যুক্তরাষ্ট্রের উত্তরে ইউটা অঙ্গরাজ্যে অবস্থিত গ্রেট সল্ট লেকের গড় গভীরতা কত ?
গ্রেট সল্ট লেক
গ্রেট সল্ট লেকের পাশে অবস্থিত অকুইয়ার পর্বতমালার একটি অংশ হ্রদের তলদেশ পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছে। এই পর্বতমালার কিছু অংশ, যেমন-ব্ল্যাক রক, অ্যান্টেলোপ আইল্যান্ড, হোয়াইট রক, এগ আইল্যান্ড, ফ্রেমন্ট আইল্যান্ড গ্রেট সল্ট লেকের দ্বীপ বা উপদ্বীপ। অপরদিকে স্টান্সবেরি পর্বতমালার অংশ হছে স্টান্সবেরি দ্বীপ, কেরিংটন দ্বীপ ও হ্যাট আইল্যান্ডস। লেকসাইড পর্বতের একটা প্রসারিত অংশ হচ্ছে স্ট্রং নব, যা হ্রদের পশ্চিম অংশ দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে। এসমস্ত দ্বীপের মাঝের অংশটি হ্রদের গভীরতম স্থান বলে গণনায় প্রমাণিত হয়েছে। ১৮৫০ সালে হাওয়ার্ড স্টান্সবেরি এই স্থানে হ্রদের গভীরতা ৩৫ ফুট নির্ণয় করেন। হ্রদের গড় গভীরতা ১৩ ফুট। হ্রদের পানিপৃষ্ঠের উচ্চতা কম থাকলে অ্যান্টেলোপ আইল্যান্ড, গুজ আইল্যান্ড, ব্রাউন্স আইল্যান্ড ও অন্যান্য কিছু ছোট দ্বীপ তীরের সাথে উপদ্বীপ হিসেবে যুক্ত হয়। স্টান্সবেরি আইল্যান্ড ও স্ত্রং নব অধিকাংশ সময় উপদ্বীপ হিসেবেই থাকে, তবে পানিপৃষ্ঠের উচ্চতা গড় গভীরতা অতিক্রম করলে সেগুলো দ্বীপে পরিণত হয়।
সুড়ঙ্গ
ফেব্রুয়ারি ২০১০ সালে, আকার উইর্থ ক্যান্টন অফ গ্লোরাসে লিনথালের দক্ষিণে অবস্থিত লিন্থ-লিম্মার্ন পাওয়ার স্টেশন সম্প্রসারণ করার জন্য একটি টিবিএম সুইজারল্যান্ডে প্রেরণ করেন। খননকৃত গর্তটির ব্যাস ৮.০৩ মিটার (২৬.৩ফুট)। সুইজারল্যান্ডে ৫৭ কিলোমিটারের (৩৫ মাইল) গোটহার্ড বেস সুড়ঙ্গটি খননের জন্য যে চারটি টিবিএম ব্যবহার করা হয়েছিল সেগুলোর ব্যাস ছিল ৯ মিটার (৩০ ফুট)। নেদারল্যান্ডসের এইচএসএল-জুইড এর অংশ হিসেবে গ্রীণ হার্ট সুড়ঙ্গ (ডাচঃ টানেল গ্রোয়েনে হার্ট) খননের জন্য একটি বৃহত্তর টিবিএম নির্মাণ করা হয়,যেটির ব্যাস ছিল ১৪.৮৭মিটার (৪৮.৮ফুট)। এই সবগুলো যন্ত্রের বেশিরভাগ তৈরি করেছে হেরেনকনেচ (ইংরেজিঃ Herrenknecht)।
জেট স্ট্রিম
লা নিনার সময় উত্তর আমেরিকা জুড়ে, বর্ধিত বৃষ্টিপাত প্যাসিফিকের উত্তরপশ্চিমে রূপান্তরিত হয়ে উত্তুরে ঝড়ের ট্র্যাক এবং জেট স্ট্রিমের কারণে প্রবাহিত হয়। ঝড়ের ট্র্যাক উত্তরে সরে স্বাভাবিকের চেয়ে আর্দ্র অবস্থা নিয়ে আসে (বর্ধিত তুষারপাতের আকারে) মধ্যপশ্চিম রাজ্যে, গরম এবং শুষ্ক উষ্ণতার জন্য। প্রশান্ত মহাসাগরের উত্তর-পশ্চিমে এবং পশ্চিমে গ্রেট লেক জুড়ে তুষারপাত স্বাভাবিকের উপরে থাকে। উত্তর আটলান্টিক জুড়ে, জেট স্ট্রিম স্বাভাবিকের চেয়ে শক্তিশালী, যা ইউরোপের বর্ধিত প্রবাহের সাথে শক্তিশালী সিস্টেমগুলিকে নির্দেশ করে।
বিষ্ণুপুর জেলা
জেলার বেষিরভাগ অংশই জলাভূমি বা সমভূমি এবং লোকতাক হ্রদের দিকে বয়ে চলা ঢাল এই জেলার ভূপ্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য ।
লোকটাক হ্রদ, গাক্রাপাত, আওগৌসী, লাইসোই, জিংপট, লৌকপাত ইত্যাদি হ্রদ ছড়িয়ে রয়েছে জেলার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ জুড়ে। লোকতাক হ্রদের আয়তন প্রায় ২৪৭ বর্গকিলোমিটার এবং বর্ষাকালে ের গভীরতা থাকে প্রায় ১০-১৫ মিটার। এটি উত্তরপূর্ব ভারতের বৃহত্তম স্বাদুজলের হ্রদ।
শীতকালে শীতল আবহাওয়া এবং গরমকালে উষ্ণ আবহাওয়া থাকে এখানে। মে থেকে সেপ্টেম্বর মাসে সর্বাধিক তাপমাত্রা ৩৩ডিগ্রী সেলসিয়াস এবং জানুয়ারিতে ন্যূনতম তাপমাত্রা হয় ৪ ডিগ্রী সেলসিয়াস। যাইহোক, একটি সম্পূর্ণ হিসাবে জেলা তাপমাত্রা মধ্যপন্থী এবং এখানে কোন চরম জলবায়ু নেই। অনিয়মিত বৃষ্টি মাস শুরু হয় এপ্রিল মাসে এবং মের শেষেও অব্যাহত থাকে এই বৃষ্টিপাত। সাধারণ মৌসুমী বৃষ্টি শুরু হয়
জুনের প্রথমার্ধ থেকে এবং সেপ্টেম্বর মাসের শেষ পর্যন্ত ভারী বৃষ্টিপাত হয়। বৃষ্টিপাতের ৮০শতাংশই দক্ষিণ পশ্চিম মৌসুমী বায়ুর প্রভাবে বৃষ্টি
গ্রেট সল্ট লেক
যেহেতু গ্রেট সল্ট লেকের পানিপৃষ্ঠের উচ্চতা সময়ভেদে পরিবর্তিত হয়, তাই কোন দ্বীপ যা বছরের কোন সময় উপদ্বীপ বলে মনে হতে পারে, আবার অল্প পানির অংশে অবস্থিত কোন দ্বীপ বছরের অন্য সময় পানি দিয়ে প্লাবিত হতে পারে। যুক্তরাষ্ট্রের আন্তরাষ্ট্র দপ্তর এবং ভূতাত্ত্বিক জরিপ কর্তৃপক্ষের হিসেব অনুসারে গ্রেট সল্ট লেকে আটটি স্বতন্ত্র নামবিশিষ্ট দ্বীপ রয়েছে। এগুলোর কোনটিই কখনো প্লাবিত হয়নি। বছরের যে সময়ে হ্রদে পানিপৃষ্ঠের উচ্চতা কমে যায়, তখন আটটি দ্বীপের সবগুলোই মূল ভূখন্ডের সাথে ভূপৃষ্ঠ দ্বারা যুক্ত হয়েছে। এই আটটি দ্বীপ ছাড়াও গ্রেট সল্ট লেকে রয়েছে বেশ কিছু প্রবালপ্রাচীর। পানিপৃষ্ঠের উচ্চতা বেড়ে গেলে এগুলো তলিয়ে যায়। যেহেতু গ্রেট সল্ট লেকের পানিপৃষ্ঠের উচ্চতা সময়ভেদে পরিবর্তিত হয়, তাই কোন দ্বীপ যা বছরের কোন সময় উপদ্বীপ বলে মনে হতে পারে, আবার অল্প পানির অংশে অবস্থিত কোন দ্বীপ বছরের অন্য সময় পানি দিয়ে প্লাবিত হতে পারে। যুক্তরাষ্ট্রের আন্তরাষ্ট্র দপ্তর এবং ভূতাত্ত্বিক জরিপ কর্তৃপক্ষের হিসেব অনুসারে গ্রেট সল্ট লেকে আটটি স্বতন্ত্র নামবিশিষ্ট দ্বীপ রয়েছে। এগুলোর কোনটিই কখনো প্লাবিত হয়নি। বছরের যে সময়ে হ্রদে পানিপৃষ্ঠের উচ্চতা কমে যায়, তখন আটটি দ্বীপের সবগুলোই মূল ভূখন্ডের সাথে ভূপৃষ্ঠ দ্বারা যুক্ত হয়েছে। এই আটটি দ্বীপ ছাড়াও গ্রেট সল্ট লেকে রয়েছে বেশ কিছু প্রবালপ্রাচীর। পানিপৃষ্ঠের উচ্চতা বেড়ে গেলে এগুলো তলিয়ে যায়।
অপরদিকে ইউটা ভূতাত্ত্বিক জরিপ কর্তৃপক্ষ বলেছে যে গ্রেট সল্ট লেকে ১১টি স্বীকৃত দ্বীপ রয়েছে, যদিও এই সংখ্যা হ্রদের পানিপৃষ্ঠের উপর নির্ভর করে। এদের মধ্যে সাতটি দ্বীপের অবস্থান হ্রদের দক্ষিণে এবং অপর চারটি হ্রদের উত্তর-পশ্চিমে। 
দ্বীপগুলোর আকার এবং তাদের অবস্থা মূলত নির্ভর করে হ্রদের পানিপৃষ্ঠের উপর। আকারের দিক থেকে দ্বীপগুলো হল অ্যান্টেলোপ আইল্যান্ড, স্টান্সবেরি আইল্যান্ড, ফ্রেমন্ট আইল্যান্ড, কেরিংটন আইল্যান্ড, ডলফিন আইল্যান্ড, কাব আইল্যান্ড, ব্যাজার আইল্যান্ড।
জেট স্ট্রিম
নিম্ন স্তরে একটি প্রতিবন্ধক জেট পর্বত শৃঙ্খলে গঠিত হয়, পর্বত সঙ্গে সমান্তরাল হতে জেট বায়ুকে পর্বত সঙ্গে চাপ দেয়া হয়। পর্বত বাধা ৪৫ শতাংশ নিম্ন স্তরের বাতাসের শক্তি বৃদ্ধি করে। উত্তর আমেরিকার গ্রেট প্লেইনগুলির মধ্যে একটি দক্ষিণ-নিম্ন স্তরের জেটটি উষ্ণ মৌসুমে রাতের বেলা বজ্রঝড়ের কার্যকলাপকে সাহায্য করে, সাধারণত মধ্যবর্তী স্কেলে পরিচলন সিস্টেমের আকারে যা রাত্রিকালীন সময়ের মধ্যে তৈরি হয়। অনুরূপ একটি ঘটনা অস্ট্রেলিয়া জুড়ে সম্প্রসারিত হয়, যা মেরু মধ্য থেকে কোরাল সাগরে আর্দ্রতা কমিয়ে দেয় যা মূলত মহাদেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত।
উত্তর মেরু
দক্ষিণ মেরু যেখানে একটি বিশাল মহাদেশের কেন্দ্রভাগে অবস্থিত, সেখানে উত্তর মেরুর অবস্থান আর্কটিক মহাসাগরের মধ্যভাগে। মহাসাগরের এই অংশের পানি বছরের অধিকাংশ সময়েই সামুদ্রিক বরফে আবৃত থাকে। এ কারণেই উত্তর মেরুতে কোন স্থায়ী স্টেশন স্থাপন সম্ভব নয় যা দক্ষিণ মেরুতে সম্ভব হয়েছে। অবশ্য সোভিয়েত ইউনিয়ন (পরবর্তীতে রাশিয়া) এ অঞ্চলে মনুষ্যবাহী কয়েকটি স্থানান্তরযোগ্য স্টেশন স্থাপন করেছিল। এর কয়েকটি আবার উত্তর মেরু বা এর খুব নিকট দিয়ে অতিক্রম করে যেতে সমর্থ হয়েছে। উত্তর মেরুতে সামুদ্রিক গভীরতা ১৩,৪১০ ফুট (৪০৮৭ মিটার)। এই বিন্দু থেকে নিকটতম স্থানটি হচ্ছে কাফেক্লুবেন দ্বীপ। এই দ্বীপটি গ্রিনল্যান্ডের নিকটতম সমুদ্র উপকূল থেকে ৪৪০ মাইল (৭০০ কিলোমিটার) দূরে অবস্থিত। অবশ্য এই বিন্দুর বেশ নিকটে কিছু পাথুরে তীর-ভূমি রয়েছে।
ব্লু শার্ক
ব্লু শার্ক বিশ্বব্যাপী সব নাতিশীতোষ্ণ এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় সাগরে দেখা মেলে। এই প্রজাতি উপকূলের কাছাকাছি বিচরণ করে। মহাসাগরীয় দ্বীপপুঞ্জ এবং 
মহীসোপান কাছাকাছি উপকূলবর্তী এলাকাতেও এদের বিচরণ করতে দেখা যায়।
আটলান্টিকাতে এদের নিউফাউন্ডল্যান্ড, কানাডা থেকে আর্জেন্টিনায় এবং নরওয়ে থেকে আফ্রিকা ও ভূমধ্যসাগরীয় এলাকাতেও পাওয়া যায়। দক্ষিণ আফ্রিকা থেকে ইন্দোনেশিয়া এবং জাপান থেকে নিউজিল্যান্ড এমন কি ভারতও এদের বিচরণ সীমার ভেতর পড়ে।
এরা খোলা সাগরে ১৪৮ ফুট (৩৫০ মিটার) গভীরে ঘুরে বেড়ায়। এরা শীতল জল পছন্দ করে। ৪৪.৬-৬০.৮° ফারেনহাইট (৭-১৬° সেলসিয়াস) উষ্ণ জল এরা খুবই ভালোবাসে। 
এরা ৬৯.৮° ফারেনহাইট (২১° সেলসিয়াস) তাপমাত্রা মানিয়ে নিতে পারে। এর বেশি হলে এদের জীবন সংকট দেখা দিতে পারে। ভারত সাগরে এদের ২৬২-৭২২ ফুট (৮০-২২০ মি) গভীরে দেখা গেছে এবং ৫৩.৬-৭৭° ফারেনহাইট (১২-২৫° সেলসিয়াস) উষ্ণ জলেও এদের দেখা মিলেছে।
সেন্ট এলিয়াস পর্বত
সেন্ট এলিয়াস () উত্তর-পশ্চিম উত্তর আমেরিকার সেন্ট এলিয়াস পর্বতমালার বরফাবৃত সর্বোচ্চ শৃঙ্গ। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আলাস্কা অঙ্গরাজ্যের দক্ষিণ-পূর্ব ও কানাডার ইউকন টেরিটোরির দক্ষিণ-পশ্চিম সীমানায় অবস্থিত। সমুদ্রতল থেকে ৫,৪৮৯ মিটার উঁচু এই পর্বতটি উত্তর আমেরিকার চতুর্থ সর্বোচ্চ পর্বতশৃঙ্গ। ইউরোপীয়দের মধ্যে ডেনীয়-রুশ পর্যটক ভিতুস বেরিং ১৭৪১ সালে সর্বপ্রথম এটি দেখেন ও এর নামকরণ করেন। ইতালীয় যুবরাজ লুইগি আমাদেও দি সাভোইয়ার অধীনে একটি দল ১৮৯৭ সালে প্রথমবারের মত এর শীর্ষে আরোহণ করে।
আরাল সাগর
আরাল সাগরের জলরাশি কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান এবং মধ্য এশিয়ায় বিস্তৃত ছিলো। ৬৭ হাজার বর্গ কি.মি. আয়তনের হ্রদটি ১৯৯৬ সালের হিসাব অনুযায়ী প্রায় ৭০% শুকিয়ে গেছে। মধ্য এশিয়ার দেশগুলোর অর্থনীতির সাথে ওতপ্রোতভাবে জড়িত ছিলো আরাল সাগর। সাগরটি শুকিয়ে যাওয়ায় সেখানকার ভূ অর্থনীতি মারাত্মকভাবে ব্যাহত হয়েছে। আরাল সাগর তীরবর্তী এলাকার আবহাওয়া মোটেও বসবাসের জন্য উপযুক্ত ছিল না। বার্ষিক বৃষ্টিপাতের পরিমাণ মাত্র ১০০ মিলিমিটার, যা যেকোনো প্রাণীর বসবাসের জন্য প্রতিকূল। প্রতি লিটার পানিতে লবণের পরিমাণ ছিল গড়ে ১০ গ্রাম করে। হাতেগোনা কয়েক প্রজাতির সামুদ্রিক মাছ বেঁচে থাকতো সেখানে। এদেরকে ঘিরে আরালের বুকে গড়ে উঠে ক্ষুদ্র মৎস্যশিল্প।
সাগরটি শুকিয়ে যাওয়ার পেছনের মূল খলনায়ক তৎকালীন সোভিয়েত ইউনিয়ন। ১৯১৮ সালে গড়ে তোলা সোভিয়েত তুলা শিল্প তখন সফলতার শীর্ষে আরোহণ করেছিলো। সোভিয়েত সরকার তাই বিশ্ব বাজার ধরে রাখতে তুলার উৎপাদন বৃদ্ধি করার প্রকল্প হাতে নেয়।
গ্রেট সল্ট লেক
১৯৮০ সালের অতিরিক্ত পানিবৃদ্ধির কারণে গ্রেট সল্ট লেকের পূর্বাংশে ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি হয়। ইন্টারস্টেট হাইওয়ে ৮০-এরও ক্ষতি হয়। ইউটা প্রাদেশিক সরকার সম্ভাব্য ভবিষ্যত ক্ষতি ঠেকাতে ওয়েস্ট ডেজার্ট পাম্পিং প্রকল্প হাতে নেয়। এই প্রকল্পের মধ্যে ছিল হ্রদের পশ্চিমে পাম্পিং স্টেশন নির্মাণ করা। এই পাম্পিং স্টেশনের অধীনে ছিল তিনটি পাম্প, যেগুলোর সর্বমোট পাম্পিং ক্ষমতা ১,৫০০,০০০ ইউএস গ্যালন প্রতি মিনিট। এছাড়া রয়েছে ২৫ মাইলবিশিষ্ট বাঁধ ও লেকসাইড শহর ও পাম্পিং স্টেশনের মধ্যে ১০ মাইলের প্রবেশ পথ।
মৃত সাগর
মৃত সাগর (, ', "Sea of Salt", আবার , ', "The Sea of Death", এবং ), এর পশ্চিমে পশ্চিম তীর এবং ইসরায়েল , পূর্বে জর্ডান । জিবুতির আসাল হ্রদের পর এটি বিশ্বের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ লবণাক্ত পানির প্রাকৃতিক আধার। সমুদ্র পৃষ্ঠ থেকে ৪২০ মিটার(১,৩৭৮ ফিট) নিচে এটি পৃথিবীর নিম্নতম স্থলভূমি । এর লবণাক্ততা শতকরা ৩০ ভাগ এবং এটি সমুদ্রের পানির চাইতে ৮.৬ গুণ বেশি লবণাক্ত ।
বিগ সার
যদিও বিগ সারের কোনও নির্দিষ্ট ভৌগোলিক সংজ্ঞা নেই, অনেক বইয়ে কার্মেল নদী এবং স্যান ক্যার্পোফোরো ক্রিক-এর মধ্যবর্তী প্রায় ৯০ মাইল দীর্ঘ তটরেখা থেকে শুরু হয়ে স্থলভাগের প্রায় ২০ মাইল ভেতরে স্যান্টা লুশা পর্বতমালার পূর্ব পাদদেশ পর্যন্ত অঞ্চলটিকে বিগ সার বলা হয়। আবার অনেকে অঞ্চলটিকে পর্বতমালার পশ্চিম, উপকূলীয় পাদদেশ পর্যন্ত সীমাবদ্ধ রাখতে চান, যেক্ষেত্রে এটি মাত্র তিন থেকে ১২ মাইল অভ্যন্তর পর্যন্ত বিস্তৃত।
দজলা
দজলা নদীর দৈর্ঘ্য ১,৯০০ কিলোমিটার এবং এর নদীবিধৌত অববাহিকার আয়তন ১,১০,০০০ বর্গকিলোমিটারেরও বেশি। নদীটি পূর্ব তুরস্কের পর্বতমালায় উৎপত্তি লাভ করেছে এবং দক্ষিণ-পূর্বে প্রবাহিত হয়ে কিছু সময়ের জন্য সিরিয়া ও তুরস্কের সবচেয়ে পূর্বের সীমান্ত গঠন করে ইরাকে প্রবেশ করেছে। ইরাকের ভেতর দিয়ে এটি সর্পিলাকারে মোটামুটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ধীর গতিতে প্রবাহিত হয়েছে এবং এর উপত্যকা সমতল ও বিস্তৃত আকার ধারণ করেছে। দক্ষিণ ইরাকে এটি ইউফ্রেটিস নদীর সাথে মিলিত হয়ে শাত আল আরব নদী গঠন করেছে, যা আরও ১৭০ কিলোমিটার প্রবাহিত হয়ে পারস্য উপসাগরে পতিত হয়েছে। প্রাচীনকালে ইউফ্রেটিস ও দজলার মধ্যবর্তী অববাহিকাতে বিখ্যাত সব মেসোপটেমীয় সভ্যতা বিকাশ লাভ করেছিল। দজলানদীর তীরে প্রাচীন আসিরীয় সভ্যতার নিনেভেহ শহরের ধ্বংসাবশেষ অবস্থিত। এছাড়া সেলেউসিয়া ও তেসিফোনে রঅবশেষও আছে এখানে।
কলম্বো বন্দর
কলম্বো বন্দরের পোতাশ্রয় টি কৃত্রিম প্রকৃতির।এটি কালানী নদীর মহোনায় একটি কৃত্রিম নদী পোতাশ্রয়।কিন্তু পোতাশ্রয়টি খুবই গভীর ।ফলে এই বন্দরে সমুদ্র গামী বড় জাহাজ বা "মাদার ভেসেল" বন্দরটিতে সহজেই চালচল করতে পারে।বন্দরটির সর্বোনিন্ম গভীরতা ১৫ মিটার বা ৫০ ফুট এবং সর্বোচ্চ গভীরতা ১৮ মিটার বা ৬০ ফুট।খুব শীগ্রই বন্দরটির সর্বোচ্চ গভীরতা ২৩ মিটার করা হবে।বন্দরটির প্রবেশ পথের গভীরতা ২০ মিটার ।এছার কলম্বো বন্দরের পোতাশ্রয়টির টার্নিং সার্কেল এর পরিমান ৬০০ মিটার।ফলে বন্দরে বড় জাহাজ প্রবেশে কোনো অসুবিধা হয় না।
২০০৮ সালে, বন্দরটি $১.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের একটি বড় আকারের সম্প্রসারণ প্রকল্প শুরু করে, যাতে বন্দরের ক্ষমতা এবং দক্ষতা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে। প্রকল্প, যা শ্রীলংকা বন্দর কর্তৃপক্ষের নেতৃত্বে এবং হুন্ডাই ইঞ্জিনিয়ারিং ও নির্মাণ কোম্পানী দ্বারা নির্মিত। ১১ এপ্রিল ২০১২ সমাপ্ত হওয়ার কথা বলে আশা করা হয়েছিল।
গ্রেট সল্ট লেক
গ্রেট সল্ট লেকের অন্যতম অববাহিকা গিলবার্ট বে-এর লবণাক্ততা বছরের সময়ভেদে পরিবর্তন ঘটে এবং তা অনেকাংশে হ্রদের লবণাক্ততার উপর নির্ভর করে। সাধারণত গিলবার্ট বে-তে লবণাক্ততার পরিমাণ ৫ থেকে ২৭%-এর মধ্যে হ্রাস-বৃদ্ধি ঘটে। পৃথিবীর সামুদ্রিক লবণাক্ততা গড়ে ৩.৫% এবং ডেড সীতে এর পরিমাণ প্রায় ৩৩.৭%। গ্রেট সল্ট লেকের পানিতে পটাশিয়ামের অস্তিত্ব পাওয়া যায়।
ব্রুনাইউ নদী
ব্রুনাইউ নদীটি হল স্নেপ নদীটি উপনদী এবং ১৫৩ মাইল দীর্ঘ (২৪৬ কিলোমিটার) উপকথা।নদীটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আইডাহো এবং নেভাদা রাজ্যে অবস্থিত ।এটি দক্ষিণ পশ্চিম আইডাহোর প্রাচীন লাভা প্রবাহের মধ্যে একটি সংকীর্ণ ক্যানিয়ন খাদ দ্বারা প্রবাহীত হয়েছে।ব্রুনাই ক্যানিয়ন, যা ১,২০০ ফুট (৩৭০ মিটার) গভীর এবং ৪০ মাইল (৬৪ কিমি) দীর্ঘ পর্যন্ত বিস্তৃত, র্যাপিড এবং হট স্প্রিংস বৈশিষ্ট্যগুলি, এটি একটি জনপ্রিয় হোয়াইটওয়াটার ট্রিপ তৈরি করে।
উপকূল অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রগুলির তালিকা
এটি হচ্ছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রগুলোর সমুদ্র উপকূলের দৈর্ঘ্য অনুযায়ী র্যাঙ্কিং তালিকা । যেসব রাষ্ট্রের সঙ্গে কোন সমুদ্র উপকূল নেই সেগুলো এখানে অর্ন্তভুক্ত হয়নি। 
দুইটি ভিন্ন মাপের পদ্ধতি এখানে ব্যবহৃত হয়েছে : পদ্ধতি ১-এ শুধু রাষ্ট্রগুলোর সঙ্গে সমুদ্র উপকূলের পরিমান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে কিন্তু জোয়ার প্রবেশপথ অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি; পদ্ধতি ২-এ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহৎ হ্রদসমূহ এর উপকূল অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং জোয়ার প্রবেশপথের অতিরিক্ত দৈর্ঘ্যও অন্তভুর্ক্ত করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, পদ্ধতি ২-এ গ্রেট উপসাগর (নিউ হ্যাম্প্‌শায়ার) কে গননায় ধরেছে নিউ হ্যাম্প্‌শায়ার এর উপকূল হিসেবে, কিন্তু পদ্ধতি ১-এ তা ধরা হয়নি। পদ্ধতি দুটির মধ্যে সমুদ্র উপকূলের পরিমানের পার্থক্য করার জন্য সুবিধাজনক নয়।
গ্রেট সল্ট লেক
১৮৪৩ সালে জন সি ফ্রেমন্ট সর্বপ্রথম গ্রেট সল্ট লেকে একটি বৈজ্ঞানিক অভিযান পরিচালনা করেন। কিন্তু সেসময় শীতকালের দ্রুত আগমন ঘটায় তিনি পুরো হ্রদটির জরিপ শেষ করতে পারেননি। ১৮৫০ সালে হাওয়ার্ড স্টান্সবেরি এই কাজটি সফলভাবে সম্পন্ন করেছিলেন। জন ফ্রেমন্টের জরিপের প্রতিবেদন সমসাময়িক বিভিন্ন প্রকাশনায় প্রকাশিত হয়েছিল। এরপর স্টান্সবেরির জরিপের প্রতিবেদন প্রকাশিত হয় এবং তা জনপ্রিয়তও লাভ করে। এই প্রতিবেদন গ্রেট সল্ট লেক সিটির মরমন সম্প্রদ্বায়ের সাথে স্টান্সবেরির আলোচনার সারসংক্ষেপ উল্লেখ ছিল। এছাড়া তাদের ধর্মবিশ্বাস সম্পর্কেও তথ্য ছিল। ১৮৪৭ সাল থেকে গ্রেট সল্ট লেক অঞ্চলে মরমন সম্প্রদ্বায় বসবাস করতে শুরু করে।
ডেট্রয়েট
ডেট্রয়েটে চারটি সীমান্ত পারাপার রয়েছে: অ্যাম্বাসেডর ব্রিজ এবং ডেট্রয়েট-উইন্ডসর টানেল দিয়ে যানবাহন চলাচল করে। মিশিগান সেন্ট্রাল রেলওয়ে টানেল দিয়ে রেল চলাচল হয়। চতুর্থ সীমান্ত পারাপার ডেট্রয়েট-উইন্ডসর ট্রাক ফেরি, এটি উইন্ডসর লবণ খনি এবং জুগ আইল্যান্ডের নিকটেই অবস্থিত। জুগ আইল্যান্ডের নিকটে ডেট্রয়েটের দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্ত শেষ হয়, এখানে ১,৫০০ একরের (৬১০ হেক্টর) একটি লবণ খনি আছে যা ভূমির ১,১০০ ফুট (৩৪০ মিটার) নিচে অবস্থিত। এখানে ডেট্রয়েট লবণ কোম্পানি খনির প্রায় ১০০ মাইল (১৬০ কিলোমিটার) সড়ক রয়েছে।
বৃহৎ হ্রদসমূহ
বৃহৎ হ্রদসমূহ (অন্য নাম- Laurentian Great Lakes, বা Third Coast, বা Great Lakes of North America) উত্তর আমেরিকাতে কানাডা ও আমেরিকা যুক্তেরাষ্ট্রের সীমাতে অবস্থিত কিছুসংখ্যক নির্মল জলের হ্রদর সমষ্টি৷ এই হ্রদসমূহ সেইন্ট লরেন্স নদী (Saint Lawrence River)র মাধ্যমে আটলান্টিক মহাসাগরের সঙ্গে সংযোজিত ৷ সুপিরিয়র হ্রদ (Superior Lake), মিচিগান হ্রদ (Michigan Lake), হুরন হ্রদ (Huron Lake), এরি হ্রদ (Erie lake) ও অন্টারিয় হ্রদ (Ontario lake) এর এই সমষ্টি পৃথিবীর মধ্যে অবস্থিত বৃহৎ নির্মল জলের হ্রদের সমষ্টি ও এই সমষ্টি বিশ্বের প্রায় ২১% জল বহন করছে৷ এই হ্রদ সমষ্টির মোট পৃষ্ঠতল (total surface) , ও মোট আয়তন ৷ এই হ্রদসমূহের সমুদ্রের মতো বৈশিষ্ট্য, যেমন- সামুদ্রিক ঢেউয়ের মতো ঢেউ, বাতাস, তীব্র স্রোত , গভীরতা, বৃহৎ আকার আদির জন্য এই পাঁচটি হ্রদকে ’"inland seas’" বলেও উল্লেখ করা হয় ৷ সুপিরিয়র হ্রদ আকারে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহৎ হ্রদ ও মিচিগান হ্রদ কেবল একটি দেশের মধ্যে সীমাবদ্ধ হ্রদসমূহের ভিতরে বৃহত্তম।
অ্যাডামস নদী
অ্যাডামস লেক এর উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ বরাবর প্রায় পর্যন্ত বিস্তৃত। অর্থাৎ, এর দৈর্ঘ্য ৭২ কিলোমিটার। আর এই লেকের গভীরতা সর্বোচ্চ ৪৫৭ মিটার বা ১,৪৯৯ ফুট। গভীরতার দিক থেকে এই লেকটি পৃথিবীর ২৪তম গভীর লেক নিম্নতর অ্যাডামস নদী অ্যাডামস লেকের সবচেয়ে দক্ষিণ দিক থেকে শুরু করে একটি সংকীর্ণ উপত্যকা'র মধ্য দিয়ে ১১ কিলোমিটার পর্যন্ত প্রবাহিত হয় এবং স্যুসোয়াপ লেকের কাছাকাছি স্থান দিয়ে সংকীর্ণ উপত্যাকা থেকে বেরিয়ে গেছে।
