Quatre Jours de Dunkerque
Cette épreuve cycliste a été créée en 1955 par une équipe de passionnés emmenés par René Quillot. Contrairement à ce que son nom indique, elle se dispute actuellement sur six jours en six étapes (elle a été appelée Grand Prix de Dunkerque-Trophée Primerose à ses débuts). Le nom « Quatre Jours de Dunkerque » vient de la période initiale, la course étant disputée sur 4 jours de 1955 à 1962, pour passer en 1963 à 5 jours et même à 6 jours de 1969 à 1973, de 1982 à 2001, de 2007 à 2009 et de nouveau depuis 2017. Le nombre d'étapes a été aussi variable : 4 pendant les premières éditions, ensuite une augmentation graduelle jusqu'à 8 étapes en 6 jours en 1969, pour redescendre et remonter ensuite, en fonction essentiellement du nombre de jours de course. Actuellement, il y a six étapes en six jours.
6 Heures du Nürburgring
La première édition des du Nürburgring s'est tenue en 1953, dans le cadre du championnat du monde des voitures de sport. Après des débuts hésitants (elle n'a pas été organisée en 1954 et 1955), l'épreuve s'est progressivement affirmée comme l'une des plus prestigieuses du calendrier d'Endurance derrière les grands classiques que sont les 24 Heures du Mans, les 12 Heures de Sebring et la Targa Florio. Ce prestige était en grande partie dû au caractère extrêmement sélectif du circuit, puisque les concurrents empruntaient alors la fameuse Nordschleife, la boucle nord du circuit, longue de plus de . La notoriété de la course a encore grandi à partir de 1976 et de l'abandon par la F1 de la Nordschleife, jugée trop dangereuse, les devenant la seule épreuve internationale à s'y disputer. Mais en 1984, les abandonnèrent à leur tour la Nordschleife, pour se disputer sur le tracé moderne. L'épreuve perdit de ce fait tout ce qui faisait son sel.