Disposición del motor
En este grupo se encuentran dos tipos de motores, ambos con disposición radial de los cilindros: los motores de tipo radial y los motores de tipo rotativo, utilizados ambos principalmente en los motores de aviación y como motores estáticos. La diferencia entre ambos consiste en que los motores de tipo radial mantienen el bloque fijo, girando el cigüeñal en su interior, mientras que los de tipo rotativo, el cigüeñal permanece fijo y es el bloque entero el que gira.
Motor compuesto
Más recientemente, la turbo composición ha sido aplicada a motores de combustión interna. Los motores turbo compuestos fueron extensamente utilizados en motores de aeronave inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial.