Ville de Bruxelles
À l’ombre du gigantesque Palais de justice s’étend le vieux quartier populaire des Marolles (à ne pas confondre avec « la Marolle » que les puristes délimitent à 7 rues seulement). De la place de la Chapelle à la place du Jeu de Balle, où se tient depuis 1873 le marché aux puces quotidien, le long des rues Haute et Blaes, les brocanteurs et les commerces populaires cèdent depuis des années la place aux antiquaires, entraînant une profonde mutation du quartier. On y découvre la Cité Hellemans, remarquable exemple des premiers ensembles de logements sociaux collectifs du début du , construite en lieu et place des nombreuses impasses insalubres que comptait le quartier. La rue Haute, l'une des plus longues et des plus anciennes voiries de la ville qui suit le tracé d'une ancienne voie gallo-romaine, longe ensuite l'hôpital Saint-Pierre, situé à l'emplacement d'une ancienne léproserie, pour aboutir à la porte de Hal, seule rescapée de la série de portes qui permettaient le passage à l'intérieur de la seconde enceinte de Bruxelles.
Ring de Bruxelles
Le Ring de Bruxelles (en ) est une autoroute servant de boulevard périphérique à l'agglomération bruxelloise, englobant la Région de Bruxelles-Capitale et plusieurs communes flamandes et wallonnes de la périphérie immédiate. Un des premiers tronçons a été construit à la fin des années 1960 en tant que morceau de l'autoroute Bruxelles-Paris. Il était prévu au départ de créer une ceinture complète autour de la région de Bruxelles-Capitale, passant même par la commune bruxelloise d'Anderlecht. Cette partie ouest par Anderlecht fut réalisée comme les parties est et nord. Par contre, le passage au sud par les communes bruxelloises d'Uccle et de Forest fut abandonné vu le coût de construction de tunnels là où ils auraient été rendus nécessaires pour ménager des quartiers résidentiels à Uccle et éviter une percée à travers la forêt de Soignes. Le tracé du ring a donc été allongé vers le sud pour passer à travers les communes de Braine-l'Alleud, Waterloo, Auderghem, Tervuren, Zaventem, Vilvorde, Anderlecht, Beersel, Hal pour constituer une boucle rejoignant la partie nord en utilisant le tracé d'une route préexistante à travers la forêt, la route de Mont-Saint-Jean.