Rio de Janeiro
Le métro de Rio fut ouvert au public en 1979. Ses trois lignes qui desservent 41 stations totalisent , dont dix kilomètres ne sont pas souterrains :
Métro de Rio de Janeiro
La ligne 1, entièrement souterraine, est la ligne la plus fréquentée du réseau et est principalement desservie par des trains anciens. Les stations de plage au-delà de Botafogo sont plus élégantes et ont des œuvres d'art et des caractéristiques de conception uniques, en particulier Cardeal Arcoverde creusée dans une montagne. Ses arches sont éclairées au sol pour lui donner une atmosphère merveilleuse. La station terminus "General Osório" dispose également de mezzanines. Les stations du centre sont assez proches les unes des autres et très fréquentées jusqu'à Botafogo et les plages.