Т-62
Разработка танка Т-62 началась в 1957 году, конструкторским бюро завода № 183 под руководством Л. Н. Карцева. Опытный образец был изготовлен в 1959 году, в 1960—1961 годах проводились его опытные испытания.
12 августа 1961 года танк был принят на вооружение.
Т-62
25-я независимая бронетанковая бригада под командованием полковника Ахмеда Бадави совместно с 7-й пехотной дивизией начинает наступление в направлении Шалуфа - перевал Джеди. 11 октября 25-я бригада форсирует Суэцкий канал. 17 октября 1973 года 25-я бригада, участвовавшая в неудачной попытке ликвидировать израильскую угрозу правому флангу 2-й Армии на восточном берегу Суэцкого канала, попала в организованную израильтянами ловушку из ПТРК и танков 14-й, 600-й и 217-й израильских бригад. Бригада была атакована с четырёх сторон и понесла значительные потери — по египетским данным, около ⅓ из 94 танков Т-62 и 40 БТР, по израильским — большую часть бригады (включая 86 из 96 танков Т-62). Как отмечал начальник египетского генштаба аль-Шазли: «Наши экипажи сражались отчаянно, несмотря на все трудности. Но когда наступила ночь, лишь немногие выжившие вернулись к плацдарму Третьей армии». Потери израильтян, по израильским данным, в этом бою составили 4 танка — по разным данным, все при подрыве на своём же минном поле во время преследования, или же два при подрыве на минном поле и по одному от Т-62 (предположительно) и ПТУР «Малютка»(по египетским данным, в первом же столкновении была уничтожена рота танков). Израильтяне не стали занимать территорию после сражения... После боя разгромленная 25-я бригада отошла к опорному пункту Ботзер (Кибрит Ист). 22 октября израильтяне при поддержке танков бригады «Гранит» начали штурм опорного пункта, Т-62 25-й бригады смогли отбить эти атаки.