Plongée en scaphandre autonome
Il est dangereux de prendre un avion dans les heures qui suivent une plongée pour éviter un accident de décompression potentiel. En effet, l'accident de décompression survient quand les micro-bulles circulantes atteignent une taille critique. Les protocoles de décompression sont conçus pour permettre de remonter et d'émerger en frôlant cette taille. L'intérieur d'un avion de ligne n'étant pressurisé en altitude qu'à environ la pression atmosphérique au niveau de la mer (soit ~, correspondant à une altitude d'environ ), le risque existe alors de voir le différentiel de pression (ambiante - interne aux tissus) dépasser la valeur critique, ce qui risque d'entraîner un accident.
Accident aérien
À partir du moment où l'homme a tenté de voler, il était inévitable que se produisent des accidents. Ainsi, l'un des premiers aérostiers Jean-François Pilâtre de Rozier s'écrase près de Boulogne-sur-Mer avec son ballon mixte en tentant la traversée de la Manche le . Otto Lilienthal, inventeur et expérimentateur des premiers planeurs meurt lors de son vol le . Le lieutenant Thomas Selfridge est le premier passager victime d'un accident d'avion le , quand, à Fort Myer (en Virginie), le "Wright Flyer III" des frères Wright s'écrase.