Modelo del queso suizo
En el modelo de queso suizo, las defensas de una organización contra el fracaso se modelan como una serie de barreras, representadas como rebanadas de queso. Los agujeros en las rebanadas representan debilidades en partes individuales del sistema y están variando continuamente en tamaño y posición a través de las cortes. El sistema produce fallos cuando un agujero en cada rebanada se alinea momentáneamente, lo que permite (en las palabras de Orlandella y Reason) "una trayectoria de oportunidad de accidente", de manera que un peligro pasa a través de los agujeros en todas las rebanadas, lo que conduce a un fallo.
Vuelo 32 de Qantas
En el momento del accidente un total de 39 aviones Airbus A380 estaban operando con 5 aerolíneas —Air France, Emirates, Lufthansa, Singapore Airlines y Qantas—. El accidente llevó a la puesta a tierra temporal del resto de la flota de Airbus A380 de Qantas. También condujo a encallamientos, inspecciones y sustitución de motores Rolls-Royce Trent 900 en otros Airbus A380 propulsados en servicio con Lufthansa y Singapore Airlines, pero no en las flotas de Airbus A380 de Air France o Emirates, que son alimentados por motores Engine Alliance.