AASI Jetcruzer
Le développement du Jetcruzer a commencé en et un premier prototype a été mis en chantier en 1988. Le prototype AASI Jetcruzer a effectué son premier vol le . Motorisé avec une turbine Allison 250-C20S entraînant une hélice tripale, il était aménagé pour le transport de 6 personnes, pilote compris, dans un fuselage non pressurisé. Un appareil de présérie a pris l’air en , toujours équipé d’un turbopropulseur Allison, alors que AASI avait déjà pris la décision de changer la motorisation de l’appareil.
Plan de crise en cas de pandémie
Un cas particulier récemment mis en lumière est celui des grands navires de croisière (qui peuvent embarquer jusqu'à plus de ). Ainsi le Diamond Princess a été début 2020 le second plus grand foyer mondial de la Pandémie de maladie à coronavirus de 2019-2020 : des centaines de passagers de diverses nationalités y ont été infectés par le coronavirus "SARS-CoV-2", certains ayant été placé en quarantaine et pour soins à bord du navire, au Japon, car faute d’un nombre suffisant de lits d’isolement à terre, les malades peu symptomatiques ont du être soignés à bord.  Selon Bwire & Paulo (2020), faute de plans de gestion transnationaux clairs pour le "traitement, l'isolement, la quarantaine et l'évacuation" des passagers de grands navires de croisière, ces derniers de la lutte contre une pandémie de ce type.