인간은 언제 달에 착륙했는가?
아폴로 11호
아폴로 11호(Apollo 11)는 처음으로 달에 착륙한 유인 우주선이다. 아폴로 계획의 다섯 번째 유인우주비행인 동시에 세 번째 유인 달 탐사이기도 했다. 1969년 7월 16일에 발사되었으며 선장 닐 암스트롱, 사령선 조종사 마이클 콜린스, 달 착륙선 조종사 버즈 올드린이 탔다. 7월 20일 암스트롱과 올드린은 달에 발을 딛은 최초의 인류가 되었다. 당시 콜린스는 달 궤도를 돌고 있었다.
닐 암스트롱
"인류의 커다란 한 걸음"을 버즈 올드린과 함께 달 표면을 2시간 반 동안 탐사했고 이 시간 동안 달 표면에 모래와 암석을 모으는 한편 지진계 등을 설치해 놓은 다음 5일 뒤 무사히 지구로 돌아오게 된다. 그의 나이는 39세였다.
고요의 바다
1965년 레인저 8호 우주선이 고요의 바다에 충돌했다. 마지막 23분 동안 7,137 장의 달 사진을 전송했다. 고요의 바다는 인류 최초로 아폴로 11호 달착륙선이 착륙한 장소이기도 하다. 착륙 장소인 0.8° N, 23.5° E은 고요의 기지로 명명되었고, 기지 북쪽의 세 충돌구에는 아폴로 11호의 우주인 이름을 따서 올드린, 콜린스, 암스트롱이라는 이름이 붙었다.
인사이트 (우주선)
11월 27일, 인사이트의 착륙은 성공적으로 완료된 것이 확인되었다. and in early December 2018 "InSight" lander and EDL components were imaged from space on the surface of Mars. 착륙 후 4시 54분 경 신호를 보내왔으며, 태양 전지판을 펴고 탐사를 시작하였다.
거대과학
아폴로 계획은 1961년부터 1972년까지 미국항공우주국에 의해 이루어진 일련의 유인 우주 비행 탐사 계획으로, 1969년 아폴로 11호에 이어 1970년대 초반까지 여섯 차례 성공적으로 달에 착륙한 후 귀환하였다.
MAVEN
2013년 8월 2일에 MAVEN은 플로리다의 케네디 우주 센터에 수송되어 발사 준비에 들어갔고 2013년 11월 18일에 케이프커내버럴 공군 기지에서 애틀러스 V 로켓에 실려 성공적으로 발사되었다. 화성 궤도에는 인도의 화성 탐사선인 망갈리얀이 도착한 2014년 9월 24일의 이틀 전인 2014년 9월 22일에 화성 궤도에 진입했다.
루나 10호
루나 10호는 소련의 무인 우주 탐사선으로 루나 계획에 의해 1966년 3월 31일 10:48:00 UTC에 Molniya-M 8K78M 로켓에 의해 발사되었다. 루나 10호는 달에 대한 첫번째 인공위성이 되었다.
모토로라
특히 1969년 달에 착륙하여 "인간의 작은 발걸음 하나지만 그러나 인류에게는 큰 발걸음" 이라고 말한 닐 암스트롱 선장의 생생한 육성이 지구에 전달된 것은 바로 모토로라가 개발한 우주통신용 무전기를 통해서였다.
미국의 역사 (1964-1980)
1961년 유리 가가린이 탑승한 소비에트의 최초의 유인 우주선이 발사된 후 존 F. 케네디 대통령은 NASA가 따라 잡을 수 있도록 여러 면에서 재촉했으며, 그 중 가장 유명한 것 중 하나가 달에 유인 우주선을 보내는 것이었다. “나는 우리나라가 60년대가 저물기 전에 우주인을 달에 착륙하고, 무사히 지구로 귀환하는 그러한 목표를 달성할 수 있으리라 믿는다.” 이러한 노력으로 유인 비행을 한 것이 제미니 프로젝트(1965–1966)에서 나왔으며, 다음으로 아폴로 프로그램으로 이어졌다. 그 노력이 아폴로 1호 승무원의 비극적인 사망에도 불구하고, 1969년 아폴로 11호의 시도에서 최초의 우주인을 착륙시킴으로서 목표를 달성한다.
탐사차
루노호트 2호는 루노호트 계획에서 달 착륙에 성공한 두 번째 탐사차이다. 루노호트 2호는 1973년 1월 16일부터 작동을 시작했다.
달
로켓 동력에 의한 우주 개발이 시작된 이래 그 주요 목표의 하나는 달의 탐사였다. 1957년 스푸트니크 1호 인공위성이 궤도를 돌고 난 이후, 미국과 구소련은 달 탐험을 목표로 우주개발 경쟁을 벌였다. 이후 한동안 달 탐사가 중지되었으나, 2000년대 중반부터 일본·중국·인도를 중심으로 다시 재개되었다.
찬드라얀 1호
2008년 10월 22일, 찬드라얀 1호를 탑재한 PSLV-C11 로켓이 성공적으로 이륙하였다. 탐사선은 10월 23일 엔진 점화로 원지점 37,900 km 의 궤도로 상승하였고, 11월 4일까지 5차례의 궤도 상승으로 원지점 380,000 km 의 궤도에 도달하였다. 11월 8일에는 달 궤도에 진입하였다고 발표되었고, 11월 14일에는 탐사장비(달 충돌 탐사기)를 달에 안전하게 착륙시켰고, 달의 사진을 전송하였다고 보도되었다.
우주 경쟁
한편, 소비에트 연방은 인류의 달 착륙에 강한 적극성과 소극성의 양면을 보였다. 소비에트 연방의 지도자 흐루쇼프는 우주가 아닌 다른 분야에서 이기는 것으로 만족하자는 생각은 없었지만, 달 탐사 계획에 거액의 비용을 쏟아부을 생각도 별로 없었다. 1963년 10월, 그는 소비에트 연방의 우주 개발 계획에 대해, "현재 달에 우주비행사를 보낼 계획이 없다."고 말했지만, 경쟁에서 물러나지 않는다고 덧붙였다. 1년 후인 1964년, 소비에트 연방도 달 착륙 계획에 참여하게 되었다.
케네디는 미·소 양국의 비행사의 달 착륙과 고성능의 기상 위성 등의 공동 계획을 소비에트 연방에 제안했던 적이 있었다. 흐루쇼프는 소비에트 연방의 앞선 기술을 훔치려는 의도를 느끼고 이 제안을 거부했다. 소비에트 연방의 우주 개발의 수석개발자인 코롤료프는 달에 인간을 보낼 수 있는 소유스 우주선 발사용 N1 로켓을 사용하는 계획을 세우는데 분주했지만, 흐루쇼프는 코롤료프의 연구기관인 코롤료프 설계국에 현재의 보스토크 기술을 개량하여 새로운 우주 최초의 사업에 도전하도록 명령했다. 그러나 그 뒷면에서 코롤료프와 불화가 있는 블라디미르 체로메이가 지휘하는 체로메이 설계국이 유인 달-지구 왕복 미션인 존드 계획을 위해 완전히 새로운 발사 로켓과 우주선인 프로톤 로켓과 존드 우주선 개발에 착수했다. 1964년 흐루쇼프 실각 후 새 지도부는 코롤료프의 달 착륙 계획에 전폭적인 지원을 했고 모든 유인 비행 계획을 그의 지휘 아래에 두게 했다. 달 착륙 미션인 소유스 L3 계획의 시작이었다. 하지만 1966년 코롤료프가 급사하고 첫 소유스 우주선인 소유스 1호가 1967년에 사망자를 내면서 실패하면서, 소련의 유인 달 탐사 계획은 지도자를 잃고 희생에 민감하게 되면서 파탄을 초래하게 되었다. 소련은 달 착륙선을 생산하고 알렉세이 레오노프를 달에 착륙시킬 달 탐사 계획을 위해 비행사 선발을 실시했다. 하지만 1969년에 N1 로켓 발사에 실패하였고, 이후 발사를 성공시킬 수 없었다. 이 때문에 유인 달 착륙 계획은 지연되었고, 마침내 중단되는 쓰라림을 겪었다.
