HAL Dhruv
El helicóptero estaba equipado con el motor más potente Shakti desarrollado conjuntamente por HAL y Turbomeca, y ahora en la producción. El primer vuelo de prueba de la Dhruv con el nuevo motor y la versión militar tuvo lugar el 16 de agosto del 2007. La versión naval del helicóptero está equipado con el sonar Mihir que está integrado con el sistema de control de tiro del helicóptero.
SkyHook JHL-40
Según portavoces de la compañía, el avión combinará las mejores prestaciones de un dirigible y un helicóptero, y será capaz de transportar una carga de 40 toneladas a 320 km sin repostar. Con una longitud de 92 m, lo clasificaría como el mayor helicóptero del mundo, y será capaz de volar 1300 km sin carga. El aparato usará helio para proporcionar suficiente sustentación como para transportar su propio peso, y usará cuatro rotores de helicóptero para elevar la carga y propulsar el avión. Usando tanto el helio como los rotores de helicóptero, el avión puede evitar tener que expulsar helio tras la descarga.