ప్రపంచ వాణిజ్య సంస్థ
WTO మొత్తం ప్రపంచ వాణిజ్యంలో 95% కంటే ఎక్కువ భాగాన్ని సూచిస్తున్న 152 సభ్యులు మరియు 30 పరిశోధకులను కలిగి ఉంది, పలువురు సభ్యత్వాన్ని అభ్యర్థిస్తున్నారు. మంత్రివర్గ సదస్సుచే WTO నిర్వహించబడుతుంది, ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు సమావేశం జరుగుతుంది; సదస్సు యొక్క విధాన నిర్ణయాలను అమలు చేసే ఒక సాధారణ మండలి మరియు ఇది రోజువారీ నిర్వహణ బాధ్యతను నిర్వహిస్తుంది మరియు మంత్రివర్గ సదస్సుచే ఒక ప్రధాన నిర్వహణాధికారి నియమించబడతారు. WTO యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం స్విట్జర్లాండ్‌లోని జెనీవాలో సెంట్రీ విలియమ్ రాపార్డ్‌లో ఉంది.
వరల్డ్ ట్రేడ్ సెంటర్
యమసాకి నమూనాను అమలు పరిచేందుకు నిర్మాణ ఇంజనీరింగ్ సంస్థ వర్తింగ్టన్ స్కిల్లింగ్, హెలే & జాక్సన్ పనిచేశాయి, ఈ సంస్థ జంట టవర్‌లకు ఉపయోగించేందుకు ట్యూబ్-ఫ్రేమ్ స్ట్రక్చరల్ సిస్టమ్‌ను అభివృద్ధి చేసింది. పోర్ట్ అథారిటీ యొక్క ఇంజనీరింగ్ విభాగం పునాది ఇంజనీర్‌లనును, జోసెఫ్ ఆర్. లోరింగ్ & అసిసోయేట్స్ ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీర్‌లను మరియు జారోస్, బౌమ్ & బొల్లెస్ మెకానికల్ ఇంజనీర్‌లను అందించింది. టిష్మాన్ రియాల్టీ & కన్‌స్ట్రక్షన్ కంపెనీ వరల్డ్ ట్రేడ్ సెంటర్ ప్రాజెక్టుకు సాధారణ కాంట్రాక్టరుగా ఉంది. పోర్ట్ అథారిటీలో వరల్డ్ ట్రేడ్ విభాగ డైరెక్టర్ గై ఎఫ్. టొజ్జోలీ, పోర్ట్ అథారిటీ యొక్క ముఖ్య ఇంజనీరు రినో ఎం. మోంటీ ఈ ప్రాజెక్టును పర్యవేక్షించారు. ఒక అంతరాష్ట్ర సంస్థగా పోర్ట్ అథారిటీ భవన నియమావళితోపాటు, న్యూయార్క్ నగరం యొక్క స్థానిక చట్టాలు మరియు నిబంధనలకు పాత్రమై లేదు. అయినప్పటికీ, వరల్డ్ ట్రేడ్ సెంటర్ యొక్క నిర్మాణ ఇంజనీర్‌లు కొత్త 1968 భవన నియమావళి యొక్క ముసాయిదా నిబంధనలను కూడా అనుసరించారు.
గతంలో ఫాజ్లూర్ ఖాన్ పరిచయం చేసిన ట్యూబ్-ఫ్రేమ్ నమూనా ఒక కొత్త పద్ధతి, సాంప్రదాయిక పద్ధతిలో భవన భారాలకు మద్దతు ఇచ్చే స్తంభాలను అంతర్గతంగా అమర్చాల్సిన అవసరం లేకుండా ఈ నూతన పద్ధతి బహిరంగ అంతస్తు ప్రణాళికలకు వీలు కల్పించింది. వరల్డ్ ట్రేడ్ సెంటర్ టవర్‌లకు వీరెండీల్ ట్రుస్సెస్ అని పిలిచే అధిక-సామర్థ్య, భారాన్ని-భరించే కైవార ఉక్కు స్తంభాలను ఉపయోగించారు, ఒక పటిష్ఠ, దృఢమైన గోడ నిర్మాణంలో ఈ స్తంభాలను అతి దగ్గరగా అమర్చారు, వాయు భారాల వంటి అన్ని పార్శ్విక భారాలకు ఇవి మద్దతు ఇవ్వడంతోపాటు, మూల స్తంభాలతో గురత్వాకర్షణ భారాన్ని కూడా పంచుకుంటాయి. కైవార నిర్మాణంలో ప్రతివైపు, ఒక్కొక్కటి మూడు అంతస్తుల ఎత్తు మరియు మూడు స్తంభాలు కలిగివుండే ముందుగా నిర్మించిన ప్రామాణిక భాగాలను విస్తృతంగా ఉపయోగించిన 59 స్తంభాలు ఉంటాయి, ఇవి స్పాండ్రెల్ పలకలతో అనుసంధానం చేయబడి ఉంటాయి. ప్రామాణిక భాగాలను దూర ప్రదేశంలో కృత్రిమ కల్పనా కేంద్రంలో తయారు చేసేందుకు స్పాండ్రెల్ పలకలను స్తంభాలకు వెల్డింగ్ చేసేవారు. స్తంభాలు మరియు స్పాండ్రెల్స్ మధ్య పరిధిలో అతుకులు ఉండేవిధంగా, పక్కపక్కన ఉండే ప్రామాణిక భాగాలను బోల్టులతో కలుపుతారు. స్పాండ్రెల్ పలకలు ప్రతి అంతస్తులోనూ ఉంటాయి, ఇవి కర్తన ఒత్తిడిని (షియర్ స్ట్రెస్) ను స్తంభాల మధ్య బదిలీ చేస్తాయి, అంతేకాకుండా పార్శ్విక భారాలను నిరోధించడంలో స్తంభాలు కలిసి పనిచేసేందుకు ఇవి వీలు కల్పిస్తాయి. ప్రామాణిక భాగాలు (మాడ్యూళ్ల) మధ్య అతుకులు నిలువుగా అమర్చబడివుంటాయి, తద్వారా పక్కపక్క ఉన్న మాడ్యూళ్ల మధ్య స్తంభాల అతుకులు ఒకే అంతస్తులో ఉండవు.