Троицкий мост (Санкт-Петербург)
Находившийся с 1803 года плашкоутный мост назывался Петербургским, в 1827 году перестроенный мост назвали Троицким по находившейся рядом Троицкой площади и Троицкому собору (разрушенному в 1932 г.). В 1891 году Дума предложила назвать строящийся постоянный мост Александро-Мариинским по случаю 25-летия со дня бракосочетания Александра III и Марии Фёдоровны, однако император повелел сохранить за мостом наименование Троицкого. В октябре 1918 года мост был переименован в мост Равенства. После гибели С. М. Кирова постановлением ЦИК СССР от 15 декабря 1934 года мост был переименован в Кировский мост. Название просуществовало до 4 октября 1991 года, после чего мост снова стал называться Троицким.
Троицкий мост (Псков)
У Крома через Пскову стоял Запсковский мост, первое упоминание о котором встречается под 1388 годом. Затем он часто ремонтировался и воссоздавался: в 1412 году, затем в 1435 году. В 1456 году был построен взамен старого Великий или Запсковский мост. По мнению Лабутиной И.К., данный мост в те времена регулярно возобновлялся каждые 20 лет. В XVIII веке через Пскову был построен Высокий мост, разобранный в 1841 году. В 1847-1849 гг. по проекту инженера М. Я. Краснопольского был построен однопролётный мост с деревянными фермами системы Тауна пролетом 53 м. Для движения мост был открыт 30 октября 1849 года. В 1899 году был построен новый металлический арочный мост по проекту инженера М. Б. Богуславского. Разрушен в годы Великой Отечественной войны и затем восстановлен. Заменён на новый железобетонный мост 28 декабря 1950 года.