సుజుకి
1909లో, మిచియో సుజుకి (1887-1982), జపాన్‌లోని హమామట్సు అనబడే ఒక చిన్న సముద్రపు కోస్తా గ్రామంలో సుజుకి లూమ్ వర్క్స్ స్థాపించాడు. సుజుకి జపాన్ యొక్క బ్రహ్మాండమైన సిల్కు పరిశ్రమ కోసం నేత మగ్గాలు నిర్మించడంతో వ్యాపారం దిన దిన ప్రవర్ధమానమయ్యింది. 1929లో, మిచియో సుజుకి ఒక కొత్త రకపు నేత మగ్గం కనిపెట్టాడు, దానిని విదేశాలకు ఎగుమతి చేయడం జరిగింది. సుజుకి 120 దాకా పేటెంట్స్ మరియు యుటిలిటి మోడల్ రైట్స్‌ను దాఖలు చేసాడు. సంస్థ మొదటి 30 సంవత్సరాలు ఈ అసాధారణమయిన సంక్లిష్టమయిన యంత్రాల యొక్క అభివృధ్ధి మరియు ఉత్పత్తి పైన దృష్టి కేంద్రీకరించింది.
నిస్సాన్
1918లో దీని పేరును క్వాయిషిన్షా మోటార్‌కార్ కో. గా మార్చారు, 1925లో తిరిగి కంపెనీ పేరును డాట్ మోటార్‌కార్ కో. గా మార్చడం జరిగింది. డాట్ మోటార్స్ డాట్ మరియు డాట్‌సన్ ప్రయాణిక కార్లతోపాటు ట్రక్‌లను తయారు చేసింది. ఆ సమయంలో ప్రయాణిక కార్ల మార్కెట్‌లో దాదాపుగా వినియోగదారులెవరూ లేకపోవడంతో, ఉత్పత్తిలో ఎక్కువ భాగం ట్రక్కులు ఉండేవి. 1918 నుంచి మొదటి డాట్ ట్రక్కులను సైనిక మార్కెట్ కోసం తయారు చేశారు. 1920వ దశకంలో సైనిక మార్కెట్‌లో తక్కువ గిరాకీ ఉంది, అందువలన 1926లో ఈ కంపెనీ జపాన్‌లో అత్యంత విజయవంతమైన రెండో ట్రక్ తయారీదారు జిట్‌సుయో మోటార్స్‌తో విలీనం చేయబడింది.