Menara Eiffel
Lift penumpang dari tingkat dasar ke tingkat pertama dioperasikan oleh kabel dan penarik yang dijalankan oleh piston besar berkekuatan air. Ketika menaiki lengkungan, kabin elevator naik sedikit, tapi dengan kejutan naik setiap beberapa detik, untuk menjaga tingkatnya sejajar. Pembangunan elevator diperlihatkan dan dibuka untuk umum dalam sebuah museum di satu dari empat pilar menara.Gustave Eiffel mengabadikan di menara itu tujuh puluh dua nama ilmuwan, insinyur dan orang terkenal Perancis lainnya. Nama-nama itu dihapus di awal abad ke-20 tapi dikembalikan semula tahun 1986-1987 oleh "Société Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel", sebuah perusahaan yang dikontrak untuk mengoperasikan bisnis yang berhubungan dengan Menara.
Arche de la Défense
Sebuah kompetisi perancang internasional diselenggarakan atas inisiatif presiden Perancis, François Mitterand. Arsitek Denmark, Johann Otto von Spreckelsen (1929-1987) merancang entri untuk menjadi Arc de Triomphe versi abad ke-20: sebuah monumen untuk kemanusiaan daripada kejayaan militer, Konstruksi monumen ini dimulai pada 1982. Setelah kematian Spreckelsen pada 1987, temannya, arsitek Perancis Paul Andreu, menyelesaikan pekerjaan itu pada 1989/90.