Santé en Côte d'Ivoire
Le territoire ivoirien avec ses habités par plus de 26,5 millions de personnes en 2017 dont 49 % de femmes, présente une densité moyenne relativement faible de par km. Le taux de croissance de la population, estimé en 2008 à 1,96 %, comparable à celui des autres pays de l'Afrique sub-saharienne reflète la différence entre un important taux des naissances ( pour ) et un faible taux de décès ( pour ). L'espérance de vie se situe à ans, soit l'un des plus faibles taux de la planète. La situation économique difficile du pays explique en partie cet état de fait qui se traduit également par un indice de pauvreté humaine – la proportion de personnes en dessous du seuil de développement humain admis – de 37,4 % en 2009, classant ainsi le pays au sur 135 pays pour lesquels cet indice a été calculé.
Économie de la Côte d'Ivoire
Le réseau ferroviaire est long de et relie le pays au Burkina Faso et au Niger. Une voie ferrée, longue de , relie Abidjan à Ouagadougou, capitale du Burkina Faso. Construite pendant la période coloniale par la régie Abidjan-Niger (RAN), elle a permis le désenclavement de l'ex-Haute-Volta (Burkina Faso), du Niger et du Mali. Cette ligne de chemin de fer, exploitée par Sitarail, joue un rôle important dans le transport des marchandises (bétail notamment) et des personnes entre la Côte d’Ivoire et les pays limitrophes : 1 million de tonnes de marchandises ont ainsi été convoyées en 2006. En 2005, malgré l'impact négatif de la crise ivoirienne sur ce secteur, les recettes rapportées par le transport des marchandises et par celui des personnes, par la RAN, sont évaluées respectivement à et de francs CFA.