15.6.2002               DE                       Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften                                      C 144/33
                                                         GERICHT ERSTER INSTANZ
                    URTEIL DES GERICHTS                                          URTEIL DES GERICHTS ERSTER INSTANZ
                      vom 28. Februar 2002                                                   vom 28. Februar 2002
in der Rechtssache T-308/94: Cascades SA gegen Kommis-
          sion der Europäischen Gemeinschaften(1)                        in der Rechtssache T-395/94: Atlantic Container Line AB
                                                                         u. a. gegen Kommission der Europäischen Gemeinschaf-
                                                                                                       ten (1)
(Wettbewerb — Artikel 85 Absatz 1 EG-Vertrag [jetzt
Artikel 81 Absatz 1 EG] — Zurechenbarkeit der Zuwider-
handlung — Geldbuße — Rechtsmittel — Zurückverwei-                       (Wettbewerb — Linienkonferenzen — Verordnung (EWG)
  sung an das Gericht — Gleichbehandlung — Rechtskraft)                  Nr. 4056/86 — Geltungsbereich — Gruppenfreistellung —
                                                                            Verordnung (EWG) Nr. 1017/68 — Einzelfreistellung)
                          (2002/C 144/71)
                                                                                                 (2002/C 144/72)
                   (Verfahrenssprache: Französisch)
                                                                                            (Verfahrenssprache: Englisch)
In der Rechtssache T-308/94, Cascades SA mit Sitz in Bagnolet
(Frankreich), Prozessbevollmächtigter: Rechtsanwalt J.-Y. Art,
Zustellungsanschrift in Luxemburg, gegen Kommission der
Europäischen Gemeinschaften (Bevollmächtigte: R. Lyal und                In der Rechtssache T-395/94, Atlantic Container Line AB mit
É. Gippini Fournier) wegen Nichtigerklärung der Entscheidung            Sitz in Göteborg (Schweden), Cho Yang Shipping Co. Ltd mit
94/601/EG der Kommission vom 13. Juli 1994 in einem                      Sitz in Seoul (Südkorea), DSR-Senator Lines GmbH mit Sitz in
Verfahren nach Artikel 85 EG-Vertrag (IV/C/33.833 — Karton,              Bremen (Deutschland), Hapag Lloyd AG mit Sitz in Hamburg
ABl. L 243, S. 1), hat das Gericht (Erste erweiterte Kammer)             (Deutschland), Mediterranean Shipping Company SA mit
unter Mitwirkung des Präsidenten B. Vesterdorf sowie der                 Sitz in Genf (Schweiz), A.P. Møller-Mærsk Line mit Sitz in
Richter K. Lenaerts, J. Pirrung, M. Vilaras und N. J. Forwood —          Kopenhagen (Dänemark), Nedlloyd Lijnen BV mit Sitz in
Kanzler: D. Christensen, Verwaltungsrätin — am 28. Februar               Rotterdam (Niederlande), Neptune Orient Lines Ltd mit Sitz in
2002 ein Urteil mit folgendem Tenor erlassen:                            Singapur (Singapur), Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) mit Sitz
                                                                         in Tokio (Japan), Orient Overseas Container Line (UK) Ltd mit
                                                                         Sitz in Levington (Vereinigtes Königreich), P & O Containers
1.    Die Höhe der in Artikel 3 der Entscheidung 94/601/EG der           Ltd mit Sitz in London (Vereinigtes Königreich), Polish Ocean
      Kommission vom 13. Juli 1994 in einem Verfahren nach               Lines (POL) mit Sitz in Gdingen (Polen), Sea-Land Service Inc.
