Ольга Александровна
Впервые Ольга выехала за пределы Гатчинского дворца ранней осенью 1888 года для поездки на Кавказ. 29 октября на обратном пути в районе маленький станции Борки царский поезд сошёл с рельсов. В это время царская семья находилась в столовой. Вагон был разорван, тяжёлая железная крыша угрожающе прогнулась внутрь. Император лично поддерживал на плечах крышу вагона, пока все члены Царской семьи не выбрались наружу. При крушении погиб 21 человек, многие были ранены. Императрица Мария Фёдоровна лично ухаживала за ранеными, своё платье она рвала на бинты. Официально причиной аварии специальная комиссия назвала несчастный случай, но тем не менее ходили слухи о заложенных на линии бомбах.
Уралец (канонерская лодка)
Налетела на камни недалеко от Севастополя 18 ноября 1913 года, в районе бухты Круглой (Омега). Причиной аварии стали неблагоприятные погодные условия (сильный туман), а также то, что немалая часть экипажа находилась в состоянии сильного алкогольного опьянения (накануне, "Уралец" доставил на своем борту в Ялту представителей греческой королевской династии для встречи с семьей российского императора и по случаю успешного длительного перехода команда была вознаграждена денежными премиями, а также немалой партией греческого коньяка "Метакса" из королевских погребов). Попытки сняться собственными силами не увенчались успехом, а 20 декабря 1913 года канонерская лодка была окончательна разрушена прибоем и позже разобрана на металлолом прямо на месте аварии (по другой версии, "Уралец" был отбуксирован в бухту Круглую и там взорван, чтобы не попасться на глаза членам августейшей семьи, которые направлялись в Севастополь из Ялты на императорской яхте "Штандарт"). Следует отметить, что во время спасательной операции (эвакуация команды шлюпками с борта потерпевшего крушение корабля) в результате несчастного случая погибло шесть человек из команды канонерской лодки "Кубанец", пришедшей на помощь "Уральцу" (опрокидывание шлюпки во время шторма).