オーストラリアの交通
・アジアパシフィックによって所有されるグレートサザンレールウェイは、インディアンパシフィック（シドニー-アデレード-パース）、ザ・ガン（アデレード-アリススプリングス-ダーウィン）、ジ・オーバーランド（メルボルン-アデレード）の3路線を運営している。NSWは、ブリスベン、キャンベラ及びメルボルンをシドニー経由で結ぶカントリーリンクを運営する。アリススプリングスからダーウィンまでのザ・ガンの拡張が2004年に完了し、本土の全ての州都は初めて標準軌によって結ばれることとなった。
サザン線 (クイーンズランド州)
Wyreema（トゥーンバ駅から16.96km）ではミルメラン駅 (Millmerran) までの Gore Highway とほぼ並行する支線が西南西に分岐している。ウォリック駅（トゥーンバ駅から94.05km）ではサウス・ウェスタン線が西に分岐し、イングルウッド駅 (Inglewood) やグンディウィンディ駅を経由してディランバンディ駅 (Dirranbandi) に至る。サウス・ウェスタン線はサザン線より距離が長く、サウス・ウェスト地方のBalonne市 () まで達している。
サザン線はかつてワランガラ駅でニューサウスウェールズ州営鉄道メイン・ノース線と接続しており、ブリスベンとニューサウスウェールズ州シドニーとを結ぶ州間連絡鉄道の一部となっていた。ニューサウスウェールズ州営鉄道は軌間が1435mmの標準軌でありQRの狭軌とは異なるため、ワランガラ駅で乗り換えまたは積み換えが必要であった。ワランガラ駅は島式ホームで、西側が狭軌で東側が標準軌であった。ホームの南端を州境が通っている。1930年にニューサウスウェールズ州営鉄道ノース・コースト線を北に延長する形でブリスベンまでの標準軌線が開業し、1932年にブリスベン - シドニー間が標準軌の線路でつながってからは、サザン線の州間連絡鉄道としての役割は失われた。当路線ではQRナショナルが貨物列車を運行している。サウス・ウェスタン線がメインルートでサザン線ウォリック駅以南が支線のような扱いである。主に穀物、コンテナ貨物を輸送する貨物列車が運行されている。ミルメラン地区は農業の中心地で、ミルメラン駅への支線には穀物の積み込みのための多くの側線がある。