Афинский метрополитен
Афи́нский метрополите́н — один из ведущих видов общественного транспорта столицы Греции. Система состоит из трёх линий: Линии 1 (зелёная линия), эксплуатируется компанией Афино-Пирейские Электрические Железные Дороги (), Линии 2 (красная линия) и Линии 3 (синяя линия), эксплуатируемых управляющей компанией Метрополитен Аттики (). Линия 1 введена в эксплуатацию в 1869 году, всего на шесть лет позже лондонского метро. Тем не менее, это не дает Афинскому метрополитену основания претендовать на звание второго в мире, ибо наземная линия на паровозной тяге вряд ли может называться метрополитеном.
Афинское землетрясение (1999)
Землетрясение в Афинах магнитудой 6,0, произошло 7 сентября 1999 года в 14:56:50 по местному времени и продолжалась около 15 секунд в Ано-Льосии. Эпицентр находился примерно в 17 км к северо-западу от центра Афин, в малонаселённой местности между рабочим пригородным городом Ахарне и национальным парком «Парнис». Близость эпицентра к афинскому столичному региону повлекла за собой широкомасштабные структурные повреждения, в основном в населённых пунктах Ано-Льосия, Ахарне, Фили и Тракомакедонес, а также в северных пригородах Афин: Кифисья, Метаморфосис, Каматерон и Неа-Филаделфия. Более 100 зданий (в том числе три крупных фабрики) в этих районах были полностью разрушены, погребя под своими обломками людей, ещё десятки зданий были серьёзно повреждены. Всего погибли 143 человека и более 2000 получили ранения, таким образом это землетрясение стало самым смертоносным в стране за почти полвека. Это землетрясение застало греческих сейсмологов врасплох, поскольку оно произошло по ранее неизвестной причине в районе, который, как долгое время считалось, имел низкую сейсмоопасность. Самое высокое зарегистрированное максимальное ускорение поверхности составило 0,3g, в 15 км от эпицентра, с предположительным ускорением 0,6g в эпицентре.