Chrysler
Sobre la base de Maxwell-Chalmers fundó Chrysler Corporation el 25 de junio de 1925. El primer modelo que lanzaron al mercado fue denominado precisamente Maxwell (conocido también como B-70). Era un coche de lujo del que se vendieron 32000 unidades. En 1928 Chrysler presentó su nueva marca de vehículos de bajo coste, la mítica Plymouth. Pero el verdadero golpe lo dio ese mismo año, al hacerse con Dodge, fundada en 1914 y que en ese momento era cinco veces más grande que Chrysler. El grupo automovilístico estaba ya entre los tres grandes de Estados Unidos, y Walter Chrysler lo escenificó al trasladarse a Nueva York para construir el edificio Chrysler. La década de los 30 estuvo marcada por la Gran Depresión y el nacimiento del modelo Airflow en 1934, un automóvil que marcaría tendencia en el futuro. El 18 de agosto de 1940 murió Walter Chrysler. La Segunda Guerra Mundial provocó un giro radical en la política de la compañía. La fabricación de turismos se vio bruscamente interrumpida tras el estallido del conflicto, por lo que Chrysler fabricó medio millón de camiones militares. Al término de la contienda, la compañía retomó la construcción de turismos, pero estos aún continuaban la línea de elaboración de los modelos de preguerra, por lo que no calaron entre el público. Esto obligó a realizar un completo “lavado de cara” para el catálogo de 1949.
Dodge Dart
El Dodge Dart comenzó su producción en México en 1963 junto con el Plymouth Valiant como Chrysler Valiant en ensamblaje (CKD) en la filial de Chrysler Automex, ubicada en Lago Alberto, en la Ciudad de México. Siendo automóviles de tamaño mediano, en 1964, al igual que en los Estados Unidos serían reasignados como compactos, disponibles con los motores Slant-6 de seis cilindros en línea de 225 plgs³ o con el V8 de 273 plgs³. Ambos autos tuvieron un éxito considerable teniendo una competencia muy cerrada con el compacto de Ford, el Falcon. Generalmente el Dart fue el compacto premium de Chrysler de México, dejando al Valiant como el modelo básico de la marca. Durante su segundo año, el Dart fue ofrecido como sedán de 2 y 4 puertas y familiar ("Station Wagon") de 5 puertas, y en 1965 fueron añadidos a la lista el Dart hardtop coupé y el Dart convertible. Para 1967 tanto el Dodge Dart como el Valiant son rediseñados y revisados en suspension, frenos y dirección, además de que se rediseñó el vano motor para poder albergar motores más grandes y facilitar su mantenimiento.