Скорпион (танк)
Контракт на производство первой серии из 275 «Скорпионов» и 288 «Симитэров» был выдан фирме Alvis 30 июля 1970 года. Вскоре, к британской армии присоединилась Бельгия, планировавшая организовать лицензионное производство танка на собственных заводах для нужд своей армии. Производство «Скорпионов» и других машин семейства CVR(T) для нужд британской армии завершилось в 1986 году, всего было выпущено 313 «Скорпионов», 334 «Скимитара» и 1216 других машин семейства. Производство CVR(T) в Бельгии, а также на экспорт в Великобритании продолжалось вплоть до 1996 года. Производство осуществлялось на заводах Alvis в Ковентри, в Бельгии осуществлялась лишь сборка машин из британских комплектующих. Хотя точное число произведённых «Скорпионов» и «Симитаров», с учётом экспортных поставок, неизвестно, всего было выпущено более 3500 машин семейства CVR(T), более 1800 из которых составили эти два танка.«Скорпион» имеет компоновку с передним расположением двигателя. Трансмиссионное отделение занимает лобовую оконечность танка, моторное отделение и отделение управления размещаются за ним по правому и левому борту, соответственно, а боевое отделение занимает кормовую половину корпуса. Экипаж «Скорпиона» состоит из трёх человек – механика-водителя, наводчика и командира танка, выполняющего также функции заряжающего.
Конвой SC 130
SC 130, включающий тридцать семь судов, покинул порт Галифакс 11 мая 1943 года под попечением Западных Эскортных сил,[2] во главе с эсминцем RCN "Niagara". Коммодор конвоя был Г. Форсит, чей штаб располагался на грузовом судне "Sheaf Holme". 15 мая конвой встретила Эскортная группа B-7,[3] одна из эскортных групп открытого океана, которой командовал Питер Греттон, флагманом которого был эсминец типа D HMS "Duncan. "Эскорт также состоял из: эсминца типа V HMS "Vidette", фрегата типа «Ривер» HMS "Tay", корветов типа «Флауэр» HMS "Snowflake", HMS "Sunflower", HMS "Pink", HMS "Loosestrife" и двух вооруженных траулеров. К B-7 был прикомандировано одно небольшое судно для переправы, корвет HMCS "Kitchener".[4] SC 130 включал также два танкера для дозаправки и перевооружения в открытом океане, и спасательное судно "Zamalek".[3]