Jembatan Selat Messina
Bangsa Romawi mempertimbangkan pembangunan jembatan yang menghubungkan Calabria dan Sisilia dari perahu dan gentong. Charlemagne mempertimbangkan penggabungan kedua sisi dengan beberapa jembatan. Ide ini dihidupkan oleh penjelajah Normandia Robert Guiscard pada abad ke-11 dan Ruggero II dari Sisilia pada abad ke-13. Tahun 1876, Giuseppe Zanardelli menyatakan bahwa selat ini dapat dihubungkan dengan jembatan atau terowongan. Tahun 1866, menteri pekerjaan umum Stefano Jacini memberikan Alfredo Cottrau, insinyur yang diakui dunia, tugas menggambar rencana jembatan antara Calabria dan Sisilia. Kemudian, tahun 1870, Navone datang dengan rencana terowongan didasarkan pada ide Napoleon terhadap terowongan di bawah Selat Inggris. Terowongan ini berawal di Contesse dan melewati Messina dan Ganzirri pada kedalaman 150 meter, menyeberang Selat menuju Punta Pezzo dan berakhir di Torre Cavallo.
Ruggeru I dari Sisilia
Pemerintahan Ruggeru di Sisilia menjadi lebih mutlak daripada Robert Guiscard di Italia. Selain itu, karena imigrasi oleh Lombardia dan Normandia, Kekristenan Barat secara bertahap menggantikan tradisi Bizantium Yunani. Pada feodalisme Inggris dari tahun 1072 dan 1092, tidak ada benda-benda besar yang terbelah diciptakan. Para sandera campuran Norman, Perancis dan Italia berutang manfaat bagi mereka. Tidak ada pemberontakan feodal yang penting yang muncul melawan Ruggeru.
Pada tahun 1091 Ruggeru, untuk menghindari serangan dari Afrika Utara, berlayar dengan armada untuk menaklukkan Malta. Kapalnya sampai di pulau itu sebelum yang lain. Saat mendarat, beberapa pembela yang dihadapi Normandia mundur dan hari berikutnya Ruggeru berbaris ke ibukota Mdina. Syaratnya dibicarakan dengan "qadi" setempat. Disepakati bahwa pulau-pulau tersebut akan menjadi anak sungai comte secara pribadi dan bawah "qadi" harus terus mengelola pulau-pulau itu. Dengan perjanjian tersebut, banyak tahanan Yunani dan tahanan Kristen lainnya dibebaskan, yang meneriakkan Ruggeru "Kyrie eleison". Ia meninggalkan kepulauan dengan banyak orang yang ingin bergabung dengannya dan begitu banyak yang berada di kapalnya sehingga hampir tenggelam, menurut Geoffrey Malaterra. Legenda Malta mengatakan bahwa sang Comte memberi orang Malta bendera merah dan putih mereka dengan memotong sebagian spanduknya. Misa diadakan setahun sekali untuk mengenang sang Comte di Katedral Mdina, sebagai pengakuan atas peran sang Comte dalam membebaskan umat Kristen Malta dari dominasi dan kekuasaan Muslim.