¿Cómo se llama el tipo de bicicleta de gimnasio?
Bicicleta estática
Una bicicleta estática o bicicleta fija es un aparato de gimnasio que simula el ejercicio de una bicicleta. Hay varios tipos:
Bicicleta inglesa
En gran parte del mundo, el estilo de bicicleta inglesa es todavía el estándar utilizado para el transporte diario. Producido en masa en Asia (principalmente de la India, China y Taiwán), se exportan en grandes cantidades a las naciones en desarrollo en lugares tan lejanos como África y América Latina. En China el Flying Pigeon era el vehículo más popular en uso de todo el mundo. Debido a su bajo costo relativo, la resistencia y durabilidad de sus cuadros de acero y horquillas, su capacidad de ser reparado mediante soldadura, y la capacidad de estas bicicletas para transportar cargas pesadas, el roadster es generalmente por mucho, la bicicleta más común en uso en los países en desarrollo, con una importancia particular en las zonas rurales. En algunas partes de África oriental, el roadster se llama el "Black Mamba", donde se utiliza como taxi por emprendedores ciclistas, se lo llaman "boda-boda". En las sierras de Arequipa en Perú y en otras partes de América del Sur son conocidas como bicicletas chacareras y en Ecuador se las conoce como las panaderas nombre asignado ya que en los años 1970, 1980, 1990, fueron usadas por vendedores ambulantes de pan y en la actualidad se ven pero escasamente.
Bimex
Bimex fabrica y produce diferentes modelos de bicicletas y de diferentes tamaños tanto infantil y adulto, además de bicicletas de ejercicio y de deporte. Los modelos son:
Bicicleta de montaña
Se caracteriza por unos componentes (cuadro, ruedas, sistemas de cambio, etc.) más resistentes a los impactos del terreno y por estar provistas, en muchos casos, con un sistema de suspensión que puede ser simple (solo suspensión en la horquilla delantera, denominadas «rígidas») o doble (horquilla delantera con amortiguador trasero, denominadas «dobles»), además de las bicicletas monorquilla (que solamente poseen una delante, quitando una de las dos que hay delante para disminuir el peso). Asimismo, las cubiertas son de mayor grosor y con tacos para absorber mejor las irregularidades del terreno, y de esta manera obtener mejor tracción. Finalmente, el diámetro de sus ruedas puede variar desde 24 a 29 pulgadas, siendo 26 pulgadas la medida más utilizada desde sus inicios, además de ser la más fácil de encontrar. Recientemente se han introducido los formatos + (plus) en cuanto al diámetro de las ruedas, tales como el 27,5+ y el 29+. Este formato plus consiste en el uso de cubiertas con un balón ligeramente superior al de las tradicionales consiguiendo así una mayor absorción de las irregularidades del terreno.
Bicicletas Kronan
Las bicicletas Kronan («Kronan Cykel» en sueco) son bicicletas domésticas fabricadas en Suecia, se basan en un diseño de los años 40 del ejército sueco, conocidas popularmente como la bicicleta militar (sueco: militärcykel).
Horquilla de bicicleta
Su principal característica suele ser la genérica del tipo de bicicleta: la ligereza. Se ha de tener en cuenta que este tipo de horquillas no están pensadas para recibir ningún tipo de golpes, ni tan siquiera el de subir un bordillo con la bicicleta.
Bicicleta de pista
Las primeras bicicletas de pista eran llamadas path, siendo el antiguo término Victoriano/Eduardiano para el ciclismo de pista, eran bicicletas de carrera con por lo general tubulares de 26 x 1 ¼" (32-597mm) de alta presión. Sin embargo, su homólogo, el path racer, es una bicicleta con doble propósito, tanto para carretera como para pista, los ángulos no son tan cerrados y el pedalier se ubica más bajo que una pura "path" (pista).
Bicicleta
La bicicleta, coloquialmente llamada bici (también denominada con diferentes nombres en Hispanoamérica, por ejemplo: cicla o ciclo en Colombia, en Cuba y Uruguay chiva, en México cleta, bicla, baika, rila o birula, en Perú ticla, y en Chile cleta o chancha), es un vehículo de transporte personal de propulsión humana. Es impulsada por el propio viajero, que acciona el vehículo con el esfuerzo muscular de las piernas, en particular mediante pedales o manivelas. Sus componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión de pedales, un cuadro que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas los pedales dispuestos de forma simétrica, cada uno con una palanca conocida como manivela están ensamblados en el cuadro, y en general el pedal derecho es el que tiene la estrella mayor o plato donde se monta la cadena que a su vez hace girar el piñón, el cual finalmente hace girar la rueda trasera sobre el suelo provocando entonces el desplazamiento. El diseño y la configuración básicos de la bicicleta han cambiado poco desde la primera transmisión de cadena desarrollada alrededor del año 1885.
Bicicleta con transmisión por eje
Una bicicleta con transmisión por eje (o también denominada con transmisión cardán, o bicicleta sin cadena) se caracteriza por utilizar un eje de transmisión en lugar de una cadena para transmitir la potencia de los pedales a la rueda trasera. Las bicicletas con transmisión por eje se introdujeron hace más de un siglo, pero en su mayoría fueron sustituidas por los modelos con transmisión por cadena, debido al desarrollo del cambio con piñones y al desviador. Recientemente, debido a los avances en la tecnología de engranajes internos, se ha introducido una pequeña cantidad de bicicletas modernas impulsadas por ejes.
Suspensión de bicicleta
Una suspensión de la bicicleta es el sistema o sistemas utilizados para amortiguar al ciclista y toda o parte de la bicicleta con el fin de protegerlos de la irregularidad del terreno sobre el que ruedan. Las suspensiones de bicicletas se utilizan principalmente en las bicicletas de montaña, pero también son comunes en las bicicletas híbridas, en bicicletas de paseo y urbanas, e incluso se pueden encontrar en algunas bicicletas de carretera.
Neumático de bicicleta
Este tamaño, también a veces conocido como "Demi-Ballon", marcado 26 x 1 ½" (ISO 38-584), tamaño de la llanta ISO 584 mm y designados como «650B» (familia de los 700B), es más popular en Francia, donde era el tamaño tradicional para bicicletas de paseo de carga, tándems y bicicletas domésticas en general, así como en "Randonneurs", ciclismo de larga distancia. El tamaño 650B nunca fue común en los EE. UU., y entró en declive, incluso en Francia, con el advenimiento de la bicicleta de montaña. Sin embargo, hay un grupo dedicado de fanes de este tamaño de rueda, que ha estado trabajando diligentemente para devolverle su antigua gloria.
Bicicleta monomarcha
A excepción de las bicicletas de pista, que son siempre de una sola velocidad, todas las demás pueden ser o modificarse al tipo monomarcha. Esto incluye las de montaña, de carretera, de ciclo-cross o híbridas.
Bicicleta de piñón fijo
Las bicicletas monomarcha con piñón libre son también llamadas "fixie" o "fixed" por su similitud estética con las de piñón fijo, siendo este un criterio popular muy utilizado. Sin embargo, si el piñón es libre, el término a utilizar es «bicicleta de una sola velocidad» o "single-speed".
