¿Cómo desarrollar el turismo sustentable en las metrópolis?
Planeamiento del turismo
La gestión responsable y sostenible de los recursos naturales y el respeto a la preservación de la identidad cultural de las poblaciones nativas han servido como base para la reflexión en el momento del planeamiento de destinos turísticos para construir acciones que satisfagan las aspiraciones y necesidades de desarrollo de muchos destinos. Brasil es un país con potencial turístico, gracias a sus bellezas naturales, diversidad cultural y biológica, y la impresionante riqueza cultural de las personas. El turismo además de servir como fuente de ingresos para los inversores también pueden promover el desarrollo sostenible de las ciudades a través de la gestión y ejecución de un planeamiento sustentable efectivo creado de forma participativa e integrada.
Sostenibilidad urbana
Es necesario ampliar el concepto de sostenibilidad ambiental, si queremos hablar de sostenibilidad urbana. La sostenibilidad ambiental nace de la preocupación creciente en la comunidad internacional al considerar los vínculos existentes entre el desarrollo económico y social y los efectos inmediatos en el medio ambiente, se busca tomar conciencia y encontrar un equilibrio entre estos. Por la tanto la sostenibilidad urbana se enfoca en diseñar ciudades inteligentes que tomen medidas colaborativas para crecer de una manera económica, social y ambiental para garantizar competitividad, reducir la pobreza y proveer un espacio digno en donde los ciudadanos se puedan desarrollar.
Red Española del Pacto Mundial
Es una guía interactiva que pone de relieve la situación actual del sector y los principales retos en sostenibilidad derivados del nuevo escenario mundial en base a la Agenda 2030 de las Naciones Unidas y, también, proporciona a las empresas turísticas en nuestro país las claves para aterrizar los ODS.
Turismo ecológico en el mar
Por la intención que tiene el ecoturismo de involucrar no solamente a un grupo de empresarios para convocar turistas a cierto lugar, sino también incluir el concepto de sostenibilidad en su accionar, es decir, hacer que la comunidad adyacente a donde se practique este tipo de turismo se vea involucrado en el proyecto, se da muchas veces ciertos problemas para llevarlo a cabo. Algunos de los problemas que se presentan es conflictos con la población de la región cuando tienen la visión de que solo se está explotando el recurso natural y sin embargo la retribución para su comunidad y su región es muy poca o nula. También se pueden presentar conflictos con otros grupos de interés como se da en el caso de avistamiento de cetáceos, pues la gente a favor de la protección del ecosistema y de las mismas ballenas se encuentra en un fuerte conflicto a la hora de enfrentarse con los balleneros cuya actividad económica es la base de su capacidad de ingresos, sin embargo representan un grave daño al medio ambiente.
Turismo responsable
A diferencia de la concepción de turismo responsable anterior, que considera que la sostenibilidad de la actividad empresarial turística se consigue primordialmente mediante la creación y aplicación de normativas legales y que valora el papel regulador del Estado, esta segunda se caracteriza por buscar un compromiso voluntario del sector empresarial. Diversos investigadores han denunciado que, acogiéndose a este planteamiento, el sector empresarial turístico intenta captar el término "responsabilidad" a favor de su política de imagen.
Infraestructura urbana sostenible
Para una infraestructura sostenible se tiene que tener en cuenta 4 dimensiones: Los servicios de infraestructura son esenciales para lograr un desarrollo sostenible, ya que proporcionan servicios de electricidad, agua, residuos sólidos, saneamiento, transporte, logística y comunicaciones, igualmente promueve el crecimiento económico inclusivo.
Gobiernos Locales por la Sostenibilidad
Las políticas sostenibles aplicadas a nivel municipal, como carriles bici, incentivos para los ciclistas, bicicletas compartidas u opciones de transporte público, han sido blanco de estas críticas. Notablemente, Dan Maes, candidato republicano a gobernador de Colorado en 2010, atacó estas políticas en Denver (la capital de dicho estado) durante su campaña.
Benjamín José Liberoff Nemirovsky
Ha dado conferencias en múltiples países sobre temas turísticos y sustentabilidad, marketing y turismo, nuevas tecnologías de la comunicación y promoción turística.  Fue coordinador de programas de Turismo y Accesibilidad, en cooperación con la OMT y la Fundación ONCE de España. Fue fundador del Foro Latinoamericano de Gestión de Marca País en 2013. Integra el Comité Responsable del llamado y seguimiento del Centro de Convenciones y Predio Ferial de Punta del Este - Uruguay, en proceso de construcción desde julio de 2014. Durante los años 2016 al 2020 encabezó los trabajos de estudios de prefactibilidad para un Centro de Recreación Cubierto en Uruguay, así como oportunidades de desarrollo turístico en la Región de los Lagos de Río Negro – Represa de Rincón del Bonete. Ambos en conjunto con la Oficina de Planeamiento y Presupuesto y programa PNUD – ONU.
Turismo sostenible
El turismo sostenible o turismo sustentable es aquel que sigue los principios de sostenibilidad, minimizando el impacto sobre el medio ambiente y la cultura local, al tiempo que contribuye a generar ingresos y empleo para la población local.
Ciudad del Este
Dado el crecimiento de la región metropolitana a una velocidad de vértigo, se proyectan planes para el desarrollo, reconversión y ordenamiento urbano con miras a convertirla en una metrópolis sustentable. El plan de rediseñamiento de esta zona del país será concretado por arquitectos, ingenieros civiles y profesionales argentinos, quienes asesorarán este emprendimiento cuyo fin es transformar las desfasadas estructuras viales a través de un plan íntegro viable para el futuro.
Sostenibilidad urbana
La sostenibilidad urbana con respecto a la accesibilidad significa, apostar por una planificación urbana que evite la generación de movilidad basada en el transporte privado. Significa una apuesta por la cohesión mediante sistemas de transporte público (autobús, metro, tranvía...) o por sistemas alternativos al coche como la bicicleta. Pero también establecer una nueva cultura de la accesibilidad versus la movilidad, generando modelo de ciudad que crea proximidad como una de sus características definitorias.
Turismo sostenible
Curiosamente, uno de los factores que favorece la aparición del turismo en una zona, el paisaje, suele mostrarse especialmente frágil con su desarrollo. Ya hemos visto cómo la llegada de turistas tiende a cambiar el uso de los recursos naturales. Pero, más allá de ello, muchas veces se tiende a sobreexplotarlos.
Seutópolis
En 2005, el arquitecto búlgaro Zheko Tilev, propuso un proyecto para cubrir, preservar y reconstruir la ciudad de Seutópolis (la ciudad tracia mejor conservada de Bulgaria). Su propuesta era construir una presa circular dentro del embalse, con acceso únicamente por barco, para recuperar la ciudad sin renunciar al embalse. Es decir, por medio de un muro de contención que rodearía las ruinas en el centro de la presa, lo que permitiría la inscripción del sitio en la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad, y la convertiría en un destino turístico de importancia mundial. Los turistas serían transportados a la ciudad con embarcaciones. La muralla redonda, de 420 metros de diámetro, permitirá a los visitantes ver la ciudad desde 20 metros por encima y también contaría con «jardines colgantes», ascensores de cristal, un muelle, restaurantes, cafeterías, tiendas, talleres, etc., y dispondría de iluminación nocturna.