গ্রেট সল্ট লেক
গ্রেট সল্ট লেকের যে অংশগুলোতে বেশি স্বাদু পানি প্রবেশ করে, তাদের মধ্যে বিয়ার রিভার বে এবং ফার্মিংটং বে-তে বিদ্যমান প্রাণীজগতের বৈচিত্র্য বেশি। এই দুই অংশের পানির লবণাক্ততা বসন্তে প্রায় স্বাদু পানির কাছাকাছি চলে আসে, বিশেষ করে যখন বরফ গলে। সেসময় কয়েক প্রজাতির ব্যাকটেরিয়া এবং শৈবাল প্রচুর পরিমাণে প্রজনন ঘটায়। এই জায়গার মাছ জলচর পাখির খাদ্য।
রটার্ডাম বন্দর
বন্দরের ইইসিভি-জেটি'তে ২৪ মিটার (৭৮ ফুট) খসড়া রয়েছে। ব্রাজিলের পন্টা দা মদিরা টার্মিনালের সাথে এটি লোহা আকরিক বাল্ক ক্যারিয়ার এমএস বার্গে স্টাহল সম্পূর্ণভাবে লোড অবস্থায় বিশ্বের দুটি বৃহত্তম মালবাহী জাহাজ ধারণের জন্য কেবল দুটি উপলব্ধ মুরিং অবস্থানের একটি তৈরি করে, ২০১১ সালে চীনের কফিডিয়ানইয়ে নতুন গভীর জলের লোহা আকরিক জেটি উদ্বোধন না হওয়া পর্যন্ত। জাহাজের খসড়া ২৩ মিটার (৭৫ফুট), ফলে জাহাজের তলদেশে মাত্র ১ মিটার (৩ ফুট) গভীরতার জল থাকে, তাই এটি কেবল জোয়ারের সময়ে নোঙর করতে পারে। এই ধরনের জাহাজকে এয়ুরোগেওল হয়ে বন্দরে প্রবেশ করতে হয়।
বন্দরের বেশিরভাগ কন্টেইনার লোডিং এবং স্ট্যাকিং স্বায়ত্বশাসিত রোবোটিক্স ক্রেন এবং কম্পিউটার নিয়ন্ত্রিত রথ দ্বারা পরিচালিত হয়। ইসিটি টার্মিনাল স্বয়ংচলন উন্নয়নে প্রবর্তিত। ডেল্টা টার্মিনালে, রথ-বা স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিত যানবাহনগুলি (এজিভি) -চালকবিহীন এবং প্রতিটিটিতে একটি ধারক থাকে। রথ টার্মিনাল টারম্যাকের মধ্যে নির্মিত একটি চৌম্বকীয় গ্রিডের সাহায্যে টার্মিনালের চারপাশে তাদের নিজস্ব পথ নির্দেশিত করে। একবার একটি ধারক একটি এজিভি সম্মুখের লোড হয়, এটি ইনফ্রারেড "চোখ" দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং টার্মিনাল মধ্যে তার মনোনীত জায়গা বিতরণ করা হয়। এছাড়াও এই টার্মিনালকে "ভূত টার্মিনাল" নামে নামকরণ করা হয়।
গ্রেট সল্ট লেক
১৯২৫ সালের ২২ এপ্রিল প্রথম সল্টএয়ারের প্যাভিলিয়ন ধ্বংস হয়ে যায়। ঐ অবকাশযাপন কেন্দ্রটি পরে আরো সম্প্রসারিত করা হয় এবং তাতে আবার একটি প্যাভিলিয়ন যুক্ত করা হয়। কিন্তু ১৯৭০ সালে আবার অগ্নিসংযোগের কারণে তা ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
বর্তমানে হ্রদের তীরে অবস্থিত সল্টএয়ারটি একটি কনসার্টের স্থান হিসেবে সুপরিচিত। নতুন এই অবকাশ কেন্দ্রটি ১৯৮১ সালে নির্মিত হয়। এটি মূল অবকাশ কেন্দ্র থেকে ১ মাইল পশ্চিমে।
বিএলটি ককটেইল
২০০৭ সালে "দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস" এর প্রধান রেস্তরাঁ সমালোচক ফ্রাঙ্ক ব্রুনি শেফ গরডন রামজে এর তৈরী বিএলটি ককটেইল-এর একটি সন্তোষজনক পর্যালোচনা করেন। "এই অরেগনবাসী" ২০০৯ সালে প্রতিবেদন করেন যে গিল্ট ক্লাব নামে অরেগনের একটি প্রতিষ্ঠানের মিশ্রণবিদরা যে গ্লাসে বিএলটি ককটেইল পরিবেশন করা হয় তার কানায় চূর্ণ বেকন সংমিশ্রিত লবনের প্রলেপ লাগিয়ে পরিবেশন করে। এ্যাসপেন, কলোরাডোতে বিএলটি ককটেইল-এর বিভিন্ন ধরন আবিষ্কার করা হয় এবং এগুলো ২০০৯ সালের অাগাস্ট মাসে গোচরীভূত হয়। এ্যালেক্সান্ড্রিয়া, ভার্জিনিয়াতে এর একটি ভিন্ন সংস্করণ আবিষ্কার করা হয় এবং সেটি এ্যাসোসিয়েটেড প্রেস-এর প্রতিবেদনের মাধ্যমে ২০০৯ সালের আগষ্ট মাসে জনপ্রিয়তা অর্জন করে। ২০১০ সালের একটি প্রতিবেদনে "ওমাহা ওয়ার্ল্ড-হেরfল্ড" উল্লেখ করে যে ওমাহা, নেব্রাস্কায় তৈরী করা এই পানীয়টির একটি সংস্করণে 'বিএলটি' নামের শব্দসংক্ষেপের এল এর ক্ষেত্রে লেটুস ব্যবহারের পরিবর্তে মদ ব্যবহার করা হয়।
সুতিয়া নদী
সুতিয়া নদী অববাহিকার আয়তন ৩৬ বর্গকিলোমিটার। নদীটি ময়মনসিংহ সদর উপজেলার পুরাতন ব্রহ্মপুত্র নদী থেকে বের হয়ে ময়মনসিংহ জেলার গফরগাঁও উপজেলার বানার নদীতে এই নদীতে সারাবছর পানিপ্রবাহ থাকে না। মৌসুমি প্রকৃতির এই নদীতে অক্টোবর হতে জুন মাস অবধি প্রবাহহীন অবস্থা থাকে। তবে জুলাই আগস্টের বর্ষা মৌসুমে পানির প্রবাহ বেশি হয়। এই সময় নদীতে পানির গভীরতা ৪ মিটারে পৌঁছায়। এই নদীতে জোয়ারভাটা খেলে না। নদীটিতে সাধারণত বন্যা হয় না।
তিতিকাকা হ্রদ
হ্রদটি বাস্তবে দুটি অংশে বিভক্ত। উত্তরের অংশটি বড়, একে সাধারণভাবে "লাগো গ্রন্দে" বলা হয়। এর আরেক নাম "লাগো চুকুইতো"। এর সর্বনিম্ন গভীরতা ১৩৫ মিটার বা ৪৪৩ ফুট ও সর্বোচ্চ গভীরতা ২৮৪ মিটার বা ৯৩২ ফুট। দক্ষিণের অংশটি ছোট, একে সাধারণভাবে "উইনিয়ামারকা" বা "লাগো পেকুইনো" (ছোট হ্রদ) বলা হয়ে থাকে। এর সর্বনিম্ন গভীরতা ৯ মিটার বা ৩০ ফুট ও সর্বোচ্চ গভীরতা ৪০ মিটার বা ১৩১ ফুট। সমগ্র হ্রদের গড় গভীরতা । এই দুই অংশের মধ্যে যোগসূত্র হল একটি সংকীর্ণ প্রণালী, যার নাম "তিকুয়িনা প্রণালী"। এই প্রণালীর সবচেয়ে সংকীর্ণ অংশটি প্রস্থে মাত্র ৮০০ মিটার (২৬২০ ফুট)।
ছাং চিয়াং নদীর ব-দ্বীপ
ইয়াংৎস্জ নদী ডেল্টা বা YRD একটি ত্রিভুজ-আকৃতির মহানগর অঞ্চল যা সাধারণত সাংহাই, দক্ষিণ জিয়াংসু প্রদেশ এবং উত্তর চেচিয়াং প্রদেশের উ চী চীনাভাষী অঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত। অঞ্চলটি জিয়াংসন অঞ্চল (আক্ষরিক অর্থে "নদী দক্ষিণ") এর অন্তরে অবস্থিত, যেখানে ইয়াংৎস নদী পূর্ব চীন সাগরে চলে যায়। এলাকায় শহুরে বিল্ড আপ বিশ্বের বৃহত্তম সংখ্যাগরিষ্ঠ মহানগর এলাকায় বৃহত্তম ঘনত্ব হতে পারে কি বৃদ্ধি দেওয়া হয়েছে। এটি ৯৯,৬০০ বর্গকিলোমিটার (৩৮,৫০০ মাইল) এর একটি এলাকা জুড়ে আচ্ছাদিত এবং ২০১৩ সালের মধ্যে ১১৫ মিলিয়ন মানুষেরও বেশি বাস করে, যার মধ্যে আনুমানিক ৮৩ মিলিয়ন নগর। বৃহত্তর ইয়াংতসে নদী ডেল্টা জোন উপর ভিত্তি করে, এই অঞ্চলে ১৪০ মিলিয়ন মানুষ আছে। একটি উর্বর মাটি থাকার ফলে, ইয়াংজেজ নদী ডেল্টা প্রচুর পরিমাণে শস্য, তুলা, মোম এবং চা উৎপাদিত করে। ২০১৭ সাল নাগাদ রাশিয়ার সমান আকারে ২০১১ সালের ইয়াংজে নদী ডেল্টাকে প্রায় ১ দশমিক ৫ মার্কিন ডলার (বা পিপিপি তে ৩ মার্কিন ডলার) জিডিপি ছিল।
উত্তরপশ্চিম অধীনস্থ অঞ্চলসমূহ
ভৌগলিক বৈশিষ্ট্যের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে গ্রেট বিয়ার হ্রদ, কানাডার মধ্যে সম্পূর্ণরূপে বৃহত্তম হ্রদ, এবং গ্রেট স্লেভ হ্রদ, উত্তর আমেরিকার সবচেয়ে গভীরতম জলের অংশ যা , সেইসাথে ম্যাকেঞ্জি নদী এবং নাহান্নি ন্যাশনাল পার্ক রিজার্ভ এর গিরিখাত, যেটি একটি জাতীয় উদ্যান এবং ইউনেসকো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। কানাডীয় আর্কটিক দ্বীপপুঞ্জ এর আঞ্চলিক দ্বীপগুলোর মধ্যে রয়েছে ব্যাংকস দ্বীপ, বার্ডেন দ্বীপ, প্রিন্স প্যাট্রিক দ্বীপ, ও parts of ভিক্টোরিয়া দ্বীপের অংশ এবং মেলভিল দ্বীপ। এর সর্বোচ্চ বিন্দু হচ্ছে ইউকনের সীমান্তের কাছাকাছি নির্ভানা পর্বত, এটির উচ্চতা ।
সল্ট লেক শহর
সল্ট লেক শহর (ইংরেজিঃ Salt Lake City) হলো ইউএস এর ইউটা অঙ্গরাজ্যের রাজধানী এবং সবচেয়ে জনবহুল শহর।২০১৪ সালের হিসেবে শহরটির মেট্রোপলিটন এলাকায় মোট জনসংখ্যার পরিমাণ ছিল ১১,৫৩,৩৪০ জন।এটি অধিকতরভাবে নগরীয় এলাকায় অবস্থিত।গ্রেট বেসিনের প্রধান দুইটি শহুরে অঞ্চলের মধ্যে সল্ট লেক সিটি শহরটিও অন্যতম।'
অ্যাডামস নদী
অ্যাডামস নদীর প্রধাণ অংশ উত্তর-পূর্ব এলাকার মনাশী রেঞ্জে প্রায় ২,০০০ মিটারের হিমবাহ তৈরী করে। অ্যাডামস নদীর উচ্চ জলাভূমি দক্ষিণ-পশ্চিম দিক হয়ে টুমটুম এবং মাইকা লেকের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়ে গেছে। এই নদীর একটি নদীপ্রপাত রয়েছে। এই নদীটি টুমটুম লেকের নিচে অবস্থিত প্রপাতের উপর দিয়ে বয়ে যায়। এই নদীটি নির্দিষ্ট বিভাগে প্রতি কিলোমিটারে ৫ মিটার ঝরে প্রবাহিত হয়। এভাবে ৯৪ কিলোমিটার প্রবাহিত হবার পর নদীটি স্যুসোয়াপ-এ প্রবেশ করে।
সল্ট (২০১০-এর চলচ্চিত্র)
সল্ট () হচ্ছে ২০১০ সালে মুক্তিপ্রাপ্ত একটি মার্কিন থ্রিলার চলচ্চিত্র। চলচ্চিত্রটি পরিচালনা করেছেন ফিলিপ নয়েস এবং এর চিত্রনাট্য লিখেছেন কার্ট উইমার ও ব্রায়ান হেলজেল্যান্ড। চলচ্চিত্রটিতে মূল ভূমিকায় অভিনয় করেছেন অ্যাঞ্জেলিনা জোলি, লিয়েভ শ্রাইবার, চিউওয়েটাল এজিওফর, অগাস্ট ডিয়েল, ও ড্যানিয়েল ওলব্রিচস্কি। জোলি এখানে সল্টের ভূমিকায় অভিনয় করেন। সল্ট একজন কেজিবি স্লিপার এজেন্ট। চলচ্চিত্রটির চিত্রনাট্য প্রথমত টম ক্রুজকে কেন্দ্র করে লেখা হলেও পরবর্তীকালে নাম ভূমিকায় জোলি অভিনয় করায় পুরো চিত্রনাট্যটি নতুন করে লেখা হয়।
তিকুয়িনা প্রণালী
তিকুয়িনা প্রণালী হল দক্ষিণ আমেরিকার তিতিকাকা হ্রদের উত্তরের বড় অংশ "লাগো গ্রন্দে" ও দক্ষিণের ছোট অংশ "লাগো পেকুইনো"র মধ্যবর্তী সঙ্কীর্ণ একটি জলপথ। স্থানে স্থানে এটি এতটাই সঙ্কীর্ণ যে মাত্র ৮০০ মিটার চওড়া। তবে প্রণালীটি যথেষ্ট গভীর। এর সর্বনিম্ন গভীরতা হল ২১ মিটার।
গ্রেট সল্ট লেক
যেমন- হ্রদের উত্তরের অংশ তুলনামূলকভাবে বেশি লবণাক্ত। এই অংশ ব্রাইন চিংড়ি বাসের পক্ষে অনুপোযোগী। অপরদিকে হ্রদের দক্ষিণাংশে স্বাদু পানির প্রভাব বেশি। সেখানে পানির লবণাক্ততা কম থাকায় তা ব্রাইন চিংড়ির পক্ষে উপযুক্ত নয়। তাই রেলপথের কারণে হ্রদের পানিপ্রবাহে বিঘ্ন ঘটায় তা চিংড়ি শিল্পের জন্যে ক্ষতিকর।
কেটি লেডেকি
বড় ভাই মাইকেলের প্রভাবে প্রভাবান্বিত হয়ে ছয় বছর বয়সে সাঁতার কাটতে শুরু করেন। মা নিউ মেক্সিকো বিশ্ববিদ্যালয়ের পক্ষে সাঁতার কেটেছেন। মেরিল্যান্ডের বেদেসডা এলাকায় বসবাস করছেন তিনি। লিটল ফ্লাওয়ার স্কুলে পড়াশোনা শেষে ২০১৫ সালে সেক্রেড হার্ট স্টোন রিজ স্কুল থেকে স্নাতক ডিগ্রি লাভ করেন। মাধ্যমিক বিদ্যালয়ে থাকাকালীন ৫০০ গজের ফ্রিস্টাইলে লেডেকি দুইবার মার্কিন ও ইউএস ওপেন রেকর্ড স্থাপন করেন এবং ২০০ গজের ফ্রিস্টাইলে দুইবার জাতীয় পর্যায়ের ও মাধ্যমিক বিদ্যালয় রেকর্ড গড়েন। স্টোন রিজ স্কুলে অধ্যয়নকালীন ১০০ গজের ব্রেস্টস্ট্রোক বিষয় বাদে প্রত্যেক সাঁতার বিষয়ে রেকর্ড গড়েন।
