เหตุการณ์รถตู้สาธารณะถูกชนบนทางยกระดับอุตราภิมุข พ.ศ. 2553
วันที่ 27 ธันวาคม 2553 ราว 21:00 นาฬิกา รถตู้สาธารณะคันข้างต้นได้รับผู้โดยสาร 14 คนจากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ตำบลคลองหนึ่ง อำเภอคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี ส่วนใหญ่เป็นนักศึกษาและบุคลากรของมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ และสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ ที่เลิกเรียนและเลิกงานจะกลับบ้านก่อนวันหยุดยาวช่วงขึ้นปีใหม่ ปลายทางของรถตู้คือสถานีหมอชิต เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
อำเภอบ้านบึง
วันที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2560 เมื่อรถตู้สาธารณะ หมายเลขทะเบียน 15-1352 กรุงเทพมหานคร ซึ่งให้บริการระหว่างกรุงเทพมหานครกับจังหวัดจันทบุรีเกิดเสียหลักข้ามเกาะกลางถนนพุ่งชนกับ รถกระบะยี่ห้ออีซูซุ ดีแมกซ์ สีบรอนซ์เงิน หมายเลขทะเบียน 1 ฒณ 2483 กรุงเทพมหานคร ที่สวนทางมา เหตุเกิดที่ อำเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี เนื่องจากรถตู้สาธารณะดังกล่าวเป็นรถติดแก๊สจึงเกิดเพลิงไหม้ขึ้น มีผู้เสียชีวิตทันที 25 ราย แบ่งเป็นผู้เสียชีวิตฝั่งรถกระบะ 11 ราย และ รถตู้สาธารณะ 14 ราย โดยคนขับรถกระบะ ได้แก่ นาย น้อย หาญเสมอ และคนขับรถตู้สาธารณะได้แก่ นาย สุมนต์ เอี่ยมสมบัติ อุบัติเหตุครั้งนี้นับเป็นครั้งร้ายแรงที่สุดครั้งนึงที่เกิดกับรถตู้สาธารณะในประเทศไทย โดยมีบุคลากรของจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยเสียชีวิต 2 ราย ได้แก่ นายพรหมพต กอศิริวลานนท์ นิสิตชั้นปีที่ 2 คณะแพทยศาสตร์ จุฬาฯ และนายประกาศิต รัตนตันหยง เจ้าหน้าที่บริการวิทยาศาสตร์ คณะแพทยศาสตร์ จุฬาฯ มหาบัณฑิตสาขาวิชาวิทยาศาสตร์การแพทย์ คณะแพทยศาสตร์ จุฬาฯ อุบัติเหตุในครั้งนี้มีศพที่ไม่สามารถระบุรายชื่อได้ 3 รายสาเหตุของอุบัติเหตุคาดว่าคนรถรถตู้สาธารณะเกิดการหลับในและรับงานมากในช่วงเทศกาลปีใหม่ เป็นอุบัติเหตุทางถนนที่เกิดจากรถชนกันที่ร้ายแรงที่สุดในประเทศไทย