फोर स्ट्रोक इंजन
इंजन की विविध संधियों (joints) को, जहाँ एक पुरजा दूसरे पर घूमता या चलता रहता है, बराबर तेल से तर रखना नितांत आवश्यक है। इसीलिये सर्वत्र स्नेहक तेल (lubricating oil) पहुँचाने का प्रबंध रहता है। मोटरकारों में इंजन का निचला हिस्सा बहुधा थाल के रूप में होता है जिसमें तेल डाल दिया जाता है। प्रत्येक चक्कर में क्रैंक तेल में डूब जाता है और छींटे उड़ाकर सिलिंडर को भी तेल से तर कर देता है। अन्य स्थानों में तेल पहुँचाने के लिए पंप लगा रहता है।
स्नेहक
गैर-तरल लूब्रिकेंटों में शामिल हैं ग्रीज़, पाउडर (सूखा ग्रेफ़ाइट, PTFE, मॉलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइ़ड, टंगस्टन डाइसल्फ़ाइड आदि.), नलसाज़ी में प्रयुक्त टेफ़लॉन टेप, एयर कुशन और अन्य. ग्रेफ़ाइट, मॉलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड, टंगस्टन डाइसल्फ़ाइड जैसे सूखे लूब्रिकेंट, तरल और तेल-आधारित लूब्रिकेंटों की संचालन क्षमता की तुलना में उच्च तापमान (350 °C तक) चिकनाई प्रदान करते हैं। मेटालिक स्लाइडिंग सिस्टम में कई सौ डिग्री सेल्शियस पर बने ठोस ऑक्साइड ग्लेज़ स्तरों के न्यून घर्षण गुणों में सीमित रुचि देखी गई है, तथापि, उनके भौतिक अस्थिर स्वभाव के कारण वे व्यावहारिक उपयोग कई वर्ष दूर है।