¿Cuándo se construyó la primera Columna Morris?
Columna Morris
Sin embargo, las columnas Morris deben su nombre al impresor Gabriel Morris, quien obtuvo su concesión en París en 1868. Ya en 1839, el prefecto del Sena Gabriel Delessert hizo erigir columnas en París para hacer de soporte de la publicidad municipal, que servían también de urinarios público. Estas columnas serían mejoradas bajo Napoleón III por el Servicio de paseos y parques, dirigido desde 1854 por el ingeniero Jean-Charles Alphand, pero su doble función provocó críticas y desaparecerían progresivamente en beneficio del nuevo contrato de exclusividad obtenido por Morris.
Mount Morris Bank Building
El Mount Morris Bank se organizó en diciembre de 1880 cuando Harlem se estaba transformando de un suburbio en un vecindario residencial urbano, conectado a los distritos comerciales y residenciales del centro de la ciudad por las nuevas líneas de Manhattan Railway Company. Inicialmente, el banco alquiló un espacio en 133 East 125th Street, al oeste de Lexington Avenue.
Locomotora Copiapó
Podemos aproximarnos al aspecto inicial de la locomotora Copiapó, en 1850-1851, analizando otras máquinas también construidas por Norris en años cercanos. Una vista al daguerrotipo de la locomotora Tioga, de 1848, nos muestra una máquina casi gemela a la Copiapó, con pequeñas variaciones (chimenea diferente y ruedas motoras más separadas). Esa máquina circuló en la línea de la compañía "Philadelphia & Columbia Railroad". Como vemos, el maquinista y el fogonero trabajaban al aire libre, sin una cabina de protección.
Robert Morris (financiero)
[[Archivo: Robert Morris statue.jpg |thumb | [[Parque histórico de la independencia nacional]]]] retrato de Morris apareció en dólares de los EE.UU. 1000 notas desde 1862 hasta 1863 y en los [[Billete de diez dólares estadounidenses|Billetes de $10]] desde 1878 hasta 1880. Junto con [[Alexander Hamilton]] y [[Albert Gallatin]], Morris es considerado uno de los fundadores principales del sistema financiero en los Estados Unidos. Morris y [[Roger Sherman]] fueron las dos únicas personas a firmar los tres documentos importantes fundación de los Estados Unidos, la [[Declaración de Independencia de los Estados Unidos|Declaración de Independencia]], los [[Artículos de la Confederación]], y la [[Constitución de los Estados Unidos|Constitución]] de los Estados Unidos.
Universidad Nacional Mayor de San Marcos
La historia de la Casona se remonta al año 1605, cuando Antonio Correa Ureña hace entrega a los jesuitas de un importante donativo para la construcción de su noviciado o casa de probación. En los primeros años el complejo consistía tan solo de una capilla y dos patios. Tras su destrucción por el terremoto de 1746 fue reconstruida por los jesuitas siguiendo el mismo trazado anterior. Permanecería así hasta 1767, cuando expulsada la orden jesuita del Virreinato del Perú, pasa a ser el local del Real Convictorio de San Carlos. En 1821, proclamada la independencia del Perú, el complejo de la Casona pasó a ser el local principal de la Universidad de San Marcos, alcanzando entonces su máximo esplendor. El salón general de la Casona sanmarquina tuvo importancia histórica como local del primer Congreso Constituyente del Perú en tiempo de independencia, además de ser testigo de los sucesos de la guerra del Pacífico con la invasión chilena en Lima y la destrucción y apropiación de varias de sus colecciones.
Columns
Columns ("コラムス" en japonés, también llamado Jewels y Shapes and Columns en Brasil) es un videojuego arcade del género puzle muy similar a "Tetris". Fue creado en 1989 por Jay Geertsen (no Geertson, como se acredita erróneamente en la versión para Windows) de Hewlett-Packard para el X Window System. Nathan Meyers lo portó a DOS, Chris Christensen al Apple Macintosh. John Rotenstein creó la primera versión para Windows basándose en la versión de Christensen para Macintosh. También fue portado al Atari ST en el modo monocromo de alta resolución. En 1990 Jay Geertsen vendió los derechos a Sega que lo portó a sus plataformas arcade Sega System C-2 y Sega Mega-Tech y a casi todas sus videoconsolas, además de darle el aspecto visual de joyas.
Second Leiter Building
Su predecesor, el First Leiter Building, fue diseñado por Jenney en 1879 y estuvo en Wells y Monroe hasta que fue demolido en 1972. Fue designado Monumento Histórico Nacional en 1976 y Monumento Histórico de Chicago el 14 de enero de 1997. En 1998, se convirtió en el campus de Chicago de la Universidad Robert Morris.
Columna de la Victoria
La construcción de la columna se inició para conmemorar la victoria de Prusia en alianza con el Imperio austríaco contra Dinamarca en la Guerra de los Ducados de 1864.
Henry Royce
Royce & Company se mantuvo en el negocio como una compañía separada fabricante de grúas hasta 1932, cuando fue comprada por Herbert Morris de Loughborough. La última grúa diseñada por Royce fue construida en 1964.
Thuburbo Maius
El Capitolio fue construido en el año 168, hoy en día perviven cuatro columnas de orden corintio de 8,50 metros de altura, de las seis que componían la fachada principal. Su construcción se asemeja al Capitolio de Dougga. También hay que destacar el templo de Mercurio (mitología) consagrado en el año 211, situado al noroeste de la ciudad y compuesto por un peristilo circular de ocho columnas. Su proximidad cerca del foro, sigue las prescripciones del arquitecto Vitrubio.
Mount Morris Bank Building
El Mount Morris Bank Building, también conocido como Corn Exchange Bank (Mount Morris Branch) y Corn Exchange Building, es un edificio histórico en el barrio de East Harlem de Manhattan, Nueva York, ubicado en 81- 85 East 125th Street en la esquina noroeste de Park Avenue. Aunque se destacó arquitectónicamente cuando era nuevo en 1883, a fines de los años 1970 estaba vacío y permaneció así durante tres décadas, destrozado y deteriorado. En 2009, la ciudad demolió, por seguridad, la mayor parte de lo que quedaba después de un incendio en 1997, pero en 2012 un promotor se comprometió a reconstruirlo para uso comercial y el edificio se reabrió en mayo de 2015.
Baltimore
La Torre Phoenix Shot, edificada en 1828 y con 71,4 metros de alto, fue el edificio más alto de los Estados Unidos hasta la Guerra de Secesión. Fue construida sin el uso de andamiaje exterior. El edificio Sun Iron, diseñado por R.C. Hatfield en 1851, fue el primer edificio con fachada de hierro de la ciudad y fue modelo para toda una generación de edificios de este tipo en el centro. La Iglesia Presbiteriana Brown Memorial, erigida en 1870 en memoria del financiero George Brown, tiene vidrieras de Louis Comfort Tiffany y ha sido denominada "uno de los edificios más representativos de esta ciudad, un tesoro artístico y arquitectónico" por la "Baltimore Magazine". La sinagoga neogriega Lloyd Street de 1845 es una de las más antiguas de los Estados Unidos. El Hospital Johns Hopkins, diseñado por Lt. Col. John S. Billings en 1876, fue un considerable logro en su día por su arreglo funcional y su resistencia a los incendios.
Mount Morris Bank Building
En 1913, el Mount Morris Bank se convirtió en una sucursal del Corn Exchange Bank, el primer banco de la ciudad de Nueva York en establecer sucursales locales. El Corn Exchange Bank se fusionó con el Chemical Bank en 1954 y se convirtió en el Chemical Corn Exchange Bank. Chemical cerró la sucursal a mediados de los años 1960 y trasladó sus operaciones a una nueva ubicación cercana, después de lo cual varios inquilinos comerciales y una iglesia ocuparon el edificio. La ciudad de Nueva York tomó el título en 1972 por impuestos atrasados.
Columna de la Victoria
Cuando la obra fue terminada e inaugurada en 1874, Prusia había obtenido nuevas victorias en la Guerra de las Siete Semanas contra el Imperio austriaco en 1866 y la Guerra franco-prusiana contra el Imperio de Napoleón III. De esta forma la columna pasó a conmemorar también estas otras dos victorias.
Locomotora Fairlie
La primera locomotora de este tipo fue "The Progress", construida en 1865 por James Cross and Company para el Ferrocarril de Neath y Brecon. Sin embargo, el proyecto de las dos mitades de la caldera a través de una cámara de combustión no tuvo éxito. Había una tendencia a que la mayoría de los gases calientes procedentes del hogar atravesaran una mitad de la caldera, por lo que la otra mitad contribuía poco al aumento de vapor y fue ineficiente. La primera Fairlie del Ferrocarril de Ffestiniog, denominada "Little Wonder" "(Pequeña Maravilla)" tenía fogones separados, y demostró que funcionaba mucho mejor.
