Métro de Toronto
Le gouvernement provincial de l'Ontario avec son agence Metrolinx et la TTC ont acté par un accord le la construction de quatre lignes de système léger sur rail. La Toronto Transit Commission exploitera ces lignes. La ligne (Scarborough RT) sera remplacée par une extension de la ligne 2 du métro. Le projet de ligne Sheppard East semble abandonné au profit d'une extension de la ligne 4 du métro. Toutes les lignes SLR auront un écartement normal (1435 mm) et seront donc incompatibles avec le réseau de tramway actuel (écartement : 1495 mm).
Métro de Taipei
Le métro de Taïpei (), ou , Metro Taipei, ou par les habitants sous le nom de (台北捷運 Táiběi Jiéyùn) est constitué d'un ensemble de lignes souterraines et en viaduc desservies par des rames de métro classiques ou automatisées VAL et desservant l'agglomération de Taipei, capitale de Taïwan, ainsi que sa couronne, New Taipei. Ce réseau est aujourd'hui géré par le « » (台北大眾捷運公司 Táiběi Dàzhòng Jiéyùn Gōngsī) ou TRTC. Il comporte six lignes classiques (et deux antennes) dont une ligne entièrement automatique. Le réseau, créé en 1996, comprend aujourd'hui de voies et . Il transporte environ s de voyageurs par jour (en 2019) .