Juan José Mariano Rocha
Liniers emitió el 6 de septiembre un documento, ante la posibilidad de una segunda invasión, instando a la población a organizarse en cuerpos militares separados según su origen hispano. El primer batallón que había sido originado para defender a Buenos Aires fue la Compañía de Cazadores Correntinos el 14 de agosto del mismo año que quedó al mando de Juan José Fernández Blanco y que sería agregada como novena compañía del nuevo «Batallón de Voluntarios Urbanos Cántabros de la Amistad» o bien Tercio de Vizcaínos.
1.ª División de Caballería del Aire
La división está compuesta por: La historia de la aviación de combate en la 1.ª División de Caballería se remonta a 1963, cuando el ejército de los EE. UU. comenzó a reunir helicópteros en el 11.° Grupo de Aviación, 11.ª División de Asalto Aéreo (Prueba) en Fort Benning, Georgia, para probar el concepto aeromovilístico. El 11.º Grupo de Aviación incluyó a los Batallones de Aviación 227, 228 y 229. En 1965, los activos de la 11.ª División de Asalto Aéreo y la 2.ª División de Infantería se fusionaron para formar la 1.ª División de Caballería (Aeromóvil). Esto implicó una transferencia simultánea del intercambio de colores de la 1.ª División de Caballería, por aquel entonces establecida en Corea, con la 2.ª División de Infantería. El 1 de agosto de 1965, la 1.ª División de Caballería (Aeromóvil) se destinó a Vietnam. Los aviadores participaron en 14 campañas y recibieron siete condecoraciones durante sus siete años de servicio en Vietnam. El primer aviador del ejército de los Estados Unidos en recibir la Medalla de Honor en la Guerra de Vietnam fue miembro del 227.º Batallón de Aviación.