Menara Eiffel
Struktur ini dibangun antara 1887 dan 1889 sebagai pintu masuk Exposition Universelle, Pameran Dunia yang merayakan seabad Revolusi Perancis. Eiffel sebenarnya berencana membangun menara di Barcelona, untuk Pameran Universal 1888, tapi para pihak yang bertanggung jawab di balai kota Barcelona menganggapnya aneh dan mahal, dan tidak cocok dengan kota itu. Setelah penolakan Rencana Barcelona, Eiffel mengirim drafnya kepada pihak yang bertanggung jawab untuk Pameran Universal di Paris, dimana ia membangun menaranya setahun kemudian, yaitu 1889. Menara ini diresmikan tanggal 31 Maret 1889, dan dibuka tanggal 6 Mei. Tiga ratus pekerja menggabungkan bersama 18.083 bagian besi benam (bentuk murni dari besi struktural), menggunakan dua setengah juta paku, dalam bentuk struktural oleh Maurice Koechlin. Resiko kecelakaan sangat besar, untuk pencakar langit modern yang tak biasa menara ini terbuka tanpa tingkat tengah kecuali dua platform. Tetapi, karena Eiffel mengambil sikap hati-hati, termasuk penggunaan takal bergerak, rel bantu dan layar, hanya satu orang yang meninggal.
Tsūtenkaku
Seusai Perang Dunia II, tokoh-tokoh dari Shinsekai pada tahun 1953 berkeinginan membangun kembali menara simbol kota mereka. Mereka membentuk Komite Pembangunan Kembali Tsūtenkaku yang segera menjadi bahan tertawaan. Meski warga kota lainnya tidak ada yang mendukung, usulan pembangunan kembali sedikit demi sedikit mulai menjadi kenyataan. Lokasi bekas menara, waktu itu sudah dipenuhi rumah-rumah penduduk. Sebuah taman sempit berdekatan dengan lokasi menara lama akhirnya dipilih sebagai lokasi pembangunan menara. Arsitek Tachū Naitō yang dijuluki "Bapak Menara Jepang" dimintai pertolongannya untuk mendesain Tsūtenkaku baru. Namun, kontraktor Takenaka Corporation mengatakan anggaran yang tersedia tidak cukup. Pelaksanaan pembangunan kemudian dilakukan oleh Okumura dengan anggaran sebesar ¥270 juta (biaya pembangunan akhirnya membengkak menjadi ¥340 juta). Pekerjaan pembangunan dimulai 17 Agustus 1955 dan tidak jatuh korban jiwa hingga pembangunan selesai. Desain menara baru sama sekali melupakan ruangan untuk kantor sehingga perlu ditambah 2 lantai baru ketika pembangunan sedang berlangsung. Menara ini dibangun dari baja struktural galvanisasi celup panas kualitas tinggi yang diketahui sewaktu diadakan pekerjaan renovasi pada tahun 1996.