AASI Jetcruzer
En AASI a lance l’étude d’une version pour 13 passagers du Jetcruzer 500. Ce projet fut rapidement abandonné en raison des problèmes financiers résultant des problèmes de mise au point du modèle de base.
British Aerospace Jetstream
En , un total de et 32 demeuraient en service. Parmi les principaux opérateurs de ces appareils figuraient : Pascan Aviation (), Direktflyg (7), Vincent Aviation (4), Jet Air (4), Blue Islands (4), Sun Air of Scandinavia (3) et AIS Airlines (8). Près de compagnies aériennes en exploitaient de plus petites flottes. En , une équipe de BAE Systems incluant Cranfield Aerospace et le National Flight Laboratory Centre de l'université de Cranfield accomplit une avancée majeure dans le domaine des technologies et systèmes aériens sans équipage. L'équipe effectua une série de missions en vol totalisant () avec un spécialement modifié sans la moindre intervention humaine. Ce fut la première fois qu'une telle entreprise était réussie.