Bateau
La différenciation des fonctions des navires évolue peu jusqu'à la fin du . La révolution industrielle et l'arrivée de nouvelles méthodes de propulsion (mécanique) et de construction (métallique) déclenchent par contre une explosion des différenciations. Le besoin d'avoir des bateaux de plus en plus efficaces pour les missions qui leur sont confiées, la fin des conflits systématiques pour la suprématie maritime, l'augmentation des capacités financières des puissances industrielles, engendrent une prolifération de bateaux à usage de plus en plus spécialisé, autant dans les domaines de la pêche et du commerce que dans le domaine militaire. On voit également apparaître des navires très spécialisés dans des fonctions nouvelles, comme les bateaux de sauvetage, les navires scientifiques, les bateaux pompiers.
Classe Aadesh
Le rôle principal du navire comprend la protection et la surveillance des pêches, la patrouille dans la zone économique exclusive (ZEE), la patrouille côtière et la lutte contre la contrebande, la piraterie et les opérations de recherche et sauvetage. Les navires ont pour rôle secondaire d'assurer la liaison de communication et d'escorter les convois pendant les hostilités et en temps de guerre. Les navires sont construits selon les exigences de double classification de l' et du . L'ensemble complet des équipements a été conçu, fourni et installé par "M/s Sushmalethe Marinetec Private Limited" de Bombay.