아폴로 5호
아폴로 4호와 마찬가지로, 아폴로 5호에도 진행에 대폭적인 지연이 있었다. 최대의 요인은 LM(달 착륙선)이었다. 지구를 주회시키는 것 뿐이면 아직 하지도, 인간을 태워 달 표면에 착륙하는 우주선은 아직도 전혀 아무도 만들었던 적은 없었던 것이다. 그 때문에 LM은 자주 스케줄을 늦추는 원인이 되었다.
아카츠키 (우주선)
또한 아카츠키는 노조미 이후 두 번째로 개발된 일본의 행성 탐사선이다. 달 탐사는 일본은 1990년과 2007년에 달 궤도에 우주선을 진입시키는 데 성공하고있다. 소행성 탐사는 2005년에 성공하여 2010년에 지구에 흙을 찾아 오는 데 성공하고있다.
베르너 폰 브라운
1969년 아폴로 11호의 추진 기관인 전장 110m의 거대한 새턴 V을 만들어 우주 개발에 크게 공헌하였다. 나치 독일에서의 노력, 미국에서의 노력이 합쳐진 기술은 폰 브라운으로 하여금 아폴로 우주선을 우주로 성공적으로 발사시키는 성과를 거두게 하였고, 닐 암스트롱은 인류 최초로 달에 착륙했다. 이 순간은 인류가 우주에 대한 가능성을 확인한 것이었고, 미국으로서는 당시 최대의 정적, 소련의 스푸트니크 1호의 발사로 인해 떨어진 자존심을 다시 세우게 되었다. 이 순간은 폰 브라운의 생애에서 최고의 순간이었다. 이를 통해 폰 브라운은 미국 최고의 인기 스타가 되었다.
헤르만 오베르트
오베르트는 1962년 68세의 나이로 은퇴해 유럽으로 돌아갔다. 1969년 7월, 그는 인류 최초로 달에 착륙하는 아폴로 11호의 발사를 보기 위해 미국으로 돌아왔다.
우주 경쟁
1957년부터 1975년 사이에 계속된 이 경쟁에서 인공 위성을 발사하고 사람을 우주에 보내고 달에 사람을 착륙시키기 위한 계획이 병행되었다.
달
미국은 1958년 달을 목표로 파이어니어 1호를 발사했으나, 달까지 비행하는 데에 실패하고 2호도 다시 실패로 끝났다. 이후 달 탐사에서 1961년 8월 23일 발사된 탐사 우주선 레인저 1호에서 6호까지 계속 실패하였다.
구글 루나 X 프라이즈
2010년 12월 31일 참가신청이 마감되었다. 미국, 이탈리아, 루마니아, 일본, 독일, 칠레, 이스라엘, 헝가리, 브라질, 스페인, 캐나다, 인도, 말레이시아 등에서 34개팀이 참가했다. 일부는 포기했다. 한국, 중국, 이란 등은 참여하지 않았다. 중국은 2013년 12월 창어 3호가 달착륙에 성공했다.
우주 탐사
우주 탐사는 종종 냉전같은 지정학적 경쟁의 대리전 성격을 띄기도 했다. 초기의 우주 탐사는 미국과 소련간의 "우주 경쟁" 에 의해 추진되었다. 지구 궤도에 쏘아 올려진 최초의 인공위성인 스푸트니크 1호는 1957년 10월 4일 소련이 발사하였다. 1969년 7월 20일에 미국의 아폴로 11호가 최초로 유인 달착륙에 성공한 것을 종종 우주 탐사의 초기(初期) 경계로 간주된다. 처음에는 소련이 모든 면에서 주도하였다. 그 예로는 1957년에 최초로 생명체(우주개 라이카)를 지구 궤도에 쏘아올린 것과 1961년에 최초의 유인 우주비행(보스토크 1호에 탑승한 유리 가가린), 1965년에 최초의 우주 유영(알렉세이 레오노프), 1966년에 지구외의 천체(달)에 최초의 자동 착륙 성공(루나 9호), 1971년 최초로 발사한 우주 정거장(살류트 1호)등이 있다.
달착륙선
그러먼(Grumman) 항공회사에서 제작하였다. 존 휴볼트라는 40세의 무명 과학자의 연필 스케치에서 시작되어 10년 사이에 10억 달러의 예산을 들여 완성하였다.
달 거주지
2018년 12월 8일 CNSA는 중국 4번재 달 탐사선 창어 4호를 발사했다. 이번 창어 4호는 달의 뒷면에 도착할 예정이다.
아폴로 11호
암스트롱이 달 표면에 내려간 지 15분 후, 올드린도 달표면에 내려가서, 달의 모습을 '장엄하고 황량한 풍경'이라고 표현했다. 양 다리로 하는 '캥거루 점프'등 여러가지 보행법을 시도하면, 등에 지고 있는 생명유지장치를 위해서 상체가 뒤로 젖혀지는 경향은 있지만, 밸런스를 취하려면 아무 문제도 없고, 익숙해지면 오히려 황새 걸음으로 걷는 편이 좋았다. 다만 이동할 때는 항상 6, 7보처를 예상할 필요가 있었다. 또 달 표면의 밝은 부분은 극히 미끄러지기 쉽고, 태양빛이 비치고 있는 곳으로부터 착륙선의 그림자에 들어갔을 때에는, 우주복 안의 온도에는 전혀 변화는 없었지만, 헬멧의 내부에는 명백한 온도차가 느껴졌다고 보고했다. 비행사들이 달표면에 성조기를 세우고 있는 동안, 갑자기 긴급 연락이 들어왔다. 리처드 닉슨 대통령으로부터의 것이었다. "일찍이 백악관의 전화 통화 가운데 가장 역사적인 것"이라고 후에 닉슨 자신이 말하고 있는 이 전화 중에서, 그는 준비하고 있던 긴 스피치를 읽어 내리려 하고 있었다. 하지만, 백악관과의 연락 담당관을 맡고 있던 NASA의 프랭크 보먼은, "월면 착륙은 당신의 것이 아니고 케네디 대통령의 유산이다."라고 하는 것은 물론 한 마디도 말하지 않고, 비행사들의 스케줄은 가득 차 있는 것을 설명해, 전화를 빨리 끝맺도록 설득했다.
코네티컷주
또한 1960년대에는 스트랫퍼드 공장들이 우주선을 위한 재돌입 차량을 생산하였고, 미들타운의 공장들은 우주 공간으로 시그널을 보내는 작은 테이프 녹음기들을 만들었다. 1969년, 미국 우주 비행사들이 달에 상륙한 첫 사람들이 되었으며, 그들은 배낭에 코네티컷 주에서 만든 산소와 다른 공급물을 실었다.
우주 경쟁
소비에트 연방의 우주 개발 초기의 성공 이후, 특히 유리 가가린의 우주 처녀 비행 후, 케네디 대통령과 존슨 부통령은 대중의 상상력을 자극하는 더 강력한 우주 계획이 무엇인지 계속 찾고 있었다. 그 결과 미국은 더 먼 목표인 달 탐사를 10년 내에 달성하겠다는 공약을 내세웠다. 1961년 5월 25일에 의회의 특별 양원 합동회 석상에서 케네디 대통령은 이 공약을 공표하였고, 달 궤도 선회라는 내부 연구에 불과했던 아폴로 계획의 목표가 달 착륙으로 변경되었다. 이후 머큐리와 제미니 등의 유인 비행 계획 및 기타 달 탐사 계획은, 달에 사람을 보내는 아폴로 계획을 위한 기술 개발과 비행사 훈련, 현지 조사의 일환이 되었다.
