Accident aérien
En 2010, il y a eu 49 catastrophes aériennes civiles qui ont coûté la vie à 829 personnes, soit 8 % de plus qu'en 2009. Historiquement, le plus grand nombre d'accidents d'avion fut sur la ligne Paris-Édimbourg, on en dénombrait 26 en tout en 2011. Les compagnies des pays en voie de développement ont eu le plus d'accidents.En moyenne, on déplore moins d'un accident mortel par million de vols ou, dit autrement, un accident mortel pour d'heures de vol (la durée moyenne d'un vol étant de ). Cette valeur est stable depuis plusieurs années. Devant l'augmentation constante du trafic aérien, on peut prévoir qu'en valeur absolue le nombre d'accidents doit également augmenter.
Boeing 747
Les accidents dus à des erreurs de conception comprennent celui du 747-100 du vol 800 de TWA qui explose en vol, le . L'accident est probablement dû à des étincelles dans les câbles électriques qui courent à l'intérieur du réservoir. Cette découverte pousse la FAA à soumettre la proposition d'une règle pour l'installation d'un système d'inertage dans le réservoir central des plus gros avions ; elle est adoptée en après des années de recherche d'une solution. À cette époque, le nouveau système de sécurité doit coûter entre et par avion et il pèse environ (). En , le 747-200 du vol 1862 d'El Al s'écrase après l'arrachage d'un moteur en raison d'une fatigue des matériaux. Au lieu de tomber, le réacteur heurte celui d'à côté et endommage l'aile.