Автомат Калашникова
В 1944 году по результатам испытаний к дальнейшей доработке был отобран автомат АС-44 конструкции А. И. Судаева. Он был доработан и выпущен небольшой серией, войсковые испытания которой проводились весной-летом следующего года в ГСОВГ, а также в ряде частей на территории СССР. Несмотря на положительные отзывы, армейское руководство потребовало уменьшения массы оружия.
СДБ
В октябре 1944 года было завершено изготовление второго экземпляра самолёта СДБ-2. На него были установлены опытные моторы АМ-39Ф, экипаж был увеличен до трёх человек, установлена бронезащита экипажа, увеличен запас топлива и т. д. 29 ноября того же года начались его доводочные испытания. По ходу испытаний в конструкцию был внесён целый ряд изменений. Государственные испытания проходили с 5 апреля по 16 мая 1945 года. Самолёт значительно превосходил по своим параметрам все существовавшие в то время отечественные и иностранные однотипные самолёты. Но к тому времени начались испытания Ту-10, который должен был показать ещё более высокие характеристики, поэтому СДБ не был рекомендован для серийного производства.