달 거주지
2007년 10월 24일, CNSA는 중국 최초의 달탐사선 창어 1호를 발사했다. 일본 보다 1개월 늦었고, 인도 보다는 1년 앞섰다. 이로써 1단계 탐사가 종료되었다.
우주 경쟁
코롤료프는 처음에 보스토크 계획은 장기간에 걸쳐 조금씩 지속적으로 실행할 예정이었지만, 니키타 흐루쇼프는 미국의 아폴로 계획 공표와, 케네디 대통령이 1961년 5월 25일에 10년 이내에 달 착륙을 성공시키겠다는 언명으로 아폴로 계획의 목표가 달로 바뀐것을 듣고는 코롤료프에게 진행 속도를 높이라고 명령했다. 보스토크 우주선을 개량하여 지금까지의 1인승이 아니라 3인승이 된 보스호트 1호(Voskhod 1)를 1964년 10월 12일에 발사하여, 블라디미르 코마로프, 콘스탄틴 페옥티스토프, 보리스 예고로프를 우주로 쏘아보냈다. 그들은 때마침 개최중이었던 도쿄 올림픽에 메시지를 보냈다. 보스호트 1호는 공간부족으로 승무원이 우주복을 입지 않았던 최초의 우주비행이기도 했다.
아폴로 15호
아폴로 15호는 1971년 7월 26일 오전 9시 34분 00초(EDT)에 발사되고 나서 달에 도달할 때까지 4일간을 필요로 했다. 지구 주회 궤도에 약 2시간을 체류한 후, 새턴 V 로켓의 제 3단(S-IVB)을 재점화되고 달로 향했다.
루나 계획
루나 10호(1966년 3월)는 달 주위를 도는 첫 인공위성이 되었다.
달 거주지
2008년 10월 22일, ISRO는 인도 최초의 달탐사선 찬드라얀 1호를 발사했다.
아폴로 11호
하지만 그때 닐 암스트롱이 창 밖을 봤을 때, 거기에는 직경 100 m 정도의 크레이터가 기다리고 있었다. 내부에는 승용차 크기만한 바위가 많이 널려 있었고, 그곳에 착륙하면 착륙선이 넘어져 버리는 것은 분명했다. 닐 암스트롱은 조종을 반수동으로 전환했고(일반적으로는 전수동으로 전환했다고 생각되고 있지만, 사실은 아니다), 옆에서는 올드린이 고도와 속도의 데이터를 읽어 내렸다. 1969년 7월 20일 20:17(UTC), "이글"은 달 표면에 착륙했지만, 그때 연료는 10초 분이 남은 것으로 표시되고 있었다.
루노호트 2호
루노호트 2호()는 소련이 1970년대에 달에 착륙시킨 두 대의 무인 월면차 중 두번째 것이다. 1973년 1월 루나 21호에 의해 달까지 운반되었다. 루노호트 1호의 임무는 달 표면의 사진을 수집하고, 달에서의 천문관측 가능성을 탐색해 보기 위해 측광을 실시하며, 지구까지의 레이저 거리측정, 태양 엑스선의 관측, 자기장 측정, 월면토의 토질역학적 분석 등이 있었다.
일본의 달탐사 계획
2007년 9월 14일, 다네가시마 우주 센터에서 H-IIA 로켓으로 발사된 가구야 달 탐사선은, 발사 당시 아폴로 계획 이후 인류 최대의 달 탐사 계획이며, 일본 최초의 달 탐사 계획이었다. 세계 최초로 달 전체를 상세하게 고선명 비디오 영상으로 촬영했다. 이것을 바탕으로 JAXA는 달 전체의 3D지도를 작성했다. 촬영 한 이미지는 구글 어스에 제공되어 누구나 볼 수있다.
달 광물 지도 작성기
2008년 10월 22일 인도의 사티시 다완 우주 센터에서 성공적으로 발사되었다. 그 후 지구를 잠깐 탐사하다가 달로 향하였다.
우주 경쟁
미국과 소비에트 연방 쌍방이 지금까지 달성한 우주 개발의 성과는 국민들에게 큰 자부심을 주었지만, 쌍방의 이데올로기 대립이 여전히 치열하기 때문에 적어도 한 명 이상의 우주비행사가 달 표면을 걸을 때까지는 우주 경쟁을 그만둘 수 없었다. 달 착륙이라는 목표 달성을 위해 먼저 무인 탐사선이 달에 도달하여 상공에서 사진 촬영 등을 하고 안전하게 달에 착륙할 수 있다는 것을 증명할 필요가 있었다.
아폴로 8호
아폴로 8호(Apollo 8)는 지구 바깥의 천체를 탐사한 최초의 유인 우주선이다. 이 미션은 NASA 아폴로 계획 유인 미션 중 두 번째였으며, 동시에 새턴 V에 사람을 실어 쏘아 올린 최초의 임무였다. 아폴로 8호의 달 착륙선 조종사 윌리엄 앤더스는 완전한 달 궤도를 돌면서, 달 뒷면을 직접 목격한 인류 최초의 인물이 되었다.
달 착륙
최초의 유인 달착륙은 1969년 7월 닐 암스트롱, 에드윈 올드린 주니어가 탄 미국의 아폴로 11호였다.
현대 과학
거대과학(Big Science)의 시초는 제2차 세계대전 중에 미국 정부가 국가적 차원에서 진행한 원자폭탄 개발 계획이다. 그 후 고에너지 입자 가속기를 이용하는 쿼크 입자 발견 계획, 미국 항공우주국의 우주 개발과 연관된 허블 우주 망원경 계획, 우주왕복선, 인간 게놈 계획, 제어 핵융합 연구 개발 계획 등 수많은 거대 규모의 연구들이 진행되어 왔다. 이들 연구의 공통점은 대량의 인적, 물적 자원을 필요로 하며, 첨단 기술의 범주에 해당하는 국가 전략 기술이라는 것이다. 1968년 인간의 달 착륙 성공으로 거대 과학 기술은 최고의 전성기를 맞이 하게 되었다.
화성
1976년에 두 대의 바이킹 호가 화성 궤도에 들어가 각각 착륙 모듈을 내려 화성 표면에 내려 앉았다. 이 임무를 통해 인류는 첫 번째 컬러 사진과 더욱 확장된 과학적 정보를 얻을 수 있었다.
6Q0B44E
천체력 계산을 통한 추정에서는 6Q0B44E가 2001년에서 2003년 사이 지구-달 계 안으로 들어왔던 것으로 추정하고 있으나, 실제로는 이보다 10년도 전부터에도 궤도를 돌고 있었을 것이라고 추정하고 있다. 6Q0B44E와 비슷한 사례인 J002E3이 사실은 아폴로 12호의 3단 로켓이었다는 점이 드러나면서, 일부 천문학자들은 이 물체가 인간 우주 탐사체 중 일부가 나뒹굴다 지구-달 궤도로 들어온 것이라고 주장하고 있다.
아폴로 7호
아폴로 7호(Apollo 7)는 미국 NASA의 아폴로 계획에 의해 1968년 10월 11일에 새턴 IB 로켓으로 발사된 아폴로 계획 최초의 유인우주선이다. 아폴로 7호는 1968년 10월 11일에 발사되어 10월 22일에 착수하기까지 W.M.시라 2세, D.F.아이셀 및 R.W.커닝햄의 세 비행사에 의하여 260시간 체공하면서 지구를 163회 돌았다. 3인승 우주선의 기능시험이 주요목표였다. 유인우주선으로는 최초로 텔레비전 생중계를 실시했다.아폴로 7호는 사용 자재의 신뢰성의 확립을 목적으로 하고 있었다. 1967년의 아폴로 1호 화재 사건 이후, 아폴로 사령선은 대폭 재설계되었다. 머큐리 계획, 제미니 계획, 아폴로 계획의 우주선들에 탑승한 유일한 우주비행사인 발터 시라는, 사령선과 기계선의 지구 주회 궤도에 있어서의 익숙한 비행을 맡게 되었다. 이 비행에는 달 착륙선을 포함하지 않았기 때문에 보다 크고 강력한 새턴 V 로켓이 아닌 새턴 IB 로켓으로 발사하였다.
