Garford Motor Truck Company
На базе грузовых автомобилей фирмы Garford в разных странах было разработано несколько образцов бронетехники, наиболее известным из которых является русский тяжёлый пушечно-пулемётный бронеавтомобиль «Гарфорд-Путилов», созданный в 1915 году на основе 5-тонного бескапотного грузовика с двигателем мощность 36 л.с, 4-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом задних колес. Бронеавтомобиль имел массу 8,6 т, вооружение из 76-мм противоштурмовой пушки образца 1910 года и трёх пулемётов «Максим» калибра 7,62 мм, и мог развивать скорость до 18 км/ч. Правда, ходовая часть подверглась существенным доработкам (установка реверсивной муфты и кормового поста управления). Всего за период производства (1915—1916) Путиловским заводом было изготовлено 48 броневиков, активно применявшихся в ходе Первой мировой и Гражданской войн.
Бронекатера типа «Штык» в ВМФ СССР
Посыльные суда типа «Штык» Амурской военной флотилии, построенные Путиловским заводом в 1909 году, фактически были первыми в мире бронекатерами. Доставлялись для сборки в село Кокуй село Кокуй Забайкальской области по железной дороге. «Штык» до 1913 года на Балтийском море для испытаний. 4 в 1915 году перевезли на Балтийское (в 1818 году захвачены финнами) и 4 на Черное моря. «Пика» и «Копьё» до 1947 года в Амурской флотилии.