HMS King George V (41)
Alus tilattiin 29. heinäkuuta 1936 Vickers Armstrongin telakalta Newcastlesta osana vuoden 1936 laivasto-ohjelmaa. Sen köli laskettiin 1. tammikuuta 1937 ja alus laskettiin vesille 21. helmikuuta 1939. Se valmistui 11. joulukuuta 1940.
HMS Victorious (R38)
Lokakuussa "HMS Victorious" siirtyi Islantiin Kotilaivaston Pohjois-Atlantin valvontaosastoon. "HMS Victorious", taistelulaiva "HMS King George V" sekä niitä suojanneet hävittäjät muodostivat yhdessä Yhdysvaltain laivaston taistelulaivojen "USS Idahon" ja "USS Mississipin" sekä risteilijöiden "USS Wichitan" ja "USS Tuscaloosan" kanssa laivasto-osaston Tanskansalmen valvontaan. Osaston tehtävänä oli estää Saksan laivaston taistelulaivan "Tirpitzin" ja raskaan risteilijän "Admiral Scheerin" pääsyn Pohjois-Atlantin saattuereiteille. Uhan hälvettyä alukset palasivat 13. marraskuuta Islantiin, missä alus viipyi Kotilaivaston kanssa vuoden loppuun.
Taistelulaiva "Tirpitz" oli lähtenyt 5. maaliskuuta merelle Trondheimista kolmen hävittäjän saattamana suorittamaan tehtäväänsä operaatio Sportpalastissa, minkä seurauksena "HMS Victorious" lähti 6. maaliskuuta 1942 merelle Scapa Flow’sta taistelulaiva "HMS King George V:n" (osaston lippulaiva), risteilijöiden "HMS Berwickin" ja "HMS Kenyan" sekä kuuden hävittäjän kanssa. Kotilaivaston päällikön Toveyn komentama osasto kohtasi Jan Mayenin eteläpuolella vara-amiraali Alban Curteisin komentaman Islannista 1. maaliskuuta lähteneen saattue PQ12 kaukosuojauksen, jonka muodostivat taistelulaiva "HMS Duke of York", taisteluristeilijä "HMS Renown" ja kuusi hävittäjää. Merellä oli samanaikaisesti myös Murmanskista palaava saattue QP8.