トヨタ自動車の大規模リコール (2009年-2010年)
トヨタは、2010年1月21日、フロアマットとは関係なくアクセルペダルが元の位置に戻りにくい不具合発生の可能性があるとして、アメリカ国内で販売した「カローラ」や「カムリ」、「RAV4」、「セコイア」、「タンドラ」など計8車種約230万台についてリコールを実施すると発表。社内調査の結果、アクセルペダルの一部に、摩耗によって動きにくくなる事例を発見。2009年9月のリコール対象車のうち、約170万台は今回のリコールでも対象車となっており、1月26日にはアメリカとカナダで、対象8車種について少なくとも1週間の販売生産の中止を発表。
トヨタ・カローラレビン
その後、折からのクーペを含むスペシャルティカーの販売不振のため、2000年8月でカローラシリーズ（セダン・ワゴン）の9代目（E120型系）へのモデルチェンジを機に、姉妹車のトレノを含むスプリンターシリーズ（ワゴン、バン除く）とともに販売終了となり、モデル消滅となった。これによりレビンシリーズ28年の歴史に終止符を打った。車種体系が整理・統合され、結果的に7代目セリカ（T230型系）が販売上（事実上）の代替車種となった。