Jembatan Selat Messina
Bangsa Romawi mempertimbangkan pembangunan jembatan yang menghubungkan Calabria dan Sisilia dari perahu dan gentong. Charlemagne mempertimbangkan penggabungan kedua sisi dengan beberapa jembatan. Ide ini dihidupkan oleh penjelajah Normandia Robert Guiscard pada abad ke-11 dan Ruggero II dari Sisilia pada abad ke-13. Tahun 1876, Giuseppe Zanardelli menyatakan bahwa selat ini dapat dihubungkan dengan jembatan atau terowongan. Tahun 1866, menteri pekerjaan umum Stefano Jacini memberikan Alfredo Cottrau, insinyur yang diakui dunia, tugas menggambar rencana jembatan antara Calabria dan Sisilia. Kemudian, tahun 1870, Navone datang dengan rencana terowongan didasarkan pada ide Napoleon terhadap terowongan di bawah Selat Inggris. Terowongan ini berawal di Contesse dan melewati Messina dan Ganzirri pada kedalaman 150 meter, menyeberang Selat menuju Punta Pezzo dan berakhir di Torre Cavallo.
Andronikos I dari Trebizond
Wangsa Gidos muncul sebentar dalam sejarah Bizantium pada pergantian abad ke-12/13. Etimologi nama wangsa ini tidak pasti, tetapi satu pandangan menganggapnya berasal dari kata Yunani untuk "kambing" ('Basi' γίδα f., γίδι), pandangan spekulatif lainnya menunjukkan bahwa etimologi nama keluarga mungkin dari asal Latin, dan merupakan bentuk yang di helenisasi dari nama Italia G"uido". Hal ini pada gilirannya menyebabkan beberapa sarjana untuk berteori bahwa mungkin ada hubungan dengan wangsa Gidos dan Guy/Guido, putra penakluk Norman dari Italia selatan, Robert Guiscard, yang membelot ke kaisar Bizantium Alexius I Komnenus (bertakhta 1081-1118) berabad-abad sebelumnya, memasuki dinasnya dan kemungkinan menikah dengan keluarga kerajaan. Sumber-sumber Bizantium tidak memperlakukan keluarga sebagai orang asing dan tidak mungkin untuk menunjukkan hubungan apa pun dengan putra Robert Guiscard atau asal Latin. W. Hecht melemparkan keraguan pada asal Latin dari keluarga.