بول بوت
بول بوت (بالخميرية: ប៉ុល ពត) (ولد 19 مايو 1928 - 15 ابريل 1998) والملقب بعدة أسماء أولها بول بوت وبالأخ رقم 1. قاد بول بوت الحركة الشيوعية والتي كانت مشهورة بالخمير الحمر. تولى منصب رئيس وزراء كمبوديا لفترة ثلاث سنوات من 1976-1979 وكان الحاكم الفعلي لكمبوديا منذ منتصف العام 1975. واشتهر بسياسات مثيرة للجدل قمعية في أغلبها. في العام 1979 وبعد اجتياح القوات الفيتنامية، انهارت حكومة الخمير الحمر وهرب بول بوت إلى منطقة الغابات شمال غرب كمبوديا. لم يقدم بول بوت لمحاكمة رسمية لكن جماعة الخمير الحمر قامت باعتقاله.
كان الكمبودي الشيوعي الثوري الذي قاد الخمير الحمر في الفترة من 1963 حتى وفاته في عام 1998. من 1963 إلى عام 1981، شغل منصب الأمين العام للحزب الشيوعي لكمبوتشيا. من عام 1976 إلى عام 1979، شغل أيضا منصب رئيس وزراء كمبوديا الديمقراطية. أصبح بول بوت زعيم كمبوديا في 17 أبريل 1975، وكان حكمه الدكتاتورية. خلال الفترة التي قضاها في السلطة التي فرضها الاشتراكية الزراعية، أجبر سكان المناطق الحضرية في الانتقال إلى الريف للعمل في المزارع الجماعية و مشاريع العمل.
بيير بول
خدم بول عميلا سريا تحت مسمى قيادة جون بيتر وساعد في مقاومة الحركة (الصين)، (بورما) و (الهند الصينية الفرنسية).ثم في عام 1943، القي القبض عليه من قبل (فرنسا الفيشية) الموالين المقيمين عند نهر الميكونغ (نهر ميكونغ) وخضع لسيطرتهم وخدمتهم مع تحمل المعاناة وأجبر كذلك على العمل الشاق.و في وقت لاحق "عين بول كفارس من قبل لوجون دونور " (Légion d'Honneur) (Croix de Guerre) (Médaille de la Résistance).ووصف تجربته في الحرب في العمل الأدبي " نهر كواي الخاص بي" الذي ألفه عام 1967. " ".و بعد انتهاء الحرب بقي بول على اتصال مع رفاق الحرب لبقية حياته.
عاد بول للعمل في مجال صناعة المطاط لفترة محدودة بعد انتهاء الحرب، ولكن في عام 1949 انتقل بول عائدًا إلى (باريس) حيث بدأ في تأليف كتبه.و أثناء وجوده في باريس ،لم تسمح له حالته المادية في تحمل التكاليف لامتلاك شقة، فأقام في فندق حتى سمحت له شقيقته ،التي توفى زوجها في ذلك الوقت تاركًا شقيقة بول أرملة، للسكن معها في شقتها الرحبة.كانت لشقيقته ابنة الذي ساعد بول في تربيتها، ولكن جميع خططه لتبنيها رسميًا لم تكن لأسباب مادية.و بذلك لن يستطيع بول ترك هذه الأسرة وتكوين أسرة أخرى جديدة.
أثناء وجوده في باريس، قام بول بالاستفادة من تجربته الحربية في كتابة روايته " لو بونت دي لا ريفير كواي "عام (1952 ؛ " (The Bridge over the River Kwai)")، حيث تم طباعة ملايين النسخ وحازت روايته على جائزة "بريكس سينت بيوف" لتحقيقه أعلى نسبة مبيعات حول العالم." (شارل أوجستان سانت ـ بوف)" ".هذه الرواية شبه وهمية قائمة على محنة حقيقية (Allied) (أسير) الذين أجبروا لبناء سكة حديدية ذات 415 كيلومترا (258 ميلا) مروراً فوق الجسر، والتي أصبحت تعرف (Death Railway) خلال بناء تلك السكة الحديدية.شخصيته العظيمة كملازم أول أو عقيد. لم يكن نيكلسون يدور في الحقيقة حول ضابطاً كبيراً للقوات المتحالفة عند جسور كواي"فيليب توسي"، (Philip Toosey)، ولكن هو عبارة عن مزيج من ذكريات التعاون مع الضباط الفرنسيين.