Титаник
10 апреля 1912 года «Титаник» отправился из Саутгемптона в Нью-Йорк, в свой первый и единственный рейс. Совершив остановки во французском Шербуре и ирландском Квинстауне, лайнер вышел в Атлантический океан с 1317 пассажирами и 908 членами экипажа на борту. Командовал судном капитан Эдвард Смит. 14 апреля радиостанция «Титаника» приняла семь ледовых предупреждений, однако лайнер продолжал двигаться почти на предельной скорости. Чтобы избежать встречи с плавучими льдами, капитан приказал идти чуть южнее привычного маршрута.
Пробоина
14 апреля 1912 г.
В 23.40 — судно с названием «Титаник» сталкивается с айсбергом в точке 41°46' северной широты, 50°14' западной долготы. В 02:20 — «Титаник» погружается на дно, он затонул всего за 2 часа 40 минут.
На борту находилось 1316 пассажиров и 892 члена экипажа, всего 2208 человек. Из них выжило 704 человека, погибло свыше 1500. 
Как считалось в 1912 году, корабль получил пробоину длиной свыше 100 метров. В 1996 г. в очередной вояж к погибшему пароходу спустился батискаф «Наутилус», оснащенный ультразвуковым акустическим зондом. Занесенную илом носовую часть «Титаника» подвергли эхографическому тесту. Результат поразил: в правом борту никакой пробоины нет. Зато есть шесть идеально прямых, коротких (от 1,2 до 13,7 м) и очень тонких (шириной не более 10см) разрезов, идущих строго по линии стыка между листами обшивки. После этого стало ясно, что айсберг не «разрезал» стальную прошивку корабля, а под натиском ледяной горы заклёпки просто не выдержали, и листы прогнулись, дав океанской воде путь внутрь корпуса ниже ватерлинии судна.