Menara Eiffel
Lift penumpang dari tingkat dasar ke tingkat pertama dioperasikan oleh kabel dan penarik yang dijalankan oleh piston besar berkekuatan air. Ketika menaiki lengkungan, kabin elevator naik sedikit, tapi dengan kejutan naik setiap beberapa detik, untuk menjaga tingkatnya sejajar. Pembangunan elevator diperlihatkan dan dibuka untuk umum dalam sebuah museum di satu dari empat pilar menara.Gustave Eiffel mengabadikan di menara itu tujuh puluh dua nama ilmuwan, insinyur dan orang terkenal Perancis lainnya. Nama-nama itu dihapus di awal abad ke-20 tapi dikembalikan semula tahun 1986-1987 oleh "Société Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel", sebuah perusahaan yang dikontrak untuk mengoperasikan bisnis yang berhubungan dengan Menara.
George Washington Gale Ferris, Jr.
Berita mengenai Pameran Dunia Columbia yang akan diselenggarakan pada tahun 1893 di Chicago, Illinois, menarik Ferris untuk datang ke kota. Pada tahun 1891, direksi Columbian Exposition mengumumkan sayembara bagi para teknisi Amerika Serikat untuk membangun sebuah monumen bagi acara pameran yang bisa melampaui tinggi Menara Eiffel; yang pada saat itu merupakan struktur tertinggi dalam Pameran Internasional Paris 1889. Mereka menginginkan sesuatu yang "asli, berani dan unik." Ferris menanggapinya dengan ide untuk membangun sebuah wahana kincir ria yang memungkinkan pengunjung bisa melihat pameran secara keseluruhan, sebuah kincir ria yang akan "melebihi Eiffel." Panitia awalnya khawatir bahwa "sebuah roda yang berputar di ketinggian" mungkin tidak akan aman .