Transportasi rel di Jepang
Sejak adanya kereta api pertama di Jepang pada zaman Meiji hingga akhir Perang Dunia II, kereta api dan semua relnya dimiliki dan dioperasikan oleh Kementerian Kereta Api. Pemilikan dan pengoperasian kereta api kemudian dialihkan ke perusahaan negara Nippon Kokuyū Tetsudō disingkat Kokutetsu (Japanese National Railways) sebelum dilebur berdasarkan kebijakan swastanisasi perusahaan kereta api dan diteruskan oleh Japan Railways Group yang terdiri dari 7 perusahaan.
Jalur Kereta Api Timur Jauh Tiongkok
Seusai Perang Tiongkok-Jepang Pertama, Intervensi Tiga Negara menghalangi maksud Jepang untuk menduduki Semenanjung Liaodong. Pada waktu itu, Rusia telah menyelesaikan Jalan kereta api Trans Siberia menuju kota pelabuhan Vladivostok di Laut Jepang yang mengambil jalan memutar untuk menghindari wilayah Dinasti Qing. Sebagai bagian dari strategi penetrasi ke Manchuria dan Korea, Rusia merencanakan untuk membangun jalan kereta api yang merupakan jalan pintas antara kota Chita dengan Vladivostok dengan melewati wilayah Tiongkok.