Autoneige
Pendant la Seconde Guerre mondiale, il produit une série d'autoneiges pour les militaires dérivées du B-12 avec des chenilles plus larges et une voie élargie. Après la guerre, le modèle militaire est doté d'une carrosserie plus large et devient le C-18 qui servira comme ambulance, autobus scolaire et transport local en hiver en zone rurale. L'avènement du déneigement des routes coupe drastiquement ce créneau de vente. Les Industries Bombardier se tournent alors vers le travail en forêt et produisent de grosses chenillettes de transport.
PAMAS G1
Cette arme peut servir lorsque les soldats font des protections rapprochées. Cette arme est principalement utilisée par les unités de réserve de la gendarmerie nationale (depuis ), mais également par la Gendarmerie de l'air et la majorité des unités de l'Armée de terre. C'est aussi l'arme des officiers de l'Armée de l'air jusqu'en 2022 (en parallèle avec le Glock 17 de 2019 à 2022), donc tout pilote ou navigateur qui a servi entre 1992 et 2019 a eu une formation sur PAMAS G1.