Воздушно-реактивный двигатель
Впервые этот термин в печатной публикации, по-видимому, был использован в 1929 г. Б. С. Стечкиным в журнале «Техника Воздушного Флота», где была помещена его статья «Теория воздушного реактивного двигателя». В английском языке этому термину наиболее точно отвечает словосочетание .
Lycoming Engines
В 1929 году выпустили первый авиационный двигатель — радиальный Р-680.Lycoming XR-7755 — 4-тактный 4-рядный радиальный двигатель жидкостного охлаждения, имеющий 9 кулачковых валиков — по одному на каждый продольный ряд цилиндров. Снабжён турбокомпрессором.
Рабочий объём — 127 литров (7755 куб. дюймов).
Диаметр и ход поршня — 162 мм и 171 мм.
Сухой вес двигателя — 2744 кг.
Длина — 3050 мм.
Диаметр — 1525 мм.
Мощность — 5000 л.с. (3728 кВт) при 2600 об/мин (достигнуто в 1944 году).