Cadillac Deville
Cadillac Deville или Cadillac de Ville ("Кадилла́к Деви́ль") — полноразмерные легковые автомобили американской фирмы Cadillac, отделения корпорации General Motors выпускавшиеся в 1949—2005 годах. Двухдверные купе — Cadillac Coupe Deville выпускались с 1949 по 1993 годы, четырёхдверные седаны — Cadillac Sedan Deville с 1956 по 2005, а с 1964 по 1970 годы изготавливались открытые кабриолеты Cadillac Deville Convertible. В иерархии Cadillac занимали промежуточное положение между автомобилями начального уровня: 62-й серии, Calais, Seville и автомобилями высшего класса: 75-й серии, Eldorado. С середины 1960-х — самые популярные модели Cadillac, доля которых, в отдельные годы, превышала 70% общего объёма выпуска.
25 ноября 1949 года с конвейера завода в Детройте сошёл миллионный Cadillac. Это была новейшая модель фирмы — Cadillac Coupe Deville с оригинальным кузовом: купе с жёсткой не съёмной крышей (hardtop) без центральных стоек (pillarless). По легенде, такой тип кузова был предложен одним из разработчиков автомобиля, после того как он заметил, что его жена часто ездит в кабриолете с поднятой крышей и опущенными стеклами, для того, чтобы не растрепать причёску. В следующем, 1950-ом модельном году автомобиль Coupe Deville появился в каталогах фирмы как более дорогой вариант купе 62-серии.
Cadillac Deville (1965—1970)
В 1968 модельном году автомобили стали ещё чуть длиннее, полная длина их превысила 5,7 метра. Новая решётка радиатора была занижена по краям, образовав чёткий прямоугольник в центре. Стеклоочистители теперь прятались в нижней части ветрового стекла за кромкой удлинённого капота. На боковых фонарях появилась эмблема Cadillac, внутрь их стали встраивать оранжевые указатели поворотов. Задний хромированный бампер опустился до самого низа. Отличительной чертой автомобилей этого модельного года были рассеиватели габаритов, размещённые по бокам задних фонарей, сами же фонари практически не изменились. Появилось большей величины левое прямоугольное наружное зеркало заднего вида с регулировкой из салона , по заказу такое же зеркало можно было установить справа, но без регулировки.