日本の掃海艇
そして1952年（昭和27年）8月1日、従来は海上保安庁内でそれぞれ別個に存在していた海上警備隊（警備船部隊）と航路啓開本部（掃海部隊）は、警備隊として統合されるとともに海上保安庁から独立し、総理府の外局たる保安庁（警察予備隊本部を増強改編して発足）の傘下に入ることになった。これに伴い、海上警備隊は第二幕僚監部に、航路啓開本部はその傘下の航路啓開部に移行した。そして警備隊が海上自衛隊に改編されると、その掃海隊群とされた。こうして掃海部隊は、旧帝国海軍と海上自衛隊をつなぐ重要な役割を果たしており、旧帝国海軍の伝統を海上自衛隊に伝える文化的な橋渡しをしている。また掃海部隊の技術も100年以上の時間、途切れさせずに来ているのである。
日本特別掃海隊
吉田茂首相の承認の下、日本占領にあたっていた連合国軍の指示に従い、10月6日に海上保安庁は極秘裏に掃海部隊を編成した。このとき大久保武雄海上保安庁長官は「日本が独立するためには、私たちはこの試練を乗り越えて国際的信頼をかちとらねばならない。諸君の門出にあたって、唐戸の岸壁に日の丸の旗を振る人はいないけれども、後世の日本の歴史は必ず諸君の行動を評価してくれるものと信ずる」と訓示したが、目的も知らされていない現場は「朝鮮戦争に参加させられる」と紛糾しており、「どうしても行くというなら子供を海に捨てて私も死ぬ」と妻に泣きつかれてやむなく下船する隊員もいたという。