TGV
Поезда TGV способны двигаться со скоростями до 320 км/ч — это стало возможным благодаря строительству специальных железнодорожных линий без малых радиусов кривых. Поезда оснащены мощными тяговыми двигателями, сочленёнными вагонами, облегчёнными тележками, а также устройствами автоматической локомотивной сигнализации (АЛС), благодаря которой машинисту не требуется высматривать сигналы светофоров на больших скоростях. Поезда TGV производит фирма Alstom, с использованием отдельных узлов фирмы Bombardier. За исключением небольшой серии TGV, используемой для почтового сообщения между Парижем и Лионом, TGV служит для пассажирских перевозок. Системы, аналогичные TGV, действуют в Южной Корее (KTX), Испании (AVE) и Соединённых Штатах Америки (Acela).
Лион
Железнодорожный транспорт представлен двумя крупными вокзалами TGV в черте города: Пар-Дьё ("Lyon Part-Dieu" — международные, междугородные и пригородные перевозки) и Перраш ("Lyon Perrache" — часть междугородных и пригородные перевозки). Третий крупный вокзал Lyon Saint-Exupéry TGV находится рядом с международным аэропортом и обслуживает поезда дальнего следования, не заходящие в город. Кроме того, в черте города есть ещё три крупных вокзала , обслуживающих региональные и пригородные перевозки: Вэз ("Lyon-Vaise"), Сен-Поль ("Lyon-Saint-Paul") и Горж-де-Лу ("Lyon-Gorge-de-Loup").