Крушение императорского поезда
Во всём поезде, состоявшем из 15 вагонов, уцелело только пять, остановившихся от действия автоматических тормозов Вестингауза. Остались целыми также и оба паровоза. Вагон, в котором находились придворно-служащие и буфетная прислуга, был полностью уничтожен, все находившиеся в нём погибли и были найдены в обезображенном виде — 13 изуродованных трупов были подняты с левой стороны насыпи из остатков этого вагона. В вагоне царских детей в момент крушения находилась лишь великая княжна Ольга Александровна, выброшенная вместе со своей няней на насыпь, и малолетний великий князь Михаил Александрович, вынутый из обломков солдатом при помощи самого государя.
Конные гренадеры Императорской гвардии
По декрету от 29 июля 1804 года полк имел четыре 2-ротных эскадрона; 17 сентября 1805 года к полку был добавлен эскадрон велитов 4-ротного состава, к концу года ещё один, в 1806 году из них образовали два 2-ротных эскадрона, 5-й и 6-й; в 1809 году велиты образовали один 2-ротный эскадрон, 1 августа 1811 года приказано сформировать 5-й эскадрон, а декретом от 10 января 1813 года образованы новые, 5-й и 6-й эскадроны, составленные из «вторых конных гренадеров», или эскадроны Молодой Гвардии, тогда как первые четыре оставались подразделениями Старой Гвардии; в период Ста дней полк был восстановлен со штатом в четыре 2-ротных эскадрона.