Métro de Rio de Janeiro
Le métro de Rio de Janeiro (en portugais: "Metrô do Rio de Janeiro" ou "Metropolitano de Rio de Janeiro") est le réseau de métro de Rio de Janeiro. Composé de trois ligne seulement, a été inauguré en mars 1979. Ce réseau est complété par un réseau de lignes de banlieue, "SuperVia Trens Urbanos", composé de huit lignes dont quatre principales de 270 km avec 104 stations (94 km et 58 stations dans la principale zone urbaine de Rio), ainsi que par un réseau de tramway.
Métro de São Paulo
Le projet de ligne 20, en cours de réévaluation, a été consolidé. Le contrat d'études préliminaires signé en août 2020, d'une valeur de R $ 5,3 millions, doit être réalisé en 32 mois. La ligne 20 aurait 24 stations sur 31 km, reliant Santa Marina au nord à Santo André au sud-est de la ville. La ligne 20 devrait transporter environ un million de passagers par jour et aura un débit de 32 000 passagers à l'heure par sens. La construction devrait commencer au plus tôt en 2023 et le coût de construction estimé est supérieur à 10 milliards de R $ que l'État prévoit de financer via une concession PPP.