Нападение на Перл-Харбор
Атака состояла из двух авиационных налётов, в которой участвовало 353 самолёта, вылетевших с 6 японских авианосцев.
Итогом нападения стало затопление четырёх линейных кораблей ВМС США (два из которых были восстановлены и возвращены к службе в конце войны), ещё четыре были повреждены. Японцы также потопили или повредили три крейсера, три эсминца, 1 минный заградитель; уничтожили 188—272 самолетов (по разным источникам); человеческие жертвы — 2403 убитых и 1178 раненых. Электростанция, верфь, топливное и торпедное хранилища, пирсы, а также здание главного управления от нападения не пострадали. Японские потери были небольшими: 29 самолётов, 5 малогабаритных подводных лодок вместе с 64 погибшими и 1 взятым в плен военнослужащим.
Нападение на Сидней-Харбор
Основной ошибкой японцев в планах было применение миниподлодок в качестве главного средства нападения. Изначально минисубмарины проектировались для применения в составе флота. Данная концепция утратила свою значимость вскоре после осознания, что основной силой на море становятся авианосцы. В результате, программа минисубмарин изменилась, и теперь подлодки уже предназначались для проникновения во вражеские бухты, где бы они могли атаковать корабли на якоре. Данная концепция абсолютно не оправдала себя во время нападения на Перл-Харбор.
Более того, провальные операции в Сидней-Харборе и Диего-Суареш выявили, что улучшения в конструкции подлодок, сделанные после Перл-Харбора, не привели к оживлению программы. Изменения в конструкции теперь позволяли запускать минилодки без всплытия субмарины-носителя, что предотвращало её обнаружение береговыми радарами. Но минилодки по-прежнему оставались плохо управляемы, неустойчивы и норовили неконтролируемо всплывать или погружаться. Данные проблемы с управлением повлияли на запутывание "M-14" в противолодочной сети и последующим обнаружениям "M-21" и "M-24".
Помимо применения ненадёжных минисубмарин историки указывают на другие моменты, когда японцы могли бы нанести значительно большие разрушения. В случае одновременного нападения подлодок они бы имели большую эффективность. Другая возможность для нанесения атаки появилась после уничтожения корабля "Каттабул", когда несколько судов, включая "Чикаго", "Перкинс", голландскую подлодку "K-IX", "Ваяллу" и "Бомбей", направились в открытое море. Пять подлодок-носителей уже были на пути к месту сбора — вместо того, чтобы затаиться для атаки недалеко от бухты.