AASI Jetcruzer
Le développement du Jetcruzer a commencé en et un premier prototype a été mis en chantier en 1988. Le prototype AASI Jetcruzer a effectué son premier vol le . Motorisé avec une turbine Allison 250-C20S entraînant une hélice tripale, il était aménagé pour le transport de 6 personnes, pilote compris, dans un fuselage non pressurisé. Un appareil de présérie a pris l’air en , toujours équipé d’un turbopropulseur Allison, alors que AASI avait déjà pris la décision de changer la motorisation de l’appareil.
Amaryllis (yacht)
L’"Amaryllis" dispose de d’espace habitable, avec 6 suites composées d'une cabine pour les propriétaires, 4 cabines doubles et 1 cabine avec lits jumeaux pour accueillir les 12 passagers, le tout servi par 23 membres d'équipage. Il bénéficie des aménagements de yachts de luxe, à savoir de stabilisateurs d'ancrage, de connexions Wi-Fi à bord et de réception par satellite, d'une piscine et jacuzzi sur le pont arrière, d'une salle de sport, de hammam et sauna, de 3 annexes à moteur de 6,6 à , de 3 motomarines dont 2 à selles.