Alain Prost
Alain Prost, né le à Lorette dans le département de la Loire, est un pilote automobile français. Quadruple champion du monde des pilotes de Formule 1 en 1985, 1986, 1989 et 1993, victorieux de 51 Grands Prix de Formule 1 pour 199 départs entre 1980 et 1993, celui que l'on surnomme « Le Professeur » est considéré comme l'un des plus grands pilotes de l'histoire du sport automobile. Michael Schumacher a été le premier à dépasser le total record de 51 victoires que Prost détenait depuis 1993, à l'occasion du Grand Prix de Belgique en 2001. En 1999, Prost a reçu les World Sports Awards du siècle dans la catégorie sport automobile. Sa rivalité au sommet avec Ayrton Senna fait partie des grandes heures de la Formule 1 au tournant des années 1980 et 1990. Il demeure le seul pilote de l'histoire à devenir champion du monde par deux fois en battant son équipier champion du monde en titre (Niki Lauda en 1985 et Ayrton Senna en 1989). Il est également le seul champion du monde français de Formule 1, et son palmarès (51 victoires, 33 pole positions, 41 meilleurs tours, 106 podiums, en tête) le voit figurer sur un plan statistique parmi les cinq meilleurs pilotes de l'histoire.
Christophe Tinseau
Christophe Tinseau est l'un des pilotes automobile français les plus prometteurs des années 1990. Lauréat du Volant Elf en 1989 sur le circuit de Magny Cours, Christophe est lancé sur la voie de la monoplace à l'instar de ses prédécesseurs, vainqueurs du célèbre volant Elf Winfield organisé en France depuis les années 1960. En 1994, après un brillant parcours en Formule Renault et Formule 3, il accède à la Formule 3000. En 1996, il devient le meilleur pilote français de cette catégorie, alors anti-chambre de la Formule 1, quand il obtient une victoire sur le circuit d'Hockenheim devant la plupart des patrons de F1, présents lors de l'événement. À la fin de cette année, Elf annonce son retrait de la compétition et Christophe, soutenu dès ses débuts par cette filière, est concerné par cette mauvaise nouvelle. Il essayera néanmoins de faire le pas vers la catégorie reine grâce à l'aide précieuse de son sponsor de toujours, Paul Predault, mais rien y fait. Il se tourne alors vers la compétition sur le sol américain en Indy Lights (1997) puis en endurance avec des constructeurs tels que Panoz, Cadillac, Riley & Scott...