Хайленд-Парк (Мичиган)
В 1907 году Генри Форд приобрёл в Хайленд-Парке 160 акров земли для строительства автозавода, который начал работу в 1909 году. Именно на этом заводе в 1913 году Форд запустил первый в мире конвейер по сборке автомобилей. Благодаря заводу Форда население небольшой деревни начало очень быстро расти. В 1910 году оно составляло 4120 человек, а в 1920 году — 46500 человек, то есть за десять лет выросло более чем в 10 раз.
Ford Thunderbird
Первым проектом «Форда» в этом направлении были прототип Ford Vega с дизайном от Винса Гарднера (Vince Gardner), известного как автор Cord 810. Он использовал шасси европейского Ford Anglia, имел изготовленный вручную алюминиевый кузов «родстер» с дизайном в стиле аналогичных моделей европейского производства, среди особенностей которого были убирающиеся фары (как на «Корде»), и приводился в движение небольшим 2,2-литровым V8, развивавшим 60 л. с. Разработка и постройка «Веги» заняла два года и была завершена в 1953 году. Однако прямого продолжения этот проект не получил.