Alfa Romeo
Alfa Romeo telah sukses berkompetisi di berbagai ajang balap mobil (Formula Satu, Reli). Di berbagai kejuaraan itu, Alfa Romeo pernah menjadi konstruktor sekaligus pemasok mesin juga. Enzo Ferrari mendirikan tim balap Scuderia Ferrari pada tahun 1929 pada awalnya sebagai tim Alfa Romeo, kemudian ia memilih berpisah pada tahun 1939 sebagai tim sendiri.
Scuderia Ferrari
Pada musim 1966, sesuai peraturan baru, Ferrari 312 milik Surtess dilengkapi dengan mesin 3000cc V12. Sementara itu, Bandini membalap di Seri Tasman 2.4 L V6. Surtess lantas berhasil memenangi balapan di Belgia, tetapi ia berselisih paham dengan Eugenio Dragoni dan kemudian ia dipecat dan digantikan oleh Mike Parkes. Di sisi lain, Scarfiotti memenangi balapan GP Italia dengan mobil 36-valve engine.