কিউরিওসিটি (রোভার)
কিউরিওসিটি রোভার ২০১২ খ্রিস্টাব্দে মঙ্গল গ্রহে নাসার প্রেরিত চতুর্থ রোবটযান। মঙ্গল গবেষণার ইতিহাসে এটিই এখন পর্যন্ত (২০১২) নাসার বিজ্ঞানীদের সবচেয়ে বড় সাফল্য। রোবটযানটির ওজন প্রায় ১ টন। এই প্রথম নাসা এত বেশি ওজনের যান কোনো গ্রহে সফলভাবে নামাতে সক্ষম হয়েছে। মিশনের বিজ্ঞানীরা বলছেন, মঙ্গল গ্রহে এপর্যন্ত যত অনুসন্ধানী যান পাঠানো হয়েছে, তার মধ্যে ১ টন ওজনের এই কিউরিওসিটিই সবচেয়ে উন্নত। কিউরিওসিটি গ্রিনিচ মান সময় সোমবার ভোর পাঁচটা ৩২ মিনিটে মঙ্গল গ্রহের একটি পর্বতের জ্বালামুখের ভেতরে নামে এবং পরে মঙ্গলের মাটি স্পর্শ করে। কিউরিওসিটি পৃথিবী থেকে মঙ্গল গ্রহে পৌঁছাতে সময় নিয়েছে নয় মাস। এটি ২০১১ সালের নভেম্বরে যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডার কেপ ক্যানাভেরাল থেকে যাত্রা শুরু করে এবং ৫৭ কোটি কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে মঙ্গল গ্রহে পৌঁছায়। এ রোবটকে বলা হচ্ছে ‘পূর্ণাঙ্গ জৈব গবেষণাগার’।
এমকে. চতুর্থ এলসিইউ
এই এলসিইউ মার্ক-চতুর্থ জাহাজের অসাধারণ বৈশিষ্ট্যটি হল, ভারতীয় নৌবাহিনী দ্বারা নির্ধারিত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী জিআরএসই (GRSE) দ্বারা একটি বাড়িতে উন্নত করা হয়েছে।জাহাজগুলি বহুপাক্ষিক অ্যাম্ফিবিয়াস অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা যৌথভাবে ভারতীয় নৌবাহিনী ও ভারতীয় বাহিনী দ্বারা বঙ্গোপসাগরের আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জের সামুদ্রিক সুরক্ষা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে এবং আরব সাগরের লক্ষদীপ দ্বীপপুঞ্জের জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে।জাহাজ গুলি ৬৩ মিটার লম্বা, ১১ মিটারের চওড়া সামগ্রিক মরীচি, ২.২ মিটারের গভীর এবং প্রায় ৮৩০ টন ওজন। সেনাবাহিনী ট্যাংক এবং সৈন্যবাহিনী নিয়োগের জন্য, তারা দূরবর্তী দ্বীপগুলিতে সমুদ্র ও সৈকত দ্বারা পরিবহন করতে পারে।সর্বাধিক ১৫ টি নৌকো এবং ১৫০০ নটিক্যাল মাইলের বেশি দূরত্বে ধৈর্যের সাথে জাহাজের দুটি এমটিইউ ১৬ ভি ৪০০০ এম ৫৩ সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিন (প্রতিটি ১৮৪০ কিলোওয়াট) দ্বারা পরিচালিত দ্বি-প্রপেলারযুক্ত পিচ প্রপুলেশন সিস্টেম দ্বারা চালিত হয়।ভারতীয় ইলেকট্রনিক্স নির্মিত ইওন -৫১ ইলেক্ট্রো-অপটিক ডিরেক্টরের সাথে ৩০এমএম সিআরএন-৯১ এর দুটি বন্দুক রয়েছে, যা ল্যান্ডলিং অপারেশনের সময় আর্টিলারি ফায়ার সাপোর্ট প্রদান করে।