title: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 650/1999 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 25ης Μαρτίου 1999 για καθορισμό της μέγιστης επιστροφής κατά την εξαγωγή βρώμης στο πλαίσιο του διαγωνισμού που προβλέπεται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2007/98

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text: 26. 3. 1999 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym L 82/31 JAMOMISLOS (EJ) aqih. 650/1999 TGS EPITQOPGS tgr 25gr Laqt(cid:148)ou 1999 cia jahoqisl(cid:149) tgr l(cid:146)cistgr epistqov(cid:147)r jat(cid:145) tgm enacyc(cid:147) bq(cid:150)lgr sto pka(cid:148)sio tou diacymislo(cid:151) pou pqobk(cid:146)petai stom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 2007/98 G EPITQOPG TYM EUQYPA(cid:136)JYM JOIMOTGTYM, (cid:130)womtar up(cid:149)xg: tg sumh(cid:147)jg cia tgm (cid:148)dqusg tgr Euqypa(cid:152)j(cid:147)r Joim(cid:149)tgtar, tom jamomisl(cid:149) (EOJ) aqih. 1766/92 tou Sulbouk(cid:148)ou, tgr 30(cid:147)r Ioum(cid:148)ou 1992, peq(cid:148) dgliouqc(cid:148)ar joim(cid:147)r oqcam(cid:150)seyr acoq(cid:145)r stom tol(cid:146)a tym sitgq(cid:150)m (1), (cid:149)pyr tqopopoi(cid:147)hgje tekeuta(cid:148)a ap(cid:149) tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 923/96 (2), tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 1501/95 tgr Epitqop(cid:147)r, tgr 29gr Ioum(cid:148)ou 1995, peq(cid:148) hesp(cid:148)seyr oqisl(cid:146)mym keptoleq(cid:150)m jam(cid:149)mym evaqloc(cid:147)r tou jamomislo(cid:151) (EOJ) aqih. 1766/92 tou Sulbouk(cid:148)ou, (cid:149)som avoq(cid:145) tg woq(cid:147)cgsg epistqov(cid:150)m jat(cid:145) tgm enacyc(cid:147), jah(cid:150)r jai ta l(cid:146)tqa ta opo(cid:148)a pq(cid:146)pei ma kalb(cid:145)momtai se peq(cid:148)ptysg diataqaw(cid:147)r tgr acoq(cid:145)r stom tol(cid:146)a tym sitgq(cid:150)m (3), (cid:149)pyr tqopopoi(cid:147)hgje tekeuta(cid:148)a ap(cid:149) tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 2513/98 (4), tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 2007/98 tgr Epitqop(cid:147)r, tgr 21gr Septelbq(cid:148)ou 1998, peq(cid:148) eidijo(cid:151) l(cid:146)tqou paq(cid:146)lbasgr cia ta sitgq(cid:145) stg Vimkamd(cid:148)a jai tg Sougd(cid:148)a (5), (cid:149)pyr tqopopoi- (cid:147)hgje tekeuta(cid:148)a ap(cid:149) tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 567/ 1999 (6), jai id(cid:148)yr to (cid:145)qhqo 8, Ejtil(cid:150)mtar: (cid:149)ti, le tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 2007/98, pqojgq(cid:151)whgje diacymisl(cid:149)r cia tom jahoqisl(cid:149) tgr epistqov(cid:147)r jat(cid:145) tgm enacyc(cid:147) bq(cid:150)lgr pou paq(cid:145)cetai stg Vimkamd(cid:148)a jai stg Sougd(cid:148)a jai pqooq(cid:148)fetai cia enacyc(cid:147) ap(cid:149) tg Vimkamd(cid:148)a jai tg Sougd(cid:148)a pqor (cid:149)ker tir tq(cid:148)ter w(cid:150)qer· (cid:149)ti to (cid:145)qhqo 8 tou jamomislo(cid:151) (EJ) aqih. 2007/98, pqobk(cid:146)- pei (cid:149)ti, le b(cid:145)sg tir amajoimyhe(cid:148)ser pqosvoq(cid:146)r, g Epitqop(cid:147) d(cid:151)matai, s(cid:151)lvyma le tg diadijas(cid:148)a pou pqobk(cid:146)petai sto (cid:145)qhqo 23 tou jamomislo(cid:151) (EOJ) aqih. 1766/92, ma apova- s(cid:148)sei ma jahoq(cid:148)sei lia l(cid:146)cistg epistqov(cid:147) jat(cid:145) tgm enacyc(cid:147), kalb(cid:145)momtar up(cid:149)xg ta jqit(cid:147)qia pou amav(cid:146)qomtai sto (cid:145)qhqo 1 tou jamomislo(cid:151) (EJ) aqih. 1501/95· (cid:149)ti stgm peq(cid:148)ptysg aut(cid:147), o diacymisl(cid:149)r jatajuq(cid:150)metai s’ eje(cid:148)mom (cid:147) s’ eje(cid:148)mour ej tym pqosveq(cid:149)mtym tym opo(cid:148)ym g pqosvoq(cid:145) e(cid:148)mai lijq(cid:149)teqg (cid:147) (cid:148)sg ap(cid:149) tg l(cid:146)cistg epistqov(cid:147)· (cid:149)ti g evaqloc(cid:147) tym amyt(cid:146)qy jqitgq(cid:148)ym stgm paqo(cid:151)sa jat(cid:145)stasg tgr acoq(cid:145)r tou em k(cid:149)cy sitgqo(cid:151) odgce(cid:148) stom jahoqisl(cid:149) tgr l(cid:146)cistgr epistqov(cid:147)r jat(cid:145) tgm enacyc(cid:147) sto pos(cid:149) pou amav(cid:146)qetai sto (cid:145)qhqo 1· (cid:149)ti ta l(cid:146)tqa pou pqobk(cid:146)pomtai stom paq(cid:149)mta jamomisl(cid:149) e(cid:148)mai s(cid:151)lvyma le tg cm(cid:150)lg tgr epitqop(cid:147)r diawe(cid:148)qisgr sitgq(cid:150)m, ENEDYSE TOM PAQOMTA JAMOMISLO: (cid:129)qhqo 1 Cia tir pqosvoq(cid:146)r pou amajoim(cid:150)momtai sto pka(cid:148)sio tou diacymislo(cid:151) pou pqobk(cid:146)petai stom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 2007/98 ap(cid:149) tgm 19g (cid:146)yr tir 25 Laqt(cid:148)ou 1999, g l(cid:146)cistg epistqov(cid:147) jat(cid:145) tgm enacyc(cid:147) bq(cid:150)lgr jahoq(cid:148)fetai se 60,00 EUR/t. (cid:129)qhqo 2 O paq(cid:150)m jamomisl(cid:149)r aqw(cid:148)fei ma isw(cid:151)ei stir 26 Laqt(cid:148)ou 1999. O paq(cid:150)m jamomisl(cid:149)r e(cid:148)mai desleutij(cid:149)r yr pqor (cid:149)ka ta l(cid:146)qg tou jai isw(cid:151)ei (cid:145)lesa se j(cid:145)he jq(cid:145)tor l(cid:146)kor. Bqun(cid:146)kker, 25 Laqt(cid:148)ou 1999. Cia tgm Epitqop(cid:147) Franz FISCHLER L(cid:146)kor tgr Epitqop(cid:147)r (1) EE L 181 tgr 1. 7. 1992, s. 21. (2) EE L 126 tgr 24. 5. 1996, s. 37. (3) EE L 147 tgr 30. 6. 1995, s. 7. (4) EE L 313 tgr 21. 11. 1998, s. 16. (5) EE L 258 tgr 22. 9. 1998, s. 13. (6) EE L 70 tgr 17. 3. 1999, s. 10


title: Reglamento (CE) nº 638/1999 de la Comisión de 25 de marzo de 1999 relativo a las normas de concesión de ayudas para el almacenamiento privado de quesos conservables

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text: 26. 3. 1999 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 82/3 REGLAMENTO (CE) No 638/1999 DE LA COMISI(cid:222)N de 25 de marzo de 1999 relativo a las normas de concesi(cid:155)n de ayudas para el almacenamiento privado de quesos conservables LA COMISI(cid:222)N DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Visto el Reglamento (CEE) no 804/68 del Consejo, de 27 de junio de 1968, por el que se establece la organizaci(cid:155)n com(cid:156)n de mercados en el sector de la leche y de los productos l(cid:145)cteos (1), cuya (cid:156)ltima modificaci(cid:155)n la consti- tuye el Reglamento (CE) no 1587/96 (2), y, en particular, el apartado 3 de su art(cid:146)culo 9 y su art(cid:146)culo 28, Considerando que el Reglamento (CEE) no 508/71 del Consejo (3) contempla la posibilidad de conceder una ayuda al almacenamiento privado de determinados quesos conservables siempre que mediante un almacenamiento estacional pueda suprimirse o reducirse un grave desequi- librio del mercado; Considerando que la estacionalidad de la producci(cid:155)n de los quesos Emmental y Gruy(cid:138)re est(cid:145) agravada por una estacionalidad inversa del consumo de dichos quesos; que es conveniente, por tanto, recurrir a tal almacenamiento hasta alcanzar las cantidades que resulten de la diferencia entre la producci(cid:155)n de los meses de verano y de los meses de invierno; Considerando que, en lo relativo a las modalidades de aplicaci(cid:155)n de esta medida, conviene fijar la cantidad m(cid:145)xima beneficiaria de la ayuda, as(cid:146) como la vigencia de los contratos en funci(cid:155)n de las necesidades reales del mercado y de la posibilidad de conservaci(cid:155)n de los quesos considerados; que es necesario, adem(cid:145)s, especificar el contenido del contrato de almacenamiento a fin de asegurar la identificaci(cid:155)n de los quesos y el control de las existencias beneficiarias de una ayuda; que la ayuda debe fijarse habida cuenta de los gastos de almacenamiento y de la evoluci(cid:155)n previsible de los precios de mercado; Considerando que, habida cuenta de la experiencia en materia de control, resulta oportuno precisar las disposi- ciones correspondientes, especialmente en lo que se refiere a la documentaci(cid:155)n que deba presentarse y a las comprobaciones que haya que efectuar sobre el terreno; que estos nuevos requisitos en la materia hacen necesario disponer que los Estados miembros puedan establecer que los gastos de control corran parcial o totalmente a cargo del contratante; Considerando que el apartado 1 del art(cid:146)culo 1 del Regla- mento (CEE) no 1756/93 de la Comisi(cid:155)n, de 30 de junio de 1993, por el que se fijan los hechos generadores del tipo de conversi(cid:155)n agraria aplicables en el sector de la leche y de los productos l(cid:145)cteos (4), cuya (cid:156)ltima modifica- ci(cid:155)n la constituye el Reglamento (CE) no 569/1999 (5), (1) DO L 148 de 28. 6. 1968, p. 13. (2) DO L 206 de 16. 8. 1996, p. 21. (3) DO L 58 de 11. 3. 1971, p. 1. (4) DO L 161 de 2. 7. 1993, p. 48. (5) DO L 70 de 17. 3. 1999, p. 12. establece el tipo de conversi(cid:155)n que deber(cid:145) aplicarse en el caso de las medidas de ayuda al almacenamiento privado en el sector lechero; Considerando que conviene asegurar la continuidad de las operaciones de dicho almacenamiento; Considerando que las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comit(cid:130) de gesti(cid:155)n de la leche y de los productos l(cid:145)cteos, HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Art(cid:146)culo 1 Se concede una ayuda para el almacenamiento privado de 23 000 toneladas de quesos conservables (Emmental y Gruy(cid:138)re) en la Comunidad que cumplan las condiciones establecidas en los art(cid:146)culos 2 y 3. Art(cid:146)culo 2 1. El organismo de intervenci(cid:155)n s(cid:155)lo celebrar(cid:145) un contrato de almacenamiento si se cumplieren las condi- ciones siguientes: a) el lote de quesos sometidos al contrato estar(cid:145) consti- tuido por 5 toneladas por lo menos; b) los quesos llevar(cid:145)n, en caracteres indelebles, la indica- ci(cid:155)n, en su caso en forma de n(cid:156)mero, de la empresa en la que hayan sido fabricados, el d(cid:146)a y el mes de fabrica- ci(cid:155)n; c) los quesos habr(cid:145)n sido fabricados por lo menos diez d(cid:146)as antes de la fecha de comienzo del almacena- miento que figure en el contrato; d) los quesos habr(cid:145)n superado un examen de calidad por el que se establezca que ofrecen garant(cid:146)as suficientes para poder ser clasificados al finalizar su maduraci(cid:155)n: — en la «Premier choix» Emmental, Gruy(cid:138)re, Beau- fort, Comt(cid:130) en Francia, — en la «Markenk(cid:132)se/Bergk(cid:132)se» o «Klasse fein» en la Rep(cid:156)blica Federal de Alemania, — en el «Special Grade» en Irlanda, — en la «I luokka» en Finlandia, — en la «1. G(cid:129)teklasse Emmentaler/Bergk(cid:132)se/ Alpk(cid:132)se» en Austria, — en la Suecia; «V(cid:132)sterbotten/Pr(cid:132)stost/Svecia/Grev(cid:130)» en e) el almacenista habr(cid:145) de comprometerse: — a no modificar lote bajo contrato durante el per(cid:146)odo del contrato sin la autorizaci(cid:155)n previa del organismo de intervenci(cid:155)n. la composici(cid:155)n del L 82/4 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas 26. 3. 1999 Siempre que se respete la condici(cid:155)n relativa a la cantidad m(cid:146)nima fijada por lote, el organismo de intervenci(cid:155)n podr(cid:145) autorizar una modificaci(cid:155)n, que se limitar(cid:145), cuando se compruebe que el deterioro de su calidad no permite la continuaci(cid:155)n del alma- cenamiento, a sacar del almac(cid:130)n o a sustituir dichos quesos. En caso de salida de almac(cid:130)n de determinadas cantidades: i) si las mencionadas cantidades se sustituyeren con la autorizaci(cid:155)n del organismo de interven- ci(cid:155)n, se considerar(cid:145) que el contrato no ha sufrido ninguna modificaci(cid:155)n; ii) si las mencionadas cantidades no se sustitu- yeren, se considerar(cid:145) que el contrato se ha cele- brado desde su origen por la cantidad conser- vada. corresponde a un per(cid:146)odo de almacenamiento contractual de ciento ochenta d(cid:146)as. No obstante lo dispuesto en el primer gui(cid:155)n de la letra e) del apartado 1 del art(cid:146)culo 2, transcurrido el per(cid:146)odo de noventa d(cid:146)as contemplado en el p(cid:145)rrafo primero, y una vez iniciado el per(cid:146)odo de salida de almac(cid:130)n mencionado en el apartado 2 del art(cid:146)culo 3, el almacenista podr(cid:145) sacar del almac(cid:130)n la totalidad o parte de un lote bajo contrato. La cantidad que podr(cid:145) sacarse del almac(cid:130)n ser(cid:145) como m(cid:146)nimo de 500 kilogramos. No obstante, los Estados miembros podr(cid:145)n aumentar dicha cantidad hasta 2 tone- ladas. La fecha de comienzo de las operaciones de salida de almac(cid:130)n de quesos sometidos a contrato no se incluir(cid:145) en el per(cid:146)odo de almacenamiento contractual. Art(cid:146)culo 5 Los gastos de control ocasionados por esta modifi- caci(cid:155)n correr(cid:145)n a cargo del almacenista, 1. Los Estados miembros velar(cid:145)n por el cumplimiento de las condiciones que dan derecho al pago de la ayuda. — a llevar una contabilidad material y a comunicar semanalmente al organismo de intervenci(cid:155)n las entradas efectuadas durante la semana transcurrida, as(cid:146) como las salidas previstas. 2. El contrato de almacenamiento: a) se celebrar(cid:145) por escrito e indicar(cid:145) la fecha del comienzo del almacenamiento contractual; esta fecha no ser(cid:145) anterior al d(cid:146)a siguiente al del final de las operaciones de almacenamiento del lote de quesos sometidos al contrato; b) se celebrar(cid:145) despu(cid:130)s del final de las operaciones de almacenamiento del sometidos al contrato y, a m(cid:145)s tardar, cuarenta d(cid:146)as despu(cid:130)s de la fecha del comienzo del almacenamiento contractual. lote de quesos Art(cid:146)culo 3 1. S(cid:155)lo se conceder(cid:145)n ayudas por los quesos que hayan entrado en almac(cid:130)n durante el per(cid:146)odo de almacena- miento. (cid:144)ste comenzar(cid:145) el 1 de abril de 1999 y finalizar(cid:145) a m(cid:145)s tardar el 30 de septiembre del mismo a(cid:157)o. 2. El contratante tendr(cid:145) a disposici(cid:155)n de las autori- dades nacionales encargadas del control de la medida cualquier tipo de documento que permita comprobar, en particular, los siguientes datos sobre los productos some- tidos a almacenamiento privado: a) la propiedad en el momento de entrada en el almac(cid:130)n; b) el origen y la fecha de fabricaci(cid:155)n de los quesos; c) la fecha de entrada en almac(cid:130)n; d) la presencia en el almac(cid:130)n; e) la fecha de salida del almac(cid:130)n. 3. El contratante o, en su caso, el encargado del almac(cid:130)n en su lugar, llevar(cid:145) y tendr(cid:145) disponible en el almac(cid:130)n una contabilidad material que incluya: a) la identificaci(cid:155)n, por n(cid:156)mero de contrato, de los productos sujetos a almacenamiento privado; b) las fechas de entrada y salida de almac(cid:130)n; c) el n(cid:156)mero de quesos y su peso, indicados por lotes; d) la ubicaci(cid:155)n de los productos en el almac(cid:130)n. 2. El queso sometido a almacenamiento s(cid:155)lo podr(cid:145) sacarse del almac(cid:130)n durante el per(cid:146)odo de salida de almac(cid:130)n. (cid:144)ste comenzar(cid:145) el 1 de octubre de 1999 y finali- zar(cid:145) el 31 de marzo del a(cid:157)o siguiente. 4. Los productos almacenados deber(cid:145)n poderse identi- ficar f(cid:145)cilmente y, adem(cid:145)s, estar individualizados por contrato. Se colocar(cid:145) una marca espec(cid:146)fica en los quesos sujetos a contrato. Art(cid:146)culo 4 1. La ayuda queda fijada del modo siguiente: a) 100 euros por tonelada para los gastos fijos; b) 0,35 euros por tonelada y por d(cid:146)a de almacenamiento contractual para gastos de almacenamiento; c) 0,50 euros por tonelada y por d(cid:146)a de almacenamiento contractual para gastos financieros. 2. No se conceder(cid:145) ayuda alguna cuando el per(cid:146)odo de almacenamiento contractual sea inferior a noventa d(cid:146)as. El importe m(cid:145)ximo de la ayuda no podr(cid:145) ser superior al que 5. Los organismos competentes efectuar(cid:145)n controles en el momento de la entrada en almac(cid:130)n, con objeto, en particular, de garantizar que los productos almacenados puedan optar a la ayuda y de prevenir cualquier posibi- lidad de sustituci(cid:155)n de productos durante el almacena- miento contractual, sin perjuicio de la aplicaci(cid:155)n de la letra e) del apartado 1 del art(cid:146)culo 2. La autoridad nacional encargada del control efec- 6. tuar(cid:145): a) un control inopinado de la presencia de los productos en el almac(cid:130)n. La muestra que se tome deber(cid:145) ser representativa y corresponder, como m(cid:146)nimo, a un 10 % de la cantidad contractual global de una medida 26. 3. 1999 ES Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 82/5 de ayuda al almacenamiento privado. Este control incluir(cid:145), adem(cid:145)s del examen de la contabilidad mencionada en el apartado 3, la comprobaci(cid:155)n mate- rial del peso y de la naturaleza de los productos y su f(cid:146)sicas deber(cid:145)n identificaci(cid:155)n. Las comprobaciones efectuarse, como m(cid:146)nimo, en un 5 % de la cantidad sujeta al control inopinado; b) un control de la presencia de los productos en el finalizar el per(cid:146)odo de almacenamiento almac(cid:130)n al contractual. 7. Los controles efectuados en virtud de los apartados 5 y 6 deber(cid:145)n hacerse constar en un informe que precise: — la fecha del control, — su duraci(cid:155)n, — las operaciones efectuadas. El informe de control deber(cid:145) llevar la firma del agente responsable y estar(cid:145) refrendado por el contratante o, en su caso, por el encargado del almac(cid:130)n. 8. En caso de que se descubran irregularidades en un 5 % o m(cid:145)s de las cantidades de productos controlados, el control se efectuar(cid:145) sobre un n(cid:156)mero mayor de muestras, que deber(cid:145) determinar el organismo competente. Los Estados miembros notificar(cid:145)n tales casos a la Comi- si(cid:155)n en un plazo de cuatro semanas. 9. Los Estados miembros podr(cid:145)n establecer que los gastos de control corran, total o parcialmente, a cargo del contratante. Art(cid:146)culo 6 Los Estados miembros comunicar(cid:145)n a la Comisi(cid:155)n para el 15 de octubre de 1999: a) las cantidades de quesos sometidos a contratos de almacenamiento; b) en su caso, las cantidades por las que se haya conce- dido la autorizaci(cid:155)n mencionada en la letra e) del apartado 1 del art(cid:146)culo 2. Art(cid:146)culo 7 El presente Reglamento entrar(cid:145) en vigor el tercer d(cid:146)a siguiente al de su publicaci(cid:155)n en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas. Ser(cid:145) aplicable a partir del 1 de abril de 1999. El presente Reglamento ser(cid:145) obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro. Hecho en Bruselas, el 25 de marzo de 1999. Por la Comisi(cid:155)n Franz FISCHLER Miembro de la Comisi(cid:155)n


