Aveos Fleet Performance
Aveos a été fondé en 1937 sous le nom des Services Techniques Air Canada (ACTS). Celle-ci était donc la division de maintenance de la compagnie aérienne Trans-Canada Airlines (TCA), maintenant connue sous le nom d'Air Canada. À partir de 1968, l'entreprise commença à offrir les services d'entretien à des clients autres que la compagnie aérienne dont est issue ACTS. Ceci a permis d'élargir leurs services de MRR à de nouvelles compagnies aériennes. En 2003, Air Canada déclare faillite sous la protection de la Loi sur les arrangements avec les créanciers des compagnies (LACC), ce qui a occasionné des transformations pour ACTS. En 2004, la compagnie ACE Aviation Holdings est devenue la société mère de l'entreprise Air Canada. C'est à ce moment que ACE a pris la décision de séparer Services Techniques Air Canada de la compagnie aérienne, étant donné les restructurations. En 2005, ACTS devient l’un des premiers membres du réseau de MRR Airbus.
Pratt &amp; Whitney Canada
En 1928 est fondée la Canadian Pratt & Whitney Aircraft Company en tant que centre de services pour les moteurs de Pratt & Whitney (P&W). Elle est chargée du montage, de la révision et de l’entretien des moteurs Wasp et Hornet de Pratt & Whitney. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a assemblé des moteurs de la série WASP construits aux États-Unis. En 1952, la production de moteurs WASP fut transférée à CPW pour permettre à P&W de développer des turbines à gaz destinées au marché de l'aviation. En 1962, elle prend le nom de United Aircraft of Canada, puis en 1975 devient Pratt & Whitney Canada. A cette date, l'entreprise fabrique 41 hélicoptères Sikorsky CH-124 Sea King destinés aux forces armées canadiennes.