CN-235
CN-235 adalah pesawat terbang hasil kerja sama antara IPTN atau Industri Pesawat Terbang Indonesia (sekarang PT.DI) dengan CASA dari Spanyol. Kerja sama kedua negara dimulai sejak tahun 1980 dan purwarupa milik Spanyol pertama kali terbang pada tanggal 11 November 1983, sedangkan purwarupa milik Indonesia terbang pertama kali pada tanggal 30 Desember 1983. Produksi di kedua negara di mulai pada tanggal Desember 1986. Varian pertama adalah CN-235 Series 10 dan varian peningkatan CN-235 Seri 100/110 yang menggunakan dua mesin General Electric CT7-9C berdaya 1750 shp bukan jenis CT7-7A berdaya 1700 shp pada model sebelumnya.
Skadron Udara 11
Embrio dari skadron pesawat jet Angkatan Udara bernama Kesatuan Pancar Gas (KPG) yang terdiri dari pesawat DH-115 Vampire, di Lanud Andir, Bandung. Pada tanggal 20 Februari 1956, KSAU Komodor Udara Suryadarma meresmikan berdirinya Kesatuan Pancar gas (KPG) AURI di pangkalan udara tersebut, setelah diadakan upacara serah terima 8 buah pesawat jet Vampire DH-115. Selanjutnya berdasarkan Surat Keputusan KSAU No. 56 tanggal 20 Maret 1957, KPG ditingkatkan kemampuannya menjadi Skadron Udara 11 yang berfungsi sebagai skadron jet tempur latih. Peresmian skadron udara 11 dilaksanakan pada tanggal 1 Juni 1957 dengan komandan skadron, Letnan Udara Leo Wattimena. Skadron 11 menjadi skadron jet pertama di Indonesia. Pesawat-pesawat yang pernah menghuni Skadron Udara 11 adalah MiG-17F, T-33 dan A-4E. Home basenya saat ini di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.