طائرة دون محرك
أول آلة طيران صنعها البشر كانت، الطائرات الورقية، ثم البالون فالطائرات الشراعية. وقد تم ذكر الطائرات الشراعية بتاريخ الصين القديم حيث كانت تستخدم لرفع الناس. وذكرت أيضا البالونات الساخنة ولكنها لم تكن تحمل البشر فيها. أما أول طيران حر غير مقيد بواسطة آلات بشرية طائرة فكانت فكان البالون الذي صنعه الإخوان جوزيف مايكل وجاك ايتين مونتجولفير بمدينة أنوناي بفرنسا عام 1783. وأول طائرة شراعية عملية ويمكن التحكم بها فكانت من تصميم وصنع العالم البريطاني جورج كايلي وقد اعتبر بأنه أول مهندس طيران. وقد طارت طائرته عام 1849 ومن ثم بعدها استعملت الطائرات الشراعية في أبحاث ديناميكية الهواء، إلى أن بدأ باستخدامها في الرياضة بالعشرينات من القرن الماضي.
تاريخ الحج
بعد عقد بين حكومة المملكة العربية السعودية وشركة الخطوط الجوية المصرية في عام 1936، قدمت شركة الخطوط الجوية المصرية أول خدمة طيران للحجاج في عام 1937. وعطلت المحرك اللاحق للطائرة رحلات الحج، والحرب العالمية الثانية من عام 1939 إلى عام 1945 تسببت في انخفاض عدد الحجاج. بدأ نظام النقل الحديث في رحلة الحج بشكل فعال إلا بعد الحرب العالمية الثانية. أنشأت الهيئة السعودية للنقل العربي وشركة النقل باخشاب في عامي 1946 و 1948 على التوالي لنقل الحجاج في مختلف مواقع الحج التي أثبتت فعاليتها العالية في السنوات اللاحقة واستخدام الإبل كوسيلة للنقل في رحلة الحج انتهت فعليا في عام 1950 م. ووفقا لأحد الروايات، خلال مواسم الحج من 1946-1950، وصل نحو 80 في المئة من إجمالي الحجاج الأجانب عن طريق البحر، و 10 في المئة عن طريق البر، و 7 في المئة عن طريق النقل الجوي. شهدت عقود السبعينيات والعقود اللاحقة زيادة هائلة في عدد الحجاج بسبب توفر نظام سفر جوي بأسعار معقولة.