Военно-морской флот Российской Федерации
Создание регулярного российского флота было связано с именем Петра Великого. В мае 1688 года юный царь Петр Алексеевич, которому в то время едва исполнилось 16 лет, обнаружил ботик, подаренный его отцу — царю Алексею Михайловичу. После ремонта и оснастки ботика Пётр испытал его сначала на Яузе и на Просяном пруде, а после в Переславле-Залесском, на Плещеевом озере, где заложил первую верфь для строительства судов. «Потешный» флот, созданный Петром в 1688—1693 годах, был предтечей Российского регулярного флота.
История Черноморского флота
После ухода немцев Россия погрузилась в гражданскую войну. В 1919 году в Новороссийске создается Белый Черноморский флот, основу для которого стали возвращенные французами захваченные немцами корабли в 1918 году. Летом 1919 года Черноморский флот переходит в Севастополь. К 1920 году он уже насчитывал более 120 судов, в число которых входили линейный корабль «Генерал Алексеев», 1 крейсер, 3 вспомогательных крейсера, 8 эсминцев и 9 канонерских лодок. После отступления Белой гвардии в Крым, к Севастополю Черноморский флот принимает участие в эвакуации войск и беженцев. После эвакуации Белый Черноморский флот был преобразован в Русскую эскадру и базировался в порту Бизерта в Тунисе до 1924 года, когда с последнего корабля был спущен Андреевский флаг. Формально корабли были переданы СССР, но свои дни они так и закончили в Бизерте по причине полного выхода из строя и нецелесообразности ремонта.