ジブチ
また、1894年にジブチ港からエチオピアを結ぶジブチ・エチオピア鉄道の建設が開始され、1902年にはディレ・ダワまでが開通し、1917年にアディスアベバまで全通するとジブチ港の重要性は高まった。
ジブチの地理
国土全体が地質学的にアファール窪地 ("Afar Depression"、アファール盆地、アファール三角地帯) と呼ぶ3つのプレートの会合部であり、エリトリア・エチオピア・ソマリアに亘る世界屈指の規模を誇るアフリカ大地溝帯が広がり、海面下155mに位置するアッサル湖から標高2,000mを越える高地（ムーサ・アリ山の最高地点2028m）まで起伏に富む。タジュラ州の南に位置するアッサル湖 ("Lake Assal") は、世界で三番目（アフリカでは一番）に低い場所にある湖とされる火口湖で、面積54km、平均水深7m、その塩分34.8%は死海を超え世界一である。
地形的な制約のため、鉄道は首都ジブチ市とエチオピア、ソマリア方面、道路はエチオピア方面こそ整備はされているものの、他の地域への交通網はほぼ未整備状態である。