Undécima Avenida (Manhattan)
La Undécima Avenida, por su parte, está bordeada por edificios residenciales modernos (como 100 Eleventh Avenue), junto a almacenes y concesionarios de automóviles. Entre las calles 34 y 59 hay varios concesionarios, incluidos los de Audi, BMW, Chrysler-Dodge-Jeep-Ram, Jaguar-Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Mini, Volkswagen, Toyota y Volvo. Además, en este tramo se encuentran numerosas estaciones de servicio de vehículos, lavaderos de coches y oficinas de alquiler de coches. Esta zona ha servido el comercio de medios de transporte desde hace más de un siglo. La mayor parte de los establos de los caballos de los carruajes de Nueva York se encuentran en sus calles laterales, aunque muchas almacenan actualmente taxis y bicitaxis en su lugar. Como consecuencia, no es raro oír el clip clop de los caballos en sus alrededores. Los caballos de los carruajes viven en establos históricos construidos en el siglo , pero que actualmente constan de lo último en el diseño de establos, como ventiladores, sistemas de nebulización y aspersores de última generación. Como siempre han hecho los caballos en zonas urbanas densamente pobladas, los caballos de los carruajes viven arriba en sus establos mientras los carruajes están aparcados en la planta baja.
Apartamento de lujo
La década de 2010 estuvo marcada por la construcción de muchas nuevas torres de condominios de lujo en la ciudad de Nueva York, que a menudo atrajeron a compradores adinerados en el extranjero, como One57 y Central Park Tower. Billionaire's Row se hizo conocido como la ubicación de muchas de estas torres. Williamsburg, Brooklyn tuvo el aumento de alquiler más alto, con un aumento promedio del 54% entre 2010 y 2019. Los vientos en contra de la economía mundial y los cambios desfavorables en la propiedad y los impuestos de transferencia enfriaron la demanda, lo que provocó un exceso de condominios de lujo sin vender. A partir de 2019, uno de cada cuatro apartamentos de lujo que se construyeron desde 2013 no se vendió.