Motor de reacción
Un turborreactor es un tipo de motor de combustión interna utilizado a menudo para impulsar una aeronave. El aire es arrastrado a un compresor rotatorio a través de la toma de aire y es comprimido, durante varias etapas sucesivas, a alta presión antes de entrar en la cámara de combustión. El combustible es mezclado con el aire comprimido e inflamado. Este proceso de combustión aumenta considerablemente la temperatura del gas. El resultado de la combustión sale para expandirse a través de la turbina, donde se extrae la energía para mover el compresor. Aunque este proceso de expansión reduce tanto la temperatura como la presión del gas, estos se mantienen generalmente superiores a los del medio. El flujo de gas de salida de la turbina se expande a la presión ambiental a través de una tobera de propulsión, produciendo un chorro a altas velocidades. Si la velocidad de este chorro de gases supera a la velocidad del avión, entonces hay un empuje neto hacia delante.
ATREX
El ATREX (del inglés "Air-Turbo Ramjet EXpander-cycle", o turbo estato reactor de ciclo expansivo, en español) es un motor a reacción experimental de ciclo variable del tipo de los turbo-estato-reactor, ideado para vuelo trans-atmosférico a muy alta velocidad, del orden de Mach 6 o superior. Las pruebas en tierra de este motor se realizaron con éxito en un modelo a escala. Fue propuesto en 2003 como sistema de propulsión principal para el prototipo japonés de avión espacial TSTO ideado por JAXA.