コペンハーゲン地下鉄
1996年に出された地下鉄の当初建設に関する最終計画では、から都市中心部を通りアマー島まで同じ経路を通り、そこでへ行く西側のM1系統と、コペンハーゲン空港へ行く東側のM2系統に別れる2路線から構成されることになっていた。この計画は3段階に分割された。第1段階はからM1系統のと、M2系統のまでである。第1段階の建設は1997年に始まり、マルグレーテ2世の臨席により2002年10月19日に開業した。
コペンハーゲン中央駅
1980年に大規模な改修が行われ、エスカレーターやエレーベーターなどの設備が追加されプラットホームに直接行けるようになった。また、貨物部門の出発線と到着線が分けられ改修されている。2004年から2008年にかけて再び改修され、3番線から6番線の低いプラットホームの屋根が国際標準の長さに伸ばされる。跨線橋も調整された。2019年にコペンハーゲン地下鉄の市内環状線が開業し当駅に接続予定となっている。