Mumbai
Setiap Februari, Mumbai mengadakan balap [[derby (kuda balap)|derby]] di [[Mahalaxmi Racecourse]]. Derby yang diselenggarakan oleh [[United Breweries Group|Mcdowell]] juga diadakan pada bulan Februari di [[Royal Western India Turf Club|Turf Club]], Mumbai. Pada Maret 2004, Mumbai Grand Prix menjadi bagian dari [[Kejuaraan Dunia Perahu Motor Formula 1|kejuaraan dunia perahu motor F1]], dan mobil tim F1 [[Force India]] F1 diluncurkan di kota tersebut, pada 2008. Kota tersebut berencana membangun tempat balap F1 mereka sendiri dan berbagai tempat di kota tersebut dikapuri, dimana otoritas berencana untuk menjadikan tanah Marve-Malad atau Panvel-Kalyan sebagai titik nol-nya. Jika disepakati, tempat balap tersebut akan disatukan dengan sebuah taman wisata dengan berada pada wilayah dengan luas sekitar . Pada 2004, [[Maraton Mumbai]] tahunan didirikan sebagai bagian dari "[[Balap Terbesar di Dunia]]". Mumbai juga telah menjadi tuan rumah [[Kingfisher Airlines Tennis Open]], turnamen [[Turnamen International Series|International Series]] dari [[Asosiasi Tenis Profesional|Tur Dunia ATP]], pada 2006 dan 2007.
[[Kategori:Mumbai| ]]
[[Kategori:Kota di India]]
[[Kategori:Maharashtra]]
Fernando Alonso
Perjalanan Fernando Alonso di Formula 1 dimulai pada GP Australia 2001, tanggal 4 Maret. Saat itu, tim Minardi yang baru saja dibeli oleh pengusaha Paul Stoddart nyaris saja tidak bisa tampil di balapan pertama karena belum selesai membangun mobil dan tidak punya pasokan mesin. Bahkan mereka pun sempat mengajukan izin khusus kepada FIA untuk diperbolehkan tidak ikut balapan pertama musim 2001, namun FIA menolak izin Minardi dengan alasan semua tim sebisa mungkin harus mengikuti balapan F1 sejak awal musim karena sudah terikat dalam kontrak yang dinamakan "Concorde Agreement". Jalan tengah pun diambil Stoddart dengan cara membangun satu mobil dan membawa spare-part nya ke Australia untuk membangun mobil dadakan. Mobil yang sudah selesai tersebut merupakan mobil Alonso, dan yang dibangun di Australia adalah untuk Tarso Marques. Untuk mesin sendiri akhirnya selamat setelah Stoddart menggunakan mesin lama Minardi (Cosworth V10) yang terakhir dipakai tahun 1999.