তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস
পাইপলাইনে বিপণনের পূর্বে এলএনজিকে পুনরায় গ্যাসে পরিণত করা হয়। গ্যাস চালিত যান চালাতে এলএনজি ব্যবহার করা যেতে পারে, যদিও সাধারণত সিএনজি দিয়ে চালানোর জন্যই এদের নকশা করা হয়। এলএনজির শক্তি ঘনত্ব গ্যাসোলিন ও ডিজেলের কাছাকাছি এবং এর দূষণের মাত্রা অনেক কম হলেও বাণিজ্যিকভাবে এর ব্যবহার সীমিত। প্রথম কারণ, এর উৎপাদন ও পরিবহন খরচ অনেক বেশি। উৎপাদন ও পরিবহন খরচ এলএনজির মোট দামের ৮৫% পর্যন্ত হতে পারে। উপরন্তু, এলএনজি সংরক্ষণের জন্য ব্যয়বহুল ক্রায়োজেনিক (শূন্যের অনেক নিচের তাপমাত্রা) ট্যাংকের প্রয়োজন।
বিজ্ঞাপন মেইল
একটি গবেষণা অনুযায়ী যুক্তরাষ্ট্রের গড় ভোক্তা দ্বারা বছরে প্রায় ৪৭.৬ কিলোগ্রাম (১০৫ পাউন্ড) বিজ্ঞাপন মেইল গ্রহণ করে যা থেকে কার্বন নির্গমন ঘটে। বিজ্ঞাপন মেইল থেকে সম্ভবত ৩৬.৬ বর্গ মিটার (৩৯৬ বর্গ ফুট) প্রাকৃতিক আবাসস্থল ধ্বংস হচ্ছে। মাইক বার্নার লি অনুমান করেন যে প্রতিদিন পাঁচটি পত্র পাওয়া এবং প্রতি সপ্তাহে দুইটি ক্যাটালগ ছাপানোতে প্রতি বছর ৪৮০ কিলোগ্রাম (১,০৬০ পাউন্ড) কার্বন নির্গমন ঘটে।