Ruta departamental AN-107
La trocha carrozable se construyó entre 1920 y 1984, con un abra a 4800 msnm. Fue considerada, en 2013, como una de las diez rutas más peligrosas del mundo por las cadenas de televisión Discovery Channel y The History Channel. El asfaltado y la construcción del túnel se iniciaron en abril de 2011, y fueron culminados e inaugurados en octubre de 2013. Tiene un ancho de calzada de 6 metros con doble vía, presenta curvas muy cerradas y pendientes pronunciadas por lo que la velocidad de tránsito se restringe entre 30 y 50 km/h.
Ruta Estatal de Nueva York 9A
La Ruta Estatal de Nueva 9A (NY 9A) es una en las cercanías de Nueva York en los Estados Unidos. Su extremo sur se encuentra en "Battery Place" cerca del extremo norte del túnel Brooklyn–Battery en el bajo Manhattan, donde se intersecta tanto con la no señalizada Interestatal-478 (I-478) y el FDR Drive. El extremo norte de NY 9A es en la "U.S. Route 9" (US 9) en Peekskill. Es predominantemente una ruta alterna para la US 9 entre la ciudad de Nueva York y Peekskill; sin embargo, en la ciudad de Nueva York, es una ruta principal por sí misma y corre a lo largo de West Side Highway y Henry Hudson Parkway. Es también una de sólo dos rutas estatales señalizadas en Manhattan (la otra es la NY 25). En la parte norte del Westchester County, NY 9A sigue la Briarcliff–Peekskill Parkway.