Force India
Perjalanan tim di ajang F1 dimulai di Australia 2008. Kedua mobil Force India gagal finish di balapan perdananya. Setelah itu serangkaian hasil buruk terus mewarnai tim, sekalipun di Bahrain tim akhirnya berhasil mencatat dobel finish walaupun di posisi belakang. Kesempatan emas meraih poin datang di Monako saat Adrian Sutil melaju di P4 saat lomba berlangsung. Sayang kesempatannya sirna setelah ia diseruduk mobil Ferrari F2008 Kimi Raikkonen yang kehilangan kontrol akibat rem blong. Sutil menangis setibanya di garasi akibat insiden tersebut. Di Valencia, tim memperkenalkan sistem transmisi baru yaitu "seamless-shift transmission", namun tim juga mengumumkan bahwa mereka hanya akan lebih fokus ke mobil baru untuk 2009. Force India finish di P10 klasemen 2008 dengan 0 poin.
Fittipaldi Automotive
Fittipaldi Automotive, kadang kala disebut Copersucar setelah nama sponsor utama pertamanya, adalah satu-satunya tim dan konstruktor formula satu yang berbasis di Brasil. Tim ini didirikan tahun 1974 oleh pembalap Wilson Fittipaldi dan adiknya, juara dunia dua kali Emerson, dengan uang dari perusahaan gula dan alkohol Brazil Copersucar. Tahun 1976 Emerson mengejutkan dunia balap formula satu dengan meninggalkan tim juara McLaren untuk membalap di tim keluarga yang gagal. Juara masa depan Keke Rosberg memperoleh podium pertamanya di Formula satu dengan tim ini.