Ruta de California
La ruta seguía remontando el río Humboldt hasta su cabecera en Humboldt Sink, un lago estacional donde desaparecía. Aquí de nuevo divergía la ruta, siguiendo cada una el valle de un río: una, el río Truckee (de las Truchas) y otra el río Carson. La "Truckee River Route" que llegaba desde el oeste a través del desierto de las Cuarenta Millas ("Forty Mile Desert") y alcanzaba el río Truckee en la actual Wadsworth (Nevada). Este camino remontaba aguas arriba el río Truckee hasta el lago Donner, cruzando la Sierra a través del Donner Pass (2.160 m). A continuación, venía una de las etapas más peligrosas para los carros, la brecha del Emigrante ("Emigrant Gap"), una vertiente con una zona casi de acantilados que debía de ser descendida con cuerdas. En el lugar hay colocada una placa en memoria de esta hazaña:
América del Sur
Brasil tiene más de 1,7 millones de kilómetros de carreteras, de los cuales 215.000km están pavimentados, y unos 14000km son carreteras divididas. Las dos carreteras más importantes del país son BR-101 y BR-116. Argentina tiene más de 600.000km de carreteras, de los cuales unos 70.000km están pavimentados y unos 2500km son carreteras divididas. Las tres carreteras más importantes del país son Ruta 9, Ruta 7 y Ruta 14 . Colombia tiene alrededor de 210.000km de carreteras y unos 2.300km son carreteras divididas. Chile tiene cerca de 82.000km de carreteras, 20000 de las cuales están pavimentadas, y aproximadamente 2000km son carreteras divididas. La carretera más importante del país es la Ruta 5 (Carretera Panamericana) Estos 4 países son los que cuentan con la mejor infraestructura vial y con el mayor número de carreteras de doble carril.