Gelibolu
Pendant la Première Guerre mondiale en Orient, l'une des batailles les plus cruelles du conflit devait se dérouler dans ses eaux : le débarquement franco-britannique de 1915, conçu comme l'opération amphibie la plus importante de la guerre, fut repoussé par l'armée ottomane commandée par Mustafa Kemal (voir Bataille des Dardanelles). Les pertes pour les Alliés furent énormes : on compta environ chez les soldats britanniques qui tentèrent d'occuper les tranchées turques.
Campagne des Uboote durant la Première Guerre mondiale
Les U-boote ont remporté un certain nombre de succès impressionnants et ont réussi à chasser la Grande Flotte de sa base à la recherche d'un mouillage sûr, mais la marine allemande n'a pas réussi à éroder l'avantage de la Grande Flotte comme elle l'espérait. De plus, dans les deux principales actions de surface de cette période, le U-boot n'a pu avoir aucun effet; la flotte de haute mer a été incapable d'attirer la Grande Flotte dans un piège à U-boot. Alors que les navires de guerre se déplaçaient à grande vitesse et sur une route en zigzag erratique, ils étaient relativement sûrs, et pour le reste de la guerre, les U-boote furent incapables de monter une attaque réussie sur un navire de guerre voyageant de cette manière.