Крушение «Титаника»
В ночь на 15 апреля в Нью-Йорке была получена краткая телеграмма с мыса Рейс: "«С Титаника передан сигнал CQD, сообщение о столкновении с айсбергом и просьба о незамедлительной помощи»". Позже было передано: "«Титаник тонет с дифферентом на нос и производит посадку женщин и детей в шлюпки»". На следующее утро новость о происшествии с «Титаником» была напечатана на первых страницах газет, однако сообщалась неверная информация о последствиях столкновения лайнера с айсбергом. В газете «Evening Sun» было напечатано: "«После столкновения с айсбергом все люди с Титаника спасены, лайнер отбуксирован в Галифакс»". Издание утверждало, что пассажиры пересажены на пароход «Карпатия», а экипаж сопровождает своё судно в Галифакс в Новой Шотландии. 16 апреля британская газета «Daily Mail» в заголовке написала: "«Титаник затонул, жертв нет»". Катастрофа «Титаника» стала новостью всемирного масштаба. Мировые издания уделяли ей максимум внимания. Зачастую репортеры использовали любые слухи, лишь бы дать хоть какую-нибудь информацию.
Карпатия
Коттам быстро дал знать об этом сообщении своему капитану Артуру Рострону. Рострон немедленно приказал развернуть судно, направляющееся в Средиземное море. Перекрыв подачу горячей воды пассажирам и отключив отопление, она сумела развить невиданную для неё скорость — в при том что максимальной скоростью считалось В район места крушения «Карпатия» прибыла спустя около 4:00. «Титаник» к этому времени уже затонул. Все, что оставалось сделать — подобрать спасшихся на 18 (из 20) спущенных с «Титаника» шлюпках — всего (приблизительно 
После этого в 9:00 в понедельник утром, 15 апреля, капитан Рострон приказал вести судно в Нью-Йорк. Прибыв вечером 18 апреля, судно причалило к пирсу «Кунард Лайн» и оставшиеся в живых пассажиры «Титаника» начали выходить на пирс.
Два дня спустя, 20 апреля, «Карпатия» снова покинула Нью-Йорк, чтобы завершить свой рейс в Средиземноморье.