, los momentos en el pilar están compensados y el giro en el pilar es nulo. En consecuencia, no es necesario empotrar el tablero para controlar el giro. Además, los pilares trabajan exclusivamente a axil la mayor parte del tiempo, cuando no hay cargas descompensadas. Y es por esto que, en el caso del viaducto de Ulla donde las longitudes de vano son diferentes, en la zona central del viaducto los momentos flectores en los pilares no están compensados. Por tanto, los pilares tendrán que absorber la diferencia de momentos. Si los pilares fueran infinitamente rígidos, la diferencia entre vanos sería compensada completamente por el pilar, pero como eso no es posible, parte del momento del vano más largo será trasmitido al consecutivo, que es más corto.