エチオピア
首都アディスアベバから隣国ジブチ共和国の首都ジブチ市まで、全長781kmのジブチ・エチオピア鉄道が通っている。1917年の全通以後、ジブチ・エチオピア鉄道はエチオピア経済を支える柱となってきた。並行する国道の改修や、鉄道自体の管理不足などから利用者が減少。2011年にはディレ・ダワからアディスアベバまでが運休となった時期があった。
2018年1月中国資本で新たに電化されたジブチと結ぶが開通した。
ハヴリーチクーフ・ブロド - クーティ線
最初に開業した区間はブルジェツラフ～ブルノ間で、1838年から1839年にかけて皇帝フェルディナント北部鉄道により開業した。その後、1885年にブルノ～チシノフ間がオーストリア国鉄により、1898年にジヂャール～ハヴリーチクーフ・ブロド間が帝立王立国有鉄道により開業した。全線開通したのは1953年で、チェコ国鉄によりチシノフ～ジヂャール間が開業した。ブルノ以北はローカル輸送が中心であるが、ブルノ以南は、ドイツ・チェコとオーストリア・スロヴァキア・ハンガリーを結ぶ国際幹線としての役割を担っている。