Siemens Velaro
В мае 2006 года ОАО «РЖД» и Siemens Transportation Systems подписали соглашение о поставке (стоимость контракта 276 млн евро) 8 высокоскоростных поездов Velaro (под наименованием «Сапсан»), способных развивать скорость до 250 км/ч (возможно увеличение до 350 км/ч). Также заключён договор (354,1 млн евро) об их сервисном обслуживании в течение 30 лет или на пробег не менее 14 млн км. Русская версия названа так в честь сокола-сапсана (Falco peregrinus) из отряда соколиных, самой быстрой птицы в мире. 
Будут поставлены поезда следующих типов:
Высокоскоростная пассажирская линия Шанхай — Ухань — Чэнду
Эта трасса длиной около 2078 км рассчитана на движение со скоростями от 200 до 350 км/ч (с 2011 года понижено до 300 км/ч). Железная дорога строится по участкам, которые поочерёдно вводятся в эксплуатацию. Начало строительства первого участка — 2003 год. В апреле 2007 года был пущен участок Нанкин — Хэфэй который был продлён в апреле 2009 года до города Ухань. Начальный участок (Шанхай — Нанкин) был пущен в ноябре 2010 года. Наиболее трудный участок дороги Ичан — Ваньчжоу через районы, до сих пор не охваченные железной дорогой, начал строиться ещё в 2003 году, и был завершён 23 декабря 2010 года. Всю дорогу предполагается открыть в 2014 году. К этому моменту трассы в Чунцине и Сычуани будут модернизированы или заменены на высокоскоростные трассы по другому маршруту.