스쿠버 다이빙 잠수 가능 깊이는 최대 몇미터인가요?
스쿠버 다이빙
스쿠버 다이빙()은 수중 호흡기(Self Contained Underwater Breathing Apparatus)를 지닌채 부력 조절 조끼를 입고 잠수하는 수중 다이빙(underwater diving)이다. 영어 SCUBA는 원래 잠수 장비를 가리키는 명사였지만 현재는 이 방식의 기구를 사용하는 잠수 활동 자체도 스쿠버로 일컬으며, 또한 형용사적인 언어로도 사용된다. 여가 다이버의 경우, 잠수 가능 깊이는 최대 40 미터 정도이다. 잠수 가능한 최대 시간은 3시간 반 정도이다(단, 잠수를 깊게 할 수록 시간은 짧아진다).
스쿠버 다이빙
다음과 같은 위험 요소가 존재한다.
다이빙 헬멧
유가족들은 서해 머구리들의 투입을 주장했다. 이들은 다이빙 헬멧을 쓰고, 서해 40 미터 해저 바닥을 3시간 동안이나 걸어다니면서 키조개를 캐는 사람들이다. 공기통을 이용했을 때 수중 작업 한계가 20분 정도인데 반해, 머구리는 3시간을 작업할 수 있다.
정부는 머구리 투입을 반대하다가 유가족들의 강력한 요구에 머구리 투입을 허가했는데, 머구리들은 투입되자마자 선체 내부 진입에 최초 성공하는 등 상당한 성과를 내었고, 해군 특수부대 요원들은 머구리들로부터 정보를 수집하고 배웠다.
아리한트급 잠수함
SSN은 공격원잠이라고 부르는데, 어뢰관만 탑재하나, 어뢰관에서 발사되는 엑조세 미사일, 하푼 미사일 등의 대함미사일과, 토마호크 미사일을 발사할 수 있다. 특히 어뢰관에서 발사되는 토마호크 미사일은 사거리 3000 km의 저속 저고도 미사일로서, SSN의 지상 핵공격이 가능하게 한다. 그러나, SSN은 지상 핵공격 보다는 어뢰를 통한 항공모함 함대 방어가 주임무인 잠수함이다. 디젤 잠수함은 잠수한 상태에서 고속운행이 불가능하다. 4노트 8노트 정도의 저속으로만 운행이 가능하고, 1주일마다 수면으로 부상해야 한다. 반면에, SSN은 수중에서 무제한으로 30노트 이상의 고속운행이 가능하다. 따라서, 항공모함 함대가 20노트 정도의 최고속도로 운행을 할 때, 그보다 앞서서 나아가서 함대를 보호할 수도 있는, 함대를 수중에서 방어하는 중추적인 역할을 한다. SSN을 공격형 원잠이라고 부른다.
핀수영
① 표면수영 : 일반 수영과 똑같으며 최고의 속도와 최소의 저항으로 물속에 빨리 입수하는 것이 중요하다.
② 호흡잠영 : 공기통을 들고 뛰어 들어가야 함으로 표면수영보다 많은 기술과 연습이 필요하다. 입수의 각도는 15' 에서 20' 각도의 입수 동작이 효과적인 출발 자세이다.
쿠르스크 호 침몰 사고
쿠르스크 호는 해저 108 m 깊이에 가라앉았고, 사고 발생 직후 러시아 해군이 잠수정을 내려 생존자 수색과 구조를 시도하였으나, 악천후와 거센 조류로 탈출용 해치에 잠수정을 연결시키지 못했다. 러시아 구조대는 8월 15일부터 18일까지 진행된 구조 작업에서 수 차례 쿠르스크 호의 탈출용 해치에 접근했으나, 단단히 잠겨 있어 열지 못했다.
스쿼트
내려가는 깊이는 운동의 목적과 운동을 실시하는 사람의 유연성에 따라 달라진다. 하프 스쿼트는 대퇴사두근에 자극을 집중할 수 있으며 요구하는 유연성이 적다. 엉덩이가 무릎 아래로 내려가는 스쿼트는 하체 전반의 근육이 관여하며 몸의 협응력과 밸런스를 키울 수 있으며 고관절과 발목의 유연성이 부족할 경우 수행하기 어렵다.
장보고급 잠수함
2015년 11월 18일 미국 국무부는 1억 1000만달러(약 1280억원)에 UGM-84L 하푼 블록 II 18발을 한국에 수출허가했다. 잠수함에서 함정이나 지상의 목표물을 공격할 수 있고, 사거리도 기존에 배치된 것보다 2배 늘어난 248 km이다. UGM-84L 하푼 블록 II는 장보고급 잠수함에도 탑재가 가능하다.
크레씨-서브
크레씨-서브 (Cressi-Sub)는 이탈리아에 위치한 해양레저장비 제조업체이다. 에지디오 크레씨 (Egidio Cressi)와 난니 크레씨 (Nanni Cressi) 두 형제에 의해 1946년 이탈리아 제노바에서 설립되었으며, 세계 주요 스쿠버다이빙 장비 제조업체로 성장하였다.
잠수함
원자력 동력 잠수함(nuclear powered submarine)은 원자력을 추진 동력으로 하는 잠수함이다. 디젤기관에 비해 장시간 수중 항해가 가능하며, 디젤기관을 탑재한 잠수함에 비해 함체가 매우 크다. 원자력 추진 장치를 처음 도입한 것은 미국의 노틸러스호(USS Nautilus, SSN-571)이며, 1954년 첫 항해에 나섰다. 현재 원자력 추진 기술은 영국, 프랑스, 러시아, 인도, 중국 등에서도 사용되고 있다. 현재까지 건조된 가장 큰 원자력 잠수함은 소련이 건조했던 배수량 26,500톤에 700미터까지 잠수가 가능한 타이푼잠수함으로 알려져 있다.
에어프랑스 447편 추락 사고
6월 2일 프랑스 해군 함정이자 호위함인 벤또세와 헬기 수송함 미스트랄급 강습상륙함이 사고 장소로 추정되는 곳으로 도착했다. 사고 현장으로 파견된 다른 선박 가운데서는 프랑스 연구선인 프르퀴 빠도 포함되어 있었는데 2대의 수심 6,000m[20,000피트]까지 하강이 가능한 소형 잠수정을 탑재하고 있었으며 대서양에서 발생한 항공 사고 이래 4,700m[15,400피트]로 가장 깊은 곳이었다.
스코르펜급 잠수함
MESMA(Module d'Energie Sous-Marine Autonome) 시스템의 가격은 5천만에서 6천만 달러이다. 이 시스템이 설치된 스코르펜은 8.3 m , 305 톤이 증가된다. 21일 이상의 수중작전이 가능하다.
앨런 유스터스
유스터스 부사장은 2014년 10월 24일경 뉴멕시코주에서, 고도 41km 지점까지 헬륨기구를 타고 올라가 초음속 스카이다이빙에 성공하였다. 이로써 사상 최고도의 스카이다이빙 기록을 경신하였으며, 2012년 펠릭스 바움가르트너의 39km 기록을 깬 것이다. 유스터스는 특수설계된 우주복을 입고 약 4분 30초간 자유낙하했는데 이때 최고속도가 시속 1,322km에 달하였다.
