Тауэрский мост
Представляет собой разводной мост длиной 244 м с двумя поставленными на промежуточные опоры башнями высотой 65 м. Центральный пролёт между башнями, длиной 61 м, разбит на два подъёмных крыла весом более тысячи тонн, которые для пропуска судов могут быть подняты на угол 83°. Каждое из более чем тысячетонных крыльев снабжено противовесом, минимизирующим необходимое усилие и позволяющим развести мост за одну минуту. В движение пролёт приводится с помощью гидравлической системы, первоначально водяной, с рабочим давлением 50 бар (750 psi). Вода нагнеталась двумя паровыми машинами общей мощностью 360 л. с. Система была разработана инженером Гамильтоном Оуэном Ренделем, работавшим на компанию «W. G. Armstrong Mitchell». В 1974 году система была полностью обновлена — масляная гидравлика имеет электрический привод.
Гетар
В 1664 году на реке Гетар недалеко от старого района Норк, напротив входа в Ереванский зоопарк, был построен мост высотой 7 метров. Конструкция была разработана неким архитектором по имени Григор при финансовой поддержке вардапета Ованнеса Норкского. Мост имел большое значение, поскольку он служил единственным способом пересечения реки и входа в Ереван с севера. Это было одно из немногих сооружений в этом районе, которое пережило разрушительное землетрясение в 1679 году. При советской власти в 1950-х годах мост был отремонтирован и попал под государственную охрану. Он хорошо сохранился в наши дни.