Индустриализация в Российской империи
Индустриализация носила довольно массовый характер. Только на Урале было построено при Петре не менее 27 металлургических заводов; в Москве, Туле, Санкт-Петербурге основывались пороховые заводы, лесопильни, стекольные мануфактуры; в Астрахани, Самаре, Красноярске налаживалось производство поташа, серы, селитры, создавались парусные, полотняные и суконные мануфактуры. К концу царствования Петра I существовало уже 233 завода, в том числе более 90 крупных мануфактур, построенных в течение его царствования. Крупнейшими были верфи (только на Санкт-Петербургской верфи работало 3,5 тысяч человек), парусные мануфактуры и горно-металлургические заводы (на 9 уральских заводах работало 25 тыс. рабочих), существовал ряд других предприятий с числом занятых от 500 до 1000 человек. Не все заводы начала — середины XVIII в. использовали крепостной труд, многие частные предприятия использовали труд вольнонаемных работников.
Промышленность Турции
В период существования Османской империи промышленность находилась в зачаточном состоянии и ограничивалась оружейными мануфактурами и судостроительными верфями, работавшими на нужды турецкой армии и флота. Лишь в конце XIX — начале XX века, с началом проникновения иностранного капитала и строительства железных дорог, стали строиться шахты, карьеры, небольшие фабрики и заводы по производству пряжи, тканей, одежды, инструментов и домашней утвари. Постепенно иностранный капитал занял доминирующее положение в промышленности, его доля в горнодобывающем секторе достигла 67,5 % (преимущественно французский капитал), в обрабатывающем — 75 % (преимущественно английский капитал). С начала 1930-х годов Мустафа Кемаль провёл ряд экономических реформ и взял курс на индустриализацию страны (в том числе опираясь на кредиты и техническую помощь СССР). В экономике господствовала политика этатизма, власти активно влияли на промышленное развитие, создание инфраструктуры, ценовую политику и внешнюю торговлю (впрочем, в этот же период в Турции не прекращал существовать крупный и средний частный капитал, пользовавшийся поддержкой властей). До Второй мировой войны в Турции было всего несколько десятков крупных предприятий, в том числе построенный в 1938 году металлургический завод-первенец (Карабюк), текстильные комбинаты в Кайсери и Назилли, несколько электростанций, машиностроительных, сахарных и чайных заводов, угольные шахты в Зонгулдаке, рудники железной руды в Дивриги (Сивас), хромовой руды в Фетхие и Гулемане, мраморные карьеры на острове Мармара.