Ayrton Senna
Senna también compitió en carreras importantes durante 1984: los 1000 km de Nürburgring del Campeonato Mundial de Resistencia, donde junto con Henri Pescarolo y Stefan Johansson, co-condujo un Porsche 956 del equipo Joest para terminar octavo, así como una carrera de exhibición para celebrar la reinauguración del Nürburgring, que contó con la presencia de varios pilotos de Fórmula 1, cada uno de ellos condujo idénticos Mercedes-Benz 190E 2.3-16. Senna le ganó a Niki Lauda y a Carlos Reutemann. Después de la carrera Senna declaró: ""Ahora sé que puedo hacerlo.""
Sistemas de puntuación de Fórmula 1
En algunas temporadas solo se consideraba para el campeonato un cierto número de los mejores resultados de un piloto, y los demás se descartaban. Esto fue determinante en la temporada , cuando dominaron los pilotos Alain Prost y Ayrton Senna de McLaren. Prost terminó 7 carreras en primer lugar y 7 en segundo, totalizando 14 podios, mientras Senna ganó 8 carreras y llegó segundo en solamente 3, con un total de 11 podios. No obstante, debido a la victoria extra y al sistema de descartes, Senna aventajó en puntos a Prost y ganó el título de pilotos. Eso motivó que en se dejara de descartar resultados.