Pompaje
Durante el proceso de desarrollo del avión supersónico comercial Concorde, la aparición del pompaje en los motores se reconoció como un problema potencial. Debido a que el Concorde necesitaba un desempeño muy alto para volar sobre el Atlántico, los motores tenían que ser llevados en su funcionamiento muy cerca de su límite de sobrecarga. Durante uno de los programas de prueba, se dio el caso de que un pompaje aparecido en uno de los motores causó una expulsión violenta del aire que destruyó la rampa regulable a la entrada del canal de aire, esto a pesar de que en la mayoría de los casos el motor era físicamente capaz de soportar la sobrecarga. El problema fue resuelto cuando se desarrolló un sistema de control digital de las tomas de aire que calculaba la velocidad apropiada del rotor del compresor para mantenerlo por debajo del límite de sobrecarga y transmitía esta información a los controles de los motores. Desde entonces la sobrecarga de aire no resultó un problema en vuelos rutinarios.
Carolyn Bessette
Carolyn murió el 16 de julio de 1999 junto con su esposo y su hermana Lauren cuando el avión ligero que John pilotaba, un Piper Saratoga, se estrelló en el Océano Atlántico, frente a la costa oeste de Martha's Vineyard. El matrimonio se dirigía a Hyannis Port, Massachusetts, para asistir a la boda de Rory Kennedy, prima de John, volando en primer lugar a Martha's Vineyard con el fin de dejar allí a Lauren. La National Transportation Safety Board (NTSB) determinó que la causa probable del accidente fue «el fallo del piloto para mantener el control del avión durante el descenso sobre el agua de noche, lo cual fue resultado de la desorientación espacial. Los factores del accidente fueron la niebla y la noche oscura». Pese a ello, los medios de prensa culparon a Carolyn del accidente debido a que la tarde del 16 de julio se había demorado en encontrar un tono violeta adecuado para sus uñas durante una sesión de pedicura, lo que había provocado que la duración de la misma se alargase y los planes de vuelo se retrasasen, obligando a John a volar de noche.