Jembatan Selat Messina
Bangsa Romawi mempertimbangkan pembangunan jembatan yang menghubungkan Calabria dan Sisilia dari perahu dan gentong. Charlemagne mempertimbangkan penggabungan kedua sisi dengan beberapa jembatan. Ide ini dihidupkan oleh penjelajah Normandia Robert Guiscard pada abad ke-11 dan Ruggero II dari Sisilia pada abad ke-13. Tahun 1876, Giuseppe Zanardelli menyatakan bahwa selat ini dapat dihubungkan dengan jembatan atau terowongan. Tahun 1866, menteri pekerjaan umum Stefano Jacini memberikan Alfredo Cottrau, insinyur yang diakui dunia, tugas menggambar rencana jembatan antara Calabria dan Sisilia. Kemudian, tahun 1870, Navone datang dengan rencana terowongan didasarkan pada ide Napoleon terhadap terowongan di bawah Selat Inggris. Terowongan ini berawal di Contesse dan melewati Messina dan Ganzirri pada kedalaman 150 meter, menyeberang Selat menuju Punta Pezzo dan berakhir di Torre Cavallo.
Guillaume dari Savoia
Ketika Friedrich II, Kaisar Romawi Suci memanggil tentara untuk menyerbu Italia pada tahun 1238, Henry memilih Guillaume untuk mengiringi pasukannya yang terdiri dari 100 orang ksatria dari Gascogne, sehingga ia dapat memimpin mereka melalui lintasan Alpen milik Savoia. Dia bergabung dengan tentara kekaisaran di Torino, dan kemudian melanjutkan untuk berpartisipasi dalam pengepungan Brescia. Kehebatannya selama ini secara luas dicatat. Philippe Mousket mencatat bahwa ia memimpin pasukannya pada tanggal 23 Agustus untuk mengusir pasukan yang datang dari Piacenza untuk membantu Brescia. Dia dan pasukannya mengambil 90 ksatria dan 300 tahanan infantri, sementara musuh hanya mengambil 5 tahanan.