Крымский мост (Москва)
Кры́мский мост — висячий мост через Москву-реку, расположен на трассе Садового кольца, соединяет Зубовский бульвар с улицей Крымский Вал. Построен в 1938 году в рамках Генерального плана реконструкции Москвы 1935 года по проекту архитектора Александра Власова и инженера Бориса Петровича Константинова. Существует несколько версий происхождения названия моста: по соединяемым им Крымской площади и улице Крымский Вал; по названию древнего Крымского брода; по находившемуся в XVI веке неподалёку от него двору крымского хана. В 2007 году Правительство Москвы включило мост в реестр охраняемых объектов культурного наследия столицы.
История Крыма
После присоединения Крыма к России началось активное строительство инфраструктурных объектов энергетики и транспорта. В 2015 году стартовало строительство Симферопольской ТЭС и автомобильно-железнодорожного моста через Керченский пролив (автомобильное движение для машин с разрешённой максимальной массой не более 3,5 тонн открыто 16 мая 2018 года). В декабре 2015 года были введены в строй первые две нитки энергомоста, соединившего энергосистему Крыма с Единой энергосистемой России. В декабре 2016 года был введён в эксплуатацию магистральный газопровод, соединивший Крым с Единой системой газоснабжения России. В мае 2017 года началось строительство федеральной автомобильной дороги «Таврида». 16 апреля 2018 года был введён в эксплуатацию новый терминал аэропорта «Симферополь».