title: dem «Vorschlag für Richtlinien des Rates zur Änderung der Richtlinie 93/104/EG vom 23. November 1993 über bestimmte Aspekte der Arbeitszeitgestaltung in den Sektoren und Tätigkeitsbereichen, die von dieser Richtlinie ausgeschlossen sind», dem «Vorschlag für Richtlinien des Rates über die Arbeitszeit des fahrenden Personals und der selbständigen Kraftfahrer im Straßenverkehr», und dem «Vorschlag für Richtlinien des Rates zur Durchsetzung der Arbeitszeitregelung von Seeleuten an Bord von Schiffen, die Gemeinschaftshäfen anlaufen»

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text: 18. 5. 1999 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften C 138/33 Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses zu: — dem „Vorschlag für Richtlinien des Rates zur A¨ nderung der Richtlinie 93/104/EG vom 23. November 1993 über bestimmte Aspekte der Arbeitszeitgestaltung in den Sektoren und Tätigkeitsbereichen, die von dieser Richtlinie ausgeschlossen sind“, — dem „Vorschlag für Richtlinien des Rates über die Arbeitszeit des fahrenden Personals und der selbständigen Kraftfahrer im Straßenverkehr“, und — dem „Vorschlag für Richtlinien des Rates zur Durchsetzung der Arbeitszeitregelung von Seeleuten an Bord von Schiffen, die Gemeinschaftshäfen anlaufen“ (1) (1999/C 138/11) Der Rat beschloß am 23. Dezember 1998, den Wirtschafts- und Sozialausschuß gemäß Artikel 75, 118 a und 84 Absatz 2 des EG-Vertrags um Stellungnahme zu den vorgenannten Vorschlägen zu ersuchen. Die mit der Vorbereitung der Arbeiten beauftragte Fachgruppe Verkehr, Energie, Infrastrukturen, Informationsgesellschaft nahm ihre Stellungnahme am 9. März 1999 an. Berichterstatter war Herr Konz, Mitberichterstatter Herr Ribeiro. Der Ausschuß verabschiedete auf seiner 362. Plenartagung am 24. und 25. März 1999 (Sitzung vom 25. März) mit 72 gegen 33 Stimmen bei 6 Stimmenthaltungen folgende Stellungnahme. 1. Einleitung 1. 1. Die allgemeinen Arbeitszeitbestimmungen sind in der Richtlinie 93/104/EG enthalten (2). Einige Sektoren und Tätig- keitsbereiche fallen nicht in den Anwendungsbereich dieser Richtlinie. Dabei handelt es sich um den Luft-, Schienen-, Straßen- und Seeverkehr, die Binnenschiffahrt, die Seefischerei, andere Tätigkeiten auf See sowie die Tätigkeiten der A¨ rzte in der Ausbildung. 1. 2. Angesichts dessen hat sich die Kommission schon mehrfach verpflichtet (3), Initiativen zu den vom Anwendungs- bereich der Richtlinien ausgeschlossenen Sektoren und Tätig- keitsbereichen zu ergreifen. 1. 3. So verabschiedete die Kommission am 15. Juli 1997 ein Weißbuch zu den Sektoren und Tätigkeitsbereichen, die von der Arbeitszeitrichtlinie ausgeschlossen sind (4); dieses Weißbuch stellte die erste Phase der förmlichen Konsultation zur Arbeitszeitgestaltung in den Sektoren und Tätigkeitsberei- chen, die von der Arbeitszeitrichtlinie ausgeschlossen sind, dar. Das Weißbuch behandelte das Wesen und die Tragweite des Ausschlusses, die Größenordnung des Problems, die recht- liche und vertragliche Lage in den Mitgliedstaaten sowie die ergriffenen Initiativen. Es enthielt eine branchenspezifische Analyse und Auswertung der Merkmale und Probleme, die den einzelnen Sektoren und Tätigkeitsbereichen eigen sind. (1) ABl. C 43 vom 17. 2. 1999, S. 1-25. (2) Richtlinie 93/104/EG des Rates vom 23. November 1993 zu einigen Aspekten der Arbeitszeitgestaltung (ABl. L 307 vom 13. 12. 1993, S. 18) Stellungnahme des WSA: ABl. C 60 vom 8. 3. 1991, S. 26. (3) Mitteilung der Kommission an das Europäische Parlament — SEC (93) 1054 endg. vom 7. Juli 1993 und Mitteilung der Kommission an den Rat, das Europäische Parlament, den Wirtschafts- und Sozialausschuß und den Ausschuß der Regionen. Mittelfristiges sozialpolitisches Aktionsprogramm 1995-1997, KOM(95) 134 endg. (4) KOM(97) 334 endg. — Stellungnahme des WSA in ABl. C 157 vom 25. 5. 1998, S. 74. Nach Erhalt der Reaktionen auf das Weißbuch leitete 1. 4. die Kommission am 31. März 1998 eine zweite Konsulta- tionsphase zum Inhalt ihres Entwurfs eines Vorschlags ein, in dem sie weiterhin eine „differenzierte“ Vorgehensweise befürwortete. 1. 5. Im Anschluß an den Konsultationsprozeß wurden die Diskussionen zwischen den Sozialpartnern in den meisten betroffenen paritätischen Ausschüssen intensiviert; in einigen Fällen kam es dabei zum Abschluß förmlicher Vereinbarungen, in anderen (dem Straßenverkehrssektor) scheiterte eine Eini- gung. 1. 6. In dem vorliegenden Dokument werden die zwischen den Sozialpartnern geschlossenen Vereinbarungen weitgehend berücksichtigt und die von der Kommission vorgesehenen Maßnahmen zum Schutz der Arbeitnehmer, die derzeit nicht unter die Richtlinie 93/104/EG fallen, vor schädlichen Auswir- kungen auf ihre Gesundheit und Sicherheit dargestellt, wobei berücksichtigt wird, daß eine überlange Arbeitszeit, eine ungenügende Ruhezeit, die Nachtarbeit bzw. eine unregelmäßi- ge Arbeitsorganisation auch das Wohlbefinden und die Sicher- heit anderer gefährdet. 1. 7. Die Kommission schlägt folgende Maßnahmen vor: 1. 7. 1. H o r i z o n t a l e M a ß n a h m e n — Mitteilung zur Arbeitszeitgestaltung in den ausgeschlosse- nen Sektoren und — Vorschlag für eine Richtlinie zur A¨ nderung der Richtlinie 93/104/EG. Der Vorschlag zielt darauf ab, den Anwendungsbereich der Richtlinie auf alle nicht mobilen Arbeitnehmer einschließlich der A¨ rzte in der Ausbildung und der Off-Shore-Arbeitnehmer sowie auf die mobilen Arbeitnehmer des Sektors Schienenver- kehr auszuweiten und bestimmte Vorschriften für sonstige mobile Arbeitnehmer zu erlassen. C 138/34 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften 18. 5. 1999 1. 7. 2. S e k t o r a l e M a ß n a h m e n a) Eine Richtlinie für den Straßenverkehrssektor — Vorschlag für eine Richtlinie mit einschlägigen Bestimmun- gen über die Arbeitszeit im Straßenverkehr. Mit dieser Richtlinie werden drei wichtige Ziele verfolgt: — Gewährleistung eines sozialen Schutzniveaus in glei- chem Maße wie es bereits für mobile Arbeitnehmer in anderen Verkehrssektoren besteht; — Schutz von Gesundheit und Sicherheit aller Straßenver- kehrsteilnehmer; — Ausschaltung des unlauteren Wettbewerbs im gemein- samen Verkehrsmarkt. b) Zwei Richtlinien und eine Empfehlung für den Seeverkehr — Vorschlag für eine Richtlinie zur Durchführung der „Euro- päischen Vereinbarung über die Regelung der Arbeitszeit von Seeleuten“, die von der ECSA (Verband der Reeder in der EG) und der FST (Verband der Verkehrsgewerkschaften in der EU) geschlossen wurde; — Vorschlag für eine Richtlinie zur Durchsetzung der Arbeits- zeitregelung von Seeleuten an Bord von Schiffen, die Gemeinschaftshäfen anlaufen; — Empfehlung zur Ratifizierung des IAO-U¨ bereinkommens sowie des Protokolls zum IAO- Nr. 180 (1996) U¨ bereinkommen Nr. 147 (1976). Diese drei Dokumente greifen im wesentlichen die Schlußfolge- rungen des Abkommens zwischen den Sozialpartnern vom 30. September 1998 und die internationalen Arbeitszeit- vorschriften auf. 2. Allgemeine Bemerkungen Der Vorschlag für eine Richtlinie des Rates zur A¨ nde- 2. 1. rung der Richtlinie 93/104/EG über die Arbeitszeitgestaltung (zur Abdeckung der von dieser Richtlinie ausgeschlossenen Sektoren und Tätigkeitsbereiche unter bestimmten Vorbehal- ten) und der Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die Arbeitszeit des fahrenden Personals und der selbständigen Kraftfahrer im Straßenverkehr basieren ebenso wie die Richtli- nie 93/104/EG auf Artikel 118 a des EG-Vertrags. Darin heißt es: „Die Mitgliedstaaten bemühen sich, die Verbesserung insbe- sondere der Arbeitsumwelt zu fördern, um die Sicherheit und die Gesundheit der Arbeitnehmer zu schützen. “ keitsklage des Vereinigten Königreichs hinsichtlich der Arbeits- zeitrichtlinie. Der Gerichtshof hatte hierzu folgendes bemerkt: „Sobald der Rat also festgestellt hat, daß das bestehende Niveau des Gesundheitsschutzes und der Sicherheit der Arbeitnehmer verbessert und die in diesem Bereich beste- henden Bedingungen bei gleichzeitigem Fortschritt harmo- nisiert werden müssen, setzt die Erreichung dieses Ziels durch das Setzen von Mindestvorschriften unvermeidlich ein gemeinschaftsweites Vorgehen voraus“; „Die gewählten Mittel (müssen) zur Erreichung des an- gestrebten Zweckes geeignet (sein) und (dürfen) das Maß des hierzu Erforderlichen nicht übersteigen. “ Da die Richtlinienvorschläge hinsichtlich der Grundsätze nicht über die Bestimmungen in der Richtlinie 93/104/EG hinausge- hen, unterstützt der Wirtschafts- und Sozialausschuß die Kommission bei ihrer Vorgehensweise und fordert den Rat auf, unverzüglich eine entsprechende Richtlinie zu erlassen. Darüber hinaus unterstützt der Ausschuß die Kommission bei ihrer Vorgehensweise, in den spezifischen Vorschlag zum Straßenverkehr nicht nur das fahrende Personal, sondern entsprechend der Verordnung (EWG) Nr. 3820/85 des Rates auch die selbständigen Kraftfahrer aufzunehmen, die einen Bus oder LKW steuern, um deren eigene Sicherheit und Gesundheit zu schützen. Dadurch wird die Verkehrssicherheit erhöht, und Wettbewerbsverzerrungen aufgrund der starken Fragmentie- rung der Straßenverkehrsunternehmen in sehr kleinen Einhei- ten werden vermindert. Der WSA hatte schon am 18. Dezember 1990 mit 2. 3. breiter Mehrheit seine Stellungnahme (2) zum ersten Richtli- nienvorschlag zu diesem Thema verabschiedet, der keine ausgeschlossenen Bereiche vorsah. Der Ausschuß hatte die Kommissionsvorschläge in ihrer Zielsetzung gutgeheißen, wollte sie jedoch verstärken und verwies daher mehrmals auf die einschlägigen IAO-Normen. Auch sieben Jahre später, am 26. März 1998, unter- 2. 4. stützte der WSA in seiner Stellungnahme (3) zum „Weißbuch zu den Sektoren und Tätigkeitsbereichen, die von der Arbeits- zeitrichtlinie ausgeschlossen sind“ die Kommission im Hinblick auf die Verabschiedung von Mindestvorschriften, die den Schutz von Gesundheit und Sicherheit gemeinschaftsweit garantieren sollten, was die Arbeitszeit der Arbeitnehmer in Sektoren und Tätigkeitsbereichen, die von der Richtlinie 93/104/EG des Rates ausgeschlossen sind, anbelangt. 2. 2. Was die Wahrung der Grundsätze der Subsidiarität und Verhältnismäßigkeit anbelangt, so erinnert die Kommission zu Recht an das Urteil des Gerichtshofs der Europäischen Gemeinschaften vom 12. November 1996 (1) zur Nichtig- 2. 5. Ebenso wie die Kommission hat auch der WSA damals für eine differenzierte Vorgehensweise optiert, die folgendes beinhalten sollte: (1) Urteil des Gerichtshofs vom 12. November 1996 (Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Nordirland gegen Rat der Europäischen Union — Richtlinie 93/104/EG des Rates über bestimmte Aspekte der Arbeitszeitgestaltung — Nichtigkeitsklage) Rechtssache C-84/94, Sammlung der Rechtsprechung 1996, S. I-5755. — Ausweitung der gesamten Bestimmungen der Richtlinie 93/104/EG auf alle „nicht mobilen“ Arbeitnehmer; (2) ABl. C 60 vom 8. 3. 1991, S. 26. (3) ABl. C 157 vom 25. 5. 1998, S. 74. 18. 5. 1999 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften C 138/35 — Ausdehnung folgender Bestimmungen der Richtlinie 93/104/EG auf alle „mobilen“ Arbeitnehmer einschließlich der Bereiche „Seefischerei“ und „andere Tätigkeiten auf See“: • • vier Wochen bezahlter Jahresurlaub ärztliche Untersuchung für Nachtarbeiter • Gewährleistung einer ausreichenden Ruhezeit • Höchstgrenze für die Jahresarbeitszeit in Stunden. — Verabschiedung spezifischer Arbeitszeit- und Ruhezeit- vorschriften für „mobile“ Arbeitnehmer der einzelnen Sektoren und Tätigkeitsbereiche sowie mutatis mutandis für Arbeitnehmer in den Bereichen „Seefischerei“ und „andere Tätigkeiten auf See“. 2. 6. Der WSA hoffte damals, die jeweiligen Sozialpartner der Bereiche „Verkehr“ und „Seefischerei“ würden miteinander eine Einigung finden. Deshalb hat der Ausschuß die Kommis- sion aufgefordert, bei ihrer Vorgehensweise zu bleiben und den Sozialpartnern in den verschiedenen „paritätischen Aus- schüssen“ Verantwortung zu übertragen, und dabei angegeben, welchen Voraussetzungen die neuen Vorschriften genügen müssen. Diese sollten: 2. 8. Der WSA hatte empfohlen, die Verhandlungen zwi- schen den Sozialpartnern innerhalb kurzer Frist abzuschließen, und die Kommission aufgefordert, den Rat ohne unnötige Verzögerung mit konkreten Vorschlägen zu befassen, um hinsichtlich der Arbeitszeit einen wirksamen Schutz der Ge- sundheit und Sicherheit der Arbeitnehmer in den ausgeschlos- senen Sektoren und Tätigkeitsbereichen zu gewährleisten und dabei gleichzeitig ausreichende Flexibilität zu bewahren, um den Unternehmen einen angemessenen Spielraum zu lassen. Daher beglückwünscht der Ausschuß die Kommission zu ihrer effizienten Vorgehensweise und ihren klaren, zweckmäßigen und ausgewogenen Vorschlägen, die in ihren Grundzügen den vom WSA gestellten obigen Bedingungen genügen. 2. 9. Da die in Richtlinie 93/104/EG, Artikel 17 Ziffer 1 a enthaltene Ausnahmeregelung für „leitende Angestellte oder sonstige Personen mit selbständiger Entscheidungsbefugnis“ in den Kommissionsvorschlägen nicht in Frage gestellt wird, regt der Ausschuß an, sich mit dieser Frage zu befassen, sobald die Ergebnisse der laufenden Untersuchung der Arbeitszeit leitender Angestellter in Europa bekannt sind. Es muß vermie- den werden, daß diese Arbeitnehmergruppe als einzige von der allgemeinen Arbeitszeitrichtlinie ausgeschlossen bleibt. 2. 10. Schließlich möchte der Ausschuß betonen, daß alle Bestimmungen über die Arbeit von Frauen, insbesondere bei Mutterschaft, ihre volle rechtliche Gültigkeit behalten. 1) den zwingenden Charakter einer Richtlinie erhalten; 3. Sektorspezifische Bemerkungen 2) auf alle betroffenen Arbeitnehmer Anwendung finden, also auch auf das Personal von Unternehmen, die neu in dem betreffenden Sektor tätig werden; 3. 1. Schienenverkehr 3) keinen Rechtfertigungsgrund für eine Verschlechterung der bestehenden Arbeitsbedingungen darstellen; 4) die Bestimmungen der Richtlinie 93/104/EG über mögli- che und erforderliche Ausnahmebestimmungen aufgreifen; 5) das Subsidiaritätsprinzip einhalten, dem zufolge diese Ausnahmebestimmungen in den Gremien und auf den Wegen ausgehandelt werden können, die bisher in den verschiedenen Mitgliedstaaten dafür vorgesehen waren; 6) gleichzeitig in Kraft treten, um einen ruinösen Wettbewerb zwischen einzelnen Verkehrsträgern zu vermeiden, der sich aus unterschiedlichen Vorschriften über den Schutz von Gesundheit und Sicherheit der Arbeitnehmer ergeben würde; 7) die Vorteile herausheben, die die Gesamtbevölkerung aus solchen Vorschriften erlangen kann, da Ermüdungserschei- nungen aufgrund überlanger Arbeitszeiten ein tatsächli- ches und direktes Risiko für die Unversehrtheit und Sicherheit anderer darstellen. Heute muß der WSA feststellen, daß nur in den 2. 