ভারতীয় রেল
১৮৫৩-৫৪ সালে বোম্বাই (অধুনা মুম্বাই) ও কলকাতার নিকটে 'পরীক্ষামূলক' দুটি লাইন স্থাপন ও পরিচালনার উদ্দেশ্যে গ্রেট ইন্ডিয়ান পেনিনসুলার রেলওয়ে (জিআইপিআর) ও ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে (ইআইআর) নামে দুটি কোম্পানি স্থাপন করা হয়। ১৮৫১ সালের ২২ ডিসেম্বর ভারতে প্রথম রেল চালু হয়। রুরকিতে স্থানীয় একটি খাল নির্মাণকার্যে মালপত্র আনানেওয়া করার জন্য এই ট্রেনটি চালু করা হয়েছিল। দেড় বছর বাদে, ১৮৫৩ সালের ১৬ এপ্রিল বোম্বাইয়ের বোরি বান্দর থেকে থানের মধ্যে প্রথম যাত্রীবাহী ট্রেন পরিষেবার সূচনা ঘটে। "সাহিব", "সিন্ধ" ও "সুলতান" নামের তিনটি লোকোমোটিভ কর্তৃক চালিত এই রেল পরিষেবা ৩৪ কিলোমিটার পথে চালু হয়েছিল।
গতিমান এক্সপ্রেস
গতিমান এক্সপ্রেস হল ভারতের প্রথম 'মধ্যম গতির রেল' বা সেমি হাই-স্পিড রেল'। এর সর্বোচ্চগতি ১৬০ কিমি/ঘন্টা বা ১০০ মাইল/ঘন্টা।ট্রেনটি নতুন দিল্লী থেকে আগরা পর্যন্ত চলাচল করে। এর পথের মোট দৈঘ্য ১৮৮ কিমি।এই পথ যেতে সময় নেয় ৯০ মিনিট।এটিই বর্তমানে ভারতের সর্বোচ্চ গতির রেল। পরে গতিমান এক্সপ্রেস দিল্লী-কানপুর,দিল্লী-চন্ডিগর রুটে চালানোর কথা রয়েছে।