КВ-1
Новые танки, созданные в рамках этой концепции (СМК и Т-100), были двухбашенными, вооружёнными 76-мм и 45-мм пушками. И лишь в качестве эксперимента разработали ещё и уменьшенный вариант СМК — с одной башней. За счёт этого сократилась длина машины (на два опорных катка), что положительно сказалось на динамических характеристиках. В отличие от предшественника, КВ (так назвали экспериментальный танк) получил дизельный двигатель. Первый экземпляр танка (У-0) был изготовлен на Ленинградском Кировском заводе (ЛКЗ) в августе 1939 года. Первоначально ведущим конструктором танка был А. С. Ермолаев, затем — Н. Л. Духов.
КВ-85
Установка башни от танка ИС на шасси КВ открывала возможности по установке на последний более мощных артсистем. Так, в конце 1943 года были последовательно построены опытные танки КВ-100 и КВ-122. Первый вооружался 100-мм пушкой С-34, а второй — 122-мм пушкой Д-25Т. Ввиду запуска в серийное производство нового тяжёлого танка ИС-2 с гораздо более совершенной бронезащитой вопроса о принятии на вооружение РККА этих машин даже и не возникло.