Tramway de Québec
Le transport en commun naît à Québec dans les années 1860 avec la création de circuits de tramways hippomobiles. Moins chers que les traditionnelles calèches, ils gagnent vite en popularité au point où deux compagnies se partageront le service. L'année 1897 est considérée comme charnière puisque le réseau municipal est entièrement électrifié en 1897 et organisé en 4 lignes distinctes. Le tramway connaîtra une expansion jusque dans les années 1930, alors qu'on compte 11 lignes, de Sillery à Montmorency. Comme plusieurs tramways à travers le monde, son réseau est démantelé avec l'avènement de l'autobus.
Tramway de Cannes
Plusieurs projets pour desservir la ville voient le jour. Le premier à être adopté, en 1874, est celui de la circulation d'omnibus tirés par des chevaux. Ces omnibus ont fonctionné jusqu'à l'arrivée du tramway en 1899. La Compagnie des Tramways de Cannes (CTC), une filiale de l'Omnium Lyonnais, est créée le à Lyon. Ses statuts sont déposés chez maitre Pétrus Bernard notaire dans cette ville. Son siège se situe également dans cette ville, 39 rue Thomassin (siège de l'Omnium Lyonnais).