SS Great Eastern
Laivan suunnitteli brittiläinen Isambard Kingdom Brunel. Se suunniteltiin kuljettamaan siirtolaisia Britanniasta Australiaan ja se oli kuusi kertaa suurempi kuin yksikään silloinen laiva. Ajateltiin, että näin mittava alus olisi sekä nopea että taloudellinen. Suunnitelman kunnianhimoisuutta osoitti myös se seikka, että alus saattoi purjehtia maailman ympäri ilman polttoainetäydennystä. "Great Easternillä" oli viisi höyrykonetta, joista neljä pyöritti siipirattaita ja viides potkuria.
Ernst S
S/S Ernst S oli suomalaisen varustaja Ernst Sohnin vuonna 1954 ostama ja 1955 Espooseen ja myöhemmin, 1957-1958, Helsinkiin rekisteröity 101 metriä pitkä höyrylaiva. Alus rakennettiin Robert Thompsonin telakalla Englannissa marraskuussa 1929.
Aluksen aikaisempi nimi oli Belos, ja se oli aluksi ruotsalaisen Hälsingborg rederi AB:n omistuksessa.