Моторные масла
Самое первое в мире моторное масло было запатентовано в 1873 году американским доктором Джоном Эллисом. В 1866 году Эллис изучал свойства сырой нефти в медицинских целях, но обнаружил, что сырая нефть обладает хорошими смазочными свойствами. Эллис залил экспериментальную жидкость в заклинившие клапаны большого V-образного парового двигателя. В результате клапаны освободились и стали двигаться свободнее, а Джон Эллис зарегистрировал бренд Valvoline (от "Valve" — «клапан» и "Oil" — «масло», то есть «клапанное масло») — первый в мире бренд моторного масла.
Моторные масла
В 1952 году API в сотрудничестве с ASTM была принята классификация моторных масел, получившая обозначение ESCS — "Engine Service Classification System", в которой было впервые введено понятие эксплуатационной категории масла "(Service Category)", а также разделение масел для бензиновых и дизельных двигателей. Масла для бензиновых моторов по ней делились на категории ML, MM и MS, дизельные — DG, DM и DS. Масла категории ML "(L — Light)" предназначались для условий работы в малофорсированных моторах с низкой склонностью к образованию отложений; MM "(M — Medium)" — в двигателях с умеренным и жёстким режимом работы и высокой температурой в картере, склонных к образованию отложений и коррозии подшипников; MS "(S — Severe)" — в двигателях, конструктивные особенности или свойства топлива которых выдвигали особые требования к смазочным маслам. Дизельные масла классифицировались аналогично.