బకింగ్ హామ్ పాలెస్
అనాదిగా బకింగ్ హామ్ హౌస్ గా చిరపరిచితమై, ఈ నాటి భవనానికి, అంతర్భాగంగా రూపు దాల్చిన ఆ ఇల్లు 1703లో అప్పటి బకింగ్ హామ్‍ యొక్క డ్యూక్ కోసం నిర్మితమై, ఒకప్పటి అతిపెద్ద ప్రాసాదంగా నిలిచి, దాదాపు 150 సంవత్సరాల వరకూ ఒక ప్రభుత్వేతర యాజమాన్య స్థలంలో ఉంది. అనంతరం ఆ భవనము 1761కి చెందిన జార్జ్ III ద్వారా ఆక్రమింపబడి, క్వీన్ చార్లొట్ యొక్క వ్యక్తిగత నివాసంగా మారి, “ది క్వీన్స్ హౌస్”గా పిలువబడింది. 19వ శతాబ్దంలో జాన్ నాష్ మరియు ఎడ్వర్డ్ బ్లోర్ అనబడే వాస్తు శిల్పులు సూత్ర ప్రాయంగా ఆ భవనాన్ని విస్తరించి, ప్రధాన ప్రాంగణాన్ని మూడు శాఖలుగా ఏర్పరిచారు. అంతిమంగా 1837లో క్వీన్ విక్టోరియా హయాంలో బకింగ్ హమ్ పాలెస్, బ్రిటిష్ రాచరికపు అధికారిక రాజ ప్రాసాదంగా మారిపోయింది. ఆ కట్టడానికి చివరి ప్రధాన సంకలనాలు, ముఖ్యంగా రాజ కుటుంబీకులు సమావేశమై బయట ఉన్న జన సమూహాలను పలకరించే తూర్పు ముఖంలోని పిట్టగోడలాంటి బాగా ప్రాచుర్యం పొందిన కట్టడాలు, 19వ శతాబ్దం చివరి కాలం నుండి 20వ శతాబ్దపు ప్రారంభకాలంలోగా నిర్మితమైనాయి. అయినప్పటికీ, రెండో ప్రపంచ యుద్ధంలో జర్మన్ బాంబ్ వల్ల ఆ భవనంలోని ప్రార్థనా మందిరం ధ్వంసమై, ఆ ప్రదేశంలోనే క్వీన్స్ గాలరీ (ప్రదర్శన శాల) నిర్మింపబడి, రాచరిక వస్తు సేకరణను ప్రజల సందర్శనార్థం 1962 నుండి ప్రదర్శన కోసం ఏర్పాటు చేయబడింది.
బకింగ్ హామ్ పాలెస్
అప్పటి రాజైన విలియమ్ IV, ఆ భవన నిర్మాణం పూర్తి కాక మునుపే మరణించినందువల్ల, అతని స్థానంలో గద్దెనెక్కిన క్వీన్ విక్టోరియా పట్టాభిషేకంతో బకింగ్ హామ్ పాలెస్, చివరికి 1837లో ప్రధాన రాచరిక నివాసంగా మారిపోయింది. స్టేట్ రూమ్స్ ఓ రకమైన రంగుతో దెబ్బతినడం వల్ల, కొత్త పాలెస్ కు సంబంధించిన సదుపాయాలు ఎంతో కొంత తక్కువ విలసవంతంగా ఉండేవి. ఒక్కోసారి దీపాల వల్ల రేగే పొగను ఆర్పడానికి, మంటను పూర్తిగా తగ్గించాల్సి వచ్చేది, ఫలితంగా మంచుతో కప్పబడటం వల్ల ఆ కోర్టులో చలికి వణకాల్సి వచ్చేది. సరైన వెలుతురు లేనందువల్ల, లోపలంతా దుర్గంధం వ్యాపించేది, ఎప్పుడైతే గ్యాస్ ఆధారిత దీపాలు నెలకొల్పాలనే నిర్ణయం తీసుకోబడిందో, దాని వల్ల వ్యాపించే గ్యాస్ వల్ల కింది అంతస్తుల్లో తీవ్రమైన ఆందోళన చెలరేగేది. పనికి మాలిన సిబ్బంది, అపరిశుభ్రమైన భవంతి అని అప్పట్లో అందరూ అనుకునేవారు. 1840లో క్వీన్ వివాహానంతరం ఆమె భర్త, ప్రిన్స్ ఆల్బర్ట్ వ్యక్తిగతంగా శ్రద్ధ తీసుకుని, అన్ని హౌస్ హోల్డ్ కార్యాలయాలనూ, సిబ్బంది పనితీరునూ మెరుగు పర్చి, పాలెస్ లోని లోపాలను సరిదిద్దే ప్రయత్నం చేశాడు. దాదాపు 1840 నాటికి సమస్యలన్నీ దారిలోకి వచ్చాయి. అయినా, నిర్మాణ కర్తలు ఆ దశాబ్దంలోనే తిరిగి రావాల్సి ఉంది.