Mitsubishi Motors
Mitsubishi, signifie trois ("mitsu") macre commune (hishi), ce qui qualifie au Japon un losange. Mitsubishi a été fondé en 1873 par Iwasaki Yataro. Il s'agit d'un "keiretsu" ou littéralement conglomérat de plusieurs entreprises. La première automobile Mitsubishi, construite par Mitsubishi Heavy Industries apparaît en 1917. Basée sur la Fiat Tipo 3, son nom est la Type A. Cette dernière étant entièrement construite selon un mode artisanal, elle ne peut concurrencer des véhicules de même catégorie, fabriqués selon les méthodes de production modernes de l'époque comme le taylorisme, dont bénéficient de nombreuses marques telles que Ford avec sa Ford T (1907-1927), mais aussi en France, les voitures Mors qui deviendront en 1919 les automobiles Citroën. La "Type A" disparaît donc en 1921, après avoir été produite à seulement 22 exemplaires.
Matsudaira Mitsumichi
Il prend le nom de Mitsumichi. À cette époque, "koku" de terres sont donnés à son demi-frère aîné Masakatsu (nom d'enfance : Senkiku) pour former le domaine de Matsuoka, et à son jeune demi-frère, Masachika (nom d'enfance : Tatsunosuke) pour former le domaine de Yoshie. Pendant un certain temps, en raison du jeune âge de Mitsumichi, les affaires domaniales sont supervisées par d'importants vassaux tels que Honda Tomimasa, qui sert le clan depuis les jours de Hideyasu. Cependant, comme ces hommes sont tous très âgés, ils meurent les uns après les autres et Mitsumichi commence bientôt une politique de surveillance personnelle du gouvernement du domaine. Mitsumuchi est renommé comme un seigneur sage et adopte de nombreux codes juridiques qui permettent d'améliorer la fondation de son domaine et de son économie. Il est également réputé comme promoteur du confucianisme et des arts.