Gandamana
Dalam pedalangan gaya Surakarta, bentuk fisik wayang kulit Gandamana sangat mirip dengan Antareja, putra sulung Bimasena. Yang berbeda hanya model rambut yang menghiasi kepala masing-masing. Kemiripan ini menyebabkan beberapa dalang pernah menampilkan kisah tentang Antareja sebagai reinkarnasi dari Gandamana. Ada kisah lain dalam dunia pedalangan yaitu ketika Gatotkaca anak Bimasena dengan Arimbi lahir berujud raksasa oleh para dewa Gatotkaca bayi atau diberi nama Tetuka "digodhog"/dilebur kembali di kawah Candradimuka dengan komposisi kulitnya dari baja, otot dibuat dari kawat, tulang dari besi. Setelah selesai membentuk komposisi tubuh Gatotkaca, maka para dewa mengambil jasmani Gandamana yang telah hidup di surga sebagai bentuk tubuh Gatotkaca. Maka jadilah Gatotkaca yang gagah perkasa dan fisiknya menyerupai fisik Gandamana
BTS Skytrain
Tak lama setelah proyek Lavalin Skytrain terhenti, gubernur Mayor Jenderal Chamlong Srimuang meminta wakilnya, Kapten Kritsada Arunwong na Ayutthaya, untuk membuat sistem pengumpan baru dengan rute sepanjang Jalan Sukhumvit dan Jalan Silom. Krisda dan timnya dari Bangkok Metropolitan Administration (BMA) berhasil menemukan investor swasta. Keeree Kanjanapas mendirikan Bangkok Transit System Corporation (BTSC) dan perusahaan ini berhasil membangun sistem angkutan cepat dan membangunnya dari sistem pengumpan menjadi proyek angkutan massal sepenuhnya. Thanayong Public Company Limited (, ) memiliki 28.21% saham di BTSC ketika Skytrain dimulai, dan oleh karena itu di awal-awalnya sistem ini kadang-kadang disebut sebagai "Thanayong Skytrain".