SMS Fürst Bismarck (1897)
Первый броненосный крейсер разработанный для немецкого флота, Fürst Bismarck был крупнее крейсеров типа «Виктория Луизе» почти в два раза и имел значительно более мощное вооружение. Он должен был заменить корвет с закрытой батареей «Лейпциг» 1874—1877 гг. постройки. Корабль предназначался для использования за рубежом, в частности в поддержку немецких колоний в Азии и Тихого океана. Несмотря на противодействие политической оппозиции, новый корабль был утвержден рейхстагом, и был заложен как «Эрзац „Лейпциг“» с заводским № 23 в 1 апреля 1895 года на казенной верфи в Киле. Fürst Bismarck, названный в честь известного немецкого канцлера Отто фон Бисмарка, вошёл в строй 1 апреля 1900 года и обошёлся в 18 945 000 марок.
Корабельный кот
Кот по кличке О́скар () вначале жил на немецком линкоре «Бисмарк», который был потоплен 27 мая 1941 года британским флотом и авиацией. Из более чем 2200 членов экипажа выжили 116 человек, а Оскара взяли на британский эсминец «Казак». 24 октября того же года «Казак» был торпедирован, в результате торпедной атаки погибло 159 человек, но Оскар снова выжил и был отправлен в Гибралтар. Там он стал талисманом авианосца «Арк Ройял», но и этот корабль затонул в ноябре 1941 года после торпедной атаки. После этих трёх торпедных атак Оскара решили отправить на сушу и в шутку прозвали Непотопляемым Сэмом (). Его назначили мышеловом в резиденции Генерал-губернатора Гибралтара. Впоследствии Непотопляемый Сэм вернулся в Великобританию и осел в «Доме для моряков» (). Его портрет находится в Национальном морском музее Гринвича.