7. Bereichen Schienenverkehr und Seeverkehr förmliche Abkom- men unterzeichnet worden sind. Der Ausschuß bedauert sehr, daß es den Sozialpartnern trotz der intensiven Verhandlungen im paritätischen Ausschuß für den Straßenverkehr nicht gelungen ist, in der letzten Sitzung am 30. September 1998 eine Einigung zu erzielen, obwohl in zahlreichen Punkten schon Einigkeit bestand. In diesem Sektor waren die im paritätischen Aus- 3. 1. 1. schuß für den Schienenverkehr vertretenen Sozialpartner schon am 18. September 1996 zu einer Einigung gelangt, die alle Eisenbahner, nicht mobile wie auch mobile Arbeitnehmer, in den Anwendungsbereich der Richtlinie 93/104/EG ein- schließt unter dem Vorbehalt einer spezifischen Ausnahmere- gelung für das fahrende Personal (Fahrer und Begleiter) in den Zügen. Der WSA ist darüber erfreut, daß die (fast eine 3. 1. 2. Million) Arbeitnehmer in diesem wichtigen Verkehrssektor, der naturgemäß 24 Stunden am Tag und sieben Tage die Woche funktionieren muß, durch den Kommissionsvorschlag abgedeckt sind, der auf die A¨ nderung der Richtlinie 93/104/EG in diesem Sinne abzielt. Diese Arbeitnehmer, einschließlich derer, die künftig durch neue Betreiber beschäftigt werden, die in diesem Sektor tätig werden, der in sozialer Hinsicht noch weitgehend durch einzelstaatliche Gesetze oder für allgemeinverbindlich erklärte Tarifvereinbarungen geschützt ist, sollen hinsichtlich der Arbeitszeit künftig durch gemein- schaftliche Mindestvorschriften vor den schädlichen Auswir- kungen auf ihre Gesundheit und Sicherheit geschützt werden, die sich aus folgenden Arbeitsbedingungen ergeben: — überlange Arbeitszeit, — unzureichende Ruhezeit, — Nachtarbeit oder — unregelmäßige Arbeitsorganisation. C 138/36 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften 18. 5. 1999 3. 1. 3. Die Vorteile, die die Bevölkerung insgesamt aus solchen Vorschriften zur Erhöhung der Sicherheit im Eisen- bahnverkehr ziehen wird, brauchen nicht mehr belegt zu werden, denn es ist klar, daß die durch überlange Arbeitszeiten entstehende Ermüdung eine tatsächliche und unmittelbare Unfallgefahr darstellt. Unter dem Vorbehalt, daß die Ausnahmeregelung 3. 1. 4. des Bezugszeitraums für die Anwendung von Artikel 6 (wöchentliche Höchstarbeitszeit) sechs Monate nicht über- schreiten darf (vgl. Artikel 17 Absatz 4 Unterabsatz 1) und der neue Artikel 17 a über mobile Arbeitnehmer keine Anwendung auf Eisenbahner findet, äußert der Ausschuß seine Zustim- mung zu all den Vorschlägen, mit denen er befaßt ist, da diese der zwischen den Sozialpartnern getroffenen Vereinbarung entsprechen. 3. 1. 5. Hinsichtlich einer etwaigen Verlängerung des Bezugs- zeitraums über sechs Monate hinaus sind die Sozialpartner zu der Schlußfolgerung gelangt, daß dies negative Auswirkungen für ein Unternehmen haben könnte, das gegen Jahresende einen Personalmangel zu verzeichnen hat, wenn zahlreiche Beschäftigte ihre Sollarbeitsstunden bereits abgeleistet haben. 3. 1. 6. Um jegliche Mißverständnisse zu vermeiden, sollte unter Artikel 2 — Begriffsbestimmungen bei dem neuen „Schienen-,“ Punkt 7 „mobile Arbeitnehmer“ der Begriff (-Verkehr) gestrichen und Artikel 17 „Abweichungen“ Ab- satz 2. 1 Unterabsatz a) am Ende wie folgt ergänzt werden: „insbesondere Zugpersonal in Zügen“. (Zugführer und -begleiter) 3. 2. Straßenverkehr 3. 2. 1. Der Ausschuß ist auch weiterhin davon überzeugt, daß die Probleme der Arbeitszeitgestaltung in diesem Sektor, der für die europäische Wirtschaft von existentieller Bedeutung ist, so schnell wie möglich gelöst werden müssen, was für die etwa 3,2 Millionen mobilen Arbeitnehmer, die im Straßenver- kehrsgewerbe abhängig beschäftigt sind, betrifft. Wenngleich die etwa 3,5 Millionen mobilen Arbeitnehmer, die in Straßenwerkverkehrsunternehmen abhängig beschäftigt sind, schon von der Richtlinie 93/104/EG abgedeckt sind, müssen sie doch gleichberechtigt mit den übrigen angestellten Kraftfahrern behandelt werden. Daher muß die Gesundheit und Sicherheit der selbständigen Fahrer durch Mindestvorschriften zur Arbeitszeit geschützt werden. Sobald sie einen Bus oder LKW steuern, geht es um die Sicherheit der beförderten Fahrgäste und/oder Waren sowie um die Sicherheit der anderen Straßenverkehrsteilnehmer. Gleichzeitig wird dadurch eine gravierende Wettbewerbsver- zerrung, die das ordnungsgemäße Funktionieren des Verkehrs- binnenmarktes beeinträchtigt, beseitigt. Darüber hinaus müssen ansässige Straßenverkehrs- 3. 2. 2. unternehmen vor einem Wettbewerb geschützt werden, der durch soziales Dumping verfälscht und von Unternehmen aus Drittstaaten mit niedrigem sozialem Schutz ausgeübt wird. Die Europäische Union muß dafür Sorge tragen, daß die beitrittswilligen Länder ohne Verzögerungen oder Vorbehalte den gemeinschaftlichen Besitzstand übernehmen und die ent- sprechenden Kontrollen und Strafen anwenden. Die Ratifizie- rung des IAO-U¨ bereinkommens 153 (1979) über die Arbeits- zeit und Ruhezeiten (Straßenverkehr) durch alle europäischen Länder hätte diese Probleme sicherlich vermieden und einen wirksameren Schutz der betroffenen Arbeitnehmer sowie einen transparenteren und lautereren Wettbewerb ermöglicht. 3. 2. 3. Und schließlich müssen aus sozialer Sicht konstrukti- ve Lösungen gefunden werden, insbesondere im Straßengüter- verkehr, um große soziale Konflikte und ein nicht hinnehmba- res soziales Dumping zu vermeiden. Der Ausschuß bedauert erneut, daß zwischen den im 3. 2. 4. paritätischen Ausschuß für den Straßenverkehr vertretenen Sozialpartnern keine Einigung erzielt werden konnte (siehe oben Ziffer 2. 6). Daher begrüßt es der Ausschuß, daß die Kommission, wie von ihm im übrigen in seiner Stellungnahme vom 26. März 1998 gefordert, dem Rat schnellstmöglich ihre Vorschläge zur Arbeitszeitgestaltung im Straßenverkehr vorgelegt hat. Dabei handelt es sich zunächst um eine Ausweitung 3. 2. 5. des Anwendungsbereichs der Richtlinie 93/104/EG, so daß diese auch auf alle nicht mobilen Arbeitnehmer und alle mobilen Arbeitnehmer im Straßenverkehrssektor Anwendung finden. 3. 2. 6. In einem zweiten Schritt schlägt die Kommission eine getrennte Richtlinie vor, die auf alle mobilen Arbeitnehmer im Straßenverkehrsbereich Anwendung findet, einschließlich der mobilen Arbeitnehmer im Straßenwerkverkehr. Die selbständi- gen Fahrer, die einen Bus oder LKW steuern, sind ebenfalls in diesen Vorschlag für eine Richtlinie des Rates einbezogen, die hinsichtlich der Arbeitszeit eine Ergänzung der Bestimmungen der Verordnung (EWG) 3820/85 über die Fahr- und Ruhezeiten darstellt (1). Der neue Vorschlag für eine Richtlinie des Rates (siehe Artikel 1 Ziffer 4) stellt diese Verordnung keineswegs in Frage, vielmehr bleibt diese uneingeschränkt gültig. Um mögliche Mißverständnisse zu vermeiden, regt der Aus- schuß an, in der neuen Ziffer 7 des Artikel 2 „Mobile Arbeitnehmer“ der Richtlinie 93/104/EG die Worte „und im Straßenwerkverkehr“ anzufügen und diese Ziffer 7 durch einen zweiten Unterabsatz mit folgendem Wortlaut zu ergänzen: „Betreffend mobile Arbeitnehmer im Straßenverkehrssek- tor sind Mindestvorschriften über die Arbeitszeit gemäß in Artikel 14 ‘Spezifischere Gemeinschaftsvorschriften’ einer getrennten Richtlinie enthalten. “ 3. 2. 7. Wie die Kommission präzisiert, hat sie in ihre Vorschläge die von den Sozialpartnern formulierten Textstellen übernommen, über die Einigkeit besteht. Zu den Punkten, in denen keine Einigkeit herrscht, unterbreitet sie im weiteren Verlauf eigene Vorschläge, die zusammen mit den Elementen zu betrachten sind, bei denen zwischen den Sozialpartnern ein Konsens erzielt wurde. (1) Verordnung (EWG) Nr. 3820/85 vom 20. 12. 1985 über die Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr (ABl. L 370 vom 31. 12. 1985, S. 1) — Stellungnahme des Ausschusses: ABl. C 303 vom 25. 11. 1985, S. 29 und ABl. C 104 vom 25. 4. 1985, S. 4. 18. 5. 1999 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften C 138/37 3. 2. 8. Der Vorschlag für eine spezifische Richtlinie für mobile Arbeitnehmer im Straßenverkehrssektor sieht insbe- sondere folgendes vor: 3. 2. 10. Nach Ansicht des Ausschusses hat Artikel 7 „Abwei- chende Regelungen“ Absatz 3 keinen Sinn, es sei denn, er würde wie folgt formuliert: — eine umfassendere Definition des Begriffs Arbeitszeit als in der derzeitigen Vorschrift, die lediglich Fahr- und Ruhezei- ten berücksichtigt; — eine maximale Wochenarbeitszeit von durchschnittlich 48 Stunden über einen Bezugszeitraum von vier Monaten und eine maximale Wochenarbeitszeit von 60 Stunden; — eine mindestens 30minütige Pause bei einer Gesamtarbeits- zeit zwischen sechs und neun Stunden und eine mindestens 45minütige Pause bei einer Gesamtarbeitszeit von über neun Stunden; — eine tägliche Ruhezeit von mindestens elf Stunden, die auf zehn Stunden reduziert werden kann, wenn zum Ausgleich innerhalb der darauffolgenden vier Wochen eine Ruhezeit von mindestens zwölf Stunden gewährt wird; — eine wöchentliche Ruhezeit von 35 Stunden; — das Verbot für Nachtarbeiter, mehr als acht Stunden pro Arbeitstag zu arbeiten bzw. mehr als zehn Stunden, wenn über einen Bezugszeitraum von zwei Monaten ein Durchschnitt von acht Stunden pro Tag nicht überschritten wird; — eine restriktivere Definition des Begriffs Nachtarbeit als in der allgemeinen Richtlinie. Gleichzeitig sieht die Kommission Ausnahmebestimmungen vor: — Zu Artikel 3 (maximale Wochenarbeitszeit), Artikel 5 (Ruhezeiten) und Artikel 6 (Nachtarbeiter) können durch einzelstaatliche Gesetze, Tarifverträge oder Vereinbarun- gen zwischen den Sozialpartnern Ausnahmen vorgesehen werden, sofern die betroffenen Arbeitnehmer zum Aus- gleich über gleichwertige Ruhezeiten verfügen; — Zu Artikel 3 (maximale Wochenarbeitszeit): Der Bezugs- zeitraum für die Berechnung der durchschnittlichen maxi- malen Wochenarbeitszeit von 48 Stunden darf sechs Monate betragen, außer in Fällen, in denen die Mitgliedstaa- ten eine Verkürzung der Wochenarbeitszeit auf durch- schnittlich 39 bzw. 35 Stunden gewähren. 3. 2. 9. Der Ausschuß kann keine Verlängerung des Bezugs- zeitraums von vier Monaten (wie in Artikel 3 Absatz 1 zur Berechnung der durchschnittlichen, höchstens 48 Stunden betragenden Wochenarbeitszeit festgelegt) auf mehr als sechs Monate akzeptieren, selbst wenn die Mitgliedstaaten eine Verkürzung der Wochenarbeitszeit gewähren. „Im Falle der Personenbeförderung im Linienverkehr über eine Entfernung von weniger als 50 km können die Ruhepausen (streichen: in Abwei- chung von Artikel 4 in Zeitabschnitte von mindestens 15 Minuten aufgeteilt werden (S. 63). Diese Wendezeiten können bei der Berechnung der Ruhepausen berücksichtigt werden. “ ‘oder Wendezeiten’) Die Personenbeförderung im städtischen Raum ist gekenn- zeichnet durch Lenkzeiten, die von Wendezeiten an den Endstationen unterbrochen sind. Diese — bezahlten — Wen- dezeiten entsprechen der Zeit von der Ankunft an der Endsta- tion bis zur erneuten Abfahrt zum nächsten Fahrzyklus. Hinsichtlich der Begriffe „Nachtarbeitszeit“ (Arti- 3. 2. 11. kel 2 Ziffer 6) und „Nachtarbeiter“ (Artikel 6) hält der Ausschuß die U¨ berprüfung der Zweckmäßigkeit einer zielgenaueren Definition der Nachtarbeitszeit, insbesondere in dünnbesiedel- ten Ländern, für wünschenswert. 3. 2. 12. Genau gesagt stimmt der Ausschuß den Kommis- sionsvorschlägen zu und appelliert an den Rat, seiner Verant- wortung gerecht zu werden und die hier bestehende Geset- zeslücke zu schließen. 3. 3. Binnenschiffahrt 3. 3. 1. Der Ausschuß bedauert erneut, daß keine ernsthaften Verhandlungen zwischen den im paritätischen Ausschuß für die Binnenschiffahrt vertretenen Sozialpartner stattgefunden haben und keine Einigung erzielt werden konnte (siehe oben Ziffer 2. 6). 3. 3. 2. Angesichts dessen begrüßt es der Ausschuß, daß die Kommission ihrer Verantwortung gerecht geworden ist und die mobilen Arbeitnehmer in die Richtlinie 93/104/EG aufge- nommen hat (siehe Artikel 2 neuer Absatz 7), wenn auch nach dem neuen Artikel 17 a die Bestimmungen der Artikel 3 „Tägliche Ruhezeit“, Artikel 4 „Ruhepause“, Artikel 5 „Wöchentliche Ruhezeit“ und Artikel 8 „Dauer der Nachtarbeit“ nicht für mobile Arbeitnehmer gelten. Hingegen müssen die Mitgliedstaaten die erforderlichen Maßnahmen ergreifen, um zu gewährleisten, daß diese Arbeitnehmer ein Recht auf ausreichende Ruhezeiten haben. Was für den Schienenverkehr richtig ist (siehe Ziffer 3. 1. 5), kann für den Straßenverkehr nicht falsch sein: Eine Verlänge- rung des Bezugszeitraums auf über sechs Monate könnte negative Auswirkungen auf ein Unternehmen haben, dem gegen Jahresende nicht mehr viel Personal zur Verfügung steht, wenn viele Arbeitnehmer ihre Sollarbeitsstunden schon abgeleistet haben. 3. 3. 3. Auch hier kann der Ausschuß eine Verlängerung des Bezugszeitraums von vier Monaten (wie in Artikel 16 Absatz 2 festgelegt) auf über sechs Monate nicht akzeptieren, was die Anwendung von Artikel 6 anbelangt, in dem eine durchschnitt- liche Arbeitszeit pro Siebentageszeitraum von 48 Stunden einschließlich der U¨ berstunden vorgeschrieben ist (siehe oben Ziffer 3. 1. 5 und 3. 2. 9). C 138/38 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften 18. 5. 1999 3. 3. 4. In Erwartung der ergänzenden sektorspezifischen Bestimmungen, die die Kommission zur Zeit vorbereitet (siehe Schaubild im Anhang der Mitteilung der Kommission vom 18. November 1998), stimmt der Ausschuß den Vorschlägen, mit denen er befaßt ist, insgesamt zu. 3. 4. Seeverkehr 3. 4. 1. Da eine „Europäische Vereinbarung“ über die Rege- lung der Arbeitszeit von Seeleuten vom Verband der Reeder in der Europäischen Gemeinschaft (ECSA) und dem Verband der Verkehrsgewerkschaften in der Europäischen Union (FST) geschlossen und am 30. September 1998 unterzeichnet wurde und derzeit gemäß Artikel 4 Absatz 2 des Abkommens über die Sozialpolitik durch einen Beschluß des Rates auf Vorschlag der Kommission (in Form einer Richtlinie) umgesetzt wird, sind die Seeleute, wie sie in dieser Vereinbarung definiert werden, die einzigen von der Richtlinie 93/104/EG aus- geschlossenen Arbeitnehmer. Obwohl der WSA nicht aufgerufen ist, zu dieser 3. 4. 2. „Europäischen Vereinbarung zwischen Sozialpartnern“ Stel- lung zu beziehen, möchte er dennoch die betreffenden Sozial- partner dazu beglückwünschen und den Rat auffordern, diese Vereinbarung so schnell wie möglich in Kraft treten zu lassen. 3. 4. 