Rio de Janeiro
Le métro de Rio fut ouvert au public en 1979. Ses trois lignes qui desservent 41 stations totalisent , dont dix kilomètres ne sont pas souterrains :
Métro de Rio de Janeiro
Les travaux de construction du métro reprennent lentement avec la ligne 2 avec la construction des stations intermédiaires du tronçon "Maracanã - Irajá" mis en service en 1983, malgré un prêt important de la banque brésilienne de développement. Il faudra neuf ans pour mettre en service trois stations supplémentaires. La ligne devient métro lors de la mise en service du tronçon "Irajá - Pavuna en" 1998.