수에즈맥스
수에즈맥스(Suezmax)는 깊이가 20m인 수에즈 운하를 통과할 수 있는 선박의 최대 크기를 가리키는 말이다. 수에즈 운하에는 갑문이 없으며 처음에는 단지 흘수에 의해서만 한계가 정해졌다. 일본의 지원으로 수에즈 운하 대교(이집트-일본 우정의 다리)가 건설되면서 높이에 따라서도 한계가 정해진다. 수에즈맥스보다 큰 선박은 아굴라스 곶으로 우회하거나 빙산을 거스르고 북극해 항로를 이용해야 한다.
테크니컬 다이빙
테크니컬 다이빙(Technical diving)이란 오버헤드 환경(폐쇄환경)과 감압(가상 폐쇄환경)을 동반하는 깊은 심도로의 잠수를 뜻한다.
칼즈배드 동굴 국립공원
이 지역에는 약 300개의 동굴이 확인되었는데 그중 116개의 동굴이 공원 안에 있다. 가장 큰 동굴안의 공간은 빅 룸(Big Room)인데 길이는 1200m고 폭이 191m에 천정의 높이가 110m에 달한다. 풋볼 경기장 6개에 비교되는 큰 공간이다. 이는 전 세계에서 7번째로 큰 지하공간이 된다. 2010년 이곳을 찾아온 여행자수는 42만8천명이었다.
강릉지역 무장공비 침투사건
상어급 잠수함은 길이 23.5m, 폭 3.7m에 325톤급으로, 수상 7노트, 수중 12노트로 항해가 가능하다. 승조원은 11명이고, 10명이 추가로 승선할 수 있다. 무장으로는 어뢰 4발과 기뢰가 있다. 선체는 플라스틱을 사용하여 레이더나 음향탐지기로 탐지하기 어려우며, 잠수 및 부상 속도가 빨라 비정규전이나 특수공작에 이용된다.
탐루앙 동굴 조난 사고
동굴 내부조사 결과 침수된 구간은 입구에서 깊숙히 들어간 지점에 자리한 것으로 밝혀졌다. 아이들이 모여 있는 지점은 입구에서 3.2km 떨어져 있으며, 산 정상에서부터는 800m에서 1000m 깊이에 자리해 있었다. 그곳까지 가는 도중에는 침수된 구간이 여럿 존재하고, 또 상당히 좁은 부분도 몇 곳 존재했는데 그중에서 제일 좁은 구간은 38cm에 불과했다. 여기에 유속이 빠르거나 어두컴컴한 구간도 있었다. 경험있는 다이버조차 입구에서 아이들이 있는 곳까지 도달하려면 유속을 거슬러야 하기 때문에 총 6시간이 소요되고, 반대로 동굴을 빠져나올 땐 유속을 따라서 나오는데도 총 5시간이 소요되는 것으로 전해졌다. 또 이동 도중에 공황에 빠지기라도 하면 목숨을 잃을 수 있는 위험도 있었다. 이처럼 기존 통로를 이용한 구출작업이 너무 까다로웠기 때문에, 구조팀은 외부에서 또다른 동굴 입구를 찾아 보다 쉬운 탈출경로를 모색하는 데에도 주력하였다. 또 굴을 파서 물을 빼내는 데 이용되던 드릴도 탈출로를 열 수 있는 수단으로 고려되기도 하였으나, 마땅한 굴착 지점을 발견하지 못해 무산됐다.
세월호 침몰 사고 관련 논란
잠수종의 기본적 아이디어는 고대 그리스 철학자 아리스토텔레스로부터 유래한 것인데, 이대표에 따르면 알파잠수기술공사는 2000년도에 잠수종을 제작을 하여 이 장비를 보유하고 있다. 다이버는 감압을 위해 상당 시간을 물속에서 보내야 하는데, 잠수종은 공기 공간이므로 다이버가 춥지 않게 시간을 보낼 수 있다. 세월호 침몰 사건의 경우엔, 조류를 피할 수 있는 어떤 피난처로 활용할 수 있다고 주장했다. 하지만, 알파잠수기술공사 측에 그러한 기술이 있고, 수심 100m까지 작업을 했다는 사실은 다이빙계와 군에도 알려져 있음에도, 잠수종이 세월호 침몰 사고 구조에는 채택되지 않았다고도 주장했다.
송네 피오르
송네 피오르의 최대 수심은 1307 m로 피오르 가운데 가장 깊다. 하구 부근의 수심은 약 100 m 이다. 주류의 평균 폭은 약 4.5 Km 이고 피오르를 둘러싸는 절벽의 높이는 평균 약 1000 m 이상이다.
프로젝트 971 슈카-B형 잠수함
아쿨라급 잠수함에는 사거리 3000 km인 RK-55 순항미사일을 533mm 어뢰관에서 발사할 수 있다.
속초 잠수정 침투 사건
길이 20m, 폭 3.1m, 높이 4.6m에 70톤급으로, 2대의 디젤 엔진으로 수상에서 10노트, 수중에서 4노트 속도를 낼 수 있으며, 수중에서 50마일 정도를 항해할 수 있다. 승무원은 4명이며, 총 12명까지 승선이 가능하다.
프리다이빙
오랜 옛날부터 인간은 강과 바다에서 여러 가지 먹거리나 해면, 진주 등을 구하기 위해서 또는 물 속에 빠진 물건을 건져 내기 위해 잠수를 하였다. 고대 그리스에서는 목욕에 사용하기 위해 해면(sponge)을 지중해 바닷속에서 채취하기 위한 잠수가 상업적으로 시작되었고 이는 플라스틱으로 만든 인조스펀지가 발명되기 전인 20세기 초반까지 계속되었다. 잠수부는 힘을 들이지 않고 빨리 하강하기 위해 대리석으로 만든 돌판(scandalopetra)을 잡고 바닥에 내려가 해면 채취작업을 하였는데 솜씨가 좋은 다이버의 경우 최대 30미터 정도의 수심까지 내려갔고 작업 시간도 약 5분까지도 가능했던 것으로 알려져 있다. 지중해는 고대로부터 선박 무역이 활발하여 풍랑이나 전쟁으로 인한 난파선이 많이 발생하였다. 난파선으로부터 값나가는 물건을 인양하기 위해 잠수부들이 동원되었는데 인양작업에는 위험이 따르기 때문에 잠수부에게 획득한 물품 가격의 일정 비율을 지급하도록 명시한 법률이 만들어지기도 하였다. 로드 해사법(lex Rhodia)라고 하는 이 법에 의하면 난파선의 수심이 50피트(15미터) 이상이면 잠수부에게 인양한 가치의 3분의 1, 그리고 90 피트(30미터) 이상이면 절반을 주도록 되어 있다. 이처럼 지중해에서 해면, 붉은산호, 값나가는 어패류 채취, 난파선 작업 등의 상업적인 무호흡잠수가 오랫동안 이어져 와 오늘날의 프리다이빙으로 발전하게 되었다.
쓰가루 해협
동서 길이는 130km이고 가장 깊은 곳은 약 450m이다. 동쪽은 너비가 좁은데 서쪽은 깊이가 얕다 (약 140m 정도). 그 때문에 해협 서쪽 바다밑에는 철도 전용 터널(세이칸 터널)이 통하고 있다. 도로 터널이나 도로 다리는 없다.
