Ольга Александровна
Впервые Ольга выехала за пределы Гатчинского дворца ранней осенью 1888 года для поездки на Кавказ. 29 октября на обратном пути в районе маленький станции Борки царский поезд сошёл с рельсов. В это время царская семья находилась в столовой. Вагон был разорван, тяжёлая железная крыша угрожающе прогнулась внутрь. Император лично поддерживал на плечах крышу вагона, пока все члены Царской семьи не выбрались наружу. При крушении погиб 21 человек, многие были ранены. Императрица Мария Фёдоровна лично ухаживала за ранеными, своё платье она рвала на бинты. Официально причиной аварии специальная комиссия назвала несчастный случай, но тем не менее ходили слухи о заложенных на линии бомбах.
Авария поезда Грозный — Москва
Пассажирский поезд № 382 Грозный — Москва (локомотив — электровоз ЧС2-772, машинист Киреев, помощник машиниста Кисилёв, депо приписки —ТЧ-33 Ожерелье, населённость 386 человек) следовал по 2-му пути перегона Узуново — Богатищево Павелецкого направления Московской железной дороги, когда на 153 километре пикет 6 (152,5 км, от Москвы) в 7:10 под передним путеочистителем электровоза произошёл взрыв, которым был вырван кусок рельса. Машинист сразу применил экстренное торможение, но проехав по инерции над местом взрыва, локомотив и 6 вагонов сошли с рельсов, причём 5 из них (со 2-го по 6-й) завалились на бок. Из-за схода поезда была повреждена одна опора контактной сети и оборвано 200 метров проводов. Из пассажиров пострадали 105 человек, из которых 8 были госпитализированы. Одним из факторов, благодаря которому никто не погиб, стала низкая скорость поезда, так как на станции Узуново была перецепка локомотивов (Узуново — станция стыкования), а взрыв произошёл в 3 километрах от станции, когда поезд ещё не успел как следует разогнаться.