HAL Dhruv
El helicóptero estaba equipado con el motor más potente Shakti desarrollado conjuntamente por HAL y Turbomeca, y ahora en la producción. El primer vuelo de prueba de la Dhruv con el nuevo motor y la versión militar tuvo lugar el 16 de agosto del 2007. La versión naval del helicóptero está equipado con el sonar Mihir que está integrado con el sistema de control de tiro del helicóptero.
MTR MTR390
El MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390 es un motor turboeje desarrollado por el consorcio MTU Aero Engines Turbomeca Rolls-Royce GmbH (MTR) para ser aplicado en helicópteros ligeros. Está diseñado para propulsar helicópteros con un rango de peso entre las 5 y las 7 toneladas tanto en configuraciones monomotor como bimotor. Hasta el momento la única aplicación de este motor es el helicóptero de ataque europeo Eurocopter Tigre. Las pruebas del MTR390 empezaron en 1989 y la primera prueba en vuelo se realizó en 1991. El MTR390 obtuvo la certificación militar en mayo de 1996 y la aprobación civil en junio de 1997. Se está desarrollando una versión mejorada, MTR390-E (Enhanced), con la participación de la compañía española ITP en el consorcio MTU Aero Engines Turbomeca Rolls-Royce ITP GmbH (MTRI).