Ars Technica
2008年5月19日、"Ars Technica"はコンデナスト・パブリケーションズのオンライン版であるコンデナスト・デジタルに売却された。これはコンデナスト・デジタルによる3つの独立型ウェブサイトの買収の一部であり、買収価格は合計2500万ドルとなった。買収されたのは"Ars Technica"、Webmonkey、"HotWired"である。"Ars Technica"は"Wired" Digitalグループの一部となった。WiredとRedditもその一部であった。 ニューヨーク・タイムズの取材においてFisherは、「他にも"Ars Technica"の買収の提案をしてきた企業はあったが、寄稿者達はコンデナストと交渉することに決めた。「趣味」を仕事にする意味において最もチャンスを与えてくれる企業であると考えたからである。」と述べた。 FisherとStokes、他8人の当時の寄稿者はコンデナストに雇われることになり、Fisherは編集長となった。2008年11月にコンデナストが行ったレイオフ（一時解雇）は、"Ars Technica"を含めた会社が保有するウェブサイトに「軒並み」影響を与えた。
本田技研工業
日本の自動車メーカーの中では知的財産権に関する取り組みが早く、1980年代以降からホンダ車のプラモデル・ミニチュアカーには「本田技研工業承認済」（現在はHonda Official License Product）の文字が記載されている。これは創業者の本田宗一郎が「ウチの車を製品化するときは、できる限り似せて作って欲しい」と発言したことにも由来する。ゲームについては、一般車両が混在して走るレーシングゲーム（首都高バトルシリーズなど）には版権を許諾していなかったが、2017年に登場したスマートフォンゲーム「首都高バトルXTREME」で初めて、アザーカーが登場するゲームに収録された。また、レースをテーマとしたものではないが、自動車がロボットに変形して戦うアニメ「超速変形ジャイロゼッター」でも、日本の自動車メーカーの車両が多数登場する中で一台も登場していない。これについてホンダ側は「イメージに合わないためお断りした」と回答している。