Автомобиль
В России автомобили появились в конце XIX века (первый иностранный автомобиль в России появился в 1891 году, его привез из Франции на пароходе издатель и редактор газеты «Одесский листок» В. В. Навроцкий). Первый русский автомобиль был создан Яковлевым и Фрезе в 1896 году и показан на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде. Впоследствии в России малыми сериями выпускался целый ряд легковых и грузовых автомобилей, большинство из которых представляли собой лицензионные варианты заграничных конструкций, собиравшихся частично или полностью из иностранных запчастей. Например, «Руссо-Балт» собрал 10 автомобилей в 1910 и 140 — в 1914. Тем не менее, полностью самостоятельного массового производства автотранспорта в России до революции так и не началось: его становление практически целиком пришлось на период советской власти.
История Российской империи
В 1828 году основан Санкт-Петербургский технологический институт; 1834 год — основан Киевский университет. В 1837 году открыта первая в России железная дорога (шестая в мире); 1851 год — окончание постройки Николаевской железной дороги, соединившей Петербург и Москву, первая двухпутная дорога в России; закончено строительство Нового Эрмитажа, первого в России здания, специально построенного для общественного музея. В правление Николая I по инициативе великой княгини Елены Павловны была открыта Крестовоздвиженская община сестёр милосердия, первое в мире женское медицинское формирование по оказанию помощи раненым во время войны, прототип международного движения Красного Креста.