متى أطلقت الكيندر جوي؟
كيندر جوي
كيندر جوي هي حلوى مصنوعة من قبل شركة الحلويات الإيطالية {فيريرو} وهي أحد منتجات كندر. تتكون من بيضة بلاستيكة تقسم نصفين كل النصف الأول توجد به الشوكلاته وكريم الحليب والنصف الآخر يحتوي على لعبة. أطلق لأول مره في إيطاليا في عام 2001 وحتى 2014 تم بيعها في أكثر من 100 دولة.
تاريخ كيندر جو
أطلقت فيريرو كيندر اجو في إيطاليا في عام 2001. [5] وقد بيعت في ألمانيا في الفترة من مايو 2006، [8] في الصين من عام 2007، [5] وكان عرض في الهند في عام 2009. [9] [10]
فينيرا 4
إنهما مسباران من نوع فينيرا 4. أطلق أولهما في 12 يونيو 1967، وبعد تصحيح المسار يوم 29 يوليو عندما كان المسبار على بعد 12 مليون كيلومتر من الأرض، وكان ذلك كافيا لوصول المسبار إلى الزهرة حيث كان من القرر اجراء تعديلين على المسار. وفي 18 أكتوبر 1967 دخل المسبار جو الزهرة.
التاريخ العسكري للولايات المتحدة أثناء الحرب العالمية الثانية
ومثال بارز آخر كان النمور الطائرة, والتي انشئها كلير ل. شنّو, ضابط متقاعد في القوات الجوية الأمريكية يعمل في الصين منذ أغسطس - آب 1937, عمل اولا كمستشار للطيران الحربي  للقائد العام شيانغ كي-شك في الشهور الأولى من الحرب الصينية اليبانية. تعرف رسميا بسم المجموعة الأولى للمتطوعين الأمريكيين ولكن تُلقب "بالنمور الطائرة"، وهي كانت مجموعة من الطيارين الأمريكيين الذين يخدمون بالفعل في"القوات المسلحة الأمريكية والذين جندتهم السلطةالرئاسية. كوحدة من شأنهم أن يخدموا في القوات الجوية الصينية للمحاربة ضد اليابانين. تضمنت المجموعة ثلاثة أسراب محاربة وتمتلك كل منها حوالي ثلالثين طائرة،كانت أول مهمة قتالية للمجموعة الأولى للمتطوعين الأمريكيين في 20 ديسمبر 1941، 12 يوم عقب الهجوم على بيرل هاربر في 4 يوليو 1942 حُلت المجموعة الأولى للمتطوعين الأمريكيين واُستبدلت بالمجموعة المحاربة ال23للقوات الجوية للجيش الأمريكي، التي تم استيعابها لاحقاً ف الولايات المتحدة والتي أصبحت فيما بعد جزاءا من القوات الجوية الرابعة عشر للولايات المتحدة أثناء مدتهم في القوات الجوية الصينية, نجحوا في تدمير 296 طائرة للعدو, بينما خسروا فقط أربعة عشر طيار في القتال
جوردن كوبر
جوردن كوبر أحد رواد الفضاء، ولد 6 مارس 1927، وتوفي في 4 أكتوبر 2004. كان مهندسا ورائدا للفضاء وينتمي إلى السبعة رواد فضاء أوائل في برنامج ميركوري لغزو الفضاء. أشترك في برنامج ميركوري، أول مشروع أمريكي لأرسال إنسان إلى الفضاء وينتمي إلى السبعة رواد الأوائل الأمريكيين لغزو الفضاء. طار أطول فترة والبقاء في مدار الأرض خلال برنامج ميركوري، وكان أول أمريكي ينام في الفضاء، وكان آخر رائد فضاء أمريكي يصعد منفردا في مدار حول الأرض لإجراء رحلة فضائية بمفرده.
قمر صناعي للاتصالات
كان أول قمر اصطناعي يستخدم حصريا لإحداث تقدم في الاتصالات العالمية عبارة عن منطاد اسمه إيكو١ والذي كان أول قمر للاتصالات الاصطناعية في العالم قادر على نقل الإشارات إلى نقاط أخرى على الأرض. صعد إيكو١ إلى رتفاع 1600 كيلومتر (1000 ميل) فوق الكوكب بعد إطلاقه في 12 أغسطس 1960 ، لكنه اعتمد على أقدم تكنولوجيا طيران للبشرية - المناطيد. تم إطلاق إيكو١ من قبل وكالة ناسا، وهو عبارة عن منطاد مصنوع من مادة بلاستيكية مدعمة بالألومنيوم يبلغ طوله 30 مترًا (100 قدم) والذي كان بمثابة عاكس سلبي للاتصالات اللاسلكية.  ساعد أول قمر صناعي قابل للنفخ في العالم - أو "القمر البالون" ، كما كان معروف بشكل غير رسمي آنذاك - في إرساء أساس اتصالات الأقمار الصناعية اليوم. الفكرة من وراء قمر الاتصالات هي بسيطة: أرسل البيانات إلى الفضاء وحملها إلى نقطة أخرى على الكرة الأرضية. وقد أنجز إيكو1 هذا من خلال العمل كمرآة هائلة ، بطول 10 طوابق ، يمكن استخدامها لتعكس إشارات الاتصالات.
كان أول قمر صناعي أمريكي لنقل الاتصالات هو مشروع SCORE في عام 1958 ، والذي استخدم جهاز تسجيل لتخزين وإعادة توجيه الرسائل الصوتية. تم استخدامه لإرسال تحية عيد الميلاد من الرئيس الأمريكي دوايت د. أيزنهاور إلى العالم. ويعد قمر Courier 1B ، الذي تم بناؤه من قبل Philco ، والذي أطلق في عام 1960 ، أول قمر صناعي مكرر نشط في العالم.
هنا فئتين رئيسيتين من أقمار الاتصالات ، سلبية وفعالة. تعكس الأقمار السلبية الإشارة القادمة من المصدر باتجاه المستقبل.في حالة الأقمارالسلبية، لا يتم تضخيم الإشارة المنعكسة عند القمر الصناعي ، ولا يصل سوى مقدار صغير جداً من الطاقة المرسلة إلى المستقبل. وبما أن القمر موجود فوق الأرض، فإن الإشارة الراديوية تضعف بسبب خسارة السير في الفضاء الحر، لذلك تكون الإشارة المستقبلة على الأرض ضعيفة جداً جداً. من ناحية أخرى، تعمل الأقمار الصناعية النشطة على تضخيم الإشارة المستقبلة قبل إعادة إرسالها إلى المستقبل على الأرض.
فيكرز ويلينغتون
فيكرز ويلينغتون هي قاذفة قنابل بعيدة المدى وثنائية المحركات، انتجت في 1936 بالمملكة المتحدة. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 15 يونيو 1936. انتهت خدمتها في 1953. صنع منها 11,461 طائرة.
دوار المروحية
يَعود تطوير نظام مروحية عديمة دوار الذيل إلى عام 1975 عندما بدأ المهندسون في شركة مروحيات هيوز بتطوير العمل بهذا المفهوم. وقد طارت أول طائرة بنظام مروحية عديمة دوار الذيل لهيوز في ديسمبر 1981. وطارت في مارس 1986 مروحيات جديدة ومطورة لأول مرة وأتمت فحص الطيران المتقدم بنجاح باهر، وأثبتت بأنها تطبيقات المستقبل لتصميم المروحية. حالياً توجد ثلاثة أنواع للمروحيات تمزج تصميم عديم دوار الذيل وجميعها تصنع بواسطة "مروحيات MD".
الزهرة
تألف البرنامج الأمريكي مشروع بيونير الزهرة من قسمين منفصلين: بيونير الزهرة المداري وضع في مسار بيضاوي حول الزهرة في 4 ديسمبر 1978 وبقي هناك لأكثر من ثلاثة عشر سنة يدرس الغلاف الجوي ويقوم بترسيم رادري للكوكب. بينما أطلق بيونير الزهرة متعدد المسابير ا ما مجموعه 4 مسابير إلى الغلاف الجوي المحيط بالزهرة وكان هدفه دراسة تركيب الغلاف الجوي للزهرة والرياح والتدفقات الحرارية وقد انطلقت هذه المسابير في 9 ديسمبر 1978.
فينيرا 5
فينيرا 5 هو مسبار فضاء سوفيتي أطلق ضمن مشروع فينيرا لاستكشاف كوكب الزهرة في 5 يناير1969 من أجل استكشاف بيانات عن الغلاف الجوي للزهرة. وهو مشابه في التصميم لفينيرا 4.
قمر الأرصاد الجوية
تم إطلاق القمر الصناعي الأول الأرصاد الجوية، فانغارد 2، في 17 فبراير 1959 لقياس غطاء السحب. للأسف، في مداره انحرف محور دورانه و لم يستطيع اعطاء سوى القليل من المعلومات. يُعتبر تيروس-1 أول قمر صناعي ناجح في هذا المجال. أطلقته ناسا في 1 أبريل 1960 و قام بالإرسال لمدة 78 يوما. كان هو الجد بالنسبة لبرنامج نيمبوس الذي أدى إلى تطوير أقمار الأرصاد الجوية الحديثة التي أطلقتها ناسا وتُديرها الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي المعروفة ب NOAA. 
لتلبية بعض الاحتياجات المحددة،مختلف البلدان و جمعيات خاصة أطلقت برامج خاصة بها. في أوروبا، تم إنشاء الأقمار متيوسات، الجيل الأول بالمركز الفضائي لكان ماندليو من قبل مجموعة تم إنشاؤها لهذا الغرض: كوسموس، تحت مراقبة المنتج الرئيسي إيروسباسيال . تم إطلاق القمر الصناعي الأول، متيوسات 1، في 23 نوفمبر 1977.
ليو فيندر
كلارنس ليونداس "ليو" فيندر (Clarence Leonidas "Leo" Fender) (10 أغسطس 1909 – 21 مارس 1991) هو المخترع الأمريكي الذي أسس شركة تصنيع الآلات الموسيقية الكهربائية فيدنر (Fender Electric Instrument Manufacturing Company) التي تُسمى اختصارًا بـ "فيندر". ولكنه ترك الشركة في نهاية عام 1960، وأسس مؤخرًا شركتين آخريين للأدوات الموسيقية هما شركة ميوزيك مان (MusicMan) وشركة جي أند إل للآلات الموسيقية (G&L Musical Instruments).
