Arrow (misil)
El desarrollo del sistema comenzó en 1986 y ha continuado desde entonces, generando algunas críticas. Realizado por Israel Aerospace Industries (IAI) y por Boeing, está supervisado por el Ministerio de Defensa de Israel y por la Agencia de Defensa Antimisiles de los Estados Unidos (MDA). El sistema Arrow consiste en la producción conjunta del interceptor antimisiles hipersónico Arrow, el radar de alerta temprana AESA Elta EL/M-2080 "Green Pine", el centro T4iran Telecom C4ISTAR y el centro de control de lanzamiento de Israel Aerospace Industries. El sistema es transportable y se puede trasladar a otros lugares preparados. Después de la construcción y prueba del demostrador de tecnología Arrow 1, la producción y la implementación comenzaron con la versión Arrow 2 del misil. Arrow se considera uno de los programas de defensa antimisiles más avanzados que existen en la actualidad. Es el primer sistema operativo de defensa antimisiles diseñado y construido específicamente para interceptar y destruir misiles balísticos. El Arrow 3 está programado para un futuro próximo. La primera batería del Arrow estuvo en pleno funcionamiento en octubre de 2000. Aunque varios de sus componentes se han exportado, el Mando de Defensa Aérea Israelí, una unidad dentro de la Fuerza Aérea Israelí, que forma parte de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), es actualmente el único usuario del sistema Arrow completo. El programa Arrow se lanzó teniendo en cuenta la adquisición por los estados árabes de misiles tierra-tierra de largo alcance. Se eligió sobre el sistema de defensa AB-10 de Rafael Advanced Defense Systems, ya que el Arrow se consideró un concepto más completo y con mayor alcance. El sistema AB-10 fue criticado simplemente como un MIM-23 Hawk modernizado, en lugar de un sistema diseñado desde el principio para interceptar misiles enemigos.
S-200 Angara/Vega/Dubna
La URSS urgía de un nuevo concepto en los misiles, y ese concepto se fraguó con el S-200. En realidad es el pionero de los sistemas antimisiles, aunque su capacidad contra los ICBM es muy limitada (incluso con las ojivas nucleares de su época, mucho más lentas que las actuales) por lo que actualmente se le considera un híbrido de SAM y ABM, que tuvo un claro objetivo estratégico: ir a la caza de los seis Blackbird estadounidenses que podían espiar impunemente el territorio soviético. Nunca ha podido conseguir su objetivo, pero su extraordinario alcance (400 km), techo de combate (40 km) y velocidad (Mach 8) (SA-5C Dubna 1976), lo convirtieron de hecho en el primer antimisil propiamente dicho de la Historia, creando un nuevo concepto defensivo que irá desarrollándose con el paso del tiempo. Este nuevo concepto es que no solo cuenta con las dos fases habituales (cohete impulsor para acelerar el misil y motor sostenedor para mantener la velocidad), sino también cuenta con una tercera, que propulsa el sistema de guiado terminal y la cabeza de guerra explosiva con sus sistemas electrónicos de contramedidas y cribado atmosférico y su propio buscador activo de radar que guiaría el misil hasta impactar en el blanco destruyéndolo, al estilo de los RV nucleares de los sistemas balísticos estratégicos.