Jagdgeschwader 52
Боевой путь JG52 начался в 1939 с кампании во Франции и затем в Битве за Британию (1940). В этот период эскадра состояла всего из двух групп (большинство эскадр имели по три группы) и её боевые результаты не были особенно впечатляющими. К концу 1940 на счету пилотов JG52 было 177 побед, при достаточно высоких потерях: только в «Битве за Британию» погибли или попали в плен 53 пилота эскадры.
Jagdgeschwader 51
Одним из основных событий в последнюю неделю командования оберста Остеркампа эскадрой, стало уничтожение III./JG51 целой истребительной эскадрильи RAF 19 июля. Недавно прибывшие из Шотландии, экипажи двухместных Дифаентов из 141 sqn. RAF были относительно неопытными, и имели мало шансов, когда получили вскоре после полудня приказ патрулировать линию к югу от Фолкстона. Единственным преимуществом Дифаента был элемент неожиданности в столкновении с одномоторным истребителем, так как он не имел вооружения стреляющего вперед по курсу, а вместо этого был обременен громоздкой четырёх пушечной задней турелью. Он уже применялся (и тогда же был безжалостно разоблачен) 264 sqn. RAF над Дюнкерком, шестью неделями ранее. Таким образом, пилоты гауптмана Траутлофта были полностью осведомлены о фатальных недостатках своих противников. Согласованные атаки снизу-сзади — в наиболее уязвимой, слепой зоне Дефаентов — привели к заявкам на 11 самолетов, уничтоженных всего за восемь минут! Первый сбил Ханнес Траутлофт, в то время как Вальтер Оезау довел свой счет до десяти побед, став первым пилотом JG51, достигшим двузначного числа побед. Три победы были засчитаны лейтенанту Вернеру Пихон-Калау фон Хофе, по одной обер-лейтенанту Отто Кату (Otto Kath), лейтенанту Герберту Венельту, фельдфебелю Бернхарду Лаушу (Bernhard Lausch), лейтенанту Гейнцу Шмидту (Heinz Schmidt), обер-лейтенанту Арнольду Лигницу и лейтенанту Готфриду Шлитцеру (Gottfried Schlitzer). Хотя немецкие заявки были и преувеличены, результат встречи для англичан был достаточно плох — 4 Дифайента были отправлены в Канал менее чем за 60 секунд, пятый разбился у Дувра, а два других совершили вынужденные посадки (один был списан, а второй поврежден, но отремонтирован). Потерей Траутлофта стал один Bf.109 поврежденный огнём стрелков и совершивший аварийную посадку во Франции, а также фельдфебель Карл Хейлманн (Karl Heilmann) из состава 9./JG51, убитый в последовавшем столкновении с пришедшими на помощь истребителями из состава 111 sqn. RAF. Немцы также заявили 2 Харрикейна, сбитые унтер-офицером Максимиллианом Майерлом и обер-лейтенантом Вальтером Оезау.