Chrysler
La compañía estadounidense fue fundada por Walter Percy Chrysler en 1925. Tiene sus orígenes en la Buick Motor Company, donde Walter Chrysler consiguió un trabajo menor tras conseguir el título de mecánico oficial de la Union Pacific con 20 años de edad, logrando hacer fortuna. Dejó la compañía en 1920 después de haber recibido una oferta de la presidencia de la compañía (actualmente Buick es un fabricante de coches de lujo en Estados Unidos). En 1923 accedió a la presidencia de Maxwell-Chalmers, un fabricante automovilístico que se encontraba en serios problemas económicos. Chrysler realizó una reorganización y reestructuración de la empresa y contrató a los ingenieros Fred Zeder, Carl Breer y Owen Skelton para la realización de un motor de seis cilindros. A partir de entonces comercializaron coches durante 20 años.
Dodge Dart
El Dodge Dart comenzó su producción en México en 1963 junto con el Plymouth Valiant como Chrysler Valiant en ensamblaje (CKD) en la filial de Chrysler Automex, ubicada en Lago Alberto, en la Ciudad de México. Siendo automóviles de tamaño mediano, en 1964, al igual que en los Estados Unidos serían reasignados como compactos, disponibles con los motores Slant-6 de seis cilindros en línea de 225 plgs³ o con el V8 de 273 plgs³. Ambos autos tuvieron un éxito considerable teniendo una competencia muy cerrada con el compacto de Ford, el Falcon. Generalmente el Dart fue el compacto premium de Chrysler de México, dejando al Valiant como el modelo básico de la marca. Durante su segundo año, el Dart fue ofrecido como sedán de 2 y 4 puertas y familiar ("Station Wagon") de 5 puertas, y en 1965 fueron añadidos a la lista el Dart hardtop coupé y el Dart convertible. Para 1967 tanto el Dodge Dart como el Valiant son rediseñados y revisados en suspension, frenos y dirección, además de que se rediseñó el vano motor para poder albergar motores más grandes y facilitar su mantenimiento.