Karburator
Karburator pertama kali ditemukan oleh Karl Benz pada tahun 1885 dan dipatenkan pada tahun 1886. Pada tahun 1893 insinyur kebangsaan Hungaria bernama János Csonka dan Donát Bánki juga mendesain alat yang serupa. Adalah Frederick William Lanchester dari Birmingham, Inggris yang pertama kali bereksperimen menggunakan karburator pada mobil. Pada tahun 1896 Frederick dan saudaranya membangun mobil pertama yang menggunakan bahan bakar bensin di Inggris, bersilinder tunggal bertenaga 5 hp (4 kW), dan merupakan mesin pembakaran dalam (internal combution). Tidak puas dengan hasil akhir yang didapat, terutama karena kecilnya tenaga yang dihasilkan, mereka membangun ulang mesin tersebut, kali ini mereka menggunakan dua silinder horisontal dan juga mendisain ulang karburator mereka. Kali ini mobil mereka mampu menyelesaikan tur sepanjang 1.000 mil (1600 km) pada tahun 1900. Hal ini merupakan langkah maju penggunaan karburator dalam bidang otomotif
Dispenser bahan bakar
Pompa bensin pertama ditemukan dan dijual oleh Sylvanus Bowser di Fort Wayne, Indiana pada tanggal 5 September 1885. Pompa ini belum digunakan untuk pengisian bahan bakar ke mobil. Pompa ini digunakan untuk pengisian beberapa lampu minyak tanah dan kompor. Dia kemudian memperbaiki pompa dengan menambahkan langkah-langkah keselamatan, dan juga dengan menambahkan selang untuk langsung mengeluarkan bahan bakar ke dalam mobil. Untuk sementara, istilah bowser digunakan untuk merujuk pada pompa bensin vertikal. Meskipun istilah ini tidak digunakan lagi di Amerika Serikat, kecuali sebagai istilah untuk truk yang membawa dan membuang bahan bakar untuk pesawat besar di bandara, masih digunakan kadang-kadang di Australia dan Selandia Baru.