ఫార్ములా వన్
ఫార్ములా వన్ కార్ల రేసు ఒక నిమయం ప్రకారం 18,000 rpm పరిమితితో గల ఇంజెన్‌లతో వరకు అధిక వేగాల్లో జరుగుతాయి. ఈ కార్లు కొన్ని మూలల్లో 5 g అధికంగా లాగే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. కార్ల యొక్క పనితీరు ఎక్కువగా ఎలక్ట్రానిక్స్ (2008లో నిషేధించబడే వరకు లాగుడు నియంత్రణ మరియు డ్రైవ్ చేసేందుకు సహాయాలు కూడా), ఎరోడైనమిక్స్, వ్యాక్షేపం మరియు టైర్లుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. క్రీడా చరిత్రలో ఫార్ములా పలు పరిణామాలను మరియు మార్పులను చవిచూసింది.
ల్యాండ్ రోవర్
ఇప్పటి ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్ నమూనా అత్యధికంగా 1-టన్ సామర్థ్యంతో, ఏకైక సాహసయాత్ర వాహనంగా ఉంది. ఈ డిఫెండర్ యొక్క పొదుపైన ఇంధన ఖర్చు మరియు అధికమైన సామర్థ్యాల సమ్మేళనం కారణంగా, ఇతర పోలిక వాహనాలు (మెర్సిడెస్ G-వాగన్, మెర్సిడెస్ యూనిమాగ్, ల్యాండ్ క్రూజర్, జీప్, వగైరా.) కొన్ని సార్లు డిఫెండర్ రోడ్-వెలుపలి డ్రైవింగ్ ప్రదర్శనను అందుకున్నప్పటికీ, డిఫెండర్ యొక్క పేలోడ్ లాభం వలన ఇంధనం మరియు నీటి పునః పంపిణీ కేంద్రాల వద్ద అధిక స్వతంత్రం లభిస్తాయి. ఉదాహరణకు, ఒక డ్రైవర్, ఒక ప్రయాణీకుడు, మరియు ఆహారం మరియు దుస్తుల కూర్పులతో ఒక స్టాక్ టర్బో డీజిల్ డిఫెండర్ 110 పేలోడ్ మరియు ఇంధన ఖర్చు సామర్థ్యం వలన 30 జెర్రీ కేన్స్ ఇంధనం మరియు నీరు తీసుకుని పైగా రోడ్-వెలుపలి డ్రైవింగ్ వ్యాప్తితో 10 రోజులు కొనసాగుతుంది.