الخطوط الجوية السورية
انضمت المؤسسة إلى الاتحاد العربي للنقل الجوي منذ تأسيسه عام 1965، ثم انضمت في عام 1967 إلى المنظمة الدولية للطيران المدني "آياتا"، وفي 11 نوفمبر 1975 تم تغيير اسم الشركة من شركة الطيران العربية السورية إلى مؤسسة الطيران العربية السورية. وأدخلت الخطوط السورية المجال الآلي المتطور في خدماتها المقدمة عبر شبكة أنظمة آلية عالمية منذ عام 1979، نظام غبرييل للحجز الآلي عام 1981 ونظام باك ترك، نظام لود ستار للترحيل الآلي عام 1984 ونظام باهامس لإدارة أعمال مفقودات الركاب. ونظام صحارى لحجز الفنادق والمنتجعات 1986.
الطيران الجديد تونس
اعيدت هيكلتها سنة 1995 وغيرت تسميتها في 1996، اسطولها صغير العمر ومكون من إيرباص إيه 320 وإيرباص إيه 321. لصيانة هذا الاسطول، انشات الشركة سنة 2001 شركة تونسية فرنسية (أو.ا.د.س سوجرما تونس) بالاشتراك مع أو.ا.د.س سوجرما والتي توجد في مطار المنستير الحبيب بورقيبة الدولي وتتبع المعايير الأوروبية PART 145 المقدمة من قبل وكالة سلامة الطيران الأوروبية.