日本で自動車免許がオートマとマニュアルで別になったのはいつから
オートマチック限定免許
1991年11月1日に、AT限定が普通自動車免許を対象として創設されたことにより、当該免許取得において手動変速操作の習得をする必要性がなくなった。ただし、運転免許試験場の学科試験では、MT車の取得者と同じ問題が出題される。
ライトバン
車両価格（初期費用）と維持費を抑えるため、トランスミッション（変速機）はマニュアルが多かったが、オートマチック限定免許の普及による自動車の白物家電化からの若者の車離れもあり、乗用車のマニュアル比率が極端に減った現在では、パワートレーンをそれらと共用する都合でオートマチックの比率が高まっており、ついに2014年のプロボックス/サクシードのマイナーチェンジで2BOX新車からMT車が消滅してしまった。