Варяг (бронепалубный крейсер)
В Центрально военно-морском музее находится экспозиция: "Русско-японская война 1904—1905 гг. Бой крейсера «Варяг».В 2003 году экспедиции под руководством журналиста ВГТРК Алексея Денисова удалось отыскать точное место гибели крейсера в Ирландском море и обнаружить на дне его обломки. Рассказ об этом событии вошёл в двухсерийный документальный фильм «Крейсер „Варяг“», приуроченный к столетию битвы у Чемульпо. За этот фильм телеканал Россия получил премию ТЭФИ—2004.
Издательством «Орел» (г. Херсон, Украина) в журнале «Бумажное моделирование» № 50 выпущена картонная сборная модель корабля в масштабе 1:200
Наварин (броненосец)
5 октября 1893 г. корабль начал свою первую кампанию, готовясь к переходу в Кронштадт, где его предстояло достраивать. Сам переход состоялся спустя 10 дней, броненосцем к этому времени командовал капитан 1 ранга П. А. Безобразов, а экипаж состоял из 382 человек. В Кронштадте корабль уже ожидала телеграмма морского министерства, требующая незамедлительно приступить к испытаниям (похоже, чиновники за своим бумаготворчеством не замечали, что броненосец ещё далеко не закончен). Естественно, выполнить этот приказ было невозможно. Всю зиму продолжались достроечные работы, и в апреле 1894 года «Наварин» стал флагманом отряда кораблей, назначенных к испытаниям (помимо него, в отряд входили также броненосцы «Гангут» и «Адмирал Ушаков», броненосный крейсер «Рюрик», минные крейсера «Всадник» и «Гайдамак». Отрядом командовал контр-адмирал С. О. Макаров. И адмирал, и все эти корабли, кроме разбившегося на камнях «Гангута», погибнут в русско-японской войне.