МиГ-21
Первые воздушные бои произошли ещё до начала войны: 8 сентября 1980 года иракский МиГ-21МФ (пилот К.Саттар) сбил иранский «Фантом» (М.Эскандари катапультировася, А.Ильтхани погиб). 15 сентября 1980 иранский «Томкэт» (пилот А.Азими) сбил иракский МиГ-21МФ (пилот катапультировался).
МиГ-21
Из отрицательных качеств отмечается плохая приёмистость двигателя, плохой обзор назад (надо привыкать к перископу). На самолётах постоянно текли топливопроводы, пока при очередной гонке двигателя не произошёл пожар. Эксплуатация самолётов была прекращена, пока не были заменены все старые резиновые уплотнения в стыках труб, заказанные промышленности США. Пиропатроны для катапультных кресел были многократно просрочены и лётчики не верили в надёжность срабатывания катапульт, поэтому была проведена работа по тщательному изучению конструкции пиропатронов и освоено их промышленное производство «один-в-один».В полностью пригодном и лётном состоянии есть самолёты на Одесском авиаремонтном заводе, где МиГ-21 ремонтируется и модернизируется для стран «третьего мира» с 1970 года (Список авиапамятников на Украине#Одесская область).
Встречается в играх серий Ace Combat и H.A.W.X., в игре Battlefield Vietnam, в симуляторах DCS World (МиГ-21бис) от компании Leatherneck и Jane’s Fighters Anthology.