Métro de Rio de Janeiro
Le métro de Rio de Janeiro (en portugais: "Metrô do Rio de Janeiro" ou "Metropolitano de Rio de Janeiro") est le réseau de métro de Rio de Janeiro. Composé de trois ligne seulement, a été inauguré en mars 1979. Ce réseau est complété par un réseau de lignes de banlieue, "SuperVia Trens Urbanos", composé de huit lignes dont quatre principales de 270 km avec 104 stations (94 km et 58 stations dans la principale zone urbaine de Rio), ainsi que par un réseau de tramway.
Métro de Rio de Janeiro
La construction de la ligne 4 est reprise en juin 2010 par le consortium CL4S. Elle relie Ipanema au quartier Barra da Tijuca. Le projet a été lancé en vue des jeux olympiques d'été de 2016, dont les compétitions sportives sont basées en partie à Barra da Tijuca. Le terminus a pour nom "Jardim Oceanico". Sur son trajet, la ligne permet également de desservir d'autres quartiers de la zone sud de Rio de Janeiro : "Leblon", "Gávea", "São Conrado" et "Rocinha". Les travaux avancèrent bien plus vite avec un tunnelier. La ligne est inaugurée le , une semaine avant le début de la compétition, par le président brésilien par intérim Michel Temer.