Катастрофа L-188 под Баффало
Катастрофа L-188 под Баффало — авиационная катастрофа турбовинтового пассажирского самолёта Lockheed L-188A Electra американской авиакомпании Braniff Airways, произошедшая ночью во вторник 29 сентября 1959 года. Совершенно новый авиалайнер при хороших погодных условиях выполнял обычный пассажирский рейс из Хьюстона в Даллас (оба в штате Техас), когда у него неожиданно отделилось крыло. Потеряв управление, машина рухнула на землю в округе Леон близ города Баффало, а все находящиеся на борту 34 человека погибли.
Наводнение Буффало-Крик
Происшествие расследовали две комиссии. В первую, сформированную по указанию губернатора Западной Виргинии  Арча Мура, вошли исключительно представители, симпатизирующие угольной отрасли, либо чиновники, ответственные за возможные причины наводнения. После того как губернатор Мур отказал Арнольду Миллеру, представителю профсоюза угольщиков, в участии в работе комиссии, была сформирована гражданская комиссия, целью которой стало составление независимого отчёта о происшествии. Заключение губернаторской комиссии было направлено в офис прокурора. В отчёте гражданской комиссии содержалось заключение, что Buffalo Creek-Pittston Coal Company виновна в убийстве 124 мужчин, женщин и детей. Кроме этого, глава гражданской комиссии, заместитель директора департамента природных ресурсов Западной Виргинии Норман Уильямс привлёк общественное внимание к ситуации и выступил на слушаниях о запрете добычи угля открытым способом в штате. Он утверждал, что такой способ добычи не должен приносить прибыль в ущерб экологии, частным владениям или обществу.