AASI Jetcruzer
Le développement du Jetcruzer a commencé en et un premier prototype a été mis en chantier en 1988. Le prototype AASI Jetcruzer a effectué son premier vol le . Motorisé avec une turbine Allison 250-C20S entraînant une hélice tripale, il était aménagé pour le transport de 6 personnes, pilote compris, dans un fuselage non pressurisé. Un appareil de présérie a pris l’air en , toujours équipé d’un turbopropulseur Allison, alors que AASI avait déjà pris la décision de changer la motorisation de l’appareil.
Ecstasea
L'Ecstasea dispose de d’espace habitable, dont six cabines de grande luxe pour accueillir les quatorze passagers, le tout servi par sept membres d'équipage. Il possède les aménagements des yachts de luxe, à savoir de stabilisateurs d'ancrage, d'un Jacuzzi, d'une piscine intérieure, d'un cinéma, d'une bibliothèque mais aussi d'une hélisurfaces avec hangar situé à l'avant et d'un sous-marin permettant une descente sous les mers à de profondeur.