Ратник, Ксаверий Ксаверьевич
В 1893 году Ратник был отмечен начальством и переведён на работу в Санкт-Петербург, где стал сначала управляющим, а затем и директором Балтийского завода, проработав на этой должности до 1905 года. Изучал опыт судостроения Западной Европы и США, а также контролировал выполнение заказов в этих странах по строительству военных кораблей для России. Внёс вклад в изучение использования нефти в качестве топлива для кораблей на Волге и Каспийском море, принимал участие в проектировании и испытании системы нефтяного отопления броненосца «Ростислав». Руководил постройкой императорской яхты «Александрия», ремонтными работами ледокола «Ермак», броненосца «Победа», крейсера «Дон», транспорте «Иртыш».
Сперанский, Сергей Борисович
Окончательный проект памятника и состав мастеров был составлен только в 1971 году. Руководителями творческой группы были выбраны архитекторы Сперанский и Каменский, скульптор Михаил Аникушин. Строительные работы на Площади Победы начались в 1974-м. Центральное пространство овальной площади должен был занять монумент, в центре которого расположена 48-метровая стела, вокруг неё создано символическое разорванное кольцо.. Сперанский рассматривал всю площадь как единый архитектурный ансамбль. Параллельно с возведением монумента строились два симметрично расположенных по бокам от площади 20-этажных здания. По замыслу автора, они создавали своего рода пропилеи въезда в город.