Motor aeronáutico
El turborreactor es el más básico de todos los motores de turbina de gas para aviación en términos constructivos. Generalmente se divide en zonas de componentes principales que van a lo largo del motor, desde la entrada hasta la salida del aire: en la zona de admisión (parte delantera) hay un compresor que toma el aire y lo comprime, una sección de combustión inyecta y quema el combustible mezclado con el aire comprimido, a continuación una o más turbinas obtienen potencia de la expansión de los gases de escape para mover el compresor de admisión, y al final una tobera de escape acelera los gases de escape por la parte trasera del motor para crear el empuje. Entre los diseños de turborreactores se distinguen dos grandes grupos: los de compresor centrífugo y los de compresor axial.
AV-TM 300
Los misiles utilizan cohetes de combustible sólido para el lanzamiento y un turborreactor durante el vuelo de crucero subsónico. El turborreactor autóctono de misiles es una variante del Turbomachine TJ1000, desarrollado por la empresa Turbomachine y utilizado por Avibras bajo un acuerdo de licencia de fabricación. El Ejército de Brasil firmó el contrato de desarrollo y invirtió R$ 100 millones desde 2012, las etapas de desarrollo se están finalizando al 2021 y ya contar con cerca de dos decenas de lanzamientos desde campos de prueba como el CLBI. La fuerza ha encomendado un lote inicial de 100 unidades.