Тройственная интервенция
В 1896 году Россия заключила союзный договор с Китаем, согласно которому получила право на постройку железнодорожной магистрали через территорию Маньчжурии (см. Китайско-Восточная железная дорога). Этим Россия надеялась достичь сразу двух целей: укоротить протяжённость железной дороги и сократить строительные расходы, а также ускорить скорейшее утверждение русского влияния в Северном Китае, предупреждая в этом отношении Японию, все более откровенно демонстрировавшую свои экспансионистские претензии. Договор также предусматривал совместные военные действия против Японии в случае нападения последней на любую из сторон или на Корею.
Русско-Китайский банк
В связи с Русско-японской войной РКБ понёс большие материальные потери. Министерство финансов в 1906 году приняло решение продать принадлежащие ему 33 346 акций, и контроль над банком перешел к французским акционерам. С целью укрепления Русско-Китайского банка и возвращения контроля над ним директором-распорядителем банка в 1908 году был назначен А. И. Путилов, ранее занимавший должность товарища министра финансов. По воспоминаниям С. Ю. Витте, Путилов был «одним из самых влиятельных финансистов в банковских сферах не только у нас в Петербурге, но и за границей». А. И. Путилов последовательно добивался принятия решения о слиянии Русско-Китайского банка с другим крупным банком. Планируемое соглашение с Сибирским торговым банком не было достигнуто.