Нижегородский трамвай
Нижний Новгород — один из первых городов в Российской империи, где появился электрический трамвай. Трамвайное движение было открыто 1896 года. Первый трамвай в Российской империи запустили в Киеве в 1892 году. Нижегородский электрический трамвай иногда называют самым старым в Российской Федерации, однако в 1894—1910 годах по заледеневшей Неве, то есть не на постоянной основе, ходил Петербургский ледовый трамвай. Кроме этого, трамвай Калининграда ведет своё начало от трамвайной системы немецкого Кёнигсберга, открытой в 1895 году. Тем не менее, среди основанных на территории Российской империи и действующих в современной России на постоянной основе трамвайных систем, нижегородская является старейшей. В мае 2016 года Нижегородский трамвай отметил своё 120-летие.
Красностуденческий проезд (остановка)
Первой трамвайной линией в Москве была открытая в 1886 году конка — её вагоны приводили в движение лошади, а линия шла от Бутырской заставы до площади Савёловского вокзала. «Паровички» — трамваи на паровой тяге — пришли на заменку конкам в 1891-м. Из-за высокой пожароопасности новые линии проложили по самым окраинам города. Один из маршрутов тянулся до Петровской земледельческой академии, к нему относилась и остановка «Красностуденческий проезд». Первый павильон на ней был построен в конце 1890-х годов по проекту архитектора Франца Когновицкого.