Kota Surabaya
Bekas terminal lama bandara Juanda yang telah dibongkar digunakan untuk pembangunan terminal 2 Bandara Juanda seluas 49.500 m² yang dimulai sejak 2011 hingga dioperasikan pada tahun 2014. Total Bandara Juanda terdiri atas dua terminal. Terminal 1 digunakan untuk penerbangan dalam negeri, sedangkan terminal 2 digunakan untuk penerbangan luar negeri serta seluruh layanan penerbangan maskapai Garuda Indonesia. Terminal 1 memiliki 11 garbarata, sedangkan terminal 2 memiliki 6 garbarata, sehingga total garbarata di Bandara Juanda berjumlah 17 buah. Terminal 1 dapat menampung sekitar 7 juta penumpang, sedangkan Terminal 2 menampung sekitar 6,5 juta penumpang, sehingga kapasitas Bandara Juanda saat ini dapat menampung sekitar 14 juta penumpang. Dalam waktu dekat juga akan dimulai pembangunan terminal 3 Bandara Juanda dan landasan pacu baru untuk mengurai kepadatan yang sering terjadi di bandara ini.
Bandar Udara Internasional Alfonso Bonilla Aragón
Namun, perusahaan Panagra berinisiatif dan dengan menggunakan dana pribadinya, mulai mencari tempat yang sesuai untuk membangun sebuah bandara yang sesuai dengan kebutuhan penerbangan internasional mereka menuju Panama yang dihubungkan dengan jalur selatan benua ini dengan perhentian di Cali, dan juga penerbangan domestik dari Avianca. Kemudian mereka membeli tanah milik "The glial" yang berlokasi di wilayah Candelaria yang berjarak 18 mil dari pusat kota Cali. Kemudian pada tanggal 17 April 1947 diresmikan fasilitas "Calipuerto" modern. Bandara ini menjadi miliki Negara Kolombia pada tahun 50an saat dibeli oleh RCT yang kemudian diambil alih oleh Penrbangan Sipil pada tahun 1968.