Норвежская полярная экспедиция (1893—1896)
Норве́жская поля́рная экспеди́ция 1893—1896 годов (Первая экспедиция на «Фраме», ) на корабле «Фрам» преследовала цели исследования высоких широт Арктики и достижения географического Северного полюса. Руководитель — Фритьоф Нансен. Экспедиция стала существенным прорывом в методах полярных исследований: впервые в мировой практике небольшая команда сознательно вморозила специально построенное экспедиционное судно в паковые льды с целью систематических комплексных исследований бассейна Северного Ледовитого океана. Нансеном и Ялмаром Йохансеном была предпринята попытка достижения Северного полюса на собачьих упряжках, в результате 6 апреля 1895 года они добрались до 86° 13.6’ с. ш., что было на тот момент абсолютным мировым рекордом. Первая полярная экспедиция XIX века, в ходе которой не было потеряно ни одного человека.
Норвежская арктическая экспедиция (1898—1902)
Отто Свердруп во время экспедиции 1898—1902 годов широко развил и систематизировал норвежские способы и приёмы путешествий и выживания в арктических условиях. Во многом достижения Свердрупа послужили основой для экспедиции Руаля Амундсена к Южному полюсу в 1910—1911 годах. Издание научного отчёта экспедиции, длившееся более 20 лет, было завершено в 1930 году; популярное описание экспедиции в двух томах «Новая земля» было опубликовано Свердрупом в 1903 году и в 1904 году было переведено на английский язык. Однако, несмотря на успех и большие научные достижения, экспедиция Свердрупа оказалась менее известна, чем первое и третье плавания «Фрама».