Turismo sostenible
Establece que deben satisfacerse las necesidades de la sociedad como educación, salud, alimentación, vestido, vivienda, servicios públicos, seguridad y trabajo, valores sustentables para una ética global. El concepto de desarrollo sustentable requiere, como condición, darle una gran importancia a las dimensiones asociadas a la calidad de vida, tales como el acceso a la educación, empleo, salud, seguridad social, vivienda en espacios libres de riesgos con servicios, infraestructura y equipamiento. Así como a valores como:
Molise
El turismo está en vías de desarrollo: el ambiente natural bastante intacto y la ausencia de contaminación son fuertes motivos de atracción, así como las largas playas arenosas y una relativa falta de aglomeraciones; no obstante, la capacidad hotelera no es aún adecuada a los estándares exigidos. Otras razones que frenan el desarrollo del turismo son la inadecuación de las vías de comunicación así como la dificultad de alcanzar muchas zonas del interior de la región. La zona mejor servida y desarrollada es la de Termoli donde se encuentra el área portuaria, y atravesada por la línea ferroviaria Adriática, y la autopista A14. Poco a poco se va poniendo en evidencia la llegada del turismo internacional, en gran medida como resultado de los vuelos internacionales desde otros lugares de la Unión Europea, Gran Bretaña y Norteamérica que entra por Pescara, que no queda lejos, al norte, en los Abruzos.
Turismo sostenible
La idea fuertemente ambientalista del concepto original, que tan bien se aplica a Europa o Estados Unidos, resulta una versión simplificadora en el caso de América Latina, lo que no significa perder esa dimensión, sino potenciar también la sociocultural y la económica, incluyendo también la idea de la sostenibilidad institucional.
Infraestructura urbana sostenible
Infraestructura urbana sostenible, también llamada infraestructura municipal sostenible en Canadá, se refiere a una infraestructura que facilita un lugar o el progreso de una región hacia el objetivo de vida sostenible. Presta atención a la tecnología y la política gubernamental , que permiten el urbanismo de la arquitectura sostenible y las iniciativas que promueven la agricultura sostenible. Es un elemento clave para lograr un crecimiento inclusivo, y que, además, nos ayudaría a cumplir con las metas del Acuerdo de París y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
Turismo accesible
“"La accesibilidad es un elemento crucial de toda política de turismo responsable y sostenible. Es una cuestión de derechos humanos y es también una extraordinaria oportunidad de negocio. Por encima de todo, debemos darnos cuenta de que el Turismo Accesible no solo es bueno para las personas con discapacidad o con necesidades especiales, es bueno para todos."” Taleb Rifai, Secretario General de la OMT.
Sostenibilidad
El desarrollo sustentable es sinónimo de sostenible y es un término acuñado desde el informe de Brundtland de 1987, redactado por la ONU, por la Doctora Gro Harlem Brundtland, y que se llamó originalmente "Nuestro Futuro Común". La frase que resume Desarrollo Sustentable en el informe es el siguiente: Satisfacer las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer las posibilidades de las del futuro para atender sus propias necesidades. Los tres pilares que se relacionan en el Desarrollo Sustentable son la economía, el medio ambiente y la sociedad. La finalidad de su relación es que exista un desarrollo económico y social respetuoso con el medio ambiente
Turismo responsable
El debate alrededor de la certificación se ha tratado en espacios de discusión y análisis de carácter internacional como la conferencia "Reconsiderando la certificación del turismo: una conferencia indígena", organizada por la Indigenous Tourism Rights International en el 2004 de forma virtual o el "II Foro Internacional de Turismo Solidario y Comercio Justo" celebrado en Chiapas, México, en el 2006. En ambos casos, las organizaciones indígenas y campesinas, que tendrían que ser las principales beneficiarias de la certificación, se opusieron mayoritariamente por considerar que los posibles beneficios no compensarían los riesgos y difunciones que podría comportar.
Turismo ecológico
a) Política y Planificación del Ecoturismo, con planes, políticas y programas al respecto a escala local, nacional e internacional; integración de políticas en planes de desarrollo sustentable; planificación territorial; uso de parques naturales y áreas protegidas; equilibrio entre desarrollo y conservación; programas y financiación para ecoturismo y desarrollo de recursos humanos.
Metrobús (Ciudad de México)
El 31 de mayo de 2002 el "EMBARQ-The World Resources Institute Center for Sustainable Transport" firmó un acuerdo con el gobierno del entonces Distrito Federal, hoy Ciudad de México, para formalizar un compromiso de cooperación por cuatro años (2002-2006) para aplicar el Programa para el Transporte Sustentable en la Ciudad de México. Como resultado del acuerdo se creó el Centro de Transporte Sustentable de la Ciudad de México, con fondos del "Global Environmental Fund" y la "Shell Foundation", como un programa del Centro Interdisciplinario de Biodiversidad y Ambiente, AC.
Arquitectura sustentable
El término "arquitectura sostenible" proviene de una derivación del término "desarrollo sostenible" (del inglés: "sustainable development") que la primera ministra noruega Gro Brundtland incorporó en el informe "Nuestro futuro común" ("Our common future") presentado en la 42 sesión de las Naciones Unidas en 1987. «El desarrollo es sostenible cuando satisface las necesidades de la presente generación sin comprometer la capacidad de las futuras generaciones para que satisfagan sus propias necesidades» definió Gro Bruntland. En dicho informe se hacía hincapié en que el empobrecimiento de la población mundial era una de las principales causas del deterioro ambiental a nivel global. En 1992 los jefes de estado reunidos en la Cumbre de la Tierra en Río de Janeiro se comprometieron a buscar juntos «... las vías de desarrollo que respondan a las necesidades del presente sin comprometer las capacidades de las generaciones futuras de satisfacer las suyas».
Turismo sostenible
Estas características hacen que el turismo sostenible sea una herramienta estratégica en el desarrollo económico local y nacional. Por un lado, el turismo supone una gran oportunidad en algunas zonas urbanas y rurales, en las que no existen otras alternativas de actividad económica. A su vez, como parte del sector servicios, ofrece más oportunidades para el surgimiento de empresas locales (hay que tener en cuenta que incluso en los países más desarrollados, este sector está compuesto principalmente por PYME). Y a pesar de ser un sector que requiere de fuertes inversiones en infraestructura y equipamientos, también utiliza mano de obra de forma intensiva por lo que ofrece numerosas oportunidades de trabajo y negocio, indistintamente para hombres, mujeres y jóvenes.
Consejo Global de Turismo Sostenible
El principal objetivo de la organización es incrementar el conocimiento y la concientización sobre las prácticas en turismo sostenible entre los actores privados y públicos que integran toda la cadena de valor turisitica. Con el fin de alcanzar este propósito se presentan los siguientes objetivos: desarrollar los estándares y criterios de turismo sostenible a nivel internacional, mejorar y hacer sostenibles los destinos y comunidades, promover el acceso a los mercados de turismo globales, incrementar el conocimiento y las mejores prácticas en turismo sostenible y contribuir a validar los estándares de sostenibilidad. El GSTC define el turismo sostenible a través de cuatro pilares fundamentales a saber: planificación y gestión eficaz para la sostenibildad, maximización de los beneficios sociales y económicos para la comunidad local; fortalecimiento del patrimonio cultural y minimización de los impactos negativos, maximización de los beneficios del medio ambiente y minimización de los impactos negativos.
Turismo sostenible
Un ejemplo lo ofrece el volcán Mombacho, en Nicaragua. En lo que hace pocos años eran tierras de una cooperativa campesina, nacida en tiempos de la Revolución Sandinista, una empresa privada ha instalado un exitoso servicio de "canopy tour". Se trata de un paseo por las copas de los árboles, deslizándose en tirolinas, que permite admirar el paisaje desde una perspectiva poco habitual. El problema es que los campesinos, antiguos propietarios de aquellas tierras, se vieron obligados a malvenderlas, ahogados por la falta de créditos y apoyo a la economía campesina, y acabaron desplazados de sus antiguas propiedades. En la gestión del servicio turístico estos campesinos únicamente participan, en el mejor de los casos, como empleados, sin participar realmente en los sustanciales beneficios económicos generados por esta actividad.
