Compagnie de chemin de fer, d’éclairage et de force motrice de Québec
Elle fut la première société de transport en commun de la ville de Québec fondé en 1863, constituée sous le nom de "The Quebec Street Railway". Dès 1865, elle reçoit l'autorisation de la ville d'installer des rails dans les rues Saint-Pierre, Saint-Paul, Saint-Joseph et Saint-Vallier dans la basse ville de Québec. Elle met en place un service de tramway hippomobile.
Ancien tramway d'Île-de-France
Rentré en France, il dépose un brevet sur un rail en « U » permettant d'escamoter complètement le rail dans la chaussée. Il fait valoir les avantages de ce mode de roulement, qui nécessite un effort moindre de traction et en conséquence une vitesse et un confort accrus avec une cavalerie plus réduite. En 1853, il est autorisé à construire une première ligne d'essai de deux kilomètres à Paris sur le Cours la Reine, qui est mise en service le . Le tramway de l'époque, qui est rapidement surnommé « chemin de fer américain », est un véhicule roulant sur des rails mais tiré par des chevaux. Il emporte quarante-huit voyageurs : dix-huit à l'intérieur, vingt-quatre sur l'impériale et six debout sur la plate-forme réservée aux fumeurs.