Geografía de Nueva Zelanda
La Isla Sur contiene algo menos de una cuarta parte de la población. Más de tres cuartas partes de la población neozelandesa viven en la Isla Norte, y un tercio de la población total vive en la región de Auckland. Auckland es también la región de más rápido crecimiento, con el 51% del crecimiento total de la población neozelandesa (en las dos décadas hasta 2016). La mayoría de los indígenas maoríes viven en la Isla Norte (87%), aunque algo menos de una cuarta parte (24%) vive en Auckland. Nueva Zelanda es un país predominantemente urbano, ya que el 84,1% de la población vive en una zona urbana. Alrededor del 65,4% de la población vive en las 20 principales zonas urbanas (con una población de 30.000 o más habitantes) y el 44,2% vive en las cuatro ciudades más grandes: Auckland, Christchurch, Wellington y Hamilton. La densidad de población de Nueva Zelanda, de unos 18 habitantes por kilómetro cuadrado, es una de las más bajas del mundo.
Ferrocarril en Nueva Zelanda
La primera ruta importante se completó entre Christchurch y Dunedin en 1878, ampliada posteriormente hasta Invercargill al año siguiente. El tronco principal de la Isla Norte, que une la capital, Wellington, con la ciudad más grande, Auckland, se inauguró en 1908 tras 23 años de construcción. En el punto álgido de la red, en 1952, funcionaban unos 100 ramales. Los cierres de ramales a gran escala comenzaron en los años 60 y 70. Al principio, la red estaba protegida de la competencia del transporte por carretera en virtud de la Ley de Licencias de Transporte de 1931, pero esta protección se fue suavizando hasta su total abolición en 1983, junto con la desregulación de la industria del transporte terrestre.