La Tour Eiffel
L'ingénieur Gustave Eiffel, avant la construction de sa fameuse tour, va voir chacun des ouvriers qu'il va engager pour leur faire signer un accord secret qui ne sera révélé que plus tard.
Histoire de la tour Eiffel
Dès juin 1886, soit juste après que les résultats du concours ont été proclamés, la revue d'architecture "La Construction moderne", reprend les propos du jury et fustige le système d'ascenseurs retenus par le projet : Ces propos ne sont toutefois pas infondés puisque Gustave Eiffel changera de fournisseur, Backmann initialement prévu étant remplacé par trois fournisseurs, dont un américain, Otis, et deux français, Roux, Combaluzier et Lepape (entreprise devenue Schindler) d'une part et Edoux d'autre part.