Samuel Cunard
Samuel Cunard, baronnet, né le à Halifax, et mort le à Londres, est un homme d'affaires canadien, fondateur de la compagnie maritime Cunard Line, qui a mis en place en 1840 la première liaison transatlantique de bateaux à vapeur pour passagers civils.
Édouard Cumenge
Reçu à l’École navale, il y renonce et entre à Polytechnique en 1845 (sorti classé sur 131 élèves), puis choisi l’École des mines de Paris (entré classé sur 7 élèves). Le , il entre au Bureau d'Essais de l'École des Mines en tant qu'ingénieur ordinaire. Le , il prend un congé illimité… jusqu'à la fin de sa carrière. Jusqu'en 1873 il va travailler avec son beau-père, M. Guibal, un des promoteurs de l'industrie du caoutchouc. Il devient ensuite ingénieur-conseil pour le compte d'investisseurs intéressés par l'industrie minière et fera de nombreux voyages à travers le monde : Espagne, Italie, Grèce, Venezuela, Colombie, États-Unis, Mexique, etc Il interviendra à de nombreuses reprises pour le compte de la banque Mirabaud et Cie et la banque de la Famille Rothschild et sera à l'origine de brillantes réussites, comme la Compagnie du Boléo à Santa Rosalia (Basse-Californie du Sud). C'est en effet le rapport rédigé par Edouard Cumenge et Georges de la Bouglise le qui a décidé la banque Mirabaud et Cie à créer la Compagnie du Boléo le . Edouard Cumenge sera le premier directeur général de la Compagnie du Boléo, de 1885 à 1895, et toute sa vie, même après n'être plus en poste, il restera attaché à cette entreprise et fera régulièrement des visites sur le site minier, jusqu'en 1902, quelques mois avant son décès. Edouard Cumenge sera toute sa vie féru de sciences, en particulier de minéralogie et sera même nommé correspondant du Muséum national d'histoire naturelle en 1895. Il est aussi amateur de poésie et défenseur de la langue d'Oc.