Военно-морской флот Российской Федерации
Создание регулярного российского флота было связано с именем Петра Великого. В мае 1688 года юный царь Петр Алексеевич, которому в то время едва исполнилось 16 лет, обнаружил ботик, подаренный его отцу — царю Алексею Михайловичу. После ремонта и оснастки ботика Пётр испытал его сначала на Яузе и на Просяном пруде, а после в Переславле-Залесском, на Плещеевом озере, где заложил первую верфь для строительства судов. «Потешный» флот, созданный Петром в 1688—1693 годах, был предтечей Российского регулярного флота.
Список бригантин Российского императорского флота
В составе российского флота первые бригантины появились в конце XVII века в составе Азовского и Балтийского флотов и представляли собой небольшие галеры, оснащённые 8—12 парами вёсел и латинским парусным вооружением, из-за которого за ними закрепилось наименование «итальянских» бригантин. В 1704 году Петром I был разработан новый проект бригантин, который получил наименование «русских» и отличался от «итальянских» расположением гребцов. Эти бригантины использовались в составе в составе гребного флота в шхерах и прибрежных районах по большей части в качестве грузовых, пассажирских и десантных судов. Появившиеся в последствии парусные бригантины могли действовать не только в прибрежных районах и шхерах, но и в открытом море. Эти суда использовались в составе флота в качестве посыльных, крейсерских, грузовых и пассажирских судов, а также принимали участие в географических экспедициях.