KN-11
소련 최초의 SSBN은 배수량 5500톤급 호텔급 잠수함이다. SLBM 3발을 탑재했다. 김정은은 2018년까지 SLBM 3발을 탑재한 잠수함 개발을 지시했는데, 핵추진이면 호텔급 잠수함, 디젤추진이면 골프급 잠수함이 SLBM 3발을 탑재했었다. 관련보도들에서는 호텔급 보다는 골프급이 자주 언급되고 있다. 그러나 2013년에 러시아에서 유능한 원자력잠수함 전문가 5명을 고액 연봉을 주고 초빙했다고 보도되어, 골프급인지 호텔급인지 명확하지 않은 부분이 있다.
이르베 해협
해협의 깊이는 10~20m 정도로, 쿠르제메 반도 주변으로는 대형 선박이 지나다닐 수 있도록 준설되었다.
스카버러 암초
직각삼각형 모양을 띤 산호초이며 수빅 만에서 서쪽으로 198km(100 해리) 정도 떨어진 지점에 위치한다. 주위에 있는 석호를 포함한 전체 면적은 150km이며 원둘레는 55km, 수심은 약 15m이다. 산호초 남단에 있는 외해의 길이는 400m, 수심은 9 ~ 11m, 수로의 길이는 360 ~ 400m이다.
스노클링
입수자의 스노클은 보통 길이 30 cm, 직경 1.5~2.5cm가 되는 L- 또는 J- 모양의 고무나 플라스틱으로 만들어진 마우스피스가 달린 호스를 말한다. 이 장비는 잠수자의 코와 입이 물속에 잠겼을 때, 물을 들여 마시지 않고, 쉽게 공기를 내뱉을 수 있는 장비이다.
북방코끼리물범
북방코끼리물범은 주로 오징어나 낙지 등의 두족류와 곰장어, 작은 상어 등 어류를 먹는다. 장시간을 잠수할 수 있는 것으로 알려져 있는데, 많은 수가 심해에서 먹이를 잡는다. 수컷의 경우, 일반적으로 300m에서 800m 정도까지 잠수하여 먹이를 잡는데, 최대 1,500m까지 잠수할 수 있다. 암컷의 경우는 신체가 수컷보다 작아서 수컷만큼 깊은 곳까지 잠수하지 않는다. 수컷의 평균 잠수시간은 20분 정도이며, 암컷은 이보다 약간 작다. 휴식에 필요한 시간은 3분 정도로 짧고, 잠수 시간은 최대 2시간까지 가능하다.
해저
해저(海底)는 해양의 바닥을 뜻하는 용어이다. 두꺼운 퇴적물로 이루어진 대륙붕의 바닥을 대륙대라고 부른다. 해저지형은 DSV 앨빈호와 같은 심해잠수정을 이용해 조사하고 있으며, 어떤 경우에는 스쿠버 다이버들이 특수한 장비를 가지고 조사하는 경우도 있다. 해저는 그 수심에 따라 식생이 달라지는데, 태양광선이 직접 닿는 얕은 해저에는 여러가지 생물이 활발하게 활동하는 한편, 닿지 않는 깊은 해저에는 생물의 종류가 한정되어있다. 현재 해저에서는 해저확장설에 의해 계속해서 새로운 물질이 보고되고 있다.
세월호 침몰 사고
범정부사고대책본부는 7월 11일 예정된 미국 수중재호흡기 잠수팀의 검증잠수가 작업현장 조건에 대한 이견으로 실시하지 못하고 미국 잠수팀이 철수하기로 했다고 다음날인 12일에 밝혔다. 수중재호흡기(Rebreather) 잠수는 잠수사가 내쉰 공기를 배출하지 않고 정화해 재활용, 잠수시간을 최대 6시간까지 늘리는 잠수방식으로 대책본부는 검증작업을 거친 후 세월호 수색에 투입할 계획이었다. 사고해역 검증 잠수현장에서 미국 잠수팀이 갑자기 "침몰지점 해상에 정박한 바지 탓에 잠수사 안전확보에 어려움이 있다"며 "바지가 없는 상태에서만 잠수할 수 있다"는 조건을 제시하였다. 이에 사고대책본부는 "'나이트록스' 잠수방식을 주력 잠수수단으로 활용하고 수중재호흡기 잠수를 보조 수단으로 병행할 예정인 현 상황에서 바지를 철수해 달라는 미국 잠수팀의 요구를 받아들일 수 없다"며 "이견이 좁혀지지 않아 수중재호흡기 투입이 무산됐다"고 밝혔다.
세슘-137
다음으로 많이 방출되고 있는 곳은 깊이 3,500m 이상의 바닷속이다. 과거에는 깊은 바다에 핵폐기물을 버리는 것이 허용되었었고 지금도 암암리에 허용되고 있다. 10만 드럼 이상의 고방사성 핵폐기물이 버려졌고 깊은 심해저에서는 철재 콘크리트 드럼통이 부식되어 방사성 물질들이 새고 있다. 태평양, 대서양 등 일부 지역에서는 기준치의 200배가 넘는 방사성 물질을 함유한 해산물이 발견되고 있으며, 곳에 따라 1000배가 넘는 방사성 물질을 함유한 해산물이 발견되고 있다. 동해에서도 수심 3,000m가 넘는 지역에 핵폐기물이 버려졌었다. 이처럼 수심이 깊은 바다에 핵폐기물을 많이 버려 여기서 방출된 방사성 세슘도 같이 누출되고 있다. 만약에 이 드럼통이 지진이나 지질활동으로 모두 새나온다면 핵발전소 수십개가 큰 사고가 난 만큼의 많은 양의 세슘-137도 함께 누출될 것이다.
다이빙 헬멧
국산 최초 잠수함 구난함인 만재배수량 4천톤의 ARS-21 청해진함에는 다이빙 헬멧 장비가 있다. 수중 300 m 까지 작전할 수 있는 생명선이 있다. 심해잠수장비(DDS)라고 부른다.
세월호 침몰 사고
또, 잠수요원들이 산소를 공급받는 방식에는 두 가지가 있다. 하나는 산소통을 통해 산소를 공급받는 스쿠버 다이빙 방식이며, 둘은 공기호스가 연결된 다이빙 헬멧을 통해 산소를 공급받는 머구리 방식이다. 세월호 침몰 사고에서, 16일 대한민국 정부는 머구리 방식은 탁 트인 수중에서 수중 작업을 위한 용도이며, 세월호의 선체를 굽이굽이 들어가서 작업하려면 생명선이 꼬이거나 절단될 위험이 있다며 스쿠버 다이빙 방식을 고수하려 했다. 스쿠버 다이빙 방식은 상대적으로 짧은 시간만 작업할 수 있다. 수심 30 미터에서 수면으로 올라오는데, 잠수병의 문제로 천천히 부상해야 하기 때문에 소요되는 시간이 있기 때문이다. 급부상을 브라보라고 하는데, 이 경우 잠수병으로 사망할 수 있다. 실종자 가족들은 지속해서 머구리 방식을 주장했다. 머구리 방식은 그만큼 잠수병 확률도 높지만, 머구리들이 다이빙 헬멧을 쓰고 서해 40미터 해저 바닥을 3시간 동안이나 걸어다니면서 키조개를 캘 수 있을 정도이기 때문이다. 이들의 작업 한계는 20~30분이 아닌 3시간이다. 결국, 정부는 투입에 반대하다가 투입을 허가했는데, 머구리들이 투입후 선체 내부 진입에 최초 성공하는 등 상당한 성과를 내기 시작해 22일부터 세월호 침몰 사고의 구조방식이 머구리 방식으로 전환되었다.
북해
북해는 평균 수심이 94m인 대륙붕 해역이다. 수심은 평균 25-30m 정도로 깊어도 50m 미만인 남부에서 북쪽으로 올라갈수록 높아져 노르웨이와 셰틀랜드 제도 사이에서는 100-200m에 이르게 된다. 해안 지역을 제외하면 가장 얕은 곳은 도거 뱅크이다. 남부에서는 크고 긴 개펄이 많이 있다.
수영복
수영복()은 수상 경기에 참여할 때와 수영, 수구, 다이빙, 서핑, 수상 스키와 같은 활동, 선탠과 같은 일광욕을 할 때 입도록 만들어진 의상이다. 스쿠버다이빙, 파도타기 등을 하기 위해 슈트를 입을 때 속옷으로 입기도 한다. 또한 미스코리아등 미인선발대회나 모델 (직업)들이 몸매심사를 받을때도 착용한다. 수영복은 몸에 딱 맞거나 약간 느슨하게 되어 있으며, 정숙함을 지키기 위해 일부 부위를 가린 것을 제외하고는 가능한한 대부분의 신체를 드러내도록 만들어져 있다. 젖어있을 때 비쳐 보일 수 있으므로 안쪽에 옷감을 대어 만들기도 한다.
해미래
해미래는 한국해양연구원의 온누리호에 탑재된 무인잠수정(ROV)이다. 미국, 일본, 프랑스에 이어 세계 4번째로 6천 미터 심해 잠수를 할 수 있다.
페블
페블은 샤프가 생산하는 1.26인치 144 x 168 전자잉크 디스플레이, 백라이트, 진동모터, 지자기센서, 주변 빛센서, 3축 가속도센서를 장착했다. 안드로이드 및 iOS와 블루투스 2.1로 통신한다. 블루투스 4.0이 가능한 장치와 통신할 경우, 블루투스 4.0을 이용한다. 수정된 USB 케이블을 통해 자력으로 연결되어 충전한다. 배터리는 한 번 충전으로 약 7일 정도 사용가능한 것으로 알려졌다. 킥스타터 후원자들의 요청에 의해 방수 기능이 추가됐으며 5기압까지 방수 가능하다. 이는 민물과 바닷물 모두에서 40미터까지 잠수가능함을 의미하며, 더불어 착용상태에서 샤워, 다이빙, 수영 등이 가능하다.
다낭 항
한강 터미널(Sông Hàn Terminal)의 어프로치는 12해리 (22km)이며 운항 깊이는 6 ~ 7m이다. 터미널에는 해안을 따라 위치한 5개의 정박장이 있다. 1번 정박장은 140m 길이이며, 2번과 3번 정박장은 100m 길이이며, 4번 정박장은 90m 길이이며, 5번 정박장은 98m 길이로 총 528m이다. 한강 터미널은 5,000 DWT까지의 선박을 수용할 수 있다. 처리 용량은 연간 100만 톤 이상이다. 한강 터미널은 3,314 ㎡의 창고 공간과 16,330 ㎡의 야적 공간을 포함한다.
다이브 (소설)
다이브(DIVE!!)는 모리 에토가 쓴 다이빙을 소재로 한 스포츠 청춘 소설이다. 2000년에서 2002년에 걸쳐 고단샤에서 1 ~ 4권이 간행되었다. 제 52 회 쇼가쿠칸 아동 출판 문화상 수상작이며, 2006년에는 가도카와 문고에서 문고판 (상하)가 간행되었다. 대한민국에서는 2009년 까멜레옹 출판사에서 1, 2권으로 간행되었다. 2003년에 NHK-FM의 《청춘 어드벤쳐》에서 라디오 드라마화되었으며, 2006년에는 구마자와 나오토가 감독하여 영화화가 되어 2008년에 개봉하기도 하였다. 또한 이케노 마사히로 작화 만화화된 것이 《주간 소년 선데이》 2007년 28호부터 2008년 27호까지 연재되었다.
크레바스
밑바닥까지의 거리는 10m전후로 얼음이 녹은 물이 흐르고 있는 경우도 있다.
206급 잠수함
길이 40 m면 1996년 강릉지역 무장공비 침투사건, 2010년 천안함 격침 사건으로 유명한 북한의 상어급 잠수함 제원과 비슷하다. 이름으로만 추정하면 KSS-500A는 배수량 500톤, HDS-400는 배수량 400톤으로 보인다. 현대중공업에 기술이전을 한 독일 HDW의 206급 잠수함이 배수량 500톤이다.
스쿠버 다이빙
여가 스쿠버 다이빙의 경우, 중앙 공인 인증기관이나 규제기관이 존재하지 않는다. 하지만 실제로는 몇몇 규모가 큰 대형 기관에서 훈련을 제공하거나 자체 규정을 통해 자격증을 발급하며, 많은 경우 장비 대여 또는 활동 참가에 이러한 자격증이 요구된다.
무명도
이 갈라파고스 섬의 스쿠버 다이빙 장소는 수직 절벽으로 둘러쌓인 앞바다의 외딴 곳이다. 주요 다이빙 장소는 갈라파고스 상어들이 많이 발견되는 약 60피트 깊이의 너럭버위이다. 이곳에서는 원양 어종과 바위가 많은 벽, 그리고 다양한 색상의 산호들을 볼 수 있다. 이곳의 해류와 파도가 이 무명섬의 요소들을 조절하고 있다.
콜라 시추공
주요 목표 깊이는 15,000m였다. 1979년 6월 6일, 당시까지 최고 깊이였던 미국 오클라호마주 워시타 군 버샤 로저 구멍의 기록을 돌파했으며 1983년, 12,000m 지점을 통과하며 다수의 축하 방문 및 여러 연구로 시추가 1년간 중단되었다. 이후 1984년 9월 27일에는 시추 장비가 고장나면서 작업이 다시 한 번 중단되었다. 12,066m를 시추한 후에는 5,000m 지점의 드릴 스트링이 비틀려 끊어지고 구멍 안에 방치되었다. 이후 7,000m 지점에서 다시 시추를 시작했다.
락원만
최대 깊이는 19m로 서해의 40m에 비해 21m 얕다. 만에는 작은 섬들이 있다(특히 진두섬, 작은진두섬 등). 락원만은 물살이 들어오는 것을 막아주는 방파제 역할을 한다. 조차는 작지만 대신 바위가 많다.
보라카이섬
보라카이 섬에서는 스쿠버 다이빙, 다이빙 헬멧, 스노클링, 윈드서핑, 카이트서핑, 패러세일링과 해수욕을 즐길 수 있다.
아무르급 잠수함
아무르급 잠수함은 러시아의 최신형, 4세대 디젤 잠수함이다. 라다급 잠수함의 수출형이라고 알려져 있다. 아무르-550, 아무르-750, 아무르-950, 아무르-1450, 아무르-1850의 5가지로서, 수상배수량 550톤에서 1850톤까지 다양한 버전을 제안하고 있다. 기존의 3세대 디젤 잠수함인 수중배수량 4천톤 킬로급 잠수함에서 진보된 기술을 사용한다.
러시아는 1999년 아무르급을 한국에 수출하려고 하였다. 한국은 거절했다. 그리고 독일 HDW사로 부터 수상배수량 1700톤인 손원일급 잠수함을 수입했다. 독일은 역사상 최초로 독일의 잠수함 대형 건조 설비를 의회 승인까지 받고서, 한국의 현대중공업에 수출했다.
