岡山駅
岡山県の県庁所在地・岡山市の中心駅であり、営業キロは東京駅から732.9km、新大阪駅から180.3kmである。東海道・山陽新幹線の全営業列車が停車し、新幹線と四国および山陰との連絡口として各方面への特急列車が発着するターミナル駅である。新幹線および在来線7方面（福山・尾道方面、和気・上郡・相生方面（以上山陽本線）、新見・米子・松江・出雲市方面（伯備線）、児島・宇野・四国方面（瀬戸大橋線・宇野線）、津山・鳥取方面（津山線）、総社方面（吉備線）、西大寺・長船・播州赤穂方面（赤穂線））と市内電車2方面（東山方面・清輝橋方面）が集まる中四国地方最大の鉄道の要衝となっている。
山陽本線
岡山駅は津山線のほか、吉備線と宇野線の起点であると同時に、運転系統上は伯備線と赤穂線および瀬戸大橋線の列車も、ほとんどが岡山駅を始発・終着としている。また岡山電気軌道の路面電車との乗り換えも可能である。
岡山駅を出て、広大な車両基地（JR貨物岡山機関区、JR西日本岡山電車区）を併設した岡山貨物ターミナル駅を過ぎると、北長瀬駅、庭瀬駅を通る。庭瀬駅を出ると家並みが途切れて田畑が目立つようになる。岡山県倉敷スポーツ公園野球場（マスカットスタジアム）の最寄駅でもある中庄駅を経て、右手に山陽自動車道の倉敷ジャンクションが見え、瀬戸中央自動車道を潜る。左にカーブして西南方向を向いて走り、伯備線への下り線が分岐し高架になって山陽本線を乗り越え、3線になってホーム3面5線の倉敷駅へ。