كوثر (طائرة)
طائرة كوثر (بالانكليزي: Kowsar) هي أول طائرة مقاتلة إيرانية محلية الصنع من الجيل الرابع بمنظومة (Avionic) الإلكترونية للطيران والتي تم تصميمها وتصنيعها بالكامل بخبرات وإمكانيات إيرانية بوزارة الدفاع. وبالإمكان إنتاج هذه الطائرة بنوعين، أحادية المقصورة وثنائية المقصورة، حيث أن ثنائية المقصورة فضلاً عن كونها قتالية يمكن إستخدامها لتدريب الطيارين في مرحلة متقدمة. وكشفت جمهورية إيران النقاب عن "أول طائرة حربية محلية الصنع" في البلاد، بينما جاء الإعلان حينما كان الإيرانيون يحتفلون بعطلة عيد الأضحى، ويشاهدون عرض الطائرة في منازلهم عبر التلفزيون. وأظهرت لقطات مصورة بثتها وسائل الإعلام الحكومية الرئيس الإيراني الدكتور حسن روحاني وهو في قمرة القيادة خلال الكشف عن المقاتلة التي حملت إسم كوثر. تقارير صحافية محلية، أكدت بأنه يمكن إستخدام طائرة كوثر في مهمات الدعم الجوي القصير، وهي مجهزة بأنظمة تعمل على تعزيز الضربات الدقيقة. وقال التلفزيون الرسمي إن الطائرة - وهي ذات مقعدين - قامت بطلعات تجريبية ناجحة، وبُثَّ لها مشاهد وهي على مدرج للقيام بأول طلعة علنية استعراضية لها. يشار إلى أن صنع المقاتلة كوثر يجعل جمهورية إيران في عداد القليل من الدول التي تمتلك تكنولوجيا تصميم وتصنيع المقاتلات بمنظومة (Avionic) والسيطرة على النيران من الجيل الرابع. ان مقاتلة كوثر الحربية تشكل رسالة ردعية إيرانية جديدة وذلك بعد تحليقها بنجاح في سماء العاصمة طهران. نجاح صُنِعَ من صفره إلى مئته بأيادٍ إيرانية، ليكون فخر الصناعة المحلية الذي يُكشَف عنه في يوم الصناعات الدفاعية الإيرانية برعاية الرئيس الإيراني ووزير الدفاع وقادة عسكريين. ويرى الإيرانيون أن قدرات الجمهورية الإسلامية العسكرية الردعية هي التي تحقق توازن القوة أمام الأعداء. التوازن الذي كان من شأنه وضع حد لأي تهديد عسكري يستهدف جمهورية إيران.
فانغارد 1
VANGUARD 1 قمر صناعي صغير أطلقته الولايات المتحدة الأمريكية في 17 مارس 1958. ولقد تم تصميمهُ لاختبار قدرات إطلاق صاروخ حامل من ثلاث مراحل ودراسة آثار البيئة في المدار حول الأرض على القمر الصناعي وأنظمته. واستخدم أيضا للحصول على قياسات الجيوديسية من خلال تحليل المدار. وهو القمر الصناعي الثاني الذي أطلقته الولايات المتحدة و الإطلاق الأول الناجج في سلسلة برنامج فانغارد
وهو أيضا الساتل الأول الذي يستخدم قوة الخلايا الشمسية وأقدم ساتل موجود في مدار حول الأرض. ولقد فقد الإتصال بالساتل في شهر مايو عام 1964.
TIROS-1
تيروس-1 كَانَ أول قمر صناعي ناجح للطقسَ، وأوّل سلسلة أقمار TIROS الصناعية. لقد صُمّمَ لإختِبار تقنياتِ تجريبيةِ لأَخْذ فيلمِ عن أنماطِ الطقسِ في مدارِ الأرض، وأُطلقَ في الأول من أبريل 1960 مِنْ كيب كنافرال في فلوريدا في الولايات المتّحدةِ الأميريكية. كانت مهمته لمدة 78 يوم فقط، لقد كان أكثرَ نجاحاً مِنْ القمر الصناعي فانجارد-2 (بالإنجليزية:فانغارد 2) في تَبْيين بأنَّ الأقمار الصناعية كَأنت مفيدة لمَسْح الأحوال الجويةِ مِنْ الفضاءِ.
هوكر تورنادو
هوكر تورنادو هي طائرة مقاتلة انتجت في المملكة المتحدة. من صناعة طائرات هوكر. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 6 أكتوبر 1939.
إنجلش إلكتريك كانبيرا
إنجلش إلكتريك كانبيرا هي قاذفة قنابل انتجت في بريطانيا. من صناعة إنجلش إلكتريك. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 13 مايو 1949. دخلت الخدمة في 25 مايو 1951، انتهت خدمتها في 23 يونيو 2006. صنع منها 901 طائرة.
حيوانات في الفضاء
أطلقت الصين الفئران والجرذان في عام 1964 و 1965، وكلبين في عام 1966. 
وخلال برنامج فوسكد، أطلقت كلبين روسيين في الفضاء، فيتروك (Ветерок، الرياح الخفيفة) واقلوك (Уголёк، بلاكي)، في 22 فبراير 1966، على متن كوزموس 110 واستمر 22 يوما في المدار قبل أن يهبط في 16 مارس اذار. 
أطلقت الولايات المتحدة بايوستلت الأول في 1966 و بايوستلت الثاني في 1967 مع ذبابة الفاكهة, والدبابير الطفيلية وخنافس الطحين وبيض الضفادع بجانب البكتريا والأميبات والنباتات والفطريات.
11 أبريل عام 1967، أطلقت الأرجنتين الجرذ بيليساريو، على قمة صاروخ اوريون الثاني على امتداد قرطبة العسكرية، الذي تم استعادته بنجاح. تبعت هذه الرحلة سلسلة من الرحلات اللاحقة باستخدام الجرذان. وتكون غير واضحة ما إذا مرت الرحلات البيولوجية الأرجنتينية 100 كم لحد الفضاء.
تم إطلاق السلحفاة الأولى في الفضاء 14 سبتمبر 1968 من قبل الاتحاد السوفياتي. وأرسلت السلحفاة هورس فيلد في جوله بجانب ذباب النبيذ وديدان الوجبة والعينات البيولوجية الأخرى. وكانت هذه أول الحيوانات في عمق الفضاء . وكانت هذه أول الحيوانات في عمق الفضاء . تم استعادة الكبسولة في البحر يوم 21 سبتمبر ايلول.
أطلقت الولايات المتحدة القرد بوني، والمكاك، في عام 1969 في أول مهمه أوليه لعدة أيام, حيث كانت واحدة من أربع مهمات القرد للولايات المتحدة في 1960
المجموع في 1950م و 1960م، أطلق الاتحاد السوفييتي البعثات مع فتحات الركاب ل57 على الأقل الكلاب. العدد الفعلي للكلاب في الفضاء هو أصغر، لأن بعض الكلاب حلقت أكثر من مرة.
في 23 كانون الأول 1969، كجزء من 'Operación نافيداد "(عملية عيد الميلاد)، أطلقت الأرجنتين جون (قرد تساى، مسقط رأسه ميسيونس الأرجنتين) باستخدام صاروخ كانوب 2. صعد 82 كيلومترا ثم تم استعادته بنجاح. وفي وقت لاحق،في 1 فبراير، عام 1970 تكررت التجربة مع انثى القرد من نفس الفصيلة باستخدام X-1 صاروخ بانثر . وصلت إلى ارتفاع أعلى من سابقتها، ولكن قد فقدت ذلك بعد فشل مظلة الكبسولة.
مشروع بيونير الزهرة
دار المسبار المداري بيونير الزهرة حول كوكب الزهرة على ارتفاع يتراوح ما بين 142 و 253 كيلومترا لجمع مختلف البيانات العلمية وذلك منذ دخوله مدار الكوكب في 4/12/1978 وحتى شهر تموز/يوليو 1980. وفي عام 1992 تم إسقاط المسبار المداري عبر الغلاف الجوي لكوكب الزهرة منهيا مهامه العلمية. بلغت تكاليف المهمة حوالي 125 مليون دولار.
مشروع بيونير الزهرة
أعلنت وكالة الفضاء الأمريكية ناسا عن مشروع بيونير الزهرة Pioneer Venus Project بغرض دراسة الرياح الشمسية في محيط الزهرة، مسح سطح كوكب الزهرة، ودراسة الغلاف الجوي العلوي للكوكب والغلاف الأيوني على وجه الخصوص. شمل مشروع بيونير الزهرة مركبتين فضائيتين عبارة عن مسبار مداري ومتعدد المسابير. حمل المسبار المداري بيونير الزهرة مجموعة من المعدات العلمية لدراسة البلازما في الغلاف الجوي لكوكب الزهرة، ولرصد ضوء الشمس المنعكس عن غيوم الزهرة بأطوال أمواج مختلفة، بالإضافة إلى ماسح راداري لسطح الكوكب. أطلق المسبار المداري بيونير الزهرة في العشرين من أيار/مايو عام 1978، حيث استقر في مداره حول الزهرة في الرابع من كانون أول/ديسمبر من نفس العام. وقد استمر عمل تلك المعدات العلمية حتى الثامن من تشرين أول/أكتوبر عام 1992 حينما غاص المسبار المداري عبر الغلاف الجوي للزهرة، على الرغم من أنه كان من المفترض أن تعمل تلك المعدات لسنة زهرية واحدة فقط. أما متعدد المسابير بيونير الزهرة فقد انطلق في الثامن من آب/أغسطس عام 1978 ليصل كوكب الزهرة في التاسع من كانون أول/ديسمبر من نفس العام، وقد تكوّن متعدد المسابير من 5 مسابير منفصلة هي: المسبار الحافلة Probe transporter، المسبار الكبير Sounder، و 3 مسابير صغيرة أخرى. انفصل المسبار الكبير عن المسبار الحافلة في الخامس عشر من تشرين ثان/نوفمبر عام 1978، في حين انفصلت المسابير الصغيرة الثلاثة في التاسع عشر من نفس الشهر. عملت المسابير على إرسال المعطيات إلى كوكب الأرض أثناء اقترابها من كوكب الزهرة.
ويستلاند ليساندر
ويستلاند ليساندر هي طائرة عسكرية انتجت في المملكة المتحدة. من صناعة ويستلاند للطائرات. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 15 يونيو 1936. انتهت خدمتها في 1946. صنع منها 1,786 طائرة.
كيمتريل
بحسب مؤيدي نظرية المؤامرة فإن أول ظهور للكيمتريل وقع عام 1996. وهذا الاسم كميتريل يتألف من مقطعين اثنين هما: Chem أي مواد كيماوية و trail أي الأثر، وهي اختصار ل"chemical trail". وهي تشبه نوعا ما عبارة "contrail" وهي لفظ منحوت لغيمة طائرة " condensation trail". كما أنها لا ترتبط بأشكال الرش الجوي الأخرى مثل التطبيق الجوي والاستمطار والكتابة الدخانية في السماء ومكافحة الحرائق الجوية. وقد يشير المصطلح بشكل محدد إلى وجود مسارات جوية ناتجة عن إطلاق مواد كيميائية من ارتفاع عالي جدا، وهي مواد لا تتواجد في الدخان الذي تطلقه نفاثات الطائرات العادية. كما يتكهن المؤيدون لهذه النظرية بأن الغرض من إطلاق المواد الكيميائية قد يكون مفيدا لإدارة الإشعاع الشمسي والسيطرة على نسبة السكان و تعديل الطقس أو السلاح الكيميائي/بيولوجي أو وسيلة للاتصالات أو للتشويش في المجال العسكري، كما ادعوا بأن هذه الممرات الدخانية قد تسبب أمراضا بالجهاز التنفسي ومشاكل صحية أخرى.
