Aerodinamika
Dengan informasi yang termuat dalam bukunya Chanute, bantuan pribadi dari Chanute sendiri, dan penelitian yang dilakukan dalam terowongan angin yang mereka ciptakan, Wright Bersaudara mendapatkan cukup pengetahuan aerodinamika untuk menerbangkan pesawat terbang pertama pada 17 Desember 1903. Penerbangan Wright Bersaudara mengabsahkan sebagian teori-teori aerodinamika dan membatalkan sebagian lainnya. Teori gaya hambat Newton pada akhirnya terbukti keliru. Penerbangan pertama ini yang diumumkan secara luas telah memicu upaya yang lebih tersusun antara penerbang dan ilmuwan, memandu jalan menuju aerodinamika modern.
Vitruvius
Bukunya mendeskripsikan berbagai mesin-mesin penting yang digunakan untuk struktur teknik seperti kerekan, derek dan katrol, serta berbagai mesin perang seperti katapel, "busur," dan mesin pengepungan. Sebagai insinyur muda, Vitruvius berbicara dari pengalaman pribadi daripada hanya menggambarkan karya-karya orang lain. Ia juga menjelaskan pembangunan jam matahari dan jam air, dan penggunaan aeolipile ( mesin uap) sebagai percobaan untuk menunjukkan sifat atmosfer gerakan udara (angin).