Batería de níquel-metalhidruro
Una pila (una celda) o batería (varias celdas) de níquel-metalhidruro o de níquel-hidruro metálico (Ni-MH) es un tipo de pila o batería recargable que utiliza un ánodo de oxihidróxido de níquel (NiOOH), como en la batería de níquel cadmio, pero cuyo cátodo es de una aleación de hidruro metálico. Esto permite eliminar el cadmio, que es muy caro y, además, representa un peligro para el medio ambiente. Asimismo, posee una mayor capacidad de carga (entre dos y tres veces más que la de una pila de NiCd del mismo tamaño y peso) y un menor efecto memoria.
Lewis Urry
Con el fin de vender la idea a sus gerentes, Urry puso la batería en un auto de juguete y lo puso a competir contra un coche similar con una de las mayores baterías, de tamaño D (ver Tipos de pila). Su nuevo invento tenía una durabilidad muchas veces mayor, por lo que Eveready comenzó la producción del diseño de Urry. Comenzó a venderse en 1959, y unos años después la pila recibió el nombre Energizer. En 1980 la propia empresa pasó a denominarse con el nombre de dicha pila. Las pilas alcalinas modernas, debido a las mejoras tecnológicas, pueden durar tanto como 40 veces más que el prototipo original.