ركاب (فروسية)
يتم صُنع الركائب المُستخدمة في السروج الإنجليزية عادةً من المعدن. وعلى الرغم من أن هذه الركائب تُسمى "بالحديد"، إلا أنها ليست مصنوعة منه، كقاعدة، ولكن يُستخدم الفولاذ غير القابل للصدأ بدلاً منه وذلك لصلابته، مع أنه عندما يمثل الوزن مشكلةً، مثلما عند الجوكي (فارس السباق)، يمكن صُنعها أيضًا من الألومنيوم. ويمكن استخدام النيكل في صُنع الركائب غير المُكلِّفة، ولكنه ينحني بسهولة أو ربما ينكسر لذلك لابد من تجنبه. كما يمكن أن تُصنع الركائب من موادٍ صناعية وسبائك معدنية مختلفة. وقد تم إدخال العديد من التغييرات على تصميم رِكاب السرج القياسي، وتدعي معظمها إما أن تكون أكثر أمانًا في حالة السقوط أو تيسر على الفارس الحفاظ على الوضع السليم للقدم والساق.
المطال
المطال وقود حيوي يصنع على شكل قرص يصنع من روث البقر أو الجاموس يكون قطره من 20-30 سم وسمكه من 2-5 سم، يشتهر في صناعته أهل الأهوار على وجه الخصوص وسكان جنوب العراق بشكل عام، يستفاد منه في صناعة خبز الحنطة وخبز الأرز (السياح والطابك) وفي شوي السمك لتكوين الأكل المفضل لأهل الأهوار وهو الطابك والسمك المشوي، وأيضا يخلط المطال والبعرور (روث الغنم) ليحترق ويصدر الدخان ليوم أو أكثر ليحمي الإنسان والحيوان والنباتات من الحشرات المؤذية. يُخزَّن على شكل أكوام، تُسمّى القبة، وعادة يُخلط مع التبن في الخزن، ويستخدم في الأوقات التي يقل فيها الوقود.