Perang Dunia I
Pesawat bersayap tetap pertama dipakai secara militer oleh Italia di Libya tanggal 23 Oktober 1911 pada Perang Italia-Turki untuk keperluan mata-mata, dan pada tahun berikutnya diikuti oleh penjatuhan granat dan fotografi udara. Tahun 1914, pemanfaatan militer mereka tampak jelas. Pesawat awalnya dipakai untuk mata-mata dan serangan darat. Untuk menembak jatuh pesawat musuh, senjata antipesawat dan pesawat tempur dikembangkan. Pengebom strategis diciptakan, terutama oleh Jerman dan Britania, meski Jerman juga memakai Zeppelin. Menjelang akhir konflik, kapal angkut pesawat dipakai untuk pertama kalinya, dengan HMS "Furious" meluncurkan Sopwith Camels dalam sebuah serangan untuk menghancurkan hangar Zeppelin di Tondern tahun 1918.
Grumman Ag Cat
Pada tahun 1955, insinyur desain Grumman awal Joe Lippert dan Arthur Koch mengusulkan desain untuk "tujuan dibangun" pesawat debu tanaman sebagai sarana pemenuhan kebutuhan yang mendesak dalam komunitas pertanian serta kebutuhan yang dirasakan untuk Grumman untuk diversifikasi lini produk. Pertama G-164, yang dibangun oleh Grumman, mencapai penerbangan perdananya pada 27 Mei 1957 dengan pilot uji coba Grumman Hank Kurt di kontrol.