Талер
В 1857 году согласно Венской монетной конвенции был введён, так называемый союзный талер ("Vereinsthaler"). Он объединил монетные системы южно- и северогерманских государств. Таким образом, прекратили своё существование грауманский, конвенционный и кроненталеры.
За основу был взят таможенный фунт (500 г), из которого чеканили 30 монет достоинством талер (эта мера чеканилась на монетах: "ХХХ ein pfund fein"). Талер весил теперь 18,5 г 900 пробы и содержал 16,7 г чистого серебра. Он приравнивался к 1,5 австрийским гульденам или 150 австрийским крейцерам и 1 / южногерманским гульденам или 105 крейцерам (1 южногерманский гульден равнялся 60 крейцерам). Сам союзный талер делился в различных государствах на 30 грошей или 48 шиллингов.
Landing Vehicle Tracked 2
Масса танка составляла 13,7 тонны, грузоподъёмность от 2 до 3 тонн, мощность двигателей 250 л. с., максимальная скорость на суше 32 км/час, запас хода по пересечённой местности от 160 до 241 км. Двигатели устанавливались в корме танка. С силовой передачей, что находилась в носовом фрагменте, они соединялись при помощи карданного вала, который проходил вдоль всего танка. Спустя некоторое время немалое количество транспортёров оснастили двумя крупнокалиберными 12,7-мм пулемётами и в дополнение 7,62-мм пулемётами на корме. Хоть танк и был оборудован тонким корпусом, он практически не играл никакой защитной роли. Транспортёры демонстрировали хорошую проходимость при движении по песчаной поверхности, но имели определённые сложности в преодолении дистанции с твердым покрытием.