Bugatti
После Второй мировой войны Этторе подаёт иск в суд о возвращении ему прав на предприятие, которое французское правительство хотело экспроприировать, но скончавшись в 1947 году так и не узнает, что суд удовлетворил его иск. Вскоре после его смерти во главе компании становится младший сын Роланд Бугатти и в 1951 году на парижском автосалоне был представлен Bugatti Type 101, построенный на основе Bugatti Type 57. Также, в первой половине 1950-х годах, для участия в гонке Формула-1 был разработан автомобиль Bugatti Type 251, который принял участие только в одной гонке. Позже, между 1957 и 1962 годами, был разработан концепт гоночного автомобиля Bugatti Type 252, который сейчас находится в музее автомобилей в Мюлузе.
Bizzarrini S.p.A
Bizzarrini S.p.A — известный итальянский производитель штучных спортивных автомобилей. Эта компания была основана в 1964 г. талантливым инженером Giotto Bizzarrini (Джотто Биззарини). Первоначально компания была названа Prototipi Bizzarrini s.r.l., но позднее в 1966 г. была переименована в Bizzarrini S.p.A.
Талантливый инженер Джотто Бидзарини начинает свою карьеру преподавателем в университете в Пизе (Италия). Затем он попадает в исследовательский центр фирмы Alfa Romeo. В дальнейшем он переходит в компанию Ferrari.Там же он создает знаменитую модель Ferrari 250GTO. После ухода из компании он основывает свою фирму Autostar, клиентами которой были Iso Rivolta и Lamborghini. По заказу «Iso» и в кооперации с кузовной компанией Bertone она собирала спортивные автомобили моделей Iso Grifo A-3L и Grifo А-ЗС. Но после личного конфликта с Ренцо Риволта автомобили Iso Grifo A-3L и Grifo А-ЗС переходят к Джотто Бидзарини и получают название Bizzarrini GT Strada 5300. Это были первые автомобили под маркой Bizzarrini. В 1964 году фирма меняет своё название на Prototipi Bizzarrini s.r.l. В 1966 году фирма сменила название и стала называться Bizzarrini S.p.A. В 1967 году фирма попадает под угрозу банкротства, но не пошла ко дну благодаря инвесторам. Но в 1969 году фирма прекращает выпуск автомобилей. Именитый бренд пытались возродить в 1990г., производили BZ 2001GT. Замысел оказался мертворожденным — машина никого не заинтересовала.
Под маркой Bizarrini были выпущены такие модели как Bizzarrini 1500, Bizzarrini GT Strada 5300, Bizzarrini P538, Bizzarrini Europe. В 1995 году в США появилась небольшая фирма «World Super Cars». Д. Бизаррини является одним из её основателей. Компания собирает дорогие спортивные автомобили с моторами мощностью 500 л.с. В 2008 году была возрождена модель Scuderia Bizzarrini. P538S.