버즈 올드린
올드린은 [[1963년]] [[10월]]에 [[미국 항공우주국]]에 들어갔다. 그리고 [[제미니 9호]]의 승무원이 되었으며, 후에 [[제미니 12호]]의 조종사가 되었다. [[1969년]]에는 [[닐 암스트롱]]과 [[마이클 콜린스 (우주비행사)|마이클 콜린스]]와 같이 [[아폴로 11호]]에 탑승해 달 착륙선 조종사가 되었다. 그리고, [[닐 암스트롱]] 다음으로 달에 발을 내디뎠고, 그 후, [[우주 공학자]]가 되어 여러 우주 탐사 계획을 세웠다.[[분류:버즈 올드린| ]]
[[분류:1930년 태어남]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:뉴저지주 출신]]
[[분류:미국의 우주인]]
[[분류:미국 공군 대령]]
[[분류:매사추세츠 공과대학교 동문]]
[[분류:미국의 한국 전쟁 참전 군인]]
[[분류:우주 개발 선구자]]
[[분류:미국의 자서전 작가]]
[[분류:미국 육군사관학교 동문]]
[[분류:독일계 미국인]]
[[분류:스웨덴계 미국인]]
[[분류:스코틀랜드계 미국인]]
[[분류:월면 보행자]]
[[분류:미국의 기업인]]
지구의 역사
1957년, 소비에트 연방은 스푸트니크 1호를 우주로 쏘아올렸으며, 유리 가가린은 첫 우주인이 되었다. 미국에서는 닐 암스트롱 등을 달로 보내 그들은 최초로 다른 별에 발을 디딘 사람이 되었다. 무인 탐사선이 태양계 여러 행성으로 보내져 연구 자료를 보내왔다. 이렇듯 소비에트 연방과 미국은 20세기 우주 개척의 최초 주도국이었다. 이후 15개국이 참여한 국제 우주 정거장이 건설되었다. 1990년대에는 월드 와이드 웹이 만들어져 무한한 정보원으로 사용되고 있다. All of this is true so u HAVE TO USE WIKIPIDIA!!!!!!!!!!!!!!
새턴 V
이것에 대해 1961년 5월 25일, 존 F. 케네디 대통령은 1960년대가 가기 전까지 인간을 달 표면에 도달시키겠다는 성명을 발표했다. 그렇다고는 해도, 그 시점에서 미국이 행한 유인 우주비행이라 하면, 머큐리 계획의 최초의 유인우주비행(프리덤 7호)으로 앨런 셰퍼드 비행사가 행한, 불과 15분간의 탄도 비행뿐이었다. 당시 미국에는, 유인 우주선을 달까지 도달시킬 수 있는 로켓은 단 1기도 존재하지 않았던 것이다. 단지, 개발중이었던 대형 로켓 새턴 I을 복수로 사용하면, 궤도상에 달 비행용 우주선을 올리는 것은 가능했지만, 새턴 I이 첫비행한 것은 당시로부터 5개월 후인 1961년 10월 27일의 일이었다. 새턴 V 계획은 이때까지도 없는 상태였지만, 후에 같은 기체에 사용되는 강력한 F-1 로켓 엔진은 이미 개발되어 연소 시험도 행해지고 있었다.
달 정찰 인공위성
NASA는 이 탐사선을 지원, 개발, 투자한 사람의 이름을 2008년 7월 31일 까지 삽입할 수 있게 하였다.LRO가 촬영한 사진들로, 이 사진들 중 아폴로 착륙과 관련된 사진들은 아폴로 음모론을 무너뜨린 계기가 되었다.
아폴로 17호
아폴로 17호(Apollo 17)는 미국항공우주국에서 계획한 아폴로 계획의 11번째 유인 우주선이다. 2018년인 현재까지 달에 착륙한 마지막 유인 우주선이다.
머큐리 계획
1961년 5월 5일 폰 브라운 박사의 레드스톤 로켓으로 앨런 셰퍼드 중령에 의한 유인 시험비행(탄도 비행, 고도 2,000 km, 비행시간 15분)이 성공하였으며, 그 결과 대통령 J.F.케네디는 아폴로 계획을 결정하게 되었다. 이때 소련에서는 Y.A.가가린 소령이 인류 최초의 우주비행(4월 12일)에 성공하였다. 앨런 셰퍼드 중령에 이어 V. 그리솜이 1961년 7월 21일 탄도비행을 마쳤을 때, 소련은 8월 6일 티토프 소령이 지구를 17주(周)하는 우주비행을 끝냈다.
우주 경쟁
소비에트 연방은 루나 계획과 존드 계획으로 미국의 우주선보다 먼저 무인 탐사선을 달 궤도에 올리고 착륙도 했지만, 달 표면에 발자국을 남긴 최초의 인류는 미국인인 닐 암스트롱이 되었다. 아폴로 11호의 달 착륙선이 착륙한 다음날인, 1969년 7월 21일의 일이었다. 아폴로 11호의 선장인 닐 암스트롱은 사령선 조종사 마이클 콜린스, 달 착륙선 조종사 버즈 올드린의 백업을 받으며 전 세계 5억명이 보았다는 대형 이벤트를 성공시킨 것이다. 많은 평론가들은 이 달 착륙을 20세기의 결정적인 순간의 하나라고 인식하고 있으며, 암스트롱이 달 표면에 발을 내딛을 때 했던 말은 오랫동안 사람들의 기억에 남았다.
또한, 지금까지의 다른 국제간 경쟁과는 달리, 우주 개발 경쟁은 영토 확장 욕망과는 무관한 상태로 유지되었다. 달 착륙 성공 이후, 미국은 달 표면에 대해서 어떠한 부분의 영유도 명백히 부인했다.
국제 혜성 탐사선
협정 세계시 8월 10일 18시 16분, 탐사선은 달의 표면에서 15,600 km 떨어진 곳을 지났다. 탐사선은 태양 주회 궤도에서 계속해서 태양을 돌고, 17년 후 지구 근처로 접근하게 된다.
아폴로 10호
아폴로 10호(Apollo 10)는 미국 NASA의 아폴로 계획에 의해 발사된 유인우주선 중 네 번째이다. 1969년 5월 18일 새턴 V 로켓으로 발사된 후 T.P.스태퍼드, J.W.영 및 E.A.서넌을 태우고 달까지 갔다. 달을 31회 돌면서 달착륙을 위한 마지막이자 총연습을 끝냈다.1969년 5월 22일 20:35:02 UTC에, 달 착륙선의 강하 추진 시스템을 27.4초간 작동시켜, 달 착륙선이 112.8km x 15.7km 의 궤도에 올랐다. 최저 지점은, 아폴로 11호의 착륙 지점인 제2 착륙 지점으로부터 약 15도의 위치였다. 최저 고도를 기록한 것은 21:29:43 UTC로, 달 표면으로부터 15.6km 였다.
달
1965년 5월 9일에 발사한 루나 5호로 월면에 관측선을 연착륙(軟着陸)시키려 했으나 실패하여 달에 충돌했다. 이듬해인 1966년 1월 31일에 지구를 출발한 루나 9호는 착륙에 성공하여 월면에서 텔레비전 카메라 등으로 관측을 하고 3일간에 걸쳐서 데이터를 지구로 보냈다. 같은 해 3월 31일에 구소련이 쏘아올린 루나 10호는 처음으로 달 주위 궤도를 도는 위성이 되어 상공에서 월면을 탐사하는 데에 성공했다.
