स्नेहक
व्हेल का तेल ऐतिहासिक रूप से महत्वपूर्ण लूब्रिकेंट रहा है, जिसका 20वीं सदी के उत्तरार्ध तक स्वचालित संचारण तरल के लिए घर्षण संशोधक योजक के रूप में इस्तेमाल किया जा रहा था।टेफ़लॉन PTFE आम तौर पर कोटिंग परत के रूप में इस्तेमाल किया जाता है, उदाहरण के लिए, खाना पकाने के बर्तन नॉन-स्टिक सतह उपलब्ध कराने के लिए. इसका व्यवहार्य तापमान 350 °C तक विस्तृत है और रासायनिक निष्क्रियता इसे विशेष ग्रीज़ों में उपयोगी योजक बनाती है। अत्यधिक दबाव के तहत, टेफ़लॉन पाउडर या ठोस की कोई क़ीमत नहीं, क्योंकि यह नरम होता है और संपर्क क्षेत्र से दूर बह जाता है। तब चीनी मिट्टी या धातु या मिश्र धातु लूब्रिकेंट का उपयोग किया जाना चाहिए.
जेट नोदन
क्षिपप्रणोदन के लिये सभी प्रकार के इंजनों के निमित्त एक ही नियम हैं। सब इंजन बाहर की हवा को अपने भीतर खींचते हैं और इसके भीतर हवा तथा ईंधन मिल जाते है, जहाँ दोनों जलकर फैलते है। इस फैलाव के कारण मशीन को धक्का लगता है। जलने के समय ईंधन और हवा की निष्पति अधिक होती है और जब मशीन चल पड़ती है तो हवा का मिश्रण अधिक हो जाता है। हवा तथा इंर्धन के जलने से जो गैस तैयार होती है उसको अधिक गति दी जाती है। गैस को अधिक गति उसी समय मिल सकती है जब उसे ठीक प्रकार से फैलने का अवसर दिया जाए। परंतु इस फैलाव में गैस की दाब घट जायगी, क्योंकि गैस को उसी हवा में छोड़ना है जहाँ से हवा को ईंधन के साथ मिलाने के लिये भीतर खींचा गया था। इसलिए दाब के घटने से पूरी शक्ति प्राप्त न होगी। जब तक गैस के पीछे पूरी दाब नहीं होगी, प्रणोदन समर्थ न होगा। अत: गैस के पीछे पूरी दाब प्राप्त करने के लिए संपीडक मशीन की व्यवस्था की जाती है। इस संपीडक को चलाने के लिए गैस टरबाइन लगाया जाता है। हवा को संपीडक बाहर से खींचकर टरबाइन की ओर पूरे बल केसाथ फेंकता है। टरबाइन तथा संपीडक के बीच ईंधन को इसी हवा में मिला दिया जाता है और इस मिश्रण को जलने का अवसर दिया जाता है। इसके जलने से आयतन तथा ताप एक ही दाब पर बढ़ते हैं। यह शक्ति इतनी होती है कि इससे टरबाइन भी चलाया जा सके और क्षिप के लिए भी इसमें पूरी गतिज ऊर्जा (kinetic energy) रह जाए।