新幹線
1964年（昭和39年）10月1日に最初の新幹線である東海道新幹線が開業して以来、事業者側の責任事故として確定した事故は、1995年（平成7年）に駆け込み乗車の乗客の手をドアに挟んで引きずり死亡させた三島駅乗客転落事故（旅客が死亡）と、2015年（平成27年）に発生した山陽新幹線部品脱落事故（旅客が負傷）の計2件である。
新幹線E926形電車
JR東日本管内の新幹線では1982年の東北新幹線・上越新幹線の開業以来、架線・軌道検測には925形（921形含む）が使用されていたが、営業列車の速度向上や山形新幹線や秋田新幹線といった925形では入線不可能なミニ新幹線の開業および車両自体の老朽化により、営業列車の最高速度275km/h（当時）と同じ速度での検測データが必要とされたこと、最高速度が上昇したダイヤの都合や検測時間の短縮が必要とされたこと、新在直通可能な検測車両が求められたことなどを受け、2001年にE3系をベースに開発された。