Улан-Батор
На заседании 1-го Великого Народного Хуралдана в 1924 г. большинство делегатов высказалось за переименование столицы Монголии в Батор-хото (Город Богатыря, или Героя, неявно подразумевающее фигуру Чингисхана). Однако, по настоянию представителя Коминтерна, советского политического деятеля Т. Р. Рыскулова, ранее не имевшего отношения к Монголии, городу присвоили название Улан-Батор-хото («Город Красного Героя»). После голосования он выступил с речью:
Чингисхан был народным героем, но он был завоевателем. Теперешняя Народная Монголия не имеет завоевательных целей, она хочет освободиться и развиваться самостоятельно, по революционному пути. Поэтому название Улан-Батор-Хото будет революционным названием, и оно будет понятно всем. Приставка «Улан» (красный) придаёт этому названию революционный характер, будет означать революционную твёрдость монгольского народа в деле защиты своей независимости.
Это предложение было принято единогласно.
Баруун-Урт
Правительство Монголии наметило перспективный план инвестиций на период 2010—2015 гг., в котором, в частности, предусмотрено строительство железной дороги от г. Чойбалсан (уже соединённого железнодорожной линией с сетью железных дорог России) через Баруун-Урт до г. Сайншанд (расположен на трансмонгольской железной дороге), что позволит транспортную связь Баруун-Урта как с соседними городами Монголии и её столицей, но также с российскими Забайкальским краем и Бурятией. Будет упрощён экспорт цинкового концентрата, так как будущая железная дорога свяжет город и с Китаем.