Motor de reacción
El diseño de turborreactor más simple es de una sola bobina, en el que un único eje conecta la turbina al compresor. Para diseños con relaciones de presión más altas suelen tener dos ejes concéntricos, mejorando la estabilidad del compresor. El eje de alta presión conecta el compresor y turbina de alta presión. Esta bobina externa de alta presión, con la cámara de combustión, forma el núcleo o generador del motor. El eje interno conecta el compresor de baja presión con la turbina de baja presión. Ambas bobinas pueden funcionar libremente para conseguir velocidades óptimas, como en aviones supersónicos como el Concorde.
AV-TM 300
Los misiles utilizan cohetes de combustible sólido para el lanzamiento y un turborreactor durante el vuelo de crucero subsónico. El turborreactor autóctono de misiles es una variante del Turbomachine TJ1000, desarrollado por la empresa Turbomachine y utilizado por Avibras bajo un acuerdo de licencia de fabricación. El Ejército de Brasil firmó el contrato de desarrollo y invirtió R$ 100 millones desde 2012, las etapas de desarrollo se están finalizando al 2021 y ya contar con cerca de dos decenas de lanzamientos desde campos de prueba como el CLBI. La fuerza ha encomendado un lote inicial de 100 unidades.