లంబోర్ఘిని
ఆటోమోబిలి లంబోర్ఘిని S.p. A., సాధారణంగా లంబోర్ఘిని [4] అని సంబోధించబడే ఈ సంస్థ, సంట్'అగాటా బోలోనీస్ అనే ఒక చిన్న నగరములో ఉన్న ఇటలి దేశానికి చెందిన ఒక వాహన తయారి సంస్థ. ఈ సంస్థని 1963లో ఉత్పత్తి రంగములో అగ్రగణ్యుడైన ఫెర్రుక్కియో లంబోర్ఘిని స్థాపించారు. అప్పటినుండి ఈ సంస్థ యొక్క ఆధిపత్యము అనేక సార్లు మార్పు చెంది, 1998లో జర్మనీకి చెందిన కారు తయారి సంస్థయిన ఆడీ AGకి సంక్రమించి దానికి ఉపసంస్థగా మారింది. (ఆడీ, వోల్క్స్ వాగన్ వర్గానికి చెందిన ఒక ఉపసంస్థ). లంబోర్ఘిని సంస్థ సొగసైన మరియు అసాధారణమైన కార్ల రూపకల్పనలో విస్తృతమైన గుర్తింపు పొందింది. ఈ సంస్థ యొక్క కార్లు సిరిసంపదలకు మంచి పనితీరుకు చిహ్నాలుగా నిలిచాయి.
లంబోర్ఘిని
అ సమయములో లంబోర్ఘిని కౌన్టాకేకి తరువాత రకమైన డయాబ్లో తయారి కోసం పనిచేస్తూ ఉన్నారు. బేర్టోన్ శకట నిర్మాణ సంస్థలో పనిచేస్తున్నప్పుడు మియుర మరియు కౌన్టాకే కార్ల యొక్క బాహ్యరూపాన్ని రూపొందించిన మార్సేల్లో గండినిఅ కారు యొక్క అసలు రూపకల్పన చేశారు. అయితే క్రిస్లేర్ నిర్వాహణాధికారులకి గండిని పని నచ్చక, అమెరికా వాహనతయారి సంస్థ యొక్క సొంత రూపకల్పన చేసే బృందాన్నికారుని మూడో సారి పూర్తిస్థాయి పునర్రూపకల్పన చెయ్యమని కోరింది. గండిని యోొక్క అసలు రూపలక్పన లక్ష్ణాలైన పదునైన అంచులు మరియు కోణాలని నునుపు చేశారు.ఇటలీకి చెందిన అ వ్యక్తికి చివరగా తయారైన అ కారుని చూస్తే మంచి అభిప్రాయం కలగలేదు. లంబోర్ఘిని యొక్క 25వ వార్షికోత్సవమైన సెప్టెంబరు 1988వ సంవత్సర సమయానికి డయాబ్లోని విడుదల చేయాలని అనుకున్నారు. అయితే ఆది సాధ్యం కాదని గ్రహించినాక, దానికి బదులుగా కౌన్టక్ యొక్క చివరు రకాన్ని హడావుడిగా ఉత్పత్తిలోకి తీసుకొచ్చారు. ఈ వార్షికోత్సవ కౌన్టాక్ కారు, తరువాతి రోజుల్లో అతి చక్కనైన రకముగా ప్రశంసించబడింది.