Саратовский авиационный завод
В 1976 году началось освоение и подготовка производства 120-ти местного самолета Як-42. Освоение Як-42 велось без прекращения производства самолетов Як-40. Это усложняло работу. Но главная трудность была в другом: необычными для заводчан оказались большие по размерам, сложные по технологии и обработке детали. Переход к серийному выпуску Як-42 стал для завода новым рубежом технического прогресса. Пришлось провести перепланировку цехов, создать специальные участки для сборки крупных агрегатов, освоить новые материалы и технологические процессы.
28 октября 1977 года из сборочного цеха был вывезен и направлен на заводской аэродром для проведения испытаний первый саратовский Як-42.
К-42
Заложена 28 ноября 1962 года на стапеле цеха № 42 Северного машиностроительного предприятия. Спущена на воду 17 августа 1963 года. С 23 августа по 22 октября 1963 года на лодке были проведены швартовные испытания оборудования и механизмов. Заводские ходовые испытания проводились в период с 22 по 26 октября 1963 года. Государственные испытания проходили с 27 октября по 30 ноября 1963 года. 30 ноября 1963 года Государственная комиссия подписала акт о завершении государственных испытаний "ПЛА «К-42»".