Мауи
Во время распространения китобойного промысла (1843—1860 годы) Лахаина была важным портом для стоянки китобойных судов (широко известна моряцкая песня «»). Потомки короля Камеамеа I правили островами до 1872 года, после чего их место заняли правители из другого древнего рода, которые правили вплоть до 1893 года, когда монархия прекратила своё существование. Последней королевой Гавайев была Лилиуокалани. Годом позже была образована Республика Гавайи. В 1898 году Гавайские острова были аннексированы США и получили статус территории. В 1959 году Гавайи официально стали 50-м штатом США.
История почты и почтовых марок Гавайев
Для департамента иностранных дел Гавайев в 1896 году выпускались служебные марки, на которых стояла надпись («Департамент иностранных дел»). На марках был помещён портрет одного из вождей переворота 1893 года и сторонника аннексии Гавайев Соединёнными Штатами , владельца и редактора ведущей гавайской газеты «Гонолулу Эдвертайзер» () Всего насчитывается шесть таких марок.
Железную дорогу на острове Мауи начали строить в 1874 году. В 1879 году была основана железнодорожная компания "Kahului Railroad Co." Она обслуживала линию между глубоководным портом Каулуи и терминалами на плантациях сахарного тростника на острове. Компания перевозила по железной дороге письма и посылки, потому что гавайское почтовое ведомство в то время не могло соперничать с железной дорогой в отношении быстроты доставки корреспонденции. Вначале перевозка почты осуществлялась по мере надобности и бесплатно.