Ольга Александровна
Впервые Ольга выехала за пределы Гатчинского дворца ранней осенью 1888 года для поездки на Кавказ. 29 октября на обратном пути в районе маленький станции Борки царский поезд сошёл с рельсов. В это время царская семья находилась в столовой. Вагон был разорван, тяжёлая железная крыша угрожающе прогнулась внутрь. Император лично поддерживал на плечах крышу вагона, пока все члены Царской семьи не выбрались наружу. При крушении погиб 21 человек, многие были ранены. Императрица Мария Фёдоровна лично ухаживала за ранеными, своё платье она рвала на бинты. Официально причиной аварии специальная комиссия назвала несчастный случай, но тем не менее ходили слухи о заложенных на линии бомбах.
Железнодорожные происшествия в Российской империи
Список крушений, терактов и известных аварий, произошедших на железных дорогах Российской империи.
"См. также: Железнодорожные происшествия в СССР" и "Железнодорожные происшествия в России".13 мая - между станциями Бочановка и Бологое Николаевской железной дороги произошел сход с рельсов почтового поезда № 4, следовавшего из Москвы, паровоз упал под откос, багажный вагон и три вагона третьего класса были разбиты. Погиб директор московской фабрики Малкиеля Дютель. Были ранены два пассажира, в т.ч. орловский вице-губернатор Берс, 6 железнодорожных служащих .