Columna (arquitectura)
Los romanos la utilizaron para conmemorar acontecimientos de relieve nacional o para glorificar a sus emperadores. Son célebres la columna trajana levantada en torno al año 113 en el Foro de Trajano, en Roma, para celebrar la conquista de Dacia, o la columna de Marco Aurelio que se erigió en el foro de Antonino hacia 180 (hoy en la plaza Colonna de Roma) para conmemorar las victorias sobre los germanos.
Robert Morris (financiero)
[[Archivo:PhiladelphiaPresidentsHouse.jpg|thumb|200px|right|[[Casa Presidencial (Filadelfia, Pensilvania)|Casa Presidencial]], [[Filadelfia]]. La mansión Morris en Filadelfia sirvió como la casa presidencial de George Washington y John Adams, 1790-1800. Él lo vendió en 1795, utilizando el dinero para financiar la mansión de L'Enfant.]] Morris fue elegido miembro de la [[Convención de Filadelfia|Convención Constitucional]] en 1787. Consiguió [[Gouverneur Morris]] en la delegación de Pensilvania. Aunque Robert Morris dijo la pequeña en la Convención, su antiguo asistente, Gouverneur, y su abogado, [[James Wilson]], fueron dos de los tres hombres más habladores allí. Tanto la esclavitud se opuso durante la Convención. Gouverneur Morris ha hecho el proyecto de pulido de la Constitución. Si bien es ampliamente conocido en el momento en que Morris estuvo activo entre bastidores, su único papel significativo de registro durante la Convención fue nombrar a su amigo George Washington como su Presidente.
Frank Morris
El 18 de enero de 1960, Morris fue enviado a la Prisión de Alcatraz, convirtiéndose en su prisionero Nº1441. Presumiblemente, Morris empezó a planear su fuga en cuanto llegó a Alcatraz. Tras observar la rejilla que servía de ventilación para las celdas, comprobó que tanto ésta, como la pared donde se encontraba empotrada no eran muy sólidas. Advirtió enseguida que arrancando el cemento de alrededor podría quitarla, y agrandar el agujero lo suficiente como para poder pasar a través de él y llegar al pasillo de mantenimiento, situado detrás y paralelamente a las celdas. Para lograr su propósito, fue ayudado por otros tres prisioneros y amigos: John Anglin, su hermano Clarence Anglin y Allen West. Desde mayo de 1962 estuvieron llevando a cabo todo lo necesario para la fuga. Cada uno de ellos, mediante utensilios como cortauñas y demás útiles comunes modificados para erosionar el cemento, consiguieron extraer la rejilla y agrandar el agujero del respiradero para salir por él. Se las ingeniaron para confeccionar salvavidas, una balsa a partir de trozos de impermeables pegados y un conjunto de cabezas, réplicas de las suyas propias, elaboradas con yeso y pelo humano procedente de la barbería de la prisión, con las que confundirían a los guardias nocturnos colocándolas adecuadamente en las camas mientras exploraban las galerías en búsqueda de una ruta de escape que recorrerían el día de la fuga.
Columnario
Dentro del proceso de construcción, durante siete años se fabricaron las primeras monedas, estrenando los volantes y los molinos o máquinas laminadoras. Los trabajos se iniciaron en 1767, utilizándose por entonces la maquinaria que se había traído de España, o sea, que al mismo tiempo que se construía, se acuñó moneda columnaria con la maquinaria laminadora y con el sistema a volante. Hasta entonces, las monedas habían sido labradas y hechas a golpe de martillo y yunque. Esas piezas llamadas Macuquinas, aparecen con un borde irregular y su forma no es perfectamente circular.
Columna de Segismundo
En 1681 el monumento fue rodeado por una cerca de madera. La primera renovación del monumento se llevó a cabo en el año 1743 por el rey Augusto III, de la que ha quedado una constancia o reseña con una pequeña tabla en la cara sur del pedestal, entre otros cambios se sustituyó la cerca de madera por una de celosía de hierro.
Robert Morris (financiero)
El 12 de marzo de 1791 se contrató a Massachusetts para comprar lo que hoy es prácticamente la totalidad de [[oeste de Nueva York]] ("sic", [[Red Jacket|este]]) del [[río Genesee]] para $ 333,333.33. La tierra, que había sido una parte sustancial de la [[Phelps and Gorham Purchase]], fue transmitida a Morris en cinco actos el 11 de mayo de 1791.
Diplodocus
La Formación Morrison es una secuencia de sedimentos marinos y aluviales poco profundos que, según la datación radiométrica, oscila entre 156,3 millones de años en su base, y 146,8 millones de años en la parte superior, lo que lo sitúa en las etapas finales del Oxfordiense, Kimmeridgiense y Titoniense temprano del Período Jurásico Superior. Esta formación se interpreta como un entorno semiárido con distintas estaciones húmedas y secas. La cuenca de Morrison donde vivían los dinosaurios, se extendía desde Nuevo México hasta Alberta y Saskatchewan y se formó cuando los precursores de la Cordillera Frontal de las Montañas Rocosas comenzó a empujar hacia el oeste. Los depósitos de sus cuencas de drenaje orientadas al este fueron transportados por arroyos y ríos y depositados en tierras bajas pantanosas, lagos, canales fluviales y llanuras aluviales. Esta formación es similar en edad a la Formación Lourinha en Portugal y la Formación Tendaguru en Tanzania .
Castillo miliar 0
Eric Birley (aun entendiendo que era el castillo miliar 1) consideró que fue redescubierta por el canónigo Fowler en 1877, y que la estructura también fue registrada (e identificada como una torreta) por John Collingwood-Bruce y Robert Blair, cuando fue descubierta durante la excavación de los cimientos de The Grange. La torreta fue confirmada como tal por Grace Simpson con referencia a un artículo en "The Evening Chronicle" del 15 de agosto de 1936, que describía una extensión de Stotts Road, Walker, que cortaba a través de «la Muralla Romana y una de sus torres cerca de The Grange». Las piedras de la torreta se trasladaron posteriormente a los terrenos de la capilla de Carville para formar jardines de rocas.
Gran Columnata de Palmira
La columnata occidental era la primera sección que se construyó. Las inscripciones que se encuentran en algunas columnas confirman que las obras comenzaron antes de 158 d. C. La avenida recta corría en dirección noroeste-sureste y se extendía por 500 metros, siendo el más largo de los tres sectores. El ancho de la avenida principal fue de 11,7 metros, mientras que las calles laterales tenían 7 metros de ancho. Al término occidental de la columnata se encontraba la Puerta Oeste, que fue construido a finales del siglo II. La avenida también estaba conectado en un ángulo recto con la columnata transversal que se extendía hasta la Puerta de Damasco, en el sur.
Plaza Jacques-Cartier
En el centro se encuentra el monumento más controvertido de Montreal, la Columna de Nelson, instalada en memoria del almirante Horatio Nelson. Precede a su homóloga londinense en 33 años, ya que data de 1810, y representa las pretensiones imperialistas británicas.
Columna de Astoria
La Columna de Astoria (en inglés: "Astoria Column") es una torre con vistas a la desembocadura del río Columbia en la colina de Coxcomb en la ciudad de Astoria, en el estado de Oregón, al oeste de los Estados Unidos Construida en 1926, la estructura de hormigón y acero es parte de un parque de 30 acres (120.000 m²) en la ciudad. La columna de 125 pies (38 m) de altura, tiene una escalera de caracol de 164 pasos para ascender a una plataforma de observación en la parte superior. Fue introducida en el Registro nacional de Lugares Históricos, el 2 de mayo de 1974.
Morris Oxford
Morris Oxford es el nombre de una serie de modelos de automóviles producidos por Morris Motor Company del Reino Unido, desde el "Oxford" "Bullnose" de 1913 al "Oxford VI" (1961-1971).
Washington Heights (Manhattan)
La casa más antigua de Manhattan, la Mansión Morris-Jumel está localizada en el Distrito Histórico de Jumel Terrace, con estatus de monumento histórico, situado entre las calles 160 y 162 Oeste, un poco al este de la avenida St. Nicholas. Fue construida aproximadamente en 1765, como casa de verano para el coronel británico Roger Morris y su esposa Mary Philipse, con un estilo avanzado para su época. La mansión, construida en estilo palladiano (o neoclásico), reproduce las épocas colonial, en el período en que el general George Washington la ocupó durante la guerra revolucionaria estadounidense, y la del principio del siglo XIX, cuando Stephen y Eliza Jumel compraron la casa, en 1810.
William Morris (industrial)
En 1912 diseñó un coche, el "Morris Oxford "bullnose"", utilizando algunos componentes (incluyendo motores y ejes) comprados en EE. UU. Comenzó a construirlos en los terrenos de una antigua academia militar abandonada en Cowley, Oxford. El estallido de la Primera Guerra Mundial vio el nacimiento de la fábrica automovilística, en gran parte dedicada a la producción de municiones (incluyendo 50.000 minas marinas para acordonar el Mar del Norte). Pero ya en 1919 comenzó a resurgir la producción automovilística, que aumentó de 400 coches en aquel año a 56.000 en 1925. Morris inició la introducción en el Reino Unido de las técnicas de producción de masa de Henry Ford. Durante el periodo de 1919 a 1925 construyó o adquirió fábricas en Abingdon-on-Thames, Birmingham, y Swindon, añadidas a su primera factoría de Oxford.
