Ali Neffati
La carrera de Neffati comenzó en 1908 Túnez, después de haber ganado diferentes carreras locales. En 1913, acceptó una invitación del Tour de Francia. Su imagen fue icónica al llevar el fez mientras corría. A pesar del revés causado a su carrera por la Primera Guerra Mundial, volvió a competir en 1918 y se convirtió en un habitual en las principales carreras de la época. Fue uno de los 87 corredores que compitieron en el Circuit des Champs de Bataille a principios de 1919, cuyas etapas atravesaron ciudades devastadas por la Primera Guerra Mundial. La carrera es recordada como la más dura de la historia del ciclismo.
Angliru
La forma más sencilla de llegar es a través de la N-630 desviándose hacia la derecha por la AS-231 según se viene de Oviedo, se pasan las poblaciones de Las Mazas y La Foz hasta que se llega a La Vega (capital del concejo) donde se toma la desviación a la derecha —carretera RI-2 hacia Grandiella— y se comienza ya la ascensión. De ser conocido solo por los ganaderos locales y excursionistas, pasó a cobrar fama internacional tras ser incluido como final de etapa en la Vuelta a España 1999, dada la gran dureza de la ascensión, que alcanza en algunos tramos pendientes máximas del 23,5% en la "Cueña les Cabres", uno de los puertos de montaña asfaltados más difíciles del ciclismo mundial. De hecho, el Angliru está considerado como la cima de mayor dureza mundial subido en carrera, junto con el Mortirolo (que nunca ha sido final en alto y por ello "difícil" medir su incidencia en carrera) y el Zoncolan en Italia.