De Havilland Comet
Perancangan dimulai pada 1946 di bawah pengawasan Ronald Bishop dengan keinginan untuk memiliki pesawat komersial pada 1952. DH 106 Comet terbang pertama kali pada 27 Juli 1949. Rancangannya mirip dengan pesawat lainnya kecuali empat mesin turbojet de Havilland Ghost 50 Mk1 dipasang di bawah sayap, berpasangan di dekat "fuselage". Pesawat ini menjalani pengetesan dan perbaikan selama tiga tahun dan melakukan penerbangan komersial pertama dilakukan pada 22 Januari 1952 dengan BOAC. Dia menjadi sebuah hit di pasar elit. Pesawat ini terbukti terbang dua kali lebih cepat dari pesawat lainnya saat itu dan dengan 30.000 penumpang diangkut dalam tahun pertamanya, lebih dari 50 komet dipesan.
Igor Ivanovich Sikorsky
Setelah berimigrasi ke Amerika Serikat pada tahun 1919, Sikorsky mendirikan Sikorsky Aircraft Corporation pada tahun 1923, dan mengembangkan kapal terbang pertama Pan American Airways pada 1930-an.
Pada tahun 1939 Sikorsky merancang dan menerbangkan Vought-Sikorsky VS-300 , helikopter Amerika layak terbang pertama, memelopori konfigurasi rotor digunakan oleh sebagian besar helikopter saat ini. Sikorsky memodifikasi desain helikopter tersebut menjadi Sikorsky R-4 , yang merupakan helikopter pertama yang diproduksi secara massal pada tahun 1942.