エチオピア
首都アディスアベバから隣国ジブチ共和国の首都ジブチ市まで、全長781kmのジブチ・エチオピア鉄道が通っている。1917年の全通以後、ジブチ・エチオピア鉄道はエチオピア経済を支える柱となってきた。並行する国道の改修や、鉄道自体の管理不足などから利用者が減少。2011年にはディレ・ダワからアディスアベバまでが運休となった時期があった。
2018年1月中国資本で新たに電化されたジブチと結ぶが開通した。
インド鉄道WAP5形電気機関車
最初の10両はABBの工場で生産され、貨物用機関車であるWAG9形と共に1995年にインドへと輸入された。同年より営業運転を開始し、主にシャターブディー急行やラージダーニー急行などの優等列車に使用されている。特にWAP5形が牽引するハズラト・ニザームッディーン駅 - ジャーンシー駅間を結ぶガティマン急行は、2016年の時点でインド最速の列車である。2000年以降はでの国内生産も実施されており、2016年の時点で90両が在籍している。