Mónaco
Mónaco firmó un acuerdo especial con Francia en 1963 en el que se aplican las leyes aduaneras francesas en Mónaco y sus aguas territoriales. Mónaco utiliza el euro pero no es miembro de la Unión Europea. Mónaco comparte una frontera de 6 kilómetros con Francia, pero también tiene unos 2 kilómetros de línea costera en el Mar Mediterráneo. Dos importantes acuerdos que apoyan la independencia de Mónaco de Francia, el Tratado Franco-Monegasco de 1861 y el Tratado Francés de 1918. El libro de la CIA de Estados Unidos registra 1419 como el año de la independencia de Mónaco.
Transporte de Mónaco
El trazado ferroviario transita completamente bajo tierra en el territorio Monegasco, y es operado por la SNCF. Vincula a Marsella con Ventimiglia (Italia) pasando por el territorio del principado, y fue inaugurado en 1868. Dos estaciones de tren se utilizaban: Mónaco y Monte Carlo. Las vías férreas se transformaron en un tramo subterráneo en dos etapas. La primera, en 1964, con un túnel de 3500 metros (sobre todo ubicado en el territorio francés), siendo la estación de salida la de Monte-Carlo. La segunda fase, a partir de 1999, con la construcción de un túnel de 3 km vinculado con el primero, y permitió la creación de la nueva estación de tren subterránea de Mónaco-Monte Carlo. En ella se detienen tanto trenes internacionales (incluyendo el TGV francés) como trenes regionales (TER).