Río de la Plata
El Río de la Plata está formado por la unión de los ríos Paraná y Uruguay, en el Cono Sur de América. Puede ser dividido en dos sectores: el sector "interior", compuesto por los tramos superior y medio, el cual es de poca profundidad y se encuentra desprovisto de intrusión salina, y el sector "exterior", comprendido entre Punta del Este en Uruguay y la bahía de Samborombón en Argentina hacia el este, tramo de mayor profundidad, y con una importante influencia marina al ser ya un estuario del océano Atlántico. Tiene una forma que tiende a la triangular de 325 km de largo, sirviendo de frontera en todo su recorrido entre Argentina y Uruguay. Posee un rumbo general noroeste-sureste, volcando en el océano Atlántico la escorrentía de su cuenca hidrográfica más la de sus afluentes, sumando alrededor de 3 250 000 km². Entre los geógrafos no hay consenso absoluto sobre si la definición amplia del Río de la Plata, además de estuario, deba incluir también los términos de río, golfo o mar marginal del océano Atlántico. Es llamado comúnmente "río" tanto del lado uruguayo como del lado argentino, mientras que, fuera de estos países, se le caracteriza únicamente como "estuario" y no "río". En caso de ser considerado también un río, sería el río más ancho del mundo, debido a su anchura máxima de 221 km.
Historia económica de Argentina
[[Archivo:Paraguay - O Prov de Rio de la Plata - cum regionibus adiacentibus Tvcvman et Sta. Cruz de la Sierra - ca 1600.jpg|miniatura|La región del Río de la Plata a principios del [[siglo XVII]].]] [[Archivo:Bullock carts, Rosario.png|miniatura| En el [[siglo XVII]] ya se fabricaban [[carretas]] en [[San Miguel de Tucumán]] y en la ciudad de [[Mendoza (Argentina)|Mendoza]].]] En [[1663]], por orden del [[capitán general]] de la [[Gobernación del Río de la Plata]] y presidente de la [[Real Audiencia de Buenos Aires]] [[Gobernación del Río de la Plata#Gobernadores del Río de la Plata|José Martínez de Salazar]] fue instituido el [[Camino Real (Sudamérica)|El Camino Real de Buenos Aires a Lima]] con dos vías principales: el Camino Real del Perú que seguía en líneas generales el itinerario de la actual [[Ruta Nacional 9 (Argentina)|Ruta Nacional 9 de la Argentina]] desde Buenos Aires, pasando por [[Córdoba (Argentina)|Córdoba]], [[Ciudad de Santiago del Estero|Santiago del Estero]], [[San Miguel de Tucumán]], [[Ciudad de Salta|Salta]], [[San Salvador de Jujuy]], [[Potosí]], llegando hasta el [[Perú]] y el Camino Real del Oeste que continuaba hacia [[Ciudad de San Luis|San Luis]], [[Ciudad de Mendoza|Mendoza]] y [[Santiago de Chile|Santiago]] en [[Chile]] y que recorría un trazado similar a la actual [[Ruta Nacional 7 (Argentina)|Ruta Nacional 7]].