Concorde
Durante el "auge petrolero" de México, Air France estableció una ruta entre Washington —en ocasiones también desde Nueva York— y Ciudad de México, con dos vuelos semanales. La ruta se mantuvo entre septiembre de 1978 y noviembre de 1982, momento en el que debido a una crisis económica y una gran falta de rentabilidad —en los últimos vuelos el avión iba casi vacío— se clausuró. Durante el tiempo que esta ruta se mantuvo vigente, las compañías que operaban el Concorde tuvieron problemas con el estado de Florida por los altos índices de contaminación acústica y por una ley que prohibía los vuelos supersónicos en el espacio aéreo de ese estado. Durante el vuelo, el Concorde tenía que desacelerar de Mach 2.02 a Mach 0.95, para cruzar Florida, para luego acelerar hasta su destino —Ciudad de México—.
Continental Airways
Luego de tener problemas económicos durante dos años, llegando a vender varios de sus Il-76 y suspender la mayoría de sus destinos, el 29 de julio de 2011 la Agencia de Seguridad Aérea de Rusia le revoco el permiso para volar, y al día siguiente, la aerolínea se declaró en bancarrota, cesando así todas sus operaciones.Únicamente del servicio de pasajeros.