Turismo ecológico
Desde el punto de vista del mercado, el ecoturismo ha crecido aceleradamente a nivel mundial, aunque no todos los países han establecido políticas o certificaciones para aquellas empresas que respetan los principios del ecoturismo orientado a la sustentabilidad, ello ha llevado a confusiones en la forma en que se promueve e incluso en lo que se ofrece como tal.
Turismo responsable
Sin embargo, quienes se oponen objetan, entre otras cosas, que es dudoso que el sello ofrezca nuevas oportunidades de comercialización, que los costes de este instrumento son muy elevados, por encima de las posibilidades de la población local y de los beneficios que les puede reportar sus emprendimientos turísticos, que la necesidad de regulación puede llevar a la homogeneacización de las propuestas turísticas, o que los posibles consumidores de este tipo de turismo ya tienen a su alcance otras mecanismos para obtener referencias sin tener que depender de un instrumento tan costoso. Incluso investigadores que impulsaron inicialmente la certificación, como Xavier Font del International Center for Responsible Tourism, posteriormente empezaron a plantear dudas sobre su aplicabilidad y eficiencia. Algún autor propone la creación de certificaciones participativos, gestionados y diseñados por la propia población local, lo que solventaría algunos de los problemas detectados en los sellos controlados por certificadoras externas.
Zihuatanejo
De acuerdo a investigadores del Tecnológico de Monterrey, el municipio no presenta claramente un plan de desarrollo sustentable basado en el turismo; principal fuente de ingresos a nivel regional. En ninguna de las páginas oficiales se observa una estrategia en la que el turismo se considere como un motor para mejorar el bienestar de la población local mediante proyectos de infraestructura en salud, educación o ingreso. De acuerdo con entrevistas realizadas a los propios habitantes, el ecosistema se ha deteriorado, por lo que los servicios ambientales que ofrece la bahía, los cuales son el pilar de la economía local, se ven afectados.El Museo Arqueológico de la Costa Grande se encuentra en el extremo sur de la playa municipal y el Paseo de los Pescadores. Éste cuenta con seis salas que documentan la historia, la arqueología y la cultura de esta parte de la costa de Guerrero. Muchos de los artefactos son de lugares tan lejanos como civilizaciones olmecas y toltecas, ya que ambas exploraron esta zona. La ciudad celebra un festival anual llamado el Festival Anual Zihua Vela, que recauda fondos para la educación de los niños desfavorecidos en Zihuatanejo. El evento de cinco días se lleva a cabo en febrero con más de 100 barcos, algunos desde lugares tan lejanos como Alaska entra en la bahía. Los eventos incluyen fiestas, conciertos, subastas y carreras de veleros, cancelaciones chile cocinero y ferias callejeras. En 2009, el evento recaudó $ 640.000 pesos, además de una subvención a juego y una donación de $ 20,000 USD por el Rotary Club.
María Isabel Salvador
En 2007 el Presidente Rafael Correa le ratificaría como Ministra de Turismo. Los esfuerzos desde esta cartera se concretaron en el primer Plan de Desarrollo de Turismo Sostenible de amplio horizonte, basado en altos niveles de calidad, adecuada gestión de productos y destinos turísticos, apertura de nuevos mercados, promoción, estímulo al turismo comunitario y de base popular y solidaria, y puesta en valor de los patrimonios cultural y natural, representados no solo por la arquitectura y la naturaleza sino poblados de vida humana, de culturas.
Turismo sostenible
Un mismo modelo de turismo no tiene efectos similares sobre sociedades diferentes. Su impacto varía dependiendo el contexto de la sociedad anfitriona, así como de sus características endógenas sociales, políticas y económicas. En la Isla de Taquile, situada en el Lago Titicaca, desde la década de 1970 se desarrolla un modelo de turismo que combina la iniciativa privada con la gestión comunal de manera exitosa y sostenible. Sin embargo, el intento de aplicación de ese modelo por parte de otras comunidades vecinas, con condiciones sociales y demográficas diferentes, se convirtió en fuente de conflictos.
Ciudad
Sin embargo, una metrópolis no necesita estar obligatoriamente formada por una única área urbanizada contigua, pudiendo designarse como metrópolis la unión de dos o más áreas urbanizadas intercaladas con áreas rurales. Las ciudades que forman una metrópolis tienen un alto grado de integración entre sí. Una región formada por diversas metrópolis localizadas próximas entre sí son conocidas como megalópolis. Actualmente, las metrópolis más populosas del mundo, que poseen entre 10 y 40 millones de habitantes, son Tokio, Ciudad de México, Seúl, Nueva York, Buenos Aires y São Paulo.
Turismo sostenible
Una vez aplicado dicho sistema, es posible obtener un diagnóstico para realizar una correcta planeación que permita tomar acciones adecuadas para desarrollar el turismo en condiciones sustentables.
Turismo sostenible
Así, es cierto que el turismo genera empleo, pero en muchas ocasiones para la población local es un empleo de índole estacional y poco cualificado, que suele competir directamente con la oferta de mano de obra de tipo migratorio. Además, suele tratarse de un empleo inestable: el turismo es un sector con grandes vaivenes, denominados coloquialmente como "temporadas baja y alta"; además, las zonas turísticas tienen que competir con nuevos destinos que surgen a causa del gran auge del desarrollo de los medios de transporte, el marketing y mejores ofertas económicas para el turista.
Crecimiento inteligente
El crecimiento inteligente valora aspectos de sostenibilidad regionales y de largo plazo, por encima de los enfoques cortoplacistas. Dentro de sus metas está el lograr en el nuevo ámbito urbano un sentido de comunidad y de lugar en sus habitantes, y la expansión del rango de oportunidades de transporte, trabajo y vivienda, distribuyendo equitativamente el costo de los beneficios del desarrollo, preservando y procurando los recursos naturales y culturales, mientras que se promueve la salud pública.
Círculos de sostenibilidad
El método es utilizado por una serie de organizaciones mundiales como el Programa de Ciudades de Pacto Global, La Asociación Mundial de las Grandes Metrópolis, y World Vision para apoyar su participación en las ciudades. También es utilizado por un número de ciudades de todo el mundo en diferentes formas de gestionar grandes proyectos o para proporcionar información sobre sus perfiles de sostenibilidad (por ejemplo, Hyderabad, Johannesburgo, Melbourne, Nueva Delhi, São Paulo y Teherán). Es un procedimiento para entender las políticas urbanas y el planeamiento urbanístico, así como para conducir análisis de sostenibilidad y perfilar el desarrollo sostenible.
Universidad Estatal a Distancia
Gestión Turística Sostenible
Turismo sostenible
Pero no solo el turismo de masas incide sobre el medio ambiente. Formas de turismo alternativo también pueden hacer un uso no sostenible de los recursos. Bajo el concepto “turismo alternativo” se agrupan diversas formas de turismo que, a veces, buscan un desarrollo sostenible de la actividad, pero en otras ocasiones únicamente expresan la contraposición al turismo de masas. No obstante, aunque sea solo porque se trata de turismo a pequeña escala, las formas alternativas de turismo suelen conllevar mucha menos alteración en el paisaje.
