Chrysler Auburn Hills
Desde su fundación en 1925 y hasta 1992 Chrysler Corporation tenía su sede corporativa en Highland Park, Míchigan, Estados Unidos. Los departamentos técnicos y administrativos se encontraban dispersos en diferentes emplazamientos. En los años ochenta, debido a las ineficiencias y dificultades de comunicación generadas por esta dispersión, se planea la construcción de una nueva sede que los aglutine a todos. La firma de arquitectura seleccionada para todo el complejo fue Smith, Hinchman & Grylls, con la que el grupo automovilístico colaborada ya desde sus inicios en los años 20. Las obras de construcción del nuevo complejo en Auburn Hills dieron comienzo en 1986 con el Chrysler Technology Center (CTC) que fue inaugurado en 1991. Por su parte, las obras de construcción del edificio corporativo lo hicieron después, en 1993, abriéndose en 1996. El último edificio en construirse fue el destinado al Museo Walter P. Chrysler, cuyas obras comenzaron el 19 de noviembre de 1996 siendo inaugurado el 5 de octubre de 1999. Hasta 2014 el complejo fue sede del Grupo Chrysler. En 2014 y después de la integración de Chrysler Group LLC en Fiat S.p.A., el centro es propiedad de Fiat Chrysler Automobiles y es uno de los dos centros de operaciones de la compañía junto con el Lingotto en Turín, Italia.
Mopar
El término "Mopar" ha pasado a ser usado ampliamente entre los fanáticos y entusiastas de los coches de la Chrysler como una referencia ambigua de los coches producidos por las filiales de la Chrysler Group LLC. Este término ha sido incluso incorporado para designar a los vehículos fabricados por cualquiera de las plantas de la Chrysler en las marcas Dodge, Chrysler, Plymouth, Imperial Hornet, o DeSoto, más las recientes adquisiciones como las marcas Jeep, y para los modelos producidos sobre la base de las plataformas de Chrysler pero remarcados como Fiat para los mercados europeos, y en algunos de los casos para los coches de la marca Eagle, que fuera la última marca en ser adquirida por la Chrysler en 1987, tras la absorción del conglomerado AMC.