Bismarck (1939)
«Бисмарк» — линкор немецкого военного флота, один из самых известных кораблей Второй мировой войны. Назван в честь первого канцлера Германской империи Отто фон Бисмарка. Во время своего единственного похода в мае 1941 года потопил в Датском проливе британский флагман, линейный крейсер "«Худ»" (). Начавшаяся после этого охота британского флота за «Бисмарком» трое суток спустя закончилась его потоплением.
Линейные корабли типа «Бисмарк»
Погон был шариковым. Привод вертикальной, вспомогательный привод горизонтальной наводки, приводы вспомогательных элеваторов и ряда резервных механизмов системы подачи были гидравлическими. Давление в системе гидравлики примерно 70,3 кг/м². Из-за пожароопасности минеральные масла не применялись и в качестве рабочего тела использовалась смесь из равных долей дистиллированной воды и глицерина, с добавлением небольшого количества касторового масла. Орудия размещались в индивидуальных люльках. Вертикальная наводка осуществлялась при помощи гидравлического поршня, передающего усилие на скрепленный с орудием зубчатый сектор через зубчатый шток и шестерню. Углы возвышения орудий от −5° до +30°. Максимальный угол был меньше чем у линкоров других стран, так как немецкие инженеры считали для Северного моря большее значение избыточным. Горизонтальная наводка осуществлялась электромотором с червячной передачей на шестерни. В качестве резервного применялся переносной электромотор с цепным приводом. Углы обстрела всех башен составляли по 145° от диаметральной плоскости на каждый борт.