Ecología de la Amazonía del Perú
El desarrollo acelerado del turismo hacia los bosques amazónicos alcanza también al Perú y lo coloca en una posición expectante. Su expansión en los últimos años así lo demuestra. Una de las alternativas concretas para aprovechar los bosques amazónicos de manera sostenida es su uso en estado intacto a través de la contemplación de su diversidad y belleza. En las regiones de Loreto y Madre de Dios se han establecido ya una treintena de albergues en lugares de gran atractivo, como los ríos Napo, Tambopata, Madre de Dios y Manu. En la actualidad, varias empresas turísticas conservan extensas áreas de bosques naturales bajo las modalidades de concesiones y reservas turísticas, y hasta algunas comunidades nativas han incursionado con éxito en esta actividad. Para el futuro inmediato, se prevé que varios millones de hectáreas de bosques sean conservadas a través del turismo, ofreciendo una verdadera alternativa económica a la tala y la quema para las poblaciones locales.
Turismo responsable
La denominación Turismo Responsable se utiliza para definir diversas propuestas dirigidas a enfrentar los impactos negativos del turismo: daños a ecosistemas, enajenación de tierras, desestructuración de las sociedades locales, etc. Estos costes empezaron a ser analizados por la literatura académica en los años 70. En esa misma década empezaron a surgir las primeras organizaciones que tenían como objetivo programático la denuncia de los impactos del turismo, como la asociación suiza Arbeitskreis Tourismus & Entwicklung (AKTE), y la generación de propuestas para contrarrestarlos, como las planteadas por Jost Krippendorf.
Martha Delgado Peralta
Sin embargo, una guía de planeación de sistemas de bicicleta pública a nivel global publicada por ITDP en el año 2013, indica que la mayoría de los sistemas de bicicleta pública exitosos en el mundo como en París, Nueva York, Londres y Dublín, operan de la misma manera . En esta misma guía, Ecobici aparece como uno de los sistemas con los costos más bajos de operación en el mundo. El Sistema Ecobici ha operado con éxito en la Ciudad de México y cuenta con más de 150 mil usuarios que han hecho 42 millones de viajes en este modo innovador de transporte sustentable.
Turismo sostenible
Esto se da mayormente en países en vías de desarrollo, ya que usualmente depende del capital inversor extranjero, por lo tanto los beneficios se quedan en los países que invierten.
Turismo ecológico
Pero la aportación más importante fue definir el desarrollo sostenible como aquel que satisface las necesidades del presente sin comprometer las necesidades de las generaciones futuras, dando lugar a la Cumbre de la Tierra celebrada en Río de Janeiro en 1992.
Turismo sostenible
Es ante esta compleja particularización de la aplicación de la sustentabilidad a las planificaciones locales que la OMT, en su función de servir de consultoría y de asistencia técnica para políticas, directrices de desarrollo, técnicas de gestión e instrumentos de medición, al servicio de gobiernos nacionales y a la industria del turismo, ha incorporado los principios de sostenibilidad en sus procesos y tomas de decisiones. Así el PNUMA ha iniciado un programa destinado a integrar la sostenibilidad medioambiental para la toma de decisiones en la industria turística. Es importante mencionar que el turismo sostenible no es una forma distinta o especial de turismo, sino que, de hecho, todas las formas de turismo deberían tender a ser más sostenibles; su posición puede ayudar a beneficiar a las comunidades locales económica y socialmente, pero que a la vez sea un apoyo para la conservación del entorno.
Turismo sostenible
Generalmente, este impacto se clasifica en tres categorías: económico, medioambiental y sociocultural.
Transporte sostenible
En los próximos años tenemos que vivir un impulso del sistema ferroviario que permita que éste se consolide como el elemento central de los servicios intermodales de transporte tanto de viajeros como de mercancías. Conseguir que el ferrocarril gane cuota en el reparto modal es un objetivo básico para consolidar un sistema de transportes más sostenible. Además de los servicios de largo recorrido, para distancias superiores a los 600 km, las nuevas infraestructuras ferroviarias de alta velocidad deben permitir el establecimiento de unos servicios de carácter eurorregional que reduzcan la distancia real, entendida como tiempo de viaje, de las principales ciudades de la eurorregión.
Consejo Global de Turismo Sostenible
Existen dos conjuntos de estándares: los Criterios GSTC para Destinos GSTC-Dv2 (2019) dirigidos a los responsables de las políticas públicas y los administradores de destinos, y los Criterios GSTC-Iv3 (2016) para la industria dirigidos a hoteles y operadores turísticos. Ambos Criterios son los principios rectores y los requisitos mínimos que cualquier empresa o destino turístico debe aspirar a alcanzar para proteger y mantener los recursos naturales y culturales del mundo, garantizando al mismo tiempo que el turismo alcance su potencial como una herramienta para la paz, la inclusión social, la conservación de los recursos y la mitigación de la pobreza.
Turismo sostenible
El turismo sostenible no hace referencia a ninguna forma de turismo específica, aunque parece que el turismo tradicional tiene más dificultad en alcanzar la sostenibilidad que otras formas de turismo más alternativo.
Ciudad compacta
La ciudad compacta genera un modelo de ciudad más sostenible, ambientalmente más equilibrada, lo que significa construir una ciudad más habitable. Como afirma el arquitecto José María Torres Nadal " la ciudad compacta debe establecer un sistema de triangulaciones sucesivas que conviertan en inteligente la experiencia y uso de la memoria y de la historia". La salud ambiental se convierte en el mejor indicador de la habitabilidad de las ciudades compactas. Una ciudad con menos polución, con una movilidad más eficiente, con más calidad en sus espacios públicos, con menor consumo energético y más integrada en su entorno territorial es, a la vez, una ciudad más acogedora. Por ello, hablar de sostenibilidad urbana es hablar de convivencia y de confort; además de contribuir a la salvaguardia del medio ambiente a escala global. El modelo de ciudad compacta y compleja, eficiente y cohesionada socialmente, con las modificaciones necesarias para acomodarlas a los nuevos retos, sigue siendo el que mejor se ajusta al ideal de ciudad sostenible. Desde hace décadas, se está realizando una serie de políticas urbanas y ambientales que han ido dirigidas a la protección de la ciudad compacta. Especialmente destacamos las políticas de rehabilitación de barrios y las de los centros históricos, realizados por la Consejería de Vivienda y Ordenación del Territorio, que promueven la recuperación urbana pero también social y patrimonial. Conectando de esta manera con la Carta de Leipzig y las recomendaciones de la Unión Europea para construir espacios urbanos más habitables y sostenibles.
Movilidad sostenible
Las políticas para potenciar una movilidad sostenible deben contemplar varios objetivos:
Parque ecoturístico Arví
Entre los atractivos más destacados de este mega proyecto figura su sistema de acceso, el cual se realiza mediante un sector del metrocable que posee un diseño orientado al turismo ecológico, y que hasta el momento es exclusivo en el mundo (2020), aunque la municipalidad está exportando ya a otras naciones y ciudades este novedoso sistema de transporte masivo.  El Cable Arví, también llamado "Metrocable Línea L", es un sector del cable aéreo que conecta la estación Santo Domingo del Metro, Línea K, con el Parque Ecoturístico Arví. Es la primera línea turística del Metro y la tercera por cable aéreo del Sistema, e inició operación comercial a partir del mes de febrero de 2010.
Zona metropolitana de Aguascalientes
La Metrópoli necesita con urgencia infraestructura de Movilidad sostenible.
Turismo sostenible
-Medio ambiente
Turismo consciente
El turismo consciente es un concepto promovido inicialmente desde Ecuador, que abarca al turismo sostenible, incorporado dentro de un marco de ética, responsabilidad con el medio ambiente, responsabilidad turística y crecimiento personal.  El concepto se encuentra en constante desarrollo y ha tenido gran acogida en la Organización Mundial del Turismo y varias entidades de carácter internacional.
