国際自動車連盟
AIACRは第二次世界大戦終戦後の1947年に改組され、国際自動車連盟 (FIA) となった。
グループC
そもそもグループCの前身であるグループ6が成立したのは、1960年代に3,000ccプロトタイプと5,000ccスポーツの併存で争われていた国際マニュファクチュアラーズ選手権（のち国際メーカー選手権）が、ポルシェ・917の出現によって事実上同車のワンメイクレースのようになり、競技として成立しなくなったことにあった。1972年、国際自動車連盟（FIA）は生産台数制限なしの3,000ccプロトタイプに限定するグループ6（1972年から1975年まではグループ5）で競技を行なうことでポルシェ・917を締め出したが、これもポルシェ・936の独走状態になって、人の興味を引かなくなりつつあった。