మోనోరైలు
1820లో మొదటి మోనోరైల్‌ను రష్యాలోని ఇవాన్ ఎల్మనోవ్ తయారుచేసారు. సాంప్రదాయక రైల్వేల ప్రత్యామ్నాయాలుగా మోనోరైల్‌ను ఆకృతి చేసే ప్రయత్నాలు 19వ శతాబ్దం ఆరంభం నుంచి జరిగాయి. నూతన కల్పనకు ప్రత్యేక అధికారంను(పేటెంట్)మొట్టమొదటిసారి 1821లో UKలోని హెన్రీ పామెర్ పొందారు, ఈ ఆకృతి చేసిన దానిని ఆగ్నేయ లండన్‌లోని డెప్ట్‌ఫోర్డ్ డాక్‌యార్డ్‌లో స్వల్పదూరానికి ఉపయోగించారు, ఇందులో హెర్ట్‌ఫోర్డ్‌షైర్ చెషంట్ సమీపాన ఉన్న రాతిగని నుండి రాయిని రివెర్ లీకు తరలించటానికి ఉపయోగించారు. ప్రపంచంలో మొట్టమొదటిసారి మోనోరైల్ ద్వారా ప్రయాణికులను రవాణా చేసినందుకు మరియు హెర్ట్‌ఫోర్డ్‌షైర్‌లో ఆరంభించిన మొదటి రైల్వే లైన్ కొరకు చెషంట్ ప్రసిద్ధిగాంచింది.
రవాణా విధానం
రైలు రవాణా, ఇందులో రైళ్ళు రెండు సమాంతర ఉక్కు పట్టాల మీద వెళుతుంది, దీనిని రైలుమార్గం లేదా రైలురహదారి అని పిలుస్తారు. ఈ పట్టాలు కొయ్యలు, కాంక్రీటు లేదా ఉక్కు యొక్క ఆధారాలకు (లేదా బలమైన దూలాలకు)నిలువుగా ప్రామాణికమైన దూరాన్ని కలిగి ఉండటం లేదా కొలత కొరకు ఉంచబడతాయి. పట్టాలు మరియు నిలువుగా ఉన్న కొయ్యలు కాంక్రీటుతో లేదా కంకరలో గులకరాళ్ళు మరియు అణచబడిన భూమి యొక్క పునాది మీద ఉంచబడతాయి. ప్రత్యామ్నాయ పద్ధతులలో మోనోరైల్ మరియు మాగ్లేవ్ ఉన్నాయి.