यूनिवर्सल ट्रॅन्सिट पास
संयुक्त राज्य अमेरिका में पहले यू-पास कार्यक्रमों में से एक सिएटल क्षेत्र में किंग काउंटी मेट्रो के साथ वाशिंगटन विश्वविद्यालय (यूडब्ल्यू) में शुरू किया गया था। यह कार्यक्रम 1 99 1 में शुरू हुआ और अब छात्रों को पूजेट साउंड क्षेत्र में अधिकांश सार्वजनिक परिवहन सेवाओं तक पहुंच प्रदान करता है। कार्यक्रम शुरू में शॉर्ट टर्म पायलट कार्यक्रम के रूप में पेश किया गया था, सिएटल क्षेत्र में केवल सबसे बड़ा ट्रांजिट ऑपरेटर, किंग काउंटी मेट्रो (केसीएम) और सिएटल में मुख्य यूडब्ल्यू परिसर शामिल था। पायलट इतना सफल था कि यह स्थायी हो गया; सभी तीन यूडब्ल्यू परिसरों में छात्रों के लिए भागीदारी अब अनिवार्य है, और छह अतिरिक्त पारगमन एजेंसियां ​​कार्यक्रम में शामिल हो गई हैं। छात्र अपने विश्वविद्यालय आईडी कार्ड का उपयोग कर बस सेवा का उपयोग करते हैं। यूडब्ल्यू यू-पास कार्यक्रम ज्यादातर छात्रों के लिए 76 डॉलर प्रति तिमाही के छात्र शुल्क और गतिविधि शुल्क के माध्यम से भुगतान किया जाता है। शुल्क अत्यधिक छूट प्राप्त है और इसमें कई मेट्रो, कम्यूटर, शटल, वैनपूल और कार-शेयरिंग ट्रांज़िट विकल्प पर पूर्ण किराया कवरेज शामिल है।  भागीदारी संकाय और कर्मचारियों के लिए वैकल्पिक है, जो कार्यक्रम के लिए $ 136 / तिमाही का भुगतान करते हैं। विश्वविद्यालय, बदले में, एक यात्रा यात्रा दर के अनुसार प्रति ट्रिप आधार पर पारगमन ऑपरेटरों का भुगतान करता है। बातचीत की यात्रा दर ऑपरेटर द्वारा भिन्न होती है, लेकिन नकद किराया से कम है। यूडब्ल्यू के यू-पास कार्यक्रम के अध्ययन से पता चलता है कि कार्यक्रम शुरू होने के बाद से अकेले ड्राइव में कमी 38% कम हो गई है। यू-पास कार्यक्रम के परिणामस्वरूप पारगमन सेवाओं की मांग में काफी वृद्धि हुई और समय के साथ-साथ सवारता बढ़ गई है, इसलिए परिसर में पारगमन सेवा है। कार्यक्रम अकेले किंग काउंटी मेट्रो के लिए लगभग $ 7.5 मिलियन उत्पन्न करता है।
अमेरिकन एयरलाइंस
अमेरिकन एयरलाइंस ने 25 जनवरी 1959 को बोइंग 707 का उपयोग करते हुए पहला महादेशपारीय जेट सेवा को प्रारंभ किया्. अपने एस्‍ट्रोजेट्स के साथ, इसे जेट बेड़े के रूप में नाम दिया गया, अमेरिकन ने लागत-दर-लागत नन स्‍टॉप फ्लाइट्स को संचालित किया, हालांकि इसने छोटेकोनवेयर 990 और लॉकहीड इलेक्‍ट्रास का उपयोग कर अपने पुराने मार्ग के साथ नगरों के लिए फीडर कनेक्‍शंस को बनाए रखा। अमेरिकन ने 1962 तक अपने जेट एयरक्राफ्ट में 440 मिलियन $ का निवेश किया, IBM के साथ अपना पहला इलेक्‍ट्रॉनिक बुकिंग सिस्‍टम (सब्रे) को प्रारंभ किया और न्यू यॉर्क नगर में आइडलविड अब (जेकेएफ (JFK)) एक उन्‍नत एयरपोर्ट बनाया जो बाद में एयरलाइ का सबसे बड़ा बेस बन गया। 1960 के दशक में, अपने महत्‍वपूर्ण बढ़ते व्‍यावसायिक सफलता को दर्शाते हुए मेटेल ने " अमेरिकन एयरलाइंस स्‍टीवार्डिस, बार्बी गुड़िया की श्रृंखला को जारी किया। विग्नेल्ली एसोसिएट्स ने 1967 में ए.ए. ईगल लोगो को डिजाइन किया। विग्नेल्ली को अपने फर्म को अमेरिकन एयरलाइंस के मशहूर एए डिजाइन कंसल्‍टेंट से हेनरी ड्रेफ्यूस से परिचित कराने के लिए श्रेय दिया जाता है। इसका लोगो आज भी उपयोग में है।