Disposición del motor
En este grupo se encuentran dos tipos de motores, ambos con disposición radial de los cilindros: los motores de tipo radial y los motores de tipo rotativo, utilizados ambos principalmente en los motores de aviación y como motores estáticos. La diferencia entre ambos consiste en que los motores de tipo radial mantienen el bloque fijo, girando el cigüeñal en su interior, mientras que los de tipo rotativo, el cigüeñal permanece fijo y es el bloque entero el que gira.
Motor de vapor estacionario
Existen diferentes patrones de máquinas de vapor estacionarias, que se distinguen por la disposición de los cilindros y el cigüeñal: Los motores estacionarios también pueden clasificarse por sus características secundarias: Cuando los motores estacionarios tenían múltiples cilindros, podían clasificarse como: Un motor puede funcionar en modo simple o por condensación: Los motores estacionarios también se pueden clasificar por su aplicación: Los motores estacionarios pueden ser clasificados por su fabricante: En orden de evolución: