Территория Гавайи
В марте 1959 года обе палаты Конгресса приняли Акт о приёме Гавайев, и подпись президента Дуайта Эйзенхауэра сделала его законом (при этом Актом из состава штата был исключён атолл Пальмира, ранее входивший как в Королевство Гавайи, так и в Территорию Гавайи). 27 июня жители Гавайев на референдуме согласились с вхождением в состав США в качестве штата. Провозглашение Гавайев штатом США состоялось 21 августа 1959 года.
История почты и почтовых марок Гавайев
Для департамента иностранных дел Гавайев в 1896 году выпускались служебные марки, на которых стояла надпись («Департамент иностранных дел»). На марках был помещён портрет одного из вождей переворота 1893 года и сторонника аннексии Гавайев Соединёнными Штатами , владельца и редактора ведущей гавайской газеты «Гонолулу Эдвертайзер» () Всего насчитывается шесть таких марок.
Железную дорогу на острове Мауи начали строить в 1874 году. В 1879 году была основана железнодорожная компания "Kahului Railroad Co." Она обслуживала линию между глубоководным портом Каулуи и терминалами на плантациях сахарного тростника на острове. Компания перевозила по железной дороге письма и посылки, потому что гавайское почтовое ведомство в то время не могло соперничать с железной дорогой в отношении быстроты доставки корреспонденции. Вначале перевозка почты осуществлялась по мере надобности и бесплатно.