ग्रेट इंडियन पेनिनसुला रेलवे
16 अप्रैल 1853 को 3:35 बजे ग्रेट इंडियन पेनिनसुला रेलवे की पहली रेलगाड़ी बंबई (अब मुम्बई) के बोरी बंदर से थाने (अब ठाणे) जाने के लिए रवाना हुई। रेलगाड़ी को इस 21 मील (33.8 किमी) के सफर को तय करने में 57 मिनट का समय लगा। 14 डिब्बों वाली इस रेलगाड़ी जिनमें 400 यात्री सवार थे को, तीन लोकोमोटिव जिनका नाम "सुल्तान", "सिंध" और "साहिब" था, खींच रहे थे।
फफूँद रेलवे स्टेशन
ईस्ट इंडियन रेलवे कंपनी ने उन्नीसवीं सदी के मध्य में हावड़ा से दिल्ली तक एक रेलवे लाइन विकसित करने के प्रयास शुरू किया। यहाँ तक कि जब मुगलसराय के लिए लाइन का निर्माण किया जा रहा था और केवल हावड़ा के पास की लाइनों को चालू किया गया था,पहली ट्रेन 1859 में इलाहाबाद से कानपुर तक चली और 1860 के दशक में कानपुर-इटावा सेक्शन को यातायात के लिए खोल दिया गया।1864 में हावड़ा से दिल्ली के लिए ट्रेन के माध्यम से पहली बार,इलाहाबाद में यमुना के पार नावों पर कोच लगाए गए थे।यमुना के उस पार नैनी ब्रिज के निर्माण के साथ, ट्रेनें 1865-66 में चलने लगीं।