Supermarine Spitfire
Супермарин Спитфайр (, в букв. переводе — «злюка, вспыльчивый») — британский истребитель времён Второй мировой войны. Различные модификации использовались в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика и самолёта-разведчика. Всего были построены 20351 спитфайров, включая двухместные учебно-тренировочные машины. Часть машин оставалась в строю до середины 1950-х годов. Также часть машин была поставлена в СССР по ленд-лизу.
Supermarine Spitfire
Кроме того, для действий на североафриканском ТВД Spitfire Mk.V оснащались т. н. «тропическими» фильтрами — противопыльными фильтрами воздухозаборника карбюратора. Встречалось две основных модификации таких фильтров, обозначавшихся по названиям изготовителей: Vokes (интегрированный в нижнюю створку капота, который штатно устанавливался на предприятиях-изготовителях) и Aboukir (навесной вариант, разработанный в авиаремонтных мастерских в Абукире, отличался компактностью и меньшим аэродинамическим сопротивлением), данный фильтр имел два варианта исполнения и монтировался на самолеты уже по прибытии на Средиземноморье. Подобные фильтры устанавливались также на палубные варианты, разработанные на базе модификации Mk.V, отмечено их эпизодическое использование и на более поздних модификациях (в частности, на самолетах-разведчиках и высотном истребителе HF Mk.VI). Начиная с модификаций Mk.VIII и Mk.IX (с двигателями «Мерлин», имевшими двухступенчатый нагнетатель) на воздухозаборник карбюратора штатно устанавливался фильтр Aero-V, он также использовался и на более поздних модификациях с двигателями «Гриффон» при этом наличие фильтра уже не означало, что самолет изготовлен в «тропическом» исполнении.