Presa Hoover
El tramo de la Ruta estadounidense 93 que cruza la Presa Hoover es inadecuado para el aumento del tráfico. Tiene un único carril para cada dirección, varias curvas estrechas y peligrosas y distancias de visibilidad escasas. Tras el 11 de septiembre de 2001, el tráfico de camiones sobre la Presa Hoover ha sido desviado al sur en un esfuerzo para salvaguardar la presa de explosiones. La carretera de circulación y el puente son necesarios para mejorar los viajes, sustituir la calzada peligrosa y reducir la amenaza de un ataque o un accidente potencial.
Nash-Healey
Un Nash-Healey sirvió como coche de seguridad para la Carrera Panamericana de 1951, descrita como una de las pruebas automovilísticas más peligrosas del mundo. Pilotado por Chuck Stevenson, el Nash-Healey circulaba por delante de los corredores para asegurarse de que el camino estuviera despejado en "la carrera de ruta más grande del mundo".