تشنغدو وينق لونق
تشنغدو وينق لونق هي مركبة قتال جوي بدون طيار انتجت في 2009 بالصين. من صناعة مجموعة تشنغدو لصناعة الطائرات. تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح جو جيش التحرير الشعبي. كان أول طيران لها في 2008. دخلت الخدمة في 2009، ومازالت في الخدمة حتى الآن.
آيرو الهند
عقدت الدورة الأولى من المعرض الجوي في عام 1996. خلال هذا ايرو الهند مشاهدة، العديد من المصنعين ومقدمي الخدمات من صناعة الطيران والطيران الهندي تلبية المشترين المحتملين لمنتجاتها. بعد عام 1996، طبعت الطبعة الرابعة من المعرض الجوي في عام 2003. حوالي 176 عارضا من 22 دولة في جميع أنحاء العالم جاءوا للمعرض. في عام 2005، جاء أكثر من 380 مشاركا في دورة ايرو الهند الخامسة في هذا المعرض، تم عرض العديد من الطائرات العسكرية والمدنية وكذلك منتجات الطيران. عرض معرض ايرو الهند 2007 في محطة ييلاهانكا للقوات الجوية في بنغالور في ولاية كارناتاكا. وعقدت الدورة السابعة من 11 إلى 15 فبراير 2009، وشملت 592 عارضا من أكثر من 25 بلدا. بدأت الدورة الثامنة في 9 فبراير 2011.
طائرة حاملة المكوك
في سنة 1988 بعد حادثة المكوك تشالنجر، قامت ناسا بالحصول على طائرة بوينغ 747-100SR من الطيران الياباني. سجلت هذه الطائرة تحت رقم N911NA و دخلت الخدمة مع ناسا سنة 1990 بعد أن خضعت للعديد من التعديلات المشابهة للتعديلات التي حصلت للطائرة N905NA. استخدمت الطائرة لأول مرة كناقلة سنة 1991 حينما نقلت المكوك إنديفور من صانعيه في بالمديل بولاية كاليفورنيا لمركز كيندي لأبحاث الفضاء.
كرونو تريغر
كرونو تريغر أو الزناد الزمني هي لعبة فيديو تقمص الأدوار تم تطويرها ونشرها من قبل شركة سكوير (وهي الآن سكوير إنكس) لصالح جهاز سوبر نينتندو إنترتينمنت سيستم في عام 1995. شمل فريق تطوير كرونو تريغر ثلاثة مصممين أطلقت عليهم سكوير اسم "فريق الأحلام": هيرونوبو ساكاجوتشي، صانع سلسلة فاينل فانتسي في سكوير. ويوجي هوري، مصمم مستقل وصانع سلسلة دراغون كويست الشهيرة لصالح إيكس. وأكيرا تورياما، وهو فنان مانجا مستقل اشتهر بعمله في دراغون كويست ودراغون بول. وقام كازوهيكو أوكي بإنتاج اللعبة، وقام ماساتو كاتو بكتابة معظم القصة، في حين سجل الملحن ياسونوري ميتسودا معظم الموسيقى قبل أن يمرض ويعهد بباقى المقاطع الموسيقية مريضا إلى نوبوؤو أويماتسو ملحن سلسلة فاينل فانتسي. تدور قصة اللعبة حول مجموعة من المغامرين الذين يسافرون عبر الزمن لمنع حدوث كارثة عالمية.
ويفرايدر
يظل التصميم وايفرايدر تصميمًا مدروسًا جيدًا للمركبات الجوية فائقة السرعة في نظام عدد ماخ 5 والسرعة الأسرع كثيرًا من سرعة الصوت، رغم أنه لم يدخل أي من تلك التصميمات طور الإنتاج. إن نموذج المركبة الجوية بوينغ X-51 A النفاثة الحمص-صدمية تم إطلاقه يوم الثلاثاء الرابع عشر من أغسطس 2012. ولقد نجحت الطائرة X-51 في الانطلاق من الجناح قاذف القنابل B-52، ولكن بعد مرور 16 ثانية ظهرت مشكلة في جنيحات التحكم. ولم تستطع الطائرة الحفاظ على مسارها وأنهي الاختبار قبل تشغيل محرك الطائرة X51-A النفاثة الحمص-صدمية. ثم سقطت المركبة الجوية في المحيط الهادئ.
كامان كيه-1125
كامان كيه-1125 هي مروحية انتجت في 1962 بالولايات المتحدة. من صناعة كامان للطائرات. كان أول طيران لها في 1962. دخلت الخدمة في صنع منها نموذج واحد فقط، صنع منها 1 طائرة.
هوكر سايدلي بيه.1127
نجاح تجارب الكستريل أدى إلى إلغاء مشروع هوكر سايدلى بيه.1154 عام 1965، ودخول الطائرة بطرازها بيه.1154 (سلاح الجو الملكى) الناتجة عن تجارب الكستريل إلى مرحلة الإنتاج في نفس تلك السنة. سمى هذا الطراز بهوكر سايدلى هارير (GR.1) عام 1967، ونتج عنه العديد من التطوير والطرازات وتكون عائلة طائرات هارير الناجحة والتي خدمت في العديد من دول العالم وكان أغلبها من على متن حاملات الطائرات.
فينيرا 6
فينيرا 6 هو مسبار فضاء سوفيتي أطلق ضمن مشروع فينيرا لاستكشاف كوكب الزهرة. أطلق في 10 يناير 1969 لاستكشاف معلومات حول الغلاف الجوي للزهرة. وبلغت كتلة المركبة المدراية 1130 كغ.
أفينجر (دفاع جوي)
وفي عام 1985، زُوِّدَ هذا النظام الصاروخي بمدفع Gatling، من نوع GECAL-50 ، من صنع شركة "جنرال اليكتريك" ، وأُجريت عليه التجارب في ميدان الرماية في "فيرمونت". أطلق المدفع GECAL-50، ذي المواسير الثلاث، من أفينجر، في أزمنة انفجار مختلفة، وأثبت أن جهاز الدفع المثبت جيروسكوبياً، يحقق زمن من 1 إلى 3.5 ملي/ ثانية. وأثبتت هذه التجارب أن نظام التثبيت الجيروسكوبي يمكن أن يتتبع الأهداف بالسهولة نفسها، التي يتتبعها بها عند تركيبه على مركبة 4 × 4 سريعة الحركة، متعددة الأغراض هامفي.
هاندلي بيج فيكتور
هاندلي بيج فيكتور هي قاذفة قنابل انتجت في 1952 بالمملكة المتحدة. من صناعة هاندلي بيج. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 24 ديسمبر 1952. دخلت الخدمة في 1958، انتهت خدمتها في 1993. صنع منها 86 طائرة.
جوانا الظلام
ظهور جوانا الأول هو في عنوان نينتندو 64 "الكمال الظلام" ، الذي صدر في عام 2000. في اللعبة، جوانا غير ناشط لمعهد كارينغتون خيالية، حيث حصلت على الاسم الرمزي "الكمال الظلام" تكريما لها أداء لا تشوبه شائبة في اختبارات التدريب . في أول مهمة لها، وأرسلت أنها لانتزاع dataDyne منشق . في هذه العملية، وقالت انها تكشف مؤامرة بين أكبر شركة في العالم dataDyne ومجموعة من Skedars، خارج الأرض الذين أنشأوا حرب بين النجوم ضد سباق الغريبة آخر يعرف باسم Maians. خطة المتآمرين لسرقة megaweapon من مركبة فضائية تحطمت في قاع المحيط والأرض واستخدامها ضد homeworld Maian. ومع ذلك، دون علم dataDyne، وSkedar أيضا تنوي اختبار اطلاق سلاح على الأرض، وتدمير في هذه العملية. ومع مساعدة من حارس Maian، جوانا تمكن من تحديد موقع megaweapon وتدميره. وبعد ذلك، وقالت انها تساعد Maians إطلاق هجمة مرتدة ضد homeworld Skedar، والقضاء على الكاهن بهم عالية، وبالتالي إصدار ضربة قاصمة لمعنويات.
فوياجر 1
فوياجر 1 مسبار فضائي تابع لبرنامج فوياجر وزنه 722 كغم، تم إطلاقه في 5 سبتمبر، 1977 من قاعدة كيب كانافيرال للقوات الجوية الأمريكية في فلوريدا من المنصة رقم 41. زار كوكبي المشتري وزحل، وكان أول مسبار يقدم صورة تفصيلية لهذين الكوكبين الضخمين بالإضافة إلى أقمارهما. وابتداء من يوم الخميس 21 مارس 2013 صار أول مركبة أرضية تغادر النظام الشمسي وتم تمديد مهمته لدراسة حدود المجموعة الشمسية وكذلك حزام كويبر.
أفينجر (دفاع جوي)
نظام أفينجر أو المُنتقم إختصار (AN/TWQ-1) هو نظام دفاعي قصير المدى محمول على مركبات هامفي الأمريكية المتعددة المهام مضاد الاهداف الجوية منخفضة الارتفاع وهي المروحيات والطائرات بدون طيار والصواريخ الجوالة والمقاتلات المقتربة القاصفة. تم بناؤه بواسطة بوينغ وشكل عنصراً محورياً في هيكلية الدفاع الجوي المتقدم عن المنطقة FAAD ضمن برنامج نظام الدفاع ضد الصواريخ في الجيش الأمريكي. حيث يضم هذا النظام منظومة رادارية مستقلة مع مجموعة صواريخ مركبة على منصة. وقد أبرم أول عقد لتزويد الجيش الأمريكي بـ325 وحدة من هذا النظام في العام 1987.
بايبر بيه إيه-18
بايبر بيه إيه-18 هي طائرة خفيفة للأغراض العامة، بمقعدين. انتجت في 1949 بالولايات المتحدة. من صناعة بايبر للطائرات. كان أول طيران لها في 1949. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 15000 طائرة.
بيونير 1
بيونير 1 هي أول مركبة فضائية تطلقها وكالة ناسا، أطلقت في 11 أكتوبر 1958 وكان مقررا أن تصل إلى القمر ولكن ذلك لم يحدث بسبب خطأ برمجي في الطبقة العليا من الصاروخ وسقطت يوم 13 أكتوبر 1958 جنوب المحيط الهادئ.
