Texas
La première voie ferrée du Texas fut achevée en 1872 : le "Missouri-Kansas-Texas Railroad" sonna le glas des grandes transhumances du bétail dirigées par les cow-boys. Depuis 1911, le Texas possède le réseau de chemin de fer le plus long des États-Unis. Ce dernier a atteint son apogée en 1932 () ; aujourd’hui, il est d’environ . Il sert surtout au transport des marchandises et des pondéreux. La compagnie Amtrak propose plusieurs liaisons ferroviaires entre les grandes villes du Texas.
Col Rogers
La montée des trains en direction de l'Ouest vers le col présentait toujours des difficultés. Durant les années 1980, le Canadien Pacifique fit construire au coût de une voie parallèle de . Cette nouvelle voie possède de pont ainsi que deux tunnels dont l'un de sous le mont Shaughnessy. Le second tunnel, le tunnel du mont Macdonald, a une longueur de , soit le plus long des Amériques, et a permis de réduire la pente à 0,7 % ainsi que le sommet culminant à dans le tunnel Connaught, soit à effectifs sous le niveau du col. Il fut inauguré le . Quant à l'ancien tunnel, il reste toujours utilisé pour les trains provenant de l'ouest.