খাটা পায়খানা
খাটা পায়খানায় সাধারণত তিনটি প্রধান অংশ থাকে: মাটিতে একটা গর্ত, একটি ছোট ছিদ্র সহ একটি স্ল্যাব বা মেঝে এবং একটি আশ্রয়। গর্তটি সাধারণত 3 মিটার (10 ফুট) গভীর হয় এবং 1 মি (3.2 ফুট) চওড়া হয়। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা সুপারিশ করে যে বাড়ি থেকে যুক্তিযুক্ত দূরত্বে এগুলো নির্মাণ করা উচিত, যাতে সহজে নাগাল পাওয়া এবং গন্ধের সমস্যাগুলোর মধ্যে ভারসাম্য থাকে। ভূগর্ভস্থ পানি এবং ভূপৃষ্ঠের পানি থেকে দূরত্ব যথাসম্ভব বেশি হওয়া উচিত, যাতে দূষণের ঝুঁকি কমানো যায়। স্ল্যাবের ছিদ্রটি 25 সেন্টিমিটারের (9.8 ইঞ্চি) বেশি হওয়া উচিত নয়, যাতে শিশুদের এর মধ্যে দিয়ে পড়ে যাওয়া আটকানো যায়। মাছি যাতে গর্তের মধ্যে ঢুকতে না পারে সেই জন্য গর্তে আলো প্রবেশ করা প্রতিরোধ করতে হবে। এর জন্য, শৌচালয় ব্যবহার না করার সময় মেঝের ছিদ্রটি ঢেকে রাখার জন্য একটা ঢাকনা ব্যবহার করার প্রয়োজন হতে পারে। যখন গর্তটি উপর থেকে 0.5 মিটার (1.6 ফুট) পর্যন্ত ভর্তি হয়ে যায়, তখন এটাকে হয় খালি করতে হবে অথবা একটা নতুন গর্ত নির্মাণ করতে হবে এবং আশ্রয়টি সেখানে স্থানান্তরিত করতে হবে অথবা নতুন স্থানে পুনঃনির্মাণ করতে হবে।. গর্ত থেকে সরানো মলযুক্ত কাদার ব্যবস্থাপনা খুবই জটিল। এটা যথাযথভাবে করা না হলে, পরিবেশ ও স্বাস্থ্য উভয়ের ঝুঁকি আছে।
বিগ সার
বিগ সার () মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া অঙ্গরাজ্যের মধ্যভাগের একটি স্বল্পজনঅধ্যুষিত অঞ্চল, যেখানে উপকূলে প্রশান্ত মহাসাগর থেকে স্যান্টা লুশা পর্বতমালা হঠাৎ করে উঠে গেছে। এখানকার ভূদৃশ্যাবলি অসাধারণ বলে প্রায়ই এখানে পর্যটকেরা বেড়াতে আসে। বিগ সারে "কোন পিক" নামের পর্বতটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মূল ভূখণ্ডের উপকূলীয় পর্বতগুলির মধ্যে সবচেয়ে উঁচু। এটি প্রায় এক মাইল উঁচু এবং সাগর থেকে মাত্র তিন মাইল দূরে অবস্থিত।
গোপালপুর বন্দর
বন্দটির পোতাশ্রয়টি প্রাকৃতিক এবং এর গভীরতা ১৮.৫ মিটার ।এই বন্দরে ১২০,০০০ ডিডব্লিউটি (DWT) কার্গ জাহাজ ও চলাচলের উপযোগি।এই বন্দরে রয়েছে ৫ টি জেটি বা বার্থ।
ইংলিশ চ্যানেল
ইংলিশ চ্যানেল () পশ্চিম ইউরোপের একটি সংকীর্ণ সাগর যা ফ্রান্স এবং গ্রেট ব্রিটেন দ্বীপকে পৃথক করেছে এবং উত্তর সাগরকে আটলান্টিক মহাসাগরের সঙ্গে যুক্ত করেছে। ফরাসি ভাষায় এটি লা মঁশ (La Manche অর্থাৎ "কোটের হাতা") নামে পরিচিত। এর দৈর্ঘ্য প্রায় ৫৬২ কিলোমিটার এবং এর প্রস্থ অবস্থানভেদে সর্বোচ্চ ২৪০ কিলোমিটার থেকে সর্বনিম্ন ৩৪ কিলোমিটার (ডোভারের প্রণালীতে) হতে পারে। It is the smallest of the shallow seas around the continental shelf of Europe, covering an area of some . পূর্বদিকে এর বিস্তার কমে মাত্র ৩৪ কিলোমিটার হয়ে যায় এবং সেখানে এটি ডোভার প্রণালীর মাধ্যমে উত্তর সাগরের সাথে সংযুক্ত। ইংলিশ চ্যানেলের প্রধান দ্বীপগুলির মধ্যে আছে আইল অভ ওয়াইট এবং চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জ। প্রধান বন্দরগুলির মধ্যে আছে ফ্রান্সের শেরবুর্গ ও ল্য আভ্র্‌, এবং গ্রেট ব্রিটেনের সাদাম্পটন। ছোট বন্দরগুলির মধ্যে আছে গ্রেট ব্রিটেনের ডোভার, প্লিমাথ ও পোর্ট্‌স্‌মাথ এবং ফ্রান্সের কালে, দাঁকের্ক, বুলোঞ-সুর-মের ও দিয়েপ। এই সব বন্দরগুলির মধ্যেই নিয়মিত ফেরি সংযোগ আছে। রেল ফেরিগুলি কোন বিরতি ছাড়াই লন্ডন ও প্যারিসের মধ্যে যাত্রী পরিবহন করে। ডোভার ও কালে শহরের মধ্যে ইংলিশ চ্যানেলের উপর দিয়ে আধা ঘণ্টার হোভারক্রাফট পরিবহনের ব্যবস্থা আছে। ১৮০২ সালে ইংলিশ চ্যানেলের তল দিয়ে সুড়ঙ্গ খুঁড়ে ব্রিটেন ও ফ্রান্সের মধ্যে যোগাযোগ স্থাপনের কথা হয়েছিল। শেষ পর্যন্ত ১৯৮০-র দশকের মাঝামাঝিতে এসে এটির খননকাজ শুরু হয়। ১৯৯৪ সালে কাজটি সমাপ্ত হয় এবং জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়। এই সুড়ঙ্গ দিয়ে যাত্রী, গাড়ি ও ট্রাক পরিবহন সম্ভব। ইংলিশ চ্যানেলে মাছ ধরা কমে গেছে; কেবল উত্তর-পশ্চিম ফ্রান্সের ব্র‌্যতাইন এলাকার কাছাকাছি মাছ ধরা প্রচলিত। এছাড়াও সেখানে রঁস নদীর মোহনায় চ্যানেলের শক্তিশালী জোয়ার কাজে লাগিয়ে বিদ্যুৎ উৎপাদন করা হয়। ইংলিশ চ্যানেলের তীরে, ফ্রান্স ও ব্রিটেন উভয় দেশেই অনেক সমুদ্রতীরবর্তী অবকাশ কেন্দ্র আছে।
তিতিকাকা হ্রদ
সমুদ্রতল থেকে ৩৮১০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত তিতিকাকা হ্রদ পৃথিবীর সর্বোচ্চ হ্রদ, যেখানে বাণিজ্যিক ভিত্তিতে নিয়মিত নৌচলাচল হয়ে থাকে। এর সর্বোচ্চ গভীরতা ২৮৪ মিটার। আয়তনের বিচারে এই হ্রদ পৃথিবীর ১৯ তম বৃহত্তম হ্রদ। এই হ্রদে রীতিমতো বড় জাহাজ চলাচল করে থাকে। উদাহরণ হিসেবে বলা যায় পেরুভিয়ান করপোরেশনের এস এস ওলানটা নামক জাহাজটির কথা। এর ওজন ছিল ২২০০ টন, দৈর্ঘ্য ৭৯ মিটার বা ২৫৯ ফিট। বর্তমানে এই জাহাজটি সংস্কারের অপেক্ষায় আছে।
হিউস্টন বন্দর
হিউস্টন বন্দর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চতুর্থ বৃহত্তম শহর হিউস্টন,-এর একটি বন্দর।বন্দরটি মেক্সিকো উপসাগর থেকে কয়েক ঘন্টা দূরত্বে অবস্থিত একটি বহুমুখী পাবলিক এবং ব্যক্তিগত সুবিধার ২৫-মাইল দীর্ঘ মূল ভূখন্ডের অভান্তরে চ্যানেল বা জলপথে অবস্থিত।মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পন্য পরিবহনের হিসাবে দ্বিতীয় এবং বিশ্বের ১৩ তম-সর্বাধিক ব্যস্ত বন্দর ।ব্যস্ততার কারণে বিদেশী পন্য পরিবহন অনুসারে এটি দ্বিতীয় বৃহত্তম ব্যস্ততম সংস্থা।যদিও মূলত হিউস্টন শহরের সীমাগুলির মধ্যে পোর্টের টার্মিনাল প্রধানত ছিল, তবে পোর্টটি এমন একটি মাত্রায় সম্প্রসারিত হয়েছে যে আজকের পার্শ্ববর্তী এলাকায় একাধিক সম্প্রদায়ের সুবিধা রয়েছে।বিশেষ করে পোর্টের ব্যস্ততম টার্মিনাল, বার্বার ক্যাট টার্মিনাল, মর্গান পয়েন্টে অবস্থিত।
হিউস্টন পোর্ট "হিউস্টন সিপ চ্যানেলের " প্রধান টার্মিনালগুলি পরিচালনা করে এবং বাফেলো বাইউ ও গালভেসন বে এর পাশে ১৫০ টিরও বেশি বেসরকারী কোম্পানীগুলি পোর্ট কর্তৃপক্ষ সহ একটি সমবায় সংস্থা। অনেক পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন চ্যানেল বরাবর রিফাইনারী তৈরি করেছে যেখানে তারা মেক্সিকো উপসাগরীয় উপসাগরীয় উপকূলীয় অঞ্চলে প্রধান ঝড়ের আঘাতে আংশিকভাবে সুরক্ষিত থাকে। হিউস্টন বন্দরের সঙ্গে যুক্ত পেট্রোকেমিক্যাল কমপ্লেক্স বিশ্বের বৃহত্তম পেট্রোকেমিক্যাল কমপ্লেক্স গুলির মধ্যে অন্যতম।
হিউস্টন শহরের মূল বন্দর হিউস্টনের মধ্যে বফেলো বায়ো এবং হোয়াইট ওক বায়োর মিলন স্থলে অবস্থিত ছিল, হিউস্টন-ডাউনটাউন বিশ্ববিদ্যালয় দ্বারা এই এলাকায় "অ্যালেন এর ল্যান্ডিং" বলা হয় এবং এখন এখানে একটি উদ্যান রয়েছে। এটি হিউস্টন শহরের জন্মস্থান বা উৎপত্তি স্থল।
উত্তর মহাসাগর
উত্তর মহাসাগরের প্রায় সমগ্র অংশই ইউরেশিয়া ও উত্তর আমেরিকা মহাদেশ দ্বারা বেষ্টিত। বছরের অধিকাংশ সময় এই মহাসাগরের অংশবিশেষ সামুদ্রিক বরফে ঢাকা থাকে। শীতকালে সম্পূর্ণ মহাসাগরটিই বরফে ঢাকা পড়ে যায়। উত্তর মহাসাগরের তাপমাত্রা ও লবণাক্ততা ঋতু অণুযায়ী ভিন্ন ভিন্ন হয়। সমুদ্রের বরফের আবরণীর গলন ও জমাট বাঁধার কারণেই এমনটি হয়ে থাকে। পাঁচটি প্রধান মহাসাগরের তুলনায় এই মহাসাগরের জলের লবণাক্ততা কম। এর কারণ, বাষ্পীভবনের নিম্ন হার, বিভিন্ন বড়ো ও ছোটো নদী থেকে এসে মেশা মিষ্টি জলের প্রবাহ এবং পার্শ্ববর্তী উচ্চ লবণাক্ততাযুক্ত মহাসাগরগুলির সঙ্গে সীমাবদ্ধ সংযোগ ও বহির্গমন স্রোত। গ্রীষ্মকালে প্রায় ৫০% বরফ গলে যায়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশানাল স্নো অ্যান্ড আইস ডেটা সেন্টার (এনএসআইডিসি) উপগ্রহ তথ্যের মাধ্যমে গড় সময়কাল ও নির্দিষ্ট পূর্ববর্ষের সঙ্গে তুলনা করার জন্য উত্তর মহাসাগরের বরফাবরণী ও বরফ গলনের দৈনিক তথ্য রাখে।
রারা হ্রদ
সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২,৯৯০ মিটার (৯,৮১০ ফিট) উচ্চতায় রারা হ্রদের অবস্থান। এর জলপৃষ্ঠ ১০.৮ বর্গকিলোমিটার এলাকাজুড়ে বিস্তৃত। সর্বোচ্চ গভীরতা ১৬৭ মিটার (৫৪৮ ফিট)। হ্রদটি দৈর্ঘ্যে ৫.১ কিমি এবং প্রস্থে ২.৭ কিমি। রারা হ্রদের জল নিজর নদ হয়ে মুগু কর্নালি নদীতে পতিত হয়। হ্রদের পানির পিএইচ স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি। এই পরীক্ষায় হ্রদের পানি সামান্য দূষিত নির্ণিত হয়েছে। ধর্মী আচার-অনুষ্ঠান ও পর্যটকদের আবর্জনার কারণে এই দূষণ হয়েছে।
ছাং চিয়াং নদীর ব-দ্বীপ
ইয়াংতসে নদী ডেল্টা সমস্ত চীন মধ্যে সবচেয়ে উর্বর মাটি রয়েছে। চাল ডেল্টা এর প্রভাবশালী ফসল, কিন্তু আরও অভ্যন্তরীণ মাছ ধরার প্রতিদ্বন্দ্বী এটি। কুইং পুলে, ৫০ টি পুকুরে মাছের পাঁচটি ভিন্ন প্রজাতি রয়েছে, প্রতি বছর ২৯,০০০টন মাছ উৎপাদন করে। এই অঞ্চলের মাছ চাষীদের সবচেয়ে বড় ভয় হল বিষাক্ত পানি তাদের তৈরি করা লাগেজগুলির মধ্যে ঢুকে পড়বে এবং তাদের জীবনযাত্রাকে হুমকি দেবে।
গয়গল হ্রদ
বৃহত্তর গয়গল এলাকায় ১৯টি হ্রদ রয়েছে, যার ৮টি বৃহৎ হ্রদ শ্রেণীর অন্তর্ভুক্ত, তার মধ্যে মারাল-গল, জেলিলগল, কারাগল উল্লেখ্য। এটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১,৫৫৬ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। এর সর্বমোট দৈর্ঘ্য ৬,৪৬০ মিটার। হ্রদটির গভীরতা ৯৩ মিটার। পানির বিশুদ্ধতা ও স্বচ্ছতার কারণে পানির নিচে ৮-১০ মিটার পর্যন্ত সবকিছু দেখা যায়। এই হ্রদের জীব বৈচিত্র্য খুবই সমৃদ্ধ। প্রাকৃতিকভাবে এই হ্রদ সৃষ্টর পর এখান থেকে ট্রোউট নদীর উদ্ভব হয়। গয়গল এলাকা শুষ্ক শীতকাল এবং হালকা গরম গ্রীষ্মকালের জন্য সুপরিচিত। ৬০০ হতে ৯০০ মিমির মধ্যে এখানে বৃষ্টিপাত হয়ে থাকে। গয়গলের নিকট আজারবাইজানি সেনাবাহিনীর একটি ছাউনি আছে। বসন্ত এবং গ্রীষ্ম ঋতুতে হ্রদটি একটি প্রধান পর্যটন আকর্ষণ। ২০০৯ সালে, ৪৫০০রও বেশি পর্যটক গয়গল দর্শনে আসেন, যার অধিকাংশই জার্মান নাগরি। গয়গলের আশেপাশে বেশিরভাগ জনগণ জার্মান জাতিগোষ্ঠীর, ১৮৫৪ সালে নির্মিত পুরাতন জার্মান লুথেরান গির্জা সহ অনেক জার্মান সংস্কৃতির স্মারকস্তম্ভ অবস্থিত।
