История Кургана
20 января 1982 года был выпущен 200 000-й автобус марки КАвЗ. На данный момент каждый пятый автобус в стране — курганский.
Курган (локомотивное депо)
В связи с реорганизацией локомотивного хозяйства Южно-Уральской железной дороги и созданием Дирекции по ремонту тягового подвижного состава приказом № 151/Ц от 31 октября 2008 года ТЧ-3 Курган разделено на эксплуатационное локомотивное депо ТЧЭ-3 Курган (структурное подразделение Курганского отделения ЮУЖД, позже Южно-Уральской дирекции тяги) и ремонтное локомотивное депо ТЧР-23 Зауралье (структурное подразделение ДРТ ЮУЖД). Инвентарный парк передан в ТЧЭ-3. Цеха по ремонту и эксплуатации электропоездов выделены в самостоятельную единицу - моторвагонное депо Курган.В настоящее время (на 2015 год) в приписном парке депо Курган имеются электровозы ВЛ10, ВЛ10К, ВЛ11,
2ЭС6. тепловозы ЧМЭ3.