Cunard Line
La est une compagnie maritime américano-britannique créée par le Canadien Samuel Cunard en 1838. C'est aujourd'hui la plus vieille compagnie de croisière et de transatlantique en activité. Elle fut pendant longtemps la concurrente de la White Star Line.
Naufrage de l'Arctic
Le capitaine Luce ne retourna jamais en mer. L'accueil enthousiaste à son retour à New York ne l'empêcha pas d'être par la suite critiqué pour ne pas avoir agi plus vigoureusement pour maintenir l'ordre sur son navire ; selon un des marins, il . Luce reconnut qu'avoir abandonné Gourlay avait été une grave erreur car son second aurait peut-être mieux supervisé l'organisation de l'évacuation. L'ancien capitaine devint inspecteur pour la où il travailla jusqu'à sa mort en 1879 à l'âge de 75 ans ; son eulogie rappela qu'il avait été profondément marqué par la catastrophe. La continua son service transatlantique avec ses trois derniers navires mais elle subit un nouveau revers en avec le naufrage du "Pacific" avec ses 186 passagers et membres d'équipage au large du Pays de Galles. Collins ordonna néanmoins la construction d'un navire encore plus grand, l"Adriatic" qui, après une seule traversée en novembre-, fut vendu. La compagnie avait en effet perdu la confiance de l'opinion publique qui avait conclu que cette dernière privilégiait le confort à la sécurité tandis que l'octroi de subventions aux luxueuses traversées de la était de plus en plus mal accepté. Ces dernières furent fortement réduites en 1858, la compagnie fit faillite et la Cunard Line recouvra sa position dominante sur le transport transatlantique. Après avoir été réparé, le "Vesta" resta en service dans les flottes de divers armateurs avant son naufrage en 1875 dans le port de Santander en Espagne peu après avoir été renommé "Amberes".