Plongée sous-marine
Il est dangereux de prendre un avion dans les heures qui suivent une plongée pour éviter un accident de décompression potentiel. En effet, l'accident de décompression survient quand les micro-bulles circulantes atteignent une taille critique. Les protocoles de décompression sont conçus pour permettre de remonter et d'émerger en frôlant cette taille. L'intérieur d'un avion de ligne n'étant pressurisé en altitude qu'à environ la pression atmosphérique au niveau de la mer (soit ~, correspondant à une altitude d'environ ), le risque existe alors de voir le différentiel de pression (ambiante - interne aux tissus) dépasser la valeur critique, ce qui risque d'entraîner un accident.
Accident aérien de la base de Los Llanos
Le rapport d'enquête de sécurité, qui ne vise pas à établir des responsabilités, souligne en termes neutres que l'action la plus efficace pour contrer le dérapage eût été d'appliquer la gouverne de direction à gauche. Le relâchement de la pression vers l'arrière et la diminution de l'incidence auraient facilité une reprise en main de l'avion.