Chemins de fer des Côtes-du-Nord
Une autre cause d'accidents était la présence d'animaux sur les voies. Parfois, il s'agissait de personnes qui n'avaient pas entendu le train ou avaient été éblouis. Toutefois la majorité des accidents était due à la négligence des premiers automobilistes aux passages à niveau. La majorité de ces passages n'étaient pas gardés mais protégés par un panneau de signalisation, une simple croix de Saint-André. L'augmentation du nombre d'automobiles, en particulier avant la Seconde Guerre mondiale, entraîna l'augmentation du nombre d'accidents.
ZAKA
Sous la devise : "Conduis doucement ! Nous avons déjà assez de travail !", ZAKA mène le combat contre les accidents de la circulation. Ceux-ci sont devenus un véritable fléau national, se chiffrant en centaines de morts et en milliers de blessés chaque année. ZAKA est amené presque journellement à s'occuper des conséquences tragiques de ces accidents. L'organisme en est arrivé à la conclusion qu'il n'y a pas le choix, et s'est lancé dans un effort gigantesque pour expliquer et éduquer en matière de comportement sur les routes et sur la voie publique, de concert avec le Département de la circulation de la police d'Israël, l'association Feu vert et l'Organisation nationale de la prévention routière". Parallèlement, ZAKA a mis en place l'opération "Coupon des enfants d'or" (pour les enfants qui respectent les règles de la prudence en chemin) dans laquelle les volontaires de ZAKA organisent à l'attention des enfants des cours de formation à la prudence sur la voie publique, comprenant aussi bien la conduite à bicyclette que la traversée des rues aux passages cloutés, et la façon de se comporter sur la chaussée et dans le domaine public en général.