خط آب
خط آب خطی است که در آن تنهٔ کشتی با سطح آب برخورد می کند. خط آب نام یک علامت خاص نیز هست که در میانه‌ی کشتی قرار گرفته است و با نام خط بار بین‌المللی، خط Plimsoll و یا خط آب شناخته می‌شود. خط آب، آبخور شناور و حد قانونی بارگذاری بر کشتی‌ها را در آب‌ها و دماهای مختلف معین می‌کند تا کشتی به صورتی ایمن شناور باقی بماند. (خصوصا در مقابل خطر امواج) درجه حرارت‌های متفاوت آب بر آبخور کشتی تأثیر می‌گذارند، زیرا آب گرم نسبت به آب سرد تراکم کمتری دارد و شناوری را کم‌تر می‌کند. همینطور، آب شیرین نسبت به آب شور و یا آب دریا کم‌تراکم‌تر است و اثر شناوری را کاهش می‌دهد.
آب و رسوب پایه
آب و رسوب پایه یا BS&W یک ویژگی فنی از ناخالصی‌های مشخص نفت خام است. هنگامی که استخراج از یک مخزن نفتی صورت می‌گیرد، نفت خام حاوی مقادیری از آب و ذرات معلق از سازند مخزن است. ذرات معلق به عنوان رسوب و لای شناخته می شوند. مقدار آب از میدانی به میدان دیگر بسیار متفاوت است و مقدار آن در میدان‌های قدیمی‌تر یا میدان‌هایی که با فناوری تزریق آب استخراج آنها افزایش یافته می‌تواند بسیار زیاد باشد. قسمت عمده‌ی آب و ذرات معلق، برای کاهش مقداری که بعداً حمل و نقل می‌شود، معمولاً در میدان جدا می‌شود. مقدار باقی مانده‌ی این ناخالصی‌های ناخواسته تحت عنوان آب و رسوب پایه (BS&W) اندازه‌گیری می‌شود. پالایشگاه‌های نفت همچنین ممکن است نفت خام با ویژگی BS&W مشخصی را بخرند یا به عنوان راه حل جایگزین واحدهای فرایندی اولیه‌ی آب‌زدا یا نمک‌زدا داشته باشند که BS&W را به حد مجاز برسانند یا تلفیقی از دو روش را استفاده کنند.