Bateau
La différenciation des fonctions des navires évolue peu jusqu'à la fin du . La révolution industrielle et l'arrivée de nouvelles méthodes de propulsion (mécanique) et de construction (métallique) déclenchent par contre une explosion des différenciations. Le besoin d'avoir des bateaux de plus en plus efficaces pour les missions qui leur sont confiées, la fin des conflits systématiques pour la suprématie maritime, l'augmentation des capacités financières des puissances industrielles, engendrent une prolifération de bateaux à usage de plus en plus spécialisé, autant dans les domaines de la pêche et du commerce que dans le domaine militaire. On voit également apparaître des navires très spécialisés dans des fonctions nouvelles, comme les bateaux de sauvetage, les navires scientifiques, les bateaux pompiers.
Mise en service d'un navire
Le retrait du service actif d’un navire l’acte mettant fin à sa carrière en service dans les forces armées d'une nation. Contrairement aux pertes de navires en temps de guerre, dans lequel un navire est perdu en raison de l'action de l'ennemi, le retrait indique que le navire a atteint la fin de sa durée de vie utile et est retiré des effectifs de la marine d'un pays donné. Selon les traditions navales du pays en question, une cérémonie commémorant le retrait du navire en question peut avoir lieu, ou le navire peut être retiré administrativement avec peu ou pas de cérémonie.