ЗиУ-9
ЗиУ-682 (также ЗиУ-9) — советский и российский высокопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок. Аббревиатура ЗиУ происходит от названия завода-изготовителя ("Ордена Трудового Красного Знамени" "Троллейбусный завод имени Урицкого"), расположенного в Энгельсе Саратовской области (в настоящее время ЗАО «Тролза»). Эта модель троллейбуса находилась в серийном производстве с 1972 года по 2015 год, пережив несколько модернизаций. Большой объём выпуска ЗиУ-9 позволил ему стать доминирующей моделью троллейбуса в Советском Союзе, начиная с конца 1970-х годов, а после — в России. В 1990-х годах на основе ЗиУ-9 другие производители троллейбусов, организованные преимущественно на базе ремонтных заводов, разработали свои варианты этой машины («клоны»).
Лисичанский троллейбус
За 1975—1980 годы парк пополнился ещё девятью Škoda-9Tr того же года выпуска. Вплоть до конца 1983 года парк состоял из 29 машин Škoda-9Tr, работало два маршрута. Закупать троллейбусы Škoda-14Tr Лисичанск не смог из-за сложностей освоения ТИСУ, а Škoda-9Tr уже не выпускались. Поэтому упор в развитии троллейбусного парка был сделан на работу с Škoda-9Tr, в основном списанными из других городов. В 1985 году парк составлял 37 машин Škoda-9Tr, причём последние 8 машин были переданы из Киева и Луганска. Весной 1987 года на ходу осталось менее 20 Škoda-9Tr, в итоге было принято решение о переходе на ЗиУ. Первые два ЗиУ были переданы из Северодонецка — это ЗиУ-682В (1983 г.в.).