طريق الحرير
طريق الحرير (بالصينية التقليدية: 絲綢之路، بالصينية المبسطة: 丝绸之路) هي مجموعة من الطرق المترابطة كانت تسلكها القوافل والسفن وتمرّ عبر جنوب آسيا رابطةً تشآن (والتي كانت تعرف بتشانغ آن) في الصين مع أنطاكية في تركيا بالإضافة إلى مواقع أخرى. كان تأثيرها يمتد حتى كوريا واليابان. أخذ مصطلح طريق الحرير من الألمانية (زايدنشتراسه Seidenstraße)، حيث أطلقه عليه الجغرافي الألماني فرديناند فون ريتشهوفن في القرن التاسع عشر.
تطريق
الطرق الحر هو عملية تغيير شكل المعدن المسخن بطرقات من المطرقة أو بضغط المكبس و يتكثف المعدن أثناء طرقه و تتحسن خواصه الميكانيكية.
والمادة الأساسية المستعملة لإنتاج معظم المطروقات هي الصلب و بعض السبائك المصنوعة علي أساس النحاس و الألومنيوم و المغنسيوم.والطرق يمكن أن يكون حرا أو في قوالب المكبس (الإسطمبات).
و في الطرق الحر (الحدادة) يشكل المعدن بن سطحين مستوين و يمكن للمعدن أن ينساب بينهما في اتجاه السطحين, و في الطرق في إسطمبات يخضع إنسياب المعدن لشكل تجويف الأسطمبة, و يستعمل الطرق الحر في الصناعة علي نطاق ضيق, لإنتاج الطروقات الكبيرة.
إن من الصعب الحصول علي أجزاء معقدة بهذه الطريقة و بالإضافة إلي ذلك إنخفاض دقتها و قلة إنتاجيتها, يمكن أن يكون الطرق الحر (الحدادة) يدوياً أو بالمطارق الآلية.
و تستعمل الحدادة اليدوية للإنتاج الفردي للأجزاء الصغيرة أو في أعمال الأصلاح و تجري الحدادة علي السندان بإستعمال أدوات منها المرزبات و المطارق و الجواكيش و المقاطع و سنابك التخريم و البلصات المستديرة و المربعة و اللواقط و غيرها.
و يتم طرق الأجزاء المتوسطة الحجم علي المطارق الميكانيكية و الكبيرة علي المكابس, و الأدوات العاملة في الحدادة بالماكينات هي بلصات المطارق و مكابس الحدادة و الأدوات المساعدة عي القضبان و المقاطع 
و سنابك التخريم و الشوك و غيرها.
و يشترط في المواد التي يمكن تشكيلها بهذه الطريقة أن يتم تسخينها أولا, و ذلك بالإستعانة بالكور البسيط في حالة الحدادة اليدوية أو بأفران خاصة كهربائية أو لهبية, و تستخدم للأجزاء المتوسطة
أو الكبيرة و يجري تسخين الأغفال (الخامات) حتي درجة حرارة تقل عن درجة حرارة انصهار المادة
و تزيد عن درجة حرارة إعادة تبلورها, و يجب أن تتوافر في المواد المشكلة بالطرق الصفات التالية:
و الجدير بالذكر أنه يشترط في الماكينات الضاغطة أو الطارقة و كذلك في القوالب المستعملة في التشكيل علي الساخن أن لا تتأثر متانتها و صلادتها بملامستها للمادة الساخنة عند الضغط أو الطرق عليها أثناء عمليات التشكيل. هذا و تتم عملية الطرق بإحدي وسيلتين هما: