Гарфорд-Путилов
«Га́рфорд-Пути́лов» (также «Га́рфорд-Пути́ловец», «Пути́лов-Га́рфорд» или просто «Га́рфорд») — тяжёлый пушечно-пулемётный бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской империи. Разработан в начале Первой мировой войны с использованием шасси американского грузовика фирмы «Гарфорд мотор трак» Всего за период производства (1915—1916) Путиловским заводом было изготовлено 48 броневиков, активно применявшихся в ходе Первой мировой и Гражданской войн.
Ланчестер (бронеавтомобиль)
Броневики марки «Ланчестер» были закуплены русским военным агентом сверхштатно. Англо-Русский комитет в декабре 1915 закупил 22 броневика для нужд русской армии сверх выделенной Главным военно-техническим правлением армии нормы, хоть «Ланчестер» и не отвечал предъявляемым требованиям, как броневик Austin. В январе 1916 они прибыли в Россию. Первоначально броневики предполагалось оборудовать двумя пулемётными башнями, также был проект оборудования броневика бомбомётом. Однако нехватка пушечных броневиков привела к решению вооружить броневики 37-мм пушками Гочкиса. Один из «Ланчестеров» был оборудован устройством для прорыва проволочных заграждений, однако его применение и боевой путь неизвестны. Еще один остался пулеметным и был придан 4-й машиной в один из автопулемётных взводов. Также на Восточном фронте действовал бронедивизион Британского Адмиралтейства, находившийся на Восточном фронте в течение 1916—1917 годов, оснащённый частично «Ланчестерами» — как собственными, так и переданными русской армией. Броневики использовали на Кавказе, в Румынии, Галиции, где под Тарнополем их захватили немцы. После революции личный состав дивизиона бежал, а брошенную матчасть, как и матчасть Бельгийского дивизиона, использовали обе стороны в Гражданской войне. Двигатель Lanchester, карбюраторный, рядный, 6-цилиндровый, жидкостного охлаждения, рабочим объёмом 4,8 л.