Jembatan Selat Messina
Bangsa Romawi mempertimbangkan pembangunan jembatan yang menghubungkan Calabria dan Sisilia dari perahu dan gentong. Charlemagne mempertimbangkan penggabungan kedua sisi dengan beberapa jembatan. Ide ini dihidupkan oleh penjelajah Normandia Robert Guiscard pada abad ke-11 dan Ruggero II dari Sisilia pada abad ke-13. Tahun 1876, Giuseppe Zanardelli menyatakan bahwa selat ini dapat dihubungkan dengan jembatan atau terowongan. Tahun 1866, menteri pekerjaan umum Stefano Jacini memberikan Alfredo Cottrau, insinyur yang diakui dunia, tugas menggambar rencana jembatan antara Calabria dan Sisilia. Kemudian, tahun 1870, Navone datang dengan rencana terowongan didasarkan pada ide Napoleon terhadap terowongan di bawah Selat Inggris. Terowongan ini berawal di Contesse dan melewati Messina dan Ganzirri pada kedalaman 150 meter, menyeberang Selat menuju Punta Pezzo dan berakhir di Torre Cavallo.
Nino Bixio
Seusai pendirian Kerajaan Italia pada tahun 1861, ia terpilih sebagai anggota dewan perwakilan. Ia berupaya merukunkan Cavour dengan Garibaldi. Setelah meletusnya Perang Kemerdekaan Italia pada tahun 1866, ia mengepalai divisi ketujuh dan membantu menjaga pasukan Italia yang sedang mundur dari Pertempuran Custoza. Ia lalu diangkat sebagai senator pada Februari 1870. Pada bulan September, ia memimpin sebuah divisi militer selama upaya untuk menyatukan Roma. Ia berhasil merebut Civitavecchia dan pada tanggal 20 September 1870 ia turut serta dalam peristiwa penaklukan Roma, yang berhasil menyelesaikan proses penyatuan Italia.