3-я Черкизовская улица
Название дано по селу Черкизово, которое известно ещё с 1378 года и которое носило имя царевича Серкиза (Черкиза). Царевич приехал из Золотой Орды, принял православие и поступил на службу к великому князю Дмитрию Донскому. При крещении царевич и получил это имя. Когда в мае 1917 года были утверждены новые границы Москвы, Черкизово попало в черту города. Со временем на месте села сложились Большая Черкизовская улица, Малая Черкизовская улица, 12 номерных Черкизовских улиц и 5 номерных Черкизовских переулков. К нашему времени, из этих "номерных улиц" первоначальное название осталось лишь за Третьей Черкизовской улицей.
Чертановская (станция метро)
Станция открыта 8 ноября года в составе первого участка Серпуховской линии «» — «», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 123 станции.
«Чертановская» строилась в весьма сложных геологических условиях, которые ещё и осложняла транспортная инфраструктура. Проект был сооружён под личным наблюдением архитектора Нины Алёшиной и, несмотря на то, что изначально в конструкциях представлял собой типовую сороконожку, был видоизменён на уровне колонн и потолка. Таким образом, колонны в виде звёзд в разрезе поддерживают и централизуют радиусное давление в единые точки (воронки), а сам потолок исполнен в рамках уже не существующего проекта опоры свода на стену-в-грунте («московский односвод»). Кроме того, Совет Министров СССР в 1983 году решил наградить «Метропроект» как бы к дате его пятидесятилетия вручением премии за лучший проект станции метро последних лет. «Метропроекту» было поручено воссоздать атмосферу станций-ветеранов «Кропоткинской» и «Автозаводской», что и было благодаря заслугам Алёшиной успешно реализовано в «Чертановской». Кулуарно среди архитекторов проект станции носил название «звёздная», отсылая к пресловутой форме колонн.