Ведомственная охрана
В период с 1918 года по 1999 год в Союзе ССР и России ряд государственных министерств, организаций, учреждений, промышленных и транспортных предприятий, воинских частей, имели право самостоятельно охранять имущество, для чего в штатный состав включались вольнонаемные работники, осуществлявшие охрану важных объектов и грузов, в том числе с огнестрельным оружием, — отсюда название «ведомственная военизированная охрана». С 1999 года, в связи с ликвидацией системы военизированной охраны и изданием Федерального закона от 14 апреля 1999 года № 77-ФЗ «О ведомственной охране» в Российской Федерации используется название «ведомственная охрана». В отличие от военизированной охраны ведомственная охрана не является парамилитарным формированием.
Ведомственная (военизированная) охрана железнодорожного транспорта
27 июня 2009 г. Правительство Российской Федерации утвердило Положение о ведомственной охране Росжелдора, которым устанавливается структура, численность, задачи и порядок взаимодействия ведомственной охраны, а также перечень, на основании которого ФГП ВО ЖДТ России охраняет наиболее важные объекты железнодорожного транспорта (мосты, тоннели, виадуки, парки железнодорожных станций, посты ЭЦ, информационно-вычислительные центры и др.)