మధ్యాహ్న భోజన పథకము
పాఠశాలలలో విద్యార్థులకు ఉచితంగా మధ్యాహ్నం పూట భోజన సదుపాయం కలిపించే ప్రభుత్వ విధానాన్ని మధ్యాహ్న భోజన పథకము ("Mid Day Meal Program") అంటారు. పేద బాల బాలికలు పేదరికం కారణంగా పాఠశాలకు వెళ్ళడం మానివేయకూడదనే ఉద్దేశంతో, అన్ని రాష్ట్రాలు, కేంద్ర పాలిత ప్రాంతాల్లో అమలు చేస్తున్న కేంద్ర ప్రభుత్వ పథకం ఇది. ఇందులో అన్ని పని దినాలలో విద్యార్థినీ విద్యార్థులకు ఉచితంగా భోజనం పెడతారు. బాలబాలికల్ని ఆకలి బాధ నుంచి దూరం చేయడం, పాఠశాలలో చేరేవారి సంఖ్యను, హాజరు అయ్యేవారి సంఖ్యను పెంచడం, పిల్లల్లో సామాజిక సమ భావన పెంపొందించడం, పౌష్టికాహార లోపాన్ని తగ్గించడం, ఈ పథకం యొక్క ముఖ్య లక్ష్యాలు. గుజరాత్, మరియు తమిళనాడు రాష్ట్రాలలో ఇది ఎప్పటినుంచో అమలులో ఉంది. నవంబర్ 28, 2001 సంవత్సరంలో సుప్రీం కోర్టు ధర్మాసనం మార్గనిర్దేశం నేపథ్యంలో ఈ పథకం ఇతర రాష్ట్రాలకు కూడా విస్తరించింది. తమిళనాడులోని పాఠశాలల అభివృద్ధి ఈ పథకం యొక్క విజయానికి చక్కని తార్కాణం.
సికింద్రాబాద్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
హైదరాబాదు మల్టీ మోడల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ సిస్టమ్ (ఎంఎంటిఎస్), ఆంధ్ర ప్రదేశ్ లో ఈ రకమైన వ్యవస్థను మొట్ట మొదటి సారిగా, 2003 సం.లో ప్రతి రోజు 13 సర్వీసులతో హైదరాబాదు రైల్వే స్టేషను నుండి లింగంపల్లి రైల్వే స్టేషను వరకు మరియు అదేవిధముగా 11 సర్వీసులతో (మొదట్లో) లింగంపల్లి రైల్వే స్టేషను నుండి సికింద్రాబాదు వరకు రెండు రైలు మార్గములతో ప్రారంభం (పరిచయం) చేయబడింది. మరొక రైలు మార్గము సికింద్రాబాద్ మరియు ఫలక్‌నామా రైల్వే స్టేషను మధ్య నిర్మించారు. దక్షిణ మధ్య రైల్వే లోని గతంలో 1930 సం.లో ప్రారంభమైన నిజాం స్టే రైల్వేకు చెందిన సికింద్రాబాద్-మన్మాడ్ రైలు మార్గము (గతంలో హైదరాబాదు- గోదావరి లోయ రైల్వేలు) అయిన ఈ 
నిజామాబాద్-మనోహరాబాద్ రైలు మార్గము లోని మీటర్ గేజ్ సేవలు ముగింపు తీసుకురావడానికి జూన్, 2004 30 న చివరి సారిగా మీటర్ గేజ్ రైలు నడిపింది.