トヨタ自動車の大規模リコール (2009年-2010年)
トヨタは、2010年1月21日、フロアマットとは関係なくアクセルペダルが元の位置に戻りにくい不具合発生の可能性があるとして、アメリカ国内で販売した「カローラ」や「カムリ」、「RAV4」、「セコイア」、「タンドラ」など計8車種約230万台についてリコールを実施すると発表。社内調査の結果、アクセルペダルの一部に、摩耗によって動きにくくなる事例を発見。2009年9月のリコール対象車のうち、約170万台は今回のリコールでも対象車となっており、1月26日にはアメリカとカナダで、対象8車種について少なくとも1週間の販売生産の中止を発表。
トヨタ・アベンシス
2018年8月、イギリスでも受注を停止した。後継車種としてトヨタ・カムリ（XV70型）が同市場に投入され、イギリスでは14年ぶりにカムリの車名が復活することとなった。ステーションワゴンは同じく2019年春以降を目途に投入が予定されているカローラツーリングスポーツ（E200W型、既存のオーリスツーリングスポーツの後継車種）が事実上の受け皿となるが、アベンシスはDセグメントの車であるのに対し、12代目カローラツーリングスポーツはCセグメントの車であるため車格が異なっている。