Chrysler Auburn Hills
Desde su fundación en 1925 y hasta 1992 Chrysler Corporation tenía su sede corporativa en Highland Park, Míchigan, Estados Unidos. Los departamentos técnicos y administrativos se encontraban dispersos en diferentes emplazamientos. En los años ochenta, debido a las ineficiencias y dificultades de comunicación generadas por esta dispersión, se planea la construcción de una nueva sede que los aglutine a todos. La firma de arquitectura seleccionada para todo el complejo fue Smith, Hinchman & Grylls, con la que el grupo automovilístico colaborada ya desde sus inicios en los años 20. Las obras de construcción del nuevo complejo en Auburn Hills dieron comienzo en 1986 con el Chrysler Technology Center (CTC) que fue inaugurado en 1991. Por su parte, las obras de construcción del edificio corporativo lo hicieron después, en 1993, abriéndose en 1996. El último edificio en construirse fue el destinado al Museo Walter P. Chrysler, cuyas obras comenzaron el 19 de noviembre de 1996 siendo inaugurado el 5 de octubre de 1999. Hasta 2014 el complejo fue sede del Grupo Chrysler. En 2014 y después de la integración de Chrysler Group LLC en Fiat S.p.A., el centro es propiedad de Fiat Chrysler Automobiles y es uno de los dos centros de operaciones de la compañía junto con el Lingotto en Turín, Italia.
Valiant (automóvil)
Si bien su producción se inició en el año 1962, su comercialización se inició en 1961 con la llegada de los primeros Valiant importados desde Estados Unidos, dando paso luego a la producción local de automóviles Chrysler en Argentina, la cual se había iniciado en 1960 con la producción de sus utilitarios. Al mismo tiempo, estos coches fueron presentados como la línea "Valiant de Chrysler", por lo que en Argentina se constituiría al término Valiant como una nueva marca exclusiva de automóviles, en lugar de ser conocidos por su nombre original Plymouth Valiant. Su producción argentina tuvo lugar entre los años 1962 y 1968, siendo finalmente discontinuados para dar lugar a la línea de automóviles Dodge, permitiendo al mismo tiempo la unificación de la producción de la Chrysler Fevre bajo esa marca.