Mitsubishi Motors
Mitsubishi, signifie trois ("mitsu") macre commune (hishi), ce qui qualifie au Japon un losange. Mitsubishi a été fondé en 1873 par Iwasaki Yataro. Il s'agit d'un "keiretsu" ou littéralement conglomérat de plusieurs entreprises. La première automobile Mitsubishi, construite par Mitsubishi Heavy Industries apparaît en 1917. Basée sur la Fiat Tipo 3, son nom est la Type A. Cette dernière étant entièrement construite selon un mode artisanal, elle ne peut concurrencer des véhicules de même catégorie, fabriqués selon les méthodes de production modernes de l'époque comme le taylorisme, dont bénéficient de nombreuses marques telles que Ford avec sa Ford T (1907-1927), mais aussi en France, les voitures Mors qui deviendront en 1919 les automobiles Citroën. La "Type A" disparaît donc en 1921, après avoir été produite à seulement 22 exemplaires.
Shūzō Takiguchi
En 1958, Takiguchi a été le commissaire de l'exposition japonaise à la Biennale de Venise. A la faveur de ce voyage en Europe, il a rencontré André Breton, Salvador Dalí, Henri Michaux et Antoni Tàpies. En 1960, il a expérimenté le dessin, la décalcomanie et le collage et a cessé d’écrire. En 1963, il a l’idée d’ouvrir une boutique d’objets. Il demande à Marcel Duchamp de lui trouver un nom : ce dernier propose Rrose Sélavy. Mais la boutique fera faillite très vite. En 1968, à la mort de Duchamp, il réalise un livre-objet "To and from Rrose Sélavy, paroles de Marcel Duchamp".