Avon Products
Le système de marketing direct d'Avon a été développé par Mme PFE Albee en 1886. C'était le premier du genre. Comme Mme Albee vendait des parfums de porte à porte, elle a recruté une équipe de vendeuses. Le marketing direct offrait aux femmes une chance de travailler à l'extérieur de la maison à une époque où elles avaient peu de possibilités de le faire. Le premier catalogue de l'entreprise est apparu en 1896 sans illustrations. Le premier catalogue en couleur a été publié en 1905.
Jensen Motors
En 1926, le jeune Alan Jensen (1906-1994) et son frère Richard Jensen (1909-1977) construisirent une nouvelle carrosserie sportive à arrière baleau (la mode à l'époque) sur une des premières Chummy baby Austins. Vue par Alfred Herbert Wilde, (1891-1930) ingénieur en chef chez Standard Motor Company. Il persuada Alan Jensen de rejoindre New Avon Body Co, un associé de Standard Motor et sous l'égide de Wilde il créa la première Standard Avon deux-places ouverte produite entre 1929 et 1933. Il conçut deux autres voitures pour Avon et rejoignit ensuite avec son frère Richard le revendeur Austin "Edgbaston Garage Limited" à Bournbrook, dans un petit bâtiment à côté de l'université de Birmingham. Edgbaston Garage, une entreprise de services automobiles, avait été achetée pour son fils en 1929 par le père de J A M Patrick. Le jeune Joe Patrick, impliqué dans tous les secteurs du sport automobile, mettait sur pied un département carrosserie. Pour son Edgbaston Garage, les frères Jensen fabriquèrent des belles carrosseries pour les nouveaux châsis Wolseley Hornet et Hornet Special. La publicité les vantait largement comme étant des "Patrick Special", ce qui préoccupait les frères Jensen, et ils quittèrent en 1931. "Edgbaston Garage" devint "Patrick Motors Limited".