Jembatan Selat Messina
Bangsa Romawi mempertimbangkan pembangunan jembatan yang menghubungkan Calabria dan Sisilia dari perahu dan gentong. Charlemagne mempertimbangkan penggabungan kedua sisi dengan beberapa jembatan. Ide ini dihidupkan oleh penjelajah Normandia Robert Guiscard pada abad ke-11 dan Ruggero II dari Sisilia pada abad ke-13. Tahun 1876, Giuseppe Zanardelli menyatakan bahwa selat ini dapat dihubungkan dengan jembatan atau terowongan. Tahun 1866, menteri pekerjaan umum Stefano Jacini memberikan Alfredo Cottrau, insinyur yang diakui dunia, tugas menggambar rencana jembatan antara Calabria dan Sisilia. Kemudian, tahun 1870, Navone datang dengan rencana terowongan didasarkan pada ide Napoleon terhadap terowongan di bawah Selat Inggris. Terowongan ini berawal di Contesse dan melewati Messina dan Ganzirri pada kedalaman 150 meter, menyeberang Selat menuju Punta Pezzo dan berakhir di Torre Cavallo.
Diepold dari Schweinspünt
Dia menemani Heinrich VI, Kaisar Romawi Suci, Roma dan Sisilia pada tahun 1191. Dia pertama kali membuat castellan dari Rocca d'Arce. Ia membuat kesepakatan dengan dekan Monte Cassino, Atenulf, dan mengangkat pasukan besar. Mereka menyerang tanah biara San Germano, sekarang berganti nama menjadi Cassino, mengambil kastil-kastil Piumarola dan Pignetaro. Diepold mengalahkan pasukan kerajaan dalam pertempuran sengit di Aquino "sebagai akibat[nya] meningkat." Pada tahun 1191, ia menangkap Richard, Comte Carinola, mantan sekutu Roger dari Andria. Selama mundurnya Heinrich, Diepold berhasil mempertahankan bagian belakang dari sebuah jembatan di Terra di Lavoro.