Диск-гольф
В июне 1947 года американский пилот Кеннет Арнольд заявил, что во время полета над Каскадными горами видел несколько дискообразных объектов неизвестного происхождения, и с его легкой руки в газетах появился новый термин — летающая тарелка (flying saucer). А в начале июля американская пресса разнесла по всему миру настоящую сенсацию: в штате Нью-Мексико потерпел катастрофу инопланетный летательный аппарат! Весь мир обсуждал историю, которая прочно закрепила термин «летающая тарелка» в умах людей. Возможно, именно это и подтолкнуло двух американских пилотов-ветеранов Второй мировой — Уолтера Моррисона и Уоррена Францони — к изобретению пластикового аналога поддона Frisbie’s Pies.
Sperry
В 1915—1918 гг., в интересах флота был поставлен ряд экспериментов по созданию «автоматических воздушных торпед» (automatic aerial torpedo), того, что впоследствии примет форму самолёт-снарядов, а затем крылатых ракет. Перед инженерами «Сперри» было поставлено вполне конкретное тактико-техническое задание, требовавшее от них создания беспилотного летательного аппарата, способного лететь на заданной высоте по заданному курсу и доставлять заряд взрывчатого вещества на требуемое рассчитанное расстояние. Результатом его выполнения стала первая в своём роде «летающая бомба».Развитие авиации в 1920-е годы заставило руководство «Сперри» сосредоточить усилия на разработке того, что впоследствии стало авионикой. Первым достижением в этом направлении стало создание и успешное испытание авиагоризонта. Осенью 1929 года тогда ещё молодой лейтенант корпуса армейской авиации Джеймс Дулиттл в условиях нулевой видимости взлетел с аэродрома «Митчел» в Лонг-Айленде и совершил первый в истории воздухоплавания полёт по приборам от взлёта до посадки, помогали ему в этом два прибора «Сперри» — гирогоризонт (Gyro Horizon) и дирекционный горизонт (Directional Horizon) — предшественники современных авиационных навигационных приборов. Под впечатлением от беспрецедентного даже по меркам более поздних лет полёта Дулиттла (а в 1929 году иначе как самоубийственным его назвать было нельзя), армейский генералитет распорядился оснастить все армейские самолёты продукцией «Сперри». Развитие пассажирской авиации в 1930-е годы позволило вернуться к отложенной в долгий ящик теме автопилота. Один из пионеров американской авиации Уайли Пост, известный тем, что он был одноглазым, и несмотря на это прискорбное обстоятельство, он в 1930 году успешно облетел земной шар на самолёте вместе со штурманом. В 1933 году он заменил штурмана в кабине на прибор, называвшийся «гиропилотом» (Gyropilot) и совершил первый в истории авиации одиночный кругосветный перелёт.