Primera generación de computadoras
El Colossus fue el primer dispositivo de cómputo totalmente electrónico. El Colossus usó solo tubos de vacío y no tenía relés. Tenía entrada para cinta de papel ("paper-tape") y fue capaz de hacer bifurcaciones condicionales. Se construyeron nueve Mk II Colossi (la Mk I se convirtió a una Mk II haciendo diez máquinas en total). Los detalles de su existencia, diseño, y uso se mantuvieron en secreto hasta los años 1970. Se dice que Winston Churchill había emitido personalmente una orden para su destrucción en pedazos no más grandes que la mano de un hombre. Debido a este secreto el Colossi no se ha incluido en muchas historias de la computación. Una copia reconstruida de una de las máquinas Colossus esta ahora expuesta en Bletchley Park.
National Capitol Columns
Se colocaron originalmente en el pórtico este del Capitolio en 1828, mucho antes de que se completara la conocida cúpula del Capitolio. Sin embargo, cuando la cúpula se completó en 1866, parecía inadecuadamente sostenida por las columnas, porque la cúpula de hierro era significativamente más grande que la cúpula que el diseñador había previsto. Para corregir esta ilusión visual, en 1958 se construyó una adición al lado este del Capitolio y se quitaron las columnas.
Condado de Morris (Nueva Jersey)
El condado de Morris fue fundado el 15 de marzo de 1738 al separarse del condado Hunterdon. Fue así denominado por el gobernador de la provincia de Nueva Jersey.
Iglesia de San Martín de Tours (Colonia Tovar)
El 28 de agosto de 1843 fue consagrada a San Martín de Tours la primera iglesia de la Colonia Tovar. Había sido construida por los colonos en solo cuatro meses desde su llegada. Tenía una estructura de madera, paredes de bahareque y techo de palmiche. Colocaron en ella la imagen de San Martín que trajeron de Endingen, Kaiserstuhl. En 1862 los colonos construyeron en el mismo sitio una nueva iglesia ya que la original se había deteriorado. Las paredes se levantaron por el sistema de entramado de madera () utilizando ladrillos para rellenarlas. Para la cubierta del techo usaron tejas de madera. Después de algunas remodelaciones realizadas en 1893, es en el año 1918 cuando el padre benedictino Juan Paul Dobbert cambia totalmente la torre campanaria construyendo una nueva. En el año 1953 el carpintero Juan Breidenbach y sus hijos construyeron una nueva torre octogonal de madera siguiendo los planos que había preparado Richard Aretz en 1940. En 1957 se construyó la segunda nave, perpendicular a la primera y de acuerdo a los planos de Aretz que recordaban la de Freundestadt en la Selva Negra alemana. En 1981 se reconstruyó la torre principal en concreto y en 1983 se hizo lo mismo con la otra torre. Fue declarado Monumento Histórico Nacional según Gaceta Oficial no. 35.441 de fecha 15 de abril de 1994. Estado Aragua. Venezuela.
Colonia Carolina
En lo relativo a la distribución de los terrenos, fue necesario realizar una mensura porque era incesante la llegada de colonos. Por ello, le fue encargada la realización de la mensura al agrimensor don Valentín Virasoro en el año 1885. Más tarde se funda en la colonia la Villa Rolon, que pasaría ser el casco céntrico por su ubicación privilegiada. La mensura de la Villa Rolon fue realizada en por el agrimensor Carlos Wybert hijo, yerno de Tomás Mazzanti.
Quinta de los Molinos
Posteriores ampliaciones fueron llevadas a cabo en 1843 durante el gobierno de Leopoldo O’Donnell, quien reconoce que era demasiado modesta para ser la residencia oficial de verano de los Capitanes Generales, (cuando muchos particulares poseían fincas más hermosas que la destinada al primer funcionario del país), dispuso que el general de ingenieros, Mariano Carrillo de Albornoz, construyera una segunda planta, con igual repartimiento de piezas, con solo cinco principales en cada piso. La casa fue ataviada como las mansiones criollas de la época, con marquetería de maderas preciosas y de estilo ecléctico. También fueron ampliados las dependencias de la servidumbre y el pequeño edificio destinado al cuerpo de guardia. Se agregaron jardines propios de la casa, que colindaban con los del Jardín Botánico. Todas estas transformaciones requirieron una inversión de más de 20.000 pesos.
Morris Oxford
El Oxford IV se fabricó solo en versión familiar. Se reemplazó la carrocería de madera por acero para el Serie III Traveller. Era similar a la berlina de la Serie III, en muchos aspectos. El IV se introdujo en 1957 y fue producido junto a la Serie V hasta 1960. Una característica interesante es que el depósito de combustible único puede cargarse por ambos lados del automóvil.
Wesley Building
El Wesley Building, también conocido como Robert Morris Hotel, es un edificio histórico de oficinas y hotel ubicado en 1701-09 Arch Street en la esquina de N. 17th Street en el vecindario Logan Square de Filadelfia, Pensilvania. La sección original de 6 pisos se construyó en 1914–15, con una adición de 8 pisos en 1921-22; la cornisa del edificio original todavía se puede ver sobre el sexto piso.
Capitolio de los Estados Unidos
La siguiente gran remodelación comenzó en 1958, con una extensión de 10,2 m del Pórtico Este. Durante este proyecto, en 1960 la cúpula se sometió a una restauración. Se construyó un duplicado en mármol del Frente Este de piedra arenisca ganando 10,2 metros lineales. En 1962 se incorporó lo que había sido su muro exterior como muro interior. En el proceso, las columnas corintias de arenisca originales fueron retiradas y sustituidas por otras de mármol. No fue hasta 1984 cuando el paisajista Russell Page creó un entorno adecuado para ellas en una gran pradera del Arboreto Nacional de Estados Unidos, en el noreste de Washington, como las Columnas del Capitolio Nacional, donde se combinan con un estanque reflectante en un conjunto que recuerda a algunos visitantes las ruinas de Persépolis, en Persia. Además de las columnas, se retiraron cientos de bloques de la piedra original, que se almacenan detrás de un patio de mantenimiento del Servicio de Parques Nacionales en el parque Rock Creek.
José de Arce
El 22 de junio de 1655 en Sevilla acordó con el indiano cacereño capitán Francisco Martín Carrasco la hechura de un Santo Cristo atado a la Columna, y así lo hizo, tratándose de la primera talla barroca de esta iconografía hecha en la capital hispalense. Carrasco haría donación de esta imagen a la cofradía cacereña de la Santa Cruz de los Disciplinantes, con la que procesionó hasta 1913. Hoy, recibe culto en la iglesia del Espíritu Santo de Cáceres y, por cesión de la Ilustre Cofradía de la Santa y Vera Cruz, como 'Señor de la Columna' sale en procesión cada Jueves Santo con la Pontificia y Real Cofradía del Espíritu Santo, Cristo del Humilladero y Mª Corredentora, fundada en 1493. En 1657 se le abonaron cantidades por la obra de ocho figuras en piedra, de gran tamaño, cuatro representando a los Padres de la Iglesia y otras cuatro a los Evangelistas, que se hallan colocadas en tribunas altas de la Iglesia del Sagrario de Sevilla. Diez años más tarde, su viuda cobraba de la fábrica de la catedral diversos créditos por dichas obras.
Julia Morgan
El terremoto también destruyó el edificio donde estaba su oficina. En 1907 se trasladó al edificio Merchants Exchange Building en el 465 de la calle California y se asoció con la también arquitecta Ira Wilson Hoover pero en 1910 Hoover se fue de California para regresar al este y Julia Morgan empezó a firmar sus proyectos en solitario. Morgan diseñó alrededor de 700 edificios en sus 50 años de carrera, muchos de los cuales eran casas de Arte y Oficios, particularmente en Berkeley, Oakland y Piedmont. Tenía especial prestigio entre las mujeres y le encargaron numerosos proyectos de clubes femeninos, escuelas y universidades además de residencias particulares. En 1912 diseñó la primera sede de la asociación feminista YWCA en Oakland. Al año siguiente Morgan trabajó en el primero de los 13 edificios en estilo Arts & Crafts, precursor del modernismo para Asilomar, el retiro frente al mar de la YWCA cerca de Monterrey que todavía se mantiene en la actualidad como parque estatal y centro de conferencias. Morgan diseñó 28 edificios para la YWCA en California, Hawái y Utah incluido el interior de la YWCA para la Exposición Universal de San Francisco de 1915. En 1917 junto a Fay Kellogg y Katharine Cotheal Budd diseñan las Hostess Houses, un conjunto de 96 casas repartidas en las bases militares de Estados Unidos. En la obra de Morgan resultó clave también su relación con el magnate de la prensa William Randolph Hearst. En 1910 la contrató para diseñar una residencia en Sausalito, que nunca fue construida. En 1915 diseñó utilizando el Estilo Misión el edificio del periódico Los Angeles Herald-Examiner buque insignia de Hearst y quedó tan encantado del resultado que la contrató en 1919 para diseñar lo que ha sido una de sus obras más emblemáticas y costosas, el edificio principal y las zonas de invitados del Castillo Hearst. En los siguientes 28 años supervisó casi todos los aspectos de la construcción en el incluyendo la compra de todo, desde antigüedades españolas al musgo de Islandia o los renos de zoológico del Castillo.
