Рубль Соликамского карналлитового комбината
Соликамские боны указаны в каталоге Рябченко П. Ф./ Бутко В. И. «Боны России» (2000).
Представленные изображения сканированы из коллекции Соликамского краеведческого музея. Боны комбината относятся к категории редчайших объектов коллекционирования, и в частности бонистики. На территории Соликамска встречаются крайне редко. Полный комплект находится в фондах СКМ. На руках у коллекционеров находятся разрозненные экземпляры. Единичные экземпляры торгуются в столичных нумизматических магазинах. Цена за единицу составляет более 150 долларов США. Расчётные знаки не представлены даже в единственном в мире музее «Истории калийной промышленности» в Соликамске. Возможно, представлены в коллекции Эрмитажа, куда могли быть отправлены из Соликамска после смерти в 1976 году легендарного коллекционера Константина Васильевича Антипина. То поступление считается вторым крупнейшим по масштабу поступлением в 20 веке в Эрмитаж.
Белкомур
На данный момент среди крупных грузоотправителей для железной дороги в пределах Пермского края и Республики Коми числятся только производители калийных удобрения (ОАО «Уралкалий» и ОАО «Сильвинит») и целлюлозно-бумажные компании. Производителям удобрений дорога и порт в Архангельске нужны для сокращения времени доставки своей продукции в Европу. Вторым после калийщиков пользователем железной дорогой Белкомур идёт лесопромышленность. Сыктывкар является крупным промышленным центром и, в особенности, центром целлюлозно-бумажной промышленности. Березники и Соликамск являются крупными центрами химической промышленности, при этом в Соликамске расположена одна из крупнейших в РФ целлюлозно-бумажных компаний ОАО «Соликамскбумпром», а вот на участке Архангельск — Вендинга нет никакой промышленности кроме лесозаготовительной, которая при этом слабо развита.