Трамвай
В 1892 году первым в Российской империи электрическим трамваем обзавёлся Киев, а вскоре примеру Киева последовали и другие российские города: в Нижнем Новгороде трамвай появился в 1896 году, в Екатеринославе (ныне г. Днепр, Украина) в 1897 году, в Витебске, Курске, Севастополе и Орле в 1898 году, в Кременчуге, Москве, Казани, Житомире, Лиепае в 1899 году, Ярославле в 1900 году, во Владикавказе в 1904 году, а в Одессе и в Санкт-Петербурге — в 1907 году (если не считать трамвая, работавшего зимой на льду Невы с 1894 года).
Московский проспект (Санкт-Петербург)
Регулярное трамвайное движение в Петербурге началось только — позже, чем во всех крупнейших городах России. Виной этому были монополисты - владельцы конки, упорно не желавшие свёртывать своё дело до окончания предоставленных им привилегий. Прошёл ещё год, прежде чем года первая трамвайная линия подошла к тогдашнему "Забалканскому" проспекту. Собственно, по самому проспекту они шли не более 100 метров: завершая по 1-й Роте (нынешняя 1-я Красноармейская) маршрут, начинавшийся от Балтийского вокзала, они сворачивали на проспект только, чтобы развернуться на кольце перед входом в Технологический институт.