ТЭП70
ТЭП70 (тепловоз с электропередачей, пассажирский, 7-я разработка Коломенского тепловозостроительного завода) — магистральный пассажирский шестиосный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, производившийся в СССР и России на Коломенском заводе с по 2006 год; с 2006 года и по настоящее время осуществляется серийная постройка созданного на его основе тепловоза ТЭП70БС. Также послужил основой для магистрального пассажирского тепловоза ТЭП70У и грузового двухсекционного тепловоза 2ТЭ70.
Петропавловская ТЭЦ-2
В первой половине 1950-х в Казахстане наметилось освоение целины, что потребовало бы новый, более крупный источник энергоснабжения. Кроме того, строительство ТЭЦ привязывалось к Транссибирской магистрали, на которой начался перевод движения на электрическую тягу. С 1956 года велись подготовительные работы, а в 1958 году началось возведение непосредственно самой Петропавловской ТЭЦ-2. В 1961 году вводом в строй парового котла ТП-46/А и турбоагрегата Т-42-90/1,2 мощностью 42 МВт была пущена электростанция. На протяжении 1960-х на ТЭЦ-2 было установлено ещё 6 турбоагрегатов, в результате чего электрическая мощность в 1969 году выросла до 380 МВт. К имеющимся 12 паровым котлам во второй половине 1970-х дополнительно было смонтировано и введено 4 пиковых водогрейных котла КВГМ-100 суммарной мощностью 400 Гкал/ч. Во времена СССР входила в состав районного управления «Целинэнерго».