Т-18
Т-18 (МС-1 — малый сопровождения) — советский лёгкий танк непосредственной поддержки пехоты 1920-х годов. Создан в 1925—1927 годах. Стал первым танком советской разработки. Серийно производился с 1928 по 1931 год, всего в нескольких вариантах было выпущено 959 танков этого типа, не считая прототипа. В конце 1920-х — начале 1930-х годов Т-18 составлял основу танкового парка РККА, но довольно быстро был вытеснен более совершенным Т-26. Применялся в бою в конфликте на КВЖД, но в 1938—1939 годах устаревшие и достигшие крайней степени износа Т-18 были в основном сняты с вооружения или использовались как неподвижные огневые точки. В незначительном количестве эти танки ещё оставались в войсках в боеспособном состоянии к началу Великой Отечественной войны и использовались на начальном её этапе.
Научно-исследовательский институт дальней радиосвязи
Особое место в производственной программе предприятия занимает разработанный здесь лёгкий танк Т-60, выпуск которого на заводе был налажен вскоре после начала Великой Отечественной войны — в августе 1941 года; уже в конце сентября танки Т-60 получили боевое крещение в оборонительных боях под Полтавой. Всего в 1941—1942 гг. советские танковые заводы выпустили почти 6 тыс. маневренных и хорошо вооружённых машин данной серии, прозванных немецкими солдатами «неистребимой саранчой». Эти танки принимали участие в Битве за Москву, а 48 танков Т-60 прошло по Красной площади во время знаменитого военного парада 7 ноября 1941 года. В ходе прорыва блокады Ленинграда участвовали и танки Т-60: 18 января 1943 года укомплектованная в основном ими 61-я танковая бригада Ленинградского фронта встретилась с наступавшими ей навстречу частями 18-й стрелковой дивизии Волховского фронта, прорвав кольцо блокады. Принимали участие эти танки и в разгроме Квантунской армии в августе 1945 года.