লংলা নদী
লংলা নদীটির প্রস্থ ৮০ মিটার যা মতিগঞ্জের কাছে পরিমাপকৃত। নদী অববাহিকার আয়তন ২১০ বর্গকিলোমিটার এবং নদীটির গভীরতা ৭ মিটার। নদীটিতে সারাবছর পানিপ্রবাহ থাকে। শুকনো মৌসুমে মার্চের দিকে পানিপ্রবাহ কমে যায়। বর্ষা মৌসুমে জুলাই-আগস্টে পানিপ্রবাহ বেড়ে দাঁড়ায় ৪১ ঘনমিটার/সেকেন্ড। জোয়ারভাটার প্রভাব থেকে সম্পূর্ণ মুক্ত এই নদী।
ডেট্রয়েট
ইউনিভার্সিটি ডিসট্রিক্ট এলাকা ডেট্রয়েটের সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে সবচেয়ে উভুতে অবস্থিত এলাকা, এটি শহরের উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত এবং উচ্চতা ৬৭০ ফুট (২০০ মিটার)। ডেট্রয়েট নদীর তীরবর্তী এলাকা সবচেয়ে নিম্ন এলাকা (৫৭৯ ফুট বা ১৭৬ মিটার)। ডেট্রয়েট রিভার ইন্টারন্যাশনাল ওয়াইল্ডলাইফ রিফিউজি উত্তর আমেরিকার একমাত্র আন্তর্জাতিক বন্য প্রাণী সংরক্ষণ এলাকা, এটি শহরের প্রাণকেন্দ্রে অবস্থিত। এখানে জলাভূমি, উপকূলীয় অঞ্চল, বিল, বালুচর রয়েছে। এর পাশ দিয়ে ডেট্রয়েট নদী এবং ওয়াস্টার্ন লেক এরি বয়ে গেছে।
ভূগর্ভস্থ সিক্ত শিলাস্তর
উপকূলের কাছে অবস্থিত সছিদ্র ভূগর্ভস্থ সিক্ত শিলাস্তরের ক্ষেত্রে, লবণাক্ত পানির উপর বিশুদ্ধ পানির পুরুত্ব প্রতি ১ ফুট সমুদ্র উচ্চতায় বিশুদ্ধ পানির স্তরে ৪০ ফিট। এই সম্পর্ককে বলা হয় গাইবেন-হার্যবার্গ সমীকরণ (Ghyben-Herzberg equation)। যদি উপকূলের কাছে খুব বেশী পরিমাণে ভূগর্ভস্থ পানি পাম্প করা হয়, তাহলে লবণাক্ত পানি বিশুদ্ধ পানির ভূগর্ভস্থ সিক্ত শিলাস্তরে অনুপ্রবেশ করে পানীয় জলকে দূষিত করতে পারে। অনেক উপকূলবর্তী ভূগর্ভস্থ সিক্ত শিলাস্তরে বেশী পাম্পিং এবং সমুদ্র জলের উচ্চতা বৃদ্ধির কারণে লবণাক্ত পানির অনুপ্রবেশের সমস্যা আছে, যেমন যুক্তরাষ্ট্রের মায়ামির কাছে অবস্থিত বিস্কেইন ভূগর্ভস্থ সিক্ত শিলাস্তর (Biscayne Aquifer) এবং নিউ জার্সির কোস্টাল প্লেইন (Coastal Plain) ভূগর্ভস্থ সিক্ত শিলাস্তর।
জর্জ পি. শুল্টজ
নিউ ইয়র্ক সিটির জন্মগ্রহণ করেন, বিশ্বব্যাপী দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মেরিন কর্পস এ সেবা করার আগে তিনি প্রিন্সটন বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক হন। যুদ্ধের পর, ম্যাসাচুসেটস ইনস্টিটিউট অব টেকনোলজির (এমআইটি) থেকে শিল্প অর্থনীতিতে শেল্টজ পিএইচডি অর্জন করেন। তিনি ১৯৪৮ থেকে ১৯৫৭ সালের এমআইটিতে পড়াশোনা করেন, ১৯৫৫ সালে রাষ্ট্রপতি ডুয়াইট ডি। আইজেনহোওয়ার কাউন্সিল অফ অর্থনৈতিক পরামর্শদাতা এ অবস্থান গ্রহণের জন্য অনুপস্থিতির একটি ছুটি গ্রহণ করেন। ইউনিভার্সিটি অব শিকাগো গ্র্যাজুয়েট স্কুল অফ বিজনেস এর ডিয়ান হিসাবে চাকরি করার পর, তিনি (যুক্তরাজ্যের শ্রম সচিব) যুক্তরাজ্যের সচিব হিসাবে রিচার্ড নিক্সন এর নিয়োগ গ্রহণ করেন। সেই অবস্থানে, তিনি ফিলাডেলফিয়া পরিকল্পনা কে নির্মাণকারী ঠিকাদারদের হাতে তুলে দেন যারা ফেডারেল সরকার কর্তৃক জাতিগত কোটা এর প্রথম ব্যবহারকে চিহ্নিত করে কালো সদস্যকে প্রত্যাখ্যান করে। ১৯৭০ সালে, তিনি অফিস ও ব্যবস্থাপনা এবং বাজেট এর প্রথম পরিচালক হন এবং ১৯৭২ সালে মার্কিন অর্থ মন্ত্রণালয়ের ট্রেজারি হিসাবে নিয়োগের সময় তিনি সেই পদে চাকরি করেন। শুলজ্ নিক্সন শক, যা স্বর্ণের মান বিলোপের মাধ্যমে ক্ষুধার অর্থনীতি পুনরুজ্জীবিত করতে চেয়েছিল। তিনি ব্র্যাটন উডসস সিস্টেমের শেষ দিকে সভাপতিত্ব করেন।
কুইন্‌স
কুইন্‌স () মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম শহর নিউ ইয়র্ক সিটির একটি অংশ। পাঁচটি বরোর মধ্যে কুইন্‌স বৃহত্তম যার সর্বমোট আয়তন ২৮২.৯ বর্গ কিমি (১০৯.২ বর্গ মাইল)। এটি লং দ্বীপের পশ্চিম প্রান্তে অবস্থিত, ব্রুকলিন থেকে নিউটাউন খাঁড়ি এবং দ্বীপের অন্যান্য শহর থেকে ইস্ট রিভার ও লং আইল্যান্ড সাউন্ড দ্বারা বিচ্ছিন্ন হয়ে আছে। এটি দক্ষিণে আটলান্টিক মহাসাগর পর্যন্ত বিস্তৃত এবং পূর্বে নাসাউ কাউন্টির সীমানা নির্দেশ করে। ২০০০ সালের তথ্য মোতাবেক এই বরোর জনসংখ্যা ২,২২৯,৩৭৯। পাঁচটি বরোর মধ্যে এই সংখ্যা দ্বিতীয়, প্রথম ব্রুকলিন। কুইনস বিশ্বের সবচেয়ে বিভিন্ন জাতিগতভাবে শহুর এলাকা যার জনসংখ্যা প্রায় ২.২ মিলিয়ন এবং এর ৪৮% জন্মগ্রহণকারী শিশু হচ্ছে বিদেশী। এখানে প্রতিনিধিত্বমূলক ১০০টি বিভিন্ন জাতির লোক বসবাস করে এবং এরা ১৩৮টি ভাষায় কথা বলে থাকে।
সার
কৃষিজনিত প্রবাহ মিঠা পানির জলাশয়সূহের ইউট্রোফিকেশনের জন্য সবচেয়ে বড় সহায়ক। উদাহারণ হিসেবে যুক্তরাষ্ট্রের হ্রদসমূহের প্রায় অর্ধেকই ইউট্রোফিকেট। ইউট্রোফিকেশনে সবচেয়ে বড় সহায়ক ফসফেট যেটা সাধারণত একটি দ্রুত শেষ হওয়ার মতো পুষ্টি উপাদান;উচ্চ ঘনত্বের জল শৈবাল এবং সায়ানোব্যাক্টেরিয়ার জন্মানোর ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড় সহায়ক যারা পানিতে দ্রবীভূত অক্সিজেন শোষন করে দ্রবণীয় অক্সিজেনের মাত্রা কমিয়ে ফেলে। সায়ানোব্যাক্টেরিয়ার ব্লুমগুলো আরোও বিষাক্ত কিছু উপাদান জলে তৈরি করে যেটা জলজ প্রানীদের জন্য তো ক্ষতিকর তার উপর তা পরোক্ষভাবে মানুষেরও ক্ষতি করে।
ডেট্রয়েট নদী
ডেট্রয়েট নদী (ইংরেজি Detroit River) যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার সীমান্তের অদূরে অবস্থিত। এই নদী ৩২ মাইল (৫১ কিমি) লম্বা এবং 0.৫-২.৫ মাইল (১-৪ কিমি) প্রশস্ত। এই নদী লেক সেইন্ট ক্লেয়ার এবং লেক ইরির মধ্যে সংযোগ স্থাপন করেছে।
সাউদাম্পটন বন্দর
সামুদ্রিক ব্যবস্থাপনা সংস্থা থেকে কন্টেইনার টার্মিনালটি ২০১ নং এবং ২০২ নং বার্থের মধ্যে বর্ধিত করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। জেটিটি ৪০০ মিটার দীর্ঘ জাহাজের নোঙরে উপযুক্ত করার জন্য পুনর্গঠন করা হয়। প্রধান চ্যানেলের জলের গভীরতা ড্রেজিং করে ৬৩ ফুটে (১৬ মি) বৃদ্ধি করা হয়ে। [1 এই পরিষেবাতে বৃহত্তম কন্টেইনার জাহাজ পরিচালনা করার জন্য বার্থ সক্রিয়। ভোল্কার ওয়েসেলস গ্রুপের অংশ ভোলকার্সটভিন এই প্রকল্পটি পরিচালনা করেছিলেন এবং ২০১৩ সালের শেষ নাগাদ এটি সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল।
ইউটিএ ট্র্যাক্স
ট্র্যাক্স (TRAX বা Transit Express) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইউটাহ অঙ্গরাজ্যের একটি দুই-লাইনবিশিষ্ট লাইট রেল ব্যবস্থা যা সল্ট লেক সিটি, সাউথ সল্ট লেক, মারি, মিডভেল ও স্যান্ডি শহরগুলিকে সেবা প্রদান করছে। ইউটাহ ট্রানজিট অথরিটি ব্যবস্থাটি পরিচালনার দায়িত্বে আছে।
ম্যাপল সিরাপ
ভার্মন্ট সবচেয়ে বড় মার্কিন উৎপাদক,২০১৩ সালে ১,৩১০,০০০ মার্কিন গ্যালন (5,000,000 এল) এর বেশি। উইসকনসিন, ওহাইও, নিউ হ্যাম্পশায়ার, মিশিগান, পেনসিলভানিয়া, ম্যাসাচুসেটস, এবং কানেকটিকাট সব বাজারজাত 
২৬৫,০০০ মার্কিন গ্যালন (১,০০০,০০০এল) এর কম পরিমাণ ম্যাপেল সিরাপ উৎপাদন করে। ২০০৩ সালের হিসাবে, ভার্মন্ট বিশ্বব্যাপী উতপাদনের সিরাপ সরবরাহ 5.5 শতাংশ । ম্যাপেল সিরাপ কিছু অন্যান্য দেশে কম স্কেলে উৎপাদিত হয়, বিশেষত জাপান ও দক্ষিণ কোরিয়ার মধ্যে । তবে, বিশেষ করে দক্ষিণ কোরিয়ায়, এটা ঐতিহ্যগত, সিরাপ প্রক্রিয়াকরণের পরিবর্তে ম্যাপেল প্রাণরস সংগ্রহ করা যা গসক নামে পরিচিত।
ওশেন ভিলেজ ম্যারিনা, জিব্রাল্টার
ওশেন ভিলেজ ম্যারিনা এবং ম্যারিনা বে'র মোট বার্থ সংখ্যা ৩৩০ টি, এবং গভীরতা ৪.৫ মিটার (১৫ ফিট)।  ম্যারিনাটি ৯০ মিটার (৩০০ ফিট) থেকে ১০০ মিটার (৩৩০ ফিট) দৈর্ঘের জলযান ধারণ করতে পারে।   বর্তমানে ম্যারিনায় কিছু প্রিমিয়ার বার্থ রয়েছে, যেগুলো বেশিরভাগই ১৮ মিটার (৫৯ ফিট) থেকে ২৫ মিটার (৮২ ফিট) দৈর্ঘের, যদিও সবচেয়ে বড়টায় ৮০ মিটার (২৬০ ফিট০ দৈর্ঘের জাহাজও নোঙর করতে পারে।  জিব্রাল্টারের ইয়ট নোঙর করার বার্থটি ২০০৫ সালে বন্ধ হয়ে যায় এবং বর্তমানে কাস্টমসের সকল কাজ প্রতিটি বন্দর নিজেই করে থাকে।  ওশেন ভিলেজ ম্যারিনার প্রতিটি বার্থে বর্তমানে পানি, বিদ্যুৎ, স্যাটেলাইট টেলিভিশন, টেলিফোন, ফ্যাক্স এবং ওয়াই-ফাই সুবিধা রয়েছে। অন্যান্য সুবিধার মাঝে রয়েছে লন্ড্রি এবং কর্মচারী সুবিধা। গ্যাসোলিন এবং ডিজেল পাওয়া যায় কুয়েসাইড এ।
গ্রেট সল্ট লেক
বিগত ১৬,৮০০ বছর পূর্ব পর্যন্ত বনভিল লেকের অস্তিত্ব ছিল। বৈশ্বিক জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে হ্রদটি শুকিয়ে যেতে থাকে, ফলে হ্রদটি থেকে বেশ কয়েকটি ছোট হ্রদের সৃষ্টি হয়। এর মধ্যে গ্রেট সল্ট লেক, ইউটা লেক, সেভিয়ার লেক এবং রাশ লেক উল্লেখযোগ্য।
রূপসা নদী
রূপসা নদী ১২ মাস সচল। বর্ষা মৌসুমে এর গভীরতা ১৭ মিটার এবং শুকনো মৌসুমে গভীরতা ১২ মিটারের মতো হয়। বর্ষা মৌসুমে পানিপ্রবাহ ১০ হাজার ৫০০ ঘনমিটার/সেকেন্ড। এই নদীতে জোয়ার-ভাটার প্রভাব আছে। খুলনা সদর, ফুলতলা বাজার রূপসা নদীর তীরে অবস্থিত।
উপ্সেলাইট
উপ্সেলাইটের জলীয় বাষ্প শোষণ করার ক্ষমতা জিওলাইটতের থেকে বেশি। অন্যদিকে জিওলাইট উপ্‌সেলাইট বহু বেশি ব্যয়সাধ্য পদার্থ। উপ্‌সেলাইট আর্দ্র পরিবেশ থেকে বহুগুণ শুষ্ক পরিবেশে সঞ্চালিত করলেও শোষিত জলের বেশি অংশই ধরে রাখতে পারে। ৯৫ °সেলসিয়াস উষ্ণতায় উত্তপ্ত করে এর শুষ্ক রূপটি ফেরত পাওয়া যায়। এর বিপরীতে, বেশিরভাগ জিওলাইটের শুষ্ক রূপ পাওয়ার জন্য ১৫০ °সেলসিয়াসের থেকেও বেশী উষ্ণতায় উত্তপ্ত করা হয়। এই শুষ্ককরণ ধর্মের মূল হল- উপ্‌সেলাইটের বৃহৎ আভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতল। ম্যাগনেসিয়াম কার্বনেটের বিভিন্ন রূপের পৃষ্ঠে জল আবদ্ধ হয়ে থাকে এবং এইজন্য স্ফটিকাকার (ইংরেজী:crystalline); এর বিপরীতে উপ্‌সেলাইটের পৃষ্ঠে কোনো জল সংযোজিত না থাকায় ইহা স্ফটিকাকার নয়। উপ্‌সেলাইট আসলে মেসোপোরাস (ইংরেজী:Mesoporous) পদার্থ। এর ফলে এর পৃষ্ঠতল বৃহৎ- প্রতি গ্রামে ৮০০ বর্গমিটার(৮,৬০০ বর্গফুট)।
