CASSIOPE
CASSIOPE est le premier exemplaire d'une nouvelle génération de mini satellites utilisant une plateforme polyvalente développée par l'Agence spatiale canadienne pour capitalisaer sur le succès de , le premier mini-satellite canadien. L'agence spatiale souhaite que la plateforme puisse être utilisée, pour la réalisation de satellites scientifiques et technologiques de la décennie suivante. Le satellite est développé par plusieurs industriels canadiens dont le chef de file est MDA basé à Richmond en Colombie-Britannique et pour la plateforme la division Bristol Aerospace ( Winnipeg (Manitoba) de la société . La commande est passée en février 2004 avec un lancement prévu initialement en 2007. Le cout du satellite proprement dit est estimé à 100 M$ canadiens dont 63 M$ pris en charge par l'Agence spatiale canadienne. Mais le gouvernement canadien investit au total 140 millions$ en incluant le développement de nouvelles technologies dans l'espoir de retombées commerciales futures. La charge utile scientifique est développée par plusieurs universités canadiennes sous la direction de l'Institut de Recherche Spatiale de l'Université de Calgary pour un cout évalué à 10,3 M$.
Information Gathering Satellite
Un nouveau satellite à imagerie radar est lancé le par le d'un H-2. Selon les médias japonais, la mise au point du satellite radar de "IGS-Radar 3" ayant une résolution estimé à a coûté près de 517 millions de dollars américain et son lancement 133 millions de dollars. Le , une paire de satellites a été lancée, il s'agit d'un prototype de satellite optique de avec une résolution de ayant une durée de vie estimé à 2 ans et du satellite radar "IGS-Radar 4". Le lancement du satellite optique de dont le lancement est prévu à l'origine pour 2014 a bénéficié lors du lancement de ce projet d'une demande budgétaire de 6,8 milliards ¥ pour l'exercice fiscal 2009. Il est finalement lancé le après celui d'un satellite radar de secours. Le lancement du satellite de reconnaissance "IGS-Optical 6" devant succédé à l'IGS-Optical 4, prévu initialement en 2016, est finalement réalisé en 2018.