Бой между «Сиднеем» и «Кормораном»
Начиная с 24 ноября, после того как «Сидней» не смог вернуться в порт и больше не отвечал на радиозапросы, авиация и флот начали его поиски. В море были найдены шлюпки с «Корморана», другим шлюпкам удалось достигнуть побережья Австралии к северу от г. Карнарвон. Из 399 человек команды «Корморана» выжили 318. Из 645 человек экипажа австралийского крейсера не выжил никто. Потеря «Сиднея» стала самой большой потерей в истории Королевского австралийского флота. «Сидней» стал самым большим кораблём Союзников, потерянным со всем экипажем в годы Второй мировой войны. Австралийские власти узнали о судьбе крейсера от выживших моряков с «Корморана», которых отправили в лагеря пленных до конца войны. Место затопления двух кораблей было найдено только в 2008 году. Потеря «Сиднея» со всем экипажем в территориальных водах Австралии нанесла сильный удар по военному духу австралийцев.
Арарэ (1938)
27 марта Арарэ покинул Сулавеси для сопровождения авианосцев в ходе рейда в Индийский океан. 23 апреля вернулся на ремонт в Куре. 3 июня вышел из Сайпана для сопровождения конвоя войск в битве за Мидуэй. После чего, с 17 по 23 июня Арарэ участвовал в сопровождении крейсеров Кумано и Судзуя из Трука в Куре. 28 июня отправился для сопровождения авианосца Чийода к острову Кыска Алеутской гряды. 5 июля 1942 года в 13 км восточнее острова Кыска был потоплен торпедой выпущенной с американской подводной лодки USS Growler (SS-215) в точке . При этом погибло 104 члена экипажа. В живых остались 42 человека, в том числе капитан корабля. Они были подобраны эсминцем Сиранухи.