Arquitectura sustentable
La arquitectura sostenible se centra en el uso y tratamiento de los residuos en el sitio, incorporando cosas tales como sistemas de tratamiento de aguas grises mediante filtros y estabilización biológica con juncos y otras variedades vegetales acuáticas. Estos métodos, cuando están combinados con la producción de compost a partir de basura orgánica, la separación de la basura, pueden ayudar a reducir al mínimo la producción de desechos en una casa.
Mónaco
El Principado se enfrenta a los problemas medioambientales de todas las metrópolis, a los que se suman las especificidades de su territorio. El gobierno tiene una política proactiva en favor del desarrollo sostenible.
María Claudia Lacouture
En octubre de 2019, Lacouture publicó su primer libro titulado "Turismo Sostenible", de Editorial Planeta que contiene un decálogo de acciones para que el turismo en Colombia, que se ha convertido en protagonista de la industria en tiempos de posconflicto, mantenga su nivel de crecimiento. Es una publicación de 279 páginas prólogo a cargo del secretario General de la Organización Mundial del Turismo, Zurab Pololikashvii, quien destacó que "a medida que la digitalización acarrea una disrupción en todos los sectores económicos, el turismo se está convirtiendo en una de las principales actividades humanas en un mundo más conectado, informado y abierto al exterior”.
Círculos de sostenibilidad
La justificación de este nuevo método es clara. Como se desprende de Río+20 y el Foro Mundial del Hábitat Urbano de las Naciones Unidas en Nápoles (2012) y Medellín (2014), la evaluación de la sostenibilidad está en la agenda global. Sin embargo, el más complejo de los problemas, las herramientas menos útiles de evaluación de sostenibilidad actuales parecen ser para la evaluación a través de diferentes dominios: la economía, la ecología, la política y la cultura. Por ejemplo, el sistema de Triple Resultado tiende a tomar la economía como su principal punto de enfoque con el dominio del medio ambiente como la externalidad clave. En segundo lugar, la base cuantitativa unidimensional de muchos de estos métodos significa que tienen una compra limitada en temas cualitativos complejos. En tercer lugar, el tamaño, el alcance y el gran número de indicadores incluidos en muchos de estos métodos significa que a menudo son difíciles de manejar y se resisten a la aplicación efectiva. En cuarto lugar, el enfoque restringido de conjuntos de indicadores actuales significa que no trabajan en diferentes entornos de corporaciones organizacionales y sociales, y otras instituciones, ciudades y comunidades. La mayoría de los enfoques de indicadores, como el Global Reporting Initiative o ISO14031, se han limitado a las grandes organizaciones corporativas con los límites legales y económicos fácilmente definibles. Círculos de Sostenibilidad fue desarrollado para responder a esas limitaciones.
Intermundial
La Fundación Intermundial, con la colaboración de Fitur y del Instituto Tecnológico Hotelero, organiza el Premio de Turismo Responsable desde 2018. La primera edición fue convocada como apoyo al Año Internacional del Turismo Sostenible para el Desarrollo, proclamado por la Organización de las Naciones Unidas (ONU), durante la celebración del mismo, en 2017 y entregado en la edición de Fitur posterior, en enero de 2018. El Premio es un reconocimiento a las empresas turísticas que trabajan por el desarrollo y activación de un turismo que aboga por unas prácticas responsables con el medioambiente, la economía y la sociedad local.
Turismo sostenible
Farrell, B. H. y Twining-Ward, L. (2004) coinciden en que, para lograr una transición hacia un turismo sostenible, es necesario que las personas involucradas en esta temática comprendan que los sistemas sociales y naturales bajo los cuales se desenvuelve la actividad turística no son lineales, sino complejos y fuertemente integrados. Para lograrlo es deseable realizar una aproximación transdisciplinar o por lo menos interdisciplinar.
Isabela Velázquez
-proyecto STARS-Sustainable Travel Accreditation Recognition for Schools (2013-2015), proyecto europeo para la promoción de la movilidad sostenible en colegios e institutos de 9 ciudades europeas.
Turismo sostenible
-Entorno Socioeconómico
Turismo sostenible
Existen diversos estudios que describen la demanda de turismo sostenible, entre los que se puede mencionar:
Gobiernos Locales por la Sostenibilidad
Festivales mundiales de ecomovilidad hasta 2017:El Congreso mundial de ecomovilidad proporciona perspectivas nuevas, enriquecedoras y visionarias para la movilidad urbana sostenible. El objetivo de estos congresos es facilitar un amplio conocimiento internacional de la ecomovilidad. Renombrados expertos en transporte, dirigentes transformadores, tomadores de decisiones, alcaldes e innovadores de todo el globo presentan algunos de los mejores estudios de caso, y los participantes aprenden cómo iniciar y aplicar buenas a la vez que entran en debates fructíferos sobre movilidad para el futuro de unas ciudades sostenibles.
Turismo sostenible
Según Sancho (2009) y Maldonado (2006) entre los principales impactos ocasionados por el turismo podemos encontrar los siguientes:
Liliana Mabel Manzi
Escrito a la par de Marina Flavia Carvallo, el trabajo busca presentar proyectos de desarrollo sustentable que promuevan actividades de lucro, al mismo tiempo que permitan la preservación del ambiente natural y patrimonio cultural de Río Gallegos, con la finalidad de que el mismo también pueda ser gozado por generaciones futuras. Este proyecto nace al tomar como modelo el uso del registro arqueológico como recurso turístico en diversos países de América Latina. Para que el análisis obtenga este carácter de punto turístico, el mismo ha sido analizado como un paisaje arqueológico, tomando para ello un enfoque cultural y ecologista. El trabajo fue desarrollado bajo distintos proyectos de beca otorgadas por CONICET y por la Fundación Antorchas. El mismo se sitúa en la Puna meridional argentina geográficamente, y temporalmente durante el habitar Arcaico (ca 2500 - 8500 AP) de las sociedades cazadoras-recolectoras. El trabajo se propone estudiar el uso del espacio, teniendo en cuenta territorios relacionados al sitio seleccionado, para así poder incluir áreas cercanas involucradas en la circulación de estos grupos. Para ello, son analizadas distribuciones de artefactos halladas en la cuenca del río Las Pitas, Antofagasta de la Sierra, Provincia de Catamarca, Argentina. Este estudio se presenta como una herramienta para comprender mejor a las sociedades cazadoras-recolectoras ya que la movilidad define a estos grupos en general, de una manera variable en su forma y en su tiempo, es decir, con algunos períodos de agregación y otros de dispersión, cuya alternancia surge como resultado del intento por lidiar con el riesgo ambiental o social. A partir de las observaciones anuales realizadas por el equipo de trabajo y del análisis comparativo de los datos de la Puna Septentrional Argentina, de Atacama y el Altiplano boliviano (ya que no existían registros de estudios paleoambientales regional de la Puna Meridional), las autoras resaltan la particularidad de los procesos climáticos globales, y el modo en que los mismos se manifiestan de modos diferentes por las distintas conjugaciones entre latitud, altitud y relieve.  El marco teórico tomado por las autoras para hablar de las estrategias de subsistencia de estos grupos es el postulado por Lewis Binford y gira en torno de las categorías de "foragem" y "collector". Las escritoras del libro plantean que el caso de la Puna Meridional se trata de “un patrón continuo de radios traspasados”, en donde se debe trasladar el campamento base, a causa del agotamiento de los recursos por someterlos a un proceso de intensificación demasiado concentrado, frente a lo cual se determinan nuevas áreas de predación aún no agotadas. Participaron junto a ella para la elaboración Violeta Pereyra, María Silbada Catania y María Laura Iamarino. El mismo apunta al estudio de las relaciones entre individuos y su entorno natural en la necrópolis tebana, históricamente cargado de significaciones, transformaciones y simbolismos. Dichos aspectos son indagados en los diferentes procesos de ocupación de la zona y considerando el análisis de prácticas mortuorias rituales junto con sus tumbas, elementos de uso social para mantener jerarquías establecidas entre la élite.
