Stasiun Jakarta Kota
Sebenarnya, masih ada nama lain untuk Stasiun Jakarta Kota ini, yakni "Batavia Zuid" yang berarti Stasiun Batavia Selatan. Nama ini muncul karena pada akhir abad ke-19, Batavia sudah memiliki lebih dari dua stasiun kereta api. Satunya adalah Stasiun Batavia Noord (Batavia Utara) yang terletak di sebelah selatan Museum Sejarah Jakarta sekarang. Batavia Noord pada awalnya merupakan milik perusahaan kereta api Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij, dan merupakan terminus untuk jalur Batavia-Buitenzorg. Pada tahun 1913 jalur Batavia-Buitenzorg ini dijual kepada pemerintah Hindia Belanda dan dikelola oleh Staatsspoorwegen. Pada waktu itu kawasan Jatinegara dan Tanjung Priok belum termasuk gemeente Batavia.
Jagatara Oharu
Di Batavia, VOC memberi tempat tinggal untuk 32 orang yang dideportasi dari Jepang, termasuk Oharu dan keluarga. Pada waktu itu, Batavia adalah sebuah kota besar. Semua penumpang kapal "Breda" terkejut dengan keindahan kota Batavia. Mereka sebelumnya semua mengira akan tiba di tempat berhutan-hutan kediaman orang barbar. Rumah-rumah di Batavia dibuat dari batu bata. Jalan-jalan yang lebar ditanami pohon-pohon peneduh jalan. Ada pula sebuah benteng besar yang disebut Benteng Batavia. Berbeda dari kota Nagasaki yang banyak memiliki tanjakan dan turunan, Batavia adalah kota yang datar dan terdapat banyak kanal seperti kota-kota di Belanda.