NOTAR
NOTAR ( — «без хвостового винта») — система компенсации реактивного момента от несущего винта и управления вертолётом по рысканью, применяемая вместо рулевого винта. Состоит из вентилятора, установленного в хвостовой части фюзеляжа, и системы воздушных сопел на хвостовой балке. Сопла в корневой части балки воздействуют на пограничный слой, вследствие чего возникает эффект Коанда — поток воздуха от несущего винта изменяет своё направление, отклоняясь в сторону. Этим компенсируется реактивный момент. В конце балки установлено управляемое реактивное воздушное сопло, применяемое для непосредственного управления по рысканью.
АОПА-Россия
В электронном виде в полуавтоматическом режиме формируется структура воздушного пространства, просматривать которую возможно посредством программы Google Earth (потребуется скачать KMZ-файл с сайта AOPA.RU), веб-сервиса летного планирования www.fpln.ru, а также прочих сервисов. Помимо границ зон и районов различных типов, в структуре содержатся аэродромы, а также информация о НОТАМ и сроках их действия. Информация по НОТАМ в автоматическом режиме получается с сайта ЦАИ ГА, структура формируется на базе приказов Минтранса. До появления подобной функциональности на федеральном портале IVPRF.ru это был единственный способ визуализации структуры воздушного пространства и действующих ограничений.