川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所
1924年（大正13年）、大島自動車商会が川崎駅と大島四ツ角の間に川崎区内初のバスを走らせる。路線は後に大師まで延長され、現在の川23系統へとつながっていく。
その後、大島自動車商会は川崎乗合自動車と名前を改めて規模を拡大していくが、この川崎乗合の営業所こそが浜川崎営業所の起源と言える。
川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所
鶴見駅東口より汐鶴橋通り・ゴム通り等を経由してヨコハマアイランドガーデンへ至る路線である。
なお、横浜市営バスも同年4月5日付で行き先が同じ128系統を新設した（こちらは向井町経由）。
現行ダイヤでは終日1時間に2本、30分間隔での運行であるものの、川30の運行本数が1時間に2本（土休日は1本）と少なくなっているため、それを補いつつ汐鶴橋通り沿線の利便性を確保している路線といえる。車両は中型車が使用されることが多くなっている。