Маджестик (лайнер)
Третье судно было решено назвать «Бисмарком», но к началу Первой мировой войны оно еще не было закончено. Судно было спущено на воду 20 июня 1914 года, но вся работа над ним была приостановлена и неотделанный лайнер поставили на прикол в акватории верфи. В то время как «Фатерлянд» играл важную роль в перевозке американских солдат, «Бисмарк» оставался не у дел, как, впрочем, и его собрат «Император», простоявший в Гамбурге до самого перемирия 11 ноября 1918 года. Германия была уверена, что выиграет войну, а император планировал отправиться на «Бисмарке» в триумфальный кругосветный круиз.
Маршал Тимошенко (большой противолодочный корабль)
21 октября 1973 года спущен на воду. С 20 октября по 11 ноября 1975 года корабль прошёл государственные испытания в Балтийском море. 25 ноября того же года вступил в строй и 26 декабря был включён в состав Краснознамённого Северного флота. Корабль пришел в Североморск в апреле 1976 года. На переходе из Таллина в Североморск в датских проливах произошла остановка по погодным условиям (туман), в результате чего командиром было принято решение в образовавшееся окно в районе полудня выходить из узкости самым полным. Корабль развил скорость 32,5 узла.