북해
도버 해협의 깊이는 약 30m이다. 해저는 영국 해협 서부로 갈수록 낮아져 동쪽 끝과 서쪽 끝의 차이는 100m가 난다. 네덜란드와 영국 사이의 수심은 보통 20-30m이며 네덜란드 쪽이 최고 45m로 약간 더 깊다.
세월호 침몰 사고
대책본부는 이날 민관군 합동구조팀 128명이 대기한 가운데 3층 로비, 4층 중앙 선미, 5층 선수 등 전날 수색에 어려움을 겪은 부분을 중심으로 수색을 벌일 방침이다. 특히 선체 약화 현상이 심한 4층 선미 다인실과 5층 선수 객실에서는 많은 장애물과 붕괴 우려 때문에 잠수사의 안전을 고려해 장애물을 치우는 방식으로 조심스럽게 수색을 진행하고 있다. 대책본부 관계자는 잠수사들이 이들 객실의 수색을 어렵다고 판단하면 최후에는 수중 절단기로 잘라 크레인을 이용해 들어내는 방안도 강구할 방침이라고 밝혔다.16일 사고 발생 초기에는 침몰된 세월호 부근에서 선박을 통한 해상구조와 헬기를 통한 공중 수색구조가 주를 이루었다. 특히 초동구조에 민간 어선들이 큰 역할을 하였다.잠수요원들은 우선 수면에서 선체까지 가이드라인(유도선)을 연결한다. 이 선은 빠른 유속과 가시거리가 10~20cm에 불과한 사고 현장에서 잠수요원들이 안전하게 선체까지 내려갈 수 있도록 해주는 일종의 길이다. 물속이 잘 보이지 않기 때문에, 선을 연결하기 위해서는 손으로 짚어가며 움직여야 한다. 또한, 빠른 유속 때문에 유도선을 연결하더라도 선끼리 꼬일 수 있고(꼬이면 다시 설치하는 작업을 해야 한다) 잠수요원의 마스크까지 벗겨질 수 있다. 꼬인 선을 정리해가며 선체로 진입이 가능한 선실과 화물칸 입구, 조타실 등에 도달한다. 그리고 선을 그곳에 매어 놓으면, 그때부터 선체진입을 본격적으로 시도한다. 진입 입구를 확보하고, 다시 자신의 몸의 생명줄을 이은 뒤 선체 내부로 진입을 시도한다. 선체 안은 칠흑 같은 어둠 속이므로 방향을 잃게 되면 선체 내에 고립되어 생명이 위험하기 때문이다. 선체로 진입 후에는 휴대 조명 장비로 매우 혼란스러운 선체 내부를 일일이 눈으로 수색해야 한다. 그러나 수심에서의 작업시간은 최대 30분에 불과하여, 잠수요원에게 주어진 시간은 짧다. 따라서 고도로 훈련된 일부 잠수요원만이 작업에 참여할 수 있는 한계가 있다.
클리퍼 항로
로어링 포티즈에 들어가면 선박은 유빙 지대(ice zone)에 들어서는데, 이 지역은 빙산과 조우할 수 있는 남극해의 중요한 곳이다. 이 지역의 북쪽 끝인 남위 40도선에 평행하게 걸쳐서 운항해나가야 안전을 보장받을 수 있다. 하지만 남위 60도 이상에서 꺾어서 희망봉에서 오스트레일리아로 가는 거대한 순환 항로를 타야 1,000해리나 짧고 가장 강한 바람을 받을 수 있다. 배의 선주들은 빠른 통행을 방해하는 빙산의 위험을 가늠하면서 가능한 남쪽으로 많이 가려고 할 것이다.
골프급 잠수함
중국은 2009년 골프급 잠수함(SSB)에서 JL-2 미사일을 시험발사했다. 사거리 8000 km의 핵탄도미사일인 JL-2는 진급 잠수함(SSBN)에 배치될 예정이다.
북한이 SLBM 3발을 탑재하는 골프급 잠수함 2척을 남포조선소에서 건조중이라는 보도가 있다. 북한 동해의 신포 잠수함 기지에서 출발해 워싱턴 DC가 4000 km 정도 되는 미국 서해안 LA 인근까지는 10000 km 거리이다. 항속거리가 17600 km여서 왕복하기에는 무리가 있다. SLBM 사거리가 6000 km가 된다면 8000 km 지점을 왕복하면 된다.
윈드워드 해협
윈드워드 해협()은 쿠바 섬과 히스파니올라 섬 사이의 해협이다. 폭은 80km, 가장 깊은 곳은 1,700m이다. 대서양과 카리브 해를 잇는다.
사가미만
쿠로시오 해류가 통과해 만 주변은 온화한 기후를 띤다. 만의 최대 깊이는 1500m에 이른다.
그레이트슬레이브호
그레이트슬레이브 호(, )는 캐나다의 호수이다. 면적 28,400 km²로 그레이트베어 호에 이어 노스웨스트 준주에서 두 번째로 큰 호수이다. 깊이 614 m로 북아메리카에서 가장 깊은 호수이다.
다이빙벨 (영화)
본인 업체가 보유한 다이빙벨에 대해서는 "지금 물살이 거칠고 수중작업이 기껏해야 한번에 15~20분 밖에 안된다고 하는데, 이 장비는 공기가 들어 있어 30미터까지 내려간 상태에서 잠수부들이 교대로 작업한 뒤 물 위로 오르기 전에 감압을 할 수 있게 돼 있다" 고 설명한다. 하루 전인 2014년 4월 18일 JTBC 뉴스에서는 '다이빙벨이 물 속에서 유속(流速)과 관계없이 20시간 연속 작업이 가능하게 해주는 수중 엘리베이터와 같은 장비'로 설명했으나, 이날 인터뷰에서는 '30미터 깊이에서 물 위로 올라오기 전에 감압을 하는 장비'로 소개하고 있다. 이 두 인터뷰에서 다이빙벨에 대한 그의 설명은 차이가 있어 보인다.
큰고래
이들이 수면에 떠오를 때 분출 후 곧 등지느러미가 보인다. 분출은 수직이며 가늘고 최대 높이는 6미터 정도이다. 수면 위로 떠오를 때 여러 번 분출을 하며, 1분 30초 동안 머문다. 꼬리는 언제나 물속에 잠겨 있다. 그들의 잠수 깊이는 최대 250미터이며, 잠수 시간은 10 ~ 15분이다. 때때로 다른 고래들처럼 점프를 함으로써 몸 전체를 들어 올리고는 한다.
ASR-21 청해진
심해잠수장비에는 심해와 같은 압력 환경을 만들어주는 갑판 감압실(DDC)과 잠수부를 안전하게 작전 깊이까지 수송하는 인원 수송 캡슐(PTC) 등으로 구성되어 있다. 감압실은 최대 9명의 잠수부가 들어가 수심 300m까지의 압력을 조성할 수 있으며 인원 수송 캡슐은 3명의 잠수부를 공기, 온수, 전기, 통신장비와 함께 최대 300m 까지 안전하게 수송 가능하다.
자바 해구
자바 해구(Java Trench) 또는 순다 해구(Sunda Trench)는 수마트라섬 주변의 인도양에 위치한 해구로, 오스트레일리아-카프리콘판이 유라시아판 일부의 아래에서 밀어내려가면서 형성되었다. 길이는 3,200 킬로미터(2,000 마일)이다. 최대 심도는 7,725 미터(25,344 피트)에 이른다.
