Force India
Perjalanan tim di ajang F1 dimulai di Australia 2008. Kedua mobil Force India gagal finish di balapan perdananya. Setelah itu serangkaian hasil buruk terus mewarnai tim, sekalipun di Bahrain tim akhirnya berhasil mencatat dobel finish walaupun di posisi belakang. Kesempatan emas meraih poin datang di Monako saat Adrian Sutil melaju di P4 saat lomba berlangsung. Sayang kesempatannya sirna setelah ia diseruduk mobil Ferrari F2008 Kimi Raikkonen yang kehilangan kontrol akibat rem blong. Sutil menangis setibanya di garasi akibat insiden tersebut. Di Valencia, tim memperkenalkan sistem transmisi baru yaitu "seamless-shift transmission", namun tim juga mengumumkan bahwa mereka hanya akan lebih fokus ke mobil baru untuk 2009. Force India finish di P10 klasemen 2008 dengan 0 poin.
Vanwall
Vanwall adalah tim balap Formula Satu yang berkompetisi pada dekade 1950-an. Didirikan oleh Tony Vandervell, nama Vanwall berasal dengan menggabungkan nama pemilik tim dengan bantalan Thinwall nya diproduksi di pabrik Produk Vandervell di Acton, London. Awalnya tim ini menggunakan sasis Ferrari yang dimodifikasi untuk balapan non-kejuaraan. Vanwall kemudian membangun mobil pertama mereka untuk balapan di musim F1 tahun . Tim dicapai memenangkan perlombaan pertama mereka di Grand Prix Inggris 1957, dengan Stirling Moss dan Tony Brooks berbagi VW 5, mendapatkan tim sebagai konstruktor Inggris pertama yang memenangkan perlombaan Kejuaraan Dunia. Vanwall memenangkan Kejuaraan Konstruktor perdana pada tahun 1958, dalam proses yang memungkinkan Moss dan Brooks untuk menyelesaikan kedua dan ketiga dalam klasemen driver, memenangkan tiga balapan masing-masing. Kesehatan Vandervell yang gagal berarti 1958 akan menjadi musim penuh terakhir; skuat mobil berlari dalam beberapa balapan pada tahun-tahun berikutnya, tetapi selesai balap pada tahun 1961.