Ольга Александровна
Впервые Ольга выехала за пределы Гатчинского дворца ранней осенью 1888 года для поездки на Кавказ. 29 октября на обратном пути в районе маленький станции Борки царский поезд сошёл с рельсов. В это время царская семья находилась в столовой. Вагон был разорван, тяжёлая железная крыша угрожающе прогнулась внутрь. Император лично поддерживал на плечах крышу вагона, пока все члены Царской семьи не выбрались наружу. При крушении погиб 21 человек, многие были ранены. Императрица Мария Фёдоровна лично ухаживала за ранеными, своё платье она рвала на бинты. Официально причиной аварии специальная комиссия назвала несчастный случай, но тем не менее ходили слухи о заложенных на линии бомбах.
Гленрок (Вайоминг)
27 сентября 1923 году на мосту через Кол-Крик потерпел потерпел катастрофу пассажирский поезд компании Chicago, Burlington and Quincy, следовавший из "Гленрока" в Каспер. Состав сошёл с размытого моста, в результате чего погибло 30 человек из 66 находившихся в поезде. Данная катастрофа до сих пор считается наиболее серьёзной среди всех инцидентов на железных дорогах штата Вайоминг.