      Artikel 85 EG-Vertrag (IV/C/33.833 — Karton) gegen die             mit Sitz in Jersey City, New Jersey (Vereinigte Staaten von
      Klägerin verhängten Geldbuße wird auf 13 538 000 Euro              Amerika), Tecomar SA de CV mit Sitz in Mexiko (Mexiko),
      festgesetzt.                                                       Transportación Marı́timaxicana Mexicana SA de CV mit Sitz
                                                                         in Mexiko, Prozessbevollmächtigte: Solicitors J. Pheasant,
2.    Die Klägerin trägt fünf Sechstel ihrer Kosten und der Kosten       N. Bromfield und zunächst S. Kim, dann M. Levitt, Zustellungs-
      der Kommission in den Verfahren vor dem Gerichtshof und dem        anschrift in Luxemburg, unterstützt durch The European
      Gericht einschließlich der Kosten des Verfahrens des vorläufigen   Community Shipowners’ Associations ASBL mit Sitz
      Rechtsschutzes.                                                    in Brüssel (Belgien), Prozessbevollmächtigter: Rechtsanwalt
                                                                         D. Waelbroeck, und The Japanese Shipowners’ Association mit
                                                                         Sitz in Tokio, Prozessbevollmächtigte: zunächst N. Forwood,
3.    Die Kommission trägt ein Sechstel der Kosten der Klägerin und      QC, und Solicitor P. Rutley, dann Rechtsanwalt F. Murphy,
      ihrer eigenen Kosten in den Verfahren vor dem Gerichtshof und      Zustellungsanschrift in Luxemburg, gegen Kommission der
      dem Gericht einschließlich der Kosten des Verfahrens des           Europäischen Gemeinschaften (Bevollmächtigte: B. Langeheine
      vorläufigen Rechtsschutzes.                                        und R. Lyal), unterstützt durch The Freight Transport Associ-
                                                                         ation Ltd mit Sitz in Tunbridge Wells (Vereinigtes Königreich),
                                                                         der der British Shipping Council angehört, Association des
(1) ABl. C 351 vom 10.12.1994.                                           utilisateurs de transport de fret mit Sitz in Paris (Frankreich),
                                                                         der der Conseil des chargeurs français angehört, und The
                                                                         European Council of Transport Users ASBL mit Sitz Brüssel,
                                                                         der der European Shippers Council angehört, Prozessbe-
 ---pagebreak--- C 144/34                 DE                    Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften                                       15.6.2002
vollmächtigter: M. Clough, Solicitor-advocate QC, Zustellungs-                 URTEIL DES GERICHTS ERSTER INSTANZ
anschrift in Luxemburg, wegen Nichtigerklärung der Entschei-
dung 94/980/EG der Kommission vom 19. Oktober 1994 in
einem Verfahren nach Artikel 85 des EG-Vertrags (IV/34.446                                  vom 28. Februar 2002
— Trans-Atlantic Agreement) (ABl. L 376, S. 1) hat das Gericht
(Dritte Kammer) unter Mitwirkung des Präsidenten K. Lenaerts           in der Rechtssache T-18/97, Atlantic Container Line AB
sowie der Richter J. Azizi und M. Jaeger — Kanzler: Y. Mottard,        u. a. gegen Kommission der Europäischen Gemeinschaf-
Referent — am 28. Februar 2002 ein Urteil mit folgendem                                              ten (1)
Tenor erlassen:
                                                                       (Wettbewerb — Linienkonferenzen — Vereinbarung über
                                                                       die Festsetzung der Preise für den Landtransport im Rahmen
                                                                       des multimodalen Transports — Verordnung Nr. 1017/68
                                                                         — Anmeldung — Schutz vor Geldbußen — Zulässigkeit)
1.    Artikel 5 der Entscheidung 94/980/EG der Kommission vom
      19. Oktober 1994 in einem Verfahren nach Artikel 85 des
      EG-Vertrags (IV/34.446 — Trans-Atlantic Agreement) wird                                   (2002/C 144/73)
      für nichtig erklärt.
