భారత జాతీయపతాకం
భారత జాతీయ పతాకాన్ని రూపొందించింది ఆంధ్రుడైన పింగళి వెంకయ్య. జాతీయపతాకాన్ని ఖాదీ బట్టతో మాత్రమే చేయాలని జాతీయపతాక నిబంధనలు తెలియజేస్తున్నాయి. పతాకావిష్కరణ, వాడకాల గురించి కచ్చితమైన నియమావళి]] అమల్లో ఉంది.
ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్
వైమానిక దళం దాని యొక్క సొంత నమూనాతో ఒక ప్రత్యేక అధ్యక్ష లైవరీని (వాహనాలపై వేసే ప్రత్యేకించిన రంగులు) విమానంపై వేసేందుకు ప్రయత్నించింది: దీనిలో భాగంగా విమానాన్ని ఎరుపు మరియు లోహ బంగారు రంగుతో దేశం పేరును నలుపు అక్షరాల్లో ఉంచాలని ప్రణాళిక సిద్ధం చేసింది. ఇటువంటి రూపంతో ఉండే విమానంలో మితిమీరిన రాజదర్పం ఉట్టిపడుతుందని కెన్నెడీ భావించారు, అతని భార్య, మొదటి మహిళ జాక్వెలిన్ కెన్నెడీ సలహాపై, ఆయన విసి-137 కోసం కొత్త లైవరీ మరియు అంతర్గత భాగాల రూపకల్పనలో సాయం చేయాలని ఫ్రాన్స్‌లో జన్మించిన అమెరికా ఇండస్ట్రియల్ డిజైనర్ రేమండ్ లోవీని సంప్రదించారు. లోవీ, ఆపై అధ్యక్షుడిని కలిశారు, ఈ ప్రాజెక్టుపై ప్రాథమిక పరిశీలనలో భాగంగా ఆయన జాతీయ ప్రాచీన పత్ర భాండాగారానికి వెళ్లారు, అక్కడ ఆయనకు అమెరికా సంయుక్త రాష్ట్రాల స్వాతంత్ర్య ప్రకటనకు సంబంధించిన తొలి ముద్రిత పత్రాన్ని చూశారు, దీనిలో దేశం యొక్క పేరులోని అక్షరాలు బాగా దూరంగా మరియు కాస్లోన్ అని పిలిచే ఒక టైప్‌ఫేస్‌లో పేజి ఎగువ భాగంలో రాయబడ్డాయి. మెరుగుపెట్టిన అల్యూమినియంతో ఫ్యూసిలేజ్ (విమానంలో మధ్యభాగం) కింది భాగాన్ని ప్రస్పుటం చేయాలని మరియు రెండు నీలి రంగులను ఉపయోగించాలని అతను నిర్ణయించాడు; ఒక నీలిరంగు పలకకు ప్రారంభ గణతంత్ర రాజ్యం మరియు అధ్యక్ష పదవితో అనుబంధం ఉంది మరియు మరింత సమకాలీన ముదురు నీలం వర్తమానం మరియు భవిష్యత్‌కు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. ముక్కు భాగానికి సమీపంలో విమాన మధ్యభాగానికి రెండువైపులా అధ్యక్ష ముద్రను జోడించారు, తోకపై పెద్ద అమెరికా జెండాను చిత్రీకరించారు, విమానానికి రెండు వైపులా పెద్ద అక్షరాలలో "యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆఫ్ అమెరికా" అని రాయబడి ఉంటుంది. లోవీ యొక్క కృషికి అధ్యక్షుడు మరియు ప్రసార మాధ్యమాల నుంచి తక్షణ ప్రశంసలు లభించాయి. విసి-137 చిహ్నాలు భారీస్థాయి విసి-25 విమానానికి కూడా స్వీకరించారు, ఈ విమానం 1990 నుంచి అధ్యక్ష ప్రయాణాలకు అందుబాటులోకి వచ్చింది.