Croiseur
Au cours de la Première Guerre mondiale, un accroissement des dimensions et de la puissance offensive fit émerger une nouvelle catégorie, le croiseur lourd, dont les premiers représentants furent les britanniques de la classe "Hawkins", armés de canons de 203 mm. Cependant, la distinction entre les deux ne fut réellement codifiée que lors du traité de Washington, où le calibre de l'artillerie des croiseurs légers fut limité à et celle des croiseurs lourds à , le déplacement lui ne devant pas excéder pour les croiseurs lourds. Ces limites ne furent franchies qu'à l'approche de la Seconde Guerre mondiale, avec l'apparition des cuirassés de poche allemands de la classe "Deutschland" (qui malgré leur appellation, du fait de leur mission principale, l'attaque du commerce ennemi, devraient être considérés comme des croiseurs) et dans l'océan Pacifique, par les puissants croiseurs lourds japonais des classes "Chokai" ou "Mogami". Dans le même temps, l'apparition de la menace majeure constituée par les avions de bombardement, fit se spécialiser certains "croiseurs légers". Pour combattre cette menace, ceux-ci furent dotés d'une forte batterie de pièces d'artillerie dite à double emploi (contre la surface et antiaérienne). Les précurseurs furent de nouveau les Britanniques avec les croiseurs légers de classe "Dido" lancés à partir de 1940 et armés par huit, puis dix canons de à grande élévation et munis d'une conduite de tir avec un radar. Les "croiseurs lourds", eux, connurent leur apogée à la fin de la Seconde Guerre mondiale avec la classe américaine "Alaska", armée de neuf canons de 305 mm et déplaçant Cette classe de bâtiments était en fait plus proche du navire de ligne que du croiseur lourd conçu selon les règles restrictives du traité de Washington.
Croiseur lourd
Le système d'armes Terrier a été installé en premier sur deux croiseurs de la , et , ré-immatriculés "croiseurs lourds lance-missiles guidés", CAG-1 et 2, en , qui ont subi une refonte à titre expérimental, principalement pour remplacer leur artillerie principale et secondaire sur la plage arrière par deux lance-missiles doubles et leurs radars de suite, avec des mâts en treillis supplémentaires, 144 missiles étant emmagasinés dans les soutes à munitions . Ils ont été armés pour essais en fin -début . Six grands croiseurs légers de la ont été ré-immatriculés CLG-3 à CLG-8, fin mai , pour subir une refonte identique, les trois premiers, la , recevant des lanceurs du système Talos, avec 48 missiles en soute, et la ceux du système Terrier, avec 120 missiles en soute. Les travaux se sont échelonnés jusqu’à pour les derniers à être réarmés pour essais. Mais cette refonte a accru le poids dans les hauts, et donc l'instabilité des bâtiments, particulièrement de la , ce qui a conduit à préférer la refonte de "croiseurs lourds", plus précisément de la ou assimilée (), pour y installer principalement deux lance-missiles Talos Mk 12, un à l'avant et un à l'arrière, avec 104 missiles en magasins, ce qui sera la , entrée en service entre et . Mais entre-temps avait été construit un nouveau grand croiseur, déplaçant plus de , à propulsion nucléaire, armé uniquement de missiles comme armement principal, avec des radars à antennes planes sur les flancs de la superstructure, l', dont l'immatriculation n'a plus fait référence à la distinction entre croiseur léger ou croiseur lourd (CL ou CA), fondée sur le calibre d'une batterie d'artillerie dont il n'était plus doté. Dans le même esprit, les croiseurs de la ont été ré-immatriculés l'USS "Albany" CG-10, l'USS "Chicago" CG-11, et l'USS "Colombus" CG-12. C'est donc en quelque sorte la fin des croiseurs lourds.