Accident aérien
En 2010, il y a eu 49 catastrophes aériennes civiles qui ont coûté la vie à 829 personnes, soit 8 % de plus qu'en 2009. Historiquement, le plus grand nombre d'accidents d'avion fut sur la ligne Paris-Édimbourg, on en dénombrait 26 en tout en 2011. Les compagnies des pays en voie de développement ont eu le plus d'accidents.En moyenne, on déplore moins d'un accident mortel par million de vols ou, dit autrement, un accident mortel pour d'heures de vol (la durée moyenne d'un vol étant de ). Cette valeur est stable depuis plusieurs années. Devant l'augmentation constante du trafic aérien, on peut prévoir qu'en valeur absolue le nombre d'accidents doit également augmenter.
Boeing 747-400
Le premier accident impliquant un 747-400 a lieu le : le vol 605 de China Airlines, reliant Taipei à l'aéroport international Kai Tak de Hong Kong, se pose plus de () après le seuil de piste avec un vent de travers de , avec des rafales à . Avec le non-enclenchement des frein automatiques et les aérofreins rentrés, le freinage manuel et l'inversion de poussée ne sont pas suffisants pous empêcher l'avion de tomber dans le Victoria Harbour. Aucun des occupants n'est sérieusement blessé mais l'appareil est radié des registres. Le deuxième accident du modèle est celui du vol 006 de Singapore Airlines, le . Un 747-400, devant relier Singapour à Los Angeles via Taipei, percute des équipements de chantier alors qu'il tente de décoller depuis une piste fermée de l'aéroport de Chiang Kai-Shek. L'avion prend feu et est détruit, tuant et quatre membres d'équipage. La cause est attribuée à une navigation de l'équipage vers la mauvaise piste.