خط آب
خط آب خطی است که در آن تنهٔ کشتی با سطح آب برخورد می کند. خط آب نام یک علامت خاص نیز هست که در میانه‌ی کشتی قرار گرفته است و با نام خط بار بین‌المللی، خط Plimsoll و یا خط آب شناخته می‌شود. خط آب، آبخور شناور و حد قانونی بارگذاری بر کشتی‌ها را در آب‌ها و دماهای مختلف معین می‌کند تا کشتی به صورتی ایمن شناور باقی بماند. (خصوصا در مقابل خطر امواج) درجه حرارت‌های متفاوت آب بر آبخور کشتی تأثیر می‌گذارند، زیرا آب گرم نسبت به آب سرد تراکم کمتری دارد و شناوری را کم‌تر می‌کند. همینطور، آب شیرین نسبت به آب شور و یا آب دریا کم‌تراکم‌تر است و اثر شناوری را کاهش می‌دهد.
ظرفیت ناخالص
گنجایش ناخالص که به اختصار (GT) شناخته میشود معیاری برای اندازه‌ی کشتی است که واحد ندارد، و بیانگر کل فضای درون کشتی است که موتورخانه، مخزن‌ها و کابین ملوانان را هم دربر می‌گیرد. گنجایش ناخالص، همراه با گنجایش خالص توسط کنوانسیون بین‌المللی اندازه‌گیری بارگیری کشتی‌ها که توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی در سال ۱۹۶۹ تصویب شد، در تاریخ ۱۸ ژوئیه ۱۹۸۲ به اجرا در آمد. این دو معیار با گنجایش ثابت ناخالص و گنجایش ثابت خالص جایگزین شدند. تناژ ناخالص بر اساس حجم قالب شده از تمام فضای محصور کشتی محاسبه می‌شود و برای تعیین مواردی نظیر مقررات انبار کشتی، قوانین ایمنی، هزینه ثبت نام و هزینه‌های بندر استفاده می‌شود.