Kamikaze
Les kamikazes utilisaient généralement des Mitsubishi "Zéro" ou tout autre appareil dépassé. En pratique, toutes sortes d'avions ont été utilisées, surtout des bombardiers en piqué ou bombardiers torpilleurs monomoteurs (noms de code alliés : "KATE", "VAL", etc.) plus maniables et rapides que des bombardiers lourds, donc ayant plus de chances d'échapper aux chasseurs d'interception américains.
Invasion du golfe de Lingayen
Malgré le succès des troupes au sol, les forces américaines subirent de lourdes pertes, en particulier de leurs convois sous le feu des attaques "kamikazes". Du 4 au , 24 navires ont été coulés et 67 ont été endommagés par des "kamikazes", y compris les cuirassés , et (ce dernier fut accidentellement touché par des tirs amis), le croiseur lourd , le croiseur léger  et les destroyers et . À la suite des débarquements, le golfe de Lingayen fut transformé en un vaste dépôt d'approvisionnement pour la poursuite de la guerre, notamment pour appuyant les forces alliés lors de la bataille de Luçon. Le , le gouverneur Amado Espino, Jr. et le vice-gouverneur Marlyn Primicias-Agabas de Pangasinan ont créé un mémorial en l'honneur des anciens combattants ayant participé aux débarquements. Le devint la journée des anciens combattants de Pangasinan. Lors du anniversaire de l'invasion, le président philippin Fidel Valdez Ramos a appelé le président américain George W. Bush a adopter deux projets de loi en suspens depuis 1968 à la Chambre des représentants des États-Unis, au nom des anciens combattants encore en vie. La loi sur l'équité et les capitaux propres des anciens combattants philippins fut finalement approuvée avec le soutien formel du sénateur Daniel Inouye.