Trial (ciclismo)
Con las reglas UCI, si cualquier parte de la bicicleta excepto el neumático toca cualquier objeto de la zona, se penaliza con un punto. El reglamento fue cambiado a este formato después de muchas carreras terminadas en un empate, por lo que los corredores debían correr una sección extra. Al estar un piloto en zona tampoco está permitido sacar la rueda fuera de ella ni aunque esta esté en el aire contándose como fiasco o lo que es lo mismo 5 pies.
Cross country (ciclismo)
Por último un aspecto que permite alcanzar más velocidad sobre este tipo de cuestiones es el tamaño de las ruedas. En los últimos años se han puesto de moda las bicicletas con ruedas de 29″,en lugar de las ya casi en desuso de 26" y con neumáticos que cada vez han ido aumentando su grosor,desde los 1.8" hasta las actuales tendencias de 2.20" o incluso 2.30" y 2.40" para XCO(modalidad olímpica).  Un casco de ciclismo o casco ciclista, se diseña específicamente para proporcionar la protección principal a los ciclistas, tiene ciertas características que ayudan al desempeño sin sacrificar seguridad, suelen ser ligeros y muy bien ventilados para la comodidad del ciclista.