Dirgantara Indonesia
PT Dirgantara Indonesia (DI) (nama bahasa Inggris: "Indonesian Aerospace Inc.") adalah industri pesawat terbang yang pertama dan satu-satunya di Indonesia dan di wilayah Asia Tenggara. Perusahaan ini dimiliki oleh Pemerintah Indonesia. DI didirikan pada 26 April 1976 dengan nama PT Industri Pesawat Terbang Nurtanio dan BJ Habibie sebagai Presiden Direktur. Industri Pesawat Terbang Nurtanio kemudian berganti nama menjadi Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN) pada 11 Oktober 1985. Setelah direstrukturisasi, IPTN kemudian berubah nama menjadi Dirgantara Indonesia pada 24 Agustus 2000.
Dirgantara Indonesia tidak hanya memproduksi berbagai pesawat tetapi juga helikopter, senjata, menyediakan pelatihan dan jasa pemeliharaan ("maintenance service") untuk mesin-mesin pesawat. Dirgantara Indonesia juga menjadi sub-kontraktor untuk industri-industri pesawat terbang besar di dunia seperti Boeing, Airbus, General Dynamic, Fokker dan lain sebagainya. Dirgantara Indonesia pernah mempunyai karyawan sampai 16 ribu orang. Karena krisis ekonomi yang melanda Indonesia, Dirgantara Indonesia melakukan rasionalisasi karyawannya hingga menjadi berjumlah sekitar 4000 orang.
Basir Surya
Berbekal kecintaan terhadap NKRI, tanggal 27 Oktober 1945 Basir Surya dan Tjarmadi, memperbaiki pesawat Curen (Pesawat Cureng dengan identitas merah putih berbentuk bulat dan nomor registrasi 62 serta TJ di ekor pesawat) peninggalan Jepang yang rusak dengan peralatan seadanya hingga pesawat tersebut berhasil hidup kembali dan diberi identitas RI dengan tanda Merah Putih (pesawat yang semula memiliki bulatan berwarna merah sebagai lambang bendera Jepang, lalu diberi warna putih pada bulatan tsb), kemudian pesawat yang sudah diberi identitas RI diterbangkan dari Pangkalan Udara Cibeureum menuju Jogyakarta oleh pilot Adisutjipto dan itulah pertama kali pesawat dengan bendera merah putih terbang mengelilingi lapangan terbang Maguwo Yogyakarta. Kemudian, Basir Surya dan Tjarmadi dengan dibantu delapan orang teknisi dan Pangkalan Udara Andir. Bantuan pemeliharaan Lapangan (Bengharlap) yang dilakukan Basir Surya yaitu memperbaiki pesawat Chureng peninggalan Jepang di Lapangan Maguwo pada tanggal 26 Oktober 1945. kembali memperbaiki pesawat Nishikoren dengan tanda segi empat merah putih dan diterbangkan oleh Adisutjipto tanggal 7 Nopember 1945 dengan mengelilingi Tasikmalaya selama 30 menit.