المطرية (الدقهلية)
بدأت عمليات تنفذ مشروع حفر قناة السويس في 25 أبريل 1859 وكانت منطقه بورسعيد هي أول بقعه بدا فيها تنفيذه، ولكن واجهت الشركة الاجنبيه المشرفة على اعمال الحفر مشكله خطيره جدا" إذ كان آلاف العمال في بورسعيد قد تعرضوا لخطر الموت عطشا بفعل نفاد كميه الماء، وتأخرت وصول الامدادات مما كان يهدد بهلاك العمال وفشل المشروع برمته.. فأخذت الشركة تنقل المياه من الإسكندرية في سفينة تسمي "بورسعيد" ومن دمياط علي الجمال إلا انها فشلت أيضا في حل المشكلة فأشار بعض المصرين المسؤلين بالشركة ان يستعينوا بصيادي المطرية في نقل مياه الشرب من المطرية إلى بورسعيد، وبالفعل تجد الرجال المخلصين في المواقف الصعبة يفيضون عطاء وبذلا دون مقابل يذكر ,فقد قامت مراكب وقوارب الصيد الخاصة بأهالي المطرية بنقل الماء إلى إخوانهم في بورسعيد خلال عامي 1859,1860 كما قامت الشركة ثلاث مكثفات ببورسعيد لتحليه مياه البحر المالحة إلا ان هذه المكثفات كانت دائمة التعطيل وتتوقف عن العمل من حين لاخر مما أثار مشكله أخرى اشد خطورة فقد تعرض شعب بورسعيد لخر الموت عطشا ولم تعد المشكلة تخص العمال وحدهم، فلجأت الشركة إلى عقد اتفاق مع أحد كبار المصرييين المشتغلين بتجارة صيد الأسماك في بحيرة المنزلة وكان يدعي "مصطفي عنانى بك " والاتفاق كان يقضي بأن يمد مصطفي عنانى الشركة بسته أمتار مكعبه من المياه العذبة يوميا، ولم يدم هذا الاتفاق طويلا...
بنك قناة السويس
تأسس بنك قناة السويس عام 1978 بمدينة الإسماعيلية شرق مصر، وكان رأس المال المصرح به وقت ذلك 10 مليون جنيه، ورأس المال المدفوع 2.5 مليون جنيه، في عام 1982 تم إدراج أسهم بنك قناة السويس في البورصة المصرية، وفي عام 1983 تم افتتاح فرع للمعاملات الإسلامية بالدقي، وفي عام 1998 تم زيادة رأس المال المصرح به ليصبح 500 مليون جنيه، ورأس المال المدفوع ليصبح 100 مليون جنيه، وفي عام 2002 افتتح البنك أول فرع له خارج مصر وذلك في العاصمة الليبية طرابلس، وفي عام 2007 تم زيادة رأس المال المصرح به ليصبح 2 مليار جنيه، ورأس المال المدفوع إلى مليار جنيه مصري.