                                                                                          (Verfahrenssprache: Englisch)
2.    Im Übrigen wird die Klage abgewiesen.
                                                                       In der Rechtssache T-18/97, Atlantic Container Line AB mit
                                                                       Sitz in Göteborg (Schweden), Cho Yang Shipping Co. Ltd mit
                                                                       Sitz in Seoul (Südkorea), DSR-Senator Lines GmbH mit Sitz in
3.    Die Klägerinnen tragen ihre eigenen Kosten sowie vier Fünftel    Bremen (Deutschland), Hanjin Shipping Co. Ltd mit Sitz in
      der Kosten der Kommission und der Streithelferinnen The          Seoul, Neptune Orient Lines Ltd mit Sitz in Singapur (Singa-
      Freight Transport Association Ltd, Association des utilisateurs  pur), Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) mit Sitz in Tokio
      de transport de fret und The European Council of Transport       (Japan), Orient Overseas Container Line (UK) Ltd mit Sitz in
      Users ASBL einschließlich der Kosten der beiden Verfahren der    Levington (Vereinigtes Königreich), P & O Nedlloyd BV mit
      einstweiligen Anordnung T-395/94 R und T-395/94 R II.            Sitz in Rotterdam (Niederlande), P & O Containers Ltd mit Sitz
                                                                       in London (Vereinigtes Königreich), Hapag-Lloyd AG mit Sitz
                                                                       in Hamburg (Deutschland), A. P. Møller-Mærsk Line mit
                                                                       Sitz in Kopenhagen (Dänemark), Mediterranean Shipping
                                                                       Company SA mit Sitz in Genf (Schweiz), POL-Atlantic mit Sitz
4.    Die Kommission trägt ein Fünftel ihrer eigenen Kosten.           in Gdingen (Polen), Sea-Land Service Inc. mit Sitz in Charlotte
                                                                       (Vereinigte Staaten von Amerika), Tecomar SA de CV mit Sitz
                                                                       in Mexiko (Mexiko), Transportación Marı́tima Mexicana SA de
                                                                       CV mit Sitz in Mexiko, Prozessbevollmächtigte: Solicitors
5.    Die Streithelferinnen The Freight Transport Association Ltd,     J. Pheasant und N. Bromfield, Zustellungsanschrift in Luxem-
      Association des utilisateurs de transport de fret und The        burg, gegen Kommission der Europäischen Gemeinschaften
      European Council of Transport Users ASBL tragen ein Fünftel      (Bevollmächtigter: R. Lyal), unterstützt durch Französische
      ihrer eigenen Kosten.                                            Republik (Bevollmächtigte: K. Rispal-Bellanger und R. Loosli-
                                                                       Surrans), wegen Nichtigerklärung der Entscheidung K(96)
                                                                       3414 endg. der Kommission vom 26. November 1996 in
                                                                       einem Verfahren nach Artikel 85 EG-Vertrag (Sache IV/35.134
                                                                       — Trans-Atlantic Conference Agreement) hat das Gericht
6.    Die Streithelferinnen The European Community Shipowners’
                                                                       (Dritte Kammer) unter Mitwirkung des Präsidenten K. Lenaerts
      Association ASBL und The Japanese Shipowners’ Association
                                                                       sowie der Richter J. Azizi und M. Jaeger — Kanzler: Y. Mottard,
      tragen ihre eigenen Kosten einschließlich der Kosten der
                                                                       Referent — am 28. Februar 2002 ein Urteil mit folgendem
      Verfahren der einstweiligen Anordnung T-395/94 R und
                                                                       Tenor erlassen:
      T-395/94 R II.
                                                                       1.    Die Klage wird als unzulässig abgewiesen.
                                                                       2.    Die Klägerinnen tragen ihre eigenen Kosten und die Kosten der
                                                                             Kommission.
(1) ABl. C 392 vom 31.12.94.
                                                                       3.    Die Französische Republik trägt ihre eigenen Kosten.
                                                                       (1) ABl. C 94 vom 22.3.97.
