Поликарпов, Николай Николаевич
В 1927 году разрабатывается учебный самолет Поликарпова У-2 (с 1944 года По-2), который завоевал признание как очень удачная конструкция лёгкого и дешёвого многоцелевого и учебного самолёта. По-2 сыграл большую роль в подготовке лётчиков в лётных школах и аэроклубах Осоавиахима, он выпускался до 1954 года в различных модификациях для гражданского и военного применения став одним из самых массовых самолётов мира.
Научно-производственное объединение имени С. А. Лавочкина
Самолёты ЛаГГ-1 и ЛаГГ-3 созданы ОКБ-301 под руководством В. П. Горбунова.
Ряд усовершенствованных серий ЛаГГ-3 созданы ОКБ-31 (с июля 1941 года — серийное КБ) под руководством В. П. Горбунова в г.Тбилиси в 1941—1944 г.
Опытные самолёты Гу-82, К-37, Гу-1 созданы ОКБ-301 под руководством М. И. Гудкова.
Самолёты ряда серий ЛаГГ-3, истребители Ла-5 и его модификации, Ла-7 и его модификации созданы ОКБ-21 под руководством С. А. Лавочкина в г. Горьком в 1941—1945 гг.
Истребители Ла-9, Ла-11, а также реактивные самолёты, боевые ракеты, в том числе МКР «Буря», созданы ОКБ-301 под руководством С. А. Лавочкина в 1945—1960 гг.
В НПО им. С. А. Лавочкина имеется собственный музей. Адрес музея: 141400, Московская область, г. Химки, ул. Ленинградская, 24. Посещение только по предварительным заявкам.