Тепловоз
В 1896 году был построен первый локомотив, работающий на жидком топливе, на него был установлен нефтяной двигатель, изобретённый Гербертом Стюартом. Нефтяной двигатель (известный также как калоризаторный двигатель или полудизель) стал предшественником дизельного двигателя.
Вакуумный поезд
Идея поезда, движущегося в тоннеле с разреженным воздухом, впервые была запатентована в 1835 году Генри Пинкусом (). Тогда же он построил экспериментальную линию пневматической железной дороги вдоль в Лондоне. Первую действующую линию открыли в 1840 году и , она функционировала как часть дороги . Самуда посвятил этой дороге книгу «"A Treatise on the Adaptation of Atmospheric Pressure to the Purposes of Locomotion on Railways"» (1841 год). , первая линия метрополитена в Нью-Йорке, также представляла собой пневмопоезд; в 1960-е годы она натолкнула изобретателя на идею .