Бронепалубный крейсер
Уже в первые сутки войны, среди пострадавших от японских атак русских кораблей, оказались бронепалубные крейсера. В ночь на 27 января 1904 года был повреждён торпедой крейсер «Паллада», стоявший, в числе других кораблей эскадры на внешнем рейде Порт-Артура. Днём 27 января 1904 года эскадра контр-адмирала Уриу, состоявшая из 2 броненосных и 4 бронепалубных крейсеров, а также 1 авизо и 8 миноносцев, пресекла попытку прорыва из порта Чемульпо русских бронепалубного крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец», находившихся там в качестве стационеров. В ходе боя при Чемульпо «Варяг» получил множество повреждений, в том числе подводных пробоин, большая часть артиллерии вышла из строя, огромные потери понёс личный состав. Несмотря на то, что броневая палуба ни разу не была пробита, и крейсер сохранял ход, «Варяг» практически потерял боеспособность и был затоплен на рейде Чемульпо. Противник в ходе боя никаких потерь не понёс. 29 января 1904 года был потерян крейсер «Боярин». Подорвавшись на русской же мине, он явно преждевременно был оставлен экипажем и, в конечном счёте, затонул. Кроме того, 2 мая 1904 года находившийся в составе Владивостокского отряда бронепалубный крейсер «Богатырь» попал в навигационную аварию и выбыл из строя до конца войны.
Операция Crossroads
Надстройка не была обнаружена. Она либо была оторвана и находится далеко, либо находится под корпусом, разбитая и засыпанная песком, который частично заполнил образовавшийся при взрыве кратер. Единственный возможный путь для водолазов внутрь корпуса находится через каземат левого борта, носящий название «воздушный за́мок». Водолазы Службы национальных парков проводили учения на аналогичном каземате однотипного корабля-музея "Техас" перед погружением к "Арканзасу" в 1990 году.
"Саратога" затонула через восемь часов после того, как от подводной ударной волны образовались пробоины в корпусе. Непосредственно после прохождения ударной волны, волна воды поднялась над кормой на 13 м и над носом на 9 м, раскачав корабль из стороны в сторону и обрушившись на него, сметя все пять самолётов, стоящих на лётной палубе и свалив трубу на палубу. Корабль оставался в вертикальном положении в стороне от колонны брызг, но слишком близко к ней, и был окачен радиоактивной водой от падающей базисной волны.