Rio de Janeiro
Le métro de Rio fut ouvert au public en 1979. Ses trois lignes qui desservent 41 stations totalisent , dont dix kilomètres ne sont pas souterrains :
São Mateus (métro de São Paulo)
En 2009, le métro de São Paulo a lancé le projet, d'une ligne de monorail, dénommée Ligne 15 - Argent (Vila Prudente - Hospital Cidade Tiradentes), comprenant une station dénommée "São Mateus". Les surfaces nécessaires à la construction de la station ont été expropriées par le décret du . Selon l'étude d'impact environnemental, la future station est prévue pour accueillir quotidiennement , ce qui en ferait la deuxième station la plus fréquentée de la ligne, derrière la station "Vila Prudente". La construction de la ligne et de ses stations est découpé en lot et présenté en appel d'offres, le lot 2, comportant les stations "Jardim Planalto, Sapopemba", "Fazenda da Juta" et "São Mateus" est remporté par la société "TIISA - Triunfo Iesa Infraestrutura SA", pour un montant de , avec pour échéance à compter du .