Ciclismo de montaña
Hay dos tipos, el acero de carbono de alta resistencia es fuerte y duradero, pero no es tan ligero como su hermano de más alta tecnología, el acero conocido cromo-molibdeno, (cromoly). Se encuentran en bicicletas comerciales tipo montaña como las marcas: Turbo, Benotto, Orbea, Bimex, etc., su peso es de 14 a 17 kilos aproximadamente, según el tamaño y calidad. El titanio presenta propiedades únicas que lo convierten en un excelente material para la construcción de cuadros de bicicleta. Su excelente resistencia a la fatiga y a la corrosión hacen que un cuadro no solo sea extremadamente fuerte y duradero, sino también increíblemente ligero. Las aleaciones de aluminio tienen una menor densidad y menor resistencia en comparación con las aleaciones de acero, sin embargo, poseen una mejor relación de resistencia-peso, dándoles ventajas notables de peso sobre el acero. Es el material más liviano de todos. El peso varía según los accesorios, pero varían desde los 800-900 g hasta los 3kg aproximadamente.En el aspecto de la conducción, el ciclista de montaña debe aprender las siguientes técnicas:
Cervélo Cycles
Las características más importantes de las bicicletas diseñadas por Cervélo son sus cuadros compactos y sus tubos aerodinámicos. Los modelos de Cervélo se dividen en tres importantes divisiones : Las bicicletas ultraligeras de carretera, las bicicletas para contrarreloj y triatlón y las bicicletas de carretera.La P4 no tuvo tanto éxito como la P3, grandes triatletas como Eduardo Martin Sturla dejaron la P4 para volver a la P3, así como también del nivel de Diego "linterna" Orlandini eligieron la p2 por economía entre la relación precio y eficiencia...
Federación Colombiana de Ciclismo
El ciclismo en pista o también conocido como carreras sobre pista es un deporte de ciclismo que se caracteriza por disputarse en un velódromo, los cuales actualmente tienen una medida del óvalo de 250 metros (anteriormente eran de 400 m y de 333 m) con bicicletas para "sprints", donde el eje pedalier suele estar situado más alto que en lasbicicletas de carretera, para que los pedales no golpeen el suelo de la pista. A diferencia de las bicicletas para ruta, las bicicletas para pista no tienen frenos ni cambios, tienenpiñón fijo, es decir, los pedales se seguirán moviendo hasta que se detenga la rueda, como en las bicicletas de spinning, logrando frenar aplicando ligeramente un poco de fuerza para el lado contrario del pedaleo. La primera carrera en pista se considera los Seis Días de Londres creados en 1878.
Streetfighter (motocicleta)
Una Streetfighter es una motocicleta tipo bicicleta con motor. Originalmente puede ser naked de fábrica de alta potencia (hay controversia), o de tipo deportiva o superbike, a la que se le han eliminado los carenados y se ha modificado para darle una imagen y aspecto característicos. Generalmente también se le ha realizado una preparación al motor para dar un desempeño superior al de la motocicleta base.
Bicicleta de montaña
En los comienzos de esta modalidad, los cuadros de la bicicleta eran fabricados con acero. Actualmente para la fabricación del cuadro de la bicicleta de montaña se utilizan diversos materiales, siendo el más común el aluminio, el cual ofrece un cuadro ligero a un precio contenido. En la gama más alta de bicicletas, se encuentran los cuadros fabricados con fibra de carbono; este es un tipo de bicicleta diseñada para viajes en montañas o en campos.
Bicicleta de pista
La longitud máxima de la bicicleta de pista es de 2 m, y pesa entre 7 y 8.5 kg. El cuadro es triangular, y el sillín es igual al de cualquier bicicleta de carrera.
Bicicleta de seguridad
El término bicicleta de seguridad, "safety bicycle" en inglés, fue utilizado casi en exclusiva en el mundo anglosajón. En sus orígenes, hacía referencia preferentemente al tipo de bicicleta con dos ruedas iguales, en contraposición a los biciclos, que debido a la gran rueda que utilizaban, eran más inestables y difíciles de conducir. Muy popular a finales de los años 1880, el biciclo acabó siendo sustituido por la "bicicleta de seguridad" con dos ruedas iguales e impulsada por una cadena, que ha llegado a ser el tipo más común de bicicleta. La denominación se empleó con fines comerciales especialmente en Gran Bretaña y en los Estados Unidos, donde fue frecuentemente incluida en todo tipo de anuncios. Aunque las bicicletas modernas poseen un diseño muy similar al de las "bicicletas de seguridad", el término ha quedado obsoleto.
Bicicleta de montaña
La bicicleta de montaña o bici de montaña (en inglés, mountain bike, MTB) es un tipo de bicicleta diseñada para viajes por la montaña o el campo. En algunos países la denominan bicicleta montañera, como se la conoce en Venezuela, República Dominicana y otros países hispanoamericanos.
Tweed Run
El Tweed Run ("El Recorrido Tweed" o "Ciclismo Tweed ") es un paseo en bicicleta en grupo en el que los participantes se visten con vestimenta tradicional de ciclismo, particularmente trajes con pantalones bombachos de tweed. En el "Tweed Run" cualquier bicicleta es aceptable menos las de montaña, no obstante, se estimula bicicletas clásicas de época. Algunos esfuerzos por recrear el espíritu de una época pasada es siempre apreciada. Tweed run trata sobre la vuelta a los orígenes del ciclismo. El paseo se autodefine como «un paseo metropolitano en bicicleta con un poco de estilo.», ("A Metropolitan Cycle Ride With a Bit of Style.")
Trial (ciclismo)
Bicicletas de tamaño intermedio entre 20” y 26” que reúnen las ventajas de cada una de ellas en una sola bici. La primera bicicleta de Trial de 24” para competición se empezó a fabricar en 2009 por la marca Kabra Bikes, dirigida por Juanda de la Peña, expiloto Elite 20” UCI. En 2010 la UCI admitió oficialmente la talla de 24 para campeonatos internacionales, adhiriéndose a la ya existente categoría 26”. Actualmente es la talla más utilizada en la disciplina de Street Trials.
Ciclismo
Se practica con una bicicleta BMX de, por lo general, aro 20. Este deporte consiste en hacer trucos sobre la bicicleta. Existen dos tipos de freestyle:
Ciclismo de competición
El ciclismo de competición es un deporte en la que se utilizan distintos tipos de bicicletas. Hay varias modalidades o disciplinas en el ciclismo de competición como Ciclismo en Carretera, Ciclismo en Pista, Ciclismo de Montaña, Trial de Ciclismo, Cyclo-Cross, Ciclismo BMX y dentro de ellas varias especialidades. El ciclismo de competición es reconocido como un deporte olímpico. La Unión Ciclista Internacional es el organismo gobernante mundial para el ciclismo y eventos internacionales de ciclismo de competición.
StreetStrider
StreetStrider es el nombre comercial de un entrenador elíptico móvil. El StreetStrider consta de un bastidor inferior en forma de T, al cual están unidas dos ruedas delanteras y una rueda trasera que contiene un conjunto de accionamiento, y un bastidor en posición vertical al que están unidos dos palancas de brazo de movimiento alternativo. Dos plataformas de pie alargadas a ambos lados del bastidor inferior están unidos a las manivelas, como parte del conjunto de accionamiento, que, como ocurre con la transmisión de bicicleta, también incluye una caja, un eje de rotación, y una caja de cambios que traslada la rotación del eje a la caja. El conjunto de accionamiento StreetStrider puede ser tanto un sistema de accionamiento directo con cadena o sin cadena, dependiendo del modelo. Fue desarrollado por David W. Kraus.
