Тепловоз
В 1896 году был построен первый локомотив, работающий на жидком топливе, на него был установлен нефтяной двигатель, изобретённый Гербертом Стюартом. Нефтяной двигатель (известный также как калоризаторный двигатель или полудизель) стал предшественником дизельного двигателя.
Тепловозостроение в СССР и России
Ю. В. Ломоносов, находясь в эмиграции, фактически стал одним из отцов тепловозостроения в США и в Европе. Конструкция Э-эл2 была подробно описана в мировой технической литературе, поэтому сам факт его создания стал началом волны разработки и строительства магистральных и маневровых тепловозов в разных странах, в том числе в США и Германии.