آر إم إس تيتانيك
ولكن كانت هناك مشكلة أخرى واجهت سميث، فعدد ركاب السفينة هو 2201 راكبا، بينما عدد قوارب النجاة الموجودة بالسفينة لا تكفي حمولتها جميعا إلا لنقل 1100 راكبا وكانت هذه الحقيقة غائبة تماما عن ركاب السفينة، الذين خرجوا من حجراتهم إلى ظهر السفينة في هدوء تام وعدم اكتراث، بل أن بعضهم خرج يغني ويمزح ،وكأنهم يسخرون من هذا الموقف، فهم لا يزالون يعتقدون انهم على ظهر السفينة العملاقة التي لا يمكن أن تغرق.
آر إم إس كارباثيا
قامت كارباثيا برحلتها الأولى في عام 1903 من ليفربول إلى بوسطن، واستمرت على هذا الطريق قبل نقلها إلى الخدمة المتوسطية في عام 1904. وفي عام 1912، اشتهرت بإنقاذ الناجين من آر إم إس تيتانيك السفينة المملوكة لوايت ستار لاين بعد أن اصطدمت بجبل جليدي وغرقت مما أدى إلي وفاة 1517 شخصًا. تحدت كارباثيا حقول الجليد الخطرة وحولت كل الطاقة البخارية إلى محركاتها في مهمة الإنقاذ. ووصلت بعد ساعتين من غرق تايتانيك وأنقذت 705 ناجيًا في قوارب النجاة الخاصة بالسفينة.