1968년 9월 15일에 구소련이 발사한 존드 5호는 달을 돌고 나서 6일 후에 인도양으로 되돌아옴으로써 구소련의 유인 달 비행의 가능성을 시사하였다. 하지만, 구소련은 결국 달에 유인 우주선을 보내지는 못했다.
달세계 여행
최초의 과학 영화이며, 당대의 혁신적인 특수 효과로 유명하다. 달의 눈에 로켓이 착륙하는 장면은 알려진 스톱 모션 기법으로 만들어진 영상 가운데 최초의 것이다.
달 탐사
달(月)에 대한 탐사는 인간이 밤하늘을 올려다보던 과거부터 시작되었지만, 물리적인 탐사는 1959년 소련의 루나 2호로 시작하였다. 1969년에는 미국의 아폴로 11호가 최초로 유인 달 착륙에 성공하였다. 현재에도 탐사선을 통한 달탐사는 활발히 진행되고 있으며, 일본, 중국, 인도와 같은 신흥 우주개발국들의 탐사가 두드러지고 있다.
레인저 4호
레인저 4호()는 레인저 계획의 일부로, 달의 표면 사진을 찍고 지진계 캡슐을 달 지하에 "충돌 방식으로 설치"하며, 감마선 자료를 수집하고 달 표면의 레이다 반사율을 측정하기 위해 발사되었다. 탑재된 컴퓨터의 오작동으로 인해 태양 전지가 펼쳐지지 못했고 항법 장치가 가동되지 못했으며, 결국 과학적 자료 수집을 하나도 하지 못하고 달의 뒷면에 추돌하였다. 레인저 4호는 미국의 우주 탐사선 중 처음으로 다른 천체에 도달한 우주선이다.
스페이스X
2016년 9월, 스페이스X의 CEO 엘론 머스크는 행성간 이동 시스템 (ITS)의 구체적인 계획을 공개했다. 프로젝트의 핵심은 행성간 이동용 유인 우주선에 사용될 기술을 개발해 충분한 수요를 확보한 뒤, 이를 바탕으로 장기간에 걸쳐 지속 가능한 화성 개척을 진행하는 것이다. 2017년, 엘론 머스크는 유인 드래곤 우주선에 탑승해 자동 귀환 궤도 비행을 진행할 두 명의 민간인과 계약을 완료했다고 발표했다. 잠정적인 발사 날짜는 2018년으로 정해졌으며, 성공시 달 관광의 첫 번째 실례가 될 것으로 보인다.
달 탐사
소련은 꾸준히 무인 달 탐사를 진행하였으며, 1969년 7월 21일에는 표본 채집 임무를 띈 루나 15호가 아폴로 11호와 거의 동시에 달 착륙을 시도하기도 하였으나 표면에 충돌하여 실패하기도 하였다. 1970년 9월 24일 루나 16호가 최초로 무인으로 달 토양을 채집하여 귀환하는데 성공하였다. 1970년 11월 17일에는 최초의 달 로버인 루노호트 1호가 루나 17호와 함께 착륙하였고, 1973년 1월 15일 루나 21호와 함께 착륙한 루노호트 2호는 달 표면을 총 37km 이동하여 지구 외부 천체 표면을 가장 멀리 이동한 로버가 되었다.
달착륙선
달착륙선(-着陸船)은 아폴로 계획에서 달에 착륙한 유인 우주선이다.
아폴로 11호
1969년 7월 19일, 아폴로 11호는 달의 뒤편에서 기계선의 로켓 엔진을 점화시켜, 달 주회 궤도에 올랐다. 궤도를 13바퀴 돌았을 때, 승무원은 고요의 바다 사비누 D크레이터의 남서 20킬로의 상공에서 확실히 지금부터 그들이 착륙하려는 지점을 목격할 수 있었다. 여기가 착륙 지점으로 선택된 것은, 무인 탐사기 레인저 8호·서베이어 5호에 의한 조사나 달 주회 위성으로부터의 사진 촬영에 의해서 비교적 평탄하고 착륙이나 선외 활동을 수행하는 데 지장이 없다고 판단되었기 때문이었다.
1969년 7월 20일, 착륙선 "이글"은 사령선 "콜럼비아"에서 분리되었다. "이글"은 기체를 천천히 회전시켰고, 사령선에 혼자 남은 콜린스는 기체가 손상을 입었는지를 확인했다.
달세계 여행
남북전쟁이 끝난 후 남아도는 대포를 처리하는 방법을 연구하다가 큰 대포를 만들어 안에다가 사람을 태운 우주선을 집어 넣고 달로 쏘아 올리기로 결정한다. 사람들에게 환송을 받으며 천문학자를 태운 로켓이 대포로 발사되고 곧 로켓은 달에 착륙한다. 천문학자는 달에 도착하자마자 잠을 자고, 일어나고 나서 동굴로 가자 거대한 버섯을 발견한다. 한 천문학자가 우산을 펼치자 곧바로 버섯으로 변해 버린다. 이때 외계인이 나타나지만 천문학자는 이를 쉽게 죽인다. 곧 더 많은 외계인이 나타나서 천문학자들은 둘러싸이게 되고, 외계인은 그들을 잡아 우두머리에게 데리고 간다. 천문학자들이 우두머리를 죽이고 도망친다. 다섯 명이 비행선 안으로 들어가고 나머지 한 명은 절벽에 걸친 비행선에 달린 로프에 매달려 비행선을 우주로 떨어뜨린다. 우주선은 지구로 떨어져 바다에 빠진다. 천문학자들은 구조되어 큰 환대를 받는다.
코스모스 146
니콜라이 카마니나는 1967년 3월 11일 자신의 일기에 다음과 같은 글을 남겼다.
코스모스 146이 발사되던 무렵 미국은 이미 달 탐사선의 프로토타입(AS-201, AS-202, AS-203)을 달 궤도로 올렸다. 당시 미국은 소련이 무인 시험선을 보내기 전에 유인 시험선을 보낼 수 있을 정도였지만, 코스모스 146 발사 2달 전 아폴로 1호 참사가 일어났다.
달 관광
인류가 지구밖 우주의 영역에 처음으로 착륙한 자리인 고요의 기지는 문화적, 역사적 중요성을 갖고 있다. 실제로 미국의 뉴멕시코주와 캘리포니아주는 주급 등록유산으로 지정되기도 했는데, 이들 주에서는 주와 등록유산 간의 연계가 조금이나마 있다면 등재가 가능하도록 법에서 허용하고 있기 때문이다. 반면 아폴로 계획을 진두지휘한 관제센터는 텍사스 주 휴스턴에 위치해 있는데도 불구하고, 텍사스 주에서는 이 같은 지위를 부여하지 못했는데 문화재 보존법에서 주 내에 위치한 사적에 적용되도록 제한했기 때문이다. 미국 국립공원관리청 역시 국가역사기념물 등재를 거부하고 있는데 우주 조약에서 서명국은 지구 밖의 어떠한 곳에도 영유권을 주장하여서는 안 된다고 금했기 때문이다. 세계유산 등재하는 방안도 역시 그 운영주체인 유네스코가 자국 국경선 내에 위치한 유산에 한해 신청서를 제출하도록 했기 때문에, 지금으로선 등재 가능성이 없다.
달착륙 음모론
달착륙 음모론은 미국이 NASA를 중심으로 1960년대~1970년대에 추진한 아폴로 계획(인류의 달 착륙 계획)이 음모였다거나, 날조였다는 주장이다.
