川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所
1924年（大正13年）、大島自動車商会が川崎駅と大島四ツ角の間に川崎区内初のバスを走らせる。路線は後に大師まで延長され、現在の川23系統へとつながっていく。
その後、大島自動車商会は川崎乗合自動車と名前を改めて規模を拡大していくが、この川崎乗合の営業所こそが浜川崎営業所の起源と言える。
川崎区
1969年に川崎市電が全廃されてからは、京急大師線が通る区内北部を除く地域の公共交通機関がバス輸送に大きく依存している。川崎駅東口には大規模なバスターミナルが整備され、臨海部の工業地帯への通勤輸送と区内南西部の住宅地を対象とした生活輸送の双方でのターミナルとなっている。また、一部のバス路線は鶴見駅へも運行されている。
複合商業施設