ఫార్ములా వన్
ఫార్ములా వన్ కార్ల రేసు ఒక నిమయం ప్రకారం 18,000 rpm పరిమితితో గల ఇంజెన్‌లతో వరకు అధిక వేగాల్లో జరుగుతాయి. ఈ కార్లు కొన్ని మూలల్లో 5 g అధికంగా లాగే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. కార్ల యొక్క పనితీరు ఎక్కువగా ఎలక్ట్రానిక్స్ (2008లో నిషేధించబడే వరకు లాగుడు నియంత్రణ మరియు డ్రైవ్ చేసేందుకు సహాయాలు కూడా), ఎరోడైనమిక్స్, వ్యాక్షేపం మరియు టైర్లుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. క్రీడా చరిత్రలో ఫార్ములా పలు పరిణామాలను మరియు మార్పులను చవిచూసింది.
ఫాస్ట్ బౌలింగ్
వ్యక్తిగత ఆలోచనలకు అనుగుణంగా పద ప్రయోగం మారుతూ ఉంటుంది; ఉదాహరణకు, క్రిసిన్ఫో "ఫాస్ట్-మీడియం" మరియు "మీడియం-ఫాస్ట్" పదములను ఒకదానికొకటి ఉపయోగిస్తుంది. అతి వేగవంతమైన బౌలర్లు "ఎక్స్‌ప్రెస్" వేగంతో బంతి విసురుతారని వినికిడి. పోలిక కొరకు, ప్రొఫెషనల్ క్రికెట్ లో చాలా మంది స్పిన్ బౌలర్లు గంటకు 45 నుండి 55 మీటర్ల (70 నుండి 90 కిమీ/గం) సరాసరి వేగంతో బౌల్ చేస్తారు. తమ స్థాయి కన్నా ఎక్కువ వేగంగా కానీ లేదా నిదానంగా కానీ "వైరుధ్యమైన" బంతిని విసరటానికి కొందరు బౌలర్లకు ఉండే సామర్ధ్యము, కొంత సందిగ్ధతను కలిగించవచ్చు ఎందుకనగా అవి వారిని వివిధ వర్గములలో ఉంచేలా కనిపిస్తాయి, ఉదాహరణకు, బ్రెట్ లీ తన బంతిని సుమారు గంటకు 145 కిలోమీటర్ల వేగంతో విసరటంతో అతను ఒక ఫాస్ట్ బౌలర్ కోవలోకి వస్తాడు, అయినప్పటికీ అతను అప్పుడప్పుడూ గంటకు సుమారు 120 కిలోమీటర్ల వేగంతో స్లోవర్ బాల్ వేస్తాడు. దీనికి విరుద్ధంగా, స్పిన్-బౌలర్ అయిన అనిల్ కుంబ్లే, గంటకు 110 కిలోమీటర్ల వేగంతో వెళ్ళేలా బంతిని విసరగలడు. అయినప్పటికీ ఒక బౌలర్ ఏ కోవకు చెందుతాడో నిర్ణయించటానికి వీటిని చాలా అరుదుగా పరిగణలోకి తీసుకుంటారు ఎందుకనగా బంతిని విసిరే ఈ విధానములు బ్యాట్స్ మన్ ను విస్మయ పరచటానికి ఉద్దేశించిన మార్పులు కానీ, ఒక బౌలర్ యొక్క ప్రామాణిక జోరు కాదు.