Métro de Rio de Janeiro
Le métro de Rio de Janeiro (en portugais: "Metrô do Rio de Janeiro" ou "Metropolitano de Rio de Janeiro") est le réseau de métro de Rio de Janeiro. Composé de trois ligne seulement, a été inauguré en mars 1979. Ce réseau est complété par un réseau de lignes de banlieue, "SuperVia Trens Urbanos", composé de huit lignes dont quatre principales de 270 km avec 104 stations (94 km et 58 stations dans la principale zone urbaine de Rio), ainsi que par un réseau de tramway.
Métro de Brasilia
Le premier projet prévoit une ligne de 40 km avec 28 (ou 33) stations. Le métro relierait Brasilia aux villes satellites de Guarà, Àguas Claras, Taguatinga, Samambaia et Ceilàndia. La ligne serait implantée en souterrain sur 11 km, avec deux viaducs principaux l’un de 480 m sur la voie Àpia l’autre au carrefour Vicente Pires sur 780 m. La ligne en forme de Y se sépare en deux branches vers l’ouest à Aguas Claras, l’une se dirigeant vers Taguatinga et Ceilànda, l’autre se dirigeant vers Samambaia.