McLaren MCL35M
La McLaren MCL35M est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique McLaren Racing dans le cadre de la saison 2021 du championnat du monde de Formule 1. Elle est pilotée par l'Australien Daniel Ricciardo, en provenance de l'écurie Renault, et le Britannique Lando Norris, présent chez McLaren pour la troisième année consécutive. Elle est propulsée par un moteur Mercedes.
Clásico RCN 2021
À moins d'une semaine du départ, l'équipe SuperGiros - Alcaldía de Manizales doit se passer des services de Luis Miguel Martínez, médaillé de bronze aux derniers championnats de Colombie et de Jordan Tabares, vainqueur de la Vuelta al Gran Santander, début août. Deux chiens les ayant fait tomber lors d'une sortie d'entraînement. Tandis que Bryan Gómez et Juan Pablo Zapata sont en France pour les Mondiaux sur piste, la formation " est présente au départ avec huit coureurs dont les chefs de file sont Didier Chaparro et Yeison Rincón (vainqueur en juillet de la Vuelta al Tolima). Le Team Herrera Sport - Ropa Deportiva prend le départ avec neuf hommes. Le Guatémaltèque Mardoqueo Vásquez (vainqueur du Tour du Guatemala 2020) et le Péruvien Royner Navarro (participant aux Jeux olympiques) sont deux renforts de luxe pour la formation, emmenée par Cristian Cubides. Malgré les défections de trois de ses principaux coureurs Danny Osorio, Sebastián Castaño et Alexander Gil, l'équipe Orgullo Paisa, appuyée par le gouvernement départemental d'Antioquia et ses entreprises IDEA, Aguardiente Antioqueño et Indeportes Antioquia, annonce une formation très expérimentée sans coureur de la catégorie Espoir. Avec le renfort de Luis Felipe López, elle aligne six coureurs , deux  et un " avec l'intention d'être acteur de la course (en remportant des étapes et en jouant un rôle dans la montagne) et d'aller chercher un nouveau titre après ceux conquis par Juan Diego Ramírez en 2000 et 2001. L'équipe aligne la meilleure formation possible tantôt dans la catégorie Élite que dans celle des moins de 23 ans. Se détachent des dix coureurs sélectionnés Darwin Atapuma (vainqueur de la Vuelta al Sur et de la Vuelta a Nariño), Wilson Peña (lauréat de la Clásica de Fusagasugá), Jeisson Casallas (vainqueur de la Vuelta a Boyacá) et Didier Merchán (champion de la Vuelta a Antioquia). Selon le directeur sportif Luis Alfonso Cely, sa formation était la meilleure sur la dernière Vuelta a Boyacá et il veut la voir le confirmer sur le Clásico RCN. Il ajoute que son équipe forte de son expérience et de sa jeunesse vient pour remporter le titre. Le Team Medellín - EPM, que dirige José Julián Velásquez, va tenter de maintenir son hégémonie sur le Clásico RCN pour la troisième année consécutive. Pour cela, il peut disposer des meilleurs éléments de son effectif. En plus du tenant du titre José Tito Hernández, l'équipe est complétée, entre autres, par Óscar Sevilla, déjà quadruple vainqueur de l'épreuve ou par Fabio Duarte. Celui-ci se déclare optimiste avec le tracé difficile, très montagneux qui paraît les avantager. La formation Strongman - Relojes G Force affronte la nouvelle édition du Clásico RCN avec un effectif essentiellement de la catégorie Espoir. Seuls deux Élites Rubén Acosta et Carlos Chía sont là pour apporter leur expérience et encadrer leurs huit jeunes coéquipiers. Jahir Bernal le directeur sportif annonce comme objectif pour sa formation d'être toujours acteur de la course et dans la mesure du possible, classer un de ses coureurs dans les dix premiers du classement général et viser la gain d'une étape. C'est avec une majorité de coureurs de moins de 23 ans (huit sur dix) que la formation Indeportes Boyaca Avanza affronte la compétition. Même si ces coureurs sont encore en formation, selon le directeur sportif Ángel Yesid Camargo, celui-ci aimerait qu'ils soient des acteurs de premier ordre et qu'ils réalisent un bon contre-la-montre. L'objectif est de tenter d'obtenir le gain d'une étape et de viser les premières places de la catégorie Espoir ou d'un classement annexe. Une seule équipe étrangère est présente, la formation costaricienne 7C - Economy - CBZ Asfaltos - Lacoinex. Elle arrive avec la volonté d'être actrice de la compétition. Selon leur directeur sportif Carlos Alberto Chaverri, l'objectif est d'être sur les podiums, pour cela il faut intégrer les échappées, si possible gagner une étape et être réactif à la moindre opportunité. Ainsi le coureur Espoir John Jiménez pourrait jouer le classement des étapes volantes. Il ajoute que son équipe n'a jamais été autant motivée. Une vingt-deuxième équipe aurait pu être présente si elle n'avait pas été définitivement exclue la veille du départ. La formation Colnago CM a été écartée en raison de la "mauvaise presse" que la situation économique de l'équipe aurait pu jeter sur la course. En effet, en plus de nombreux paiements en suspens (notamment auprès des coureurs) et de mauvaises conditions physiques et sportives, divers problèmes se sont amoncelés au-dessus du Colnago CM Team, dans les derniers jours avant la compétition.