Motor bakar diesel
Mesin asli Diesel menginjeksikan bahan bakar dengan bantuan udara bertekanan, yang mengatomisasi bahan bakar dan memaksa bahan bakar masuk dalam ruang bakar melalui nosel (menggunakan prinsip yang sama dengan semprotan aerosol). Bukaan nosel ditutup oleh katup yang dikontrol oleh camshaft untuk mengawali injeksi bahan bakar sebelum titik mati atas/"top dead centre". Menggunakan 3 tahap kompresor memang memakan tenaga namun efisiensi dan output tenaga bersih yang dihasilkan diatas mesin pembakaran lainnya pada waktu itu.
Mesin V-twin
Beberapa pengecualian termasuk Moto Guzzi 500cc (dengan sudut 120°V dan 180° engkol pin offset) bahwa Stanley Woods pernah naik untuk memenangkan 1935 Isle of Man TT, [6] pada 1983 Honda Shadow 750, diklaim sebagai yang pertama memakai mesin V-twin dengan offset-dual-pin crankshaft;. dan pada tahun 1987 Suzuki VX 800, sudut 45°V dengan 45° engkol pin offset di Amerika Serikat dan 75° engkol pin offset untuk seluruh dunia.