آلة الخياطة
وتتوافر الأنواع الثلاثة كلها في صندوق وفي نماذج يمكن أن تنقل محمولة باليد، ويمكن أيضا أن تكون ذات ذراع حرة أو ذراع مفتوحة وقد وُضع هذا التصميم لجعل الخياطة أسهل حول أرجل البنطلونات والياقات والأساور وأكمام القمصان. وعلى الرغم من أن آلات الخياطة تُصنع في كثير من البلاد إلا أن الآلات التي تصنعها اليابان وأوروبا هي الأعلى جودة.يعد إلياس هاو الأمريكي مخترع آلة الخياطة التي نعرفها اليوم. ولقد كان النموذج الذي سجل براءة اختراعه عام 1846 هو أول آلة فعلية بيعت للناس. وكان لآلة هاو إبرة ذات عين قرب رأسها. وتحمل الخيط بكرة أسفل قطعة القماش. أما الإبرة الحاملة للخيط العلوي، فقد ثبتت في ذراع يهتز على مفصل وتؤدي حركة الذراع إلى إدخال الخيط في القماش ويحمل المكوك الخيط السفلي خلال حلقة الخيط العلوي صانعا بذلك غرزة محكمة. ومعظم آلات الخياطة المنزلية حاليًا من هذا النوع من الغرز المحكمة ذات الخيط المزدوج. إلا أن الغرزة المحكمة لا يمكن فكها مثل الغرزة السلسلة والتي تشبه الحبكة إلى حد ما. ومن المخترعين الذين ظهروا بعد هاو نذكر الأمريكيين الين بنيامين ويلسون ثم إسحق سنجر. وقد أدخل ويلسون التغذية التلقائية ذات الحركات الأربع التي تستخدم اليوم في كل آلات الخياطة. وقد سُجِّلت براءَة اختراع هذه الآلة عام 1854. وفي 1851 قام سنجر بتسجيل اختراع دواسة القدم والقدم الضاغطة ذات الزنبرك المرن التي تحفظ القماش على لوحة التغذية.
آدم أوبل
عرض عم ادم حظيرة أبقار غير مستخدمة يملكها لينشئ ادم عليها ورشة الخياطة الخاصة به. عاد جورج من باريس عام 1863 ليساعد اخاه الأكبر آدم في عملية الإنتاج البطيئة. في أبريل من عام 1867 كان ادم يعد لبناء مصنعين بالقرب من محطة السكك الحديدية، لكن أباه وافته المنية. تزوج أدم من أحد بنات العائلات الثرية والتي كان لديها ممتلكات عديدة. وبهذا الزواج توسعت شركة أوبل نحو العالمية. في عام 1870 قدم أوبل ماكينة خياطة جديدة أسماها على اسم زوجته التي تكنى صوفيا. في عقد 1880 قفز إنتاج ألات الخياطة وأزدهرت هذه الصناعة كثيرا مما وسع مصنع أوبل كثيرا. وبحلول عام 1899 كان هناك أكثر من نصف مليون ماكينة خياطة قد صنعت. ووصل الرقم إلى مليون ماكية بحلول عام 1911، لكن حريق في مصنع أوبل دمر منه الكثير. لذلك قررت أوبل أن تنتقل من صناعة الات الخياطة التي لم تصبح مجدية اقتصاديا كما كانت بالسباق إلى أمور أكثر ربحا. وبهذا تحولت الشركة إلى إنتاج الدراجات والسيارات. '