화성
다음 탐사는 마스 글로벌 서베이어(Mars Global Surveyor)에 의해 이루어졌다. 이 임무는 20여 년간의 화성 탐사역사에서 첫 번째로 성공적인 것이었고, 1996년 11월 7일에 발사되어 1997년 9월 12일에 화성 궤도에 도달하였다. 1년 반 정도가 흐른 후, 회전 궤도가 타원형에서 원형으로 자리를 잡았고, 우주선은 1999년 3월부터 기초적인 매핑 임무에 돌입했다. 우주선은 화성을 화성력으로 1년, 지구력으로는 거의 2년간 저고도에서 관찰했다. 마스 글로벌 서베이어호는 최근인 2001년 1월 31일 그 기초적인 임무를 완료하고 현재는 2단계 임무를 수행하고 있다.
닐 암스트롱
이어 3년뒤 아폴로 11호의 선장이 되어 1969년 7월 16일, 버즈 올드린과 마이클 콜린스 비행사와 함께 플로리다주의 케네디 우주 기지를 출발하였다. 그로부터 4일 후에 달 주위를 도는 궤도 위에서 모선에 남은 마이클 콜린스와 헤어져서, 올드린과 함께 달 착륙선으로 '고요한 바다'에 착륙하였고 여기서 암스트롱은 휴스턴의 나사본부에 교신에 성공한다. 그는 이곳에서 다음과 같은 유명한 말을 남긴다.
달착륙 음모론
달착륙 음모설은 반미주의를 전제로한 음모설과 과학기술에 대한 이해부족과 관련하여 제기되는 경우가 많다. 소에지마 다카히코라는 일본의 평론가는 2003년 자신의 블로그에서 아폴로 계획이 미국의 정보조작의 구체적인 예라고 주장하였으며, 2004년에는 그것을 《人類の月面着陸は無かったろう論》()이라는 제목으로 출판했다. 하지만 여기에 대해서는 블로그에 게재된 단계에서 정지위성과 로켓의 원리와 같은, 기초적인 과학적 지식에 관련된 부분에서도 많은 오류가 지적되어, 2005년에 가장 어이없는 책을 꼽는 일본 톤데모혼(말도 안 되는 책) 대상에 선정되었다. 또한, 그 연말에 학회에서는 《人類の月面着陸はあったんだ論―と学会レポート》()을 간행하여 《人類の月面着陸は無かったろう論》에 기술된 과학적 오류에 대해 지적했다.
아폴로 11호
아폴로 11호를 탑재한 새턴 V 로켓은 1969년 7월 16일 협정시 13시 32분(지역시 9시 32분) 케네디 우주 센터에서 발사되었다. 12분 후 기체는 지구 궤도에 진입했다. 지구를 한 바퀴 반 돈 뒤, S-IVB 3단계 엔진은 TLI 점화(Trans Lunar Injection burn)와 함께 우주선을 밀어서 달로 가는 궤도로 진입시켰다. 30분 후 아폴로 사령선/서비스 모듈이 마지막으로 남은 새턴 V 로켓 기체에서 분리되었으며, 루나 모듈 어댑터 내에 있던 달착륙선과 합체했다.
살류트 1호
살류트 1호()는 소련 최초의 우주 정거장이자, 세계 최초의 우주 정거장이다. 미국에서 아폴로가 달 착륙에 성공한 이후, 달 외의 다른 분야인 우주 정거장으로 관심을 옮기게 되면서 1971년 4월 19일 발사되었다. 발사 이후 1971년 4월 23일 소유스 10호가 발사되어 살류트 1호에 도킹 성공한다. 그러나 소유즈 우주선과 살류트 1호를 연결하는 해치가 고장이 나 우주인들은 살류트 1호로 진입할 수 없었고, 결국 성과 없이 지구로 귀환할 수밖에 없었다. 소련은 포기하지 않고 1971년 6월 6일 소유스 11호를 발사하여 살류트 1호와 도킹을 성공시킨다. 이번에는 진입에 성공하여 세 명의 우주인들은 22일 동안 살류트 1호에 머물며 지구를 관측하고 우주 식물을 배양하는 등 우주 체류에 관한 연구를 수행했다. 그러나, 1971년 6월 30일 소유스 11호가 임무를 마치고 지구로 귀환하던 중 우주선에서 공기가 새어 세 명의 우주인들이 모두 사망하는 사고가 발생한다. 그러나 소유스 11호 덕분에 소련은 우주에서 인간이 체류할 수 있다는 가능성을 확인할 수 있었다. 살류트 1호는 임무를 마치고 1971년 10월 11일 지구 대기권에 재돌입해 소멸되었다.
사일런스 (닥터 후)
사일런스는 닥터를 죽이기 위한 계획의 일환으로 우주복이 필요했으며, 전 인류에 걸쳐 '암시 능력'을 이용해 인류가 달에 가기 위한 연구를 하게 만들고 그 결과 인간이 만들어낸 우주복을 훔쳐 각종 최신 과학기술력을 탑재하여 개조한다. 하지만 사일런스가 "인간은 우릴 보고있을 때만 죽일 수 있다." 라고 말한 장면을 닥터가 아폴로 우주선의 송신 장치에 붙여놓아 아폴로 우주선이 달 착륙할때 TV 화면을 보고있던 전 세계 사람들에게 '사일런스를 죽여라'라는 암시가 걸리고 그 결과 사일런스는 1969년를 기점으로 더이상 인류에게 암시를 하지 못하게 되었다.
우주력
우주력에 따르면, 태양계는 9월 9일 이전에 등장하지 않았으며, 지구상의 생명체 출현은 9월 30일에 등장하였다. 공룡은 12월 25일에 처음으로 등장하였으며, 속씨식물은 12월 28일에 처음 등장하였다. 그리고 영장류는 12월 30일에 처음 나타났으며, 인류는 12월 31일 오후 10시 30분 이전에는 등장하지 않았다. 인류가 기록한 역사는 12월 31일의 마지막 1분에 해당하고, 중세로부터 지금까지는 마지막 1초가 조금 넘는 시간이다. 인간의 평균 수명은 우주력에서는 0.15초에 해당한다. 이 우주력은 칼 세이건(Carl Sagan)의 저서인 《에덴의 용》(The Dragons of Eden)과 그가 제작한 TV 시리즈물인 《코스모스》(Cosmos)에 의해 일반인에게 많이 알려졌다.
위성 사진
세계 최초의 위성 사진은 1959년 미국의 위성 익스플로러 6호가 지구를 대상으로하여 찍은 사진이다. 달을 대상으로 하여 찍은 위성 사진 중, 최초의 것은 1959년 10월 6일 구 소련의 인공 위성 루나 3호가 찍은 사진이다. 당시, 루나 3호는 달 뒷면에 대한 탐험 임무를 갖고 있었다.
존 영 (우주비행사)
존 영은 그 후 1969년 5월 18일에 토머스 스태퍼드와 유진 서넌과 같이 아폴로 10호에 탑승했다. 이 임무는 뒤이어 발사될 아폴로 11호를 위한 마지막 달착륙 테스트였다.
3년이 지난 후 1972년 4월 16일에 그는 토머스 매팅리와 찰스 듀크와 같이 아폴로 16호에 탑승하였다.
존 영은 찰스 듀크와 같이 달 표면에 착륙하여, 20시간 14분 동안 월면차를 타고 27km를 횡단하였고 월석을 95kg이상 수집하였다.
루노호트 1호
루노호트 1호()는 소련이 달에 착륙시킨 두 대의 무인 월면차 중 첫 번째 것이다. 루나 17호가 달까지 루노호트 1호를 운반했다. 루노호트 1호는 지구 바깥의 천체에서 성공적으로 기동한 최초의 원격조종 탐사차였다.
우주 경쟁
소비에트 연방은 우주 개발에 있어서 "인류 최초"의 위업을 거의 모두 달성하여 미국을 패배시켰지만, 미국은 달에 인간을 착륙시키는 아폴로 계획을 성공시켰다.
