Sources du Rhin
L'Office fédéral de topographie et l'École polytechnique fédérale de Zurich indiquent comme source du Rhin un point situé au nord du lac de Toma à l’embouchure du ruisseau Rein da Toma. Une plaque apposée à proximité indique la longueur totale du fleuve, d’ailleurs de manière erronée puisque la longueur indiquée est de 1320 km alors que la véritable longueur a maintenant été révisée à 1232,7 km par la Commission internationale pour l'hydrologie du bassin du Rhin. Le bassin versant du Rhin alpin draine l’essentiel du canton des Grisons, au sud-est de la Suisse. Les cinq plus gros cours d'eau du bassin sont le Rhin antérieur et le Rhin postérieur avec ses affluents, l'Albula, la Landwasser et la Julia. Les sources du Rhin antérieur et du Rhin postérieur se trouvent dans le massif du Saint-Gothard, celle des affluents de ce dernier dans la chaîne de l'Albula.Donc, le bras géographiquement plus long est le " ou "Reno di Medel", qui prend sa source sur la commune de Quinto dans le Tessin. La partie supérieure de son cours suit le Val Cadlimo d’ouest en est sur , et s’oriente ensuite au nord pour entrer dans le canton des Grisons à l'ouest du col du Lukmanier.
Canal Rhin-Main-Danube
Les écluses du canal Main-Danube présentent des hauteurs de chute allant de 5,29 à et une longueur utile de et un sas large de . Les écluses des treize biefs comportent toutes des bassins d'épargne, infrastructures qui permettent un recyclage partiel de l'eau des éclusées. Les autres écluses sont alimentées par pompage dans la Regnitz ou l’Altmühl. Les trois écluses de de hauteur de chute (Leerstetten, Eckersmühlen et Hilpoltstein) détiennent le record de hauteur d'Allemagne. Afin d'éviter que ces écluses de haute chute deviennent des goulets d'étranglement du trafic fluvial, on les a dotées d'un système de remplissage-vidange tel que leur cycle d'éclusée soit comparable à celui des petites écluses de rivière du Main et du Danube. Le radier percé d'évents dont elles sont pourvues permet une vitesse de montée du niveau d'eau dans le sas de , soit cinq à six fois la vitesse des écluses de rivière.