3. Im übrigen unterstützt der Ausschuß die Empfehlung der Kommission an die Mitgliedstaaten vom 18. Novem- ber 1998, das U¨ bereinkommen Nr. 180 (1996) der IAO über die Arbeitszeit von Seeleuten und Schiffsbesatzungen sowie das Protokoll von 1996 zum U¨ bereinkommen Nr. 147 (1976) über die Handelsmarine (Mindestnormen) so schnell wie möglich zu ratifizieren, damit diese Texte in Kraft treten können. Diese Vorgehensweise ist für die Sozialpartner in diesem gegenüber dem Weltmarkt völlig geöffneten Sektor eine Vorbedingung, da von einer umgehenden Ratifizierung dieses Protokolls und dieses U¨ bereinkommens die Umsetzung der obengenannten „Europäischen Vereinbarung“ weitgehend abhängt. 3. 4. 4. Da der Seeverkehr nicht auf ein bestimmtes Land beschränkt ist und nicht unter die alleinige Rechtsprechung eines Staates fällt, sondern völkerrechtlich geregelt ist, wobei ein Grundprinzip der freie Seeverkehr ist, ist es von höchster Bedeutung, daß die auf internationaler Ebene vereinbarten Höchstarbeitszeiten und Mindestruhezeiten eingehalten wer- den, da davon die Sicherheit und Gesundheit der Arbeitnehmer sowie die Sicherheit der Schiffe auf den Meeren und in den Häfen abhängt. Die Mitgliedstaaten, die in ihrer Eigenschaft als Flaggenstaaten handeln, müssen daher Systeme entwerfen, um sicherzustellen, daß jedes in ihren Registern verzeichnete Schiff den Bestim- mungen der Richtlinie entspricht, durch die die „Europäische Vereinbarung über die Regelung der Arbeitszeit von Seeleuten“ (siehe oben Ziffer 3. 4. 1) in Kraft gesetzt wird. 3. 4. 6. Um dieses Ziel zu erreichen, wie es im übrigen von den Sozialpartnern, die die „Europäische Vereinbarung über die Regelung der Arbeitszeit von Seeleuten“ unterzeichnet haben, gefordert wird, schlägt die Kommission einen gemein- schaftlichen Ansatz vor. In Form eines Vorschlags für eine Richtlinie des Rates über die Anwendung der Regelung der Arbeitszeit von Seeleuten an Bord von Schiffen, die in Häfen der Gemeinschaft Zwischenstation machen, möchte die Kom- mission ein harmonisiertes System der U¨ berprüfung und Kontrolle der Einhaltung der Regelung der Arbeitszeit von Seeleuten auf diesen Schiffen einführen. 3. 4. 7. Der Ausschuß unterstützt den gemeinschaftlichen Ansatz der Kommission und billigt den Richtlinienvorschlag, mit dem er befaßt ist. 3. 4. 8. Der Ausschuß schlägt jedoch vor, Artikel 2 a des Richtlinienvorschlags so zu formulieren, daß sichergestellt ist, daß unter dem Begriff „Schiff“ alle Schiffe verstanden werden, die Häfen der Mitgliedstaaten anlaufen, unabhängig von der Flagge der Schiffe. Denn es ist von größter Bedeutung, daß Schiffe mit der Flagge eines Staates, der das U¨ bereinkommen Nr. 180 (1996) der IAO nicht ratifiziert hat oder nicht IAO-Mitglied ist, ebenfalls der U¨ berprüfung unterzogen wer- den und daß die Regelung der Arbeitszeit von Seeleuten auch für sie gilt. 3. 5. Luftverkehr 3. 5. 1. Mit Zustimmung der Sozialpartner werden die nicht mobilen Arbeitnehmer dieses Sektors in die Richtlinie 93/104/EG einbezogen. 3. 5. 2. Da eine Einigung zwischen den im paritätischen Ausschuß für die Zivilluftfahrt vertretenen Sozialpartner über die Flugzeitbeschränkungen immer noch aussteht, begrüßt es der Ausschuß, daß die Kommission entsprechend ihrer Zuständigkeit (wie im übrigen vom WSA in seiner Stellungnah- me vom 26. März 1998 gefordert) dafür gesorgt hat, daß die mobilen Arbeitnehmer in diesem Sektor, der sich in einem raschen Wandel befindet, ebenfalls von den Bestimmungen der Richtlinie 93/104/EG abgedeckt sind (siehe hierzu den neuen Absatz 7 zu Artikel 2). Da die Bestimmungen der Artikel 3 „tägliche Ruhe- 3. 5. 3. zeit“, 4 „Ruhepause“, 5 „wöchentliche Ruhezeit“ und 8 „Dauer der Nachtarbeit“ gemäß dem neuen Artikel 17 a nicht für mobile Arbeitnehmer gelten, werden die Mitgliedstaaten eben- falls in Artikel 17 a verpflichtet, die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen, um sicherzustellen, daß diese Arbeitnehmer Anspruch auf angemessene Ruhezeiten haben. Da die Mitgliedstaaten, die die IAO-U¨ bereinkommen 3. 4. 5. (siehe oben Ziffer 3. 4. 3) ratifiziert haben, durch das IAO- U¨ bereinkommen Nr. 147 (1976) autorisiert werden, Maßnah- men zu ergreifen, um zu gewährleisten, daß die Bestimmungen der in dem Protokoll genannten U¨ bereinkommen an Bord der ihre Häfen anlaufenden Schiffe unabhängig von deren Flagge oder Registerland angewandt werden, sollten sie ihre Kontrol- len auch auf diese Schiffe ausweiten. Auch für diesen Sektor kann der Ausschuß eine 3. 5. 4. Verlängerung des in Artikel 16 Absatz 2 für Artikel 6 (wöchentliche Höchstarbeitszeit) Bezugs- zeitraums von vier Monaten auf über sechs Monate nicht hinnehmen; in Artikel 6 Absatz 2 heißt es, daß „die durch- schnittliche Arbeitszeit pro Siebentageszeitraum 48 Stunden einschließlich der U¨ berstunden nicht überschreitet“ (siehe oben Ziffer 3. 1. 5 und 3. 2. 9). vorgesehenen 18. 5. 1999 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften C 138/39 3. 5. 5. In Erwartung der Vorschläge der Kommission für eine gemeinschaftliche Regelung zur Begrenzung der Flugzei- ten auf der Grundlage von Flugsicherheitserwägungen (siehe Punkt 40 der Kommissionsmitteilung und die U¨ bersichtstabelle im Anhang zu dieser Mitteilung) möchte der Ausschuß bereits jetzt nachdrücklich betonen, daß parallel und ergänzend zu diesem Regelungsvorhaben auch ein angemessenes Konzept für den Sicherheits- und Gesundheitsschutz des Flugpersonals entwickelt werden sollte. In diesem Zusammenhang stellt der Ausschuß zu seiner Zufriedenheit fest, daß die Sozialpartner die Verhandlungen wiederaufgenommen haben, und möchte sie ermutigen, bald- möglichst zu einer Einigung zu gelangen, die die Gewähr- leistung eines hinreichenden Schutzes der mobilen Arbeitneh- mer dieses im Umbruch befindlichen Sektors ermöglicht. 3. 6. Seefischerei 3. 6. 1. Auch bezüglich dieses Sektors bedauert der Aus- schuß, daß die in dem paritätischen Ausschuß für Fischerei vertretenen Sozialpartner keine Einigung erzielen konnten (siehe oben Ziffer 2. 6). Daher begrüßt es der Ausschuß, daß die Kommission 3. 6. 2. im Rahmen ihrer Zuständigkeit durch die Anfügung von Absatz 7 an Artikel 2 die mobilen Arbeitnehmer dieses Wirtschaftszweigs, in dem durch Arbeitsunfälle mehr Todesfäl- le und Verletzungen verursacht werden als in allen anderen in den Anwendungsbereich der Richtlinie Branchen, 93/104/EG aufnimmt, wenngleich nach dem neuen Arti- kel 17 a die Bestimmungen der Artikel 3 „Tägliche Ruhezeit“, 4 „Ruhepause“, 5 „Wöchentliche Ruhezeit“ und 8 „Dauer der Nachtarbeit“ keine Anwendung finden. Hingegen müssen die Mitgliedstaaten die erforderlichen Maßnahmen treffen, um zu gewährleisten, daß diese Arbeitnehmer Anspruch auf ausreichende Ruhezeiten haben. Auch kann der WSA keine Verlängerung des in 3. 6. 3. Artikel 16 Absatz 2 für Artikel 6 (wöchentliche Höchstarbeits- zeit) festgelegten Bezugszeitraums von vier Monaten auf über sechs Monate gutheißen; in Artikel 6 Absatz 2 heißt es, daß „die durchschnittliche Arbeitszeit pro Siebentageszeitraum 48 Stunden einschließlich der U¨ berstunden nicht überschrei- tet“. 3. 6. 4. In Erwartung der zusätzlichen sektorbezogenen Be- stimmungen, die die Kommission vorbereitet (siehe Schaubild im Anhang der Kommissionsmitteilung vom 18. November 1998) billigt der Ausschuß die Vorschläge, mit denen er befaßt ist, insgesamt. 3. 7. Andere Tätigkeiten auf See (Off-Shore-Arbeiten) 3. 7. 1. Der Ausschuß unterstützt die Kommission in ihrem Bestreben, die Richtlinie 93/104/EG uneingeschränkt auf Ar- beitnehmer anzuwenden, die Off-Shore-Arbeiten ausführen (siehe den neuen Absatz 8 „Arbeit auf Off-Shore-Anlagen“ zu Artikel 2). 3. 7. 3. Der Ausschuß zögert jedoch, der Kommission dabei zu folgen, den Mitgliedstaaten zu gestatten, Arbeitnehmern, die hauptsächlich Off-Shore-Tätigkeiten ausführen, den in Arti- kel 16 Absatz 2 festgelegten Bezugszeitraum von vier Monaten auf zwölf Monate zu verlängern; in Artikel 6 heißt es, daß „die durchschnittliche Arbeitszeit pro Siebentageszeitraum 48 Stun- den einschließlich der U¨ berstunden nicht überschreitet“. 3. 8. A¨ rzte in der Ausbildung 3. 8. 1. Entsprechend einer allgemein anerkannten Defini- tion werden als A¨ rzte in der Ausbildung A¨ rzte bezeichnet, die sich nach ihrer Erstausbildung einer spezialisierten oder spezifischen (beruflichen) Ausbildung unterziehen und gleich- zeitig als Teil dieser Ausbildung Aufgaben in einer Abteilung übernehmen, in der dies nach der nationalen Gesetzgebung erforderlich ist, um die Anerkennung oder Zulassung als Facharzt oder in einer sonstigen Berufsgruppe zu erhalten. Die A¨ rzte in der Ausbildung waren vom Anwen- 3. 8. 2. dungsbereich der Richtlinie 93/104/EG ausgeschlossen. So wurden 270 000 europäische A¨ rzte von dem durch diese Richtlinie verliehenen Schutz ausgeschlossen(1). Die Situation dieser A¨ rzte ist daher gekennzeichnet durch überlange Arbeits- zeiten, sehr begrenzten rechtlichen Schutz und keine einheitli- che Regelung für alle Mitgliedstaaten. Die Lage dieser A¨ rzte in Europa kann wie folgt 3. 8. 3. zusammengefaßt werden: — Die A¨ rzte in der Ausbildung sind integrierter Bestandteil der medizinischen Einrichtungen; — sie müssen meistens Wochenend- und Nachtarbeit leisten; — die wöchentliche Arbeitszeit der A¨ rzte in der Ausbildung schwankt zwar von Land zu Land und von Krankenhaus zu Krankenhaus, übersteigt jedoch gewöhnlich 54 Wo- chenarbeitsstunden; — sie sind mit keinen anderen Aufgaben betraut als die übrigen A¨ rzte. Die A¨ rzte in der Ausbildung befinden sich somit in 3. 8. 4. einer besonders ungeschützten Lage, denn sie können weder ihnen anvertraute Aufgaben ablehnen noch Rechte oder Pflichten geltend machen, die insofern mit den Interessen ihrer Vorgesetzten kollidieren können, als diese Haltung Auswirkungen auf die Bewertung des Arztes am Ende der Ausbildung haben könnte, aber auch auf den Arbeitsvertrag, der normalerweise zeitlich befristet ist. Auf diese Weise haben sich die Verwaltungen angewöhnt, diese billigen Arbeitskräfte maximal zu nutzen. 3. 8. 5. Bei der Behandlung der Frage der Arbeitszeit von A¨ rzten in der Ausbildung müssen zwei Gedanken berücksich- tigt werden: — Die „reale“ Arbeitszeit umfaßt die Zeit, die der Arzt im Krankenhaus verbringt. Sie sollte jedoch auch die Zeit umfassen, die der Arzt während der normalen Arbeitszeit in Kursen oder wissenschaftlichen Veranstaltungen im Krankenhaus verbringt; Der Vorschlag für eine Richtlinie zur A¨ nderung der 3. 7. 2. Richtlinie 93/104/EG des Rates berücksichtigt das besondere System der in diesem Sektor erforderlichen Schichtarbeit. (1) Siehe den Coshape-Bericht, den die Kommission bei der Firma Coshape GmbH im Rahmen der vorbereitenden Arbeiten vor der Vorlage ihrer jetzigen Vorschläge in Auftrag gab. C 138/40 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften 18. 5. 1999 — „Bereitschaftsdienst“ bedeutet, daß der Arzt seinem Arbeit- geber zur Verfügung steht, jedoch gerade nicht arbeitet. Dieser Fall sollte in einzelstaatlichen Gesetzen oder lokalen Vereinbarungen geregelt werden. 3. 8. 6. Aus diesen Gründen besteht nach Ansicht des Aus- schusses wie schon in seiner Stellungnahme vom 26. März 1998 hervorgehoben „kein triftiger Grund zum Ausschluß der A¨ rzte in der Erst- oder Fachausbildung vom Anwendungsbe- reich der Arbeitszeitrichtlinie, da sie a) keine ‘mobilen’ Arbeit- nehmer sind und b) auch keine andere Arbeit verrichten als ihre Kollegen, die angestellten A¨ rzte, die ihre Ausbildung bereits abgeschlossen haben und per definitionem unter den Anwendungsbereich der Richtlinie 93/104/EG des Rates fal- len“. 3. 8. 8. Daher und unter Berücksichtigung der Tatsache, daß es auf europäischer Ebene keine repräsentative Einrichtung für die Angestellten dieses Sektors gibt, hält es der Ausschuß für die einzige Möglichkeit der Lösung des Problems der A¨ rzte in der Ausbildung, daß der Rat legislative Maßnahmen ergreift, die den Kommissionsvorschlägen entsprechen, wenngleich einige spezifische Aspekte des Vorschlags noch verbessert werden können, nämlich: — Die tägliche Arbeitszeit sollte höchstens neun, die wöchentliche höchstens 48 Stunden betragen; — ausnahmsweise kann die tägliche Arbeitszeit bis zu elf in einem jedoch höchstens drei Mal Stunden betragen, Bezugszeitraum von zwei Wochen; 3. 8. 7. Andererseits gefährden die (selbst innerhalb ein und desselben Landes) bestehenden erheblichen Unterschiede in diesem ganz besonderen Bereich nicht nur kurz- und mittel- fristig die physische und psychische Gesundheit des betroffe- nen Personenkreises, sondern stellen als unmittelbare Folge einer übermäßig langen Arbeitszeit bzw. unzureichender Ru- hezeiten auch die Qualität der Behandlungen, für die sie gegenüber der gesamten Gesellschaft verantwortlich sind, in Frage. — ein Arzt in der Ausbildung sollte höchstens einmal sieben aufeinander folgende Nächte pro Monat Nachtdienst ma- chen müssen; — und schließlich erscheint die vorgesehene U¨ bergangsfrist von sieben Jahren als ungerechtfertigt lang, daher regt der Ausschuß an, unter Berücksichtigung der gewöhnlich für die Umsetzung der Richtlinien erforderlichen Frist einen Zeitraum von höchstens drei Jahren festzulegen. Brüssel, den 25. März 1999. Die Präsidentin des Wirtschafts- und Sozialausschusses Beatrice RANGONI MACHIAVELLI 18. 5. 1999 DE Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften C 138/41 ANHANG zur Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses Der folgende A¨ nderungsantrag, der mindestens ein Viertel der abgegebenen Stimmen als Ja-Stimmen auf sich vereinigte, wurde in der Debatte abgelehnt: Ziffer 2. 2 Nach dem letzten Satz folgenden Satz anfügen „Nach Ansicht des Ausschusses gehören zu den selbständigen Kraftfahrern, die unter die vorgeschlagene A¨ nderungsrichtlinie fallen sollen, nicht die Unternehmer, die die in der Richtlinie 98/76/EG angekündigten Anforderungen an die finanzielle Leistungsfähigkeit erfüllen. “ Begründung In der geltenden Verordnung über Arbeits- und Ruhezeit sind Höchstgrenzen für Arbeits- und Ruhezeiten festgesetzt. Die tägliche Ruhezeit ist auf ca. 12-13 Stunden festgesetzt, was für die Gewährleistung der Straßenverkehrssicherheit als ausreichend angesehen wird. Unter die Verordnung fallen alle Kraftfahrer, d. h. sowohl die Fuhrunternehmer als auch das fahrende Personal. Bisher wurden keine Maßnahmen zur Arbeitszeit der selbständigen Kraftfahrer ergriffen. Es handelt sich hier also um einen wichtigen Präzedenzfall. Der Vorschlag widerspricht den Zielen, die die Europäische Kommission in im Hinblick auf eine Förderung des Unternehmergeistes und der dem Dokument KOM(1998) 550 endg. Wettbewerbsfähigkeit gesetzt hat, insbesondere dem Ziel einer Reduzierung des Verwaltungsaufwands kleiner Unternehmen, da auch ein Nachweis der Arbeitszeiten des Unternehmers gefordert wird. Abstimmungsergebnis Ja-Stimmen: 44, Nein-Stimmen: 68, Stimmenthaltungen: 5


