Cunard Line
La est une compagnie maritime américano-britannique créée par le Canadien Samuel Cunard en 1838. C'est aujourd'hui la plus vieille compagnie de croisière et de transatlantique en activité. Elle fut pendant longtemps la concurrente de la White Star Line.
Grimaldi Lines
Ainsi, dès 2009, le groupe Grimaldi transfère sous les couleurs de Grimaldi Lines trois cargos de Finnlines. Il frète également sous le nom de "Zeus Palace" l'ex-"Eurostar Barcelona" à Minoan Lines, qui était par ailleurs sa compagnie d'origine, et fait construire pour cette dernière deux navires géants présentant des caractéristiques similaires à celles des jumeaux "Cruise Roma" et "Cruise Barcelona". Avec l'arrivée de ces nouveaux navires, Grimaldi Lines affrète en 2010 le ferry "Ikarus Palace" qu'elle met en service sur une toute nouvelle ligne reliant Savone, Barcelone et Tanger au Maroc.  À partir des années 2010, Grimaldi Lines renouvelle sa flotte de rouliers en alignant entre 2011 et 2015 une vingtaine unités, neuves ou affrétées, ainsi que deux ro-pax de Finnlines. Cette décennie est également le théâtre de la mise en place d'un quasi monopole sur les lignes entre le continent italien et la Sardaigne en raison du rachat, en 2012, de la compagnie publique Tirrenia par le groupe Onorato, propriétaire notamment de la compagnie Moby Lines. Profitant d'une santé financière stable, Grimaldi va alors étoffer son réseau vers l'île. Dès 2016, deux lignes reliant Civitavecchia et Livourne à Olbia sont ouvertes, l'une assurée par le "Zeus Palace" et l'autre par un tout nouveau navire racheté à une société malaisienne, le "Bimini Superfast", ancien navire de la compagnie grecque Superfast Ferries, qui intègre la flotte de Grimaldi Lines sous le nom de "Cruise Olbia". Avec la mise en place d'une stratégie "low cost", la compagnie espère alors à terme capter 50% de parts de marchés sur la destination sarde. Cette même année 2016, le navire "Ikarus Palace", affrété à Minoan Lines depuis 2010, est transféré sous les couleurs de Grimaldi Lines sous le nom de "Cruise Smeralda". Malgré ces changements, il conserve son affectation vers l'Espagne et le Maroc.