Екатеринбургский метрополитен
Екатеринбу́ргский метрополите́н (до года — "Свердло́вский метрополите́н") — система линий метрополитена в Екатеринбурге. Последняя — тринадцатая — система метрополитена, открытая в СССР. Первый на Урале. Шестой метрополитен в России. Отличается высоким удельным пассажиропотоком как в расчёте на километр путей, так и на одну станцию, занимая по этим показателям 4-е место в России, уступая московскому, петербургскому и новосибирскому метрополитенам. По числу станций Екатеринбургский метрополитен занимает 7-е место в России после метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Казани и Самары.
Втузгородок (Екатеринбург)
В 1934 году часть учебных заведений вошла на правах факультетов в состав политехнического института, а сам институт стал называться Уральским индустриальным институтом им. С. М. Кирова. К северу от комплекса зданий УПИ находится комплекс институтов Уральского отделения Российской академии наук. В 1930-е годы Втузгородок активно развивался: в 1935 году был запущен хлебозавод-автомат, в 1937 году — фабрика «Уралобувь». Были возведены студенческие общежития, жилые дома профессорско-преподавательского состава. В течение продолжительного времени Втузгородок отделялся от города незанятой землей, на которой располагались здания ж/д-строительного и автодорожного техникумов, огороды жителей Свердловска, и только после Великой Отечественной войны территория между улицами Восточной и Гагарина была застроена четырёх-пятиэтажными зданиями в стиле сталинского ампира.Магистральные улицы Втузгородка — улица Малышева, улица Комсомольская, улица Мира, улица Библиотечная, улица Гагарина, улица Блюхера, главная улица города — проспект Ленина связывает Втузгородок с Центром. Пассажирские перевозки осуществляют 17 трамвайных, 7 троллейбусных и более 10 автобусных маршрутов. На территорию района планируется провести вторую линию екатеринбургского метро.