Kereta api ekonomi
Pada tanggal 19 Januari 2018, PT KAI (persero) mengujicoba rangkaian kereta kelas ekonomi premium terbarunya setelah selesai manufaktur dari PT INKA (persero) sebagai produsen gerbong datar dan rangkaian kereta api di Indonesia. Rangkaian ini memiliki perbedaan dengan rangkaian kereta produksi sebelumnya, yakni eksteriornya menggunakan bahan "stainless steel" (sehingga tampak mengilap, berbeda dengan bahan "mild steel" sebelumnya) dengan "livery" pita warna oranye di tengah gerbong diapit dua pita berwarna abu-abu muda kebiruan yang masing-masing terletak di sisi pintu, serta logo PT KAI di bagian dekat pintu kiri. Untuk interior masih sama dengan kereta api premium plus produksi 2017 dengan perbedaan pada lampu hias serta adanya "port audio jack".
Frank Seiberling
Banyak para bisnisman gagal mengatasi Kepanikan tahun 1890-an, Termasuk perusahaan jalan kereta api yang dimiliki ayah Seiberling. Tahun 1898, Seiberling menjadi seorang pengangguran , mendekati umur 40 tahunan, ia masih harus menafkahi seorang istri dan 3 orang anak. Dia belajar dari ketersediaan pabrik karton jerami tua di East Akron, yang dibeli, bersama-sama dengan , harga $13,500. Dia meminjam $ 3.500 untuk uang muka dari saudara ipar, Lucius C. Miles. Dalam beberapa hari ia memutuskan bisnis apa dia akan masuk ke dalam, memilih nama, dan menjual saham. Bisnis akan karet; perusahaan akan diberi nama untuk Charles Goodyear, Penemuannya tentang vulkanisasi, yang mana telah meninggal tanpa uang sepeser pun selama hampir empat puluh tahun .