Faurecia
В Луге Ленинградской области — ООО «Форесия АДП» с 2008 года по настоящее время. Производство было перевезено из Нижнего Новгорода и организовано совместное предприятие с AD Plastik на уже существующем предприятии ЗАО "АДП Луга". Контрольный пакет принадлежит Faurecia. (занимается производством автокомплектующих из пластмассы: литье передних и задних бамперов, литье и сборка приборных и дверных панелей, центральных консолей, элементов крыши, солнцезащитных козырьков, элементов внутренней отделки салона). Основные клиенты: ЗАО "Рено Россия", ЗАО Форд Мотор Компани, ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус, также подписаны договоры с ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС", Мобис Модуль СНГ и АвтоВАЗ..
Ford Ranchero
В 1976 году завершилось производство Ford Torino, и для Ranchero в Ford Motor Company решили использовать в качестве платформы Ford Thunderbird — люксовый автомобиль с кузовом «купе», при производстве которого использовалось шасси, применявшееся в Ford Elite 1972—1976 годах выпуска. Наряду с Ranchero и Ford Thunderbird это шасси также использовалось на Mercury Cougar, Ford LTD II с 1977 по 1979 год. Выбор платформы Ford Thunderbird был неординарным шагом, поскольку переводил Ford Ranchero в иную потребительскую группу. Вместе с новой платформой Ford Ranchero получил элекстростеклоподъёмники, электропривод сидений, дисковые тормоза и усилитель руля.
1977 год был годом 60-летия с момента выхода Ford на рынок коммерческих автомобилей и реклама последнего поколения Ranchero шла под лозунгом:
93 из 100 Ford’овских грузовых автомобилей, зарегистрированных за последние 12 лет до сих пор работают!