Valle del Salinas
En un cruce ferroviario a una milla al sur de Chualar, un autobús que transportaba trabajadores migrantes mexicanos chocó con un tren en septiembre de 1963, matando a 32 pasajeros e hiriendo a 25. Fue el accidente de tráfico más grave en la historia de los Estados Unidos y ayudó a impulsar la abolición del Programa Bracero. La parte de la Ruta 101 donde ocurrió el accidente se llamó "Bracero Memorial Highway" en el 50 aniversario del accidente en 2013. En ese momento, dos sobrevivientes del accidente aún estaban vivos.
Sistema de Parques Nacionales de los Estados Unidos
El Natchez Trace Parkway es la segunda mayor Parkway Nacional, una proyección de 450 millas de carreteras a través de una zona protegida de bosque, pradera, y sobre el terreno que, en general, sigue la ruta de la histórica Natchez Trace de Nashville, Tennessee, a Natchez, Misisipi. El Antiguo Natchez Trace fue una vez un indio camino y, a continuación, un desierto de carretera y, por último, desde 1800 hasta 1830 una carretera que vincule a la edad de Southwest a la Unión. El parkway se completó en 2003 con el último eslabón al sur de Nashville, Tenneesee. El parkway vínculos históricos y características naturales incluido el monte la langosta, la primera posada en el Rastro, Emerald Mound, una de las mayores estructuras ceremoniales indios en los Estados Unidos, Chickasaw Pueblo y Bynum Mounds en Misisipi, y Colbert del ferry y Metal Ford en Tennessee.