জেট স্ট্রিম
মেরুর নিকটবর্তী জেট স্ট্রিম শক্তিশালী যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৯-১২ কিলোমিটার (৩০,০০০-৩৯,০০০ ফুট) উপরে এবং ১০-১৬ কিলোমিটার (৩৩,০০০-৫২,০০০ ফুট) উচ্চতায় গ্রীষ্মমণ্ডলীয় জেট কিছুটা দুর্বল। উত্তর গোলার্ধ এবং দক্ষিণ গোলার্ধ প্রতিটিতে একটি মেরু জেট এবং একটি গ্রীষ্মমণ্ডলীয় জেট আছে। উত্তর গোলার্ধের পোলার জেট মধ্যবর্তী অঞ্চল থেকে উত্তর আমেরিকার উত্তর অক্ষাংশ, ইউরোপ ও এশিয়া এবং তাদের মধ্যবর্তী মহাসাগরে প্রবাহিত হয়, যখন দক্ষিণ গোলার্ধের পোলার জেট সারাবছর অ্যান্টার্কটিকায় চক্রাকারে আবর্তিত হয়।
গ্রেট সল্ট লেক
গ্রেট সল্ট লেকের তীরবর্তী এলাকায় বিশটি হংস ক্লাব, সাতটি সরকারি জলচর পাখি সংরক্ষণ এলাকা এবং একটি বড় রাজ্য পাখি অভয়াশ্রম রয়েছে। এছাড়া রয়েছে বেশ কয়েকটি বন্যপ্রাণী অভয়াশ্রম। এদের মধ্যে আছে বিয়ার রিভার মাইগ্রেটরি বার্ড রিফিউজি, গিলমোর স্যাংচুয়ারি, গ্রেট সল্ট লেক শোরল্যান্ডস প্রিজার্ভ, সল্ট ক্রিক, হ্যারল্ড ক্রেন, টিমপি স্প্রিংস, ফার্মিংটন বে ওয়াটারফোল ম্যানেজমেন্ট এরিয়া।
গ্রেট সল্ট লেক
হ্রদের পানিতে অধিক লবণের কারণে পানির ঘনত্ব বেশি। একারণে গ্রেট সল্ট লেকে মানুষ অনেক সহজেই ভেসে থাকতে পারে। বিশেষ করে হ্রদের উত্তরে অবস্থিতগানিসন বে-তে এই ঘনত্ব আরো বেশি।
গ্রেট সল্ট লেক
গ্রেট সল্ট লেক যুক্তরাষ্ট্রের উত্তরে ইউটা অঙ্গরাজ্যে অবস্থিত পৃথিবীর পশ্চিম গোলার্ধের সর্ববৃহৎ লবণাক্ত হ্রদ এবং বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম টার্মিনাল হ্রদ। হ্রদটির গড় আয়তন প্রায় , তবে গভীরতার কারণে বছরের বিভিন্ন সময়ে এই আয়তনের তারতম্য ঘটে। ১৯৬৩ সালে হ্রদটির সবচেয়ে আয়তন নির্ণীত হয়, এই পরিমাণ ছিল , তবে ১৯৮৮ সালে সর্বোচ্চ নির্ণয় করা হয়। ভূপৃষ্ঠ আয়তনের দিক থেকে এটি যুক্তরাষ্ট্রের সর্ববৃহৎ হ্রদ, যা গ্রেট লেক অঞ্চলের অন্তর্গত নয়।
গ্রেট সল্ট লেক
১৯৩০-এর প্রথমদিকে একটি প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়। প্রকল্পটির উদ্দেশ্য ছিল গ্রেট সল্ট লেকের পূর্বে বাধ নির্মাণের মাধ্যমে স্বাদু পানির সংরক্ষণ এবং তা সেচকার্যে ব্যবহার করা। তবে পরিকল্পনা অবস্থাতেই প্রকল্পটি বাতিল হয়ে যায়।
সুন্দা প্রণালী
প্রণালীটি উত্তর-পূর্ব / দক্ষিণ-পশ্চিমা স্থানের প্রাচীরের মধ্যে বিস্তৃত হয়, এটি ন্যূনতম মোট ২৪ কিলোমিটার (১৫ মাইল) চওড়া।সুন্দা প্রণালী এর সুমাত্রার উত্তর-পূর্বের প্রান্তের কেপ পুজাতে এবং জাভা দ্বীপের কেপ টুয়ের মধ্যে অবস্থিত। প্রণালীর পশ্চিমের প্রান্তে খুব গভীরে অবস্থিত কিন্তু পূর্বাঞ্চলের কিছু অংশে মাত্র ২০ মিটার (৬৫ ফুট) গভীরতার সাথে সংকীর্ণ হয়ে যায়। এটি জাভা উপকূলে তেল প্ল্যাটফর্মের মত স্যান্ডব্যাংকে খুব জোরালো জোয়ার প্রবাহ দেখা যায় এবং মনুষ্যনির্মিত বাধাগুলির সাথে এখানে জলযান পরিচালনা করা খুবই কঠিন করে তোলে। এটি শতাব্দী জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ শিপিং রুট ছিল, বিশেষত যখন ডাচ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি ইন্দোনেশিয়া (১৬০২-১৭৯৯) এর স্পাইস দ্বীপে প্রবেশ পথ হিসেবে প্রণালীটি ব্যবহার করে। যাইহোক, প্রণালীর সংকীর্ণতা, অগভীরতা, এবং সঠিক মানচিত্রে অভাবে অনেক আধুনিক বড় জাহাজের চলাচলের জন্য অনুপযুক্ত, যার কারণে বেশিরভাগ জাহাজ মালাক্কা প্রণালী ব্যবহার করে।
তিমুর সাগর
বিগ ব্যাংক শোলস হচ্ছে মহীসোপান এবং তিমুর খাদের মধ্যবর্তী ঢালু অঞ্চলের একটি এলাকা যেখানে কিছু সংখ্যক জলতলস্থিত ব্যাংকস অবস্থিত। মগ্নচড়ার বাস্তুসংস্থান এগুলোর চারপাশের গভীর জলের থেকে ভিন্ন। মে ২০১০-এ, ঘোষনা করা হয়েছিল যে তিমুর সাগরের সমুদ্রতলদেশে প্রায় ৫০ কিমি চওড়া একটি 
জ্বালামুখ আবিষ্কৃত হয়েছে।
হেলিয়াইটাস লিউকোসেফালাস
যে কোন আমেরিকান জলাভূমি যেমন সমুদ্র উপকূল, নদী, বৃহৎ জলাধার অথবা মার্শেস কিংবা বৃহতাকারের খোলা জলের উৎসের কাছে এদের দেখা যায় যেখানে মাছের প্রাচুর্য আছে। গবেষণায় দেখা গেছে বল্ড ঈগলের বাসস্থান থেকে জলের আধার এর বেশী।
গ্রেট সল্ট লেক
সেসময় অধিকাংশ পর্যটকগণ অশিক্ষিত ছিলেন, ফলে তারা ঐসময়ের অবস্থা লিখিতরূপে সংরক্ষণ করে যেতে পারেননি। তবে তাদের মৌখিক ভাষ্য থেকে পরবর্তিতে শিক্ষিত পর্যটকগণ তথ্যাবলি সংরক্ষণ করেন, যদিও এতে কিছু ত্রুটি থাকতে পারে। এসকালান্তে ইউটা লেকের তীরে ভ্রমণ করেন, যেটির নাম তিনি রাখেছিলেন লাগুনা টিমপানোগোস। মানচিত্র আঁকিয়ে মিয়েরা কিছুকাল পরে একটি মানচিত্র তৈরি করেন যাতে হ্রদটি স্থান পেয়েছিল। অন্যান্য মানচিত্র আঁকিয়েরা মিয়েরার সেই মানচিত্র অবলম্বন করে পরবর্তিতে বিভিন্ন মানচিত্রে লেক টিমপানোগোস নামে হ্রদটির উল্লেখ করেন। যতই মানুষ গ্রেট সল্ট লেকের ব্যাপারে জানতে থাকলো, তারা ভাবতে শুরু করে যে, "টিমপানোগোস"-ই হল হ্রদটির নাম। কোন কোন মানচিত্রে দুইটি নামই একত্রে ব্যবহৃত হয়েছে। কালক্রমে "টিমপানোগোস" নাম এবং ইউটা লেকের সাথে হ্রদটির সম্পর্কের ইতিবৃত্ত হারিয়ে যায়।
ধরলা নদী
বাংলাদেশ অংশে "ধরলার" দৈর্ঘ্য ৭৫ কিলোমিটার। এর গড় গভীরতা ১২ ফুট বা ৩.৭ মিটার এবং কুড়িগ্রামে সর্বোচ্চ গভীরতা ৩৯ ফুট বা ১২ মিটার। উত্তরবঙ্গের সবচেয়ে দীর্ঘ সড়ক সেতু টি এই নদীর উপর অবস্থিত। ৯৫০ মিটার দৈর্ঘবিশিষ্ট পিসি গার্ডার সেতুটি ২য় ধরলা সেতু/ফুলবাড়ী ধরলা সেতু/ শেখ হাসিনা ধরলা সেতু নামে ২০১৮ সালে চালু হয়।
যাদুকাটা নদী
যাদুকাটা নদীর গভীরতা ৮ মিটার এবং অববাহিকার আয়তন ১২৫ বর্গকিলোমিটার। এই নদীতে সারা বছরই পানিপ্রবাহ থাকে। তবে সাধারণত স্বল্প বন্যায় নদীর দুকুল প্লাবিত হয়।
নতুন সুয়েজ খাল
নতুন সুয়েজ খাল হল সুয়েজ খাল এর একটি শাখা।যা নতুন করে খনন করে নির্মাণ করা হয়েছে সুয়েজ খালের সমান্তরালে । ৩৭ কিলোমিটারের মতো খনন করা হয়েছে, যেটিকে বলা হচ্ছে ‘দ্বিতীয় লেন’। এ ছাড়া খালটিকে আরও গভীর এবং ৩৫ কিলোমিটারের মতো প্রশস্ত করা হয়েছে।এই নতুন রাস্তার ফলে জাহাজগুলোর অপেক্ষার সময় ১৮ ঘণ্টা থেকে ১১ ঘণ্টায় নেমে আসবে। বর্তমানে দৈনিক ৪৯টি জাহাজ চলে এ খাল দিয়ে। সরকার আশা করছে ২০২৩ সালের মধ্যে এই খাল দিয়ে চলবে দৈনিক ৯৭টি জাহাজ। এ ছাড়া ২০২৩ সাল নাগাদ সুয়েজ খাল থেকে বর্তমান আয় ৫ শ ৩০ কোটি মার্কিন ডলার থেকে বেড়ে ১৩ শ ২০ কোটি ডলার হবে বলে আশা করছে সরকার। তবে বিশ্লেষকদের মতে জাহাজ থেকে আয় খালের সক্ষমতার ওপর নয় বরং বিশ্বের ব্যবসায়ের সংখ্যার ওপর নির্ভর করবে।
ওশেন ভিলেজ ম্যারিনা, জিব্রাল্টার
ওশেন ভিলেজ ম্যারিনা এবং সংলগ্ন ম্যারিনা বে'তে মোট বার্থের (জাহাজ বা নৌকা বাঁধার জায়গা) সংখ্যা ৩৩০ টি। বন্দরে সাগরের গভীরতা ৪.৫ মিটার (১৫ ফিট)। ম্যারিনায় ৯০ মিটার (৩০০ ফিট) থেকে শুরু করে ১০০ মিটার (৩৩০ ফিট) পর্যন্ত দৈর্ঘের জাহাজের জায়গা হতে পারে। এখানে তিনটি আবাসিক টাওয়ার রয়েছে, যেগুলোর নীল কাচে মোড়ানো ব্যালকনি থেকে ম্যারিনা দেখা যায়। এগুলো হলঃ গ্র্যান্ড ওশে্ন প্লাজা, ইমপেরিয়াল প্লাজা এবং ম্যাজেস্টিক প্লাজা। ২০১২ সালের ৪ জুন তারিখে ওশেন ভিলেজ ম্যারিনায় ১৬১ টি জলযান নোঙর করে। এর উদ্দেশ্য ছিল রানী দ্বিতীয় এলিজাবেথ এর রাজত্বের ষাট বছর পূর্তির হীরক জয়ন্তি পালন করা।
বারেন্টস সাগর
সাগরটির উত্তর-পশ্চিম কোণায় রয়েছে নরওয়েজীয় স্‌ভালবার দ্বীপপুঞ্জ। এর দক্ষিণ-পশ্চিমে নরওয়েজীয় সাগর। পশ্চিমে এটি গ্রিনল্যান্ড সাগরের সাথে সীমান্ত গঠন করেছে; সীমান্তটি সভালবার দ্বীপপুঞ্জের ষ্পিৎসবের্গেন দ্বীপ থেকে শুরু হয়ে দক্ষিণে ভালুক দ্বীপ (Bjørnøya)হয়ে নরওয়ের মূল ভূখণ্ডের সর্ব-উত্তর বিন্দু উত্তর অন্তরীপ পর্যন্ত প্রসারিত। বারেন্টস সাগরের পূর্ব দিকে রাশিয়ার নোভাইয়া জেমলিয়া নামক দুইটি দ্বীপ সাগরটিকে কারা সাগর থেকে পৃথক করেছে। সাগরটি দক্ষিণ প্রান্তে নরওয়ে, ফিনল্যান্ড ও রাশিয়ার মূল ভূখণ্ড (কোলা উপদ্বীপ) থেকে উত্তর দিকে প্রায় ১৫০০ কিলোমিটার বিস্তৃত হয়েছে এবং উত্তরে ফ্রানৎস জোসেফ ল্যান্ড নামক দ্বীপপুঞ্জে গিয়ে শেষ হয়েছে। সাগরটি প্রায় ১০৫০ কিলোমিটার প্রশস্ত। এর মোট আয়তন প্রায় ১৪ লক্ষ বর্গকিলোমিটার। অপেক্ষাকৃত অগভীর এই সাগরটির গড় গভীরতা ২৩০ মিটার বা প্রায় ৭৫০ ফুট, তবে ভালুক দ্বীপ সমুদ্রখাতের কাছে এর গভীরতা সর্বোচ্চ ২০০০ ফুটে গিয়ে পৌঁছায়। এর দক্ষিণ অংশটি সারা বছর বরফশূন্য থাকে। ১৯৩৯ থেকে ১৯৪৫ সালে ২য় বিশ্বযুদ্ধের সময় বারেন্টস সাগর একটি গুরুত্বপূর্ণ নৌপরিবহন পথ ছিল। সেসময় বিমানপথ ব্যতীত এটিই ভূপৃষ্ঠের উপর দিয়ে সংযুক্ত সোভিয়েত সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রসমূহে পৌঁছানোর একমাত্র সরাসরি পথ ছিল। বর্তমানে বারেন্টস সাগর ইউরোপের মুরমান্‌স্ক থেকে প্রশান্ত মহাসাগরের উপকূলে অবস্থিত ভ্লাদিভোস্তক শহরে পৌঁছানোর জন্য যে ৮০০০ কিলোমিটার দীর্ঘ সমুদ্রপথ আছে, তার সর্বপশ্চিম প্রান্তটি গঠন করেছে।
গ্রেট সল্ট লেক
মূলত বাষ্পীভবনের মাধ্যমে গ্রেট সল্ট লেক ও স্থানীয় মরু এলাকায় লবণ জমা হয়। গ্রেট সল্ট লেকের আদি অবস্থা লেক বনভিলের লবণাক্ততা মাত্রাতিরিক্ত ছিল না, তা মাছের জন্যে উপযুক্ত ছিল। পরীক্ষায় দেখা যায় প্রতি বছর হ্রদে লবণাক্ততার পরিমাণ বেড়েই চলেছে, এর কারণ বিভিন্ন নদী ও জলধারা থেকে আসা লবণাক্ত পানি। তবে লেক বনভিলের তুলনায় এই হ্রদের লবণাক্ততা কম।
