Метрополитены России
В этом списке представлены действующие системы метро России: 7 действующих метрополитенов и 1 действующий метротрам (есть также частично подземная городская электричка в Железногорске с 1958 года). Первым метрополитеном на территории современной России был Московский метрополитен, который был начат строительством в 1931 году и открыт в 1935 году. В постсоветское время в России был открыт только один метрополитен (Казанский, в 2005 году). Систем лёгкого метро в России нет, хотя оно, а также частично-подземные скоростные трамваи-метротрамы и метрополитены предлагались или предложены к созданию ещё в ряде городов России.
История Московского метрополитена
В феврале года 27-летний инженер В. Л. Маковский пришёл к выводу о невозможности дальнейшей проходки тоннелей в Москве открытым способом мелкого заложения, который ранее использовался в Берлине и с помощью которого велись работы на Каланчёвской площади (с 1933 года — Комсомольской). Он также отверг закрытый метод на малой глубине, сторонником которого был С. Н. Розанов. Изучив материалы о лондонском и нью-йоркском метро, Маковский сделал выбор в пользу тоннелей на большой глубине (от 20 до 35 метров) и сообщил об этом напрямую Кагановичу. Против были все инженеры (Роттерт называл сторонников глубокого заложения «могильщиками»), однако идея понравилась партийному руководству в лице Л. М. Кагановича и Н. С. Хрущёва (в январе 1932 — январе 1934 года был вторым секретарём МГК ВКП(б)).