Cessna
En 1956, Cessna conçut le Cessna 172, qui est l'avion de tourisme le plus répandu dans le monde. Il a une vitesse maximale de et il pèse un peu moins de . Ses ailes hautes le rendent très stable et dégagent bien la vue du sol. En 1968 sortit le Citation 500, premier jet d'affaires de l'entreprise. En 1978, le Cessna 150, célèbre avion école, fut amélioré pour donner naissance au Cessna 152.
Liste des avions de la Luftwaffe
Le Messerschmitt Bf 110 semblait, pendant les premiers mois de la guerre, pouvoir rivaliser avec le Bf 109 pour le titre du meilleur chasseur. Il était en effet mieux armé et doté d'un rayon d'action supérieur. Les campagnes de Pologne et de France ne les départagèrent pas. Ce fut la bataille d'Angleterre qui marqua l'abîme qui les séparaient : incapable de rivaliser en combat tournoyant, le Bf 110 se fit massacrer par les Spitfire et les Hurricane anglais. Il fallut affecter des Bf-109 à leur escorte ! Cela ne mit pourtant pas fin à leur carrière. Il restait des régions où l'opposition aérienne était moindre et les qualités du Me 110 appréciées (Balkans, Russie). Il reçut également de nouvelles missions, d'abord comme chasseur bombardier pour l'appui tactique, puis comme chasseur de nuit (parfois de jour aussi) contre les bombardiers lourds. L'échec du Me 210 en 1941 permit au Bf 110 de rester en production jusqu'en , alors qu'il était dépassé depuis près de quatre ans.