ويليس كارير
أبطأ الكساد الاقتصادي 1930 الاستخدام السكني والتجاري لمكيف الهواء. لقد أعطى الكوخ القطبي الذي عرضه كارير في المعرض العالمي في عام 1939 فكرة عن مستقبل تكييف الهواء، ولكنه قبل أن يصبح شعبيًا، بدأت الحرب العالمية الثانية.
كندور كاليفورنيا
كان أول من وصف كندور كاليفورنيا هو الأحيائي الإنكليزي جورج شو في سنة 1797، مطلقاً عليه اسم ""فولتور كاليفوريانوس"" أي ""النسر الكاليفورني"" . وقد صنف بالأصل في نفس جنس كندور الأنديز، لكنه فصل عنه لاحقاً ونقل إلى صنفه الخاص بسبب الاختلاف البسيط بينهما في المظهر وطول الأجنحة وميل ثانيهما إلى افتراس الحيوانات الصغيرة أكثر من الكبيرة. اسم الجنس "غيمنوغيبس" مشتق من الكلمتين اليونانيتين ""γυμνος"" (غيمنوس) أي "عاري" و""γυψ"" (غيبس) أي "نسر"، وأما اسم النوع "كاليفوريانوس" أي "الكاليفورني" فهو نسبة إلى منطقة عيش النوع في ولاية كاليفورنيا الأمريكية. وأما كلمة كندور نفسها فهي مشتقة من الكلمة الكتشوية كونتور.
وكالة الفضاء الإيرانية
أول قمر صناعي أطلق في إيران هو قمر سينا 1، والذي أطلق على يد الروس 28 أكتوبر 2005 على متن المركبة كوسمو 3، وذلك يجعل إيران الدولة 43 التي تطلق أقمارها، وتأمل إيران أن تكون إحدى الدول الأولى في إطلاق الصواريخ.
بعد شهر من الإطلاق المداري الأول، أعلن الرئيس الإيراني محمود أحمدي نجاد في تقرير صحفي بتاريخ 25 سبتمبر 2008، أن إيران ستطلق قريبا قمراً صناعياً. وقال أحمدي نجاد أن القمر الصناعي سيكون ذو 16 محركاً ويزن نحو 700 كيلوجرام ويتخد مدارا على ارتفاع 695 كيلومتر حول الأرض.. وفي 2 فبراير 2009 أعلنت إيران نجاح عملية إطلاق أول قمر إيراني الصنع "انظر أميد" ..
إيه جي إم-114 هيلفاير
في عام 1989 تم البدأ في تطوير نوع متطور جدا من صاروخ الهيلفاير. عند بداية التطوير عرف النوع هذا من الصاروخ بال"هيلفاير النظام الصاروخي المحسن"، ولكن تم تسميته بال"هيلفاير الثاني". تم إضافة تحسينات أخرى في عام 1991 بعد ظهور نواقص في الهيلفاير الأساسي، والتي اكتشفت أثناء استخدامه في عملية عاصفة الصحراء. الهيلفاير الثاني هو صاروخ تم إعادة تصميمه بالكامل، الصاروخ الجديد هو شبيه للهيلفاير الأساسي من الخارج فقط، أما باطنيا فتم تغير معظم المكونات ماعد الرأس الحربي الأساسي، والدافع ووحدات التحكم. تم تحسين كل من نظام تابع الليزر، ونظام الطيار الآلي، والمتفجرات الأولية، وإلكترونيات التوجيه، وجيروسكوب التوازن ومخزون الطاقة. لم يتم إنتاج نوع "جاي" الذي طور للجيش، ولكن تم اختيار "الكاي" المزود بنظام التأمين من قبل الجيش والبحرية. تم استلام أول صواريخ "الكاي" في ديسمبر من عام 1994. طورت شركة بوينغ ال"أي جي أم-114كاي" بقصد التصدير، والذي زود برأس حربي انشطاري للاستخدام ضد السفن (يستخدم أيضا في السفن السويدية من نوع "أر بي أس-17").
فضاء خارجي
كانت "لونا 1" السوفيتية أول مركبة فضائية وصلت إلى سرعة الإفلات، و كان ذلك خلال رحلة بالقرب من القمر في سنة 1959م. و في سنة 1961م، أصبحت "فينيرا 1" أول مسبار كوكبي؛ و التي اكتشفت وجود الرياح الشمسية و استطاعت التحليق بالقرب من كوكب الزهرة، بالرغم من فقدانها القدرة على الاتصال قبل وصولها إلى الزهرة. و كانت أول مهمة كوكبية ناجحة هي رحلة المركبة "مارينر 2" التي حلقت إلى كوكب الزهرة في سنة 1962. تعتبر مارينر 4 أول مركبة تمر بكوكب المريخ في عام 1964. منذ ذلك الوقت، درست المركبات الفضائية غير المأهولة جميع كواكب النظام الشمسي بنجاح، بالإضافة لأقمارها و العديد من الكواكب الصغيرة و المذنبات. إلى هذا اليوم، تظل هذه المركبات أداة أساسية لاستكشاف الفضاء الخارجي ومراقبة الأرض أيضًا. في أغسطس 2012، أصبحت فوياجر 1 أول صناعة إنسانية تترك النظام الشمسي وتدخل الفضاء البيننجمي.
بيتشكرافت كوين إير
بيتشكرافت كوين إير هي طائرة خفيفة بمحركان انتجت في 1960 بالولايات المتحدة. من صناعة بيتشكرافت. كان أول طيران لها في 28 أغسطس 1958. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 930 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها هو 135,000 (Model 80 in 1962), دولار.
تاريخ رحلات الفضاء
بدأ السباق عام 1957 عندما أصدر كل من الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي تصريحات مُعلنة عن نيتهم لإطلاق أقمار صناعية. أعلنت الولايات المتحدة 27 يوليو عام 1957 عن خطة إطلاق قمر فونجارد في ربيع 1958،بينما أعلن الاتحاد السوفيتي يوم 31 يوليو لنفس العام إطلاقه قمراً صناعياً في خريف 1957.
التنين الطائر
طائرة كريس التنين الطائر وهي طائرة تجارب صنعها فيلهلم كريس من سانت بطرسبرغ روسيا في النمسا-المجر سنة 1901، أثبت نجاحها خلال تجارب التدرج إلا أنها تحطمت بتاريخ 3 أكتوبر بسبب ضعف الطاقة الكافية لرفعها للطيران. وهي أول آلة طيران أثقل من الهواء، حيث تمكن من بناؤها بمنحة قدرها 5,000 كرون من القيصر فرانز جوزيف. بُنيت طائرة ذات هيكل كبير مفتوح الدعامات من أنابيب الصلب مع جناح أحادي السطح مثبت بثلاث مجموعات من الأسلاك وضعت جنبا إلى جنب على امتداد طوله. ووضعت الأجنحة على ارتفاعات متفاوتة مراعاة لمحور الطائرة الرئيسي لمنع التداخل الأيروديناميكي فيها وعجلاتها هي عوامتين من الألومنيوم مع عوارض قعر صلبة، لكي تتمكن الطائرة من الإقلاع والهبوط في الماء أو حتى الجليد. وترتبط الدفات الثلاث بعصا تحكم واحدة وأيضا لإعطاء التوجيه على الماء والهواء. أما المحرك فقد زودته ديملر لمحركات البنزين تشغل مراوح بشفرتين ذات نظام المثقابين، وهي أول محاولة لاستخدام محركات الاحتراق الداخلي لتشغيل طائرات أثقل من الهواء.ووضعت المراوح المغطاة بالخام ذات تصميم مراوح دافعة على أبراج فوق وعلى جانبي الجمالون الرئيسي بين المجموعة الثانية والثالثة من الأجنحة، وهي مصممة لتكون متعاكسة الدوران. وقد أثبت المحرك أنه سبب سقوط الطائرة. وكان كريس ينوي أن يصنع المحرك بطريقة خاصة، واحتسب احتياجه هو 37 ك.و ومحرك لا يتعدى وزنه 220 كجم. وعندما تبين أن تكلفة ذلك باهظة، اشترى محرك سيارة تم إنتاجها توا بحيث تعطي فقط 22 ك.و (30 حصان). لكن وزن المحرك تقريبا ضعف ما قدره كريس بحساباته. وقد أثبتت التجارب الأولية في الماء أوائل مارس 1901 أن مشكلة الضعف في نسبة القدرة إلى الوزن لها عواقب ليست جيدة. ومع ذلك، فقد أثبتت عناصر أخرى بأهميتها، حيث تمكن من السيطرة على الطائرة خلال تدْرُجها حتى خلال معاكسة الريح المقابلة. لم يتمكن كريس من استبدال المحرك، لذا فقد استمر في تجارب التدرج بالطائرة حتى توقف عن ذلك يوم 3 أكتوبر في بحيرة فينروالدسي في تولنرباخ حيث اضطر إلى الانحراف فجأة لتفادي مصد أمواج صخري. ونتيجة لتلك المناورة القاسية فقد تلفت دعامات إحدى الطوافات مسببة لطائرة التنين الطائر بالانقلاب والغرق.
سيكورسكي سي إتش-124 سي كينغ
سيكورسكي سي إتش-124 سي كينغ هي مروحية متعددة الأغراض انتجت في كندا. من صناعة سيكورسكي للطائرات. تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات المسلحة الكندية. كان أول طيران لها في 1963. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 41 طائرة.
ماسنجر (مسبار فضائي)
أطلق ميسنجر من كاب كانافيرال في أغسطس عام 2004 وبعدها بعام، أي في 2 أغسطس 2005 اقترب من الأرض حتى أصبح على بعد 2.347 كيلومتر بغرض أن تعطيه تلك المناورة الاتجاه والسرعة الصحيحتان لمناورة المرور بكوكب الزهرة. وفي 12 ديسمبر 2005 قامت ناسا بتشغيل محرك ميسنجر الصاروخي لمدة 524 ثانية من أجل ضبط الاتجاه ('Deep-Space Maneuver' أو 'DSM-1').
فينيرا 11
فينيرا 11 هو مسبار فضاء سوفيتي كانت مهمته استكشاف كوكب الزهرة. أطلق فينيرا 11 في 9 سبتمبر 1978 في الساعة 3:25:39 حسب التوقيت العالمي. وانفصل عن منصته الطائرة في 23 سبتمبر . ودخل الجزء الهابط منه في غلاف الزهرة بعد يومين بسرعة 11.2 كم/ثا. وخلال الهبوط طبقت عمليات كبح إيروديناميكي تبعت بكبح بواسطة مظلة وانتهت بعملية كبح بمساعدة الغلاف الجوي. وقد هبط بشكل آمن في الساعة 06:24 حسب توقيت موسكو في 25 ديسمبر بعد أن استغرق زمن الهبوط ساعة واحد. أرسل بيانات إلى المنصة الطائرة لمدة 95 دقيقة.
