岡山市
他の町と合併協議をしていた建部町・瀬戸町は相次いで方針を転換し、政令指定都市移行を前提に岡山市に合併を申し入れ、2007年1月に編入合併された（岡山県南政令市構想第二次合併）（国勢調査人口69万6千、合併時推計人口69万8千人）。そして、2007年6月には推計人口70万人突破し（市調査の推計人口、県の月次報告では8月1日）、政令市移行のための人口要件が満たされたこととされた。1889年（明治22年）の市制施行以来、周辺の市町村と合併を繰り返してきた現在の岡山市は御津郡（旧御野郡・津高郡）・上道郡・吉備郡（旧賀陽郡）・児島郡・邑久郡・都窪郡（旧都宇郡）・赤磐郡（旧赤坂郡・磐梨郡）・和気郡・久米郡（旧久米南条郡・久米北条郡）と備前国・備中国・美作国の広範囲の地域に及んでいる。
津山線
岡山県の県庁所在地である岡山と美作地方の中心都市の津山とは明治維新以降人や物の往来が増加していた。古くから両都市を結ぶ津山街道（現在の国道53号とほぼ同じルート）があったが、辛香峠などの難所があった。また、当時の岡山県の南北交通で主流であった舟運（高瀬舟）を使おうにも岡山は旭川水系、津山は吉井川水系であり、旭川を北上して福渡から津山街道に入るか落合までさらに北上し院庄から津山に入るなどの方法しかなく、人や物の往来に困難を来していた。このため最新の交通手段である鉄道の敷設が企画され、1896年4月30日に中国鉄道が設立された。