Sebastian Vettel
BMW Sauberilla F1-uransa aloittanut Vettel voitti uransa ensimmäisen kilpailun Toro Rosso -tallissa Italian GP:ssä . Kaudeksi Vettel siirtyi Red Bull -talliin ja sijoittui MM-sarjassa toiseksi. Kauden päätteeksi tallipäälliköt äänestivät Vettelin parhaaksi kuljettajaksi Autosport-lehden äänestyksessä. Kaudella hän ajoi kymmenen paalupaikkaa ja voitti sarjan maailmanmestaruuden, jonka hän varmisti kauden viimeisessä kilpailussa pahimpien kilpailijoiden tehtyä virheitä kilpailutaktiikoissaan. Kaudella Vettel oli ylivoimainen ja varmisti mestaruutensa jo neljä kilpailua ennen kauden päättymistä. Kaudella Vettel voitti uransa kolmannen maailmanmestaruuden kolmella pisteellä ennen Fernando Alonsoa. Kaudella Vettel varmisti jo neljännen peräkkäisen maailmanmestaruutensa kolme kilpailua ennen kauden päätöstä, kun hän voitti Intian GP:n. Neljään peräkkäiseen mestaruuteen ovat hänen lisäkseen yltäneet vain Juan Manuel Fangio ja Michael Schumacher.
Heinz-Harald Frentzen
Frentzen aloitti F1-uransa vuonna 1994 Sauber-tallissa, joka käytti silloin Mercedeksen moottoreita. Frank Williams vakuuttui Frentzenin taidoista ja tarjosi hänelle paikkaa Williamsilla Ayrton Sennan kuolonkolarin jälkeen. Frentzen kuitenkin päätti jäädä Sauberille ja auttoi tallia selviytymään Karl Wendlingerin vakavaan luokkaantumiseen johtaneesta ulosajosta Monacossa. Seuraavaksi kaudeksi Sauber siirtyi Fordin moottoreihin, ja Frentzen saavutti uransa ensimmäisen palkintosijan, joka oli myös samalla Sauberin ensimmäinen palkintosija, ajamalla maaliin kolmantena Italian GP:ssä. Kaudella 1996 Sauberin luotettavuus ei ollut kohdallaan ja Frentzen joutui keskeyttämään usein. Hän sijoittui neljänneksi Monacon GP:ssa, jossa maaliin selvisi vain kolme kuljettajaan. Frentzen keskeytti kierrosta ennen maalia.