Plan de Estímulo Económico de China
El 15 de noviembre, se aclaró que primeramente el gobierno central proporcionaría un billón y 180.000 millones de yuanes de sus fondos y que además los banqueros chinos estaban considerando la posibilidad de establecer un fondo por valor de entre 600 millones y 800 millones de yuanes para la compra de acciones nacionales que figuran en la Bolsa de Valores de Shanghái, en particular los de la Shanghai Composite, en el caso de que el índice de Shanghái cayese a 1.500 puntos.
Maglev de Shanghái
Su construcción y puesta en marcha transcurren de 2001 a 2004, fecha esta última en la que se realiza el primer servicio comercial, siendo el coste aproximado del proyecto 1000 millones de euros, distribuidos en 2,5 años de línea trazada casi en su totalidad en un alzado de unos 8 metros sobre el nivel del resto de construcciones urbanas, y en el coste de la infraestructura motriz (locomotoras maglev), sistemas energéticos electromagnéticos de generación, distribución y redundancia, e instalaciones de mantenimiento.