Columna persa
La forma completa de la columna persa parece haber sido utilizada solo en unos pocos sitios fuera de Persia, en Armenia y en las colonias levantinas de Iberia. Las columnas influyeron en los pilares de Ashoka erigidos en la India unos 80 años después de que Alejandro Magno destruyera el Imperio Persa y en otros edificios imperiales en la arquitectura del Imperio Maurya. El mucho más pequeño capitel del león de Mathura de alrededor del año 0 muestra una clara influencia de este tipo de columna. Se pueden ver en decoración en relieve alrededor de las estupas budistas en Gandhara en el siglo II o III. El estilo no se desarrolló en Persia en sí, pero los elementos siguieron apareciendo bajo dinastías posteriores antes de la llegada del Islam.
William Morris (industrial)
Morris se casó con Elizabeth Anstey el 9 de abril de 1903. No tuvieron hijos, y desembolsaron una gran parte de su fortuna en causas benéficas. En 1937 Morris donó 50.000 libras para financiar la expansión del Cuerpo de Cadetes de Marina, y 60.000 a la Universidad de Birmingham para la construcción del edificio Nuffield, destinado a alojar un ciclotrón. En diciembre de 1938 se ofreció a donar un pulmón de acero construido en su fábrica a cualquier hospital de Gran Bretaña y del Imperio que lo solicitase; distribuyó más de 1700. También creó la Fundación Nuffield en 1943 con una dotación de 10 millones de libras para el avance de la educación y del bienestar social. También fundó el Nuffield College de la Universidad de Oxford. A su muerte, la propiedad de su anterior casa en Oxfordshire, "Nuffield Place", y de su contenido, pasaron al Nuffield College, que la mantuvo parcialmente abierta al público. A pesar de que su venta había sido considerada, finalmente pasó a formar parte del National Trust, que lo mantiene abierto al público regularmente.
Morris Marina
El Morris Marina fue un automóvil fabricado por Morris entre 1971 y 1980. Fue comercializado en algunos mercados como Austin Marina, Leyland Marina o como Morris 1700.
Basílica de Santa María la Mayor
La columna mariana erigida en 1614, según diseño de Carlo Maderno es el modelo de numerosas columnas marianas erigidas en los países católicos en acción de gracias por la remisión de la peste durante la época barroca (un ejemplo es la Columna de la Santísima Trinidad en Olomouc, República Checa). La columna en sí es lo único que queda de la Basílica de Majencio y Constantino en "Campo Vaccino", que es como se llamó al foro romano hasta el siglo XVIII. En 1611 se le añadió una estatua de bronce, representando a la Virgen y el Niño. La fuente de Maderno en la base combina las águilas y los dragones heráldicos de Paulo V.
CSS Florida (1859)
El corredor de bloqueo confederado CSS "Florida", construido en Greenpoint, Nueva York en 1859, fue considerado tres veces para una cañonera antes de convertirse en una. Contrariamente a la interpretación anterior de los registros oficiales, una comparación más cercana de las entradas revela que ella no sirvió en la Flota de Defensa del Río Misisipi como se pretendía originalmente, sino que se convirtió en una corredora de bloqueo de propiedad del gobierno; la mayoría de los autores la han confundido con Mobilian CSS "Florida", que no recibió su nombre de CSS "Selma" hasta julio de 1862. El CSS "Florida" de Nueva Orleans fue uno de los 14 vapores de la Southern Steamship Co. de Charles Morgan, que "impresionó por su servicio público" al general de división Mansfield Lovell, en Nueva Orleans, el 15 de enero de 1862, actuando por orden del Secretario de Guerra Confederado, Judah P. Benjamin.
Columna de Nelson (Dublín)
El pilar era una columna dórica que se elevaba 121 pies (36,9 m) sobre la tierra y estaba coronada por una estatua en piedra de 13 pies (4,0 m) de altura realizada por el escultor Thomas Kirk, (1781-1845), lo que supone una altura total de 134 pies (40,8 m) - unos 35 pies (10,7 m) menos que la Columna de Nelson en Londres. El diámetro de la columna fue de 13 pies (4,0 m) en la parte inferior y 10 pies (3,0 m) en la parte superior.
Universidad Robert Morris
Se fundó en 1921 en el centro de Pittsburgh como Pittsburgh School of Accountancy ("Escuela de Contabilidad de Pittsburgh" en idioma español) por Andrew Blass, y en 1962 se trasladó a su emplazamiento actual, en las afueras de la ciudad, en Moon. A partir de entonces comenzó a otorgar grados de Asociado y cambió de nombre a Robert Morris Junior College. Luego, en 1969, volvió a cambiar a Robert Morris College, y, finalmente, en 2002, a su actual denominación de Robert Morris University.
Posesión (arquitectura)
Uno de los elementos verticales más destacables de la posesión mallorquina es la torre. Las primeras se habrían construido en el siglo XIII —tras la conquista cristiana— aunque la mayoría datan del siglo XVI. Su existencia se debe, principalmente, a la necesidad de protección y defensa ante los continuos ataques de corsarios como Barbarroja, Dragut, Pialí Bajá o Eudj Alí durante la Alta Edad Moderna. Por tanto, constituyen uno de los escasos elementos que atestiguan la voluntad defensiva de las gentes que habitaron dichas construcciones, si bien pueden mencionarse otros componentes del mismo periodo como muros anchos, puertas y ventanas escasas a la vez que pequeñas o conjuntos cerrados que se organizan a partir de un patio interior. Sin embargo, son pocos los elementos defensivos característicos de esta etapa que se conservan hoy en día ya que, una vez superado el peligro de ataques marítimos, muchos fueron suprimidos o reformados.
Municipio de Purísima del Rincón
El Señor de la Columna es una imagen que se venera en el santuario del mismo nombre en la ciudad de Purísima de Bustos, inaugurado el 20 de octubre de 1863, hasta la fecha. La fundación del santuario se inició el 22 de noviembre de 1855, fecha en la que se pusieron los cimientos gracias al esfuerzo de Sr. Pbro. Ygnacio Martínez. Pero luego se interrumpieron en septiembre de 1857 debido a acontecimientos políticos, no siendo hasta enero de 1858 que se reanudaron: volvieron a quedar interrumpidos en febrero de ese mismo año con motivo de la revolución mexicana; posteriormente prosiguieron en enero de 1859, concluyendo el 20 de octubre de 1863, fecha en que el santuario quedó terminado y fue dedicado al Señor de la Columna por el mismo Sr Pbro Ygnacio Martínez, el cual realizó la primera celebración religiosa por inauguración junto con 21 sacerdotes y el predicador de dichos pueblos, el Sr Cura el Dr Frai Vicente Garsidueñas, siendo así como el Ygnacio Martínez se convirtió en capellán del santuario. Es por eso que en la actualidad se celebra el día 20 y 21 de octubre en la ciudad de Purísima de Bustos.
Columna salomónica
Después de 1660, este tipo de ornamentación se convirtió en característica básica de diseño de mobiliario en Francia, Holanda e Inglaterra, tanto en las patas de los muebles como en las puertas de cristal de los relojes de pared de finales del siglo XVII y principios del XVIII. La columna salomónica llegó pronto a España. En Andalucía se usó por primera vez en el retablo mayor de la iglesia de la Cartuja de Jerez de la Frontera, realizada por el arquitecto Alejando de Saavedra con esculturas de José de Arce, realizado entre 1636 y 1639. Posiblemente su incorporación fue realizada a propuesta de Arce, que había conocido el baldaquino de Bernini de Roma durante su construcción.
Morrison Hotel (Chicago)
El Morrison Hotel era un hotel de gran altura en la esquina de las calles Madison y Clark en el del Loop en el Downtown de Chicago, en el estado de Illinois (Estados Unidos). Fue diseñado por el estudio de arquitectura de Holabird & Roche y se completó en 1925. Fue demolido en 1965 para paso al First National Bank Building (actual Chase Tower).
