Норвежская полярная экспедиция (1893—1896)
Норве́жская поля́рная экспеди́ция 1893—1896 годов (Первая экспедиция на «Фраме», ) на корабле «Фрам» преследовала цели исследования высоких широт Арктики и достижения географического Северного полюса. Руководитель — Фритьоф Нансен. Экспедиция стала существенным прорывом в методах полярных исследований: впервые в мировой практике небольшая команда сознательно вморозила специально построенное экспедиционное судно в паковые льды с целью систематических комплексных исследований бассейна Северного Ледовитого океана. Нансеном и Ялмаром Йохансеном была предпринята попытка достижения Северного полюса на собачьих упряжках, в результате 6 апреля 1895 года они добрались до 86° 13.6’ с. ш., что было на тот момент абсолютным мировым рекордом. Первая полярная экспедиция XIX века, в ходе которой не было потеряно ни одного человека.
Экспедиция Франклина (1845—1847)
Несмотря на находки Рэя и Андерсона, Адмиралтейство более не планировало продолжать поиски, во многом из-за разразившейся Крымской войны с Россией. Британия 31 марта 1854 года официально постановила, что члены экипажа экспедиции Франклина погибли при выполнении служебного долга. Леди Франклин, не сумев убедить правительство финансировать новые экспедиции, лично послала ещё одну поисковую экспедицию под руководством Фрэнсиса Леопольда Мак-Клинтока. Экспедиционное судно, паровая 177-тонная шхуна "Fox", купленное по открытой подписке, отплыло из Абердина 2 июля 1857 года.