Métro de Toronto
Le gouvernement provincial de l'Ontario avec son agence Metrolinx et la TTC ont acté par un accord le la construction de quatre lignes de système léger sur rail. La Toronto Transit Commission exploitera ces lignes. La ligne (Scarborough RT) sera remplacée par une extension de la ligne 2 du métro. Le projet de ligne Sheppard East semble abandonné au profit d'une extension de la ligne 4 du métro. Toutes les lignes SLR auront un écartement normal (1435 mm) et seront donc incompatibles avec le réseau de tramway actuel (écartement : 1495 mm).
Ligne bleue (métro de Montréal)
Au début de l'année 2019, le bureau de projet de la ligne bleue est mis en place et l'emplacement de quatre des cinq stations de métro est dévoilé. Il est alors confirmé que le tronçon suivra le tracé de la rue Jean-Talon et que les stations seront construites à l'intersection des rues Pie-IX, Viau, Lacordaire et Langelier. Le , Radio-Canada confirme que le gouvernement fédéral investira 1,3 milliard de dollars dans le prolongement de la ligne bleue. La mise en service est prévue pour 2026.