title: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 653/1999 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 25ης Μαρτίου 1999 για καθορισμό των επιστροφών που εφαρμόζονται κατά την εξαγωγή των σιτηρών, των αλεύρων και των πλιγουριών και των σιμιγδαλιών σίτου ή σικάλεως

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cereal flour
cereals
export refund
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meal

text: L 82/34 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym 26. 3. 1999 JAMOMISLOS (EJ) aqih. 653/1999 TGS EPITQOPGS tgr 25gr Laqt(cid:148)ou 1999 cia jahoqisl(cid:149) tym epistqov(cid:150)m pou evaql(cid:149)fomtai jat(cid:145) tgm enacyc(cid:147) tym sitgq(cid:150)m, tym ake(cid:151)qym jai tym pkicouqi(cid:150)m jai tym silicdaki(cid:150)m s(cid:148)tou (cid:147) sij(cid:145)keyr G EPITQOPG TYM EUQYPA(cid:136)JYM JOIMOTGTYM, (cid:130)womtar up(cid:149)xg: tg sumh(cid:147)jg cia tgm (cid:148)dqusg tgr Euqypa(cid:152)j(cid:147)r Joim(cid:149)tgtar, tom jamomisl(cid:149) (EOJ) aqih. 1766/92 tou Sulbouk(cid:148)ou, tgr 30(cid:147)r Ioum(cid:148)ou 1992, peq(cid:148) joim(cid:147)r oqcam(cid:150)seyr acoq(cid:145)r stom tol(cid:146)a tym sitgq(cid:150)m (1), (cid:149)pyr tqopopoi(cid:147)hgje tekeuta(cid:148)a ap(cid:149) tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 923/96 tgr Epitqop(cid:147)r (2), jai id(cid:148)yr to (cid:145)qhqo 13 paq(cid:145)cqavor 2, Ejtil(cid:150)mtar: (cid:149)ti, s(cid:151)lvyma le to (cid:145)qhqo 13 tou jamomislo(cid:151) (EOJ) aqih. 1766/92, g diavoq(cid:145) letan(cid:151) tym til(cid:150)m tym pqo(cid:152)(cid:149)mtym pou amav(cid:146)qomtai sto (cid:145)qhqo 1 tou jamomislo(cid:151) auto(cid:151) jai tym til(cid:150)m tym pqo(cid:152)(cid:149)mtym aut(cid:150)m stgm Joim(cid:149)tgta d(cid:151)matai ma jakuvhe(cid:148) ap(cid:149) lia epistqov(cid:147) jat(cid:145) tgm enacyc(cid:147)· (cid:149)ti oi epistqov(cid:146)r pq(cid:146)pei ma jahoq(cid:148)fomtai kalbamol(cid:146)mym up(cid:149)xg tym stoiwe(cid:148)ym pou pqobk(cid:146)pomtai sto (cid:145)qhqo 1 tou jamomislo(cid:151) (EJ) aqih. 1501/95 tgr Epitqop(cid:147)r, tgr 29gr Ioum(cid:148)ou 1995, peq(cid:148) hesp(cid:148)seyr oqisl(cid:146)mym keptoleq(cid:150)m jam(cid:149)mym evaqloc(cid:147)r tou jamomislo(cid:151) (EOJ) aqih. 1766/92 tou Sulbouk(cid:148)ou (cid:149)som avoq(cid:145) tg woq(cid:147)cgsg epistqov(cid:150)m jat(cid:145) tgm enacyc(cid:147) jah(cid:150)r jai ta l(cid:146)tqa ta opo(cid:148)a pq(cid:146)pei ma kalb(cid:145)momtai se peq(cid:148)ptysg diataqaw(cid:147)r tgr acoq(cid:145)r stom tol(cid:146)a tym sitgq(cid:150)m (3), (cid:149)pyr tqopopoi(cid:147)hgje tekeuta(cid:148)a ap(cid:149) tom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 2513/98 (4)· (cid:149)ti, cia ta (cid:145)keuqa, ta pkico(cid:151)qia jai silicd(cid:145)kia s(cid:148)tou jai sij(cid:145)keyr, g epistqov(cid:147) pou evaql(cid:149)fetai sta pqo(cid:152)(cid:149)mta aut(cid:145) pq(cid:146)pei ma upokoc(cid:148)fetai avo(cid:151) kgvhe(cid:148) up(cid:149)xg g amacja(cid:148)a pos(cid:149)tgta sitgq(cid:150)m cia tgm paqasjeu(cid:147) tym enetaf(cid:149)lemym pqo(cid:152)(cid:149)mtym· (cid:149)ti oi pos(cid:149)tgter aut(cid:146)r (cid:146)woum jahoqishe(cid:148) stom jamomisl(cid:149) (EJ) aqih. 1501/95· (cid:149)ti g jat(cid:145)stasg tgr diehmo(cid:151)r acoq(cid:145)r (cid:147) oi eidij(cid:146)r apait(cid:147)- seir oqisl(cid:146)mym acoq(cid:150)m d(cid:151)mamtai ma jatast(cid:147)soum ama- cja(cid:148)a tg diavoqopo(cid:148)gsg tgr epistqov(cid:147)r cia oqisl(cid:146)ma pqo(cid:152)(cid:149)mta am(cid:145)koca le tom pqooqisl(cid:149) tour· (cid:149)ti g epistqov(cid:147) jahoq(cid:148)fetai l(cid:148)a voq(cid:145) to l(cid:147)ma· (cid:149)ti d(cid:151)matai ma tqopopoie(cid:148)tai emdial(cid:146)syr· (cid:149)ti g evaqloc(cid:147) tym keptoleqei(cid:150)m aut(cid:150)m stgm paqo(cid:151)sa jat(cid:145)stasg tgr acoq(cid:145)r stom tol(cid:146)a tym sitgq(cid:150)m, jai id(cid:148)yr stir til(cid:146)r tym pqo(cid:152)(cid:149)mtym aut(cid:150)m stgm Joim(cid:149)tgta jai stg diehm(cid:147) acoq(cid:145), odgce(cid:148) stom jahoqisl(cid:149) tgr epistqov(cid:147)r sta pos(cid:145) pou oq(cid:148)fomtai sto paq(cid:145)qtgla· (cid:149)ti ta l(cid:146)tqa pou pqobk(cid:146)pomtai stom paq(cid:149)mta jamomisl(cid:149) e(cid:148)mai s(cid:151)lvyma le tg cm(cid:150)lg tgr epitqop(cid:147)r diawe(cid:148)qisgr sitgq(cid:150)m, ENEDYSE TOM PAQOMTA JAMOMISLO: (cid:129)qhqo 1 Oi epistqov(cid:146)r jat(cid:145) tgm enacyc(cid:147) tym amaveq(cid:149)lemym sto (cid:145)qhqo 1 stoiwe(cid:148)a a), b) jai c) tou jamomislo(cid:151) (EOJ) aqih. 1766/92 pqo(cid:152)(cid:149)mtym, ejt(cid:149)r tgr b(cid:151)mgr, yr (cid:146)woum, jahoq(cid:148)fo- mtai sta pos(cid:145) pou oq(cid:148)fomtai sto paq(cid:145)qtgla. 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(4) EE L 313 tgr 21. 11. 1998, s. 16. 26. 3. 1999 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym L 82/35 PAQAQTGLA tou jamomislo(cid:151) tgr Epitqop(cid:147)r, tgr 25gr Laqt(cid:148)ou 1999, cia jahoqisl(cid:149) tym epistqov(cid:150)m pou evaql(cid:149)fomtai jat(cid:145) tgm enacyc(cid:147) tym sitgq(cid:150)m, tym ake(cid:151)qym jai tym pkicouqi(cid:150)m jai silicdaki(cid:150)m s(cid:148)tou (cid:147) sij(cid:145)keyr Jydij(cid:149)r pqo(cid:152)(cid:149)mtor Pqooqisl(cid:149)r (1) Epistqov(cid:147) Jydij(cid:149)r pqo(cid:152)(cid:149)mtor Pqooqisl(cid:149)r (1) Epistqov(cid:147) (EUR/t(cid:149)mo) (EUR/t(cid:149)mo) — 0 — 23,00 0 61,50 0 — 42,00 0 — — — 34,00 0 — — 1101 00 11 9000 1101 00 15 9100 1101 00 15 9130 1101 00 15 9150 1101 00 15 9170 1101 00 15 9180 1101 00 15 9190 1101 00 90 9000 1102 10 00 9500 1102 10 00 9700 1102 10 00 9900 1103 11 10 9200 1103 11 10 9400 1103 11 10 9900 1103 11 90 9200 1103 11 90 9800 — 01 01 01 01 01 — — 01 — — 01 01 — 01 — — 45,25 42,25 39,00 36,00 33,75 — — 82,00 — — 30,00 (2) 27,00 (2) — 30,00 (2) — 1001 10 00 9200 1001 10 00 9400 1001 90 91 9000 1001 90 99 9000 1002 00 00 9000 1003 00 10 9000 1003 00 90 9000 1004 00 00 9200 1004 00 00 9400 1005 10 90 9000 1005 90 00 9000 1007 00 90 9000 1008 20 00 9000 — 01 — 03 02 03 02 — 03 02 — — — 04 02 — — (1) Pqooqislo(cid:148): 01 (cid:149)ker oi tq(cid:148)ter w(cid:150)qer, 02 (cid:145)kker tq(cid:148)ter w(cid:150)qer, 03 Ekbet(cid:148)a, Kiwtemst(cid:145)im, 04 Ekbet(cid:148)a, Kiwtest(cid:145)im jai Skobem(cid:148)a. (2) (cid:133)tam aut(cid:149) to pqo(cid:152)(cid:149)m peqi(cid:146)wei silicd(cid:145)ki sussylatyl(cid:146)mo, oudel(cid:148)a epistqov(cid:147) woqgce(cid:148)tai jat(cid:145) tgm enacyc(cid:147). NB: Oi f(cid:150)mer e(cid:148)mai aut(cid:146)r pou oq(cid:148)fomtai stom tqopopoigl(cid:146)mo jamomisl(cid:149) (EOJ) aqih. 2145/92 tgr Epitqop(cid:147)r (EE L 214 tgr 30. 7. 1992, s. 20)


title: Regulamento (CE) n° 637/1999 da Comissão de 25 de Março de 1999 que estabelece os valores forfetários de importação para a determinação do preço de entrada de certos frutos e produtos hortícolas

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citrus fruit
fruit vegetable
import price
perennial vegetable
pip fruit

text: 26. 3. 1999 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 82/1 I (Actos cuja publica(cid:135)(cid:209)o (cid:130) uma condi(cid:135)(cid:209)o da sua aplicabilidade) REGULAMENTO (CE) Nº 637/1999 DA COMISS(cid:212)O de 25 de Mar(cid:135)o de 1999 que estabelece os valores forfet(cid:145)rios de importa(cid:135)(cid:209)o para a determina(cid:135)(cid:209)o do pre(cid:135)o de entrada de certos frutos e produtos hort(cid:146)colas A COMISS(cid:212)O DAS COMUNIDADES EUROPEIAS, Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia, Tendo em conta o Regulamento (CE) nº 3223/94 da Comiss(cid:209)o, de 21 de Dezembro de 1994, que estabelece regras de execu(cid:135)(cid:209)o do regime de importa(cid:135)(cid:209)o dos frutos e dos produtos hort(cid:146)colas (1), com a (cid:156)ltima redac(cid:135)(cid:209)o que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) nº 1498/98 (2), e, nomea- damente, o nº 1 do seu artigo 4º, Considerando que o Regulamento (CE) nº 3223/94 prev(cid:136), em aplica(cid:135)(cid:209)o dos resultados das negocia(cid:135)(cid:210)es comerciais multilaterais do «Uruguay Round», os crit(cid:130)rios para a fixa(cid:135)(cid:209)o pela Comiss(cid:209)o dos valores forfet(cid:145)rios de impor- ta(cid:135)(cid:209)o dos pa(cid:146)ses terceiros, relativamente aos produtos e per(cid:146)odos que especifica no seu anexo; Considerando que, em aplica(cid:135)(cid:209)o dos supracitados crit(cid:130)- forfet(cid:145)rios de importa(cid:135)(cid:209)o devem ser rios, os valores fixados nos n(cid:146)veis constantes em anexo, ADOPTOU O PRESENTE REGULAMENTO: Artigo 1º Os valores forfet(cid:145)rios de importa(cid:135)(cid:209)o referidos no artigo 4º do Regulamento (CE) nº 3223/94 s(cid:209)o fixados como indi- cado no quadro constante do anexo. Artigo 2º O presente regulamento entra em vigor em 26 de Mar(cid:135)o de 1999. O presente regulamento (cid:130) obrigat(cid:155)rio em todos os seus elementos e directamente aplic(cid:145)vel em todos os Estados-membros. Feito em Bruxelas, em 25 de Mar(cid:135)o de 1999. Pela Comiss(cid:209)o Franz FISCHLER Membro da Comiss(cid:209)o (1) JO L 337 de 24. 12. 1994, p. 66. (2) JO L 198 de 15. 7. 1998, p. 4. L 82/2 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 26. 3. 1999 do Regulamento da Comiss(cid:209)o, de 25 de Mar(cid:135)o de 1999, que estabelece os valores forfet(cid:145)rios de importa(cid:135)(cid:209)o para a determina(cid:135)(cid:209)o do pre(cid:135)o de entrada de certos frutos e produtos hort(cid:146)colas ANEXO C(cid:155)digo NC 0702 00 00 0707 00 05 0709 10 00 0709 90 70 0805 10 10, 0805 10 30, 0805 10 50 0805 30 10 0808 10 20, 0808 10 50, 0808 10 90 0808 20 50 C(cid:155)digo pa(cid:146)ses terceiros (1) Valor forfet(cid:145)rio de importa(cid:135)(cid:209)o (EUR/100 kg) 052 204 212 999 068 999 220 999 052 204 999 052 204 212 220 600 624 999 052 600 999 039 388 400 404 508 512 524 528 720 999 052 388 512 528 624 720 999 132,2 45,6 44,2 74,0 113,9 113,9 206,1 206,1 98,2 157,1 127,7 36,5 42,9 45,2 38,2 68,5 50,4 47,0 37,8 81,9 59,9 106,9 85,5 81,1 95,5 80,3 83,4 106,6 69,3 82,5 87,9 133,1 63,1 60,6 71,1 74,1 69,3 78,6 (1) Nomenclatura dos pa(cid:146)ses fixada pelo Regulamento (CE) nº 2317/97 da Comiss(cid:209)o (JO L 321 de 22. 11. 1997, p. 19). O c(cid:155)digo «999» representa «outras origens»


title: Regulamento (CE) n° 655/1999 da Comissão de 25 de Março de 1999 que fixa as restituições à produção nos sectores dos cereais e do arroz

eurovoc_concepts:
cereals
production refund
rice

text: L 82/38 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 26. 3. 1999 REGULAMENTO (CE) Nº 655/1999 DA COMISS(cid:212)O de 25 de Mar(cid:135)o de 1999 que fixa as restitui(cid:135)(cid:210)es (cid:133) produ(cid:135)(cid:209)o nos sectores dos cereais e do arroz A COMISS(cid:212)O DAS COMUNIDADES EUROPEIAS, Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia, Tendo em conta o Regulamento (CEE) nº 1766/92 do Conselho, de 30 de Junho de 1992, que estabelece a organiza(cid:135)(cid:209)o comum de mercado no sector dos cereais (1), com a (cid:156)ltima redac(cid:135)(cid:209)o que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) nº 923/96 da Comiss(cid:209)o (2), e, nomeadamente, o nº 3 do seu artigo 7º, Tendo em conta o Regulamento (CE) nº 3072/95 do Conselho, de 22 de Dezembro de 1995, que estabelece a organiza(cid:135)(cid:209)o comum de mercado do arroz (3), com a (cid:156)ltima redac(cid:135)(cid:209)o que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) nº 2072/98 (4), e, nomeadamente, o nº 2 do seu artigo 7º, Tendo em conta o Regulamento (CEE) nº 1722/93 da Comiss(cid:209)o, de 30 de Junho de 1993, que determina as normas de execu(cid:135)(cid:209)o aos regimes de restitui(cid:135)(cid:210)es (cid:133) produ(cid:135)(cid:209)o no sector dos cereais e do arroz (5), com a (cid:156)ltima redac(cid:135)(cid:209)o que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) nº 87/1999 (6), e, nomeadamente, o seu artigo 3º, Considerando que o Regulamento (CEE) nº 1722/93 definiu as condi(cid:135)(cid:210)es para a concess(cid:209)o da restitui(cid:135)(cid:209)o (cid:133) produ(cid:135)(cid:209)o; que a base de c(cid:145)lculo foi determinada no artigo 3º desse regulamento; que a restitui(cid:135)(cid:209)o assim calculada deve ser fixada uma vez por m(cid:136)s e pode ser alterada se os pre(cid:135)os do milho e/ou do trigo sofrerem uma altera(cid:135)(cid:209)o significativa; Considerando que as restitui(cid:135)(cid:210)es (cid:133) produ(cid:135)(cid:209)o a fixar no presente regulamento devem ser afectadas dos coeficientes indicados no anexo II do Regulamento (CEE) nº 1722/93, a fim de se determinar o montante exacto a pagar; Considerando que as medidas previstas no presente regu- lamento est(cid:209)o em conformidade com o parecer do Comit(cid:130) de Gest(cid:209)o dos Cereais, ADOPTOU O PRESENTE REGULAMENTO: Artigo 1º A restitui(cid:135)(cid:209)o, expressa por tonelada de amido de milho, de trigo, de cevada, de aveia, de f(cid:130)cula de batata, de arroz ou de trincas de arroz, referida no nº 2 do artigo 3º do Regulamento (CEE) nº 1722/93, (cid:130) fixada em 44,70 EUR/t. Artigo 2º O presente regulamento entra em vigor em 26 de Mar(cid:135)o de 1999. O presente regulamento (cid:130) obrigat(cid:155)rio em todos os seus elementos e directamente aplic(cid:145)vel em todos os Estados-membros. Feito em Bruxelas, em 25 de Mar(cid:135)o de 1999. Pela Comiss(cid:209)o Franz FISCHLER Membro da Comiss(cid:209)o (1) JO L 181 de 1. 7. 1992, p. 21. (2) JO L 126 de 24. 5. 1996, p. 37. (3) JO L 329 de 30. 12. 1995, p. 18. (4) JO L 265 de 30. 9. 1998, p. 4. (5) JO L 159 de 1. 7. 1993, p. 112. (6) JO L 9 de 15. 1. 1999, p. 8


