RMS Columbia (1841)
En 1839, Samuel Cunard fonde la Cunard Line, une compagnie maritime qui dessert la route transatlantique entre Liverpool et Boston "via" une escale à Halifax. Une série de trois paquebots jumeaux (les "sister-ships" "Britannia", "Acadia" et "Caledonia") est commandée en 1840 à l'ingénieur écossais Charles Napier et sont construits sur les chantiers navals de la Clyde en Écosse. Afin d'assurer un service bimensuel pour transporter le courrier de la poste royale britannique (la Royal Mail) entre l'Europe et les États-Unis, Cunard commande un an plus tard un quatrième navire, le "Columbia" qui est construit en 1841 sur la Clyde, au chantier naval de Robert Steele & Sons à Greenock. Ses caractéristiques sont identiques à ceux de ses "sister-ships" et le « quatuor » forme la classe Britannia, la première flotte de la jeune compagnie.
Kennecott Utah Copper rail line
Le Kennecott Utah Copper rail line (KUC) est un chemin de fer minier appartenant à la société Kennecott Utah Copper Corporation, elle-même devenue filiale du géant britannique Rio Tinto.  La Kennecott Mines Company, baptisée (avec une erreur d'orthographe) du nom de l'explorateur et naturaliste Robert Kennicott, fut créée en Alaska en 1906 par Stephen Birch. En 1915, la Kennecott Copper Corporation fit l'acquisition de 25 % des parts de l'Utah Copper Company, avant de prendre le contrôle total en 1936.