Perang Dunia I
Pesawat bersayap tetap pertama dipakai secara militer oleh Italia di Libya tanggal 23 Oktober 1911 pada Perang Italia-Turki untuk keperluan mata-mata, dan pada tahun berikutnya diikuti oleh penjatuhan granat dan fotografi udara. Tahun 1914, pemanfaatan militer mereka tampak jelas. Pesawat awalnya dipakai untuk mata-mata dan serangan darat. Untuk menembak jatuh pesawat musuh, senjata antipesawat dan pesawat tempur dikembangkan. Pengebom strategis diciptakan, terutama oleh Jerman dan Britania, meski Jerman juga memakai Zeppelin. Menjelang akhir konflik, kapal angkut pesawat dipakai untuk pertama kalinya, dengan HMS "Furious" meluncurkan Sopwith Camels dalam sebuah serangan untuk menghancurkan hangar Zeppelin di Tondern tahun 1918.
F3H Demon
Prototipe F3H Setan diterbangkan pertama kali pada 7 Agustus 1951 oleh pilot tes, Robert Edholm, [1] dengan penerbangan-penerbangan tes untuk desain pengendalian diadakan pada bulan Januari 1953. Namun, mesinnya sangat mengecewakan karena hanya menghasilkan separuh dari kekuatan yang diperkirakan. Lebih parah lagi, ia kadang-kadang meragam dan tidak bisa diharapkan. Antara 35 buah pesawat F3H-1N yang dipasang dengan mesin J40, delapan diantaranya terlibat dalam kecelakaan yang parah. Pesawat yang dipasang dengan mesin J40 kemudian tidak diizinkan melakukan penerbangan, dengan mesin baru dicari-carikan. Versi pengintaian F3H-1P yang diajukan tidak pernah dibangun.