Ан-124
Ан-124 или «Руслан» (внутреннее обозначение: Изделие 400, по кодификации NATO: Condor — «Кондор») — советский тяжёлый дальний транспортный самолёт разработки ОКБ им. О. К. Антонова.
Катастрофа Ан-2 под Шатыркулем
Ан-2П с заводским номером 1G149-70 (серийный — 149-70) был выпущен заводом PZL-Mielec в Мелеце (Польская Народная Республика) 20 августа 1973 года. Его продали Министерству гражданской авиации Советского Союза, которое присвоило ему регистрационный номер CCCP-07366, а затем к 1 октября направило в Казахское управление гражданской авиации. О судьбе борта 07366 с 1992 года, когда было упразднено Министерство гражданской авиации, и до 2002 года точных данных нет, возможно, что эти 10 лет его не эксплуатировали. В 2002 году самолёт прошёл капитальный ремонт на Актюбинском авиаремонтном заводе, в ходе которого был и обновлён пассажирский салон, включая замену кресел, после чего машину продали компании «Казахмыс». В основном Ан-2 совершал полёты в Балхаш и Саяк с периодичностью 3—4 рейса в месяц. При столь нерегулярной эксплуатации содержание самолёта вскоре было признано нерентабельным, в августе 2009 года его продали небольшой местной авиакомпании Olimp Air (Олимп Эйр), базирующейся в Караганде.