Брянский машиностроительный завод
В 2005 году изготовлен первый российский грузовой магистральный двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока c коллекторными тяговыми электродвигателями 2ТЭ25К «Пересвет».
2ТЭ25К
На тепловозах 2ТЭ25К и 2ТЭ25К применены четырёхтактные дизели семейства Д49 производства Коломенского завода, схожие с применяемыми на 2ТЭ116У, однако за счёт системы поосного регулирования тяги тепловозы семейства ТЭ25 имеют улучшенные характеристики при разгоне по сравнению с ними.