トヨタ自動車の大規模リコール (2009年-2010年)
トヨタは、2010年1月21日、フロアマットとは関係なくアクセルペダルが元の位置に戻りにくい不具合発生の可能性があるとして、アメリカ国内で販売した「カローラ」や「カムリ」、「RAV4」、「セコイア」、「タンドラ」など計8車種約230万台についてリコールを実施すると発表。社内調査の結果、アクセルペダルの一部に、摩耗によって動きにくくなる事例を発見。2009年9月のリコール対象車のうち、約170万台は今回のリコールでも対象車となっており、1月26日にはアメリカとカナダで、対象8車種について少なくとも1週間の販売生産の中止を発表。
トヨタ・カローラ
カローラのキャラクターは初代の開発主査であった長谷川龍雄の「80点+α主義」という思想に基づいており、あらゆる部分でその時代の基準から見て80点のものを確保し、プラスアルファで魅力的な先進的技術も導入することで人々に愛されてきた。現在も「カローラ」というブランドそのものに絶対の信頼と愛着を持つリピーターを多く抱えている。一方でコアな車好きにとっては凡庸で退屈な車というイメージが強いが、フロア式マニュアルトランスミッションを初代から現行まで欠かさずラインナップしている他、WRC（世界ラリー選手権）やスーパーGTなどで優勝を収めるなどの側面も持つ。またクーペ版であるカローラレビンも安価で改造しやすいスポーツカーとして人気を博した。