ブリストル・テンプル・ミーズ駅
1840年8月31日、ロンドンのパディントン駅からのグレート・ウェスタン鉄道の西側の終点駅として開業した。テンプル・ミーズ駅を含むこの鉄道全体は、後に多くの作品を生むことになるイザムバード・キングダム・ブルネルによって設計された初期のものであった。その後間もなく、この駅にはブリストル・アンド・エクセター鉄道 ()・ブリストル・アンド・グロスター鉄道 ()・ブリストル・ハーバー鉄道 ()・ブリストル・アンド・サウス・ウェールズ・ユニオン鉄道 () も乗り入れてくるようになった。増加する列車を捌くために、駅は1870年代にフランシス・フォックス () により、さらに1930年代に再度、P.E.カルバーハウス (P.E.Culverhouse) により拡張された。ブルネルが当初建設した部分は既に営業しておらず、この部分にはかつてロンドンへ移転するまでの大英帝国連邦博物館 () が入居していた。駅の歴史的な重要性は有名で、構内の大部分が1級の史跡に指定されている。
ミルネック駅
ミルネック駅（）とはオイスターベイ支線の閉鎖された鉄道駅である。その駅は当初1892年11月頃に、1889年に有蓋貨車としてシュー・スワンプの西側にあるカインタック・レーンとの踏切に建設された旧ベイヴィル駅 () の代替駅として開業した。ミルネック駅はそのスワンプの東側に建設された。そして1911年に火災にあい、1912年に再建されるのみであった。さらに1918年に再度放火され、1919年に以前の場所から少し東に再建された。20世紀のある時点で、その駅に郵便局が追加された。 ミルネック駅は最終的に1998年3月16日に他の9駅と一緒に閉鎖された。この駅はオイスターベイ駅とローカスト・バレー駅の間にある。2003年時点で、歴史的なは町役場、郵便局およびの分署の所在地である。