Взрыв в башне линкора «Айова» (1989)
В ходе церемонии 1999 года капитан флота в отставке Ларри Сикист, первый командир «Айовы» после возвращения в строй, произнёс речь перед бывшими членами экипажа «Айовы» и семьями 47 моряков, погибших при взрыве. Сикист подверг критике флот за то, что он вводил в заблуждение семьи погибших о своём расследовании и преследовал членов семей моряков, добавив при этом: «Со стороны командования флота хорошо было бы прийти сюда и сказать вам что-нибудь прямое, вроде „Мы просим прощения“». Представитель флота сказал в ответ: «Всё, что сказал капитан Сикист — это его мнение. Это его право».
Линейные корабли типа «Айова»
После вывода из резерва линкора необходимы были дорогостоящие модернизация и обучение нового экипажа, поэтому во время войны во Вьетнаме из резерва вывели только один линкор типа «Айова» — «Нью-Джерси». Он проходил модернизацию с 1 августа 1967 по 6 апреля 1968 года в Филадельфии. С корабля сняли все 40-мм автоматы, но КДП Mk.56 оставили для управления 127-мм орудиями. В корме была оборудована вертолётная площадка для обслуживания беспилотного противолодочного радиоуправляемого вертолёта системы DASH (Drone Anti-Submarine Helicopter).