Bicicleta de transmisión hidráulica
Una bicicleta con transmisión hidráulica es un tipo de bicicleta que utiliza un sistema hidráulico para transmitir la energía del ciclista al suelo sobre el que se desplaza, en vez de una cadena. Aunque la mayoría de las bicicletas usan cadena, hay otros sistemas como el cardán o la correa, con sus ventajas e inconvenientes.
Manillar
El manillar de una bicicleta o motocicleta, llamado en algunos países manubrio de motocicleta o bicicleta, se refiere al mecanismo de dirección para las bicicletas, el equivalente de un volante. Además de la dirección, el manillar también en la mayoría de las veces, según su posición de conducción, da soporte a una parte del peso del ciclista y proporciona un lugar conveniente para el montaje de las empuñaduras, palancas de freno, palancas de cambio, encendido y arranque, embrague, luces, timbres y ciclocomputadores.
Sillín
Los sillines suelen ser de varios tipos, unos para el ciclismo en carretera; delgados, duros y ligeros para reducir el peso, por lo general son de cuero o plástico forrado, otros modelos son los anatómicos que están pensados para reducir la presión a los huesos pélvicos, y los más blanditos, cómodos y grandes que suelen estar fabricados de un gel elastopolímero que se amolda a la forma del ciclista. En el caso de los sillínes ligeros y delgados, a medida que pasan kilómetros, su trasero se endurece y la comodidad aumenta. Para los sillínes de cuero, son necesarios unos 800 km de conducción para domarlo, pero a partir de entonces pueden ser increíblemente cómodos, y por último los sillines para mujer son por lo general más anchos que los sillines de hombre, ya que las mujeres tienen los huesos pélvicos más grandes. Actualmente investigaciones revelan que el uso prolongado de ir sentado sobre la bicicleta podría ocasionar problemas de circulación en la zona pelvica, para esto los fabricantes han lanzado líneas de asientos con vacíos al centro para evitar la presión sobre los conductos de dicha zona, la ventilación es otro aspecto que se ve mejorado con estas mejoras pues permite el paso del aire en este lugar ayudando a mantener una temperatura corporal estable.
Monociclismo de Montaña
El Monociclismo de Montaña (o MUni por sus siglas en inglés "Mountain Unicycle") es un deporte de aventura emergente que consiste en atravesar rutas de terreno difícil en monociclo, generalmente el mismo terreno que el bicicrós o la bicicleta de montaña .
Bomba de bicicleta
hay de dos tipos básicos: con cámara de aire e integral. El tipo con cámara de aire requiere de un tubo separado para conectar la bomba a la válvula. Estas tienen la ventaja de que son baratas, pero son ineficientes en comparación con otras bombas. También tienen una gran cantidad de articulaciones por las que el aire puede escapar.
Cycle chic
Cycle chic es la cultura de la bicicleta con la ropa de moda, «movilidad sostenible con estilo». Ahora está asociado con el ciclismo urbano practicado en ciudades como Ámsterdam, Basilea, Berlín, Berna, Copenhague, Barcelona, Valencia entre otros, donde los ciudadanos practican un alto nivel del uso de la bicicleta. En muchas ciudades europeas, así como las ciudades en China y Japón, la bicicleta es una opción de transporte cotidiano y muchos ciclistas optan por llevar su ropa normal, a diferencia de equipos relacionados con el deporte en general, con uniformes de spandex o zapatos especiales.
Ciclobol
El ciclobol es un deporte que se realiza sobre bicicletas de montaña en una cancha de suelo duro similar al fútbol sala.
Campeonato de la AMA de Superbikes
Motocicletas de Superbikes (de 1000 a 1200 c.c.) que incluyen: Motos Superbikes de (- 600 a 1125 c.c.) siendo motos deportivas que incluyen:Motocicletas que incluyen (- 600 a 1125 c.c.) siendo motos deportivas que incluyen:Motocicletas de la clase Spec Harley-Davidson XR1200
Transmisión (vehículos)
Las bicicletas suelen tener un sistema para seleccionar diferentes relaciones de transmisión. Hay dos tipos principales: cambios con desviador y cambios internos. El tipo de desviador es el más común y el más visible, utilizando varios engranajes denominados piñones. Por lo general, hay varios engranajes disponibles en el conjunto de coronas dentadas, unidas al eje de la rueda trasera. Por lo general, también se dispone de varias ruedas dentadas en el eje de los pedales (denominadas "platos"). Al multiplicar el número de engranajes en la parte delantera por el número de engranajes en la parte trasera, se obtiene el número de relaciones de transmisión, a menudo llamadas "velocidades".
Bicicleta prono
Una bicicleta prono es una bicicleta qué sitúa al ciclista en una posición tendida decúbito prono, es decir con el vientre hacia abajo. El eje pedalier esta situado en la parte trasera de la bicicleta; el ciclista descansa sobre una pequeña plataforma o pequeño asiento para las caderas o el pecho. La posición del ciclista puede reducir la resistencia aerodinámica y por tanto aumentar la eficacia del vehículo. También puede ser más cómoda o ergonómica que otras bicicletas.
Bicicleta inglesa
Estas bicicletas fueron el transporte básico de la clase obrera urbana durante los años 50. Cuentan con neumáticos de 26 × 1 ⅜", (ISO 590) sobre llantas estilo Endrick, guardabarros completos de acero, manillar tipo «"North Road"» en posición vertical y frenos accionadas por cable. Las bicicletas "light roadster" tuvieron una geometría de cuadro bastante más ágil, por lo general con ángulos de cuadro de 72° grados. Estas bicicletas fueron más rápidas y ligeras, fueron una evolución a las tradicionales "roadsters". La gran mayoría de las bicicletas inglesas que llegaron a los Estados Unidos entran en esta categoría.
Neumático de bicicleta
También llamada de 26 x 1 ⅜", (ISO 35-590), tamaño de la llanta ISO 590 mm, es el tamaño utilizado en las clásicas bicicletas inglesas de 3-velocidades. No hay nada teóricamente mal con este tamaño (que no sea la confusión con el tamaño de Schwinn!), pero la selección de neumáticos y llantas disponibles para este tamaño es bastante escasa pero estable en estos días.
Bicicleta doméstica
La gran mayoría de las bicicletas domésticas se pueden encontrar en los países en vías de desarrollo, así como en China, y han mantenido su popularidad en algunas naciones desarrolladas como los Países Bajos. La bicicleta por lo general más frecuente es la del tipo roadster inglesa, el estilo de bicicleta más utilizada en muchas partes del mundo. Como tales, las bicicletas domésticas son el tipo más común de bicicletas a nivel mundial, y mientras que los vehículos de motor han desplazado a las bicicletas para el transporte personal en muchos países industrializados y post-industriales, el aumento de los costos del combustible y las preocupaciones por el medio ambiente han llevado a muchas personas a recurrir una vez más a la bicicleta doméstica para una gran variedad de tareas cotidianas.
