НАМИ-1
НАМИ-1 (в оригинальной документации зачастую использовалось написание НАМИ-I) — первый легковой автомобиль, созданный в СССР. Был разработан в 1925 году Научным автомоторным институтом (НАМИ) на базе дипломного проекта молодого инженера Константина Андреевича Шарапова. Выпускался малой серией в Москве на Государственном автомобильном заводе № 4 «Спартак» (предшественник нижегородского «Гидромаша»).
ЗИС-115
Первый советский бронированный автомобиль ЗИС-115 был выпущен в 1948 году по специальному заказу правительства СССР (26 января 1947 года постановление Совета министров СССР № 174-82СС), и представлял собой ЗИС-110 с бронезащитой, бронестёклами, задним мостом с полностью разгруженными полуосями и специальными шинами. С 1948 по 1949 (по другим данным по 1953) годы было выпущено 32 ЗИС-115. До наших дней сохранилось 8 экземпляров автомобиля, один из которых находится во Вьетнаме в качестве музейного экземпляра, ещё один экспонируется в Музее техники в Зинхайме (Германия). После 1950-х годов СССР не производил бронированные легковые автомобили вплоть до 1983 года.