Промышленная революция в Англии
Эпохальное в истории промышленности значение имели изобретения шотландского механика Джеймса Уатта, который в 1769 году изобрел первую паровую машину. В 1782 году Дж. Уатт усовершенствовал её, и с этого времени паровая машина стала основным источником энергии британской текстильной промышленности. Это позволило широко использовать уголь в качестве основного топлива, ликвидировало зависимость от водяного двигателя, открыло для промышленности новые регионы страны. Вскоре, после открытия завода паровых машин (недалеко от Бирмингема), паровые машины начали применяться в различных отраслях промышленности. В 1820 году в Великобритании работало 320 паровых машин Дж. Уатта, их количество и мощность постоянно возрастала.
Багиль, Ян
Багиль профинансировал свое первое изобретение самостоятельно. Изобретатель назвал его «Паровым танком», он был приобретен русской армией. Всего Багиль получил семнадцать патентов, включая патенты на танковую помпу, монгольфьер, совмещенный с воздушной турбиной, первый бензиновый двигатель в Словакии (совместно с Антоном Маршалом), лифт для Братиславского града и тому подобное. Он разработал одну из первых моделей вертолёта, использовавшую двигатель внутреннего сгорания как источник энергии. 5 мая 1905 года эта модель достигла высоты 4,3 метра и пролетела расстояние в 1615 метров. Предположительно, это была беспилотная модель весом около 50 кг.