コペンハーゲン地下鉄
1996年に出された地下鉄の当初建設に関する最終計画では、から都市中心部を通りアマー島まで同じ経路を通り、そこでへ行く西側のM1系統と、コペンハーゲン空港へ行く東側のM2系統に別れる2路線から構成されることになっていた。この計画は3段階に分割された。第1段階はからM1系統のと、M2系統のまでである。第1段階の建設は1997年に始まり、マルグレーテ2世の臨席により2002年10月19日に開業した。
ウィンブルドン・パーク駅
当駅を含む、パットニー・ブリッジ駅からウィンブルドン駅までの区間はロンドン地下鉄において蒸気機関車から電車へ転換された最後の区間となった。電車運行は1905年8月27日に開始された。