Галера
Письменные источники говорят о наличии в Древнем Египте боевых кораблей специальной постройки и регулярного флота, сражавшегося в основном в пределах Нила и его дельты. Боевые корабли известны только по изображениям, на них видны парусно-гребные галеры со множеством гребцов и платформами для лучников в оконечностях имеющего форму той же самой «апельсиновой корки» корпуса. Из используемых тактик просматриваются обстрел из луков и абордаж, хотя массивные носовые фигуры кораблей могли использоваться в качестве надводного тарана для сокрушения вёсел противника.
Галера
Впоследствии появились другие специализированные типа венецианских торговых галер — «Трабзон» для портов Черноморского бассейна, «Александрия» для торговли с Египтом и Ближним Востоком и «Романия» — для самой Италии. Венецианская республика особыми ордонансами (указами) устанавливала размеры, снаряжение и комплектацию этих судов экипажами. К середине XV века все они были сведены к одному унифицированному типу грузоподъёмностью около 250 тонн. К этому времени торговые галеры уже имели три мачты с развитым парусным вооружением, отчасти напоминающим каравеллу, и как правило шли под парусами, используя вёсла лишь для маневрирования у побережья или в штиль.