Bicicleta de montaña
Son bicicletas de montaña con solo una relación de marcha fija. La relación de transmisión elegida depende del terreno a transitar, de la fuerza y destreza del ciclista, así como el tamaño de la bici (una bici con ruedas de 29" a menudo requiere un engranaje diferente al de una bicicleta con ruedas estándar de 26 pulgadas de diámetro). Generalmente las bicicletas de una sola velocidad son totalmente rígidas con cuadro de acero. Estas bicis son típicamente montadas por individuos en muy buena forma física sobre terrenos "leves a moderados".
Contrarreloj (ciclismo)
Además de que realizan el esfuerzo solitariamente, otra diferencia notoria con respecto a una etapa común es que utilizan una bicicleta diferente a la de ruta. Buscando disminuir la resistencia aerodinámica que ofrecen al aire, el ciclista y la bicicleta, estas son especialmente diseñadas con tubos del cuadro y sillín más planos y alargados. Se utiliza un manillar diferente llamado manillar de triatlón y la diferencia de altura entre este y el sillín es mayor, lo que permite al ciclista ir más tumbado sobre la bicicleta para favorecer la aerodinámica. También se utilizan ruedas lenticulares y de perfil alto sustituyendo a las convencionales.
Bicicletas Kronan
La bicicleta original del ejército sueco tiene las siguientes especificaciones; su peso es de 26 kg (57 libras), tiene una distancia entre ejes de alrededor de 117 cm (46"), utiliza neumáticos 26 x 1 ½" (también conocido como 650B o 584 mm) demi balón sobre llantas tipo Westwood de acero inoxidable de la marca Van Schothorst, que trabajan maravillosamente en los adoquines, utilizaban las válvulas Dunlop. Tiene una altura de cuadro de 55 cm (21,5 pulgadas) y un espacio de 120 mm entre el eje trasero. El trail o la huella de la horquilla es de 9 cm (3 ½ pulgadas) de recorrido, que hace la bici más manejable a bajas velocidades.
Bicicleta plegable
Las bicicletas plegables, también conocidas solamente como plegables, son un tipo de bicicleta que incorpora bisagras o codos en el cuadro y manubrio, que permiten doblarla y dejarla en un tamaño más compacto. Por lo general este tipo de bicicletas tienen ruedas de 20 pulgadas de diámetro o menos. Las bicicletas plegables se pueden subir al transporte público y se pueden introducir a oficinas, departamentos y otros sitios en donde una bicicleta convencional no podría ingresar. Estas características facilitan el método de transporte mixto (bicicleta y transporte público), debido a que las bicicletas plegables no necesitan ser encadenadas en la calle o estaciones de tren. El plegado también facilita el transporte de la bicicleta en los vehículos.
Ciclismo BMX
El BMX (abreviación de su nombre en inglés: "Bicycle Motocross") es una disciplina del ciclismo que se practica con bicicletas cross con ruedas de 20 pulgadas de diámetro. El BMX abarca dos modalidades: carrera, cuyo objetivo es completar el recorrido en el menor tiempo posible, y estilo libre ("freestyle"), cuyo objetivo es realizar acrobacias.
Ciclismo artístico
Las bicicletas utilizadas en el ciclismo artístico son bicicletas especiales de piñón fijo. Están diseñadas para utilizarse sobre superficies planas. Las ruedas deben ser del mismo tamaño y no estar demasiado separadas, para que sea más cómodo realizar los ejercicios. Deben inflarse con presión alta, sobre 12 bar como norma. El manillar es parecido a uno de bicicleta de carreras invertido y puede girar 360 grados.
Biciclo
Se llama biciclo a un vehículo de dos ruedas de las cuales la delantera es al mismo tiempo motriz y directriz. El biciclo fue el predecesor de la bicicleta moderna, por la que fue sustituido casi por completo a partir de 1880. Fueron las primeras máquinas que se llamarían «bicicletas».
Motocross
Bicicletas pits son impulsados por 4 tiempos, motores horizontales, de un solo cilindro que van en cualquier lugar de desplazamiento de 49 cc a 195 cc. Una típica bicicleta de pit es por lo general una pequeña motocross, pero se ha vuelto común para poder comprar bicicletas pit con ruedas de estilo calle y neumáticos. Bicicletas Pit con neumáticos de calle, a diferencia de knobby tires, son usadas en Mini Supermoto Racing.
Bicicleta de seguridad
La expresión "cuadro en diamante" ("diamond frame") es también a veces utilizada para referirse a las bicicletas de seguridad, incluso aunque no utilizaran este tipo de cuadro. El retrónimo "bicicleta vertical" sirve para distinguirlas de las bicicletas reclinadas.
Ciclismo de montaña
Las bicicletas suelen ser fabricadas de aluminio, titanio, carbono u otras aleaciones lo más ligeras posibles, llevan suspensión delantera que está en la horquilla, con recorrido desde 100 a 210mm, que puede ser de resorte, aceite, aire o ambos sistemas combinados; algunas usan también suspensión para la rueda trasera, normalmente con un sistema de articulación en el cuadro de la bicicleta. La suspensión trasera puede estar, raramente, integrada en el cuadro. A finales de la primera década del sigloXXI, la mayoría usaba cambios de 9velocidades en el piñón (casete) de la rueda posterior y 3platos en la catalina. Posteriormente, en el mercado se comenzaron a comercializar bicicletas con biplato adelante y juegos de casete, de 10 y 11velocidades en el eje trasero; en el 2015 se incursionó en el mercado con la catalina monoplato con casetes de 11 y 12 velocidades, y, hacia finales de la segunda década del siglo XXI, se creó un nuevo tipo con 13 velocidades, poco común entre los ciclistas. Estas configuraciones siempre son a elección del deportista, el avance de la tecnología permitió alojar más relaciones en el casete para simplificar la Catalina y hacer más sencillo el manejo de las relaciones llevándolos a un solo actuador en el manubrio a diferencia de los sistemas tradicionales con relaciones en el casete y también en la catalina que requieren de dos actuadores o sistemas electromecánicos automatizados más complejos y costosos.
Neumático de bicicleta
Comúnmente conocido como «26 pulgadas» o «tipo Balón», tamaño de la llanta ISO 559 mm, con denominación de ancho decimal, es el tamaño utilizado en «mountain bike» y «bicicletas playeras».
Ciclismo BMX
BMX es la abreviación de Bicycle Motocross, una modalidad nacida en California (Estados Unidos) en 1969, cuando un joven de nombre Scott Breithaupt decide utilizar una bicicleta en una pista de motocross, para imitar las habilidades de sus ídolos de este deporte. Un fabricante de bicicletas llamado Martin Lenox, alertado por la alta demanda de los jóvenes y observando sus gustos, comenzó a fabricar bicicletas similares a motos.
Cambios internos
En los Estados Unidos y a menor escala en el Reino Unido, los cambios internos son menos comunes que los cambios tipo desviador, el sistema de engranajes dominante en las bicicletas más modernas en estos países. Sin embargo, en la mayoría de la Europa Continental, sistemas de cambios internos son más populares. Por ejemplo, Vélib' y Bicing, los programas públicos de alquiler o de préstamo de bicicletas en París y Barcelona, las bicicletas de uso son de cambios internos de 3 velocidades.  A diferencia de cambios tipo desviador, donde los engranajes y mecanismos están expuestos a la intemperie, los engranajes y lubricantes están sellados en el eje de la rueda trasera de la bicicleta. Los engranajes se cambian por un cable que es tensado o aflojado por una palanca de cambio de pulgar o por un desviador de puño tipo "twist grip".
