川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所
1924年（大正13年）、大島自動車商会が川崎駅と大島四ツ角の間に川崎区内初のバスを走らせる。路線は後に大師まで延長され、現在の川23系統へとつながっていく。
その後、大島自動車商会は川崎乗合自動車と名前を改めて規模を拡大していくが、この川崎乗合の営業所こそが浜川崎営業所の起源と言える。
川崎鶴見臨港バス鶴見営業所
沿線に県立鶴見高校や白鵬女子高校があり、通学時間帯はかなり混雑する。鶴見駅西口－寺尾中学入口間はアップダウンが激しいため、一循環20分程度という短距離ながらも利用客は多い。鶴見駅西口－三ツ池口間は鶴02・鶴03・鶴04・鶴12の補完を兼ねている。鶴見駅西口から三ツ池公園を経由して、駒岡車庫まで結ぶ路線である。寺尾中学入口までは鶴05・鶴06と並走し、寺尾中学入口から三ツ池公園までが鶴07の独自区間となっている。
昼間の時間帯は、駒岡車庫まで行かずに、三ツ池公園行きとして運行している。三ツ池公園発着便は三ツ池公園駐車場を利用して折り返しを行う。路線図等では駒岡不動尊前には止まるように見えるが、実際は止まらない。
基本1時間あたり1～2本と本数は多くない上、日中に平日で2時間以上土休日は4時間弱運行がない。終バスも19時台と早いが、朝夕のラッシュ時間帯は混雑する。鶴見駅西口から北寺尾・上の宮地区の輸送を担う近距離路線。獅子ヶ谷から先は道幅が狭い難所が続く。基本は15～25分間隔での運行、朝ラッシュ時は10分間隔。
鶴見駅西口発のバスの方向幕には「馬場七丁目」と書かれているが、実際は馬場七丁目付近でループ運転を行っている。ループするバスは遅れてなければ上の宮一丁目で時間調整をする。