Петербургский метрополитен
На сегодняшний день действует 5 линий петербургского метро, эксплуатационная длина составляет 118,6 км. Количество станций — 69 (среди них 7 пересадочных узлов — 6 двухстанционных и один трёхстанционный). 12 станций имеют пересадку на объекты железнодорожной инфраструктуры (вокзалы, станции и платформы). В систему входят 77 вестибюлей, 281 эскалатор, 18 траволаторов и 856 турникетов. Имеется 5 эксплуатационных и одно ремонтное депо. В петербургском метрополитене действует линейная система движения поездов с 7 пересадочными станциями.
Московское центральное кольцо
Пассажирами критикуется отсутствие в большинстве случаев удобных пересадок на станции метро и отсутствие близко расположенных к кольцу станций метрополитена на ряде линий. Фактически, только 6 станций из 31 имеют полностью крытую пересадку (Владыкино, Кутузовская, Локомотив/Черкизовская, Площадь Гагарина/Ленинский проспект, Деловой центр/Международная и Шелепиха), а на станции Ботанический сад, хотя и необходим выход на улицу, но расстояние перехода не превышает обычного расстояния между пересадочными станциями метрополитена (в перспективе планируется строительство подземного перехода). В остальных случаях пассажирам приходится выходить из метро на улицу и идти к станции, причём расстояние может быть довольно большим. Например, от платформы Лужники до метро — около 200 м, от платформ Автозаводская, Балтийская, Хорошёво, Измайлово, Дубровка до метро — около 700 м, а от платформы Угрешская до ближайшей станции метро — более километра. Поводом для критики также стало отсутствие бестурникетных пересадок между остановочными пунктами МЦК и расположенными в непосредственной близости от них станциями метро, а также отсутствие удобной навигации и достаточного количества указателей при непрямых уличных пересадках между МЦК и метрополитеном, особенно заметно проявлявшееся в первые месяцы работы, в результате чего многие пассажиры зачастую не могли найти сразу необходимую станцию.