ফেডারেল রিজার্ভ ব্যাংক অফ নিউ ইয়র্ক
এই ভবনটির নকশা করার জন্য জনসাধারণের প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয় এবং ইয়র্ক ও সায়ায়ারের স্থাপত্য সংস্থা বিজয়ী নকশা জমা দেয়। ১৯২৪ সালে ব্যাংকটি তার বর্তমান অবস্থানে চলে আসে। নিউইয়র্কের ফেডারেল রিজার্ভ ব্যাংকটি একটি ভল্ট বজায় রাখে যা ৮০ মিটার (২৪মিটার) রাস্তার স্তরের নিচে এবং সমুদ্রতল থেকে ৫০ফুট (১৫মি) নিচে অবস্থিত, ম্যানহাটানের বেডরকের উপর বিশ্রাম নিচ্ছে। ১৯২৭ সাল নাগাদ, ভল্ট বিশ্বের আনুমানিক সোনার রিজার্ভের ১০% ছিল। বর্তমানে এটি বিশ্বব্যাপী বৃহত্তম সোনার সংগ্রহস্থল (যদিও সুইস ব্যাংকগুলি তাদের সোনার স্টকগুলির প্রতিবেদন না করেও এটি নিশ্চিত হতে পারে) এবং এটি প্রায় ৭০০০ টন (৭৭০০ শার্ট টন) স্বর্ণের বিলিয়ন ($ ৪১৫ বিলিয়ন) অক্টোবর ২০১১), ফোর্ট নক্সের চেয়েও বেশি। ফেডারেল রিজার্ভ ব্যাংক অফ নিউ ইয়র্কের প্রায় ৯৮% সোনা বিদেশী দেশগুলির কেন্দ্রীয় ব্যাংকগুলির মালিকানাধীন। বাকিরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং আইএমএফের মতো আন্তর্জাতিক সংস্থার মালিকানাধীন। ফেডারেল রিজার্ভ ব্যাংকে স্বর্ণের মালিক নেই তবে এটি বহুমূল্য মেটালের অভিভাবক হিসাবে কাজ করে যা এটি মালিকদের কোনও চার্জ ছাড়াই সঞ্চয় করে না, তবে প্রতিবছর সোনা সরানোর জন্য $ ১ দশমিক ৭৫ ফি (২০০৮সালে) চার্জ করে। বারগুলি সরিয়ে রাখার জন্য স্টাফদের জন্য বিশেষ জুতা প্রয়োজন, যাতে তারা তাদের সোনা বারের ঝুলন্ত অবস্থায় তাদের পায়ের সুরক্ষা করতে পারে। ভল্ট পর্যটকদের জন্য খোলা।
জেট স্ট্রিম
এল নিনো ঘটার সময়, ক্যালিফোর্নিয়ার অধিক দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে, ঝড়ের ফলে বর্ধিত বৃষ্টিপাতের সম্ভাবনা রয়েছে। ENSO- এর নিনো অংশে, স্বাভাবিকের চেয়ে শক্তিশালী এবং দক্ষিণ-মেরু পোলার জেট স্ট্রিমের কারণে উপকূলে এবং দক্ষিণ-পূর্বের বরাবর বৃদ্ধি পায়। দক্ষিণে রকি এবং সিয়েরা নেভাদা পর্বতমালায় সর্ববৃহৎ তুষারপাত হয়, এবং উচ্চ মধ্যপশ্চিম এবং গ্রেট লেক স্টেট রাজ্যের তুলনায় এটি স্বাভাবিকের চেয়ে কম। শুষ্ক মৌসুমে স্বাভাবিক তাপমাত্রার নীচে ৪৮ টি নিম্নচাপ উত্তর স্তর থাকে, এবং উপসাগরীয় উপকূলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক তাপমাত্রার নীচে দেখায়। উত্তরাঞ্চলীয় উপদ্বীপের গ্রীষ্মমন্ডল জুড়ে উপট্রোপিক জেট স্ট্রিম বৃদ্ধি পেয়েছে, প্রশান্ত মহাসাগরীয় সমুদ্র অঞ্চলে বর্ধিত পরিচলন, যা স্বাভাবিকের নিচে আটলান্টিক মহাসাগরের অভ্যন্তরে ক্রান্তীয় সাইক্লোজেনেসিস হ্রাস করে এবং পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে ক্রান্তীয় ঘূর্ণিঝড়ের কার্যকলাপ বৃদ্ধি করে। দক্ষিণ গোলার্ধে, উপট্রোপিকাল জেট স্ট্রিম বিষুব অঞ্চলে বিচ্ছিন্ন হয়, বা উত্তরে তার স্বাভাবিক অবস্থার সমতলে, যা মহাদেশের কেন্দ্রীয় অংশে পৌঁছার দিক থেকে সম্মুখবর্তী সিস্টেম এবং মিশ্র বজ্রঝড়কে অপসারিত করে।
গ্রেট সল্ট লেক
পানির অধিক লবণাক্ততা গ্রেট সল্ট লেকের পানিতে কিছু প্রজাতির প্রাণীর থাকার পক্ষে অনুপযোগী। যেমন- ব্রাইন চিংড়ি, ব্রাইন মাছি এবং কয়েক জাতের শৈবাল। গ্রেট সল্ট লেকে আগত অনেক অতিথি পাখি খাদ্য হিসেবে ব্রাইন মাছি গ্রহণ করে। তবে হ্রদের পূর্বে এবং উত্তরের স্বাদু পানির অংশ বেশ কিছু প্রজাতির অসংখ্য অতিথি পাখির আবাস হিসেবে কাজ করে। এগুলো ইউটা অঙ্গরাজ্যের প্রায় ৭৫% জলাভূমি।
কুলিক নদী
নদীটির ভুটডাঙ্গী এলাকায় প্রস্থ ১০০ মিটার এবং সেখানে এর গভীরতা ৩০ মিটার। আর নদী অববাহিকার আয়তন ১৫০ বর্গকিমি। নদীটিতে সারাবছর পানিপ্রবাহ থাকে। এপ্রিল মাসের দিকে শুকনো মৌসুমে প্রবাহ কমে যায়। আগস্ট মাসের বর্ষা মৌসুমে যখন পানিপ্রবাহ সর্বোচ্চ হয় তখন পানিপ্রবাহের পরিমাণ হয় ১১৫ ঘ্নমিটার/সেকেন্ড। এই নদীতে জোয়ারভাটার প্রভাব নেই। তাছাড়া সাধারণত এই নদীতে জোয়ার ভাটার প্রভাব নেই।
ডেট্রয়েট
ডেট্রয়েট এবং দক্ষিণ-পূর্ব মিশিগান অঞ্চলের জলবায়ু মহাদেশীয় জলবায়ুর অনুরূপ যা গ্রেট লেক দ্বারা প্রভাবিত। এখানে শীতকালে ঠান্ডা এবং স্বাভাবিক তুষারপাত হয়। এসময় কখনও কখনও রাতে তাপমাত্রা ১০°F (−১২ °C) এরও নিচে নেমে যায়। গ্রীষ্মকালে সাধারণত গরম আবহাওয়া বিরাজ করে। এসময় কখনও কখনও তাপমাত্রা ১০০ °F (৩৮ °C) অতিক্রম করে। এ অঞ্চলে মাসিক গড় বৃষ্টিপাত বা তুষারপাতের পরিমাণ দুই থেকে চার ইঞ্চি। ডিসেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত এখানে সাধারণত তুষারপাত হয় এবং এর পরিমাণ মাসিক ১১ থেকে ২০ ইঞ্চি (২৮ থেকে ৫১ সেন্টিমিটার)। সর্বোচ্চ ধারণকৃত তাপমাত্রা ১১৫.০ °F (৪৬.১ °C) যা ১৯৩৪ সালের ২৪ জুলাই এ ধারণ করা হয়, অপরপক্ষে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা −২৪ °F (−৩৭ °C) যা ১৮৭২ সালের ২২ ডিসেম্বর ধারণ করা হয়।
ম্যানিটোবা
ম্যানিটোবার পূর্বে অন্টারিও এবং পশ্চিমে সাসকাচুয়ান প্রদেশ, উত্তরে নুনাভুট এবং উত্তর-পশ্চিমে উত্তরপশ্চিম অঞ্চলসমূহ প্রদেশ , এবং দক্ষিণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজ্য নর্থ ডাকোটা এবং মিনেসোটা দ্বারা বেষ্টিত। এটি উত্তর-পূর্বে হাডসন বেকে সংযুক্ত করেছে, এবং কানাডীয় তিনটি বৃক্ষহীন তৃণভূমি প্রদেশগুলোর মধ্যে একমাত্র এখানেই লবনাক্ত জলের তটরেখা রয়েছে। চার্চিল বন্দর কানাডার একমাত্র আর্কটিক গভীর জল বন্দর। লেক উইনিপেগ হচ্ছে বিশ্বের দশম-বৃহৎত্তম স্বাদু পানির হ্রদ। হাডসন বে হচ্ছে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম বে। ম্যানিটোবা বৃহদাকার হাডসন বে এর জলবিভাজিকায় অবস্থিত, একদা রুপাট'স ল্যান্ড নামে পরিচিত ছিল। এটি হাডসন বে কোম্পানি এর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ এলাকা ছিল, সঙ্গে অনেক নদী এবং হ্রদ যা লাভজনক পশম বাণিজ্যের জন্য চমৎকার সুযোগ প্রদান করতো।
লাল সমুদ্রসৈকত
লাল সমুদ্রসৈকত (), (), হচ্ছে চীনের দাওয়া এলাকার (大洼县) পাঞ্জিনের (盘锦市), লিয়াওনিং-এ অবস্থিত Chenopodiaceae পরিবারের "Suaeda salsa" (碱蓬草) নামের একটি লাল উদ্ভিদের জন্য বিখ্যাত সমুদ্রসৈকত। চীনের উত্তর অঞ্চলে এই সমুদ্র সৈকত। এটা বিশ্বের সব থেকে বড় এবং সংরক্ষিত নিম্নাঞ্চল যা কিনা সারা বছরই জলের নিচে থাকে। লাল রঙের সামুদ্রিক ঘাস এবং আগাছায় সম্পূর্ন সৈকত আবৃত হয়ে আছে। কিছু দূর্লভ ঘাস এবং প্রাণী এখানে পাওয়া যায় যা বিশ্বের আর কোথাও দেখা মিলে না। এখানকার ঘাসগুলো লাল হওয়ার অন্যতম কারণ হল এই জায়গার অত্যধিক লবনাক্ততা এবং মাটির মধ্যে ক্ষারের পরিমাণের ব্যাপকতা। শতাধিক বর্গ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে আছে এই লাল রঙের আগাছা বা ঘাস যা কিনা এই সমুদ্র সৈকতকে দিয়েছে এক অপরূপ সৈন্দর্য।
টরেস প্রণালী
প্রণালীটি আরাফুরা সাগর এবং পশ্চিমের কারফারেন্সিয়া উপসাগরীয় অঞ্চলের সাথে কোরল সাগরকে পূর্ব দিকে সংযুক্ত করেছে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক সমুদ্র পথ হলেও, এটি খুব অগভীর (৭ থেকে ১৫ মিটার গভীরতার গভীরতা), এবং ডুব পাহাড় ও দ্বীপগুলি জাহাজ ও জলযান চলাচল করার জন্য প্রণালীটিকে বিপজ্জনক করেছে। দক্ষিণে অ্যাডভেভার প্রণালীটি প্রিন্স অফ ওয়েলস আইল্যান্ড (মুলালগ) এবং মূল ভূখন্ডের মধ্যে অবস্থিত। জাহাজগুলি অ্যাডোলফাস চ্যানেলের মাধ্যমে টরস প্রণালীতে প্রবেশ করে, যা দক্ষিণ-পূর্বের গ্রেট ব্যারিয়ার রিফ-এর লগুনের সাথে যোগ দেয়। শক্তিশালী জোয়ারের স্রোত দ্বীপ ও ডুব পাহাড়লির মধ্যে সংকীর্ণ চক্রগুলির মধ্যে ঘটে, এবং বড় ডুবন্ত বালিয়াড়িগুলি স্থানান্তরিত হয়। ওয়ারিয়র রিফ এবং পূর্ব প্যাচ রিফসহ প্রায় ৫৮০ টি প্রবালপ্রাচীরগুলি এই অঞ্চলের ২৪০০ বর্গ কিলোমিটার (৯৩০ বর্গ মাইল) মোট এলাকা জুড়ে রয়েছে, পাশাপাশি বিশ্বে সর্বাধিক বিস্তৃত সামুদ্রিক তৃণভূমি রয়েছে এখানে ।
গুড় নদী
গুড় নদী বা আত্রাই নদী (নওগাঁ-নাটোর) হচ্ছে বাংলাদেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের নওগাঁ ও নাটোর জেলার একটি নদী। নদীটির দৈর্ঘ্য ৩৫ কিলোমিটার, গড় প্রস্থ ৯২ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার। বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা "পাউবো" কর্তৃক আত্রাই বা গুড় নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের নদী নং ০৪। সেই হিসেবে আত্রাই নদীর উত্তর শাখাই গুড় নদী নামে পরিচিত।
বেরিং প্রণালী
প্রণালীটির সবচেয়ে সরু অংশ রাশিয়ার দেজনিয়ভ অন্তরীপ (Dezhnyova Mys) এবং আলাস্কার প্রিন্স অফ ওয়েল্‌স অন্তরীপের মধ্যে অবস্থিত। এই দুই অন্তরীপের মধ্যবর্তী দূরত্ব ৮২ কিলোমিটার। দুই অন্তরীপের মধ্যস্থলে ডায়োমিড দ্বীপপুঞ্জ অবস্থিত। প্রণালীটির গভীরতা ৩০-৫০ মিটার।
কাকিনাড়া বন্দর
কাকিনাড়া গভীর জলের বন্দর ৬১০ মিটার দৈর্ঘ্যের জেটি বা ডক ইয়ার্ডের সঙ্গে নভেম্বর ২০১৭ সালে অন্ধ্রপ্রদেশ সরকার কর্তৃক উদ্ঠোদন করা হয়। ১৯৯৯ সালে বন্দরটি বেসরকারীকরণের মাধ্যে বন্দরটি পরিচালিত হয়েছিল। দশ বছর পর গভীর সমুদ্ররের পণ্য পরিবাহনের জন্য মাল্টি-প্রোডাক্ট হ্যান্ডলিং এবং স্ট্যান্ডবাই সুবিধার জন্য ডক ইয়ার্ডকে ২,৫০০ মিটার দৈর্ঘ্যে প্রসারিত করা হয়েছিল।
গভীর সমুদ্র থেকে বন্দরে জাহাজের প্রবেশ পথ ১০ কিমি দীর্ঘ। প্রবেশ পথটি ১৬০ মিটার চওড়া ও ১৪.৫ মিটার গভীর। প্রবেশ পথে ৬ টি চ্যানেল বয়া রয়েছে।
বন্দরের পোতাশ্রয়টি প্রধান জেটি, ওএসভি জেটি ও বহুমুখী বার্থ নিয়ে গঠিত। প্রথান জেটিতে ৬ টি বার্থ রয়েছে। প্রধান জেটি ২৫ মিটার চওড়া। ছয়টি বার্থ সহ প্রধান জেটির দৈর্ঘ্য হল ১,৫১০ মিটার। উচ্চ জোয়াড়ের সময়ে বন্দরের পোতাশ্রয়ের সর্বোচ্চ গভীরতা হল ১৪ মিটার।
