Kamikaze
Les kamikazes utilisaient généralement des Mitsubishi "Zéro" ou tout autre appareil dépassé. En pratique, toutes sortes d'avions ont été utilisées, surtout des bombardiers en piqué ou bombardiers torpilleurs monomoteurs (noms de code alliés : "KATE", "VAL", etc.) plus maniables et rapides que des bombardiers lourds, donc ayant plus de chances d'échapper aux chasseurs d'interception américains.
Raymond Spruance
L'aviation japonaise basée au Japon ou à Formose a eu une bien plus redoutable efficacité, avec de "kamikaze" qui ont représenté 50 % des attaques aériennes menées d'avril à juin. En furent notamment victimes les , le , et , le . En tournée d'inspection en avril, l'amiral de la flotte Nimitz, prenant en compte la fatigue résultant de la tension ressentie par Raymond Spruance et Marc Mitscher après deux mois de campagne au large d'Iwo Jima et d'Okinawa, sous les coups des "kamikaze", a décidé de les remplacer sous trente jours, que la conquête d'Okinawa soit achevée ou non.