Catacumbas de los Capuchinos
En 1534 la Orden de los Hermanos Menores Capuchinos, una rama reformista de los franciscanos que se había fundado recientemente, construyeron su primer monasterio en suelo siciliano fuera de las puertas de la ciudad de Palermo. En 1597 el cementerio del monasterio comenzó a quedarse sin espacio. Es entonces cuando los monjes deciden construir una cripta en el subsuelo del recinto monástico. Será el 16 de octubre de 1599 cuando enterrarán la primera momia, la del hermano Silvestro de Gubbio. Su cuerpo es el primero que hay a la izquierda inmediatamente después de la entrada. Cuando los frailes bajaron para trasladar los cadáveres de la cripta vieja a la nueva, descubrieron que 45 de estos habían quedado prácticamente intactos al momificarse naturalmente. El hecho fue interpretado como un signo de benevolencia celestial, y los frailes decidieron no enterrar más estos cuerpos sino exponerlos de pie en hornacinas colocadas alrededor de las paredes del primer corredor de las Catacumbas como "memento mori."
Formación Morrison
La formación Morrison es una formación geológica que ha proporcionado importantes yacimientos fosilíferos del Jurásico superior. El nombre se refiere a Morrison, Colorado, donde Arthur Lakes descubrió los primeros fósiles en 1877. Es una distintiva secuencia de roca sedimentaria de finales del Jurásico que se encuentra al oeste de Estados Unidos y Canadá, la cual ha sido el mejor yacimiento de fósiles de dinosaurios en Norteamérica.
William C. Morris
El 27 de junio de 1899 fundó en el barrio de Palermo, en la zona que era conocida por el nombre de "Tierra del Fuego", a causa de su lejanía de lo entonces considerado civilizado, la capilla anglicana de San Pablo (actualmente llamada Iglesia San Pablo de la Unión de las Asambleas de Dios, ubicada en Charcas 4670), y comenzó una labor misionera constante, que incluyó visitas al cercano penal de Palermo para predicar a los presos, grupos de colaboradores que visitaban las casas de los vecinos más necesitados, distribución gratuita de Biblias, además de grupos de oración y de discusión de temas religiosos. En 1898 alquiló una casa en la esquina de Uriarte y Güemes e inició la primera de las Escuelas Evangélicas Argentinas, con un grupo de niños a los que encontró vagando por el barrio.
USS Monitor
El USS "Monitor" (30 de enero, 1862 - 31 de diciembre, 1862) fue el primer buque de guerra blindado puesto en servicio por la Armada de los Estados Unidos. Es famoso por participar en el primer enfrentamiento entre dos buques de guerra blindados, en la batalla de Hampton Roads, el 9 de marzo de 1862 durante la Guerra de Secesión, en la cual el "Monitor" se enfrentó con el buque blindado CSS "Virginia" de la Armada de los Estados Confederados. El USS "Monitor" fue el primero de una larga línea de buques de guerra de los EE.UU. de esta clase y el término “monitor” describe una amplia gama en el arte europeo en la defensa de puertos.
Saurophaganax maximus
La Formación Morrison es una secuencia de sedimentos marinos y aluviales poco profundos que, según la datación radiométrica , oscila entre 156,3 millones de añosen su base, y 146,8 millones de años en la parte superior, lo que la sitúa en las etapas tardía del Oxfordiense, Kimmeridgiense y Titoniense temprano del período Jurásico tardío. Esta formación se interpreta como un ambiente semiárido con distintas estaciones húmedas y secas. La Cuenca de Morrison, donde vivían los dinosaurios, se extendía desde Nuevo México hasta Alberta y Saskatchewan, y se formó cuando los precursores de la Cordillera Front de las Montañas Rocosas comenzó a avanzar hacia el oeste. Los depósitos de sus cuencas de drenaje orientadas al este fueron transportados por arroyos y ríos y depositados en tierras bajas pantanosas , lagos, canales de ríos y llanuras aluviales. Esta formación es similar en edad a la Formación de piedra caliza Solnhofen en Alemania y la Formación Tendaguru en Tanzania. En 1877, esta formación se convirtió en el centro de las Guerras de los Huesos, una rivalidad de recolección de fósiles entre los primeros paleontólogos Othniel Charles Marsh y Edward Drinker Cope.
Royal Mint
Ubicada frente a la Torre de Londres en Tower Hill, la nueva ceca construida para este propósito comenzó a edificarse en 1805 y se completó en 1809. Sin embargo, no fue hasta 1812 que la mudanza se hizo oficial, cuando las llaves de la antigua ceca se entregaron con gran ceremonia al Constable de la torre. Frente al sitio se encontraba el edificio Johnson Smirke, cuyo homónimo proviene de su diseñador James Johnson y el arquitecto Robert Smirke. Este edificio estaba flanqueado a ambos lados por casas de entrada detrás de las cuales otro edificio albergaba la nueva maquinaria de la ceca. También se erigieron una serie de otros edificios más pequeños que albergaban a oficiales y miembros del personal.
William Morris (industrial)
Empezó a trabajar con motocicletas en 1901, diseñando el ciclomotor Morris, y en 1902 adquirió los edificios de la calle Longwall en los que había reparado bicicletas, donde operó un servicio de taxis, y vendía, reparaba y alquilaba coches. A continuación se convirtió en agente de las marcas de automóviles Arrol-Johnston, Belsize, Humber, Hupmobile, Singer, Standar Motor Company y Wolseley. En 1910 construyó un nuevo local en la calle Longwall (descrito por un diario local como El Palacio del Motor de Oxford); cambió el nombre de su negocio de "Oxford Garage" a "Morris Garage" (la marca de automóviles MG tomó sus iniciales de este negocio); y todavía tuvo que ocupar un nuevo local en Queen Street. El local de la calle Longwall fue restaurado en 1980, reteniendo su fachada original, y siendo reutilizado como alojamiento estudiantil del New College.
Ross Stores
La primera tienda Ross Department Stores abrió en San Bruno (California) en 1950 por Morris Ross. Morris Ross trabajaría 85 horas la semana para surtirse y mantener la tienda en funcionamiento. En 1958, Morris vendío la tienda departamental a William Isackson para convertirse en un desarrollador inmobiliario residencial y comercial. William construyó la compañía Ross Stores con 6 tiendas ubicadas en San Bruno, Pacifica, Novato, Vacaville, Redwood City, y Castro Valley. En 1982, un grupo de inversionistas, incluido Mervin Morris, decidieron comprar las 6 tiendas en San Francisco cambiando el formarto a "Tiendas de Ofertas". En 3 años se expandieron a 107 tiendas. A finales de 1995, Ross Stores logró ventas anuales de $1.4 billones de dólares estadounidenses con 242 tiendas en 18 estados de EE.UU. Por 2012, Ross Stores registró $9.4 billones en ventas anuales con 1,091 tiendas in 33 estados de EE.UU con 108 tiendas D'D Discounts en 8 estados de EE.UU. En ese año, Ross trasladó sus oficinas centrales a Pleasanton, California.
Columna Carlos Marx
La columna fue creada en Barcelona en julio de 1936, poco después del estallido de la Guerra civil. Fue organizada por el Partido Socialista Unificado de Cataluña (PSUC) y la UGT, contando inicialmente con unos 2000 efectivos. Entre los mandos de la columna estuvieron José del Barrio y Manuel Trueba, contando con el comandante de infantería Enrique Sacandell como asesor militar. La columna partió de Barcelona el 25 de julio, dirigiéndose al Frente de Aragón.
Fort Monroe
Durante la exploración inicial de una misión encabezada por el Capitán Christopher Newport a principios del siglo XVII, los primeros días de la Colonia de Virginia, el sitio fue identificado como un lugar estratégico de defensa. A partir de 1609, se construyeron fortificaciones defensivas en Old Point Comfort durante los dos primeros siglos de Virginia. La primera era una empalizada de madera llamada Fort Algernourne, seguida de otros pequeños fuertes. Sin embargo, la instalación de piedra mucho más importante que se conoció como Fort Monroe (y el adyacente Fort Wool en una isla artificial al otro lado del canal) se terminó en 1834, como parte del tercer sistema de fortificaciones de Estados Unidos. El fuerte principal fue nombrado en honor al Presidente de los Estados Unidos James Monroe
William C. Morris (Buenos Aires)
En 1891 se inaugura la primera estación Bella Vista, en 1896 la Estación General Sarmiento (actualmente San Miguel), en 1906 la Estación Santos Lugares, en 1907 la Estación Sáenz Peña, en 1907 la Estación Villa del Parque, en 1908 la Estación El Palomar, en 1909 se construye en altura la actual Estación Palermo (en 1912 se traslada su terminal desde Palermo a la estación provisoria en Estación Retiro San Martín que sigue siendo la misma en la actualidad) y finalmente en 1958 la Estación William C. Morris, en el km 29 de la línea, siendo esta la más reciente de todas.
Metro de Nápoles
En los años 1960 se elaboró la construcción de un quinto funicular para conectar la Plaza Matteotti, en el centro de la ciudad, con la zona de Colli Aminei, en las colinas napolitanas. Sin embargo el proyecto fue arrinconado y se decidió construir un metro, denominado inicialmente ""metropolitana collinare"" y luego "Línea 1". Las obras iniciaron el 22 de diciembre de 1976: en 1993 fue terminado el primer tramo, "Vanvitelli-Colli Aminei", en 1995 el tramo en viaducto "Colli Aminei-Piscinola" y en 2001 el tramo "Vanvitelli-Dante". En 2011 se inauguró la estación "Università", en 2012 la estación "Toledo" y en 2013 la estación "Garibaldi". La última estación inaugurada hasta ahora es "Municipio" (2015).
