Infantería de Marina de los Estados Confederados
El Cuerpo de infantería de marina de los estados confederados (Confederate States Marine Corps,CSMC) era una rama de las fuerzas armadas confederadas durante la Guerra Civil americana. Fue establecido por acto del Congreso Confederado el 16 de marzo de 1861. El personal del CSMC fue autorizado inicialmente a 45 oficiales y 944 soldados de tropa, y se incrementó el 24 de septiembre de 1862 a 1.026 hombres alistados. La organización del cuerpo empezó en Montgomery, Alabama, y estuvo completado en Richmond, Virginia, cuándo la capital de los estados de confederados de América se trasladó a ese lugar. La sede del CSMC y principal centro de formación se mantuvieron en Richmond, Virginia durante toda la guerra, localizado en Camp Beall en Drewry's Bluff y en los astilleros Gosport de Portsmouth, Virginia. La última unidad CSMC se rindió a los EE.UU., el 9 de abril de 1865, con la propia Confederación capitulando un mes más tarde.
Historia del automovilismo
En América del Sur, tuvieron mucho éxito las rutas de gran kilometraje (8.000-9.000) divididas normalmente en dos días. La primera fue "Gran Premio del Norte" en 1940, desde Buenos Aires hasta Lima y vuelta; fue ganada por Juan Manuel Fangio en un muy modificado Chevrolet cupé. Este evento fue repetido en 1947 y en 1948 se celebró uno aún más ambicioso; el "Gran Premio de la América del Sur" desde Buenos Aires hasta Caracas, Venezuela — Fangio tuvo un accidente, en el que su copiloto falleció. En 1950 se celebró la rápida y peligrosa Carrera Panamericana, una carrera dividida en etapas para celebrar la construcción de una autopista entre las fronteras de Guatemala y US. Este tipo de carreras fueron víctimas de los costes de celebrarlas en un mundo en pleno desarrollo. Sin embargo, algunas se siguieron celebrando, como actualmente hacen en Bolivia. Canadá albergó uno de los rallys más largos de los 60 el Shell 4000 Rally.