コペンハーゲン地下鉄
1996年に出された地下鉄の当初建設に関する最終計画では、から都市中心部を通りアマー島まで同じ経路を通り、そこでへ行く西側のM1系統と、コペンハーゲン空港へ行く東側のM2系統に別れる2路線から構成されることになっていた。この計画は3段階に分割された。第1段階はからM1系統のと、M2系統のまでである。第1段階の建設は1997年に始まり、マルグレーテ2世の臨席により2002年10月19日に開業した。
コペンハーゲン中央駅
最初の鉄道駅が1847年にコペンハーゲンに建てられた。"Roskilde"鉄道が利用する鉄道駅として、木造で建設されていたが、それは要塞の外では基礎のある建築物が認められていなかったためである。デンマークの鉄道路線網の拡充により、駅は直ぐに拡張する必要が出てきた。新しい駅は"H. J. Herholdt"設計により1864年に完成した。
単線のみで市外と結ばれていたため、第二の駅も小さ過ぎることが分かった。1911年12月1日に"Heinrich Wenck"設計による現在の駅が完成した。