Motor bakar diesel
Mesin asli Diesel menginjeksikan bahan bakar dengan bantuan udara bertekanan, yang mengatomisasi bahan bakar dan memaksa bahan bakar masuk dalam ruang bakar melalui nosel (menggunakan prinsip yang sama dengan semprotan aerosol). Bukaan nosel ditutup oleh katup yang dikontrol oleh camshaft untuk mengawali injeksi bahan bakar sebelum titik mati atas/"top dead centre". Menggunakan 3 tahap kompresor memang memakan tenaga namun efisiensi dan output tenaga bersih yang dihasilkan diatas mesin pembakaran lainnya pada waktu itu.
Dispenser bahan bakar
Pompa bensin pertama ditemukan dan dijual oleh Sylvanus Bowser di Fort Wayne, Indiana pada tanggal 5 September 1885. Pompa ini belum digunakan untuk pengisian bahan bakar ke mobil. Pompa ini digunakan untuk pengisian beberapa lampu minyak tanah dan kompor. Dia kemudian memperbaiki pompa dengan menambahkan langkah-langkah keselamatan, dan juga dengan menambahkan selang untuk langsung mengeluarkan bahan bakar ke dalam mobil. Untuk sementara, istilah bowser digunakan untuk merujuk pada pompa bensin vertikal. Meskipun istilah ini tidak digunakan lagi di Amerika Serikat, kecuali sebagai istilah untuk truk yang membawa dan membuang bahan bakar untuk pesawat besar di bandara, masih digunakan kadang-kadang di Australia dan Selandia Baru.