Acquisition d'un navire
Une autre modalité consiste en ce que le commanditaire fournisse tout ou une partie du matériel nécessaire à la construction de son navire, ainsi la coque ou ce qui est construit lui appartient. Ceci est le leasing d’une entreprise pour construire. Dans ce cas de figure, si le chantier tombe en faillite, la coque appartient toujours au commanditaire, et celui-ci peut faire continuer la construction par un autre chantier, ou revendre ce qui est fait, mais il est alors à part entière responsable du navire. Par exemple, s'il a un défaut ou dommage à la mise à l’eau, tous les problèmes sont pour le commanditaire, et la responsabilité du chantier n’est donc pas remise en question.
Pirates of the Burning Sea
Beaucoup de choses qu'un joueur peut produire exigent plusieurs étapes dans leur production. Les navires, par exemple, sont faits de coques de navires, qui sont faites de planches, qui sont coupées à partir d'arbres. En plus de cela, la coque du navire a besoin de clous, qui sont fabriqués à partir de fer, qui est raffiné à partir de minerai de fer. Le navire, ainsi que la coque du navire, a également besoin de mâts, canons, plusieurs centaines de mètres de corde, et ainsi de suite.