Modelo del queso suizo
El modelo del queso suizo incluye tanto las fallas activas como las latentes. Las fallas activas abarcan los actos inseguros que pueden estar directamente vinculadas a un accidente, como por ejemplo (en el caso de los accidentes de aviación) errores del piloto. Las fallas latentes incluyen factores contributivos que pueden permanecer en estado latente durante días, semanas o meses hasta que contribuyen al accidente. Las fallas latentes abarcan los tres primeros dominios del fracaso en el modelo de Reason.
Canadair CF-104 Starfighter
Hubo 110 accidentes de clase A en los 25 años en que Canadá operó el CF-104, lo que resultó en 37 muertes de pilotos. La mayoría de estos se encontraban en la primera parte del programa, centrándose en problemas de dentición. De los 110 accidentes de clase A, 21 se atribuyeron a daños por objetos extraños (14 de los cuales fueron aves), 14 se debieron a fallas en el motor del vuelo, 6 se debieron a mantenimiento defectuoso, 9 se debieron a colisiones aéreas. 32 golpeó el suelo volando a bajo nivel en condiciones climáticas adversas. De las 37 muertes, 4 fueron claramente atribuibles a fallas en los sistemas, todas las demás fueron atribuibles a alguna forma de falta de atención del piloto.