Поликарпов, Николай Николаевич
В 1927 году разрабатывается учебный самолет Поликарпова У-2 (с 1944 года По-2), который завоевал признание как очень удачная конструкция лёгкого и дешёвого многоцелевого и учебного самолёта. По-2 сыграл большую роль в подготовке лётчиков в лётных школах и аэроклубах Осоавиахима, он выпускался до 1954 года в различных модификациях для гражданского и военного применения став одним из самых массовых самолётов мира.
И-14
18 марта 1931 году Коллегия ОГПУ отменила «расстрельный» приговор в отношении Поликарпова, заменив его десятью годами лагерей. Однако после удачных демонстрационных полётов маневренного лёгкого истребителя-биплана И-5, который блестяще пилотировали советские асы Валерий Чкалов и Анисимов в присутствии Иосифа Сталина, Клима Ворошилова и Серго Орджоникидзе, 28 июня 1931 года было решено считать приговор в отношении Поликарпова условным. Учитывая «мнение товарища Сталина», 7 июля Президиум ЦИК СССР принял решение об амнистии группы лиц, в том числе и Николая Поликарпова.
Ещё в феврале 1931 года, до выхода «на свободу», Н. Н. Поликарпов был назначен начальником конструкторской бригады № 3 ЦКБ-39 ОГПУ. После освобождения Н. Н. Поликарпов остался работать на прежней должности.