اتوبوس خورشیدی
وجود انرژی خورشیدی در اتوبوس در حقیقت همانند باتری‌های الکتریکی که در وسایل نقلیه هستند عمل می‌کنند، (به جای اتوبوس‌های خورشیدی هیبریدی) خودروهای هیبریدی مجهز به باتری‌هایی هستند که از طریق منابع انرژی خورشیدی با دیگر منابع شارژ می‌شوند. راه‌اندازی سرویس اتوبوس خورشیدی اغلب دست به دست با سرمایه‌گذاری برای نصب در مقیاس بزرگ ازپانل‌های خورشیدی ثابت با سلول‌های فتوولتائیک انجام می‌گیرد. به‌طور مشابه همانند سایر وسایل نقلیه خورشیدی بسیاری از اتوبوس‌های خورشیدی سلول‌های فتوولتائیک دارند که شامل پانل‌های خورشیدی می‌شوند که روی سقف خودرو قرار دارند وباعث تبدیل انرژی خورشید به‌طور مستقیم به انرژی الکتریکی می‌شوند که در نهایت باید توسط موتور مورد استفاده قرارگیرد.
شرکت ترنسپاد
سیستم لوله ترنسپاد در حال توسعه برای حمل وسایل نقلیه با سرعت بالای ۱۰۰۰ کیلومتر بر ساعت است. اعلام شده در سال ۲۰۱۶ سیستم ترنسپاد شامل سیستم‌های آیرودینامیک و نیروی محرکه برای کاهش اصطکاک در مقایسه با قطار، ماشین و هواپیمای جت است که بتواند با سرعت بیشتر مسافر حمل کند. به منظور دستیابی به نیروی بدون سوخت فسیلی، کپسول‌های ترنسپاد از تکنولوژی موتور القایی خطی با سیستم کنترل زمان واقعی و سیستم فضای حساس استفاده می‌کنند. کپسول مسافری دارای صندلی است، در حالی که کپسول باربری دارای داخلی برای حمل بار است. هر کپسول شامل یک بدنه مشابه سازه بدنه هواپیما، تحت فشار برای گردش و کنترل هوا است و شامل سیستم‌های پیشرانه، هدایت و کنترل برای عمل در سرعت‌های بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر برساعت درداخل لوله محافظت شده‌است. برای مسافرت دو طرفه از دو لوله مشابه در کنار هم استفاده می‌شود. سیستم لوله ترنسپاد متمایز از مفهوم هایپرلوپ ارائه شده توسط کاغذ سفید هایپرلوپ آلفاایلان ماسک است. بر خلاف هایپرلوپ، سیستم ترنسپاد از میدان الکترومغناطیسی متحرک برای حرکت و شناوری پایدار استفاده می‌کند و نه از هوای فشرده. ترنسپاد اعلام کرده‌است که پیشرفت‌های بیشتری نسبت به هایپرلوپ داشته باشد. مدیر ارشد فناوری ترنسپاد رایان جنزن، اعلام کرده‌است که سیستم ترنسپاد «نسل بعدی» و از «تکنولوژی جدید» استفاده می‌کند. تکنولوژی‌های جدید اعلام شده شامل سیستم‌های فوق مدرن سنجش ، کنترل، و پیشرانه می‌باشند. وسایل نقلیه ترنسپاد از کف بدنه لوله به سمت بالا شناور شده و به وسیله میدان‌های الکترومغناطیسی متحرک به جلو رانده می‌شود. با تغذیه جریان‌های متغیر الکتریکی در کویل اطراف قطب‌های آهنی میدان‌های مغناطیسی که بین سازه لوله و اجزای داخلی کپسول عمل می‌کنند ایجادمی‌شوند.