Château de Versailles
En 1771 Gabriel présente au roi son « grand projet » de reconstruction de toutes les façades côté ville. Seule l’aile droite, qui menaçait ruine, fut édifiée. Avec son pavillon à colonnes, les règles de l’architecture classique furent respectées. Le roi donna son agrément à ce projet. Comme l’argent manquait dans les caisses royales, Madame Du Barry se chargea de réunir les fonds à cette opération.
Porte de Versailles (métro de Paris)
Les quais sont décorés dans le style d'origine de la station (« Nord-Sud ») marié avec le style « Andreu-Motte » adouci. Le style « Nord-Sud » est représenté par les carreaux en céramique blancs biseautés qui recouvrent les pieds-droits, la voûte et le tympan, les cadres publicitaires et les cadres du nom de la station qui sont en faïence « Nord-Sud » de couleur verte et le nom de la station qui est également en faïence. Le style « Motte » est représenté par des rampes lumineuses gris clair et des banquettes à grands carreaux gris foncé. Il ne s'agit cependant plus du style « Andreu-Motte » d'origine qui était orange, y compris les sièges. Cette station est donc, avec "Pasteur" sur la même ligne et "Porte de Clichy" sur la ligne 13, l'une des trois du réseau à mêler ces deux styles décoratifs sur leurs quais. Les banquettes sont équipées de sièges « Akiko » de couleur bordeaux.