Muhammad Ali Jinnah
Meskipun beberapa pemimpin Kongres sangat mendukung pemerintahan pusat untuk sebuah negara India, beberapa politikus Muslim, termasuk Jinnah, menolak untuk menerima pemerintahan tersebut tanpa perlindungan kuat terhadap komunitas mereka. Muslim lainnya mendukung Konres, yang secara resmi memperjuangkan sebuah negara sekuler setelah kemerdekaan, meskipun sayap tradisionalis (yang meliputi para politikus seperti Madan Mohan Malaviya dan Vallabhbhai Patel) meyakini bahwa India saat sudah merdeka harusnya mengeluarkan hukum-hukum seperti melarang pembunuhan sapi dan menjadikan Hindi sebagai bahasa nasional. Kegagalan kepemimpinan Kongres membuat kaum komunalis Hindu mengkhawatirkan kaum Muslim yang mendukung Kongres. Selain itu, Kongres meraih dukungan Muslim sampai sekitar tahun 1937.
Sejarah Mumbai
Kepulauan tersebut mengalami serangan dari Mughal sampai akhir abad ke-17. Pada pertengahan abad ke-18, kota tersebut menjadi kota dagang penting, dengan kontrak-kontrak dagang dengan Mekkah dan Basra. Perkembangan ekonomi dan pendidikan terlihat di kota tersebut pada abad ke-19 dengan jalur kereta pertama di India yang mulai beroperasi antara Mumbai dan wilayah tetangganya Thane pada 1853. Kota tersebut menjadi basis kuat bagi gerakan kemerdekaan India pada awal abad ke-20 dan menjadi episentrum Rowlatt Satyagraha 1919 dan Munitas Angkatan Laut Kerajaan India 1946. Setelah kemerdekaan India pada 1947, teritorial Kepresidenan Bombay dipegang oleh India dan dijadikan Negara Bagian Bombay. Wilayah Negara Bagian Bombay meningkat, setelah beberapa negara kepangeranan lainnya yang bergabung dengan uni India dimasukkan dalan Negara Bagian Bombay.