История Йошкар-Олы
В 1950—1960-х годах была осуществлена ансамблевая застройка центрального района города, которая явилась большим достижением йошкар-олинских архитекторов. Постепенно сформировалась застройка по ул. Институтской (ныне Ленинский проспект), которая стала главной улицей города. Здесь были возведены новые здания администрации города, дома правительства, гостиницы «Йошкар-Ола». В 1970—1980-х годах было реализовано наиболее крупное градостроительное мероприятие Йошкар-Олы — освоение левобережья Кокшаги и создание нового Заречного жилого массива — микрорайона Сомбатхей.
Федеративный проспект
В 1967 году название Московский проспект было также распространено на одноимённую трассу бывшего посёлка Перово Поле, проходившую под углом к первоначальному участку проспекта. Недолгий период времени потребовался для того, чтобы проспект снова был переименован и стал называться своим современным названием — Федеративный. Такое название было дано ему «в честь федеративности — основного принципа организации советского государства».
По проспекту пролегают трассы автобусных маршрутов № 125, 141, 211 и 620 (обслуживает ГУП «Мосгортранс»), а также маршрутные такси № 108м (по маршруту автобуса № 620), 114 м, 211м (по маршруту автобуса № 211) и 249 м, которые обслуживаются частными транспортными компаниями.