title: Verordnung (EG) Nr. 645/1999 der Kommission vom 25. März 1999 zur Festsetzung des Umfangs, im zweiten Vierteljahr 1999, für bestimmte Produkte des Sektors Geflügelfleisch im Rahmen der Verordnung (EG) Nr. 2497/96

eurovoc_concepts:
Israel
import
poultrymeat
quantitative restriction

text: L 82/24 DE Amtsblatt der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaften 26. 3. 1999 VERORDNUNG (EG) Nr. 645/1999 DER KOMMISSION vom 25. M(cid:132)rz 1999 f(cid:129)r bestimmte zur Festsetzung des Umfangs, Produkte des Sektors Gefl(cid:129)gelfleisch im Rahmen der Verordnung (EG) Nr. 2497/96 im zweiten Vierteljahr 1999, DIE KOMMISSION DER EUROP(cid:142)ISCHEN GEMEINSCHAFTEN (cid:190) gest(cid:129)tzt auf den Vertrag zur Gr(cid:129)ndung der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaft, gest(cid:129)tzt auf die Verordnung (EG) Nr. 2497/96 der Kommission vom 18. Dezember 1996 mit Durch- f(cid:129)hrungsbestimmungen f(cid:129)r im Assoziationsab- kommen und im Interimsabkommen zwischen der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaft und dem Staat Israel vorgese- hene Regelung im Sektor Gefl(cid:129)gelfleisch (1), ge(cid:132)ndert durch die Verordnung (EG) Nr. 1514/97 (2), insbesondere auf Artikel 4 Absatz 5, in Erw(cid:132)gung nachstehender Gr(cid:129)nde: Damit die verf(cid:129)gbaren Mengen aufgeteilt werden k(cid:148)nnen, sollten die zwischen dem 1. April und 30. Juni 1999 verf(cid:129)gbaren Mengen um die Mengen, die aus der Zeit die vom 1. Januar bis 31. M(cid:132)rz 1999 (cid:129)bertragen werden, und um die zus(cid:132)tzlichen Mengen erh(cid:148)ht werden — HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN: Artikel 1 Die im Zeitraum vom 1. April bis 30. Juni 1999 gem(cid:132)ß der Verordnung (EG) Nr. 2497/96 einf(cid:129)hrbaren Mengen sind im Anhang angegeben. Artikel 2 Diese Verordnung tritt am 1. April 1999 in Kraft. Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitgliedstaat. Br(cid:129)ssel, den 25. M(cid:132)rz 1999 F(cid:129)r die Kommission Franz FISCHLER Mitglied der Kommission (1) ABl. L 338 vom 28. 12. 1996, S. 48. (2) ABl. L 204 vom 31. 7. 1997, S. 16. 26. 3. 1999 DE Amtsblatt der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaften L 82/25 ANHANG (in Tonnen) Nummer der Gruppe F(cid:129)r den Zeitraum vom 1. April bis zum 30. Juni 1999 insgesamt verf(cid:129)gbare Menge I1 700


title: Verordnung (EG) Nr. 655/1999 der Kommission vom 25. März 1999 zur Festsetzung der Produktionserstattungen für Getreide und Reis

text: L 82/38 DE Amtsblatt der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaften 26. 3. 1999 VERORDNUNG (EG) Nr. 655/1999 DER KOMMISSION vom 25. M(cid:132)rz 1999 zur Festsetzung der Produktionserstattungen f(cid:129)r Getreide und Reis DIE KOMMISSION DER EUROP(cid:142)ISCHEN GEMEINSCHAFTEN — gest(cid:129)tzt auf den Vertrag zur Gr(cid:129)ndung der Europ(cid:132)ischen Gemeinschaft, gest(cid:129)tzt auf die Verordnung (EWG) Nr. 1766/92 des Rates vom 30. Juni 1992 (cid:129)ber die gemeinsame Marktorgani- sation f(cid:129)r Getreide (1), zuletzt ge(cid:132)ndert durch die Verord- nung (EG) Nr. 923/96 der Kommission (2), insbesondere auf Artikel 7 Absatz 3, gest(cid:129)tzt auf die Verordnung (EG) Nr. 3072/95 des Rates vom 22. Dezember 1995 (cid:129)ber die gemeinsame Markt- organisation f(cid:129)r Reis (3), zuletzt ge(cid:132)ndert durch die Verordnung (EG) Nr. 2072/98 (4), insbesondere auf Artikel 7 Absatz 2, gest(cid:129)tzt auf die Verordnung (EWG) Nr. 1722/93 der Kommission vom 30. Juni 1993 mit Durchf(cid:129)hrungs- bestimmungen zu der Regelung der Produktionserstat- tungen f(cid:129)r Getreide und Reis (5), zuletzt ge(cid:132)ndert durch die Verordnung (EG) Nr. 87/1999 (6), insbesondere auf Artikel 3, in Erw(cid:132)gung nachstehender Gr(cid:129)nde: Mit der Verordnung (EWG) Nr. 1722/93 sind die Bedin- gungen f(cid:129)r die Gew(cid:132)hrung der Produktionserstattung festgelegt worden. Die diesbez(cid:129)gliche Berechnungsgrund- lage ist in Artikel 3 derselben Verordnung enthalten. Die so berechnete Erstattung muß einmal im Monat festge- setzt werden und kann ge(cid:132)ndert werden, wenn sich der Mais- und/oder der Weizenpreis erheblich (cid:132)ndern. Um den zu zahlenden Betrag genau zu bestimmen, sind die mit dieser Verordnung festzusetzenden Produktionser- stattungen durch die im Anhang II der Verordnung (EWG) Nr. 1722/93 angegebenen Koeffizienten anzu- passen. Die in dieser Verordnung vorgesehenen Maßnahmen entsprechen der Stellungnahme des Verwaltungsaus- schusses f(cid:129)r Getreide — HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN: Artikel 1 Die in Artikel 3 Absatz 2 der Verordnung (EWG) Nr. 1722/93 genannte Erstattung je Tonne Mais-, Weizen-, Gerste-, Hafer-, Kartoffel-, Reis- oder Bruchreisst(cid:132)rke wird auf 44,70 EUR/t festgesetzt. Artikel 2 Diese Verordnung tritt am 26. M(cid:132)rz 1999 in Kraft. Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitgliedstaat. Br(cid:129)ssel, den 25. M(cid:132)rz 1999 F(cid:129)r die Kommission Franz FISCHLER Mitglied der Kommission (1) ABl. L 181 vom 1. 7. 1992, S. 21. (2) ABl. L 126 vom 24. 5. 1996, S. 37. (3) ABl. L 329 vom 30. 12. 1995, S. 18. (4) ABl. L 265 vom 30. 9. 1998, S. 4. (5) ABl. L 159 vom 1. 7. 1993, S. 112. (6) ABl. L 9 vom 15. 1. 1999, S. 8


title: Απόφαση αριθ. 1/99 της επιτροπής τελωνειακής συνεργασίας ΑΚΕ-ΕΚ της 25ης Μαρτίου 1999 για την παραχώρηση παρέκκλισης από τον ορισμό των «καταγόμενων προϊόντων» ή προϊόντων καταγωγής, προκειμένου να ληφθεί υπόψη η ειδική κατάσταση στον Μαυρίκιο όσον αφορά την παραγωγή ορισμένων υφασμάτων και ενδυμάτων - [κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό Ε(1998) 4557]

