لغزانه چرخ
لَغزانۀ چَرخ وسیله‌ای است که در هنگام قفل‌شدگی یک چرخ واگن یا لوکوموتیو باعث حرکت لغزشی روان آن بر روی ریل حرکتی می‌شود.. از این وسیله برای بلند کردن ریل آسیب‌دیده استفاده می‌شود به صورتی که قطار بتواند دوباره بروی ریل لغزیده و برای تعمیر برده شود. از لغزانه‌های چرخ هم برای خطوط آهن مسافری و هم برای خطوط آهن باری استفاده می‌شود.
آزمایش جرقه
معمولاً برای ایجاد جرقه از دستگاه سنگ‌زنی استفاده می‌شود، اما گاهی اوقات این کار راحت نیست، بنابراین از دستگاه سنگ زنی قابل حمل استفاده می‌شود. در هر صورت، چرخ سنگ زنی باید سرعت سطحی مناسبی داشته باشد، حداقل 23 m/s (۴۵۰۰ سطحی فوت در دقیقه (sfpm))، اما باید بین ۳۸ تا58m/s (7500–11,500 sfpm) باشد. چرخ باید درشت و سخت باشد، بنابراین اغلب از اکسید آلومینیوم یا سیلیسیم کاربید استفاده می‌شود. ناحیه آزمایش باید در ناحیه ای باشد که نور روشنی مستقیماً به چشم ناظر تابیده نباشد. علاوه بر این، چرخ سنگ زنی و اطراف آن باید تاریک باشد تا جرقه‌ها به وضوح مشاهده شوند. سپس نمونه آزمایشی به آرامی به چرخ سنگ زنی تماس داده می‌شود تا جرقه ایجاد شود. شورن رفتارهای کامل از آزمایش‌های جرقه تولید کرد. کتاب او، جرقه اطلس فولادها، همراه با آزمایش جرقه اثر گلدوین، دو متن جامع در این زمینه را نشان می‌دهد.