টিলবারি বন্দর
পিএলএ ১৯৬৭ সালে খোলা একটি নতুন কন্টেইনার বন্দরের জন্য £৩০ মিলিয়ন অর্থায়ন করেছিল। ১৯৬৮ সালের সেপ্টেম্বরে শ্রম বিষয়গুলি সম্পূর্ণ পরিষেবাটিকে শুরু হতে বাধা দেয়, যদিও ১৯৬৮ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র লাইন ইউনিয়নগুলির সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছিল। ১৯৭৮ সালে, নর্থফ্লেট হোপে পুনরুদ্ধারকৃত জমিতে বৃহৎ কন্টেইনার জাহাজের জন্য একটি গভীর জল নদী পার্শ্ব জেটি খোলা হয়েছিল।
ঘোড়াউত্রা নদী
নদীর তীরে গড়ে উঠেছে মিঠামইন উপজেলা। নদীটিতে জোয়ার ভাটার প্রভাব রয়েছে, তবে লবণাক্ততা নেই। নদীতে সারাবছরই পানি থাকে। নদী তীরবর্তী এলাকাগুলো সাধারণত বন্যায় প্লাবিত হয় না। পানির গড় গভীরতা শুকনো মৌসুমেও ১০ মিটারের কম নয়। আর বর্ষা মৌসুমে বেড়ে দাঁড়ায় ১৭ মিটারে। এই নদীর গভীরতা ১৭ মিটার। নদী অববাহিকার আয়তন ১৬১৯ বর্গকিলোমিটার।
লং আইল্যান্ড
লং আইল্যান্ড মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইয়র্ক অঙ্গরাজ্যের দক্ষিণ-পূর্ব কোনায় নিউ ইয়র্ক শহরের উপকূলবর্তী একটি দ্বীপ। দ্বীপটি হাডসন নদীর মোহনা তথা নিউ ইয়র্ক উপসাগর থেকে শুরু হয়ে পূর্বে ও উত্তর-পূর্বে কানেটিকাট ও রোড আইল্যান্ড অঙ্গরাজ্যের সীমানা কিছু ছাড়িয়ে বিস্তৃত। এটি মূল ভূখন্ডে অবস্থিত নিউ ইয়র্ক শহরের ম্যানহাটান ও ব্রংক্স বারো থেকে ইস্ট রিভার নদীর মাধ্যমে, আপার ও লোয়ার নিউ ইয়র্ক উপসাগর দুইটির মধ্যবর্তী সংকীর্ণ ন্যারোজ প্রণালীর মাধ্যমে স্ট্যাটেন আইল্যান্ড থেকে, এবং উত্তরে লং আইল্যান্ড সাউন্ড নামের আটলান্টিক মহাসাগরের জলভাগ দ্বারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আরেকটি অঙ্গরাজ্য কানেটিকাট থেকে বিচ্ছিন্ন। এর পূর্বে ও দক্ষিণে আটলান্টিক মহাসাগর।
নিওরাজা ছেরুলা
নিওরাজা ছেরুলা, ব্লু রে হিসেবেও পরিচিত, যা রাজিদা পরিবারের অন্তর্গত এক প্রজাতি মাছ। এই ক্ষুদ্র রশ্মি মোটামুটি ভাবে প্রায় ৩০ সে.মি. (১১.৮১ ইঞ্চি) দৈর্ঘ্য পযর্ন্ত পৌঁছায়। এই মাছ আয়ারল্যান্ড ও আইসল্যান্ডের উত্তর-পূর্ব আটলান্টিক মহাসাগরের স্থানীয়। এগুলো ৬০০ থেকে ১,২৬২ মিটার (২,০০০ থেকে ৪,১০০ ফুট) গভীরে পাওয়া যায়।
১৯৭৯ কয়োটি লেক ভূমিকম্প
১৯৭৯ কয়োটি লেক ভূমিকম্প,১৯৭৯ সালের ৬ই আগস্ট স্থানীয় সময় ১০ঃ০৫ঃ২৪ এ ৫.৭ মুহূর্ত মাত্রায় এবং মার্কালি তীব্রতা স্কেলে ৭ মাত্রার (সুদৃঢ়) ভুমিকম্প কয়োটি লেকে আঘাত হানে।  আঘাতটির উৎপত্তিস্থল ক্যালিফোর্নিয়ার সান্তা ক্লারা কাউণ্টির কয়োটি লেকের পাশেই অবস্থিত ক্যেলেভেরাস ফল্ট এ, পরিফলে অসংখ্য মানুষ আহত হন এবং  কয়েকজনকে দ্রুত হাসপাতালে ভর্তি করতে হয়। ভূমিকম্পে সৃষ্ট ক্ষয়ক্ষতির মধ্যে উল্লেখযোগ্য অ-কাঠামোগত ক্ষতির পরিমান  ছিল ০.৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, কিন্তু বেশ কিছু ব্যবসা মেরামতের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়।অসংখ্য শক্তিশালী গতি যন্ত্র আঘাতের প্রখরতা ও ক্ষয়ক্ষতির পরিমাপ নির্ধারণ ও বিশ্লেষণ করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
হাডসন প্রণালী
হাডসন প্রণালী () কানাডাতে অবস্থিত একটি সমুদ্রপ্রণালী যা পশ্চিমে হাডসন উপসাগর ও ফক্স বেসিনকে পূর্বে ল্যাব্রাডর সাগরের সাথে সংযুক্ত করেছে। প্রণালীটির উত্তরে বাফিন দ্বীপ বা নুনাভুত দ্বীপ এবং দক্ষিণে কানাডার কেবেক প্রদেশের উনগাভা উপদ্বীপ অবস্থিত। প্রণালীটি প্রায় ৮০০ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ৬৫-২৪০ কিলোমিটার প্রশস্ত। এর সর্বোচ্চ গভীরতা ৯৪২ মিটার। প্রণালীটির পশ্চিম প্রবেশপথে স্যালিসবারি ও নটিঙাম দ্বীপগুলি এবং পূর্ব প্রবেশপথে এজেল ও রেজোলিউশান দ্বীপগুলি অবস্থিত। পূর্ব প্রবেশপথটি রেজোলিউশান দ্বীপ ও চিডলি অন্তরীপের মধ্যে অবস্থিত।
নিউ ইয়র্ক স্টেট রুট ৪৫৮
এনওয়াই ৪৫৮, উত্তর-পূর্ব দিক বরাবর ওয়েভার্লির সান্টা ক্লারা হ্যামলেট এবং সান্টা ক্লারা শহর পাড়ি দেয়। শেষবারের মতো রাস্তাটি সেন্ট রেজিস হ্যামলেট অতিক্রম করে গুডনাউ মাউন্টেইন ধরে সমুদ্র পৃষ্ঠ থেকে প্রায় ১,৯৬০ ফিট উচ্চতায় পৌছে যায়। তারপর পাহাড়টি অতিক্রম না করে রাস্তাটি উত্তরদিক বরাবর মোড় নেয় বাইপাস সড়ক হিসেবে। পূর্ব শৃঙ্গের কাছে, এনওয়াই ৪৫৮ দক্ষিণ পূর্ব দিকে মোড় নিয়ে সেন্ট রেজিস নদীর সমান্তরালে চলতে থাকে। শেষপর্যন্ত এনওয়াই ৪৫৮, সান্টা ক্লারা শহর হয়ে নদীটির সমান্তরালে চলে এনওয়াই ৩০ এ গিয়ে সমাপ্ত হয়।
গ্রেট সল্ট লেক
গ্রেট সল্ট লেক হল হ্রদ বনভিলের সবচেয়ে বড় অবশিষ্টাংশ, যা মূলত পশ্চিম ইউটা অঙ্গরাজ্যের পশ্চিমে বিশাল স্থানজুড়ে বিস্তৃত একটি প্রাগঐতিহাসিক আর্দ্র্র হ্রদ। গ্রেট সল্ট লেকের প্রধান উপনদীগুলো হল জর্ডান, ওয়েবার এবং বিয়ার নদী। এই তিনটি নদী থেকে একত্রে প্রতি বছরে প্রায় ১.১ মিলিয়ন টন খনিজ পদার্থ এই হ্রদে পতীত হয়। হ্রদটি কোন শাখা নদী নেই, ফলে একমাত্র বাষ্পীভবন ছাড়া আর কোন উপায়ে জল এখান থেকে নির্গত হয় না। একারণে এর পানি বেশ লবণাক্ত। এর পানির লবণাক্ততা সমুদ্রের পানির চেয়েও বেশি। হ্রদটির পানিতে বিদ্যমান খনিজ পদার্থের পরিমাণ ক্রমেই বৃদ্ধি পাচ্ছে।
নিকারাগুয়া হ্রদ
৮০০১ বর্গ কিলোমিটার উপরিতলের ক্ষেত্রফল বিশিষ্ট লেক নিকারাগুয়া মধ্য আমেরিকার বৃহত্তম ও টিটিকাকা হ্রদের পরে লাতিন আমেরিকার দ্বিতীয় বৃহত্তম হ্রদ। এর জল মিষ্ট বা স্বাদু। এই হ্রদের জলে প্রায় ৪০০ ছোটবড় দ্বীপের দেখা পাওয়া যায়। এর মধ্যে হ্রদের উত্তরভাগে জাপাতেরা (স্পেনীয় উচ্চারণ 'থাপাতেরা') ও মধ্যভাগে অবস্থিত ওমেতেপে দ্বীপদু'টি বৃহত্তম। এই দ্বীপগুলি মূলত আগ্নেয়গিরিজাত। শুধুমাত্র ওমেতেপে দ্বীপটিতেই দুটি আগ্নেয়গিরি দেখতে পাওয়া যায়। এর মধ্যে কনসেপসিওন পর্বতটির উচ্চতা ১৬১০ মিটার, অন্যদিকে মাদেরাস পর্বতটির উচ্চতা ১৩৪০ মিটার। ভূতাত্ত্বিকদের মতে আদতে এই দ্বীপটি ছিল দু'টি পৃথক আগ্নেয়গিরিকে কেন্দ্র করে গড়ে ওঠা দু'টি পৃথক দ্বীপ। কিন্তু পরবর্তী কালে দুই আগ্নেয়গিরি সঞ্জাত লাভাপ্রবাহের দ্বারা দু'টি দ্বীপ পরস্পর যুক্ত হয়ে আজকের ওমেতেপে দ্বীপটি গঠিত হয়।
হ্রদের মধ্যে অবস্থিত অসংখ্য দ্বীপের মধ্যে দক্ষিণপ্রান্তে কোস্তা রিকা সীমানার কাছাকাছি সোলেনটিনামে দ্বীপপুঞ্জ বোধহয় সবচেয়ে পরিচিত। সান কার্লোস শহরের ১০-৩০ কিলোমিটার পশ্চিমে চারটি বড় দ্বীপ, (পশ্চিম থেকে পূর্বে) "মানসারানসিতো", "মানসারন", "সান ফের্নান্দো" ও "লা ভেনাদা" এবং আরও ৩২টি ছোট ছোট দ্বীপ নিয়ে গঠিত এই দ্বীপপুঞ্জটি শিল্পী ও যাজক এর্নেস্তো কার্দেনাল'এর বাসস্থান হিসেবে ৬০'এর দশকের মাঝামাঝি থেকে বিখ্যাত হয়ে ওঠে। হ্রদের মধ্যে অবস্থিত অন্যান্য দ্বীপের মতো এই দ্বীপগুলোও আগ্নেয়গিরিজাত।
গ্রেট সল্ট লেক
গ্রেট সল্ট লেকের মাঝ দিয়ে একটি রেলপথ প্রবাহিত হয়েছে। রেলপথটি গ্রেট সল্ট লেককে তিনটি অংশে বিভক্ত করেছে: উত্তর-পূর্ব অংশ, উত্তর-পশ্চিম অংশ এবং দক্ষিণ অংশ। উত্তর-পশ্চিম অংশটিতে কেবল ছোট কিছু জলস্রোত থেকে পানি পতিত হয়, তাই এই অংশের লবণাক্ততা হ্রদের অন্যান্য অংশের চেয়ে বেশি।
গ্রেট সল্ট লেক
এসব সমস্যা সত্ত্বেও গ্রেট সল্ট লেক ইউটা অঙ্গরাজ্যের অন্যতম বৃহৎ পর্যটন আকর্ষণ। অ্যান্টিলোপ আইল্যান্ড স্টেট পার্ক এই অঙ্গরাজ্যের অন্যতম জনপ্রিয় পার্ক, এখান থেকে গ্রেট সল্ট লেকের প্যানোরামিক দৃশ্য উপভোগ করা যায়। এছাড়া এই পার্কে পর্যটকদের জন্য রয়েছে হাইকিং, বাইকিং, বন্যপ্রাণী দর্শন এবং হ্রদের তীরে অবকাশ যাপনের সুবিধা।
জল সরবরাহ
এনইউএস কনসাল্টিং দ্বারা ২০০৬ সালে গৃহীত অন্য একটি গবেষণায়, ১৪ টি ওইসিডি প্রধান দেশগুলোর ভ্যাট ছাড়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ০.৬৬ মার্কিন ডলার এবং ডেনমার্কে ২.২৫ মার্কিন ডলারের সমতুল্যগড় জল এবং নিষ্কাশন শুল্ক ধরা হয় । তবে ইউরোপের তুলনায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পানির চাহিদা অনেক বেশি। অতএব, আবাসিক পানির বিল খুব অনুরূপ হতে পারে, এমনকি খরচ প্রবণতা ইউনিট প্রতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তুলনায় ইউরোপে বেশী হয়।
বসফরাস
বসফরাসের গভীরতা ১৩ থেকে ১১০ মিটারের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। এর গড় গভীরতা ৬৫ মিটার। গোল্ডেন হর্ন বসফরাস প্রণালীর একটি মোহনা। এটি অতীতে ইস্তানবুলের পুরোনো অংশকে আক্রমণের হাত থেকে রক্ষা করতে দুর্গপরিখা হিসেবে কাজ করতো। এছাড়া এখানে উসমানীয় সাম্রাজ্যের নৌবাহিনীর জলযান নোঙ্গর বাঁধার স্থান হিসেবে ব্যবহৃত হত।
গ্রেট সল্ট লেক
স্থানীয় আমেরিকানদের কাছে গ্রেট সল্ট লেক আগে থেকেই পরিচিত ছিল। স্পেনীয় পর্যটক সিলভাস্ত্রে এসকালান্তে সর্বপ্রথম এই হ্রদের তথ্য লিখিতরূপে সংরক্ষণের ব্যবস্থা করেন। তিনি স্থানীয় আদিবাসী টিমপানোগদের কাছ থেকে হ্রদটির তথ্য সংগ্রহ করেছিলেন ১৭৭৬ সালের দিকে। সেসময় হ্রদটির বিশেষ কোন নাম ছিল না এবং বের্নার্ডো মিয়েরা ওয়াই পেচাকোর মানচিত্রেও সেটির স্থান ছিল না। ১৮২৪ সালে সর্বপ্রথম উত্তর আমেরিকানরা হ্রদটি দেখতে পায়, এরপরে জিম ব্রিজার ও এটিন প্রভোস্ট স্বতন্ত্রভাবে এটি দেখেন এবং হ্রদটি ক্রমেই পরিচিতি লাভ করতে থাকে।
গ্রেট সল্ট লেক
গ্রেট সল্ট লেকের উপরে অবস্থিত রেলওয়ের দুইপাশের পানির লবণাক্ততার পার্থক্যের কারণে দুই অংশের প্রাণীজগতেও তারতম্য দেখা যায়। রেলপথের দক্ষিণে হ্রদের পানি তুলনামূলকভাবে বেশি সবুজ, এর কারণ ঐ অংশে একধরণের সবুজ রঙের শৈবালের উপস্থিতি। অপরদিকে রেলপথের উত্তরে হ্রদের অংশ কিছুটা লালচে। এর কারণ ঐ অংশীকধরণের শৈবাল রয়েছে যা বেটা-ক্যারোটিন নিঃসরণ করে। এই বেটা-ক্যারোটিন একধরণের ব্যাকটেরিয়ার সাথে মিলে লালচে রঙের পানি তৈরি করে।