Vuelo 1907 de Gol Transportes Aéreos
La investigación criminal fue conducida por la Policía Federal Brasileña. El primero de junio de 2007, el auto de procesamiento en Brasil de los dos pilotos y cuatro controladores fue aceptado por el Tribunal Federal de Justicia de la ciudad de Sinop, estado de Mato Grosso. Ellos fueron acusados en virtud de un artículo del Código Penal del Brasil que prevé exponer al peligro embarcación o aeronave, propia o ajena, o la práctica de cualquier acto que tienda a obstaculizar o dificultar el tráfico marítimo, fluvial, o de navegación aérea.
Jet Airways
Estas informaciones confirmaron que Jet Airways estaba controlada "de facto" por Naresh Goyal como gestor de la mayoría de las acciones de Tailwinds, siendo este un hecho que las autoridades estadounidenses consideraron como una violación del acuerdo bilateral de "cielos abiertos" entre la India y los Estados Unidos, así como de las leyes internacionales de Aviación Civil, que obligan a que una aerolínea sea propiedad de y esté controlada por ciudadanos del país que representa. Esto quiere decir que si Jet Airways está controlada en efecto por un ciudadano alemán y no indio, los derechos de tráfico aéreo entre la India y los Estados Unidos (y probablemente otros países) deberían ser renegociados bajo el acuerdo bilateral de "cielos abiertos" entre Alemania y Estados Unidos. Además, los Estados Unidos y otros países podrían solicitar al gobierno indio futuras concesiones para que sus compañías de bandera operen vuelos regulares a o desde la India en caso de que Jet Airways intentase monopolizar dichos servicios. Esto, a su vez, también podría llevar a que otros competidores indios de Jet Airways presentasen quejas ante las autoridades del país acerca de su nacionalidad, protestas que podrían resultar en la revocación de los permisos de vuelo de Jet Airways tanto en la India como en el extranjero.