তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস
এলএনজি আলাদা কোন জ্বালানি নয়, আদতে এটি প্রাকৃতিক গ্যাসেরই তরল রূপ। প্রাকৃতিক গ্যাস সাধারণ চাপ ও তাপমাত্রায় গ্যাসীয় অবস্থায় থাকে। শীতলকরণ (refrigeration) প্রযুক্তির মাধ্যমে প্রাকৃতিক গ্যাসের তাপমাত্রা কমিয়ে -১৬০ ডিগ্রী সেলসিয়াসে নামিয়ে আনলে গ্যাস তরলে পরিণত হয়। এই তরল প্রাকৃতিক গ্যাসকেই এলএনজি বলা হয়। পরিবহনের সুবিধার্থে এক বায়ুমন্ডলীয় চাপে এলএনজি তৈরি করা হয়। এলএনজির প্রধান উপাদান হচ্ছে মিথেন। প্রাকৃতিক গ্যাসকে এলএনজিতে রূপান্তরিত করার সময় মিথেন বাদে অন্যান্য অনাকাংক্ষিত উপাদান যেমন ধূলিকণা, এসিড গ্যাস, হিলিয়াম, পানি, অপেক্ষাকৃত ভারী হাইড্রোকার্বন, নাইট্রোজেন ইত্যাদি দূর করা হয়, যার কারণে অন্য অনেক জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে এলএনজি ব্যবহারে দূষণ কম হয়।
পুনর্ব্যবহৃত পানি
ইতোমধ্যে পৃথিবীর অর্ধেকেরও বেশি জনগোষ্ঠী দ্বারা জলাধারের ভূ-গর্ভস্থ পানি পান করা হয়ে গেছে। বিশ্বের জনসংখ্যার ক্রমবর্ধমান শহুরে এবং সমুদ্রতীরের কাছাকাছি অঞ্চলে হওয়ায় পুনঃব্যবহারের বৃদ্ধি অব্যাহত থাকবে, যেখানে স্থানীয় বিশুদ্ধ পানির সরবরাহ সীমিত অথবা শুধুমাত্র বড় মূলধন ব্যয়ের সাথে উপলব্ধ। বর্জ্য পানির পুনর্ব্যবহার এবং পুনর্ব্যবহৃত পানির ব্যবহারের মাধ্যমে প্রচুর পরিমাণে বিশুদ্ধ পানি জমা থাকবে, যা পরিবেশ দূষণ হ্রাস এবং কার্বনের পরিমান কমাতে সাহায্য করে। পানির পুনঃব্যবহার পানির সরবরাহের একটি বিকল্প পথ হতে পারে।