Bicilec
Una bicilec o pedelec (del inglés "pedal electric cycle") es un tipo especial de bicicleta eléctrica (en Suiza un subtipo de las E-Bikes) en la que el conductor es ayudado mediante tracción eléctrica solamente cuando pedalea. Como la acción de pedalear es necesaria y la ayuda está constructivamente limitada, tal tipo de bicicleta no es considerado como vehículo de motor de acuerdo con la ley.
Bicicleta eléctrica
Una bicicleta eléctrica es un tipo de vehículo eléctrico consistente en una bicicleta a la que se le acopla un motor eléctrico para ayudar en el avance de la misma. La energía es suministrada por una batería recargable. Su autonomía suele oscilar entre los .
Bicicleta de montaña
Se caracteriza por utilizar bicicletas que ponen menor énfasis en el peso y mayor en el recorrido de las suspensiones, sin llegar a ser tan robustas, pesadas o con recorridos como las bicicletas de descenso (competitivas). Son bicicletas pequeñas, livianas y muy resistentes, especialmente construidas para parques de salto, donde el conductor debe ser muy experimentado y ágil. Estas bicicletas permiten el pedaleo en ascenso, sin embargo, no están construidas para recorridos largos.
Rueda de bicicleta
La rueda de bicicleta es una rueda diseñada para bicicletas. Está compuesta de un neumático de caucho, en cuyo interior va una cámara de aire (también de caucho) montado sobre una llanta, un buje central y los radios que conectan ambos.
Bicicleta de piñón fijo
Además, especializadas bicicletas de piñón fijo se están produciendo en mayor número por pequeñas y grandes empresas de fabricación de bicicletas. Son generalmente de bajo precio y se caracterizan por cuadros de cromo-molibdeno, (cromoly) con punteras tipo pista y una muy comprensiva geometría relajada, a diferencia de la geometría de ángulos cerrados y agresivos de las bicicletas de pista actuales, y para los no tan atrevidos, se puede optar por una con piñón libre.
Bicicleta
Tipos de bicicletas de carrera:
Cinta de correr
Según declara la Sporting Goods Manufacturers Association (SFIA) en su reporte anual de bienes y marcas para la industria fitness, la cinta de correr continúa situándose en el primer lugar en ventas al por mayor de aparatos de gimnasio, acaparando un 25.5% de total de la cuota de mercado. Tras las cintas de correr, la siguiente gran categoría está formada por las bicicletas elípticas y le siguen las bicicletas estáticas. A nivel de consumidor doméstico (home fitness) dicha jerarquía varía, poniendo a las cintas de correr en tercer lugar y ocupando las dos categorías top las elípticas y las bicicletas estáticas. A día de hoy, su trascendencia y cuota de mercado es tan elevada que se cuentan en centenares los fabricantes de cintas de correr en todo el mundo.
Gocycle
La Gocycle es una bicicleta eléctrica fabricada por Karbon Kinetics Limited, una empresa fundada en 2002 por Richard Thorpe. Thorpe es un diseñador industrial que trabajó en la compañía de coche de carreras de McLaren. La Gocycle tiene ruedas de liberación rápida intercambiables, una sistema completamente cerrado de cadena, engranaje y cableado, esttrucutra de magnesio moldeado y un sistema de almacenamiento de paquetes planan y de transporte, en la que la bicicleta se pliega y se puede llevar en una caja. El motor eléctrico está alimentado por una batería recargable.
Bicicleta playera
Una bicicleta playera, en inglés bicicleta cruiser o beach cruiser, es el nombre popular en la actualidad para lo que antes solía llamarse bicicleta con «neumáticos de balón». Este estilo de la bicicleta fue muy popular en la década de 1940 y 1950. Cruisers suelen caracterizarse por neumáticos 26 x 2.125". (Si tienen neumáticos de 1,75" o 1 ¾" (S-7), ellos son considerados «pesos medios»). Se caracterizan por ser un tipo de bicicleta de paseo a medio camino entre una bicicleta urbana y una bicicleta de montaña. Generalmente sin cambios y el sistema de frenado es por contrapedal.
Cuadro (motocicleta)
Aunque existen distintos tipos de cuadro, los tipos básicos son diamante, delta, cuna sencilla, cuna doble, de columna o viga simple, de viga doble, estampados y Trellis o perimetral. Los cuadros más comunes están basados en el "cuadro de doble cuna". Los cuadros se diseñan dependiendo del tipo o aplicación de las motocicletas como por ejemplo la tipo bobber que suele tener cuadro de doble delta, parecido al cuadro de doble cuna pero de suspensión rígida, donde la base de los triángulos corre casi paralela al piso y abajo, el motor está en dos de los vértices de abajo y la llanta trasera en los otros dos de modo que la suspensión es rígida atrás, y la horquilla nace de los vértices superiores de los triángulos, los cuales que están inclinados hacia adelante. El motor está suspendido de una sola columna o barra a lo largo de la motocicleta.
Orbea
Orbea produce distintos tipos de bicicletas, desde bicicletas de carretera a bicicletas de montaña o paseo. Entre sus modelos se encuentran los más modernos diseños en fibra de carbono. Orbea es parte de Mondragón Corporación Cooperativa, y es uno de los más importantes productores de bicicletas en Europa. Se fundó en la industriosa población guipuzcoana de Éibar en 1840 y se dedicó en un primer momento a la fabricación de armas según Xabat, en la primera guerra mundial, en 1926, tras una escisión de la empresa, comienza la fabricación de bicicletas. En 1975 abandona las instalaciones de Éibar y se ubica en la vecina Mallavia. A finales del siglo XX, tras una crisis, pasa a ser sociedad cooperativa.
Bicicleta de piñón fijo
Las bicicletas con piñón fijo son montadas por ciclistas con especial atención al corredor ciclista, club ciclista, ciclista urbano y mensajeros en bicicleta por muchas razones; en particular, por su ligereza, sencillez, bajo mantenimiento o imagen. Además, los mensajeros en bici prefieren usar piñón fijo porque son ligeras y pueden alcanzar mucha velocidad en muy pocos metros.
Bicicleta plegable
Las bicicletas plegables cuestan por lo general más que una bicicleta convencional, ya que incorporan en su estructura una mayor cantidad de piezas necesarias para el plegado y ajuste del cuadro en una posición rígida cuando no están plegadas. Esto se traduce en un diseño más complicado, lo cual a su vez significa una mayor complejidad a la hora de manufacturarlas. Esto se suma al pequeño mercado que existe para este tipo de bicicletas. Como alternativa al plegado, algunos modelos logran los mismos resultados separándose en una o más partes, facilitando así su transporte y almacenamiento. Es común que este tipo de bicicletas se categorice como plegable, aunque también se les conoce como desarmables. En la actualidad podemos encontrar, tanto urbanas como de montaña.
Triciclos de derrape
Un triciclo de derrape (en inglés: drift trike) es un triciclo recostado que se utiliza para practicar deporte de inercia. En su parte trasera tiene dos neumáticos dentro de un recubrimiento en PVC de alta presión y el frente tiene accesorios de bicicleta. El recubrimiento tiene la finalidad de disminuir el agarre y permitir el derrape, el cual es un modo de conducción en el que se busca llevar del vehículo de costado logrando un ángulo de 90° grados o más (derrape invertido). También existen triciclos de derrape a motor.
