Ferrocarriles Argentinos
La República Argentina tiene una extensa red ferroviaria que se conecta con todos los países limítrofes. En ese orden de ideas, el Ministerio de Transporte se encuentra analizando proyectos estratégicos que podrían implicar reactivar actuales conexiones no operativas o procurar otras nuevas con los distintos países limítrofes, de las cuales intervienen los operadores ferroviarios argentinos.
Ferrocarril Argentino del Este
El 29 de agosto de 1857 fue inaugurada la primera línea ferroviaria en Argentina, el Ferrocarril Oeste de Buenos Aires, y desde el 12 de diciembre de 1861 el Estado argentino había quedado reunificado con la asunción de Bartolomé Mitre como presidente provisional, quien mantuvo un estado paz tácita con el gobernador de Entre Ríos, Justo José de Urquiza. De tal manera, la situación política argentina se había vuelto favorable para la inversión en ferrocarriles en la aislada Mesopotamia argentina. El propio Urquiza participó del consorcio que construyó la primera línea férrea mesopotámica, el Ferrocarril Primer Entrerriano inaugurado el 9 de julio de 1866 en Gualeguay.