Vélo tout-terrain
Un groupe de passionnés adapte alors des vélos de type "cruiser", proches des vélos de plage, en particulier le modèle Excelsior de la marque américaine Schwinn - pour les utiliser dans les montagnes du comté de Marin en Californie. Des descentes chronométrées sont organisées. Elles sont appelées "Repack Race", en référence à la nécessité de regraisser les moyeux à tambour qui surchauffent pendant la descente.
Vélomobile
Ce vélomobile "tête dehors" d'usage quotidien dispose d'une bonne aérodynamique, grâce à l'intégration complète des roues avant dans la carrosserie et à sa longue coque très profilée (pouvant accueillir un bon volume de bagages) testée en soufflerie. C'est un des modèles les plus répandus. Son poids, de à l'origine, a été abaissé à . Il est vendu à partir de . Il convient aux personnes de grande, voire de très grande taille.