Cessna
En 1956, Cessna conçut le Cessna 172, qui est l'avion de tourisme le plus répandu dans le monde. Il a une vitesse maximale de et il pèse un peu moins de . Ses ailes hautes le rendent très stable et dégagent bien la vue du sol. En 1968 sortit le Citation 500, premier jet d'affaires de l'entreprise. En 1978, le Cessna 150, célèbre avion école, fut amélioré pour donner naissance au Cessna 152.
Travel Air 2000
En 1927 les biplans Travel Air à moteur Curtiss OX-5 subirent un certain nombre de modifications, les principales portant sur le réseau de câbles actionnant les gouvernes, qui était modifié, la capacité des réservoirs qui passait à et la masse maximale portée à . Le modèle 2000 fut aussi le premier Travel Air à obtenir une certification de type (ATC 30 du ) et devait se décliner en plusieurs versions, vendues entre U$D et U$D selon les équipements et l’année.Un Travel Air 2000 (X-4259, c/n 359) fut équipé d’un moteur à vapeur. Cette modification originale fut réalisée pour la firme Doble Steam Motors Corp par les élèves de la Boeing School of Aeronautics. Équipé d’un moteur bicylindre de 150 ch, cet avion effectua son premier vol le à Oakland, piloté par William Besler. Il fut par la suite remis au standard 2000.