Императорское Российское автомобильное общество
Первые автомобили появились в России в 1890-х годах. Большинство авторов, занимающихся историей автомобилестроения, сходятся в том, что первый автомобиль в России приобрёл в Одессе в 1891 году редактор «Одесского листка» В. В. Навроцкий. В 1892 году в Одессу впервые был поставлен французский автомобиль «Панар-Левассор». За ним последовали немецкие автомобили фирмы «Бенц».
Поттера, Жюльен
Жюльен Поттера, работавший на бельгийском автомобильном концерне и успевший зарекомендовать себя как инженер с прогрессивным научно-техническим мировоззрением, был приглашен в Ригу представителями завода «Руссо-Балт» в начале XX века. Молодой специалист был привлечен к конструированию первого сборного российского автомобиля совместно с Иваном Фрязиновским и Дмитрием Бондаревым. Им троим принадлежит заслуга в создании первого российского автомобиля, вышедшего под маркой «Руссо-Балт» в 1909 году.