Liste des lignes à grande vitesse en France
La France compte de lignes nouvelles en service au , ce qui représente environ 9,1 % des lignes ferroviaires en service (17,6 % des lignes électrifiées). Lors du Grenelle de l'environnement en 2007, le gouvernement annonce la construction de de nouvelles lignes à grande vitesse pour 2020, puis supplémentaires pour 2030. La plupart de ces lignes ont par la suite été renvoyées au-delà de l'horizon 2030.
Réseau ferré national (France)
En 2018, avec plus de de voies ferrées exploitées, et plus de et gares desservies, la France possède le deuxième plus grand réseau en Europe (derrière l'Allemagne), ainsi que le premier réseau de lignes à grande vitesse. La plus grande part (81 %) de la circulation sur le réseau est dédiée au transport de voyageurs ( transportées avec un taux d'occupation moyen de 45 %). Le train est cependant fortement concurrencé par le camion et la route voire parfois par l’avion. La France a développé son réseau à grande vitesse, mais en abandonnant de nombreuses petites lignes et gares, ce qui a contribué, en milieu rural, à rendre l'accès à certains services plus difficile. Ces "petites lignes" sont jugées peu rentable, en raison de leur coût élevé pour une faible fréquentation, ainsi que pour leur impact environnemental lorsqu'elles ne sont pas électrifiées.