Спокан (Вашингтон)
Дэвид Томпсон исследовал территорию Спокана и основал Европейское поселение во время западного расширения Северо-Западной компании и строительства в 1810 году. Этот торговый пост был первым долгосрочным Европейским поселением в Вашингтоне и на протяжении 16 лет являлся центром торговли пушниной на территории между Скалистыми и Каскадными горами. В конце 19 века здесь были обнаружены золото и серебро. Местность вокруг Спокана считается одним из наиболее продуктивных регионов по добыче полезных ископаемых в Северной Америке. Экономика Спокана долгое время находилась в зависимости от цен на природные ресурсы; однако впоследствии произошла диверсификация отраслей и сейчас в городе активно развиваются высокотехнологические направления.
Спокан (Вашингтон)
Транспортный Департамент в данный момент работает над строительством . По завершению проекта, он станет магистралью с ограниченным доступом, длиною 10.5 мили (16.9 км), который протянется от автомагистрали I-90 в окрестностях пересечения Thor/Freya на север через Спокан, и встретится с существующим шоссе US 395 южнее поля для гольфа Wandermere. На строительство этой магистрали будет израсходовано более 2 миллиардов долларов (более $3 миллиардов с учётом инфляции). Первый участок был официально открыт 22 августа 2009 года. Он протянулся от Farwell Road возле шоссе US 2 на юг к окрестностям Francis авеню и улицы Market (приблизительно 4 мили или 6,4 км). Сейчас строительство ведётся в районе шоссе US 2 возле Shady Slope Road, где подрядчики расширяют водный канал, который будет служить путём для рыбы и других представителей животного мира через конструкции новой магистрали, а также строят развилку, которая соединит шоссе US 2 с Северным Споканским Коридором; этот участок планируется открыть в середине 2011 года, а затем перейти к финальной стадии проекта по строительству северной части, которая соединит шоссе US 395 с ССК в 2012 году. Оставшийся участок будет достроен после того, как будет осуществлено необходимое финансирование.