Тауэрский мост
Представляет собой разводной мост длиной 244 м с двумя поставленными на промежуточные опоры башнями высотой 65 м. Центральный пролёт между башнями, длиной 61 м, разбит на два подъёмных крыла весом более тысячи тонн, которые для пропуска судов могут быть подняты на угол 83°. Каждое из более чем тысячетонных крыльев снабжено противовесом, минимизирующим необходимое усилие и позволяющим развести мост за одну минуту. В движение пролёт приводится с помощью гидравлической системы, первоначально водяной, с рабочим давлением 50 бар (750 psi). Вода нагнеталась двумя паровыми машинами общей мощностью 360 л. с. Система была разработана инженером Гамильтоном Оуэном Ренделем, работавшим на компанию «W. G. Armstrong Mitchell». В 1974 году система была полностью обновлена — масляная гидравлика имеет электрический привод.
Мессетурм
Мессетурм является офисным зданием, его высота составляет 256 метров. Здание состоит из 55 этажей. Пирамидальная крыша высотного здания является отличительной чертой Мессетурм. Высота этой части здания составляет 36,3 метров.
Мессетурм после своей постройки в 1990 году стал самым высоким зданием в Европе, обогнав Главное здание МГУ. Он сохранял свой статус до 1997 года, когда было завершено строительство Коммерцбанк-Тауэр (также во Франкфурте), а позже, в 2007 году, — Башни на набережной в Москве.