Boeing 747
Le Boeing 747 est un avion de ligne à réaction américain à fuselage large construit depuis 1969 par Boeing, souvent désigné par son surnom, "" ou Reine des Ciels. Sa « bosse » caractéristique à l'avant du fuselage fait du 747 un appareil particulièrement reconnaissable. Le 747 est également le premier avion de ligne à fuselage large. Construit aux États-Unis par le groupe Boeing Commercial Airplanes, le 747 dans sa première version a une capacité deux fois et demie supérieure à celle du Boeing 707 qui est l'un des grands avions commerciaux des années 1960. Effectuant son premier vol le et mis en service en , le 747 détient pendant le record de la capacité de passagers, jusqu'à l'arrivée de l'Airbus A380.
Boeing 777
Alors qu'au début de sa carrière, le 777 était le second avion de ligne le plus rentable pour Boeing derrière le 747, il est passé au premier rang en 2012. En 2000, les ventes représentaient environ de dollars américains des bénéfices avant impôt de Boeing, soit de plus que le 747. En 2004, le modèle représentait la majeure partie du chiffre d'affaires « gros-porteurs » de la division "Boeing Commercial Airplanes". En 2007, les commandes pour les modèles de seconde génération du 777 approchaient les 350 aéronefs et en novembre de la même année, le carnet de commandes était plein jusqu'à 2012. Avec , il était évalué à de dollars en 2008. En 2010, Boeing révéla ses intentions d'augmenter sa capacité à produire des 777, passant de par mois à 7 au milieu de l'année 2011, puis de porter sa production à par mois au début de l'année 2013. L'assemblage complet d'un 777-300ER nécessite .