Radar
Dalam bidang penerbangan, penggunaan radar terlihat jelas pada pemakaian Air Traffic Control (ATC). Air Traffic Control merupakan suatu kendali dalam pengaturan lalu lintas udara. Tugasnya adalah untuk mengatur lalu lalang serta kelancaran lalu lintas udara bagi setiap pesawat terbang yang akan lepas landas (take off), terbang di udara, maupun yang akan mendarat (landing). ATC juga berfungsi untuk memberikan layanan bantuan informasi bagi pilot tentang cuaca, situasi dan kondisi bandara yang dituju.
radar mempunyai kelebihan dalam komunikasi . radar yang sangat kuat dapat membantu pilot untuk melihat cuaca , layaknya pesawat terbang dan lain lain
Ground-controlled approach
Dalam penerbangan ground-controlled approach (GCA), adalah jenis layanan yang disediakan oleh pengendali lalu lintas udara dimana mereka memandu pesawat untuk pendaratan yang aman, termasuk dalam kondisi cuaca buruk, berdasarkan citra radar. Paling sering GCA menggunakan informasi dari salah satu Precision Approach Radar (PAR, untuk presisi pendekatan dengan vertikal, bimbingan glidepath) atau Airport Surveillance Radar (ASR, menyediakan non-presisi Surveillance radar pendekatan tanpa bimbingan glidepath). GCA istilah dapat merujuk kepada semua jenis radar tanah dipandu pendekatan seperti PAR, PAR tanpa glideslope atau ASR. Ketika kedua bimbingan vertikal dan horizontal dari PAR diberikan, pendekatan ini disebut pendekatan presisi. Jika tidak ada PAR glidepath diberikan, bahkan jika peralatan PAR digunakan untuk bimbingan lateral, itu dianggap sebagai pendekatan non presisi.