Force India
Perjalanan tim di ajang F1 dimulai di Australia 2008. Kedua mobil Force India gagal finish di balapan perdananya. Setelah itu serangkaian hasil buruk terus mewarnai tim, sekalipun di Bahrain tim akhirnya berhasil mencatat dobel finish walaupun di posisi belakang. Kesempatan emas meraih poin datang di Monako saat Adrian Sutil melaju di P4 saat lomba berlangsung. Sayang kesempatannya sirna setelah ia diseruduk mobil Ferrari F2008 Kimi Raikkonen yang kehilangan kontrol akibat rem blong. Sutil menangis setibanya di garasi akibat insiden tersebut. Di Valencia, tim memperkenalkan sistem transmisi baru yaitu "seamless-shift transmission", namun tim juga mengumumkan bahwa mereka hanya akan lebih fokus ke mobil baru untuk 2009. Force India finish di P10 klasemen 2008 dengan 0 poin.
McGuire F1
Brian McGuire pertama kali mulai berpacu dalam Shellsport G8 International Series yang berbasis di Inggris pada tahun 1976, sebagai entri pribadi dengan spesifikasi mobil F1 Williams FW04. Dia juga memasuki mobil untuk Grand Prix Inggris tahun 1976 namun hanya terdaftar sebagai cadangan dan tidak pernah berhasil masuk ke lintasan. Untuk musim 1977 McGuire melakukan modifikasi ekstensif terhadap Williams dan masuk ke dalam Grand Prix Inggris 1977 sebagai McGuire BM1. Namun mobil tersebut tidak kompetitif dalam sesi pra-kualifikasi khusus dan lebih lambat dari pendatang lainnya kecuali Mikko Kozarowitzky yang mengalami kecelakaan dan McGuire gagal lolos ke sesi kualifikasi penuh.