Bicicleta
En el año 2006 "sir" Clive Sinclair inventó una bicicleta plegable, la A-bike, con unas dimensiones minúsculas una vez plegada. Una tendencia innovadora es la bicicleta de bambú, presentada en el foro mundial de Medellín, Colombia, en 2015. La bicicleta remolque o bicicleta portaniños es una herramienta ideal para dejar aparcado el coche, llevar a los niños al colegio a diario y hacer ejercicio. Muy cómoda y práctica, ideal para niños de seis a diez años, demasiado grandes para el asiento trasero, la bicicleta remolque va enganchada a un bastidor especial que puede acoplarse a la parte de atrás de cualquier bicicleta normal.
Freno de bicicleta
Los frenos de llanta (también llamados frenos de aro) se llaman así porque la fuerza de frenado se aplica por la fricción de las almohadillas (pastillas) en la llanta de la rueda giratoria, frenando así la bicicleta. Las almohadillas de freno pueden ser de cuero o de goma y se montan en zapatas de metal. Los frenos de llanta son normalmente activados al apretar una palanca montada en el manillar por el conductor.  Los siguientes son algunos de los muchos sub-tipos de frenos de llanta.
Spinning
El ciclo indoor o spinning es un ejercicio aeróbico, que se ha convertido en una de las actividades físicas más demandadas en los gimnasios. Según los últimos estudios publicados, recomiendan este ejercicio físico a deportistas de alto rendimiento, debido a las altas intensidades con las que se trabaja en este ejercicio físico, y que pueden resultar nocivas para aquellos sujetos poco entrenados o con una condición física baja.
Bicicleta reclinada
El manillar puede estar tanto por encima del sillín ASS (Above Seat Steering), como por debajo USS (Under Seat Steering).  El tamaño de las ruedas es muy variable, siendo generalmente más pequeña la delantera. La bicicleta reclinada pertenece a la clase de los vehículos de propulsión humana.
Ciclismo urbano
El ciclismo urbano o consiste en la utilización de la bicicleta como medio de transporte urbano, generalmente para distancias cortas. Debido a la proliferación del automóvil a partir de la Segunda Guerra Mundial, que provocó la paulatina congestión del tráfico urbano y la invasión del espacio público, la bicicleta se convirtió en una de las principales alternativas para mejorar la habitabilidad de la ciudad. Algunos de los países que han utilizado progresivamente el ciclismo urbano como medio de transporte importante son India, China, Cuba, Corea del Norte. El ciclismo urbano también es común en muchos países de Europa, principalmente en Países Bajos, Dinamarca y Francia.
GT Bicycles
Las bicicletas GT comenzaron en 1972 cuando el corredor de carreras profesional y soldador experimentado Gary Turner hace un cuadro para su hijo Craig Turner en su garaje de Fullerton, California, para correr en la pista de BMX. La mayoría de los cuadros utilizados durante este período fueron mantarrayas Schwinn modificadas que eran pesadas y se rompían fácilmente bajo el estrés de las carreras de BMX y los saltos. Gary Turner fabricó sus cuadros con tubería de cromo-molibdeno 4130, la misma tubería que se usa en la construcción de chasis para dragsters, que es más resistente y liviano que el acero al carbono normal. La bicicleta de Craig se nota en la pista de BMX y Gary comienza a hacer cuadros para otros niños. Anuncio de la revista Pedals Ready GT de 1976 1977 Gary Turner BMX En 1976, Gary Turner comienza a producir cuadros para Pedals Ready, una tienda profesional en la pista de BMX Western Sports-A-Rama en el condado de Orange, California, denominada y comercializada como Pedals Ready / GT. Estos son los primeros cuadros producidos comercialmente por Gary Turner y uno de los primeros ciclistas patrocinados en usarlos fue Greg A. Hill, cuyo padre era dueño de la tienda de bicicletas Pedals Ready. Richard Long, consciente de la popularidad de los cuadros de BMX de Gary Turner, se pone en contacto con Turner en 1977 sobre el suministro de su tienda de bicicletas en Anaheim, California. Turner está de acuerdo y nace la base de GT Bicycles. Estos primeros cuadros aún no eran de la marca GT, sino que simplemente se llamaban "Gary Turner" como se ve en las pegatinas del cuadro. Las cosas sucedieron rápido y pronto Richard y Gary invirtieron en un almacén de fabricación dedicado a fabricar cuadros de BMX Cro-moly de alta calidad en Santa Ana, California. En 1979 se incorporaron a GT Bicycles, Inc. GT representa las iniciales de su fundador, Gary Turner. Richard vendió su tienda de bicicletas y comenzó a vender cuadros lo más rápido posible a distribuidores de bicicletas en Estados Unidos y Europa. Richard dirigió los aspectos comerciales y de marketing de la empresa, mientras que Gary fue el ingeniero y jefe de producción.
Bicicleta de pedales oscilantes
Una bicicleta de pedales oscilantes, como su nombre indica, es un tipo de bicicleta impulsada por un sistema de pedales oscilantes, en lugar del sistema actualmente más común de pedales, que rotan alrededor de un eje impulsando un sistema de plato y biela. Estos pedales fueron uno de los mecanismos que los inventores idearon para intentar situar los pedales separados del eje de la rueda de dirección de los biciclos, antes del desarrollo de la cadena de bicicleta. También se han usado para impulsar triciclos y cuatriciclos.
Bicicleta monomarcha
La bicicleta de montaña de una sola velocidad diseñada para el senderismo en bicicleta, a menudo tiene una relación de marchas relativamente baja, o fácil y lenta, esto les permite subir las cuestas y hacer frente a los obstáculos y los gradientes de mejor forma. Esto normalmente requiere que el ciclista este más en forma o más expertos que el ciclista medio con el fin de atravesar el mismo terreno. Bicicletas de una sola velocidad diseñadas para el ciclismo de pista por lo general tienen una relación de marchas mayor o más fuerte y rápida que les proporciona velocidad.
Federación Colombiana de Ciclismo
El BMX es un deporte extremo que debe ser practicado con la debida seguridad que nos brindan los siguientes objetos:casco, rodilleras, coderas, guantes de tela o plástico y zapatos anchos. La bicicleta tiene que estar en buenas condiciones para evitar accidentes. En la actualidad, hay lugares especializados para el deporte como los "skatepark".
Bicicleta de piñón fijo
La bicicleta de pista es un tipo de bicicleta de piñón fijo utilizado para ciclismo en pista, en un velódromo.
Rodillo para bicicleta
El rodillo para bicicleta es un dispositivo dónde encajas tu bicicleta (de carretera o de montaña)  para pedalear en un lugar fijo y normalmente bajo techo. Se acostumbra a usar para calentar antes de las competiciones o cuando las condiciones climáticas nos impiden salir en bici en el exterior. Actualmente se ha puesto de moda la utilización de rodillos interactivos, un modo de hacer deporte de forma virtual mediante plataformas como Bkool o Zwift.
