إس إس أرخميدس
في عام 1807، دشّنت أول سفينة تجارية تسير بالبخار، وهي سفينة نورث ريفر البخارية والذي صممها المهندس والمخترع روبرت فلتون. استخدمت عجلات تبديل في تحريك هذه السفينة بدلا من المراوح الدافعة، مما جعل من هذه العجلات ميكانيكية الدفع الشائعة في السفن البخارية الأولى. استمرت التجارب على استخدام المرواح اللولبية الدافعة في تحريك السفن وصدرت العديد من براءات الاختراع حولها ما بين 1750 وثلاثينات القرن التاسع عشر لسفن بحرية تعمل بمراوح لولبية. لكن القلة من المخترعين الذين تابعوا اختباراتهم على هذه الميكانيكية الجديدة وجدوا أنها غير فعّالة لأسباب مختلفة.
دارعة
الدارعة هي سفينة حربية تعمل بالدفع البخاري ومحمية بالصفائح الحديدية أو الفولاذية ظهرت الدارعات الحربية لأول مرة في خمسينيات القرن التاسع عشر بسبب ضعف السفن الخشبية للقذائف المتفجرة والحارقة ٬ بنيت أول دارعة بحرية في فرنسا وهي البارجة "جلوري" التي صنعت في فرنسا عام 1859 وفي ذات السنة ردت البحرية البريطانية ببناء دارعتين ذات هيكل حديدي من فئة واريور ٬ خلال الحرب الأهلية الأمريكية جرت أول معركة بحرية اشتركت بها دارعة حربية للكونفدراليين وانتصرت على السفن خشبية للبحرية الأمريكية لتصبح الدارعات الحربية البديل للسفن الخطية الغير مدرعة.