কলকাতা মেট্রো
২২ নভেম্বর ১৯৯২ তারিখে দমদম-বেলগাছিয়া অংশটিকে বন্ধ করে দেওয়া হয়। কারণ এই বিচ্ছিন্ন ক্ষুদ্র অংশটি খুব একটা জনপ্রিয়তা পায়নি। টালিগঞ্জ অবধি সম্প্রসারণের দীর্ঘ আট বছর পরে ১৩ অগস্ট ১৯৯৪ তারিখে দমদম-বেলগাছিয়া শাখাটিকে ১.৬২ কিলোমিটার সম্প্রসারিত করে শ্যামবাজার অবধি নিয়ে আসা হয়। সেই বছরের ২ অক্টোবর তারিখে ০.৭১ কিলোমিটার এসপ্ল্যানেড-চাঁদনি চক শাখাটি চালু হয়। শ্যামবাজার-শোভাবাজার-গিরিশ পার্ক (১.৯৩ কিলোমিটার) ও চাঁদনি চক-সেন্ট্রাল (০.৬০ কিলোমিটার) শাখাদুটি চালু হয় ১৫ ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫ তারিখে। গিরিশ পার্ক থেকে সেন্ট্রালের মধ্যবর্তী ১.৮০ কিলোমিটার পথ সম্পূর্ণ হয় ২৭ সেপ্টেম্বর ১৯৯৫ তারিখে। এর ফলে বর্তমান মেট্রোলাইনটির কাজ সম্পূর্ণ হয়।
মুম্বই মেট্রো
মুম্বই মেট্রো হল ভারতের বৃহত্তম মহানগর মুম্বইতে গড়ে ওঠা দ্রুতগতির রেল ব্যবস্থা। এই মেট্রো ব্যবস্থাটি গড়ে ওঠে ২০১২ সালের ৮ জুন। প্রথম ধাপে বর্সোবা থেকে অন্ধেরী হয়ে ঘাটকোপার পর্যন্ত মেট্রো রেল চালু হয়। এই রেল পথের মোট দৈর্ঘ্য ১১.৪০ কিলোমিটার। বর্তমানে এই পথে প্রতিদিন (২০১৫) ২.৬ লক্ষ যাত্রী যাতায়াত করে। মুম্বই মেট্রো রেলের প্রথম দফার কাজ ২০২১ সালের মধ্যে গড়ে তুলা বর্তমান ব্যবস্থটিতে (লাইন ১) ১২ টি রেল স্টেশন রয়েছে। প্রথম ধাপের কাজ শেষ হলে মুম্বই মেট্রোর মোট দৈর্ঘ্য হবে ৬৩ কিলোমিটার।