Alois Negrelli
En parallèle à diverses fonctions au sein des chemins de fer impériaux, il se consacre à l’étude de la construction du futur canal de Suez, incité par l’explorateur et savant Alexander von Humboldt. Délégué par la monarchie des Habsbourg à la Commission Internationale pour le percement de l'isthme de Suez, il est un des créateurs des plans pour le canal qui sera construit par Ferdinand de Lesseps. Dès 1846, Alois Negrelli envoie des ingénieurs effectuer les premières mesures pour le futur ouvrage et réalise les premières ébauches. En 1857, il est nommé inspecteur général de tous les canaux égyptiens par le vice-roi Saïd pacha.
Harold Caccia
Caccia est ambassadeur en Autriche de 1951 à 1954 et de 1956 à 1961 ambassadeur aux États-Unis. Il est envoyé à Washington pour réparer les relations gravement endommagées par la crise de Suez de 1956. La rupture de la confiance mutuelle est survenue lorsque la Grande-Bretagne et la France se sont jointes à une invasion israélienne de l'Égypte et ont envoyé des forces militaires pour capturer le canal de Suez, qui a été nationalisé par le président égyptien Gamal Abdel Nasser. Dans les années qui suivent, il joue un rôle déterminant dans la restauration et le maintien de la «relation spéciale» entre Londres et Washington.