Chemins de fer des Côtes-du-Nord
Une autre cause d'accidents était la présence d'animaux sur les voies. Parfois, il s'agissait de personnes qui n'avaient pas entendu le train ou avaient été éblouis. Toutefois la majorité des accidents était due à la négligence des premiers automobilistes aux passages à niveau. La majorité de ces passages n'étaient pas gardés mais protégés par un panneau de signalisation, une simple croix de Saint-André. L'augmentation du nombre d'automobiles, en particulier avant la Seconde Guerre mondiale, entraîna l'augmentation du nombre d'accidents.
Pierre Coppey
Pierre Coppey est président de la Fondation Vinci Autoroutes pour une conduite responsable. À propos de la prévention de la somnolence et de l’inattention au volant (hypovigilance) qui est un des axes d'action de la Fondation, Pierre Coppey a déclaré : Nous devons agir ! Une personne sur trois est tuée dans un accident de la route à cause d’un manque de vigilance ou de la somnolence au volant : ce que l’on appelle l’hypovigilance. C’est un phénomène encore mal connu en France. Vinci Autoroutes et sa Fondation sont donc mobilisés. Notre ambition, c’est « zéro victime » sur la route. Cet objectif ne surprend personne quand il s’agit de compagnies aériennes ou ferroviaires, nous le revendiquons en tant que sociétés autoroutières, à l’instar d’autres pays comme la Suède.Plus récemment, Pierre Coppey a déclaré :"La somnolence ou l’hypovigilance mettent non seulement en danger la vie des conducteurs et celle de leurs passagers, mais aussi celle des agents autoroutiers intervenant sur les voies ou sur la bande d’arrêt d’urgence."