فايبر (مروحية)
فايبر وأسمها الكامل آي أتش-1 زد فايبر هي تطوير للمروحية الهجومية كوبرا .وقامت بعملية التطوير بيل للمروحيات لصالح قوات المارينز وبدأ مشروع التطوير سنة 1996 وطارت النموذج الأولي للمروحية عام 2000 وبدأ الإنتاج الأولي عام 2003 بينما تأخر التصنيع التجاري حتى عام 2012.وتخطط قوات المارينز لإمتلاك 189 مروحية حتى عام 2019 , منهم 131 طائرة كوبرا سيتم تطويرها إلى مروحية فايبر و58 مروحية ستبنى حديثاً.
كوثر (طائرة مقاتلة)
طائرة كوثر هي أول مقاتلة إيرانية محلية الصنع من الجيل الرابع بمنظومة (Avionic) الإلكترونية للطيران والتي تم تصميمها وتصنيعها بالكامل بخبرات وإمكانيات إيرانية بوزارة الدفاع. وبالإمكان إنتاج هذه الطائرة بنوعين، أحادية المقصورة وثنائية المقصورة، حيث أن ثنائية المقصورة فضلاً عن كونها قتالية يمكن إستخدامها لتدريب الطيارين في مرحلة متقدمة. وكشفت جمهورية إيران النقاب عن "أول طائرة حربية محلية الصنع" في البلاد، بينما جاء الإعلان حينما كان الإيرانيون يحتفلون بعطلة عيد الأضحى، ويشاهدون عرض الطائرة في منازلهم عبر التلفزيون. وأظهرت لقطات مصورة بثتها وسائل الإعلام الحكومية الرئيس الإيراني الدكتور حسن روحاني وهو في قمرة القيادة خلال الكشف عن المقاتلة التي حملت إسم كوثر. تقارير صحافية محلية، أكدت بأنه يمكن إستخدام طائرة كوثر في مهمات الدعم الجوي القصير، وهي مجهزة بأنظمة تعمل على تعزيز الضربات الدقيقة. وقال التلفزيون الرسمي إن الطائرة - وهي ذات مقعدين - قامت بطلعات تجريبية ناجحة، وبُثَّ لها مشاهد وهي على مدرج للقيام بأول طلعة علنية استعراضية لها. يشار إلى أن صنع المقاتلة كوثر يجعل جمهورية إيران في عداد القليل من الدول التي تمتلك تكنولوجيا تصميم وتصنيع المقاتلات بمنظومة (Avionic) والسيطرة على النيران من الجيل الرابع. ان مقاتلة كوثر الحربية تشكل رسالة ردعية إيرانية جديدة وذلك بعد تحليقها بنجاح في سماء العاصمة طهران. نجاح صُنِعَ من صفره إلى مئته بأيادٍ إيرانية، ليكون فخر الصناعة المحلية الذي يُكشَف عنه في يوم الصناعات الدفاعية الإيرانية برعاية الرئيس الإيراني ووزير الدفاع وقادة عسكريين.
مطار كوادر الدولي
بدأت العمليات الجوية في المطار عام 1966، وبدأت الرحلات الدولية برحلتين أسبوعيتين من كراتشي - جوادر - مسقط، وتم افتتاح مبنى المطار في عام 1984، وتم افتتاح صالة المغادرة المخصصة لكبار الشخصيات في عام 2008.
فينيرا 12
فينيرا 12 هو مسبار فضاء سوفيتي كانت مهمته استكشاف كوكب الزهرة. أطلق فينيرا 12 في 14 سبتمبر 1978 في الساعة 02:25:13 حسب التوقيت العالمي. وانفصل عن منصته الطائرة في 19 سبتمبر . ودخل الجزء الهابط منه في غلاف الزهرة بعد يومين بسرعة 11.2 كم/ثا. وخلال الهبوط طبقت عمليات كبح إيروديناميكي تبعت بكبح بواسطة مظلة وانتهت بعملية كبح بمساعدة الغلاف الجوي. وقد هبط بشكل آمن في الساعة 06:30 حسب توقيت موسكو في 21 ديسمبر بعد أن استغرق زمن الهبوط ساعة واحد. أرسل بيانات إلى المنصة الطائرة لمدة 110 دقائق.
هاندلي بيج إتش بي 54 هارو
هاندلي بيج إتش بي 54 هارو هي قاذفة قنابل انتجت في 1936 ببريطانيا. من صناعة هاندلي بيج. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 10 أكتوبر 1936. دخلت الخدمة في 1937، انتهت خدمتها في 1945. صنع منها 100 طائرة.
ماكدونيل تي دي 2 دي كاتي ديد
ماكدونيل تي دي 2 دي كاتي ديد هي طائرة دون طيار انتجت في 1942 بالولايات المتحدة. من صناعة طائرات ماكدونل. كان أول طيران لها في 1942.
بحرية الولايات المتحدة
بدأت البحرية الأمريكية استخدام الطائرات في عرض البحر خلال عقد 1910، وكلفت حاملة الطائرات الأولى، يو إس إس لانغلي، في عام 1911. بلغ طيران بحرية الولايات المتحدة الأمريكية أوج مجده وقوته خلال وبعد الحرب العالمية الثانية، عندما أصبح واضحا بعد الهجوم على بيرل هاربور، ومعركة بحر المرجان، ومعركة ميدواي أن حاملات الطائرات والطائرات التي على متنها تُشكِّلُ سلاحًا قويًا، فحلت محل السفن الحربية وأصبحت أفضل أسلحة البحار والمحيطات. لعبت طائرات البحرية الأمريكية دورا هاما في النزاعات خلال سنوات الحرب الباردة التالية، وكان أبرز طرازاتها: فانتوم F-4 وإف-14 توم كات، التي أصبحت الرموز العسكرية لتلك الحقبة. مقاتلة القوات البحرية وطائرات الهجوم الحاليَّة متعددة المهام، وهي تشتمل على: إف/إيه-18 هورنت، وقريبتها إف-35 لايتنيغ الثانية، كذلك هناك جيل جديد هو حالياً قيد التطوير، ومن المقرر أن تحل محل طرازين C وD من طائرات هورنت في عام 2012.
هنري كواندا
هنري ماري كواندا ، (بالرومانية: Henri Marie Coandă)، (مواليد 7 يونيو 1886 - الوفاة 25 نوفمبر 1972)، عالم و مخترع روماني و رائد في علم الأيروديناميكا(7 يونيو 1886- 25 نوفمبر 1972)،بنى أول طائرة نفاثة في العالم كواندا 1910 وعرضت أول مرة عام 1910 في باريس لكنها تحطمت عند الهبوط. له عدة نظريات عن حركة الأجسام في الهواء وعن الديناميك كما له عدة اختراعات في علم الطيران. وتكريما له تم تسمية مطار بوخارست الدولي باسمه.
بريتن نورمان ايلاندر
انتجت في عام 1965 في بريطانيا. من صناعة بريتن نورمان. كان أول طيران لها في 12 يونيو 1965. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 1,280 طائرة.
فينيرا 8
فينيرا 8 هو مسبار فضاء سوفيتي أطلق ضمن مشروع فينيرا لاستكشاف كوكب الزهرة في 27 مارس 1972 عند الساعة 04:15:01 حسب التوقيت العالمي. تألف فينيرا 8 من قسمين قسم مداري والآخر عبارة عن كبسولة تهبط إلى سطح الزهرة. وتضمن أجهزة قياس علمية مثل قياس الضغط والحرارة وحساس للضوء ومقياس تحديد [أشعة غاما] ومقياس لتحديد الارتفاع وجهاز لتحليل الغازات إضافة إلى البث الراديوي.
بلاكبيرن بوكانير
بلاكبيرن بوكانير هي طائرة هجوم أرضي انتجت في المملكة المتحدة. من صناعة هوكر سايدلي. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل البحرية الملكية البريطانية. كان أول طيران لها في 30 أبريل 1958. دخلت الخدمة في 17 يوليو 1962، انتهت خدمتها في 1994.
مرصد كايبر المحمول جوا
مرصد كايبر المحمول جواً.مرصد عمل في إطار استكشاف الفضاء التابع لناسا يعمل بواسطة الأشعة تحت الحمراء. ويحلق على متن طائرة من طراز سي-141 ستارليفتر وتستطيع التحليق حتى 11,000 كم وأقصى ارتفاع تبلغه 14 كيلومتر. بدأت العمل في عام 1974 وخرجت من الخدمة في عام 1995.
هاندلي بيج هايفورد
هاندلي بيج هايفورد هي قاذفة قنابل انتجت في 1933 ببريطانيا. من صناعة هاندلي بيج. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 12 يونيو 1930. دخلت الخدمة في 1934، انتهت خدمتها في 1941. صنع منها 125 طائرة.
ايرو كوماندر 100
ايرو كوماندر 100 هي طائرة خفيفة، بمحرك واحد، وبأربعة مقاعد. انتجت في الولايات المتحدة ومن صناعة ايرو كوماندر. كان أول طيران لها في 1960.
جودي كاميرون
جودي كاميرون (بالإنجليزية: Judy Cameron) (من مواليد 1954) ، وهي طيارة كندية متقاعدة. وكانت أول امرأة كندية تجوب طائرة الخطوط الجوية الكندية، وهي ثاني امرأة تطير على طائرة تجارية كندية، وأول امرأة كندية تقود بوينغ 767 وبوينغ 777.
بوينغ بيزنس جت
بوينغ بيزنس جت هي نفاثة أعمال انتجت في 1998 بالولايات المتحدة. من صناعة بوينغ لصناعة الطائرات التجارية. كان أول طيران لها في سبتمبر 4, 1998. دخلت الخدمة في 1999، ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 189 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها هو 47–310 مليون دولار as of 2009.
كامان كيه - ماكس
كامان كيه-ماكس هي مروحية انتجت في 1991 بالولايات المتحدة. من صناعة كامان للطائرات. كان أول طيران لها في 23 ديسمبر 1991. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 38 طائرة.
ايرسبيد كويورير
ايرسبيد كويورير هي طائرة ركاب أحادية السطح، بمحرك واحد، وست مقاعد. انتجت في المملكة المتحدة. من صناعة ايرسبيد المحدودة. كان أول طيران لها في 10 أبريل 1933. صنع منها 16 طائرة.
ميج-29 كيه
ميج-29 كيه هي طائرة مقاتلة متعددة المهام وضعت في أواخر 1980s من قبل مكتب تصميم ميكويان تتميز برادار متعدد الوظائف الجديدة التي اطلق عليها اسم زهوك - لي.
