Ленд-лиз
Концепция этой программы давала президенту Соединённых Штатов полномочия помогать любой стране, чья оборона признавалась жизненно важной для его страны. ()
полное название — «Закон по обеспечению защиты Соединенных Штатов», ()
принятый Конгрессом США 11 марта 1941 года, предусматривал следующие условия:
Grumman F4F Wildcat
В 1941 году американцы приняли закон о ленд-лизе. На условиях ленд-лиза в Британию были поставлены 220 экспортных версий «Уайлдкет» F4F-4 с двигателем «Райт Циклон». В британии эта модификация получила обозначение Martlet Mk IV, также известная под обозначением F4F-4B. В 1944 году британцы для унификации с американцами переименовали все Martlet в Wildcat и эта модификация стала иметь обозначение Wildcat Mk IV. Эти самолёты сохранили шестипулемётное вооружение F4F-4 и были оснащены двигателем «Райт Циклон» R-1820-40B и винтом «Стандарт Гидроматик». Капот был более коротким, а створок системы охлаждения было всего две — по одной широкой створке по бокам. Длина самолёта составила 8,7 м, размах крыла 11,6 м. В британии самолёты получили серийные номера FN 100 — FN319. Первая поставка была осуществлена 27 февраля 1942 года и все 220 машин были отгружены до конца ноября того же года. Три самолёта с номерами FN205-FN207 были потеряны во время доставки морем. 17 «Мартлетов» были размещены британцами в Момбасу в Кении, остальные ушли в Англию.