Columna miliaria de Lorca
En 1411 se empleó como pedestal para colocar una escultura del santo dominico San Vicente Ferrer que por aquellos años había estado predicando en la ciudad, y que aún hoy se puede contemplar. Más tarde, en el siglo XVII la familia Marín Ponce de León construyó su casa adosada a la columna, tal y como se puede contemplar hoy día.
Galería William Morris
Water House fue construida en 1762 y fue el hogar de la familia de Morris en su adolescencia, de 1848 a 1856. El edificio y sus terrenos fueron vendidos al propietario de un periódico Edward Lloyd en 1856, cuyo hijo donó la casa y los terrenos (que luego se convirtió en Lloyd Park) a Walthamstow en 1900. El edificio no fue inaugurado como museo hasta 1950, por el primer ministro Clement Attlee.
Magnus Colossus
La construcción de la Magnus Colossus fue contratada a principios de abril de 1998. El diseño de esta fue realizado por Ing.-Büro Stengel, una compañía alemana veterana en el mundo de las montañas rusas, en el 2007 creó su montaña rusa número 500: Maverick (Cedar Point en Ohio). La fabricación corrió a cargo de RCCA (Roller Coaster Company of America) empresa que construyó, entre otras montañas, Coaster Express en el Parque Warner Madrid y Son of Beast en King Island, la primera "woodie" con un looping (cerrada en 2009). La parte mecánica y motriz: sistema de frenado, sistema de ascensión y trenes, entre otras cosas, le correspondió a la empresa suiza Intamin AG, en el año 2007 participó otra vez en el parque construyendo Inferno . La contratación ascendió a 1.100 millones de pesetas (6.611.133 euros (aprox.)) Según comentaron en su día los promotores por una modificación del proyecto inicial se pudo abaratar 200 millones de pesetas respecto al presupuesto inicial. Toda la estructura está sostenida sobre 1400 apoyos a una profundidad de 6m excavados en la cantera y se utilizaron 1200m cúbicos de madera, de dos tipos de diferentes árboles de Oregon (EE.UU.) para levantarla.
Tom Morris Sr.
Empezó su carrera como aprendiz con el fabricante de bolas Allan Robertson, pero se separó de él en 1849 cuando hizo aparición la gutapercha. De 1851 a 1864 trabajó en Prestwick de "greenkeeper" y en 1865 regresó a St. Andrews, donde fue nombrado "custodian of the links". Desde 1867 tuvo un taller de palos de golf junto al green 18 del Old Course, donde trabajaban seis empleados construyendo palos. Esta tienda sigue existiendo hoy en día y está considerada la más antigua del mundo en artículos de golf.
Presa Wilson
La construcción de la presa en sí se terminó finalmente en 1924, y la primera unidad generadora de electricidad entró en servicio en septiembre de 1925. La presa y las esclusas terminadas finalmente permitieron la libre navegación de Muscle Shoals para barcos de vapor y barcazas. Durante los años siguientes, solo se instaló el 40 por ciento de la capacidad de generación eléctrica. El debate sobre para qué debería usarse la presa se prolongó durante la década de 1920, y el presidente Herbert Hoover vetó el proyecto de ley Muscle Shoals de Norris en 1931 por considerarlo "socialista". Todo esto cambió con el advenimiento de la Gran Depresión y la elección de Franklin Delano Roosevelt en 1932. Después de su elección, el presidente electo Roosevelt inspeccionó la presa y dio su apoyo al plan de obras públicas de Norris, y en 1933, se creó la Autoridad del Valle de Tennessee, con la presa Wilson como una de las piedras angulares en los planes de la nueva agencia.
Morris Motors
La Morris Motor Company fue creada en 1910 cuando William Morris, un fabricante de bicicletas, después de dedicarse al negocio de la reparación de automóviles decidió fabricar un coche ligero. En 1913, abrió una fábrica en Cowley, Oxford, denominada "The Morris Garage". En realidad no se trataba de una fábrica, si no de un taller de montaje, porque Morris compraba todos los componentes de otros fabricantes y simplemente los ensamblaba en Cowley. Su primer vehículo, el Morris Oxford "Bullnose" de dos plazas, tenía un motor de la marca White and Poppe de 1018 cc, demasiado pequeño para un modelo que tuviera cuatro asientos. Aun así, el coche, ideado para las clases medias, y vendiéndose por 165 libras, no era de los más baratos disponibles en el mercado. En julio de 1914 ya salían de fábrica 100 unidades al mes. Al final Morris se puso en contacto con Continental en Detroit, Míchigan, Estados Unidos para proporcionarle un motor más potente, de 1548 cc. Las cajas de cambios y ejes también fueron comprados de EE.UU., y a pesar del estallido de la Primera Guerra Mundial, en 1915 se comercializa un nuevo modelo, el Morris Cowley.
Nordyke Marmon &amp; Company
En 1875, la empresa Nordyke Marmon & Company se trasladó a Indianápolis para disponer de mejores instalaciones de fabricación y envío. La "Quaker City Works", ubicada en el oeste de Indianápolis junto al Ferrocarril de Indianápolis & Vincennes y al Ferrocarril Belt, fue comprada en 1876. La empresa creció en esta ubicación y se hizo conocida como la principal constructora de molinos de Estados Unidos.
Columnario
El objetivo para construir nueva casa de amonedación era principalmente cambiar la macuquina por la moneda circular o de cordoncillo. Proyecto que se había iniciado a través de dos disposiciones reales dadas en 1728 y 1730 para casas de moneda de América. Primeramente se implantó en México (1733), en Lima (1754) y en Potosí en (1767).
Casa de los Mora
En 1575 Diego Fernández de Córdoba, III marqués de Comares, pidió autorización episcopal para la instauración de la Orden de Predicadores o dominicos en la ciudad. El Bernardo de Fresneda autorizó la construcción sobre la antigua ermita de Santa Catalina de la iglesia de San Pedro Mártir de Verona y el convento adjunto, siendo este último donde se encuentra actualmente la denominada Casa de los Mora. Las obras tuvieron lugar entre los años 1575 y 1579 y fueron sufragadas por su promotor el marqués de Comares. Aunque el convento fue desamortizado en un primer momento durante la Guerra de independencia española por las tropas francesas, el regreso del monarca Fernando VII hizo que los eclesiásticos regresaran al edificio. No obstante, en 1836 se decretó la desamortización de todos los conventos lucentinos, pasando a propiedad de Bienes Nacionales del Estado. En 1843 fue cedido al Ayuntamiento de Lucena como cuartel de la Milicia Nacional, pero tras ser devuelto al Estado en apenas un año, fue adjudicado finalmente a Juan de Navas García en 1845 por 117.000 reales.
Morris CS9
La compañía Morris Motors fue uno de los fabricantes de automóviles más influyentes y prolíficos de Gran Bretaña. Por lo que esta firma era una opción lógica para construir vehículos blindados, incluso sin una orden oficial del Estado Mayor. Sin embargo, en este caso, ya había una necesidad, expresada en 1935, de reemplazar los modelos del periodo de la Primera Guerra Mundial. En 1936, , una subsidiaria de Morris Motors, comenzó el desarrollo de un prototipo. Este vehículo fue probado el mismo año y, en 1937, después de algunas modificaciones, fue aceptado para el servicio. Al mismo tiempo, se realizó un pedido de 99 vehículos, que se entregaron durante el siguiente año. La clasificación del ejército era LAC (Light Armored Car).
William Morris
Tras culminar sus estudios, comenzó a trabajar en 1856 en la firma de arquitectura de G.E. Street. Con Webb construyó la Red House, que fue su regalo de boda para Jane Burden. En los años siguientes (1857-62) se convirtió en pintor profesional. Con su experiencia en arte y arquitectura fundó, en 1861, junto con Dante Gabriel Rossetti, Burne-Jones, Madox Brown y Philip Webb, Morris, Marshall, Faulkner & Co., una empresa de arquitectura y diseño industrial que él personalmente financiaba. Mediante esta empresa, Morris creó un renacimiento cultural en la Inglaterra victoriana que se basaba en las artes y los oficios de la época medieval como paradigma de la primacía del ser humano sobre la máquina y a la vez de un trabajo hecho atendiendo a las más altas cotas de expresión artística.
Robert Morris (artista)
La primera exposición de cuadros de Morris estuvo celebrada en 1958 en la Galería Dilexi en San Francisco. Numerosos museos recibieron exposiciones individuales de su trabajo, incluyendo el Museo Whitney de arte americano en Nueva York (1970), El instituto de arte de Chicago y el Museo de arte de Newport Harbor (1986) o la Galería de arte Corcoran, en Washington D. C. (1990). En 1994, el Solomon R. Guggenheim Museum de Nueva York organizó la mayor retrospectiva del trabajo de Morris.
