Bóveda
En la historia de la arquitectura las bóvedas de fábrica, es decir elaboradas con ladrillo o piedra, tuvieron un papel preeminente en la edificación que han ido perdiendo protagonismo con la generalización de las técnicas y materiales de construcción modernos: primero el empleo del acero y posteriormente el hormigón armado. Posibilitando edificaciones adinteladas de grandes luces que soportan el trabajo en flexión, donde antes solo era posible construir superficies abovedadas que trabajen a compresión. No obstante, las bóvedas de hormigón armado son utilizadas profusamente en ingeniería civil para construir galerías, túneles, cubiertas de grandes luces y, en general, todas aquellas obras donde los elementos trabajan a flexión resultan desventajosas desde un punto de vista técnico y económico.
Santuario de la Virgen de Arrate
La bóveda de madera se realizó entre los años 1577 y 1583 siendo la primera obra renacentista de este tipo que se desliga claramente de la tradición de la bóveda de crucería gótica. Está formada por sesenta fajones en forma de arco carpanel (que consta de varias porciones de circunferencia tangentes entre sí y trazadas desde distintos centros) formados por tres o cinco piezas empalmadas entre sí que conforman una techumbre de casetones regulares. La estructura se comporta como si fuese un forjado plano cuyos solivos se curvaran en los extremos buscando apoyo en un estribo moldurado que apea sobre ménsulas clásicas de voluta. Entre los solivos las calles se cubren con casetones de tabla con cinta y saetín policromados con labor de menado en blanco. El presbiterio está cubierto por una bóveda de horno cubierta mediante un falso cortinaje realizado en marquetería rococó dorada y policromada que se apoya en seis viguetas. Enmarca perfectamente el espacio destinado al altar mayor en una escenografía barroca poco habitual.