Ville
Il n'existe pas de modèle unique pour gérer une urbanisation rapide. Mais certains exemples sont encourageants. L'un d'entre eux est Séoul. Entre 1960 et 2000, sa population est passée de moins de trois millions d'habitants à dix millions. Pendant cinq siècles, l'essentiel de la ville resta contenu dans l'enceinte d'une muraille de , bâtie en six mois par les hommes de Taejo. C'était une cité de lettrés qui comptait quelques centaines de milliers d'âmes, jusqu'à ce que le lui donne un nouvel essor.
Métro de Séoul
Le réseau métropolitain de Séoul regroupe le métro de Séoul, le métro d'Incheon et un ensemble d'autres lignes complémentaires desservant une grande partie de la région métropolitaine de Séoul. Le réseau composé de 22 lignes combine métro lourd et métro léger. Les lignes numérotées 1 à 9 sont les lignes du métro de Séoul intra-muros. La dénomination des autres lignes se base sur les localités extérieures desservies : métro d'Incheon, métro de Bundang, métro de Jungang, et ligne de l'aéroport (AREX).