Compagnie de chemin de fer, d’éclairage et de force motrice de Québec
Elle fut la première société de transport en commun de la ville de Québec fondé en 1863, constituée sous le nom de "The Quebec Street Railway". Dès 1865, elle reçoit l'autorisation de la ville d'installer des rails dans les rues Saint-Pierre, Saint-Paul, Saint-Joseph et Saint-Vallier dans la basse ville de Québec. Elle met en place un service de tramway hippomobile.
Histoire de Nantes
Le projet de tramway est étudié à partir de 1977 et formellement accepté par le nouveau maire en mars 1978. La réalisation est menée par la Société des transports de l'agglomération nantais (STAN puis SEMITAN), qui dépend d'une structure intercommunale, créée en 1975, le Syndicat des transports de l'agglomération nantaise. La SEMITAN a pour président Jacques Floch, maire PS de Rezé et pour directeur Michel Bigey, spécialiste des transports modernes. À la suite de différents contretemps, dus notamment à l'hostilité de Joël Le Theule, maire de Sablé, ministre des transports en 1979-80, les travaux de la première ligne (Haluchère-Bellevue, parallèle à la Loire, reprenant en partie le tracé de la première ligne d'omnibus et de tramway Mekarski) ne commencent cependant qu'en 1981.