Jembatan Selat Messina
Bangsa Romawi mempertimbangkan pembangunan jembatan yang menghubungkan Calabria dan Sisilia dari perahu dan gentong. Charlemagne mempertimbangkan penggabungan kedua sisi dengan beberapa jembatan. Ide ini dihidupkan oleh penjelajah Normandia Robert Guiscard pada abad ke-11 dan Ruggero II dari Sisilia pada abad ke-13. Tahun 1876, Giuseppe Zanardelli menyatakan bahwa selat ini dapat dihubungkan dengan jembatan atau terowongan. Tahun 1866, menteri pekerjaan umum Stefano Jacini memberikan Alfredo Cottrau, insinyur yang diakui dunia, tugas menggambar rencana jembatan antara Calabria dan Sisilia. Kemudian, tahun 1870, Navone datang dengan rencana terowongan didasarkan pada ide Napoleon terhadap terowongan di bawah Selat Inggris. Terowongan ini berawal di Contesse dan melewati Messina dan Ganzirri pada kedalaman 150 meter, menyeberang Selat menuju Punta Pezzo dan berakhir di Torre Cavallo.
Robert Guiscard
Dalam upaya terakhirnya, Guiscard melancarkan serangan pada Kekaisaran Bizantium, mengambil alih Raiktor, seorang rahib yang berpura-pura sebagai Mikhaēl VII Doukas, yang dipecat pada tahun 1078 dan yang putranya telah dijodohkan dengan putri Guiscard. Dia berlayar dengan 16.000 orang, termasuk 1.300 ksatria Norman, melawan kekaisaran pada bulan Mei 1081. Ia mengalahkan Kaisar Alexius I Komnenus di Pertempuran Dyrrhachium pada bulan Oktober 1081, dan pada bulan Februari 1082 dia menduduki Kerkyra dan Durazzo. Dia dipanggil kembali untuk membantu Castel Sant'Angelo oleh Heinrich IV, pada bulan Juni 1083. Juga pada tahun 1083, Guiscard menghancurkan kota Cannae, hanya menyisakan kediaman katedral dan uskup.
Guiscard adalah sekutu untuk kerajaan Duklja dan Konstantin Bodin. Pada 1081 ia menikahkan putri vasalnya, Jakvinta dari Bari ke Bodin.