خط آب
خط آب خطی است که در آن تنهٔ کشتی با سطح آب برخورد می کند. خط آب نام یک علامت خاص نیز هست که در میانه‌ی کشتی قرار گرفته است و با نام خط بار بین‌المللی، خط Plimsoll و یا خط آب شناخته می‌شود. خط آب، آبخور شناور و حد قانونی بارگذاری بر کشتی‌ها را در آب‌ها و دماهای مختلف معین می‌کند تا کشتی به صورتی ایمن شناور باقی بماند. (خصوصا در مقابل خطر امواج) درجه حرارت‌های متفاوت آب بر آبخور کشتی تأثیر می‌گذارند، زیرا آب گرم نسبت به آب سرد تراکم کمتری دارد و شناوری را کم‌تر می‌کند. همینطور، آب شیرین نسبت به آب شور و یا آب دریا کم‌تراکم‌تر است و اثر شناوری را کاهش می‌دهد.
مهار دو سر
مهار دو سر یک جفت تیرک مهار چوبی یا فلزی است که هر دو، کنار هم روی کشتی، یا اسکله یا کوتاه‌اسکله قرار می‌گیرند. از مهار دو سر برای گره زدن خط‌های مهار اندازی، طناب، هوسر، یا کابل دریایی استفاده می‌شود. مهار دو سر کشتی (که به آن "مهار دو سر کابلی") نیز می‌گویند کنده‌های عمودی بزرگی هستند که به درون مازه محکم شده‌اند و از آنها برای نقطه اتصال کابل لنگر استفاده می‌شود. مهار دو سر با دقت بالایی ساخته و نگهداری می‌شود تا از پدید آمدن گوشه‌های تیز که بتوانند خط‌های مهار اندازی را بخراشند جلوگیری شود.