Semen
Benar atau tidak, cerita, legenda tadi menunjukkan dikenalnya fungsi semen sejak zaman dahulu. Sebelum mencapai bentuk seperti sekarang, perekat dan penguat bangunan ini awalnya merupakan hasil percampuran batu kapur dan abu vulkanis. Pertama kali ditemukan pada zaman Kerajaan Romawi, tepatnya di Pozzuoli, dekat teluk Napoli, Italia. Bubuk itu lantas dinamai "pozzuolana".
Baru pada abad ke-18 (ada juga sumber yang menyebut sekitar tahun 1700-an M), John Smeaton - insinyur asal Inggris - menemukan kembali ramuan kuno berkhasiat luar biasa ini. Dia membuat adonan dengan memanfaatkan campuran batu kapur dan tanah liat saat membangun menara suar Eddystone di lepas pantai Cornwall, Inggris.
Michelin
Pada tahun 1889, dua bersaudara, Édouard Michelin dan André Michelin, menjalankan sebuah pabrik karet di Clermont-Ferrand, Perancis. Suatu hari, seorang pengendara sepeda yang ingin memperbaiki ban pneumatiknya mampir ke pabrik tersebut. Ban itu dilem ke peleknya, dan membutuhkan total waktu tiga jam lebih untuk melepas dan memperbaikinya, lalu ban itu harus ditinggal semalam di pabrik agar lemnya mengering. Keesokan harinya, Édouard Michelin membawa sepeda tersebut ke lapangan untuk mengetesnya. Setelah beberapa ratus meter dicoba, ban tersebut kembali rusak. Walaupun begitu, Édouard menjadi sangat antusias dengan ban pneumatik. Ia dan adiknya pun mulai mencoba membuat ban pneumatik versi mereka sendiri, yang tidak perlu dilem ke peleknya. Pabrik Ban Michelin resmi didirikan pada 28 Mei 1888. Pada tahun 1891, Michelin akhirnya mematenkan produk ban pneumatik tanpa lemnya yang digunakan oleh Charles Terront untuk memenangkan lomba bersepeda jarak jauh pertama, Paris–Brest–Paris.