Texas
La première voie ferrée du Texas fut achevée en 1872 : le "Missouri-Kansas-Texas Railroad" sonna le glas des grandes transhumances du bétail dirigées par les cow-boys. Depuis 1911, le Texas possède le réseau de chemin de fer le plus long des États-Unis. Ce dernier a atteint son apogée en 1932 () ; aujourd’hui, il est d’environ . Il sert surtout au transport des marchandises et des pondéreux. La compagnie Amtrak propose plusieurs liaisons ferroviaires entre les grandes villes du Texas.
Missouri-Kansas-Texas Railroad
Le Missouri-Kansas-Texas Railroad (sigle de l'AAR : MKT) était un chemin de fer américain de classe I qui fut créé le .  Le MKT, surnommé Katy, fut le premier chemin de fer à entrer au Texas par le nord. Finalement l'axe principal du Katy finit par relier Kansas City, Saint-Louis; Tulsa, Oklahoma et Oklahoma City, Oklahoma; Dallas, Fort Worth, Waco, Temple, Austin, San Antonio, Houston, et Galveston. Un axe supplémentaire entre Fort Worth et Salina fut ajouté dans les années 1980 à la suite de la disparition du Chicago, Rock Island and Pacific Railroad ; cette ligne fut exploitée par l'Oklahoma, Kansas and Texas Railroad (OKKT).  Il fut racheté en 1988 par le Missouri Pacific Railroad, filiale de l'Union Pacific Railroad (UP).