Restorasi Kemmu
Takauji tetap berangkat Kamakura walaupun tidak mendapat surat perintah dari kaisar. Kaisar Go-Daigo akhirnya mengangkat Ashikaga Takauji sebagai Seitō Shōgun. Di Kamakura, Pasukan Ashikaga berhasil mengusir pasukan Hōjō Tokiyuki, tetapi Ashikaga Takauji terus menduduki Kamakura dan tidak mau kembali ke Kyoto. Takauji membangkang surat perintah Kaisar Go-Daigo yang memerintahkannya kembali ke Kyoto. Dengan caranya sendiri, Takauji memberi hadiah kepada samurai yang menjadi anak buahnya. Tanah milik klan Nitta di wilayah Kanto disitanya dengan sewenang-wenang dan dibagi-bagikan kepada anak buahnya. Dalam pernyataannya, Takauji mengatakan bahwa di antara samurai yang setia terhadap kaisar, Nitta Yoshisada (kepala kantor prajurit Mushadokoro) yang memiliki kekuatan militer yang terbesar adalah pihak yang berbahaya bagi kaisar. Berdasarkan alasan tersebut, Takauji meminta izin Kaisar Go-Daido untuk menghancurkan Nitta Yoshisada dan pengikutnya.
Takashige Egusa
Egusa berpartisipasi menjadi pilot pengebom selama pengeboman Nanjing pada tahun 1936. Setelah itu, Egusa ditempatkan di kapal induk dan menjadi salah satu pimpinan (letnan komandan) skuadron pengebom yang dipersenjatai pengebom tukik Aichi D3A (pengebom tipe 99). Egusa memimpin 78 D3A dalam penyerangan Pearl Harbor. Egusa berhasil mendaratkan bomnya di dek USS Nevada. Egusa menjadi pemimpin skuadron pengebom tukik pada penyerangan Pulau Jawa, invasi ke Ambon, pengeboman sederet pertahanan udara di Pulau Wake, Pengeboman Port Darwin, dan Pertempuran Ceylon. Selama itu, Egusa diketahui berhasil mengebom , , dan . Egusa dipaksa keluar dari medan pertempuran karena dirinya terkena luka serius setelah pesawatnya terbakar di atas dek yang tengah dibom oleh pesawat-pesawat dari .
Egusa akhirnya pulih dan kembali ke medan tempur. Ia menjadi pilot uji coba untuk pesawat baru Jepang yaitu P1Y Ginga. Ia mengeluhkan tentang tangki bahan bakar pesawat tersebut yang terlihat sangat rapuh. Egusa ditempatkan di Grup Udara ke-521 yang bermarkas di Guam dan nantinya di Saipan. Egusa yang memiloti sebuah P1Y bersama Grup Udara ke-521 melancarkan serangan serangan di wilayah Mariana Barat. Egusa tewas pada tanggal 15 Juni 1944 di usia 34 tahun setelah pesawatnya terkena VT fuze dari meriam anti-pesawat USS Lexington dan tertembak jatuh.