Снейк
Река Снейк берёт своё начало на западе штата Вайоминг, на территории национального парка Йеллоустон, в результате слияния трёх небольших речушек, и далее течёт в западном и южном направлении, впадая в озеро Джексон. Свои первые 80 км река протекает через долину Джексон-Хоул, разрезающую местность между горным хребтом Титон и американским континентальным водоразделом. Далее река поворачивает на северо-восток и проходит через каньон, который прорезает горный хребет Снейк-Ривер; здесь она вначале принимает такие притоки, как Хобек и Грейс, прежде чем войти в водохранилище Палисейдс, где Снейк принимает приток Солт. После прохождения плотины Палисейдс, Снейк выходит на плато Снейк-Ривер — обширный физико-географический регион, простирающийся на юге штата Айдахо вдоль Скалистых гор и подстилаемый водоносным горизонтом Снейк-Ривер, одним из наиболее продуктивных водоносных горизонтов в США.
Россонь
Следует отметить, что река Нарва сохраняла своё устье в районе Вяйкне до XIII века н. э.(материалы экспедиции на оз. Тихое, апрель 2010). После этого происходит его переброс (именно переброс, а не смещение) на 6 км к юго-западу, туда, где оно находится в настоящее время (Усть-Нарва). Это произошло не за счёт миграции русла, что доказывают параллельные гряды на Мерикюльской пересыпи в районе Магербурга (урочище), расположенные между озером Вяйкне и современным устьем Нарвы. Эти гряды морского происхождения и являются древними береговыми валами атлантического-субатлантического времени с насаженными на них дюнами. Они перпендикулярны руслу Нарвы и оси озера Вяйкне. Образование нового устья Нарвы может быть связано с одной из двух причин: во-первых, XIII век — это время интенсивного европейского культурного освоения этой территории (заложения города Нарвы и установления торговых связей. Очень может быть, что здесь было развёрнуто корабельное пристанище или порт, план которого потребовал строительства канала через Мерикюльскую пересыпь для спрямления русла Нарвы и смещения её устья ближе к западу, откуда шёл основной торговый путь. Это сокращало кораблям время в пути на несколько часов (приблизительно на 12-15 км). Река Нарва быстро разработала этот канал и вышла к морю в 6 км к юго-западу от своего прежнего устья; во-вторых, формированию нового устья могли поспособствовать неотектонические или суффозионные просадки Мерикюльской пересыпи, которые наблюдаются в настоящее время в 1,5 км к востоку от устья Нарвы.