История почты и почтовых марок Германии
В ходе Второй мировой войны Германия выпускала почтовые марки на оккупированных ею территориях: в Албании, Бельгии, Задаре, Которе, Курляндии, Латвии, Литве, Люксембурге, Македонии, на Нормандских островах, в Польше (Генерал-губернаторство), на части территории России, в Сербии, Словении, Украине, на Закинфе, на части территории Франции, в Черногории, Эльзасе и Эстляндии.
В этот период (1945—1990) территория Германии в соответствии с итогами Второй мировой войны была оккупирована союзниками, а затем разделена на два государства — западное (ФРГ) и восточное (ГДР).
Берлинская городская электричка в 1961—1989 годах
После капитуляции гитлеровской Германии и оккупации её войсками союзников антигитлеровской коалиции Берлин был разделен на четыре сектора оккупации: советский, американский, британский и французский. Постепенно начиналось восстановление города, разбор завалов и руин, восстановление работы общественного транспорта, одним из видов которого являлась так называемая "Stadtschnellbahn" или сокращенно "S-bahn" наземная городская система электропоездов обеспечивающая перевозку пассажиров по Берлину и его ближайших пригородов. S-bahn Берлина возобновила свою работу уже к 1948 году, окончательно, после восстановления всей инфраструктуры. По решению контрольной комиссии союзников все хозяйство городской электрички города было передано на баланс советской военной администрации, а после образования ГДР, её государственной железной дороге Deutsche Reichsbahn.