コペンハーゲン地下鉄
コペンハーゲン地下鉄（コペンハーゲンちかてつ、）は、デンマークのコペンハーゲンとその近郊にあるフレデリクスベア ()、ターンビー () で運行されている小型の無人運転地下鉄である。2002年に開業し、2007年にコペンハーゲン国際空港まで延長されて、M1とM2の2系統を有している。デンマーク国鉄が運営する近郊列車であるS-Tog（エス・トー）を補完する。
コッペンブリュッゲ
鉄道ハーメルン - ヒルデスハイム線が1875年に建設され、1906年には K. ネッター医師がサナトリウム・リンデンブルンを開業した。フォイアーハーケ・ブルンネンは1908年に建設された。これはこの町に水道施設を設けたエルンスト・フォイアーハーケに対するコッペンブリュッゲの町の感謝を表している。彼は、聖ニコライ教会内陣の大きなステンドグラスも創っている。1945年からコッペンブリュッゲはニーダーザクセン州に属すこととなった。
1957年に屋外プールが完成した。1958年には教会の大規模な改修が完了した。さらに1962年には国営農場が廃止され、売却と建物の解体が行われた。農場付属の建物の一つは州の森林管理局となった。1969年、サナトリウム・リンデンブルンを所有者が手放し、重度身体障害者介護協会に売却された。この施設は、1972年から73年、新たに病床数255のリンデンブルン専門病院として設立された。1976年に屋内プールがオープンした。城趾と旧区裁判所の建物を徹底的に改修し、1986年、城内に博物館が設立された。1993年最後の集落が中央上下水道で結ばれた。