Guillermo Echavarría Misas
Una de las aerolíneas más antiguas que se formaron en el mundo fue la CCNA - Compañía Colombiana de Navegación Aérea (septiembre de 1919). Un mes después se creó la KLM (siendo hoy en día la aerolínea más antigua aún operativa bajo su nombre inicial) y dos más tarde se fundó la Scadta, antecesora de Avianca. La primera aerolínea del mundo fue la "DELAG", la Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft (Luftschiff = dirigible), fundado el 16 de noviembre de 1909.
United Airlines
United se fusionó con Capital Airlines el 1 de junio de 1961 y desplazó a American Airlines como la segunda aerolínea más grande del mundo, después de Aeroflot. En 1968, la compañía se reorganiza, creando UAL Corporation, con United Airlines como una subsidiaria de propiedad completa. La década de 1970 vio las turbulencias económicas, lo que resulta en "estanflación" y malestar laboral. La Ley de desregulación de las aerolíneas de 1978, resultando en sacudones de la industria, profundizó las dificultades de la compañía en un período de pérdidas. En 1982, United se convirtió en la primera aerolínea en operar el Boeing 767, teniendo su primera entrega de 767-200 el 19 de agosto. En mayo de 1985, la aerolínea sufrió una huelga de pilotos de 29 días sobre propuestas para el manejo de la escala de salarios de pilotos "B-xxx". El entonces gerente general, Richard Ferris cambió el nombre de la empresa controlante de united, UAL Corporation, al nombre de Allegis en febrero de 1987, pero después de la terminación de su contrato, la empresa volvió al nombre de UAL Corp., en mayo de 1988, y se despojó de propiedades no aeronáuticas.