কিরিবাসের ভূগোল
কিরিবাস একটি দ্বীপরাষ্ট্র। প্রশান্ত মহাসাগরে উত্তর, দক্ষিণ, পূর্ব, পশ্চিম --- চার গোলার্ধে অবস্থিত ৩২টি প্রবাল অ্যাটল ও ১টি দ্বীপ নিয়ে এই দ্বীপরাষ্ট্রটি গঠিত। প্রশান্ত মহাসাগরের যে অংশ জুড়ে এগুলি অবস্থিত, তার আয়তন মহাদেশীয় যুক্তরাষ্ট্রের চেয়েও বেশি। দ্বীপগুলি তিনটি প্রধান দলে বিভক্ত: গিলবার্ট দ্বীপপুঞ্জ, ফিনিক্স দ্বীপপুঞ্জ ও লাইন দ্বীপপুঞ্জ। ১৯৯৫ সালে আন্তর্জাতিক তারিখ রেখাকে সরানো হয় যাতে কিরিবাসের সর্বত্র একই দিন হয়।
সেবু প্যাসিফিক
২০০৬ সালের ডিসেম্বরে দুই কিংবা এক মাস সরাসরি ফ্লাইট পরিচালনার পর সেবু প্যাসিফিক ঘোষণা দেয় যে তারা সেবু থেকে হংকং এর ফ্লাইট সংখ্যা চার থেকে বৃদ্ধি করে পাঁচে নিয়ে যাবে এবং একই সঙ্গে সেবু হতে সিঙ্গাপুর এর ফ্লাইট সংখ্যা চার থেকে বৃদ্ধি করে ছয়ে নিয়ে যাবে, যা ২০০৭ সালের ২৫ জানুয়ারির মধ্যে কার্যকর করার সিদ্ধান্ত নেয়া হয়৷
বর্তমানে সেবু প্যাসিফিক ৩৮ টি অভ্যন্তরীণ গন্তব্যস্থলে এবং ২০ টি দেশের ৩০ টি আন্তর্জাতিক গন্তব্যস্থলে এর বিমানসমূহ পরিচালনা করে থাকে৷ ফিলিপাইনের অভ্যন্তরে এয়ারলাইনটির নেটওয়ার্ক অন্যান্য যে কোনো বিমানসংস্থা হতে বিস্তৃত৷
২০১৭ সালের মে মাস অনুসারে সেবু প্যাসিফিক এয়ারলাইনের বিমানবহরে নিন্মের বিমানগুলো রয়েছে:
এয়ারবাস এ৩১৯-১০০, এয়ারবাস এ৩২০-২০০, এয়ারবাস এ৩২১নিও, এয়ারবাস এ৩৩০-৩০০৷
পূর্বের ব্যবহৃত বিমানগুলোর মধ্যে রয়েছ ম্যাকডোনেল ডগলাস ও বোয়িং৷
১৯৯৮ সালের ২ ফেব্রুয়ারী সেবু প্যাসিফিক ফ্লাইট ৩৮৭ তে ম্যানিলা হতে প্রস্থানকারী একটি ডিসি-৯-৩২ বিমান দূর্ঘটনায় কবলিত হয়৷ বিমানটি মিসামিস ওরিয়েন্টাল এর সুমাগায়া পাহাড়ের ঢালে বিধস্ত হয়৷ দুঃখজনক দূর্ঘটনায় ১০৪ যাত্রী প্রাণ হারায়৷ বিমানটি লুম্বিয়া এয়ারপোর্টের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিলো৷
২০১৩ সালের ২ জুন ম্যানিলা হতে সেবু প্যাসিফিক ফ্লাইট ৯৭১ তে ১৬৫ জন যাত্রী বহনকারী একটি এয়ারবাস এ৩২০-২০০ ফ্রান্সিসকো ব্যাঙ্গয় ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টের রানওয়েতে দূর্ঘটনায় কবলিত হয়৷ এতে কোনও যাত্রী মারা না গেলেও বিমানটি প্রচুর ক্ষতিগ্রস্থ হয়৷ বিশেষজ্ঞরা দূর্ঘটনার কারণ হিসাবে মনুষ্য সৃষ্টির কারণ উল্লেখ করেন৷ মেরামত করার পর ২০১৪ সালে বিমানটিকে পুনরায় যাত্রী পরিবহনের কাজে নিয়োজিত করা হয়৷