Intervención extranjera en la guerra del Pacífico
Un caso especial fue la iniciativa boliviana de extender patentes de corso contra barcos y mercancías chilenas Bolivia no había firmado el Tratado de París de 1856, por lo que visto desde un punto de vista legal, tenía el derecho a emitir patentes de corsario como Hilarión Daza ofreció el 26 de marzo de 1879. Pero EE. UU., Gran Bretaña y Francia rechazaron reconocer ese derecho y Perú convenció a su aliado de no proseguir esa política Bolivia ya no tenía puertos y hubiese tenido que usar puertos peruanos, cuyo país si había firmado.
Armada Boliviana
Personal de Suboficiales y Clases del Ejército La gran cantidad de lagos y ríos del país son el terreno de operación de la Armada Boliviana. En ese sentido, y de la misma manera que las otras ramas de las FFAA, la Armada Boliviana forma a su "Gente de Mar" en Ciencias y Artes Navales a nivel Técnico Superior en las siguientes especialidades: El Registro Internacional Boliviano de Buques (RIBB) es el organismo encargado de conceder las licencias y el pabellón nacional a los buques que lo soliciten y cumplan una serie de requisitos; se creó como consecuencia de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar y apoyar a las reclamaciones bolivianas para recuperar su salida al océano Pacífico. Debido a la existencia de casos de falsificación de documentos e insignias bolivianas, el gobierno decidió controlar el uso tanto de licencia como pabellón.