Chrysler Auburn Hills
Desde su fundación en 1925 y hasta 1992 Chrysler Corporation tenía su sede corporativa en Highland Park, Míchigan, Estados Unidos. Los departamentos técnicos y administrativos se encontraban dispersos en diferentes emplazamientos. En los años ochenta, debido a las ineficiencias y dificultades de comunicación generadas por esta dispersión, se planea la construcción de una nueva sede que los aglutine a todos. La firma de arquitectura seleccionada para todo el complejo fue Smith, Hinchman & Grylls, con la que el grupo automovilístico colaborada ya desde sus inicios en los años 20. Las obras de construcción del nuevo complejo en Auburn Hills dieron comienzo en 1986 con el Chrysler Technology Center (CTC) que fue inaugurado en 1991. Por su parte, las obras de construcción del edificio corporativo lo hicieron después, en 1993, abriéndose en 1996. El último edificio en construirse fue el destinado al Museo Walter P. Chrysler, cuyas obras comenzaron el 19 de noviembre de 1996 siendo inaugurado el 5 de octubre de 1999. Hasta 2014 el complejo fue sede del Grupo Chrysler. En 2014 y después de la integración de Chrysler Group LLC en Fiat S.p.A., el centro es propiedad de Fiat Chrysler Automobiles y es uno de los dos centros de operaciones de la compañía junto con el Lingotto en Turín, Italia.
Valiant (automóvil)
Para iniciar la producción de automóviles compactos en Argentina, Chrysler mantuvo su decisión de ofrecer sus productos bajo un diverso abanico de marcas. Al mismo tiempo, la idea sería también la de ofrecer sus productos, presentando al mismo tiempo una nueva marca que sea considerada de origen argentino. De esta forma, el modelo elegido para iniciar la producción argentina de automóviles sería la primera generación del Plymouth Valiant, vehículo que a partir del mes de marzo del año 1962 era comercializado en Australia como Chrysler Valiant SV1, aunque esencialmente era un modelo diseñado en los Estados Unidos. Finalmente y atendiendo a la idea de producir sus automóviles bajo una marca exclusiva, Chrysler Argentina decide comercializar este automóvil dándolo a conocer simplemente como "Valiant", convirtiendo a este término en una nueva marca de automóviles. Para su producción, también se tomarían en cuenta las versiones producidas del modelo en Estados Unidos bajo la marca Plymouth, siendo presentadas dos versiones que eran identificadas como "V-100" (la básica) y "V-200" (la más equipada). De esta manera, la versión V-200 sería finalmente la seleccionada para entrar en producción y ser vendida como el primer compacto de Chrysler producido en Argentina.