Métro de New York
Le réseau compte 472 stations. Elles sont situées à travers les arrondissements de Manhattan, Brooklyn, Queens et du Bronx — Staten Island n'étant desservie que par la "Staten Island Railway", ligne spécifique qui n'est pas encore raccordée au réseau. Il n'y a pas de distance type entre les stations ; elles peuvent être très rapprochées sur les ' (seulement 4 à 6 blocs à Manhattan, un bloc étant équivalent à une distance de environ, 9 à 11 blocs ailleurs), où beaucoup plus distantes (un mile ou plus) sur les lignes '. À titre d'exemple, sur la Lexington Avenue Line, la distance entre les stations " de 125th St., 86th St. et 59th St. est de plus de 20 blocks. Avec 472 stations, le métro de New York n'a que 35 stations de moins que toutes celles des autres métros du pays réunis.
Métro de New York
Le réseau est composé de deux parcs de trains bien distincts, qui correspondent aux deux (gabarits) utilisés à l'origine du réseau : la ' (IRT) et la ' (IND et BMT). En effet deux gabarits sont utilisés, ce qui empêche de faire circuler un type de train unique. Ainsi, les trains de la ' ont une largeur de et une longueur de , alors que ceux de la ' ont une largeur de trois mètres et une longueur de . Cela explique en outre le faible nombre de correspondances entre les deux "s. Ces divergences de taille tiennent au fait que les métros de l'IRT étaient calqués sur les modèles d'autres métros tels que ceux de Boston ou de Chicago. Les rames qui obtiennent les meilleures performances pour ce qui est de la vitesse (par exemple R44, R46, R142, R142A) peuvent atteindre une vitesse de pointe de .