Université d'Helsinki
L'université disposera progressivement de locaux modernes: hôpital universitaire (1832), jardin botanique (1832), observatoire (1834) et bibliothèque universitaire (1840).  L'université d'Helsinki a le nouveau rôle de former les fonctionnaires du grand-duché de Finlande.
Architecture de la Finlande
D'importants projets d'aménagement ont une incidence sur la croissance urbaine, comme la construction de trois rocades et le métro de Helsinki, commencé en 1982. Ce dernier s'étend jusqu'à Helsinki Est, et il est prévu qu'il aille jusqu'à Espoo, ainsi que de nouvelles interconnexions et de nouvelles stations. C'est ce qui s'est déjà produit dans les limites d'Helsinki, à la fin des années 1970, et au début des années 1980, avec la construction de la station de métro Itäkeskus au centre-est, cette station de métro étant intégrée dans un centre commercial, à proximité d'une bibliothèque et d'une piscine. L'œuvre architecturale la plus importante de l'ensemble est le centre commercial principal et la tour de (1987) d'Erkki Kairamo (Gullichsen Kairamo Vormala Architects), un architecte très influencé par l'architecture constructiviste russe des années 1920 et 1930. Les anciennes zones industrielles, portuaires et de construction navale d'Helsinki sont remplacées par de nouvelles zones d'habitat, conçues pour la plupart dans un style minimaliste-fonctionnaliste voire de avec les Helsinki-talo, ainsi que de nouveaux équipements tels que les jardins d'enfants et les écoles, qui, dans un souci d'efficacité, sont également destinés à être utilisés en tant que services communautaires de quartier, comme l'école Opinmäki et le centre polyvalent d'Esa Ruskeepäää. D'autres grandes villes, en particulier Lahti, Tampere, Oulu et Turku, adoptent des stratégies similaires à celles de la région du Grand Helsinki, tout en développant des systèmes ferroviaires et routiers plus efficaces au sein de ces réseaux, ainsi que des réseaux de pistes cyclables.