Mitsubishi Motors
Mitsubishi, signifie trois ("mitsu") macre commune (hishi), ce qui qualifie au Japon un losange. Mitsubishi a été fondé en 1873 par Iwasaki Yataro. Il s'agit d'un "keiretsu" ou littéralement conglomérat de plusieurs entreprises. La première automobile Mitsubishi, construite par Mitsubishi Heavy Industries apparaît en 1917. Basée sur la Fiat Tipo 3, son nom est la Type A. Cette dernière étant entièrement construite selon un mode artisanal, elle ne peut concurrencer des véhicules de même catégorie, fabriqués selon les méthodes de production modernes de l'époque comme le taylorisme, dont bénéficient de nombreuses marques telles que Ford avec sa Ford T (1907-1927), mais aussi en France, les voitures Mors qui deviendront en 1919 les automobiles Citroën. La "Type A" disparaît donc en 1921, après avoir été produite à seulement 22 exemplaires.
Jūjirō Matsuda
Jūjirō Matsuda grandit à Hiroshima, au Japon, dans une famille de douze enfants. Son père, poissonnier, meurt quand il a 3 ans. Très tôt, il quitte l'école et sa ville natale pour Osaka où il apprend le métier de forgeron puis d'ingénieur naval. Là-bas, stimulé par un environnement industriel dynamique et profitant de ses pauses pour visiter les usines voisines, il se familiarise vite avec les différentes machines de l'époque. À , il fonde sa première entreprise "Matsuda Seisakusho" qui rencontre des débuts difficiles, à cause de la compétition féroce. Mais Jūjirō persévère et rencontre enfin le succès avec un brevet de pompe hydraulique. L'entreprise, au portefeuille varié, fournit entre autres des compteurs d'eau à la ville d'Osaka et des armes au Tsar de Russie.