Banlieue
Séoul est le centre incontesté de la Corée du Sud. Le pays, connaissant une macrocéphalie urbaine, concentre les majeures parts de l'activité économique du pays. Elle est responsable de près du tiers du PNB du pays. Centre tertiaire, industriel, politique, économique, elle connait dans les années 1970 un affluant de provinciaux et populations rurales. Cela a pesé sur la dispersion spatiale des populations faisant de Séoul une des métropoles les plus denses du monde avec 175 habitants par hectare en 1990. En 1995, la métropole atteint les 20 millions d'habitants, soit 40 % de la population nationale.
Métro de Séoul
En plus de ces 9 lignes, il existe plusieurs autres lignes qui appartiennent à un ensemble plus grand : le métro métropolitain (수도권 전철). L'ensemble des réseaux de métro de la région métropolitaine de Séoul sont régis par un système tarifaire unifié. Le coût du trajet varie en fonction de la distance. Le tarif de base (prépayé, moins de ) est de wons en 2016. Un tarif réduit pour les enfants (450 wons) et les adolescents (720 wons) existe par ailleurs.