크레씨-서브
대한민국 내에서는 부산광역시 수영구에 위치한 인터오션이 딜러 역할을 하고 있으며, 스쿠버다이빙과 스노클링 장비를 중심으로 인지도가 높으나, 수영용품은 인지도가 낮다.
존 린드버그
1953년 3월 스탠퍼드 대학교 해양생물학 과정을 졸업한 이후에 동굴 탐험가로 활동했으며 캘리포니아 대학교 샌디에이고에서 해군 학생 군사 교육단(Navy ROTC) 과정을 이수했다. 3년 동안 미국 해군 중위로 복무하던 동안에는 잠수부로 활동했고 나중에 상업 잠수부로 활동하게 된다. 특히 캘리포니아주 샌타바버라 앞바다에서는 미국 서해안 70.1미터(230피트)에서 121.9미터(400피트) 지점까지 잠수했다.
1960년 하계 올림픽 다이빙
IOC 기록에 따르면 3m 스프링보드 종목과 10m 플랫폼 종목이 남자부와 여자부로 각각 나뉘어 진행되었다. 1960년 올림픽 공식 보고서에서는 '3m 스프링보드 다이빙'과 '10m 높이 다이빙'으로 기록되었다.
다낭 항
띠엔사 항구(Tiên Sa Seaport)는 운항 깊이가 11m이며, 최대 45,000 DWT까지 중형 유조선과 최대 2,000 TEU의 컨테이너선과 최대 75,000 GRT의 대형 크루즈를 받을 수 있다. 450m 방파제는 높은 파도와 몬순으로부터 보호한다. 터미널에는 총 185m의 두 출입교각(finger pier)을 따라 위치한 4개의 정박지와 해안을 따라 부두에 225m의 정박지가 있으며 총 965m에 이르는 5개의 정박지가 있다.) 이 터미널의 처리 용량은 연간 450만 톤 이상이다. 티엔사 터미널은 13,665㎡의 창고 공간과 138,251㎡의 야적장을 포함하고 있다.
스카이서핑
스카이서핑(Skysurfing)은 하늘에서 하는 극한 스포츠로, 스카이 다이빙 종목의 하이다.
스티븐 스트래즈버그
커브인지 슬라이더인지 의견이 갈리지만 대부분의 스카우트는 이를 커브로 부른다. 어떻게 부르든 이 브레이킹볼은 대략 79-82마일정도의 구속을 가지고 있으며 11-5시의 각으로 떨어진다. 20-80 레이팅에서 70점으로 평가받는 이 커브는 패스트볼과 비슷한 궤적으로 오다가 급격히 떨어지기에 더욱 위력적이다.
잠수함
디젤기관을 추진 동력으로 쓰는 잠수함이다. 수중항해 가능 시간이 수시간 ~ 수일이어서 원자력 잠수함의 수개월에 비해 매우 짧다. 수중 항해 중에 전기 충전을 위하여 디젤기관을 돌리면 수면에 노출된 스노켈 마스트의 RF반사와 배기가스의 열선 신호로 적에게 발각될 가능성이 매우 높다. 이런 문제를 해결하기 위해 최근에는 공기 불요 추진기관(AIP)의 연구가 이루어져 재래식 잠수함에 실용화되었다.
2008년 하계 올림픽 다이빙
각국에서 각 개인 종목 당 최대 2명의 선수, 각 싱크로나이즈 종목 당 최대 1팀이 참가할 수 있다.
수에즈 운하
수에즈 운하는 배수량(군함) 15만톤의 선박도 지나갈 수 있다. 선박의 흘수(선박의 바닥에서 물이 잠긴 수면까지 수직 길이)가 20m까지 허용되며, 만적상태의 24만톤 수퍼탱커도 통과할 수 있다. 어떤 수퍼탱커는 너무 커서, 초과 적재량은 따로 내려 운하 소유의 보트에 실어서 따로 보냈다가, 배가 운하를 지나면 다시 싣기도 하였다.
다이빙벨 (영화)
5월 1일 오전 3시20분 경 잠수사 3명을 태우고 투입돼 2시간을 못 채우고 5시 17분경 물 밖으로 나왔다. 이종인은 "다이빙벨이 수심 23미터에서 설치돼 잠수사 2명이 각각 25분과 20분 등 50분간 수색을 했다"고 주장했다. 이종인의 다이빙벨은 이날 오전 2시간 가량 투입한 것을 제외하면 사실상 제대로 물 속으로 들어가지 못했다. 5월 1일 다이빙벨 투입 후 (실종)가족 브리핑에서 다이빙벨의 실효성, 수색시일 허비 여부, 잠수사 능력 등에 의문을 제기하는 가족들이 적지 않았다. 한 가족은 "다이빙벨 작업으로 4일간 선미쪽 수색작업이 제대로 진행되지 못했다"고 주장했다.
용운 국제 수영장
용운 국제 수영장은 대한민국 대전광역시 동구에 있는 실내 수영장이다. 2009년 8월 29일에 준공되었으며, 지하 1층 지상 4층 규모이다. 관람석은 3천 석이며 다이빙, 수구, 싱크로나이즈 등 수영 전 종목 경기가 가능하다.
북해
노르웨이 해구의 평균 수심은 250-300m이며 스카게라크 해협 근처에서는 예외적으로 725m에 달한다. 해구를 따라서는 대서양으로 노르웨이 해류가 흐르며 이에는 발트 해에서 유입된 바닷물도 포함된다. 스코틀랜드의 던디(Dundee)에서 약 200km 가량 동쪽으로 떨어진 북해 중부에는 악마의 소굴(Devil's Hole)을 비롯해 수심이 갑자기 올라가는 장소가 여러 개 존재한다. 이런 곳에서는 물이 90m에서 230m로 깊어진다.
롯데월드
어드벤쳐 지하 3층에 36m × 65m 규격의 롯데월드 아이스링크가 들어서 있어 스케이트 명소로 알려져있다. 어드벤쳐 서쪽에는 롯데월드 스위밍이 들어서 있었으나, 2008년 폐업하였고, 그 자리에는 어린이 직업 체험 테마 파크인 키자니아가 들어서 있다.
핀수영
핀수영이 행해지는 곳은 수영장과 오픈워터 즉 강이나 바다이다. 기록이 공인되는, CMAS에서 인정하는 경기들은 크게 수영장경기, 잠영경기, 장거리경기(오픈워터)로 나누며, 남녀 개인경기, 단체경기, 계영경기로 구분된다. 수영장경기는 다시 표면경기·계영으로, 잠영경기는 호흡잠영(스쿠버잠영)경기·무호흡잠영경기로 나눈다.
핀수영 수영장경기와 잠영경기가 열리는 공식수영장은 길이 50m, 너비 최소 21m, 수심 1.8m 이상이어야 하며 레인 수는 8개, 레인의 너비는 2.5m, 1번과 8번 레인 양 바깥쪽에는 벽과 50cm 이상의 공간이 있어야 한다. 출발방법과 반환점을 도는 방식은 일반 자유형수영에서와 같으며, 일반적으로 플립턴()을 사용한다.
