اتوبوس خورشیدی
وجود انرژی خورشیدی در اتوبوس در حقیقت همانند باتری‌های الکتریکی که در وسایل نقلیه هستند عمل می‌کنند، (به جای اتوبوس‌های خورشیدی هیبریدی) خودروهای هیبریدی مجهز به باتری‌هایی هستند که از طریق منابع انرژی خورشیدی با دیگر منابع شارژ می‌شوند. راه‌اندازی سرویس اتوبوس خورشیدی اغلب دست به دست با سرمایه‌گذاری برای نصب در مقیاس بزرگ ازپانل‌های خورشیدی ثابت با سلول‌های فتوولتائیک انجام می‌گیرد. به‌طور مشابه همانند سایر وسایل نقلیه خورشیدی بسیاری از اتوبوس‌های خورشیدی سلول‌های فتوولتائیک دارند که شامل پانل‌های خورشیدی می‌شوند که روی سقف خودرو قرار دارند وباعث تبدیل انرژی خورشید به‌طور مستقیم به انرژی الکتریکی می‌شوند که در نهایت باید توسط موتور مورد استفاده قرارگیرد.
ابر اتوبوس
سوپر باس یا اتوبوس بزرگ (به انگلیسی: Superbus) اتوبوسی ویژه‌است که زیر نظر فضانورد هلندی Wubbo Ockels و دانشگاه صنعتی دلفت کشور هلند طراحی و ساخته شده‌است و هزینه ساخت آن ۷ میلیون یورو بوده‌است. اولین نسخه این اتوبوس در دبی رونمایی شد. این می‌تواند تا ۲۵۰ کیلومتر در ساعت حرکت کند و قابلیت حمل ۲۳ مسافر را دارد. برای هر ۳ صندلی در دو طرف اتوبوس یک در تعبیه شده‌است و به همین جهت برای پیاده و سوار شدن مسافران مشکلی نخواهد بود. در ساخت این اتوبوس از مواد سبک وزن از جمله آلومینیوم، فیبر کربن، فایبر گلاس و پلی کربنات استفاده شده‌است.