Metz
Metz se situe dans la vallée de la Moselle, plus précisément à la confluence de la Moselle venant du sud-ouest et de la Seille qui irrigue la porte des Allemands à l’est, en provenance du Saulnois. La ville, installée sur les petites collines de Sainte-Croix et de la Citadelle, a rallié trois îles habitées dont les bras de la Moselle dessinent les contours : le Petit Saulcy, le Grand Saulcy et Chambière. Ces îles sont reliées entre elles par de nombreux ponts dont certains datent du Moyen Âge ( § Ponts) : le Moyen Pont, le pont des Morts, le pont des Roches, le pont Saint-Marcel, le pont de la Préfecture, le pont Moreau, le pont Saint-Georges et le pont des Grilles. Les rives de la Moselle font partie intégrante de la ville historique dotée de nombreux quais. Au sein de la ville coulent également plusieurs ruisseaux tels celui de Vallières, le ruisseau Saint-Pierre, à Magny, ou encore le ruisseau de la Cheneau, souterrain sur plus du tiers de sa longueur, reliant le lac Ariane, de la Grange-aux-Bois à la Seille au niveau de Plantières.
Metz (Michigan)
Metz a été fondé en 1878 par des immigrants polonais et allemands. En 1900, plus de 600 familles résidaient dans et autour du village de Metz. En plus de dizaines de maisons soignées, ce centre d'expédition de chemin de fer a également trois hôtels, trois magasins généraux, une pension, un moulin à galets, une scierie, des écuries de livrée, un atelier de forgeron, trois salons, plus un bureau de poste et une gare. Deux trains traversaient Metz dans chaque sens, et une personne pouvait se rendre à Alpena ou Cheboygan et revenir le même jour. Le village était la plaque tournante des zones agricoles et forestières environnantes. La plupart des hommes de Metz étaient des agriculteurs, des bûcherons ou les deux, travaillant leurs fermes en été et la forêt en hiver. S'ils ne coupaient pas d'arbres, ils pourraient éplucher l'écorce de pruche utilisée pour créer de l'acide tannique à la tannerie Alpena. À la scierie, près des voies ferrées, se trouvaient des piles de billes de bois, des traverses de chemin de fer, des poteaux et des poteaux de cèdre ainsi que de l'écorce de pruche pour la tannerie; tous en attente d'expédition par chemin de fer vers les sources du marché. L'espace était limité, de sorte que des produits ligneux supplémentaires étaient empilés sur des terres de coupe directement en face du village.