川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所
1924年（大正13年）、大島自動車商会が川崎駅と大島四ツ角の間に川崎区内初のバスを走らせる。路線は後に大師まで延長され、現在の川23系統へとつながっていく。
その後、大島自動車商会は川崎乗合自動車と名前を改めて規模を拡大していくが、この川崎乗合の営業所こそが浜川崎営業所の起源と言える。
川崎鶴見臨港バス神明町営業所
川崎駅西口より第二京浜（国道1号）、鶴見獅子ヶ谷通り（横浜市主要地方道85号鶴見駅三ツ沢線。途中、響橋を渡る）などを経由して鶴見駅西口へ至る路線である。2007年3月30日より横浜市東部病院開院のため、平日の半数、土休日の一部（朝夕のみ）東部病院線が運行されている。毎日早朝2本は川崎駅西口始発ではなく実質上、国道尻手始発の便がある（国道尻手発、平日5:42及び5:58、土日5:49及び6:07、これは神明町車庫から回送で出発し、そのまま国道1号線を走るためだが、バス側面行先表示は川崎駅西口発）。別所 - 鶴見駅西口間は鶴05・06と同じ経路をとる。基本的に鶴見駅西口発着便は大型車、東部病院発着便は中型車が主に使用される。
かつては鶴見営業所との共管路線だった。