Île Saint-Géry
Le lieu est utilisé comme place de marché tout au long du siècle suivant ; il est finalement décidé d’y construire un marché couvert. Œuvre de l’architecte Adolphe Vanderheggen, le bâtiment est inauguré en 1882, Ce sont les Halles Saint-Géry Le marché Saint-Géry prospère ensuite jusqu’au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Délaissé ensuite par les commerçants, il est finalement fermé en 1977. Le quartier pourtant proche du centre-ville périclite, de nombreuses maisons sont à l’abandon. Malgré un classement du bâtiment en 1987 et plusieurs tentatives de réaffectation commerciales ou culturelles sans lendemain, il faut plus de vingt ans pour que les halles bénéficient d’une réhabilitation définitive. Depuis 1999, les Halles Saint-Géry sont une Agora emblématique dédiée à ce qui a fait et continue de singulariser la Région de Bruxelles-Capitale.
Halles d'Avignon
Cela implique le réaménagement du quartier de la place Pie, de la rue Thiers, de la rue du Vieux-Sextier. Le projet est si gigantesque qu'il cristallise une forte opposition. Il prévoit la destruction de la commanderie de Saint-Jean-le-Vieux qui avait servi de Livrée au cardinal de Florence. Mais un décret de Félix Faure, président de la République déclare la construction des halles centrales "d'utilité publique" et le projet est définitivement voté le . Il va être confié aux ateliers de construction Gabelle de Marseille qui ont aussi pour mission de démonter la halle de la place Saint-Jean et de la remonter place des Carmes. Le chantier de construction commence en 1898 et prend fin en juin 1899, les Halles centrales sont inaugurées le . Leur coût définitif s'élève à 443 743,32 Fr. Dans la première moitié du , leurs structures sont modifiées ou réaménagées. La toiture est refaite entre 1924 et 1929, puis complètement changée en 1939. Durant la Seconde Guerre mondiale, en 1945, la verrière est endommagée par les bombardements, refaite en 1947, elle est remplacée par des plaques en chlorure de polyvinyle en 1961.