Historia de Alaska
En 1899, se encontró oro en Nome y otros pueblos, los cuales sufrieron una explotación de sus minas debido a la fiebre del oro, conocida como fiebre del oro de Klondike, nombre del principal yacimiento. Los principales asentamientos se establecieron en Nome, Ruby y Fairbanks. En 1884 se nombró un Gobernador, y en 1906 se eligió un representante en el Congreso de los Estados Unidos aunque sin derecho a voto. En 1902, el ferrocarril de Alaska comenzó a ser construido, el cual conectaría Seward con Fairbanks en 1914, aunque hoy en día Alaska no tiene todavía un ferrocarril que conecte a los 48 estados de abajo. Sin embargo, una ruta por tierra fue construida, reduciendo los tiempos de transporte entre los estados contiguos. Las industrias de la minería del cobre, la pesca y enlatado comenzó a hacerse popular a principios del siglo XX, con diez fábricas de conservas en algunas ciudades importantes.
Guerras Ferroviarias
Una de las primeras guerras ferroviarias en la historia del Viejo Oeste fue la Guerra Ferroviaria del Condado de Placer en California. En 1864 el Ferrocarril Sacramento Valley y el Ferrocarril Central Pacific comenzaron a competir por la propiedad de una vía desde Ashland hasta un punto justo fuera de la estación de Auburn, que estaba en proceso de ser abandonada por el Ferrocarril de Sacramento, Placer y Nevada. Debido a que la compañía Sacramento Valley necesitaba rieles fabricados en Estados Unidos para usar en el Primer Ferrocarril Transcontinental, el abandono de la vía Sacramento, Placer y Nevada les dio la oportunidad de comprar rieles nuevos a bajo precio. Por el contrario, el "Central Pacific" estaba interesado en completar el camino a Auburn.