Норвежская полярная экспедиция (1893—1896)
Норве́жская поля́рная экспеди́ция 1893—1896 годов (Первая экспедиция на «Фраме», ) на корабле «Фрам» преследовала цели исследования высоких широт Арктики и достижения географического Северного полюса. Руководитель — Фритьоф Нансен. Экспедиция стала существенным прорывом в методах полярных исследований: впервые в мировой практике небольшая команда сознательно вморозила специально построенное экспедиционное судно в паковые льды с целью систематических комплексных исследований бассейна Северного Ледовитого океана. Нансеном и Ялмаром Йохансеном была предпринята попытка достижения Северного полюса на собачьих упряжках, в результате 6 апреля 1895 года они добрались до 86° 13.6’ с. ш., что было на тот момент абсолютным мировым рекордом. Первая полярная экспедиция XIX века, в ходе которой не было потеряно ни одного человека.
Светлана (фрегат)
Для миссии определили фрегат «Светлана» под командованием капитана 1-го ранга О. К. Кремера флагманским кораблём, а в сопровождение — корвет «Богатырь» и клипер «Абрек». Командовать отрядом назначен вице-адмирал К. Н. Посьет. 13 августа 1871 года отряд вышел в море из Кронштадта. Возглавлявший российскую делегацию великий князь Алексей Александрович на «Светлане» сначала занимал должность вахтенного начальника, а затем — старшего офицера. Интересный факт, что писатель Иван Гончаров тоже готовился отправиться в это плавание, но из-за ухудшившегося состояния здоровья так и не смог этого сделать. На переходе отряд посетил Копенгаген и английский Фалмут.