Ruta departamental AN-107
La trocha carrozable se construyó entre 1920 y 1984, con un abra a 4800 msnm. Fue considerada, en 2013, como una de las diez rutas más peligrosas del mundo por las cadenas de televisión Discovery Channel y The History Channel. El asfaltado y la construcción del túnel se iniciaron en abril de 2011, y fueron culminados e inaugurados en octubre de 2013. Tiene un ancho de calzada de 6 metros con doble vía, presenta curvas muy cerradas y pendientes pronunciadas por lo que la velocidad de tránsito se restringe entre 30 y 50 km/h.
U.S. Ruta 66
Gran parte de la carretera en sus inicios, como muchas otras en aquellos tiempos, era de grava y tierra. Debido a los esfuerzos de la "U.S. Highway 66 Association", la Ruta 66 se convirtió en la primera carretera completamente pavimentada en 1938. Varios tramos eran peligrosos, más de una parte de la carretera fue apodada como "Bloody 66" (Sangrienta 66) y gradualmente se trabajó para rectificar esos tramos eliminando curvas peligrosas. Sin embargo uno, a través de las Black Mountains de Arizona, estaba lleno de curvas en horquilla pronunciada y cuestas empinadas a lo largo de todo el trazado, tanto que algunos de los primeros viajeros, tan asustados ante la perspectiva de conducir en tan peligrosa carretera, pagaban a gente de la zona para que hiciera de copiloto llegado a este punto. El tramo en cuestión permaneció hasta 1953. A pesar de esto, la Ruta 66 continuó siendo una carretera popular.