Aveos Fleet Performance
Aveos a été fondé en 1937 sous le nom des Services Techniques Air Canada (ACTS). Celle-ci était donc la division de maintenance de la compagnie aérienne Trans-Canada Airlines (TCA), maintenant connue sous le nom d'Air Canada. À partir de 1968, l'entreprise commença à offrir les services d'entretien à des clients autres que la compagnie aérienne dont est issue ACTS. Ceci a permis d'élargir leurs services de MRR à de nouvelles compagnies aériennes. En 2003, Air Canada déclare faillite sous la protection de la Loi sur les arrangements avec les créanciers des compagnies (LACC), ce qui a occasionné des transformations pour ACTS. En 2004, la compagnie ACE Aviation Holdings est devenue la société mère de l'entreprise Air Canada. C'est à ce moment que ACE a pris la décision de séparer Services Techniques Air Canada de la compagnie aérienne, étant donné les restructurations. En 2005, ACTS devient l’un des premiers membres du réseau de MRR Airbus.
Benjamin Smith (homme d'affaires)
En 1999, il devient consultant pour Air Canada. En 2001, il intègre la compagnie comme directeur général de , la compagnie à bas coût d’Air Canada. Il est chargé de rédiger son plan d'affaire avec deux objectifs : la réduction des coûts d'exploitation et l’expérimentation d'un nouveau modèle d'entreprise. Tango est la première grande compagnie au monde à démontrer avec succès la viabilité et la faisabilité des tarifs de marque et de dégroupage des tarifs (dissociation de produits et de services individuels du tarif de base, tels que le choix du siège, les bagages enregistrés et l'accumulation de miles, qui sont ensuite vendus comme accessoires). Après l'absorption de Tango par Air Canada, Benjamin Smith est nommé directeur programme au sein de la compagnie.