تم التحليق بطراز ميج 29Ks في 23 يوليو 1988 في ساكي في الاختبار التجريبي , وفي 1 نوفمبر 1989 تم أول هبوط على سطح السفينة من تبليسي كروزر الطائرات الحاملة (التي تعرف الآن باسم الاميرال كوزنتسوف) خضع طراز ميج 29K اجراء مزيد من الاختبارات على متن الاميرال كوزنيتسوف.
بعدانهيار الاتحاد السوفيتي واصل مكتب تصميم ميكويان للعمل على 29K من طراز ميج على الرغم من عدم وجود تمويل السوفياتي.
قمر الإشعاع الكوني
قمر الإشعاع الكوني الصناعي (كورسا) هو مرصد فضائي ياباني أطلق في 4 فبراير 1976. ومن المفترض أن يكون أول قمر اصطناعي ياباني في مجال علم فلك الأشعة السينية . هدف المرصد كان الوصول لمدار أرضي منخفض لكنه فقد بسبب فشل مركبة الإطلاق مو-3. وأطلق بعد ذلك قمر صناعي بديل يدعى هاكوتشو (كورسا-بي).
الهبوط على القمر
وتضمنت حالات الفشل ثلاث محاولات أمريكية في عام 1962 لإنزال حزم صغيرة لأجهزة قياس الزلازل تم إطلاقها من قِبل المركبة الفضائية الرئيسية رينجر. وكان الغرض من هذه الحزم السطحية هو استخدام صواريخ كابحة للحفاظ على عملية الهبوط، بعكس المركبة الرئيسية، التي تم تصميمها للاصطدام عمدًا بالسطح. ونجحت آخر ثلاث مسابر للمركبة الفضائية رينجر في إنجاز مهام تصويرية لاستطلاع القمر بارتفاعات شاهقة خلال التصادم المتعمد بين
ايفي كينج
كان إنتاج "آيفي كينج" قد سارع إلى أن يكون جاهزا في حال فشل مشروعه الشقيق "آيفي مايك" في محاولته تحقيق تفاعل نووي حراري. الاختبار حدث بالفعل بعد أسبوعين من آيفي مايك. على عكس قنبلة مايك كان من الممكن نظريا إضافة جهاز ايفي كينج إلى الترسانة النووية للولايات المتحدة لأنه صُمم ليكون قابلاً للتوصيل الجوي.
في 16 نوفمبر 1952 في تمام الساعة 11:30 بالتوقيت المحلي (23:30 بتوقيت جرينتش) أسقطت طائرة من طراز B-36H القنبلة على مسافة 2000 قدم (610 أمتار) شمال جزيرة رونيت في جزيرة إينويتاك المرجانية مما أدى إلى انفجار 500 كيلو طن في الساعة.
فينيرا 9
فينيرا 9 هو مسبار فضاء سوفيتي أطلق ضمن مشروع فينيرا لاستكشاف كوكب الزهرة في 8 يونيو 1975 عند الساعة 02:38:00 حسب التوقيت العالمي. بلغ وزنه 4,936. تألف من قسمين القسم الأول المركبة المدارية والتي كانت أول مركبة فضائية توضع في مدار حول الزهرة والثانية الكبسولة الهابطة والتي كانت أول مركبة ترسل صور من سطح كوكب آخر.
تتكون المركبة من المدارية من إسطوانة مزودة بلوحين شمسيين على الجوانب كما يوجد هوائي كبير على شكل قطع مكافئ يلامس جوانب الإسطوانة. كما توجد وحدة كروية الشكل أسفل الإسطوانة مسؤولة عن دفع المركبة.
هوكر سايدلي بيه.1127
الطائرة هوكر سايدلى بيه.1127 (بالإنجليزية:Hawker Siddeley P.1127) أو هوكر سايدلى كستريل إف جي إيه.1 (بالإنجليزية:Kestrel FGA.1) هي طائرة تطوير وتجريب أدت إلى ظهور الطائرة هوكر سايدلي هارير أول طائرة لها القدرة على الإقلاع والهبوط العمودي/القصير (ف/ستول). تطوير الكستريل بدأ عام 1957، مستفيدة من قيام شركة بريستول للمرحكات بتطوير محرك توجيه الدفع بيجاسوس. ومع بداية يوليو 1960 بدأ برنامج الاختبارات، ومع نهاية هذة السنة نجحت الطائرة في الإقلاع والطيران العمودى. درس برنامج الاختبارات ايضَا قدرة الطائرة على خدمة من على حاملات الطائرات، فنجحت في 1963 في الهبوط على متن حاملة الطائرات الملكية آرك رويال (آر09). أول ثلاث طائرات انتجت للاختبارات حطموا. الأولى والثالثة دمروا خلال الاختبارات، اما الأولى (XP831) دمرت عام 1963 بمعرض باريس الجوي، ولكن تم تصليحها كليًا واستخدمت مرة أخرى بالتجارب. جميع الطيارون الذين كانوا على متن الطائرات الثلاثة أثناء الحوادث نجوا.
مطار باين فيلد
للمطار تاريخ مميز منذ القرن العشرين وأستخدم سابقا في الحرب العالمية الثانية منذ هجوم اليابانين علي بيرل هاربر (معركة الدمار الأمريكي) ومعركة بحر الفلبين (أولي أقوي المعارك في التاريخ) الذي كانت المعركة بين اليابان والولايات المتحدة وأقلعت منه أولي طائرات بوينغ 707 و717 و720 و727 و737 و747 و757 و767 و777 و787 وعرف مطار باين فيلد بأسم مطار بوينغ الدولي في مدينة إيفريت ولاية واشنطن لأنه أقلعت أولي طائرات بوينغ 707 و717 و720 و727 و737 و747 و757 و767 و777 و787 وتستخدم في شركات الطيران الأمريكية الشمالية والأمريكية الجنوبية والآسيوية والأوروبية والأسترالية والأفريقية
أستخدم سابقا في الحرب العالمية الثانية منذ هجوم اليابانين علي بيرل هاربر (معركة الدمار الأمريكي) ومعركة بحر الفلبين (أولي أقوي المعارك في التاريخ) الذي كانت المعركة بين اليابان والولايات المتحدة وكان أقوي مطار عسكري في الولايات المتحدة وبعد الحرب العالمية الثانية في 20 ديسمبر 1957 أقلعت أولي طائرات بوينغ 707 وفي 9 فبراير 1969 أقلعت أولي طائرات بوينغ 747 و26 سبتمبر 1981 أقلعت أولي طائرات بوينغ 767 و12 يونيو 1994 أقلعت أولي طائرات بوينغ 777 وفي 15 ديسمبر 2009 أقلعت طائرات بوينغ 787 وفي 23 نوفمبر 1959 أقلعت أولي طائرات بوينغ 720 وفي عام 1998 أقلعت أولي طائرات بوينغ 717 وفي 9 فبراير 1963 أقلعت أولي طائرات بوينغ 727 وفي 9 أبريل 1967 أقلعت أولي طائرات بوينغ 737 وفي 19 فبراير 1982 أقلعت أولي طائرات بوينغ 757.
رأس كانافيرال
في عام 1964 أطلق على المنطقة بأكملها كيب كينيدي تشريفا للرئيس الأميركي جون ف. كينيدي الذي بدأ برنامج أبولو بغرض إنزال رائد فضاء أمريكي على سطح القمر وعودته سالما إلى الأرض قبيل نهاية عقد الستينيات من القرن الماضى. اغتيل بعدها جون كينيدي، ولكن بعد عشر سنوات، وبعد العديد من الاحتجاجات، بدأ يشار إليه مرة أخرى بكاب كانافيرال وبقي اسم كنيدي فقط اسما ل مركز كينيدي للفضاء تحت إدارة وكالة ناسا الفضائية.
اللجنة الكورية لتكنولوجيا الفضاء
أعلنت كوريا الديمقراطية أنها أطلقت القمر الصناعي كوانغ ميونغ صونغ 1 - Kwangmyŏngsŏng-1 في 31 أغسطس 1998 و كوانغ ميونغ صونغ 2 - Kwangmyŏngsŏng 2 في 5 أبريل 2009.
إم كيو-9 ريبر
قامت الولايات المتحدة بتدشين أول سرب من هذه الطائرة من نوع ريبر (سرب هجومي 42) في قاعدة كريخ للقوات الجوية ب نيفادا عام 2006. وتمتلك القوات الجوية الأمريكية 28 طائرة من هذا النوع (عام 2011)، ومن المنتظر زيادة عددهم إلى نحو 90 طائرة خلال السنوات القادمة. كما يعمل في سلاح الطيران الأمريكي نحو 200 طائرة بدون طيار من نوع "بريداتور".
منظار داخلي
ظهر ناظور المعدة لأول مرة في عام 1950 على يد فريق ياباني من طبيب ومهندسي بصريات. عمل موتسو سوجيورا بالتعاون مع شركة أوليمبوس والدكتور تاتسورو أوجي ومرؤوسه، شوجي فوكامى على تطوير ما يعرف ب "الكاميرا المعدية". وكانت الكاميرا تتألف من كاميرا صغيرة ملحقة بطرف مصدر الضوء. بواسطة هذه الكاميرا كانوا قادرين على تصوير قرح المعدة التي كان من الصعب اكتشافها بواسطة الأشعة السينية والعثور على سرطان المعدة في مرحلة مبكرة.
ألكسندر غراهام بيل
شمل التصميم النهائي للطائرة جميع عمليات التطوير التي قاموا بها على المحركات المستخدمة من قبل وأُطلِق على الطائرة اسم "سيلفر دارت" ("Silver Dart") في 23 فبراير 1909، كان بيل حاضرا عند إطلاق أول طائرة من طراز سيلفر دارت بقيادة جي إيه دي ماكوردي من بحيرة ("Bras d'Or") المتجمدة، وكانت تلك أول طائرة تحلق في سماء كندا. كان بيل قلقا من أن تكون الرحلة خطرة جدا، ورتَّب لوجود طبيب يكون على استعداد لأي حادث. على الرغم من ذلك كانت الرحلة ناجحة للغاية، وتم حلّ الجمعية كما نُسِب اختراع طائرة سيلفر دارت لكل من بالدوين وماكوردي الذين أسَّسا شركة المطارات الكندية التي قامت باستعراض الطائرات للجيش الكندي فيما بعد.
