Perang Dunia I
Pesawat bersayap tetap pertama dipakai secara militer oleh Italia di Libya tanggal 23 Oktober 1911 pada Perang Italia-Turki untuk keperluan mata-mata, dan pada tahun berikutnya diikuti oleh penjatuhan granat dan fotografi udara. Tahun 1914, pemanfaatan militer mereka tampak jelas. Pesawat awalnya dipakai untuk mata-mata dan serangan darat. Untuk menembak jatuh pesawat musuh, senjata antipesawat dan pesawat tempur dikembangkan. Pengebom strategis diciptakan, terutama oleh Jerman dan Britania, meski Jerman juga memakai Zeppelin. Menjelang akhir konflik, kapal angkut pesawat dipakai untuk pertama kalinya, dengan HMS "Furious" meluncurkan Sopwith Camels dalam sebuah serangan untuk menghancurkan hangar Zeppelin di Tondern tahun 1918.
Louis Bleriot
Bleriot lulus dari "École Centrale Paris" dengan gelar di bidang Seni dan Perdagangan. Pada umur 30 tahun, ia belajar terbang secara otodidak, dengan pesawat terbang yang ia desain sendiri. Keahliannya sebagai pilot dan desainer berawal dari berbagai percobaannya, meskipun berkali-kali mengalami kegagalan. Dia melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 1907 di Bagatelle, Perancis. Perusahaan penerbangannya memproduksi pesawat selama dua tahun, yang dikenal dengan kualitas dan kinerjanya.