モールス符号
アメリカ合衆国の発明家サミュエル・フィンレイ・ブリース・モールスは、1837年9月4日にニューヨーク大学で現在のものと全く異なった符号で電信実験を行い、ジョセフ・ヘンリー（プリンストン大学教授）の指導との協力の下、改良した符号と電信機との特許を1840年6月20日に取得した。さらに改良した符号により1844年5月24日に実際の送信実験に成功した
1849年にフリードリヒ・クレメンズ・ゲールケが改良した符号をもとに、DÖTVの1851年10月ウィーン会議において標準規格として条約が結ばれた。その後、1868年7月にウィーンで開催されたUTI（"Union Télégraphique Internationale"、万国電信連合、ITUの前身の一つ）において現在のものの原型が国際規格として承認された。
メーデー (遭難信号)
メーデーのコールサインは1923年、Frederick Stanley Mockford（1897 – 1962）が考案した。ロンドンのクロイドン空港の主任無線技師だったMockfieldは、緊急時でも操縦士や地上スタッフが理解しやすい遭難を示す単語を考えるよう依頼された。当時、その空港と最も多くの航空機が行き交っていたのはパリのル・ブルジェ空港だったため、フランス語の「メデ（"m’aider"）」から"Mayday"を提案した。「ヴネ・メデ（"Venez m'aider"）」は「助けに来て」を意味する。