Sepeda motor
Kedua penemu tersebut bertemu ketika bekerja bersama di Deutz-AG-Gasmotorenfabrik, produsen mesin stasioner terbesar pada tahun 1872. Pemilik Deutz-AG-Gasmotorenfabrik yang bernama Nikolaus Otto berhasil membua mesin empat langkah atau yang disebut juga mesin empat tak dan penemuan tersebut dipatenkan pada tahun 1877. Walaupun mesin empat tak tersebut masih terlalu sederhana dan kurang efisien, namun mesin tersebut diharapkan dapat menggantikan mesin uap. Pada tahun 1880, Daimler dan Maybach dipecat dari perusahaan tersebut dan keduanya mendirikan sebuah bengkel di Suttgart. Pada tahun 1885, keduanya menciptakan karburator untuk mencampur bensin dan udara sehingga dapat digunakan sebagai bahan bakar mesin empat tak ciptaan Otto. Mereka mengembangkan mesin empat tak tersebut menjadi silinder 100 cc dan meletakkan mesin tersebut pada sebuah sepeda kayu. Sepeda kayu bermesin tersebut disebut sebagai "Reitwagen" ("riding car") dan menjadi sepeda motor pertama di dunia.
Yamaha YZF-R15
Yamaha YZF-R15, sering disebut juga sebagai Yamaha R15, adalah sebuah sepeda motor sport bermesin "150 cc" yang diperkenalkan tahun 2008 di India oleh Yamaha. Pada bulan September 2011, versi berikutnya yang dinamai v2.0 diperkenalkan di negara yang sama. Sepeda motor ini juga diperkenalkan di Indonesia pada bulan April 2014. Beberapa perubahan yang ada di versi ini adalah penggunaan lengan ayun yang melengkung dari aluminium, pengaturan ECU ("electronic control unit") yang berubah, ukuran ban dan roda yang lebih besar, desain jok terpisah, dan lampu belakang yang terinspirasi dari YZF-R6.
Pada tahun 2016, versi baru yang dinamai "YZF-R15S" diluncurkan di India, yang merupakan pengembangan lain dari versi pertama YZF-R15. Di versi ini penggunaan jok yang menyatu seperti versi pertama kembali dipakai, namun di bagian roda dan suspensi sama seperti versi kedua (v2.0).