2ТЭ25К
Базовая модель 2ТЭ25К выпускалась с 2005 по 2009 год. С 2014 года серийно выпускается усовершенствованная модификация 2ТЭ25К с двигателем повышенной мощности. С 2017 года появился трёхсекционный вариант с ещё более мощными двигателями в каждой секции — 3ТЭ25К, также планируется выпуск аналогичных двухсекционных локомотивов 2ТЭ25К.
2ТЭ25К
Проектные работы по компоновке оборудования были завершены в году в сжатые сроки, и через 70 дней после окончательного утверждения проекта в конце года был изготовлен первый локомотив серии. Первый тепловоз с номером 0001 был выпущен в декабре года, а с февраля 2015 года было начато массовое серийное производство этих тепловозов, продолжающееся по настоящее время, притом в значительно большем количестве, чем 2ТЭ25А. К июлю 2018 года построено не менее 313 тепловозов серии, 308 из которых было поставлено РЖД. Все тепловозы для РЖД получали трёхцветную красно-серую фирменную окраску компании с преобладанием красного цвета в зоне кабины и двух тонов серого по бокам. Тепловозы № 0249, 0258 и 0356 для Сибирской угольной энергетической компании получили окраску из жёлтого, серого и коричневого цветов с оранжевым путеочистителем, а тепловозы № 0256 и 0257 для Улан-Баторской дороги — окраску тёмно-синего цвета с голубыми и красными полосами.