گاورنر
باید توجه داشت که بر خلاف چرخ لنگر که با استفاده از "اثر چرخ لنگری" و با افزایش لختی سیستم می‌توان سرعت افت‌وخیز را به یک میزان معین محدود کرد، گاورنر هیچ کنترلی بر روی افت‌وخیزهای چرخه‌ای (سیکلی) ندارد؛ همچنین در یک گاورنر کنترل می‌تواند با مهارکردن گشتاور متوسط اعمالی به محور محرک انجام شود، ولی در چرخ لنگر سرعت متوسط کنترل نمی‌شود و تنها وظیفهٔ کنترل نوسانات سرعت در یک چرخه را بر عهده دارد.
واریومتر
در پرواز با هواگرد موتوردار خلبان پیوسته از این ابزار برای اطمینان از نگه داشتن ارتفاع مورد نظر استفاده می‌کند، به ویژهٔ در خلال انجام مانورهای چرخشی. در گلایدرها خلبان از این ابزار هنگام انجام پرواز معمولی بهره می‌برد که در این حالت واریومتر صدایی ایجاد می‌کند تا خلبان را از هوای بالارونده یا پایین رونده آگاه کند. برای گلایدرها معمولاً بیش از یک نوع واریومتر به کار می‌رود. نوع ساده‌تر نیازی به منبع نیروی بیرونی ندارد. نوع الکترونیکی آن که صوتی است هنگام پرواز نیاز به منبع نیرو دارد.