قمر صناعي لرصد الأرض
وكانت أول صور تلتقط للأغراض العسكرية من قمر صناعي في عام 1959 ، وكان هذا القمر يسمى "قمر كيهول " أي " قمر ثقب المفتاح " من ضمن برنامج كورونا .وفي 10 أغسطس 1960 تم بنجاح أول قمر صناعي استكشافي للأرض في إطار برنامج كورونا . وفي 1 أبريل 1960 أطلق القمر الصناعي تيروس-1 TIROS-1 لأغراض مراقبة الطقس . ثم أطلق لاندسات-1 في عام 1972 
لرصد الأرض وتسجيل البيانات بالنظام الرقمي لتسجيل الأطياف المتعددة Multispectral Scanner. وفي عام 1975 أطلق القمر الصناعي GEOS-3 وهو أول قمر صناعي يستخدم الرادار في القياس . وفي عام 1978 زود القمر الصناعي نيسمبوس-7 (Nimbus-7) بأجهزة تمكنه من التفرقة بين ألوان المحيطات ، فكان نيمبوس-7 هو أول قمر صناعي لمراقبة البيئة . وخلف هذا القمر الصناعي أقمارا صناعية تحمل أجهزة خاصة من ضمنها " سيويفس" و موديس على القمر الصناعي أكوا.
كيندر جوي
في عام 2011، افتتح فيريرو مصنع في باراماتيوالهند لجعل البيض، بالإضافة إلى غيرها من المنتجات بما في ذلك تيك جان التقييم التقني. [9] في عام 2015، افتتحت الشركة أول مصنع لها في الصين في مقاطعة شياوشان لمدينة هانغتشو، والتي أنتجت كيندر الفرح كأول خط التصنيع. [11] واعتبارا من سبتمبر 2015 كان كندر جوي واحد من أعلى بيع المنتجات الحلوى في السوق الصينية وتلقى اختراق نيلسن الصين جائزة الابتكار. [7]
فينيرا 14
فينيرا 14 هو مسبار فضاء سوفيتي كانت مهمته استكشاف كوكب الزهرة. أطلق فينيرا 14 في 30 أكتوبر 1981 في الساعة 06:04:00 حسب التوقيت العالمي.
هوكر هينلي
هوكر هينلي هي طائرة عسكرية انتجت في بريطانيا. من صناعة طائرات هوكر. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 10 مارس 1937. دخلت الخدمة في 1938، انتهت خدمتها في 1945. صنع منها 200 طائرة.
ماكدونيل دوغلاس إم دي 500 ديفيندر
ماكدونيل دوغلاس إم دي 500 ديفايندر هي مروحية خفيفة متعددة المهام، بنيت استنادا على مروحية إم دي 500 انتجت في 1976 بالولايات المتحدة. من صناعة هيوز للمروحيات و مروحيات إم دي. تستخدم بشكل أساسي من قبل جيش كوريا الجنوبية. كان أول طيران لها في 1976. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 471 طائرة.
كينر كيه-5
كان كينر كيه-5 محرك شائع الاستخدام في الطائرات الخفيفة العامة والطائرات الرياضية، طُور بواسطة وينفيلد بي."بيرت" كينر. بيع محرك كيه-5 بشكل جيد مع الطفرة في الطيران المدني بعد تحليق تشارلز لندبرغ في رحلة عبر الأطلسي. لم يكن تشغيل محرك كيه-5 سلس، لكنه كان محرك فعال وأُنتج هو ومشتقاته بالألاف لتشغيل العديد من طائرات التدريب في ا لحرب العالمية الثانية. تبع كيه-5 محرك كينر بي-5 و كينرأر-5 وأر-55. سُميت الطرازات العسكرية منه باسم أر-370.
كليمان آدر
كليمان آدر (بالفرنسية: Clément Ader) (ولد 2 أبريل 1841 - توفي 5 مارس 1925) هو مهندس فرنسي بارز، كان له عمل ريادي في مجال الطيران حيث جعلته اختراعاته أبا ً للطيران. وقد كان لآدر العديد من الابتكارات حيث طوّر هاتف ألكسندر غراهام بيل وأنشأ أول شبكة هواتف في باريس عام 1880. وكانت له ابتكارات أخرى في مجال الهندسة الكهربائية والميكانيكية.
ميل مي-4
الميل مي-4 (روسية: Миль Ми-4)(لقب تعريف الناتو:"Hound") طائرة مروحية سوفيتية متعددة الأغراض. وضعت تصاميمها عام 1950. وقد استخدمت في المجالين العسكري والمدني.
بسبب قيام الولايات المتحدة الامركية باستخدام واسع النطاق لمروحياته من طراز سيكورسكي H-19 (تعرف أيضا باسم s-55) في حرب كوريا. فقد قرر الاتحاد السوفيتي بناء طائرة مروحية يمكن الاعتماد عليها فوضعت التصاميم على أساس تصاميم المروحية الأمريكية. ولكنها كانت كانت تختلف عنها كثيرا، فقد كانت ذا قدرة أكبر على حمل الأوزان كما وكانت أكبر منها في الحجم. كما ان تطويرها تم خلال فترة قصيرة من الزمن.
و قد طارت المروحية لأول مرة في رحلة اختبارية بتايخ 3 يونيو 1952 بقيادة الطيار فلاديمير فينيستا. وفي شهر ديسمبر من نفس العام وضعت الطائرة في خطوط الإنتاج وذلك في محطة ساراتوف للطيران. وفي 1953 تم تشغيل خط إنتاج جديد في مصنع قازان للمروحيات والذي أصبح لاحقا المصنع الرائد في صناعة هذه الطائرة حتى إخراجها من خطوط الإنتاج عام 1966.
كيندر جوي
أصبح طفا جوي متاح في أيرلندا في عام 2015. [3] وفي نوفمبر تشرين الثاني عام 2015، أعلنت فيريرو أنها ستبيع البيض في المملكة المتحدة بدءا من ديسمبر عام 2015. [2]
بوينغ
في ديسمبر 1960 أنتجت بوينغ الطراز بوينغ 727 والتي دخلت السوق التجاري بعد نحو ثلاث سنوات من إنتاجها, وكانت 727 الطائرة التجارية الأولى التي تعدت مبيعاتها إلى أكثر من 1500 طائرة.
في عام 1967 أدخلت بوينغ طائرة البوينغ 737 (قصيرة-متوسطة المدى) ذات المحركين الاثنين. وقد أصبحت منذ ذلك الحين الطائرة النفاثة التجارية الأكثر مبيعاً في تاريخ الطيران, وما زالت بوينغ 737 تصنع لغاية الآن مع إدخال تحسينات مستمرة كما وضعت إصدارات عدة منها لزيادة عدد المقاعد وطول المدى.
كليمان آدر
لكن أبرز إنجازاته كليمان آدر كانت قيامه في 9 أكتوبر 1890 بأول محاولة ناجحة للطيران ذاتي الدفع مستخدما ً طائرة ابتكرها على شكل خفاش، وقد كانت طائرته تعمل بقوة تستمدها من محرك بخاري خفيف اخترعه هو أيضا ً. وقد حلق آدر بطائرته في ذلك اليوم مسافة 160 قدما ً (نحو 50 متراً). وبذلك يكون كليمان آدر قد سبق طيران الأخوين رايت بثلاث عشرة سنة. أطلق آدر على طائرته اسم إييول Éole نسبة إلى عولُس Aeolus إله الريح عند الإغريق.
ألكسندر غراهام بيل
تقدم عمل الجمعية بالاعتماد على المحركات التي تعمل بقوة أثقل من الهواء حيث قاموا بتطبيق المعلومات حول الطائرات الورقية على الطائرات الشراعية. بعد انتقالهم إلى هاموندسبورت، قامت المجموعة بتصميم وصنع طائرة "ريد وينغ" ("Red Wing") وكان هيكلها من الخيزران وغُطِّيَت بالحرير الأحمر وكانت مدعومة بمحرك صغير يعمل بتبريد الهواء. في يوم 12 مارس 1908، أقلعت أول رحلة رسمية لطائرة ذات سطحين وحلقت فوق بحيرة ("Keuka Lake") في أمريكا الشمالية. الابتكارات التي تم إدراجها في هذا التصميم تضمنت مكانا مخصصا لمقطورة طيار ودفة (كان من المقرر لاحقا إضافة تغييرات على التصميم الأساسي لمؤخرة الطائرة "أو ما يسمى بالجنيح وهو جزء متحرك من جناح الطائرة لحفظ التوازن" كوسيلة للتحكم). يُعَد الجنيح أحد اختراعات الجمعية وتم صنعه بشكل مستقل من قبل "روبرت إزنولت بيلتيري" وآخرون غيره كما أنه يمثل المُكَوِّن المعياري لكل الطائرات. تبع ذلك "وايت وينغ" ("White Wing") و"جون باغ" ("June Bug") وبحلول نهاية عام 1908، تم إنجاز أكثر من 150 رحلة جوية من دون حوادث. على الرغم من ذلك، فقد استنزفت الجمعية جميع مواردها الاحتياطية فقامت السيدة مابيل بمنح مبلغ 10,000 دولار أمريكي الأمر الذي مَكَّن الجمعية من مواصلة تجاربها.
لوكهيد الكترا موديل 12 جونيور
لوكهيد الكترا موديل 12 جونيور هي طائرة نقل مدني وعسكري، أحادية السطح وبمحركان. انتجت في الولايات المتحدة. من صناعة شركة لوكهيد. كان أول طيران لها في يونيو 27, 1936. صنع منها 130 طائرة.
جوول
فتحت شركة اير وكالدر للملاحة قناتهم الواسعة من نوتنجلي في القطاع الشمالي من حقل الفحم في 1826 مع ثمانية أرصفة للشحن في جوول بالإضافة إلي بلدة تؤسسها شركة معمارية. أتاح هذ ظهور العديد من ابتكارات كبير المهندسين، ويليام بارثولوميو. في معالجة المواد. في عام 1863 قدم نظام توم بودينج للزوارق المستقلة التي يمكن أن يحمل كل منها فحم إلي جميع الأنحاء . وفي أحواض برثولوميو قدم الرافعات الكبيرة التي يمكنها أن رفع زوارق البودينج وتفريغها مباشرة في السفن المسافرة بحرا والتي تصدر الفحم إلى جميع أنحاء العالم. أستطاع ذلك منافسة السكك الحديدية، ودام أستخدامه حتى عام 1985.
طيران جرينلاند
تأسست الشركة عام 1960، وبدأت أول خدماتها بالطائرات المائية الأمريكية بي بي واي كاتالينا. وخلال العِقد الأول من بداية عملها، وسعت أسطولها لتشمل مروحيات دي إتش سي 3 ذات المحرك الواحد، وكذلك مروحيات سيكورسكي إس 61 لتكون بدائل في الاستخدام المدني، ومازل بعضها يُستخدم حتى الآن. واعتمدت معظم الرحلات الجوية على المروحيات إلى أن بدأت جرينلاند باستثمار شبكة طيرانها عن طريق بناء مطارات على مدى قصير للإقلاع والهبوط، وكان هذا مكلف للغاية في البداية مع حاجتها إلى أسطول جديد من المروحيات الحديثة أمثال دي إتش 7 باعتبارها مصممة لتناسب الظروف المناخية القاسية في جرينلاند، وهي من الأسباب المؤدية لأن تكون رسوم طيران جرينلاند من أعلى الرسوم في العالم.
