Gedung Reichstag
Maka sebuah sayembara diadakan lagi dan pemenangnya kali ini adalah seorang arsitek bernama Paul Baumgarten. Ia merenovasi gedung antara tahun 1961-1964. Nilai seni dan praktis karyanya merupakan bahan perdebatan sengit setelah Jerman bersatu kembali. Karena keputusan-keputusan yang ditentukan oleh Pasukan Sekutu pada 1971 ("Vier-Mächte-Abkommen"), "Bundestag", parlemen Jerman Barat kala itu, tidak diperbolehkan bersidang secara resmi di Berlin Barat (meski sebenarnya Jerman Timur melanggar keputusan ini karena ibukotanya terletak di Berlin Timur). Sampai 1990, gedung ini hanya sesekali dipakai untuk pertemuan-pertemuan perwakilan dan untuk sebuah pameran permanen yang banyak dipuji tentang Sejarah Jerman. Pameran ini disebut "Fragen an die deutsche Geschichte" (Pertanyaan Kepada Sejarah Jerman).
Frankfurt am Main
Karena letaknya yang berada di tengah Jerman, Frankfurt menjadi penghubung utama bagi sistem jalan tol Jerman ("Autobahn"). Frankfurter Kreuz adalah perlintasan Autobahn yang dekat dengan bandara, sedangkan Bundesautobahn 3 (A3), Cologne ke Würzburg, dan Bundesautobahn 5 (A5), Basel ke Hannover. Dengan 320.000 jumlah kendaraan setiap harinya, perlintasan ini adalah yang tersibuk di Eropa. Bundesautobahn 66 (A66) menghubungkan Frankfurt dengan Wiesbaden di barat dan Fulda di timur. Bundesautobahn 661 (A661) adalah jalan raya komuter yang bermula di selatan (Egelsbach) kemudian lurus melalui timur Frankfurt dan berakhir di utara (Oberursel).