Train à grande vitesse
C'est au Japon que les premiers trains à grande vitesse apparurent. Mis au point par la compagnie japonaise (depuis le : ). Ils entrèrent en service en 1964 avec l'inauguration de la première ligne à grande vitesse reliant Tokyo à Osaka. L'ensemble est alors baptisé qui littéralement signifie « nouvelle grande ligne ». Ce n'est qu'en 1981 qu'un second pays, la France, inaugure son propre train à grande vitesse avec le TGV conçu par l'entreprise Alstom qui ne cache pas avoir longuement étudié le Shinkansen japonais.
ETR 1000
ETR 1000, Frecciarossa 1000 ou Zefiro V300, est une famille de train à grande vitesse conçue par Alstom (ex-Bombardier Transport) et Hitachi Rail Italy (ex-AnsaldoBreda) pour Trenitalia. Cette architecture a pour but de permettre la circulation du trains jusqu'à , suivant la tendance actuelle et la demande des transporteurs ferroviaires.