Siklon Subtropis
Siklon subtropis adalah sistem cuaca yang memiliki beberapa karakteristik dari siklon tropis dan beberapa karakteristik dari siklon extratropis. Seperti awal tahun 1950-an, ahli meteorologi menemukan cuaca tidak jelas yang merupakan karakteristik seperti siklon tropis atau siklon extratropis. Pada tahun 1972, "National Hurricane Center" secara resmi mengorganisir kategori siklon ini. Siklon subtropis mulai mendapatkan nama dari daftar siklon tropis resmi di "Atlantic Basin" tahun 2002. Siklon ini memiliki pola angin yang luas dengan jangkauan maksimum angin jauh dari pusat daripada siklon topis umumnya dan tidak memiliki medan cuaca yang terhubung dengan pusat. Sejak siklon terbentuk pada awalnya berasal dari siklon extratropis yang memiliki temperatur dingin yang tinggi di awan daripada yang secara normal ditemukan di wilayah tropis, temperatur permukaan laut dibutuhkan dalam formasi siklon lebih rendah daripada siklon tropis yang dapat bertahan pada tiga derajat Celsius atau lima derajat Fahrenheit daripada sekitar 23 derajat Celsius. Hal ini juga berarti bahwa siklon subtropis lebih mungkin untuk terbentuk di luar batas tradisional musim hurikan.
Kajian wilayah
Teori kajian wilayah meliputi:
Teori Von Thunen berusaha menghubungkan antara konsep ekonomi dengan lokasi spasial. Konsep yang digagas Von Thunen mengilustrasikan suatu kota yang berada dipusat dataran yang subur yang ditengahnya terdapat sungai. Dataran tersebut memiliki kondisi tanah yang dapat ditanami serta memiliki kesamaan kesuburan. Semakin jauh dari wilayah perkotaan, dataran yang terlihat ialah hutan belantara yang memutus hubungan Negara kota ini berada dengan dunia luar.
Garis besar asumsi-asumsi yang dibuat oleh Von Thunen :
a.) Pusat kota sebagai kota pemasaran, lokasi di pusat suatu wilayah homogen secara geografis, bagian pusat digambarkan sebagai pusat pemukiman, pusat industri dan sekaligus pusat pasar.
b.) Biaya transportasi berbanding lurus dengan jarak yang ditempuh. Setiap petani di kawasan sekeliling kota akan menjual kelebihan hasil pertanian ke kota tersebut, dan biaya transportasi ditanggung sendiri.
c.) Petani secara rasional cenderung memilih jenis tanaman yang menghasilkan keuntungan maksimal.
Pola Penggunaan Lahan dari Von Thunen
Semakin jauh dari kota, lahan secara progresif memproduksi barang dengan biaya transportasi murah dibandingkan dengan lainnya. Dengan alasan tersebut terbentuk lingkaran-lingkaran konsentrik di sekililing kota dengan produk pertanian utama tertentu. Setiap lingkaran produk pertanian, sistem pertaniannya akan berubah, dan pada berbagai lingkaran akan ditemukan sistem pertanian yang berbeda.
Kesimpulan penting yang dapat diambil dari pengembangan teori Von Thunen adalah : (1) kecenderungan semakin menurunnya keuntungan akibat makin jauhnya lokasi produksi dari pasar, namun terdapat perbedaan laju penurunan (gradien) antar komoditas, dan (2) Jumlah pilihan-pilihan menguntungkan yang semakin menurun dengan bertambahnya jarak ke kota atau pusat pasar.
Sebuah model skematis yang dikembangkan dalam mengelompokkan aktivitas-aktivitas atas dasar konsentrasi dalam jarak yang berturut-turut dalam kawasan dari pusat ke arah hinterland. Hipotesis Burges menyatakan bahwa zona-zona penggunaan lahan akan menjaga keteraturan, tetapi karena kota tumbuh dan berkembang maka setiap zone harus menyebar dan bergerak keluar, menggeser zona berikutnya dan menciptakan zone transisi penggunaan tanah.