Electricidad en Japón
Comienza la liberalización del mercado de la electricidad: Como primer paso, las fábricas de gran escala, los grandes almacenes y los edificios de oficinas en categoría de "alto voltaje" pudieron elegir su compañía eléctrica sin restricciones y también se hizo posible la compra de electricidad a las nuevas empresas productoras y proveedoras de energía que entraron en el mercado.
Ferrocarril en Japón
Las vías férreas de Japón llevaron 31 millones de toneladas (21 mil millones de toneladas métricas por kilómetro) de bienes en 2013.14.[2] La acción de vías férreas en la logística nacional es tan baja como 6.2% (2010), la más baja por mucho en el G8.[9]