Bicicleta de montaña
La bicicleta de doble suspensión representa el más importante avance del ciclismo en el siglo XX; dado que proporciona a los ciclistas la posibilidad de llegar a lugares que en otro tiempo se consideraban inaccesibles para dicho vehículo. mejorando la maniobrabilidad y control en terrenos irregulares. A través de ella han aparecido nuevas modalidades de ciclismo, acercándolo hacia el campo de los deportes extremos.
Bicicletas Kronan
Hasta aproximadamente el año 2000, las bicicletas Kronan venían solo con un freno contrapedal (rueda trasera), en un número limitado de colores. Ediciones más recientes de la Kronan clásica (Klassik) están disponibles con 3 velocidades con freno contrapedal. También se ofrecen otros modelos, una bicicleta para niños (Kiddo), una bicicleta de aluminio con cinco cambios para señoras (Kronan Kranny), esta misma está mercadeado fuera de los países nórdicos como la Kronan unisex (Kronanalu) y una bicicleta de reparto (Kronan transportrad), de un diseño «Filibus» (adaptado por muchos fabricantes) del diseñador Michael Kemper.
Ciclismo
En el "bici motocross" (conocido por sus siglas BMX, y por el término en español 'bicicrós') existen dos modalidades: BMX RACE . El primero se practica en circuitos con curvas y obstáculos; actualmente es deporte olímpico, donde el último campeón en Londres 2012 fue el letón Māris Štrombergs en la rama masculina y la rama femenina la colombiana Mariana Pajón mientras que el último campeón mundial fue el francés Joris Daudet. El segundo consiste en hacer trucos sobre la bicicleta.
Rueda de bicicleta
En bicicletas de adulto, los dos tamaños más corrientes son las ruedas de 26 pulgadas (559mm), típicas de las bicicletas de montaña, y las de 700C (622mm), de mayor diámetro, que se usan en las bicicleta de carreras y en muchas bicicletas urbanas. Caso aparte lo constituyen las bicicletas plegables, que suelen usar ruedas de 16 o 20 pulgadas, para conseguir que queden más compactas, o las reclinadas, en las que, al menos la rueda delantera es pequeña (20 o 24 pulgadas).
Horquilla de bicicleta
A medida que progresamos en las horquillas de suspensión encontramos varios sistemas entre los que destacamos los sistemas de suspensión por aire a presión, aceite o elastómeros. A su vez, las características también varían aunque las más relevantes son la regulación de dureza, el bloqueo de la horquilla o la regulación de rebote. Las bicicletas de uso intermedio (domésticas o de ciudad-campo) pueden variar más aunque se asemejan bastante a las de montaña en sus gamas más sencillas ya que no suelen ser necesarias las elevadas prestaciones dedicadas a las BTT. En este caso los tamaños pueden variar más entre las 26″ (559 mm) de montaña, las 27″ (622 mm/700C) de carretera, o las 28″ (635 mm/700B) de las clásicas, dependiendo de cada modelo o fabricante.
Bicicleta de pista
Una bicicleta de pista o "'bicicleta de sprint" es una bicicleta de carreras optimizada para ser utilizada en un velódromo o pista al aire libre. A diferencia de bicicletas de carreras, la bicicleta de pista es una bicicleta con un sistema de piñón fijo que hace que se frene aplicando gradualmente menor presión en el pedaleo. Los neumáticos son estrechos y se inflan a alta presión para reducir la resistencia de la rodadura. Los neumáticos tubulares son de uso frecuente, pero avances en los neumáticos ligeros de cubierta están dejando a un lado a los tubulares. Las llantas pueden ser de aluminio, titanio o fibra de carbono.
Cadena cinética (Biomecánica)
Existen dos tipos de cadenas cinéticas, la cadena cinética abierta y cerrada:Además de las cadenas cinéticas abiertas y cerradas simples existen las cinéticas mixtas o frenadas que se dan cuando tanto el extremo distal como el proximal de la cadena se mueven. Un ejemplo de ello sería el pedalear en bicicleta sin apoyarse en el sillín. Dos tipos de estas cadenas son: Según Genot las cadenas cinéticas facilitadoras atendiendo al orden y localización de la musculatura activada son:
Girocoche
Un girocoche (denominado "gyrocar" en inglés) es un automóvil de dos ruedas. La diferencia entre una bicicleta o una motocicleta y un girocoche es que en una bicicleta, el equilibrio dinámico es proporcionado por el ciclista, y en algunos casos, por la geometría y la distribución de masas de la bicicleta, y por el efecto giroscópico de las ruedas.
Bicicleta de pista
Las bicicletas de pista son máquinas ultra–ligeras de 7 y 8.5 kg con batallas cortas, ángulos cerrados y manillares de carreras muy curvados para agilizar el manejo. El eje pedalier suele estar situado más alto que en las bicicletas de carrera, para que el pedal que queda al interior de la curva no toque la pista.
Bicicleta reclinada
La bicicleta reclinada (en inglés "recumbent bicycle" o "bent", en francés "veló-couché") es un tipo de bicicleta en la que el ciclista adopta una posición más cómoda (sobre todo) pero también más aerodinámica, por lo que en terreno llano o favorable es más veloz que la bicicleta tradicional. En las subidas dependerá sobre todo del peso (las BR suelen ser más pesadas) ya que las bajas velocidades no le permiten hacer valer su ventaja aerodinámica.
Vehículo híbrido
El ciclomotor, la bicicleta motorizada, incluso el patinete eléctrico son una forma sencilla de híbrido , la potencia se entrega tanto a través de un motor de combustión interna o motor eléctrico como con los músculos del ciclista . Los primeros prototipos de motocicletas en el siglo XIX utilizaban los mismos principios para mover el vehículo . El primer prototipo de una bicicleta SH conocida y pública fue por Augustus Kinzel (Patente EE. UU. 3'884'317) en 1975. En 1994 Bernie Macdonalds concibió el vehículo ligero de electrolitos SH que utiliza potencia electrónica que permite el freno regenerativo y el pedalear sin pedalear. En 1995 Thomas Muller diseñó un "Fahrrad mit elektromagnetischem Antrieb" en su tesis de diploma y construyó un vehículo funcional. En 1996 Jürg Blatter y Andreas Fuchs de Berna Universidad de Ciencias Aplicadas construyeron una bicicleta SH y en 1998 montaron el sistema en un triciclo Leitra (patente europea EP 1165188). En 1999 Harald Kutzke describió su concepto de la "bicicleta activa": el objetivo es acercarse a la bicicleta ideal de peso y que no tenga fricción por compensación electrónica. Hasta 2005 Fuchs y sus colegas construyeron varios SH como el prototipo Triciclos y Cuatriciclos.
Spinning
La transmisión es la parte que une los pedales con la rueda de inercia, y la encargada de transmitir el esfuerzo que realiza el cuerpo a la bicicleta. Encontramos dos tipos de transmisión:Dos tipos de resistencia:La pedalada juega un papel fundamental en el ciclo indoor. Encontramos cuatro fases en el ciclo de la pedalada:El ciclo indoor tiene como puntos clave de contacto: dos anteriores, como son la mano-muñeca, uno central, la zona perineal, y dos inferiores, como son el pie y el metatarso. Como consecuencia de la práctica abusiva de este ejercicio físico surgen una serie de lesiones comunes como son lesiones en la rodilla, lumbalgias, cervicalgias y dorsalgias, además problemas en las extremidades, también favorece a sufrir una tendinitis, además de problemas en la zona genital (debido al roce con el sillín).
