مدينة هرمز
زارها ابن حوقل في القرن الرابع هجري وقال عنها:"هي فرضة البحر وموضع السوق بها جامع ورباط وبها الكثير من النخل والغالب على زرعهم الذرة". أما ياقوت الحموي فقد كتب عنها في القرن السابع هجري قائلا:"مدينة في البحر لها خور، وهي على ضفاف ذلك البحر على بر فارس وهي فرضة كرمان وسجستان وخراسان، ومن الناس من يسميها هرموز". وسميت في العصور الوسطى بإسم جيرون وكانت تقع على الساحل المجاور لمدينة هرمز القديمة والتي لا تزال ترى اطلالها على بعد ستة أو سبعة أميال إلى الجنوب الغربي من حصن ميناب، وكانت هرمز القديمة متصلة ببحر الخليج بقناة صالحة لمرور السفن المختلفة. وكان يسكنها في القرن العاشر ميلادي عدد قليل من الناس وكانت تتبع لملوك كرمان الغز بدءا من القرن 11 م. وزارها أيضا ماركو بولو في القرن 7 هجري / 13 ميلادي ووصفها بقوله:"يوجد على جزيرة هرمز مدينة جميلة وكبيرة مبنية قرب الشاطئ تماما".
البحرية العثمانية
استطاعت البرتغال في عام 1515 ميلاديًا أن تستولي على جزيرة هرمز، و شرعت في القيام بأعمل قرصنة ضد سفن المسلمين في البحر الأحمر. و بهذا أصبح البرتغاليون يمثلون تهديدًا على تهامة والحجاز؛ وتم الدفاع عن مدينة جدة التي كانت واقعة تحت قيادة سلمان رئيس في1517 ميلاديًا.
أخبر هاضم سليمان باشا أنه تمكن من ضم كلًا من عدن و اليمن؛ و أنه سيستطيع مواجهة البرتغاليين، و أرسل طلب الإذن من السلطان سليمان الأول لتأهب أسطول قوي. ولم يستطع المماليك- الحكام السابقون لهذه المنطقة- أن يكونوا أسطولًا قويًا نظرًا لعدم وجود الغابات اللازمة لذلك. و لكن الدولة العثمانية كان لديها مساحات شاسعة من الغابات و بخاصة في منطقة الأناضول؛ فقد تم جلب الأخشاب من الأناضول و أُومر بالبدأ في تأسيس الأسطول في السويس. و في عام 1525 ميلاديًا، تم تأسيس قاعدة بحرية في السويس، و تم تكوين أسطولاً مما يقرب من 80 سفينة من المستلزمات التي أحضرتها 60 سفينة ( 1530-1531 ). و في هذه الأثناء خرج هاضم أحمد باشا لمواجهة الدولة الصفوية. في عام 1536 ميلاديًا، أرسلت دولة ولاية غوجارات ثلاثة سفن رسل إلى الدولة العثمانية لطلب المساعدة في مواجهة البرتغاليين. و مرة آخرى تم إنشاء سفنًا جديدة؛ لتعويض النقص. و كان على متن الفن ما يقرب من 800 جندي مسيحي. في 13 يونو 1538 ميلاديًا خرج الأسطول على متنه 20,000 جندي. كان أسطول سليمان باشا يتكون من 85 سفينة. و في هذه الأثناء تم الاستيلاء على سفينتي التجسس التان أُرسلا من قبل البرتغاليون. و مرة آخرى علمت المملكة البرتغالية بمخطط الأسطول العثماني، و أُتخذت التدابير اللازمة في المحيط الهندي. في 3 أغسطس وصل هاضم سليمان باشا قبالة سواحل عدن، و تم الإستيلاء على المدينة. أصبح "هوجا سافر" المساعد القديم لسليمان رئيس والياً، و وجد حلفاءً في الهند و تم حصار قلعة ديو. و لكن "هوجا سافر" أصيب، و كان الأسطول العثماني في هذه الأثناء على وشك الدخول في الحرب، و قد علم البرتغاليون بهذا؛ و في 4 سبتمبر 1538 ميلاديًا رست السفن البرتغالية قبالة سواحل ديو. و حتى يوم 4 سبتمبر كان الأسطول قد فقد قوته نتيجة لفقد الكثير من السفن بفعل الرياح. و قد علم سليمان باشا أن عدد الجنود المكلفين بالدفاع عن القلعة 700 جندي؛ لذلك قرر الهجوم على القلعة مباشرة دون التعرض لأي معارك بحرية. أبحرت إحدى سفن البرتغاليين و لكنها لم تستطع اللحاق بالأسطول العثماني فأخبرت بقدوم الأسطول العثماني و هي ذاهبةً إلى غوا. و نتيجة للسلوك الغير سويل للسبعمائة جندي الأنكشاريين الذين نزلوا إلى السواحل مقاطعة ديو، فقد أنفصلت القوات العثمانية عن حلفائها المتواجدون في الهند. و وفقًا للشواهد على هذه الواقعة، فإن الجنود الإنكشاريين نهبوا بيت الهنود الذين قابلوهم بسعادة و أغتصبوا نساءهم. أدرك قائد الهندي أنه قد خُدِعَ؛ فقام بسحب الجيش الهندي من جانب الجيش العثماني و قطع وسائل المؤن و الدعم الغذائي، و لم يقدم ولاة المقاطعات الآخرى أيضًا الدعم للجيش العثماني. بدأ الجيش العثماني الذي بقى وحيدًا في هذه المنطقة الهجوم. أمر "هوجا سفار" بتثبيت سفينتين و إنشاء برج فوقهما. كان هذا البرج مليئًا بالبارود، و كان من المخطط أن ترسوا السفن العثمانية و يتم استخدام هذا البرج في الهجوم على القلعة. و لكن البرتغاليون أستطاعوا أن يعرفوا هذا المخطط و قاوا بحرق البرج في المساء. وعلى الرغم من الهجوم لم يستطيعوا إسقاط القلعة، و في الثاني من نوفمبر أنسحب الجنود إلى السفن و تُرِك من أُصيب من الجنود؛ و بهذا انتهى الحصار. وإنسحب "هوجا سافر" بعد أربعة أيام، وهكذا يكون الحصار قد انتهى فعليًا. ولأختلاف وجهات النظر لم يهجم الأسطول البرتغالي ولم تحدث أية معارك بحرية. و في رحلة العودة غرقت خمس سفن عثمانية، و تم قتل الآسرى البرتغاليون. و في عام 1547 ميلاديًا، تم تعيين بيري رئيس قائدًا لأسطول السويس.