Mitsubishi
Créée en 1870 par Iwasaki Yatarō, elle est d'abord une entreprise de transport maritime exploitant des bateaux à vapeur. Le nom Mitsubishi, vient du pavillon des bateaux de la société, qui représente trois losanges ("Mitsu-" Trois et "-bishi" mâcre nageante, macle ou losange).
Josip Belušić
Josip Belušić naît près de Labin en Istrie et grandit dans la petite ville de Županići, un village à la lisière de l'ancien empire d'Autriche. Belušić fait ses études à Pazin. Ce sont les prêtres de l'école de Pazin qui sont les premiers à remarquer son talent pour les sciences naturelles. Belušić poursuit et termine ses études à Vienne. Il est professeur à Koper à l'école impériale. Belušić présente son invention, l'indicateur de vitesse, à l'Exposition universelle de Paris de 1889, à l'occasion de laquelle la tour Eiffel est construite. Belušić appelle initialement son appareil « Velocimeter ». Cependant, il est rebaptisé « Contrôleur automatique pour voitures » à l'occasion de sa présentation à l'Exposition Universelle. L'année de l'Exposition universelle de Paris, la commune de Paris annonce un appel d'offres pour le choix du meilleur appareil de surveillance des services de transport locaux, et le "velocimeter" de Belušić est choisi parce qu'il est le plus précis. En , l'Académie française des inventeurs fait l'éloge de Belušić et lui décerne un diplôme et une médaille d'or, et le déclarant également membre d'honneur. L'appareil de Belušić mesure la vitesse, la durée du voyage, le nombre de passagers, et l'heure de sortie et d'entrée des passagers. Josip Belušić meurt le à Trieste. Nous ne savons pas avec certitude ce qui est arrivé à l'inventeur et à son brevet.