Московский метрополитен
Московский метрополитен был открыт 15 мая года. Первым официальным пассажиром стал герой труда с завода «Красный пролетарий» Пётр Николаевич Латышев, который купил 15 мая 1935 года в кассе открывшейся станции «Сокольники» билет № 1 серии «А». Пусковой комплекс включал в себя 11,2 км трассы, 13 станций и 12 составов. Первая очередь шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры», с ответвлением на «Смоленскую». Данное ответвление, ставшее Филёвской линией, в году дошло до станции «Киевская», пересекая при этом Москву-реку по мосту. До начала Великой Отечественной войны были открыты ещё две линии. В марте года Арбатская линия была продлена до станции «Курская» (теперь этот участок относится к Арбатско-Покровской линии). В сентябре 1938 года открылась Горьковско-Замоскворецкая линия — от станции «Сокол» до станции «Площадь Свердлова» (с 1990 года «Театральная»).
Москва (вагон метро)
С 2017 года электропоезда «Москва» принимают участие в ежегодных парадах поездов на Кольцевой линии в честь дня открытия метрополитена 15 мая, проводимых в течение двух ближайших выходных дней к этой дате. 13—14 мая 2017 года на линии курсировал четвёртый электропоезд в семивагонной составности, а 12—13 мая 2018 года — 106-й электропоезд в шестивагонной составности. Предположительно в дальнейшем в аналогичных парадах будут принимать участие шестивагонные поезда модификации .2 с Филёвской линии, хотя эксплуатация поездов «Москва» на регулярной основе на Кольцевой линии не планируется.
В Бакинский метрополитен первый электропоезд «Москва» прибыл в конце марта — начале апреля 2018 года и поступил в депо имени Наримана Нариманова, после чего прошёл цикл предварительных обкаток без пассажиров. 20 апреля 2018 года поезд был продемонстрирован Президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву, который совместно с начальником Бакинского метрополитена Зауром Гусейновым и журналистами проехались на нём от станции до станции . В тот же день вскоре после этого поезд начал осуществлять регулярные пассажирские перевозки.
В Московском метрополитене наряду с полным обновлением парка составов Таганско-Краснопресненской линии планируется начать эксплуатацию электропоездов «Москва» на ряде других линий, как с целью увеличения парка метрополитена для обслуживания новых построенных участков, так и с целью замены подвижного состава типа 81-717/714: