Kota Semarang
Semarang memiliki peranan penting dalam sejarah kereta api Indonesia. Di sinilah tonggak pertama pembangunan kereta api Hindia Belanda dimulai, dengan pembangunan jalan kereta api yang dimulai dari desa Kemijen menuju desa Tanggung sepanjang 26 Km) dengan lebar sepur 1435 mm. Pencangkulan pertama dilakukan oleh Gubernur Jenderal Hindia Belanda, Mr LAJ Baron Sloet van den Beele, Jumat 17 Juni 1864. Jalan kereta api ini mulai dioperasikan untuk umum Sabtu, 10 Agustus 1867.
Rel
"Fish plate" sudah digunakan di Indonesia dan Jakarta pada zaman Hindia Belanda dan Bodetabek pada zaman pemerintahan Soekarno, contohnya: Chairil Anwar memasang "fish plate" pada jalur kereta api yang menghubungkan Stasiun Tanjung Barat dengan Desa Jatiasih lalu di stasiun kereta api di Desa Jatiasih bercabang ke Stasiun Bekasi dan ke Stasiun Cibitung yang sedang dibangun pada tanggal 22 Desember 1946 dan akan dioperasikan oleh kereta api barang pada tanggal 25 Juli 1947 dan kereta api penumpang rute jalur Pantura dan rute dari/ke daerah Cikampek, Cikarang, Purwakarta, Cirebon dan Brebes pada tanggal 20 Agustus 1947 saat RI berulang tahun ke-2 tahun.