Нуар, Тьери
13 ноября 1989 года стена пала, многие восточные берлинцы устремились в недоступный для них до этого Западный Берлин. Нуар же, захватив кисти и краски, отправился в противоположном направлении — к серо-бетонной поверхности стены с её восточной стороны. В течение некоторого времени он рисовал на стене и там — в частности, на той части стены, которая стала известна как "East Side Gallery" и является в наши дни одной из самых посещаемых берлинских достопримечательностей.
Берлинская городская электричка в 1961—1989 годах
После падения Берлинской стены и в процессе объединения ГДР и ФРГ в единое немецкое государство, перед властями встала проблема воссоединения разорванной три десятилетия назад транспортной системы Берлина. В первую очередь это касалось метрополитена и городской электрички, которые более остальных видов общественного транспорта пострадали от Берлинской стены. Работы по восстановлению разорванных линий городской электрички заняли почти десятилетие. Только к концу 1998 года были вновь открыты все основные радиальные линии на территории бывшего Западного Берлина, а также восстановлена связь с некоторыми пригородами Берлина (Потсдамом, Ораниенбургом, Бланкенфельде, Хеннингсдорфом). 15 июня 2002 года было полностью восстановлено движение на кольцевой линии Ringbahn.