ТЭП70
В период с 1973 по 1985 годы Коломенский завод успел построить всего три десятка тепловозов ТЭП70. Полномасштабный выпуск удалось наладить лишь после ввода в эксплуатацию на заводе нового рамно-кузовного цеха, что позволило снять с производства предыдущую серию пассажирского тепловоза — ТЭП60. А всего с 1973 по 2006 годы было выпущено 576 единиц ТЭП70.
ТЭП70
Тепловоз 2ТЭ70-001 после испытаний был отправлен в депо Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги в ноябре года для вождения грузовых составов, где начал эксплуатироваться с ноября 2006 года. В году в то же депо поступили 11 остальных тепловозов. Осенью 2009 года тепловозы №№ 001—004 и 008 были переданы в депо Тында Дальневосточной железной дороги, где проработали непродолжительное время и весной 2010 года тепловозы 001—004 вернулись в депо Улан-Удэ, а 008 поступил в депо Котлас Северной железной дороги. В 2011 году в это депо были переданы все остальные тепловозы серии. По состоянию на конец 2017 года, из двенадцати тепловозов в вождении грузовых поездов задействовано шесть; тепловозы №№ 001-004, 010 и 012 временно не работают.