Batallón de Arribeños
El 29 de mayo de 1810 la Primera Junta organizó por decreto las unidades, elevando a regimientos a los batallones existentes: En 1810 dos compañías del Batallón de Arribeños con 3 oficiales y 107 soldados integraron la primera expedición auxiliadora al Alto Perú, conformando lo que luego se denominaría Ejército del Norte. Como regimiento recibió su bautismo de fuego el 27 de octubre de 1810, en el Combate de Cotagaita.
1.ª División de Caballería del Aire
La división está compuesta por: La historia de la aviación de combate en la 1.ª División de Caballería se remonta a 1963, cuando el ejército de los EE. UU. comenzó a reunir helicópteros en el 11.° Grupo de Aviación, 11.ª División de Asalto Aéreo (Prueba) en Fort Benning, Georgia, para probar el concepto aeromovilístico. El 11.º Grupo de Aviación incluyó a los Batallones de Aviación 227, 228 y 229. En 1965, los activos de la 11.ª División de Asalto Aéreo y la 2.ª División de Infantería se fusionaron para formar la 1.ª División de Caballería (Aeromóvil). Esto implicó una transferencia simultánea del intercambio de colores de la 1.ª División de Caballería, por aquel entonces establecida en Corea, con la 2.ª División de Infantería. El 1 de agosto de 1965, la 1.ª División de Caballería (Aeromóvil) se destinó a Vietnam. Los aviadores participaron en 14 campañas y recibieron siete condecoraciones durante sus siete años de servicio en Vietnam. El primer aviador del ejército de los Estados Unidos en recibir la Medalla de Honor en la Guerra de Vietnam fue miembro del 227.º Batallón de Aviación.