Jembatan Selat Messina
Bangsa Romawi mempertimbangkan pembangunan jembatan yang menghubungkan Calabria dan Sisilia dari perahu dan gentong. Charlemagne mempertimbangkan penggabungan kedua sisi dengan beberapa jembatan. Ide ini dihidupkan oleh penjelajah Normandia Robert Guiscard pada abad ke-11 dan Ruggero II dari Sisilia pada abad ke-13. Tahun 1876, Giuseppe Zanardelli menyatakan bahwa selat ini dapat dihubungkan dengan jembatan atau terowongan. Tahun 1866, menteri pekerjaan umum Stefano Jacini memberikan Alfredo Cottrau, insinyur yang diakui dunia, tugas menggambar rencana jembatan antara Calabria dan Sisilia. Kemudian, tahun 1870, Navone datang dengan rencana terowongan didasarkan pada ide Napoleon terhadap terowongan di bawah Selat Inggris. Terowongan ini berawal di Contesse dan melewati Messina dan Ganzirri pada kedalaman 150 meter, menyeberang Selat menuju Punta Pezzo dan berakhir di Torre Cavallo.
Alfons V dari Aragon
Pada akhir tahun 1423 armada Genova Filippo Maria Visconti bergerak di Laut Tirenia selatan, dengan cepat menaklukkan Gaeta, Procida, Castellammare dan Sorrento. Napoli, yang dipegang oleh saudara Alfons, Pedro de Aragon, dikepung pada tahun 1424 oleh kapal Genova dan pasukan Giovanni, sekarang dipimpin oleh Francesco Sforza, anak Muzio Sforza (yang telah menemui ajalnya di L'Aquila). Kota ini jatuh pada bulan April 1424. Pedro, setelah perlawanan singkat di Kastil Nuovo, melarikan diri ke Sisilia pada bulan Agustus. Giovanna II dan Louis III kembali menguasai wilayah itu, meskipun kekuasaan yang sebenarnya ada di tangan Gianni Caracciolo.