De Havilland Comet
Perancangan dimulai pada 1946 di bawah pengawasan Ronald Bishop dengan keinginan untuk memiliki pesawat komersial pada 1952. DH 106 Comet terbang pertama kali pada 27 Juli 1949. Rancangannya mirip dengan pesawat lainnya kecuali empat mesin turbojet de Havilland Ghost 50 Mk1 dipasang di bawah sayap, berpasangan di dekat "fuselage". Pesawat ini menjalani pengetesan dan perbaikan selama tiga tahun dan melakukan penerbangan komersial pertama dilakukan pada 22 Januari 1952 dengan BOAC. Dia menjadi sebuah hit di pasar elit. Pesawat ini terbukti terbang dua kali lebih cepat dari pesawat lainnya saat itu dan dengan 30.000 penumpang diangkut dalam tahun pertamanya, lebih dari 50 komet dipesan.
Lockheed Air Express
Lockheed Air Express adalah desain pesawat kedua sayap tinggi (high wing) yang dibuat oleh Lockheed Aircraft Company setelah didirikan pada tahun 1927. Jenis pertama terbang pada April 1928. Air Express yang berbasis di sekitar badan pesawat asli dari Vega, tetapi untuk memenuhi persyaratan Western Air Express, sayap diangkat ke konfigurasi payung di atas pesawat dan kokpit dipindahkan belakang sayap, sementara mesin Pratt & Whitney Wasp lebih kuat dipasang untuk memudahkan operasi di pegunungan Sierra Nevada. Desain ini berhasil secara komersil bagi perusahaan meskipun hanya tujuh yang dibangun, ditambah satu khusus Air Express.