アトランタ (装甲艦)
CSS/USS アトランタ（CSS/USS Atlanta）は、南北戦争中にアメリカ連合国海軍（南部海軍）とアメリカ合衆国海軍（北部海軍）の双方で使用された砲郭型装甲艦。元はスコットランドで建造され、南軍が封鎖突破船として使用した商船フィンガル（Fingal）であり、北部海軍の封鎖を突破してジョージア州サバンナに入港した。その後幾度かヨーロッパに向かうために封鎖突破を試みたが失敗したため、装甲艦に改造されアトランタの名前が与えられた。1863年、座礁したところを北部海軍の2隻のモニター艦に鹵獲され、修理の後に北部海軍で使用された。活動の場はおおむねジェームズ川であり、そこの北軍を支援した。1865年に退役し、予備役艦隊に所属した。その後ハイチに売却されたが、1869年12月、引渡しのためハイチに向かう途中で沈没した。
ノースウェスト航空85便緊急着陸事故
NW85便を前身とするデトロイト - 成田線は、2017年現在も1日1往復体制（DL275便（デトロイト発成田行）・DL276便（成田発デトロイト行））で運航中（北米国際オートショー開催期間中は臨時便を増発）だが、退役が進み、関空・セントレアからも撤退した事から、この路線がノースウエスト航空・デルタ航空を通じた日本路線で最後の747-400運用路線となり、2017年10月29日デトロイト発と、折り返し10月30日成田発をもって日本路線から完全撤退した。翌30日デトロイト発と、折り返し31日成田発よりエアバスA350-900が運用に入っている。
2015年9月8日（ハワイ時間）、本件当該機「N661US」は、この日のホノルル発アトランタ（翌日（東部夏時間9月9日）着）行きDL836便をもって、26年間に及ぶ営業運航を終了し退役した。シリーズ初号機のため、デルタ航空アトランタ本社内の「デルタ航空博物館」で静態保存が決定した。アトランタ到着後は、静態保存に向けた整備に入った。