Avon Products
Le système de marketing direct d'Avon a été développé par Mme PFE Albee en 1886. C'était le premier du genre. Comme Mme Albee vendait des parfums de porte à porte, elle a recruté une équipe de vendeuses. Le marketing direct offrait aux femmes une chance de travailler à l'extérieur de la maison à une époque où elles avaient peu de possibilités de le faire. Le premier catalogue de l'entreprise est apparu en 1896 sans illustrations. Le premier catalogue en couleur a été publié en 1905.
Rolls-Royce Avon
Le Rolls-Royce Avon entre finalement en production en 1950 ; la version RA.3/Mk.101 d’origine peut fournir 29 kilonewtons (kN) de poussée à l’English Electric "Canberra" B.2. Des versions similaires sont utilisées dans les "Canberra" B.6, Hawker "Hunter" et Supermarine "Swift". Des versions plus puissantes suivent rapidement, le RA.7/Mk.114 produisant propulse le de Havilland "Comet" C.2, le RA.14/Mk.201 de 42 kN le Vickers "Valiant" et le RA.26 de 44 kN est utilisé dans les "Comet" C.3 et Hawker "Hunter" F.6. Un de Havilland "Comet" 4 motorisé par des Avon est le premier avion à réaction commercial à assurer une liaison transatlantique régulière en 1958. La série connaît son aboutissement avec le RA.29 Mk.301/2 (RB.146) de 56,45 kN, pouvant atteindre 72,77 kN avec la postcombustion ; ce modèle est utilisé dans les versions tardives de l'English Electric "Lightning". Parmi les autres avions motorisés par l’Avon, on trouve encore le de Havilland "Sea Vixen" et le Fairey "Delta".