Asia
El hecho es que la mayoría de las economías de Asia Oriental sufrió una severa recesión en 1998; el PIB se desplomó: 14 % en Indonesia, 9 % en Tailandia, 7% en Malasia, 6 % en Corea, 5 % en Hong Kong y 3 % en Japón.Turismo Con el creciente turismo regional con el dominio de los visitantes chinos, MasterCard ha publicado el Índice de Ciudades de Destino Global 2019 con 13 de 20 dominados por las ciudades de la región de Asia y el Pacífico y también por primera vez una ciudad de un país de Asia (Bangkok) en el primer puesto con 22.78 visitantes internacionales más. Dubái (4 °), Singapur (5 °), Kuala Lumpur (6 °), Estambul (8 °), Tokio (9 °), Seúl (11 °), Osaka (12 °), La Meca (13 °), Phuket (14 °), Pattaya (15 °) , Bali (19), Hong Kong (20).
Relaciones India-Corea del Sur
Durante la crisis financiera asiática de 1997, los negocios coreanos han estado buscando métodos para aumentar el acceso a los mercados globales, y uno de estos métodos fueron inversiones en las relaciones comerciales con India. Las últimas dos visitas presidenciales de Corea del Sur a India fueron en 1996 y 2006, y los trabajos de embajada entre los dos países han sido descritos como "insuficientes". Recientemente, se ha conocido la opinión de los habitantes coreanos y de sus esferas políticas, y ambos coincidían en que la expansión de las relaciones con India tendría que ser una prioridad económica y política para Corea del Sur. Muchas de las inversiones económicas de Corea del Sur han sido invertidas en China; pero no han descuidado demasiado la relación del todo con India, ya que Corea del Sur es actualmente el quinto país más fuerte que invierte allí. Al The Times of India, Roh Tae-woo dio su opinión sobre la cooperación entre las empresas de software de ambos países, señalando que es una alianza que puede traer consecuencias muy positivas en el plano económico. Los dos países han apalabrado una revisión de las políticas de visado entre los dos países, que se hizo oficial en 2012, una expansión de lcomercio, y el establecimiento de acuerdo de comercio libre para incrementar la cantidad de inversión. Compañías coreanas como LG y Samsung han establecido centros de fabricación e instalaciones de servicio en India, y varias compañías de construcción coreanas ganaron subvenciones, traducidas en porciones de los muchos planes de edificación en India, como el Proyecto de Desarrollo de Carreteras Nacional. Tata Motors ha comprado de Daewoo Commercial Vehicles por 102 millones de dólares, los cuales están desinados principalmente a la subcontratación.