Mercedes-Benz W205
Автомобили W205 оснащаются на выбор новой 6-ступенчатой механической коробкой передач для 4-цилиндровых двигателей или 7-ступенчатой АКПП 7G-Tronic Plus (с возможностью ручного переключения). Постоянный полный привод 4MATIC также доступен для нового C-класса, улучшая сцепление и стабильность вождения. W205 является первым автомобилем в своем сегменте, который по заказу может быть оснащён новой пневматической подвеской "AIRMATIC" на передней и задней осях с режимами "Comfort", "ECO", "Sport" или "Sport Plus". Смена режимов происходит при помощи переключателя "AGILITY SELECT". Подвеска оснащается функцией автоматического нивелирования для снижения дорожного просвета автомобиля во время скоростной езды с целью уменьшения расхода топлива и улучшения аэродинамики автомобиля. Дополнительная опция «Individual» позволяет водителю настраивать транспортное средство в соответствии с собственными пожеланиями.
Mercedes-Benz W222
Автомобиль оснащается теми же 5.5-литровым битурбированным V8 двигателем и трансмиссией, что и купе и седан S63 AMG, однако система полного привода "4MATIC" с функцией "AIRMATIC" идёт в стандартной комплектации автомобиля (в отличие от обычного кабриолета S-класса). Скорость разгона от 0 до 100 км/ч составляет 3.9 секунды как и у версии купе с полным приводом. Кабриолет отличается необыкновенно жёсткой конструкцией кузова. В то же время такие инновационные решения, как перегородка из алюминия и магниевого сплава, отделяющая салон от багажника, а также выполненная из алюминия задняя часть кузова снижают массу кузова, удерживая её на уровне купе. Выхлопная система имеет автоматическое управление выхлопными закрылками на обоих задних глушителях. В режиме вождения "Controlled Efficiency" они почти всегда закрыты, что приглушает рокот двигателя. В режимах "Sport" и "Manual" выхлопные клапаны открыты, что создаёт фирменное звучание моторов AMG. Как и с предыдущими модификациями автомобиля по желанию заказчика возможна установка высокопроизводительной керамической композитной тормозной системы.