Columna del Duque de York
Cuando se alcanzó la suma de , el comité del proyecto pidió a varios arquitectos que presentaran sus propuestas y en diciembre de 1830 escogieron el plan concebido por Benjamin Dean Wyatt.  El mampostero Nowell de Pimlico recibió el encargo de construir la columna por un coste total de 15760 £. Las excavaciones necesarias para la construcción de los cimientos comenzaron el 27 de abril de 1831. Se dispuso una capa de losas de piedra de York para consolidar el hormigón y posteriormente se colocó otra en la cumbre de los cimientos como base de la obra de mampostería. La cimentación concluyó el 25 de junio del mismo año y la construcción de la columna en piedra se inició tres semanas más tarde.
Morrison (Argentina)
El 1° de septiembre de 1867 se construye el edificio de la Estación y comienzan a llegar pobladores de otros lugares a instalarse allí. Las familias de colonos empiezan a poblar la comarca que espera impaciente las fecundas semillas. Pueblo y campiña pugnan al unísono en el incontenido afán de actividad y de vida, pareciera que están empeñados en la misma tarea común de trabajar en bien del progreso. Poco a poco empieza la edificación en el pueblo. Don José Pavón establece el primer horno de ladrillos; Juan Herrera instaló una carnicería. En 1870 llega el Ferrocarril a Córdoba. El entonces Presidente, Domingo F. Sarmiento, designa a Dalmacio Vélez Sarsfield para que viajara a la inauguración de las nuevas líneas férreas. En ese acto decide asignarle a la estación siguiente a Frayle Muerto el nombre de Fenelón Zuviría, en homenaje a ese gran colaborador de esta obra tan importante para la época. A comienzos de ese año llegan pobladores del extranjero, principalmente italianos y españoles y en 1880 se incrementa notablemente el arribo de inmigrantes, atraídos por la promesa de buenas tierras. Se establecieron entonces Ribotte y Maza, comercio de Ramos Generales; Anton Fieg con una gran panadería; Pedro Duarte, Rosalino Moreno, Abraham Juárez, agricultores de la época, junto a otros que se fueron sumando con el correr de los años. En el año 1907, el Presidente Dr. Figueroa Alcorta, designa por decreto a este paraje con el nombre de Morrison, por Walter Morrison (1836-1921), político, empresario y filántropo inglés, que desde 1887 fue presidente de la empresa Ferrocarril Central Argentino (F.C.C.A) que construía y gestionaba la línea del ferrocarril hasta Córdoba. Los pobladores se resisten a este cambio y, recién en 1911, lo adoptan definitivamente. Morrison no es solamente un punto en el vasto territorio cordobés, es una palpable realidad con pujanza y crecimiento en sus diferentes actividades: agricultura, ganadería, industria, cultura, deporte; todo ello configura galones positivos en la marcha ascendente hacia un mejor destino Somos un pueblo de ‘la Pampa Gringa’, y lo seremos siempre. El apogeo de Morrison estuvo marcado por el crecimiento del campo y la industria de implementos agrícolas.
Gran Columnata de Palmira
Las primeras columnas de la columnatas, sobre todo en el tramo occidental, se construyeron usando la técnica de construcción clásica "opus emplectum". Las columnas constaban de seis a ocho secciones cortas. Esta técnica fue reemplazada gradualmente, desde los 220s, por lo que el historiador Marek Barański denominó "opus Palmyrenum". En la técnica más reciente, se observa en los tramos medio y orientales de la columnata, utiliza tres largos segmentos en lugar de los tambores cortos. La técnica permite que la construcción sea significativamente más rápido en el momento.
Morris Oxford
La revista británica "Motor" probó un Serie II Salón en 1954 registrando una velocidad máxima de 119.4 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 28,9 s con un consumo de combustible de 10.0 L/100 km. Una versión de 6 cilindros se vendió como Morris Isis. Hindustan Motors India produjo la versión 4 cilindros llamándolo Hindustan Landmaster.
Morris (Illinois)
Morris es una ciudad ubicada en el condado de Grundy en el estado estadounidense de Illinois. En el Censo de 2010 tenía una población de 13636 habitantes y una densidad poblacional de 536,85 personas por km². La ciudad fue fundada en 1853. Morris es el hogar de la Central Nuclear Dresden que provee una parte importante de electricidad al Área metropolitana de Chicago.
Broad Street (Manhattan)
El "Mills Building" fue terminado en 1882 como una estructura de 10 pisos que se levantaba en el 15 Broad Street en la esquina con Exchange Place, Con una "L" en el 35 Wall Street. Estaba junto al edificio que fue sede de la Equitable Trust Company. También estaba junto al edificio de la J. P. Morgan & Company tanto en "Broad Street" como en "Wall Street". Los corredores de pie fueron ahuyentados por varios edificios a medida que su número aumentaba hasta que terminaron al frente de la entrada del "Mills Building" en Broad Street. El "Mills building" sería luego remplazado por el rascacielos "Equitable Trust Building" en 1928. El "Stock Exchange Luncheon Club" fue un restaurante para socios de la Bolsa de Nueva York (NYSE por sus siglas en inglés) fundado el 3 de agosto de 1898 en el 70 Broadway. Se mudó al New York Stock Exchange Building en el 11 Wall Street en 1903.
Columna Morris
La superficie de carteles de las columnas Morris es de alrededor de 4m².
Morris Oxford
El diseño fue revisado, y aún era similar al Morris Minor pero ligeramente. Una vez más se ofrecieron un par de configuraciones de cuatro plazas, berlina 4 puertas y Traveller 2 puertas. La columna del cambio de marcha y el asiento delantero permitían convertir la berlina en seis plazas. La palanca del freno de mano se encuentra entre el lado del asiento y la puerta del lado del conductor. Inusualmente para un automóvil británico de su clase en el momento, el calentador era un accesorio estándar, pero la radio seguía siendo un extra.
Mitla
La construcción de este conjunto arquitectónico implicó profundos conocimientos de arquitectura, ingeniería y astronomía, así como un delicado sentido estético y una gran habilidad escultórica para tallar la piedra. El acabado de las fachadas y pisos fue regularmente estuco pintado de color rojo La primera restauración del Grupo de las Columnas se llevó a cabo por Leopoldo Batres de 1901 a 1902. La investigación arqueológica realizada por Alfonso Caso y Daniel Rubín de la Borbolla, entre 1934 y 1935, sirvió de base para fechar este y el resto de los conjuntos del sitio. Se ha calculado la fecha de construcción entre 1300 y 1400 d.C.
Templo de Columbus (Ohio)
Los primeros misioneros SUD llegaron a la ciudad de Columbus poco después de la Segunda Guerra Mundial. La mayoría venían de otros estados aprovechando una beca que la Universidad otorgaba a los soldados GI, quienes posteriormente se quedaron en Columbus. Aunque la primera estaca fue establecida en 1834, esta se desintegró con la partida de los pioneros mormones hacia Nauvoo y no fue hasta 1962 que se organizó una nueva estaca en Columbus. Gregory S. Lashutka, en aquel entonces alcalde de la ciudad, aprobó sin demora la construcción del templo 163 años después de la dedicación del templo en Kirtland.
William Morrison
Morrison tenía un laboratorio secreto en el sótano en el centro de Des Moines, donde trabajaba con baterías de almacenamiento y un carro eléctrico autopropulsado. Se refirió al sitio como "la cueva". Construyó un prototipo del primer carro eléctrico en 1887. Morrison tenía un ingeniero mecánico, el Dr. Lew Arntz, que trabajaba con él y ensamblaba lo que diseñaba. Entre 1888 y 1890 Morrison diseñó una segunda versión de su carro eléctrico que tenía mejoras en su motor eléctrico, tren de engranajes, baterías y mecanismo de dirección. Las modificaciones hicieron que su carruaje fuera práctico y útil y es el que se hizo famoso: el primer automóvil eléctrico práctico construido en los Estados Unidos. Para demostrar la utilidad de la invención de Morrison, el vehículo se inscribió en el desfile Seni Om Sed de 1890 en Des Moines, donde había entre 85.000 y 100.000 espectadores. El vehículo a batería transportaba a siete pasajeros. El químico condujo su automóvil eléctrico por toda la ciudad durante semanas después del desfile. Se destacó en varias carreras. El espectáculo del primer automóvil práctico en las calles de Des Moines se publicó en varios periódicos y revistas. Se corrió la voz por todo el mundo sobre el carruaje que no requería caballos y era móvil por sus propios medios. Antes de fin de año, Morrison había recibido más de 16.000 cartas solicitando información sobre su carro eléctrico autopropulsado (auto-móvil).
