Control del tráfico aéreo
Controlador de aproximación (APP). Controla el espacio aéreo; CTR le da prioridades a los vuelos IFR o reglas de vuelo por instrumentos, alrededor de las 5 millas hasta el límite propio de su espacio, pudiendo ser de 10, 20 o 40 millas según el caso y FL 195, dependiendo del aeropuerto. Maneja los tráficos que salen y llegan a uno o más aeropuertos. En las salidas, este los transfiere al controlador de centro (ACC) antes de alcanzar el límite de su espacio aéreo tanto en extensión como en altura. En las llegadas, el controlador de APP transfiere a las aeronaves a TWR cuando van a aproximarse para aterrizar. Puede trabajar o bien con un radar, o bien mediante horas estimadas y fichas de progreso de vuelo, a lo que se le conoce como control por procedimientos.
Transportes Aéreos da Bacia Amazônica
El 11 de noviembre de 1975, el Gobierno Federal de Brasil creó el Sistema Integrado Brasileño de Transporte Aéreo Regional y dividió el país en cinco regiones diferentes, por lo que cinco aerolíneas regionales nuevas recibieron una concesión para operar servicios aéreos. TABA - Transportes Aéreos da Bacia Amazônica fue la primera de esas líneas aéreas regionales en entrar en funcionamiento. Sus servicios comenzaron el 29 de abril de 1976 y su área operativa estaba aproximadamente las regiones norte ycentro-oeste de Brasil, específicamente los estados de Acre, Amazonas, Amapá, Rondônia, Roraima y partes de Pará y Mato Grosso.