Мексиканская кампания Скотта
Мексиканская кампания Скотта, или поход Скотта на Мехико (), — военная кампания под руководством американского генерала Уинфилда Скотта в 1847 году во время американо-мексиканской войны. Намереваясь принудить мексиканское правительство к миру, Скотт высадился около Веракруса, захватил этот город и начал наступление на столицу Мексики, следуя по пути похода Эрнана Кортеса (1519). Разбив мексиканскую армию при Серро-Гордо и Чурубуско, Скотт подступил к Мехико и в ходе нескольких сражений овладел городом. Падение Мехико и несколько последующих сражений вынудили мексиканское правительство пойти на переговоры и заключить договор Гуадалупе-Идальго. Военные историки считают кампанию Скотта важным этапом в развитии американского военного дела и шедевром военного искусства своего времени: имея всего 10 тысяч человек и будучи почти без резервов, он разбил вдвое превосходящие его силы и за шесть месяцев закончил кампанию.
Скотт, Фил (политик)
В 1991 году Скотт начал карьеру автогонщика. В 1996 году впервые выиграл титул «Короля дороги» в дивизионе Late Model кузовной серии на трассе в своём родном городе Барре. Второй титул последовал в 1998 году, а в 2002 году триумфально победил в трёх сериях: Thunder Road, Airborne Park Speedway в Платтсбурге (штат Нью-Йорк) и . В общей сложности за карьеру гонщика одержал победу в 38 гонках на четырёх трассах, из них 29 побед — на Thunder Road, что ставит его на третье место в общем списке гонщиков, соревновавшихся на этом треке.