Маджестик (лайнер)
Третье судно было решено назвать «Бисмарком», но к началу Первой мировой войны оно еще не было закончено. Судно было спущено на воду 20 июня 1914 года, но вся работа над ним была приостановлена и неотделанный лайнер поставили на прикол в акватории верфи. В то время как «Фатерлянд» играл важную роль в перевозке американских солдат, «Бисмарк» оставался не у дел, как, впрочем, и его собрат «Император», простоявший в Гамбурге до самого перемирия 11 ноября 1918 года. Германия была уверена, что выиграет войну, а император планировал отправиться на «Бисмарке» в триумфальный кругосветный круиз.
HMS Firedrake (1934)
Эсминец стал шестым кораблём британского флота, называвшимся "Firedrake". Корабль был спущен на воду 28 июня 1934 года, в один день с другим кораблём этого типа "Fame". Строительство корабля обошлось в 243.966 £. Первоначально планировалось, что он войдёт в состав 6-ой флотилии эсминцев Хоум Флита, но служба корабля началась на Средиземном море. Вместе с другими кораблями своего типа "Firedrake" был направлен для усиления Средиземноморского флота в период Абиссинского кризиса.