Sōichirō Honda
En 1948, asociado a Takeo Fujisawa, funda la "Honda Motor Company" con el objetivo de fabricar motocicletas, ya que los bombardeos habían devastado el parque móvil japonés. La idea original consistió en fabricar bicicletas con motor, aunque el primer motor utilizado fue demasiado pesado y enseguida la empresa quebró. Sin embargo, Soichiro fabricó un motor más liviano, rápido y silencioso e, inmediatamente, sobrevino el éxito. La producción fue aumentando vertiginosamente y se instalaron fábricas en todo Japón. La primera bicicleta motorizada, la tipo A, era impulsada por el primer diseño de Sōichirō Honda, y fue vendida hasta 1951. La tipo D en 1949 era una verdadera motocicleta con un bastidor estampado de acero diseñado y producido por Honda con un motor de 2 tiempos de 98 cc y , y que llegaría a ser el primer motor en la serie de motocicletas . La a los modelos A y D dentro de su lista de ""240 hitos de la tecnología japonesa"".
Honda VF y VFR
La familia Honda VF y VFR (VF, del inglés "Vee-Four"; VFR, del inglés "Vee-Four Road") es una serie de motocicletas fabricadas por Honda cuya característica común es que montan un motor V4. La VFR fue usada como plataforma de homologación de Honda para el mundo de la competición en los años 80. Sin embargo, la aparición de nuevos modelos de la competencia con motores en línea más ligeros llevó a Honda a especializar la VFR en el segmento de las motos de carretera o "sport touring".