Perang Dunia I
Pesawat bersayap tetap pertama dipakai secara militer oleh Italia di Libya tanggal 23 Oktober 1911 pada Perang Italia-Turki untuk keperluan mata-mata, dan pada tahun berikutnya diikuti oleh penjatuhan granat dan fotografi udara. Tahun 1914, pemanfaatan militer mereka tampak jelas. Pesawat awalnya dipakai untuk mata-mata dan serangan darat. Untuk menembak jatuh pesawat musuh, senjata antipesawat dan pesawat tempur dikembangkan. Pengebom strategis diciptakan, terutama oleh Jerman dan Britania, meski Jerman juga memakai Zeppelin. Menjelang akhir konflik, kapal angkut pesawat dipakai untuk pertama kalinya, dengan HMS "Furious" meluncurkan Sopwith Camels dalam sebuah serangan untuk menghancurkan hangar Zeppelin di Tondern tahun 1918.
Jiro Horikoshi
Jiro Horikoshi lahir pada tahun 1903 di dekat kota Fujioka, Prefektur Gunma, Jepang. Pada 17 Desember tahun yang sama, Wright Bersaudara untuk pertama kalinya berhasil terbang dengan pesawat terbang yang lebih berat dari udara. Minatnya terhadap pesawat terbang tumbuh ketika Horikoshi masih sekolah dasar. Ia membaca artikel surat kabar tentang pertempuran udara di Eropa. Ketika duduk di bangku Sekolah Menengah Atas Fujioka Prefektur Gunma, ia memutuskan untuk kuliah di teknik aeronautika. Setelah kuliah di Sekolah Tinggi Nomor 1 (sistem lama, sekarang Universitas Tokyo), Horikoshi diterima di Jurusan Aeronautika yang baru didirikan di Fakultas Teknik Universitas Kekaisaran Tokyo pada bulan April 1923. Mulai dari sekolah menengah atas hingga tamat universitas, Horikoshi selalu lulus dengan nilai terbaik.