손원일급 잠수함
손원일급(214급)을 수출한 독일은 같은 배수량에 같은 AIP 시스템을 사용하는 212급 잠수함을 사용중인데, 여기에는 IDAS 잠대공 미사일을 장착할 수 있다고 알려져 있으나 한국에서 이를 수입했다는 보도는 없다. 사거리 20 km이며, 533 mm 어뢰관 하나에 4발이 장착되며, 잠대공, 잠대함, 잠대지 공격이 가능하다.
손원일급은 수중에서 배터리로 8노트 속도로 420 해리, 52.5시간을 잠항할 수 있다. 수중에서 연료전지로 4노트 속도에 1,248 해리, 312시간을 잠할 수 있다. 모두 합해서 364.5시간, 15일 4시간 30분을 잠항할 수 있다. 정지한 상태까지 합치면 몇주간 잠수한 상태를 유지할 수 있다.
잠수종
잠수종(潜水鐘, )은 바다 깊이 잠수하는 데 사용하는 단단한 챔버이다. 보통 습식 종(wet bell) 및 폐쇄형 종(closed bell)을 사용한다.
다이빙 헬멧
2014년 4월 16일 발생한 세월호 사고에서, 한국 정부는 다이빙 헬멧 방식이, 탁 트인 수중에서 수중 작업하는 용도이지, 세월호의 선체를 굽이굽이 들어가서 작업하려면 생명선이 꼬이거나 절단될 위험이 있어서, 다이빙 헬멧 방식 보다는 산소통 휴대 방식을 고집했다. 산소통 휴대 방식은 한 번에 20분 밖에 작업할 수 없다. 수심 30 미터에서 수면으로 올라오는데 잠수병의 문제로 천천히 부상해야 하기 때문에 20분이 걸리기 때문이다. 급부상을 "브라보"라고 하는데, 잠수병으로 사망할 수 있다.
쿠이우이
쿠이우이("Chasmistes cujus") 네바다의 북서지역 피라미드 호에만 서식하는 서커의 일종이다.
주식은 동물성플랑크톤이며 식물성플랑크톤을 먹기도 한다. 수컷 쿠이우이의 최대 몸길이는 53센티미터이며 몸무게는 1.6킬로그램이다. 암컷은 수컷보다 커서 몸길이 64센티미터에 몸무게 2.7킬로그램이다. 보통 수명은 40년이며, 성적으로 성숙하기에는 최소 8년이 걸린다. 쿠이우이는 심각한 멸종위기종일 뿐만 아니라 이들이 속한 속의 몇 안되는 종이다.
스카이 다이빙
스카이 다이빙(skydiving) 또는 패러슈팅(parachuting)은 항공기 등으로 하늘에 올라 지상으로 낙하하는 스포츠이다. 국제 항공 연맹에서는 주로 패러슈팅이라는 용어를 더 선호하고 있다.
빅 웨이브 서핑
아주 큰 파도가 몰아칠 때 부서지는 파도는 20 에서 50 피트 높이에서 서퍼들을 바닥까지 내리칠 수 있다. 한 번 지나간 다음에도 같은 크기의 파도가 바로 다시 돌아온다.
심해
가장 깊은 심해는 일본과 파푸아뉴기니 사이에 있는 마리아나 해구로, 그 깊이는 최대 11,034m로 측정된다. 즉, 에베레스트 높이에 2km 정도를 더해야 하는 깊이이다.
잠수종
폐쇄형 구는 혼합형 가스를 이용한 바운스 다이빙(bounce diving)과 포화잠수에 이용하는 밀폐된 챔버이다. 이 형식의 다이빙 벨은 다이버가 있는 곳을 열고 닫는 것이 가능하며, 물의 압력을 이용해 잠수부가 있는 곳의 문을 닫는다. 표면에서 다이빙 벨은 챔버 시스템과 그 사이 공간이 결합되고 다이버가 있는 내부 공간을 밀봉한 이후 압력을 가하여 같은 압력에 있는 다이버 구로 연결하여 옮긴다. 포화잠수에서 다이빙 벨은 단순히 작업 과정에서 이동하는 공간이며, 챔버가 실제로 잠수부들이 머무는 곳이다. 만약 바운스 다이빙이 상대적으로 짧은 시간일 경우 챔버 내에서 수행하는 것과 똑같이 다이빙 벨을 감압시킬 수 있다.
자크 쿠스토
자크 이브 쿠스토 (Jacques-Yves Cousteau, 1910년 6월 11일 ~ 1997년 6월 25일) 는 프랑스의 해군장교, 탐험가, 생태학자, 영화제작자, 혁신가, 과학자, 사진가, 작가, 바다에 살고 있는 모든 생물의 종류를 연구한 연구가이다. 아쿠아렁의 공동 개발자이자 해양 보존을 개척했으며 아카데미 프랑세즈의 회원이었다. 또한 〈le Commandant Cousteau〉,〈Captain Cousteau〉로도 알려져 있다. 스쿠버다이빙의 창시자 이자 수중자가호흡장치 (SCUBA)의 개발자 이다.
오귀스트 피카르
1953년, 피카르는 아들 자크 피카르와 함께 인류사상 가장 깊은 바닷속으로 잠수한 바티스카프 트리에스테를 설계했다. 트리에스테는 1959년 10월에 자크 피카르를 태우고 마리아나 해구 챌린저 해연 10,911 m 깊이까지 잠수했다. 이 기록은 지금까지 깨지지 않고 있다.
정선 용소동굴
정선 용소동굴은 현재까지 국내에서 발견된 수중동굴 중 가장 큰 규모로 조사 구간을 기준으로 총 연장이 약250m이고 수심은 약50m 이며, 내부 환경상 생물이 서식하기에는 열악한 조건이나 도룡뇽과 서식 어류 등 수중생물도 확인되고 있다.
골프급 잠수함
골프급 잠수함은 배수량 2천톤급의 소련의 탄도미사일 발사용 디젤 잠수함(SSB)이다. 잠수함 발사용 탄도 미사일(SLBM) 3발을 탑재할 수 있다. 탄도 미사일을 발사할 수 있는 재래식 잠수함(SSB)으로는 마지막 함급이며, 소련은 그 다음부터는 호텔급 잠수함(SSBN)을 건조, 원자력 추진으로 바꾼다.
추크호
추크 호()는 스위스 중부에 위치한 호수로 면적은 38.3km, 최대 길이는 13.8km, 최대 너비는 4.7km, 높이는 417m, 최대 수심은 197m, 평균 수심은 83.2m, 저수량은 204km이다. 루체른 호와 취리히 호 사이에 위치하며 추크 주의 대부분 지역과 슈비츠주, 루체른주와 접한다.
다이빙
다이빙(; )은 다이빙 타워나 스프링보드에서 점프하여 물 속으로 뛰어드는 스포츠이다. 때로는 곡예의 일종으로서 행해지기도 한다. 1904년 하계 올림픽 때부터 올림픽 경기 종목으로 채택되었다. 전문적인 스포츠로서의 다이빙은 체조와 유사한 부분이 많아서, 힘과 유연성, 반사신경, 그리고 공중에서의 평형감각 등이 고루 요구된다. 전문적인 경기 형태 이외에도 놀이를 위한 목적으로도 널리 행해진다.
무명도
무명도(無名島, , )는 에콰도르 갈라파고스 제도의 작은 섬이다. 이 섬은 주로 스쿠버 다이빙을 하는데 이용된다.
