エチオピア
首都アディスアベバから隣国ジブチ共和国の首都ジブチ市まで、全長781kmのジブチ・エチオピア鉄道が通っている。1917年の全通以後、ジブチ・エチオピア鉄道はエチオピア経済を支える柱となってきた。並行する国道の改修や、鉄道自体の管理不足などから利用者が減少。2011年にはディレ・ダワからアディスアベバまでが運休となった時期があった。
2018年1月中国資本で新たに電化されたジブチと結ぶが開通した。
ハイレマリアム・デサレン
ハイレマリアムは前政権の経済政策を引き継いで第2次5カ年計画「成長と構造改革計画」（GTP II）を開始してエチオピアは経済発展を続けて2014年には世界一の経済成長率まで記録するも、アディスアベバ・ライトレール、ジブチ・エチオピア鉄道、グランド・ルネッサンス・ダム、ハワサ工業団地の建設など殆どの政府のプロジェクトは中国の直接投資によるものである。