Цепной мост (Будапешт)
Цепно́й мост, или мост Се́ченьи () — подвесной мост через реку Дунай, соединяющий две исторических части Будапешта — Буду и Пешт. Открыт в 1849 году, став первым постоянным мостом через Дунай.
Архитектура Киева
Первый капитальный шестиролетный мост через реку Днепр был построен в 1853 году — Николаевский цепной мост (автор проекта — англо-ирландский инженер Чарлз Виньоль. Железные конструкции для моста были изготовлены в Бирмингеме, Великобритания. Николаевский цепной мост длиной 776 метров был в свое время одним из самых больших в Европе. На облицованных гранитом опорах-«быках», были построены полукруглые арки с башнями в стиле английской готики. Проезжая часть была деревянная. Для прохода судом мост был оборудован разводной секцией, расположенной у правого берега. Секция двигалась поворотным кругом усилиями четырёх человек. 9 июня 1920 года мост был взорван по приказу генерала Э. Рыдз-Смиглы польскими войсками. В 1925 году на его месте был построен другой мост балочной конструкции, взорванный в 1941 году.
В 1870 году под руководством военного инженера А. Е. Струве был построен металлический железнодорожный мост в Дарнице, железнодорожный мост — Петровский — построен в 1917 году, но вскоре он был разрушен (восстановлен в 1929 году).