Потсдамские ворота
Потсдамские ворота () — несохранившиеся ворота в составе берлинской таможенной стены в Берлине, находились между современными Потсдамской и Лейпцигской площадью. Были возведены в 1734 году и перестроены в 1824 году по проекту Карла Фридриха Шинкеля. В 1867 году Берлинская таможенная стена была снесена, но сторожки в классицистском стиле были сохранены и определяли облик обеих площадей. Во Вторую мировую войну они были разрушены до фундамента, которые были окончательно снесены в 1961 году при возведении Берлинской стены. В ходе восстановления Потсдамской и Лейпцигской площадей в 1990-е годы на месте, где когда-то находились сторожки Потсдамских ворот, были построены входы на подземную железнодорожную станцию.
Берлинский метрополитен
Берлинский метрополитен является первым метрополитеном в Германии и одним из первых метрополитенов континентальной Европы. Его история началась в 1880 году с предложения Вернера фон Сименса построить в Берлине сеть городских поездов, проходящих под землей и по эстакадам. После длительных дискуссий, продолжавшихся до 1896 года, началось строительство Берлинского метро. Первая линия была построена полностью как надземная железная дорога и проходила по эстакадам. Она была открыта 15 февраля 1902 года и соединила между собой Штралауэр Тор () и Зоологический сад, с небольшим ответвлением на Потсдамскую площадь. К концу года железная дорога была продолжена: к 14 августа на восток до Варшавского моста () и к 14 декабря на запад до площади Эрнста Рейтера ().