Fabrication de pneumatiques
Les cinq plus grands manufacturiers (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear Tire & Rubber et Pirelli) ont un poids énorme sur le marché mondial du pneumatique grâce aux efforts qu’ils ont toujours réalisés en mettant en place des technologies innovantes pour proposer des produits de qualité. Les efforts fournis par ces grands groupes ont aussi été possibles grâce aux marques intermédiaires fabriquées, financées ou hébergées. C'est pourquoi il n'y a quasiment aucun producteur de pneus qui ne soit rattaché à une des cinq entreprises mères citées précédemment.
Nissan GT-R
À partir de 2011, si la nouvelle hiérarchie semblait avoir été dessinée, un nouveau changement allait chambouler celle-ci : la guerre des pneus. Depuis 2009, les manufacturiers de pneumatiques se livrent une bataille sans merci pour remporter le titre de champion GT500. Si les pneumaticiens implantés depuis des années avaient conservé un avantage indéniable de par leur expérience du championnat jusqu'en 2010, 2011 marque la fin de cette ère. Avec ses quatre GT-R équipées chez trois manufacturiers différents, Nissan a mis un maximum de chances de son côté. Avec cinq victoires sur les huit courses du championnat, Nissan a largement dominé les débats. Si c'est l'équipe Nismo qui remporta le plus de victoires avec trois succès contre une seule pour les teams Impul et Mola, c'est le team Mola qui remporta le titre.