Columna Morris
"La Compagnie Fermière des Colonnes Morris" fue adquirida en 1986 por la empresa JCDecaux, propiedad del empresario Jean-Claude Decaux. En la actualidad hay columnas Morris/JCDecaux en muchas ciudades de Europa.
Columna de Julio
Desde 1792 se planteó construir un monumento en el emplazamiento de la derruida fortaleza de la Bastilla. Tras diversos proyectos se decidió construir una columna inspirada en la Columna Trajana de Roma. Luis Felipe I de Francia encargó el proyecto al arquitecto Jean-Antoine Alavoine aunque sería finalmente Louis Duc quien pondría en pie el monumento al fallecer el creador del proyecto en 1834. Fue inaugurada el 28 de abril de 1840.
Casona de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos
Tras su reciente restauración, la Casona de San Marcos es uno de los monumentos mejor conservados y más representativos de las épocas colonial y republicana en Lima y el principal referente de la actividad cultural y artística del centro histórico. Los orígenes de la Casona se remontan al año 1605, cuando Antonio Correa Ureña hace entrega a los jesuitas del terreno y de un importante donativo para iniciar la construcción de su nuevo noviciado o casa de probación. En los primeros años el complejo consistía tan solo de una capilla y dos patios. Tras su destrucción por el terremoto de 1746 fue reconstruida por los jesuitas siguiendo el mismo trazado anterior. Permanecería así hasta 1767 cuando, tras la expulsión de la orden jesuita del Virreinato del Perú, pasa a ser el local del recién fundado Real Convictorio de San Carlos, colegio mayor que formaba parte del sistema universitario de la época.
MG Cars
Morris Garages ensamblaba sus coches en sus talleres de Alfred Lane, Oxford. La gran demanda propició en septiembre de 1925 el traslado de la actividad a unos locales más grandes, localizados en Bainton Road, compartiendo espacio con la fabricación de los radiadores de los Morris. La expansión continua significó otro traslado en 1927, pasando a ocupar una fábrica independiente en Edmund Road (Cowley, Oxford), cerca de la fábrica principal de Morris, donde por primera vez disponía de una línea de producción propia.
Columna Andalucía-Extremadura
Inicia su organización en Bujalance a finales de septiembre de 1936 una vez perdidas por los republicanos las localidades de Castro del Río y Espejo. Su primera acción de guerra estuvo el 21 de octubre de 1936 en la operación frustrada de recuperar Castro del Río, si bien, consiguieron éxitos al tomar parte del pueblo, viéndose en la necesidad de abandonarlo para retroceder a Bujalance. Durante el otoño se dedicó a fortificar la línea de frente, la cual no pudo utilizar durante la ofensiva rebelde del 20 de diciembre (la denominada "Campaña de la Aceituna") según la cual, se llegó a un auténtico desastre con la pérdida de las localidades del El Carpio, Villafranca, Montoro, Bujalance y Villa del Río. En diciembre de 1936 se contaban 4.700 milicianos en la columna.
Primera Iglesia Cristiana (Columbus)
La Primera Iglesia Cristiana (originalmente conocida como la Iglesia del Tabernáculo de Cristo) en Columbus, Indiana, construida en 1942. Fue el primer edificio contemporáneo en Columbus y una de las primeras iglesias en los Estados Unidos que se construyó con un estilo moderno.
William Morris (industrial)
Morris fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico (OBE) en 1918, ennoblecido como baronet de Nuffield en el Condado de Oxford en 1929; y elevado a par como Barón Nuffield de Nuffield en el Condado de Oxford, en 1934. En 1938 sea se aumentó este reconocimiento, siendo recompensado con el título de Vizconde Nuffield, de Nuffield en el Condado de Oxford. También fue elegido miembro de la Royal Society en 1939, Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Imperio Británico en 1941, y Compañero de Honor (CH) en 1958. Recibió el nombramiento de Coronel Honorario del 52º Regimiento Antiaéreo Pesado de Londres de la Artillería Real el 4 de junio de 1937, y mantuvo esta función en la posguerra, en el Regimiento 452 HAA, sucesor del anterior.
Calzada de Guadalupe
El 3 de diciembre de 1930 la Ford Motor Company comenzó la construcción de su planta armadora de automóviles en un terreno que adquirió en el lado oriente de calzada de Guadalupe, en terrenos que formarían parte de la Colonia Guadalupe Tepeyac, planta industrial que fue la primera de su tipo en el país y fue diseñada por el arquitecto Alberto Kahan e inaugurada en septiembre de 1932. La Planta Ford La Villa continúo armando automóviles hasta 1984. Posteriormente se construyó en una gran parte del predio el Hipermercado Gran Bazar, que posteriormente paso a convertirse en uno de los primeros Wal-mart del país, y la Plaza Tepeyac. Para el año 2000 la Ford Motor Company dejó sus últimas instalaciones que desde el cierre de la planta había usado como bodega y ese último espacio terminó convirtiéndose en un Sam´s Club.
Morris Multimedia
Morris Multimedia, Inc. es una compañía de medios de comunicación ubicada en Savannah, Georgia, fue fundada en 1970 por Charles H. Morris, su familia publicaba el Savannah Morning News y el periódico vespertino Savannah Evening Press(Ambos periódicos publicados por Morris Communications, una compañía de la misma familia pero que esta se parada de Morris Multimedia. Es una compañía de medios de comunicación.
Morris Oxford
El primer automóvil de William Morris fue llamado Oxford en reconocimiento a su ciudad natal. Para mantener los costos bajos prácticamente todos los componentes fueron comprados y montados por Morris. Era un vehículo pequeño con motor de 1.018 cc de cuatro cilindros con válvula lateral y cabeza de cilindros fijas de la empresa White and Poppe. El sistema de ignición era una magneto de Bosch.
Neumarkt in Steiermark
La Columna Mariana es un monumento construido como parapeto, la base de la columna y la columna en sí son de mármol que tienen en la parte superior una estatua de tamaño natural de la Virgen María, la inscripción de su creación se encuentra en la base de la columna. Tiene 18 metros de alto y fue construida en 1717 por Joseph Angelo Bon.
Capilla Protestante
La Capilla Protestante (), conocida localmente en cantonés como Capilla de Morrison (; ), es un templo anglicano situado en la Plaza de Luís de Camões, parroquia de , Macao. Originalmente fundada a principios del para atender las necesidades espirituales de los empleados de la Compañía Británica de las Indias Orientales, la capilla ahora sirve a los fieles con una variedad de orígenes y tradiciones denominacionales en el . La actual capilla fue construida en 1922.
Casa Moross
Fue construida en 1840 por el fabricante de ladrillos francés Christopher Moross; era una de las dos casas que construyó en el lugar. La propiedad cambió de manos varias veces e incluyó entre sus propietarios al coronel Freeman Norvell, hijo del senador John Norvell de Míchigan. El coronel luchó en la batalla de Gettysburg en 1863, fue regente de la Universidad de Míchigan, senador estatal y copropietario del "Detroit Free Press". La Comisión Histórica de Detroit la compró en la década de 1960 y la restauró entre 1971 y 1973. Fue inscrita en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1972. La ciudad de Detroit la operó como el Moross House Museum y el Detroit Garden Center, y alquiló la casa y jardines para eventos, reuniones y fiestas. Según la Universidad de Míchigan, los jardines contienen la glicina más antigua o la segunda más antigua del Medio Oeste.
Mount Morris Bank Building
La construcción comenzó en su nuevo edificio, que fue seleccionado por concurso y ubicado en 81, 83 y 85 East 125th Street, el 3 de abril de 1883 y se completó el 1 de febrero de 1884, aunque el banco, que ocupaba el piso principal, se mudó a finales de 1883. Al igual que sus vecinos más sencillos, el edificio fue diseñado para una combinación de uso comercial y residencial. El sótano, parcialmente sobre el suelo, fue ocupado inicialmente por Mount Morris Safe Deposit Company en el n. ° 83, que construyó y fue propietario del edificio. Había seis apartamentos en cuatro pisos sobre el local comercial, más un ático. Los apartamentos, llamados "The Morris", estaban completamente separados de la parte bancaria del edificio. Tenían su propia entrada en el número 81 y eran atendidos por un ascensor, pero apenas duraron dos décadas: a principios del siglo XX los apartamentos se convirtieron en oficinas.
Columna Nelson
La Columna Nelson (en francés: "Colonne Nelson") es un monumento erigido en 1809 en la Plaza Jacques-Cartier, de la ciudad de Montreal, en la provincia de Quebec, al este de Canadá, dedicada al almirante Horacio Nelson después de su muerte en la batalla de Trafalgar. Desde la destrucción de la Columna de Nelson de Dublín (1808-1966), la de Montreal se destaca como la más antigua "Columna de Nelson" en el mundo, y es también el monumento sobreviviente más antiguo de la ciudad. Ni la Revolución Francesa ni Napoleón habían sido populares entre los franceses en Montreal, y contrariamente a lo que se creería más tarde, los fondos públicos recaudados para el monumento se obtuvieron de británicos y franceses por igual en la ciudad.