Turismo sostenible
Sin embargo, la mayoría de las medidas planteadas en las diferentes propuestas políticas se quedan meramente en el papel. Existe numerosa documentación e incluso se pueden descargar estrategias y decretos regionales, así como cartas gubernamentales a nivel europeo, pero ¿qué ocurre en el día a día con el ecoturismo? Poca cosa. No existe una campaña de concienciación de la materia propiamente dicha. La mayoría de la gente vive en la ignorancia sobre el turismo sostenible y hay demasiadas actividades contaminantes que no se ha planteado dejar de hacer en pos de una meta tan importante. Visitar zonas verdes y espacios naturales está muy bien siempre y cuando se sea cuidadoso. Pero si la gente no está del todo sensibilizada, ¿por qué no se contribuye haciendo una campaña férrea? Tras el rastreo en periódicos, tanto digitales como en papel, las noticias sobre el tema son mínimas y se ven reducidas a la mera información de que la Junta va a tomar medidas de sostenibilidad turística, mas no se hace nada para que la gente se entere y empiece a tomar conciencia. Si se quiere conocer verdaderamente sobre el tema hay que rastrear los blogs, ir al grano, tomar en cuenta las opiniones de gente que sabe de lo que está hablando porque creen y practican el ecoturismo y no quedarse estancados en la falta de información que, cual halo de santidad, rodea al turismo sostenible.
Desarrollo territorial
Dimensión ambiental, cuyo objetivo principal es la sustentabilidad, mediante la implementación de un proceso de desarrollo sostenible, que es aquel capaz de satisfacer las necesidades de la generación presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para atender a sus propias necesidades. Alburquerque sostiene que "…la estrategia de desarrollo local sostenible insiste en la importancia del mantenimiento de la población agraria en el medio rural, tratando de diversificar sus actividades hacia la puesta en valor del medio ambiente natural; el desarrollo de actividades forestales; la incorporación de elementos de calidad en actividades como la agricultura biológica, la artesanía o las agroindustrias locales; y la conservación y valorización del patrimonio cultural como soporte fundamental para el impulso del turismo rural." (Alburquerque, 2003: 12)
Turismo sostenible
En todo caso, y siguiendo su definición, el turismo sostenible lo ha de ser en las tres categorías en que se clasificaban los impactos del turismo: debe ser sostenible económica, social y medioambientalmente. En las últimas reuniones celebradas en Bolonia durante el mes de abril de 2008, donde se fundó la Red Europea de Turismo Responsable, se habló igualmente de dar una mayor importancia al aspecto cultural tratando de sacarlo del gran ítem social.
Arquitectura sustentable
La localización del edificio es un aspecto central en la arquitectura sostenible y a menudo no es tenida muy en cuenta. Aunque muchos arquitectos ecologistas sugieren la localización de la vivienda u oficinas ideal en medio de la naturaleza o el bosque esto no siempre es lo más aconsejable; ya que resulta perjudicial para el ambiente natural. Primero, tales estructuras sirven a menudo como la última línea de atracción del suburbio de las ciudades y pueden generar una tensión que favorezca su crecimiento. En segundo lugar al estar aisladas aumentan el consumo de energía requerida para el transporte y conducen generalmente a emisiones innecesarias de gases de efecto invernadero. Debe buscarse una localización urbana o suburbana cercana a vías de comunicación buscando mejorar y fortalecer la zona. Esta es la actual tendencia del nuevo movimiento urbanista. Una cuidadosa zonificación mixta entre áreas industriales (limpias), comerciales, residenciales implica mejor accesibilidad para poder viajar a pie, en bicicleta, o usando el transporte público.
Sostenibilidad urbana
La ciudad del siglo XXI estará de nuevo dominada por la relación colectiva, si bien los medios que se utilizarán para verificar esas relaciones pueden ser muy distintos a los tradicionales. La cercanía entre agentes, en un espacio físico reducido y alta densidad poblacional, ha sido tradicionalmente el hecho diferencial de la ciudad. La ciudad sostenible tendrá que aprender a conjugar y conservar esa cercanía espacial de personas y servicios con la cercanía a través de los nexos de comunicación resultado de aplicar las nuevas tecnologías para facilitar la relación y la cooperación. El ámbito local interactúa así con el global y ello obliga a replantear las relaciones interterritoriales, redefiniendo tanto los espacios sobre los que cada esfera ejerce las capacidades de gobierno como la propia forma en que se adoptan las decisiones.
Movilidad sostenible
Las políticas de movilidad sostenible llevadas a cabo por las administraciones públicas se centran en reducir la congestión de las vías al mismo tiempo que se reduce el consumo de combustibles fósiles contaminantes, por lo que a menudo impulsan el uso de vehículos de propulsión alternativa a través de ayudas a la compra, que gestionan las comunidades autónomas. Si bien en un comienzo estas políticas iban enfocadas para las zonas urbanas, posteriormente se fue desarrollando un movimiento por el transporte alternativo que incluye trenes interurbanos que utilizan energías renovables y otros medios de transporte con una neutralidad de carbono para cubrir mayores distancias.
Megalópolis
Aunque en España no existe ningún núcleo urbano ni ninguna conurbación que puedan ser calificadas propiamente de megalópolis existen tendencias urbanas que pudieran resultar en tal tipo de urbanización: por ejemplo el área que va desde las ciudades españolas de Segovia, de Guadalajara y de Toledo con Madrid como ciudad central puede considerarse como una megalópolis o la suma de muchas micrópolis para ciertos propósitos: marketing, televisión, radio, periódicos, trenes, turismo, seguridad, agua, centros comerciales, hospitales y universidades, etc. y como un área metropolitana más restringida: El Escorial, Alcalá de Henares y Aranjuez. Estas demarcaciones son útiles para planificación regional en transportes y comunicaciones. También en España-Francia existe la megalópolis, también llamada mega-región, Banana Dorada, que conecta las conurbaciones de Valencia, Barcelona, Marsella y Lyon. Si persisten las tendencias de conurbación y de establecimiento de ciudades lineales con el ritmo que actualmente tienen en Europa Occidental es muy probable que la "Banana Azul" se extendiese pronto desde el norte de Italia a lo largo de todas las importantes ciudades de la costa mediterránea del estado Francés y de allí a, por lo menos, las ciudades del mediterráneo español como Barcelona y Valencia (en tal caso la "Banana Azul" a fines del presente siglo XXI casi sería un semicírculo -en forma de C invertida o ɔ - que discurriría desde Inglaterra hasta las costas del mediterráneo español).
