Хрущёвка
Экономия достигалась за счёт рационализации жилого пространства и типизации решений. Были снижены все нормы к габаритам и площадям помещений. Площадь кухни установлена в 5-6 м², гардеробной (кладовой) — 2-2,5 м², санузлы предусматривались совмещёнными. Минимальная высота потолков стала 2,5 м, минимальная ширина комнаты — 2,2 м. От мусоропроводов отказались. От лифтов тоже, поэтому хрущёвки строились 5-этажными: было выяснено, что подниматься по лестнице выше 5 этажа слишком тяжело, особенно для пожилых. В рекламном ролике хрущёвок диктор сообщал, что для того, чтобы приготовить борщ в старой квартире, нужно пройти 500 шагов, а в новой, маленькой кухне 5,6 м² всё рядом, до любой вещи можно буквально дотянуться рукой. В свою очередь, маленькие размеры квартир вынудили промышленность производить мебель меньших габаритов. Так с типовой застройкой появилась особая эстетика маленьких, компактных вещей. Типовыми были не только сами дома, типизация распространялась на мебель и даже на распорядок дня людей. В итоге затраты на строительство хрущёвок, по сравнению со сталинским временем, были снижены на 30 % и более.
Жилой дом на Кудринской площади
Поскольку до 1940-х годов советские строители возводили малоэтажные здания преимущественно из кирпича, большая часть работ выполнялись без использования машин. В Москве в 1946-м в распоряжении строительных коллективов было лишь , 55 экскаваторов и 40 самосвалов. Однако для создания высоток требовались новые материалы и мощное оборудование. Эти дома предполагалось построить из монолитного железобетона с использованием готовых плит, поэтому в Люберцах и Кучине были созданы специальные заводы железобетонных конструкций. При возведении высоток на площадях Комсомольской и Восстания использовалось новое для страны оборудование: бетононасос, способный перекачивать свежий раствор на высоту до 40 м. Также инженеры разработали новый башенный кран, который мог поднимать плиты весом до . Для решения этой задачи конструкторы П. П. Велихов, И. Б. Гитман и Л. Н. Щипакин разработали универсальные самоподъёмные башенные краны, максимальная грузоподъёмность которых составляла 15 тонн. Ключевой особенностью механизма являлась его способность поднимать самого себя с этажа на этаж по мере роста здания.