eurovoc_concepts:
Mauritius
originating product
textile product

text: 5. 5. 1999 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym L 117/49 APOVASG aqih. 1/99 TGS EPITQOPGS TEKYMEIAJGS SUMEQCASIAS AJE-EJ tgr 25gr Laqt(cid:148)ou 1999 cia tgm paqaw(cid:150)qgsg paq(cid:146)jjkisgr ap(cid:149) tom oqisl(cid:149) tym «jatac(cid:149)lemym pqo(cid:152)(cid:149)mtym» (cid:147) pqo(cid:152)(cid:149)mtym jatacyc(cid:147)r, pqojeil(cid:146)mou ma kgvhe(cid:148) up(cid:149)xg g eidij(cid:147) jat(cid:145)stasg stom Lauq(cid:148)jio (cid:149)som avoq(cid:145) tgm paqacyc(cid:147) oqisl(cid:146)mym uvasl(cid:145)tym jai emdul(cid:145)tym [joimopoighe(cid:148)sa up(cid:149) tom aqihl(cid:149) E(1998) 4557] (1999/300/EJ) G EPITQOPG TEKYMEIAJGS SUMEQCASIAS AJE-EJ, (cid:130)womtar up(cid:149)xg tgm t(cid:146)taqtg s(cid:151)lbasg AJE-EOJ, pou upe- cq(cid:145)vg stg Kol(cid:146) stir 15 Dejelbq(cid:148)ou 1989, (cid:149)pyr amaheyq- (cid:147)hgje le tg sulvym(cid:148)a pou upecq(cid:145)vg stom Lauq(cid:148)jio stir 4 Moelbq(cid:148)ou 1995, jai id(cid:148)yr to (cid:145)qhqo 31 paq(cid:145)cqavoi 1 (cid:146)yr 10 tou pqytoj(cid:149)kkou aqih. 1, Ejtil(cid:150)mtar: tij(cid:145) le tir pos(cid:149)tgter, tgm epit(cid:147)qgsg jai tg di(cid:145)qjeia tou l(cid:146)tqou· (cid:149)ti, cia to k(cid:149)co aut(cid:149), s(cid:151)lvyma le to (cid:145)qhqo 31 paq(cid:145)cqa- vor 1, lpoqe(cid:148) ma woqgcghe(cid:148) paq(cid:146)jjkisg stom Lauq(cid:148)jio (cid:149)som avoq(cid:145) ta emd(cid:151)lata cia tir aito(cid:151)lemer pos(cid:149)tgter (cid:149)som avoq(cid:145) ta uv(cid:145)slata cia lia peqioqisl(cid:146)mg pos(cid:149)tgta cia tgm peqi(cid:149)do ap(cid:149) tgm 1g Iamouaq(cid:148)ou 1999 (cid:146)yr tir 29 Vebqouaq(cid:148)ou 2000, (cid:149)ti to em k(cid:149)cy pqyt(cid:149)jokko pqobk(cid:146)pei paqejjk(cid:148)seir ap(cid:149) tour jam(cid:149)mer jatacyc(cid:147)r, (cid:149)tam aut(cid:149) dijaiokoce(cid:148)tai ap(cid:149) tgm am(cid:145)ptung uvist(cid:145)lemou jk(cid:145)dou paqacyc(cid:147)r (cid:147) tgm ecjat(cid:145)- stasg m(cid:146)ou· APOVASIFEI: (cid:129)qhqo 1 (cid:149)ti, stir 12 Ojtybq(cid:148)ou 1998, ta jq(cid:145)tg tgr Avqij(cid:147)r, tgr Jaqa(cid:152)bij(cid:147)r jai tou Eiqgmijo(cid:151) (jq(cid:145)tg AJE) up(cid:146)bakam, cia kocaqiasl(cid:149) tgr jubeqm(cid:147)seyr tou Lauqij(cid:148)ou, a(cid:148)tgsg cia tgm paqaw(cid:150)qgsg paq(cid:146)jjkisgr ap(cid:149) tom jam(cid:149)ma jatacyc(cid:147)r tou pqytoj(cid:149)kkou, (cid:149)som avoq(cid:145) oqisl(cid:146)mer uvamtij(cid:146)r (cid:151)ker paqac(cid:149)lemer stgm yr (cid:145)my w(cid:150)qa, cia to wqomij(cid:149) di(cid:145)stgla ap(cid:149) tgm 1g Septelbq(cid:148)ou 1998 (cid:146)yr tir 29 Vebqouaq(cid:148)ou 2000· (cid:149)ti g paq(cid:146)jjkisg fgte(cid:148)tai s(cid:151)lvyma le tir swetij(cid:146)r diat(cid:145)- neir tou pqytoj(cid:149)kkou aqih. 1, id(cid:148)yr to (cid:145)qhqo 31 paq(cid:145)cqa- vor 5 pou avoq(cid:145) ta mgsiytij(cid:145) jq(cid:145)tg AJE, kalbamol(cid:146)mym up(cid:149)xg tym oijomolij(cid:150)m jai joimymij(cid:150)m epipt(cid:150)seym pou ha (cid:146)wei stom Lauq(cid:148)jio g paqaw(cid:150)qgsg tgr paq(cid:146)jjkisgr· (cid:149)ti up(cid:145)qwei upeqb(cid:145)kkousa paqacycij(cid:147) ijam(cid:149)tgta cia ta em k(cid:149)cy pqo(cid:152)(cid:149)mta jai (cid:149)ti g joimotij(cid:147) biolgwam(cid:148)a uvamtij(cid:150)m uk(cid:150)m up(cid:149)jeitai (cid:147)dg se (cid:146)mtomg amtacymistij(cid:147) p(cid:148)esg· (cid:149)ti, idia(cid:148)teqa, ta (cid:146)noda eqcas(cid:148)ar e(cid:148)mai ousiastij(cid:145) cia tom jahoqisl(cid:149) tgr til(cid:147)r· (cid:149)ti opoiod(cid:147)pote pq(cid:149)sheto (cid:145)moicla tgr acoq(cid:145)r p(cid:146)qa ap(cid:149) eje(cid:148)mo pou paq(cid:146)wetai stgm paqo(cid:151)sa ap(cid:149)vasg se pqo(cid:152)(cid:149)mta ap(cid:149) w(cid:150)qer le walgk(cid:149) j(cid:149)stor eqca- s(cid:148)ar ha diastq(cid:146)bkyme tom amtacymisl(cid:149) jai ha pqojako(cid:151)se sobaq(cid:147) fgl(cid:148)a stir joimotij(cid:146)r biolgwam(cid:148)er jatasjeu(cid:147)r uvasl(cid:145)tym· (cid:149)ti, sto pka(cid:148)sio tgr joimotij(cid:147)r pokitij(cid:147)r cia tom jkysto(cid:153)- vamtouqcij(cid:149) tol(cid:146)a, ta pqo(cid:152)(cid:149)mta pou amav(cid:146)qomtai stgm paqo(cid:151)sa ap(cid:149)vasg heyqo(cid:151)mtai yr idia(cid:148)teqa eua(cid:148)shgta jai up(cid:149)jeimtai se posotijo(cid:151)r peqioqislo(cid:151)r (cid:147) se s(cid:151)stgla dipko(cid:151) ek(cid:146)cwou jat(cid:145) tgm eisacyc(cid:147) stgm Joim(cid:149)tgta· (cid:149)ti g paq(cid:146)jjkisg, peqioqisl(cid:146)mg (cid:149)som avoq(cid:145) tir pos(cid:149)tgter, dem ha pqojako(cid:151)se sobaq(cid:147) fgli(cid:145) stom uvist(cid:145)lemo stgm Joim(cid:149)tgta amt(cid:148)stoiwo jk(cid:145)do paqacyc(cid:147)r, kalbamol(cid:146)mym up(cid:149)xg tym posot(cid:147)tym pou pqobk(cid:146)petai ma eisawho(cid:151)m jai up(cid:149) tgm pqo(cid:153)p(cid:149)hesg (cid:149)ti ha 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stgm Joim(cid:149)tgta ap(cid:149) tom Lauq(cid:148)jio jat(cid:145) tgm peq(cid:148)odo ap(cid:149) tgm 1g Iamouaq(cid:148)ou 1999 (cid:146)yr tir 29 Vebqouaq(cid:148)ou 2000. (cid:129)qhqo 3 Tir pos(cid:149)tgter pou amav(cid:146)qomtai sto paq(cid:145)qtgla diaweiq(cid:148)fe- tai g Epitqop(cid:147), g opo(cid:148)a kalb(cid:145)mei j(cid:145)he l(cid:146)tqo dioijgtijo(cid:151) waqajt(cid:147)qa pou heyqe(cid:148) sj(cid:149)pilo cia tgm apotekeslatij(cid:147) diawe(cid:148)qis(cid:147) tour. Se peq(cid:148)ptysg pou j(cid:145)poior eisacyc(cid:146)ar upob(cid:145)kei se jq(cid:145)tor l(cid:146)kor dias(cid:145)vgsg cia h(cid:146)sg se eke(cid:151)heqg jujkovoq(cid:148)a sumo- deu(cid:149)lemg ap(cid:149) a(cid:148)tgsg sto eueqc(cid:146)tgla pou pqobk(cid:146)pei g paqo(cid:151)sa ap(cid:149)vasg, to em k(cid:149)cy jq(cid:145)tor l(cid:146)kor ove(cid:148)kei, ev(cid:149)- som g dias(cid:145)vgsg (cid:146)wei c(cid:148)mei apodejt(cid:147) ap(cid:149) tir tekymeiaj(cid:146)r aqw(cid:146)r, ma cmystopoi(cid:147)sei stgm Epitqop(cid:147) tgm epihul(cid:148)a tou ma amak(cid:145)bei tgm pos(cid:149)tgta pou amtistoiwe(cid:148) stir am(cid:145)cjer tou. Oi ait(cid:147)seir am(cid:145)kgxgr, stir opo(cid:148)er amav(cid:146)qetai g gleqolg- m(cid:148)a apodow(cid:147)r tym diasav(cid:147)seym, diabib(cid:145)fomtai alekkgt(cid:148) stgm Epitqop(cid:147). L 117/50 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym 5. 5. 1999 Oi amak(cid:147)xeir paq(cid:146)womtai ap(cid:149) tgm Epitqop(cid:147) jat(cid:145) seiq(cid:145) gleqolgm(cid:148)ar apodow(cid:147)r tym diasav(cid:147)seym h(cid:146)sgr se eke(cid:151)- heqg jujkovoq(cid:148)a ap(cid:149) tir tekymeiaj(cid:146)r upgqes(cid:148)er tym jqat(cid:150)m lek(cid:150)m, le tgm pqo(cid:153)p(cid:149)hesg (cid:149)ti to diah(cid:146)silo up(cid:149)- koipo epitq(cid:146)pei aut(cid:146)r tir amak(cid:147)xeir. Se peq(cid:148)ptysg pou j(cid:145)poio jq(cid:145)tor l(cid:146)kor dem wqgsilopoi(cid:147)sei tgm amakgvhe(cid:148)sa pos(cid:149)tgta, tgm epistq(cid:146)vei to taw(cid:151)teqo dumat(cid:149) stgm amt(cid:148)stoiwg pos(cid:149)stysg. Am oi ait(cid:147)seir upeqba(cid:148)moum to diah(cid:146)silo up(cid:149)koipo tgr dedol(cid:146)mgr pos(cid:149)stysgr, oi pos(cid:149)tgter jatam(cid:146)lomtai jat’ amakoc(cid:148)a. G Epitqop(cid:147) emgleq(cid:150)mei ta jq(cid:145)tg l(cid:146)kg (cid:149)som avoq(cid:145) tgm am(cid:145)kgxg posost(cid:150)seym. J(cid:145)he jq(cid:145)tor l(cid:146)kor enasvak(cid:148)fei (cid:149)ti oi eisacyce(cid:148)r (cid:146)woum sumew(cid:147) jai (cid:148)sg pq(cid:149)sbasg stir diah(cid:146)siler pos(cid:149)tgter, ev(cid:149)- som to up(cid:149)koipo epitq(cid:146)pei tgm am(cid:145)kgxg. (cid:129)qhqo 4 Oi tekymeiaj(cid:146)r aqw(cid:146)r tou Lauqij(cid:148)ou kalb(cid:145)moum ta ama- cja(cid:148)a l(cid:146)tqa cia tg diem(cid:146)qceia