Montañas Rocosas
Los hombres de las montañas, sobre todo franceses, españoles y británicos, habían recorrido las Montañas Rocosas desde 1720 a 1800 en busca de yacimientos minerales y pieles. Los comerciantes de pieles de la North West Company establecieron en 1799 un puesto comercial en lo que ahora son las estribaciones de las Montañas Rocosas de la actual Alberta, la Rocky Mountain House, y su negocio rivalizó con el que estableció la Compañía de la Bahía de Hudson en la cercana Acton House. Estos puestos sirvieron como base para la mayoría de la actividad europea en las Montañas Rocosas de Canadá a principios del . Entre las más notables son las expediciones de David Thompson que siguió el río Columbia hasta el océano Pacífico. En su expedición de 1811, acampó en el cruce del río Columbia y el río Snake y erigió un poste y notificación reclamando el área para el Reino Unido e indicando la intención de la Compañía del Noroeste para construir un fuerte en el sitio.
Montañas Rocosas del Norte
La zona al sur del embalse de Williston, las cordilleras Hart, es mucho más accesible y conocida, mientras que al norte del lago Wililston, las Rocosas del Norte son extremadamente remotas y raramente visitadas o fotografiadas. Las cordillera Hart es atravesada por la carretera 97 de Columbia Británica (la carretera John Hart) y la prolongación del río Peace de la antigua línea ferroviaria de Columbia Británica (que ahora forma parte de los Ferrocarriles Nacionales Canadienses), que utiliza el puerto de los Pinos, y también por la línea de espolones de Tumbler Ridge hasta las minas de carbón del río Sukunka. La autopista de Alaska atraviesa la parte más septentrional de la cordillera a través de los parques provinciales de Stone Mountain y Muncho Lake. Además del parque provincial de las Montañas Rocosas del Norte, otros parques en las Montañas Rocosas del Norte son: