ভারতীয় রেল
ভারতীয় রেল বিশ্বের বৃহত্তম ও ব্যস্ততম রেল পরিবহন ব্যবস্থাগুলির অন্যতম। প্রতিদিন ১ কোটি ৮০ লক্ষেরও বেশি যাত্রী এবং ২০ লক্ষ টনেরও বেশি পণ্য ভারতীয় রেলপথে চলাচল করে। এই সংস্থা বিশ্বের বৃহত্তম বাণিজ্যিক তথা সরকারি পরিষেবাকর্মী নিয়োগকর্তা। সংস্থার কর্মচারী সংখ্যা ১৪ লক্ষ। দেশের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ও প্রস্থ বরাবর রেলওয়ে ব্যবস্থা প্রসারিত। ৬,৯০৯টি স্টেশন বিশিষ্ট ভারতের রেলপথের মোট দৈর্ঘ্য ৬৩,৩২৭ কিলোমিটারেরও বেশি। রোলিং স্টকের হিসেবে, ভারতীয় রেল ২০০,০০০টিরও বেশি (পণ্য) ওয়াগন, ৫০,০০০টিরও বেশি কোচ ও ৮,০০০টিরও বেশি লোকোমোটিভের মালিক।
ভূটানের পরিবহন ব্যবস্থা
একটি জাতীয় ড্রাইভার-লাইসেন্সিং সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত ড্রাইভিং পরীক্ষা। সরকারী ড্রাইভারগুলো সামথাং ভোকেশনাল প্রশিক্ষণ ইনস্টিটিউটের ড্রাইভিং স্কুল (পূর্বে জাতীয় ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ ইনস্টিটিউট) দ্বারা প্রশিক্ষিত। সড়কে ট্রাফিক লাইট আছে, যদিও থিম্পুতে একটি স্টপলাইট ভেঙে ফেলা হয়েছে, তথাপি এটি পুনরায় ইনস্টল করার পরিকল্পনা রয়েছে।
ভুটানে কোন রেলপথ কিন্তু ২৫ জানুয়ারি ২০০৫ সালে ভুটানের রাজা ও ভারতের প্রধানমন্ত্রী রেল সংযোগের জন্য প্রস্তাবিত রেলপথ করতে সম্মতি হন। প্রস্তাবিত রেলপথ হাসিমারা-ফুন্টসলিং ছিল, একটি শাখা থেকে পাশাকা (১৮ কিমি); কোকরাঝাড়-গেলেফু (৭০ কিমি); পথসালা-নাগালম (৪০ কিমি); রংলা-দারাঙ্গা-সামদ্রুপজোংকর (৬০ কিমি)এবং বানারহাট-সামৎসে।