هاندلي بيج هينايدي
هاندلي بيج هينايدي هي قاذفة قنابل انتجت في بريطانيا. من صناعة هاندلي بيج. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 26 مارس 1927. دخلت الخدمة في 1929، صنع منها 36 طائرة.
الغارات الجوية على اليابان
بدأ الفيلق الجوي بالقوات المسلحة الأمريكية (الذي تم إدراجه ضمن القوات الجوية الأمريكية في فبراير 1942) في تطوير خطط الطوارئ تمهيدًا لحملة جوية على اليابان خلال عام 1940. وخلال تلك السنة أفاد الملحق البحري إلى سفارة الولايات المتحدة في طوكيو أن الدفاعات المدنية اليابانية كانت ضعيفة، وقدم مقترحات لطاقم الطائرة الأميركي للتطوع للخدمة مع القوات الصينية في الحرب اليابانية الصينية الثانية. وبدأت أول الفرق المتطوعة (النمور الطائرة "ذا فلاينج تايجرز") بعملياتها كجزء من القوات الجوية الصينية في أواخر عام 1941 باستخدام مقاتلات بيه-40 وارهوك. تم تشكيل فرقة أمريكية متطوعة ثانية في أواخر عام 1941 لشن هجمات على اليابان من قواعد جوية صينية باستخدام قاذفات القنابل المتوسطة لوكهيد هدسون و دوغلاس ايه-20 هافوك. نتج الهجوم على بيرل هاربر في 7 ديسمبر (كانون الاول) 1941 عن أعمال عدائية علنية بين الولايات المتحدة واليابان والتي أنهت الحاجة إلى العمليات السرية، إلا أن تلك الفرقة المتطوعة لم تدخل العمل. وتم الدفع بعدد صغير من أفراد الفرقة المتطوعة الثانية الجوية من الولايات المتحدة في نوفمبر (تشرين الثاني) و أصبحوا عالقين في أستراليا عند اندلاع الحرب.
معرض بيجين هيل الدولي للطيران
اشترى زعيم السرب جوك ميتلاند عقد استئجار لتشغيل مطار بيغين هيل من مجلس بروملي في عام 1958، وبدأ العرض الأول في عام 1963. جوك ميتلاند كان قد قام بالمشاركة في صراع في كوريا قبل تقاعده من خدمة سلاح الجو الملكي البريطاني. بدأ شركة الميثاق الصغيرة، ميثاق ميتلاند الجوية التي عملت رحلات المتعة من مطار رامسغيت خلال 1959 و 1960، في نهاية المطاف باستخدام طائرات راف بريسيفال برنتيس السابقة تجديدها والمدنيين من قبل تجار الطيران من ساوثند، وهي شركة التي كتبها فريدي لاكر. وفي وقت لاحق، جوك اقامة في مجال الأعمال التجارية مع باني المحلية لتشكيل ميتلاند دريويري الطيران وتشغيل الطائرات فيكرز فيكونت. دريويري تصور الصلب سيئة السمعة. وخصص المجلس المطار في عام 1988 واشترى من قبل شركة بيغين هيل المطار في عام 1994، الذي وافق على عقد لمدة 25 عاما للمعرض الجوي.
قائمة مشغلي بوينغ 777
دخلت 777-200 الخدمة في 7 يونيو 1995 مع يونايتد إيرلاينز ، و قامت بأول رحلة لها من مطار لندن هيثرو إلى مطار واشنطن دولس الدولي ، الخطوط الجوية البريطانية قامت بإدخالها للخدمة بمحركات جي إي 90-77بي في 17 نوفمبر 1995 ، أما الخطوط الجوية التايلندية فقد أدخلت الـ777 ذات محركات رولز رويس ترنت 877 إلى الخدمة في 31 مارس 1996 .
في يوليو 2009 تجاوزت طيران الإمارات الخطوط الجوية السنغافورية من حيث حجم الأسطول و ذلك عند إستلامها للطائرة 78 في أسطولها ، ففي 2010 أصبحت طيران الإمارات أضخم مشغل للبوينغ 777 عندما وصل حجم أسطولها إلى 86 طائرة 777 ، في فبراير 2011 بدأت طيران الإمارات بالتخلص تدريجيا من الطائرات الأقدم مثل 777-200، -200 إي أر و -300 ، و بحلول مايو 2011 أضافت 47 طائرة 777-300 إي أر لطلبياتها ، المستخدمين الأساسيين للطائرة مثل الخطوط الجوية السنغافورية تمتلك 66 طائرة ، الخطوط الجوية الفرنسية بـ58 طائرة و يونايتد إيرلاينز يتكون أسطولها من 52 طائرة 777 ، بحلول نوفمبر 2011 ، 52 شركة طيران تستعمل طائرة البوينغ 777 بأنواعها ، الجدول التالي يبين مستخدمي الطائرة الحاليين إعتبارا من نوفمبر 2011 .
فوائد استكشاف الفضاء
أُطلق أول قمر صناعي للأحوال الجوية TIROS I - وهو قمر صناعي يراقب باستخدام الأشعة تحت الحمراء - في 1 أبريل 1960. استخدم القمر الصناعي كاميرات التليفزيون لالتقاط صور للسحابة أثناء دورانها حول الأرض. عمل TIROS I لمدة 78 يومًا فقط، ولكنه تمكن خلال ذلك الوقت من إثبات أن استخدام القمر الصناعي لمراقبة الظروف المناخية على الأرض لم يكن ممكنًا فحسب، بل من شأنه أن يزيد من كمية البيانات المتوفرة لأخصائيي الأرصاد الجوية بشكل كبير. وكانت النتيجة أن زادت دقة توقعات الطقس بشكل كبير. ارتفع الأقمار الصناعية الخاصة بمراقبة المناخ بشكل كبير، وأصبحت الأقمار الصناعية نفسها أكثر تطورًا الآن. بالإضافة إلى التقاط الصور للسحاب، يمكن للأقمار الآن مراقبة أنماط الطقس في نفس المنطقة على مدار 24 ساعة لأنها في المدار الثابت بالنسبة للأرض، وهذا يعني أنها تتحرك بنفس سرعة دوران الأرض وبالتالي فهي دائمًا ما ترى نفس المنطقة. حتى عندما يحل الظلام مظلمة في الجزء الذي تراقبه تلك الأقمار، يمكن للعلماء أن يستمروا في المراقبة من خلال استخدام تكنولوجيا الأشعة تحت الحمراء. ويسمح هذا لأخصائيي الأرصاد الجوية بمراقبة تطور الطقس في المناطق التي لا تغطيها الوسائل التقليدية مثل رادار دوبلروفوق المحيط، مما يسمح لهم بإعطاء تحذيرات مسبقة لأنماط الطقس القاسية مثل الأعاصير وبالتالي إنقاذ الأرواح. كما يمكن استخدام الأقمار الصناعية الخاصة بالمناخ لمراقبة كمية الجليد في القطبين. تُستخدم الأقمار الصناعية أيضًا لالتقاط صور للتغطية الثلجية في منطقة يمكن أن تساعد في تحديد كمية المياه الناتجة من ذوبان الثلج في نهاية المطاف. كما أنها تستخدم للتنبؤ بكمية الطاقة التي يمكن للألواح الشمسية صنعها في مناطق معينة من خلال مراقبة الغطاء السحابي وأنماط الطقس في موقع الألواح الشمسية المقترح.
ويستلاند سي كينغ
ويستلاند سي كينغ هي مروحية مضادة للغواصات انتجت في 1969 بالمملكة المتحدة. من صناعة ويستلاند هليكوبتر. تستخدم بشكل أساسي من قبل البحرية الملكية البريطانية. كان أول طيران لها في 7 مايو 1969. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 344 طائرة. وهي النسخة البريطانية المدمجة من ترخيص طائرة الهليكوبتر الأمريكية سيكورسكي إس أتش-3 سي كينغ من نفس الاسم والتي بنيت بواسطة شركة ويستلاند للمروحيات البريطانية . تختلف الطائرة إلى حد كبير من النسخة الأمريكية، مع محركات بريطانية من طراز رولز رويس غنوم (المشتقة من المحرك الأمريكي جنرال الكتريك T58 ).
العالم
بدأ سباق الفضاء عندما أطلق الاتحاد السوفييتي أول قمر اصطناعي في العالم وهو سبوتنك-1 في 4 أكتوبر 1957م، ثم أكد الاتحاد السوفييتي سبقه عندما أطلق قمره الاصطناعي الثاني سبوتنك-2 في 3 نوفمبر 1957. سباق غزو الفضاء كانت منافسة لاستكشاف الفضاء بين الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي الذي دام تقريبًا من عام 1957 إلى 1975. تضمنت جهود استكشاف الفضاء الخارجي بإطلاق الأقمار الصناعية، إرسال البشر إلى الفضاء، وهبوط الإنسان على سطح القمر. أصبح غزو الفضاء جزءا هاماً من التنافس الأيديولوجي والتقني والثقافي أثناء الحرب الباردة. لذا أصبحت تكنولوجيا الفضاء مهمة جداً في هذا النزاع بسبب تطبيقاتها العسكرية المحتملة.
فانغارد 2
فانغارد 2 ساتل في مدار حول الأرض فانغارد 2 قمر صناعي أطلقته الولايات المتحدة الأمريكية من قاعدة كيب كانافيرال للقوات الجوية ولقد تم إطلاق القمر الصناعي فانغارد 2 في 17 فبراير 1959 بواسطة الصاروخ Vanguard - SLV-4 فانغارد 2 القمر الصناعي الأول الأرصاد الجوية 
و يعتبر فانغارد 2 القمر الصناعي الثاني من سلسلة مشروع فانغارد
عصر النفاث
كانت أول طائرة مدنية نفاثة هي البريطانية دي هافيلاند كوميت (De Havilland Comet) وأول طيران تم لها كان في عام 1952، ولكن تلك النسخة من الطائرات واجهت مشاكل حقيقية بالتصميم أدت إلى كوارث خطيرة وسقوط، مما حدا للأسطول بأكمله أن يُمنع من الطيران نهائيا (طورت النسخ الجديدة منها وعملت تحت مسمى هوكر سيدلي نمرود). ولكن أول نجاح حقيقي لطائرة نفاثة كانت طائرة البوينغ 707، وبدأت بالخدمة عام 1958 على خط نيويورك - لندن. وفي تلك السنة تخطى عدد ركاب الطائرات عبر الأطلسي _ ولأول مرة - على عدد ركاب السفن. البوينغ 747 طائرة الجامبو كانت أول طائرة ذات جسم عريض مما حدا بالإسراع بالتطور في عصر الطيران.