ركاب (فروسية)
يتم صُنع الركائب المُستخدمة في السروج الإنجليزية عادةً من المعدن. وعلى الرغم من أن هذه الركائب تُسمى "بالحديد"، إلا أنها ليست مصنوعة منه، كقاعدة، ولكن يُستخدم الفولاذ غير القابل للصدأ بدلاً منه وذلك لصلابته، مع أنه عندما يمثل الوزن مشكلةً، مثلما عند الجوكي (فارس السباق)، يمكن صُنعها أيضًا من الألومنيوم. ويمكن استخدام النيكل في صُنع الركائب غير المُكلِّفة، ولكنه ينحني بسهولة أو ربما ينكسر لذلك لابد من تجنبه. كما يمكن أن تُصنع الركائب من موادٍ صناعية وسبائك معدنية مختلفة. وقد تم إدخال العديد من التغييرات على تصميم رِكاب السرج القياسي، وتدعي معظمها إما أن تكون أكثر أمانًا في حالة السقوط أو تيسر على الفارس الحفاظ على الوضع السليم للقدم والساق.
حراطين
الحراطين (الحراثين) والحشان (الحصادين) هما تسميتان مرادفتان لكلمة أسودالبشرةأو الطينة السوداءلأن الإنسان خلق من طين أي التراب, والتسميتان هما بلهجات أفريقية وهناك من فسر تسمية حرطاني إلى إنسان حر مما تشكلة تسمية حر ثاني اي من الدرجة الثانية بعد الجنس الأبيض وما ينطبق على حر ثاني ينطبق على حشاني حيث التصقت هذه التسمية بالحشيش اي النباتات حيث كان مستخدميهم في الفلاحة يلقبونهم بذلك وهي مصدر العيش الأساسي في هذه المناطق
وهناك- وهي الاقرب إلى الحقيقة-من فسر كلمة حراطين بمزارعين أي الحراثين، اي ان الكلمة مرتبطة ارتباطا وثيقابالحراثة والزرع.
وفي الحقيقة هما تسميتان لم تكونا من قبل وانمالقب بهازنوج شمال افريقيابعداحتكاكهم بالجنس الأبيض وبعد اضطرارهم العمل كخماسين عند بعض ملاك الحقول والبساتين.وحتمالو وجدهؤلاء الزنوج ورشات بناء أو مصانع أو اقتصادات أخرى غير مبنية على الفلاحةأي لو وجدوا أعمال أخرى ما لقبهم الاخرون بالحراثين أو الحشان.