Автомобиль
В России автомобили появились в конце XIX века (первый иностранный автомобиль в России появился в 1891 году, его привез из Франции на пароходе издатель и редактор газеты «Одесский листок» В. В. Навроцкий). Первый русский автомобиль был создан Яковлевым и Фрезе в 1896 году и показан на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде. Впоследствии в России малыми сериями выпускался целый ряд легковых и грузовых автомобилей, большинство из которых представляли собой лицензионные варианты заграничных конструкций, собиравшихся частично или полностью из иностранных запчастей. Например, «Руссо-Балт» собрал 10 автомобилей в 1910 и 140 — в 1914. Тем не менее, полностью самостоятельного массового производства автотранспорта в России до революции так и не началось: его становление практически целиком пришлось на период советской власти.
Русская императорская армия
Ещё в 1911 году инженер В. Д. Менделеев инициативно начал проектирование самоходной бронированной машины, но первые бронеавтомобили появились на вооружении русской армии только в 1914 году, после начала Первой мировой войны. В мае 1915 года построен опытный образец танка, но вплоть до конца войны правительство не решилось ввести на вооружение армии отечественный танк.