Bicicleta sin cadena
Una bicicleta sin cadena es una bicicleta que transmite la potencia a la rueda a través de un mecanismo distinto de una cadena de metal.
Triciclo manual
Reflejo de la popularidad de estos triciclos manuales es su inclusión entre las disciplinas de ciclismo adaptado de la Unión Ciclista Internacional como una de las cuatro clases de vehículos de competición (los otros tres son el tándem con acompañante para invidentes; las bicicletas adaptadas para mutilados; y los triciclos accionados con las piernas para personas con dificultades motoras) utilizándose para denominarla la letra H (tomada de la inicial del nombre inglés "Handcycle"), siendo la más reciente de las cuatro especialidades en incorporarse al programa paralímico en Atenas 2004.
Bicicleta híbrida
Las bicicletas de cross utilizan un cuadro de bicicleta de carretera similar a una bicicleta de carrera o deportiva de turismo y normalmente están equipadas con manillares casi planos para proporcionar una posición de conducción más erguida que una bicicleta de carrera o deportiva de turismo. Como bicicleta híbrida diseñada para uso general recreativo y utilitario, la bicicleta de cross se diferencia de la bicicleta de ciclo-cross, que es una bicicleta de carreras diseñada expresamente para competir en el deporte de la competición de ciclo-cross. Las bicicletas de cross están equipadas con ruedas de 700c (ISO 622) que utilizan neumáticos semipastificados algo más anchos (1,125–1,25 pulgadas o 28,6–31,8 mm) que los de la mayoría de los modelos de carreras o deportivos de turísticos. El ancho y la banda de rodadura adicionales de la llanta están destinados a darle al híbrido de bicicleta cruzada cierta capacidad para lidiar con superficies ásperas o llenas de basura que se pueden encontrar en senderos para bicicletas pavimentados o sin pavimentar, como grava, hojas, arena compacta y lodo poco profundo. La mayoría de las bicicletas cruzadas se inclinan hacia un uso moderado fuera del pavimento y un peso ligero, por lo que normalmente no están equipadas con guardabarros, luces o portaequipajes. Las ruedas más grandes de 700c son un poco más rápidas en superficies pavimentadas y pueden brindar una ventaja para viajes más largos o para viajes.
Bicicleta de montaña
Cada una de las especialidades ha dado lugar a distintas tipologías de bicicleta. Así, en "rally" se utilizan bicicletas habitualmente sin suspensión trasera, con suspensión delantera de poco recorrido y muy ligeras (en muchos casos por debajo de 10kg). En el otro extremo, las bicicletas de descenso usan cuadros muy reforzados y pesados, sistemas de suspensión trasera y delantera de largo recorrido, ruedas gruesas y pesadas, etc. Lo que da lugar a bicis que rondan los 20kg.
Bicicleta monomarcha
Bicicletas de una sola velocidad con piñón fijo son populares entre los mensajeros en bicicleta por su fiabilidad y durabilidad. Dependiendo de la situación, un mensajero puede preferir una bicicleta de montaña de una sola velocidad, que puede rodar sobre numerosos obstáculos, o la rapidez de una bicicleta liviana de carretera basada en una sola velocidad.
Bicicleta monomarcha
Las bicicletas monomarcha con piñón libre son erróneamente llamadas fixie o fixed por su similitud con las de piñón fijo («marcha fija» o «fixed gear»). Este término solo se aplica a las bicicletas con piñón fijo. Si hay piñón libre el término a utilizar es «bicicleta de una sola velocidad» o «"single-speed"».
Cross country (ciclismo)
Es la modalidad más extendida y popular. Para los más experimentados esta disciplina se define fácilmente: se trata de ir a tope en todo momento, subiendo, bajando y en plano, hay que ir siempre lo más rápido posible. Para el resto de usuarios, el XC es sinónimo de MTB, de ciclismo de montaña sobre todo por terreno sin complicaciones, por pistas, aunque hay quien le gusta complicarlo un poco más y acceder por rutas más técnicas.Se suele practicar con bicis de cuadro rígido (solo con suspensión de horquilla) teniendo en cuenta que cuanto menor sea el peso total de la bicicleta, más fácil serán las subidas, ya que las competiciones en esta modalidad transcurren a lo largo de un circuito donde se contabiliza el tiempo total del recorrido entero, subidas y bajadas.
Buje
En una bicicleta se pueden clasificar entre otras cosas por su sistema de giro: por bolas o rodamientos sellados. El sistema por bolas está un poco obsoleto, aunque siguen usándolas marcas como Shimano por su eficiencia demostrada, aunque se ensucian más fácilmente y su ajuste es más complicado. Sin embargo los rodamientos sellados son prácticamente estancos y más rígidos, aunque más pesados.
Bicicleta inglesa
Variantes modernas, ya sean pintadas de otros colores, con cuadros de aluminio, frenos de tambor o un sistema de cambios internos de buje de múltiples marchas, se ajustan a todos el mismo aspecto básico y dimensiones que las omafiets clásicos. (El equivalente de caballeros holandeses se llama "Opafiets" (holandés para «bicicleta del abuelo») o "Stadsfiets" («bicicleta urbana») y generalmente tiene las mismas características pero con un cuadro «diamante» o «de caballeros», de este modo casi lo mismo que la "roadster" de caballeros inglesa.)
Transmisión de bicicleta
Una bicicleta con eje de transmisión ("shaft drive") es una bicicleta que utiliza un eje en lugar de una cadena para transmitir potencia desde los pedales a la rueda. Las bicicletas con eje de transmisión se introdujeron hace más de un siglo, pero fueron en su mayoría suplantados por las bicicletas accionadas mediante cadenas debido a los rangos posibles de cambios de velocidades con piñones y desviadores. Recientemente, debido a los avances en la tecnología de cambios internos, se ha introducido un pequeño número de modernas bicicletas accionadas con eje de transmisión.
Bicicleta Brompton
La bicicleta Brompton es fundamentalmente un único modelo, con algunas modificaciones en los materiales del cuadro y diversas opciones de equipamiento. Presenta un característico tubo principal curvado con una bisagra para el despliegue. La parte posterior de la bicicleta está compuesta por un triángulo basculante, mientras que las ruedas son de 16 pulgadas (40,64 cm), con un cambio de piñones internos de tres velocidades (con un casete opcional de dos velocidades a modo de multiplicador para obtener sus 6), sin cambio de plato. Tiene una tija de sillín largo de longitud fija (dos tamaños) o telescópico, y una tija de dirección con una bisagra para el despliegue. El manillar es de aluminio, con 3 opciones disponibles, incluido el tradicional en forma de U. Las manetas de freno son de aluminio, y los frenos presentan un diseño tradicional en forma de U. Los guardabarros son de plástico y varillas de aluminio, con un faldón de tela al frente y uno de goma atrás para una protección adicional.
Bicicleta de piñón fijo
La bicicleta, citada a menudo como el invento más importante de la humanidad, («Siempre que veo a un adulto encima de una bicicleta recupero la esperanza en el futuro de la raza humana»). representa, en su versión de piñón fijo, su forma más elemental. La «fixed» es una bicicleta despojada de lo no esencial, representando la más pura expresión de la forma del cuadro de diamante.