কাগজ
চিঠি, সংবাদপত্র ও বইয়ের মাধ্যমে তথ্য আদান-প্রদান শুরু হবার পর বিশ্বব্যাপী পরিবর্তন আশে, এবং এর সাশ্রয়ী উপাদান হিসেবে কাগজ তৈরি করা ঊনবিংশ শতাব্দীতে নতুন শিল্প রূপে আবির্ভূত হয়। ১৮৪৪ সালে, কানাডিয়ান উদ্ভাবক Charles Fenerty এবং জার্মান উদ্ভাবক F.G. Keller যৌথ ভাবে কাগজ তৈরির মূল উপাদান হিসেবে কাঠের মণ্ড তৈরি করার মেশিন ও প্রক্রিয়া উদ্ভাবন করেন। এটা ছিল ২০০০ বছরের পুরনো ও প্রচলিত কাগজ উৎপাদন পক্রিয়ার সময়ের শেষ ও নতুন পদ্ধতির মাধ্যমে নিউজপ্রিন্ট ও অন্যান্য প্রকার কাগজ উৎপাদন কালের শুরু।প্রাচীন ভারতে হিন্দু রাজত্বকালে লেখাপড়া তালপাতা, কলাপাতা, সুপারি ও নারিকেল গাছের খোসা ভূর্জত্বক এবং অন্যান্য পত্রে লিখিত হত। এই জন্যই চিঠিকে "পত্র" বলে এবং পন্ডিতদের ব্যবস্থাপত্রকে "পাতি" বলে। কোন গুরুত্বপূর্ণ বিষয় লিখতে তাম্রফলকে অথবা অন্য ধাতুফলকে, কখনও কাষ্ঠ ফলকে অঙ্কিত করা হত। তখন কাগজকে আলেখ্য, পট এবং তুলট বলা হত; সেই কাগজে রাজা ও মহাজনদের খাতা এবং হিসাব প্রভৃতি লেখা হত। ভূটানে, নেপালে এবং অসমে যেরকম প্রাচীন কাগজের নমুনা দেখা গেছে তা বিদেশীয় কাগজ থেকে ভিন্ন।
কার্ল বেঞ্জ
কার্ল ফ্রেডরিখ বেঞ্জ () (জন্ম: ২৫ই নভেম্বর, ১৮৪৪ – ৪ঠা এপ্রিল, ১৯২৯) একজন জার্মান যন্ত্রপ্রকৌশলী এবং মোটরগাড়ির প্রকৌশলী ছিলেন। তিনি গ্যাসোলিনের সাহায্যে চালিত মোটরগাড়ির উদ্ভাবক হিসেবে বিখ্যাত। তিনি ও বার্থা বেঞ্জ যৌথভাবে মোটর গাড়ি নির্মাণ প্রতিষ্ঠান মার্সেডিজ-বেঞ্জ স্থাপন করেন। ১৮৮৬ সালে তিনি প্রথম গাড়ির পেটেন্ট লাভ করেন।