फोर स्ट्रोक इंजन
इंजन की विविध संधियों (joints) को, जहाँ एक पुरजा दूसरे पर घूमता या चलता रहता है, बराबर तेल से तर रखना नितांत आवश्यक है। इसीलिये सर्वत्र स्नेहक तेल (lubricating oil) पहुँचाने का प्रबंध रहता है। मोटरकारों में इंजन का निचला हिस्सा बहुधा थाल के रूप में होता है जिसमें तेल डाल दिया जाता है। प्रत्येक चक्कर में क्रैंक तेल में डूब जाता है और छींटे उड़ाकर सिलिंडर को भी तेल से तर कर देता है। अन्य स्थानों में तेल पहुँचाने के लिए पंप लगा रहता है।
लचीला-ईंधन वाहन
एक लचीला-ईंधन वाहन (एफएफवी) या दोहरे ईंधन वाहन (बोलचाल की भाषा में फ्लेक्स-फ्यूल व्हीकल कहा जाता है) एक वैकल्पिक ईंधन वाहन है जिसमें एक से अधिक ईंधन पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया आंतरिक दहन इंजन होता है, आमतौर पर इथेनॉल या मेथनॉल ईंधन के साथ मिश्रित गैसोलीन  , और दोनों ईंधनों को एक ही सामान्य टैंक में संग्रहित किया जाता है।  आधुनिक फ्लेक्स-फ्यूल इंजन दहन कक्ष में परिणामी मिश्रण के किसी भी अनुपात को जलाने में सक्षम हैं क्योंकि ईंधन इंजेक्शन और स्पार्क समय को ईंधन संरचना सेंसर द्वारा पता लगाए गए वास्तविक मिश्रण के अनुसार स्वचालित रूप से समायोजित किया जाता है।  फ्लेक्स-ईंधन वाहनों को द्वि-ईंधन वाहनों से अलग किया जाता है, जहां दो ईंधन अलग-अलग टैंकों में जमा होते हैं और इंजन एक समय में एक ईंधन पर चलता है, उदाहरण के लिए, संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी), तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी), या हाइड्रोजन  .