جزر مثاني حالبي
وقد تم تقدير أن الجزر المثاني الحالبي موجود في أكثر من 10٪ من السكان. ويكون الأطفال الأصغر سنا أكثر عرضة له بسبب القصور النسبي في تحت مخاطية الحالب. تنخفض هذه الحساسية مع التقدم في السن؛ نتيجة لزيادة طول الحالب مع نمو الأطفال. في الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 1 سنة مع عدوى الجهاز البولي، تزداد نسبة حدوث الجزر المثاني الحالبي إلى 70٪. وينخفض هذا العدد إلى 15٪ بحلول سن 12. على الرغم من أن الجزر المثاني الحالبي هو أكثر شيوعا في الذكور قبل الولادة، في وقت لاحق من الحياة، هناك رجحان للإناث، و 85٪ من الحالات تكون أنثى.
توصي جمعية المسالك البولية الأمريكية بالرصد المستمر للأطفال المصابين بالجزر المثاني الحالبي، حتى يتم حل الاختلال، أو لم يعد مهم طبيا. تستخدم التوصيات للتقييم السنوي لضغط الدم، والطول، والوزن، وتحليل البول، والموجات فوق الصوتية على الكلى.
صناعة المراكب العمانية
والشراع المثلث الذي يتم تثبيته في المقدمة والمؤخرة هو النوع المستعمل الان، بل ومنذ العصور الإسلامية الأولى ولا يعرف من أين جآء هذا النوع، ففي منطقة البحر المتوسط كان استعمال الشراع المربع ذي الحبال المربعة يكاد يكون عاما، وفي القرن السابع للميلاد كانت السفن الهندية ماتزال تستخدم الشراع المربع أيضا، ولعل أهل جزيرة العرب قد طوروا الشراع المثلث إلى الشراع المربع غير أن المراكب ذات الشراع المثلث أسهل توجيها لأنها تمكن السفن من السير حتى في الأحوال الجوية المعاكسة، وعندما طور أهل جزيرة العرب الشراع المثلث فإنهم لم يوفقوا تماما، لأن أشرعتهم ما تزال منحنية في الجزء الأمامي ونسبة امتدادها إلى الخلف تساوي 6:1 في الشراع الرئيسي كذلك فإن الإحتفاظ بهذه الإنحنآءة يسمح بمط الشراع أكثر مما يسمح به الشراع المثلث، وخلال العهود الإسلامية الأولى أي قبل القرن الثالث الهجري/التاسع الميلادي تمكن البيزنطيون من تطويره إلى الشراع المثلث، وانتشرت هذه الفكرة من البيزنطيين إلى سائر أوروبا حيث تطورت إلى الأنواع المختلفة من الأشرعة المركبة في المؤخرة.