هواپیما
به قسمت متحرک پایدارکنندهٔ عمودی را در (Rudder) می‌گویند. خلبان به وسیلهٔ پدال‌هایی که در زیر پایش قرار دارد را در را حرکت می‌دهد. حرکت را در و تأثیر آن روی هواپیما به این صورت است که با حرکت را در به سمت چپ، هوایی که از سمت چپ پایدارکنندهٔ عمودی به را در برخورد می‌کند، آن را فشرده می‌کند و به آن اعمال نیرو می‌کند و باعث می‌شود که قسمت دم هواپیما به سمت راست حرکت کند و این گشتاور ایجاد شده حول محور عمودی باعث چرخش نوک هواپیما به سمت چپ می‌گردد. در اصل را در کمک می‌کند هواپیما بدون تغییر ارتفاع به چپ و راست برود.
پیو پنی
پیو پنی فقط دارای ۱۴/۵ کیلوگرم وزن است که پرتو لیزر بازتاب شده از لیزرافکن‌های دیگر که به وسیلهٔ نیروهای هوایی و زمینی خودی تابانده شده را جستجو می‌کند و اطلاعات هدف را روی سیستم هاد هواگرد نشان می‌دهد. کاربرد این دستگاه این است که خلبان بتواند از هدف گرفتن هدف‌هایی که نیروهای خودی از پیش آن را هدف گرفته‌اند خودداری کند و به سراغ هدف دیگری برود تا چند سلاح برای نابودی یک هدف به هدر نرود.