التركيب اللولبي المزدوج
التركيب اللولبي المزدوج في علم الأحياء وفي علم الأحياء الجزيئي (بالإنجليزية: double helix )
هو بنية جزيئ يتكون من سلسلتين من أحماض نووية مثل الدنا . تنشأ بنية اللولب المزدوج المتكونة من تشابك طولي لقواعد نيتروجينية متتالية تعد بالألاف ، مشكّلة كروموسوم. الكرموسومات هي البنيات اللولبية المزدوجة ، حيث تتكون من سلسلتين طويلتين متوازيتين من سكر وفوسفات ، وتربط بينهما سويا أزواج من القواعد النيتروجينية في هيئة "السلم " . ولكن هذا الشكل السلمي يشكل لولبا طويلا هو الكروموسوم الذي يحمل الصفات الوراثية وينقلها إلى النسل.
موجه عرضي مزدوج
موجّه عرضي مزدوج هو جزء من نظام تعليق عجلة سيارة أو مركبة ، ويمكن استخدامها للعجلتين الأماميتين وكذلك للعجلتين الخلفيتين. 
عن طريق تحريك أثنين من الموجهات العرضية المثلثلة وقضيب المسار يتم تحريك حامل العجلة ، بحيث تنحرف العجلة يمينا أو يسارا. وعن طريق تغيير طول الموجّه العرضي ووضع نقاط ارتكازه يمكن التوصل إلى التوليف المرغوب فيه لبنية مجموعة الحركة في سيارة. 
فإذا كان الموجهان العرضيان بنفس الطول ومتوازيين يتغير عرض المسار بواسطة نابضات ، وتتبع العجلات ميل السيارة في المنحنيات أثناء السير . ولهذا يصنع الموجه العرضي المثلثي العلوي أقصر من السفلي : عند انخفاض جانب السيارة الخارجي في منحنى فيعمل الموجه العلوي على خفض ميل المقصورة ، ويبقى عرض المسار ثابتا تقريبا. وإذا مال الموجه العرضي العلوي قليلا إلى الأمام ، فإنه يخفف من الاتكاء إلى الأمام عند الكبح.