Thomas J. Whitmore
Nimziki informó Whitmore, que el Gobierno había conocido acerca de los extraterrestres desde 1947 y contenía una nave extraterrestre y sus ocupantes fallecidos en Área 51, pero el Presidente se mantuvo deliberadamente ignorante de este descubrimiento. Whitmore tenía fuerza aérea una tierra en el Área 51, donde conoce a Dr. Brackish Okun, director científico del Área 51. Después de aprender lo que el Dr. Okun sabía acerca de los extraterrestres, Whitmore asignado David Levinson para ayudar a personal de investigación del Área 51 para idear una manera para derrotar a los invasores.
Área 51
Groom Lake acogió al primer vuelo de la mayoría de los programas principales de las variantes del Blackbird, entre ellos estaban: el A-12, otra variante de aeronave interceptora llamada YF-12 diseñada para interceptar los bombarderos de los soviéticos, y el proyecto teledirigido basado en el Blackbird, el D-21. A finales de 1963, nueve A-12 estaban en el Área 51, asignados a la CIA y operados bajo el "1129 Escuadrón de Actividades Especiales" (1129th Special Activities Squadron). El 4 de junio de 1962 fue inspeccionada una maqueta del avión de reconocimiento Blackbird SR-71 por la Fuerza Aérea, llamada ""Reconnaissance Strike-71" (RS-71)". El concepto de "Strike" (Ataque) para el A-12 con capacidades estratégicas de bombardeo tuvo problemas políticos para la Fuerza Aérea, que estuvo implicada en el programa XB-70 Valkyrie en aquella época y produjo una falta de entusiasmo y conformismo por parte del secretario de defensa Robert S. McNamara. McNamara y sus "niños prodigio" no veían la necesidad de la utilización y despliegue de bombardeos tripulados extra durante la era de los misiles balísticos intercontinentales. Además, McNamara fue retirándose gradualmente del Comando de la Defensa Aeroespacional y no observó ninguna otra utilidad para el interceptor YF-12A.