مزیت مکانیکی
نسبت نیروی گرداننده دوچرخه به نیروی پدال، که مزیت مکانیکی کل دوچرخه است، از حاصل‌ضرب نسبت سرعت و نسبت پدال به چرخ به دست می‌آید. در هر مورد نیروی وارد بر پدال‌ها بزرگتر است از نیروی رانش رو به جلو دوچرخه (در طرح بالا، نیروی واکنش رو به عقب وارد به زمین مشخص شده‌است). مزیت مکانیکی کم باعث سرعت کم بازوی پدال نسبت به سرعت چرخ دوار، حتی در چرخ‌دنده‌های کوچک، می‌شود.
پیچ (ماشین ساده)
پیچ سازوکاری است که حرکت چرخشی را به حرکت خطی و گشتاور (نیروی چرخشی) را به نیروی خطی تبدیل می‌کند. پیچ یکی از شش نوع ماشین ساده ابتدایی است. متداولترین شکل آن شامل یک شفت استوانه‌ای است با شیارهای مارپیچ یا برجستگی‌هایی در قسمت خارجی که رزوه نامیده می‌شوند. پیچ از میان سوراخی از جسمی یا واسطه‌ای دیگر می‌گذرد با رزوه‌هایی در قسمت داخلی سوراخ که با رزوه‌های پیچ جفت می‌شوند. هنگامی که شفت پیچ نسبت به رزوه‌های ثابت می‌چرخد، پیچ در امتداد محور خود نسبت به واسطه‌ای که آن را احاطه کرده حرکت می‌کند. برای مثال چرخاندن یک پیچ چوب آن را به درون چوب فرومی‌کند.