달 충돌형 탐사선
달 충돌형 탐사선은 2008년 11월 14일 인도 표준시 20시 06분에 102km 달 극궤도에서 찬드라얀 1호로부터 분리되었다. 분리 후, 탐사선은 먼저 회전 안정화 추진기들이 작동되었고 이후 역추진 로켓들이 점화되어 탐사선을 충돌 궤도로 진입시켰다. 하강 중에도 탐사선은 찬드라얀 탐사선을 통해 지구로 계속해서 정보를 보내고 있었다. 25분 가량의 하강 후, 탐사선은 인도 표준시 20시 31분에 1.69 km/s(6100 km/h)로 달에 충돌했다. 충돌 후 탐사선은 파괴되었다. 탐사선은 달의 남극 지방인 새클턴 충돌구()에 충돌했고, 궤도선들이 얼음의 존재 유무를 분석할 수 있는 파편들을 분출시켰다.
루나 1호
루나 1호는 소련의 달 탐사선으로, 세계 최초로 달 착륙을 시도하였다. 하지만 달에 착륙은 하지 못하고, 달에 근접하는데 그쳤다.
가구야
셀레네자는 일본이 1990년에 발사 한 달 탐사선 히텐 (MUSES-A) 의 후속 달 탐사선에서 2007년 시점에서 아폴로 계획 이후 인류 최대의 달 탐사를 실시했다.
우주 경쟁
미국의 아폴로 15호 달 착륙선이 달에서 떠날 때, 우주비행사들은 인류가 달에 도달할 때까지 희생되었던 미·소 양국의 우주비행사들의 기념비를 달에 남겨두었다.
달 거주지
2005년 4월 4일 CNSA 국장은 "인류의 달 정복 과정은 1단계 탐사, 2단계 상륙, 3단계 주둔의 3단계로 나뉜다"면서 "중국 달 탐사의 제1단계 목표는 2007년 이전에 달 선회위성을 발사하는 것"이라고 밝혔다. 중국 달탐사공정 계획에 의하면 달탐사공정은 3단계로 나눈다. 1기 공정은 "도는 것", 2기 공정은 "착륙하는 것" 2017년에 진행될 3기 공정은 "돌아오는 것"이다.
케네디 우주 센터
제미니 계획이 성공적으로 종료되자, NASA는 즉시 달에 인간을 보낼 아폴로 계획을 가동한다. 최초로 새턴 V 로켓으로 발사된 아폴로 우주선은 1967년 11월 9일에 발사된 아폴로 4호였다. 아폴로 7호는 최초의 유인 아폴로 우주선이었고, 1968년 12월 21일에 발사된 아폴로 8호는 유인 우주선으로는 최초로 달을 선회하고 무사히 지구로 귀환했다. 이에 자신감을 얻은 NASA는 마침내 아폴로 11호를 달로 보내어 인간을 달에 착륙시켰고, 이후 NASA에서는 5번의 유인 달 착륙이 이어진다.
닐 암스트롱
닐 올던 암스트롱(, 1930년 8월 5일 ~ 2012년 8월 25일)은 미국의 우주비행사, 시험 비행사, 대학 교수, 해군 비행사로, 인류 최초로 달에 발을 디딘 사람이다. 유언으로 자신은 달에 간 적이 없다는 말을 했다는 루머가 떠돌지만 이는 사실이 아니며, 실제 유언은 페이지에서 확인할 수 있다.
찬드라얀 1호
찬드라얀 1호(Chandrayaan-1, )는 인도의 달 탐사선으로, 현지 시간 2008년 10월 22일 오전 6시 22분()에 인도 안드라프라데시 주 스리하리코타의 사티시 다완 우주 센터(Satish Dhawan Space Centre)에서 자체 개발한 PSLV-C11 로켓에 탑재되어 발사되었다. '찬드라얀'은 산스크리트어로 '달 우주선'을 의미한다.
아폴로 계획
아폴로 계획()은 1961년부터 1972년까지 미국항공우주국에 의해 이루어진 일련의 유인 우주 비행 탐사 계획이다. 아폴로 계획의 목표는 1960년대 존 F. 케네디 대통령의 연설에서 언급되었던 "인간을 달에 착륙시킨 후 무사히 지구로 귀환시키는" 것으로 요약할 수 있다. 이 목표는 1969년 아폴로 11호에 의해 달성되었다. 그 뒤로 아폴로 계획은 1970년대 초반까지 여섯 차례의 성공적인 달 착륙으로 이어졌다. 후에 스카이랩 계획이나 미국과 소련의 공동 실험인 아폴로-소유즈 시험 계획에서도 아폴로 계획 당시에 만들어진 장비를 사용하였으며, 이들 탐사도 아폴로 계획의 일부로 다뤄지기도 한다.
루노호트 계획
루노호트 계획은 본래 소비에트의 유인 달 탐사 임무를 보조하기 위해 시작된 것이었다. 루노호트의 설계자는 라보츠킨 설계국의 알렉산드르 케무르잔이다. 루노호트 이후 미국의 마스 패스파인더가 1997년에 화성에 착륙할 때까지 20년 동안 다른 로봇 탐사차가 외계 천체에 착륙한 일은 없다. 루노호트 1호가 발사되고 40년 뒤인 2010년에 루노호트 1호의 연락이 두절되었다.
아폴로 11호
세계의 많은 나라는 사상 최초의 월면 착륙을 기념해 우표나 메달을 발행했다. 또 베트남의 몇 개의 포로 수용소에서는, 아폴로 11호의 비행으로부터 수개월 후에 그러한 우표를 붙인 편지가 도착되어 미국이 인간을 달에 착륙시켰던 것을 알게 되었다.
아폴로 14호
셰퍼드와 미첼은 달 표면에서 여러가지 과학 분석 장치나 실험장치를 설치·작동시켜, 약 45 kg 의 달의 표본을 지구에 가지고 돌아갔다. 그 외의 아폴로 14호의 성과로서 이하의 사항을 들 수 있다.셰퍼드와 미첼은 아폴로 14호의 착륙 지점을 프라 마우로 기지라고 명명했다. 이 이름은 국제 천문 연맹에 의해서 승인되고 있다(달표면 지도상에서는 라틴어로 Statio Fra Mauro 라고 표기된다).
창어 1호
2007년 11월 26일 중국국가항천국은 창어 1호가 전송한 달 표면 흑백 사진을 공개하였으며
2009년 3월 1일 마지막 임무인 차기 달 탐사선 가동 및 달 착륙을 위한 정보 수집을 수행하기 위해 4시 13분 달표면에 충돌했다.
달 충돌형 탐사선
달 충돌형 탐사선은 2008년 11월 14일 20시 6분에 찬드라얀 1호에서 분리되었고, 하강 후 계획대로 달의 남극 부분에 충돌했다. 탐사선은 20시 31분 새클턴 충돌구에 충돌했고, 궤도선들이 물이나 얼음의 존재를 분석해낼 수 있는 파편들을 분출시켰다. 이 탐사선이 충돌한 이후 인도우주연구기구는 다섯 번째로 달의 표면에 도달한 기관이 되었다. 다른 기관들로는 소련, 미국 항공우주국, 유럽 우주국(현재 약 20개국이 가입되어 있다)과 일본 우주항공연구개발기구가 있다.
유진 서넌
1966년 제미니 9A호의 조종사를 맡았으며, 1969년 아폴로 10호의 달 착륙선 조종사로 임명되어 다시 우주에 나섰다. 이후 1972년 아폴로 17호의 선장을 맡아 아폴로 계획의 일환으로 달을 탐사하는 데 크게 공헌하였고, 달착륙선을 타고 달에 착륙해 현 시점에서 마지막으로 달의 표면을 밟은 사람 중 한 명이 되었다.
