Métro de Rio de Janeiro
Le métro de Rio de Janeiro (en portugais: "Metrô do Rio de Janeiro" ou "Metropolitano de Rio de Janeiro") est le réseau de métro de Rio de Janeiro. Composé de trois ligne seulement, a été inauguré en mars 1979. Ce réseau est complété par un réseau de lignes de banlieue, "SuperVia Trens Urbanos", composé de huit lignes dont quatre principales de 270 km avec 104 stations (94 km et 58 stations dans la principale zone urbaine de Rio), ainsi que par un réseau de tramway.
Métro de Brasilia
Le système est mis en service de manière expérimentale le 17 août 1998 sur les deux tronçons de la première étape, "Asa Sul"-"Terminal Samambaia" et "Asa Sul"-Taguatingua ("Praça do Relogio") avec 9 stations et 14 trains seulement. La section centrale entre les stations "Asa Sul" et Àguas Claras est longue de 12,1 km. Les embranchements vers Samambaia et Taguatinga possèdent respectivement 6,8 et 2,6 km de voies doubles. L'expérimentation s'arrête en août 1999.