Берлинский метрополитен в 1961—1989 годах
Исторический период Берлинского метрополитена, разделённого в августе 1961 года в результате физического разделения самого города на Восточную и Западную части, в ходе возведения системы пограничных инженерных сооружений, известных в мире как Берлинская стена. Разделение Берлинского метрополитена в одном городе на две системы является единственным случаем в истории систем метрополитенов городов мира. Разделённым метрополитен оставался последующие 28 лет и был объединён лишь после сноса Берлинской стены, (окончательно лишь в 1993 году, после восстановления инфраструктуры), в результате политических событий в ГДР в ноябре 1989 года и объединения двух Германий в единую.
Гумбольдтская гавань
Использование гавани по назначению было прекращено после Второй мировой войны. До объединения Германии через Гумбольдтскую гавань проходила граница между Западным и Восточным Берлином. Здесь при попытке незаконного пересечения границы погиб Гюнтер Литфин, первая жертва Берлинской стены. С открытием нового вокзала гавань, использовавшаяся в последние годы под складские нужды, вновь обрела привлекательность. Существуют планы открытия в Гумбольдтской гавани яхт-клуба или выставки старинных судов. Рядом с гаванью возводится офисное здание "Humboldthafen Eins".