غرق آر إم إس تيتانيك
عدد ضحايا الغرق غير واضح وهذا يرجع لعدة عوامل، من بينها الالتباس في قائمة المسافرين، والتي تضمنت بعض أسماء الأشخاص الذين ألغوا رحلتهم في الدقيقة الأخيرة، وحقيقة أن العديد من الركاب سافروا تحت أسماء مستعارة لأسباب مختلفة وكان مزدوَجو العدّ على قوائم الضحايا. بلغ عدد من لقوا حتفهم ما بين 1,490 و1,635 شخصًا. الأرقام الواردة أدناه هي من تقرير مجلس التجارة البريطاني عن الكارثة.
أقل من ثلث من كانوا على متن تيتانيك نجوا من الكارثة. بعض الناجون لقوا حتفهم بعد ذلك بوقت قصير. الإصابات وآثار التَعرُّض تسببت في وفاة العديد من هؤلاء الذين تم جلبهم على متن كارپاثيا. من بين المجموعات الموضَحة في الجدول، مات 49 بالمائة من الأطفال و26 بالمائة من الركاب الإناث و82 بالمائة من الركاب الذكور و78 بالمائة من أفراد الطاقم. تُظهر الأرقام فوارق شاسعة في معدلات النجاة بين الرجال والنساء، والدرجات المختلَفة على متن تيتانيك، خاصة بين النساء والأطفال. وعلى الرغم من أن أقل من 10 بالمائة من نساء الدرجتان الأولى والثانية (معًا) قد فُقدن، فقد ماتت 54 بالمائة منهن في الدرجة الثالثة. وبالمثل، نجا خمس من ست أطفال في الدرجة الأولى وجميع أطفال الدرجة الثانية، ولكن 52 من الـ79 في الدرجة الثالثة لقوا حتفهم. الطفل الوحيد الذي مات من الدرجة الأولى كانت لورين أليسون التي كانت تبلغ عامين. وعلى نحو متناسب، الخسارة الأكبر كانت في رجال الدرجة الثانية حيث مات منهم 92 بالمائة. ومن الحيوانات الأليفة التي جُلِبت على متن السفينة نجت ثلاث من الغرق.كانت ميلڤينا دين هي آخر الناجين من الكارثة بقاءً على قيد الحياة لكنها كانت صغيرة على أن تتذكر أي شيء منها. وكانت ليليان أسپلاند هي آخر الناجين مع الذكريات عن الكارثة. وميشيل مارسيل ناڤريتيل كان آخر الناجين الذكور بقاءً على قيد الحياة.
خطوط إس7 الرحلة 778
خطوط إس سيفين الرحلة 778 طائرة إيرباص إيه 310-324 كانت تحمل علي متنها 195 راكبا و8 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من موسكو إلي إيركوتسك في 9 يوليو 2006 بقيادة الكابتن سيرجي جيناديفيتش البالغ من العمر 45 عاما ذات خبرة طيران للشركة لمدة 22 عاما والمساعد أول فلاديمير غريغوريفيتش البالغ من العمر 48 عاما ذات خبرة طيران للشركة لمدة 25 عاما وقبل الهبوط إمتلئ المدرج 12L بمياه الأمطار وحولت مقاتلات سوخوي سو-24 الروسية وطائرة إطفاء الحرائق البرمائية بيريف بي إي -200 لمطار بديل ولكن الرحلة 778 أستمرت بالإقتراب والهبوط وتسبب خطأ الطيار بسبب عدم الإتجاه لمطار بديل وإمتلاء المدرج بالمياه بسبب الطقس السئ وتصميم المدرج وعطل عاكس الدفع للمحرك الأيسر بتجاوز الطائرة المدرج وتحطمها علي بعد 210 مترآ من المدرج 12L لمطار إيركوتسك الدولي بسرعة 180 كم/س وتحطمت عدة الهبوط الأمامية والجناح الأيسر وإحترقت مصقورة الركاب وتهشمت قمرة القيادة ولم ينجو سوي ذيل الطائرة والجناح الأيمن وقتل 125 شخصا من بينهم الطيارين معظمهم ماتوا بسبب التحطم والبقية ماتوا بسبب غاز أول أكسيد الكربون ونجا 78 شخصا وكانوا 63 شخصا منهم جريحا و15 شخصا بدون جراح طفيفة وخطرة.