Relaciones Bulgaria-Estados Unidos
Wilson nombró una comisión de investigación para estudiar el posible mapa futuro de los Balcanes. La Comisión concluyó: "(1) que el área anexada por Rumania en el Dorbrudja es casi seguramente de carácter búlgaro y debe devolverse; (2) que la frontera entre Bulgaria y Turquía debería restablecerse en la línea Enos-Midia según lo acordado en la conferencia en Londres; (3) que la frontera sur de Bulgaria debería ser la costa del Mar Egeo desde Enos hasta el Golfo de Orfano, y debería dejar la desembocadura del río Struma en territorio búlgaro; (4) que el mejor acceso al mar para Serbia es a través de Saloniki; (5) que la disposición final de Macedonia no se puede determinar sin una investigación adicional; (6) que una Albania independiente es casi con seguridad una entidad política indeseable. Creemos firmemente que, en el último análisis, las consideraciones económicas serán mayores que las afiliaciones nacionalistas en los Balcanes y que un acuerdo que asegure la prosperidad económica es más duradero ".
Bulgaria
Bulgaria ocupa una ubicación geográfica única y estratégicamente importante. Desde la antigüedad, el país ha servido como un importante cruce de caminos entre Europa, Asia y África, que continúa hasta el día de hoy: cinco de los diez Corredores Pan-Europeos cruzan a través de su territorio. La red de carreteras nacionales de Bulgaria tiene una longitud total de 102 016 km, de los cuales 93 855 km están pavimentados. Las autopistas, como las de Tracia, Hemus y Struma, tienen una longitud total de 622 km. Bulgaria tiene también más de 6500 kilómetros de vías férreas, de las cuales más del 60 % están electrificadas; se planea construir un tren de alta velocidad para 2017, con un costo de 3000 millones de euros. Los aeropuertos más importantes del país son los de Sofía y Plovdiv, mientras que Varna y Burgas son los principales puertos de comercio marítimo.