아폴로 11호
아폴로 11호의 비행은, 존 F. 케네디 대통령의 "1960년대가 가기 전까지 인간을 달표면에 도달시켜서"라는 최고 지령의 실현일 뿐만 아니라, 여러 가지 기술에의 도전이라는 측면도 가지고 있었다. 암스트롱은 후의 비행의 참고가 되도록 여러가지 각도로부터 착륙선의 사진을 촬영해, 그 후 홀쭉한 봉으로 달 표면 샘플을 모으고 가방에 채워 우퇴의 포켓에 밀어넣었다. 한층 더, 착륙선의 다리로부터 텔레비전 카메라를 꺼내 달표면을 파노라마 촬영한 후, 그것을 12 m 떨어진 장소에서 삼각대 위에 장치했다. 카메라의 케이블에는 감았을 때의 둥글림이 남아 있었기 때문에 잡아늘이는 데에는 약간 고생을 했다.
달 정찰 인공위성
참고로, 2009년 6월 18일 발사된 LRO 와 LCROSS는 과 같은 프로젝트의 일환이다. 또 NASA의 탐사선 중 10년 만에 하는 달 탐사이기도 하다.
스카이랩
최초의 계획은, 1959년에 베르너 폰 브라운 박사가 미국 육군에 제출한 「호라이즌 계획」 (Project Horizon)을 들 수 있을 것이다. 브라운 박사의 계획의 최종 목적은 인간을 달에 보내는 것이어, 그 계획은 즉시 NASA에 채용되었다. 브라운 박사는 달 착륙 계획에 참가하는 한편으로, 호라이즌 계획의 세부 사항에 대해서도 독자적으로 검토를 계속했다.「기존의 로켓을 개조해 우주 정거장을 건설한다」라고 하는 그의 계획은 이윽고 다른 연구원들에게도 계승되어 여러 가지 제안이 제출된 결과, 최종적으로 스카이랩 계획이 실현되었던 것이다.
달
1964년 7월 28일에 발사한 제7호에서 텔레비전 카메라에 의한 달면 관측에 성공, 달에 충돌할 때까지 4,308장의 월면 사진을 지상으로 보냈다. 1966년 5월 30일에는 서베이어 1호를 발사하여 월면에 연착륙시켰고, 또한 루나 오비터 1호도 같은 해 8월에 달 상공을 도는 위성이 되었다. 1967년 11월 7일에 쏘아올린 서베이어 6호는 월면에 연착륙하고 나서 역추진 로켓을 작동시켜 다시 이륙, 장소를 다른 곳으로 옮기는 등의 복잡한 실험에 성공하였다.
아폴로 11호
아폴로 11호의 탐사 성공으로, 존 F. 케네디가 주장했던 '1960년대가 끝나기 전에 인간을 달에 착륙시키는 것'은 달성되었다.
우주 경쟁
한편 파이어니어 계획은 1959년 3월 3일에 파이어니어 4호로 처음으로 달 탐사에 성공했지만, 파이어니어 5호 이후로는 다른 행성 탐사로 목표를 전환했다. 미국은 파이어니어 계획 대신 3개의 계획을 마련했다.
모두 아폴로 계획에서 유인 우주선이 안전하게 달 궤도에 도달하고 착륙하는 기술을 시험하고 안전한 착륙지점을 찾는 것이 목적이었다.
2001 마스 오디세이
2001 마스 오디세이()는 미국 NASA에서 발사한 화성 탐사선이다. 이 탐사선은 2001년 4월 7일 미국 플로리다주 케이프커내버럴에서 델타 II 로켓에 실려 발사된 후 약 6개월 간의 비행 끝에 2001년 10월 24일 화성 궤도 진입에 성공하였고, 에어로브레이킹(aerobraking; 대기에 의한 감속)을 거쳤다. 에어로브레이킹은 2002년 1월에 끝났고, 마스 오디세이는 2002년 2월 19일 공식 임무를 수행하기 시작하였다. 마스 오디세이는 화성의 주위를 공전하면서 화성의 기후와 지질학적 역사를 조사하는 임무를 수행하였다. 마스 오디세이는 화성 상공에서 지표면의 화학적 성분을 분석하고 물과 얼음의 흔적을 찾아내는 성과를 올렸다. 주 임무를 성공적으로 마친 마스 오디세이는 2004년에 화성에 착륙한 쌍둥이 화성 탐사 로버 스피릿과 오퍼튜니티가 송신하는 자료를 지구에 중계하는 임무를 수행하기도 했다.
달착륙 음모론
농담의 범주에 들지 않는 날조설을 최초로 주장한 것은 윌리엄 찰스 케이싱(William Charles Kaysing, Bill Kaysing)이라는 작가가 1974년에 《We Never Went to the Moon》이라는 책을 출판한 것으로 시작되었다. 자비로 출판하는 계열의 출판사에서 발행된 이 책은, 저자의 주장에 따르면 3만부가 팔렸다고 한다.
루노호트 계획
루노호트()는 1969년 - 1977년 사이, 소비에트 연방에서 달에 착륙시키기 위해 만든 로봇 탐사차들이다. 1969년 루노호트 1A호는 발사 도중에 파괴되었고, 1970년 루노호트 1호와 1973년 루노호트 2호가 성공적으로 착륙했다. 1977년에는 루노호트 3호가 제작되었지만 발사되지는 않고 지금까지 박물관에 남아있다.
아폴로 14호
아폴로 14호(Apollo 14)는 미국 NASA의 아폴로 계획에 의하여 발사된 유인우주선 중 8번째이며 유인 달 착륙으로는 3번째이다. 1971년 1월 31일에 새턴 V 로켓에 의해 발사된 후 1971년 2월 5일에 앨런 셰퍼드, 스튜어트 루사 및 에드거 미첼은 달의 지역에 착륙하여 9시간 22분 동안에 42.28 kg 의 월석을 채집하고 돌아왔다. 월석을 나르는 데 최초로 손수레를 사용하였다.아폴로 14호에서는, 달 착륙선 "안타레스"의 달 표면 강하 중에 두 번의 문제가 일어났다. 최초의 문제는 달 착륙선의 컴퓨터가 착륙 중지 스위치로부터의 중지 신호를 받은 것이었다. 이것에 대해 NASA에서는, 진동에 의해서 작은 핸더의 조각이 벗겨져 스위치의 접점 안을 움직여 회로가 닫혔기 때문에 컴퓨터가 잘못된 신호를 받은 것이라고 생각했다. 따라서 문제의 스위치 가까이의 조작 패널을 두드리는 민첩한 해결책에 의해서 문제는 해결되었다. 그러나 만일 이 문제가 강하 엔진의 시동 후에 재발하면, 컴퓨터는 이 신호를 올바른 것이라고 판단해 달 착륙선의 상승단의 엔진을 분사해 달 주회 궤도에 되돌리는 시퀀스가 움직일 수도 있는 것이었다. NASA와 MIT의 소프트웨어 담당 팀은 보다 확실한 해결책에 서둘러 임해, 컴퓨터의 프로그램을 수정해 신호를 무시하도록 했다. 셰퍼드와 미첼은 이 수정을 강하 중에 완료할 수 있었다.
매슈 헨슨
매슈 알렉산더 헨슨(, 1866년 8월 8일 ~ 1955년 3월 9일)은 미국의 탐험가로, 1909년에 로알 아문센이 인류 역사상 최초로 북극점에 도달하기 전까지 북극점에 가장 가까이 접근했던 사람이었다.
스푸트니크 충격
존 F. 케네디 대통령은 1961년 5월 25일 특별 양원 합동 회의 석상에서 10년 이내에 인간을 달에 보낼 것이라고 선언하고, 아폴로 계획의 목표를 달 착륙으로 변경하였다.