Взрыв в башне линкора «Айова» (1989)
Строительство линкора «Айова» началось в 1938 году. Согласно «Айова» должна была стать лидером линкоров данного класса. Корабль был спущен на воду 27 августа 1942 года, вступил в строй 22 февраля 1943 года. Артиллерию главного калибра составляли девять 16-дюймовых (406,4-мм) орудий в трёх трёхорудийных башнях.
Лидеры эскадренных миноносцев проекта 48
Головной лидер проекта 48 «Киев» спустили на воду 11 декабря 1940 года и до июля 1941 года достраивали на плаву у стенки завода № 198 в Николаеве. Лидер «Ереван» был спущен на воду 29 июня 1941 года, на восьмой день Великой Отечественной войны. После 10 июля 1941 строительство этих кораблей фактически прекратилось. Перед захватом Николаева в августе 1941 года вермахтом «Киев» и «Ереван» в числе нескольких других недостроенных кораблей были отбуксированы в Севастополь. 6 августа лидер «Ереван» был отбуксирован в Керчь, лидер «Киев» 12 августа был отбуксирован в Камыш-Бурун. Однако в связи с быстрым изменением обстановки на фронте, корабли пришлось переводить в новые пункты базирования: к 18 сентября «Ереван» находился уже на стоянке в Ейске, а «Киев» 6 октября был уведён в Поти. В период с 15 по 17 октября «Ереван» был эвакуирован из Ейска в Керчь под конвоем тральщика «Штурман» и катеров-тральщиков «Циклон» и «Шквал» Азовской военной флотилии. К 4 января 1942 года оба недостроенных лидера были переведены в Батуми, где находились до осени 1945 года, а затем оба корабля были переведены в Николаев для их достройки по проекту 48К.