ভারতীয় রেল
১৮৫৩-৫৪ সালে বোম্বাই (অধুনা মুম্বাই) ও কলকাতার নিকটে 'পরীক্ষামূলক' দুটি লাইন স্থাপন ও পরিচালনার উদ্দেশ্যে গ্রেট ইন্ডিয়ান পেনিনসুলার রেলওয়ে (জিআইপিআর) ও ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে (ইআইআর) নামে দুটি কোম্পানি স্থাপন করা হয়। ১৮৫১ সালের ২২ ডিসেম্বর ভারতে প্রথম রেল চালু হয়। রুরকিতে স্থানীয় একটি খাল নির্মাণকার্যে মালপত্র আনানেওয়া করার জন্য এই ট্রেনটি চালু করা হয়েছিল। দেড় বছর বাদে, ১৮৫৩ সালের ১৬ এপ্রিল বোম্বাইয়ের বোরি বান্দর থেকে থানের মধ্যে প্রথম যাত্রীবাহী ট্রেন পরিষেবার সূচনা ঘটে। "সাহিব", "সিন্ধ" ও "সুলতান" নামের তিনটি লোকোমোটিভ কর্তৃক চালিত এই রেল পরিষেবা ৩৪ কিলোমিটার পথে চালু হয়েছিল।
চীনের শহুরে রেল পরিবহন ব্যবস্থা
২০ শতকের গোড়ার দিকে কয়েকটি চীনা শহরে শহুরে বৈদ্যুতিক ট্রাম চালু ছিল, যা ১৯৫০-এর থেকে ১৯৭০-এর দশকে ধ্বংস হয়ে যায়। ১৯০৭ সাল থেকে ১৯৫৮ সাল পর্যন্ত নানজিংয়ের একটি শহুরে রেলওয়ে ব্যবস্থা ছিল। চীনে প্রথম পাতাল রেল ১৯৬৯ সালে বেইজিংয়ে নির্মিত হয়েছিল। ১৯৮৪ সালে থিয়েনচিন মেট্রো ব্যবস্থাটি চালু হয়। হংকং তখনও ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক শাসনের অধীনে ১৯৭৯ সালে পাতাল রেলের প্রথম বিভাগটি সম্পন্ন করেছিল। আজ, হংকংয়ের এমটিআর কর্পোরেশনে মূল ভূখণ্ডের বেশ কয়েকটি চীনা শহরের দ্রুত গণপরিবহন ব্যবস্থার বিনিয়োগ, পরামর্শ ও ব্যবস্থাপনায় রয়েছে।