PzKpfw I
Panzerkampfwagen I (Pz.Kpfw.I, Pz.I; транслитерируется как "Панцеркампфваген I") — германский лёгкий танк 1930-х годов. В западной литературе распространено также название Panzer I ("Панцер I"), в советской литературе традиционно обозначался как Т-1. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носил индекс Sd.Kfz.101. Первый германский серийный танк после окончания Первой мировой войны, Pz.Kpfw.I был разработан в 1930—1934 годах фирмами «Крупп» и «Даймлер-Бенц». Серийно производился с 1934 по 1937 год, всего было выпущено 1574 танка этого типа.
Alkett
С самого начала конструкторский состав компании был отобран с целью разработки новых моделей бронетехники, и туда вошли ведущие специалисты Рейха в данной области. Проектирование САУ для борьбы с вражеской бронетехникой началось ещё в 1939 году, и одной из первых разработок компании стала самоходная артиллерийская установка на базе танка Panzerkampfwagen I, который к 1940 г. уже совершенно не удовлетворял требованиям армии. Чтобы «продлить жизнь» работоспособных танков, были созданы несколько проектов самоходных орудий на базе PzKpfw I. Наибольший интерес представляла противотанковая САУ с использованием, из-за отсутствия на тот момент собственных противотанковых пушек достаточной мощности, трофейной чехословацкой пушкой 47-мм пушки «Шкода» A5 (PaK 36(t), которые достались Германии в результате оккупации Чехословакии. Недостатком этого весьма удачного орудия было отсутствие лафета на механической тяге, что накладывало значительные ограничения на его использование. Таким образом, используя шасси устаревшего танка и недостаточно мобильную пушку, получилась довольно удачная САУ — первый серийный истребитель танков такого типа. САУ переоборудовали из линейных танков, при этом башня и подбашенный лист снимались, а на их место устанавливалась пушка, защищённая 14,5-мм броневой рубкой, открытой сверху и с кормы. Всего с марта по июнь 1940 года было переоборудовано 202 Panzerjäger I, из них 132 фирмой Alkett и 70 фирмой Skoda. Panzerjäger I участвовали во Французской кампании, Североафриканской кампании и операциях на территории СССР и, несмотря на перегруженность ходовой части и снизившуюся надёжность, показали хорошие результаты в борьбе с танками противника. Последние упоминания о боевом применении датируются 1943 г.