Rio de Janeiro
Le métro de Rio fut ouvert au public en 1979. Ses trois lignes qui desservent 41 stations totalisent , dont dix kilomètres ne sont pas souterrains :
Métro de Brasilia
Le premier projet prévoit une ligne de 40 km avec 28 (ou 33) stations. Le métro relierait Brasilia aux villes satellites de Guarà, Àguas Claras, Taguatinga, Samambaia et Ceilàndia. La ligne serait implantée en souterrain sur 11 km, avec deux viaducs principaux l’un de 480 m sur la voie Àpia l’autre au carrefour Vicente Pires sur 780 m. La ligne en forme de Y se sépare en deux branches vers l’ouest à Aguas Claras, l’une se dirigeant vers Taguatinga et Ceilànda, l’autre se dirigeant vers Samambaia.