Русский Рено
Официально танк «Рено-русский», как и его французский прообраз Рено ФT-17, был снят с вооружения весной 1930 года, однако сразу танки в переплавку не пошли. Согласно «Справке о наличии танков старых систем», составленной УММ РККА немногим менее года спустя, по состоянию на 30 января 1931 года все 15 «Рено-русских» всё ещё имелись в наличии: «Рено-русский»: 1. Бронекомандные курсы — 1 шт., 2. Гражданские ВУЗы — 9 шт., 3. 2-й танковый полк — 1 шт., 4. Военно-техническая академия — 2 шт., 5. Орловская танковая школа — 1 шт., 6. ЦЛПС — 1 шт. Всего — 15 шт. (с вооружения сняты).
В течение нескольких последующих лет машины были выведены на базы хранения и постепенно разобраны. В соответствии с аналогичной проверкой в марте 1938 года, ни одного «Русского „Рено“» в наличии не имелось, а Рено ФT-17 оставалось лишь два (на складе № 37).
Renault Koleos
Второе поколение Koleos было представлено в 2016 году на Пекинском автосалоне президентом компании Рено Карлосом Гоном. Оно построено на платформе CMF-CD. На ней также построены Renault Espace V, Renault Mégane IV, Renault Scénic IV, Renault Talisman и кроссовер Kadjar. В Южной Корее автомобиль называется Renault Samsung QM6, а не QM5 как раньше.
В 2017 году Renault объявила о продажах нового Koleos в России, продажи стартовали в начале июля 2017 года. Автомобиль комплектуется с 
бензиновыми двигателями 2,0 л мощностью 144 л.с и 2,5 л мощностью 171 л.с, а также доступен турбодизельный двигатель 2,0 л dCi мощностью 177 л. с. В качестве КПП в продаже есть МКПП (доступно только с 2х литровым бензиновым двигателем) и бесступенчатая CVT X-Tronic (классический гидротрансформаторный автомат на 2.0 dci так же заменен на вариатор XCVT8). Стартовая цена — 1,7 миллиона рублей, максимальная — 2 169 000 рублей. максимальная со всеми опциями около 2,4 миллиона рублей.