
   
               12.8.2006   
            
            
               DE
            
            
               Amtsblatt der Europäischen Union
            
            
               C 190/19
            
         Urteil des Gerichts erster Instanz vom 13. Juni 2006 –Boyle u. a./Kommission
   (verbundene Rechtssachen T-218/03 bis T-240/03) (1)
   
   (Fischerei - Mehrjährige Ausrichtungsprogramme - Anträge auf Erhöhung der Ziele zur Berücksichtigung von Verbesserungen der Sicherheit - Entscheidung 97/413/EG - Weigerung der Kommission - Nichtigkeitsklage - Zulässigkeit - Befugnis der Kommission)
   (2006/C 190/32)
   Verfahrenssprache: Englisch
   Parteien
   
      Kläger: Cathal Boyle (Killybegs, Irland) und 22 weitere Kläger, deren Namen im Anhang des Urteils aufgeführt sind (Prozessbevollmächtigte: P. Gallagher, SC, A. Collins, SC, und D. Barry, Solicitor)
   
      Beklagte: Kommission der Europäischen Gemeinschaften (Prozessbevollmächtigte: G. Braun und B. Doherty)
   
      Streithelfer zur Unterstützung der Kläger: Irland (Prozessbevollmächtigte: D. O'Hagan und C. O'Toole im Beistand von D. Conlan Smyth, Barrister)
   Gegenstand der Rechtssache
   Klage auf Nichtigerklärung der Entscheidung 2003/245/EG der Kommission vom 4. April 2003 über die bei der Kommission eingegangenen Anträge auf Erhöhung der MAP-IV-Ziele zur Berücksichtigung von Verbesserungen der Sicherheit, der Navigation auf See, der Hygiene, der Produktqualität und der Arbeitsbedingungen auf Schiffen mit einer Länge über alles von mehr als 12 m (ABl. L 90, S. 48), soweit mit ihr die Anträge auf eine Kapazitätserhöhung der Schiffe der Kläger abgelehnt werden
   Tenor des Urteils
   
               1.
            
            
               Die Klagen von Thomas Faherty (T-224/03), der Ocean Trawlers Ltd (T-226/03), von Larry Murphy (T-236/03) und der O'Neill Fishing Co. Ltd (T-239/03) werden abgewiesen.
            
         
               2.
            
            
               Die Entscheidung 2003/245/EG der Kommission vom 4. April 2003 über die bei der Kommission eingegangenen Anträge auf Erhöhung der MAP-IV-Ziele zur Berücksichtigung von Verbesserungen der Sicherheit, der Navigation auf See, der Hygiene, der Produktqualität und der Arbeitsbedingungen auf Schiffen mit einer Länge über alles von mehr als 12 m wird für nichtig erklärt, soweit sie für die Schiffe der übrigen Kläger gilt.
            
         
               3.
            
            
               Die Kommission trägt ihre eigenen Kosten und die Kosten der in Nummer 2 genannten Kläger.
            
         
               4.
            
            
               Die in Nummer 1 genannten Kläger tragen ihre eigenen Kosten.
            
         
               5.
            
            
               Irland trägt seine eigenen Kosten.
            
         
      (1)  ABl. C 239 vom 4.10.2003.
   