¿Cuál es la historia de San Rafael?
San Rafael (España)
La historia de San Rafael tiene bien definidos sus orígenes a finales del siglo XVIII en el marco de la construcción de una nueva vía de comunicación entre Madrid y el palacio real del Real Sitio de La Granja de San Ildefonso. Este nuevo camino, con categoría de Calzada Real y proyectado en el primer Plan de Carreteras de Fernando VI, consolidaría el paso de la sierra de Guadarrama por el Alto del León y prolongaría su trazado más abajo de la histórica venta de Gudillos. Una calzada que actualmente es la N-VI.
San Rafael (España)
La apertura de dicho puerto fue una respuesta a la continua búsqueda de nuevas vías que hicieran posible el tránsito de la sierra y así, durante el reinado de Fernando VI (1746-1759) y dentro del "Proyecto Económico" del ministro de la Moneda y Comercio Bernardo Ward, se comenzó a construir en 1749 un nuevo camino pavimentado desde Madrid que cruzaba la sierra por el antiguo puerto de Guadarrama (también conocido como puerto Berrueco o paso de Tablada, Valathome tras la Reconquista) que hasta entonces no era más que un camino intransitable que se remonataba a época romana. Así, se abría un paso totalmente necesario y de una importancia vital que unía la mitad norte de la península ibérica con la mitad sur. Los duros trabajos se finalizaron bajo los mandatos de los ministros José de Carvajal y Lancaster y el Marqués de la Ensenada, erigiéndose entonces el monumento del león situado en el alto para conmemorar la apertura del puerto de Guadarrama y que dio su otro nombre al puerto: se trata de una columna de orden toscano sobre la cual descansa el famoso león echado y que apoya sus garras sobre dos globos que simbolizan la hegemonía de España sobre los dos mundos (Europa y América). Debido a esta estatua del monumento el puerto pasó a conocerse como "Alto del León". También en dicho monumento el rey mandó realizar la siguiente inscripción latina: