Mitsubishi Lancer Evolution
Первый Lancer Evolution был построен специально для World Rally Championship. Использует рядный четырёхцилиндровый 2х литровый двигатель 4G63 с турбонаддувом и полноприводную трансмиссию от Galant VR-4. Двигатель Mitsubishi 4G63 выдаёт 250 л. с. (182 кВт) при 6000 об/мин. 5 000 автомобилей первого поколения Evolution были проданы в период между 1992 и 1993 годами. Максимальная скорость составляет 228 км/час (142 миль/ч)
Mitsubishi Minica
Первая Minica (LA20) была впервые представлена в октябре 1962 года как двухдверный седан на базе легкого грузовика Mitsubishi 360, с установленным спереди двигателем ME21 объёмом 359  см³ (двухцилиндровый, с воздушным охлаждением). Автомобиль имел привод на задние колёса, поперечные рессоры спереди и мост на рессорах сзади. Максимальная скорость составляла 86 км/ч. С хвостовыми плавниками и задним стеклом, Minica выглядела более анахроничной, чем версии фургона или пикапа. В ноябре 1964 года, Minica (и 360) получили фейслифтинг и двигатель ME24 (модель LA21). Мощность двигателя выросла, и составила 18 л.с. (13 кВт), а новая система «Auto Mix» устранила необходимость предварительного смешивания масла и бензина.