Vélo tout-terrain
Un groupe de passionnés adapte alors des vélos de type "cruiser", proches des vélos de plage, en particulier le modèle Excelsior de la marque américaine Schwinn - pour les utiliser dans les montagnes du comté de Marin en Californie. Des descentes chronométrées sont organisées. Elles sont appelées "Repack Race", en référence à la nécessité de regraisser les moyeux à tambour qui surchauffent pendant la descente.
Vélomobile
Conçu pour des chaussées roulantes et sauf quelques exceptions, sa faible garde au sol est inappropriée pour franchir les trottoirs ou parcourir les chemins caillouteux. De même, ses dimensions ne facilitent pas le franchissement des chicanes serrées, à l'entrée de voies mixtes (vélos et piétons). Le vélomobile étant un cycle (voie de moins d'1 mètre), il est autorisé (ainsi que les modèles 250Watt-25km/h) à emprunter les pistes cyclables, voies vertes, RAVEL dans les limites de vitesse propres à ces chemins.