Гарфорд-Путилов
«Га́рфорд-Пути́лов» (также «Га́рфорд-Пути́ловец», «Пути́лов-Га́рфорд» или просто «Га́рфорд») — тяжёлый пушечно-пулемётный бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской империи. Разработан в начале Первой мировой войны с использованием шасси американского грузовика фирмы «Гарфорд мотор трак» Всего за период производства (1915—1916) Путиловским заводом было изготовлено 48 броневиков, активно применявшихся в ходе Первой мировой и Гражданской войн.
Браунинг M1918
Производство автоматических винтовок Браунинга компанией «Винчестер» не велось до февраля 1918 года, а план производства был составлен в атмосфере спешки. Уже в самом начале производства 1800 образцов оружия были признаны бракованными, поскольку большинство их деталей не были взаимозаменяемыми. Из-за этого инцидента производство было приостановлено на некоторое время: необходимо было найти и устранить ошибки в производственном процессе, чтобы предотвратить повторение подобных случаев. «Винчестер» должен был произвести по контракту 25 тысяч автоматических винтовок. К июню 1918 года были готовы уже 4 тысячи экземпляров, а с июля объём производимой продукции вырос до 9 тысяч винтовок в месяц. Вскоре к производству BAR также приступили компании «Кольт» и «Марлин-Роквелл». С одной стороны, «Марлин-Роквелл» по контракту производил винтовки для армии Бельгии на заводе Mayo Radiator Corporation (другое оружие там не производилось): первый образец сошёл с конвейера 11 июня 1918 года, всего в день компания производила до 200 единиц оружия. С другой стороны, «Кольт» произвёл всего 9 тысяч винтовок к моменту перемирия с Германией, поскольку был занят выполнением других заказов.