Radar
Istilah radar sendiri pertama kali digunakan pada tahun 1941, menggantikan istilah dari singkatan Inggris RDF (Radio Directon Finding), namun perkembangan radar itu sendiri sudah mulai banyak dikembangkan sebelum Perang Dunia II oleh ilmuwan dari Amerika, Jerman, Prancis dan Inggris. Dari sekian banyak ilmuwan, yang paling berperan penting dalam pengembangan radar adalah Robert Watson-Watt asal Skotlandia, yang mulai melakukan penelitiannya mengenai cikal bakal radar pada tahun 1915. Pada tahun 1920-an, ia bergabung dengan bagian radio National Physical Laboratory. Di tempat ini, ia mempelajari dan mengembangkan peralatan navigasi dan juga menara radio. Watson-Watt menjadi salah satu orang yang ditunjuk dan diberikan kebebasan penuh oleh Kementrian Udara dan Kementrian Produksi Pesawat Terbang untuk mengembangkan radar. Watson-Watt kemudian menciptakan radar yang dapat mendeteksi pesawat terbang yang sedang mendekat dari jarak 40 mil (sekitar 64 km). Dua tahun berikutnya, Inggris memiliki jaringan stasiun radar yang berfungsi untuk melindungi pantainya.
AN/FPS-17
Sistem ini digunakan untuk memenuhi persyaratan pengumpulan intelijen ilmiah dan teknis selama Perang Dingin. Instalasi pertama (yang ditunjuk AN/FPS-17, XW-1) di Diyarbakir pada awalnya ditujukan untuk memberikan pengawasan dari berbagai uji coba rudal Uni Soviet di Kapustin Yar selatan Stalingrad - terutama untuk mendeteksi peluncuran rudal. Data itu diproduksi, bagaimanapun, melebihi persyaratan pengawasan, memungkinkan derivasi dari lintasan rudal, identifikasi peluncuran satelit bumi, perhitungan ephemeris satelit itu (posisi dan orbit), dan sintesis kinerja roket pendorong. Keberhasilan yang dicapai oleh radar ini menyebabkan co-lokasi radar pelacakan (AN/FPS-79), yang dimulai pada pertengahan 1964. Bersama-sama, radar ini memiliki kemampuan untuk memperkirakan konfigurasi dan dimensi satelit atau rudal dan mengamati reentry kendaraan berawak atau tak berawak.