돌핀급 잠수함
25.5인치 어뢰관이 문제가 되었다. 이스라엘은 이 어뢰관을 반드시 요구하였고, 독일의 유보트 제작사는 이 요구조건 때문에 상당한 개조를 해야 했다. 이스라엘 해군측은 이 어뢰관으로 수중 침투 요원을 보낸다는 것이지만, 사정거리 1500 km 인 팝아이 터보 크루즈 핵미사일을 발사하기 위한 것이라고 널리 인식되고 있다. 이스라엘은 이러한 내용을 부인하고 있으나, 미국 해군은 2000년에 이스라엘이 스리랑카 인근 인도양에 정박한 잠수함에서 행한 순항 미사일 시험을 탐지했다.
자크 이브 쿠스토
1946 년에,그는 잠수복을 강화시킨다. 본래 존재하고 있었지만 온수가 매우 낮은 바다에도 들어갈 수있게 해주었다. 또한 장 모라르의 도움을 받아 1950년대에 SP350을 탄생시킨다. SP350은 바다 밑 350미터까지 탐험하게 해준다. 실험이 성공하여 1965년에는 500미터까지 탐사 할 수 있게 해주는 SP500을 계발한다.
잠수병
만성 두통, 관절통, 난청 등을 호소하는 경우가 많고, 극심한 피로감 및 무기력감, 피부 질환 등이 자주 다이빙을 하게 되는 다이버들에게 흔히 나타나는 증상이다. 특히 목이나 어깨 등의 관절 근처에서 나타나는 증상은 관절통과 같은 통증의 형태로 나타나며, 만약 중추신경계 이상시 후유증으로 언어장애 및 운동장애를 유발하는 등 치명적인 손상으로 발전하기도 한다.
고압산소탱크나 고압산소방에 들어가서 치료한다. 그외 두통, 골관절통증은 진통제를 투여한다.
고압산소 탱크나 고압산소방을 운영하는 한국의 병원은 검색하면 알수 있다. 주로 남해 바닷가를 인접한 곳에 고압산소 요법을 하는 병, 의원이 많다.
수영 세계 기록 목록
기록 인증 절차는 국제 수영 연맹 규칙 SW12에 설명되어 있다. 기록을 공인받기 위해서는 계측 장치의 정확성과 수영장의 길이를 증명하는 서류를 제출해한다. 또한 수영복이 규칙에 위반되지 않았으며 수영 선수가 도핑 테스트를 통과했다는 증빙 서류도 필요하다. 개인 경기의 레이스 도중 나온 기록과 계영 경기 첫 영자의 기록도 공인 기록으로 인정받는다. 아직 완전히 인증이 되지 않은 기록은 아래 표에서‘#’부호로 표시되어 있다.
프리다이빙
프리다이빙을 이용하여 무호흡상태에서 최대수심에 도달하거나, 수평으로 최대 거리 잠영하기, 길게 숨 참기 등의 종목으로 경쟁하는 경기가 대중에 많이 알려져 있다.
2008년 하계 올림픽 다이빙 여자 3m 스프링보드
2008년 하계 올림픽의 다이빙 여자 3m 스프링보드 종목은 8월 15일부터 8월 17일까지 중화인민공화국의 베이징 베이징 국가수영장에서 열렸다.
아포리프
암초의 주요 활동은 수질과 관련이 있다. 아포 리프(Apo Reef) 지역의 스쿠버 다이빙과 스노클링은 식물상의 품질, 동물 군 및 물과 백사장의 선명함으로 이례적으로 우수한 경관을 선사한다. 깊은 수심이나 얕은 수심 모두에서 다양한 어종이 관찰 될 수 있고, 특히 상어, 자이언트 나폴레옹, 만타, 뮤레나(murenas)를 볼 수 있다. 산호는 건강하고, 계속해서 성장하고 있다.
바이칼호
길이 636 km, 폭 20~80 km, 면적 31,494 km², 깊이 1637 m로, 아시아에서 가장 넓은 민물호수이며, 세계에서 가장 깊은 호수이다. 호수의 바닥은 해수면보다 1285 m 아래로, 내륙에서는 가장 낮다. 또 투명도가 뛰어난 호수(약 40m)로서도 세계적으로 유명하다. 부피는 23,000 km³로, 북아메리카의 오대호를 모두 합한 크기이며, 지구상의 민물의 20%에 해당하는 양이다. 호서부(湖西部)에는 이르쿠츠크를 중심으로 한 공업지대와 이르쿠츠크 탄전이 있다.
세이칸 터널
터널 중 일부는 TBM 공법이나 NATM 공법으로 시공된 곳도 있으나, 대부분이 재래식 공법으로 시공되었다. 터널의 총길이는 53.85 km로 이 중 해저구간이 23.3 km이고, 최저 지점은 해발 -240 m로 수심 140 m인 해저(海底)보다 100 m 아래에 위치하고 있다.
투구르스키만
깊이는 2m이다.
핀수영
잠영에는 50m 무호흡잠영과 호흡잠영 두가지가 있다. 이 두가지 다 발차기 방법은 표면동작과 같다. 잠영은 수심 1~1.5m를 유지하며 핀을 차는 것이 가장 효과적이다. 호흡잠영은 공기통을 머리 앞으로 내밀고 수영하는데 이때 공기통과 선수의 몸이 일직선이 되도록하여 저항을 최소로 하는 것이 중요하다.
장보고급 잠수함
장보고급은 독일의 비AIP 디젤 잠수함 중 최신형 모델이다. 반면에 프랑스의 비AIP 디젤 잠수함 최신형은 스코르펜급 잠수함이다. 프랑스는 스코르펜급을 개량하여 프랑스제 AIP 시스템인 MESMA를 추가했다. 각 시스템의 가격은 6000만달러(600억원)이다. MESMA를 추가하기 위해서 길이 8.3 m, 배수량 305 톤의 새로운 공간을 필요로 했으며, 그 결과 21일 이상의 잠수능력을 갖추었다.
어스웜 짐
7. Tube Race: 다른 잠수함 기지지만 Down the Tube 단계와 똑같이 보이는 잠수함 기지다. 다만 이곳은 킹콩과 여우보다는 주인공이 잠수함을 타고 바위 장애물에 부딪히지 않으면서 제한 시간이 끝나기 전에 재빨리 다른 목적지로 이동하는 대표적인 단계다. 잠수함을 바로 탔을 경우에는 평소대로 30초부터 시작하지만 공기 충전하는 아이템에 잠수함을 갖다 대면 99초까지 충전되지만 사실 이건 빠듯한 시간이다. 왜냐면, 99초 전에 잠수함을 달리는 도중에 플라즈마와 생명력같은 아이템이 있는데 그 아이템을 먹다보면 시간이 흘러갈 뿐 아니라 도착해야 할 목적지도 멀고 계속 가다보면 도중에 바윗덩어리 장애물이 많기 때문이다. 더구나 길도 미리 알아두고 바윗덩어리 장애물을 전혀 부딪히지 않고 목적지에 도착하는 방법이 제일 효과적이다. 하지만 75% 정도 가면 60초까지 공기를 충전하는 아이템이 있다. 80% 정도 가면 등대가 보이는데 이는 목적지에 접근했다는 표시이며 목적지에 도착하면 어항 속의 물고기 Final Boss가 등장하지만 이건 총이나 채찍으로 때리거나 주인공이 어항을 지나가도 어항이 자연히 깨져 물고기 Final Boss가 쉽게 죽기 때문에 걱정할 필요가 없다.