Opération Downfall
Un peu moins de "kamikazes" furent lancés pendant la bataille d'Okinawa, avec un taux de réussite d'environ une attaque réussie sur neuf. À Kyūshū, grâce aux circonstances avantageuses (comme le terrain qui réduisait l'avantage des radars américain), ils espéraient pouvoir monter ce ratio à en submergeant les défenses américaines avec un grand nombre d'attaques en quelques heures. Les Japonais estimèrent que leurs avions pourraient couler plus de ; de plus, comme les nouveaux pilotes étaient entraînés à cibler des transports plutôt que des croiseurs ou des destroyers, le nombre de victimes serait sans commune mesure avec celui d'Okinawa. Une des études estima que les "kamikazes" pourraient détruire entre un tiers et la moitié de la force d'invasion alliée avant qu'elle ne touche terre.
USS Cassin Young (DD-793)
29 juillet - Rattage Kamikaze : Alors que les attaques kamikazes se poursuivaient, "Cassin Young" n'eut de répit que pendant deux brefs voyages d'escorte de convoi vers les Îles Mariannes. Le 28 juillet, son groupe est de nouveau une cible de choix pour les Japonais, avec un destroyer coulé et un autre gravement endommagé par des kamikazes. Au cours de l'engagement, "Cassin Young" a aidé à abattre deux avions ennemis et a sauvé les survivants du navire coulé. Le lendemain, il a été touché pour la deuxième fois, lorsqu'un avion volant à basse altitude a heurté son côté tribord, frappant sa salle de commande de tir. Une énorme explosion au milieu du navire a été suivie d'un incendie, mais l'équipage a réussi à rétablir l'alimentation d'un moteur, à maîtriser les flammes et à mettre le navire en route pour se mettre en sécurité à Kerama en 20 minutes. Vingt-deux hommes ont été tués et 45 blessés. Pour son service déterminé et sa bravoure dans la ligne de piquetage radar d'Okinawa, il a reçu la Navy Unit Commendation.