Electricidad en Japón
Comienza la liberalización del mercado de la electricidad: Como primer paso, las fábricas de gran escala, los grandes almacenes y los edificios de oficinas en categoría de "alto voltaje" pudieron elegir su compañía eléctrica sin restricciones y también se hizo posible la compra de electricidad a las nuevas empresas productoras y proveedoras de energía que entraron en el mercado.
Automóviles eléctricos en Japón
La infraestructura japonesa para vehículos eléctricos era de solamente 60 estaciones de carga en 2010 y llegó a 1.381 estaciones de carga rápida públicos para diciembre de 2013, que representa el mayor despliegue de cargadores rápidos en el mundo. El número de puntos cargador lento no domésticos aumentó a alrededor de 300 unidades. Japón también es el país con la mayor proporción de puntos de recarga rápida para vehículos eléctricos, con una proporción de 0.030 en diciembre de 2012. El Gobierno japonés ha establecido un objetivo de desplegar 2 millones de cargadores lentos y 5.000 puntos de recarga rápida por 2020.