Kereta api Argo Wilis
Namun belakangan ini sampai dengan bulan Juni 2018, Argo Wilis menggunakan kereta yang bervariasi antara kereta eksekutif Argo buatan tahun 1995, 1996, 1998, dan 2002, maupun kereta lainnya, dan seringkali bertukar kereta dengan kereta api Argo Parahyangan.
Kereta Api Yuri Kogen
Pada 1 Agustus 1922, perusahaan swasta menyelesaikan Jalur Barat, yang menghubungkan Stasiun Ugo-Honjō dengan Stasiun Maegō di jalur sepanjang 11,6 km, dan mengganti namanya menjadi . Jalur ini dinasionalisasi pada 1 September 1937 oleh Kereta Api Pemerintah Jepang (JGR) menjadi dan jalurnya diperpanjang 4,1 km hingga Stasiun Nishitakisawa pada tanggal 15 Desember pada tahun yang sama. Jalurnya diperpanjang lagi sepanjang 7,3 km hingga terminusnya saat ini di Stasiun Yashima pada 21 Oktober 1938.