Accumulateur électrique
La durée de vie de ces accumulateurs est sujette à polémique : pour les fabrications très grand public : elle peut n'être que de deux à quatre ans après fabrication, indépendamment du nombre de cycles de charges. Par contre des fabrications orientées professionnelles d'un coût nettement supérieur et bénéficiant d'une électronique de gestion plus évoluée permettent une endurance supérieure à avec plus de . Par exemple l'astromobile Opportunity possède une batterie d'accumulateurs au lithium-ion rechargeable avec ses panneaux solaires. Il a fonctionné pendant plus de , malgré un froid intense à sur la planète Mars.
Porsche Mission E
Les batteries lithium-ion sont disposées à plat au niveau du plancher du véhicule, entre les trains avant et arrière, pour favoriser un centre de gravité bas. Elles peuvent être chargées via un chargeur fonctionnant à une tension de spécialement développé pour la voiture, une tension deux fois supérieure à celle des véhicules électriques actuels.. Selon Porsche, ses batteries lui permettent une autonomie de , et 80 % de celle-ci (soit ) sont déjà réalisables après une charge rapide de . Elles peuvent également être chargées par induction, grâce à un appareil qui devra être installé dans le sol du garage.