AASI Jetcruzer
Le développement du Jetcruzer a commencé en et un premier prototype a été mis en chantier en 1988. Le prototype AASI Jetcruzer a effectué son premier vol le . Motorisé avec une turbine Allison 250-C20S entraînant une hélice tripale, il était aménagé pour le transport de 6 personnes, pilote compris, dans un fuselage non pressurisé. Un appareil de présérie a pris l’air en , toujours équipé d’un turbopropulseur Allison, alors que AASI avait déjà pris la décision de changer la motorisation de l’appareil.
Coast Guard Air Station Sitka
Aujourd'hui, la base aérienne de Sitka utilise trois hélicoptères MH-60T Jayhawk et compte 130 officiers, du personnel enrôlé et du personnel civil. Chaque hélicoptère, composé de deux pilotes, d'un mécanicien navigant et d'un nageur sauveteur, a une vitesse de croisière de 125 nœuds et une autonomie de 1100 kilomètres. Les équipes de Sitka effectuent des patrouilles de surveillance et transportent des équipes d’intervention environnementale qui protègent les écosystèmes situés dans la région. De plus, les équipes assistent à la maintenance de routine, aux interventions en cas de panne et à la vérification de la position de 75 aides à la navigation (ATON). D'autres missions incluent des tâches d'application de la loi en coopération avec des agences fédérales, étatiques et locales.