Нижегородский трамвай
Нижний Новгород — один из первых городов в Российской империи, где появился электрический трамвай. Трамвайное движение было открыто 1896 года. Первый трамвай в Российской империи запустили в Киеве в 1892 году. Нижегородский электрический трамвай иногда называют самым старым в Российской Федерации, однако в 1894—1910 годах по заледеневшей Неве, то есть не на постоянной основе, ходил Петербургский ледовый трамвай. Кроме этого, трамвай Калининграда ведет своё начало от трамвайной системы немецкого Кёнигсберга, открытой в 1895 году. Тем не менее, среди основанных на территории Российской империи и действующих в современной России на постоянной основе трамвайных систем, нижегородская является старейшей. В мае 2016 года Нижегородский трамвай отметил своё 120-летие.
Нижнекамский трамвай
Нижнека́мский трамва́й — сеть трамвая города Нижнекамск, одна из последних созданных в СССР и России трамвайных систем. В Татарстане сеть уступает трамвайным системам Набережных Челнов и столицы республики — Казани по длине линий и числу вагонов, но имеет большее количество маршрутов, чем в Казани. Создание высокопровозной сети городского транспорта было вызвано необходимостью обеспечения больших пассажирских потоков между жилыми районами города и вновь сооружённой удалённой и обширной промплощадкой производственных комплексов Нижнекамскнефтехима, Нижнекамскшина, ТЭЦ, а затем также удалённым городским посёлком Красный Ключ с расположенными там речным вокзалом, портом и пляжами. Открытие трамвайного движения состоялось в 1967 году. Оператором системы является ГУП «Горэлектротранспорт», которое обслуживает данный единственный в городе вид электротранспорта.В целях уменьшения промежутков между вагонами, идущими в промышленную зону и сохранения рентабельности маршрутов, обслуживающих это направление, по маршруту № 3 следуют трамваи маршрута № 3к (коммерческий). На трамваях этого маршрута установлена повышенная стоимость оплаты за проезд и отменены льготы всем категориям пассажиров.