تويوتا
كانت المركبات تُباع تحت اسم "تويودا"، وهو اسم عائلة مؤسس الشركة "كيشيرو تويودا"، لكن ريسابورو تويودا، الذي تزوج من العائلة ولم يكن يحمل الاسم، فضّل استخدام تسمية "تويوتا" لأنها أسهل كتابةً في اللغة اليابانية، ومظهرها أبسط وتُسمع أفضل بحرفيّ "تاء". لفظ "تويودا" يعني حرفياً "حقل الأرز الخصيب"، لذا كان تغيير الاسم أفضل حتى تُنسى العلاقة بين الاسم والزراعة القديمة.
وفي عام 1937م، تم تسجيل الاسم الجديد "شركة تويوتا للسيارات" بشكل رسمي، وبحلول سبتمبر من سنة 1947م، كانت سيارات تويوتا المتوسطة الحجم تُباع تحت اسم "تويوبت" وكانت أول سيارة تُباع تحت هذا الاسم تويوبت SA إلى أن اقتحمت الشركة السوق الأمريكية بالسيارتين تويوبت كراون وتويوبت كورونا، ولكن لم يلق الاسم استحسان الناس لأنه قريب من (Toy ← لعبة) و(pet ← حيوان منزلي)، واستمر هذا الاسم حتى منتصف عقد الستينات من القرن العشرين.
تويوتا الفئة جي
تويوتا الفئة جي هي سلسلة شاحنات أنتجتها شركة تويوتا للسيارات. كان طراز تويوتا جي1 هو أول شاحنة تصنعها تويوتا، طولها كان 6 أمتار وبإمكانها حمل حوالي 1.5 طن وكانت شبيهة نوعاً ما من شاحنات فورد وجنرال موتورز في فئتها. وقد تبعها سلسلة من الشاحنات وتم استبدالهم جميعاً عام 1947م.
كان حلم كيشيرو تويودا هو صناعة السيارات، لكن للأسف كان طراز تويوتا أ1 (A1) تحت التطوير عام 1935م ولم يتوقع نجاح بيعها نظراً لضعف اقتصاد اليابان. استمر العمل على طراز أ1 (A1) ولكن تحولت الجهة إلى شاحنة مستوحاه منها بنفس المحرك نوع أ (Type A) والهيكل الذي تم استطالته قليلاً.