Гарфорд-Путилов
«Га́рфорд-Пути́лов» (также «Га́рфорд-Пути́ловец», «Пути́лов-Га́рфорд» или просто «Га́рфорд») — тяжёлый пушечно-пулемётный бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской империи. Разработан в начале Первой мировой войны с использованием шасси американского грузовика фирмы «Гарфорд мотор трак» Всего за период производства (1915—1916) Путиловским заводом было изготовлено 48 броневиков, активно применявшихся в ходе Первой мировой и Гражданской войн.
Подольский рабочий
С началом войны Подольский завод имени Орджоникидзе, как и другие промышленные предприятия страны, прекратил производство гражданской продукции и был перепрофилирован на военные нужды. В ночь с 15 на 16 октября 1941 года завод был эвакуирован в Свердловск. Тем не менее, на предприятии было сохранено производство. В начале декабря городской комитет обороны города поручил коллективу завода построить бронепоезд для Красной Армии. Начальником строительства был назначен С. М. Говоров. Руководство Курской железной дороги доставило на завод паровоз с тендером: четыре платформы и десять крытых вагонов для личного состава бронепоезда. Работа велась на старом, списанном оборудовании. Чертежи, присланные на завод, также пришлось дорабатывать, из-за сложной производственной и материальной ситуации. Рабочие отдыхали по два часа в сутки, также катастрофически не хватало питания. Несмотря на тяжелейшие условия, через месяц бронепоезд был готов к отправке на фронт. Экипаж был сформирован из подольчан-добровольцев. 31 декабря 1941 года бронепоезд был торжественно передан командованию. Бронепоезд N 1 55-го дивизиона бронепоездов, построенный на Подольском заводе имени Орджоникидзе, состоял из бронепаровоза Ов N 870 (броня закаленая 15+15 мм, тендер 10+15 мм, вооружен счетверенной зенитной установкой пулеметов Максима) и бронеплошадок N 825, 826, 827 и 828 (броня закаленая 10+10+10 мм с воздушным зазором 80 мм, вооружение каждой 76-мм пушка (N 825 - образца 1902/30 года, N 827 - образца 1902 года, N 826, 828 - танковая образца 1927/32 года) и 5 пулеметов ДТ). При формировании в Москве в бронепоезд включили 4-х осную бронеплошадку ПВО N 836, изготовленную Коломенским машиностроительным заводом (броня незакаленая 29+6 мм, вооружена 2 25-мм зенитками и 3 пулеметами ДТ).