AASI Jetcruzer
Le développement du Jetcruzer a commencé en et un premier prototype a été mis en chantier en 1988. Le prototype AASI Jetcruzer a effectué son premier vol le . Motorisé avec une turbine Allison 250-C20S entraînant une hélice tripale, il était aménagé pour le transport de 6 personnes, pilote compris, dans un fuselage non pressurisé. Un appareil de présérie a pris l’air en , toujours équipé d’un turbopropulseur Allison, alors que AASI avait déjà pris la décision de changer la motorisation de l’appareil.
Cessna Citation Latitude
Il peut transporter jusqu'à huit passagers avec une charge utile de carburant plein de 1.000 livres (454 kg) avec une vitesse de croisière maximale de 442 nœuds, une vitesse sol (819 kilomètres à l’heure) et une distance franchissable de 2000 miles nautiques (3704 km). Selon les spécifications, l'avion peut être exploité sur les aéroports avec des pistes courtes de l’ordre de 3900 pieds (1189 mètres). Le plafond pratique maximum est de 45.000 pieds (13716 mètres) et peut grimper directement à 43 000 pieds (13 106 mètres) en 23 minutes.