チャールズ・リンドバーグ
1927年5月20日5時52分（出発時の現地時刻）、リンドバーグはスピリットオブセントルイス号（ライアンNYP）にサンドイッチ4つと水筒2本分の水、1700リットルのガソリンを積んでニューヨーク・ロングアイランドのぬかるんだルーズベルト飛行場の滑走路を離陸。途中、海面近くまで降りアイルランドの海岸までの距離を聞こうと漁船に向かって叫んだが上手くいかなかった。
5月21日22時21分（到着時の現地時刻）、パリのル・ブルジェ空港に着陸、大西洋単独無着陸飛行に初めて成功した。この時、リンドバーグは25歳であった。飛行距離は5,810kmで飛行時間はだった。これによりリンドバーグは、ニューヨーク－パリ間を無着陸で飛んだ者に与えられるオルティーグ賞とその賞金25,000ドル、さらに世界的な名声を得た。
ボンバルディア グローバル 7000
公式名はBD-700-2A12であるが、商品名はグローバル 7000と名付けられた。全長は元のグローバル・エクスプレスよりも、3.43m (11 ft 3in) 伸びている。キャビンは4区画構成で74.67m (2,637 ft) あり、従来機よりも20%増えている。航続距離はマッハ 0.85で13,500km (7,300海里) あり、ロンドンからクアラルンプール、ニューヨークからドバイ、北京からワシントンへ、乗客10人を乗せてノンストップで飛行できる。当初は2016年の市場投入が予定されていた。元F1ドライバーで、ボンバルディアのブランド大使を長く務めているニキ・ラウダは、2015年のEBACE（ヨーロッパ・ビジネス航空博覧会）の冒頭で、自分が注文したことを公表した。