کشتی کج
قانونی به نام کایفابه در کشتی کج وجود دارد که بر اساس آن شرکت‌کنندگان هنگام مسابقه باید تصور کنند که شخصیت‌ها و داستان نمایش واقعی است. در گذشته برخی از کشتی‌گیران حتی در زندگی واقعی خود نیز در این دنیای خیالی باقی می‌ماندند. در صورتی که کشتی‌گیری حرکتی در رینگ انجام دهد که مطابق با شخصیت داستانی او نباشد ، این قانون را شکسته‌است و این اتفاق که به تماشاگران ضربه زده و تجارت گردانندگان مسابقات را دچار مشکل می‌کند در نتیجه برگزارکنندگان رقابت‌های کشتی کج روی خوشی به اینگونه کشتی‌گیران نشان نداده و معمولاً آن‌ها را یا از داستان اصلی خارج می‌کنند یا به‌ طور کامل کنار می‌گذارند. البته امروزه اهمیت این موضوع از گذشته کمتر شده‌است چرا که در دنیای کشتی حرفه‌ای این واقعیت که داستان‌ها از پیش نوشته می‌شوند راحت‌ تر پذیرفته شده و این برنامه‌ها بیشتر بر علاقه تماشاگران برای سرگرم شدن متکی هستند. با این حال کشتی‌گیران همچنان بایستی در طول مسابقه در شخصیت خود بماکند.
کشتی با چوخه
مسابقه کشتی با چوخه در اصل رقابتی بدون مدت زمانی مشخص و وزن ورزشکاران بوده‌ است و وقتی فردی در آن پیروز میدان اعلام می‌شده که بتواند ۲ بار پشت یا شانه‌های حریفش را به زمین برساند. اما اولین مقرراتی که برای کشتی با چوخه تدوین و ثبت شده است، مربوط به نشست ده تن از صاحب‌نظران و منتخبین پیشکسوتان ورزشی در خراسان بزرگ است که در روزهای دهم تا دوازدهم اردیبهشت سال ۱۳۵۶ در شهرستان مشهد برگزار شده است و این قوانین و مقررات تا سال ۱۳۹۵ با اصلاحات و تغییراتی به‌مورد اجرا گذاشته می‌شد. این قوانین و مقررات در تاریخ نوزدهم آذرماه سال ۱۳۹۵ در بجنورد و سپس در چهارم مرداد سال ۱۳۹۸ در مشهد به اهتمام انجمن چوخه کشور مجموعا با حضور حدود ۲۰۰ نفر از اساتید ورزشی، پیشکسوتان و صاحب‌نظران این رشته ورزشی در مجمع بازنگری در قوانین و مقررات کشتی‌با‌چوخه مورد بازبینی و بازنگری قرار گرفت. قوانین و مقررات چوخه؛ شامل ۳۷ ماده و ۳۲ تبصره پس از برگزاری مجامع بازنگری و تشکیل جلسات کارگروه‌های تخصصی با صرف ۵۰۰ نفر ساعت در جلسات شورای راهبردی انجمن چوخه کشور با کسب نظرات کارشناسی واحد دپارتمان ورزش‌های سنتی تطبیق شد و پس از تصویب فدراسیون ورزش روستایی و بازی‌های بومی‌محلی جمهوری اسلامی ایران جهت اجرا به ادارات کل ورزش و جوانان استان های کشور به شرح ذیل ابلاغ شده است و متن کامل آخرین قوانین و مقررات مصوب کشتی باچوخه که امروز با نام چوخه شناخته می شود؛ برای نخستین بار در این سایت منتشر می شود به شرح زیر است: