Dirgantara Indonesia
PT Dirgantara Indonesia (DI) (nama bahasa Inggris: "Indonesian Aerospace Inc.") adalah industri pesawat terbang yang pertama dan satu-satunya di Indonesia dan di wilayah Asia Tenggara. Perusahaan ini dimiliki oleh Pemerintah Indonesia. DI didirikan pada 26 April 1976 dengan nama PT Industri Pesawat Terbang Nurtanio dan BJ Habibie sebagai Presiden Direktur. Industri Pesawat Terbang Nurtanio kemudian berganti nama menjadi Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN) pada 11 Oktober 1985. Setelah direstrukturisasi, IPTN kemudian berubah nama menjadi Dirgantara Indonesia pada 24 Agustus 2000.
Dirgantara Indonesia tidak hanya memproduksi berbagai pesawat tetapi juga helikopter, senjata, menyediakan pelatihan dan jasa pemeliharaan ("maintenance service") untuk mesin-mesin pesawat. Dirgantara Indonesia juga menjadi sub-kontraktor untuk industri-industri pesawat terbang besar di dunia seperti Boeing, Airbus, General Dynamic, Fokker dan lain sebagainya. Dirgantara Indonesia pernah mempunyai karyawan sampai 16 ribu orang. Karena krisis ekonomi yang melanda Indonesia, Dirgantara Indonesia melakukan rasionalisasi karyawannya hingga menjadi berjumlah sekitar 4000 orang.
Achmad bin Talim
Achmad bin Talim menjadi anggota Angkatan Udara Republik Indonesia (AURI) setelah mendapat surat perintah untuk pergi ke Pangkalan Udara Maospati untuk membantu Opsir Udara III Wiweko Supono. Keterampilannya sebagai tenaga ahli bersama rekan lainnya berbuah pesawat pertama Indonesia WEL-1 dan RI-X dibawah pimpinan Wiweko Supono. Sebelum bergabung di Maospati, keinginannya bergabung bersama AURI terkabulkan dalam perintah Kasau Komodor Udara Suryadi Suryadarma yang meminta Achmad bin Talim dan teman-temannya lulusan Luchtvaart Afdelling untuk menghidupkan bengkel pesawat AURI di Pangkalan Udara Maguwo, namun hanya sejenak setelah berada di Yogyakarta dia mendapat perintah untuk berangkat ke Pangkalan Udara Maospati.
Selama mengabdi bersama AURI, banyak pesawat yang Achmad bin Talim turut serta di dalamnya, seperti Pesawat Sikumbang, LIPNUR Kunang, dan LIPNUR Belalang. Achmad bin Talim juga merakit pesawat helikopter yang pertama di Indonesia, Hiller 360A. Achmad bin Talim memasuki masa pensiun tahun 1966 dengan pangkat terakhir Mayor. Karyanya setelah pensiun adalah membuat replika pesawat WEL-1 RI-X di Lanuma Iswahjudi