Tramway de Québec
Le transport en commun naît à Québec dans les années 1860 avec la création de circuits de tramways hippomobiles. Moins chers que les traditionnelles calèches, ils gagnent vite en popularité au point où deux compagnies se partageront le service. L'année 1897 est considérée comme charnière puisque le réseau municipal est entièrement électrifié en 1897 et organisé en 4 lignes distinctes. Le tramway connaîtra une expansion jusque dans les années 1930, alors qu'on compte 11 lignes, de Sillery à Montmorency. Comme plusieurs tramways à travers le monde, son réseau est démantelé avec l'avènement de l'autobus.
Dominique François Burthe
Devenu une figure importante dans la société locale, membre à vie de la Grande loge de l’État de Louisiane, Dominique François acquiert une plantation sur les berges du fleuve Mississippi le , pour la somme considérable de 38 000 dollars. Il participe à la création du premier tramway de La Nouvelle-Orléans en 1834. Pendant vingt ans, il développe son domaine. Dominique François Burthe décède à La Nouvelle-Orléans, le , à la tête d’une plantation florissante.