Kamikaze
Forts de ces premiers succès, les Japonais ne reculèrent plus à la mise en place d'attaques suicides à grande échelle. Les unités de kamikazes était composée en majorité d'étudiants volontaires fraîchement appelés sous les drapeaux (ils avaient été épargnés jusque-là, devant constituer l'élite du futur empire). Ces décollaient sans parachute et ne revenaient à leur base qu'en l'absence de navires ennemis. L'appel dans cette unité était à la fois un honneur important et une sentence de mort. Vers la fin de la guerre, l'entraînement était réduit à sept jours (deux jours pour apprendre le décollage, deux pour le pilotage et trois pour les tactiques d'attaque). Avant de partir en mission, le lieutenant Yukio Seki aurait déclaré ceci : . Les plus grosses attaques auront lieu pendant la bataille d'Okinawa, lors des opérations Kikusui mettant en jeu plus de 400 avions-suicides, ainsi que les premiers Ohka. Lors de cette bataille, les kamikazes japonais coulent 20 navires (contre 9 par attaques conventionnelles) et endommagent plus de 200 à des degrés divers.
Istishhad
Le juriste malaisien basé à Oxford, Shaykh Afifi al-Akiti, a publié sa "fatwa" interdisant les attentats-suicides et visant des civils innocents : "Si l'attaque implique une bombe placée sur le corps ou placée si près du kamikaze que lorsque le kamikaze l'explose, le kamikaze est certain ["yaqin"] mourir, alors la position la plus correcte selon nous est que cela constitue un suicide. En effet, le kamikaze, étant également le "Maqtul" [celui qui a été tué], est incontestablement le même "Qatil" [l'agent immédiat / actif qui tue] = "Qatil Nafsahu" [c'est-à-dire se suicider]".