Jembatan Selat Messina
Bangsa Romawi mempertimbangkan pembangunan jembatan yang menghubungkan Calabria dan Sisilia dari perahu dan gentong. Charlemagne mempertimbangkan penggabungan kedua sisi dengan beberapa jembatan. Ide ini dihidupkan oleh penjelajah Normandia Robert Guiscard pada abad ke-11 dan Ruggero II dari Sisilia pada abad ke-13. Tahun 1876, Giuseppe Zanardelli menyatakan bahwa selat ini dapat dihubungkan dengan jembatan atau terowongan. Tahun 1866, menteri pekerjaan umum Stefano Jacini memberikan Alfredo Cottrau, insinyur yang diakui dunia, tugas menggambar rencana jembatan antara Calabria dan Sisilia. Kemudian, tahun 1870, Navone datang dengan rencana terowongan didasarkan pada ide Napoleon terhadap terowongan di bawah Selat Inggris. Terowongan ini berawal di Contesse dan melewati Messina dan Ganzirri pada kedalaman 150 meter, menyeberang Selat menuju Punta Pezzo dan berakhir di Torre Cavallo.
County Sisilia
County Sisilia diciptakan oleh Robert Guiscard pada tahun 1071 untuk adiknya Ruggeru I. Guiscard sendiri telah menerima gelar Adipati Sisilia ("dux Siciliae") pada tahun 1059 dari Paus Nikolas II sebagai dorongan untuk menaklukkannya dari kaum Muslim. Pada tahun 1061 penaklukan Norman permanen pertama (Messina) dibuat dan pada tahun 1071, setelah jatuhnya Palermo, ibukota keamiran dan ibukota masa depan county, Guiscard menginvestasikan Ruggeru dengan gelar comte dan memberinya yurisdiksi penuh di pulau itu menghemat setengah kota Palermo, Messina, dan Val Demone, yang ia pertahankan untuk dirinya sendiri. Ruggeru akan memegang county yang terdiri dari penaklukan yang belum dibuat di bawah Guiscard. Pada bulan Februari 1091 penaklukan Sisilia selesai ketika Noto jatuh. Penaklukan Malta dimulai akhir tahun itu; dan selesai pada tahun 1127 ketika administrasi Arab diusir dari pulau itu.