Майбах, Вильгельм
По карьерной лестнице Вильгельм поднялся до должности технического директора фирмы Daimler-Motoren-Gesellschaft, но из-за разногласий с руководством в 1907 году Майбах покинул компанию и через два года вместе со своим сыном Карлом основал собственную — Maybach-Motorenbau GmbH (ООО «Моторостроение Майбаха»), расположившуюся в городе Фридрихсхафен на берегу Баденского озера. Фирмой руководил Карл Майбах, а Вильгельм выступал в роли ведущего консультанта.
Maybach W5
В 1928—1929 годах производилась модификация W5 SG. В коробке передач новой модели появилась ускоряющая передач, благодаря чему автомобиль разгонялся до 130 км/ч. Ускоряющую передачу можно было использовать с одной из двух прямых передач. До наших дней сохранился только один автомобиль W5.