Sostenibilidad urbana
La ciudad difusa, es donde se consume más territorio y se produce más contaminación ambiental, es un modelo de más insostenible que la Ciudad compacta. La Unión Europea a través de su Comité Económico y Social, ha expresado su preocupación por los usos del suelo como un factor fundamental para hablar de sostenibilidad urbana, para su eficiencia medioambiental y para la calidad de vida que proporciona a sus ciudadanos. Las decisiones en materia de urbanismo deben dirigirse a proteger la identidad de la ciudad, su patrimonio cultural, la disposición tradicional de sus calles, las zonas verdes y la biodiversidad. Una mala utilización del suelo crea zonas urbanas poco atractivas para vivir y produce formas de asentamiento no sostenibles. Por todo ello, hablar de sostenibilidad urbana es profundizar en la relación de la ciudad con su territorio, con el urbanismo, con la movilidad y la accesibilidad, con la edificación y la rehabilitación o reutilización de los recursos, con el metabolismo urbano, con la biodiversisdad.
Sostenibilidad urbana
Los retos de gestión de los sistemas urbanos son considerables pues deberán responder a un contexto global en continuo cambio y a los requerimientos de la sostenibilidad. El esfuerzo deberá, por consiguiente, estar centrado en la definición de sistemas urbanos más sostenibles para lo cual han de crearse y ponerse en práctica herramientas de gestión novedosas en los que la cooperación entre ciudades y territorios ha de ser un elemento esencial.
Turismo responsable
Desde este punto de vista, el turismo responsable consiste en el desarrollo y aplicación de instrumentos de gestión empresarial dirigidos a minimizar los impactos negativos de la actividad turística y aumentar los beneficios de la población anfitriona. Algunos de los instrumentos de este tipo más característicos son: las certificaciones o sellos de garantía que se otorgarían a emprendimientos turísticos que cumplieran una serie de condiciones sociales, económicas y/o medioambientales previamente fijadas por la entidad certificadora; las políticas de responsabilidad social corporativa, a ser adoptadas por la empresa turística e incorporadas en su funcionamiento cotidiano; los códigos éticos o decálogos, una variante menos compleja y de más fácil aplicación práctica que la anterior; o el desarrollo de modalidades turísticas sostenibles. La Declaración de Ciudad del Cabo (2002) recoge los principios básicos de esta concepción del turismo responsable, y es propugnada, entre otros, por el International Center for Responsible Tourism de la Universidad Metropolitana de Leeds.
Turismo sostenible
Entre los motivos por los que nace el turismo sostenible se pueden mencionar:
Turismo sostenible
El turismo tiene evidentes connotaciones sociales, psicológicas y culturales, tanto para los turistas como para los pueblos y comunidades que los acogen, así que estos aspectos deben ser tomados en cuenta a la hora de planificar el desarrollo de un destino turístico, y se deben administrar y controlar adecuadamente. Es posible encontrar muchos ejemplos de evolución de destinos turísticos, con dinámicas muy variadas, que muestran cuán compleja puede ser la relación entre turistas y residentes y sus consecuencias para el destino.
Turismo sostenible
Desde esta forma de entender el turismo responsable, el problema no consiste, solamente, en considerar que el turismo pueda ser un motor de desarrollo al que hay que ponerle algunos mecanismos correctores ante los riesgos que entraña.
Turismo sostenible
Tomar, como medida del bienestar, la cantidad de bienes materiales y servicios útiles producidos por un país, dividido entre el número de sus habitantes (lo que se conoce con el nombre de PIB per cápita) o alguna medida directamente relacionada con esta.
Círculos de sostenibilidad
Desde 2012, el Programa de Ciudades y Metrópolis han trabajado juntos para refinar el método de 'Círculos de Sostenibilidad' para utilizar en sus respectivas ciudades miembros. Un grupo de trabajo de Metrópolis fue acusado de seguir desarrollando el método.
Turismo sostenible
La Red de Certificación en Turismo Sostenible de las Américas, fundada en el año 2003 en Costa do Sauipe, Brasil, por un grupo de organizaciones de la región como Rainforest Alliance de Estados Unidos, Fundación Plan21 de Argentina, Fundación Natura de Colombia, Alianza Verde de Guatemala, Conservación y Desarrollo de Ecuador y representantes de varios países y organizaciones internacionales, fue un buen intento de fortalecer procesos regionales, que permitieron entre otras cosas crear la línea de base de indicadores de turismo sostenible, la primera de su tipo a nivel internacional. En la actualidad hay muchas organizaciones en diferentes países que trabajan para modificar los procesos de desarrollo turístico y a escala regional se ha lanzado recientemente el nuevo Instituto de Turismo Sostenible para América Latina y el Caribe, una iniciativa conjunta de Fundación Plan21 y de la Universidad para la Cooperación Internacional, organizado en cinco áreas estratégicas: formación y capacitación, investigación aplicada, incidencia política, gestión de proyectos e integración de actores y esfuerzos.Anónimo.(Documento Web).2012. http://www.profepa.gob.mx/innovaportal/v/430/1/mx/impacto_de_desarrollos_turisticos.html
Turismo consciente
"El turismo consciente es una experiencia de vida transformadora que genera un crecimiento personal que nos convierte en mejores seres humanos.Este nuevo concepto se sustenta en los principios de sostenibilidad y ética y promueve los valores de la paz, la amistad, el respeto y el amor a la vida como la esencia de la práctica turística. Constituye un pacto de convivencia, responsabilidad, respeto mutuo y comunión entre los agentes turísticos de las comunidades emisoras y receptoras, el turista y el patrimonio natural y cultural.El turismo consciente es un concepto vivo, dinámico y en constante construcción. Es una experiencia del dar y recibir."
Antonio López de Ávila Muñoz
Su iniciativa más significativa por su importancia global ha sido la puesta en marcha en 2012 del proyecto de “Smart Tourist Destination” o “Smart Destination” en España, como primer destino a nivel mundial en el que se implementa de manera efectiva. Él y su equipo han fijado los términos y han comenzado a ponerlo en marcha, en toda su complejidad, en varios destinos piloto en España y, en 2015, han comenzado exportar el modelo a otros países del mundo como México, Colombia o Perú. Única iniciativa merecedora de un doble reconocimiento por parte de la Organización Mundial del Turismo (UNWTO Ulysses Award 2018 for Innovation in Research and Technology) y de la World Travel & Tourism Council (WTTC Global Champion Award in 2019).
Turismo en El Salvador
Sin embargo, en las últimas décadas, la diversidad y el equilibrio ecológico del país han sufrido el duro impacto del urbanismo, la contaminación y la solución; la creciente concentración de la población en las áreas urbanas ha llevado a un mayor aglutinamiento de la población en las regiones Sur y Occidental del país (especialmente en el Área Metropolitana de San Salvador). Estas zonas constituyen un ecosistema frágil, ya que en ellas se canalizan y se alimentan los acuíferos del corredor sur del país, limitando la capacidad de abastecimiento de agua a partir de las fuentes subterráneas.
Arquitectura sustentable
La utilizacion correcta y moderada de los recursos naturales hace a la arquitectura sustentable. No alcanza con solo utilizarlos sino también cuidarlos. Los recursos naturales no son ilimitados, y para que sean sotenibles debe ser gestionado en base a tres principios: Ningún recurso renovable deberá utilizarse a un ritmo superior al de su generación. Ningún contaminante deberá producirse a un ritmo superior al que pueda ser reciclado, neutralizado o absorbido por el medio ambiente.  Ningún recurso no renovable deberá aprovecharse a mayor velocidad de la necesaria para sustituirlo por un recurso renovable utilizado de manera sostenible. Casos:
Cantón Santiago de Méndez
Hace falta la infraestructura turística necesaria, como para motivar los atractivos que posee este cantón amazónico, así como catastros, proyectos, capacitación en la población para conservar su identidad y mantener el lugar, siendo una obligación que debe ser llevada a cabo por el Gobiernos Autónomo Descentralizado, esto contribuirá al desarrollo de un turismo sustentable y digno de satisfacer las necesidades de ocio y recreación del mercado Nacional, Europeo y Norteamericano.
