Metro de São Paulo
El Metro de São Paulo tiene 104,4 kilómetros de extensión en seis líneas y 91 estaciones, siendo el sistema de metro más largo en Brasil. Con seis líneas (dos de ellas actualmente en obras de expansión y más 2 nuevas en construcción), la extensión actual de la red no cubre todas las áreas de la ciudad pero se complementa con una red de trenes metropolitanos de 273 kilómetros, divididos en siete líneas operadas por la Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos (CPTM), que sirven a la capital y otras ciudades de la Gran São Paulo, extendiéndose hasta el municipio de Jundiaí, formando una sola red de transporte metropolitano con una extensión total de 377km, la más larga de Latinoamérica.
Metro de São Paulo
Entre finales de 1990 y principios de 2000, este proyecto de recapacitación de las líneas de la CPTM, heredadas de la Red Ferroviaria Federal y Fepasa, comenzó la conversión de algunas líneas metropolitanas para metro superficial. Esta experiencia se inició en la Línea 11 a su paso conocido como "Expresso-Leste", que sirve a la Zona Este y corre en paralelo a la Línea 3 - Roja. La sección finalizada (dentro de la Capital, hasta la Estación Guaianases) tiene ahora nuevos trenes y estaciones modernas, además de un nuevo trazado. El tramo entre la Estación Guaianases en la capital, y Estudantes en Mogi das Cruzes, que también abarca las localidades de Ferraz de Vasconcelos, Suzano y Poá, tenía la previsión de reanudar los trabajos en 2007, pero fue aplazada de nuevo, comenzando así en 2008. Desde abril de 2019 toda la línea opera con trenes modernos y sin cambio de tren en la Estación Guaianases.