posotij(cid:150)m ek(cid:146)cwym jat(cid:145) tir enacyc(cid:146)r tym pqo(cid:152)(cid:149)mtym pou amav(cid:146)qomtai sto (cid:145)qhqo 1. Pqor to sjop(cid:149) aut(cid:149), (cid:149)ka ta pistopoigtij(cid:145) pou ejd(cid:148)domtai s(cid:151)lvyma le tgm paqo(cid:151)sa ap(cid:149)vasg pq(cid:146)pei ma v(cid:146)qoum swe- tij(cid:147) (cid:146)mdeing. Oi aql(cid:149)dier aqw(cid:146)r tou Lauqij(cid:148)ou apost(cid:146)k- koum stgm Epitqop(cid:147), j(cid:145)he tq(cid:148)lgmo, d(cid:147)kysg tym posot(cid:147)tym cia tir opo(cid:148)er (cid:146)woum ejdohe(cid:148) pistopoigtij(cid:145) jujkovoq(cid:148)ar EUR. 1 dum(cid:145)lei tgr paqo(cid:151)sar ap(cid:149)vasgr, jah(cid:150)r jai tour a(cid:151)nomter aqihlo(cid:151)r aut(cid:150)m tym pistopoigtij(cid:150)m. (cid:129)qhqo 5 Stg h(cid:146)sg 7 tym pistopoigtij(cid:150)m EUR. 1 pou ejd(cid:148)domtai sto pka(cid:148)sio tgr paqo(cid:151)sar ap(cid:149)vasgr amacq(cid:145)vomtai ta aj(cid:149)- kouha: «Paq(cid:146)jjkisg (cid:190) Ap(cid:149)vasg aqih. 1/99». (cid:129)qhqo 6 Ta jq(cid:145)tg tgr Avqij(cid:147)r, tgr Jaqa(cid:152)bij(cid:147)r jai tou Eiqgmijo(cid:151) (jq(cid:145)tg AJE) jai ta jq(cid:145)tg l(cid:146)kg tgr Euqypa(cid:152)j(cid:147)r Joim(cid:149)tg- tar kalb(cid:145)moum ta apaqa(cid:148)tgta l(cid:146)tqa cia tgm evaqloc(cid:147) tgr paqo(cid:151)sar ap(cid:149)vasgr. (cid:129)qhqo 7 G paqo(cid:151)sa ap(cid:149)vasg aqw(cid:148)fei ma isw(cid:151)ei tgm gleqolgm(cid:148)a (cid:146)jdos(cid:147)r tgr. G paqo(cid:151)sa ap(cid:149)vasg evaql(cid:149)fetai ap(cid:149) tgm 1g Iamouaq(cid:148)ou 1999. Bqun(cid:146)kker, 25 Laqt(cid:148)ou 1999. Cia tgm epitqop(cid:147) tekymeiaj(cid:147)r sumeqcas(cid:148)ar AJE-EJ Philip MAINGI MWANZIA Michel VALDEN ABEELE Oi sulpq(cid:149)edqoi 5. 5. 1999 EL Ep(cid:148)sglg Evgleq(cid:148)da tym Euqypa(cid:152)j(cid:150)m Joimot(cid:147)tym L 117/51 PAQAQTGLA LAUQIJIOS A(cid:151)nym aqihl(cid:149)r Jk(cid:145)sg ES Peqicqav(cid:147) tym elpoqeul(cid:145)tym Peq(cid:148)odor Pos(cid:149)tgter 09. 1673 5210 39 Uv(cid:145)slata ap(cid:149) balb(cid:145)ji, ball(cid:146)ma, : 200 cq/l2 1. 1. 1999 (cid:146)yr 31. 12. 1999 1 t(cid:149)mor 1. 1. 2000 (cid:146)yr 29. 2. 2000 1 t(cid:149)mor 09. 1674 5211 39 Uv(cid:145)slata ap(cid:149) balb(cid:145)ji, ball(cid:146)ma, ; 200 cq/l2 1. 1. 1999 (cid:146)yr 31. 12. 1999 5 t(cid:149)moi 1. 1. 2000 (cid:146)yr 29. 2. 2000 1 t(cid:149)mor 09. 1675 5212 13 (cid:129)kka uv(cid:145)slata ap(cid:149) bal- b(cid:145)ji, ball(cid:146)ma, : 200 cq/l2 1. 1. 1999 (cid:146)yr 31. 12. 1999 2 t(cid:149)moi 1. 1. 2000 (cid:146)yr 29. 2 (cid:146)yr 2000 1 t(cid:149)mor 09. 1676 5212 23 (cid:129)kka uv(cid:145)slata ap(cid:149) bal- b(cid:145)ji, ball(cid:146)ma, ; 200 cq/l2 1. 1. 1999 (cid:146)yr 31. 12. 1999 1 t(cid:149)mor 09. 1677 5513 29 09. 1678 5514 29 Uv(cid:145)slata ap(cid:149) sumhetij(cid:146)r (cid:148)mer lg sumewe(cid:148)r, ball(cid:146)ma, : 170 cq/l2 Uv(cid:145)slata ap(cid:149) sumhetij(cid:146)r (cid:148)mer lg sumewe(cid:148)r, ball(cid:146)ma, ; 170 cq/l2 1. 1. 2000 (cid:146)yr 29. 2. 2000 1 t(cid:149)mor 1. 1. 1999 (cid:146)yr 31. 12. 1999 1 t(cid:149)mor 1. 1. 2000 (cid:146)yr 29. 2. 2000 1 t(cid:149)mor 1. 1. 1999 (cid:146)yr 31. 12. 1999 1 t(cid:149)mor 1. 1. 2000 (cid:146)yr 29. 2. 2000 1 t(cid:149)mor 09. 1679 6203 42 Pamtek(cid:149)mia ap(cid:149) balb(cid:145)ji 1. 1. 1999 (cid:146)yr 31. 12. 1999 45 000 tel(cid:145)wia 1. 1. 2000 (cid:146)yr 29. 2. 2000 7 500 tel(cid:145)wia 09. 1680 6205 20 Upoj(cid:145)lisa ap(cid:149) balb(cid:145)ji cia (cid:145)mtqer (cid:147) ac(cid:149)qia 1. 1. 1999 (cid:146)yr 31. 12. 1999 1 528 000 tel(cid:145)wia 1. 1. 2000 (cid:146)yr 29. 2. 2000 254 700 tel(cid:145)wia


title: Regulamento (CE) n° 646/1999 da Comissão de 25 de Março de 1999 que altera os preços representativos e os direitos adicionais de importação de determinados produtos do sector do açúcar

eurovoc_concepts:
CCT duties
import
raw sugar
representative price
sugar
white sugar

text: L 82/26 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias 26. 3. 1999 REGULAMENTO (CE) Nº 646/1999 DA COMISS(cid:212)O de 25 de Mar(cid:135)o de 1999 que altera os pre(cid:135)os representativos e os direitos adicionais de importa(cid:135)(cid:209)o de determinados produtos do sector do a(cid:135)(cid:156)car A COMISS(cid:212)O DAS COMUNIDADES EUROPEIAS, Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia, Tendo em conta o Regulamento (CEE) nº 1785/81 do Conselho, de 30 de Junho de 1981, que estabelece a organiza(cid:135)(cid:209)o comum de mercado no sector do a(cid:135)(cid:156)car (1), com a (cid:156)ltima redac(cid:135)(cid:209)o que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) nº 1148/98 da Comiss(cid:209)o (2), Tendo em conta o Regulamento (CE) nº 1423/95 da Comiss(cid:209)o, de 23 de Junho de 1995, que estabelece as regras de aplica(cid:135)(cid:209)o relativas (cid:133) importa(cid:135)(cid:209)o dos produtos do sector do a(cid:135)(cid:156)car, excluindo o mela(cid:135)o (3), com a (cid:156)ltima redac(cid:135)(cid:209)o que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) nº 624/98 (4), e, nomeadamente, o nº 2, segundo par(cid:145)grafo, do seu artigo 1º e o nº 1 do seu artigo 3º, Considerando que os montantes dos pre(cid:135)os representa- tivos e dos direitos adicionais aplic(cid:145)veis na importa(cid:135)(cid:209)o de a(cid:135)(cid:156)car branco, de a(cid:135)(cid:156)car em bruto e de determinados xaropes foram fixados pelo Regulamento (CE) nº 1379/98 da Comiss(cid:209)o (5), com a (cid:156)ltima redac(cid:135)(cid:209)o que lhe foi dada pelo Regulamento (CE) nº 625/1999 (6); Considerando que a aplica(cid:135)(cid:209)o das regras e modos de fixa(cid:135)(cid:209)o referidos no Regulamento (CE) nº 1423/95 aos dados de que a Comiss(cid:209)o tem conhecimento implica que os citados montantes actualmente em vigor sejam alte- rados em conformidade com o anexo do presente regula- mento, ADOPTOU O PRESENTE REGULAMENTO: Artigo 1º Os pre(cid:135)os representativos e os direitos adicionais aplic(cid:145)- veis na importa(cid:135)(cid:209)o dos produtos referidos no artigo 1º do Regulamento (CE) nº 1423/95 s(cid:209)o fixados conforme indi- cado no anexo. Artigo 2º O presente regulamento entra em vigor em 26 de Mar(cid:135)o de 1999. O presente regulamento (cid:130) obrigat(cid:155)rio em todos os seus elementos e directamente aplic(cid:145)vel em todos os Estados-membros. Feito em Bruxelas, em 25 de Mar(cid:135)o de 1999. Pela Comiss(cid:209)o Franz FISCHLER Membro da Comiss(cid:209)o (1) JO L 177 de 1. 7. 1981, p. 4. (2) JO L 159 de 3. 6. 1998, p. 38. (3) JO L 141 de 24. 6. 1995, p. 16. (4) JO L 85 de 20. 3. 1998, p. 5. (5) JO L 187 de 1. 7. 1998, p. 6. (6) JO L 78 de 24. 3. 1999, p. 11. 26. 3. 1999 PT Jornal Oficial das Comunidades Europeias L 82/27 ANEXO do regulamento da Comiss(cid:209)o, de 25 de Mar(cid:135)o de 1999, que modifica os pre(cid:135)os representativos e os montantes dos direitos adicionais aplic(cid:145)veis na importa(cid:135)(cid:209)o do a(cid:135)(cid:156)car branco, do a(cid:135)(cid:156)car em bruto e dos produtos do c(cid:155)digo NC 1702 90 99 C(cid:155)digo NC 1701 11 10 (1) 1701 11 90 (1) 1701 12 10 (1) 1701 12 90 (1) 1701 91 00 (2) 1701 99 10 (2) 1701 99 90 (2) 1702 90 99 (3) Montante do pre(cid:135)o representativo por 100 quilogramas l(cid:146)quidos do produto em causa Montante do direito adicional por 100 quilogramas l(cid:146)quidos do produto em causa (em EUR) 13,60 13,60 13,60 13,60 16,91 16,91 16,91 0,17 10,12 16,47 9,89 15,91 18,57 13,12 13,12 0,47 (1) Fixa(cid:135)(cid:209)o para a qualidade-tipo tal como definida no artigo 1º do Regulamento (CEE) nº 431/68 do Conselho, (JO L 89 de 10. 4. 1968, p. 3), alterado. (2) Fixa(cid:135)(cid:209)o para a qualidade-tipo tal como definida no artigo 1º do Regulamento (CEE) nº 793/72 do Conselho, (JO L 94 de 21. 4. 1972, p. 1). (3) Fixa(cid:135)(cid:209)o por 1 % de teor de sacarose