Turismo sostenible
Según Sancho (2009) y Maldonado (2006), entre los principales impactos ocasionados por el turismo podemos encontrar los siguientes:
Astroturismo
Es considerado como un segmento del turismo sustentable y cuyo recurso básico son los cielos oscuros, estos cielos no deben presentar daños de contaminación lumínica permanente. Los destinos turísticos con paisajes de cielos de noches oscuras y libres de contaminación por luz artificial son especialmente apreciados como el recurso principal para el desarrollo de esta actividad turística.
Negocio sustentable
No construiremos naciones sustentables, si no somos capaces de cuidar el medio ambiente: aire, mares, bosques, ríos, lagunas y salvaguardemos los ecosistemas, permitiendo la circulación de los fluidos, restaurando el metabolismo circular de los pueblos y ciudades en nuestra Madre Tierra. ""Ecomunicación en ETECSA". -No. Registro 24, Folio 000002, 13/09/2011, Libro de Registro ANIR, ETECSA"
Año Internacional del Turismo Sostenible para el Desarrollo
El Año Internacional aspira a sensibilizar a los responsables de tomar decisiones y al público en general de la contribución del turismo sostenible al desarrollo, movilizando a la vez a todos los grupos de interés para que trabajen juntos para hacer del turismo un catalizador de cambio positivo.
Zona metropolitana de Moroleón-Uriangato-Yuriria
El Índice de Ciudades Competitivas y Sustentables (ICCS), se utiliza con el objetivo de evaluar y reconocer a las ciudades y municipios por sus prácticas de competitividad y sustentabilidad. Este índice ayuda a identificar las buenas prácticas y soluciones innovadoras existentes implementadas en los diferentes gobiernos locales a nivel nacional en un entorno sustentable. La meta del indicador es apoyar la generación de recomendaciones en términos de gestión ambiental para la atracción y retención de inversión productiva y capital humano. Las conclusiones de este trabajo constituyen una aportación valiosa para la discusión y diseño de políticas públicas en el contexto urbano del siglo XXI.
Turismo sostenible
El turismo de masas se ha mostrado especialmente violento con el medio ambiente: urbanización de zonas naturales o no integrada en el paisaje, sobreutilización del recurso del agua, problemas relacionados con el tratamiento de las basuras, contaminación del agua por los residuos líquidos, destrucción de monumentos históricos, contaminación del aire por el uso de vehículos y calefacción, cambios en el paisaje para favorecer actividades de ocio como el golf o el esquí, etc. Estos procesos son más incisivos en los países del Sur, donde las normativas medio ambientales suelen ser más laxas para favorecer a la industria turística y los recursos naturales son presa fácil de la especulación. Como ejemplo se puede señalar la crisis ecológica que está padeciendo la costa de Quintana Roo, en México, a causa del desmedido desarrollo de centros turísticos como Cancún o Cozumel.
Turismo sostenible
Los principios que la sustentabilidad y el aprovechamiento ambiental manejan se vinculan directamente con la actividad turística; así se produce una interacción de los actores de la sociedad y otros sistemas complejos como los ecosistemas, que pueden impulsar un desarrollo en las comunidades locales a partir de la puesta en marcha de un turismo armónico, vinculando elementos como educación, cultura, organización económica y el desarrollo urbano, entre otros, que permita la participación de los diversos actores de la comunidad.
Sostenibilidad urbana
La sostenibilidad urbana es la búsqueda de un desarrollo urbano sostenible que no degrade el entorno y proporcione calidad de vida a los ciudadanos. Este concepto surge en el Informe Brundtland originariamente se llamó "Nuestro Futuro Común" elaborado en 1987 para las Naciones Unidas por la comisión creada al efecto y presidida entonces por la doctora noruega, Gro Harlem Brundtland. En él se afirmaba que el desarrollo sostenible permite "satisfacer las necesidades del presente sin poner en peligro la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades". El desarrollo sostenible es una filosofía con dimensiones científicas, económicas y políticas.
Antonio López de Ávila Muñoz
Gracias a su perfil académico, imparte conferencias en el mundo con el objetivo de diseminar este nuevo paradigma de desarrollo turístico que engloba: innovación, tecnologías, sostenibilidad y accesibilidad. El modelo turístico del siglo XXI que generará incontables oportunidades de negocio y de desarrollo de infraestructuras sobre todo de comunicaciones/conectividad (wifi, wimax, iBeacons, etc.) y de eficiencia energética.
Movilidad sostenible
Movilidad urbana sostenible o sustentable, es un concepto nacido para contrarrestar los problemas medioambientales y sociales de la Movilidad Urbana. Ayuda a reducir dichos efectos negativos, con prácticas como desplazarse a pie, en bicicleta o en transporte público; impulsar opciones como BRT, Tren ligero, Tranvía o Tren-tram, compartir un coche entre varios, desarrollo de tecnologías que amplíen las opciones de movilidad sostenible por parte de empresas o decisiones de gobierno u otros agentes sociales para sensibilizar a la población y promover dichas prácticas.
Turismo sostenible
Igualmente, es discutible la capacidad del turismo para generar ingresos en los países de destino, ya que son los países de origen los que más se benefician de esta actividad: las compañías de aviación y los grandes establecimientos hoteleros suelen pertenecer a multinacionales de los países de origen, además de que los operadores de estos países tienen capacidad de imponer precios a sus “socios” del destino.
Red de Soluciones para el Desarrollo Sostenible
Dirigentes y expertos de academias, gobiernos y empresas de Indonesia, la ASEAN , Australia y el Pacífico hicieron propuestas y promesas para varias iniciativas de sostenibilidad de transporte, descarbonización profunda, desarrollo urbano e insular, energía renovable y turismo sostenible. El premio UID-SDSN es una iniciativa sostenible para animar a organizaciones indonesias a presentar alguna solución que, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, demuestre algún éxito inicial y tenga el potencial de aplicarse a mayor escala, adaptarse o reproducirse. Las 6 soluciones finalistas reciben asistencia para compartirse, aplicarse a mayor escala o reproducirse. La ganadora obtiene 300 millones de rupias indonesias.
Turismo sostenible
¿Por qué es necesario tener en cuenta la sostenibilidad en el turismo? Según algunos investigadores, los pilares que sostienen esta actividad son el entorno (natural, histórico, artístico, social...) y el factor humano, ambos interdependientes. La explotación turística está provocando la destrucción del hábitat de patrimonio social, económico, natural y cultural. Por ello se trabaja en este sentido a nivel mundial con el fin de encontrar un equilibrio entre la explotación turística, el factor humano y nuestro entorno. Para alcanzar todo esto es necesario tener en cuenta los derechos que nos definen como personas por una parte, y por la otra, las obligaciones que tenemos como habitantes de la Tierra. Así, diferentes organizaciones gubernamentales como la UNESCO o la ONU tienen en cuenta los factores del ecoturismo, incluyéndolos entres sus políticas de sostenibilidad. Existiendo además la Carta de turismo sostenible de 1995.
Turismo sostenible
La Organización Mundial del Turismo (OMT) es un organismo internacional creado en 1975 que tiene como propósito promover el turismo. Formalmente vinculado a las Naciones Unidas desde 1976 al transformarse en una agencia ejecutiva del PNUD. En 1977 se firmó un convenio que formalizó la colaboración con las Naciones Unidas, siendo un organismo especializado del sistema de las Naciones Unidas desde 2003. Tiene su sede en Madrid (España) y cuenta con 156 estados miembros (al 1 de enero de 2015).