Karburator
Karburator pertama kali ditemukan oleh Karl Benz pada tahun 1885 dan dipatenkan pada tahun 1886. Pada tahun 1893 insinyur kebangsaan Hungaria bernama János Csonka dan Donát Bánki juga mendesain alat yang serupa. Adalah Frederick William Lanchester dari Birmingham, Inggris yang pertama kali bereksperimen menggunakan karburator pada mobil. Pada tahun 1896 Frederick dan saudaranya membangun mobil pertama yang menggunakan bahan bakar bensin di Inggris, bersilinder tunggal bertenaga 5 hp (4 kW), dan merupakan mesin pembakaran dalam (internal combution). Tidak puas dengan hasil akhir yang didapat, terutama karena kecilnya tenaga yang dihasilkan, mereka membangun ulang mesin tersebut, kali ini mereka menggunakan dua silinder horisontal dan juga mendisain ulang karburator mereka. Kali ini mobil mereka mampu menyelesaikan tur sepanjang 1.000 mil (1600 km) pada tahun 1900. Hal ini merupakan langkah maju penggunaan karburator dalam bidang otomotif
Jetex engine
Jetex motor adalah sebuah jenis motor mesin roket berbahan bakar padat yang diproduksi untuk digunakan sebagai powerplant untuk pesawat model. Awalnya dikembangkan pada tahun 1947, oleh Wilmot, Mansour & Company Ltd of Southampton, mesin itu pertama kali ditunjukkan kepada pers pemodelan pada awal 1948, dan tersedia untuk umum pada bulan Juni 1948, ketika Aeromodeller menampilkan daya Jetex di sampul depannya. Motor pertama adalah Jetex 100 dan 200, dengan Jetex 350 berikut lebih kuat pada bulan November 1948. Yang paling populer, mesin bermotor, Jetex 50, yang diperkenalkan pada Mei 1949, bersama dengan kit untuk model pesawat dan model mobil yang menggunakan tenaga Jetex.