利根川東遷事業
利根川東遷事業（とねがわとうせんじぎょう）は、江戸時代初期に行われた利根川中下流の付け替えにかかわる一連の河川改修を指す。
利根川水系8ダム
検討の結果、1935年（昭和10年）より全国7河川1湖沼で進められていた『河水統制計画』をベースに、洪水調節を主目的とし利水も兼備した多目的貯水池による河川総合開発が最適とする結論を出した。1949年（昭和24年）、経済安定本部は利根川を始めとする全国主要10水系に対し『河川改修改訂計画』を発表し、多目的ダムによる治水を強力に推進しようとした。利根川においては同年『利根川改修改訂計画』が纏められ、利根川と烏川が合流する直下の八斗島（現・群馬県伊勢崎市八斗島町。因みに国土交通省による利根川本川直轄管理区域の上流端は烏川合流点である）地点において、基本高水流量（基準とする洪水流量）をカスリーン台風時の洪水流量である17,000トン／秒に抑えることとした。これを受け河川整備計画として全体の70%程度（14,000トン／秒）を堤防整備などの河川改修で対処し、残りの3,000トン／秒を上流ダム群で抑制することとした。同時に1931年（昭和6年）から進行していた鬼怒川河水統制事業も併合し、鬼怒川上流にダムを建設して利根川下流の洪水調節も図ることとした。