Всесоюзный туристский маршрут № 55
Туристы живут 3 дня в гостинице «Турист». Челябинск основан в 1836 году как крепость. До революции город рос и развивался медленно. Коренные изменения произошли за годы Советской власти как в экономике Челябинска, так и в его застройке. Первой крупной новостройкой на Южном Урале была Челябинская ГРЭС, сооруженная по плану ГОЭЛРО в 1930 г., а уже в 1933 г. вступил в строй Челябинский тракторный завод. Начался промышленный рост города. Десятки заводов и фабрик Челябинска широко известны в стране своей разнообразной продукцией. Но не только ими славен этот город. Широкие зеленые улицы, своеобразная планировка, многоэтажные здания, Дворцы культуры и памятники, площади, сады и парки придают городу неповторимый внешний облик. В городе много памятных мест, связанных с революционным движением уральских рабочих и историей нашей Родины. Памятник В. И. Ленину. Памятник герою гражданской войны С. М. Цвиллингу; «Орлёнок» — памятник комсомольцам героям Октябрьской революции и гражданской войны на Урале; Вечный огонь — памятник воинами челябинцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 г. В областном краеведческом музее туристы знакомятся с выставкой чугунного Каслинского литья и Златоустовской гравюры на стали. Интерес для туристов представляет музей Челябинского тракторного завода, картинная галерея. В период пребывания в Челябинске туристы знакомятся с жемчужиной Южного Урала — озером Увильды.
Александро-Невская церковь (Челябинск)
Строительство в конце XIX—начале XX века в Челябинске церкви Александра Невского не было единичным явлением. Открытие в 1892 году железнодорожной станции за 10 лет удвоило население захолустного городка, а в первом десятилетии XX века оно составило более 60 тысяч. Церковь, заботясь о нравственном воспитании паствы, настоятельно требовала появления новых культовых зданий. Одним из них стал храм во имя Святого благоверного князя Александра Невского.
В 1907 году по требованию местных купцов и мещан было возобновлено строительство церкви по новому проекту, автором которого стал зодчий с мировым именем Александр Никанорович Померанцев, в то время бывший руководителем мастерских высшего училища при Академии художеств. По его проектам были построены знаменитые Московские торговые ряды (1889—1893), соборы Александра Невского в Москве (разрушен в 1952 году), Софии и других городах. В конце XIX века Померанцев с группой русских архитекторов, в которую входили К. Тон, В. Щусев, выработали новый стиль в архитектуре — «русско-византийский». Этот стиль был использован и при сооружении храма в Челябинске. Четыре года понадобилось, чтобы закончить наружные работы. На строительство было потрачено 60 тысяч рублей, пожертвованных челябинцами, городской думой и Николаем II. Средств хватило только на возведение стен. Заложенные в проект мозаика над входами, постаменты для горельефов в шатровой части здания не были воплощены в жизнь. Созданный при церкви строительный комитет церковно-приходского попечительства стремился завершить на оставшиеся средства внутренние работы по освещению здания, покраске стен, росписи купольной части и т. д.