هواپیما
به قسمت متحرک پایدارکنندهٔ عمودی را در (Rudder) می‌گویند. خلبان به وسیلهٔ پدال‌هایی که در زیر پایش قرار دارد را در را حرکت می‌دهد. حرکت را در و تأثیر آن روی هواپیما به این صورت است که با حرکت را در به سمت چپ، هوایی که از سمت چپ پایدارکنندهٔ عمودی به را در برخورد می‌کند، آن را فشرده می‌کند و به آن اعمال نیرو می‌کند و باعث می‌شود که قسمت دم هواپیما به سمت راست حرکت کند و این گشتاور ایجاد شده حول محور عمودی باعث چرخش نوک هواپیما به سمت چپ می‌گردد. در اصل را در کمک می‌کند هواپیما بدون تغییر ارتفاع به چپ و راست برود.
پیو پنی
لاکهید مارتین ای‌ان/ای‌ای‌اس-۳۵(وی) پیو پنی یک ردیاب لیزر است که در هواگرد تهاجمی و شکاری-بمب‌افکن‌های نیروی هوایی ایالات متحدهٔ آمریکا به کار می‌رود تا این جنگنده‌ها بتوانند نقاط لیزر را روی زمین ردیابی کنند. این ردیاب خود پرتو لیزر تولید نمی‌کند، بنابراین هواگردهای مجهز به این سیستم بدون داشتن سخت افزارهای اضافی توانایی پرتاب بمب هدایت لیزری را ندارند. واژهُ Pave سرواژهٔ Precision Avionics Vectoring Equipment به معنی "ابزار مسیریاب دقیق اویونیک" می‌باشد. پیو پنی در میانهٔ دههُ ۱۹۷۵ بر پایهٔ ردیاب لیزری ای ان/ای دی کیو-۱۱ پیو اسورد که در جنگندهٔ اف-۴ فانتوم ۲ در خلال جنگ ویتنام به کار می‌رفت ساخته شد.