Puente levadizo de viga doble
Cuando los puentes levadizos de doble haz se abren y cierran eléctricamente, un motor eléctrico con un engranaje a menudo se ubica aproximadamente a la mitad de la altura en los estilos Hamei. Esto se acopla a un bastidor que está abisagrado a la plataforma del puente. Esta construcción también se puede ver en la foto. El estante a menudo no es recto, sino con una curvatura al final, como un palo de hockey; esto es para darle tiempo al motor eléctrico para acelerar y subir (y bajar) gradualmente el puente.Henk de Jong y Nico Muyen: 2000 años de puentes móviles: guía internacional de tipos de puentes y obras de movimiento conocidos y desconocidos. Rijswijk, Editores Elmar, 1995.
Puente retráctil Guthrie
Para levantar el puente, se requiere una elevación inicial hasta el extremo interior del puente. Esto eleva las ruedas interiores hacia atrás por las pendientes de las losas de granito. Al mismo tiempo, los extremos exteriores se extraen del borde de la losa de granito, y las ruedas ruedan por las guías metálicas suspendidas. Cuando las ruedas interiores se colocan sobre las bandejas metálicas, el peso de los brazos de elevación ayuda a elevar el puente hasta un punto en el que el centro de gravedad de los brazos se encuentra sobre el pivote de los soportes superiores.