Джурма
Согласно Постановлению Совета Министров СССР 832-370сс от 18 марта 1953 года, «в связи с освобождением МВД СССР от производственно-хозяйственной деятельности» Главное управление строительства Дальнего Севера «Дальстрой» было передано в Министерство металлургической промышленности СССР, а его лагерные подразделения — ГУЛАГу Министерства юстиции СССР (кроме Берегового исправительно-трудового лагеря, перешедшего в подчинение Тюремного управления МВД СССР). В связи с ликвидацией «Дальстроя», в декабре 1953 ликвидирован окончательно, все принадлежащие ему суда, в том числе и пароход «Джурма», вошли в состав Дальневосточного морского пароходства.
Дальстрой
С 1931 по 1951 годы геологические исследования на территории Северо-Востока охватили более 1,7 млн км; по состоянию на 1 января 1951 года в геологоразведке «Дальстроя» было занято около 24 тыс. человек. В результате на территории установлено наличие (помимо золота) олова, вольфрама, кобальта, свинца, цинка, серебра, молибдена, мышьяка, сурьмы, ртути, марганца, крупных запасов железной руды, а из числа нерудных ископаемых — каменных и бурых углей, известняка, доломита, гипса, огнеупоров, кварцитов и других видов промышленного сырья.