КВ-1
Новые танки, созданные в рамках этой концепции (СМК и Т-100), были двухбашенными, вооружёнными 76-мм и 45-мм пушками. И лишь в качестве эксперимента разработали ещё и уменьшенный вариант СМК — с одной башней. За счёт этого сократилась длина машины (на два опорных катка), что положительно сказалось на динамических характеристиках. В отличие от предшественника, КВ (так назвали экспериментальный танк) получил дизельный двигатель. Первый экземпляр танка (У-0) был изготовлен на Ленинградском Кировском заводе (ЛКЗ) в августе 1939 года. Первоначально ведущим конструктором танка был А. С. Ермолаев, затем — Н. Л. Духов.
Объект 212
По итогам Зимней войны было принято решение развивать тему истребителя ДОТов. На Кировском заводе и заводе № 185, в течение весны и лета 1940 года шли работы по их проектированию на базах тяжёлых танков Т-100 и СМК. Однако, в конце июня 1940 года, из-за закрытия данных тем, все работы по ним были прекращены. 17 июня 1940 года СНК СССР подписал решение № 198сс, в котором Кировскому заводу, среди прочего, указывалось создать один опытный образец самоходной установки с вооружением 152-мм пушкой БР-2, на базе танка КВ-1. Пока же, в качестве временного решения, было решено запустить в производство танк КВ-2, серийный выпуск которого начался уже в июле 1940 года.