自転車歩行者道
一方で、自転車の歩道通行に関しては、同じ1970年の道路交通法改正によって緊急措置として正式に法的根拠が与えられた後、1978年改正により“歩道に上げる”自転車の要件を定めた普通自転車という概念が導入され、通行方法などの規定も具体化された。その結果、道路整備の面でも利用実態の面でも自転車の歩道通行が定着していく。1982年には、自転車歩行者道の設置要件から歩行者の交通量に関する規定が消えた。これまで自転車歩行者道の設置と普通自転車歩道通行可の規制対象区間は増え続けている。
再度山ドライブウェイ
かつては深夜帯に、車両により暴走行為を繰り返す、いわゆる走り屋が道路を占拠している状態となっていた事もあり、これら違法行為を防止するため2000年頃から午後11時から翌朝5時までは、マイカーは通行禁止になっている。また、二輪車は種別関わらず、全線通行禁止である。原動機付自転車も全線通行禁止である。2017年現在も違法改造車によるローリング走行は続いており、節目節目に兵庫県警察交通捜査課と国土交通省神戸運輸管理部などが摘発を行っている