Хьюз, Говард
Неисполненные военные заказы остались в поле зрения правительственных структур и ФБР. С 1946 года за Хьюзом и некоторыми его контактами практически постоянно следили агенты. Телефоны в доме миллионера находились под прослушиванием. Отчёты о слежке содержали информацию о связях Хьюза со многими знаменитостями. Некоторые отчёты попадали на стол самому Эдгару Гуверу. В 1947 году большинство в Сенате получили республиканцы, учредившие комиссию по выявлению нарушений в поставках военного оборудования. Hughes Aircraft получила более 40 млн долларов средств по контрактным обязательствам, но ни одного самолёта так и не было поставлено. Также комиссию интересовали затраты на увеселения и возможную дачу взяток некоторым официальным лицам. Ключевой фигурой в расследовании был сенатор  — председатель комиссии. Говард Хьюз был не единственным объектом интереса комиссии. Аналогичные расследования проводились против крупнейших поставщиков вооружения в ходе войны: и .
Хьюз, Ричард, 2-й баронет
10 апреля 1789 года Хьюз был назначен командующим Североамериканской и Вест-Индской станцией, но его флагман, "HMS Adamant", не прибыл в Галифакс до августа. В то время Королевский флот нес особую ответственность за обеспечение соблюдения Навигационных актов и перехват контрабанды, а также за пресечение посягательств американских кораблей на рыболоство. Эскадра Хьюза состояла из 4−6 кораблей. Летом он совершал поход с несколькими к острову Сент-Джон (Остров Принца Эдуарда), в реку Святого Лаврентия и Квебек, а остальные патрулировали рыбные банки. Поскольку крупные корабли рисковали аварией, если преследовали контрабандистов слишком близко к берегу, Хьюз получил разрешение на закупку для этой цели трех-четырёх малых судов с небольшой осадкой. Ему также было позволено посылать эти шхуны в Бостон или Нью-Йорк забирать почту с королевских пакетботов зимой, когда они не заходили в Галифакс. Он надеялся таким образом установить зимнее почтовое сообщение, так как в бытность вице-губернатором он полностью осознал, какое «огромное расстройство наступает в общественной переписке с этой станцией в течение зимних месяцев». Однако его надежды не сбылись. Одну шхуну бури занесли в Вест-Индию, а другая на восемь недель застряла во льдах у острова Нантакет, штат Массачусетс.