Северный полюс
9 мая 1926 года, за три дня до того, как Северного полюса достиг дирижабль «Норвегия», американец Ричард Бэрд вместе с пилотом Флойдом Беннеттом предпринял попытку достичь Северного полюса на самолёте Fokker F.VII. Они вылетели с аэродрома на о. Западный Шпицберген и вернулись туда же, заявив, что смогли первыми достигнуть полюса. Однако сразу же возникли сомнения в подлинности их достижения. В 1996 году в полётном журнале Бэрда были обнаружены стёртые, но всё ещё различимые данные, свидетельствовавшие о фальсификации Бэрдом данных, опубликованных официально. По мнению некоторых исследователей, преодолев 80 % пути до Северного полюса Бэрд был вынужден повернуть обратно из-за утечки масла в двигателе.
Бэнкрофт, Энн (исследователь)
В 1986 году она бросила преподавательскую деятельность из-за участия в «Международной экспедиции на Северный полюс Уилла Стигера». Она достигла полюс вместе с пятью другими членами команды за 56 дней, используя санки на упряжке, и стала первой женщиной, достигшей Северного полюса, пешком и на санках. В 1993 году Бэнкрофт участвовала в первой женской лыжной экспедиции на Южный полюс. И она стала первой женщиной достигшей Северного и Южного полюсов, а также первой женщиной пересекшей Гренландию на лыжах. В 2001 году Энн и норвежская путешественница Лив Арнесен стали первыми женщинами, которые пересекли Антарктику на лыжах. Достижения Бэнкрофт привели к её включению в зал Национальной женской славы США.